威海港智慧港口edi平台项目成本管理研究

'硕士学位论文（工程硕士）威海港智慧港口EDI平台项目成本管理研究RESEARCHONCOSTMANAGEMENTOFWEIHAIINTELLIGENTPORTEDIPLATFORMPROJECT吉宁哈尔滨工业大学2016年6月 国内图书分类号：F270.7学校代码：10213国际图书分类号：330.334密级：公开工程硕士学位论文威海港智慧港口EDI平台项目成本管理研究硕士研究生：吉宁导师：杨慧力副教授申请学位：工程硕士学科：项目管理所在单位：威海港集团有限公司答辩日期：2016年6月授予学位单位：哈尔滨工业大学 ClassifiedIndex:F270.7U.D.C:330.334DissertationfortheMasterDegreeinEngineeringRESEARCHONCOSTMANAGEMENTOFWEIHAIINTELLIGENTPORTEDIPLATFORMPROJECTCandidate：NingJiSupervisor：AssociateProf.HuiliYangAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpeciality：ProjectManagementAffiliation：WeihaiPortGroupCo.,Ltd.DateofDefence：June,2016Degree-Conferring-Institution：HarbinInstituteofTechnology 摘要摘要在互联网发展新形势下，威海港信息化建设取得一定成果的同时还存在一些问题，如：下属公司“各自为战”；信息共享程度低、数据不透明等问题。为提升港口信息化与服务水平，威海港致力于建设一套智慧港口EDI平台。EDI平台项目是一个复杂庞大的系统集成性项目，涉及的项目人员众多、资金数目庞大，合理有效的利用资金控制成本直接关系到项目的最终成败，项目的成本管理研究至关重要。本文依据项目成本管理的研究方法和思路将成本管理理论知识与威海港智慧港口EDI平台项目的实际执行有机的结合在一起。首先通过分析EDI平台项目成本管理过程对项目成本运行现状进行探究。其次运用挣值管理等方法对EDI平台项目成本管理现状进行分析与评价。综合各分析结果探究项目在实际执行过程中各阶段存在的成本管理问题，如：项目需求调研阶段中存在项目成本预算过于理想化、未计划合理风险储备金、成本管理编制不明确；项目应用开发阶段中缺失对项目成本运行情况的动态监控、项目开发人员缺乏成本管理意识、项目成本管理缺少责任落实；项目集成调优阶段中项目成本管理计划执行缺少连贯性管控、项目工期调整与成本费用不协调等问题。最后根据EDI平台项目成本管理分析结果及存在问题，提出项目成本管理改进措施，包括：在项目需求调研阶段中加强成本预算准确性、加强成本编制等措施；在项目关键阶段，尤其是EDI平台项目的应用开发与集成调优阶段，采用关键节点挣值管理技术对项目成本管理进行成本控制分析；为了对项目进行全过程成本管理，要建立渗透全过程的管理机制、制定全过程成本执行报告体系、实施项目全过程成本考核制度等措施。本文研究得出的成果对EDI平台项目后期成本控制起到了关键帮助作用，节省了一定的成本费用，并对威海港日后信息化项目建设的成本管理具有一定借鉴作用和指导意义。关键词：智慧港口EDI平台；成本管理；挣值管理 AbstractAbstractUnderthenewforcesandcircumstancesoftheInternet,Weihaiporthascomplementedsomeinformationprojectsandgotsomegoodgrade,whichsignificantlyenhancestheInternetplanningandinformatizationlevel.However,someproblemshavebeenexposedintheprocess,forinstance,agreatnumberofsubordinatecompaniesfightwithincompaniesinsteadofcooperateandtheinformationdataisnottransparentaswellasthelowdegreeofinformationsharing.Inordertoenhancetheinformatizationdevelopmentandtocatertothedemandofinformationconstruction,WeihaiportdevotestoconstructanintelligentprojectcalledEDIplatform.Weihaiintelligentportplatformisacomplexandsyntheticengineeringprojectwhichisbasedonsystemintegration.Itinvolvesmanypeopleandagreatamountofmoney.Toalargeextent,theproject’sresultdependsontheeffectivemoneydistributionandcostcontrol.Therefore,theresearchoncostmanagementoftheprojectisindispensable.ThispaperappropriatelycombinesthespecifictheoreticalmanagementmethodofcostmanagementwiththepracticalEDIplatformproject.Firstly,takingadvantageoftheresearchoncostmanagementprocesscandepictthecurrentsituationoftheproject.Secondly,Makinguseofthemethodofearnedvaluemanagementcandeeplyanalyzeandevaluatethecurrentsituation.Inthesametime,takingthoseestimatedindexformearnedvaluemanagementintoconsideration,itcanfindthefollowingissuesexistingintheprocessofcostmanagement:thecostestimateweretooidealistic;theprojectteammemberswereshortofawarenessofcostmanagementandeffectivecontrolincontinuity;thewholeteamlackedresponsibilityoftheexecutionintheprojectandetc.Finally,accordingtotheissuesbroughtup,thepapersummarizessomeeffectiveexperiencesandrecommendationsforcostmanagementateachstageoftheproject:atthefirststage,takemoreconsiderationintheprocessofcostbudgetandmakingtheproperprotocol;attheessentialstage,especiallyattheapplicationdesigningandtheintegratedoptimizationstage,makeuseofearnedvaluemanagementmethodtoachievethecostcontrolprocess;atthewholeprocess,itisnecessarytobuildupeffectivemonitorsystemsuchasearnedvaluemanangementforthespecialpoint.Buildingupeffectivemanagementinstitutiontoraiseteammates’awarenessoncostmanagement.1 AbstractMoreover,drawingupsomeusefulassessmentforthepeopleincludedintheprojectandetc.ThroughthewholeresearchontheEDIplatformproject,thepaperobtainssomeusefulmethodstodealwithcostmanagementissues.Ononehand,byemployingobtainedmethodontheprojectremainingwork,thecostcontrolmeasurehasgotsomeachievementespeciallythereduceofcostspending.Ontheotherhand,ithasasignificantguidanceandreferenceforthecostmanagementofprospectiveinformatizationconstructionprojectinweihaiport.Keywords:intelligentportEDIplatform,costmanagement,earnedvaluemanagement2 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文目录摘要.......................................................................................................................................IABSTRACT..............................................................................................................................I第1章绪论........................................................................................................................61.1选题背景与意义................................................................................................61.1.1选题背景.....................................................................................................61.1.2研究意义.....................................................................................................71.2国内外研究现状................................................................................................81.2.1国外研究现状.............................................................................................81.2.2国内研究现状...........................................................................................101.2.3国内外研究现状评述...............................................................................121.3研究内容与方法..............................................................................................131.3.1研究的主要内容.......................................................................................131.3.2研究方法...................................................................................................14第2章威海港智慧港口EDI平台项目及成本运行现状..............................................162.1智慧港口EDI平台项目概况.........................................................................162.1.1智慧港口EDI平台项目建设内容..........................................................162.1.2智慧港口EDI平台项目建设目标..........................................................162.2智慧港口EDI平台项目成本管理过程.........................................................172.2.1智慧港口EDI平台项目资源计划..........................................................172.2.2智慧港口EDI平台项目成本估算..........................................................202.2.3智慧港口EDI平台项目成本预算..........................................................232.2.4智慧港口EDI平台项目成本控制..........................................................242.3智慧港口EDI平台项目成本运行现状.........................................................242.3.1项目成本出现严重超支...........................................................................252.3.2项目进度出现延期拖后...........................................................................272.4EDI平台项目成本运行出现问题的原因.......................................................272.4.1设备采购价格与计划估计值不符...........................................................272.4.2人力资源分配不合理...............................................................................272.4.3项目质量要求标准不统一.......................................................................283 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文2.4.4其他无法估计因素...................................................................................292.5本章小结..........................................................................................................29第3章威海港智慧港口EDI平台项目成本管理分析及存在问题.............................303.1智慧港口EDI平台项目成本管理现状分析与评价.....................................303.1.1EDI平台项目挣值管理分析与评价........................................................303.1.2EDI平台项目成本管理S曲线评价........................................................333.2智慧港口EDI平台项目成本管理存在的问题.............................................363.2.1EDI平台项目需求调研阶段....................................................................363.2.2EDI平台项目应用开发阶段....................................................................383.2.3EDI平台项目集成调优阶段....................................................................393.2.4EDI平台项目培训阶段............................................................................403.3本章小结..........................................................................................................41第4章威海港智慧港口EDI平台项目成本管理改进措施.........................................424.1EDI平台项目需求调研阶段...........................................................................424.1.1针对需求调研阶段WBS环节的优化....................................................424.1.2加强项目成本预测准确性.......................................................................424.1.3建立明确的成本管理编制.......................................................................434.1.4确定项目合理风险储备金.......................................................................444.2EDI平台项目应用开发阶段...........................................................................454.2.1针对应用开发阶段WBS环节的优化....................................................454.2.2在项目开发阶段运用挣值法进行成本控制...........................................454.2.3提高开发人员经济观念与成本意识.......................................................494.2.4成立成本管理部门并明确责任...............................................................514.3EDI平台项目集成调优阶段...........................................................................514.3.1针对集成调优阶段WBS环节的优化....................................................514.3.2在项目集成调优阶段运用挣值法进行成本控制...................................524.3.3科学安排与调整项目工期.......................................................................544.4EDI平台项目培训阶段...................................................................................554.4.1采取先申请后报销的管理机制...............................................................554.4.2在项目培训阶段进行成本事前控制.......................................................554.5EDI平台项目进行全过程成本管理...............................................................564.5.1建立渗透全过程的管理机制...................................................................564 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文4.5.2制定全过程成本执行报告体系...............................................................574.5.3实施项目全过程成本考核制度...............................................................584.6本章小结..........................................................................................................59结论....................................................................................................................................60参考文献................................................................................................................................62哈尔滨工业大学学位论文原创性声明和使用权限.........................................................66致谢....................................................................................................................................67个人简历................................................................................................................................685 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文第1章绪论1.1选题背景与意义1.1.1选题背景经济全球化和区域经济合作的快速发展决定了港口在大型运输枢纽和物流中心中扮演着重要角色，在资源配置和物资流通中发挥着越来越重要的作用。这使得港口的生产调度和运行管理对信息化水平要求越来越高，而从当前港口信息化建设来看，大部分港口信息化管理模块相对独立，缺乏整体、系统性，各个信息化功能模块之间缺少关联，信息互通共享性不足。面对此种境况，各港口开始探索新模式，致力于发展成为智慧港口。现代智慧港口是基于信息物理系统，通过各项高新技术的创新应用来提升港口对信息综合处理能力和对相关资源的优化配置能力的一类新型港口。港口的传统IT架构及运营管理模式将发生变革，港口IT基础设施将会是基于物联网、移动互联网、云计算、人工智能等技术与港口功能的完美融合。这种新模式和架构带来的将是工作效率和满意度的大幅提升。例如，在智慧港口环境下，工作人员可以在云平台中短时间就调用出自己想要获得的业务资源，避免之前需要多个部门齐参与交涉的冗杂流程。威海港致力于建设智慧港口平台，是集智能政务、智能管理、智能商务、自主装卸、智能物流等功能于一体的一套平台。这是威海港提升信息化并且在日益激烈的港口竞争中寻求突破至关重要的一步。然而，威海港在智慧港口建设中面临很多现实的问题：港口企业间的信息共享程度低，港口的信息数据缺乏集成，获取信息资源流程繁琐冗杂，难以同时、同步地为港内外用户提供有效数据信息。那么，发展威海港智慧港口的首要一步就是要克服这些问题，建立一套智慧港口云计算数据交换中心，为威海港内企业、码头及其他相关联政府部门提供灵活、弹性、按需分配的IT服务，也为今后威海港智慧港口的物联网应用提供计算支撑平台。EDI（ElectronicDataInterchange）意指电子数据交换。威海港智慧港口EDI平台项目规定一套标准化的数据来进行信息采集、存储、交互、提取，可以优化企业间、企业与其他相关部门间信息交互的繁琐环节和繁琐流程，几乎可以消除原纸面作业和人工干预过程。威海港智慧港口EDI平台项目属于一个复杂的集成6 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文的系统项目，涉及资金量数目庞大，如何更好地控制成本，将资金有效的分配运用到各个阶段环节的建设过程中，对于成本管理方面的研究就显得尤为重要。另外，我国对于集成系统项目的成本管理研究还处在探索阶段，希望本文对威海港智慧港口EDI平台项目得出的研究成果可以为今后威海港的其他软件或系统集成项目的成本管理提供一些具有参考价值的数据。1.1.2研究意义1.1.2.1理论意义（1）有助于推进威海港项目成本管理体系的理论研究过去威海港各项目的成本管理仅凭借拥有一定资历的项目参与人员的经验进行管理控制，对项目成本管理缺乏实际且有效的理论基础与理论依据，一定程度上使项目成本管理缺失了科学性与可靠性。本文先通过成本管理的理论知识对威海港EDI平台项目的成本管理过程进行分析，探究出成本运行现状，再根据研究成本管理的科学方法对项目成本管理现状进行详细的分析与评价找出问题。此研究思路与流程充分地运用到成本管理研究的理论知识并将其与实际项目的执行过程进行有机结合，对项目成本管理过程进行改善与完善，能够让项目管理人员与公司管理人员充分意识到对成本管理理论研究与实际结合的重要性，切实地推进威海港项目成本管理体系的理论研究。（2）有助于推进挣值技术在项目成本管理方面的应用研究本论文采用挣值管理技术对威海港EDI平台项目成本管理现状进行研究分析。通过研究发现挣值技术不仅可以帮助对项目进行成本的事中与事后控制，还可以透过各分析统计数据对项目成本运行情况进行事前的预测，能够实时、动态地跟踪项目成本执行情况并及时地发现问题。通过对挣值管理技术的有效利用，可以在项目关键阶段、关键环节进行类似里程碑似的多次关键节点的挣值分析，及时发现问题并进行纠正，并对下一环节成本运行状况进行预测监控，防范问题的发生。1.1.2.2现实意义（1）有助于更好地对智慧港口EDI平台项目后期成本进行控制本文从威海港智慧港口EDI平台项目这一具体实际案例为出发点，运用几个成本管理技术方法，分析综合得出的绩效指标来挖掘出项目成各个阶段出现的问题，再针对找出的问题，总结出各个阶段项目成本管理的优化措施。而目前威海港智慧港口EDI平台项目进行到项目的集成调优阶段，可以根据分析出的绩效结果及时地对7 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文成本进行调整，进行接下来项目未完成阶段的成本控制工作，及时修补，减少与避免更多的问题。（2）对日后威海港信息化建设项目的成本管理具有一定的指导意义本文通过对实际案例的分析总结出关于项目成本管理方面的经验，其中，论文中运用的成本管理现状的分析方法对日后威海港信息化建设项目成本管理的研究方法是具有一定的参考借鉴价值。另外，分析出影响成本管理的原因和存在问题的优化措施对今后项目也存在一定的参考价值，对威海港今后信息化建设项目的成本管理具有一定的指导意义。（3）为发展威海港日后“理论+实践”结合的工作模式奠定一定的基础威海港很多项目的工作模式大多仅是依靠实践经验，没有完善配套的理论研究作支持，使得有些项目在成本上出现严重超支情况，工期上出现严重拖延情况。而仅仅依靠实践经验执行项目会出现的问题是，等到项目团队发现问题时已造成了不可挽回的损失。而将实践经验与理论分析结合在一起，依靠理论研究中参数指标得到的数据，可以进行分析和预估，不仅可以得到成本超出预算的数目大小，还可以得到超出的程度、比例大小，超出部分是否可以在预算的可接受范围之内，并且可以实现对未完成项目的成本总预估。这样“理论+实践”结合的工作模式在一定程度上可以保证项目工作高效而有质量的完成，本文的研究为日后威海港“理论+实践”结合的工作模式奠定了一定的基础。1.2国内外研究现状1.2.1国外研究现状1.2.1.1成本管理研究在20世纪60年代初，国外研究学者开始了对于项目成本管理的研究，大概经历了有半个世纪的理论研究和案例实践，慢慢地形成了一整套包括项目成本管理、质量管理、进度管理等9大项目管理的一套较完整的知识体系。20世纪70年代至80年代初，为了在企业项目投资中有效地进行资金投放并且降低成本，Rochart（1979）认识到成本控制在企业项目推进中的重要角色，意识到成本与利润两者间相互作用对项目的重要影响力，于是企业项目成本管理理[1]论初步形成了。在20世纪90年代初，Morris（1994）开始了关于项目全面成本管理领域的研[2]究，各学者为高效地对项目资源、成本、盈利和风险等因素的计划与控制，开始8 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文采用科学并专业的分析技术进行研究。最终，在20世纪90年代初，Westney（1991）本为国际全面成本管理促进会前主席，提出了一套关于项目全面成本管理思想，[3]一直影响至今的国内外成本研究学术界。到了21世纪初，项目成本管理的研究上已日趋成熟，Emhjellen（2003）在成本管理研究中经常结合、利用多个实际案例对比进行研究，采取对比不同规模、[4]不同领域、不同企业的实际项目进行分析。在英国，为探究得出某一特定行业中不同企业在同样市场竞争力下对成本控制措施与途径的差异。学者通过选定研究比对不同规模企业，其中分为大型、中型、小型、很小四类规模企业，在相同项目上成本估算的差异和影响成本管理因素的不同之处，最后，AkintolaAkintoye[5]（2000），详细地提出了关于各企业在控制项目成本方面的主要途径。1.2.1.2挣值管理技术研究20世纪60年代，项目挣值管理技术最先在美国国防项目“民兵”导弹计划中得到推广和运用并且取得了一定的成效。针对于项目中资源与成本分配可对照项目基准计划进行核对，能够切实的实现对项目进度计划和成本预算变动的实时监测与跟踪，在成本控制上具有显著的效用，此阶段的挣值管理技术研究重点主要集中在项目的投资数目与进度的综合作用。随后在1972年，美国国防部首先出台颁布了关于C/SCSC的管理合约；直至1984年，美国国防部研究指出C/SCSC是管理合约协议中最为有效的工具；直到1996年出版了详细的《挣值管理系统标准引进指引》，并且美国国防等相关机构统一开始实施关于挣值的管理系统；最终到1998年6月，美国电子工业协会出版了《EarnedValueManagement》系列，意味着挣值管理系统正式成为美国国防部使用的标准模式；经过两年的时间，又相继[6]出版了《挣值管理系统手册》和新升级版本挣值管理系统。20世纪80年代，研究学者Brown（1985）在项目挣值管理研究上取得新的成果，其提出应将关键路径的进度添加到挣值当中进行考虑，对项目关键路径及关[7]键节点与挣值管理技术评价指标SPI（进度绩效指标）做了详细的关联分析。通过过程中定量评估的绩效评估办法得出挣值不仅可以对项目进度差异、成本差异进行分析，还可以实现项目完成时间与成本费用的预测。20世纪90年代，研究学者Christensen（1998）经过一系列研究调查表明，在项目团队负责人使用的成本管理工具中，挣值管理技术是最没有充分利用的成本[8]管理工具之一。研究指出挣值管理的确存在一定的不足，有很多需要完善的地方。到21世纪，RodneyHowes（2000）提出了一种能够同时考虑项目成本与工期9 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文[9]的方法，将挣值管理方法评价指标SV（进度绩效指标）的计算添加项目完成时间的逻辑顺序考虑，此方法在实现成本费用与工期与测试时较传统计算方式较为先进且有更高的灵活性。FrankT.Anbari（2003）提出在识别项目进度潜在的的偏移、滑移和成本费用超支时，挣值技术分析比独立的进度与成本控制措施更为有效，因为项目的进展是用货币量来表示的，能够很好的实现通过挣值管理技术将[10]成本控制和进度控制联系起来的有效方式。1.2.2国内研究现状1.2.2.1成本管理研究我国在项目成本管理理论上的研究相较国外来说起步较晚，随着改革开放时期发展步伐的加大，有些项目中开始出现了项目成本管理的身影。在国内，最早从事成本管理方面研究的是一位会计理论家，项目管理研究界的领军人物余绪缨（1994）主要在作业成本动因方面做了较为深刻的研究，其研究时展现了关于成本管理研究的一些新思维，提出了作业成本核算和作业成本管理方面的文章。并提出了成本系统在成本管理中的问题，总结、建立了一套主要以ABM为核心的[11]新管理体系基本框架。后来的学者又在此基础之上，进一步提出了“项目全过程成本管理思想”，这从某种程度上也标志着我国对项目成本管理的研究进入了一个新纪元。纵观来看，项目成本管理经过了四十多年的发展，在项目成本管理的概念、主要内容、研究方法和研究工具上都取得了一定的成果。国内的项目成本管理也[12]经历了从传统项目成本管理到现代项目成本管理的发展历程，逐渐形成了三大项目成本管理体系，在国内的实践项目中也取得了一定程度上的发展和应用。但在系统集成项目领域方面，关于其成本管理的研究还是一个比较新的课[13]题，尤其是对系统集成项目成本控制方面的研究尚处于探索阶段，还未形成一个较为全面、有效的解决问题办法。目前，一个最基本的现状就是，在软件系统项目开发方面的人员大多是具有软件开发相关的专业技术背景，而缺少经济财务方面的知识，更是缺少对项目成本管理方面的控制意识，这样使得很多项目出现一个较差的成本估算和预算水平。虽然许多软件系统研发相关的公司企业对成本管理表现出了极大的兴趣，也做出了不少努力，但仍然是没有形成关于软件项目、系统集成项目方面的一套成型、规范的控制标准。到二十一世纪后期，国内项目成本管理理论研究，尤其是在信息化系统集成10 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文项目领域里，在国外优秀研究成果的潜移默化影响下积累了不容小觑的管理经验，[14]取得了一定的可观成果，但还没有达到规范化和量化的标准。如今形成的成本管理模式主要还存在着以下几个方面的问题：一是项目实际进度与计划不符的状况较为明显，很容易出现进度滞后问题；二是在成本控制上比较独立，仅注重项目某单元、某阶段的成本控制，而贯穿整个项目的控制措施容易被忽略或执行性较低；三是目前还没有形成一套全面、成熟的能够完美地将成本与进度结合在一[15]起进行控制的管理体系和管理机制。1.2.2.2挣值管理技术研究20世纪90年代，胡德银（1994）在国内项目成本管理的学术领域较早开始了对于项目挣值管理技术的研究，其参考学习到国外先进经验，通过介绍国外公司普遍采用的挣值管理技术的理论与方法，探究出适合国内某些工程项目成本费用[16]与进度进行综合控制的措施。随着现代项目管理理论与方法的推广普及与应用，进入21世纪后，国内学术研究者们才开始了对于挣值方法研究的热潮。罗新兴和苗维华（2003）通过一系列的实践证明指出，采用挣值管理技术对绩效进度与成本的综合监测效果是十分[17]显著的，能够客观反映成本运行实时状况，高效控制过程进度的有序性，使项目成本管理过程目的性更强。以林则夫（2007）为代表的中国学者，在总结先进国家项目成本管理经验，尤其是美国等发达国家的先进理论，也比对发现国内在挣值管理技术领域中还存在的几点问题，其观点主要包括：在实际应用中过于复杂化和官僚化；没有成形的规范标准，缺乏一定的领域专项性；在技术的研究上也存在不完善的分析等问[18]题。马华屿（2011）利用挣值技术，将其运用在工程项目的成本管理中，对项目[19]整个生命周期内的成本费用与进度进行集中控制。同年，张亮（2011）年挣值[20]技术运用在公司后勤处对于材料、物资的采购成本管理上。杨小平（2011）为改善项目成本管理的集成性与实时性，研究并提出了一项[21]基于挣值管理技术的动态预测方法。杨丰瑞（2012）在通信行业领域进行了挣值管理的研究，其特意针对通信设计企业的运营特点，综合通信企业的成本影响因素等，并经过一系列的研究提出了一套完整的关于通信行业项目的挣值管理方[22]法及流程。吉格迪（2013）综合考虑项目的风险因素，将其引入挣值管理技术中，得出11 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文能够实现“事前预测”的模型，一定程度上可以实现对成本费用与项目工期两者[23]过度变化而引起的风险变动。至此为止，国内对于项目成本管理的挣值技术运行上具有一定的灵活性与动态性，但仍存在一定的缺陷和需要完善的部分，相较于国外的同时期，在普及与运用上仍存在很大的不足。1.2.3国内外研究现状评述截至目前，在国外项目管理的研究中，一直将成本管理视为项目投资研究最[24]为重要的一个模块。从总体上看，国外的项目成本理论起步较早，并且已经有强大的理论基础和丰富的项目经验。而国内对于项目成本管理的研究虽然已取得了一些成果，但仍存在一部分不足，值得进一步研究探讨的地方。（1）理论分析和案例分析缺乏紧密联系国内很多企业、学者对项目成本管理研究的兴趣在一点点增加、队伍在日趋地壮大，但国内目前的成本管理缺乏一定的实效性，由此缺乏了对成本控制方法的了解掌握。出现的情况就是理论不能很好的和实际案例分析结合，不能够运用概念理论在实际案例的基础上分析总结出实践经验，实际缺少了理论科学方法的分析，这就限制了获得更多成本管理方面经验的途径，一定程度上限制了成本管理研究的发展。因此，加强成本控制在实践案例中的应用研究是很有必要的，尤其是在集成系统方面。（2）研究缺乏原创性和针对性国内相较国外来说，对项目成本管理方面的研究起步较晚，有些项目团队单纯地照搬国外关于项目成本管理的经验，可是结合国内的经济体制来看，原样照搬相关理论在现有系统集成项目中是行不通的。在研究起步上直接借鉴了国外已经提出的相关理论和研究方法，套用在国内项目上，从某种角度上看，这种研究方式缺乏了原创性和对项目的针对性。国内现阶段应将自有的制度与实际情况充分结合，针对项目在成本管理方面的各项办法有所专攻，从而改变现有管理体系中的问题。（3）“开源”和“节流”说得多、做得少虽说项目成本管理是项目管理最为重要的一部分，但项目成本管理在国内仍然是项目管理过程中的一个弱项，其主要是因为在“开源”“节流”方面出现说得多、做得少的现状。尤其是在项目前期，没有对其做一个深入地调研，不能够较为准确地估算项目成本，会呈现一个开源不足的局面，而有些项目比如说国企的项目有些资金又是政府支持，所以花起来没有节制，在成本开支上更是不痛不痒。这样的现状在一定程度上就阻碍了项目成本管理方面的研究，研究的真正价值和意义变得无关紧要，研究出来的结果也是浮于表面形式，没有联系实际的应用。12 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文（4）挣值管理技术在国内实际项目中未得到普遍利用目前，国内绝大部分领域的项目，无论是系统集成、软件工程、施工工程等项目，在成本管理问题上都习惯用以前的传统管理方式，而真正将挣值管理原理研究明白，将理论与方法游刃有余地结合到公司实际项目的执行过程中的情况与案例十分少，项目挣值管理技术运用趋于形式化、官僚化。结合以上现状评述来看，目前，威海港项目成本管理都切实存在所述的几点问题。过去的项目在成本管理上没有依靠切实有效的理论作为基础，缺乏利用科学的方法对项目成本管理过程就行分析与监控，更不具备一套属于自己的成本管理制度与体系，而某些项目又存在政府资金支持，在成本开支问题上不痛不痒，严重忽略了对成本的控制，直接影响到项目的正常进行，造成不可挽回的局面。而本文将通过挣值管理技术对威海港智慧港口EDI平台项目进行成本管理分析与评价，针对该项目在运行过程中出现的问题进行详细分析，从而得出该项目在成本管理方面出现的问题，然后对发现的问题通过挣值管理技术分析提出相应优化措施，探究出适合威海港EDI平台项目等相应系统集成项目的成本管理过程与办法。1.3研究内容与方法1.3.1研究的主要内容本论文选择威海港智慧港口EDI平台项目作为项目成本管理的研究对象，创新之处在于运用项目成本管理过程理论对威海港智慧港口项目的成本运行现状进行探究，并通过挣值管理技术对EDI平台项目成本管理现状作以分析与评价。由此探究该项目各阶段成本管理中出现的问题，最后针对发现的问题，在结合论文研究用到的理论知识与技术方法的基础上，提出相对应的优化措施，结合论文研究创新点，得出尤其在项目关键环节要实时结合挣值技术对项目各阶段进行成本控制的结论等。本文研究的主要内容包括三部分：第一部分是对威海港智慧港口EDI平台项目成本运行现状的分析与研究。首先对EDI平台项目概况做以介绍；利用成本管理相关理论对EDI平台项目的实际成本管理过程进行研究，得出过程每个环节的输出结果，结合成本管理过程各环节的输出结果进行分析，总结并概括EDI平台项目的成本运行现状，探究出现此成本运行现状原因。13 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文第二部分是对威海港智慧港口EDI平台项目成本管理现状进行科学的分析与评价并由此总结项目各阶段存在的成本管理问题。利用成本分析控制的挣值管理分析技术计算得出各项参数、评价指标值对现状进行分析与评价；利用S评价曲线方法，将挣值管理法得到的各项评价指标绘制出EDI平台项目的S曲线，通过分析S曲线对现状做以评价。综合对EDI平台项目现状的分析与评价结果探究总结出EDI平台各阶段成本管理存在的问题。第三部分是总结项目各阶段成本管理的改进措施。针对第三部分提出的威海港智慧港口EDI平台项目执行过程中各阶段出现的成本管理问题，提出相对应的优化措施及面向项目全过程的优化措施。1.3.2研究方法（1）案例分析法本文通过分析研究威海港智慧港口EDI平台项目来探究一个系统集成项目会在实施过程中出现的一些关于项目成本管理方面的问题。背景紧紧依靠着EDI平台项目作为典型案例。（2）定性与定量相结合的方法对项目建设成本管理方面进行定性分析，包括项目成本管理的基本概念、项目成本管理过程及现状的介绍、存在问题的分[25]析等方面；在定量分析方面，采用比较经典的成本管理研究方法，如：挣值管理分析法、项目S评价曲线法等。（3）挣值分析法本论文创新之处在于使用挣值技术，挣值技术是研究项目成本管理的有效方法，能够很好地实现对项目绩效的测量尤其是项目计划、实际成本费用与进度。本文通过此方法对威海港智慧港口EDI平台项目成本管理现状进行分析，利用挣值技术得出的各项参数指标对现状进行评价并借此找出问题，帮助实现对项目的成本控制及后续未发生阶段的事前预测与控制。挣值分析法是本文研究运用的核心技术方法。（4）文献研究法为了更好地对威海港智慧港口EDI平台项目成本管理方面的研究，在课题研究之前查找、阅读了大量书籍、文献等资料目前在此领域研究的现状和取得的一些成果。在论文中借阅了不少古今中外相关书籍、文献的理论知识和科学的技术研究方法。（5）归纳总结法通过对威海港智慧港口EDI平台项目的建设这一实际案例中出现的具体问题情况进行归纳与分析，得出理论化、系统化的解决办法。在专门问题上有专门的解决办法，在项目不同阶段有专门针对该阶段的优化措施。论文的技术路线图如图1-1所示。14 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文绪论背景意义研究内容与方法国内外现状智慧港口EDI平台项目概况智慧港口EDI平台项目成本管理过程分析智慧港口EDI平台项目成本运行现状分析EDI平台项目成本管理现状分析与评价及存在问题成本管理现状技术评价EDI项目各阶段问题探究与分析挣值管理技术S评价曲线总结基于项目各阶段与全过程成本管理优化措施图1-1论文技术路线图15 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文第2章威海港智慧港口EDI平台项目及成本运行现状2.1智慧港口EDI平台项目概况2.1.1智慧港口EDI平台项目建设内容威海港智慧港口EDI平台是为货主、货代、船公司、船代、码头、理货提供电子单证的发送、数据转换、数据传输、数据接收下载复制的平台。电子报文符合各种电子报文标准，并可以根据实际情况自行定制。但上述各港口单位和部门信息化水平不一，有的具有相对成熟的应用系统和各自定义的报文标准和格式，有的依然依靠原始的手工整理和发送。同时，各用户单位的网络通信和接入条件和要求不同，再加上各用户单位在物流运输和政府监管业务流程中的角色不同，因此，威海港智慧港口EDI平台面临着非常复杂的用户环境和需求。根据相应的业务规则和流程，威海港智慧港口EDI平台提供在上述口岸单位之间，针对上述业务单证的传输、格式校验、格式转换、代码转换、信息路由、报文备份和存证以及相应的报文处理状态、业务处理状态的查询等服务。威海港智慧港口EDI平台提供的数据交换服务主要针对港口内的业务流转、信息互换，因此EDI平台需要处理的业务单证、提供的数据交换服务包括但不限于以下各种报文类型：舱单报文(IFCSUM)、船图(BAPLIE)、作业计划报文、集装箱装/卸报文(COARRI)、集装箱进/出门报文(CODECO)、集装箱堆存报文(COEDOR)、提单报文、进/出口计划报文、理货报告报文、分拨/分流报文及回执、原始舱单报文、预配舱单报文、装载舱单报文、危险品申报报文、船舶进口岸申报报文、船舶动态报告报文、船期表报文、海关放行报文(CUSRES)、检验检疫放行报文、海事申报确认报文、业务委托报文、订舱计划报文、订舱确认报、[26]客运船舶抵/离港报告报文、货运船舶进出港计划报文、集装箱返场报文等等。2.1.2智慧港口EDI平台项目建设目标[27]威海港EDI中心建设定位在“交换平台+数据库+云服务”，以云计算为技术手段，以提供云端的平台服务、软件服务和信息服务为服务模式，通过将码头、港口行业相关业务单位及管理部门等业务相关者，提供EDI报文交换和EDI16 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文报文发送服务，提供应用软件服务，提供完整的信息链条服务，提供各种信息增值服务，实现EDI中心与利益相关者的共赢。实现这个定位，需要有一个建设和发展过程，因此提出威海港EDI中心建设的近期和远期目标。威海港EDI中心建设的近期目标是：实现定位中的“交换平台＋数据库”，即以信息交换为需求和出发点，围绕港口相关企业和监管单位的信息交换内容，制定交换标准，明确交换方式，并在实现交换过程中，把交换信息集中在一起，建立数据中心，采用Web技术实现各类信息的查询服务，利用数据中心的数据提供各种统计分析等信息咨询服务。2.2智慧港口EDI平台项目成本管理过程为使项目能够以最小化的花费实现最大的经济效益，项目成本管理的角色就显得尤为重要。项目的成本管理过程分为四个阶段：资源计划阶段、成本估算阶[28]段、成本预算阶段、成本控制阶段。项目成本管理的意义在于对过程各个阶段的一系列管理活动进行研究，达到控制实际成本不超过计划成本的效果。本节将对威海港智慧港口EDI平台项目成本管理的各个过程进行研究，包括对过程中每个环节的输出结果进行分析来探究EDI平台项目成本运行状况。2.2.1智慧港口EDI平台项目资源计划资源计划是成本管理过程的第一阶段，在这一环节需要确定项目的资源需求种类和需求量，主要包括人力、设备、材料等方面。资源计划过程是下一过程即成本估算的基础。资源计划过程的输出结果就是一份明确的项目说明书，包括能够体现整个项[29]目全过程的工作分作结构表（WBS）和所需各项资源的列表清单。首先就是要得到威海港智慧港口EDI平台项目在资源计划环节的输出结果：EDI平台项目的工作分解结构（WBS）和EDI平台项目具体所需人力、设备、材料方面的清单列表。下面根据项目具体情况制定出项目的工作分解表和各清单列表。17 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文（1）根据威海港EDI平台项目的特点制定出了项目的工作分解结构。如表2-1所示。表2-1EDI平台项目工作分解结构表（WBS）智慧港口EDI项目工作分解结构一级二级三级平台功能确定面向各单位业务流程调研流程设计文件传输协议配置项目需求调研阶段(AxwayIntegrator)数据交换平台环境集成数据交换模块配置(AxwayGatewayInterchange)IBM消息中间件配置门户网站开发统一权限管理开发项目应用开发阶段程序开发EDI报文管理开发EDI系统应用开发集成配置开发对外接口开发配置服务器搭建EDI平台运行环境配置磁盘阵列软件安装项目集成调优阶段产品安装软件部署软件测试产品调优软件调优基础概念培训流程学习应用培训配置学习映射开发项目培训阶段API接口开发开发培训复杂流程设计报文开发系统监控维护培训资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目需求调研报告整理18 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文（2）根据威海港智慧港口EDI平台项目实际情况制定的具体资源需求量表。如表2-2人力资源需求清单、表2-3项目设备需求清单所示。表2-2项目人力资源需求清单编号活动活动历时（天）人力资源需求（人月）1平台功能确定1062面向各单位业务流程调研1063流程设计1024文件传输协议配置(AxwayIntegrator)1025数据交换模块配置(AxwayGateway102Interchange)6IBM消息中间件配置1027门户网站开发3038统一权限管理开发3039EDI报文管理开发30310EDI系统应用开发30311对外接口开发30512配置服务器10213配置磁盘阵列5214软件安装10215软件部署10216软件测试10217软件调优10218基础概念培训3119流程学习3120配置学习3121映射开发3122API接口开发5123复杂流程设计5124报文开发培训5125系统监控维护培训31资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目需求调研报告整理19 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文表2-3项目设备需求清单序号设备类型参数需求需求数量标配4颗IntelXeonE7-4820v2（8核/2.0GHz/16M缓1服务器存），128GB内存，4*300GB硬盘容量，2个单口HBA7卡，主机带4口千兆以太网卡，冗余电源。双控，配置FC，iSCSI协议，FlexArray存储虚拟化软件，板载4×16GbFC主机端口，4个UTA统一接2磁盘阵列1口卡（FlexArray接口），12×900G，12×3T，板载4个1GbE。资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目需求调研报告整理2.2.2智慧港口EDI平台项目成本估算成本估算这一过程是指制定一个为完成项目各项、各个环节活动所需资源成[30]本的近似估算计划，即项目总体的成本管理计划。通常在成本管理的过程中，这个环节会依靠个人经验对被分解后的各个环节进行估计，然后再根据各个阶段的估计值求其和即为总体估计成本。此过程中的主要依据为：资源种类、数量和价格。成本估算方法有很多种，主要包括：类比估算法、自下而上估算法、工作分[31]布估算法、参数模型法、启发式估算法等，不同方法适合并应用于不同特质与属性的项目。本文对EDI平台项目的成本估算过程主要采用自下而上估算法。自下而上估算法又可称为ABC法，其主要过程是先估计出项目的各个工作项或活动，并将单个工作项或活动成本估算值汇总成项目整体估算值的一种方法。本文上一节已经完成了对项目各个工作项或活动的分解，得到了EDI平台项目的工作分解结构表（WBS）。下面只需依据WBS分解结构表对各个工作项的成本值进行估计。[32]成本估算过程主要输出结果是资源需求矩阵表和成本估算表。成本估算是确定项目所需大概成本的过程，EDI平台项目成本估算过程主要依据有：资源计划编制环节的工作分解结构表（WBS）与资源需求表；需求表中各资源的市场价格信息。20 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文EDI平台项目成本估算主要步骤：（1）根据项目WBS与资源需求种类制定资源需求矩阵表，如表2-4所示。表2-4项目资源需求矩阵表工作资源需求相关说明平台功能确定面向各单位业务流程调研流程设计文件传输协议配置(AxwayIntegrator)数据交换模块配置(AxwayGatewayInterchange)IBM消息中间件配置门户网站开发统一权限管理开发人设材其EDI报文管理开发EDI系统应用开发力备料他对外接口开发资资资资配备服务器配备磁盘阵列源源源源软件安装软件部署软件测试软件调优基础概念培训流程学习映射开发API接口开发系统监控维护培训资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目需求调研报告整理21 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文（2）通过估算项目需要的全部资源成本，进行汇总得到总成本。（3）分析成本估算结果。汇总制作各环节项目成本估算表。如表2-5所示。表2-5项目成本估算表除人力资源活动历时人力资源成成本估算值编号活动成本的其他（天）本（万元）（万元）成本（万元）1平台功能确定102022面向各单位业务流程10213调研3流程设计10100104文件传输协议配置(AxwayIntegrator)1082102185数据交换模块配置(AxwayGateway108180188Interchange)6IBM消息中间件配置10810187门户网站开发308.2208.228统一权限管理开发3019.2019.29EDI报文管理开发3041.4041.410EDI系统应用开发3021.18021.1811对外接口开发30100010012配置服务器100.88080.813配置磁盘阵列50.488.414软件安装1022415软件部署1022416软件测试1022417软件调优1022418基础概念培训310119流程学习310120配置学习310121映射开发310122API接口开发510123复杂流程设计510124报文开发510125系统监控维护培训3101资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目需求调研报告与财务部门成本核算表整理22 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文上表是关于威海港智慧港口EDI平台项目的成本估算表。通过项目工期与成本的综合比对，可以从成本估算表中初步推测出，项目成本管理的好坏很大程度上取决于项目的实际资源需求量、实际市场价格、项目工期等因素。2.2.3智慧港口EDI平台项目成本预算成本预算这一过程是指为了确定项目实际绩效的基准计划而把整个成本估算分配到具体每个工作项上去。与成本估算不同的是，成本估算是在工作分解结构（WBS）基础上做出来就可以，而成本预算要在项目工作分解结构（WBS）即成本估算基础上进一步与时间管理相结合后，将成本计划最后落实到具体活动、具体[33]环节上的过程。成本预算的主要输出结果是项目累计计划成本表。通过以上理论知识并结合项目的成本估算信息进行成本预算计划，得出关于威海港智慧港口EDI平台项目各阶段的累计的计划成本表。如表2-6所示。表2-6项目总计划成本表项目内容起始时间完成时间支出（万元）总计支出（万元）平台功能确定2015.6.92015.6.1922面向各单位业务2015.6.202015.7.135流程调研流程设计2015.7.22015.7.121015数据交换平台环2015.7.132015.7.23424439境集成门户网站开发2015.7.242015.8.248.22447.22程序开发2015.8.252015.11.2581.78529集成配置开发2015.11.262015.12.26100629搭建EDI平台运2015.12.272016.1.1289.2718.2行环境产品安装2016.1.132016.2.1312730.2产品调优2016.2.142016.2.294734.2应用培训2016.3.12016.3.153737.2开发培训2016.3.162016.3.315742.2资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目需求调研报告与财务部门成本核算表整理23 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文2.2.4智慧港口EDI平台项目成本控制[34]项目的成本控制分为事前控制、事中控制与事后控制。威海港智慧港口EDI平台项目事前控制与事中控制环节相对薄弱，并没有确立一套行之有效的措施。在项目的实际执行过程中，事后控制行为较迟缓。（1）EDI平台项目事前控制事前控制最关键的一点是实现对成本运行态势的预测，对于预测出可能出现的问题进行分析，做出一定的防范措施。本文将运用挣值管理法对项目成本管理现状进行分析，可以利用得到的相关参数指标值实现对成本态势的预测，进而实现成本事前控制。（2）EDI平台项目事中控制事中控制是渗透在项目实际执行的各个环节中，与项目同步进行的。一般包括对项目成本费用和进度计划的监测与控制。（3）EDI平台项目事后控制事后控制是对已发生的成本问题采取补救措施，并从分析结果中得出经验，为下一步工作计划或其他项目积累实际有效的借鉴经验。本文在研究期内对EDI平台项目进行了成本管理分析，利用挣值管理法分析出的问题，在项目研究期后采取较为有效的事后控制措施。项目的事后控制又可称作反馈控制，本文的重点在于反馈控制，主要价值是通过EDI平台项目分析总结今后项目的成本控制措施。2.3智慧港口EDI平台项目成本运行现状下表2-7表述的内容是在项目研究期内威海港智慧港口EDI平台项目建设过程中具体成本的实施现状及完成情况。威海港智慧港口EDI平台项目于2015年6月9日启动，项目工期计划完成时长为10个月。从上表可以得知威海港智慧港口EDI平台项目总预算成本为742.2万元，截至项目最终完成时刻，项目工期拖延45天左右，项目实际花费成本为774.2万元，超支约40万元。可以得出，项目出现明显的成本超支情况和项目进度拖延的情况。为更进一步地探究威海港智慧港口EDI平台项目成本管理在项目执行过程中出现的问题，具体了解到在项目执行的过程中每个阶段、每个环节发生的成本管理问题和变动，本文将截取选择项目中有研究价值的一个时间段来进行分析，选择特定的时间节点对项目成本管理进行分析研究，本文最终选择从项目开始日期为研究期开始节点，到按计划进度进行到的项目培训阶段第一环节开始前的日期作为研究结束节点。24 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文表2-7项目成本实施费用情况表完工比例计划内成本实际支出成本挣值BCWP序号项目内容（%）BCWS（万元）ACWP（万元）（万元）1平台功能确定10021.82面向各单位业2100353务流程调研3流程设计100101010数据交换平台4100424430424环境集成5门户网站开发1008.228.228.226程序开发10081.7882.5881.787集成配置开发9010010590搭建EDI平台810089.29889.2运行环境9产品安装90122010.810产品调优60482.4合计：734.2768.6721.4项目总预算（万元）：742.2资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目实际成本执行情况数据汇总整理2.3.1项目成本出现严重超支通过对项目计划研究的截止日期的数据来看，威海港智慧港口EDI平台项目目前已超支数目为26.4万元，说明项目在成本管理过程中的某些环节可能出现了比较严重的问题。下面通过从成本管理过程的各个环节为角度来描述智慧港口EDI平台项目成本管理现状出现的严重超支的情况。（1）资源计划方面项目在威海港智慧港口EDI平台项目的应用开发阶段和集成调优阶段在人力需求上都出现了严重的问题，在人员的合理分配上出现了问题，导致不得不增加新的人力，这说明在项目成本管理过程的第一环节就出现了对人力资源需求上的低估和不合理分配。25 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文除了对于人力资源需求的整合以外，此阶段还有对于设备材料资源的整合，对于设备的数目和种类需求上是没有出现问题，而在对设备的价格上出现了问题，这虽然不是资源计划过程阶段出现的问题，属于成本估算里出现的失误，但其实在项目成本管理过程开始的资源计划过程中也对设备的种类和价格等信息有进行搜集、比对的过程，出现了价格的错估，某种程度也是此环节没有对各资源信息完全的掌握，造成了信息收集的不对称。（2）成本估算方面项目成本管理过程的第二环节是成本估算过程，主要是针对于资源计划中制定出的详细工作分解表来制定每一个环节需要的人力资源和除人力资源以外的所有成本。截至研究期内项目成本出现的超支情况可以看出在成本估算过程出现了明显的误估，可以很清晰地说明一个问题就是没有给定一个项目的估计储备风险成本，例如，无论是因为人为可控因素影响又或是不可抗因素影响导致的人力资源或设备资源发生变动的情况，却没有预备风险成本可以补替。在威海港智慧港口EDI平台项目过程中，关于在服务器的选择上出现了价格的浮动，这个时候就一定会造成一定程度的成本增加，而提前没有预备成本金来控制此方面因素的波及影响，最后一定是会造成总成本的增加，这是成本估算过程出现的问题。（3）成本预算方面成本预算过程是在成本估算的基础上结合项目的完成进度计划来进行。在项目的实际执行过程中，项目的进度在开发应用阶段的后半段开始出现了延期情况，但这主要是因为在对开发人员需求、分配及人员自身问题导致的延误，并不是一开始制定工期计划的问题。因为在制定工期计划时考虑到了非工作日和合理的工作量与合理作息安排等因素。主要问题是在成本管理过程最后一个环节成本分析控制上没有进行及时的管控而导致之后更严重的工期延误。（4）成本控制方面项目的实际花费成本高于计划成本情况很早地在项目中就凸现出来了，从项目的应用开发阶段就出现了问题。原因是没有规律实时或定期的对项目的成本管理现状进行分析从而进行控制，这是导致威海港智慧港口EDI平台项目出现严重超支情况的最为重要的原因。就EDI项目而言，成本分析是项目成本管理的重要一项，进而开始对成本控制，最终实现实际成本低于预算成本，实现利益最大化。而目前看来，威海港智慧港口EDI平台项目出现了一定程度的失控状况，实际成本和预算成本差异较大。26 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文由于对项目成本分析控制的不积极和拖延滞后使得项目的成本超支情况有些失控，但仍有实际效果的一点是，根据本文选取时间段的技术分析可以估计到项目在最终完成时总成本的超支数目为48.53万元，而实际超支数目为40万元，说明项目在成本分析控制方面采取了一定的补救措施并取得了一定的成效。2.3.2项目进度出现延期拖后从项目研究期内，可以得到的情况是智慧港口EDI平台项目在应用开发阶段就出现了进度拖后的状况。因为对项目成本管理过程的成本分析控制环节的疏忽和滞后，导致应用开发阶段的拖延状况没有得到及时的控制，造成了项目在下一个集成调优阶段延续的进度拖延状况。在截取的研究时间段内项目进度出现有将近一个月时长的工期延误。虽然项目在成本控制行为上略显迟钝，但通过一定量的控制使得项目进度在最终完成时将拖延时长缩短了半个月，说明项目在执行过程中进行了一定有根据、有成效的成本控制措施对其进行补救，避免更严重的延后状况而带来的再次成本增加。2.4EDI平台项目成本运行出现问题的原因2.4.1设备采购价格与计划估计值不符在威海港智慧港口EDI平台项目中，对于EDI项目平台运行环境的搭建环节，选购的服务器在价格上与计划估计值不相符、稍有变动，因为估价时没有提前了解到市场行情的变化，这直接造成了对项目实际花费的增加。尤其是在系统集成项目中，涉及的设备等资源在成本花费上较高，项目前期需要重视并加大人力对于设备、材料在采购环节上询价和比对过程，要尽可能避免此类因素变动对成本控制的影响，不能总依靠技术人员的老经验在没有进行市场调查的情况下进行采购。2.4.2人力资源分配不合理一个项目的完成还是需要人力，一个项目完成的质量、是否如期完成主要是[35]取决于雇佣的人力情况。那么一个项目如何选人、如何分配各尽其能是项目一开始的重要环节。一方面是受项目参与人自身的品质所影响的。一个优秀的项目参与人在自己27 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文负责的部分是会按照组织交代的要求如期完成有质量的工作任务，而某些项目参与人并没有较高的自我修养和自我约束力，再加上缺乏一定的考核机制，对于项目是能拖则拖，态度上也是松散怠慢，本来可以两天可以解决的问题，非要将问题放大化，四天去解决这个问题，这很大程度地影响了项目工期的正常推进，项目工期的拖延必然会导致不必要成本的增加，最终的结果就是成本管理难度的加大。另一方面是在项目实施的过程中，项目的人员组织结构会因为一些不可避免的因素也会产生一定的变化，比如说，原本在项目中做报文开发模块的人员因为特殊情况要调离此岗位，如果再派一个新的技术人员来顶替，这个时候就需要花费多一些的时间来熟悉该模块的特别需求和流程，会直接影响到项目工期的正常推进；还存在一种情况，项目在某一个阶段的开发模块，出现人员分配不合理的情况，每个模块开发都是按照两个人的标准，但其实，每个模块的开发量都不尽相同，在较复杂的开发模块上是需要3个人的工作量的，那这个时候会想要让工作如期完成或赶工期，就是再多雇佣一个技术人员，那么在实际人力资源花费中是会比预算高出一部分的。威海港智慧港口EDI平台项目在人力资源管理的问题上出现了较为严重的上述前者的情况。项目参与人员并没有较高的自我修养和自我约束力，再加上缺乏一定的考核机制，对于项目是能拖则拖，态度上也是松散怠慢。上章节中提到，成本管理较为重要的成本控制是基于进度和费用两者的综合影响下进行的，进度的肆意拖延不仅直接影响了成本控制的效果，其还间接导致了费用违背计划的增加，最终也影响了成本控制过程。2.4.3项目质量要求标准不统一对于一个系统集成项目来说，想要的质量越高，可以说需要的成本就要高一些。可在项目实施的过程中一味地要求高质量可能会造成对成本实际花费不可避免的增长，但又不能不要求一定的质量标准，没有一定质量保证的项目是失败的，当没有达到客户或者上级的预期标准甚至会造成整个项目的返工，这个损失更是难以计量的。一个系统集成项目的周期多是比较长的，某些较为复杂的环节可能会需要不停地重复进行。在威海港智慧港口EDI平台项目的安装调试阶段，这个环节是需要投入比较多的人力和物力进行的，过程中发现系统出现较大开发质量上的问题，存在很大的技术漏洞，要求一定要返工，进行重新编码、重新修改，这直接会导致对资源28 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文的一个极大消耗，不仅仅是人力资源方面，还有设备、材料等方面，从而使实际的成本花费远远大于预算成本。一个项目的成本和质量是紧密联系但又相互制约影响的。一味地降低成本可能会影响项目的质量，当质量不达标时又会造成更多资源的浪费而增加成本，返工还会严重的影响项目的工期，但一味的追求质量又会造成成本的直接增长。所以有些时候是需要找到一个平衡点，在技术水平满足项目需求的前提下，尽可能的保证及有效的降低实际成本花费。2.4.4其他无法估计因素一个项目会面临着许多不可抗拒因素的影响，比如国家政策、人事变动、用户需求等等方面，有些是从根本上无法避免的，我们无法预估到，只能是项目一[36]开始就考虑到这方面因素而储备一定的项目管理风险金以备不时之需。但有些因素的发生我们是可以提前预见的，但因为制定工期计划上的忽略而对项目的完成情况产生了一定的影响。比如说，制定一个项目的工期计划，要充分考虑到人员的休假时间，要将其法定节假日时间排除在外。在威海港智慧港口EDI平台项目实施的过程中，经历了元旦、春节等假期，尤其是春节期间存在着对项目的安装和初步调试的工作，但工期时间的安排上并未将此段时间剔除，从某种程度上就影响了原计划工期的正常推进，直接影响到接下来对成本控制的过程。2.5本章小结本章先是对威海港智慧港口EDI平台项目概况做以介绍，紧接着利用项目全面成本管理理论介绍威海港智慧港口EDI平台项目的成本管理过程，依次从资源计划到成本估计到成本预算再到实际成本的实施情况，每一步都结合项目实际情况，分别得出项目的WBS、项目成本估算表、项目资源需求表、项目总计计划成本表、项目费用实施情况报告等。结合分析情况得出EDI平台项目成本费用的具体实施现状，最后探讨导致项目成本实施出现费用超支、进度拖延现状的具体原因。其原因主要包括设备的采购方面、人力的管理方面、项目的质量方面以及不确定的相关因素等。29 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文第3章威海港智慧港口EDI平台项目成本管理分析及存在问题3.1智慧港口EDI平台项目成本管理现状分析与评价3.1.1EDI平台项目挣值管理分析与评价3.1.1.1挣值管理分析法简介[37]挣值管理分析技术是将项目的进度与成本结合在一起考虑分析的方法。其价值体现在以下两个方面：一是挣值管理分析能够在项目执行的各个阶段中运用。无论项目是否完成，其还能够对未完成项目的剩余成本和最终成本进行估算、预测。二是能够综合考量费用和进度两个关键因素。在项目的实际执行过程中，若只考虑成本费用的使用情况是不能真正反映成本控制状况好坏的，其能够综合分析实际费用、进度两项因素与计划的差异，帮助判断项目的成本管理状态。该方[38]法在基本参数方面有三个维度，在评价指标方面有六个维度。挣值法的三个参数指标包括：（1）计划内工作的预算成本（BCWS）。BCWS英文全称为（BudgetedCostofWorkScheduled），简称计划值(PV，PlanValue)。是指在一定的时间限定内，预计能够完成的工作所需花费的成本。计算公式是：BCWS=PV=计划量×预算额。（2）已完成工作的实际成本（ACWP）。ACWP英文全称为（ActualCostofWorkPerformed），简称实际成本（AC，ActualCost）。指的是在一定的时间限定内，完成工作的实际支出成本。（3）已实施工作的预算成本（BCWP）。BCWP英文全称为（BudgetedCostofWorkPerformed），又叫挣值（EV，EarnedValue），指的是项目在某个工作阶段完成的实际工作量，再按照计划的定额标准计算出的费用。计算公式是：BCWP=EV=已完成工作量×预算额。挣值管理方法有六项评价指标：（1）成本偏差（CV）。计算预算成本与实际成本存在的差异。计算公式是：CV=BCWP－ACWP。当成本偏差值小于零时，项目成本费用支出状况良好，低于预算；等于零时，实际成本与预算相符；大于零时，成本超支。30 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文（2）进度偏差（SV）。计算项目进度情况。计算公式是：SV=BCWP－BCWS。当进度偏差小于零时，进度拖延；等于零时，与计划吻合；大于零时，进度提前。（3）成本绩效指数（CPI）。当成本绩效指数等于1时，成本与预算相符；小于1时，成本超支；大于1时，成本低于预算。CPI=BCWP/ACWP。（4）进度绩效指数（SPI）。当进度绩效指数小于1时，进度落后；等于1时，运作良好；大于1时，进度提前。SPI=BCWP/BCWS。（5）项目未完成部分的估算（ETC）。ETC=（BAC－BCWP）/CPI。BAC即BudgetAtCompletion，其中BAC为原计划完工时的项目总预算，代表的是在项目开工之前所进行的开支预算值。（6）完工总成本估算（EAC）。EAC=ACWP+ETC=BAC/CPI。当完工总成本估算值大于计划总预算，现阶段预测成本超支；反之，现阶段成本运作良好。3.1.1.2智慧港口EDI平台项目挣值管理绩效分析下面通过上面介绍的关于挣值管理技术各项参数的计算方法，分析得出关于[39]威海港智慧港口EDI平台项目建设各阶段的不同绩效指标的总体分析表，如表3-1所示。表3-1各阶段成本绩效分析表活动阶段计划成本实际成本挣值进度偏差成本偏差成本绩效进度绩效(单位：万(BCWS)(ACWP)(BCWP)(SV)(CV)指数指数元)(CPI)(SPI)项目需求439446.84390-7.80.981调研阶段项目应用190195.8180-10-15.80.920.95开发阶段项目集成105.2126102.4-2.8-23.60.810.97调优阶段项目培训800-8000阶段资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目实际成本执行情况统计数据计算整理（1）EDI项目需求调研阶段CV<0，SV=0，CPI<1，SPI=1。说明项目在需求调研阶段，虽然项目进程控制效果较好，实际的工作量与计划工作量是相符的，但成本出现了不可预测的超预算的状况，但是根据项目表的分析，EDI项目出现的超预算的情况基本还可接受。这部分的预算超支，一般是因项目开始阶段的31 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文控制意识不强，成本储备值较大，而忽略了对费用支出的控制。（2）EDI项目程序开发阶段SV<0，CV<0，CPI<1，SPI<1。说明项目在应用程序开发阶段的实际成本超出了预算成本，主要是在EDI系统开发上和对外接口开发的环节上有一定量的超预算，在项目的进度上也没有按计划完成有严重的拖延。（3）EDI项目集成优化阶段SV<0，CV<0，CPI<1，SPI<1。说明项目在集成优化阶段的实际成本大大的超出了预算成本，这个阶段的实际成本超出量大于项目应用开发阶段的数量，并且在项目进度上也有严重的拖延，没有进行有力的执行。（4）EDI项目培训阶段在项目研究期内，SV<0，成本费用暂不能够做具体分析。说明项目在培训阶段的开始就伴随着工期拖延的状况，主要原因从绩效分析表中可以看到，项目在应用开发阶段就出现了实际工作量与计划工作量不匹配的情况，且SV在小于零的情况下，随着项目的推进，数值越来越大，说明拖延情况越来越严重，且项目实际执行过程中缺乏对成本管理的分析，并未及时采取成本控制措施，导致项目从培训阶段起的实际工作进度就与计划情况不符。3.1.1.3智慧港口EDI平台项目挣值管理绩效评价（1）成本偏差（CV）成本偏差CV呈负值说明实际成本大于预算成本，那么数值越大证明差异程度越大。综合看项目的四个阶段，集成调优阶段的成本偏差值是最大的，其次是应用开发阶段，需求调研阶段的成本偏差相较前两个阶段数值较小。说明项目从一开始就存在成本超支的问题，且差值越来越大，这可能意味着，项目在一开始的成本估算上就出现了问题，从而对项目后期各个阶段产生的影响越来越大，呈线性递增式增长。（2）进度偏差（SV）进度偏差SV值为0说明实际进度与计划进度相当，呈负值说明实际进度落后于计划进度，数值越大证明落后程度越大。综合四个阶段来看，项目应用开发阶段和集成调优阶段的实际进度都落后于计划进度，并且在应用开发阶段的落后程度最大，这说明在应用开发阶段的工期拖延情况是很严重的。集成调优阶段的工期延误是受到应用开发阶段的影响的，但总体来看，集成调优阶段的工期延误情况没有应用开发阶段的严重。而初期的需求调研阶段基本是按照计划进行的。（3）成本绩效指数（CPI）成本绩效指数CPI小于1说明实际成本花费高于计划成本，数值越靠近1说明差异程度越小。综合三个阶段来看，需求调研32 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文阶段的成本差异情况是最小的，而在集成调优阶段出现的差异是最大的。指标数值逐步递减，这跟项目一开始的成本估算情况是有着紧密的影响关系的。（4）进度绩效指数（SPI）进度绩效指数SPI小于1说明实际进度落后于计划进度，数值越靠近1说明落后程度越小，等于1说明实际进度与计划进度相当。综合三个阶段来看，初期工期基本与计划相符，工期延误程度最大的是应用开发阶段，对集成调优阶段造成了一定的影响，但是集成调优阶段虽然存在工期延误的情况，但是SPI数值要大于应用开发阶段的SPI数值，这意味着有明显的[40]赶工期行为措施出现。利用挣值管理法除了可以计算出项目CV、SV、CPI、SPI等数值进行分析，还可以利用其得到项目剩余工作估算成本费用值和完工总成本费用值。根据CV、[41]CPI、ETC、EAC等值可以汇总得到项目的成本绩效报告，更直观地对项目成本费用的执行情况做以了解和预估。下面将根据具体方法计算得到在威海港智慧港口EDI平台项目研究期内关于项目成本执行的绩效情况：如表3-2所示。表3-2项目成本绩效报告编号指标计算数值（单位：万元）1成本偏差CV=BCWP-ACWP=721.4-768.6=-47.2<02成本绩效CPI=BCWP/ACWP=721.4/768.6=0.94<13剩余工作估算ETC=(BAC-BCWP)/CPI=(742.2-721.4)/0.94=22.134完成总成本估算EAC=ACWP+ETC=768.6+22.13=790.73资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目实际成本执行情况统计数据计算整理从表3-2的挣值分析绩效报告可以看出，在研究期内，威海港智慧港口EDI平台项目实际成本已超过预算成本，确定的最可能的总体成本估算值即EAC为790.73万元，按估算指标表明，剩余工作成本数目为22.13万元，即到项目完全结束，若不进行成本的控制措施，项目超支数额将达到48.53万元。项目成本绩效报告能够明确表明项目的成本管理状态，针对于剩余工作估算值和完成总成本估算值对项目后续阶段的成本进行控制。3.1.2EDI平台项目成本管理S曲线评价3.1.2.1S评价曲线简介[42]EDI项目S评价曲线是挣值管理法的扩展，以纵坐标代表项目成本价值数33 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文值，横坐标代表时间，制作关于计划完成工作的预算成本、已完成工作的预算成本、已完成工作的计划成本三项评价指标的曲线图，更直观地实现对项目成本费用和进度的分析。S评价曲线是由项目过程的各个阶段的BCWS、BCWP、ACWP的数值累计构成的。3.1.2.2智慧港口EDI平台S曲线评价下面通过上面讲到的关于S评价曲线的理论知识，具体结合威海港智慧港口EDI平台的实际情况，并运用各项绩效指标的分析表数据，下面本文将以项目工期为横坐标，成本费用为纵坐标，描绘出威海港EDI项目的S评价曲线图。能够更加直观地反应项目进展的动态情况，如图3-1所示。图3-1EDI平台项目S评价曲线资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目实际成本执行情况统计数据计算绘制项目S评价曲线由项目计划成本（BCWS）、实际成本（ACWP）、挣值（BCWP）三条曲线组成，不仅仅有特殊点数值的展示，能够一目了然地发现并比对出三个参数在特殊点处的数值差，可以得出一个大概的评价指标来监测项目实时的成[43]本、进度情况。另外，曲线从一定程度上还可以体现偏差程度的大小。34 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文在一个实际执行过程中，最理想的状态是计划成本BCWS、实际成本ACWP、挣值BCWP三条曲线非常接近并且平稳上升，这从一定程度上反映了项目在按照原来的计划目标进行着。但如果三条曲线离散程度不断增加，则预示着[44]项目会出现比较大的问题。由于项目投入资金较多，并且每个阶段的资金投入数目不均衡，例如在某一阶段出现对系统运行设备的购置，这会使得曲线突然的增长，所以智慧港口EDI平台项目S曲线的增幅忽陡忽缓，而不是整体呈现一个平稳、平缓的增长。所以，面对这样的情况，我们也可以按照阶段分组，从每一个阶段来分析三个参数曲线的偏差情况。因为项目的资金跨度过大，为了效果的呈现，需要选择项目中的一部分数据构建，S曲线会存在一定的误差，这主要体现在数值差异上，曲线的离散程度影响较小。（1）项目需求调研阶段项目需求调研阶段的工期大约为60天，集中在这个时间段来看，项目需求调研阶段的前半段离散程度较大，并且曲线ACWP、BCWS都在BCWP之上，这说明项目一开始还是有一定问题的，这可能是由于初期对于项目流程的不完全了解和掌握而出现的，成本出现一定的偏差，进度也出现了一定的偏差；但随着项目进行，在项目需求调研阶段的后半段，离散程度在一点点缩小，这说明项目的成本执行情况在向好的地方发展。虽然曲线ACWP、BCWS仍在曲线BCWP之上，但差距一点点在缩小，甚至到了项目需求调研阶段的后期，出现了要交叉的情况，这证明，在项目需求调研阶段后期问题在减少，成本偏差在控制，进度偏差也在缩小。（2）项目应用开发阶段项目应用开发阶段是智慧港口EDI平台项目持续时间最为长久的一个阶段，计划历时为150天。这一个阶段的S曲线有着多样的变化，在这个阶段有三个比较典型的时期变化。第一个时期，ACWP、BCWS、BCWP三者均平稳增长，离散程度变化很小，并且曲线BCWP位于ACWP、BCWS之上，这说明成本偏差和进度偏差是正值，意味着实际成本低于预算成本，实际进度快于计划进度，说明开发初期基本不存在什么问题；第二个时期，ACWP、BCWS、BCWP三者依然平稳增长，但ACWP与BCWS、BCWP即将出现交点，这意味着成本、进度偏差开始增大并向着超支、工期延误发展，这个时期出现了成本偏差呈负值、进度偏差呈正值的体现；第三个时期，ACWP、BCWS、BCWP离散程度相较本阶段前两个时期而言有所增大，曲线BCWP同时位于曲线ACWP、BCWS之上，最后出现了成本偏差、进度偏差都成负值的体现。35 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文到了项目应用开发阶段后期，在成本超支、进度拖延的问题上越来越严重，其中这个阶段最大的可能就是人力资源因素方面和不可控因素方面引起的差异变化，下面一节会有较为详细的因素分析，对这个阶段的影响是最为严重的。（3）项目集成调优阶段项目集成调优阶段计划历时30天。从S评价曲线我们可以看出来，这个阶段的曲线呈现效果是一目了然的。ACWP、BCWS、BCWP三条曲线的离散程度相较前两个阶段差异较大，这一点就说明了从阶段的一开始就存在着问题并且问题越来越明显。曲线BCWP位于曲线ACWP、BCWS两者之上，且差异程度相较前两个阶段也明显增大，说明着成本偏差值和进度偏差值都比前两个阶段的值大且是呈负递增。从S曲线可以看出，这个阶段本身的成本管理就存在一定的问题，还有一部分受到项目应用开发阶段的影响而使得成本、进度偏差呈较差的状况展示。（4）项目培训阶段由于项目的进度落后，本文研究期内没有进行到这一阶段，本文暂不对此阶段的S评价曲线做以分析。3.2智慧港口EDI平台项目成本管理存在的问题3.2.1EDI平台项目需求调研阶段根据对EDI平台项目成本管理过程研究得到的项目工作分解结构（WBS）及其具体各级成本运行情况，可以得出项目需求调研阶段WBS主要有以下问题表现：一是面向各单位进行业务流程调研环节超支。EDI平台项目需求调研WBS的第二阶段是面向各单位进行业务流程的调研，此过程计划成本3万元，实际花费成本5万元，超出计划2万元。二是数据交换平台环境集成环节超支。EDI平台项目需求调研WBS的第四阶段是对EDI平台运行环境的搭建集成，其中涉及了对文件传输协议模块、数据交换模块以及IBM中间件的采购选择。计划此环节设备购买的成本费用为424万元，实际花费430万元，超出计划6万元。3.2.1.1项目成本预算过于理想化项目开始阶段对于成本预测没有切实的预测、考虑过项目过程中会出现的实际变动情况，完全依靠理论，没有透彻分析所有的资源，没有细致考虑涉及的所有资源会对项目的成本产生怎样的影响。EDI系统集成项目的估算成本数据和之前的港口其他系统集成项目一样，都是借鉴原来的项目相关经验，没有特别看待EDI系统集成项目的各种意想不到的复杂性。所以，对项目本身而言每个阶段的36 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文实际成本估计在一定程度上有影响，这也是造成项目前半阶段成本发生偏差的问题之一。成本管理最为重要的环节是成本控制，最大限度地将实际花费限定在计划水[45]平上。而影响对项目成本控制，导致其控制、调节难度加大，影响最关键的一个因素是成本管理第一环节资源计划编制中确定的设备、材料等资源需求。一个集成系统项目除了对于软件系统的开发上占据较大的成本支出，还有一个重要的环节就是对于硬件设施的选购，但目前威海港在硬件设备采购方面通常是对照过往的经验或单靠对项目有一定经验的技术人员的建议直接选购，没有一套合理的采购标准的询价和比对流程，导致有些情况在没有充分了解市场变动的情况下而做出偏差较大的预估。3.2.1.2未计划合理风险储备金项目在实际执行过程中很容易受到不确定性因素的影响，尤其在项目立项、资源配置分配等方面做项目的估算和预算时，很容易受到不确定性因素的影响，再加上项目一定人员经验与水平的限制，在一定程度上会增加这种不确定性，一旦项目发生变动，不可避免的就会是预算的增加，从而造成项目成本控制难度加大，一些重要环节上进行的成本控制行为可能会影响了项目的总体质量，这时候[46]项目的风险储备金就能在一定程度减少损失并不影响破坏到项目的总体质量。3.2.1.3成本管理编制不明确威海港EDI平台项目庞大，因涉及人员众多、资金数目较大，在项目的成本管理上存在一定的难度。而制定合理有效编制是十分必要的，不仅为了每个环节能够有分工且明确按计划要求完成任务，同时，在未按要求完成时，比如：某环节成本超支，也能够对应目标组织、目标人员进行考核。威海港EDI平台项目在项目开始阶段，就忽略了对于项目成本管理编制的制定，持续影响了接下来的每个阶段。例如：编制，不仅仅是指对于项目参与人员所属机构、所负责任务进行的分配过程，其还包括了对人员配备的质量要求。人员素质与实际要求不相符，可能会造成一定程度的工期拖延，影响项目进度的推进情况。另外，在项目成本管理的任何一个环节出现偏差时，负责人员需要根据有效依据进行判断，判断出问题的严重情况，并及时地向上级反馈，而素质较低下的人员往往无法客观并正确的判断，忽略的小问题往往会演变成导致成本管理出现失控局面的大问题。37 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文3.2.2EDI平台项目应用开发阶段根据对EDI平台项目成本管理过程研究得到的项目工作分解结构（WBS）及其具体各级成本运行情况，可以得出项目应用开发阶段WBS主要有以下问题表现：一是程序开发环节超支。项目应用开发WBS的第二阶段为应用程序的开发，其中包括对统一权限、报文管理、系统应用的开发，计划成本费用为81.78万元，实际成本费用为82.58万元，超出计划0.8万元，超支主要是其中的统一权限开发环节导致的。二是集成配置开发超支且未按计划完成。项目应用开发WBS的第三阶段为集成配置的开发，其主要环节是对外接口的开发，计划成本费用为100万元，实际成本费用为105万元，超出计划5万元。项目完工比例为90%，剩余10%未按计划完成。3.2.2.1缺失对项目成本运行情况的动态监控威海港EDI平台项目在实际建设过程中，缺少对每个环节成本运行情况的动态监控，一个很明显的现象问题就是：出现了问题才开始利用成本管理方法进行分析，其余情况呈现的总是一种“事不关己，高高挂起”的情况。在项目开发WBS第三阶段的集成配置开发环节，缺少对此过程成本运行情况的动态监测，对成本运行状况信息获取不及时，造成了成本超支、进度拖延情况。比起事前监测、提前预防的情况来看，问题发生后再进行处理与补救往往要付出更多的代价，甚至不可能挽救。比如说，在项目的建设过程中，已花费的成本是总预算成本的四分之一，进度确是总预计进度的五分之一，而目前的工作量是总工作量的六分之一，那就能够说明到目前这个环节，成本的管控出现了一定的问题，而威海港EDI平台项目恰恰忽略了这样的情况，并没有进行有效分析。EDI平台项目程序开发阶段在项目中处于至关重要的环节，却缺少对成本运行情况的动态监控，缺少利用挣值管理等技术进行有效地分析，从而造成了后期成本一定程度的失控情况。3.2.2.2项目开发人员缺乏成本管理意识在EDI项目建设过程中，主要的开发和管理人员大部分都是具有软件开发等专业技术背景的技术人员，可是在某种程度上来看，这些技术人员大部分只关心软件开发代码，对于项目的成本毫无概念，不清楚自身一系列行为对项目成本的影响，不知如何身体力行地为项目成本管理贡献一份力。不仅仅是项目的开发人员，项目负责人角色的过多行为也是体现在技术层面上而忽略对人力资源、设备38 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文材料分配等管理层面，在观念上，总对成本方面的责任归于项目的财务负责人员。这种观念与认识上的问题就造成了在EDI项目建设过程中，尤其在项目的应用开发阶段，很多参与人员总是从自己的职责角度考虑问题，比如说只从技术层面出发，很难具有一个全局观念。从另一个角度来看，项目的财务参与人员又缺少精通IT方面的知识，对项目缺乏深入的了解，由此就存在很多的盲点，使得项目成本控制的准确性不足，这其实也是成本管理编制存在不足的一种表现。3.2.2.3项目成本管理缺少责任落实综合来看威海港智慧港口EDI平台项目，项目团队在执行具体工作过程中权责没有得到落实。EDI平台项目在统一权限开发环节因为人工效率的低下，未按要求完成计划工作，导致成本的间接增加，但实际执行过程中并没有对其个人进行责任追究。这直接反映了各个部门、岗位人员没有对自己的成本管理责任有一个明确而具体的认识，并且没有一套有效的考核员工的相关标准和规章制度，不能够及时的对项目参与人员进行考核，这就使得项目参与人员出现了松散拖拉的问题，哪怕工期延误也不会对自己利益产生及时的影响。当然，这也从另一种程度说明，项目没有真正的将项目成本的绩效情况和项目参与进来的管理人员的经济分配形成一定程度的关联关系，在项目赶工的过程中，没有将责任和管理相结合，形成一套有效的成本管理机制。3.2.3EDI平台项目集成调优阶段根据对EDI平台项目成本管理过程研究得到的项目工作分解结构（WBS）及其具体各级成本运行情况，可以得出项目集成调优阶段WBS主要有以下问题表现：一是搭建EDI平台运行环境环节超支。项目集成调优WBS第一阶段是实现对EDI平台运行环境的搭建，计划成本费用为89.2万元，实际费用为98万元，超出计划8.8万元。二是产品安装环节超支且未按计划完成。项目集成调优WBS第二阶段是完成对项目产品的安装，计划成本费用为12万元，实际费用为20万元，超出计划8万元。项目完工比例为90%，剩余10%拖延未完成。三是产品调优环节超支且未按计划完成。项目集成调优第三阶段是实现对产品的优化测试，计划成本费用为4万元，实际费用为8万元，超出计划4万元。项目完工比例为60%，剩余40%未按工期计划完成。39 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文3.2.3.1项目成本管理计划执行缺少连贯性管控系统集成项目是一个复杂而涉及到很多人员、工作量的项目，更是需要在整个项目执行过程中，对项目的成本管理计划的执行进行连贯的、不间断的控制才可以。可是，综合来看威海港的EDI项目到目前的实施情况，可以看到，此次项目涉及的部门多，在协调控制方面具有一定的难度。并且在执行时，各个阶段的部分环节各部分缺乏一个连贯性的沟通。在上一环节出现的实际成本花费增加的问题都到了下一环节整个项目参与的每个团队还不能够清楚的知晓此消息更别说是造成实际成本增加的原因。项目管理团队人员缺乏要完成项目在成本控制流程内容方面的掌控，并且不知晓具体可以操控的行为。进而在后面的工作中造成项目每个环节缺失管控，对成本控制的任务落实也无法到位，加大了EDI项目在整个项目实施环节中对总成本的控制缺乏连贯性的管理与监督。比如说，项目团队确定按月向项目经理和项目的参与人员进行成本执行情况的汇报，可是，根据实际的项目工期进度来看，制定的成本执行报告的报告时间间隔有些过长，而项目负责人并没有明确的发现这个问题，缺少对项目的细节管控，这样的规定对于项目成本执行情况的管控非常不利，进而导致项目在实施过程中成本出现问题后，无法进一步的进行相关参数分析纠正，导致项目组之间的信息沟通时间间隔过长，对项目组之间在信息共享方面造成了一定的困扰，无法让后面的团队小组进行及时的成本控制措施。3.2.3.2项目工期调整与成本费用不协调一个项目工期过短或过长都不是好的现象，在一开始制定或后期调整工期都[47]需要结合项目具体的成本费用进行分析。截至到威海港EDI平台项目集成调优阶段，项目已经出现了较为严重的工期拖延的情况，尤其在集成调优阶段，根据项目集成调优阶段WBS三级环节的问题表现可以看出，项目不仅仅出现严重的费用超支问题，项目的工期拖延情况也十分明显，产品安装环节仅完工90%，产品调优仅完工60%，这个时候就需要及时对工期就行控制、调整，而在调整工期时并没有综合考虑成本费用的因素，并不是一味地将工期缩短，实际忽略了使用科学方法进行分析。3.2.4EDI平台项目培训阶段本文在选择研究期内对威海港智慧港口EDI平台项目成本管理的挣值管理分40 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文析并没有涵盖项目培训的全阶段，但在项目经过挣值管理分析并采取成本控制后，项目培训阶段的成本管理取得一定成果。但在项目实际执行过程中，项目培训阶段仍出现了一点之前阶段忽略的一点问题。对差旅等间接成本费用控制重视程度低。项目进行到最后的培训阶段需要项目具体实施人员对项目软件系统的使用人员进行培训，由于地域、空间上的限制，不可避免的是一些外出差旅的补助。在威海港EDI平台项目的实际执行情况中，主要是对项目参与人员在路费的补助上导致实际与计划成本情况出现了一定的偏差。而威海港EDI平台项目在外派、差旅、餐补等间接费用上的制定并未有一套有标准的规定，只是在此环节涉及的费用数目较小而使得影响程度并不大，但需要引起重视。3.3本章小结本章主要实现对威海港智慧港口EDI平台项目成本管理现状科学的分析过程，通过利用挣值管理分析方法和S评价曲线方法对项目成本管理现状做以评价。依据挣值管理技术得出的CV、SV、CPI、SPI几项参数指标值对EDI平台项目从需求调研阶段、应用开发阶段、集成调优阶段、培训阶段四个阶段的成本运行状况进行分析与评价，并通过得到的EAC、ETC等评价指标对研究期外成本进行预测，为今后阶段的成本事前控制提供依据。最后，综合现状评价结果与成本管理过程项目各阶段WBS环节的问题表现，概括总结出EDI平台项目在项目需求调研阶段、项目程序开发阶段、项目集成调优阶段、项目培训阶段成本管理所存在的问题。主要包括EDI平台项目需求调研阶段出现项目成本预算过于理想化、未计划合理风险储备金；应用开发阶段出现缺失对项目成本运行情况的动态监控、项目开发人员缺乏成本管理意识、项目成本管理缺少责任落实；集成调优阶段出现项目成本管理计划执行缺少连贯性管控、项目工期调整与成本费用不协调；培训阶段出现差旅等间接成本费用控制重视程度低等方面的显著问题。41 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文第4章威海港智慧港口EDI平台项目成本管理改进措施4.1EDI平台项目需求调研阶段4.1.1针对需求调研阶段WBS环节的优化（1）减少调研环节的人员投入需求调研阶段需要对合作公司、单位的业务流程进行调研，确定各合作方的收发报文类别、数目与接收方对象等信息。在项目开始前，本环节计划人力资源需求量为6人，此环节不需投入过多的人员，将参与人员缩减一半即可。同时可以提升各调研人员与项目开发人员的沟通速率，提高效率，避免因人员繁杂而造成的沟通不及时、信息共享不及时的问题，避免工期的拖延。同样，在保证项目调研质量的前提，缩减到合适数目的调查人员可以大大节省人力成本的投入。（2）加强对设备资源的询价与比对过程对于项目中涉及成本数额较多的设备需要引起重视，不能以传统模式进行采购，要通过在网上查价、商家比价等多方面途径考察，并综合考虑市场变化等不定性因素后方可进行购买，避免成本因准备工作不足而造成的费用超支。4.1.2加强项目成本预测准确性想要很好地进行项目的成本控制，那就需要做好项目的成本预测，因为成本[48]预测可以为成本控制提供最为有效的途径。在EDI项目的需求调研阶段，在集成数据交换平台的过程中，需要配备很多数据交换的模块，但在各个模块的单价估算上出现了一定的问题，没有比对各个模块组件的型号要求，没有结合项目要求和实际的硬件设施做仔细的研究，而是仅靠之前做过的一些项目用到的硬件设施、软件支持等方面的数据来做参考由此进行成本预估，这种思路可以说从一开始就会对项目的成本估算造成不可避免的问题。为加强对项目成本预测的准确性需要做到以下几点：第一，在项目需求调研阶段，依据成本管理流程第一个环节对计划资源编制确定的各项设备、材料资源等价格进行市场调研，尤其是对于硬件设备的采购、42 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文租用上，因为系统集成项目尤其类似威海港EDI平台这样大型的项目，涉及的硬件数目多、花费的成本高，需要格外的重视。在调研的过程中，应对照各种硬件设备进行分类、并对各种设备进行询价，逐项分析。根据不同规格型号的设备设施进行分析和归纳，找出最低的选项。第二，人力资源费用是需要集合项目所有参与人员的日平均工资或雇佣资源价值、人员数量、周期长短等等问题进行分析而最终制定一个全面的人工费方案。在统计人工费用前也需要统计清楚参与人员的角色种类、不同角色的价值要求、各角色的需求量。要有明确的有价值的参考标准，例如：其他先进港口类似威海港智慧港口EDI平台项目的系统集成项目在人员分配、人工费用制定上的优秀经验，不能总故步自封，学会借鉴其他港口的先进经验。4.1.3建立明确的成本管理编制确定明确的成本管理编制是使项目有序进行的基础，包括了项目人员及其负责工作的确定，在项目的需求调研阶段就需要制定一个明确的项目计划书来明确项目的成本管理编制。而就威海港EDI平台项目建设来说，虽然在项目需求调研阶段就已经制定了开发项目的计划书，但是该计划书缺少了对项目预期完成的确定和说明，即一个项目预期里程碑的确定和说明，这使得项目在各个阶段、每个环节的计划调整都显得无序与混乱，是影响项目成本管理的潜在危害因素，增加[49]了项目的不确定性，缺乏了项目汇报的阶段性和周期性。特别是在项目实际的执行过程中，前面出现的变动会对后面的计划产生很严重的影响，工期会产生直接的拖延，可以在项目过程中适当的选用以下步骤进行改善：[50]第一，项目团队在项目开始可以下达一个立项文件，主要是围绕着项目的大致范围、项目的截止时间和一些关键时间点、项目预期里程碑、指定的项目经理人和各个环节的参与人员等等方面。及时地更新项目里程碑，在项目建设实施的过程中不断完善文件。要明确的规定好迭代和调整的周期，短到一个周，长至两个月，使报告文件一直持续更新到完成项目为止。第二，项目计划的编写要根据项目要求按照一定的结构组织进行规划，项目整体组织管理有序才能够实现成本管理环节的有序，必须具备一定的层级和层次，按照下图的组织结构划分的类别为单位进行计划报告的编写和上报。下级向对应上级递交完报告审阅之后，上级需及时向下级传送反馈报告。下面将绘制威海港EDI平台项目的组织结构图。如图4-1所示。43 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文项目经理项目管理质量保证软件开发配置管理设计实施质量控制[51]图4-1项目组织结构图第三，项目在确定关键位置管理人员时需要在已确定的项目参与人中进行满意度或认为能够胜任的满意度调查，参与投票的整体满意程度超过80%才可以胜任。确保项目管理人员的综合素质符合要求，尽最大程度地避免项目中出现成本管理问题未得到及时发现，错过最佳成本控制时期；成本控制措施不合理或不及时的状况。4.1.4确定项目合理风险储备金项目团队要对项目过程中可能会出现的一些不可控因素造成的影响而进行调研，某些因素的变动会引起期初的成本估算的变化。在大多数情况下，项目在执行过程中都会出现不可避免的变动，存在着多种变化的可能性，尤其是涉及到软件使用的项目中，最可能发生变化的就是对软件的需求。有时就是这种需求的变化会造成预算的翻天覆地的变化，更甚是要修改原有的成本计划，这样必然会导致成本的增加。所以在项目实际执行前，要事先对项目有一个风险预估，考虑到一定的风险管理储备金，在项目开始前就确定一定数目的风险储备金，只能接受在可控范围之内，超支的部分将另行讨论采取特别措施，这样不会造成之后实际成本的无目的无方向的乱增加。项目的风险储备金在成本管理流程第三个环节成本预算中就需要确定下来，威海港EDI平台项目是一个集成的系统项目，其中，最有可能导致项目成本产生较大变动的几项因素为：硬件设备资源需求数量、硬件设备资源价格、软件需求变化方面。确定好项目的几项风险因素后，要进一步确定能够接受每项因素对项目成本产生变动作用的百分比，最后对应计算出实际可接受的成本价值，依此可44 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文以确定威海港智慧港口EDI平台项目的风险储备金评估表，如表4-1所示。表4-1EDI平台项目风险储备金评估表考虑因素可接受影响百分比价值（万元）硬件设备需求量2%6硬件设备价格3%7.6软件需求变化5%4.8其他因素7%5.6总计：18%24资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目实际成本执行情况数据汇总整理依据上述办法可以得出威海港智慧港口EDI平台项目可接受且可动态协调的风险储备金数额为24万元，在确定的因素下且在其可接受范围内导致的成本变动都可以使用风险储备金进行成本控制，而不在确定因素且超出可接受范围而导致的成本变动将另行采取特别措施，防止无缘由、目的性弱的措施导致成本乱增加的状况。4.2EDI平台项目应用开发阶段4.2.1针对应用开发阶段WBS环节的优化（1）对开发人员工作进行定期考察项目在程序开发环节因统一权限开发模块的人员工作效率低下，无法按计划如期完工而针对剩余工作量增加了一名开发人员，造成人力成本的额外支出。对于项目开发人员应该有时刻加强开发人员成本管理的意识，及时对开发人员的工期进行监督与考察，实行考核制进行奖惩，避免不必要的人力资源成本费用的增加。（2）增加集成配置开发人员的投入项目开发环节在人员的投入分配上出现了一定的问题。集成配置环节主要是对外接口开发模块，需要开发人员不定期地与合作对象进行沟通与交流，因人手不足造成了信息沟通、反馈、共享的不及时耽误了开发进度，造成了工期拖延，因在原人力资源分配量的基础上添加一名开发人员。4.2.2在项目开发阶段运用挣值法进行成本控制挣值管理法是对项目一定时间内成本管理现状进行分析的有效方法，以便及45 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文时地对成本趋势进行预测，也可以为成本控制提供明确的方向。而在威海港EDI平台项目具体实际执行的过程中，只在项目出现问题的时候才使用挣值管理对项目成本管理现状进行分析，说明EDI平台项目在一定程度上只选择了挣值管理对后续成本控制带来的帮助，并没有选择其带来成本预测上的好处，实际上，并没有有效地利用挣值管理技术带来的优势，以致于没有实现对项目各个环节成本的实时分析与动态控制。很重要的一点是，成本预测实际是成本管理中对成本进行控制最为有效的途径。应用开发阶段是威海港智慧港口EDI平台项目的关键阶段，此阶段涉及大量的成本费用，包括大量的人力资源雇佣成本和硬件设备，是最容易出现问题的环节，事实证明，在该阶段确实出现了严重的成本超支和进度拖延的状况。为了动态监控项目关键阶段的成本管理状况并及时有效地实现成本控制，可以选择在项目的过程中采用关键节点的挣值管理分析来实时的监控成本的变动，抛弃过去认为出现问题才运用挣值管理的旧观点。说到关键节点，可以定为项目执行过程中重要的阶段、环节，即将重要的控制时点或重要事件作为里程碑，以此为基础制定一个项目的里程碑成本管理计划。其具体是指每到一个里程碑节点就对项目目前阶段的成本管理进行挣值管理技术的分析和S评价曲线的评价，及时地对项目成本管理进行动态地控制。在项目阶段开始的同时，就需要整理出项目的里程碑清单，加强对项目成本控制的执行力。挣值分析法对项目里程碑事件的成本执行情况进行管控的主要依据是根据事先制定的项目成本管理计划和控制基准的范围，在项目建设的过程中按照一定的时间周期或者关键环节的关键时间点对项目的成本绩效进行分析比较。下表制定的是关于改进项目成本管理问题而制定的威海港智慧港口EDI平台[52]项目全过程中可划分的里程碑清单，如表4-2所示。46 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文表4-2项目全过程里程碑清单里程碑计划计划关键节点成立项目团队确定项目需求项目需求功能确定项目系统定义项目系统开发项目系统安装上线项目系统调试测试项目培训资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目需求调研报告汇总整理根据改进和制定的威海港智慧港口EDI平台项目全过程的里程碑清单为参考，可以制定一个基于EDI项目应用开发阶段局部环节的里程碑挣值管理计划。如下表4-3所示。表4-3EDI平台项目应用开发阶段里程碑清单里程碑计划计划关键节点时间节点应用开发阶段第一个月2015.7.24应用开发阶段第二个月2015.8.24应用开发阶段第三个月2015.9.24应用开发阶段第四个月2015.10.24应用开发阶段第五个月2015.11.24资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目需求调研报告汇总整理47 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文项目应用开发阶段其中涵盖了门户网站开发、应用程序开发、集成配开发几个环节，在此阶段各环节的实际执行过程中，存在交叉进行的情况，比如门户网站的开发与程序开发同时进行的情况，所以选择此阶段的不同开发环节为关键里程碑节点并不合适，而计划应用开发阶段的项目工期为5个月，正好将项目每一个月的进行情况定为五段里程碑关键节点进行挣值管理分析。通过划分好的EDI平台项目应用开发阶段的关键节点，下面完成对挣值管理分析过程中各参数指标、评价指标的预估，如表4-4所示。表4-4EDI平台项目应用开发阶段成本绩效分析表活动阶段计划成本实际成本挣值进度偏差成本偏差成本绩效进度绩效(单位：万(BCWS)(ACWP)(BCWP)(SV)(CV)指数指数元)(CPI)(SPI)开发阶段8.228.228.220011第一个月开发阶段19.219.219.20011第二个月开发阶段41.442.241.40-0.810.98第三个月开发阶段21.1821.1821.180011第四个月开发阶段10010590-10-50.90.95第五个月资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目实际成本执行情况统计数据计算整理通过对应用开发阶段关键节点的挣值管理分析预估的各项数据来看，能够及时地发现在应用开发阶段的前两个月中，成本管理状况运行良好，未出现问题；而在应用开发阶段的第三个月出现了0.8万元的成本超支，进度状况良好；应用开发的第四个月成本管理状况运行良好；应用开发的第五个月出现了10万元的超支，项目进度出现延误情况。通过对应用开发阶段的五段关键节点进行的挣值管理分析可以及时地发现成本超支、进度拖延情况出现在哪个环节，并及时的进行控制。例如：早在开发阶段的第三个月就出现了0.8万元的超支情况，若采取及时的补救措施或者超支的部分被列在项目的风险储备金中，那这部分超支的数目就会被抵消。下面分析项目应用开发阶段的成本绩效报告，如表4-5所示。48 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文表4-5EDI平台项目应用开发阶段成本绩效报告编号指标计算数值（单位：万元）1成本偏差CV=BCWP-ACWP=180-195.8=-15.8<02成本绩效CPI=BCWP/ACWP=180/195.8=0.92<13剩余工作估算ETC=(BAC-BCWP)/CPI=(190-180)/0.92=10.874完成总成本估算EAC=ACWP+ETC=195.8+10.87=206.67资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目实际成本执行情况统计数据计算整理项目应用开发阶段的第五个月按计划进度只完成了90%的工作量，预估剩余未完成工作量需花费的成本数值为10.87万元，总成本估算值为206.67万元。综合上两表各评价指标、参数指标的展示结果，通过4-4表中具体成本超支情况和表4-5项目应用开发阶段完工成本的预测数值来看，若在项目应用开发阶段的实际执行过程中配合及时有效的补救措施，那么此阶段可以最大化地节约的成本数值为16.67万元。4.2.3提高开发人员经济观念与成本意识威海港EDI项目是一个复杂而又庞大的系统集成项目，参与团队、人员众多，但是在项目建设过程中，既精通IT又熟悉财务知识的人员少之又少，比如说，通常会因为财务人员对IT业务不熟悉货IT人员对项目的成本模型、财务管理机制等方面缺乏了解，致使成本管理模式的整套计划制定的不完善。因此，我们需要加强复合型人才的培养，对日后更多更大的系统集成项目培养优秀的综合人才。对于开发技术人员要加强会计知识技能的培训，最起码理解一些原理和本质，不至于出现低级的不必要的致命错误；对于财务人员要加强其对IT知识的普及，提前做好项目流程的讲解，让其掌握整个系统集成开发的流程需要注意的问题，并且在项目实施过程中可以多组织几次交流会，让参与项目的每个人员对现阶段的工作做简要的汇总，强化技术人员的对整体项目经济观念意识。要求项目参与人员了解并且遵守项目成本管理四项原则，杜绝出现“成本管理盲”的现状。EDI平台项目在开始实施之前就没有一套充分、合理、有说服力的成本管理方面的准则，项目参与人员尤其是管理人员缺失此方面的危机意识。所以急需制定出[53]一套合理、有效的准则，以此为基准，避免因违背原则而偏离成本基准线的行为。其主要包括以下四项原则：（1）全面兼顾关键环节成本管理原则项目的成本费用是贯穿在项目的整49 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文个生命周期中的，因此成本控制工作也要始终伴随在项目的各个实施阶段，不能[54]顾此失彼、有所遗漏。比如说，在项目的某些直接费用上，例如：设备的采购造成了一定程度的成本超支情况，单看这一小环节，按照成本估算这已经不在预算可控的范围之内，必须要进行分析重新制定采购方案。而不是将在设备采购方面的成本超支情况在人力资源雇佣方面补贴回来，这样的做法就是顾此失彼，对于人力资源方面的限制会直接造成对工期的影响，间接地影响项目成本。但是每个环节又不能够一视同仁，这样会导致一定程度的资源浪费，例如，EDI平台项目应用开发阶段，每个环节的开发难度并不是相同的，安排相同人数分配相同的资源这是很不恰当的资源分配方式，要合理评估不同环节分配资源，有所侧重。全面兼顾和关键环节注重是需要同时兼顾的。（2）全员控制原则一个集成的系统项目涉及的部门人员是相当广泛的。要想实现智慧港口EDI平台项目在每个环节的按要求完成任务，那么每个部门的相互独立是不可能帮助完成实现的。比如说，开发团队和财务团队之间的联系。在项目过程中，某个环节上，开发团队在购置硬件设备时超出预算的部分一定要及时的报告给财务团队的负责人，不能盲目的采购，要保证超出的这部分预算是否是可接受范围，要及时的将信息提前告知给财务部门。（3）目标控制原则此过程的目标是要将成本管理计划的每一个有可行性的具体方针措施针对项目参与的不同部门、不同小组、不同角色进行逐一的分析，最后将分析结果下发到每一个小的工作单元。参与的人员要做到权责结合，可以增加一个项目人员自己对自己的评估，每周制定一个评估表上交给项目小组负责人，对于本周本职工作完成的评估，以百分比的形式，对于出现成本超支、工期延误问题采取的成本控制行为、注意事项进行总结。项目小组负责人依据真实情况对其周评估表予以评价。通过此方式，要求从基层个人做起，对项目目标控制的重视，将不仅仅是项目高层人员的事情，基层参与的每一位人员都要明白其重要性。（4）灵活管控的原则对于EDI平台这样综合性的系统集成项目来说，在成本管控方面所面对的需求是一直在更改、变化的，要对成本控制有所把控就一定要坚持动态控制的原则。尤其是要利用上一章对威海港智慧港口EDI平台项目成本管理现状进行分析评价的挣值管理法，在项目一开始就制定关于成本控制研究的节点。到了研究节点期就利用挣值管理法对目前阶段的BCWS、BCWP、ACWP、EAC、ETC等值进行计算，得出较为客观的项目成本管理状态，以便于50 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文有效地对成本进行动态控制。挣值技术分析等方法应该贯穿于整个项目的每个特定环节，需要注意地是，技术分析等方法切忌在项目成本出现问题时才使用，要制定一定的周期，每一个周期内进行一次详细分析。4.2.4成立成本管理部门并明确责任针对于威海港EDI项目建设过程中成本管理责任落实不到位的问题，应将成本控制的责任分解落实到每一个个体身上。不能只将责任落到管理人员或财务人员的头上，应该根据项目的组织管理机构设立完善并成熟的项目成本管理责任机制，明确规定每一个参与人员的工作范围和权责，提高并强化其担当意识。根据威海港EDI集成项目的组织机构成员分配的特点，可以成立一个责任落实督查小组，组员由每个部门的负责人组成，项目总负责人作为督察小组组长，小组成员不能只对负责管理部门内的成本管理进行监督，还要对项目其他参与部门、小组进行进行全面的监督管理与责任落实。在小组组员中进行考核比拼，自己所负责部门或团队成本管理运作良好为出现问题的给予奖励，发现其他组问题的也给予奖励，自己组出现问题的进行考核。通过此途径保障项目成本管理过程的质量和人员的积极性。项目的责任监督小组可以根据项目具体的要求将管理职权和责任有限度的下放，将项目的实际成本费用情况和每个项目管理员关联，将成本管理的控制指标分解到每个管理员身上，落实责任到人。4.3EDI平台项目集成调优阶段4.3.1针对集成调优阶段WBS环节的优化（1）加强对设备与材料资源的管控集成调优阶段是要完善EDI平台运行环境、搭设EDI平台服务器、安装软件系统等工作的过程，涉及了很多的设备与材料资源的利用与使用。但实际项目执行过程中，出现多次重新购买小型设备与相关材料的现象，本环节应加强对设备和材料等资源的管控，对于不明原因而造成设备材料丢失的应对项目团队负责人进行考核，应由项目团队负责。摒弃过去“有问题无人承担，项目最后买单”的现象，加强对设备与材料资源的管控。（2）注重安装与测试调优人员的专业素质项目的实施过程也是关系到项目成功至关重要的环节。此阶段虽不需要大量人员的投入但仍需要考虑到项目参与人员的专业素质。项目实际执行过程中，此阶段是拖延工期现象最为显著的环51 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文节，到约定日期，只完成计划工期的60%，间接地造成了成本费用的增加。此阶段应重视对实施人员的选择，同时对实施人员工作进行监督与考核，确保工作高效日期完成，避免不必要的成本费用增加。4.3.2在项目集成调优阶段运用挣值法进行成本控制在威海港智慧港口EDI平台项目过程中，集成调优阶段也是至关重要的环节，动态地掌控集成调优阶段的成本管理状况是十分必要的。下面对EDI平台项目集成调优阶段的关键点进行划分。如表4-6所示。表4-6EDI平台项目集成调优阶段里程碑计划表里程碑计划计划关键节点时间节点集成调优阶段一期2016.1.12集成调优阶段二期2016.2.13集成调优阶段三期2016.2.29资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目需求调研报告汇总整理威海港EDI平台项目的集成调优阶段计划工期为55天，将55天的项目工期分别划分为15天、20天、20天三段时间节点作为里程碑事件进行挣值管理分析。通过划分好的EDI平台项目集成调优阶段的关键节点，下面完成此阶段对挣值管理分析过程中各参数指标、评价指标的预估，如表4-7所示。表4-7EDI平台项目集成调优阶段成本绩效分析表活动阶段计划成本实际成本挣值进度偏成本偏成本绩效进度绩效（单位：(BCWS)（ACWP）（BCWP）差（SV）差（CV）指数指数万元）（CPI）（SPI）集成调优89.29889.20-8.80.911阶段一期集成调优122010.8-1.2-80.60.9阶段二期集成调优482.4-1.6-40.50.6阶段三期资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目实际成本执行情况统计数据计算整理52 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文通过EDI平台项目集成调优阶段的成本绩效分析可以明确看出，项目集成调优阶段一期成本出现8.8万元的超支，项目工期按计划进行；项目集成调优阶段二期成本出现8万元的超支，工期未按计划进行，出现了拖延状况；集成调优阶段三期出现4万元的超支，进度依旧出现拖延的状况。通过对集成调优阶段关键节点的挣值管理分析可以明确的判断具体在哪个时间段内出现了成本管理问题，及时地进行调整补救。例如：在集成调优阶段一起，成本就出现了8.8万元的超支，若及时地采取调整措施，这8.8万元的超支情况就可以在后续的项目执行过程中得以控制，同时在控制这8.8万元控制的过程中运用的办法和经验同样适用于集成调优阶段的二期，理想状况下，二期超支的8万元也可以一定程度的减少；集成调优阶段二期就出现了工期的拖延，针对于工期的拖延，在保证质量的条件下，集成调优阶段三期要采取加大工作量，追赶工期，缩短原计划工期的措施，以有效地改善进度计划，避免三期出现更严重的工期拖延的情况。从上表中可以看出，威海港EDI平台项目在集成调优阶段二期就出现了拖延情况，但实际执行中并未及时且有效地判断导致后期更严重的拖延状况。而对于项目集成调优阶段的关键点挣值管理分析可以解决此问题，最大程度地将实际工期赶超与计划相符。在项目研究期内，EDI平台项目集成调优阶段的工作量并未按计划实现100%任务的完成，而通过对项目集成调优关键阶段的及时成本绩效报告分析可大概预测估算剩余工作成本，完成剩余成本预测，进而实现成本的控制，下面通过对项目集成调优阶段的成本绩效报告进行分析，如表4-8所示。表4-8EDI平台项目集成调优阶段成本绩效报告编号指标计算数值（单位：万元）1成本偏差CV=BCWP-ACWP=102.4-126=-23.6<02成本绩效CPI=BCWP/ACWP=102.4/126=0.81<13剩余工作估算ETC=(BAC-BCWP)/CPI=(105.2-102.4)/0.81=3.464完成总成本估算EAC=ACWP+ETC=126+3.46=129.46资料来源：根据威海港信息中心EDI平台项目实际成本执行情况统计数据计算整理通过上表数据可以看出，在EDI平台项目集成调优阶段工作量仅完成了计划的60%，剩余未完成工作的成本预测值为3.46万元，集成调优阶段的总成本预测53 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文为129.46万元。综合上两表数据来看，根据项目关键节点的成本偏差和未完成工作的成本的预测数据分析，若采取合理有效的优化措施，最大化可节约的成本数额为24.26万元。最大程度可缩短的工期天数为12天。但在项目实际执行过程中，论文研究期以外，到项目集成调优阶段所有工作完成，节省了约4.53万元成本费用。4.3.3科学安排与调整项目工期在论文研究期内，威海港EDI平台项目集成调优阶段出现了较为严重的工期拖延情况，出现此情况的原因多种多样，但从一定程度也指明了工期制定的不科学与不合理。在项目阶段周期较长的阶段，除了考虑实际人力资源的工作强度外，还需将项目工期有效地与成本结合一起分析，制定出合理的工期。一个项目工期过短或过长都不是一个好的现象，在制定项目工期时要按照科学的方法结合成本费用的实施情况来制定。图4-2介绍的是一个项目正常情况下项目进度和成本值的变化曲线：成本（万元）总成本曲线项目进度（天）T0T1T2T3[55]图4-2项目成本与进度关系图从图中我们可以看到，项目工期过短T1时刻或者工期过长T2时刻都会让项目的成本有一定幅度的增加。在T1时刻，如果工期过短，为了保证项目的如期完成，就会大量的雇佣人力，那么随之，人力需要的操作工具、设备方面的需求也会随之增加，对于差旅方面的消费也会随之增加；在T2时刻，如果工期过长，对于人力的雇佣费用会造成成本不必要的负担，对于一些需要租赁的设备和场地方面的费用也会有所增加，这是没有必要的。所以要找到一个项目的最佳工时期T0[50]时刻，才可以最科学有效的避免成本的过度开支。54 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文4.4EDI平台项目培训阶段在本文的研究期内，EDI平台项目培训阶段还未开展，但截至目前项目已完结，项目培训阶段很好地运用了上节所述的关键节点挣值管理方法，实现了对成本的控制，此阶段的实际成本费用不仅没有超出计划成本费用，还节省了约4万的成本费用，总剩余成本节省了约8.53万元费用，成本管理取得了很好的成效。4.4.1采取先申请后报销的管理机制项目在人员外派、出差等问题上涉及的差旅津贴、餐食补助等成本费用的花销上需采取先申请报备后报销的制度。避免项目实际执行过程中，没有规定限制地胡乱申请报销的制度。尤其在选择交通工具、住宿环境这两个方面，选择的等级与价格要与项目参与人员的角色相匹配。项目参与人员在确定各项标准之前要向所属小组、组织负责人申请报备，审批通过后才能予以报销。杜绝没有节制、没有规则而导致项目间接成本费用的大幅增加。4.4.2在项目培训阶段进行成本事前控制在论文研究期内，项目培训阶段还未执行，但通过本文对EDI平台项目从需求调研阶段、应用开发阶段、集成调优阶段的成本管理研究得到的经验应用于培训阶段进行成本的事前控制。（1）减少人员投入利用挣值法分析项目到结束成本超支预测数值为48.53万元，此数额超出EDI项目总预测成本的5%，在项目培训阶段进行紧急的补救措施是十分必要的。通过成本管理过程中对成本预算的输出结果来看，项目培训阶段成本在八万元，在保证项目质量、工期不拖延的条件下，为了节约成本，培训阶段可减少对项目培训人员的投入，降低人力资源成本，由原计划的四人更改为两人。（2）严格控制项目间接费用加强对项目间接成本费用支出的监控，确保差旅、外派、补贴等费用在项目可接受范围内，并且与项目人员角色分配相匹配，避免不必要的成本乱支现象导致的成本增长。具体制度如上节所提到的较为有效的先申请后报销的制度。通过对项目培训阶段的事前控制等系列预防措施，项目培训阶段为总项目成本节约成本数目约4万元，取得一定的成效。55 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文4.5EDI平台项目进行全过程成本管理除了解决项目各阶段出现较为明显且严重的问题之外，在项目的全过程也需要建立并渗透有效且合理的机制与制度，下面将作以详细介绍。4.5.1建立渗透全过程的管理机制目前威海港对于系统集成项目还没有建立一套科学的成本控制考核体系，对[56]于参与项目的个人的KPI考核也没有和成本控制考核结合起来。为了加强员工的成本意识也为了实际的加强项目的成本控制效果，管理人员可以将项目在实施过程中如何降低成本与员工的奖励联系在一起。给予降低成本的员工奖励，像是在项目建设过程中涉及的一些差旅、住宿费用等方面，将成本降低后的收益按一定的比例反馈给员工；建立完善的项目奖罚制度，比如说，在项目实施过程中，员工通过自己节约费用，可以制定出相应的管理办法作为奖金发放，这样，每个员工在做项目是积极性就会提高，另外，可以将超出预计的利润采用一种绩效考核的办法定期发放，这样形成一套奖励机制不仅可以全面带动员工积极性，还可以为成本控制带来帮助，为企业创造更高的利润。除了对于激励员工积极性方面，我们应该制定出一套合理的管理机制，这是针对于员工薪酬方面的机制，在对于项目整体的一个执行实施过程中，我们也是需要一套有效的管理体制的。例如，在项目实施过程中，通过项目的运行跟踪和观察，从下几个方面降低项目的成本预算。一是在可控的范围之内，减少任务的工时，使任务高效率地执行，避免时间上的拖拉和不必要的资源浪费，摒弃之前按任务定工时的传统方式，之前通常都是项目中有老资格的开发管理人员按照以往的项目开发经验在评估出的工作量为参考的基础上大致的估计一个工时，其实过往很多的系统集成项目在开发工时的[57]定量上都是没有一个科学的方式。这种方式存在很大的随意性，在人力资源方面的成本就增加了不必要的总预算成本的增加。[58]二是有计划的替换资源。在保证项目各个阶段按各指标完成的框架下，用低成本的资源替换成本较高的资源，但必须要保证替换的资源同样能完成这项任务。三是减少加班。加班是需要支付员工加班费用的，这一部分也是项目中会产生变更的成分，对项目总成本造成变化的部分，是原有预算成本之外的部分，这通常会无形之中加大人力资源方面的成本费用，因而合理的减少加班可以有效的56 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文降低成本费用。四是尽量减少冗余的环节。项目经过各方确认后，在确保对项目成本管理计划没有影响或影响不大的情况下，可选择去除过程中不必要的冗余过程和环节，前提是不影响项目质量及完工效果。4.5.2制定全过程成本执行报告体系为了更好的实时监控项目成本管理中存在的问题，对成本做出及时的控制，[59]需要制定一套完备的成本执行报告体系，对项目成本运行情况进行及时的记录、及时的汇报、及时的反馈。前提是必须要求项目管理团队要充分的掌握项目的成本执行情况，参与项目的普通人员需清楚掌握自己负责模块的成本运行情况，项目经理需要掌握项目整体的成本运行情况。成本执行报告体系必须有较强的真实性、（1）定期向上级汇报成本执行报告不同项目按照不同的项目总工期来计划汇报的时间周期，确定是将汇报周期定为一周、半个月或者一个月来定期的进行汇报。威海港智慧港口EDI平台项目周期较长，涉及环节复杂、人员众多、成本费用数额较大，需要紧密地监测成本运行状况，可将汇报周期定为半个月。按照项目小组为单位向项目组负责人进行汇报，成本报告主要内容需包含以下方面。如表4-9所示。表4-9成本执行报告内容汇报期活动计划成本实际成本超支数额节省数额情况说明工作X工作Y其他（2）上级需针对成本执行报告及时作出反馈报告项目负责人需要对下级提交的成本执行报告作出及时的反馈报告，结合递交成本执行报告的内容进行意见反馈，提出整改建议和作出考核事项。项目负责人的汇报分析结果要与考核挂钩，一定要具体到每个环节、每个人员，而不是浮于表面的一个走形式的反馈结果。项目成本运行状况良好给予奖励，成本运行状况糟糕进行考核，与实际的工资、绩效关联。这样也会提高项目负责人的对报告的积极性和认真程度，也有利57 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文于对项目过程中成本变化的实时监控，更及时的做出成本控制。（3）将反馈考核等结果在项目全组内公示各项目小组将成本执行报告汇报给项目负责人，项目负责人作出反馈报告后，需将反馈结果及时地在项目全组进行公开，公示对每小组参与人员及小组负责人的绩效考核情况，保证公平、公开、公正的原则，让每位员工都能够信服这个结果。根据公开的结果，项目小组和参与人员可以根据自身的不足做出调整、积极改进，更加认真高效率的对待后续的项目工作。另外，公开绩效情况也从一定程度上保证了成本数据的真实性，因为需要公开所以避免了项目负责人为了减少成本控制过程的复杂度而做出虚假数据的可能，更能真实及时的反应项目的执行情况。同时，这样的报告制度也可以提醒项目参与人员在开发建设的过程中注重节约成本，提高节约成本的意识。4.5.3实施项目全过程成本考核制度成本管理的考核制度可以利用项目的每一项成本预算标准来设定目标成本节[60]约率与目标成本节约额，依据具体节约额和节约率对每个项目小组、项目团队及其成员进行考核。成本费用指标根据不同项目有不同设定，威海港智慧港口EDI平台项目成本费用考核指标需包含以下几方面，如表4-10所示。表4-10成本费用考核指标表考核指标期望目标值(单位：元)人力资源成本X设备资源成本X材料资源成本X固定费用X可变费用X其他成本X其他费用X成本及费用利用率%联系上一节中提到的项目负责人针对下级提供的成本执行报告作出反馈报告，其中须包括考核评判结果。除了成本执行报告体系中涉及对项目小组、项目团队、项目人员的考核外，项目需制定一个独立的考核制度，一个独立的考核计划，这是独立于成本执行报告中的考核分析。（1）定期考核根据不同项目规模与项目属性，制定合适的周期对项目成本运行状况进行考核。威海港智慧港口EDI平台项目较为庞大，设计资金数目较58 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文大，人员较多，可以将时间周期定为一个月，每月度进行一次考核。考核时需汇总项目在此阶段所需完成的工作和在实施过程中的实际支出，计算上表4-9的各项成本费用考核指标，绘制详细成本报表，通过递交的实际成本费用报表与计划预算进行对比，综合分析成本节约额和成本节约率等指标对项目实施过程中参与的人员、项目组进行考核，并将考核结果汇总形成报表报送相关管理部门，管理部门通过目标责任书对成本费用考核结果统计进入工资、绩效计算中，予以相应的惩罚与奖励。（2）不定期抽查考核将定期考核与不定期抽查考核相结合，一是为了预防项目汇报小组成员为应付定期考核将成本费用进行不均匀分配，考核期内成本费用数目小，不在考核期内成本支出费用数目较大，二是为了提高项目人员尤其是项目团队、项目小组负责人的成本成本管理和危机意识，一时都不能松懈对成本管理的管控。对于不定期抽查考核评判结果在项目全组进行公示，成本运行状况良好的项目团队给予一定比例的绩效奖励，成本运行状况糟糕且不能够提供客观说明的给予一定程度的惩罚，例如：现金罚款、工资罚款、绩效取消等措施。通过以上两种考核机制可以增加项目各个阶段、各个部门负责人及其项目参与的普通人员对项目工作的投入程度、认真程度和积极程度，很大程度上提高了项目参与人员的成本管理意识与人力资源的配置优化，更高效地实现成本控制，提高成本控制的灵活性。4.6本章小结本章对威海港智慧港口EDI平台项目成本管理存在的问题提出对应的改进措施，尤其针对EDI平台项目实际执行过程中各阶段出现的相应成本管理问题提出一一对应的解决措施。例如：在项目需求调研阶段，依据WBS环节表现出的问题提出针对性的改进办法，如：减少调研环节的人员投入、加强对设备资源的询价与比对过程。在项目集成调优阶段，依据WBS环节表现出的问题提出针对性的改进办法，如：加强对设备与材料资源的管控、注重安装与测试调优人员的专业素质；针对阶段过程中的问题，提出基于此阶段的挣值管理分析、科学制定与调整项目工期等措施。最后从纵观项目全过程的角度，提出建立实施全过程成本考核制度、制定成本执行报告管理体系、建立渗透全过程的管理机制等措施。通过以上有效措施使得项目成本管理的执行过程更有可控性，更好地实现对项目的成本管理，为今后威海港其他智慧港口项目的成本管理积累经验。59 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文结论本文运用项目成本管理理论和分析方法对研究期内威海港智慧港口EDI平台项目的成本管理状况进行了分析，以EDI平台项目工作分解结构（WBS）分出的各环节为研究单位分析了项目实际执行过程中各阶段出现的成本管理问题，并提出相应的改进措施，进一步提出实行项目全过程成本管理的方案。通过研究本文得出以下观点和结论：（1）以EDI平台项目的成本管理过程划分出的项目工作分解结构（WBS）环节为研究单位，可以清晰地实现对项目各环节成本运行状况的动态监控，能够更细化地对每个环节出现的问题进行分析，有助于针对项目需求调研阶段、应用开发阶段、集成调优阶段提出三级WBS环节的成本管理优化措施。（2）利用挣值管理技术和S评价曲线分析法绘制出威海港智慧港口EDI平台项目的成本绩效分析表，评价与分析了项目需求调研阶段、程序开发阶段、集成调优阶段、培训阶段成本管理存在的问题。主要包括EDI平台项目需求调研阶段出现项目成本预算过于理想化、未计划合理风险储备金；应用开发阶段出现缺失对项目成本运行情况的动态监控、项目开发人员缺乏成本管理意识、项目成本管理缺少责任落实；集成调优阶段出现项目成本管理计划执行缺少连贯性管控、项目工期调整与成本费用不协调；培训阶段出现差旅等间接成本费用控制不足等方面的显著问题。（3）提出威海港智慧港口EDI平台项目各个阶段的成本管理优化措施，对今后系统集成项目成本管理起到借鉴作用。结合挣值技术各项参数、评价指标分析项目实际执行过程中每个阶段成本管理存在的问题并对应每个环节问题提出相应优化措施。在项目需求调研阶段，依据WBS环节表现出的问题提出针对性的改进措施，如要加强预算的准确性、确定项目风险储备金、建立明确的成本编制等。在项目应用开发阶段，对开发人员工作进行定期考察、增加集成配置开发人员的投入；针对阶段过程中的问题，提出建立基于此阶段的挣值管理分析、加强开发人员成本意识、建立具体成本管理部门且明确责任等优化措施。对开发人员在项目集成调优阶段，加强对设备与材料资源的管控、注重安装与测试调优人员的专业素质；针对阶段过程中的问题，提出基于此阶段的挣值管理分析、科学制定与调整项目工期等措施。（4）提出全过程成本管理方案，建立实施全过程成本考核制度、制定成本执60 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文行报告管理体系、建立渗透全过程的管理机制等措施。通过以上有效措施使得项目成本管理的执行过程更有可控性，一定程度上提高了项目参与人员的成本管理意识，从根本上提高了项目成本管理的质量。更好地实现对项目的成本管理，为今后威海港其他智慧港口项目的成本管理积累经验。运用本文对EDI平台项目成本管理研究得到的成果，为项目未完成阶段节省了一定数目的成本费用。在本文的研究期内，EDI平台项目进展到项目集成调优阶段的最后环节，通过此研究期内的挣值管理分析结果显示，到项目完结时，整个项目预测的超支成本将达到48.53万元，经过本文的分析与研究，在项目剩余未完成阶段采取关键点挣值分析法和其他经验措施，使整个项目最终超支成本控制在40万元左右，说明在EDI平台项目集成调优阶段的最终环节和项目培训阶段的成本控制行为取得了一定的成效。本文的研究特色与创新点在于通过研究指出，挣值管理技术不仅可以分析成本问题进行事后控制，还可以进行成本预测进行事前控制，其应渗透到项目每个环节加以利用。例如，在项目的关键阶段进行关键节点的挣值管理分析，能够实时监测成本运行状况，对项目重要阶段，如项目应用开发阶段，进行挣值的关键节点分析，可以实现及时高效的事前与事后的双重控制。通过各个环节得到的各项参数、评价指标可以估测到在项目应用开发阶段可最大化的节省约16万元的成本费用额。所以，挣值管理技术不仅是要在成本管理出现问题的时候加以利用，其应该渗透到项目的每个关键阶段，不仅通过分析结果进行成本的事后控制，还可以通过分析结果对未完成阶段的项目成本进行预测，实现成本的事前控制。本文在威海港智慧港口EDI平台项目成本管理研究上取得了一定的成果，得到了关于智慧港口其他系统集成项目在成本管理过程中的具体措施。对未来的展望，一是争取今后在港口IT领域内，可以通过对更多项目的实践分析总结出更多的成本管理方面的经验，直到能够形成一套符合威海港集团环境特点的一套成型的、规范的挣值管理体系。二是在成本管理分析的领域内，希望今后可以将挣值管理分析技术与其他项目管理技术结合使用，如：项目价值分析、项目风险缝隙、项目网络分析和项目关键路径分析等。通过对不同技术的结合使用，分析得出更加可靠、细致的绩效评估，更方便的找出问题并对应提出优化措施。61 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哈乐滨工业大学工程硕±学位论文哈尔滨工业大学学位论文原创性声明和使用权限学位论文原创性声明本人郑重声明：此处所提交的学位论文《威海港智慧港口ＥＤＩ平台项目成本管理研究》，是本人在导师指导下，在哈尔滨工业大学攻读学位期间独立进行研究■工作巧取得的成果且学位论文中除己标注引用文献的部分外不包含他人完成或，己发表的研究成果。对本学位论文的研究工作做出重要贡献的个人巧集体，均己在文中明确方式注明。作者签名一：＾弓日期：年＾月痴学位论文使用权限学位论文是研究生在哈尔滨工业大学攻读学位期间完成的成果，知识产权归＊属哈尔滨工业大学。学位论文的使用权限如下：（１）学校可Ｗ采用影印、缩巧或其他复制手段保存研充生上交的学位论文，并向国家图书馆报送学位论文（２）学校可［＾尋学位论文部分或全部内容编入有；＾３关数据库进行检索和提供相应阅览服务；（）研巧生毕业后发表与此学位论文研究成果相关的学术论文和其他成果时一，应征得导师同意，且第署名单位为哈尔滨工业大学。保密论文在保密期内遵守有关保密规定，解密后适用于此使用权限规定。本人知悉学位论文的使用权限，并将遵守有关规定。作者签名：曰期：年／月曰■导师签名：日期：年＾月＾日６６ 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文致谢由衷的感谢我的导师杨慧力副教授对本人的论文精心指导。在我修改论文的期间，杨慧力副教授严谨的工作态度，丰富的专业知识及平易近人的人格魅力对我有着深远的影响，本文从选题到完成，每一步的修改，都是在杨慧力副教授的指导下完成的，注入了导师大量的心血，在此我向我的导师表示深深的感谢和祝福。本文的完成也离不开其他各位老师的细心教导，在论文修改期间，何青松教授，周作伟副教授、赵坤鹏高级工程师也多次对我的文论提出宝贵的修改意见，让我认识到论文问题所在，进而能让我的论文更加充实，研究成果更加明确。在此还要由衷的感谢答辩组的各位老师，各位老师对我论文提出的宝贵意见将使我终身受益。67 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文个人简历1982年05月27日出生于山西省侯马市。2000年9月考入河南商丘师范学院（系）计算机科学与技术专业，2003年专科毕业。2003年9月——2005年6月，在太原理工大学，计算机科学与技术专业学习并毕业。获奖情况：优秀毕业生。工作经历：2006年至今在威海港集团从事信息化相关的工作。68'