对市政工程道路沥青路面施工技术探讨.pdf

'２０１４年第２１期（总第１５０期）江西建材交通工程对市政工程道路沥青路面施工技术探讨■吴志洪■广州市芳村市政园林建设工程有限公司，广东广州　５１０３６０摘要：道路沥青路面施工是市政工程的重要组成部分为，对道路建成之后的使铺摊。在开始下一路段的铺摊工作之前，为了节约施工时间，昨天已经用性能，以及使用寿命都有着重要的影响。本文对市政工程道路沥青路铺摊完成的路段可以同时进行碾压处理，边碾压边测量其平整度，如果面施工技术进行简要的探讨，总结了部分较为成熟的经验，以供同行参平整度不符合要求，可以及时采取补救的措施，例如再进行局部铺摊考。等。关键词：市政工程道路沥青路面施工技术探讨（３）在进行大范围的路面铺摊的时候，以机械铺摊为主，而对于市政工程道路的细小之处，例如沙井口边缘等比较隐秘的地方，则需要人随着城市快速发展，市政工程道路的交通负荷量大，过往车辆的反工进行沥青混合料的铺摊，并且需要检查是否是沥青混合料流入沙井复碾压，缺乏必要的养护措施，并且受到外界因素的影响，例如温度的之中，为了避免造成沙井的堵塞，引发一系列的后期弊端，此时需要人变化，以及湿度的变化等，导致市政工程道路沥青路面遭受了严重的破工将沙井的沥青混合料挖出，避免其凝固。在进行人工铺摊的时候，需坏，使用性能大打折扣。因此，必须要对市政工程道路沥青路面施工技要安排多人同时铺摊，多人一起齐头并进，分工明确，安装专人负责运术进行探讨，并加以创新，达到提高市政工程道路使用性能，延长其使料，要求运料人员在运料的过程当中，安装原路返回，避免践蹋已经铺用寿命的目的。摊完成的路面，造成二次施工，影响施工进度，浪费施工原料，增加施工１　市政工程道路沥青路面施工技术分析成本。在人工铺摊完成之后，同样需要人工找平，在找平的过程当中，１．１　前期准备工作要注意步骤，遵循“一推二顺三检查”的基本原则，一推则是从内往外，（１）首先，做好市政道路道牙的回填土工作，回填土的位置尽量选大致推平沥青混合料；二顺是顺着同一个方向，将沥青混合料进行拉平择在道牙的后方位置，且要按照相应的施工要求，使用好质量的土方进处理；三检查是检查前两项工序操作质量，根据实际要求进行后期弥补行回填，一般以采用粘土为主，禁止使用工程废弃土方回填，给道牙造找平。成严重的安全隐患。其次，清扫道路表面的全部杂物，并以清水进行大３　施工环节的沥青碾压工作范围的冲洗。最后，在道牙的两侧覆盖上塑料膜或者帆布，避免在对道（１）经测量，确认沥青混合料的温度以及粘度都符合使用标准之路进行沥青铺设的过程中，对道牙造成污染与损坏。后，使用摊铺机将其均匀地铺设在市政道路的表面，厚度要适中，以道（２）准备四根长约７ｍ的铁杠，在进行沥青铺设的过程当中，将其牙两旁的墨线为标准。等到道路表面的沥青混合料的凝结度已达８０％平均安放在道牙的两侧，避免泥沙，或者是沥青浆液渗入到道牙的缝隙左右的时候，可以进行碾压工序，碾压的次数多为三次。当中，对道牙造成不良的影响。在进行沥青摊铺的过程当中，摊铺机应（２）一次碾压。沥青混合料经摊铺机铺设完毕之后，等到凝结度已沿着铁杠匀速行驶，确保摊铺的厚度适中。此外，在道牙上弹两条均匀达８０％左右，便进行第一次碾压。建议使用钢轮压路机进行碾压，碾压的墨线，作为摊铺沥青厚度的标准。的温度控制在１０５—１２５℃之间。碾压的步骤由外而内，先碾压外侧，随（３）市政道路的沥青施工，其中较为关键的影响因素就沥青的拌和后向中部扩展，注重每次碾压的次数，以压路机钢轮的表面积为一个单情况。首先，沥青的生产厂直接拌和，并负有相应的责任，沥青的拌和位，每个单位的碾压次数应在三个轮回以上，碾压的速度不宜太快，整质量直接影响到市政道路沥青路面的使用性能，以及使用寿命，因此拌体控制在２０～２８ｋｍ／ｈ为最佳。和的质量不容忽视。其次，经过拌和后的沥青混合料，从生产厂家运输（３）二次碾压。二次碾压的时间应在一次碾压全部完成后的５ｈ，到施工现场，其温度应保持在１５０℃以上，为了方便倾泻沥青混合料，建碾压的控制控制在９５～１０５℃之间，依旧采用钢轮碾压机操作，碾压的议采用１８ｔ以上的大吨位自动卸载卡车进行运输。此外，施工部门应步骤与一次碾压相反，先碾压中心地带，后向四周伸展，每个单位的碾委派专人全程监理，从沥青混合料的拌和，再到运输的过程，确保沥青压次数保持在２次以上。碾压的时间整体控制在３５～４５ｋｍ／ｈ之间。混合料的质量满足市政道路的施工要求。（４）三次碾压。三次碾压的时间在二次碾压全面结束后的４ｈ，碾２　施工环节的沥青摊铺工作压的温度应该介于８０～９０℃。其实经过二次碾压，市政道路表面的沥（１）在大面积的开阔地带进行摊铺的时候，使用摊铺机进行施工，青混合料已经被碾压得足够坚实了，满足正常的使用标准。三次碾压在道路两侧挂上明显的基准线，摊铺从道路的始端开始，一路向终端延的目的是平整前两次碾压时遗留下来的轮轨印迹，保证市政道路的美伸，原则上不允许从中部地带开始摊铺。摊铺机应该沿着实现在道牙观性。本次碾压的时间应该介于１５—２０ｋｍ／ｈ，以道路表面轮轨印迹两侧安装的铁杠匀速行驶，进行摊铺作业，摊铺机的主要着力位置，以的多寡为判断标准。此外，为了更有效地平整前两次碾压时的遗留下方木进行铺垫，保持摊铺机的平稳。沥青混合料运抵市政道路施工现来的轮轨，而又不使沥青混合料粘上压路机的钢轮上，可以将没有腐蚀场之后，首先采用特制的温度计测量温度，刚运抵的沥青混合料一般在性的、润滑度大的液体涂抹到压路机的钢轮表面，例如按照五分之一的１５０℃以上，此时施工人员可以先等沥青混合料稍微冷却之后，温度降比例调和好的洗衣粉水等。至１３０℃左右再进行铺摊作业。在进行铺摊的过程当中，必须要保证铺４　结语摊机的行驶速度保持匀速的状态，避免所铺摊的沥青混合料厚度不一，市政道路沥青路面施工的过程当中，必须要遵循相应的施工准则，影响市政道路的使用性能以及使用寿命。在铺摊的时候，难免会有沥采用先进的施工技术，使用质量合格的施工原材料，从而保证市政道路青混合料从储料斗中往外溢出，此时现场的施工人员应马上将溢出的工程的整体质量、使用性能、以及使用寿命等，促进我国市政道路沥青沥青混合料清除，防止其板结凝固，影响市政工程道路的美观度。路面施工技术的进步，为我国的经济发展提供更加可靠的基础设施保（２）铺摊作业时间尽量选择白天，夜间铺摊由于可见度差，容易为证。铺摊的质量造成负面的影响，导致厚度不一，断裂等情况出现。在进行铺摊的过程中，以纵向铺摊为主，原则上不提倡横向铺摊，因为横向铺参考文献摊的接缝处理难度较大，影响市政道路过程的整体观感。每天的铺摊［１］许世明．市政道路沥青路面质量通病防控［Ｊ］．中国建筑金属结构，工作结束之前，在明天的铺摊路段铺上木板，防止鸟兽破坏，第二天施２０１３，２２∶２０３－２０４．工之前，将木板去掉，观察路面表面是否存在破坏情况，确认之后进行·７４１·'