电厂运煤专用公路施工组织设计

'河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件施工组织设计文字说明本施工组织设计是在全面、系统地研究了该标段招标文件的基础上，充分理解了业主的要求和设计意图,结合我公司的技术水平和装备条件以及长期从事路桥施工的经验而编制。除充分满足业主和设计的要求外，还严格遵守国家、行业现行的法令、法规，技术规范、标准、规程的要求。为了满足或超过合同条款对工期和质量的要求，本设计在施工规划或方案中积极应用了施工新技术、新工艺、新材料、新设备，以期达到缩短工期，提高工程质量水平之目的。本设计还充分考虑了季节性施工的影响、周边环境对施工的影响以及不可预见因素的影响，并采取了相应的对策和措施。本设计按照“精心组织、精心施工”的原则，对该项目工程的施工组织进行了充分的优化，实行项目统管、分段专业化施工；平行流水，立体交叉的作业方法，全面推行机械化施工，确保实现业主对合同工期的要求。按照我公司“质量为本、追求卓越”质量方针的内涵进行编制，对该项目工程的施工全过程按照ISO9002标准进行控制，确保业主对合同质量要求的实现。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件我们的原则是：积极参与、努力竞争、把握机遇、共同发展。遵循“质量为本、追求卓越、信誉第一、用户至上”的质量方针，认真履行职责和诺言，以严密的科学管理、一流的施工技术、最优的质量、最短的工期、最佳的服务完成该项工程。我们的目标是：严格按照业主在施工质量、环保、安全、价格、工期等方面的要求，确保工程竣工验收达到优良标准。一、编制依据1、河南华润电力（登封）开发有限公司所售招标文件及其补遗书。2、国家及行业现行有关施工技术规范、试验规程、标准等。主要有：公路勘测规范(JTJ061-99)公路路基施工技术规范(JTJ033-95)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)公路质量检验评定标准(JTJ071-98)公路施工安全技术规程(JTJ076-95)公路路基、路面现场测试规程(JTJ059-95)公路土工试验规程(JTJ051-93)公路工程集料试验规程(JTJ058-2000)公路土工合成材料试验规程(JTJ060-98)55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件公路路面基层施工技术规范(JTJ034—2000)3、招标文件及技术资料中提供的气象、水文、地质资料以及现场踏勘调查资料。4、我公司的施工技术装备及以往类似工程的施工经验。二、工程概况1、路线概况：本工程为河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设工程，公路长约3.1公里，主要解决河南华润电力（登封）开发有限公司电厂煤炭运输，重载交通需求。登封电厂位于登封市大冶镇东刘碑村东南的山谷坡地上，厂址在郑州市的西南部，登封的东南部，距郑州市65Km，距登封市区15Km。新建运煤专用公路从电厂厂区西门向西过石综河同告—大公路相连。2、设计标准该项目按山岭重丘区二级公路标准修建，计算行车速度40Km/h。路基宽度为8.5m，路面宽度8.0m，路面采用沥青混凝土；沿线桥涵与路基同宽，大桥设计荷载为汽超-20级、挂车-120，设计洪水频率为1/100；涵洞设计荷载为汽-20级、挂车-100，设计洪水频率为1/50。3、沿线自然地理特征55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件本路段位于河南省登封市东南部,距离登封市15Km大冶镇东刘碑村东南的山谷坡地上，路线穿行于山坡上，地面起伏变化不大，坡地两侧有部分第四系沉积物，主要为新黄土（黄色和黄褐色），沿线部分基岩裸露。路线所在地区属于暖温带大陆性季风气候，四季分明，干湿季节明显，多年平均气温14.2℃～15.3℃，最冷月平均气温-0.6℃～-0.2℃，最热月平均气温26.2℃～28.2℃，极端最高气温40.5℃～40.8℃，极端最低气温-15.1℃～-14.2℃，平均气压966.6hPa。年平均降水量525.4mm～650.9mm，降水多集中于6～9月份，约占全年降水量的50%以上，年平均蒸发量1300～1393.1mm，蒸发量远大于降水量，平均处霜日在11月上旬，终霜日在次年3月中旬，平均无霜日208～266天，全年主导风向东南、西北、西风，年平均风速2.1m/s。平均相对湿度60%。最大冻土深度22cm，最大积雪深度21cm。依国家技术监督局2001年8月1日实施的《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001），路区基本地震加速度值为0.05ｇ区和0.10区的交界处，对应的地震基本烈度为VI度区Ⅶ度区交界处。4、沿线筑路材料情况工程用的地材如砂、碎石、片石等就地采购，组织当地的车辆运输。其它材料可从登封市、郑州市购买。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件做好和当地村民、政府的协调工作，尽量利用当地已有的道路及临时便道运入材料。5、主要工程数量我公司所投的河南华润电力登封电厂一期工程运煤道路（K0+000~K3+517.346）全长约3.1公里，本路线共设大桥1座（石淙河桥）全长145.098m。上部为7—20mPPC低高度箱梁，桥梁下部采用肋板式桥台、柱式墩，钻孔灌注桩基础。涵洞4道，其中盖板涵2道，共长17.0m；石拱涵2道，长41.28m。人行天桥1座，桥梁中心桩号K2+334.6，全长25.0m上部采用6m+11.5m+6m钢筋混凝土空心板，下部采用柱式桥墩，轻型桥台，扩大基础，桥面采用简易连续。本路线共设钢筋混凝土盖板通道1道，总长8.5m。平面交叉7处。路基土石方工程250050m3，路面工程26919㎡。三、施工总设计说明1、施工组织工程中标后，我单位将按项目法迅速组建经验丰富、责任心强的项目经理部，实行项目经理负责制，并派遣我单位施工能力最强的施工队伍组织施工，以确保承担的本项目工程优质按期完成，并争创精品工程。我公司拟组建河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设工程55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件项目经理部，对人员、机械设备材料实行统一指挥和调度，项目经理部下设五部两室，一个路基施工队，一个桥梁工程施工队，一个桥梁预制场，各部室与下属作业队相对独立，实行专业化分工，在经理部统一领导下分工协作，同时建立以项目经理为第一责任人、总工程师直接领导下的试验、测量、质检为一体的质量保证体系，遵照质量检查程序进行整个施工过程的质量控制。施工组织机构详见表1“拟为承包本合同工程设立的组织机构图”2、技术组织本合同段技术组织上采用项目总工负责制，直接领导各部室，安排工程的技术交底、技术指导、技术检查、变更设计、质量控制和各施工队的试验工作。每个施工队配有技术工程师、质检工程师负责施工现场的技术交底及质量工作，具体的程序是：在进行下道工序之前先由施工队的技术和质检工程师自检，检验合格后通知监理工程师验收，验收合格后进行下一道工序。3、施工现场准备（1）组织现场踏勘；了解地形、地貌；气候、环境；交通、电力供应情况；障碍物拆迁情况；文物、环境保护等情况。（2）地材资源情况、材料供应渠道等。（3）生产、生活大临设施选址、搭建。（4）线路导线控制桩，水准点交接验收。（5）导线点复测。（6）组织施工机械、设备、材料、人员进场。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件4、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法当接到中标通知书后，立即召开动员大会，着手人员的调配分工，制定管理条例，确定现场项目经理部人员组成。组织技术和管理人员熟悉工程内容，考察现场环境、材料人员联系料场，制定材料进场计划，考察土源，机械人员检修拟投入的机械。合同签字后，在业主的协调下，立即着手办理各种政策处理手续，落实生产、生活临时设施的建设和施工便道的修筑，办理用电审批手续，接通施工用电。同时，进行路线的定线、测量放样，并对各种先期使用的材料进行试验，以及编排实施性的施工组织设计报监理工程师审批。在合同签定后，按业主要求，人员和设备早日进场。动员周期为15天。四、施工总体计划计划正式开工时间为2003年10月1日，计划竣工时间为2004年5月10日，具体施工程序安排为：1、2003年9月下旬至2003年10月上旬完成土地征用，地面建筑物拆迁。10月中旬完成恢复定线及其他准备工作。2、2003年10月中旬至2004年3月底，完成桥梁、涵洞、路基工程、路面底基层及基层。3、55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件2004年4月初至2004年5月10日竣工。完成路面工程、沿线设施及其他工程和防护工程。五、主要工程项目的施工方案、施工方法（一）技术工作1、技术交底项目经理部组织技术人员熟悉施工图纸并对其进行复核，然后针对本工程所在位置、施工要求及各关键部位，制定较详细的施工技术方案，召开有关技术人员和施工管理人员参加的技术交底会议。对施工中应注意的问题、关键工序的控制及易发生质量问题的部位及注意事项等方面做交底，给工程施工人员在思想上打预防针，并根据本工程的特点形成切实可行的施工方案。要求工程技术人员在施工中应注意更新知识，在工程实践中收集施工生产中产生的操作上、工艺上的经验，对其中具有普遍意义的，及时加以推广，总结科技成果，提高和发展施工技术。2、测量工作测量人员在进一步熟悉图纸的过程中，按照施工规范和图纸的要求，对交设的控制点进行复核，并对桥梁的中线桩位进行复核，布设控制网，精确控制桥梁的测量精度，确保测量工作满足规范的要求。3、试验工作55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件试验室人员根据各部位的砼标号，确定各种砼的配合比，为混凝土的施工提供可靠的依据。对原材料进行试验，为工程选定合格优质的原材料。进行工程半成品、成品的质量检验。配合技术、质量部门进行检查管理工作。认真整理试验资料，完善各种试验台帐的管理。4、资料整理工作工程技术资料安排专职人员进行整理，质检人员将现场的原始施工记录、检测记录整理后交资料保管人员分类归档保管，并做好标签。内业资料的整理要做到真实、有效、齐全，使资料整理工作规范化。（二）路基工程施工1、路基放样路基开工前，详细检查核对纵、横断面图，发现问题及时报请驻地监理研究处理。　复核中心线控制桩、复核水准点，水准点间距过大满足不了施工要求时，增补临时水准点，但必须坚固稳定。根据路线中桩放出路基中线，根据设计图纸定出路基边缘、边沟的具体位置，控制测量由经理部测量组进行。2、清理与掘除（1）清理与掘除之前，测量人员应根据已校核过的导线点，放出路基中线，而后用白灰撒出征地边线。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件（2）对于路基用地范围内及路基用土取土坑范围内的树木，灌木层及杂草，在施工前计划采用人工配合机械的方法进行清理，并将清理的杂物堆放于路基用地范围之外；对于经清除后余留下来的树根应采用人工将其全部挖除，并将挖除后的坑穴修理整齐，用土分层回填夯实，直到与清理掘除后的地面标高一致为止。1、路基挖方（1）路堑开挖之前,应按施工总体要求的要点进行充分的准备工作。准备工作没有做好之前不得开工。（2）挖土采用机械化施工，配合人工刷坡。土方运输视运距远近而采用推土机、铲运机和自卸汽车。（3)路堑的开挖方法视路堑的长短分别采用横向分层（路堑很短）或纵向分层（路堑较长）开挖。每层的开挖深度以3-4m为宜。挖土时，坑底应平整，并向一面留有3%的坡，坡底挖沟以利排水。（4)每挖一层应分别放出堑顶、堑底线，防止超挖而影响边坡的稳定。边坡应预留50cm厚的土方用人工刷刮边坡。（5)当遇到坚硬土层挖掘机械无法施工时，可采用爆破方法松动土体，但必须编制详细的爆破方案，经设计、监理审批后方可实施，且必须保证边坡的稳定性不受影响。（655 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件)路堑边坡若处于滑坡地段或有不稳定迹象，应请业主、设计、监理等部门进行现场勘察，制定处治方案，并经加固处治后方可开挖路堑土方。（7）当土方开挖接近堑底时，应留有30cm左右的余量，鉴定核对土质是否符合或满足设计要求，以确定是否需要进行换填或其他处理。当确定土质符合或满足设计要求后，进行路床断面的测量放样，然后进行修整、精平，按要求碾压密实。如堑底土质不能满足填筑要求，应挖除换填或挖松掺生石灰填筑压实。4、路基填方（1）在路堤土方大规模填筑施工开始之前，项目经理部中心试验室应派专人对各个借土场及挖方逐个进行取样试验，只有符合路堤填筑用土的土方方可用于路堤填筑，同时应对合格的土方进行击实试验，以便取得土方的最大干密度与最佳含水量。（2）土方填筑施工55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件在填筑路堤土方前，测量人员应首先用石灰放出路堤填筑边线，为使路堤边缘压实度也满足规范要求，填筑边线每边应比路堤坡角线宽40㎝左右，施工时，施工人员事先应根据运土车辆的大小，土方的松铺厚度，计算出车辆的卸土间距，以便指挥运土车辆卸土。运至路基上的土方首先有推土机初平，而后有平地机精平，精平后对土方进行含水量调整，确保土方在碾压前含水量处于试验段最佳压实含水量附近。土方的碾压设备选用试验段所总结的机械组合，土方碾压成型后应及时自检，自检合格后报请监理工程师抽检，抽检合格后方可进行下一层土方填筑。（3）涵洞台背回填涵洞台背回填施工安排在盖板按装之后，根据设计图纸要求的台背回填料与尺寸进行分层对称填筑。当台背回填进度与路基同步时，台背碾压可与路基一道进行；当台背回填晚于路基填筑时，路基与台背回填料接触处应挖宽度不小于1m的台阶，以便之间紧密咬合。5、防护工程浆砌片石挡土墙、护坡、边沟的施工。根据放样出的沟槽边线进行开挖并适当放宽开挖边线，严格控制高程，以免超挖拢动基底持力层。雨季施工时必须注意排水，基底承载力必须满足设计要求后方能进行片石砌筑，片石采用合格的石料，水泥、砂等原材料试验合格经监理工程师认可后方能使用，砂浆用机械拌合，随拌随用；砌体分段分层砌筑，分段位置设在沉降缝处，砌筑时横向竖向双挂线，每层的水平缝大致水平，各工作层竖缝相互错开，不得贯通；砌筑上层时不得振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞，要求砌体坚实牢固，勾缝平顺，沉降缝整齐垂直，上下贯通。（三）路面工程施工55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件1、石灰粉煤灰碎石底基层底基层采用18cm石灰粉煤灰碎石，7天抗压强度不低于0.5Mpa。施工时将遵守下列规定：配料准确、石灰摊铺均匀，洒水、拌合均匀；严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致，在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压直到：按重型击实试验法确定的要求压实度，稳定中粒土和粗粒土95%；碾压用12t以上的压路机，用12～15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过15cm；用18～20t三轮压路机和振动压路机时，每层的压实厚度不应超过20cm。应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm，下层宜稍厚。采用先轻型、后重型压路机碾压。2、水泥稳定碎石基层（1）试验段：开工前在规定的时间将配合比及其它各项试验提交工程师批准，并根据监理工程师的指示试铺一段不少于500m的试验段用以检验修正计划的拌和、摊铺、压实机械设备的合理配置及施工方法、工艺等的合理性，并得出相应的数字依据。（2）施工：该结构层厚度为36cm，拟按两层（即每层18cm）进行施工，施工采用集中厂拌摊铺机摊铺的方法进行。1)材料自检合格后报监理工程师抽检合格后进场使用。2)材料在中心拌和厂拌和，采用连续式混合料搅拌机拌和，水泥、碎石的比例按重量比进行配合。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件3）所有的拌和设备，都应保证其拌制的混合料是非常均匀的，混合料含水量符合规范要求，混合料色泽一致。4）混合料应在拌和均匀后用自卸车运至摊铺现场，在距离铺装地点较远，温度较高时应予以覆盖。5）摊铺采用自动找平摊铺机摊铺，依据测量人员放出标准轴线，摊前清扫下承层，中间纵向支钢模板，高程与压实成型后的高程相同，在摊铺过程中保证水泥稳定碎石的平整度、厚度符合规范要求。6）碾压当混合料的含水量为最佳含水量(+1%～+2%)时,应立即用轻型压路机配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压.直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压.碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍.一般需碾压6～8遍.压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5～1.7Km/h.严禁压路机压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,应保证稳定土层表面不受破坏.碾压过程中,水泥稳定土的表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补撒少量的水,但严禁洒大水碾压.碾压过程中,如有“弹簧”55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和(加适量的水泥)或用其他方法处理,使其达到质量要求.经过拌和、整形的水泥稳定土,宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压,并达到要求的密实度,同时没有明显轮迹.7)养生水泥稳定碎石施工完成后采用洒水车经常洒水养生并封闭交通,每天洒水次数视天气而定,如条件允许也可采用沥青乳液进行封层养生,沥青用量宜采用0.8～1.0㎏/㎡,分两层进行喷洒.3、稀浆封层油施工（1）必须对使用的沥青进行化验，合格方可使用，对下承层进行清扫，清扫干净后等待洒布车洒铺。沥青洒布时的温度不低于110℃，沥青用量0.7～1.1㎏/㎡，洒铺要均匀，不能出现空白，空白处人工洒铺补救。洒铺后及时洒米石、米石洒铺要均匀无空白。（2）行车自然碾压，碾压成型后断行。沥青洒布时要断行，防止烫伤行人。4、沥青面层施工沥青混凝土面层施工采用厂拌法，其工艺流程为：基层检测验收→施工放样→路缘石安装→试验段施工→沥青混合料拌合运输摊铺→沥青混合料压实→路面成型检测。(1)沥青采用重交通AH—55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件90国产石油沥青，碎石、矿粉、砂、石屑、等所有原材经试验合格后报监理工程师抽检,合格后方可使用。(1)沥青拌和和贮料温度按规范要求温度。拌和后保证沥青均匀的裹覆在矿料颗粒的表面,沥青混合料颜色一致,级配合理,不符合要求时严禁出场。(2)沥青混合料采用自卸汽车运到工地,车厢内洁净喷刷柴油:水=1:3油水混合物，装满混合料后予以覆盖,运至现场的温度应不底于120～150℃。(3)沥青混凝土采用ABG摊铺机摊铺。摊铺之前测量人员放出标准轴线和高程,及精确计算松铺系数.摊铺温度控制在120～150℃之内,最高不允许超过160℃.低温施工时温度控制在130～160℃,最高不允许超过175℃.摊铺机要于计算出的摊铺速度匀速摊铺,保证混合料均匀不间断的摊铺。(4)55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件完成摊铺后对摊铺混合料进行检查不合格处及时处理.随后进行初压采用6～8t的双钢轮压路机静压两遍,复压采用20～25t轮胎式压路机柔压.碾压遍数不少于4～6遍,在复压过程中,用3米直尺连续检测碾压平整度.终压宜采用6～8t双钢轮压路机压2～3遍.边角及狭窄路段配备1～2t手扶式小型振动压路机.以及人工夯实.当外侧无支撑物时预留30～40㎝先不碾压.碾压终了后用核子密度仪法或钻芯法检测压实度及油石比、流值、稳定度等数据及验证生产配合比。（四）桥梁工程施工1、灌注桩施工（1）现场准备灌注桩施工前根据图纸初步定出桩基位置，然后按照现场场地的具体情况准备钻机施工操作面。当场地为旱地时，可根据需要清除杂物和软土，换填好土并整平夯实；当场地为陡坡时，用土料填筑钻机工作平台；当场地为浅水时，采用围堰筑岛方法填造工作平台。无论采用何种方法，均应保证有良好的工作场地，钻机能平稳地工作。这些工作完成之后，进行桩位的精确放线。（2）护筒设置护筒采用6mm厚钢板焊制，其直径比桩径大40cm，长度2-3m。护筒采用挖坑埋设，其底端埋设深度1.5m以上，顶端高出地面30cm以上。护筒坑直径比护筒大60-80cm，深度比护筒底端埋置深度大50cm。护筒底部和周围用粘土夯填密实。护筒埋设时其平面位置的偏差不得大于5cm，垂直度偏差不得大于1%。（3）泥浆调制泥浆采用塑性指数大于15的粘性土（且含砂率不大于4%），掺入一定数量的膨润土或碳酸钠纯碱配制。根据地层土质类别合理确定泥浆的相对密度、粘度、含砂量、胶体率、等泥浆指标。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件（4）钻孔施工施钻之前要仔细检查钻机的垂直度，检查钻机底座是否平稳，防止钻进过程中产生位移和沉陷。钻进时要控制好进尺速度，遇到复杂地层要放慢钻进速度。当遇到砂层时，要加大泥浆密度防止塌孔。当遇到漂石，表面不平时，可先投入粘土和小片石，将表面垫平再钻进防止产生斜孔。钻进过程中还要经常检查泥浆的密度、粘度等，产生变化及时调整。钻进中技术人员要跟班作业，随时测量孔深、钻进速度，认真填写钻孔施工记录，特别根据出渣情况判明地层的变化、土类别、厚度等，并据此绘制桩孔地质剖面柱状图。（5）清孔当钻孔达到设计深度后，首先测量孔深、孔径、桩孔垂直度。合格后采用相对密度1.05-1.1的泥浆换浆清孔。当孔中泥浆的相对密度达到1.05-1.1，孔底沉渣厚度不超过规定值即可下钢筋笼，灌注水下混凝土。（6）下钢筋笼钢筋笼用吊车吊入桩孔中，安放过程中平稳，防止左右摆动碰撞孔壁造成塌孔。钢筋笼就位后要用钢管或角钢加固定位，并有抗浮措施。（7）浇注水下混凝土55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件灌注水下砼之前，要进行第二次清孔，尽量减少孔底沉渣厚度，保证成桩质量。水下砼必须保证连续灌注。导管下口距孔底30-40cm，埋入砼的深度最小不得小于2m，最大不得超过6m,一般控制在2—4m之间。砼要缓缓灌入导管中，防止导管内形成高压空气囊，造成桩身空洞或断桩。要随时测量导管埋入混凝土中的深度，当达到最大要求埋入深度后，缓缓提升导管至最小埋入深度依此循环至混凝土浇注完毕。桩顶混凝土的浇注高度较设计高出0.5m，以保证桩顶混凝土质量。灌注混凝土过程中，还要随时根据灌入桩孔中的混凝土量，桩孔中混凝土面高度测算出相应高度内的桩径，判定有无塌孔，缩颈现象，以便及时采取补救处理措施，同时还须画出成桩记录图。2、桥墩承台梁施工（1）土方工程承台梁、扩大基础土方采用机械与人工挖土相结合的方法施工。基坑底面尺寸较基础尺寸每边放出0.5m工作面，边坡坡度1:0.5～0.75。基坑开挖前在其四周一定范围内设截水沟，基坑内设集水井。（2）承台梁灌注桩桩头采用静态爆破法破除。先用风镐钻孔，（孔径Φ55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件30～40,间距200～300，呈梅花形布置，孔深400～500），然后往孔中灌静爆剂。覆盖12～24小时即可。桩头表面应平整，并高出砼垫层10cm。对灌注桩进行声测检验和抽样强度检验。合格后方可进行承台梁施工。承台梁采用组合钢模板支模，阶形基础设模板支承梁。钢筋集中加工现场绑扎，施工时要特别注意墩柱钢筋的位置。墩柱钢筋用临时脚手架固定扶正，不得摆动，根部设固定架，防止偏位。砼浇筑完毕后，墩柱内砼表面要拉毛。砼终凝后用草袋覆盖洒水养护7d以上。3、柱及盖梁施工为方便施工和保证质量，柱与盖梁分两次施工。柱顶施工缝留在梁底以下100mm处。盖梁模板采用特制钢模。（1）盖梁模板盖梁底模用胶合板,模板钢模附着于钢模内板底加肋用50×100方木。梁侧模用特制钢模，可以周转使用。胶合板模板接缝采用刮腻子、粘贴胶带；钢模板接缝同上。梁侧模采用对拉螺栓加固。盖梁模板支承体系及加固采用双排脚手架，但立杆间距0.75-1.0m，横杆1.2m。架子底部地基必须夯实并用枕木支垫。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件盖梁上的增高，要按图纸规定设置，必须保证位置、标高准确无误。砼面只允许低，不允许高。抗震锚栓要用固定架埋设准确，防止偏位，造成梁板安装困难。（2）柱梁钢筋在钢筋场集中加工，现场绑扎。柱子立筋现场接头采用电渣压力焊，梁钢筋接头采用工场闪光对焊。钢筋配料、制作、绑扎时，应特别注意接头弯起点的位置满足规范要求。（3）混凝土浇筑混凝土采用集中拌合，在搅拌站搅拌好后，用自卸汽车运至现场，垂直运输采用混凝土输送泵、吊车或卷扬机。混凝土浇筑分层均匀进行，分层厚度20-30cm。混凝土振捣采用插入式振动器，伸入下层深度5~10cm。如采用输送泵浇注，为保证砼的和易性，流动性和可泵性，在砼中增加适量的减水剂。砼浇注时应注意：将施工缝清理干净，充分湿水。砼振捣要恰到好处，防止漏振与胀模。同时还必须注意盖板顶部支座的标高、平整度。盖梁砼浇注完成后顶部要找平收浆压光，然后覆盖洒水养护。盖梁施工完后要及时做竣工资料，核对增高、支座标高等，发现问题及时处理。4、上部箱梁施工（1）上部采用7—20mPPC低高度箱梁，混凝土标号为50号，预应力钢筋为Φj55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件15.24高强度低松弛钢绞线，标准强度1860Mpa，每根绞线的张拉力为1953KN。为降低箱梁端部的局部应力，防止梁端上部拉应力过大，根据理论计算在梁内上下层钢绞线距梁端一定范围内加套塑料套管，从而降低梁端集中应力。主要机械有贝雷片支架、张拉设备、压浆设备、砼拌合设备、砼运输车、砼泵车、吊车等。（2）在预制场内设置张拉台座，其施工顺序为：现浇张拉台座→预应力筋张拉锚固→钢筋绑扎→模板安装→底板砼浇注→气囊安装扎面板钢筋→浇注两侧及面板砼→砼养生→放张→出槽。（3）预制前按规范要求做好原材料试验和配合比试验，严把质量关，张拉前对千斤顶和压力表进行配套校核，张拉时应力和钢绞线伸长量双向控制，其初应力保持一致，活动横梁和固定横梁保持平行，按设计强度进行张拉，其顺序为：0→初应力→105%设计应力→设计应力→55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件锚固，张拉时断丝数量不得超过规范规定，否则要采取监理工程师认可的补救措施，普通钢筋制作安装严格按规范要求施工，模板采用组合式钢模板，用龙门吊装就位，分节拼装紧固，用花兰螺栓支撑，要求模板接缝严密不漏浆，经常检修模板，检查构件尺寸，防止胀膜。砼用750L拌合机集中拌合，龙门吊机吊运，先浇底板砼并振实，振捣时注意不得触及钢绞线以减小应力损失，当底板砼浇至设计标高，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系，上下左右加以固定，防止上浮，同时绑扎面板钢筋，再对称均匀地浇注胶囊两侧砼，从砼开始浇注到胶囊放气为止，其充气压力始终保持稳定，最后浇注面板砼，振平后表面作拉毛处理。砼达到规定强度时开始放张，放张要对称同步进行。用龙门吊将空心板移地堆放并注意保湿养生。（4）普通钢筋、预应力筋普通钢筋及预应力筋按规范要求做好各种试验，并报请监理工程师批准，严格按设计图纸的要求布设，对于腹板钢筋根据其起吊能力预先焊成钢筋骨架，吊装后再绑扎或焊接成型，钢筋绑扎、焊接要符合技术规范要求。各匝道桥基本上处在曲线上，纵筋的布置要沿梁的曲率变化，保证钢筋间距一致，横桥向的钢筋沿法向布置，保持钢筋在梁中线上等间距。预应力管道采用镀锌双波纹管，预应力管道按设计要求准确布设，每隔50cm设一道定位筋固定，接头平顺，外用胶布缠牢，在管道高点设置排气孔。锚垫板安装前，检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求并牢固安装在模板上，垫板与孔道严格对中并与孔道端垂直，不得错位，锚下螺旋筋及加强钢筋严格按图纸设置，喇叭口与波纹管边接平顺并密封，压浆孔妥善封堵，防止浇注砼时漏浆堵孔。预应力筋通过计算确定其下料长度，统一编号按类堆放整齐，穿束前先清理孔道，用金属网套法施工，用孔道内预留铅丝缓慢牵引钢束。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件（5）张拉张拉前必须对千斤顶、油泵进行配套标定，张拉时采用双控，以张拉力控制为主，钢束的实际伸长量进行校核并控制伸长量误差符合规范要求。张拉时先横向后纵向，待箱梁砼强度达到规定要求时即进行横向张拉，张拉时采用一端编花，一端张拉锚固，编花端、锚固端交叉设置。纵向张拉时在断面方向由边到中对称张拉，墩顶纵向预应力槽内的钢筋在张拉之前先将其割断，张拉完毕后再进行焊接。张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计规定，否则要采取监理工程师同意的补救措施。其程序为：0→初应力→设计应力→持荷3分钟→卸载。（6）砼浇注箱梁施工前，做好砼的配合比及各种材料试验并报请监理工程师批准，用砼拌合楼拌合，砼运输车运输，砼泵车送入模，插入式振捣棒振捣，砼施工时确保各种设备状况良好，并备有应急设备，确保砼连续浇注。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体产生裂缝，要求自跨中向两边墩台连续浇注，振捣棒振捣时要避免碰撞模板、钢筋和波纹管，锚下砼及预应力管道下砼用小直径振捣棒振捣密实。浇注梁体时，底板施工缝留在横梁附近，腹板水平缝留在腹板顶加腋处，顶板施工缝留在跨中附近，所有施工缝均严格按照有关规范处理。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件（7）构件运输与吊装根据构件的自重、吊装地点的情况和起重高度，选用120t架桥机吊装，预制厂设龙门架进行移位及装车。运输采用60t平板拖车组。小型桥板采用两台50t汽车吊吊装。检查构件的强度和尺寸，检查支承结构的平面位置、尺寸、标高及其强度；校核墩、台预埋件的位置；在支座上划出安装轴线与端线。检查橡胶垫、准备不同厚度的不锈钢垫板。由于当地的公路及便道不能满足拖运大型预制构件的条件，因此尽量利用新修的路基进行运输。运输前应根据地形特点，对路基进行一些必要的修整。构件吊到拖车上之后，要用钢丝绳和倒链封车，炮车与拖车要有可靠的连接。不得将构件当连接件使用。预制构件装车时，要注意支点的位置，防止板上部出现裂缝。运输行走过程中，速度要适中缓慢，特别是上下坡，不得突然刹车或加油冲坡，以免造成预制构件断裂。构件吊装时，架桥机要按吊装方案就好位，由一名起重工统一指挥。当拖车将构件运至起吊地点后，架桥机将构件吊起，拖车开走后，引导小车将构件运至安装点，轻轻落在临时支座或永久支座上，若板未放平，则轻轻吊离支座100mm左右，加不锈钢薄板找平。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件构件安装必须严格按质量标准和要求进行，其支座接触必须严密、稳固，不得有空隙。同时必须按规定填写构件安装记录。注意安全；吊装作业前编制吊装方案及安全技术交底。作业前应对设备、起重索具、卡具进行仔细检查。统一信号，统一指挥，高空作业人员必须配安全绳，戴安全带。7、砼防撞护栏施工为确保防撞护栏外观光滑，线条顺直美观，护栏模板采用钢模板制作，砼用拌合楼拌合，砼运输车运输，通过流槽流入护栏模板内，采用插入式振捣棒振捣，浇注到顶面时，由专人埋设扶手支架预埋钢板。8、桥面铺装桥面铺装采用钢筋混凝土结构，为8cm的40号混凝土和10cm沥青混凝土。桥面钢筋在现场制作并绑扎成型，砼由拌合楼集中拌合，砼运输车运到现场，采用平板振动器振捣，在桥面上覆盖麻袋洒水养生，桥面沥青砼按照规范要求施工。9、伸缩缝的施工全桥采用GQF-MZL80型伸缩缝。伸缩缝的设计安装温度为15℃55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件，槽口现浇砼为C50，预留槽口和预埋件严格按图纸和产品说明书施工。安装伸缩缝前，清理干净缝中杂物，以保证梁体结构随温度变化自由伸缩，伸缩缝两侧砼过渡段中钢筋网和预埋螺栓安装准确，砼振捣密实，表面平整，立模浇注砼前对预埋螺栓加以保护。安装伸缩缝时注意平整密贴，旋紧螺栓并在螺孔内灌注密封胶，螺栓外涂防蚀脂，在企口形连接处涂刷密封胶，使接缝平整严密不漏水。伸缩缝的两端安装时翘起，安装盖帽后宜略高于过渡段砼表面。10、附属工程桥台施工完成后，应及时组织台背、锥坡回填，为后续工程施工创造条件。台背及锥坡填土施工方法详见桥涵填土章节。锥坡填土完毕后，应让其自由沉降一至二个月稳定后再进行护砌施工，其方法要求详见路基防护章节。板吊装完成经检查验收合格后，及时组织施工调平层砼、防水层、桥面铺装、防撞护栏、伸缩缝等施工。施工前应对基层砼清理干净，洒水湿透后，方可浇注砼。铺装砼应按图纸分格一次浇完，平板振器振实，人工抹平，保证平整度符合要求。之后用草帘覆盖洒水养护。（五）人行天桥的施工桥梁桩号K2+334.6，全长25.00m。上部采用6m+11m+6m钢筋混凝土空心板，下部采用柱式桥墩，轻型桥台，扩大基础，桥面采用简易连续。1、20＃片石砼基础其工艺流程为:测量放样→基坑开挖→基底夯实→支钢模→浇注20#片石砼→拆模养生。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件2、柱及盖梁施工其工艺流程为：测量放样→钢筋绑扎及安装→模板安装→监理工程师检验合格后→砼浇注→拆模养生先进行准确的中线测量放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑扎和模板调整，严格控制好各部顶点标高。钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至施工现场进行吊装绑扎。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开，钢筋绑扎成型后按要求进行验收。立柱及盖梁均采用组合式钢模板，拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均满足技术规范规定。盖梁施工时在立柱的预留孔内插入钢棒，用贝雷片作支架进行模板安装。钢筋、模板经监理工程师检查合格后开始浇注砼，砼用拌合楼拌合，砼运输车运输，吊车吊斗浇注，插入式振捣棒振捣。拌合过程中严格控制材料计量，并对砼进行坍落度测定。浇注过程中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。并保证砼浇注连续进行，浇注到顶面时按要求进行修整、抹平。砼浇注完成后及时覆盖养生，砼强度达到设计强度70%以上时方能拆模。3、支座安装55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件支座安装时用水平尺测平以保持支座水平，使四角高差不超过2mm，支座上的滑板安装预留预偏量，预偏量我们根据实际施工程度、日期计算确定，每个立柱顶或桥台柱中心盖梁顶的支座规格按设计图纸布置。4、空心板预制安装空心板预制前按规范要求做好原材料试验和配合比试验，严把质量关，钢筋制作安装严格按规范要求施工，模板采用组合式钢模板，分节拼装紧固，用花兰螺栓支撑，要求模板接缝严密不漏浆，经常检修模板，检查构件尺寸，防止胀膜。砼用750L拌合机集中拌合，先浇底板砼并振实，当底板砼浇至设计标高，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系，上下左右加以固定，防止上浮，同时绑扎面板钢筋，再对称均匀地浇注胶囊两侧砼，从砼开始浇注到胶囊放气为止，其充气压力始终保持稳定，最后浇注面板砼，振平后表面作拉毛处理。5、空心板的养生混凝土强度达75%以后在起吊、运输。堆放时，应在空心板端部用两点搁支，不得使上、下倒置。6、桥面铺装上层采用3cm沥青铺装，下层8cm混凝土现浇层；桥面排水通过桥面纵坡完成。为使桥面铺装与预制空心板紧密结合成整体，预制空心板时顶层必须拉毛，采用垂直于跨径方向划槽，槽深0.5～1cm，横贯桥面，每延米长不少于10～15道，严防板顶滞留油腻。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件浇筑绞缝桥面铺装混凝土前，必须用钢刷清除结合面上的浮皮，用水冲洗后浇筑小石子混凝土，震捣密实，然后进行混凝土桥面铺装，并切实注意钢筋网位置和捣实养护工作。桥面铺装混凝土，在未达到设计强度80%时，不允许人群在桥面上通过。（六）涵洞施工1、通道及盖板涵的施工本标段盖板涵共2座，通道1座，为了解决好土石方工程和盖板涵（通道）工程施工协调问题，拟按深沟涵洞（通道）集中突击，其它涵洞（通道）全面开花的总体布局安排施工。（1）基坑开挖施工采用人工配合挖掘机进行，严禁基底超挖，基底强度及承载力应符合设计要求。浆砌片（块）石基础及墙身采用常规方法施工，片石砼基础应严格控制片石的重量和数量，片石到模板距离应保证15cm，沉降缝按规定位置布设并进行防水处理。（2）钢筋砼盖板涵1）涵洞盖板预制在本合同段进场初期，首先修筑小件预制台座，预制底座宽度应比设计板宽窄5mm左右，表面平整度应不大于3mm。预制板必须在混凝土强度达到70%以后，才能脱地膜、移运、堆放，堆放时应在块件端部两支点搁置，不得倒置。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件预制涵洞盖板所需砼由拌和站集中拌和，自卸汽车运至浇筑地点浇筑；盖板钢筋制作在在钢筋加工场下料、弯曲成型，运至现场后在浇筑台座上绑扎成型；预制盖板采用木模，安装模板前，应在模板内表面涂砼隔离剂或机油，模板安装完毕后，应仔细检查模板尺寸、垂直度直顺度及支撑是否牢固，经自、抽检合格后，方可进行砼浇筑；砼振捣采用插入式振捣器，砼浇筑完毕后由木抹进行表面收入浆，砼达到终凝后即可覆盖洒水养生，其中养生时间不得少与14天。待盖板砼强度达到设计强度的70%以上时，即可移位存放。2）基础施工根据设计图纸要求，涵洞基础为15﹟片石混凝土基础。在砌筑基础之前，首先应根据涵长、盖板宽度及设计图纸要求的沉降缝间距确定沉降缝位置，以确保盖板安装时的板缝与沉降缝保持一致，而后即可分段砌筑涵洞基础，分段位置设在沉降缝处。砌筑基础所用砂浆，必须按照监理工程师批准的配合比进行配制，砂浆拌合采用砂浆搅拌机拌制，拌制好的砂浆存放在铺有铁皮的地面上。砌筑基础前，应指派专人清洗片石，砌筑时，应先坐浆再砌筑石块，砌筑工作从基础四周开始，即先砌周围定位行列，再用片石、砂浆填塞、捣实内部，待下层完成后再进行上层的施工，直到基础顶面标高为止。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件2、石砌拱涵的施工采用土胎建造拱圈，当松散沙石料堆筑土胎时，表面应包300㎜厚粘土保护层。1）土胎填土应在涵洞砌筑砂浆或现浇混凝土强度达到设计强度的75%以后进行，应分层夯填，每层厚度宜为0.2～0.3m，土的压实度应在90%以上。2）有条件时，涵台外侧的填土可于土胎填土同时进行。涵台高度较高，采取土胎单侧填土时，应验算涵台的稳定性。3）填土宽度应伸出端墙外0.5～1.0m，并保持1：1.5的边坡。土胎顶部应用样板拉线进行检查校正。4）土胎表面应设保护层，保护层应具一定的强度和适当的光滑度，并易于脱模。5）施工时应防止土胎被水浸蚀。六、确保工程质量和工期的措施（一）确保工程质量的措施“诚实守信、信誉至上”是我公司的一贯宗旨；“坚持质量第一，严格过程控制，提供优质工程，赢得顾客信任”是我公司的质量方针；“建一流队伍、干一流工程、创一流企业”是我公司的企业精神；“干一项工程、树一座丰碑”是我公司全体员工的共同心愿。1、总体质量保证措施55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件组织均衡生产，取得生产投入的最佳效益，并确保工程质量的稳定有序控制。坚决杜绝抢工赶工，仓促上马，疲劳作战，草率从事，避免管理失控和质量事故。并采用计算机编制施工进度网络计划，抓住网络计划的关键路线，组织人、财、物资源的有效配置，力求实现施工作业均衡生产。确保设备能力。加强设备管理，保证设备的配套使用、合理调度和良好的性能状态。为达到质量目标起到重要基础保证作用。采用先进技术，对提高工程质量和生产效率、会产生事半功倍的效果。提高人员素质。质量工作，以人为本。没有称职的人员，不可能生产出合格的、高质量的产品。为确保人员素质能适应本项目质量、资历、职称、业绩等方面的任职资格,通过岗前培训考核，实行持证上岗。对重要工种的工人要求通过文化和专业技术学习，熟练掌握工种技能，经过考核，取得上岗证书。2、在一线质量管理方面的有效控制程序控制55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件：对开工、作业实施、工序交接、竣工的工艺流程的每一个环节实行程序控制，对开工申请单与批准书、施工日志，施工原始记录、测量与试验报告、中间交接证书、最终交验报告、质量检验评定证书等全套程序控制的实施情况，进行定期检查和随机抽查，力求及时准确保地掌握每一个施工阶段、每一个工程部位工程质量的真实情况，以确保按施工作业按质量标准的规定组织实施。重点控制：对施工生产的弱点、难点和关键点实行重点控制。如设计图纸审查、施工技术方案确定、测量控制网布设、原材料与半成品质量检验、试验配合比确定和实施、队伍管理等等，均加大工作力度，予以重点关注，确保工作质量。动态控制：对重复次数较多，延续时间较长的作业过程，实行动态控制。如混凝土强度的质量波动情况，需持续采集数据，掌握质量动态，并通过数据分析，探索问题所在，及时采取对策，改善施工管理，提高工程质量。3、在施工作业方面的质量保证措施提高控制精度，保证工程的平立面线型顺直以及边沟等结构物尺寸准确无误。在路基施工中，必须经常检查含水量及压实度，并根据压实机械计算出适宜的松铺厚度，以保证压实质量。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件严格控制各种原材料的质量，对每批进场的原材料都进行质量抽查，并记录在案，不合格的材料坚决不准进入现场，另外建立好材料质量档案（出厂合格证、检验单、清单等）。严格控制路基填料的质量，如不符合要求，严禁使用。路基施工采用洒水车洒水。每天洒水的次数应视气候而定。整修养生期内应保持土层表面潮湿。4、施工作业过程中的质量控制组织ＱＣ小组攻关，严密组织，把质量问题消灭在萌芽状态。把好材料关，进场主材，每批到工地后经试验室试验合格准备使用，不合格的材料坚决不用，无出厂合格证的材料不用。做到工班长、技术、质检人员人手一册，在施工前组织学习，统一标准，在施工中严格执行。严格执行技术交底制，每分项开工前，由技术负责人进行口头加书面交底。实行严格的质量检查制度，坚持“三检”制度，对存在问题提出改进措施，限期改正。定期进行评比，对质量好的单位给予奖励，对不讲质量或质量较差的队伍给予处罚。尊重业主，尊重监理工程师。和设计、监理人员密切配合，共同创优，请监理人员对重点工程进行旁监，隐蔽工程实行主管工程师、质检工程师联合把关监控，做到不签证不进行下一道工序施工，保证隐蔽工程监控程序。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件严格现场监控，消灭质量通病。模板安装要牢固、紧密、涂脱模剂，板缝塞海绵或自制腻子，以确保外表面垂直，棱角正直，水平线顺直流畅，色彩均匀素雅，表面光洁。砼拌合按最佳施工配合比施工，设自动计量装量的拌和站，砼浇注时自由下落高度不超过2m，砼振捣后1.5-24小时内不得受到振动，墩、台、帽分部一次连续浇注，若需设置施工缝时，经工程师批准，做好接缝处理，加设联结钢筋等。盖梁钢筋、预制构件必须一次浇注完成，不得中断。坚持施工过程中的试验记入施工记录，控制在标准坍落度±15mm范围内，保证砼强度试验的频数，试件组数达到规定要求。钢筋加工的允许偏差符合技术规范，绑扎好的钢筋骨架应具有足够的刚度和稳定性，主筋焊接符合技术规范要求，钢筋保护层用与砼强度相同的垫块，垫块内埋设铁丝与钢筋扎紧，安装好的钢筋具备足够的刚度和稳定性，确保砼浇注时不变形。所有55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件预应力材料和机具必须经过检查验收和校定，其主要内容为预应力钢绞线和钢丝束的外观检查，硬度试验和静载锚固性能试验，千斤顶的校验，电动油泵的校验，压力表的校验以及千斤顶、油泵、压力表的配套标定，操作人员上岗前进行培训，熟练掌握各项操作程序和注意事项，对预应力管道用定位网的方式和间距加以限制，预应力孔道压浆时控制好水灰比，水泥浆具有足够的流动性，使压入浆密实饱满。路基碾压控制好压实度是一项主要指标，做到随时按要求及检测程序进行施工。做好台背填土。严禁在下一层没有验收时填筑上一层。总之，严格控制每一道工序，从基础，墩台身、盖梁，制梁施工，架梁、桥面铺装到路基，路面基层施工等，层层把关，确保工程质量。5、落实质量管理责任制的具体措施我公司将完善质量管理体系，强化质量保证手段，狠抓一线质量控制，确保本标段质量目标的实现。加强质量宣传教育，提高全员质量意识。将“百年大计、质量第一”的宣传教育贯彻在施工全过程中，认真搞好工地宣传，严格技术交底，并用现场分析会、观摩会、短期培训等形式，不断提高全员的质量意识，使参加施工职工牢固树立“质量第一、信誉第一”的思想。制定创优规划，完善保证体系。完善质量保证体系，建立项目部→施工队→55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件作业班组三级质量保证体系，各级领导要把质量目标作为首要任务亲自带头抓好，并根据设计和业主的要求，制定以分项工程创优保单位工程，以单位工程创优保整个项目工程的规划，将规划目标分解到各班组直至到个人，做到工程质量指标与个人收入挂钩的办法，以增强每个人的责任感和自觉性，用工作质量保证工序质量，用工序质量业保证工程质量，保证质量规划目标的真正落实。健全职能机构，加强组织领导。针对本合同段的工程特点，设置专职的质量检查、监督机构，即成立以项目经理为组长，项目质检负责人为副组长和有关人员参加的全面质量管理小组，项目经理部设质检处，配专职质量检查工程师，各施工队配专职质检员，形成自上而下的质检网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、有经验的干部担任，做到质量一票否决制，使各施工工序始终处于受控状态。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件做好技术质量交底，严格质量审核制度。在各分项工程开工前，要认真做好技术交底工作，向参与该工程管理及操作的所有人员进行细致的技术交底，讲质量目标、施工方法、工艺流程、操作规范、验收标准及其他技术要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如何操作。同时，在全期施工过程中，坚持质量审核制，对质量体系、工序质量、已完工程质量等方面定期审核，确保质量活动的正常实施。严格规章制度，狠抓目标落实。在施工中坚持贯彻执行工程测量双检复核制度、隐蔽工程检查签证制度、质量事故报告制度、关键工序把关制度，努力做到质量管理工作规范化，制度化，项目每月、施工队每旬进行质量检查，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查达到有效控制。各级施工管理人员要建立岗位责任制，依据各自的岗位工作职责，坚持做到经常性的质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题。项目部、施工队、作业班组要逐级签订质量保证责任书，并依据保证责任书中的质量目标实现情况，严格考核与奖罚。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件强化标准化作业，抓好QC小组活动。严格按设计图纸，施工规范及操作规程要求施工。每个分项工程先在工程师指导下做好试验段，再全面展开施工，各工序的衔接要按质检标准交接，不符合要求的工程坚决推倒重来，直至达到标准为止。积极开展QC小组活动，推动全面质量管理工作的深入，开展QC小组活动是职工参加施工管理的重要组成部分，也是推动质量管理工作深入发展的有效形成，因此，根据企业的质量方针目标，承担工程任务的特点，围绕提高质量，降低消耗以及推行新技术，新工艺等问题有计划、并及时检查总结，达到有效控制关键工序，很好地解决施工中的质量问题，推动工程质量的不断提高。强化计量工作，完善检测手段。计量工作涉及到施工生产和经营管理工作的各个环节，计量的准确与否直接关系到质量的好坏，为此项目部配备专门的工程师负责本项工作。加强对计量工作的管理，同时积极完善检测手段，充实检测技术力量，并配备先进的检测仪器，施工中按规范和工程实施情况检测频率达到100%。严格控制原材料质量，抓好预制件施工工艺。严格控制各种原材料的质量，对每批进场的原材料都必须进行质量抽查，并记录在案，不合格的材料坚决不准进入现场，预制构件无出厂合格证的不准使用，对每一分项工程状况、设计标准、技术规范不清楚不准开工，隐蔽工程不合格不覆盖，上道工序不合格不交接，严格按照设计要求和施工方案中的工艺流程进行预制和安装，确保预制和安装质量。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件与建设单位及监理单位真诚合作共同把好质量关，是我们的优良传统。在施工全过程中，教育所有施工人员尊重和服从业主及监理工程师的监督和指导，积极配合监理工程师做好工程质量的检查工作，及时准确地提供各种试验、检验报告单，不折不扣地执行建设单位、监理单位等有关工程质量控制的条款。突出以预防为主的原则，开展“创优质、树样板、争贡献”为内容的质量流动红旗竞赛活动，设立内部质量奖励基金，每月开展一次质量分析总结和质量评比，把施工质量同每个人的收入相挂构，确保各项施工质量达到优良工程标准。实行施工质量回访制度，对我公司施工的工程坚持一年回访制，以便总结成绩，找出差距和不足，更进一步提高工程质量。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件工程中标后，我公司将建立创优良工程的质量目标并设立质量保证机构，由项目经理、总工程师、副经理、质检部长、试验室主任、工程管理部长组成，制定各个合同段工程质量创优规划、方针、措施，各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工队长、质检负责人、施工负责人组成，质检部和试验室专职抓现场质量管理，施工队的质量管理机构在项目经理部质量管理小组的领导下制定本施工区段的创优措施、质量实施计划并重在现场落实，施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，制定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，进行全员全过程质量控制，加强对原材料的管理，严把材料关，强化质量意识，健全规章制度，奖优罚劣，密切配合监理工程师的工作，严格按监理程序施工。后附质量保证体系框图。我公司承诺：如中标，一定严格交通部现行的技术规范、标准、规章、规定及工程质量检验评定标准，按照我公司质量方针的要求，把工程质量创优活动贯穿于施工的全过程。我们承诺本工程的质量目标是：确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。工程一次验收合格率达到100%，优良率达到90%以上，确保达到交通部优质工程标准。 （二）确保工期的措施为加快本工程的建设，我公司工程管理人员确定，一旦中标，施工人员和机械设备将迅速进场，并建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面及时掌握并迅速准确地处理影响施工进度的各种问题，不断优化施工组织，强化施工管理，严明施工纪律，对劳动力进行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化；实行内部经济承包责任制，责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，调动施工队和个人的积极性和创造性，配备充足的技术人员和工人，采取各项措施，提高工人的技术素质和工作效率。1、以设计文件提供的工程数量、图纸和我处计划的机械设备、劳动力、材料及资金等为依据，制定详细的施工进度总体计划，以合同工期为前提，运用网络计划技术，统筹兼顾、合理安排。2、55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件根据工程质量和工期要求，拟定进场机械的种类和数量表，努力提高机械施工程度和机械设备使用效率，并加强机械设备维修、检修和保养工作，保证完好率。3、机构设置是施工企业内部管理高效动力的关键：我们将制定科学的组织管理制度，努力提高管理水平；对影响工期的工程进行攻关，采用新技术、新工艺，回忆施工进度，缩短工期。4、根据本工程项目配备完善的测量、试验、质检仪器。5、实行项目管理法，提高施工管理水平。管理人员实行层层目标管理，定岗、定责，积极推行分项工程责任承包制。切实保证各种规章制度的执行和管理目标的实现。6、在规定工期内合理地调动各种机械设备、人员，抓住时机大干，采取“人停机不停”三班工作制。以总工期控制为前提安排月、旬作业计划和分项工程施工计划。以日保旬，以旬保月，确保按期完工。7、采取多工作面平行流水作业施工。8、保证关键路段施工的连续性。9、在保证工程质量，施工安全的基础上，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥企业综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。10、为加快施工进度，按预定目标完成工程任务，做到三快：即：进场快、安家快、开工快。抓住有利季节，加快施工进程。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件11、积极采用新技术、新工艺、新方法，加快施工进度。，12、积极开展劳动竞赛，利用各种形式动员激励每一个参加施工人员的积极性，以最佳效率开展自己的工作，充分挖掘内部潜力。13、通过教育、培训，提高工人的技术及操作水平，从而提高工程进度。14、选择优秀的、具有丰富经验的施工队伍和工程技术人员共同投入本工程施工。15、工期保证承诺：本工程一定按期完成。七、冬季雨季施工安排（一）冬季施工安排根据本合同段的施工进度计划和工期安排，在夏秋两季将主体工程完工，将部分防护工程等受温度影响较小的工程留在冬季施工，以确保工程质量。（二）雨季施工安排1、混凝土在雨季施工时应对堆料场做好排水工作，不使原材料中冲入泥浆，若有泥浆，应加以冲洗、筛过，对水泥仓库应严格保护,应设在地势较高处,并注意防潮。2、混凝土拌和时应随时测定砂、石料含水量，及时调整水灰比，确保混凝土质量。3、55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件注意收听当地天气预报，雨季施工时必须准备足够的防雨设施和覆盖用的塑料布等。刚浇注好的混凝土若遇雨，不宜用草包直接覆盖，采用下面用塑料薄膜，上面在覆盖草袋，否则草包受雨淋后污染混凝土表面，影响混凝土表面色泽。4、雨季混凝土施工要充分做好运输、劳力准备，使浇注、振捣各工序间距要缩短，反对盲目施工。5、加强值勤工作，下雨时工地上必须认真检查，发现问题立即及时处理，并做好防汛工作。6、对各种电器、机具加强监护，防止危险。八、安全生产措施及安全保证体系（一）安全生产措施针对公路施工特点以及该工程的性质，根据安全风险分析，车辆事故和设备事故较多，须重点防范。在加强全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采取以下措施。1、各种工程机械和运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。2、施工作业的机械，要有专人指挥、监看，防止机与机、机与人发生碰撞事故。3、夜间安排施工的工程要求配足照明设备。4、55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件加强混凝土拌和场、构件预制场的用电管理，规范各类电器设备使用，配电箱、电源线要勤检查。发现破损及有碍安全使用的及时更换。5、建立健全安全生产制度及安全保证体系在整个施工过程中，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，切实抓好施工中的安全工作，并积极采取如下安全保障措施：6、加强安全教育，提高全员安全意识与知识水平。开工前，根据各项工程的施工特点，编制具体的安全措施的各项作业安全细则，组织全体人员学习，并要求严格遵守。7、健全安全组织，强化安全检查机构。项目经理部设置由项目经理牵头，并配备各专职的安全管理人员；各施工段也都选配责任心强的专职安全员，随时随地在现场检查，充分发挥监督作用，把事故苗头消灭在萌芽状态。8、建立安全岗位责任制，做到奖罚严明。9、在施工中，尤其重视保证施工人员、机构设备及施工工程的安全，做好如下工作：1）在土石方机械施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械行走路线，并设置明显的标志，防止互相干扰和碰撞。机械填筑作业要保证留有安全距离。2）遇到暴雨侵袭时，必须停止一切高空作业、超重作业和其它户外施工。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件3）对于机械的操作与管理，严格按照安全操作规程进行，杜绝出现碰撞摔落、倾覆、触电等严重安全事故，4）施工人员必须配带安全帽，高空作业时系好安全带，起吊架及工作平台下严禁站人。5）若有路基石方作业时，要编制爆破作业方案，指定专人负责和指挥，主要爆破人员需经过专业爆破训练并获得爆破资格证书后才上岗。使用的爆破器材要符合国家的标准。爆破器材使用、存放要征得当地公安部门的同意，尽量随购随用。6）在桥梁各种起吊过程中防止震动和碰撞。吊装过程中，钢丝绳绑扎要牢固，防止出现脱钩和滑移现象。装卸时，必须待支撑稳定才能摘除挂钩。要时刻注意保护构件，以免吊索及其它装置、设备损坏构件。7）高墩高空作业时，必须配带安全带和挂安全网，起吊架及工作平台下严禁站人。8）按照业主的要求积极参加保险，并及时办理各项手续。10、消除一切可能造成火灾的根源，严格控制火源，做好易燃物和助燃物的贮放工作。11、生活区及施工现场，要配备足够的灭火器材和消防砂，并同当地消防部门积极取得联系，加强安全防范工作。12、在生活区及工地的重要电器设施周围，设置接地或避雷装置，防止雷击引起火灾。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件13、对职工进行防火安全教育、杜绝职工随意接电灯、电炉等易燃体，油库附近禁止烟火。14、对工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。1）各种工程机械和运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。2）施工作业的机械，要有专人指挥、监看，防止机与机、机与人发生碰撞事故。3）夜间安排施工的工程要求配足照明设备。4）加强混凝土拌和场、构件预制场的用电管理，规范各类电器设备使用，配电箱、电源线要勤检查。发现破损及有碍安全使用的及时更换九、文明施工措施1、施工区域及施工现场必须设立安全警戒标志，与施工无关人员一律不得进入施工现场。2、施工现场材料、机具设备堆放整齐有序，施工材料与施工废料分开堆放，做到标牌明确，负责到人，做好文明施工。3、混凝土的运输，装载量要适当，避免沿途散落，造成浪费并且污染周围道路。4、55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件干燥季节施工便道，要定时洒水，减少粉尘污染。损坏的便道及时维修，减少车辆颠簸。5、拌合场要注意粉尘对周围环境的污染，场地四周要设排水沟和沉淀池，未经处理的废水不能排入农田和河流。6、桥梁基桩施工要注意排浆措施，杜绝将泥浆排入农田和河流。十、其它需要说明的事项（一）农忙季节的工作安排每年的农忙正是工程施工的黄金时间，加强农忙季节劳动力的管理意义重大。对此我们主要采取以下措施：1、精心制定用工计划。农忙季节来临之前，在不影响施工用人的前提下有次序的分期分批安排民工返乡，尽量多安排机械化程度高的施工项目，尽可能减少农忙季节由于人员相对紧张对工程造成的影响。2、做深入细致的思想工作，鼓励劳工在农忙季节坚守工地，并适当调整农忙季节劳工的工资，以调动劳工坚持工作岗位的积极性。3、考虑南北方农忙季节差，有计划的雇用民工队伍，在农忙季节到来之前要备足农忙季节的施工用料。（二）环境保护55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件公路建设旨在改善人类生活空间，造福人类，环境保护是其不可分割的整体，为此要把环境保护放在重要的位置上来认识，并从组织、措施上采取有效保护办法：1、严格执行有关部门颁发的环保法规。2、队伍进场后，即进行教育和动员工作，要求所有人员尊重并遵守当地民俗习惯，维护当地人民的正常生产和生活秩序，搞好工民关系，以保证工程施工的正常进行。3、在必要的地点设置足够的照明、护拦、围栏、警告牌及看守措施，以保证公众的安全与方便。4、在生活区和生产加工区等人员集中地，设置较为完善的生活、卫生等设施，以保证施工人员的身体健康和环境卫生。5、在施工期间，对易飞扬的粉尘材料在运输和堆放时进行覆盖，并经常对主要道路进行维修并洒水、降尘、防止粉尘对环境造成污染。6、对桥梁桩基施工排放出的泥浆，引排沉淀池内，严格控制对周围环境的污染。待泥浆沉淀后，再将沉渣及时运走，施工完成后，及时回填坑池。7、各种材料、机械设备存放都按管理规则做好防火、防水、防晒、防潮、防尘等措施。8、所有临时工程及临时设施，临时弃土都要在工程全部完工后清除并恢复原貌。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件十一、消防措施1、消防工作要遵循“以防为主，防治结合”的方针，项目部主要领导亲自挂帅，实行消防工作责任制，将消防安全工作纳入项目部重点管理范围，做到统一计划、合理布置，经常检查、及时总结。2、在编制施工方案时，必须写进有关消防注意事项。3、各施工队进场，都必须签定治安消防责任书，使各项措施充分落实到基层，落实到人。4、施工现场必须建立消防组织，配备足够的消防设备。5、与消防部门密切配合，防患与未然。十二、文物保护措施1、施工队伍进入现场前，先到当地文物管理部门和当地政府了解施工区段内文物分布情况，及时制定保护方案。2、开工前对所有参加施工的职工进行文物保护法制教育，使每人都做到知法、懂法、守法，树立自觉爱护、保护文物的意识。3、在施工中发现文物古迹或有考古、地质研究价值的物品时，要立即停止施工，采取有效措施保护现场，并尽快通知业主和当地文物管理部门，待妥善处理后方可组织施工，在未接到文物部门或其它上级部门通知时不得擅自施工。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件4、如文物保护和施工进度发生冲突时，不得强行施工，和当地政府以及上级主管部门妥善处理解决。十三、防汛措施项目部成立以项目技术负责人为组长的防汛领导小组，各施工队亦成立相应组织，并组织义务抢险队。施工时及时与气象部门取得联系，并将气象记录每天发放到各施工队，便于提前作好非正常气条件下的施工安排防护措施。路基施工过程，要保证排水系统的畅通。做好临时排水设施。混凝土施工前了天气情况，有大雨、中雨时不得施工，若因工期关系且小雨持续不断而必须施工时，则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等，同时调整混凝土水灰比。刚浇好的砼若遇雨，上覆塑料薄膜或上盖草袋。坡形护肩混凝土施工时，中间遇雨应遮好篷布继续施工，坚持完成一段后再停工，避免发生混凝土接缝。物资材料应分门别类放入带有防雨设施的仓库内，部分外裸材料堆放处，地面用砖石砌筑，高于周围地面10cm，下铺油毛毡，上用篷布遮盖，并在周围挖好排水沟。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件现场机械设备除部分有仓库外，其余下雨时停到避雨地带或用防雨罩盖好。办公用房、宿舍、仓库、生产用房均安置避雷设施，设施坚固而耐久，周围挖好排水设施。为防汛渡汛，项目部配置足够数量的草袋和防水设备，遇有洪水组织抢险队分工负责，一旦有险情，组织群众疏散，组织物资转移，把损失减少到最低程度。十四、便道养护与交通控制措施1、对于拟修建的临时道路，应将详细的设计与说明提交监理工程师；2、临时道路应设置标志、护栏、警告装置以及其他工程安全设施。3、通过居民区路段的便道应采取防尘措施，确保运输畅通。4、利用已有的乡村道路作为临时道路，应征得当地政府同意并对该道路修整、设置交通标志，并报经监理工程师验收合格方可通行。5、工程施工期间，配备专门人员，对临时道路进行养护，以保证临时道路和结构物的正常使用。6、工程结束时，除监理工程师另有批准外，应将临时道路和结构物做一次全面维修保养，恢复原有的交通标志。55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件7、工程施工可能会对道路交通产生干扰时，应设置必要的路障、警告信。十五、附图、附表1、拟为本合同工程设立的组织机构图2、质保体系组织机构框图3、质量保证体系框图4、质量管理流程图5、工期保证体系图6、安全管理体系框图7、安全生产保证体系框图8、创优保证体系图9、施工总平面图10、工区平面布置图11、项目经理部平面布置图12、预制厂平面布置图13、施工总体计划横道图14、施工进度控制网络图15、路基挖方施工工艺框图16、路基填方施工工艺框图55 河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件1、二灰碎石底基层施工工艺框图2、水泥稳定碎石基层施工工艺框图3、沥青混合料面层施工工艺框图4、灌注桩施工工艺框图5、盖梁施工工艺框图6、桥梁安装施工工艺框图7、先张法PPC低高度箱梁施工工艺框图55'