双向六车道一级公路长隧道施工组织设计#四川#洞身开挖#初期支护#二次衬砌

'打雷嘴隧道施工组织设计一、编制说明11.1编制依据11.2编制原则1二、工程概况及主要工程数量22.1工程概况22.2自然地理概况22.3工程地质及水文地质32.4主要设计技术标准52.5计划工期52.6工程特点及施工管理特点5三、施工准备及施工部署73.1总体施工目标73.2施工场地布置原则83.3施工管理机构设置83.4总体施工方案93.5临时设施93.6技术准备113.7施工人员准备123.8机械设备143.9主要材料供应方案及保证措施16四、主要工程施工方法、施工工艺和要求184.1施工方法184.2关键技术19五.超前地质预报705.1.地质预报705.2超前地质探测和预报的方法71六.监控量测716.1.项目选择72107 打雷嘴隧道施工组织设计6.2.量测仪器726.3.量测组织机构及任务实施736.4.监控量测方法和程序说明74七.质量保证措施757.1质量目标757.1质量管理机构757.2.确保工程质量保证措施867.3.预防质量通病的措施95八、安全保证措施1008.1.安全目标1008.2.安全保证体系1008.3、安全保证措施1098.4.安全应急措施119九、工期保证措施1229.1.工期组织保证体系1229.2.组织保证1239.3.物资保证1239.4.机械设备保证1239.5.劳动力保证124十、环保、水保、文明施工措施12410.1.环境保护方针12410.2.环境保护目标12410.3.环保、水保措施12510.4.文明施工、文物保护措施126附件…………………………………………………………………………………………………..130107 打雷嘴隧道施工组织设计打雷嘴隧道施工组织设计及施工技术方案一、编制说明1.1编制原则隧道设计遵循安全、经济、合理的原则，在遵守交通部颁发《公路隧道设计规范》的同时，借鉴国内若干类似条件隧道的实例，按新奥法理论，结合隧道实际情况进行设计。1.2编制依据隧道勘测设计按以下标准、规范及规程进行:（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）（2）《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）（3）《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ026.1-1999）（4）《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）（5）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）（6）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2002）（7）《公路沥青路面设计规范。（JTGD50-2006）（8）《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）（9）《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）（10）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）（11）《公路隧道交通工程设计规范》（JTG/TD71-2004）（12）《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（JTGB06一2007）（13）中华人民共和国工程建设标准强制性条文《公路工程部分》107 打雷嘴隧道施工组织设计二、工程概况及主要工程数量2.1工程概况打雷嘴隧道左洞长1092.93m，右洞长1090m,属一长隧道；隧道净距I.00~45.98m，为连拱+小净距+分离式的组合式隧道。本隧道属长隧道，共设紧急停车带1处，车行横洞1处，人行横通道2处。车行横洞轴线与隧道交角为60°，在通道中央设置1道封闭门；人行横洞轴线与隧道轴线垂直，两端与隧道检修道衔接，并设置封闭门。隧道洞内路面采用复合路面，面层为4cm厚AK-13A（阻燃），其下为6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20-I），0.5cm乳化沥青稀浆封层（ES-2），G1022-A型玻纤格栅（带自粘胶），24cm厚水泥混凝土面板，15cm厚C20混凝土基层。车行横洞路面为24cm厚水泥混凝土面板+15cmC20混凝土基层。人行横洞路面结构为10cm厚C25混凝土。2.2自然地理概况2.2.1地理位置及交通概况打雷嘴隧道位于长江南岸的重庆市九龙坡区西彭镇黄谦村，与重庆市江津区隔江相望，进口位于西彭镇黄谦村14队吴家湾，西彭至西铝水厂水泥硬化路直接可到达，出口位于西彭镇黄谦村6队篮竹林，距水泥公路约100m，区内交通较方便。2.2.2地形、地貌隧址区属浅一切丘陵河谷剥蚀地貌，隧道沿南东向横穿一条状山岭，区内最高点为冷家山包，海拔320.05m，最低点为长江水面，海拔178.00m，相对高差142.05m。107 打雷嘴隧道施工组织设计隧道进口位于长江右岸斜坡中部，坡度20~35°，为切向斜坡，坡体完整，表层大部分被厚度一般不大于1m的耕植土覆盖，局部基岩直接裸露，表层植被多为杂草。隧道洞身段穿越基岩山岭，南侧坡度15~35°，顶部整体较平缓，局部地势低洼处多为台阶状水田覆盖，耕植土厚度1.0~2.0m，山岭东侧坡度35~50°，被薄层粉质粘土覆盖，局部基岩直接出露，表层多杂草。沿山岭发育一呈条带状砂岩陡崖，高度10~12m，近于直立，总体呈北东一南西向展布。隧道出口位于山岭东侧斜坡坡脚与平缓地带交会处，地形坡角10~40°，位于一居民房后，该处覆盖有2~12m厚的残坡积层，坡体上竹林茂密。洞口前缘多为呈台阶状的水田。2.2.3气象特征本区属亚热带温湿气候区，湿度大，冬冷夏热，降雨丰富，夏季多暴雨，据九龙坡区气象局资料:年平均气温18.24°C，极端最高气温43.2°C、最低-3.7°C，一年中最热为7、8、9三个月，最冷为1月；年平均相对湿度79.9%,月平均相对湿度最大92%、最小64.3%；年平均降水量1094.88mm降水多集中在5~9月，占全年总降水量的64.6%，月最大降水量321.3mcm、最小降水量2.4mm;年平均风速1.11m/s。2.2.4地震动参数根据历史记载:在该地区及附近地区未发生6度以上(含6度)破坏性地震发生。2008年5月12日汶川发生8.0级地震，隧址区有震感，但无破坏。根据《中国地震动参数区划图》（GB18303-2001），该区地震基本烈度为6度，地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。107 打雷嘴隧道施工组织设计2.3工程地质及水文地质2.3.1地质构造本区处四川盆地东南缘，为扬子准地台四川凹陷的一部分，大地构造属川东南弧形构造带之重庆平行褶皱束。总的构造线呈NNE~SSW走向。隧址区位于北碚向斜南东翼，地层单斜产出，产状310°∠6。~317°∠11°。主要发育两组裂隙：进口段①165∠74°，②250∠83°，洞身及出口段①125∠50~67°，②231∠87°。裂隙间距一般0.8~5.0m，地面见裂宽一般0.2~3cm,.伸长度1.2~4m，局部充有粉质枯土。区内无断层及次级褶皱发育，地质构造相对简单。2.3.2地层岩性隧道穿过的岩层为侏罗系上统遂宁组（J3sn）厚层砂岩夹泥岩与侏罗系中统上沙溪庙组（J2s）泥岩，地表覆盖有厚度不一的不连续的第四系坡残积层，局部分布有少量人工填筑土。2.3.3不良地质现象隧洞出口段上方约110m处分布一呈带状的陡崖，组成陡崖的物质为侏罗系上统遂宁组，厚层甲细粒砂岩，底部为侏罗系中统沙溪庙组泥岩，岩层缓倾向坡内，层间差异风化明显，在陡崖底部砂泥岩交界处形成高约0.2~1.5m，深0.80~2.0m的岩腔，陡崖底部两侧支撑与下部基岩之上，呈拱桥状。陡崖的稳定性受控于两组裂隙交线，以及陡崖底部岩腔向两侧扩展发育的速度。目前，该段陡崖整体性较好，但在长期风化剥蚀作用下、下部泥岩岩体快速风化，使底部岩腔继续向两侧扩展，上部砂岩岩体形成临空状态，将可能发生崩塌破坏，影响坡脚下隧道出洞口的安全。陡崖体上发育2处危岩体。对陡崖松动块及危岩体进行清除，对其下部岩腔107 打雷嘴隧道施工组织设计进行充填，并设置短桩对岩腔斜荷带进行支撑处理。另外隧址区无断层、滑坡、泥石流等不良地质现象。2.3.3隧道水文地质特征本区属长江水系，平面上水系呈树枝状。隧址南西侧距离长江岸边约330m，长江为遂址区主要地表水体，也为各类地下水的排泄基准面，也是各类地表、地下水的汇集、排泄通道。长江河床宽阔，水流平缓，雨季水量增大，勘察期水位182.81m，小南海常年蓄水位192.00m，最高通航水位197.00m。根据含水介质及地下水的赋存条件，隧址区地下水可分为储存与运移于地表覆土中的孔隙水，储存与运移于岩体裂隙中的裂隙水。第四系松散岩类于七隙水：区内地表覆土以粉质粘土为主，渗透性极弱，具相对隔水作用，加之隧址区地形坡度较大，大气降雨多以坡面流形式排向长江，少量降水渗入坡残积层（Q4dl+el），一般季节除受稻田水补给的低洼地带含极少量的地下水外，其它地带含水性极弱，具含水层薄，分布零星，水量贫乏，透水性不均的特点。基岩裂隙水：隧址区基岩主要为遂宁组的砂岩与上沙溪庙组泥岩，泥岩为相对隔水层，基岩裂隙水主要赋存于上部砂岩中。岩性分布特点为上部厚层砂岩，下部泥岩，地下水无法下渗，且地形起伏较大、切割深，临近的长江位置低，因此地下水泪对贫乏，旱季基本无水，雨季可能斌存少量空隙裂隙水。区内地下水主要接受大气降水补给，沿风化或构造裂陈进入地下沿砂、泥岩接触而径流，经短暂径流后以渗流形式直接排泄于南西侧地势较低长江。2.4主要设计技术标准（1）公路等级：双向六车道一级公路（2）设计行车速度：80Km/h（3）隧道建筑限界限界净宽:14m107 打雷嘴隧道施工组织设计行车道宽度:3X3.75m限界净高：5m（4）设计荷载：公路一I级2.5计划工期打雷嘴隧道按出口向进口方向1个工作面组织施工，施工进度安排总工期18个月，隧道主体贯通工期15个月。施工计划安排如下：1、2010年1月15日-2010年2月15日，共计32天，施工准备阶段（包括征地）。2、2010年1月31日-2011年4月30日，共计455天，洞身开挖及初期支护。3、2010年3月31日-2011年5月31日，共计427天，二次衬砌施工。4、2010年12月20日-2011年7月15日，共计208天，洞内沟槽等附属工程。2.6工程特点及施工管理特点1、工程特点a、本隧道属连拱+小净距+分离式的组合隧道，连拱和小净距段左右两洞的距离很近，造成隧道局部应力拱效应大大减弱，围岩应力分布十分复杂，要求分超前洞和后续洞施工，严禁两洞平行作业，隧道施工应遵循“少扰动、快加固、勤测量、早封闭”的原则；b、隧道出口出口段上方约110m处分布一呈带状的陡崖，在长期风化剥蚀作用下、下部泥岩岩体快速风化，使底部岩腔继续向两侧扩展，上部砂岩岩体形成临空状态，将可能发生崩塌破坏，影响坡脚下隧道出洞口的安全；c、隧道进口下穿地方公路，洞口房屋密集，且存在连拱隧道向小净距隧道的施工工艺转换，施工风险较大；d、隧道浅埋地段围岩自身稳定性差，需加强支护措施；107 打雷嘴隧道施工组织设计e、气候条件特殊，重庆雨季较长，下雨天多，应做好雨季施工措施；f、工期紧；g、环境保护及水土保持高，水系发达、植被发育，应做好施工环保。2、施工管理特点a、管理规格高，要求全面实施“六位一体”管理，打造百年不朽工程。b、标准化要求高，全面按照标准化进行管理。在项目建设期间逐步完善管理制度标准化，建立结构清晰的管理制度体系，使项目管理有章可循。完善人员配备标准化，在项目建设过程中建设单位和各参建单位每项工作定岗、定责、定人，并建立责任追究制度。高标准选配人员，并建立培训制度，提高岗位人员的业务水平。强力推进现场管理标准化，通过组织制订现场管理工作标准、现场施工作业指导书、关键工序实施细则等，制订定人、定岗、定责、定期、定点的检查制度，加强现场管理的制度化建设和检查、评比，进一步提高施工管理水平，实现隧道现场管理标准化的目标。施工全过程实现过程控制标准化，通过制订实施全过程管理的有关工作控制标准，加强过程控制动态机制的执行与检查监督，确保过程控制的实施效果，实现过程控制标准化管理。三、施工准备及施工部署3.1总体施工目标质量目标：工程质量全面达到国家及交通部工程质量验收标准。工程实体质量必须符合国家和交通部部有关标准，规定及设计文件要求。安全目标：杜绝生产安全较大及以上责任事故，遏制生产安全一般责任事故。杜绝因施工引起的较大及以上公路交通事故，遏制一般公路交通责任事故。环境保护、水土保持及节能目标：严格控制施工期间的环境污染和水土流失，保持生态环境和谐自然，确保工程顺利通过环水保验收。107 打雷嘴隧道施工组织设计3.2施工场地布置原则施工场地布置按照建指安全标准工地和文明施工标准要求进行策划布置，本着“因地制宜、便于管理、方便施工”的原则进行,合理布置施工临建设施及场地，减少临时用地，节约基建费用，降低工程成本,临时房屋建设做到“生产、办公、生活区划分明显，布局合理，环境整洁”的要求进行规划布置。3.3施工管理机构设置华信资产经营（集团）有限公司107 打雷嘴隧道施工组织设计3.4总体施工方案施工原则：短进尺，弱爆破，强支护，勤量测，早封闭。隧道开挖采用钻机钻眼，Ⅴ、Ⅳ级围岩采用CD法施工。直眼掏槽，光面爆破，出碴采用无轨运输，机械装运；喷射砼采用湿喷工艺。二次衬砌采用衬砌台车施工。3.5临时设施1、交通运输打雷嘴隧道出口施工便道选择西彭镇黄谦村6队村道路进入，再新建约100米即可到达隧道出口洞口。2、施工用水打雷嘴隧道出口隧址临近长江，施工取水方便，可满足工程用水要求。在隧道出口山坡上修建一200m3蓄水池，将长江水直接抽至池内，满足施工高压水需要。3、施工用电打雷嘴隧道出口根据施工现场的电力接口和用电负荷计算，根据“永临结合”的原则，在隧道左侧山坡修建变电站，布设两台变压器接入（分别为800KVA、630KVA），同时配备一台375KW的发电机组，场地内的电缆采用架空或埋设等方式铺设，埋设的电缆均采用穿管法以保护电缆，确保安全。2m3～4m照明线动力线高压风管高压水管1.5～2m台车专用线排水沟4、施工用风：107 打雷嘴隧道施工组织设计洞内通风采用压入式通风，左右洞出口洞口处分别安装1台2×110KW轴流通风机，通过Ф1200软质通风管将风引入洞内，满足洞内通风的需要。5、管线布置洞内管线布置如上图：6、通讯从当地电信部门引入电话线固话通讯和移动通讯，有条件的可引入宽带网络，无条件的则采用无线网卡解决网络通讯。3.6技术准备1、设计图纸复核接到设计图纸后，工程部组织全体工程技术人员参加图纸复核，认真阅读设计文件，了解设计意图，熟悉设计内容，结合现场实地调查，准确掌握设计要求，并形成图纸会审纪要，对设计图纸有疑问时，主动与设计部门联系，求得明确答复，据此制订工作计划和工作标准，为编制实施性施工组织设计奠定基础。2、导线控制网复核根据建指提供的工程定位资料和测量标志资料会同设计单位赴现场进行线路控制桩点交接，形成交接记录；对整个线路进行复测；将完整的测量资料，报监理工程师审查、批准后，据此完成施工放样定位工作，并进行测量资料交底。3、建立工地实验室在打雷嘴隧道出口建一座工地试验室。工地试验室负责原材料自检、送检以及现场试验工作。试验室配备具有丰富试验经验的专职工程师负责该项工作，配备足够的试验、检验人员，配备符合要求的检测试验设备。4、编制技术交底及进行岗前安全培训根据实施性施工组织设计和施工图、相关规范和质量检验标准编制各分项、工序的技术交底。对施工管理人员、施工操作人员均进行安全教育培训，环境保护培训。5、办理征、租地及拆迁手续107 打雷嘴隧道施工组织设计指挥部协调部牵头，项目部会同属地各级政府办理征地、租地及拆迁手续。3.7施工人员准备根据隧道作业面施工承担的施工任务及所制定的施工方案，按照高度专业化、机械化作业的原则配备施工队伍，组成钻爆、支护、衬砌、运输等机械化作业线，实行弹性编制，按24小时三班制安排施工。各作业面具体安排见下表打雷嘴隧道出口施工劳动力安排表工班序号人员及组别人数职责分工每个洞口掘进班1钻爆组18钻孔、装药、起爆2出碴组12装碴、运碴3支护组8超前锚杆、喷砼、锚杆、挂网、立钢拱架4风水组3供水、排水、供高压风、通风、管道延伸与维修与保养5排险组3排险、安全小计44衬砌班1砼拌合组10上料、搅拌、砼拌合站的操作、维护及保养2砼运输组3运送砼、运输车辆保养3砼浇筑组6开砼输送泵、安装、拆卸管路、砼浇筑、振捣4拆立模组8拆模、台车就位、立模、安装挡头板5养护组2砼养护小计29杂工班10附属工作及现场文明施工保障组1管理人员4现场管理、调度2安全组2安全3运输组3各种材料运输、汽车保养4电工组1电气设备安装与维修5机修组2各种机械设备维修小计12技术室1技术员3全面技术工作2质检员1质量、自检签证3测量组2施工测量、监控量测、地质超前预报4试验组1试验、化验小计7107 打雷嘴隧道施工组织设计3.8机械设备打雷嘴隧道出口主要施工机械设备配备表序号设备名称规格型号数量技术状况进场时间用于部位1电动空压机22m36良好　2010.1隧道　2轴流式通风机2×110KW2良好2010.1隧道3管棚钻机XY-2PCQ2良好2010.1管棚4开挖台车　自制2良好2010.1隧道5防水板台车　自制2良好2010.1隧道6手风钻YT2850良好2010.1钻孔7风镐G11-A16良好2010.1隧道8挖掘机日立2003良好2010.1隧道9装载机小松WA3804良好2010.1隧道10自卸汽车　10良好2010.1隧道11喷浆机6良好2010.1隧道12注浆泵GJB单速挤压泵2良好2010.1注浆13砼整体模板台车12m2良好2010.1二衬14混凝土输送泵2良好2010.1二衬15混凝土罐车6m35良好2010.1隧道16插入式捣固器Z-5520良好2010.1砼捣固17型钢冷弯机　2良好2010.1型钢加工18钢筋切断机YCH90L23良好2010.1钢筋加工19钢筋弯曲机GW403良好2010.1钢筋加工20钢筋调直机2良好2010.1钢筋加工21电焊机BX1-40011良好2010.1钢筋焊接22对焊机UN1-1003良好2010.1钢筋焊接23水泵7KW3良好2010.124全站仪R202-N2良好2010.1测量25水准仪AL10A-32H2良好2010.1测量26工程指挥车3良好2010.13.9主要材料供应方案及保证措施3.9.1供应方案1、建设单位组织招标采购的材料：水泥、钢材等主材由甲方负责供应。2、施工单位自购材料：107 打雷嘴隧道施工组织设计全隧道所用的砂石料采用长江码头经试验合格的砂石料。施工所需的其它材料由当地建材市场购买。3、材料运输①除供应商自备车辆送货外，将自备卡车负责日常的材料运送。②对定期批量进场的材料，如钢筋、水泥、砂、石等，将与供应商或其他承运公司签订相应的承运合同，保证运输的时间，以免运输拖延造成停工待料。3.9.2物资供应保证措施1、各物资的供应由专业的物资人员进行管理运作，各物资的半成品、成品加工场设置符合物资供应工作的职能部门、材料存储仓库和场地、办公设备和装卸设备等。2、做好物资需用量计划及需用量预测、提高计划的准确性及预见性，根据本施工方案，结合项目建设年度投资计划及施工实际进度和施工安排，做好物资需用量计划安排工作。3、根据需用量计划及时衔接物资供应商，平衡供需关系，了解落实供应商原材料、设备运转、电力供应、产量、成品库存、市场需求及销售状况、装运、出库等生产信息，及早发现反馈供需矛盾，及早协调处理供需矛盾。4、根据物资市场供需情况与物资消耗规律，在加工场地建立科学合理的库存储备，有效化解施工高峰期和特殊条件下物资的供需矛盾，保证物资供应工作的延续性。5、在工程施工过程中，对供应商在生产环节出现的问题（检修生产设备，停产检修）或运输环节出现的问题（运输道路塌方、道路中断、黄金周运力紧张），充分考虑以上特殊条件对物资供应工作的影响，做到精心组织，科学安排，对物资的需求做到提前组织，统筹安排，集思广益，。认真做好物资的提前储备工作，以便在工程急用时保证物资供应工作的正常进行。6、为确保工程施工特殊条件下物资供应工作的正常开展，物资存放位置应对物资供应方案进行优化，根据物资的实际需求情况，同时考虑到可能出现的影107 打雷嘴隧道施工组织设计响施工的客观因素，制订应急供应方案，以确保供应有备无患。7、根据施工进展情况、物资需求情况和物资库存情况，建立物资库存预警机制，当库存物资数量达到极限不能满足施工生产时，物资部门应及时通知供应商和各施工工点，做好物资的发运和保持现场合理的库存。四、主要工程施工方法、施工工艺和要求4.1施工方法全隧出碴采用无轨运输，开挖采用多功能台架配YT-28风动凿岩机钻爆作业，Ⅳ级、Ⅴ级围岩采用CD法施工；出碴采用正装侧卸式装载机配合自卸汽车装运作业；喷射混凝土采用湿喷工艺；防水板无钉铺设，二次衬砌施工缝设带注浆管的遇水膨胀止水条，沉降缝设E型止水带。衬砌作业采用超前仰拱满幅一次灌注，仰拱填充二次施作，拱墙衬砌一次成型的方法。拱墙衬砌采用全断面液压钢模衬砌台车，砼由自动计量拌合站集中拌制，搅拌运输车运输，输送泵泵送入模灌注4.1.1开挖明挖段采用挖掘机分层开挖，人工辅助清理，及时喷护土壁。CD法开挖采用人工或小型挖机开挖，采用自制简易台架，人工手风钻钻孔；爆破采用非电毫秒管光面爆破，遇孤石手持风钻钻孔，弱爆破。4.1.2.初期支护喷射砼洞外采用JS500搅拌机拌制，小型运输车运输，采用湿喷机喷砼，钢架采用洞外冷弯制作，运到掌子面拼装，大管棚和小导管在场外钢筋加工棚集中加工，锚杆采用成品锚杆，自制台车（局部手持风钻）现场打入安设，初期支护根据围岩类别和开挖方法合理安排施工工序。107 打雷嘴隧道施工组织设计4.1.3.仰拱及衬砌仰拱超前，采取横向整幅、纵向分段一次性浇灌，仰拱和仰拱填充分开施工。仰拱施工时采用搭设栈桥保证运输通道畅通。矮边墙采用定型钢模板一次灌注，衬砌采用12m全液压模板台车，混凝土由混凝土拌和站集中拌制、砼运输车运输，泵送入模。4.2关键技术4.2.1洞口工程4.2.1.1洞顶截水沟（1）施工方法:a、洞口边、仰坡处的截水沟应于路槽土石方开挖前施工，截水沟上游进口应与原地面衔接紧密，不使出现溢流或渗漏；下游出水口应引入排水系统并妥善处理。开挖出的截水沟应及时采用M10浆砌片石铺砌，防止地表水流沿沟下渗；b、洞口及洞顶范围地面上的坑洼积水应采取先挖水沟排水，后夯填，再封顶的措施处理。c、洞口边仰坡以外上方不得堆置弃土，以免弃土流失堵塞排水沟槽、威胁洞口安全。必须弃置的截水沟挖方，应有必要的防护措施。（2）截水沟施工注意事项：a、截水沟开挖采用机械辅以人工的方法进行，修整完后，立即砌筑M10水泥砂浆砌片石，并用砂浆抹面。b、截水沟边坡必须平整、稳定、严禁贴坡；纵坡严格按图施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象。整个排水系统排引合理。c、截水沟浆砌片石要做到咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致，压顶强度高，线条流畅，均匀设置伸缩缝。d、截水沟位置、断面、尺寸、坡度、标高均应满足设计及规范要求。107 打雷嘴隧道施工组织设计e、截水沟砌体的砂浆配合比准确，砌缝砂浆均匀饱满，勾缝密实。4.2.1.2洞口土石方、明洞及洞门洞口明挖段开挖前须清除地表的树木、杂草、危石等，提前做好洞顶天沟、截水沟等地面排水工程，并使之与路基边沟排水系统顺接畅通，防止地表水的下渗和冲刷。洞口边仰坡土石随洞口明挖段土石方一起自上而下分层开挖，并按设计要求及时锚喷支护，确保施工安全及边仰坡稳定。边仰坡施工洞口开挖前先测量放线，准确定出洞口位置，然后按设计尺寸做好天沟等防排水设施，加强边坡挡护，做好仰坡防护措施后，边仰坡按设计坡度1∶1.5用挖掘机进行刷坡，所弃土石方用自卸汽车运至弃碴场。出口端需对洞顶危岩进行处理：清走松动块及危岩体，对下部岩腔进行充填，对泥岩基座进行喷锚网封闭加固，在清刷完边、仰坡后，先初喷3cm混凝土，再打入Φ22砂浆锚杆，间距1.5m×1.5m，梅花行布置。挂φ6.5钢筋网，网格间距25×25cm，制作成2×2m的网片进行敷设，并且与锚杆外露端头焊接牢固，然后复喷C20混凝土10cm。开挖到位后，及时施作临时边仰坡及明暗分界直立面的防护，再施作进洞超前管棚。防护完成后，及时施作明洞衬砌，当衬砌达到设计强度后立即对称回填浆砌片石和夯填土。洞口及明洞段衬砌采用全断面衬砌台车立模，砼由拌合站集中拌制，砼运输车运到洞口，砼输送泵泵送入模。为防止渗漏、跑浆和走模，挡头板采用木模内贴PVC板制作，外模采用小型钢模板，在挡头模板和衬砌台车模板连接处贴上泡沫胶条。钢筋在加工场按设计进行加工，运至现场进行绑扎，严格按设计和规范要求绑扎成型。沉降缝及施工缝按图纸及监理工程师的要求办理。拱墙、仰拱砼采用C35钢筋混凝土，仰拱采用C20砼填充。107 打雷嘴隧道施工组织设计4.2.2超前支护4.2.2.1管棚施工打雷嘴隧道Ⅴ级围岩洞口段及浅埋、偏压地段采取超前大管棚作超前支护以达到稳定洞口、加固地层，确保围岩稳定的目的。设计洞口段管棚采用φ127mm，壁厚6mm热轧无缝钢管，施工采用管棚钻机钻眼，注浆完成后用M30水泥砂浆填充钢管，以增加管棚强度。进口连拱隧道V级围岩洞口浅埋加强段施工步序：1、施作套拱施作C25混凝土套拱，截面尺寸为0.5m×2m，环向长度可根据实际情况确定，要保证其稳定性，套拱在初支外轮廓线以外施作。为保证长管棚施工精度，套拱内埋设4榀Ι20a型钢支撑，在其中布置2×48个Φ150孔口管，外插角1º，钢管与钢架焊接，防止浇筑混凝土时产生位移。左洞处于曲线上，路基设计线间距由1.62m渐变为3m，孔口管还需保持向左（面对洞口）2.44°的外偏角，保持管棚处于隧道开挖轮廓线以外，施工时确保孔口管放样位置准确。Φ16固定钢筋与孔口管、Ι20a工字钢采用双面焊接，焊缝长度大于8cm。关模浇筑套拱。2、搭钻孔平台107 打雷嘴隧道施工组织设计钻机平台用钢管脚手架搭设，钻孔平台一次性搭好。3、钻机定位采用管棚钻机，钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用仪器、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。4、钻孔钻头直径采用φ140。钻机开钻时，可低速低压，待成孔后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。钻进时产生坍孔、卡钻，需补注浆后再钻进。钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量，并及时处理钻进过程中出现的事故。钻进过程中确保动力器，扶正器、合金钻头按同心圆钻进。认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述。5、清孔验孔用钻杆配合钻头进行来回扫孔，清除浮渣至孔底，确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔。用高压气从孔底向孔口清理钻渣。用经纬仪、测斜仪等检测孔深，倾角，外插角。6、安装管棚钢管钢管在专用的管床上加工好丝扣，棚管四周钻2排20㎜注浆孔，尾部留不钻孔的止浆段105cm，管头焊成圆锥形，便于入孔，尾部焊接Φ10加劲箍。前期靠人工送管，当阻力大时，利用钻机的冲击力和推力低速顶进钢管。接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。7、对地层注浆107 打雷嘴隧道施工组织设计准备工作制作钢花管钻孔清孔顶进钢管棚清孔结束压力流量达到要求注浆管路检查注浆拌浆管棚施工完成四根后开始注浆，注浆前对所有孔眼安装止浆塞，并在止浆塞上设注浆孔和排气孔，同时对孔口外侧进行密封处理。水泥浆液采用拌合机制浆，液压注浆机注浆。浆液严格按设计配合比试配。注浆顺序从两侧拱脚向拱顶，注浆压力(0.5～1.0MPa)和注浆量双控注浆质量，拱脚的注浆终压高于拱腰至拱顶。注浆时相邻孔眼需间隔开，不能连续注浆，以确保固结效果，又达到控制注浆量的目的。8、充填并加固导管先用钻具清孔，冲洗，然后下钢筋笼，插入注浆管，管棚施工工艺：如右图所示。大管棚示意图107 打雷嘴隧道施工组织设计107 打雷嘴隧道施工组织设计107 打雷嘴隧道施工组织设计4.2.2.2超前小导管施工根据设计IV级围岩连拱浅埋地段、IV级围岩一般小净距浅埋段拱部采用超前小导管注浆预支护。（1）超前小导管设计参数：超前小导管规格：热轧无缝钢管，外径φ42mm，壁厚4mm小导管长4.5m，环向间距40cm，纵向相邻两排的水平投影搭接长度不小于100cm。倾角：外插角以50～100为宜，可根据实际情况作适当调整，但外插角≯107 打雷嘴隧道施工组织设计100。注浆材料：水泥浆液。注浆参数如下：水泥浆液水灰比0.5：1.0（重量比）或根据现场确定。注浆压力：1.0MPa。（2）小导管加工超前小导管采用φ42、厚4mm热轧无缝钢管制成，注浆管前端做成锥形，尾端焊上铁箍。在距离管尾0.5m处开始钻孔，孔径为φ6mm，孔间距7.5cm，呈梅花形布置。具体尺寸详见下图：（3）施工要求：超前小导管安设采用钻孔打入法，钻孔直径比钢管直径大3～5mm，然后将小导管穿过钢架，用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90％，并用高压风将钢管内的砂石吹出。小导管安设后，用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙，必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防止工作面坍塌。隧道的开挖长度应小于导管的注浆长度，预留部分作为下一次循环的止浆墙。注浆前应进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确、结实，为加快注浆速度和发挥设备效率，可考虑采用群管注浆（每次3～5根）。注浆量达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压时可结束注浆。注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆情况，防止赌管、跑浆、漏浆。做好注浆记录，以便分析注浆效果。导管不得侵入隧洞开挖界内，相邻的钢管不得相撞或立交。107 打雷嘴隧道施工组织设计注浆顺序由拱脚向拱顶进行；为保证注浆效果，必要时在孔口处设置止浆塞（4）超前小导管施工工艺：施工工艺流程施工准备钻机就位钻孔测量布孔安装导管效果检查浆液制备下步工序注浆导管加工合格否超前小导管施工工艺流程图a.断面测量，按设计要求画出钻孔位置。b.钻机就位及按设计要求钻孔，并用吹管或掏勺清孔。c.检查钻孔的倾斜度和方向。d.顶入钢管：人工配合风钻将钢管顶入；如遇故障，需清孔，然后再将管插入。e.注浆：将压浆管用铁丝绑扎于钢管尾断，现场拌制注浆液，用注浆机向管孔内注浆，由下至上的顺序进行。（5）质量控制及检查要点钻孔位置在开挖轮廓线上按设计位置与角度钻眼。孔位误差小于5cm，外插角偏差小于10°。超过允许误差时，在距离偏大的孔间补管注浆。107 打雷嘴隧道施工组织设计检查钻孔、打管质量时，画出草图，对照孔位编号，逐孔、逐根检查并认真填写记录。小导管尾端置于钢架腹部或焊于锚杆尾部，以增强共同支护能力。注浆结束标准：采用定压注浆，注浆终压达到设计压力，稳定10min以上可以停止注浆。注浆过程中，要逐管填写记录，标明注浆压力、注浆量、发生情况及处理过程。单孔注浆量大于平均每孔注浆量的80%，不足处进行补管注浆。固结效果检查：查阅注浆记录，检查注浆量、注浆压力是否达到预定要求；在注浆过程中用肉眼观查开挖面的窜浆情况。（6）注浆异常现象处理注浆中如发生与其它孔串浆应将串浆孔堵住，轮到注该孔时，拔出堵塞物，用高压风或水冲洗，如拔出堵塞物时，仍有浆液外流，则可不冲洗，立即接管注浆。压力突升则可能发生堵管，立即停机检查，压力长时间上不去，检查是否窝浆或流往别处，否则调整浆液配比，缩短胶凝时间，进行小泵量低压或间歇注浆，但间歇时间不能超过浆液胶凝时间。（7）超前小导管施工注意事项：a、小导管所用钢管的原材料的必须符合设计要求。检查方法：观察，尺量。b、超前小导管搭接长度应该符合设计要求。检验方法：尺量。c、超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求d、注浆液配合比应符合设计要求。检验方法：施工单位进行配合比选定试验；监理单位检验配合比选定单，并进行见证试验。e、注浆压力应该符合设计要求。检查方法：施工单位检查施工记录的注浆量和注浆压力，监理单位见证检查。（8）超前小导管钻孔允许偏差：序号项目允许偏差1方向角2º2孔口距+50mm～-50mm107 打雷嘴隧道施工组织设计3孔深+50mm～0mm4.2.3洞身开挖及初期支护4.2.3.1洞身开挖打雷嘴隧道左洞长1092.93米,右洞长1090米，主要围岩为IV、V级，均采用CD法施工。隧道衬砌类型表如下：隧道名称衬砌类型厚度（cm）长度（m）二次衬砌打雷嘴隧道左线明洞7037.56钢筋混凝土L/S5a6532.4钢筋混凝土L/S4a6019钢筋混凝土XF/S5a6532.65钢筋混凝土XX/S4a5559钢筋混凝土XF/S4a5586.39钢筋混凝土XF/S450117钢筋混凝土F/S450653.39钢筋混凝土F/S4C5015钢筋混凝土ST46040钢筋混凝土打雷嘴隧道右线明洞7037.56钢筋混凝土L/S5a6532.4钢筋混凝土L/S4a6019钢筋混凝土XF/S5a6532.72钢筋混凝土XX/S4a5559钢筋混凝土XF/S4a5586.32钢筋混凝土107 打雷嘴隧道施工组织设计XF/S450117钢筋混凝土F/S450651钢筋混凝土F/S4C5015钢筋混凝土ST46040钢筋混凝土4.2.3.1.1连拱隧道施工方法1、施工顺序：1)中导洞开挖；2)中导洞初期支护，安装钢架；3)中导洞开挖、初支至小净距隧道分界点，倒退浇筑中隔墙钢架混凝土，将主洞钢架支撑整体浇筑；4)后续洞侧临时横向支撑（Ι18工字钢）；5)中导洞侧导坑上台阶开挖；6)中导洞侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架，与中隔墙中钢架连接；7)中导洞侧导坑下台阶开挖；8)中导洞侧导坑仰拱初期支护，导坑钢架形成封闭圈；9)另侧导坑上台阶开挖；10)另侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架；11)另侧导坑下台阶开挖；12)另侧导坑下台阶初期（临时）支护，接长钢架，仰拱初期支护，隧道全周钢架形成封闭圈；13)仰拱浇筑。后续洞按先行洞同样方法施工14)~24)23)待后续洞开挖与先行洞衬砌工作面距离大于25m后，先行洞拱墙混凝土全周浇筑。2、注意事项：1)107 打雷嘴隧道施工组织设计连拱隧道分中导洞、先行洞、后续洞施工，其总体施工工序为中导洞开挖与中隔墙混凝土浇筑完成后，再进行先行洞施工，先行洞初支封闭成环超前25m后，进行后续洞开挖施工。1)导洞、主洞开挖必须在超前支护完成后才能进行，先行洞与后续洞均采用单侧壁导坑法开挖，先行洞与后续洞开挖作业纵向间距不小于25m，严禁两洞平行作业。2)应选择地址条件差、存在偏压的一洞作为先行洞。3)中导洞施工：采用全断面开挖，边开挖边支护，开挖支护完成后，后退浇筑中隔墙钢筋混凝土。4)先行洞施工：采用中侧壁导坑法开挖，侧导洞分为上下台阶，上下台阶相距5~10m，左右侧导洞侧相距10~15m，靠近中导洞侧超前。5)后续洞施工：施工工序同先行洞。当后续洞初期支护封闭成环25m后，开始超前洞二次衬砌施作，保持超前洞二次衬砌作业面与后续洞开挖作业面距离不小于25m。6)连拱隧道二次衬砌施作应及时，二次衬砌距离开挖掌子面不大于100m。7)主洞施工应尽量保护中隔壁不受破坏，保持中隔墙的稳定，主洞开挖应控制爆破药量和爆破震动速度，一般要求爆破后相邻洞室的震动速度不大于12cm/s。8)连拱隧道施工应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的原则。主洞是，应加强导坑拱顶下沉和中隔墙稳定量测，出现异常情况时，应加强对侧壁导坑的支护。107 打雷嘴隧道施工组织设计4.2.3.1.2下穿公路段连拱隧道施工方法1、施工顺序：1)中导洞开挖；2)中导洞初期支护，安装钢架；3)中导洞开挖、初支至小净距隧道分界点，倒退浇筑中隔墙钢筋混凝土，将主洞钢架支撑整体浇筑；4)后续洞侧临时横向支撑（Ι18工字钢）；5)中导洞侧导坑上台阶开挖；6)中导洞侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架，与中隔墙中钢架连接。7)中导洞侧导坑下台阶开挖；8)中导洞侧导坑仰拱初期支护，导坑钢架形成封闭圈；9)模筑钢格栅拱混凝土，每完成5m侧导坑开挖，浇筑一环。10)另侧导坑上台阶开挖。11)另侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架；12)另侧导坑下台阶开挖；13)另侧导坑下台阶初期（临时）支护，接长钢架，仰拱初期支护，隧道全周钢架形成封闭圈；14)浇筑导坑钢格栅拱混凝土，与超前导坑钢格栅拱混凝土形成封闭圈，导坑每开挖、初支完成5m浇筑一环；15)仰拱浇筑，后续洞按先行洞同样方法施工14）~24）23)后续洞开挖与现行洞衬砌工作面距离大于25m后，先行洞拱墙混凝土全周浇筑。107 打雷嘴隧道施工组织设计2、注意事项：1)下穿公路段考虑模板台车二次衬砌周期长，增加一层小模板筑钢格栅拱混凝土，钢格栅拱混凝土以5m为一环，紧跟开挖施作。2)连拱隧道分中导洞、先行洞、后续洞施工，其总体施工工序为中导洞开挖与中隔墙混凝土浇筑完成后，再进行先行洞施工，先行洞初支封闭成环超前25m后，进行后续洞开挖施工。3)导洞、主洞开挖必须在超前支护完成后才能进行，先行洞与后续洞均采用单侧壁导坑法开挖，先行洞与后续洞开挖作业纵向间距不小于25m，严禁两洞平行作业。4)应选择地址条件差、存在偏压的一洞作为先行洞；5)中导洞施工：采用全断面开挖，边开挖边支护，开挖支护完成后，后退浇筑中隔墙钢筋混凝土。6)先行洞施工：采用中侧壁导坑法开挖，侧导洞分为上下台阶，上下台阶相距5~10m，左右侧导洞侧相距10~15m，靠近中导洞侧超前。7)后续洞施工：施工工序同先行洞。当后续洞初期支护封闭成环25m后，开始超前洞二次衬砌施作，保持超前洞二次衬砌作业面与后续洞开挖作业面距离不小于25m；8)连拱隧道二次衬砌施作应及时，二次衬砌距离开挖掌子面不大于100m。9)主洞施工应尽量保护中隔壁不受破坏，保持中隔墙的稳定，主洞开挖应控制爆破药量和爆破震动速度，一般要求爆破后相邻洞室的震动速度不大于12cm/s；10)连拱隧道施工应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的原则。主洞是，应加强导坑拱顶下沉和中隔墙稳定量测，出现异常情况时，应加强对侧壁导坑的支护。107 打雷嘴隧道施工组织设计4.2.3.1.3极小净距隧道施工方法1、施工顺序：1)中夹岩侧导坑上台阶开挖；2)中夹岩侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架，与中隔墙中钢架连接；3)中夹岩侧导坑下台阶开挖；4)中夹岩侧导坑仰拱初期支护，导坑钢架形成封闭圈，安装预应力对拉锚杆，灌浆，上垫板、螺母；5)另侧导坑上台阶开挖；6)另侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架；7)另侧导坑下台阶开挖；8)另侧导坑下台阶初期（临时）支护，接长钢架，仰拱初期支护，隧道全周钢架形成封闭圈。9)仰拱浇筑，后续洞按先行洞同样方法施工10）~12）；13)后续洞中夹岩侧导坑仰拱初期支护，导坑钢架形成封闭圈，对拉锚杆灌浆，施加预应力，上垫板、螺母，后续洞按先行洞同样方法施工14）~18）；19)待后续洞开挖与先行洞衬砌工作面距离大于25m后，先行洞拱墙混凝土全周浇筑。20)后续洞开挖与衬砌工作面距离大于25m后，拱墙混凝土全周浇筑。2、注意事项：1)当L≤8m时，设置低预应力对拉锚杆加固中夹岩；107 打雷嘴隧道施工组织设计1)小净距隧道分先行洞、后续洞施工，其总体施工工序为先进先行洞开挖与初支，先行洞初支封闭成环超前25m后，进行后续洞开挖施工。2)应选择地址条件差、存在偏压的一洞作为先行洞；3)先行洞施工：采用中侧壁导坑法开挖，侧导洞分为上下台阶，上下台阶相距5~10m，左右侧导洞侧相距10~15m，靠近中导洞侧超前；4)后续洞施工：施工工序同先行洞。当后续洞初期支护封闭成环25m后，开始超前洞二次衬砌施作，保持超前洞二次衬砌作业面与后续洞开挖作业面距离不小于25m；5)小净距隧道二次衬砌施作应及时，二次衬砌距离开挖掌子面不大于100mm。6)隧道施工，尤其是后续洞施工应尽量保护中夹岩不受破坏，保持中夹岩的稳定，后续洞开挖应控制爆破药量和爆破震动速度，一般要求爆破后相邻洞室的震动速度不大于12cm/s；7)小净距隧道施工应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的原则。主洞是，应加强导坑拱顶下沉和中隔墙稳定量测，出现异常情况时，应加强对侧壁导坑的支护。107 打雷嘴隧道施工组织设计4.2.3.1.4一般小净距隧道施工方法1、施工顺序：1)中夹岩侧导坑上台阶开挖；2)中夹岩侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架，与中隔墙中钢架连接；3)中夹岩侧导坑下台阶开挖；4)中夹岩侧下台阶初期（临时）支护，接长钢架，仰拱初期支护，隧道全周钢架形成封闭圈；5)另侧导坑上台阶开挖；6)另侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架；7)另侧导坑下台阶开挖；8)另侧导坑下台阶初期（临时）支护，接长钢架，仰拱初期支护，隧道全周钢架形成封闭圈；9)仰拱浇筑，后续洞按先行洞同样方法施工10）~12）；13)后续洞中夹岩侧下台阶初期（临时）支护，接长钢架，仰拱初期支护，隧道全周钢架形成封闭圈，后续洞按先行洞同样方法施工14）~18）；19)待后续洞开挖与先行洞衬砌工作面距离大于25m后，先行洞拱墙混凝土全周浇筑；20)后续洞开挖与衬砌工作面距离大于25m后，拱墙混凝土全周浇筑。2、注意事项：1)小净距隧道分先行洞、后续洞施工，其总体施工工序为先进先行洞开挖与初支，先行洞初支封闭成环超前25m后，进行后续洞开挖施工。107 打雷嘴隧道施工组织设计1)应选择地址条件差、存在偏压的一洞作为先行洞；2)先行洞施工：采用中侧壁导坑法开挖，侧导洞分为上下台阶，上下台阶相距5~10m，左右侧导洞侧相距10~15m，靠近中导洞侧超前；3)后续洞施工：施工工序同先行洞。当后续洞初期支护封闭成环25m后，开始超前洞二次衬砌施作，保持超前洞二次衬砌作业面与后续洞开挖作业面距离不小于25m；4)小净距隧道二次衬砌施作应及时，二次衬砌距离开挖掌子面不大于100mm。5)隧道施工，尤其是后续洞施工应尽量保护中夹岩不受破坏，保持中夹岩的稳定，后续洞开挖应控制爆破药量和爆破震动速度，一般要求爆破后相邻洞室的震动速度不大于12cm/s；6)小净距隧道施工应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的原则。主洞是，应加强导坑拱顶下沉和中隔墙稳定量测，出现异常情况时，应加强对侧壁导坑的支护。4.2.3.1.5分离式隧道施工方法1、施工顺序：1)中夹岩侧导坑上台阶开挖；2)中夹岩侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架；3)中夹岩侧导坑下台阶开挖；107 打雷嘴隧道施工组织设计1)中夹岩侧下台阶初期（临时）支护，接长钢架，仰拱初期支护，隧道全周钢架形成封闭圈；2)另侧导坑上台阶开挖；3)另侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架；4)另侧导坑下台阶开挖；5)另侧导坑下台阶初期（临时）支护，接长钢架，仰拱初期支护，隧道全周钢架形成封闭圈；6)另侧导坑仰拱浇筑；7)拱墙混凝土全周浇筑。2、注意事项：1)支护施工工序原装：先超前支护，后开挖并及时初期支护，开挖由上而下，衬砌由下而上的原则。2)开挖后立即进行喷射混凝土施工，然后打锚杆，架立钢架，复喷至设计厚度。3)采用CD法开挖时，上下台阶距离5~10m。4)二次衬砌不得落后开挖面100m。107 打雷嘴隧道施工组织设计4.2.3.2洞身开挖4.2.3.2.1砂浆锚杆施工（1）、施工工艺测量布孔钻孔注浆打入锚杆风钻就位砂浆制备锚杆制作砂浆锚杆施工工艺图a、施工中严格按照清理开挖面、设置锚杆孔、清孔、注浆、放入锚杆、安装端头垫板顺序进行。b、锚杆孔成孔及清孔视不同地质条件选取合适的方法，报监理工程师批准后实施。c、注浆后及时放置锚杆，锚杆放入后视实际需要补注浆，以使杆体与孔壁间空隙的充填浆体饱、满密实。d、锚杆孔内砂浆达到设计强度80%以上时，方可进行垫板安装的外部操作。垫板与杆体垂直，并与初喷砼面密帖、压紧。e、系统锚杆在实际放样时允许偏差±5cm。f、每段工程取代表性段落对锚杆进行抗拔试验，要求锚杆抗拔力大于80kN/107 打雷嘴隧道施工组织设计根，通过试验修正施工参数，指导大面积施工。g、锚杆安装后，不得随意敲击，3天内不得悬挂重物。（2）、施工质量要求a、注浆体纯水泥浆W/C=0.38,标号M20及以上；b、垫扳采用Q235钢，尺寸不小于15×15×0.6cm;4.2.3.2.3型钢（格栅）钢架（1）施工方法型钢（格栅）钢架统一在洞外加工棚内进行加工。其中格栅钢架采用φ22钢筋做主筋进行加工；主拱架及临时支撑钢架分别采用Ι22a、Ι20a、Ι18工字钢在钢筋加工棚设置的1∶1冷弯机上分单元制作。在单元拼焊及试拼装后，运至现场安装，节段与节段间采用螺栓连接及骑缝焊接，纵向用Ф22钢筋进行连接。钢架加工钢架运输分节分段安装钢架间连接结束钢架施工工艺流程图（2）施工工艺：（3）钢架加工制作工艺要求a、钢架按设计图放大样，放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割、刨边的加工余量。将主钢筋、型钢冷弯成形，做到尺寸准确，弧形圆顺；b、严格焊前及焊缝检查，焊接材料及工字钢应按照其质量证明书进行现场复检，存在严重锈蚀的钢材禁止使用，对轻微浮锈油污等应清除干净并应对焊点进行防锈处理。c107 打雷嘴隧道施工组织设计、钢筋焊接（或搭接）长度应满足设计要求，焊接成型时，沿钢架两侧对称进行，防止变形，钢架主筋中心与轴线重合，接头处相邻两节圆心重合，连接孔位准确。d、加工好后检查有无漏焊、假焊现象。通过后再进行试拼，检查有无扭曲现象，接头连接每榀可以互换，沿隧道周边轮廓误差为±3cm；螺栓孔眼中心间距公差不超过±0.5mm；钢架平放时，平面翘曲应小于±2cm。（4）钢架架设工艺要求a、钢拱架架设前提前进行测量放样，定出中线、拱脚点位及相应拱顶高程，从而保证钢拱架定位的准确性。b、为保证钢架置于稳固的地基上，施工中在钢架基脚部位预留0.15～0.2m原地基，架立钢架时挖槽就位。c、钢架平面垂直于隧道中线，其倾斜度不大于20。钢架的任何部位偏离铅垂面不大于5cm。d、钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙时设骑马垫块，钢架与围岩（或垫块）接触间距不大于5cm。e、为增强钢架的整体稳定性，在钢架拱脚部位打设锁脚锚杆并与钢拱架进行焊接。及时施作纵向连接钢筋，使其与前期拱架形成一个整体。f、钢架架立后尽快施作喷砼，并将钢架全部覆盖，使钢架与喷砼共同受力。喷砼分层进行，每层厚度5～6cm左右，先从拱脚或墙脚向上喷射以防止上部喷射料虚掩拱脚（墙脚）而不密实，强度不够，造成拱脚（墙脚）失稳。（5）作业组织劳动力：钢筋工8人，汽车司机1人，其他人员6人。共15人。主要机械设备：电焊机2台，液压弯轨机1台，钢筋切断机1台，钢筋调直机、钢筋弯曲机各1台。（6）钢架质量控制点a、钢架采用冷弯加工制作，钢架的制作、安装符合规范的要求，钢架支护钢材，按施工图中标明的采用。在隧道开挖中，各部分安装支护的方法和参数要符合设计要求；b、钢架支护准确就位，并经常维护。钢架按设计位置架设，钢架之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上，拱脚采用锚杆固定。钢架与初喷混凝土面尽量靠近，初喷混凝土厚度不小于40mm；107 打雷嘴隧道施工组织设计c、钢架与锚杆、钢筋网焊接，以增强其联合支护效果。喷射混凝土顺序，先初喷一层混凝土，架立钢架再喷射钢架处的混凝土，后喷射钢架之间的混凝土，并由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖。4.2.3.2.4钢筋网（1）施工方法挂钢筋网在系统锚杆施作后安设，钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋网根据被支护岩面的实际起伏状铺设，在初喷砼后进行，与被支护岩面间隙约3cm，钢筋网与锚杆连接用细铁丝绑扎或点焊在一起，使钢筋网在喷射时不易晃动。钢筋网安设时应注意：施作前，初喷3～5cm厚砼形成钢筋保护层；制作前进行校直、除锈及油污等，确保施工质量。（2）施工工艺施工准备钢筋除锈网片制作挂网焊联喷混凝土下一循环挂网工艺流程框图（3）施工要求a.按图纸标定的位置挂钢筋网，钢筋网使用前清除锈蚀，钢筋网制作时其末端各方向定型的间距不少于100mm。钢筋网绑扎固定于先期施工的锚杆上，并用混凝土块衬垫在钢筋和岩石之间，以保证钢筋和岩面之间保持30-50mm的间隙。b.制作网片：有钢格栅的地段，网片的宽度按钢支撑的间距加工；其他地段宽度根据径向锚杆布置情况确定。用在墙部的网片上侧带钩，便于挂设。107 打雷嘴隧道施工组织设计钢筋网钢筋网网片示意图锚杆围岩面4.2.3.2.5喷射砼（1）施工方法采用湿喷施工工艺，以减少回弹及粉尘，分二次喷至设计厚度，初喷厚度3～5cm，复喷在完成锚杆、钢筋网、钢架安装后进行，一次达到设计厚度。喷射用砼采用带自动计量装置的拌合站拌合，用砼罐车运至喷射工作面进行喷射。喷射混凝土配合比由现场试验室根据试验选择，并经试验验证。细骨料粗骨料水水泥粘稠剂搅拌机喷射机及机械手压缩空气喷头速凝剂喷射工艺流程图速凝剂过筛（2）施工工艺107 打雷嘴隧道施工组织设计（3）施工要求a、喷射混凝土原材料要求：水泥：采用R42.5的普通硅酸盐水泥，使用前作强度复查试验，其性能符合现行的水泥标准。细骨料：采用硬质、洁净的中砂或粗砂，细度模数符合规范要求及招标文件主要技术标准和要求。粗骨料：采用坚硬而耐久的碎石或卵石，粒径小于15mm，级配良好。若使用碱性速凝剂时，不使用含有活性二氧化硅的石料。水抽取现场饮用水。速凝剂使用合格产品。使用前与水泥做相容性试验及水泥凝结效果试验，其初凝时间小于5min，终凝时间小于10min。b、喷射混凝土技术要求搅拌混凝土采用强制式搅拌机，搅拌时间大于2min。原材料的称量误差符合规范要求及招标文件主要技术标准和要求；拌和好的混凝土运输时间不得超过2h，做到混合料随拌随用。喷射机具性能良好，输送连续、均匀，技术性能满足喷射混凝土作业要求。喷射混凝土作业前，清洗受喷面并检查断面尺寸，保证尺寸符合设计要求。喷射混凝土作业区有足够的照明，作业人员佩带好作业防护用具。喷射混凝土在开挖面暴露后立即进行，喷射混凝土作业要分段分片进行，喷射作业自下而上。喷射砼分层进行，初次喷射厚度根据喷射部位和设计厚度而定，一般为4cm。复喷砼在先喷层凝固后进行，若终凝后或间隔一小时后喷射，受喷面要用风水清洗干净。喷射混凝土喷头垂直受喷面，喷头距受喷面距离以1.5～2.0m为宜。喷头运行轨迹为横向螺旋状，使受喷面均匀、密实。107 打雷嘴隧道施工组织设计喷射混凝土作业要保持供料均匀，喷射连续。正常情况采用湿喷工艺混凝土的回弹率小于15%。喷射混凝土终凝2h后开始洒水养护，洒水次数以能保证混凝土具有足够的湿润状态为度，养护时间大于14d。喷射混凝土表面要密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象。c、保证喷射混凝土密实的技术措施。严格控制混凝土施工配合比，配合比经试验确定，混凝土各项指标都必须满足设计及规范要求，混凝土拌和用料称量精度符合规范要求。严格控制原材料的质量，原材料的各项指标都满足要求。喷射混凝土施工中确定合理的风压，保证喷料均匀、连续。同时加强对设备的保养，保证其工作性能。喷射作业由有经验、技术熟练的喷射手操作，保证喷射砼各层之间衔接紧密。采用湿喷机喷射，喷混凝土效率为8m³/h。严格控制砼配合比，其含砂率为40%～55%，液态速凝剂掺量2%～4%，水灰比，坍落度在现场试验室配制检测后确定，在洞外拌制砼，砼罐车运到洞内，直接卸料到砼喷射机进料漏斗，喷射砼先供风后供料，喷射时喷嘴垂直于受喷岩面，保持1.5m左右距离，分片作螺旋往复运动，直到达到规定厚度。对于渗漏水比较小的地方，喷射从无水处向有水处进行，对于渗漏水较大的地方，先采取引流措施后再喷砼。（4）作业组织劳动力安排(每班)：搅拌机司机1人，搅拌机上料1人，汽车司机1人，喷射手2人，喷射司机1人，修理工1人，其它人员2人，共计10人。主要机械设备配置(每班)：湿式喷射机1台，搅拌机1台，台称1台，空压机1台，混凝土运输车1台和简易作业台架。4.2.4防排水施工隧道结构防排水施工按照“防、排、截结合，因地制宜，综合治理”的原则进行，通过系统治理，达到隧道不渗不漏无湿渍的防水目标。1107 打雷嘴隧道施工组织设计、防水：为保证洞内行车安全，在初期支护与二次衬砌间敷设柔性防水层，二次衬砌沉降缝安设止水带，施工缝安设止水条，确保拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水。2、排水：隧道区地下水较贫乏，对于洞内零星的散水以及不影响生态的小股状涌水以排为主，通过洞内纵向盲沟、横向排水支管、纵向边沟将洞内水集中排出洞外，路面清洗水通过路缘边沟排放，地下水与分开排放，洁污分流更环保。3、截水：隧道洞身段无地表水沟及水体，截水措施主要是洞口设置截水沟，防止洞口工程被坡面水冲蚀，保证洞口路段良好的营运条件。4.2.4.1洞口防排水为了截排地表水，使洞口工程不被坡面水冲蚀，并保证洞口路段良好的营运条件，在洞口仰坡及边坡以外5m的适当位置设置洞外截水沟;洞口范围雨水经截、排水沟汇入路基涵洞或自然沟渠中。4.2.4.2洞身防排水隧道洞身防水是在二次衬砌与初期支护之间铺设1.2mm厚EVA防水卷材，在卷材与喷射混凝土之间铺设一层300g/m2的无纺布作为缓冲层，二次衬砌施工缝设带注浆管的遇水膨胀止水条，沉降缝设E型止水带。隧道衬砌排水:（1）在隧道两侧电缆沟下设置纵向排水边沟，纵向排水边沟与纵向盲沟采用Φ116/100HDPE双壁无孔波纹管横向连接；（2）在衬砌两边墙墙脚外侧纵向设置Φ116/100HDPE双壁打孔波纹管（纵向盲沟）；（3）衬砌背后环向设置3Φ50单壁打孔波纹管（环向盲沟）；（4）洞内清洗水通过纵向路缘边沟排出洞外，路缘边沟按间距50m设置沉沙池。纵向排水边沟、纵向盲沟全隧贯通；环向盲沟在有几种流水处设置，并下伸至边墙脚与纵向盲沟相连，衬砌背后地下水从环向盲沟、无纺布汇集至纵向盲沟后，通过横向排水管将地下水引入纵向排水边沟，排出洞外。防水板施工流程图见下页：107 打雷嘴隧道施工组织设计施作保护层洞外准备1、材料质量检查2、下料准备工作洞内准备：1、工作台架就位2、接通电源和照明设备3、基面要求⑴无明显渗漏水⑵烧断锚杆及钢筋头⑶基面基本平顺，坚固无松动块体土工布，垫圈固定铺设防水板：1、防水板固定在垫圈上；2、材料之间焊接；⑴自动爬行热合机焊接；⑵特殊部位，手工热焊接。防水板和止水带外观质量检查(板面焊缝)充气检查质量验收安装止水带不符合要求或缺陷进行修补安设注浆设施注浆107 打雷嘴隧道施工组织设计（1）系统排水盲管的布设、安装纵向盲管安装：按设计位置在边墙底部测放盲管设置线，沿线钻孔，打入膨胀螺栓，安设纵向盲管，用卡子卡住盲管，固定在膨胀螺栓上。泄水管安装：施作边墙时安设泄水管，泄水管的直径30～50mm，间距5～10m，在模板上对应于泄水管的位置开有与泄水管直径相同的孔，泄水管一端安在模板预留孔上，另一端采用三通连接在纵向排水管上，并固定牢固。纵向与泄水管之间的连接必须紧密可靠，防止松脱，必要时用防水胶带进行固连。盲管与喷射砼层面的间距不得大于5cm，盲管与岩面脱开的最大长度不得大于10cm。（2）防水板的拼装与铺设防水层铺设前，应先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽比应控制在1:6以内；深宽比大于1:6的凹坑应用细石混凝土填平，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。铺设土工布首先用简易作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，然后用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。专用热熔衬垫及射钉按梅花形布置，拱部间距0.5～0.7m，边墙1.0～1.2m。无纺布铺设要松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土表面，不致因过紧被撕裂；过松，无纺布褶皱堆积形成人为蓄水点。无纺布双幅搭接宽度大于10cm。铺设防水板先用简易作业台车将防水板加土工布固定到预定位置，然后用手动电热熔器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔垫衬垫上。防水板铺设要松紧适度，使之能与无纺布充分接合并紧贴在喷射混凝土表面。防止过紧或过松，防水板受挤压破坏或形成人为蓄水点。防水板间搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1m以上。防水板间自动热熔焊接用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊接，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于1cm。焊接后两条缝间留一条空气道，用空气检测器检测焊接质量，标准是0.2Mpa压力下5分钟之内不得小于0.16Mpa。焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接，防水板搭接宽度须大于10cm。107 打雷嘴隧道施工组织设计外观检查：防水板铺设应均匀连续，单条焊缝宽度不小于10mm，搭接宽度短边不小于150mm，长边不小于100mm，焊缝应平顺、无褶皱、均匀连续，无假焊、漏焊、焊过、焊穿或夹层等现象。焊缝质量检查：焊缝检测采用检漏器现场检测防水板质量，先堵住空气道的一端，然后用空气检测器从另一端打气加压，直至压力达到0.2～0.5Mpa，说明完全粘合。否则，须用检测液（如肥皂水）找出漏气部位，用手动热熔器焊接修补后再次检测，直到完全粘合。钢筋绑扎时要对防水层进行防护，所有靠防水板一侧钢筋弯钩及绑扎铁丝接口应设在背离防水板一侧。焊接钢筋时必须在此周围设防火板进行摭挡，以免电火花烧坏防水层。砼振捣时不能触碰到防水板。防水板破损处修理：如发现防水板有破损，必须及时修补。先取一小块防水板，除尽两防水板上的灰尘后，将其置于破损处，然后用手动电热熔接器熔接。熔接质量用真空检测器检测，若不合格必须重新修补。防水板焊缝示意图防水板焊缝示意图（3）防水板保护1）、加强文明施工和施工管理，在绑扎钢筋时，防止钢筋直接触及防水板，可在钢筋头上加塑料帽头。2）、电焊钢筋时，严禁电焊直接触及防水板，钢筋帮扎时用大块板材作为防水板的临时保护板。3）、灌注二次衬砌砼时，振捣棒不得接触防水板，以免破坏损伤防水板。4）、不得穿带钉子的鞋在防水层上走动，不得存放重物或重物掉落在防水板上。（4）防水板的施工要点1）、基面平顺检查：基面平整是保证防水效果基础，施工中加强对钻爆质量的控制，局部超挖部分用喷射砼分层补平，欠挖部分用风镐等机械进行凿修，使开挖轮廓面大致平整圆顺，确保喷射砼表面平整。107 打雷嘴隧道施工组织设计2）、焊缝严密不漏气：防水板搭接宽度符合设计及规范要求，施工时采用热熔双焊缝，焊缝粘贴牢固平整，无过焊和焊接不充分。3）、适当吊挂余量：防水板挂设时要充分考虑到喷射砼基面的不平顺，各个固定焊结点之间不能拉的太紧，防水板要留有足够的余量，防止二次衬砌砼浇注时挤压防水板变形。4.2.5二次衬砌复合式衬砌由初期支护、防水隔离层与二次衬砌组成。洞身采用仰拱（填充）超前，拱墙混凝土一次浇注成型的方法作业：待防水层铺设好以后，先施作隧道两侧矮边墙，然后进行拱墙衬砌施工（钢筋砼段按设计要求布置钢筋）。衬砌采用12m长全液压衬砌台车进行施工。4.2.5.1仰拱及填充根据设计，IV、V级围岩隧道采用曲墙带仰拱结构。仰拱及其与边墙的连接形式是影响隧道结构整体强度的重要因素。为保证仰拱有足够的强度和刚度，软弱围岩地段边墙与仰拱采用圆顺连接，仰拱矢跨比为1/12～1/15。为加强隧道底部结构，仰拱比拱墙适当加厚，并采用与拱墙同等级的混凝土。隧底填充应与仰拱分开施作，隧底填充上部施作无碴轨道基础垫层，该层结构应同时满足轨道专业要求。仰拱及填充采取分开施工的方法，仰拱超前，采取横向整幅，纵向分段一次性浇筑，不留纵向施工缝。注意事项：⑴、仰拱应及时施作，与开挖面的距离不宜超过衬砌浇筑段长度的3倍。⑵、施作仰拱混凝土前先清除隧底虚碴、淤泥、积水和杂物，超挖部分采用同级混凝土回填。⑶、仰拱填充混凝土不得与仰拱混凝土同时浇筑。107 打雷嘴隧道施工组织设计4.2.5.2拱墙（1）施工方法衬砌采用12m长全液压衬砌模板台车。混凝土采用6m3的砼罐车运输，60m3/h的HBT60输送泵泵送入模，插入式捣固棒进行捣固。全断面液压衬砌台车砼输送泵混凝土运输车二次衬砌施工示意图（2）施工工艺模板就位台车就位涂脱模剂灌注混凝土养护、脱模砼拌制运输结束1.边墙脚及仰拱施工2.边墙基顶修凿3.模板台车轨道铺设输送泵就位输送管联结混凝土输送泵施工准备1.防水层施工2.排水管及各种管道、预埋件预埋3.钢筋绑扎安设（防水钢筋砼）模板台车衬砌工艺流程图107 打雷嘴隧道施工组织设计（2）施工要求①衬砌砼注意事项a、封顶采用顶模中心封顶器接输送管，逐渐压注砼封顶。当挡头板上观察孔有浆溢出，即标志封顶完成。b、拆模：按施工规范采用最后一盘封顶砼试件现场试压达到的强度来控制，混凝土强度不小于2.5Mpa时拆模。c、砼养护：拆模前用水冲洗模板外表面，拆模后用高压水喷淋混凝土表面，以降低水化热，养护期不少于14天。d、砼表面整修：拆模后，若发现缺陷，不得擅自修补，由技术人员共同研究并经监理工程师批准后及时处理。气泡：采用白水泥和普通水泥按衬砌表面颜色对比试验确定的比例掺拌后，用海绵沾取水泥局部填补抹平。环接缝处理：采用弧度尺画线，切割机切缝，缝深约2cm,不整齐处进行局部修凿或经砂轮机打磨后，用高标号水泥砂浆修饰，用钢镘刀抹平，使施工缝圆顺整齐。对于表面颜色不一致的采用砂纸反复擦拭数次。预留洞室周边还应先行清理干净，然后喷水湿润，采用高标号、与二衬颜色相统一的砂浆，抹平压光。②衬砌砼灌注作业中的几个细节a、砼灌注：砼采用分层、左右交替对称浇注，每层浇筑厚度不得大于0.8m。两侧高差控制在30cm以内。浇注过程要连续，避免停歇造成“冷缝”。b、砼定人定位捣固：专职捣固手定人定位用插入式振动器捣固，保证砼密实；起拱线以下辅以木锤模外敲振和捣固铲抽插捣固，以抑制砼表面的气泡产生。灌注过程中严禁用振动棒拖拉砼。c、钢筋保护层：钢筋砼衬砌采用泵送砼，由于灌注速度快，钢筋变形显著，易造成拱部钢筋保护层减小。因此要适当加大混凝土垫块厚度并放慢砼灌注速度。d、矮边墙顶面处砼接缝处理：砼开盘前先泵送同级砂浆，砂浆量以矮边墙上平铺2cm为宜，以保证矮边墙同拱墙砼的连接，防止模板缝隙漏浆造成砼泛107 打雷嘴隧道施工组织设计砂或露骨；同时起到润湿输送泵和管路的作用。e、砼输送泵管路布置：接头管箍应避免不当接触造成爆脱，管路宜用方木支垫高出地面，穿过台车时管箍不与台车构件相接触。砼输送管路端部设置一根软管，软管管口至浇筑面垂距控制在1.5m以内，以避免砼集料堆积和产生离析。f、砼对称灌注时间控制：采取砼灌注时间和灌注高度两个指标进行双控，即单侧砼灌注高度达0.8m时，必须换管：单侧砼灌注间歇时间不超过砼的初凝时间。③衬砌施工前，注意检查各种预埋预留件是否安装、预留齐全。4.2.6横洞施工4.2.6.1车行横洞车行横洞轴线与隧道轴线的交角为60°，在主洞初期支护封闭成环、仰拱施工完毕后开始施工车行横洞。1、测量人员在主洞初期支护上画出车行横洞开挖轮廓线。2、凿除轮廓线内局部初期支护喷射砼，施作车行横洞洞口初期加固锚杆及型钢支护。3、凿除主洞轮廓线内剩余喷射混凝土，拆除轮廓线内的主洞型钢支护。4、继续施工洞口加固锚杆及型钢支护。5、洞口加固完毕后，采用上下台阶法开挖车行横洞，施工过程中注意减少装药量，从而减少爆炸震波对围岩的扰动。6、施作车行横洞防水板、各种盲沟、盲管等防排水措施。7、利用简易台架施作车行横洞二次衬砌。8、施作车行横洞排水沟等附属设施。4.2.6.2人行横洞人行横洞轴线与隧道轴线的交角为90°，在主洞初期支护封闭成环、仰拱107 打雷嘴隧道施工组织设计施工完毕后开始施工人行横洞。1、测量人员在主洞初期支护上画出人行横洞开挖轮廓线。2、凿除轮廓线内局部初期支护喷射砼，施作人行横洞洞口初期加固锚杆及型钢支护。3、凿除主洞轮廓线内剩余喷射混凝土，拆除轮廓线内的主洞型钢支护。4、继续施工洞口加固锚杆及型钢支护。5、洞口加固完毕后，采用上下台阶法开挖人行横洞，施工过程中注意减少装药量，从而减少爆炸震波对围岩的扰动。6、施作人行横洞防水板、各种盲沟、盲管等防排水措施。7、利用简易台架施作人行横洞二次衬砌。8、施作人行横洞排水沟等附属设施。4.2.7隧道附属工程4.2.7.1水沟电缆槽在模筑衬砌完成后，组织水沟、电缆槽施工，衬砌施工时即完成水沟沟底施工，注意沟底平顺。水沟电缆槽身采用定型钢模现浇砼施工，注意预埋泄水孔并将底部接触面清洗凿毛，盖板在预制场集中预制，人工搬运安装，铺设平稳，无晃动或吊空，边缘整齐，两端与沟壁缝隙用砂浆填平。4.2.7.2洞内装饰施工在二次衬砌施工完毕之后，利用专用装修台架刷涂防火涂料，涂料厚度一般控制在6~10mm。4.2.8隧道通风打雷嘴隧道出口采用压入式通风。压入式通风是一种地下洞室的机械通风方式，它是利用设置在洞外的通风机通过通风管道将新鲜空气送至工作面，以供给107 打雷嘴隧道施工组织设计洞内足够的新鲜空气，污浊空气沿隧道流出，稀释、排除有害气体和降低粉尘浓度，从而达到改善劳动条件，保障作业人员身体健康的目的。悬挂风管接头与风管送风调试送风设置风机基础和支架安装风管吊挂线安装风机布置风管电机试运行连接风管接头风机与风管连接停风爆破送风排烟送风维持作业图1压入式通风工艺框图停机接长风管隧道贯通拆风管4.2.8.1压入式通风工艺流程压入式通风工艺流程见图1。4.2.8.2压入式通风风机、风管选型1、风机、风管选型原则在满足通风需风量、风压的前提下，兼顾洞室断面施工布置情况，合理的选择风机规格、风管直径，使风机风管相匹配，从而达到良好的通风效果，这是选定通风设备的原则。2、风机、风管选型原则在满足通风需风量、风压的前提下，兼顾洞室断面施工布置情况，合理的选择风机规格、风管直径，使风机风管相匹配，从而达到良好的通风效果，这是选定通风设备的原则。在出口洞口处安装2台2×110KW轴流通风机分别为左右两洞通风。3、风管选择压入式通风管道大多选用柔性风筒，以5～30m分节。选用时，对节间连接方式要高度重视，以减少漏风，目前普遍采用拉链式接头，由拉链、衬裙和双层密封边构成，其安装方便、密封性能好。风筒分节长度理论上是愈长愈佳，但为便于安装和风管的及时延伸，一般以20～30m为宜。107 打雷嘴隧道施工组织设计风管直径的选择除综合考虑开挖面积、施工干扰、需要的风量等因素外，还要考虑与风机的配套，尽量减少局部阻力。打雷嘴隧道三个口均采用1200mm风管。4.2.8.3通风布置与安装1、轴流通风布置（1）风管弯头加工工艺。风管转弯需采用弯头，弯管半径不小于风管直径的3倍。（2）风管到齐头的最佳距离确定。压入式通风方式通风效果的好坏，与风管出风口到工作面的距离有关，该距离不应大于风流的有效射程。（3）风管的及时延伸。压入式通风风管随隧道的掘进及时延伸，通过适当的风管分节，将出风口至开挖面的距离始终保持40m以内，这样才能保证通风效果。2、射流通风布置在压入式通风方式中，由于独头掘进长度、运输方式等因素影响，洞内空气在一定范围内流速不能满足要求，可以采用射流风机作为辅助通风。射流风机布置在隧道一侧，间距视风机功率确定。3、风机、风管安装（1）轴流风机安装。风机安装于洞外，距离洞口不小于20m，高度5m左右。平整场地，设置安装风机的基础和支架。将风机水平安放在预制好的支架上，调平、调整方向，用螺栓固定。风机安装符合设计要求及使用说明要求，电气控制柜安设于干燥且便于风机操作的地方。安装完后，进行试机。接通电源，分别启动2台电机（包括备用电机），检查电机旋转方向是否与箭头所指的方向一致。（2）射流风机安装。射流风机安装在支架上，高度约2.5m。107 打雷嘴隧道施工组织设计（3）风管安装。根据软风管的安装位置，确定锚栓位置，锚栓孔间距为5m，用钻孔机具钻安装孔，锚栓采用膨胀螺栓，深度不小于150mm。也可采用锚固剂锚杆，锚固长度不小于300mm。安装前，先检查风管及接头的质量，发现缺陷者修补好，再行安装。风管在搬动时折叠起来进行。风管间接头采用拉链、衬裙和双层密封边进行联接。安装风机出口处的部分硬质风管，并调整好方向。吊挂风管，先将接头吊挂牢固，再挂软风管上的吊挂环，高度以保证风路顺直为依据确定。每挂完一节软风管，将接头调直、拉紧，然后挂下一节。出风口处接一个钢制接头或接一节同直径的硬风管。通风管全部挂好后，从风机出口处开始，重新调整一遍，使整条风路稳、直、无扭曲，无褶皱。4.2.8.5通风辅助系统1、通风供电系统通风供电直接利用隧道的施工供电系统，在配置隧道用电系统时考虑通风的用电负荷。洞口风机用电可直接由变压器配电柜引出，洞内风机用电利用布设的进洞线路。2、检查与维护系统为了使通风系统始终处于良好状态，就必须加强对系统的日常维护。为此需要成立专门的通风作业班组，由专人负责通风系统的日常检查和维修，发现破损及时修补或更换。4.2.8.6通风管理及劳动力组织1、通风管理（1）施工通风管理水平的高低是影响通风质量的关键因素之一。因此，通风管理以“合理布局，优化匹配，防漏降阻，严格管理、确保效果”为施工通风管107 打雷嘴隧道施工组织设计理的指导思想。（2）组建专业通风班组，建立以岗位责任制和奖惩制为核心的通风管理制度。严格接照通风管理规程及操作细则组织实施，定期根据通风质量给通风班组兑现奖惩办法。（3）搞好岗前培训，提高管理使用技术：对负责通风专业工作的通风司机，管道安装维修工，进行岗前培训，传授通风操作、维修、保养技术，管道安装、调试、维修、保养技术和操作规则。（4）通风机有专人值守，按规程要求操作风机，定期检修和润滑风机，如实填写各种记录，始终使通风机保持良好的状态。（5）风管维修工每班必须对全部风管进行检查，对不平、不顺之处及时调平调顺，降低风阻；谴及时修补或更换破损漏风风管，减少漏风。（6）及时接长风管，保证通风效果。（7）及时了解通风系统的运行状况，正确评价系统的应用效果，定期测试通风系统风量、风速、风压，并作好记录，及时反馈，以改进和完善通风系统。（8）定期测试粉尘和有害气体浓度，并作好记录，发现超标及时处理。（9）降尘是不可忽视的重要环节。采用水幕降尘是经济、简单、实用的方法之一，国外长大隧道施工已普遍推广净化机降尘等综合治理措施。2、劳动力安排计划劳动力3～5人，其中：通风司机1～2人，通风辅助工2～3人。4.2.8.7质量控制要点1、风机、风管选型质量控制要点（1）立足现有、国产设备，采用可提供足够风量、风压、空气流动性能好、效率高、节省能量、噪音低、结构紧凑、安装方便的隧道专用风机，保证洞内作业人员有足够的新鲜空气，保证作业面有害气体浓度降到允许范围内，保证工作面最低风速。（2）在洞口采用大功率通风机长期向洞内通风，耗能较高，应采用变速节能风机，降低能耗。107 打雷嘴隧道施工组织设计（3）在选取通风系统时，根据风量、风压计算，尽量采用高效大风量的风机和大直径、性能好的风管，以改善通风效果。（4）风管选择具有较强的抗拉强度和较小的伸长率，接头光滑、严密，能有效地减少漏风和系统阻力，使用方便，重量轻，易安装，破损较少，径向变形小。（5）风管的材质和接头方式是造成风管漏风的内在因素。因此，选择耐久性强、涂敷层密实的材料制作的风管和密封性能好的接头可减少漏风和降低风阻。尽量采用较长的单节风管可以减少接头的数量。由PVC塑纤布和拉链式接头制作的风管，可较好地解决接头漏风。（6）通风系统管道阻力除了受风管制作材料表面的光洁度和接头平滑程度的影响外，风管直径的大小以及管道弯曲等导致的局部风阻增大也是重要因素。若采用直径较大的通风管道，如从1m增大到1.2m，同一风量的阻力损失可降低到前者的60%左右。因此在选择风管时，除了考虑风管的制作材料和接头方式外，在净空允许的情况下，尽量采用直径较大的风管。2、风管挂设质量控制要点（1）压入式通风的进风管口距离洞口不小于20m。（2）压入式通风管的出风口距开挖面的距离一般不大于15m，但考虑到爆破施工干扰，可以放宽到不大于40m。（3）通风管安装平顺，无扭曲、褶皱，接头严密，每百米平均漏风率不大于2％。弯管半径不得小于风管直径的3倍。可以利用φ6钢筋作风管吊线。（4）当采用软风管时，靠近风机的部分，采用加强型风管。出风口处接一个钢制接头或接一节同直径的硬风管。3、分级控制压入式通风采用多级变速风机，需根据隧道内工序作业情况进行分级控制以降低能耗。4、风机开启和关闭控制要点（1）通风系统安装完成后，先进行试送风，将各台风机（包括备用风机）分别启动运转，检查电机、风机、风管有无异常，发现问题及时处理。107 打雷嘴隧道施工组织设计（2）爆破时停止送风，洞内爆破后开启风机，排出烟尘。（3）洞内作业时，风机连续供风，强制排出洞内各类施工机械设备放出的废气，保证洞内的空气新鲜。如需间歇时，因停止供风而受影响的工作面必须停止工作。（4）随着掘进工作面推进，及时停机接长风管，使工作面处于风流有效作用范围内。（5）通风机安装保险装置，当发生故障能自动停机。5、空气质量监测隧道施工中，由监测人员定期、不定期对工作场所空气质量进行监测，根据监测结果调整风量，合理供风。监测人员定期、不定期的对CO、NO2、粉尘等有害气体以及风速、风量、风压、温度、湿度进行检测，保证工作场地空气质量。4.2.8.8安全注意事项1、风机操作安全注意事项（1）风机安装必须牢固，周围5m范围内不得堆放杂物。（2）通风司机要遵守操作规程，防止发生机械事故，做好防火，防触电工作，风机不运转时，务必切断电源。2、风管挂拆安全注意事项（1）注意洞壁稳定或是否有安全隐患，若有必须先排除后安装。（2）度大于3m时要用人字梯或升降设备进行风管安装。（3）高空作业要栓安装带。（4）洞内动力线、照明线不得安装在风管同一侧。（5）风管出风口随掘进及时延伸，爆破时做好保护，防止风管损坏。（6）通风管上不允许加挂重物，风管周围不堆放尖锐物体。（7）隧道贯通后分节拆除风管，对每节进行检查修补，入库妥善保管。3、用电安全注意事项（1）用电实行三相五线制和双级漏电保护措施，作到“一机、一闸、一漏、107 打雷嘴隧道施工组织设计一箱”。（2）用电线路的安装，严格按施工现场临时用电安全技术规程执行，配电箱电器组件做到完整可靠，开关要标明用途。（3）洞外通风机及控制箱设防雨棚防雨。通风机控制柜加锁，保证专人操作。（4）风机安装保险装置，发生故障时，能自动停机。五.超前地质预报5.1.地质预报本隧道地质情况较复杂，在隧道施工过程中应开展施工超前地质预测预报工作，以获取开挖面前方的地质信息，及时调整隧道施工方案，指导隧道施工安全，避免发生地质灾害，全隧道采用全断面地质素描进行超前地质预报预测。本隧道根据设计提供的相关资料，拟进行下列几项的地质预报：地势条件变化对施工影响程度预报；可能出现塌方、滑动影响的预报；软岩出现内鼓，片劈掉块地段预报；位移变形加快影响围岩稳定预报。5.2超前地质探测和预报的方法根据工程隧道地质条件，结合本单位在以往隧道施工中在地质预报和探测方面积累的经验在Ⅴ级围岩地段估计前方有断层、溶洞、岩脉等不良地质情况时，每60m作一次预测预报工作。采用KDL-3型防爆矿井地质雷达仪作洞内跟踪超前探测与地面沿隧道轴向放射状探测相结合的方法，和采用凿岩台车作水平超前钻孔的综合分析方法进行预测预报。超前地质预报探测施工程序如下页图示。107 打雷嘴隧道施工组织设计及时观测开挖面的围岩状况和地质变化情况，确定岩性，测定岩层倾角、走向等要素，并绘制地质素描图。如发现现场地质与设计图纸不符，应及时向经理部领导和监理报告并到现场确认，同时申请变更设计。地质资料的研究现场地质状况调查超前探测预报方案的拟定地质雷达声波探测超前钻孔探明涌水根据开挖面前推法预测相似比例法预测前方地质根据开挖及支护情况发现坍方征兆采取相应措施保证安全采取相应措施预防坍方、断层、涌水等资料整理与经验积累六.监控量测根据“动态设计、动态施工”要求，结合工程特点及环境条件，监控量测以Ⅳ、Ⅴ级强风化岩或软石地段为重点6.1.项目选择（1）为收集掌握隧道在施工过程中，围岩及支护的变形和受力状况和预测前方有无断层和溶洞等不良地质情况，以及洞内钻爆开挖震动隧道的影响，结合本隧道施工地段的地质条件、支护类型，施工方法等特点，选择确定下列监测项目：主要监测项目表107 打雷嘴隧道施工组织设计分类监测项目必测项目地质和初期支护观测水平净空收敛量测拱顶下沉量测锚杆轴力及拉拔力地表下沉爆破震动（2）量测点位置及仪器布置示意图如下：喷射混凝土的应力量测拱部下沉测水平收敛量测6.2.量测仪器本工程主要量测仪器配置如下表：主要量测仪器配置仪器名称型号单位数量主要用途净空收敛仪台1水平净空收敛量测精密水准仪台1拱顶下沉量测、地表下沉量测铟瓦尺套1拱顶下沉量测、地表下沉量测锚杆拉拔仪套2锚杆轴力及拉拔力检查地震波探测仪套2爆破震动检测107 打雷嘴隧道施工组织设计6.3.量测组织机构及任务实施(1)为确保监测工作的按计划落实，特成立专门检测领导小组，由项目经理、项目总工程师、监测小组成员组成，其组织机构及职责如图制定监测方案，负责数据处理对监测方案进行审核，对监测数进行分析评价布置、监测测点监测小组监测负责人项目总工程师项目经理对方案及监测结构作出决策(2)监控量测要求及信息化施工措施①监测计划工程施工前，根据现场实际情况及施工进度计划安排，编制详细的监测计划，进一步确定监测技术标准。②监测小组为了真实反映监测结果，本标准施工监测由经理部具有施工监测经验的技术人员成立监测小组，具体负责各项监测工作。③监测管理a、项目经理部将监测管理项目及监测实施计划纳入施工生产计划，将监测作为一个重要的施工环节来抓，并保证监测工作有确定的时间和空间。b、施工监测在紧密结合施工步骤，既要测出每一施工步骤时围岩、支护结构变形的影响，又要计划出各测点的累计变形量。④监测数据分析和信息化施工措施由专业监测人员及时整理分析监测数据，并结合对围岩、支护及变形进行分析判断，将实测数据与允许值进行比较，及时绘制各种变形～时间关系曲线，预107 打雷嘴隧道施工组织设计测变形发展趋势，及时向项目工程师及监理工程师汇报，项目经理部根据监测结果及时调整施工步序及采取相应的技术措施，以实现信息化施工。⑤监测结果积极配合监理工程师对监测工作的监督和指导，并准确及时报送监测资料。工程施工完成以后，根据监测资料整理出本隧洞的监测分析总报告纳入竣工资料文件中。6.4.监控量测方法和程序说明1、地表下沉量测主要是对隧道浅埋段进行地表下沉量测，每间隔5m设一量测断面，每个量测断面10～15个测点，采用在地表埋设测点用水准仪进行量测，测点用混凝土桩和预埋的钢筋头组成，量测绘制每一横断面沉降槽随时间的变化关系图。2、水平收敛水平收敛量测测点布设在起拱线上约1.0m处和边墙腰部，共计四条收敛测线，水平两条，倾斜两条，量测断面布置在相应拱顶下沉点断面处。采用JSS30／15A数控收敛仪。收敛控制值为25mm，收敛值＜0.15mm/d时，已趋于稳定，可停止观测。3、拱顶下沉量测拱顶下沉Ⅲ类围岩每间隔30m在拱顶设一个观测点，Ⅴ类围岩每间距10m设一个点,点位于开挖后即设置，允许下沉值30mm，直至收敛速率≤0.1mm/d时停止观测。七.质量保证措施7.1质量目标1、杜绝工程质量大及以上事故；遏制工程质量一般事故。2、按照验收标准要求，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达107 打雷嘴隧道施工组织设计到100%；单位工程一次验收合格率达到100%；3、主体工程质量零缺陷；4、开通验收速度满足设计速度目标值；7.1质量管理机构按照“分层管理、逐级负责”的原则，项目经理部成立以项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长，各职能部门人员组成的质量管理领导小组。项目经理部质量职责建立由项目经理和项目总工程师、项目副经理、质检负责人员参与组成的项目部质量管理领导小组，领导和组织实施本合同段质量管理、兑现本合同段质量目标；项目部质量管理领导小组是负责工程质量管理的实施组织机构，领导和组织我队质量领导小组、质量自检小组和各质量QC小组开展保证工程质量的各项攻关和管理活动。安全环保部是本合同段工程实施过程中质量管理的执行机构，在进行质量专检的同时，对质量管理制度、标准和规定的执行情况进行监督、检查，实行质量管理“一票否决权”。质量管理组织机构框图见下图。质量管理机构图经理部安全质量部作业队质量管理小组质量自检小组班组质量员质量专检小组质量监督小组QC小组经理部质量管理领导小组1、项目经理质量职责（1）认真贯彻执行国家、交通部质量法规和政策及本合同段的技术标准和我公司的质量方针和目标，组织、制订并实施各项质量管理的具体措施，确保本107 打雷嘴隧道施工组织设计施工范围内质量目标全面实现。（2）负责建立健全各级质量管理组织机构，配齐所需资源，落实质量责任制，保证质量管理体系有效运行。（3）坚持“质量第一”的思想，组织对本工程项目参战员工进行质量意识教育。（4）主持本合同段工程的质量管理策划，组织并参与质量审核，制定整改措施，并督促实施。（5）组织推广保证工程质量的先进施工方法和工艺，表彰奖励质量管理先进集体和个人。（6）主持制订本合同段创优规划，全过程开展创优质工程活动。（7）对本合同段工程质量重大、大事故负全责。2、项目总工程师质量职责（1）在项目经理的领导下，认真贯彻执行国家、交通部质量法规和政策及本合同段技术标准和我公司的质量方针，组织制订本工程项目的质量保证措施。（2）组织编制和实施本工程项目质量管理计划，加强施工过程的控制，对因技术管理原因造成的工程质量重大、大事故负责。（3）监督检查我队质量管理体系文件的运行，不断强化和更新质量监测及控制方法，主持对有疑问产品的评审和处置。（4）加强技术文件和资料的管理，建立质量记录。制订和实施纠正措施和预防措施，严把“图纸、测量、试验”关。（5）主持编制项目工程实施性施工组织设计，制定确保本工程项目质量创优的技术保证措施。（6）组织推广和应用“四新”技术，主持关键工序的人员培训，编写有关成果报告和施工技术总结。（7）完成项目经理交给的其它任务。3、项目副经理质量职责（1）协助项目经理组织施工生产，并对施工生产中的质量负责。（2）认真落实国家和上级有关质量管理的方针、政策、法律、法规，牢固107 打雷嘴隧道施工组织设计树立“创精品工程，让用户满意”的意识，正确处理好质量与数量、质量与进度、质量与暂时效益的矛盾。（3）掌握质量体系的运行情况，参与项目部组织的质量审核。（4）加强施工现场的质量管理、合理使用和调配施工生产中所需的资源。做好物资采购中的质量控制工作，提高施工生产系统中的质量保障能力。（5）按照优质、安全、高效、低耗的要求，组织和指挥生产，并对施工生产中的重大质量问题以及改进措施的落实负责。（6）组织制定合理的生产计划，确保生产工序在受控状态下进行。（7）完成项目经理交给的其它任务。4、工程管理部质量职责（1）认真执行上级颁布的技术规范、规程和规则，制定过程质量保证措施，对其因工作质量造成的不合格工程承担责任。（2）依据实施性施工组织设计，编制月作业计划，主要资源计划，并提出质量要求。（3）做好本岗位质量记录的收集、整理、填报、归档工作，确保技术文件的质量，并对技术革新文件和资料的有效性、真实性负责，保证工程质量的真实性和可追溯性。（4）绘制施工图纸，及时办理变更设计。（5）参与工程竣工交付，并及时编制竣工文件。（6）应用“四新”技术，制定并落实创精品工程计划。5、质量管理部质量职责（1）负责制定本单位、本部门的质量工作计划，并协助领导组织实施。（2）认真收集各种有关质量管理的合理化建议，及时反馈各种信息，协助领导分析质量状况。（3）负责组织对工程质量的监督检查和评审验收。（4）负责检查并指导物资进货检验，施工过程的检验，主持本工程项目的QC小组活动。（5）负责工程质量检查工作，并提出对不合格品的纠正和预防措施。107 打雷嘴隧道施工组织设计（6）参与工程质量事故处理和改进工作，并落实整改措施。（7）参与工程竣工交验工作。（8）负责日常管理工作，定期组织安全检查，对存在的问题及时组织整改。6、物资设备部质量职责（1）负责组织实施设备使用、保养、修理计划，以保证设备完好和安全运转。（2）掌握机电设备的技术状况，指导操作人员按规范操作，对由于机电设备的原因而造成的工程质量、产品、质量事故负责。（3）建立健全设备台帐，做好原始资料、数据的统计分析，按时上报各种统计报表，并对有效性、真实性负责。（4）定期开展机电设备安全检查评比，及时总结推广先进管理经验。（5）从施工生产实际出发，为施工生产服务，有效地利用仓库设施，按照科学的管理方法，搞好物资的堆码，保管和发放工作。（6）参与内部质量审核，协助检验部门做好进货检验工作。（7）把好采购关，严格按计划采购，并对所采购物资的质量负责。（8）定期物资检查，做好防火、防盗、防潮、防霉变工作。（9）采购的物资交仓库责任人验收，验收时若发现质量问题，仓库负责人有权拒收。7、质量检验人员质量职责（1）制定本单位，本部门的质量工作计划，并协助领导组织实施。（2）认真收集各种有关质量管理的合理化建议，及时反馈各种质量信息，协助领导分析质量状况。（3）收集，保管质量档案，参与质量体系文件和资料的控制。（4）参与本单位质量事故及不合格工程的分析，做好记录，及时填报有关质量报表。（5）组织开展质量培训工作，指导并参加QC小组活动。8、作业队队长质量职责（1）在项目经理的领导下，认真贯彻落实质量方针和目标，确保全队施工107 打雷嘴隧道施工组织设计工程质量。（2）按照工程项目质量计划，发挥质量组织机构和资源的作用，把质量责任落到实处。（3）认真履行工程项目质量管理职责，对不合格的工程项目负直接责任。（4）对全队职工进行“创精品工程，让用户满意”的教育，在组织、指挥施工生产中始终把坚持质量摆在重要位置。（5）贯彻实施经理部质量体系文件，组织制定工程对质量管理具体实施细则，以确保贯彻执行。（6）根据项目经理下达的质量指标，组织分解，并制定相应的保证措施，确保质量指标的实现。（7）加强工艺，供需质量管理，组织好QC小组和工程创优等群众性质量管理活动，以提高工程质量水平。9、作业队技术主管质量职责（1）在项目总工程师和作业队长的领导下，认真贯彻经理部质量方针和目标，组织制定分项工程质量保证措施。（2）加强项目作业队施工技术和质量检验工作，并对其工作质量负责。（3）严格生产过程的技术管理和控制，对施工技术管理原因造成的不合格工程负责。（4）依据实施性施工组织设计，编制旬、月作业计划，主要资源计划。（5）应用统计技术，建立技术档案，监督质量纪录的填报，以保证工程质量的真实性和可溯性。（6）组织绘制施工图纸，做好技术交底和人员培训，及时办理各类变更设计。（7）做好对检验和试验及其状态的记录和控制，制定和实施纠正及预防措施。（8）开展质量知识和岗位技能培训，确保操作人员的业务水平适应质量标准的需要。（9）应用“四新”技术，制定并落实创精品工程计划，广泛开展QC小组107 打雷嘴隧道施工组织设计活动做好成果报告，编写好施工技术总结。10、班组长（1）在作业队长和队技术主管的领导下，认真贯彻经理部质量方针和目标，组织实施分项工程质量保证措施。（2）按照工程项目质量计划，把质量责任落实到个人。（3）对全班员工进行“创精品工程，让用户满意”的教育，生产中坚持质量摆在重要位置，对不合格的工程项目负直接责任。（4）加强工艺操作，组织好QC小组和工程创优等群众性质量管理活动，以提高工程质量水平。7.2.确保工程质量保证措施7.2.1.质量管理体系建立健全质量保证体系，严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。指挥部成立质量管理组织机构，严格在质量保证体系下进行管理，架子队以上单位成立全面质量管理小组，对主要工序的施工质量进行有组织的控制。配备专职质量副经理和专职的质检工程师和质检员，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上保证工程质量真正落到实处。质量保证体系框图如下：质量保证体系框图见下页：107 打雷嘴隧道施工组织设计质量第一，让业主满意制度保证体系思想保证体系提高质量意识不定期进行质量评比，召开分析会每月底组织工程质量大检查及月终奖励相结合的质量评比定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核制度化开展QC小组管理活动工程技术部组织保证体系施工组测量组进行日常质量管理、控制，组织隐蔽工程检查和验收；协调、督促、检查各部门各级质量活动成果，及时分析反馈。控制测量、复测和施工测量，保证准确度，确保结构尺寸正确，及时准确的进行监控量测工作。技术交底并落实，图纸会审，编制施工计划、施组，准确进行地质预报，确保优质、按期完成任务。作好材料进场的抽检和验收，负责现场试验工作和计量监督工作。物质设备部设备组材料组实行以管好、用好、维护好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填写运转记录。施工技术保证体系质量检查保证体系单位工程质量验收分部工程质量验收分项工程质量验收工序质量保证体系材料、成品、半成品检验工程质量检验工程质量评定优质建成隧道至关重要质量是企业的生命质量是经营的基础全员质量考核改进工作质量质量领导小组质量组供应合格材料及构件，提供合格质量证明书，作好产品及状态标识，限额发料。核算组依据质量状况监督奖金发放，按制度进行奖罚，对不合格的工程不予验收计价。财务部政工教育以百年大计质量第一和优质建成隧道，开展全员教育活动。综合部质量目标：符合国家和交通部有关标准、规定及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷；实车检测速度达到设计速度的110%，开通速度达到设计速度目标值。保证质量目标，让业主满意安全质量部试验室107 打雷嘴隧道施工组织设计7.2.2.质量保证措施1、组织保证措施建立健全组织保证体系，强化各项质量管理工作。在施工中，决策层、管理层、作业层三级职责清楚、权限分明，认真履行《建设工程质量管理条例》规定的职责。2、思想保证措施全体施工人员认真学习国家有关产品质量的政策法规，增强“质量就是企业的生命”的理念。把思想政治工作作为一项重要内容贯穿到整个施工过程中，对全体施工人员，特别是各作业队的施工人员，经常进行质量教育，强化质量意识，牢固树立“质量第一”的观念。各部门密切配合，宣传建成优质隧道工程的重要意义，强化荣誉感、责任感和使命感。3、制度保证措施本工程项目的主要制度是质量责任制度、质量目标管理制度、技术交底制度、工序“三检”制度、工序交接制度、隐蔽工程检查验收制度、测量复核制度、施工过程质量检测制度、原材料、成品和半成品现场验收制度、仪器设备标定制度、施工资料管理制度、质量预控制度、质量事故报告制度、质量保证的奖罚制度等。3.1、质量责任制度为确保施工质量，自上而下逐级建立工程质量责任制，明确工作岗位的质量职责和义务，建立完善的质量责任制度，以确保施工质量得到有效控制。3.2、质量目标管理制度根据本工程的总体质量目标进行量化分解，落实到每个分部分项工程、每一个施工环节和施工工序等，并逐级落实到相关部室、施工队、施工班组、作业人员，一级包一级，一级保一级，逐级签订包保责任状，使得质量管理工作标准化、程序化，确保总体质量目标的实现。3.3、技术交底制度各分项工程开工前，在认真熟悉设计图纸和规范标准的基础上，由架子队技术负责人向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、107 打雷嘴隧道施工组织设计功能作用及与其他分项工程的关系、施工方法、工艺和注意事项等，要求全体人员明确标准，做到人人心中有数。3.4、工序“三检”制度“三检”即：自检、互检和专检。上道工序不合格、隐蔽工程未经验收，不得进入下道工序作业，确保各道工序的施工质量。对工序施工现场实行标识牌管理，标明责任人、作业内容、质量要求等，作业前进行核定，作业过程中进行严格监控。3.5、工序交接制度实行“五不施工”、“三不交接”和“一不计价”制度。“五不施工”即：不进行技术交底不施工、图纸及技术要求不清楚不施工、测量桩位和资料未经换手复核不施工、材料无合格证或试验不合格者不施工、上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、施工记录不全不交接。“一不计价”即：未按施工要求和施工规范施工的不计价。3.6、隐蔽工程检查验收制度凡属隐蔽工程项目，首先逐级进行自检，自检合格后报监理工程师复检，经监理工程师签证合格后，方可隐蔽。3.7、测量复核制度测量资料必须经换手复核无误，再报监理工程师审查认可，方可用于施工，并对中线桩、水准点建立定期复测检查制度，测量与施工应建立联系制度，对监控测量的数据及时反馈到施工方案中，并根据反馈信息及时调整施工方法，确保施工质量。3.8、施工过程质量检测制度施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”，要加强现场质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率。通过施工过程的质量检测及时发现问题、解决问题，以便为验收时的质量检验打下良好基础。3.9、原材料、成品和半成品现场验收制度107 打雷嘴隧道施工组织设计对采购进场的原材料、半成品及成品要有出厂合格证，并由质检工程师组织技术、质量、物资部门及架子队的材料人员进行检查验收，合格后，经报请监理工程师复检认可，方可用于施工，搞好材料预检，把好定货质量关。进库材料应有出厂证、检验单和材料单，保证合格品进库。库存保管应按性能分批存放，做到先进先用，不积压，不变质。3.10、仪器设备标定制度各种仪器、仪表均按照《计量法》的规定进行标定。项目部设专人负责计量工作，设立帐卡档案，进行监督和检查。仪器设备由试验室和相关专业指定专人管理。3.11、施工资料管理制度施工原始资料的积累和保存由分管人员负责，及时收集、整理施工原始资料，分类归档，确保数据记录真实可靠。文件记录的整理工作由项目部负责组织填写整理，工程结束时装订成册。质检工程师将全部质量保证文件和记录汇编成册，保存好原始资料，以备监理工程师检查时出具和竣工时随竣工文件移交。3.12、质量预控制度从准备工作，技术交底，预防措施，过程监控，工序验收，质量评定，材料整理等方面实施质量预检制度，把可能发生的质量事故消灭在施工前。3.13、质量事故报告制度质量事故一旦发生，质检人员应迅速进行现场调查，在规定的时限内书面报告监理工程师和业主，并全力做好事故的分析处理工作。3.14、质量保证奖罚制度严格质量责任制度，加大奖罚力度。要认真贯彻我单位质量管理各项规定，逐级落实质量责任，做到一级包一级，一级保一级，一级对一级负责，针对责任落实情况，严格、公正地实施奖罚。107 打雷嘴隧道施工组织设计7.2.3.施工技术措施1、洞口段施工技术措施洞口开挖采用“开挖一段，防护一段”的原则进行。洞口边仰坡施工由上而下分层进行，分层高度控制在2米以内，每刷一层坡防护一层。每层边仰坡开挖完成后先进行初喷混凝土，再施作锚杆钢筋网片，然后复喷混凝土至设计厚度。2、洞身段施工技术措施隧道不良地质地段施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。开挖前，做好超前地质预报，根据预测结果采取合理的开挖方法和支护措施。成立超欠挖管理领导小组，编制超欠挖管理办法，制订详细的奖罚措施，并严格执行。派专人负责超欠挖控制，每次爆破由专业工程师值班检查监督爆破全过程，以保证钻爆作业按设计进行。采用光面爆破或预裂爆破，减少对周边围岩的扰动，保证开挖成型质量。每循环用断面仪对开挖面进行检查，并根据检查结果进行分析，及时将分析的信息反馈到施工中，不断优化设计，以进一步改进光面爆破质量。选择合理的爆破参数，周边眼采用光爆小药卷不耦合装药，选择合理周边眼间距和光面层厚度，以确保光面爆破。施工时设备操作人员相对固定，以利于提高钻眼质量。3、支护技术措施a、湿喷混凝土技术措施开挖后及时初喷，喷射砼前处理危石，检查开挖断面净空尺寸，如有欠挖及时处理后再喷;在不良地质地段，设专人随时观察围岩变化情况，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，进行径向注浆，按“以堵为主，限量排放”原则进行排水处理。喷射前用高压风吹净岩面，并设置控制喷砼厚度的标志，检查电线路、设备和管路，使施工机具处于良好的状态。喷射混凝土采用湿喷工艺，在喷射砼达到初凝后方能喷射下一层。首次喷射砼厚度不小于50mm。喷射作业喷嘴与岩面垂直，距受喷面1.5～2.0m，并分段、107 打雷嘴隧道施工组织设计分片、分层，由下而上顺序进行，有较大凹洼处，先喷射填平。速凝剂掺量准确，添加均匀。掌握好风压，减少回弹和粉尘，喷射压力0.4MPa以上。施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头，处理故障时断电、停风，发现堵管时立即停风关机。b、锚杆施工技术措施初喷后尽快按设计位置钻孔，安设锚杆，然后复喷至设计厚度。锚杆原材料规格、长度、直径符合设计要求，锚杆杆体除油污、除锈。锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求，砂浆锚杆用的水泥砂浆，其强度不低于设计强度，水泥用普通硅酸盐水泥，砂用中砂，粒径不大于3mm。中空式注浆锚杆、自进式锚杆用的注浆材料、配比、注浆终压满足设计要求。钻锚杆孔：测量组按设计要求画出位置，孔距控制在允许误差范围之内;保持锚孔顺直;钻孔深度及直径与杆体相匹配。锚杆安装：杆体插入锚杆孔时，保持位置居中，砂浆水灰比和注浆浆液配合比符合设计要求；有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔再安装锚杆；锚杆孔内砂浆饱满密实，砂浆内添加适量的微膨胀剂；锚杆垫板与孔口砼密贴。随时检查锚杆头的变形情况，紧固垫板螺帽。c、钢筋网施工技术措施钢筋网在初喷混凝土后铺设，钢筋网随岩面起伏铺设，与受喷面间隙不大于4cm，与锚杆连接牢固，且钢筋保护层厚度大于3cm。软弱地层地段先加铺钢筋网，沿环向压紧后再初喷混凝土。喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住，及时清除后再喷射混凝土，保证其背后密实。d、钢架施工技术措施钢架加工时特别加强对型钢（或钢筋）与连接钢板之间的焊接质量。钢架安装时，严格控制其内轮廓尺寸，且预留沉降量，防止侵限。钢架安装好后，用锚杆锁固固定，防止其发生移位。在开挖及初喷砼后及时安装。钢架与围岩之间的间隙用垫块或喷砼喷密实。钢架要全部被喷射砼覆盖，保护层厚度不小于4cm。107 打雷嘴隧道施工组织设计e、超前小导管施工技术措施超前小导管外插角控制在3°～5°，尾部与钢架焊接牢固。与线路中线方向大致平行。孔位钻设偏差不超过5cm，孔深大于导管长，钢管顶入长度不小于管长的90％。4、衬砌施工技术措施隧道衬砌砼为使衬砌砼抗渗等级满足设计和结构物寿命期要求，达到内实外美，不渗、不漏、不裂和砼表面无湿渍的质量标准，施工过程采取以下主要技术措施进行控制。a、砼质量控制精心试验钢材、水泥、粗细骨料、水、外加剂等原材料，经试验后精心选用符合设计强度标准的原材料进行配合比设计并不断优化。对不同地段的出水点水质进行检验，是否对砼有侵蚀性。施工中严格按配合比准确计量，严格按配合比拌制砼，采用自动计量搅拌站拌和，保障砼搅拌时间，运输过程不出现离析；砼拌和完成后在规定的时间内用完，否则将重新进行试验检验或报废。砼浇筑全部采用泵送砼入模。经试验后确定脱模时间，脱模后及时进行养护，养护时间按照规范规定进行。b、隧底施工技术措施在施工仰拱砼前，检查隧底开挖支护净空情况，并将隧底松碴、杂物和积水清理干净。钢筋混凝土衬砌地段，钢筋骨架固定牢固，确保钢筋安装位置正确。超挖部分全部用同标号混凝土回填。c、施工缝和接茬措施墙体纵向施工缝不留设在剪力与弯矩最大处或底版与侧壁的交接处，留在高出底板顶面不小于30cm的墙体上。纵向施工缝施工前，将表面凿毛，清除浮粒和杂物，用水冲洗干净，保持湿润，涂刷混凝土界面剂后及时浇注混凝土。变形缝嵌填材料嵌填密实，与两侧粘接牢固。仰拱、填充超前，每环施工缝间设止水带，进行凿毛并加接茬钢筋进行连接，施工缝在浇筑砼前经充分润湿。拱墙立模前先检查断面、渗漏水情况、中线水平、排水盲管和防水板安装质量。泵送混凝土入仓自下而上，从已灌筑段接头处向未灌筑方向，分层对称浇灌，防止偏压使107 打雷嘴隧道施工组织设计模板变形。d、拱顶混凝土密实度和空洞解决措施①分层分窗浇注泵送混凝土入仓自下而上，从已灌筑段接头处向未灌筑方向。充分利用台架上、中、下三层窗口，分层对称浇注混凝土，在出料管前端加接3～5m同径软管，使管口向下，避免水平对砼面直泵。砼浇筑时的自由倾落高度不宜超过2米，当超过时，通过模板上预留的孔口加串桶或梭槽浇筑。②采用封顶工艺当混凝土浇筑面已接近顶部（以高于模板台车顶部为界限），进入封顶阶段，为了保证空气能够顺利排除，在堵头的最上端预留两个圆孔，安装排气管（采用φ50mm焊管），要避免其沉入混凝土之中。将排气管一端伸入仓内，且尽量靠上。随着浇筑继续进行，当发现有水（实为混凝土表层的离析水、稀浆）自排气管中流出时，即说明仓内已完全充满了混凝土，停止浇筑混凝土，疏通排气管和撤出泵送软管，并将挡板的圆孔堵死。封顶混凝土时尽量从内向端模方向灌注，以排除空气。后期利用排气管对拱顶因砼收缩产生的空隙进行填实。浇筑过程中派专人负责振捣，保证砼的密实，台车就位前准确安装拱顶排气管，确保封顶时不出现空洞，并在后期利用此管进行压浆，使衬砌背后充填密实。7.2.4.雨季施工措施1、雨季施工准备措施为预防大雨天气对施工产生不利影响，特制定如下雨季施工措施：掌握天气预报的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备工作。对施工现场及构件生产基地根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，并防止周邻地面水倒流进入隧道内。2、雨季基础施工措施107 打雷嘴隧道施工组织设计对未安排跨雨季施工的分部工程，在人力、物资和机械设备上保证在雨季来临之前施工至不受雨季影响的部位完成。隧道口设置排水沟和集水坑，配抽水机将积水排出到隧道影响以外。3、机电设备及材料的防护措施机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。对水泥、钢筋等怕雨淋变形或易受潮块结的材料，分别采取进库存放或垫高保护措施。7.3.预防质量通病的措施7.3.1.隧道工程专项质量保证措施1、对整个隧道地质情况进行详细了解，特别是对有断层、岩溶的地段，在施工中应有早期预防措施。施工中采取超前地质预报系统，根据超前地质预报结果，及时调整相应的施工方案。2、施工中及时作好监控量测工作，认真记录、分析量测数据，以量测指导施工进度，发现问题及时处理，避免安全、质量事故的发生。3、开挖应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，且开挖断面应满足隧道净空及衬砌厚度的要求，严禁欠挖，严格控制超挖。开挖采用光面爆破，成洞后的断面应大面圆顺、平整，炮眼痕迹保存率符合《规范》要求，无用药量过大而产生的裂痕。钻爆作业时掏槽眼、周边眼和辅助眼的开眼位置、倾斜率、眼深偏差等应满足《公路隧道设计规范》的要求。钻爆作业完成后，经对炮眼验收合格，在项目部爆破工程师的指导下，严格按照爆破设计进行装药、起爆。4、爆破后及时清除各种危石，严格按照施工图及《公路隧道设计规范》施作锚杆、钢筋网、喷射砼；锚杆的型号、钢筋网的间距、喷射砼的强度等级及喷射厚度等均符合设计及《公路隧道设计规范》的要求。特别是对采用型钢拱架或107 打雷嘴隧道施工组织设计格栅钢架作为初期支护的地段，型钢拱架或格栅钢架的间距、安装倾斜度等严格按照设计及《公路隧道设计规范》施工。喷射砼表面平顺、圆滑，为后续防水板的敷设作准备。5、超前小导管和锚杆的型号、数量、外插角都严格按照施工图组织施工，注浆设备要配套，浆液的配合比、注浆时的压力等均符合设计要求，并作好详尽的施工原始记录。超前支护系统施工质量的好坏，将直接影响到隧道开挖后的自稳能力。6、防排水板、盲管、止水条和止水带的材质均要符合要求。在敷设防排水板时，固定用的钢钉呈梅花型布置，且防排水板不能绷得太紧，要预备一定的余长，避免灌注砼时被拉裂。软式透水管、止水条和止水带在安设时，其位置要符合设计要求，且有牢固的固定措施，防止在浇注砼时移位。7、隧道衬砌施工采用液压衬砌台车与大块钢模相结合的形式进行，液压衬砌台车的主骨架和液压支撑系统要有足够的强度和刚度，防止在浇注砼过程中因台车变形而造成衬砌侵限。模板拼装时板缝间要有防止漏浆的措施，端模严密且有牢固的支撑，防止在浇注砼过程中跑模或爆模。衬砌台车就位后，根据已测设的中线和高程点，精确地调整模板位置，确保衬砌内轮廓断面尺寸符合设计要求。特别是在调整衬砌台车时，要充分考虑到测量误差、台车受压时的收缩等对衬砌断面的影响。8、衬砌砼采用集中拌和站进行拌制，砼罐车运输，砼输送泵泵送入模的工艺进行。泵送入模时要双侧对称进行，防止对衬砌台车造成偏压；捣固采用附着式捣固器，根据捣固器性能布设各捣固点的位置；衬砌砼强度达到70%时方可拆模，拆模后要及时进行洒水养护，且养护时间不得少于14天。9、严格按施工规范和施工图进行施工，严禁偷工减料，粗制滥造。现场技术人员和领工员必须严查锚杆数量、长度，型钢拱架和格栅钢架的数量，严查防水板、止水条等安装质量，并有记录，若发现弄虚作假，一律重处。防止隧道出现漏水现象，若发现衬砌有渗水现象，必须返工处理。10、遵循“早进洞、快进洞、强支撑”的进洞原则，使进洞支护做到安全、可靠、合理、快捷。107 打雷嘴隧道施工组织设计11、洞门处理，美观、大方、严格按设计图纸施工。7.3.2.砼工程7.3.2.1.麻面现象:砼表面局部缺浆粗糙，或有许多小凹坑，但无钢筋和石子外露。预防措施：模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。木模板灌筑砼前，应用清水充分湿润，清洗干净，不留积水，使模板缝隙拼接严密，如有缝隙，应填严，防止漏浆。钢模板涂脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。砼按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，每层砼均匀振捣至气泡排除为止。处理方法：麻面主要影响砼外观，对于面积较大的部位应修补。即将麻面部位用清水刷洗，充分湿润后用水泥砂浆或1∶2水泥砂浆抹刷。7.3.2.2.蜂窝现象：砼局部酥松，砂浆少石子多，石子之间出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。预防措施：砼配料时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确。砼应搅拌均匀，颜色一致，其延续搅拌最短时间应符合规定。砼自由倾落高度一般不得超过2m。如超过，要采取串筒、溜槽等措施下料。砼的振捣应分层捣固。灌筑层的厚度不得超过振动器作用部分长度的1.25倍。捣实砼搅拌物时，插入式振捣器移动间距不应大于其作用半径的1.5倍；对轻骨料砼搅拌物，则不应大于其作用半径的1倍。振捣器至模板的距离不应大于振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层砼结合良好，振捣棒应插入下层砼5cm。砼振捣时，掌握好每点的振捣时间。振捣至砼不再显著下沉、不再出现气泡为止。107 打雷嘴隧道施工组织设计灌筑砼时，应经常观察模板、支架、堵缝等情况。发现有模板走动，应立即停止灌筑，并应在砼初凝前修整完好。处理方法：砼有小蜂窝，可先用水冲洗干净，然后用1∶2或1∶2.5水泥砂浆修补，如果是大蜂窝，则先将松动的石子和突出颗粒剔除，尽量形成喇叭口，外口大些，然后用清水冲洗干净湿透，再用高一级的细石砼捣实，加强养护。7.3.2.3.孔洞现象：砼结构内有空隙，局部没有砼。预防措施：在钢筋密集处，可采用细石砼灌筑，使砼充满模板，并认真振捣密实。机械振捣有困难时，可采用人工捣固配合。预留孔洞处应在两侧同时下料。下部往往灌筑不满，振捣不实，应采取在侧面开口灌筑的措施，振捣密实后再封好模板，然后往上灌筑，防止出现孔洞。采用正确的振捣方法，严防漏振：插入式振捣器应采用垂直振捣方法，即：振捣棒与砼表面垂直或斜向振捣，斜向振捣时振捣棒与砼表面成一定角度，约40°～45°。振捣器插点应均匀排列，可采用行列式或交错式顺序移动，不应混用，以免漏振。每次移动距离不应大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣器操作时应快插慢拔。控制好下料。要保证砼灌筑时不产生离析，砼自由倾落高度应不超过2m，大于2m时要用溜槽、串筒等下料。防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物；混凝土施工时，要注意防止土块掉入砼中；发现砼中有杂物，及时清除干净。加强施工技术管理和质量检查工作。7.3.2.4.露筋现象：钢筋砼结构内的主筋、副筋或箍筋等露在砼表面。预防措施：灌筑砼前，检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。固定好垫块，107 打雷嘴隧道施工组织设计保证砼保护层的厚度。一般每隔1米左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。钢筋密集时，选配适当的石子。石子的颗粒尺寸不超过结构截面最小尺寸的1/4，同时不得大于钢筋净距的3/4。结构尺寸较小，钢筋较密时，用细石砼灌筑。禁止振捣棒撞击钢筋，以避免钢筋移位。砼顺落高度超过2米时，用串筒或溜槽进行下料。拆模时间根据试块试验结果确定，防止过早拆模。处理办法：将外露钢筋的砼残渣和铁锈清理干净，用水冲洗湿润，再用1∶2或1∶2.5水泥砂浆抹平。7.3.2.5.缺棱掉角现象：砼局部掉落，不规则，棱角有缺陷。预防措施：模板在灌筑砼前充分湿润，砼灌筑后认真养护。拆除钢筋砼承重模型时，砼具有足够的强度，避免砼表面及棱角受到损坏。拆模时，不能用力过猛，注意保护棱角，吊运时，避免撞击棱角。加强成品保护。冬季砼灌筑后，做好覆盖保温工作。处理办法：缺棱掉角较小时，清水冲洗，钢丝刷刷净，水泥砂浆补平。7.3.2.6.施工缝、夹层现象：施工缝处砼结合不好，有缝隙或夹有杂物，造成结构整体性不良。预防措施：在施工缝处继续灌筑砼时，如间歇时间过长，则按施工缝处理。在已经硬化的砼表面上继续灌筑前，除掉表面水泥薄膜和松动石子或软弱砼层，并充分湿润和冲洗干净。在砼灌筑前，施工缝先抹一层水泥浆或与其相同的砂浆。在模型上沿施工缝位置通条开口，利于清理杂物和冲洗。处理办法：当表面缝隙较细时，用清水冲洗干净裂缝，充分湿润后抹水泥浆。慎重对待夹层的处理，补强前，先搭设临时支撑加固，然后剔凿，将夹层中的杂物和松软砼清除，冲净，用提高一级强度等级的细石砼灌筑，捣实并认真养护。107 打雷嘴隧道施工组织设计八、安全保证措施8.1.安全目标1、杜绝生产安全较大及以上责任事故，遏制生产安全一般责任事故。2、杜绝因施工引起的较大及以上公路交通事故，遏制一般公路交通责任事故。8.2.安全保证体系8.2.1安全保证体系项目经理部设立以项目经理为第一责任者的安全生产领导组，总负责并领导本项目的安全生产工作。主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。下设安全质量部，设专职安检工程师；各分队对应设置安全质量部并配备专职安检工程师；架子队设立以队长为首的安全生产组织，下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系。对施工生产实施全过程安全监控。建立健全各项安全制度、加强安全生产教育与培训、做好专项安全技术方案的编制与审批、制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立和完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。8.2.2、安全管理职责8.2.2.1、项目部安全管理职责1、项目经理安全生产的第一责任者，负责安全生产条例、规程、制度的全面落实。每个工点开工前，主持召开安全生产会议，研究施工安全措施并组织落实。对安全隐患大，技术复杂的工程，主持编制施工组织设计，制订有效的安全对策，并进行107 打雷嘴隧道施工组织设计现场把关。审批项目安质部门下发的安全制度、安全生产计划；并全面负责组织编制报上级和建设单位相关部门的安全生产计划措施。定期主持召开安全生产状况分析会和事故分析处理会。对安全生产现状心中有数，并负责组织对事故进行调查处理、分析及批准报送上级和建设单位的事故调查处理意见。组织并参加安全大检查，对事故隐患组织制订消除和预防措施，并督促检查落实情况。负责组织事故的现场处理和补救工作。2、项目副经理在项目经理的领导下，对本项目的安全生产负直接领导责任。负责各项安全生产计划、安全措施、劳动保护措施的具体落实。组织关键工程、控制工程及技术性能较为复杂工程的安全生产方案和措施的编制，并负责督促落实。负责组织本项目安全生产的日常检查，时刻掌握施工现场的安全生产状况，对施工中的不安全现象组织制订纠正措施并督促落实。对安质部门的工作负直接领导责任，负责督促安质部门工作计划及落实情况。参加安全生产大检查，参加安全生产状况分析会和事故分析处理会。负责组织编写事故分析调查及事故处理意见。3、项目总工程师在项目经理的领导下，对本项目的安全生产负有技术、教育方面的直接责任。根据本项目的技术特点及施工组织设计，负责组织编制本项目的施工安全方案、安全措施及《安全施工手册》等文件。负责对项目所有参建人员的安全生产教育工作。参加安全生产大检查，参加安全生产状况分析会和事故分析处理会。对发现的不安全因素提出防范技术方案及措施。4、队长认真执行落实项目经理部有关安全生产的制度措施，对施工现场的安全负有直接责任。107 打雷嘴隧道施工组织设计根据施工现场的实际情况，对施工中的安全措施进行修正，并保证落实。深入施工现场，及时发现施工中的不安全因素，并负责整改、纠正。检查督促生产工班的施工安全措施落实情况。会同队伍技术人员、工班长编制施工中安全工作难度较大项目的实施性安全措施。负责本工程队全员的安全意识教育工作。参加安全生产大检查，负责编写本工程队管段的安全生产情况报告。参加安全生产分析会和事故分析处理会。5、安检工程师（专职安全员）安检工程师职责：在项目经理、项目副经理、总工程师的领导下，对本项目的安全生产方案措施的落实、督促、检查工作负主要责任。监督检查本项目贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护的方针、政策、法规和上级颁发的有关规章制度。参加编制本项目工程的施工安全方案、措施，负责编制本项目的安全施工制度，并负责督促检查实施落实情况。负责进行现场施工安全的日常检查，对违反安全操作规程的行为有权制止，直到停止施工。参加安全大检查，对检查中出现的问题提出纠正指令和纠正措施，并负责检查督促落实情况。参加安全生产状况分析和安全事故分析处理会，负责编写安全生产状况报告、事故调查处理意见报告等文件。负责编制本项目的劳动保护计划、措施，并督促检查劳保措施的落实情况。负责本项目职工的安全教育和安全基础培训、考核等工作。负责本项目安全生产的宣传工作，编制本项目的安全施工手册。专职安全员职责：对现场施工的安全措施和方案负有主要的技术责任。根据施工方案，编写本项目的施工安全方案措施。参加本项目现场施工安全的日常检查工作，对违反安全技术条件的行为有权制止直至停工。参加安全生产大检查、安全生产现状分析会和事故分析处理会。107 打雷嘴隧道施工组织设计8.2.3、安全管理制度项目经理部实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由各级专职安全监察人员负责，三级管理由班组长负责，并在各作业点设共青团安全监督岗。在工程项目施工前，按照交通部有关文件规定，结合施工内容签订针对性强的《施工安全协议书》，明确双方各自的安全责任。严格执行施工安全协议书和批准的施工计划，遵守安全规定，互相监督，协调配合，尽职尽责，堵塞漏洞，消除不安全因素。实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底、横向到边，调动安全生产的积极性和自觉性，全面实现安全责任目标。开工前必须组织全体施工人员进行各种安全教育，做到一人不漏，使每个人掌握在隧道工程施工的基本安全知识，经考核合格后方可上岗工作。安全教育内容包括《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》。对从事特种作业的爆破工、电工、焊接工、驾驶员、机械工、吊装司机等特殊工种的安全培训和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取《安全操作合格证》后，方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。开工前项目经理部组织相关部室审查施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否有应急预案等。定期进行安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点为石方爆破施工、炸药库设置及危险物品管理、施工用电、机械设备、模板工程、高处作业等。针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行专项检查，同时做好季节性、节假日安全生产专项检查。107 打雷嘴隧道施工组织设计做好安全事故报告、调查处理和责任追究制度。报告范围为在生产和工作过程中发生的因工死亡、重伤和轻伤事故，均应列入《职工伤亡事故报表》内统计。职工发生的非因工伤亡事故和由我方负主要责任造成企业职工以外人员的伤亡事故；企业职工在国有公路上发生的汽车交通伤亡事故，均应列入《伤亡事故电话月报表》内统计。无论是发生职工轻伤、重伤、死亡事故，必须按“四不放过”原则(即事故原因没有查清楚不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，广大职工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过)对安全事故进行处理。任何单位和个人不得隐瞒事故和任意改变事故性质。项目经理部安全质量管理委员会负责对事故的处理或报批处理结案工作，对事故责任人的处理，按劳动人事管理权办理。事故单位有关责任领导人因安全事故受到行政处罚的，列入干部政绩考核内容，当年内不得评先、晋级和加薪；并将处罚决定在本单位通报。触犯刑律的交司法部门处理。建立由施工负责人为组长的施工防护体系，防护员经培训后持证上岗，建立并落实施工负责人和安全检查员监控、防护组长互控制度。安全检查员、防护员、爆破员等特殊工种人员和工班长由身体素质好、责任心强并经过培训考试合格具备一定经验的员工担任。对各种施工在涉及行车安全方面实行全程监督检查，对违章作业、安全措施不落实，危及行车安全的施工有权停止作业。8.3、安全保证措施8.3.1、保证安全生产组织措施建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长项目副经理为副组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本标段的安全生产工作。主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。安全保证体系框图107 打雷嘴隧道施工组织设计安全领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理安全方针：安全第一预防为主安全目标安全活动经费安全管理措施安全奖惩条例三工教育安全基础培训淹亡防交通事故定期检查定期检查不定期检查火灾触电各部门、业务室各队正副队长塌方各队安全员、正、副班长各队安全员、正、副班长各工班安全员、安全监督岗岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防预测能力消除事故隐患安全教育安全培训安全工作体系安全控制安全检查107 打雷嘴隧道施工组织设计8.3.2保证安全生产管理措施1、建立健全各项安全制度根据公司的安全生产管理办法，结合施工单位及项目特点，制定具有针对性的各项安全管理规章制度。做到有制度、有考核、有奖惩，使各项工作有章可循，主要包括以下内容：安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、安全技术交底制度、特种作业人员持证上岗制度、危险岗位的操作规程和书面告知制度、防洪防汛施工安全制度、高空作业安全制度、开挖爆破作业安全规章制度、车辆运输运行安全作业制度、各种机械的操作规则及注意事项、爆破安全作业规程和规章制度、有害气体检测制度、用电安全须知及电路架设养护作业制度、便道及便桥通行及养护作业制度、各种信号的设置规则及维护措施、火工品管理制度、防火及防冻及防风安全制度、各种安全标志的设置规则及维护制度、有关部门劳动保护法规的执行制度、安全生产宣传制度、各种安全标志的设置及维护措施等、重大安全应急救援预案的制定及演练、意外伤害保险制度、事故报告和调查处理制度、其它各种安全管理规定。2、安全生产教育和培训指挥部和项目经理部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。项目开工前，由安全质量部对所有参建员工进行上岗前的安全教育，并做好记录。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。对于从事电器、爆破、焊接、机动车驾驶、张拉等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。3、安全生产检查①、开工前的安全检查。工程开工前，由项目安全领导小组会同有关部门，对将开工的项目进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否107 打雷嘴隧道施工组织设计符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工方案是否进行交底，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。②、定期安全生产检查。项目经理每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加的安全生产大检查，并积极配合上一级进行专项和重点检查；施工队每旬进行一次检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。③、经常性的安全检查。安检工程师、安全员日常巡回安全检查。使用《事故易发点检查表》每日进行检查，检查重点：爆破施工、炸药库设置及危爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、焊接作业、季节性施工等。④、专业性的安全检查。针对施工现场的重大危险源，项目经理部专职安全员负责对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。⑤、季节性、节假日安全生产专项检查。夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况；冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；春秋季检查防风、防火措施落实情况；节假日加班及节假日前后安全生产检查。⑥、安全检查记录。定期检查按《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）进行检查、打分、评价；班组每日的自检、交接检以及经常性安全生产检查，可在相应的“工作日志”上记载、归档或使用《安全检查记录表》；专业性安全检查，季节性、节假日安全生产检查，使用《安全检查记录表》或《事故易发点检查表》。⑦、隐患整改隐患登记、分析。各种安全检查查出的隐患，要逐项登记，根据隐患信息，对安全生产进行动态分析，从管理上、安全防护技术措施上分析原因，为加强安全管理与防护提供依据。整改：检查中查出的隐患应发《隐患整改通知书》，以督促整改单位消除隐患，《隐患整改通知书》要按定人、定时、定措施进行整改。复查：被检查单位收到《隐患整改通知书》后应立即进行整改，整改完成后将《隐患整改反馈单》报回检查组并及时通知有关部门进行复查。107 打雷嘴隧道施工组织设计销案：有关部门复查被检查单位整改隐患达到合格后，在《隐患整改反馈意见单》上或检查台帐上签署复查意见，复查人签名，即行销案。8.3.3、隧道施工安全技术措施1、开挖施工安全保证措施①、贯彻“不坍就是进度”的指导思想，“安全第一，预防为主”指导方针，正确处理好进度、质量、安全三者之间关系，做好开挖面施工安全保证措施，杜绝塌方。②、在洞口段、断层破碎带及其它Ⅳ、Ⅴ级围岩地段，施工前制定详细的切实可行的施工方案和作业指导书。③、做好超前地质预报工作，采用TSP、超前钻孔、地质雷达等综合预报手段对开挖面前方的地质情况作出详细的预报。每个开挖工班配一名工程师跟班，确保各种措施、技术交底的落实，保证标准化作业。开挖过程中，配备有经验的地质工程师，24小时轮流值班，及时掌握地质变化，监控指导现场施工。④、根据设计图纸的要求做好超前导管注浆加固围岩或起到注浆堵水的作用。⑤、不良地质段隧道施工时，严格遵循“先治水，短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则保证不坍方。⑥、施钻人员到达工作面后，应首先检查工作面是否处于安全状态。支护、拱顶是否稳定，如有松动危石应清除并加以支护。⑦、操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。⑧、司钻工钻孔前，对风钻和工具作如下检查，不符合要求的应立即修理或更换，机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管路是否良好，连接是否牢固。钻杆是否弯、带伤，防止作业时断钎伤人。湿式凿岩的供水装置是否良好。⑨、风钻钻孔时，将支架安置稳妥。在钻孔台架上打眼时，先检查平台架及斜撑是否稳定，平台上是否铺满板，外侧的防护栏杆是否牢固，防止高处坠落。⑩、严禁在残眼中继续钻孔，严禁在打眼的同时装药。不得在工作面折卸、修理风钻。手持风钻打眼，开孔时应用较短的钻杆，其长度不超过0.8～1m107 打雷嘴隧道施工组织设计。钻头未入岩壁前，风门不宜开大。操作时做到退钎子与凿岩机一条线，司钻工要在风钻的左侧方，严禁骑着气腿操作风钻，钻眼时先开水后开风，停钻时先关风后关水。⑾、用风镐开挖时工作前检查气压及风镐的连接。工作中，要防止空打，卡钎时不可猛摇风镐，要及时更换磨钝的镐钎，发现滤风网被污物堵塞，需及时排除。⑿、凿岩台车严格按照使用保养说明书进行操作保养。台车行驶前把钻臂降低，不妨碍驾驶员视线，行驶速度不超过10km/h，专人驾驶。台车司钻前，必须清除易落或松动的危石，并支起液压千斤顶，使台车稳固，轮胎免受压力。司钻中出现故障，请专业修理人员修理，严禁台车带病作业。司钻过程中严禁边打眼、边用吊篮装药。严禁在台车运转中进行调整作业。严禁拆除台车各种安全防护装置。放炮时，台车必须离开安全距离以外，并进行适当防护。认真填写设备运转记录，详细记录台车作业中的各种参数。⒀、两工作面接近贯通时，按规范要求，两端加强联系，确保统一指挥、安全施工。两工作面相向开挖时，相距50m时必须停止一方掘进，由另一方掘进贯通，另一方爆破时必须向对方通知。2、火工品管理及爆破安全保证措施①、爆破作业时统一指挥。根据施工条件，洞内每日放炮次数，齐头开挖作业循环时间明确规定；警戒要统一行动；多工作面放炮相互影响时，首先要保证齐头掘进的需要，起爆顺序应由里向外，里面的人员末撤出前，外面禁止放炮。②、爆破时所有的人员应撤至不受有害气体、震动飞石伤害的地点，其安全距离：独立导坑内不于200m。半断面开挖不少于400m。全断面开挖不少于500m。③、爆破器材加工，在洞外远离洞口50m以外的加工房工作台上操作。除洞外土石方用电雷管外，洞内用非电雷管。装配起爆管时必须先试验。计算引线长度，每批分卷进行。导爆管凡有过粗、凡管体压扁、破损锈蚀、加强帽歪斜者，严禁使用。加工好的起爆管分段装入木箱内，防止混段(不准把段数标签失落)。④、人工运送炸药每人一次运送量不超过20Kg或原包装一箱。运送爆破器材前后30m应专人防护，严禁中途逗留。107 打雷嘴隧道施工组织设计⑤汽车运送爆破器材时应遵守下列规定：炸药与雷管应分别由木板车厢运入洞内，车厢应垫胶皮，只准平放一层。必须由爆破工专人护送，其它人员不得搭乘。运送途中要显示红灯与鸣笛。汽车排气孔应加防火罩。炸药与雷管不准同车运送。⑥、装药时严禁火种，无关人员和机具等均应撤离到安全地点。周边眼间隔装药，用胶布包扎在竹片上固定牢实。⑦、洞内大断面开挖，雷管段数量、装药量大时，爆破指挥人员应先明确分工，自上而下分区分段装药各负其责，防止混段和漏装，禁止超量装药。⑧、遇有下列情况禁止装药：作业面照明不足；工作面岩面破碎未及时支护；可能有大量涌水的地段。⑨、装药完毕，工作面所有的机具、材料撤离，经检查无漏装，炮口堵塞完后进行网络连接(采用簇连)，网络连接好后，应专人检查是否合格，经确认连接无误，人员机具已撤至安全地带即可起爆。⑩、其他注意事项洞内采用起爆器击发非电导爆管网络起爆；爆破后必须通风排烟15～30分钟后才准工作人员进入工作面，并经下列各项检查和处理后，其它工作人员才准进入工作面：有无瞎炮及可疑现象；有无残余炸药及雷管；顶部、两端有无损坏及变形；进行爆破器材加工和爆破作业的人员，严禁穿化纤衣服；爆破器材的领取必须由有合格证的人员办理，一定要帐物相符及双方签字。每次装药完毕后未用完的爆破器材立即退回库房，并办理清库签字手续。3、支护、衬砌安全保证措施①、隧道开挖后必须及时进行支护。支护质量必须达到设计规定标准。②、施工期间，现场值班负责人员每天应同安全质检人员对开挖面地质以及各部支护情况进行一次检查。不良地质地段每班检查一次，当发现支护变形或损坏时立即加固处理并作出详细记录。③、量测人员发现量测数据有突变或异变时，应于量测后及时向技术负责人或现场负责人汇报，并立即采取应急措施或通知施工人员暂时撤离危险地段。107 打雷嘴隧道施工组织设计④、钢拱架架立时不得置于虚碴或活动石上，软弱围岩地段基底夯实加设垫板或加设木楔楔紧。锚杆支护，孔深、间距、方位必须到设计要求，注浆要饱满，钢筋网初喷混凝土必须达到设计厚度。⑤、洞内支护，坚持“随挖随支护”的原则，支护紧跟开挖面；如遇石质破碎、风化严重时，尽量缩小支护工作面。⑥、喷射支护前，清除危石及松动石块，喷射手配戴防护用品；机械各部完好正常，压力保持在0.15~0.2MPa左右，喷浆管喷嘴严禁对人放置。⑦、随着隧道各部开挖工作的推进，及时进行衬砌或压浆，特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工，不良地质地段的衬砌尽早完成。⑧、机械转动部分设置防护罩，电动机必须有接地装置，移动或修理机器及管线路时，先停电，并切断电源、风源。⑨、加强洞内通风、照明管理，确保达到符合国家相关标准的工作环境。⑩、二次衬砌前铺设防水层。工作台架下净空必须符合设计要求。工作台架承载重量，不得超过要求。两端应设不低于1m的栏杆和上下人员的梯子。4、隧道不良地质段施工安全保证措施本隧道主要存在的不良地质为断层破碎带及软质岩变形，施工中可能出现围岩失稳、坍方、涌水、突泥等地质灾害，在施工中主要采取以下安全措施：①、施工中加强地质预报工作。认真进行超前地质预报和超前探水，杜绝突水。②、隧道开挖过程中，成立专职地质组，配备专职地质工程师，做好地质描述和超前地质预报，提出对策和措施。施工工程师指导和督促各种措施、技术交底的落实，保证标准化作业。开挖过程中，地质工程师轮流值班，及时发现地质变化情况，制订特殊地段的施工方法和可靠的措施并严格实施，监控指导现场施工，科学组织、合理安排，严格管理，确保安全。③、隧道开挖采用控制爆破方法，按《爆破安全规程》施工。加强监测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全。107 打雷嘴隧道施工组织设计④、防坍：通过超前地质预报、施工中地质素描、炮眼钻进速度变化、炮孔出水异常现象等对前方地质情况作出判断，制定相应的施工方法和合理的支护参数，围岩变形增大时加强支护。地质不良地段按照“早预报、深钻探、先治水、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则施工。⑤、加强施工监控量测信息反馈，为施工提供及时、准确的信息，及时对指导施工的技术方案进行调整，保证施工安全进行。5、临时用电安全保证措施①、施工用电除利用地方电源外，根据施工需要各工区备用内燃发电机，以便当供电单位停电检修时，可供洞内抽水、照明和生活用电。②、洞外电力线路跨越道路、住房、施工地区时安全距离必须符合要求，电线高度距人行道路或运输线路的高度不低于：6～10KV为6.5m，4KV为6m。③、洞内作业地段照明电压36V；成洞地段220V。④、洞内照明电力线路悬在两侧墙上，安装在同一侧时分层架设，电线悬挂高度距人行地面：400V以下不小于2m，6～10KV不小于3.5m。⑤、洞内作业面应有足够的照明。开挖作业地段，每平方米不小于15W；未成洞地段每隔6m，成洞地段隔10m安装60W灯一盏。⑥、洞内检修搬迁电器设备(包括电线电缆)时应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。⑦、操作洞内电器设备，需符合下列规定：非专职值班电器人员，不得操作电器设备。操作高压电器主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。手持高压电器设备的操作手柄和在工作中必须接触的部分应绝缘良好。使用前应作绝缘检查。低压电器设备应加触电保护器。电器设备的检查和调整，必须由专职维修电工进行操作。⑧、洞内外开关箱设在安全位置，并有防雨防水措施，有保护接零或接地装置，实行一机一闸。箱内无杂物，有门有锁。⑨、加强施工现场用电管理，电工必须持证上岗。变压器等电器均应有安全保护屏障(围栏)，线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走运行机械损坏电线路、毁机伤人。⑩、严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上。107 打雷嘴隧道施工组织设计⑾、对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施每年在雷雨季节之前应检测，手持电动工具应有专人管理，每月检查一次。⑿、变、配电房不要使用易燃的材料建筑，门向外开，建筑结构要符合安全标准；在采用外来电源和自备发电机两个电源交替使用时，必须安设能防止沟通两个电源的连锁装置。⒀、做好防雷工作，变压器安装时，检测接地电阻，当接地电阻不能满足规范要求时，变压器不准投入使用。⒁、配电房、所应有防雷及消防设施，户外围墙高度不宜低于2.5m，并设置明显的警告牌。⒂、各种机械及电气设备都按规定安装接地装置；施工脚手架按规定设置防雷装置；施工场地的油库、料库、火工品库房及变电站等建筑，一律设置防雷设施定期检查接地电阻，防止雷击。⒃、隧道内的照明灯光保证亮度充足、均匀及不闪烁，根据开挖断面的大小、施工工作面的位置确定高度。隧道内照明用电线路，均使用防潮绝缘导线，并按规定的高度用磁瓶悬挂在高处，不得放在地上。隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理，检修电路与照明设备时切断电源。在潮湿及漏水隧道中的电灯使用防水灯口。6、防洪防汛安全措施①、建立防洪防汛小组，在汛期到来时，密切配合当地防洪防汛指挥部，实现统一部署统一指挥，以保证安全度汛；②、制定防洪抢险方案，备足防洪用的机料具；③、密切注意气象预报，收集气象信息，及时制定出防范对策；④、组织培训防洪人员，提高防洪工作人员的素质；⑤、确定各个部门在防洪度汛期间的职责，确保防洪度汛的有条不紊；⑥、在汛期到来前做好防洪大检查，要能预见可能的灾情，并制定出预防对策；⑦、对临时房屋、道路、施工机具，要有保护措施；107 打雷嘴隧道施工组织设计⑧、在汛期期间，制定冒雨检查制度，定时观察水位；及时采取措施排险；如遇水害，应积极配合指挥部门及时抢险，在水害严重的情况下，以保大放小为原则，确保国家财产最大限度的得以保留；8.4.安全应急措施安全生产直接关系到人民生命和国家财产安全，在当前全国安全生产形势都比较严峻的情况下，对工程项目实施期间的安全生产工作应提高到政治的高度来认识，坚持“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则。为了有效预防、及时控制和消除突发重大、特大安全生产事故的危害，最大限度地减少重、特大事故造成的损失，维护施工生产秩序和社会稳定，特制定以下配套应急措施。8.4.1.重大安全事故分析根据本工程的工程情况和所处的地理环境位置，以下事故属于防范重点：坍方事故、突泥突水事故、行车事故、自然灾害事故和中毒伤亡事故。8.4.2.制定应急预案作业队在指挥部和项目部应急领导小组专职人员的指导下，根据工程实际情况及环境，成立应急领导小组，有针对性地制定相应的应急预案，应急预案遵循下列原则：“以人为本、预防为主”的原则：发生意外事故时，首先确定有无人员伤亡、受困，并采取相应的措施；对重、难、险、危地段，要提高防范意识，工作重心前移，特别是对突泥、突水、坍塌等，要从人、机、物等方面早作预防、早作准备，做到有备无患。项目部应急小组在开工初期和施工过程中，定期对参与抢险救援的员工进行事故应急和救援知识、技能的培训及应急演练。“快速有效，协同一致”的原则：发生安全生产险情组织应急救援时，应根据快速有效的原则组织抢险救援力量，内部各部门要协调一致，人、财、物均需以最快速度到达现场，任何人不得以任何理由阻碍。107 打雷嘴隧道施工组织设计“职务替代”的原则：领导小组组长不在位时，由副组长担任其职务，副组长不在位时，由组员担任其职务。“着重现场指挥”的原则：除领导小组组长全面负责领导指挥外，应由其指定一人担任现场指挥，负责现场救助的指挥和协调工作，并分阶段报告每一阶段的现场情况、所采取的救助措施及进展。“服从统一指挥”的原则：根据《安全法》规定，一旦施工发生紧急情况，听从主管机关统一指挥，积极参与救助；并从大局出发，在其他兄弟单位发生意外时积极配合和支援。8.4.2.1.成立应急救援组织机构成立现场应急救援领导小组，直接受项目部应急领导小组和发包人相关机构的指导、督促和检查。应急救援领导小组由项目经理任组长，管生产的副经理任副组长，相关人员参与，设专人负责日常工作。领导小组下设现场抢险组、后勤保障组、专家技术组和事故善后组。现场抢险组：从参与现场施工的各工种人员中，选择身体、心理素质良好、业务能力强的员工组成。发生突发事故时，抢险人员数量根据事故大小、紧急程度由领导小组统一调配。后勤保障组：由物资、设备部门配备一定数量的员工组成，负责抢险物资、设备和基本医疗用品、器械的储备和保养；专家技术组：由负责现场施工的技术人员、公司其他专家和临时聘请的外单位专家组成，配合建设、设计、监理单位对事故发生的原因进行分析，确定处理方案。事故善后组：由项目经理、管生产的副经理和办公室组成，处理或配合公司处理善后事宜。8.4.2.2.隧道重特大安全事故救护方案107 打雷嘴隧道施工组织设计根据设计及现场调查资料，针对可能潜在的隧道坍方、突水突泥、自然灾害、伤亡、中毒等事故，制定应急预案。1、坍方应急抢险救援发生坍方时现场负责人命令立即停止施工，撤出作业人员，清点人数，确认是否有人员伤亡或封堵在坍体内，并派专人封闭现场，防止无关人员进入危险区域，同时迅速上报应急领导小组，由应急领导小组逐级上报。若坍体较大，救援人员有较大危险时，应先查明坍方范围、形状、坍穴的地质结构，了解坍方原因和地下水活动情况及隧道覆盖层厚度，制定处理方案，避免盲目抢救扩大事故。抢险小组开展抢险救援工作时，若有人员封堵在洞内时，立即用管棚钻机钻孔输送空气和水，为救援争取时间。实施应急救援时，设专人现场监视周围岩层，防止再次发生坍塌造成人员伤亡、设备损坏，必要时先加固周围未坍地段。坍方救援完毕后，配合建设、设计、监理单位对坍方发生的原因进行调查分析，确定方案后再进行处理。2、防突水、突泥应急救援发生突水、突泥时现场立即实施应急救援，先清点人员、设备，确定有无人员失踪、伤亡。如有人员失踪，立即查明情况，在最短时间完成人员搜救；在人员有伤亡时按伤亡事故应急救护进行处理，同时迅速上报应急领导小组，由应急领导小组逐级上报。当事态稳定后，再用储备的砂袋、片石等材料堵水、堵泥归流，启动排水排泥设备清理泥水，对现场进行临时处理。泥水清理完毕后，配合建设、设计、监理单位对发生突水、突泥的原因进行调查，确定方案后再进行处理。3、机械伤害事故应急措施发生机械伤害重大、特大事故，周围人员应立即停止施工，并撤出危险区域。查看机械及对周围的环境的危害程度，划定并封锁危险区域，防止无关人员盲目进入危险区域。及时救助伤亡人员，立即送最近医院救治。107 打雷嘴隧道施工组织设计做好标识，勘测事故现场，制定抢救方案，清理受损设备并恢复周围环境。4、火灾事故应急措施发生重大、特大火灾事故，应立即报119，请求火警支援；如有人员伤亡，立即拨打120救治。动用就近消防器材进行灭火，减少火势蔓延，疏散人员、物质和设备，实施自救；服从消防机构的统一指挥，标明消防通道、消防设施位置，引导消防车辆快速进入火场；及时向消防机构通报火场内各种物质、材料的情况，如有易燃易爆物品，应将物品的具体位置及性能向消防人员通报。5、自然灾害应急抢险在自然灾害如洪灾、火灾、泥石流、雷电灾害等发生时，应急领导小组立即组织抢险队伍、利用储备的物资，投入抢险救援；同时迅速上报。救援时遵循以人为本的原则，先保证人员安全，再进行设备和物资的抢救，将损失降低到最小。6、伤亡事故应急救护项目部应急救援小组与附近医疗机构进行联系，成立由工地、市县、省级医疗机构组成的三级医疗救助机构，在施工现场储备必要的紧急施救药品、器械，一旦发生伤亡事故，及时进行处理，将受伤人员送往最近的医疗单位进行抢救；并迅速上报。九、工期保证措施9.1.工期组织保证体系实行与进度计划挂钩的工资制度，使全体员工的切身经济利益与工期密切联系，从而激发员工积极性。107 打雷嘴隧道施工组织设计严格按照监理工程师批准的施工组织设计安排施工，项目部编制年、季、月施工计划，队编制周计划，并按周检查计划执行情况。项目部每半月召开一次施工进度分析会，每月召开一次施工计划会。施工全过程按网络计划管理，确保关健工序按计划进行，若有滞后，立即采取措施予以弥补。配备与施工进度要求相适应，状态良好的施工机械设备和周转料具，储备足够的零配件，配备相应数量的维修人员，加强机械设备的维修保养，提高机械的完好率和使用率，保证足够的生产能力，保证施工生产的连续进行。根据施工计划的要求，编制逐月物资采购计划，抓好材料的采购、储备和供应，保证施工生产有充实的物资作保证，防止发生停工待料。9.2.组织保证建立以项目经理为首的施工生产管理小组，施工前编制单位工程施工进度横道图，进行工期总规划。施工过程中每月由调度室编制施工生产计划，下发各作业队，逐月按施工计划组织施工，月末25日前由管理小组对施工进度进行收方，检查计划进度完成情况，分析存在的问题，制定相关措施，确保进度计划按时逐月完成，对于完成计划进度的作业队实施奖励；对于连续3月未完成计划任务的作业队实施处罚，必要时更换相关作业队。9.3.物资保证根据施工计划要求，由工程部根据现场施工需要，提前1个月制定材料计划，项目部物资室根据库存料情况，制定材料计划报表，报送材料供货商，提前10~15日将材料物资运抵指定的施工现场或料库，满足现场施工需要，雨季和冬季施工时，应做好足够的材料物资储备，确保工程施工正常进行，杜绝停工待料。9.4.机械设备保证隧道开工后，严格按照机械配备表上配足设备，所上设备必须机况良好，随车佩带易损件，同时指定专人、专机，谁操作的机械谁保养，要求责任到人头，每天一检查，七天一保养，更换大型配件，应提前通知厂家将配件运抵现场，利用较短时间安装就位，机械设备随叫随到、随上岗。107 打雷嘴隧道施工组织设计9.5.劳动力保证每月按时足额向工人发放当月工资，制定工人劳动保护措施，按月发放劳保用品，改善居住和生活条件，解除工人的后顾之忧，提高他们的劳动积极性，农忙期间对职工进行思想动员，让每位参建职工明确工期和信誉对公司的重要性，提前安排好家中的农活，做到农忙季节不回家，同时对坚持施工的职工给予一定的农忙补贴，让职工安心工作。春节期间做好节日期间的施工安排，在确保施工正常进行的条件下，有序安排职工春节期间轮流休假，或者提前安排、及时调整劳动力数量，并采取特殊津贴，确保有足够的人员坚持工作，使各项工序正常进行。十、环保、水保、文明施工措施10.1.环境保护方针严格遵守国家《环境保护法》、《水土保持法》等有关规定，在当地环保水利部门和业主审批的范围内施工，贯彻“预防为主、保护优先、防治结合、强化管理”的方针，坚持“谁污染谁治理、谁保护谁恢复”的原则，实施ISO14000系列标准，做到预防污染、持续改进，环保水保与工程建设同步进行，营造绿色通道。10.2.环境保护目标建设绿色公路通道，保护周边生态环境；以水土保持方案为依据，以当地政府有关环境保护的法律、法规为准绳，确保施工及大临工程环保全面达到隧道建设环保要求，减少对环境的影响。107 打雷嘴隧道施工组织设计10.3.环保、水保措施10.3.1.水土保持措施为保证地表径流的排泄，工程施工不要切割、阻挡地表径流的畅通，不得强行改变径流的方向或改沟、改河。临时用地范围的裸露地表植草或种植树木绿化。10.3.2.防止噪音污染措施针对施工过程中产生的噪音，对动植物和人体损害均较大，为了保护环境，应尽量减少噪音污染，避免夜间作业。对机械设备产生的超分贝噪音利用消音设备减噪。10.3.3.防止水污染措施施工营地生活废水就近排入不外流的地表水体，严禁将生活污水直接排放至江河中，对于含沙量大且浑浊的施工生产废水，采用沉砂池处理后再排放，含油废水经隔油池处理后排放，防止油污染地表和水体。10.3.4.维护生态平衡，避免人为恶化环境加强生态环境保护的宣传工作，使全体参建员工充分认识对环境保护的重要性和必要性，加强环保意识。制定详细的环境保护措施，建立严格的检查制度，避免人为恶化环境。保护好公路沿线的植被、水环境、大气环境、自然生态环境、土壤结构、自然保护区、野生动植物，维护生态平衡系统。10.3.5.地表植被的保护合理规划施工便道、施工场地，固定行车路线、便道宽度，限制施工人员的活动范围，尽量少扰动地表、少破坏地表植被。107 打雷嘴隧道施工组织设计10.3.6.生产生活垃圾处理及油料管理施工营地设置集中垃圾收集地，设专人管理，经无害化处理后排放，定期填埋，严禁就地焚烧。对营地生活垃圾（包括施工废弃物）集中装运至指定垃圾处理场处理。对不能处理的垃圾拉到设有处理设施的厂处理。油和废油的管理：施工机械维修、油料存放地面应硬化，减少油品的跑、冒、滴、漏，所有油罐要有明显的标志，在不使用时要密封；严禁随意倾倒含油废水，应集中处理。严禁将生活污水直接排放至江河中，含油废水经隔油池处理后排放，防止油污染地表和水体。生活污水经化粪池处理后排放。10.4.文明施工、文物保护措施10.4.1.文明施工目标项目经理经理部领导小组工程技术部经理部文明施工主管各项目队专管员各班组专管员文明施工保证体系坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化，杜绝野蛮施工现象，做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全，现场材料管理标准有序；建立文明施工保证体系，制定相应的文明施工规章制度，确保文明施工有章可循，并在施工中严格执行；做好现场文明施工管理，增强文明施工意识，落实文明施工责任。107 打雷嘴隧道施工组织设计10.4.2.文明施工保证措施强化安全生产、文明施工基础工作，并按集团公司标准体系文件要求，使施工生产事事有标准，处处有规范和科学管理，做到施工现场清爽、有序，对周围环境少污染，实现文明施工。1、施工现场场容管理措施挂牌施工，画出施工现场总平面布置图，标明工程名称，建设、设计、监理、施工等单位，工期目标，工程主要负责人和监督电话，自觉接受社会监督。临时房屋严格按规划布置，张贴宣传标语。在办公区内做到工作职责、图表上墙。办公室布置合理。施工现场食堂按卫生标准设置并配齐用具。现场临时住地、工地厕所设置加盖的三级化粪池，施工完毕后覆盖埋置。工地范围内由保健医生专人负责定期消毒。工地的原材料和半成品不得乱堆乱放，严格按本投标人《文明施工管理办法》要求分类堆放，并用标识牌标识清楚。施工现场内道路平整畅通，排水出口良好，无人作业的沟、井、坑均加盖设防和安全防护标志或回填整平。施工人员做到着装一致，统一佩戴上岗证和安全帽，管理人员与作业人员的安全帽用颜色加以区分。施工人员做到礼貌待人，使用文明用语。2、施工过程的保证措施施工场地标牌醒目，办公室内干净、整洁，各种规章制度健全。场地布置合理，整洁有序，材料分类堆码整齐，标识明显，无脏乱差。合理调配材料，做到工完料净，场地整洁。混凝土灌注作业后，运输车及作业场地及时清除和冲洗，以保证车辆和场地清爽。施工道路、电力线、通讯线布局合理、整齐、规范。各类资料填写准确、及时、规范，收集齐全，归档有序，专人管理并建立健全各类台帐，归档管理。107 打雷嘴隧道施工组织设计3、文明撤离工程交付后，组织施工人员和机械设备有序撤离。尽量恢复地形原貌，对占用的耕地进行复耕，做好弃碴场地的绿化恢复工作。清理渠道，确保排水畅通。修复道路，确保当地交通正常通行。撤除修建的临时生产、生活房屋，平整场地，将施工现场的残土、废料等清理干净现场设备喷涂本投标人标志并按机械设备管理规定编管理号。4、治安、消防措施治安消防工作坚持“预防为主、确保重点”和“预防为主、以消为辅”的指导思想，保证公路建设过程中的安全。治安工作的方案及措施在施工中积极主动与地方政府，公安机关联系，配合解决好路地纠纷、施工干扰、治安防范等工作。在工程区域内所发生的各类案件，要及时报告现场保卫机构和属地公安机关，并积极配合，认真处理。加强施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备的管理，制定相关制度，设置防护设施和报警设备，以防物资被哄抢、盗窃或破坏。广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。在施工区域内所发生的各类案件，及时报告现场保卫组织机构和属地公安机关，积极配合，认真处理；对违反法律和治安管理处罚条例的人，移交检察公安机关依法处理。10.4.3.施工现场消防措施建立施工现场消防管理网络；明确各区域消防责任人，挑选年富力强的人员组成义务消防队并组织培训，队员名单上墙，建立消防档案。107 打雷嘴隧道施工组织设计施工现场内的所有临时设施平面布置间距满足防火距离，建筑材料使用防火材料，按照消防有关要求，按规定在施工作业面和生活区配备各种消防器材，并定期检查，保证器材处于完好状态。每月定期进行防火、防盗、防爆为中心的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患及时进行整改。劳动卫生保障措施坚持“预防为主、防治结合”的职业安全卫生管理方针，实行分类管理、综合治理。确保项目施工程序符合施工人员职业健康安全卫生要求，保障职工在施工过程中的安全与健康。（1）成立以项目经理为组长的职业健康安全检查制度领导小组，对生产区、生活区定期或不定期进行卫生、安全检查，落实各项防疫措施，认真搞好环境、室内和饮食卫生。（2）在大批施工人员进场前，提前对施工地段进行卫生学勘察，对该地区传染病、地方病的流行分布，传播途径，病媒生物，进行全面细致的了解，并提供可行的保障措施。加大宣传防止肠道疾病、痢疾、常见性病的知识，并经常性召开教育性的会议，使工人们了解疾病的传染源，并且知道如何避免接触传染源。（3）将生活卫生纳入工地总体规划，落实卫生专（兼）职管理人员和保洁人员，落实责任制。（4）加强对传染病管理，掌握传染源，配合有关部门进行矫治和管理，消毒隔离，控制传染病蔓延，保证施工身体健康。建立重大疫情的报告制度。在突发疫情时，及时上报国家卫生主管部门和地方卫生主管部门，并协助上级卫生部门实行应急处理措施。（5）生产区房屋根据施工生产特点，实际需要和使用方便的原则合理设置生产卫生间用室（浴室、存衣室、洗衣房等）和生活用室（休息室、食堂、厕所）。根据卫生特征分级确定。（6）生活饮用水必须经检验应符合现行《生活饮用水卫生标准》的要求。生产区废水和生活污水，经沉淀处理达标后排放。（7）根据不同工种和环境，配备安全帽、防尘装置、护目镜、安全绳以及其它安全设施，采取相应的安全生产预防措施，确保雇员、工人的劳动卫生安全。107 打雷嘴隧道施工组织设计（8）改变施工工艺，爆破作业采用湿式凿岩、湿喷混凝土等工艺，减少生产性粉尘。采用无噪声或低噪声的工艺和设备替代高噪声的工艺和设备，解决施工过程中产生的噪声污染问题。（9）电、气焊作业尽量实行隔离作业，电焊工必须戴专用防护面罩、眼镜和手套。在机电设备安装防护装置和漏电保护装置，在运转机械上设置安全启动和迅速停车装置，在高空作业时，为防止落物伤人、坠落摔伤设置工具箱和防护网等。（10）合理安排工作和作息时间。洞外夏季露天作业，延长中午休息时间，避开高温、高辐射环境下作业，作业人员戴手套、安全帽、穿工作服，及时向作业人员提供含盐的清凉饮料。（11）生活垃圾必须随时处理或集中加以遮挡，妥善处理，保持场容整洁。10.4.4文物保护措施贯彻实施《工地文物保护办法》，加强职工教育和培训，把文物保护分解到人头。向广大参战职工宣传文物保护的意义，从思想上杜绝破坏和侵占文物的渠道；对于发现文物并保护好了文物的个人和集体进行表彰和奖励，对未保护好文物和有侵占文物现象的个人和集体进行通报批评和处罚，对触犯刑律的，移交司法机关处理。对当地有关文物考古资料进行收集、整理、分析，对有可能出现的文物的地点在三级技术交底中予以明确，并随时与当地文物保护单位保持联系。施工过程中一旦发现地下有考古、地质研究价值或文物时，及时停止施工，保护好现场，并用最快的方式通知建设指挥部及有关部门，避免人为的破坏，而给考古和文物保护及研究造成损失。附件：打雷嘴隧道进度计划表107'