公路工程沥青路面施工技术与质量控制的相关体会.pdf

'2013年9月建材与装饰交通建设公路工程沥青路面施工技术与质量控制的相关体会王刚（咸阳秦汉路桥工程有限公司陕西省咸阳市712000）摘要：公路工程沥青路面施工质量控制直接关乎到我国道路工程整体质量的提高。与普通水泥公路工程相比较，沥青路面具有施工工作面广、施工机械化程度高、施工质量要求高等特征。近年来，我国公路工程沥青路面质量问题越发凸显，因此必须加强对沥青路面施工技术与施工质量进行控制。本文主要就公路工程沥青路面施工技术与质量控制的相关问题进行讨论。关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制中图分类号：U416.217文献标识码：B文章编号：1673-0038（2013）25-0261-021公路工程沥青路面施工质量控制的特点定性分析相结合的方法，即以定量分析为基础，沥青路面专家结合专业知识与实践经验对施工技术问题进行定性分析，由此制1.1质量控制的不确定性定出更加合理的施工方案。公路工程沥青路面施工质量的外部影响因素具有随机性，加上其内部影响因素具有模糊性，因此沥青路面施工质量控制必1.3质量控制过程的动态化特征然表现出明显的不确定性，此外沥青路面施工质量控制往往要沥青路面施工过程是动态化的工程，因此沥青路面施工质量求对多项施工技术指标进行同时控制，此时必然制定多种处理的影响因素必然随时间的推移而发生变化，此外时间的改变对方案，那么沥青路面施工质量控制必然产生不确定性。不同影响因素的改变程度不尽相同。由此可见，沥青路面施工质量控制具有动态化特征。1.2定性分析与定量分析相结合为了提高对沥青路面施工质量的控制水平，一系列数理统计1.4施工质量的阶段性控制方法被应用，由此通过定量分析施工各环节的质量指标来制定沥青路面施工过程复杂多变，因此对施工质量实施整体性控更合理的施工方案。但一旦施工技术问题的复杂性达到一定水制极不科学。公路工程沥青路面施工质量控制要求对整个沥青平，定量分析便难以发挥其既有的作用，此时需采取定量分析与路面施工过程进行分阶段控制，以免施工质量控制措施的被动化情况以及雨水量变化情况，将温度变化与阴雨天气变化充分批评，促进其主观能动性的发挥，促进建设进程。针对一些营私考虑在路基施工前期的工程进度计划中。在适宜的天气，应根据舞弊现象，完善监督机制，秉承发现一期公开处理一期的原则，计划，合理组织和安排人力、调用机械以及运送施工材料，制定建立廉洁的施工队伍。不断引进与提高管理人员素质，促进企业强而有力的措施，充分落实甚至超日进度计划。的和谐发展。4.3道路桥梁路基施工前注意施工路线动植物的迁移6结束语道路桥梁路基施工前注意施工路线可能有一些杂草、树木以经科学实践证明，在桥梁道路施工时，根据实际情况结合实及人类活动产生的垃圾等，在施工时必须全部清除，对于一些稀际以及适当的理论基础，综合考虑施工线路地质气候影响，合理有植物生长的施工地区，应联系相关组织人员，在施工前对施工设计施工路线、合理安排施工进度，不仅有利于道路桥梁路基施线路周围植物进行识别，以便保护稀缺植物。对于野生动物经常工工程的有序进行，更有利于延长道路桥梁路基的使用寿命，降出没的施工线路，应注意避免施工时间与野生动物季节性出没低国家在道路桥梁建设方面的开销，因此，道路桥梁路基施工前时间冲撞，以免使其受到惊吓。如果野生动物的生活区域恰巧与准备工作具有重要意义。路基施工出重叠，应在条件允许的情况下合理的改善路基施工设计，如果施工设计实在没有适宜的条件可以更改，应合理引导参考文献野生动物迁移，保证总工程的顺利施工。[1]卢全领，蒋松磊.浅析道路桥施工中混凝土产生裂缝的原因及处理技术5强化质量意识，注重降低隐性成本[J].科技风，2010（20）.建筑项目成本不仅包括了材料费用、人力劳务费用以及机械[2]温亚娟，高玉斌.公路工程中路基施工技术综述[J].黑龙江科技信息，2011（17）.调用费用等显性成本，还包括了体制成本等隐性成本，在强化工[3]文登国，浅谈道路工程中的路基处理施工[允].城市建设理论研究（电子程质量，实行责任制的同时，还应注重降低隐性成本。完善项目版），2011（32）.管理管理体制，明确第一责任人与分管责任人，建立质量检测小组，对工程进行定期检测。完善奖惩和监督机制，对保质保量按收稿日期：2013-8-17进度完成甚至超进度完成施工的相关人员进行奖励，树立榜样作用，对于偷工减料，不能按时完成进度的相关人员进行相应的·261· 交通建设建材与装饰2013年9月性与滞后性影响到沥青路面施工质量。沥青路面施工的分阶段方面因素的影响，其中包括施工材料、施工设备、施工工艺、施工质量控制认为质量检查的的频率越高，那么施工质量控制措施人员、质量监测、自然因素及其他。沥青混合料碾压过程应该特的可靠性便越高。别注意碾压温度与碾压速度。沥青混合料的碾压温度对其压实2公路工程沥青路面施工技术与施工质量控制质量具有直接性的影响，若混合料温度较高，那么较少的碾压遍数便可实现较好的压实效果，但此时容易产生料推移或压痕现的要点象；若混合料温度较低，那么碾压工作无法开展，同时轮迹无法由前文可知，沥青路面施工具有施工工作面广、施工质量要消除，进而降低路面平整度。由此可见，沥青混合料的碾压温度求高等特点。本章节主要对公路工程沥青路面施工过程的关键必须根据具体情况合理确定，不宜过高或过低。此外，沥青混合性施工环节进行分析，以期提高其施工技术与施工质量控制水料的碾压遍数与碾压次数彼此制约，其中较快的碾压速度要求平。增加碾压遍数，但压实生产率降低。由此可见，必须合理确定沥2.1沥青混合料配合比控制青混合料的碾压速度，由此控制碾压时间及提高压实效率。沥青沥青混合料配合比的合理性是影响沥青路面施工质量的基混合料的碾压速度通常应控制到2~4km/h（役5km/h）。础性因素及关键因素，因此必须对沥青混合料的配合比进行严2.4接缝施工与压实格控制。生产沥青混合料之前，必须实现进行试拌试铺，由此明沥青路面施工阶段，沥青混合料的配合比与压实度至关重确混合料拌合的最佳时间、温度、速度，期间也应该明确拌和机要，若混合料的配合比科学合理，但其未进行充分的压实，其必的操作工艺，此外必须检查好计算机打印装置的可信度；明确出然导致沥青路面施工功能下降。对沥青路面的压实作业旨在控混合料的压实性与配合比，由此最终明确混合料的最佳配合比。制混合料的缝隙及提高路面的密实性，进而实现沥青路面耐久若沥青混合料拌和期间出现溢料或待料现象，其表明冷料仓的性的提高。沥青路面施工过程常常出现横向或纵向的施工缝，其供料比不合理，此时必须对冷料仓的供料比进行调整。待拌和机中纵向施工缝要求2台摊铺机同时作业，并以梯队联合的摊铺调整至稳定状态以后，必须取样做抽屉试验及马歇尔试验，由此方式完成纵向接缝，具体处理办法：已摊铺混合料内预留1~2dm对比混合料配合比试验结果与取样试验结果，已探明混合料配的位置（无需压实），以保证重叠的摊铺层达到5~10cm，同时引入合比与沥青含量合理与否。热接缝法对重叠位置实施跨接碾压，由此消除缝隙。针对横向施2.2沥青混合料运输工缝的处理，最好采用平接缝法，即选定摊铺层及直尺脱落的位沥青混合料的运输质量控制直接关乎到沥青混合料的最终置为裂缝处理位置寅用锯缝机把裂缝切割铲除干净寅清理干净施工质量，因此必须对其运输质量进行严格监控，具体做法包接缝位置的粉尘寅添加一定量的沥青完成二次摊铺寅用滚筒式括：沥青混合料运输车的运输量应与混合料的生产量及摊铺速压路机对摊铺位置采取横向压实，其中碾压顺序为自跨缝向新度错位衔接，其中摊铺机前方必须时刻停有一定数量的运料车铺层面。（一级公路或高速公路要求超过5辆）。连续铺筑阶段运料车停3结束语留位置与摊铺机所在位置的间距应保持100~300mm，其中运料为了适应社会经济的快速发展，各种更高等级的公路被大规车空档等待，同时由摊铺机推动卸料。运料车的卸料必须彻底，模建设，同时一系列新材料、新工艺也被应用，但由此产生的质其中SMA混合料或改性沥青应特别注意此问题，一旦发现卸料量问题却越来越引起社会的担心。本文主要对公路工程沥青路不彻底，应及时清除。面施工技术与质量控制的有关问题进行分析。分析结果表明，沥2.3沥青混合料摊铺与碾压施工青路面施工技术与施工质量受到多方面因素的影响，实际工程（1）沥青混合料摊铺：摊铺机必须严格按照其操作规程进行施工中对某些主要问题的控制应坚决做到“事前、事中、事后”控摊铺作业，坚决做到摊铺均匀、缓慢、连续不间断，由此实现对摊制，其中必须把事前与事中控制放到更加突出的位置，由此抑制铺的平整度进行控制。一旦发现摊铺混合料存在波浪、离析或裂公路工程沥青路面的病害率。缝等问题，必须及时处理。结合沥青混合料施工质量控制的特点，其摊铺质量的具体控制措施包括：热拌沥青混合料的摊铺温参考文献度应视沥青粘度、施工环境温度、摊铺层厚度而定，其中SMA混[1]米建华.山区高速公路长大纵坡路段施工工艺及质量控制[J].公路与汽合料或改性沥青混合料的摊铺温度应夹破普通沥青混合料高运，2011（6）：114~117.10~20益。热拌沥青混合料铺筑的施工条件主要由施工环境温度、[2]杨易.分析沥青路面公路施工技术与质量控制方法[J].城市建设理论研摊铺层厚度、地表温度、风速而定，其中一级公路与高速公路要究（电子版），2013（10）.求沥青混合料铺筑的环境温度逸10益（其他公路为5益）。若施工[3]杨永泽.谈公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].城市建设理论研过程出现天气骤变，加上沥青层的压实作业不能快速完成，期间究（电子版），2013（17）.不能进行沥青混合料铺筑。若施工环境接近允许的最低温度，那[4]宗旭英.公路沥青路面施工技术及其质量控制[J].中国高新技术企业，么沥青混合料的铺筑施工应符合最低温度的施工要求：沥青混2011（11）：61~62.合料拌合温度提高至低温铺筑所要求的温度；运料车运输过程应用苫布进行保温；摊铺机应具备高压实功能，此外熨平板需加收稿日期：2013-8-15热及摊铺速度需降低。作者简介：王刚（1975-），男，毕业长安大学，公路与城市道路专（2）沥青混合料碾压：沥青路面碾压施工的最终效果受到多业，主要从事公路工程施工工作。·262·'