- 1.32 MB
- 2页
- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 文档侵权举报电话:19940600175。
'2015年第13期(总第166期)江西建材交通工程公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用探究■徐庭红■身份证号码:360211196701042510摘要:振荡压实技术是当前公路沥青路面施工过程中不可或缺的重要施工技度和沥青含量以及沥青混合料的坚固性等等,都会对沥青混合料的振术内容,对于提高公路沥青路面的施工质量和使用性能有着非常重要的荡压实效果造成不同程度的影响。例如沥青混合料在配置的过程中出作用,而与此同时振荡压实技术在公路沥青路面施工过程中的应用事实现了颗粒骨料较大的现象则会造成沥青混合料在碾压过程中出现摩擦上是有着诸多影响因素的,施工单位应该针对公路沥青路面施工过程中阻力较大的现象,对振荡压实过程中的震荡能量需求也就更高,振荡频的影响因素进行科学合理的控制,同时针对公路沥青路面施工过程中的率也就更加难以控制;最后,公路沥青路面施工过程中的沥青层厚度设振荡压实技术不同的应用阶段进行质量控制,进而达到充分发挥震荡压置也会对振荡压实技术的施工效果造成影响,一般来说施工单位在沥实技术的施工性能、提升公路沥青路面施工质量的效果。本文将针对公青路面结构层厚度的设置过程中应该保证沥青路面结构层与混合料的路沥青路面施工过程中振荡压实技术的主要内容以及影响因素进行具体的分析和阐述。最大公称粒径相匹配,而一般较厚的公路沥青层结构比较容易完成工关键词:公路沥青路面施工振荡压实技术影响因素程设置中的振荡压实标准,较薄的公路沥青层结构则需要振荡压实机更加快速的完成振荡压实工作。公路沥青路面施工过程中的振荡压实技术事实上是在公路沥青路2振荡压实技术在不同施工阶段的质量控制工作面的施工过程中,通过对振荡压路机等相关机械设备的使用有效的达振荡压实技术在施工过程中的应用一般可以分为初压、中压以及到提升公路沥青路面结构性能,包括沥青路面的强度、平整度、密实度、终压三个阶段,根据振荡压实技术在公路沥青路面施工过程中的不同耐久性以及防腐蚀性等诸多性能,对于提升公路沥青路面的使用性能应用阶段进行分析,振荡压实技术在公路沥青路面施工应用过程中的和使用寿命有着非常重要的作用,但同时施工单位在公路沥青路面的质量控制工作内容应该如下文所示:施工过程中要充分发挥振荡压实技术的诸多性能,依然需要针对振荡2.1振荡压实技术在初压阶段的质量控制压实技术应用过程中具体内容做好相应的质量控制工作,保证振荡压具体来讲,振荡压实技术在初压阶段的施工目的主要是完成对沥实技术应用过程的每一项施工环节都能够具备优秀的施工质量,进而青混合料的平整压实工作,同时振荡压实技术的初压阶段一般都会集从整体上保障公路沥青路面的施工质量。中在沥青混合料摊铺完成后立即进行,尽量选择沥青混合料施工温度1振荡压实技术的技术原理和影响因素较高的状态下,充分提升沥青混合料的振荡压实效果。振荡压实技术1.1振荡压实技术的技术原理的初压阶段一般都会按照由内而外的碾压顺序完成对公路沥青路面的振荡压实技术的技术原理事实上是通过振荡压路机在使用过程中碾压工作,同时施工单位在振荡压实技术的应用过程中应该注意保证的振动频率进行调整,保证震荡压路机的振荡频率能够有效的达到压相邻的碾压带的伦宽应该始终保持有30%-50%体积范围的重叠,以路机行驶运转过程中振荡压路机与沥青路面之间的系统共振频率的要保证振荡压实技术最终碾压的路段属于公路沥青路面的路中心地区。求,进而实现地面在振荡压路机的振荡频率下实现共振并在这一过程当振荡压实技术的初压阶段施工过程中,公路沥青路面的边缘位置存中充分的调整路面土壤中的相关组成结构和嵌挤性质,通过车辆压实在石头或者挡板等障碍物的情况下应该暂时紧贴着障碍物进行碾压,最终有效的达到提高沥青路面结构强度以及耐久性的目的。值得注意而当公路沥青路面的边缘位置不存在障碍物的情况下应该先将边缘位的是,振荡压路机在使用的过程中需要调整的压路机频率应该保持在置空出约30-40cm的地区。接近系统共振的范围内,但是不再共振的频率范围内,避免因为过高的2.2振荡压实技术在中压阶段的质量控制共振频率导致传递的振动能量较少而出现震动效果降低的现象。具体振荡压实技术的中压阶段也成为复压阶段,其主要施工目的就是来讲,振荡压实技术在公路沥青路面施工过程中的应用能够有效的为有效的调整公路沥青路面的压实密度,施工单位在振荡压实技术的中沥青路面提供足够的剪切强度,同时有效的避免沥青路面施工过程中压阶段应该保证中压次数至少在3-5遍以上才能保证公路沥青路面出现的沥青混合料出现过度氧化的情况,对于沥青路面的整体平整度拥有工程设计的规定密实度和规定强度,保证公路沥青路面的材料孔和耐久性都有着非常重要的意义。隙率符合工程的设计要求。同时,振荡压实技术的中压阶段施工过程1.2振荡压实技术的影响因素中,施工单位应该根据沥青混合料的种类和配置性能来完成对公路沥具体来讲,振荡压实技术在公路沥青路面施工过程中的应用,其最青施工温度和公路沥青结构层厚度的调整工作,进而做好对振荡压实主要的影响因素主要包含振荡压路机的类型、沥青混合料的施工温度、频率的调整和选择工作,振荡压路机在使用过程中应该保证相应的重沥青混合料的配置性能以及公路沥青路面结构的沥青层厚度等四种类叠宽度,同时始终注意保证震荡压路机的振荡频率以及匀速行驶的状型。态。首先振荡压路机的类型对于振荡压实技术应用过程中材料振荡压2.3振荡压实技术在终压阶段的质量控制实的效果有着直接的影响,一般来讲重型的振荡压路机在使用的过程振荡压实技术在终压阶段的施工目的主要是为了清除掉振荡压路中能够有效的获得压实度较大的沥青材料,而使用轻型的振荡压路机机之前使用过程中造成的轮迹、裂缝以及提高公路沥青路面的平整度则最终获得压实度较小的沥青材料;其次沥青混合料的施工温度则对等等内容。施工单位振荡压实技术的终压阶段中可以采用关闭振荡频沥青材料在振荡压实作用下的凝结性能和最终成型性能有着非常重要率的振荡压路机进行振荡压实工作,同时在这一过程中施工单位还可的关系,如果沥青材料混合料的施工温度过高则会导致沥青混合料在以综合传统的压实工艺和振荡压实技术,保证公路沥青路面的施工质施工温度的影响下出现混合料不停流动很难凝结的现象,而太低的沥量、使用性能以及使用寿命得到有效的提升。青混合料施工温度又会出现混合料太硬并且无法有效的调整沥青混合3结语料的密度现象,一般来讲沥青混合料的施工温度应该根据混合料的配综上所述,本文对公路沥青路面施工过程中的振荡压实技术应用置比例、混合料的压实体积以及沥青材料的整体粘度来决定,施工单位进行了具体的分析和阐述,振荡压实技术在实际应用的过程中事实上在沥青混合料施工温度的设置过程中应该尽量选择施工温度较高的状还存在着许多需要施工单位注意的地方,施工单位应该做好对振荡压态下进行碾压,同时保证沥青混合料不会出现钢轮黏起的现象;同时沥实技术应用过程中的公路沥青路面质量、性能、外观以及其他细节上的青混合料的配置比例也是影响振荡压实技术施工效果的重要因素,包质量控制工作,保证公路沥青路面因为振荡压实技术的应用得到了质括沥青混合料的颗粒骨料大小、沥青混合料的吸水性、沥青混合料的粘量和性能上的充分提升。(下转第177页)·175·
全的施工人员进行整改,保证道路施工的安全和人员的安全。中,只有每位员工都把安全管理彻底落实到自己的身上,才能有效的杜5结束语绝道路施工中安全隐患的发生。K2249+745旧避险车道加宽改建于2009年6月10日顺利完成,由于本人对于安全保障工程设置及管理工作刚刚起步,在安全保施工期间共有2部失控车辆撞入施工区间,均未造成施工车辆驾驶员障工程中涉入不深,文中错误纰漏之处在所难免,敬请批评指正。损失及伤亡,保障了施工人员的人身安全,受到业主及县领导的一致好评。参考文献旧避险车道改建施工的安全问题“无时不在,无事不有”,它每时每[1]雒应.路基路面施工百问[M].北京:人民交通出版社.2008.刻都隐藏在施工各个方面之中。人员的疏忽大意就可能导致事故的发[2]李宇峙、黎霞.路基路面工程试验[M].北京:人民交通出版社.生。所以“安全生产,人人有责”,安全生产的责任存在于每一位员工之1999.檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪(上接第170页)[3]徐永模.关于超塑化剂与混凝土的“相容性”和“适应性”问题[J].[2]廉慧珍.外加剂和混凝土工程质量的关系[J].混凝土世界,2012中国建材,2004(10).(01).[4]吴中伟,廉慧珍.《高性能混凝土》[M].中国铁道出版社,1999.檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪(上接第171页)[2]朱正菊,孟德良.综述涵洞施工放样在公路工程中的应用[J].科技参考文献风,2011.[1]汪孝龙,湛育雄.谈跨高速公路河段箱涵顶进施工技术田.中国新技[3]张晓朋.公路涵洞施工中的若干问题浅谈[J].科技传播,2010.术新产品,2012.(8).檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪(上接第172页)轨道精调测量技术,不但满足无砟轨道施工精度,提高文献出版社,2006.无砟轨道可靠的稳定性和高精度平顺性,保证安全施工,还产生良好的[3]张正禄.工程测量学[M].武汉大学出版社2005.生产效益。(2)施工期间轨道几何精度是无砟轨道精度的基础。必须从多环节把关,确保轨道几何精度最佳。作者简介:徐其学,(1980年11月生),男,汉族,云南曲靖人,测绘工程师,2005年毕业于河南理工大学测绘工程专业,现就职于中铁十一参考文献局第五工程有限公司(重庆),主要从事铁路工程,高速公路工程,地铁[1]中国铁道出版社.高速铁路工程测量规范(TB10601-2009)[S].工程等工程测量设计与施工工作,主要研究精密工程测量,高精度定位北京:中国铁道出版社,2009.测量。[2]杜永昌.高速与客运专线铁路施工工艺手册[米].北京:科学技术檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪(上接第173页)产品,2012(12):90-91.4总结[2]胡书娟.小议路桥工程的试验检测技术[J].科技与企业,2013随着电子信息技术的快速发展,基于电子信息技术的应用已经成(22):253.为了路桥检测中的不可或缺的一项技术。电子信息技术的研发给各个[3]魏心武.浅析路面雷达检测技术在路桥检测中的应用[J].黑龙江行业都提出了挑战信息,在公路事业中,利用电子信息技术的功能是非交通科技,2013(05):46-47.常重要的。公路建设事业作为我国的经济发展基础产业,就必须充分[4]孙光乾.浅谈电子信息技术在路桥检测中的应用[J].科技风,2010的应用电子信息技术,从而达到我国公路建设事业的发展。(02):123.参考文献[1]陈良向.刍议路桥检测技术的应用和发展趋势[J].中国新技术新檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪(上接第174页)[3]唐义军.市政道路工程中水泥稳定碎石施工技术的应用研究[J].参考文献中国房地产产业,2011(09):45-47.[1]张力文.水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用探讨[4]王治荣.浅谈市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工工艺[J].中[J].企业导报,2011(13):123-124.国高新技术产业,2014(31):15-16.[2]严卫兵.抗裂水泥稳定碎石基层在市政快速路中的应用研究[J].[5]董跃林.刍议水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用现代交通技术,2010(22):125-126.[J].江西建材,2014(19):89-91.檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪(上接第175页)(22):172.参考文献[3]刘杰.振荡压实技术在公路沥青路面施工中的应用[J].交通世界,[1]杨达嘉.公路沥青路面施工中振捣压实技术的运用[J].江西建材,2014(23):38-39.2012(3):188-189.[4]夏玉文.振荡压实技术在公路沥青路面施工中的应用刍议[J].中[2]张欢.公路沥青路面施工中振捣压实技术的运用探析[J].2014国科技博览,2012(19):41.·177·'
您可能关注的文档
- 公路工程沥青路面施工技术与质量控制的研究.pdf
- 公路工程沥青路面施工技术与质量控制的相关体会.pdf
- 公路工程沥青路面施工技术.pdf
- 公路建设中沥青路面施工技术的运用研究.pdf
- 公路沥青路面施工技术和质量控制核心探索和研究.pdf
- 公路沥青路面施工环保策略研究.pdf
- 公路沥青路面施工新技术及质量控制研究.pdf
- 公路沥青路面施工振荡压实技术剖析.pdf
- 公路沥青路面施工工艺探讨.pdf
- 关于公路沥青路面施工技术的探讨.pdf
- 农村公路沥青路面施工技术的应用研究.pdf
- 农村公路沥青路面施工.pdf
- 刍议沥青路面施工中的离析与防治措施.pdf
- 动态控制技术在沥青路面施工质量控制中的应用分析.pdf
- 城市道路沥青路面施工质量控制技术研究.pdf
- 对农村公路改建沥青路面施工技术分析.pdf
- 对公路工程沥青路面施工技术的研究.pdf
- 对市政工程道路沥青路面施工技术探讨.pdf