我国企业物流成本控制问题研究综述

'我国企业物流成本控制问题研究综述研究综述财经政法资讯　2006年第4期我国企业物流成本控制问题研究综述● 李艳丽在中国,物流的概念正在被人们逐渐接受,物流能力已成为企业的核心能力之一。对物流成本在一定程度上的准确把握,对于改善物流管理,增强企业的核心能力有着极为重要的意义。所以,对企业物流成本控制的研究与应用已是一个不可忽视的战略课题。本文拟就理论界对企业物流成本控制问题研究的观点进行梳理归纳,有利于社会各界进一步提高对企业物流成本控制的认识与进行深入的探讨。　　一、企业物流成本的构成要素(2)物流过程中的物质消耗,如包装材料、电力、燃料的消耗,固定资产的磨损等;(3)物资由于我国目前尚未建立统一的物流成本在运输保管过程中的合理或不合理消耗;(4)核算体系和标准,因此关于企业物流成本的再分配项目支出,如支付银行贷款利息等;构成要素可谓众说纷纭,这里仅列出了几个(5)物流管理过程中发生的其他费用,如办公较有影响的观点。费、差旅费等。然而,高建兵、黄岩等认为在此以陆薇为代表的主流观点认为,企业的基础上还应加入物流过程的研究设计,重构物流成本由供应物流子系统、生产物流子系和优化等费用以及生产过程中一切由物品空统、销售物流子系统和废弃物流子系统中的间运动(包括静止)引起的费用支出,由此提显性成本(固定成本)和隐形成本(变动成本)出了7个要素的说法。还有一种观点与他们构成。显性成本存在于运输、仓储、装卸、搬运又略有不同,认为物流成本主要有:客户服务配送、流通加工和信息传递等具体的基础设成本、库存管理成本、运输成本、批量成本、仓施、设备资源和运作过程中,隐形成本存在于储成本、订货处理和信息成本。因物流运作不畅导致的库存费用增加所形成以邹宪民为代表的观点认为,企业物流的资金利息成本、库存资金占用的机会成本成本由3个部分组成:直接材料成本、直接人和市场反应慢的损失及管理不善造成的货物工成本和服务费用成本。其中,直接材料成损失和损坏的成本。但是,由于各个企业不本,是预计下一年度实际需要支付的进料单同,物流成本标准不同,所以在计算物流成本位成本,包括材料税金、材料损耗、材料检验、时候要依据企业标准来选择侧重点。运输和保险费用等;直接人工成本,即为正常以陈福军为代表的观点认为,依据企业的工资;服务费用成本,是按服务种类分别编物流成本的功能将其划分为以下各项:(1)从制,将同一服务涉及的各班组服务费用加以事物流工作人员的工资、资金及各种补贴;汇总,通常分为变动服务费用成本(如电力、50 财经政法资讯　2006年第4期研究综述燃料、消耗材料等)和固定服务费用成本(如整体出发,协调各部门各环节的关系,要求企设备折旧费、管理人员工资、各类保险费等)。业物资供应、生产和销售等环节的各项物流虽然各行业收费标准和定额费率不同,所界作业形成连续、同步的流程,消除其中一切不定的各类成本略有差异。但通常情况下,成本能增加价值的物流作业,使企业物流成本处的主要支出是相同的。于持续降低的过程,从而增强企业成本竞争以王志琴为代表的观点认为,则是遵循优势。美国企业物流成本划分标准,即为库存费用、第三种观点认为,企业物流成本控制包运输成本和物流管理费用。库存费用是指花括三方面的内容:物流环节成本控制、物流信费在保存货物上的费用,除包括仓储、残损、息成本控制和物流管理成本控制。其中,物流人力费用及保险和税收外,还包括库存占压环节成本主要是包装费、运输费、保管费、装资金的利息。运输成本包括公路等其他运输卸费、加工费等;物流信息成本是指信息搜方式和货主费用。物流管理费用在美国是按集、处理费用;物流管理成本包括现场物流管照美国的历史情况由专家确定一个固定比理费用和机构物流管理费用。例,乘以库存费用和运输费用的总和得出来还有一种比较广义的观点认为,企业物的。这种观点在国内是否适用,尚待深入研流成本控制内容不仅仅指成本控制本身,而究。应该囊括物流成本控制管理的整个内容,包还有以靳伟为代表的观点,将企业物流括:物流成本预测、物流成本决策、物流成本成本分成两大块:企业内部物流费用和企业计划、物流成本控制、物流成本核算、物流成外部物流费用。企业内部物流费用包括企业本分析。这六个部分是一个有机整体,不可或内部发生的与物流活动相关的所有费用;企缺。业外部物流费用主要是委托代理物流活动发生的各种费用。　　三、我国企业物流成本控制的问题　　二、企业物流成本控制的内容尽管学者们对于我国企业物流成本控制的问题各持已见,观点众多,而比较突出的问一种观点认为,物流成本控制由局部控题有如下五个方面:制和综合控制组成。局部控制的基本内容包物流“冰山”现象。目前,企业会计报表上括:运输费用控制、装卸搬运费用的控制、储所反映的物流成本,只是总成本很小的一部存费用的控制、包装费用控制、流通加工费用分,如同浮在水面上的冰山一角;而绝大多数的控制;综合控制,包括了事前、事中和事后物流成本是被混杂在其他费用中,如同在水对物流成本进行预测、计划、分析、反馈、决策面下的冰山主体部分被企业所忽视。这主要等的全过程的系统控制,以达到预期目标。综是因为我国现行企业财会制度和核算方法,合控制有别于局部控制,具有系统性、综合只把一小部分显性物流成本单独列示出来,性、战略性的特点,有较高的控制效率。综合而把大部分的隐性物流成本归为费用项目,控制的目标是局部控制目标的集成,促使企很难对企业发生的各种物流费用进行全面和业物流成本趋向最小化。明确的计算与分析,因而管理者无法把握企另一种观点认为,把物流成本控制分为业实际发生的物流成本,有效的物流成本控成本避免和成本控制。具体来讲,就是以顾客制也就无从谈起。链为导向,以作业链一价值链为中心,从企业“效益背反”现象。物流成本存在着“效益51研究综述财经政法资讯　2006年第4期背反” 特性,即物流成本各要素之间存在交替大挑战。当前,我国大部分物流企业中,管理损益特性,改变系统中任何一个要素,都会影者素质较低,不少管理者观念尚未彻底转变,响到其它要素的改变,具体地说,要使系统中不能及时适应市场需求。另一方面,我国在物任何一个要素增益,必将对系统中其它要素流人才的教育和培养上也比较缓慢,使得市产生减损的作用。由于各物流活动之间存在场上符合要求的物流人才较少,而且层次较着这种“效益背反” 效应,所以物流管理必须低,物流专业人才就更缺乏。考虑整体成本最佳,使物流成本控制系统化、合理化。我国目前企业物流各功能部门只对　　四、企业物流成本控制的策略本部门的成本负责,使得企业不能从系统的关于企业物流成本控制的策略,可谓是角度对企业物流成本进行权衡和控制,导致百家争鸣。这里仅归纳了学者们的几个县有了物流总成本居高不下。代表性的观点。物流设施落后。表现在两个方面:一是企信息化发展策略。信息化无疑是当前企业内部物流设施、技术落后。目前,我国大部业物流成本控制的首推策略。现代物流技术分企业内部物流设施、技术落后,电子化水平的应用结果必然是物流成本的大量节减、物低,在仓储、运输、配送各个环节仍然以手工流各环节作业效率的显著提高,从而加快企作业为主,没有自动化信息网络,不能优化调业物流速度,扩大物流量,最终导致物流管理度,有效配置,加剧了物流环节的高成本压续效的显著提升。一方面,政府应加快建设以力,降低了企业市场竞争力。二是社会物流基物流基础设施和物流基础网络为主的物流基础设施落后。长期以来,我国财政对物流基础础平台,并在总体规划的指导下建设地区物设施投资力度不足,物流基础设施不配套,技流基地,实现物流信息的协调与共享。另一方术落后,大大低于世界先进水平:同时我国物面,根据企业需求状况,引进国内外先进的物流基础建设布局也不合理,54%分布在东部,流设备和相关技术如ERP等,更新本企业老30%分布在中部,16%分布在西部。这些都大化落后的物流设备,实现物流系统的自动化大影响了我国企业物流的成本控制,是企业网络化。电子化的信息流能够保证物流信息物流库存、运输成本高的主要原因。流动的准时、准确、快速、高质量。第三方物流发展滞后。充分地利用第三一体化物流策略。对一个企业来讲,控制方物流专业化、系统化的物流服务和资源,可物流成本不是只追求本企业物流的高效率,以大幅度地降低企业物流成本,改善与提高而应该考虑从产品制成到最终用户整个供应企业物流服务水平与质量,并强化企业的核链过程的物流成本高效率。在激烈的市场竞心业务。但是,我国第三方物流还处于发展初争中,任何一个企业只有与别的企业组成供期,整个第三方物流市场还相当分散,第三方应链,缔结战略联盟,才有可能取得竞争的主物流企业规模小,管理水平低,信息化程度不动权。具体来讲,就是对商品流通的全过程实高,缺乏标准化的运作程序,无法提供整体解现供应链管理,实现由生产企业、销售企业、决方案。目前国内冠名“物流”的企业已有一消费者组成的供应链的整体化和系统化,构万家,真正能提供全方位,全球服务的物流企筑一体化物流战略,使整个供应链利益最大业却寥寥无几。化,从而有效降低众业物流成本和供应链成物流人才缺乏。调查显示:大部分中方物本,提高产品在国内、国际市场的竞争能力和流供应商认为缺乏物流人才是他们面临的最市场份额。52财经政法资讯　2006年第4期研究综述第三方物流策略。在控制物流成本方面,织进行。□ 欧美国家采用较多的是物流的外包,或称第三方物流或合同制物流。它是利用企业外部　　参考文献:的分销公司、储运公司或笫三方货运人执行[1]陆薇.企业物流成本初探[J].物流技术,本企业的物流管理或产品分销职能的全部或2003,(7).部分。第三方物流能够大大实现运输费用的[2]陈福军.如何做物流管理[M].大连:大连理节约工大学出版社,2000.,并体现出利用物流专业人员与技术的[3]高建兵,黄岩,蔡雨阳.企业物流成本的控制优势。另外,一些突发事件、额外费用,如空运研究[J].物流技术与应用,2000,(2).和租车等问题的减少增加了工作的有序性和[4]尤克诗.企业物流成本费用的控制[J].交通供应链的可预测性。实际上,物流业务外包不财会,2003,(9).仅可以降低企业物流成本,还可以提高企业[5]邹宪民.企业物流成本的管理与控制[J].工的服务水平和作业效率,如增强战略行动的业工程,2005,(7).一致性、提高顾客反应能力、降低投资需求、[6]王志琴.如何降低物流成本一我国物流企业亟待解决的问题[J].商品储运与养护,2002,(6).带来创新的物流管理技术和有效的渠道管理[7]靳伟.《现代物流系列讲座》第二十七讲-企信息系统等。业物流成本计算和物流成本管理中国物流与采购人才发展策略。主要从两个方面着手:、[J].中国物流与采购,2003,(7).首先[8]许道涛,张海翔.企业物流成本计算方法及,高等院校办学应与市场同步,及时响应物流人才市场的需求。在眼下物流人才不足其降低途径[J].商业研究,2004,(15).的情况下,建议更多有师资力量的高等院校[9]王小玲,李华军.企业物流成本控制研究[J].物流科技,2005,(3).考虑申办物流专业,尤其是物流专业硕士、博[10]李时,李艳冰,韩剑辉.企业物流成本降低士层次。而上级既要在政策上适当鼓励,又要之我见[J].现代情报,2004,(8).保证办学质量。其次,企业应加快自身物流人[11]李维刚.企业物流成本分析与管理[J].财才建设。一是通过从高等院校引入一些物流会月刊,2004,(6).专业的毕业生来充实物流管理队伍;二是对[12]张化,施国洪.浅论企业物流成本控制[J].于企业的会计人员、仓储管理人员和相关领江苏商论,2005,(4).导进行物流成本管理知识的重点培训,有条[13]肖天明.我国企业物流成本控制的切入点与对策[J].引进与咨询,2004,(2).件的企业可选送一些人员到大专院校进行物[14]虞洁.怎样控制企业物流成本[J].中国物流及物流成本管理教育。流与采购,2003,(2).“双向控制” 策略。持这种观点的人是基[15]胡敏.论企业物流成本控制的方法[J].南于企业物流成本的综合控制提出的。其一,物昌高专学报,2005,(1).流成本横向控制策略。主要有物流成本的预[16]郑海浪.透析企业物流成本[J].商品储运与养护,2005,(2).测、计划、计算、分析、信息反馈、控制和决策[17]田侠.降低企业物流成本的有效途径[J].等步骤,再经可行性分析后选择最佳方案。其中国科技信息,2005,(2).二,物流成本纵向控制策略。这也是物流过程[18]罗剑宏,孙湘舞.企业物流成本控制与管理的优化管理。物流系统是一个庞大而复杂的中存在的问题及对策[J].事业财会,2004,(6).系统,要对其进行纵向优化,需要籍助于适当的控制方法和管理手段,使其与横向控制交(作者单位:湖北省社会科学院经济所)53'