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'湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案第一章编制说明第一节编制范围湖南省大岳公路第16合同段君山3号桥盖梁工程,里程桩号为K69+271.000~K73+361.360。第二节编制依据一、湖南省临湘至岳阳公路第16合同段《合同文件》。二、湖南省临湘至岳阳公路第16合同段《招标文件》。三、湖南省临湘至岳阳公路第16合同段《施工图设计》。四、国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法等,主要有:1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJTF50-2011);2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)3、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30—2005)4、《钢筋混凝土用钢筋焊网》(GB/T1499.3-2002)5、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)五、项目相关单位批准的有关文件等第三节编制原则一、贯彻合同要求及设计意图;二、保证施工安全、工程质量及施工进度;三、合理编制施工计划、配备劳动力、机械设备等资源;四、采取平行施工、流水作业组织施工,科学合理安排各项工序;五、坚持专业化施工,安排经验丰富的施工队伍进场。6
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案第一章工程概况第一节工程简介本分项施工组织设计为君山3号桥(K69+271~K73+361.00)范围内所有的桥梁盖梁施工,共有盖梁270个,砼为C40。尺寸详见下图:6
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案第一节自然条件一、地形、地貌君山3号高架桥位于岳阳市君山区,桥位线布置在线位以北的长江与线位以南的S306之间,与S306基本平行,相距约1.2km,离长江河堤最近约520m。桥线相继跨越柳林州镇五星村和三家店六分场,最后到达钱粮湖农场,本大桥以跨越农田为主,少量民房,地势平坦,地面高程一般在26.0~28.0m。桥位临近S306,乡村小路较多,交通条件较方便。二、气象本区气候处在中亚热带向北亚热带的过渡地带,温暖湿润,也是北方冷空气频繁入境的“风口”所在。因此冬季冷空气长驱直入,春夏冷暖气流交替频繁,夏秋晴热少雨,秋寒偏旱。区域内灾害天气类型多、发生频繁。主要灾害性天气有:暴雨、旱涝、连阴雨、雷暴、冰冻、冰雹、寒潮、霜冻、大雪、雾等。本区多年平均气温16.5~17摄氏度,一月平均气温3.8~4.7摄氏度,七月平均气温29摄氏度左右。年平均降水量1200~1302毫米。无霜期258~275天。雨多集中于3~8月,约占全年降水量的69%,年均蒸发量1238.1mm,年平均气温17.9摄氏度,极端最高气温41.0摄氏度,极端最低气温-11.8摄氏度;年平均风速1.9m/s,根据《岳阳洞庭湖二桥气象特征与风参数研究专题报告》,桥位处设计基本风速32.9m/s,幂指数a=0.131。三、地质条件桥位区地表水主要以排灌渠道水、鱼塘水存在。根据区域地质资料及勘探成果,桥位所经区域地层主要有:第四系全新统(Q4):填筑土、种植土、粉质黏土、淤泥质黏土、粉砂、细砂、砾砂等;第四系更新统(Q1):中砂、黏土等。第二节施工条件一、交通情况项目经理部设在君山区武装部内,交通便利,施工机械主要通过洞庭湖大道及X070县道、沿乡村公路进入主线。其中与我部新建的纵向便道交叉道路有:1、三家店村村道与主线(桩号K70+700处)便道连接。2、长江内堤与主线(桩号K70+700处)便道连接。6
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案二、用电情况沿线电力供应情况良好,工程用电可与地方电力部门协商解决,可自行准备部分发电机,以备急需。由4#、5#、6#、7#变压器供电。三、生产、生活用水本项目沿线水资源丰富,工程用水可用地下水,这些水源水质良好、无污染、无工程腐蚀性,能满足公路施工需要,运距近,采运方便。生活用水可与当地水管部门联系,接通自来水管道。第一章施工组织布置及规划第一节施工管理目标一、安全目标“三无、一杜绝、一创建”。“三无”即无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾洪灾事故,“一杜绝”即杜绝重大伤亡事故,“一创建”即创建安全文明工地。二、质量目标工程质量目标:达到国家规范标准要求,分项工程交工验收的质量评定合格;交工验收的质量评定:优良;在本线路各标段质量评比中取得第一名。三、文明环保目标不破坏可视范围景观,不污染周边环境,不造成水土流失。四、工期目标计划开工日期:2014年5月20日计划完工日期:2015年6月10日施工时间:385天第二节项目管理机构为了对本合同项目进行全面高效的施工组织管理,成立精干高效、运转自如的“大岳高速16合同段项目经理部”,项目经理部的职能是依据合同规定内容对承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织,对工程中的各施工环节进行有效控制,确保桩基项目顺利完成。同时,项目经理部对外负责与业主、监理工程师、设计单位和地方政府保持联系并建立良好关系,保证有一个良好的施工环境;对内实行统一指挥,协调各部门的关系,实现高效运转,严格控制工程成本和工程质量,确保文明施工、安全生产。6
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案君山3号桥共分为2个工区,其中工区负责盖梁现场生产的安全、质量、进度、环保、文明施工工作;第一节施工场地布置一、钢筋加工场地布置1、钢筋加工场地布置原则①钢筋加工场按照“因地制宜,综合利用”的原则复垦。②符合国家强制性标准、业主和本项目标准化等相关管理办法规定。③钢筋加工场建设规模符合施工使用要求,具备足够的原材料及半成品存放空间。④钢筋加工场建设体现符合标准、节约用地、节省投资、环保节能、合理实用的原则。2、钢筋加工区具体规划部位君山3号桥30墩附近设钢筋加工棚;6
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案君山3号桥60墩附近设钢筋加工棚;君山3号桥90墩附近设钢筋加工棚;君山3号桥120墩附近设钢筋加工棚;二、生活区布置为了贴近生产,提高生产效率,施工工地工人生活区布置在钢筋加工场顺桥方向小里程位置。工人生活区生活配置完整,住宿区建有花坛,有24小时供应热水的澡堂和舒服的就餐环境的食堂。为了加强施工生产的管理,管理人员住在生产的一线。公司管理人员生活区设在搅拌站的左侧。设置有试验室的各种配套设施。还设有一个篮球场方便职工休息时间锻炼身体。其它生活必须的设施也设置齐全。第一节施工顺序及工期安排1、单个盖梁施工工艺流程:地基处理→作业平台搭设→支撑架施工→底模的制作、安装→钢筋的制作和安装→侧模的制作、安装→砼浇筑→拆模→养生→进入下一阶段施工。君山3号桥盖梁施工进度见下表:2、分段施工安排我项目部经过现场考察,综合考虑本段工程的资源投入,计划在385天内完成全部工程(270个)。采用分段平行,段内流水的方式进行施工组织。施工分三阶段实施:第一阶段为施工准备阶段,计划安排10天时间,预计从2014年5月21起至2014年5月31日止。完成测量放样,开工报验,对施工员、技术员及作业班组的技术交底等前期工作。第二阶段为施工阶段,安排365天时间,预计从2014年6月1日开始至2015年5月31日结束,进行全桥270个盖梁的施工工作,包括支架搭设、钢筋绑扎、模板安装、砼浇筑。第三阶段为施工扫尾期,安排10天时间,预计从2015年6月1日开始至2015年6月10日结束,完成后期砼的养护、验收,评定等工作。6
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案君山3号桥盖梁工程施工进度计划横道图年度开始时间结束时间时间(d)2014年2015年备注月份56789101112123456主要工程项目1施工准备2014-5-212014-5-311020~35#墩2014-6-12014-9-30121336~70#墩2014-10-12015-1-31122471~106#墩2014-8-12014-12-301515107~135#墩2015-1-12015-5-311506验收评定2015-6-12015-6-10106
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案第一节主要资源配置一、劳动力计划主要劳动力计划表序号工种人数备注1工区长2 2施工技术人员4 3质检工程师2 4专职安全负责人2 5测量工程师3 6试验工程师6 7电焊工16 8起重工司机4 9汽车司机10 10修理工411钢筋工40 12混凝土工20 13水电工4 二、主要材料计划主要材料数量表序号材料名称规格单位数量备注1组合钢模板面板δ6mmt100含支架 2钢筋Φ12t576.071 3Ф16t6.3. 4Ф25t183 5Φ28t205 6混凝土C40m311236 三、主要机械设备计划主要机械设备配备表序号设备名称规格型号单位数量备注1汽车吊QY25T台42发电机200KW台13电焊机50-500A台84钢筋切断机Φ6-Φ40台45钢筋弯曲机3KW台46钢筋车丝机3KW套47砼运输车10m3台108挖掘机220KW台19运输车25T台1010装载机ZL50台211平板汽车台417
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案第四章施工方案其主要工序为:地基处理→作业平台搭设→支撑架施工→底模的制作、安装→钢筋的制作和安装→侧模的制作、安装→砼浇筑→拆模→养生→进入下一阶段施工,详见《盖梁施工工艺框图》。盖梁施工方案采用钢管桩支撑贝雷片或贝雷片叠加施工作业平台,安全防护采用钢管脚手架外挂安全网防护,上人楼梯采用型钢做爬梯。一、支架平台处理使用钢管桩作为支架施工盖梁时,须在施工承台时在承台顶面预留钢筋头,作为钢管桩的限位底座。预埋时需要测量组放样定位确保位置准确。二、测量放样墩身施工完成前,需要经测量放样的部分包括:防护架平面位置(支架搭设需留出盖梁支撑架摆放位置)、支撑架及盖梁平面位置、盖梁及高程。支架平台施工完成后,墩身砼结构经监理工程师检验合格,即可进行盖梁平面尺寸及高程的施工放样,放样时要求放出顺桥和横桥两个方向及中心点的控制点,以便于钢筋、模板安装。放样完成后报监理工程师复测合格方可进行下一道工序施工。三、盖梁临时支撑设施施工本工程盖梁拟采用贝雷片为主梁支架施工。方案根据墩身高度情况分别拟设计二套方案用于个盖梁砼结构的底模支撑:一套采用Φ325×6mm螺旋钢管柱配合贝雷主纵梁支撑底模平台施工墩身高度在6m以上的盖梁;第二套采用贝雷片叠加方式支撑贝雷片主纵梁方案;17
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案第一套第二套施工工艺见:《盖梁(台帽)施工施工工艺图框》施工方法如下:1、凿除柱顶浮浆:将柱顶砼浮浆全部凿除,裸露新鲜砼。并冲..刷干净,以保证墩柱与盖梁砼联接牢固。2、安装盖梁支架:第一套方案:部分墩身高度较小,墩台两侧承台有空间,可作为竖向基础支撑充分利用,方案拟定在已浇砼承台搭设四根外径Φ325×6mm螺旋钢管做竖向支撑,竖向支撑上部分分别为按放置沙顶落模系统、3I25工字钢、单层双排贝雷片、50cm间距的背靠背14b槽钢或间距25cm单根槽钢分配梁、底模桁架、底模板。具体施工及步骤如下:①螺旋钢管顶底均采用500×500×10mm柱帽焊接,柱帽四周采用8块10mm厚加劲板连接,钢管立柱长度根据墩柱实际高度加以调整。并排钢管之间采用剪刀撑连接(14#槽钢)。17
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案②落模系统使用沙顶,沙顶下铺一块20mm厚钢板。安放沙顶时测量组测算出沙顶高度。③落模系统上的横梁采用3根25b工字钢,用来支撑贝雷片及使贝雷片安装时比较平稳。④主纵梁采用单层双排321贝雷片,贝雷片采用花架连接,在地面拼好,然后整体吊装上去。⑤纵梁上面放置50cm间距的双拼槽钢或25cm间距单根14#槽钢。⑥铺设盖梁底模及三角托架8#槽钢,需注意复核高程。第二套方案:部分墩身高度较小,墩台内侧承台有空间放置贝雷片,贝雷片采用纵横交错方式搭设进行叠加。方案拟定在已浇砼承台上搭设贝雷片做竖向支撑,竖向支撑上部分为安放置落模系统、3I25工字钢、单层双排贝雷片、50cm间距14b背靠背槽钢分配梁、底模桁架、底模板。具体施工及步骤如下:①进行支架高度计算,设计好须放置若干层贝雷片,最底层放置工字钢(须有稳定性);②放置若干层贝雷片;③叠加贝雷片上面与第一套方案同;3、施工放样:测量人员将盖梁轴线放出后,施工人员按盖梁轴线和盖梁标高安装底模,并调整盖梁底模达到设计高标。4、盖梁底模安装:盖梁底模采用组合钢模,两端悬出端底模下设三脚架支撑,三脚架置于14#槽钢上,三脚架及槽钢搭设完毕后,将盖梁底模安装就位,盖梁底模标高安装施工误差不应大于±5mm,轴线偏位误差不应大于±10mm,模板接缝间要垫双面胶条,表面用腻子补实刮平,防止接缝漏浆造成砼面色差或麻面。5、楼梯安装:楼梯采用14槽钢做成爬梯形式,两侧加设1.2m护栏;详见下图:17
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案四、钢筋的制作与安装1、钢筋原材料:进场的钢筋原材料各项指标必须符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJTF50-2011)相关规定,经试验室抽样检验合格并报请监理工程师检验合格后方可进场存放。钢筋端头锈皮、泥沙、油污等杂物应清理干净,清理后在加工前进行矫正、打磨,使之满足制作要求,盖梁钢筋半成品在加工区制作成型,并按同一规格材料编号后堆放整齐。钢筋加工、安装:在安装钢筋前,为保证盖梁砼与墩身良好的结合,必须对已成型墩身砼进行凿毛处理。盖梁钢筋在钢筋棚中统一加工成半成品,用汽车运到工地现场安装。钢筋均采用双面手工电弧焊,焊缝长度和焊缝质量符合设计要求,弯起钢筋的弯起位置准确,符合规范要求,支座垫石的钢筋最后安装。钢筋安装前应在已测量定位的底模上标出安装线,以保证钢筋的位置准确和砼的保护层的厚度。为保证钢筋的保护层厚度,钢筋外按设计厚度绑扎砼垫块。现场地面拼装,然后整体吊装。2、根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJTF50-2011),钢筋制作与安装要求及检验项目如下:加工钢筋的允许偏差项目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10弯起钢筋各部尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5普通钢筋制作、安装基本要求①钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求。②冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不应有裂皮和油污。17
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案③受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接质量符合施工技术规范要求。钢筋全部焊接连接,单面焊接有效长度不小于10d,双面焊接有效长度不小于5d。④钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数。⑤受力钢筋应平直,表面不得有裂纹及其它损伤。钢筋安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量:每构件检查5~10个间距23钢筋骨架尺寸长±10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%25△保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台±10板±3五、盖梁模板制作、安装1、盖梁模板制作盖梁模板采用大面积整体钢模板,其中模板面板采用δ=6mm钢板,外侧横竖向采用63mm角钢焊接加劲肋,模板各块采用横向分节,均为平面模板螺栓连接,Φ22对拉螺杆固定,底模部分与支撑结构同时施工,侧模及端模则在钢筋、钢铰线均安装完成后安装到位,由于盖梁需体现桥梁横坡,已完成砼浇筑的墩身部位已调出桥梁横坡,模板安装时底部与墩身横坡平行即可在盖梁顶体现桥梁横坡。为保证结合部位砼外观质量,盖梁模板底部加长10cm与已浇墩身重复贴合(做一节10cm模板),接缝处采用海绵胶贴合并严格检查接缝情况,满足要求后安装上部盖梁模板。为保证模板的加工精度和盖梁的施工质量,模板统一由专业模板厂家加工,加工后模板的接缝,表面的平整光洁度,模板的垂直度,以及模板强度、刚度都能得到很好的保证。2、模板安装盖梁模板安装分为两个阶段,第一阶段为底模安装,采用吊车起吊至安装部位调整17
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案就位后固定;第二阶段为侧模及端模安装,本阶段待盖梁普通钢筋及安装就位并通过监理工程师验收合格后安装,侧模安装利用支架作业平台人工配合吊车拼装就位,竖楞槽钢在加工场与模板焊接成整体,对拉螺杆孔在加工场施工成型并试拼合格后运至现场安装。侧模安装由中间向两边依次连接模板法兰螺栓并锁紧对拉螺杆固定,侧模顶部角点设风缆调整模板平面位置,模板安装完成经质检工程师自检合格报请监理工程师检验批准后可进行下一道工序施工。六、砼施工盖梁钢筋及模板安装经监理工程师检查验收合格后即可浇注盖梁砼。君山3号桥盖梁砼施工采用砼罐车承担水平运输任务,垂直运输采用汽车吊或者天泵浇筑入模。具体技术要求如下:1、砼配合比依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJTF50-2011)有关规定,配合比相关技术要求如下:1)混凝土的配合比,应以质量比计,并应通过设计和试配选定。试配时应使用施工实际采用的材料,配制的混凝土拌和物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件,制成的混凝土应符合强度、耐久性(抗冻、抗渗、抗侵蚀)等质量要求。2)混凝土的最大水泥用量(包括代替部分水泥的混合材料)不宜超过500kg/m3,大体积混凝土不宜超过350kg/m3。2、砼运输的相关要求混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。当混凝土拌和物运距较近时,可采用无搅拌器的运输工具运输;当运距较远时,宜采用搅拌运输车运输。运输时间不宜超过下表的规定。混凝土拌和物运输时间限制气温(℃)无搅拌设施运输(min)有搅拌设施运输(min)20~30306010~1945755~96090注:a当运距较远时,可用搅拌运输车运干拌料到浇筑地点后再加水搅拌;b掺用外加剂或采用快硬水泥拌制混凝土时,应通过试验查明所配制混凝土的凝结时间后,确定运输时间限制;c表列时间系指从加水搅拌至人模时间。17
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案3、砼的浇筑砼入模采用泵送入模或吊车提升漏斗的方式,将砼卸落到待浇部位。施工时应严格控制浇筑速度不宜过快。 1)、浇筑混凝土前,应对支撑架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性和坍落度。2)、自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。3)、浇注砼时采用水平分层、斜向分段连续浇筑方式,从盖梁的中部向两端对称推进,分层厚度不超过30cm,上层混凝土必须在下层混凝土初凝前覆盖,同时要求振动棒都应伸入到下一层砼内10-20cm,以保证接缝处混凝土的良好结合。混凝土分层浇筑厚度捣实方法浇筑层厚度(mm)用插入式振动器300用附着式振动器300用表面振动器无筋或配筋稀疏时250配筋较密时150人工捣实无筋或配筋稀疏时200配筋较密时150注:表列规定可根据结构物和振动器型号等情况适当调整。4)、浇筑混凝土时,除少量塑性混凝土可用人工捣实外,宜采用振动器振实。用振动器振捣时,应符合下列规定:①使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50~l00mm的距离;插入下层混凝土50~l00mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。②表面振动器的移位间距,应以使振动器平板能覆盖已振实部分l00mm左右为宜。③附着式振动器的布置距离,应根据构造物形状及振动器性能等情况并通过试验确定。④对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。17
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案5)、混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定。当需要超过时应预留施工缝。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min)混凝土强度等级气温不高于25℃气温高于25℃≤C30210180>C30180150注:当混凝土中掺有促凝或缓凝剂时,其允许时间应根据试验结果确定。七、拆模、支架拆除、养生 混凝土强度达到2.5Mpa拆除侧模板,并进行覆盖洒水养生,各专业队要有专人负责,现场管理人员必须严格监督并落实,制定养生计划和作业制度,并严格执行。混凝土强度达到设计强度75%以上时方可拆除底板,拆除底板时先降落模系统,待底板松动后小心拆除,谨防碰伤盖梁。同时作业时注意操作安全,即进入养护阶段,君山3号桥盖梁身砼采用洒水养生,其最小养生时间以7天考虑,养生施工应符合下列要求:当气温低于5℃时,应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。养生使用土工布覆盖养生。混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。混凝土浇筑硬化后,对于结构物水平顶面应立即覆盖洒水养护。养护期间混凝土表面有模板覆盖的应向模板洒水降温,保持模板湿润。如果于混凝土养护期间拆除模板,拆除模板后具有覆盖条件的覆盖后继续洒水养生,没有覆盖条件的不间断向混凝土表面洒水,保持湿润。八、盖梁成品实测项目及检查方法墩、台帽或盖梁实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32断面尺寸(mm)±20尺量:检查3个断面23△轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点24顶面高程(mm)±10水准仪:检查3~5点25支座垫石预留位置(mm)10尺量:每个117
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案盖梁施工工艺流程框图墩柱上测量放样安装支架、工字钢和底模钢筋绑扎钢筋制作、运输预埋支座钢筋砂、石料试验支座放线安装侧模压水泥取样试验支座钢筋绑扎检验合格设计砼试验支座立模灌注混凝土掺入外加剂检查合格混凝土养生确定施工配合比支座砼浇灌拆模、拆支架拆模养护17
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案第五章质量保证措施一、组织上的保证措施1、项目部质检部负责本合同段所有工程的全部质量管理工作,分部设质检部,负责本分部全部工程的质量管理工作。质量检查体系独立工作,质量检查人员有质量否决权和验工签证权。定期召开质量分析会,虚心听取监理人员的意见,发现问题及时纠正,并制定改进措施,推动和改进质量管理,做到“横向到边、纵向到底、控制有效”,加强施工过程的自检、互检和交接检工作,并将质量管理工作与内部经济效益挂钩,确保生产的盖梁都是优质产品。2、各施工队设专职质检员,各工班设兼职质检员。建立纵成线、横成网的严密工程质量组织与管理体系。按项目经理部、分部、施工队分工负责,层层落实。做到工前有交底,会后有总结。3、坚持‘三检制’,自检合格后,分部质检部进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。二、制度保证措施1、图纸会审制度,认真审查施工图纸,熟悉设计文件和施工规范,严格按照设计文件和图纸施工。2、技术交底制度,每项工序开工前,由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底,使所有操作人员心中有数。3、工艺过程三检制度,每道工序均严格进行自检、互检和交接检,上道工序不合格,下道工序不能进行。4、严格执行工程监理程序,自检合格后及时通知监理工程师检查签认,隐蔽工程经监理工程师签认后放能施工。5、三级测量复核制,坚持三级测量复核制,各测量桩点要认真保护,施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩,施工测量放线要反复校核。认真进行交接桩,确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。6、质量事故报告制度,实施质量事故报告制度,发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。7、工程质量目标管理奖罚制度,结合本工程特点,设立“工程质量目标奖”制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度,对工程质量奖优罚劣。8、重点工序工程师全过程监督制度,重点工序施工,质检工程师应全过程旁站监34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案督,随时处理施工中遇到的质量问题,保证施工处于受控状态。9、资料收集制度,对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等,应及时收集、整理,为施工过程的追朔性提供依据,为工程竣工交验提供保证,为企业的技术总结,科技进步、工程投标积累资料。三、施工质量保证措施1、质量检验控制措施①所有材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施,遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求,做好本工程的材料试验与检验。②工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定有试验资质的单位进行。③必须按招标文件的有关规定对整个工程中才能功能的全部建筑材料,如:粗骨料、水泥、掺和料、钢筋进行取样试验,并将试验结果报送监理工程师审批,拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定,并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料,必须在监理工程师的监督下补做材质试验,递交材质试验结果,经监理工程师批准后方可使用。④施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定,确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。⑤对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查,拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。⑥加强工程试验,建立台帐和施工记录,优选工程施工配合比,经监理工程师批准后执行。⑦按照现行有关规范的规定,对现浇混凝土和路基基层压实、基底压实度等进行取样试验,并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验严格按规定和设计要求进行。⑧重要工程材料、试验质量控制:a、加强施工技术管理,严格执行以总工程师为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。b、严格按照设计文件和施工设计图纸施工施工,严格遵守施工规范,严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。c、每道工序施工前必须进行技术交底,向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。严把工序质量关,上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。d、34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案严格执行工程监理制度:作业队自检、经理部复检合格后即通知监理工程师检查,隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。e、坚持三级测量复核制,保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核,确保中线、水平及结构尺寸、位置正确,并按要求向监理工程师申报测量定位资料。f、施工除严格按照设计和有关施工技术规范、验标等规定办理外,还必须遵照招标文件有关要求施工。g、严格执行技术人员现场值班制度,及时解决施工中发生的技术问题。2、施工过程质量保证措施①混凝土拌合站、存料场地面用素砼做硬化处理,防止泥土污染原材料。②砼生产采用强制式搅拌机集中拌和,配电子控制供料系统,使材料偏差满足规定要求。砼所用粗骨料使用分级连续级配,石质力学性能及针片状颗粒和粉尘含量符合规范要求;砂子含泥量控制在规范规定之内,主体工程全部采用中粗砂。③模板采用新加工的定型钢模板,接缝处贴上双面胶,使接缝平整、严密、不漏浆,然后用吊车或塔吊拼装成整体。④模板采用专用的无色脱模剂,以保证浇筑出的砼表面光滑、美观。⑤钢筋保护层采用专门订购的高强度砼垫块。⑥严格控制砼的坍落度,振捣时要振捣充分,防止漏振或过振。⑦采用在表面覆裹土工布进行养生,并经常洒水,使砼的表面保持湿润。⑧除了一般性控制外,还应进行重点指标控制。对于模板,重点控制平整度和垂直度;对于钢筋,重点控制受力钢筋接头质量和保护层;对于混凝土,重点控制混凝土的配合比和和易性。⑨模型安装必须保证其位置的准确性,模型内面处理满足混凝土表面平整光滑的要求,模型的刚度、强度、稳定性满足施工的需要;盖梁施工前必须做好底部接茬工作,并在混凝土灌注前保证接茬部位干净、湿润;在固定砼输送泵管时,注意泵管不要接触已支立好的模板,避免泵送砼时泵管的冲力使模板偏位。四、质量通病34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案1、钢筋绑扎问题在钢筋施工过程中应该注意事项:首先对钢筋下料要求进行控制,确定下料长度,特别是弯起钢筋的长度会出现不够、超长等现象,要求施工技术人员认真查看图纸,对施工人员进行技术详细交底,确保正常施工。2、钢筋搭接焊接问题要求现场施工技术人员严格按照钢筋焊接长度进行搭接,确保搭接长度,竖立钢筋焊接要求一一对应,但是有的地方也有少量不能一一对应起来的,焊接焊缝不饱满,焊接搭接长度不足等现象。3、混凝土质量问题及解决措施1)、混凝土表面有小气泡①原因分析:a混凝土砂率偏高;b混凝土水灰比偏大;c混凝土振捣不够,没有将气泡振到表面释放。混凝土的砂率过大造成拌和物集料的比表面积的增大,孔隙率增大,相对水灰比也会加大。混凝土在凝结硬化过程中,多余的拌和水会不断地被蒸发掉,会在混凝土表面形成散布比较均匀、直径很小的气泡。②预防措施:a调整混凝土配合比,尽量降低砂率,降低水灰比;b加强混凝土的振捣工艺,避免欠振。把握好振捣时间,以混凝土表面振捣出气泡并将气体释放出来为原则。2)、混凝土表面泛沙①原因分析:a砂率偏高;b坍落度过大。钢模内混凝土浇筑时的水分模板不能吸收,严重时产生泌水现象,此时的积水如不及时清理,会沿着模板与混凝土之间的缝隙渗流下去,带走了水泥浆,沿板缝或拉筋孔流出,使得混凝土表面泛砂。混凝土拌和物的水灰比控制不合理,入模后拌和水相对钢模板反向辐射也会造成表面泛砂。②预防措施:a尽量降低混凝土的砂率,降低混凝土入模时的坍落度,严格控制混凝土的水灰比;b浇筑时避免混凝土产生离析,振捣时间要合理;c尽量缩短两车混凝土浇筑的间隔时间;d如出现泌水,应及时将清水清理出来,严禁带浆。3)、混凝土表面有裂纹①原因分析:a混凝土浇筑完,养护没有跟上,覆盖浇水不及时;b浇水不连续,混凝土表面干燥。混凝土浇筑成型后,由于其中水泥的水化作用,逐渐开始凝结硬化。混凝土拌和物中所含水分足够水化作用的需要,但由于硬化是逐渐进行,当空气中相对34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案湿度较小时,混凝土中水分就会不断地被蒸发掉,造成混凝土由表到里逐渐脱水(失水),极易产生干燥收缩裂纹。同时,失水过多还会阻滞混凝土的继续硬化甚至停止硬化。为使混凝土有适宜的硬化条件,使强度不断增长,并避免发生干燥收缩裂纹,应对混凝土进行适当的养护。②预防措施:a混凝土浇筑完毕以后立即覆盖浇水养护,使混凝土的顶面和侧面都能保持湿润;b保证连续浇水,连续浇水养护七天。不得出现混凝土表面干燥,亦不得出现“干湿循环”现象。4)、混凝土表面有粘模、脱皮①原因分析:a拆模过早,没有达到一定强度的情况下模板拆下后导致表面混凝土受损,由于表面强度不均匀,就出现了脱皮粘模等现象;b模板表面脱模剂涂刷不均匀会出现粘模;c混凝土没有达到一定强度或浇筑过程中模板晃动会造成表面损坏、脱皮。②预防措施:a控制好拆模时间。应在24—36小时之间拆模;b模板表面认真涂刷脱模剂;5)、混凝土表面拉筋孔周围有放射性裂纹①原因分析:a混凝土没有达到强度就将拉筋强行抽出导致周围的混凝土破坏;b混凝土养护不好表面收缩应力过大在拉筋孔处造成应力集中产生裂纹。②预防措施:a加强对混凝土的养护;b拉筋必须在七天以后才能抽出。严禁拆模板的同时抽出拉筋。6)、混凝土表面比较光滑,但有洒落形斑点原因分析:主要原因是采用钢模板施工,夏季气温过高钢模板产生过热,浇筑混凝土时震动棒振捣溅起的水泥浆洒落在钢模板上立即被烫干形成“死灰”。后续浇筑混凝土时没有用抹布擦掉,拆模后可见到表面斑点。①预防措施:a尽量避免在每天的高温时段浇筑混凝土。如不可避免,应对钢模板采取降温措施。通常可以对钢模板外部进行浇冷水降温,必要时搭遮阳棚。b捣固人员必须用抹布擦掉模板上的水泥浆,然后再浇后续的混凝土。7)、混凝土外观颜色分层不一致①原因分析:这种现象的产生主要是因为上层混凝土覆盖下层混凝土时中间间隔的时间比较长,两层混凝土凝结的条件有差别造成的。另外,两层混凝土间有“泌水”现象时也会也有可能造成外观上的分层。②预防措施:a尽量缩短两车混凝土浇筑的间歇时间,加快进度;b控制好混凝土的水灰比和坍落度;c注意混凝土的振捣,发生泌水现象时要及时将清水清理出来。34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案8)、混凝土施工缝(新旧混凝土接缝处)有蜂窝、有通长裂缝①原因分析:a混凝土离析;b底层模板底边漏浆,模板接缝处漏浆;c混凝土振捣不够。由于混凝土入模时撞击在原有的混凝土面上产生离析,粒料集中堆积,这种情况如不及时处理就会造成混凝土蜂窝。其他的位置上也会有这种现象,混凝土坍落度过大、浇筑时混凝土自落高度过高以及混凝土下落过程中碰撞到了拉筋、内撑等都会给混凝土造成不同程度的缺陷。接缝处的裂纹经现场分析,属于接缝处没有按要求凿毛、没有铺接缝砂浆、结合不密贴而产生的裂纹。②预防措施:a处理混凝土接缝时,应首先将旧混凝土的表面浮浆凿除,露出新鲜混凝土面,用清水冲洗干净,铺一层接缝砂浆。接缝砂浆厚度可在2厘米左右,砂浆标号不低于混凝土的标号。b底模与旧混凝土之间的缝隙要提前用砂浆塞紧,模板之间的板缝用胶条压紧,拉筋孔要用胶条堵死,防止漏浆。c控制好混凝土的坍落度,尽可能减小坍落度,并保证混凝土的和易性良好。d混凝土入模时控制好自落高度,一般不要超过2米。超过高度要用串筒入模。入模的混凝土不要碰到钢筋、拉筋、内撑等,避免混凝土产生离析。入模后的混凝土不得用震动棒散布。9)、混凝土大面有蜂窝、麻面①原因分析:a浇筑方法不当,混凝土离析导致粗骨料集堆;b混凝土运输和浇筑过程中坍落度损失大。导致混凝土和易性不好。混凝土输送车出料时拌和物不均匀。②预防措施:a从根本上控制好混凝土质量,须降低混凝土的砂率;尽量降低混凝土的坍落度;从混凝土的配料上提高混凝土和易性;掌握和控制好混凝土运输和浇筑过程中时间、温度及干湿度对混凝土坍落度的影响;b避免高温时段浇筑混凝土。必要时搭设遮阳棚、浇水降温。c缩短混凝土的运输时间和罐车在作业点上的出料时间,保证前后段的混凝土相对比较均匀。罐车在作业点的出料时间要控制在30分钟以内。d加强混凝土的振捣,设专班人员进行振捣。10)、结构尺寸控制①原因分析:a在模板安装时出现偏差,工人没有按照规范与设计进行控制;b模板刚度不足,连接螺栓没有紧固到位②预防措施:a加强工人技术教育,了解设计与规范的要求,并制定相应奖惩措施;b在混凝土浇筑前加强检查,确保螺栓紧固到位,模板刚度通过验算,不满足要求的进行加强或更换处理。34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案总之,混凝土的外观质量与混凝土拌和物的内在质量和混凝土的施工工艺是紧密相关的。原材料的进场检验、混凝土配合比的选定、拌和楼生产、混凝土的运送、模板的架立和加固、混凝土入模的方法、入模后的散布捣固以及养护和拆模等等工艺和工序都影响着混凝土的质量。四、质量检验标准砼浇筑检查评定表项目规定值或允许偏差值混凝土强度(MPa)在合格标准内尺寸(mm)B≦30m±30B>30m±B/1000轴线偏位(mm)10顶面高程(mm)±20模板加工及安装评定表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1模板标高(mm)基础±15水准仪:全部检查柱、墙和梁±10墩台±102内部尺寸(mm)上部构造的所有构件+5,-0尺量:长、宽、高各2点基础±30墩台±203轴线偏位(mm)基础15经纬仪:梁纵向检查2点,其他纵、横各检查2点柱或墙8梁10墩台104装配式构件支承面的标高(mm)+2,-5水准仪:全部检查5模板相邻两板表面高差(mm)2尺量:每接缝检查2点6模板表面平整(mm)52m直尺检查7预埋件中心线偏位(mm)3尺量:全部检查8预埋孔洞中心线偏位(mm)10尺量:全部检查9预埋孔洞截面内部尺寸(mm)+10,-0尺量:全部检查10支架和拱架(mm)纵轴的平面位置跨度的1/1000或30经纬仪:检查5~7处曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内)+20,-10水准仪:检查5~7处钢筋加工及安装评定表项次检查项目规定值或允许偏差质量评定检查方法和频率权值 34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案实得分1受力钢筋间距(mm)两排以上间距±5尺量:每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量:每构件检查5-10个间距23钢筋骨架尺寸(mm)长±10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径±54弯起钢筋的位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%25△保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每构件沿模板周边检查2处3基础、锚碇、墩台±10板±3第六章施工进度计划及工期保障一、进度组织的总体原则1、尽量缩短施工准备时间,现阶段我部技术交底,人员培训工作基本完成,待桩基施工完成后立即开始施工。2、精心组织、合理安排、均衡生产、加强协调,确保各分项工程按计划完成,从而确保整个工期目标。二、工期保证措施1、从计划安排上保证按照控制工期要求,施工处根据资源条件及征地拆迁情况部署实际可行的施工计划;各施工班组按照体施工计划结合自身实际情况,分解制定详细的实施方法和方案。在制定施工计划时,留有余地,充分考虑节假日和气候对施工的影响。重要的工序要做好详细的实施性施工方案和施工计划,并报监理工程师审批;充分利用有利条件和时间,合理安排各分项工程的施工顺序,缩短流水作业间距,加快工程进度,确保工期。2、从工程材料供应上保证由工程科、材料科负责,加强对工程材料的计划、采购、运输、保管和供应。根据34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案施工进度计划按周编制材料计划,保证施工的需要,杜绝停工待料的发生。施工原材料尽量采取就地购买的方法解决,根据施工需要,按照轻重缓急的原则进行计划安排和采购,确保施工原材料的供应,以确保工期。3、从机械及后勤上保障加强对施工机械设备的保养、维修,保障其正常的运转。各专业施工班组设置维修小组,配足机械设备的零配件,一旦机械设备出现故障,应及时进行抢修,以保证施工的需要。搞好职工食堂,搞好个人和环境卫生、防病治病,保障职工身心健康,保持正常的出勤率,以利施工顺利进行,确保工期。4、从解决施工难点上保证及时召开专题会议,解决施工过程中的技术难点。工程技术人员经常到施工现场和施工人员一起,研究和解决施工中遇到的技术难题,班组每周召开一次施工情况汇报会,总结和推广先进的施工方法;项目经理部每半月召开一次生产总结会,检查、总结施工情况,推广先进的施工方法,根据实际情况,调整施工力量,完善施工方案和方法,使施工顺利进行,确保工期。5、技术措施(1)合理安排施工顺序,重点抓好关键工作的施工。(2)机械合理配套,保证生产能力大于进度指标。(3)采取一系列技术措施,在施工规范允许下,合理利用阴雨天气施工部分工程项目。(4)合理划分施工区段,实现多工段、多项目、多工点同时展开,缩短工期。(5)积极推行技术革新,运用新技术、新成果、新材料,节约施工作业时间。第七章保证安全、文明生产的主要措施第一节安全施工管理措施一、安全生产组织保证措施成立以项目经理亲自挂帅的安全领导机构,并建立建全各级部门的安全责任制,定期招开安全生产会议,检查安全生产规章执行落实情况,建立安全生产奖罚制度。二、安全生产管理制度1、企业职工安全生产管理制度企业职工应自觉遵守安全生产规章制度,严格做到:①施工人员进入现场必须戴好安全帽,并正确使用个人劳动保护用品;34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案②2米以上高空作业,没有搭设跳板或平台时,系好安全带;③高空作业时,不准往下或往上抛扔工具、材料等物品;④非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备;⑤各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置;⑥吊装区域内,禁止非操作人员入内,吊杆垂直下方严禁站人;⑦特种作业人员持证上岗。2、主要职能部门安全生产管理制度技术部门:①严格遵照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计,同时编制安全技术措施;②对企业所采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,认真编制安全技术操作规程。施工生产部门:①在组织施工生产时,施工生产部门应认真贯彻施工组织设计中的安全技术措施;②严格执行保证安全生产的规章制度和安全操作规程;③科学地对施工现场进行规划和管理,建立安全生产、文明施工的良好秩序。机械电力部门:①加强对机械设备的检查、维修、保养,早检查、早预防,严禁机械带病作业,严禁汽车“三超”②保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常、安全运转。材料部门:保证安全设施、材料、工具及劳动保护用品的及时供应,并达到符合安全生产的质量要求。三、安全生产技术保证措施1、施工机械的安全控制措施①各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,对机械操作人员要建立档案,专人管理。②操作人员必须严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案③驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。④严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。⑤指挥施工机械作业人员,必须站在可让操作人员了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。⑥使用钢丝绳的机械,在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。⑦起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。⑧定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。2、吊装安全技术措施1、熟悉掌握本工种专业技术及规程。2、年满18岁,经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业。3、距地面二米以上,工作斜面坡度大于45°,工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方,均视为高空作业。4、防护用品要穿戴整齐,裤角要扎住,戴好安全帽,严禁穿拖鞋,不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带,并将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。5、登高前,施工负责人要对全体人员进行现场班前安全教育。6、检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网)必须安全可靠,严禁冒险作业。安全网、安全带、安全帽等劳保用品必须按国家标准采用合格产品,同时应经常检查,确保其使用安全。7、每个墩作业要设置封闭作业区,派专人对作业区的人员进行安全监督,作业区内要有警示牌,出明显标识,并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。8、靠近电源(低压)线路作业前,要先联系停电,确认停电后方可进行工作,并设置绝缘档壁,作业者最少离开电线(低压)2米以外,禁止在高压线下作业。34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案9、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件;并必须从指定的路线上下,不得在高空投掷材料或工具等物;不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上;不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净,以防落下伤人,上下大型零件时,应采用可靠的起吊机具。10、夜间作业,必须设置足够的照明设施,否则禁止施工。11、严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。12、严禁坐在高空无遮栏处休息,防止坠落。13、各种升降材料的设备严禁上下载人。14、脚手架的负荷量、每平方米不能超过270公斤,如负荷量必须加大,架子要适当加固。15、超过3米长的铺板不能同时站两人工作。16、进行高空焊接、氧割作业时,必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器材。17、工作平台上的步行板,在寒冷季节要钉设“防滑条”,防止工作人员滑倒坠落。18、每个高墩要使用单独的专用配电箱,平台上振动器、电机等要有相应接地装置,作业面要配置灭火器材。19、定期对步行梯进行检查维护。重点检查项目有:支架的稳定性、梯子上下端的牢固性、栏杆的牢固性等。20、遇六级以上大风时,不得露天进行高空作业。3、施工现场用电安全措施①施工现场制定详细的施工用电组织设计,《施工组织设计》必须经单位技术负责人审批和安全监理审核,同时制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度,做好交接班、电气维修作业记录和接地电阻、手持电动工具绝缘电阻测试记录。②施工现场的电气设备均符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JC46一S8),输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”的要求,电线(缆)均按要求架设,不随地拖拉,各类电箱均符合市建委规定的标准电箱,总配电箱和分配电箱安装在适当位置,并有重复接地保护措施,重复接地电阻值不大于10欧姆。执行34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案“一机、一闸、一箱”制。③施工现场专用变压器中性点直接接地的电力线路,均采用TN一S接零保护系统,变压器中性点的接地电阻不大于4欧姆,电气设备的金属外壳均与专用保护零线相连接。④变配电室符合“四防一遍”要求,建立相应的管理制度,配置好必要的安全防护用品。⑤电器设备及输电线路安装完毕后,必须经技术部门验收合格后方可使用。夜间施工有二名电工值班,节假日或工作完毕后要切断电源。⑥现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理,电气设备进出仓库均要认真检查和验收,做好日常的检查、维修和保养工作,不准带病运转。⑦低压线路架设和使用均要符合有关规定,照明线路、灯具等安装高度要符合规定要求。食堂和浴室照明要用防潮灯具,并必须安装漏电保护器,其漏电动作电流不大于30毫安,动作时间不大于0.1秒。易燃易爆场所安装防爆电器。⑧电工持证上岗作业时必须穿戴好个人防护用品,并严格执行电气安全操作规程。电工作业严格贯彻“装得正确,用得安全,修得及时,拆得彻底”的十六字方针。4、安全防护用品的设置措施①安全帽:安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用;②安全带:安全带质量须经有关部门检验后方能使用;安全带使用两年后,按规定抽验一次,对抽验不合格的,必须更换安全绳后才能使用;③安全网:网绳无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密;网宽不小于2.6m,里口离墙不得大于15cm,外高内低,每隔3m设支撑,角度为45°;立网随施工层提升,网高出施工层1m以上。网与网之间拼接严密,空隙不大于10cm。5、安全生产措施1)、钢筋加工及安装安全控制措施①钢筋施工场地应满足要求,机械设备的安装要牢固,作业时应经常对机械设备进行检查。②人工搬运钢筋时要步调一致,当上下坡或转弯时,要前呼后应,步伐慢速稳健,注意钢筋头、尾的摆动,防止碰伤别人。③34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案焊接钢筋时,电焊机应放在干燥、通风良好的地方,周围严禁存放易燃易爆物品。④吊装盖梁钢筋骨架时,必须有专人进行指挥作业,吊装前要对起重设备的可靠性和稳定性进行检查,并进行试吊。⑤施工人员在高处绑扎钢筋时,必须有牢固的操作平台,操作平台周围设高度不小于1.2m的栏杆,挂上密目式安全网。2)、模板安装安全控制措施①进人施工现场人员必须戴好安全帽,高处作业人员必须佩带安全带,并做到高挂低用及系牢固。②底模纵梁安装时一定要焊接牢固,方木按要求进行铺设。不得施工腐朽或断裂的方木。③模板和支撑一定要按技术方案进行配置,当型号改变时,一定要通知技术负责人,经过审批后方可进行模板的搭设。④模板系统一定要按计算书上的间距安装,不经技术负责人审批不得随意改变。。⑤模板必须保证有足够的刚度和强度方可安装。⑥模板安装时应遵循从下往上的原则,每层模板固定牢固后,方可进行上层模板的安装。⑦相邻模板连接用高强螺栓,并带双螺帽。3)、模板拆除安全控制措施①模板的拆除应遵循自上而下,先拆水平支撑后拆垂直支撑。②模板应自上而下、分层拆除。拆除第一层时,用木锤或带橡皮垫的锤向外侧轻击模板上口,使之松动,脱离混凝土。依次拆下一层模板时,要轻击模边肋,切不可用撬棍从底角撬离。③拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前,不得留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放,防止钉子扎脚。模板的堆放高度不得超过2米。④使用吊车拆模时,钢丝绳必须挂设牢固,并用卡扣卡牢。⑤高处模板拆除,应有专人指挥和切实的安全措施,并在下面标出工作面,严禁非操作人员进入工作区。34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案⑥拆除模板一般应采用长撬杆,严禁操作人员站在正拆除的模板上。拆模间隙时,应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然坠落,倒塌伤人。⑦模板拆除前必须有混凝土强度报告,强度达到规定要求后方可进行拆模审批。⑧拆除模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。⑨拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。⑩拆除高处模板时,周围应设置警示标志并围设彩条旗,非操作人员不得进入。4)、浇筑混凝土安全控制措施①浇筑混凝土时,临边应有防护栏杆并挂设安全网。②夜间浇筑混凝土时,必须有足够的照明设备。③混凝土浇筑时要对称浇筑,以防出现模板倾覆。6、安全检查制度制订安全生产自查自纠办法,专职安全员日夜巡查,定期召开安全检查会议,发现问题与隐患及时纠正、处理,将安全隐患消灭在萌芽状态。四、施工现场防火措施1、施工现场实行全封闭式安全管理,杜绝闲杂人员进入干扰,专人值班防火防盗。2、施工现场油库,火工用品库、乙炔、氧气瓶仓库等易燃易爆地点悬挂防火防烟警示牌,并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。3、所有的施工机械车辆都配备必要的灭火器、消防斧。五、易燃、易爆危险品管理制度油料仓库,燃油贮藏灌应远离生活区,并做相应防护,设立防火防烟警示牌,并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。六、安全事故报告制度1、本经理部职工在生产区域中发生和生产有关的伤亡事故,必须按照有关制度规定调查,登记统计和报告。2、经理部各级主管生产的领导,对伤亡事故的调查、登记;统计的正确性,及时性负责。发生事故,领导要亲自处理,做到“四不放过”,即:事故原因分析不清不放过;事故责任者和施工人员未受到教育不放过;没有制订出今后的防范措施不放过;事故责任人的责任得不到追究和处理不放过。34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案3、安全事故应按规定及时上报若发生工程主体结构坍塌或造成人员伤亡或重大经济损失的事故,在1小时内上报大岳公司、总监办、主管单位、监理处、当地指挥部和安全监督部门,并立即启动抢险救援应急预案。七、安全施工的奖惩制度1、对项目全体员工建立从上到下的安全责任管理制度后,严格检查落实并通过安全领导小组组织年度、季度、月度评比活动,对不合格项采取罚款、扣奖金及个人处分、调离原工作岗位等处分。2、通过项目全过程的安全施工管理,对关键安全点,定点到人,对现场的违规行为作安全教育,造成安全事故,对当事人和责任人作扣除当月奖金,并根据责任大小负责赔偿1-2%的损失费用。第二节文明施工管理措施1、项目部文明施工领导小组定期进行文明生产大检查,发现有碍文明施工的现象及时处理,对不规范的施工行为予以纠正。2、各种施工材料定点分区分类堆码整齐,各种标识牌清楚明了,特别是摆放到现场的半成品材料、构件不可乱堆乱放,影响美观。3、施工作业人员统一着装,佩戴工作牌,工作牌上注明工种、姓名。4、对施工现场设置各种标识和标志,做到明显、清晰、规范。5、现场生产区设置合理的排水系统,防止场内积水。6、各种施工工具不用时放入工具箱或工具房,不得随意摆在施工现场。7、施工现场电线线路条理有序。8、清洗混凝土车时,其位置排水性能应好,防止积水。第八章环境保护管理措施1、施工现场内加工场地、材料堆放场地、机械停放场地等符合有关规定,水电管线按规范架设,生产、生活区分开设置。2、施工现场四周设置排水沟,及时完成“三通一平”创造良好的施工环境,34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案建设文明标化工地。3、多余混凝土不得随意堆放,应在指定地点卸料、冲洗。4、料斗等应在排水性较好的地点进行清洗。5、每天机修人员应对机械设备进行检查、维修,不让设备因漏油而污染施工现场,废水废油严禁现场排放,必须经处理后掩埋。6、控制现场的各种粉尘、废气对环境的污染和危害,施工区域内的场内道路采用加固处理。采用先进的密闭性能好的搅拌站,减少水泥等粉尘的污染。7、对施工便道加强维护,晴天防尘,雨天防泥。34
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案目录第一章编制说明1第一节编制范围1第二节编制依据1第三节编制原则1第二章工程概况2第一节工程简介2第二节自然条件3一、地形、地貌3二、气象3三、地质条件3第三节施工条件3一、交通情况3二、用电情况4三、生产、生活用水4第三章施工组织布置及规划4第一节施工管理目标4一、安全目标4二、质量目标4三、文明环保目标4四、工期目标4第二节项目管理机构4第三节施工场地布置5一、钢筋加工场地布置5二、生活区布置6第四节施工顺序及工期安排6第五节主要资源配置8一、劳动力计划8二、主要材料计划8三、主要机械设备计划8第四章施工方案9一、支架平台处理9二、测量放样9三、盖梁临时支撑设施施工9四、钢筋的制作与安装12五、盖梁模板制作、安装13六、砼施工14七、拆模、支架拆除、养生16八、盖梁成品实测项目及检查方法16第五章质量保证措施18一、组织上的保证措施18二、制度保证措施18三、施工质量保证措施19四、质量检验标准24第六章施工进度计划及工期保障25一、进度组织的总体原则25二、工期保证措施25第七章保证安全、文明生产的主要措施26
湖南省大岳高速公路第16合同段君山3号桥盖梁施工方案第一节安全施工管理措施26一、安全生产组织保证措施26二、安全生产管理制度27三、安全生产技术保证措施27四、施工现场防火措施32五、易燃、易爆危险品管理制度32六、安全事故报告制度32七、安全施工的奖惩制度33第二节文明施工管理措施33第八章环境保护管理措施34附件:君山3号桥盖梁设计计算书'
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