对公路工程沥青路面施工技术的研究.pdf

'城市建筑┃道路•铁路┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROAD•RAILWAY对公路工程沥青路面施工技术的研究TheStudyonHighwayAsphaltPavementConstructionTechnology■曹景超■CaoJingchao[摘要]在公路建设中，沥青路面具有强度高、噪音低、4.垫层理。粘层沥青应采取洒布车进行合理的彭飒，对于行车平稳等优点，且施工技术较为方便，在国内受到了广垫层位于底基层下方，并直接与土基相接，主路缘石等部位则应采取人工涂刷的方式进行施工。泛的运用。但随着时间的流失与来往车辆的辗压，沥青路要起到隔水、排水、防冻及排污的作用。由于路缘石的阻挡作用，沥青路面两侧路缘带面难免受到破坏，这就需要施工企业具备先进的施工技术二、公路工程沥青路面的施工准备不能达到规范压实要求，造成了路缘带路面出现空及质量保证。1.设置合理的材料储备仓库隙，使雨水可随裂缝渗入沥青路面内部，顺着横向对于调查监测合格的施工材料应进行备料，并流动渗到行车道路下方，并在车辆的不断辗压下，[关键词]公路工程沥青路面施工技术研究将矿料进行分别堆放，在条件允许的情况下，还应导致沥青成块的从骨料上剥落，最终沥青路面出现对矿料堆放场地实施硬化处理、场地排水以及搭设局部的松散造成早期的路面受损。因此在进行沥青[Abstract]Inhighwayconstruction,asphaltpavementhasthe矿粉库房或储存罐。路面的铺设时，路缘石的两边将一层热沥青涂刷在advantagesofhighstrength,lownoiseandsmoothdriving,and2.对沥青路面的设计进行审批沥青路面的一定范围内，加大沥青路面与路缘石的ismoreconvenientontheconstructiontechnology,hasbeen将配合比设计合理的沥青路面数据报送至监理粘结，进而降低雨水从该处渗入的几率。若两侧路widelyusedinthecountry.Butwiththepassingoftimeand技术人员进行审批，并严格地将原材料的性质进行缘带出现离析的情况，应及时采取人工筛细料进行trafficrolling,it’shardtoavoiddamageofasphaltpavement,检验。有效的补救。在路面施工结束后应根据相关规范要whichrequiresconstructionenterpriseshaveadvancedconst-3.基准线的拉设求，将两侧路缘带进行热沥青的涂刷，进而将表面对基层进行严格验收，在底面层施工前恢复中的孔隙等进行密封，进而降低路面的渗水问题。ructiontechnologyandqualityassurance.线，并在边线外侧0.3m左右处，每间隔8m左右钉道路施工中的中央带与通信管线通常由不同的设边桩进行水平测量，进而将基准线进行拉设画好施工单位进行施工，通信管理砼时，通常将滑落多[Keywords]highwayasphaltpavement,constructiontechnol-边线。余的土工布直接包裹在砼中，此时应进行严格的检ogy,research4.结构层的清扫查，对于滑落下卷的土工布应及时拉紧并固定，进在施工前应清扫结构层，底面层在施工前2～3而可进行中央带通信管理砼的浇筑。另外中央带应在进行公路工程的沥青路面施工时，需要对施天应将透层油洒在基层上，将粘层油洒在中底面层高于路缘石3厘米左右。在进行中央带的波形梁护工质量进行严格的控制，尽最大的力量将路面的安上。栏施工时，也将对其排水性能造成影响。中央带的全性及稳定性进行保证。科学的将沥青路面的关键5.仪器设备的安装波形梁护栏进行立柱时需要将土工布打穿并深入基部位的施工质量及操作细节进行处理，才能使路面在进行沥青路面的试验段施工前一个月左右，层打入土基中，采取这个措施的穿孔将形成一个薄工程的施工质量得到保证。另外还要积极总结经验，应将相关试验仪器与设备进行安装，并配备专业的弱的透水层，在护栏立柱安装结束后及时在其周边对关键部位常见的问题进行分析，进而不断的将沥试验人员及监理人员进行作业。开工前在获取批准进行灌注沥青，进而杜绝该处渗水进入基层及路基青路面的施工技术进行提升。的工地应完全配备所需的器械设备，在试验工作中中，也可先将护栏立柱的沥青灌注后，在铺设土工一、沥青路面的组成将工程施工的相关技术指标进行明确。布。除此之外在中央带种植的植被根系也能将渗入可根据沥青路面的质量标准，将力沥青路面分6.严格控制施工材料的选购与进场水进行吸收。为高级路面、次级路面、中级路面以及低级路面。在进行沥青路面的施工前，应对沥青、砂石、2.科学的处理施工缝沥青路面的结构层主要由面层、基层、底基层及垫矿粉、石屑及石料等施工材料进行质量检测，提高（1）处理纵向施工缝层等四部分组成。下文将详细的对四个结构层进行质量控制。还要充分对材料的经济效益进行考虑，对于纵向施工缝通常采取以下两种措施进行处分析。尽量选择价格合适、质量合格的施工材料。在施工理，一是采取热接茬的处理措施，这种措施操作较1.面层材料进场前，需要安排专业的监督人员，对材料的为简单，只需要安排压路机要求施工人员按照相关面层属于沥青路面的最上层，直接与空气相接数量、质检报表、生产日期以及出产商家等方面进方法进行路面的辗压；二是对纵向施工缝进行冷接触，也是直接承受来自汽车的辗压及自然因素影响行审核，坚决杜绝不合格的施工材料进入场地，在茬的处理，由于目前的沥青路面施工大多采取半幅的表层结构，通常铺设1～3层。在面层上应设置合各个施工材料检验合格后，方可进行沥青路面的施施工作业，进而大量采取了纵向缝的冷接茬的措施。理的抗滑耐磨、稳定密实的沥青面层，并结合公路工。实际上这种方式的处理存在一定的缺陷，首先需要的等级及当地的气候条件等合理的设置中面层与下7.检查器械设备将半幅路面的缝进行整齐切割。之后将乳化沥青涂面层。在沥青路面施工前，应将所需的各类器械设备抹上，在使用大型自动找平式摊铺机结合人工处理2.基层进行全面的检测，对其配件的齐全进行检查，使器接缝进行施工，并辗压成型。在整个施工中相关施基层设置在面层之下，承受了面层传递的汽车械设备能够在施工中安全稳定的运行，以免发生不工人员紧凑，并要求在一定的温度下进行全部作业，的辗压力，并持续向下传递，是沥青路面的主要承必要的施工故障，延误工期。否则将导致接缝转化成麻面。重的结构层。通常基层设置不多于3层，基层较厚三、沥青路面的施工技术分析（2）处理横向施工缝时则将其分为上基层与下基层进行分别布设。1.沥青路面的防水措施在进行沥青路面的施工中，易受到各类因素导3.底基层沥青路面的方式性能直接影响到路面的使用寿致施工中断，进而形成了横向接缝。对于横向施工底基层设置在基层之下，受到来自上方的传递命及品质，需要相关管理人员进行高度重视。若在缝的处理通常将前期铺筑的未进行充分压实的沥青力度，与上方共同进行承重，由于没有直接受到力进行沥青路面的施工时，遇到恶劣天气，如大风、路面进行刨除，将横断面刨生垂直地面并见新后，的作用，底基层的材料通常较为普通质量不如以上暴雨及迷雾等则不宜施工。粘层沥青的施工温度不将其清理干净。在新茬断面上涂上均匀的粘层沥青，两层。底基层通常也设置不超过3层，底基层较厚宜低于10℃，应采取稳定且缓缓上升的温度，风速进行再次沥青的摊铺时，应先将热料在接茬上摊成时则将其分为上基底层与下底基层进行分别布设。适当，还要及时的将工程的表层尘土及杂物进行清（下转第334页）323 城市建筑┃道路•铁路┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROAD•RAILWAY深度，有效地避开或者预见病害地段，这些都比方[2]JTGD20-2006,公路路线设计规范[S].案确定后、工程开工后再采取处治措施要好得多。[3]JTGD30-2004,公路路基设计规范[S].因为任何再优秀、经济的处理方案这时都是很不优[4]JTJ064-98,公路工程地质勘察规范[S].秀、经济的，工程隐患和风险始终难以消除。[5]李安洪等.顺层岩质边坡稳定性分析与支挡防护公路工程选线已由“选线地质”转变为“地质设计[M].北京：人民交通出版社，2011(08).选线”。地质基础资料不仅是公路工程设计、建设、[6]魏永幸.内昆铁路岩堆路基工程技术研究[J].铁运营各阶段的重要依据，而且是方案决策的基础，道勘察,2004(2).在高等级公路选线过程中具有一票否决的“至高权（作者单位：中铁二院工程集团有限责任公司，成力”。只有重视并加强地质选线工作，充分发挥可持都610031）续性发展的思路，才能发现并有效地控制工程中的潜在风险，从根本上降低工程造价，并确保设计质图3赤平极射投影分析量和工程质量。三、结语参考文献从以上实例可以看出，本项目从一开始就能重[1]JTGB01-2003,公路工程技术标准[S].视、加强地质选线工作，加大工程地质工作力度和（上接第296页）线严重影响道路景观的建筑物进行遮挡，也避免了践行“绿色贵阳、爽爽贵阳”的生态理念。次的复合绿化：如护坡堡坎、房屋立面、立交桥等仅用植被作为景观遮挡的单一效果。参考文献区域。三、结语[1]贵阳市城乡规划设计研究院.贵阳市城区二环和（5）景观墙和道路附属设施经过八个月的实施建设，贵阳市城区二环和八八条重点道路绿化景观提升规划[R].2013道路沿线农房修建密集地块和施工工地等路段条重点道路绿化景观提升工程以上述措施为主要方[2]何麟.风景区道路规划设计初探[D].重庆：西南新建景观墙，结合路段周边景观，采用石材垒砌、法和提升手段，完成绿化提升88处、重要节点绿化大学,2011.砖混砌墙、广告标示等形式进行修建，并严格控制提升24处等6大项、184项子工程。大幅增强了贵（作者单位：贵阳市城乡规划设计研究院550001）景观墙的材质、色彩、线形和体量。既能有效对沿阳市道路绿化建设水平，改善了市民生活环境质量，（上接第304页）理中的应用[J].建材与装饰,2013(11)：222-224.278-279.如果施工工程附近存在管道或者建筑等相关构[3]马海波,吴振,张凯健等.强夯法在市政道路路基[6]陈亚平.井点降水联合低能量强夯法在道路工程筑物，在强夯时，还需实施振动检测或者振沟处理，处理中的应用[J].山西建筑,2010,36(12)：软弱地基加固中的动态设计[J].城市建以免强夯振动对附近构筑物产生影响或者破坏。261-262.设,2010(23)：503-505.参考文献[4]鹿馨月,陈洪平.强夯法施工技术在市政道路软（作者单位：1.中交第一公路勘察设计研究院有限[1]闫传波,田义平.强夯法施工技术在市政道路软土路基处理中的应用[J].科技与企业,2013(4)：公司，西安710068；2.西安公路研究院，西安土路基处理中的应用[J].价值工程,2010,29(32)：190.710065）131-132.[5]张德智,张敬宇.试论市政道路软土路基处理中[2]甘宇航.强夯法施工技术在市政道路软土路基处强夯法技术的应用[J].建材与装饰,2013(26)：（上接第308页）问题是很常见的，这就要求项目经理协调、管理好[2]万磊.市政道路施工的若干问题探讨[J].民营科因此，在项目实施过程中，技术人员、施工人各方面的关系，预见并采取合理措施应对难题，以技,2011(8).员只有注意总结经验，汲取教训并不断修正，才能保证项目顺利完成。[3]李明,黄升平.市政工程施工测量监理探讨[J].顺利并且高质量地完成项目。参考文献地矿测绘,2009(1)．三、结语[1]傅淼成.建筑施工企业项目管理问题探讨[J].建（作者单位：庐山管理局市政公用设施管理所，九在项目施工的过程中，出现各种琐碎、复杂的筑技术,2005(3)．江332900）（上接第311页）综合我国的国情以及城镇发展因素来进行道路设[2]李夏苗,黄桂章,汤杰.基于OD反推预测客运通如果城镇还没有建立起公共交通系统，则越来计。另一方面，要考虑我国将来的城镇发展趋势，道客流量[J].铁道学报,2008(8)：23-24.越多的人会购买私家车出行，继而造成交通堵塞拥设计一条适合我国国情、我国城镇建设的道路设计[3]陆化普,毛其智,李政,贺克斌,帅石金,张希良.挤。因此，我国的城镇公共交通系统建立势在必行。方式。城市可持续交通:问题、挑战和研究方向[J].城市发六、结语参考文献展研究,2006(5)：5-7.我国小城镇道路设计不仅参考了TND道路设[1]王慧.新城市主义的理念与实践、思想与现实[J].（作者单位：沈阳市市政工程设计研究院，沈阳计，而且还要看到两国之间经济发展的不同地方，规划研究,2003(3)：11-13.110015）（上接第323页）车。沥青路面技术及其施工质量的控制是一项系统分析[J].河南科技,2013(05).短小的料带，将以铺面压过5cm左右，进行摊铺时的工作，因充分的考虑各方面的细节因素。要不断[2]谭力.公路工程沥青路面施工技术[J].中华民采取耙子搂平。的提高沥青路路面的施工技术应结合上文所述观居：下旬刊,2013(12).四、结语点，积极累积经验，使公路工程沥青路面的施工技[3]黄金麒,陈义滔.公路工程沥青路面施工技术探综上所述，公路的施工质量直接影响到过往车术得到提升。讨[J].科技传播,2011(12).辆的安全、舒适及速度。这对道路施工技术提出了参考文献（作者单位：广东二广高速公路有限公司）更高的要求，沥青路面的运用很大程度上改善了行[1]李庆庆.公路工程沥青路面施工技术与质量控制334'