中缅线长输管道天然气柳州市主城区接气工程（高中压管线工程及供气设施）环境影响报告书

'建设项目基本情况中缅线长输管道天然气柳州市主城区接气工程项目名称（高中压管线工程及供气设施）建设单位柳州中燃城市燃气发展有限公司法人代表联系人通讯地址柳州市广雅路16号联系电话传真邮政编码建设地点柳州市主城区立项审批部门柳州市发改委批准文号柳发改函字[2014]268号行业类别D4500燃气生产建设性质新建及代码和供应业占地面积绿化面积10317.61701(平方米)(平方米)总投资其中：环保投环保投资占总23000670.291（万元）资(万元)投资比例（%）评价经费（万元）1.5预期投产日期2015年12月项目由来：柳州市规模以上工业企业能源消费结构中，一次能源的煤炭、二次能源的电力以及可再生能源的生物质能是主要的能源消费品种。天然气属于清洁能源，具有热值高、污染物排放量少的特点，但天然气在柳州市能源消费结构中的比例较低。柳州中燃城市燃气发展有限公司投资建设板栗园、柳北、北外环、阳和共4个高中压调压站（简称“调压站”）以及从门站至调压站和调压站至用户间的高、中压管线工程。项目建成后，可以大大推广天然气的利用，此举不仅减少城市用煤、用油所产生的环境污染，而且也减少煤、油的运输量，节约大量的人力物力。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》和《建设项目环境环境保护管理条例》规定，为避免工程实施对环境造成不良影响，柳州中燃城市燃气发展有限公司委托柳州柳环环保技术有限公司对该项目进行环境影响评价。接受其委托后，我公司组织技术人员进行现1 场调查、收集相关资料，按照有关法规和技术文件要求，编制环境影响报告表。工程内容及规模：1、地理位置（1）高中压调压站柳北高中压调压站位于柳州市柳北区柳北燃气储备站内，北外环高中压调压站位于柳北区北外环路与G209国道交叉口附近，阳和高中压调压站位于阳和工业区，桂柳高速公路东侧、马山北侧；板栗园高中压调压站位于柳南区石烂路板栗园LNG气化站内。（2）高中压输气管线高中压管线敷设于柳州市主城区，具体为：高中压输气管线从柳太路新圩门站起始，由门站出站后沿柳太路南侧敷设，穿越到柳西工业园区沿绿柳路、绿源路敷设至西外环路，沿西外环路西侧、柳堡路、南环路南侧、泉南高速公路东侧敷设至阳和高中压调压站，向北穿越柳太路、柳江后，沿北外环路敷设至柳北高中压调压站及北外环高中压调压站。高中压输气管线长度总长39.1km。新圩门站至柳西调压站之间的管路不在本次评价范围。项目调压站地理位置及管道布置见附图一。2、总投资项目总投资23000万元。3、占地面积2柳北高中压调压站占地面积130m，板栗园高中压调压站占地面积2789.75m，柳北高中压调压站位于柳州市柳北区柳北储备站内，板栗园高中压调压站位于板栗园LNG气化站内，均不需另外征地。北外环高中压调压站占地22面积5276.17m，阳和高中压调压站占地面积4121.68m。4个调压站合计占地210317.6m。高中压燃气管线敷设于柳州市主城区街道、道路、绿地等的地下。4、建设内容（1）调压站建设：建设柳北高中压调压站、北外环高中压调压站、阳和高2 中压调压站、板栗园高中压调压站等4个调压站。调压站总图中的加气设施均为规划预留项目，不在本次评价范围。柳北高中压调压站和板栗园高中压调压站分别在柳北加气站和板栗园加气站内。柳北加气站和板栗园加气站均已建成，调压站可以用加气站内现有的办公室、水电设施的公用设备，柳北高中压调压站和板栗园高中压调压站只需修建一块调压、计量场地，并安装调压器和计量器即可。调压站平面布置图见附图二~五。各调压站的主要工程技术经济指标见表1~表4。表1北外环高中压调压站主要经济技术指标序号项目数量备注21用地面积5276.17m22建筑面积550.56m3容积率0.10424绿化面积978m5绿化率18.5%表2阳和高中压调压站主要技术经济指标序号项目小计备注21用地面积4121.68m22建筑面积561.5m3容积率0.13623建筑物占地面积977.5m4建筑密度23.7%25绿地面积723m6绿地率17.5%表3柳北高中压调压站主要技术经济指标序号项目小计备注21占地面积6.5×20m22建筑面积130m敞开式表4板栗园高中压调压站主要技术经济指标序号项目小计备注21用地面积19.5×40.5m22建筑面积160m敞开式3 （2）管线工程次高压燃气输气管道39.1km，次高压管道采用螺旋焊缝钢管，管道材质为L360MB，穿越部分采用无缝钢管，材质为20#。管道安装布设情况详见表5。表5管道安装布设情况序管线布设道路穿越穿越管段材质管径号类型位置关系地点方式北外环高中压调L360M白露大桥PSL2D610北外环路道路绿化1压站至柳太路段上游约沉管SAWH钢×11.9西北侧带上管道管270米处柳西高中压调压L360MPSL2D610西鹅路西道路绿化2次站至拉堡高中压SAWH钢×11.9侧带上高调压站段管道管压湘桂铁路下穿管拉堡高中压调压南环路南道路绿化阳和大桥线站经南外环路、L360M侧带上上游约沉管PSL2D6103泉南高速公路东SAWH钢250m×11.9侧至阳和高中压管泉南高速道路红线泉南高速调压站段管道公路东侧下穿外公路至（3）配套工程项目配套燃气自动化管理系统，内设控制室作为SCADA系统的本地监控站，仪表信号由站内RTU采集并向调度中心发送，总调度中心可以对调压站进行远程控制，关闭或开启阀门。站内主要控制功能包括：压力、压差、阀位、流量，同时具备报警功能。5、设备调压站内主要设备是：（1）调压器：选用调压精度高、结构简单、噪声小、调压范围广的轴流式调压器。（2）流量计：选用计量范围广、计量精度较高的涡轮流量计。6、供气量及供气范围根据《柳州市城市总体规划》（2010~2020）和《柳州市燃气工程专项规划》4 （2010~2020），结合柳州中燃提供的用气资料，供气区域涉及现柳州市市区行政所辖范围，即城中区、柳北区、鱼峰区、柳南区，并兼顾柳江县拉堡镇及柳江新兴工业园区等。柳江县拉堡镇及柳江新兴工业园区暂缓实施。供气规模如下：3柳北高中压调压站：25000m/h；3北外环高中压调压站：20000m/h；3阳和高中压调压站：25000m/h；3板栗园高中压调压站：20000Nm/h。7、供气对象：天然气经各高中压调压站内过滤、计量、调压后供向中压管网，供各类用户用气，一般包括居民用户、商业用户、工业用户、空调用户（包括小型分布式能源用户）和公交出租车辆、大型分布式能源用户等。8、气源来源及参数:本工程气源来自中缅天然气管道，其主要参数为：①天然气成分如表6所示。33②高热值：35.58MJ/m(8500kcal/m，0℃，1atm)33低热值：33.50MJ/m(8000kcal/m，20℃，1atm)表6天然气成分表组份摩尔百分比(%)组份摩尔百分比(%)C197.358N20.7923C20.629H2S≤20mg/mC30.265CO20.803C40.4H2O0.1493③密度：0.746kg/m(0℃，1atm)-62④运动粘度：14.18x10m/；s33⑤华白指数：51.71MJ/m(12351kcal/m，0℃，1atm)⑥燃烧势：38.889、调压方式高中压调压站进站设计压力为4.0MPa，出站压力取0.4MPa。项目调压设施应符合《城市燃气设计规范》（GB50028-2006）中规定要求。5 选用的调压器应带自动切断保护装置，主要配置有进出口阀门、调压器、紧急切断阀、压力表等，配置流量计。10、给水项目用水来自城市市政自来水管网，采用生活和消防分流制给水系统。项目用水主要为生活用水。11、排水雨水经地面排入城市雨水收集管网。站内污水主要是生活污水，生活污水经站内污水管道收集后排入化粪池，经化粪池处理后用于调压站内绿化，或排入市政污水管网进入污水处理厂处理后排入柳江。12、消防系统遵照“预防为主，防消结合”的方针，在调压计量区、值班室、办公室、控制室等处配置一定数量的推车式或手提式干粉灭火器，以便灵活有效的扑灭室内外初起火灾，灭火器配置依据《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005及《城镇燃气设计规范》GB50028-2006进行配置。13、供电调压站电气负荷为三级负荷，采用一路380V/220V低压电源供电，电源取自附近市电，电缆进线。主要用电负荷为仪表系统（电动阀、仪表显示）用电、辅助用房、门卫以及照明用电。14、劳动定员每个调压站劳动定员4人，4个调压站共16人，年工作365天。15、建设工期工期4个月，计划于2015年12月31日通气。调压站及输气管线工程不涉及居民拆迁及移民安置。6 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题项目所在区域为柳州市城市主城区，4个高中压调压站周围、输气管线所在区域主要环境问题为城市道路汽车行驶产生的汽车尾气、粉尘及噪声污染，周围工业企业产生的废气、废水、噪声及废渣。北外环调压站、阳和调压站所在区还未建设市政污水管网，区域废水不能收集进入污水厂处理，区域生活污水排放对环境造成一定影响。7 建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：1、地形、地貌柳州市是一个北、东、西三面被山丘包围，南面张开的岩溶盆地，具有典型的岩溶地貌特征。由于柳江河穿流市区及气候、岩性、构造的影响，形成河流阶地地貌与岩溶地貌迭加的特点。其地貌单元可分为：城中河曲地块、柳北峰林峰谷地块、柳东孤峰峰丛岩溶平原、柳南峰林峰丛谷地、柳西多级河流阶地、沙塘向斜岩溶盆地及低山丘陵。阳和高中压调压站位于南柳高速路附近，地势平坦，现已平整完毕。柳北高中压调压站位于柳北燃气储备站内。北外环高中压调压站位于北外环路边，为一个小山凹，现状为荒地。板栗园高中压调压站位于板栗园LNG气化站内。输气管线分布于柳州市主城区的主要道路、街道。各高中压调压站周围环境情况见附图六~附图九。2、气候、气象柳州市为亚热带季风气候区，柳州市气象站的常规气象资料统计结果显示，该地区季风明显，全年最多风向为NNW风，风频为10%，静风频率为26%，常年平均风速1.6m/s。气候特点低湿、干燥、少雨，夏长炎热，冬短不寒，雨量充沛，光照充足，无霜期长，一月平均气温10.4℃，七月平均气温28.9℃，多年平均气温21.1℃，年平均日照时为1634.9小时，无霜期332天，年平均降雨量为1489.1毫米，年相对湿度76%。3、水文2柳江绕流柳州市区的长度为75km，柳州水文站控制集水面积45413km。3390%保证率最枯月平均流量为163m/s，多年平均径流量为404亿m，年均流33量1280m/s，90%保证率流量160m/s，年平均水温21.4℃。柳江河丰水期为6～8月，枯水期为12月至次年2月，柳州水文站实测历年最高水位为92.43m(19968 年7月19日)。红花水库蓄水后，库区常水位为78.5m，电站最小下泄流量为3192m/s。柳江是柳州市饮用、航运及农业的重要水源，也是柳州地区最大的纳污水体。4、植被及生物多样性项目位于柳州市主城区，周围大多为城市建成区，无珍稀植物分布，主要植被为道路绿化植被，少见野生动物。输气管线工程，沿道路、街道敷设，地貌类型上主要也是城市建成区，管道沿线200m范围内没有发现珍稀野生动植物。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化等）：柳州市现辖四区六县，城中区、柳北区、柳南区、鱼峰区、柳江县、柳城县、鹿寨县、融安县、三江侗族自治县、融水苗族自治县，总面积1.86万平方公里，截至2013年末全市户籍总人口372.3万人。其中，市区人口114.83万人。柳州市是一个多民族相聚而居的地区，民族构成达30多种，除汉族外，有壮族、苗族、侗族、瑶族、回族、仫佬族等少数民族，少数民族人数约占全市总人口的52%以上。2013年柳州市全市地区生产总值2016.9亿元，增长10.0%，工业总产值突破4000亿元，达4020.7亿元，增长12.8%，实现历史性跨越。财政收入285.06亿元，增长9.5%。其中地方财政收入125.12亿元，增长10.2%。全社会固定资产投资完成1562.6亿元，增长19.0%。投资拉动有力促进了经济发展。城镇居民人均可支配收入24177元，增长9%；农民人均纯收入7557元，增长12%。城镇登记失业率3.99%，人口自然增长率7.67‰，均控制在自治区下达的指标内；学前教育三年毛入学率77%，比上年提高7个百分点；新农合、城镇职工医保、城镇居民医保参保率均达95%以上。项目所在地人为活动频繁，周围500米范围内没有需要特殊保护的文物古迹。9 环境质量状况建设项目所在区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）1、环境空气：区域环境空气质量符合GB3095－2012《环境空气质量标准》二级标准；2、水环境：柳江评价河段符合GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准。评价区域地下水符合GB/T14848-93《地下水质量标准》Ⅲ类标准；3、声环境：二类标准区域内城市主干道、次干道两侧30m、三类标准区域内的其两侧20m的范围内符合GB3096-2008《声环境质量标准》4a类标准，工业区符合3类标准，其它区域声环境质量符合2类标准。4、生态环境：北外环高中压站、阳和高中压站所在区域地貌类型上主要为丘陵，土地利用方式以荒地。其它区域为城市建成区，植被为人工种植的小叶榕、桉树等灌木丛以及绿地等。调压站及管道沿线200m范围内没有发现珍稀野生动植物。项目不涉及自然保护区、森林公园、风景名胜区等敏感区域。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）1、主要环境保护目标：北外环高中压调压站位于北外环路边，为一个小山凹，现状为荒地。阳和高中压调压站位于泉南高速公路附近160m，现状为荒地。阳和高中压调压站、北外环高中压调压站周围200m范围内无环境保护目标。柳北高中压调压站位于柳北燃气储备站内。储备站东面35m为马厂二队约8户居民。该8户居民与调压站的距离约100m。输气管线主要沿柳州市主城区的主要道路、街道：北外环路、西外环路、柳堡路、南环路、泉南高速路等路段敷设。主要的敏感点如表6。表6环境保护目标表序号保护目标人口说明1上高沙450西外环路西侧30m，距离管线约30m2屯雷430西外环路两侧30m，距离管线约30m3水浪750西外环路东侧50m，距离管线约50m10 4贤良670西外环路两侧40m，距离管线约40m5拉堡镇东街2500柳堡路南侧，距离高压管线约35m基隆开发区沿61200南环路西段北侧，距离管线30m路居民冒合村7300南环路中段两侧，距离管线30m沿路居民8新坡小苑600南环路中段南侧，距离管线40m城南首座9300南环路中段北侧，距离管线45m沿路居民尔海.南山御景10150南环路东段南侧，距离管线40m沿路居民宝莲新都沿路11120南环路东段北侧，距离管线40m居民龙擎苑（柳机生12130南环路东段北侧，距离管线40m活区）沿路13盘龙60北外环东侧，距离管线35m14马厂二队30距离柳北高中压调压站约150m2、环境保护级别评价区域环境空气质量执行GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准；柳江评价河段水质执行GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准；评价区域地下水执行GB/T14848-93《地下水质量标准》Ⅲ类标准；二类标准区域内城市主干道、次干道两侧30m、三类标准区域内的其两侧20m的范围内执行GB3096-2008《声环境质量标准》4a类标准，工业区执行3类标准，其它区域声环境质量执行2类标准。11 评价适用标准1.GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准3二级标准限值（μg/m）污染物名称1小时平均值24小时平均值年平均值二氧化硫（SO2）50015060二氧化氮（NO2）2008040环总悬浮颗粒物（TSP）——300200境2.GB3838—2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准项目pHBOD5≤CODcr≤NH3-N≤质Ⅲ类标准6～94mg/L20mg/L1.0mg/L3.GB3096—2008《声环境质量标准》2、3、4a类标准量类别昼间夜间2类标准(dB(A))6050标3类标准(dB(A))65554a类标准(dB(A))7055准4、GB/T14848-93《地下水质量标准》污染总硬度（以高锰酸总大肠菌pH值氨氮≤硫酸盐≤物CaCO3计）≤盐指数≤群≤6.5～3.0Ⅲ类450mg/L0.2mg/L250mg/L3.0个/L8.5mg/L1.GB12523—2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》昼间夜间污70dB(A)55dB(A)染2.GB8978—1996《污水综合排放标准》三级标准：物项目BOD5CODcrNH3-NSS石油类三级标准（mg/L）300500——40030排3.GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》单位：Lep[dB(A)]放类别昼间夜间标260dB(A)50dB(A)365dB(A)55dB(A)准12 4.调压站排放的废气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中的二级标准。标准值排放速率无组织监控浓度限值项目33(mg/m)排气筒高度（m）二级(kg/h)(mg/m)非甲烷周界外浓度12015104.0总烃最高点5.GB14554-93《恶臭污染物排放标准》新扩改建二级标准：（1）无组织排放臭气浓度（无量纲）：20（2）恶臭污染物排放标准值项目排气筒高度（m）排放量(kg/h)硫化氢150.33本项目无工业废气产生，产生的少量生活污水及检修清洗废水经预处理后，用作调压站内绿化施肥用水，或输送至污水处理厂处理达标后排入柳江，不需申请总量控制指标。总量控制指标13 工程分析工艺流程简述（图示）：1、高中压调压站施工：粉尘、建筑垃圾、工程设计施工期噪声、生活污水验收汽车尾气、天然运营期气、噪声、污水2、天然气次高压管线施工：管道施工为线路施工，整个施工由具有一定施工机械设备的专业化队伍完成，施工作业图如下所示。噪声、弃土、扬尘、焊接废气、防腐涂料废气现场勘探确作业线路运管、布管管沟开挖定路由场地清理焊接、防腐扬尘现场清理吹扫下管入沟验收、运行恢复地貌试压清管覆土回填检修废气、噪声、异味粉尘、废水①现场勘查，确认路由后进行作业线路的清理。在完成管沟开挖等基础工程后，将钢管运至各施工现场。将管段及必要的弯头等组装后，用人工或自动方式焊接，然后进行防腐工艺的施工，最后按管道施工规范下到管沟内，覆土回填。②对管线进行吹扫试压，清理作业现场，恢复地貌。③管线试运行正常后正式投产供气。④高压管道除穿越工程外，采用埋地敷设，管顶覆土一般1.2m。⑤中压管道除部分穿跨越工程外，均采用直埋敷设。管道埋深按《城镇燃气设计14 规范》（GB50028-2006）的有关规定执行，具体见表7：表7中压管道埋深一览表序号埋设位置埋深（m）备注1车行道下不得小于0.92非车行道下不得小于0.6不符合规定时，应采取有效3庭院下不得小于0.5的安全防护措施。4水田下不得小于0.8⑥管道穿跨越根据表3可知：高压管道在北外环路、南环路各需穿越柳江1次。采用沉管方式等，并在穿越河流两端设置阀门及检漏管。管道穿越高速公路1处，穿越湘桂铁路1处，均采用直埋加混凝土套管。穿越方式满足《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）的有关规定。3、项目运行工艺天然气高中压输配系统包括门站、高中压调压站、城市高压管道、城市中压管道。门站主要是对来自上游的天然气进行过滤、计量、加臭。本项目不含门站工程。高中压调压站主要负责对高压管道输送的天然气进行过滤、计量、调压，然后接入城市中压输配系统供气。一般来说，城市有多个高中压调压站。新圩门站（不在本项目评价范围，另作环评）次高压管线高中压调压站去用户4、高中压调压站工艺流程高中压调压站内经过滤、计量、调压后供向城区中压管网，供各类用户用气。15 高压管道来气城市中压管网过滤调压计量天然气在城市燃料当中是一种洁净的燃料，主要成分是甲烷。调压站对天然气过滤的目的是去除气井采集时天然气附带的岩石颗粒等杂质。杂质的粒径很小，以粉尘形式存在，根据类比，一个调压站产生过滤粉尘2~3kg/a（具体见工程分析）。天然气含其它有害物质较少。含总硫每标准立方米不超过450毫克，含硫化氢不超过15毫克，燃烧后产生的二氧化硫很少。因此，天然气是城市理想的燃料，可大大降低城市环境污染。16 主要污染工序施工期主要污染工序：项目主要建设天然气高中压调压站、高中压输气管线等设施。调压站施工期约为4个月。高中压输气管道结合城市道路、市政设施建设进行，预计2年内建成。1、废气高中压调压站建设、管道敷设施工废气主要来自运输车辆尾气，开挖、运输、土石方堆放产生的扬尘，以及管道焊接产生的废气。（1）运输车辆的尾气各种工程机械主要以柴油为燃料，汽车尾气中所含的有害物质主要有CO、THC、NO2等，尾气排放对项目所在区域内的大气环境有一定影响。（2）焊接废气高压管线管路接头采用焊接连接，产生一定量的焊接烟尘，烟气中有毒有害气体的成份主要为CO、NOX、CH4等，废气产生量较少，不集中排放。（3）防腐废气管道防腐层补口采用热收缩套（片），热煨弯头的外防腐采用双组份液态环氧涂料或双层熔结环氧粉末。涂料施工时，产生少量挥发性有机废气。（4）开挖、运输、土石方堆放产生的扬尘场地机械挖土以及建筑材料运输、装卸产生的粉尘使施工场地周边大气环境中的TSP浓度增加。施工现场周围粉尘浓度与源强大小及源强距离有关。类比调查结果表3明，如未采取防尘措施，在粉尘点处约为11.03mg/m或甚至更大，50m处浓度为31.15mg/m，对施工场地附近的环境空气有所影响。地面开挖埋管过程是逐段施工，开挖作业时，生土和熟土分开堆放，设置防尘措施，管道敷设后即覆土恢复原貌，从开挖到恢复原貌一般需要三个月，废弃的土石方也随着施工的工程同时处理，加之柳州市位于亚热带气候区，土壤本身的湿润性较好，产生的扬尘相对较少。2、废水（1）试压废水3本项目管线长度较长，分段、分阶段施工，最大试压废水共计800m，水中的主17 要污染物为固体悬浮物，包括机械杂质、泥沙等。试压废水作简单沉淀后排入道路建设雨水管网或泄洪沟。（2）施工废水施工过程中施工机械作业产生少量废水，废水主要污染物为悬浮物，施工废水需经设置的沉淀池沉淀后回用，不外排。调压站施工废水的沉淀池沉渣作为调压站内的绿化覆土，不外运。（3）生活污水施工人员在施工过程中会产生少量的生活污水，生活污水以每人100L/d计，考虑3每天施工人员为30人，施工期为4个月，共产生生活污水306m。项目基本布置于柳州市主城区，根据以往施工经验，施工队伍基本都雇佣当地的人员，当地施工人员在家中吃住，因此生活污水不集中产生和排放。生活污水的主要污染物为SS、NH3-N、COD等，排放的污染物量分别为：COD：0.122t，BOD5：0.046t，SS：0.03t，氨氮：0.005t。3、噪声施工期间噪声污染源主要为工程机械和来往场地的运输车辆，挖掘机、推土机、装载机、电钻、振动棒、钢筋弯曲切断机等工程机械在运行时产生的噪声值较高，噪声源强为75～100dB(A)。项目施工工程规模不大，各施工阶段设备位置、使用率变化较大，场界噪声变化较大，对周围声环境有一定的影响。4、固体废物（1）剥离表土3本项目产生临时弃土约7万m，临时性弃土方实际为管道沿线及调压站内的剥离表土，临时弃土堆放于管道作业区和调压站工程区，待施工结束后用于管道沿线及调压站内的绿化覆土。（2）生活垃圾施工人员生活垃圾产生量为1.8t，不能随意丢弃，定点存放，依托当地环卫部门统一清运处理。5、穿跨越工程施工高压管道在北外环路需穿越柳江，采用沉管方式施工，沉管施工方式无需围堰，18 施工对柳江水质、水生生物影响很小。穿越铁路设钢筋混凝土套管穿越，具体穿越方式与铁路主管部门协商确定，穿越公路在施工前必须经公路主管部门同意，并满足GB50028-2006《城镇燃气设计规范》的有关规定。穿越高等级公路一般采用顶管施工、定向钻施工，穿越低等级道路视情况也可采取直接开挖方式。铁路、公路、主干线等一律采取钢筋混凝土套管以增加承载能力。顶管施工、定向钻施工不开挖路面，对地表、路面破坏性很小，对交通影响也小。6、生态环境工程建设占用土地，项目施工时破坏地表植被，可能该变土地利用类型、破坏城市景观、加重水土流失等。建设单位应严格按设计方案施工建设，施工结束后及时实施绿化等生态恢复措施。营运期主要污染工序：正常工况时，从上游来气进入高中压调压站场后，进行过滤，分离机械杂质，然后调压、计量，输往各用户。高中压调压站的主要污染源为检修废气、过滤器产生的噪声。1、大气污染源（1）检修废气管道输气是在密闭管道系统中进行的，正常情况下无废气排放。营运期间，从新圩门站送来的天然气系统压力不会超过调压站的设计压力，因此，调压站及调压站后的输气管道不存在系统超压而通过放空管产生噪声和废气（即天然气）。管道在运营期检修作业时有少量天然气排空，调压站按每年检修一次，计算得3调压站的天然气放空量为50Nm。这部分气体属于余压余气，气量较小，处置方式是通过15m高的放空管排放，每个调压站排放大气污染物中的非甲烷总烃、硫化氢分别为0.04kg/次、0.0025kg/次，非甲烷总烃排放符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中的二级标准，硫化氢排放符合GB14554-93《恶臭污染物排放标准》。（2）异味项目调压站检修作业每年1次，天然气通过15m高的放散管排放，每个调压站19 3排放量约50Nm/次，排放时间约2分钟，加臭剂排放量约为2.5g/次。4个调压站排放加臭剂约10g/a。2、废水（1）检修废水调压站每年进行一次设备检修，检修废水为设备检修时的清洗水，一个调压站产33生量约为5m/次，4个调压站共约20m/a。废水中的主要污染物有SS、石油类，其产生浓度分别为500mg/L，35mg/L。检修废水排入站内排污池隔油沉淀后，用于站内绿化，不外排。隔油沉淀后废水中SS、石油类浓度分别为150mg/L，15mg/L。（2）生活污水3项目每个调压站定员4人（4个调压站共16人），生活用水标准为每人每天0.10m，33排放量按用水量80%计算，每个调压站生活污水排放量为0.32m/d（116.8m/a），43个调压站废水总量467.2m/a。生活污水的主要污染物为SS、NH3-N、COD等，产生浓度为COD：400mg/L，BOD5：150mg/L，SS：100mg/L，NH3-N：15mg/L。板栗园高中压调压站生活污水经化粪池处理后，通过市政污水管网送至龙泉山污水处理厂处理，柳北高中压调压站生活污水经化粪池处理后，通过市政污水管网送至白沙污水厂处理，北外环高中压调压站、阳和高中压调压站经化粪池处理后，用于站内绿化施肥。项目污染物产生及排放情况详见表7。表7污染物产生及排放情况表废水量污染因产生情况治理排放情况去向3(m/a)子mg/Lt/a措施mg/Lt/aCOD4000.1873000.140一部分排向城市污水BOD52000.0931500.07467.2化粪池处理站，一SS2000.0931500.07部分用于站NH3-N350.016250.012内绿化。3、噪声项目运营期主要噪声源为调压器、过滤器及放散管排气噪声，其噪声源强见表8。20 表8主要产噪设备及源强表序号噪声源名称声级dB(A)备注1过滤器65-70间歇排放2放散管90-100每年排放1次3调压器70-80间歇排放4、固体废物（1）生活垃圾运营期员工人数共16人，每人生活垃圾以0.5kg/d计，生活垃圾产生量共8kg/d（2.92t/a）。生活垃圾收集后交由环卫部门统一处置。（2）检修废渣在调压站过滤器检修（除尘）中，是通过自身压力排尘的，主要为天然气中的杂质对管壁的轻微腐蚀的产物，主要成分为氧化铁粉末和粉尘，属于一般固体废物，每个调压站检修废渣产生量约为2~3kg/次，2个调压站共约10kg/a。（3）检修废水滤渣34各调压站检修废水产生量约为20m/次，废水排入站内排污池隔油沉淀后外排，外排废水中污染物SS、石油类浓度分别为100mg/L，25mg/L，滤渣产生量为1.2kg/a，属于危险废物，应委托有危险废物处置资质的单位进行处理。21 建设项目主要污染物产生及预计排放情况内容排放源污染物处理前产生浓度排放浓度及排放量类型（编号）名称及产生量施运输车辆扬尘工管道焊接汽车尾气少量少量大气污期地基开挖等焊接粉尘染物营非甲烷总烃0.16kg/a0.16kg/a运4个调压站硫化氢0.01kg/a0.01kg/a期施工废水SS少量少量试压废水SS800m33施800m废水量306m³306m³工CODcr400mg/L，0.122t200mg/L，0.061t期生活污水BOD5200mg/L，0.061t150mg/L，0.046tSS200mg/L，0.061t150mg/L，0.046t水污NH335mg/L，0.0011t25mg/L，0.008t染废水量20m³/a20m³/a物检修废水SS500mg/L，0.01t/a150mg/L，0.003t/a石油类35mg/L，0.0007t/a15mg/L，0.0003t/a营废水量467.2m³/a467.2m³/a运CODcr400mg/L，0.187t/a300mg/L，0.014t/a期生活污水BOD5200mg/L，0.093t/a150mg/L，0.07t/aSS200mg/L，0.093t/a150mg/L，0.07t/aNH335mg/L，0.016t/a25mg/L，0.012t/a施工车辆、机械噪声75～100dB(A)70～95dB(A)噪期声营过滤器运调压器噪声65～100dB(A)65～85dB(A)期放散管施生活垃圾1.8t1.8t工施工场地固大部回填，少部分约1.6体期土石方7万m³万m³运至弃土场废物营员工生活垃圾2.92t2.92t运期调压站检修废渣10kg/次10kg/次其他生态保护措施及预期效果项目所在地为城市规划区，施工期、运营期对周围生态环境影响不大。22 环境影响分析施工期环境影响分析1、大气环境影响分析施工期大气污染源主要有：施工机械和运输车辆行驶及地基开挖产生扬尘、汽车尾气以及焊接烟尘。（1）施工扬尘场地机械挖土以及建筑材料运输、装卸产生的粉尘使施工场地周边大气环境中的TSP浓度增加。据有关资料介绍，施工场地有大量的颗粒物粒径在可产生扬尘的粒径范围内，极易造成扬尘污染。运输车辆通过便道产生的扬尘浓度随距离增加而降低，3离施工现场50m处，总悬浮微粒平均浓度为0.64mg/m，超出二级标准1.1倍，离现33场100m处为0.48mg/m，超标0.6倍，离现场200m处平均浓度为0.22mg/m，达标。预计施工场地200m外，大气环境TSP浓度可达到GB3095—2012《环境空气质量标准》二级标准。各高中压调压站周围200m范围内无环境敏感点，调压站施工期扬尘对周围环境影响不大。管道施工点周围敏感点较多，施工扬尘可能对管道施工点周围的敏感点有一定影响。根据HJ/T393-2007《防治城市扬尘污染技术规范》要求，对于施工作业产生的扬尘，建议采取以下措施减轻污染：①对施工工地进行有效的隔拦。土建工地（如调压站）在城市主要干道等，其边界应设置高度2.5m以上的围挡；各类管线敷设工程，其边界应设1.5米以上的封闭式或半封闭式路栏；其余设置1.8米以上围挡。以上围挡高度可视具体情况适当增加。②运送车辆在运输过程中，不得装载过满，防止沿途洒落，造成二次扬尘污染；③沙土、水泥等具有粉尘逸散性的工程材料，应当密闭处理，避免露天堆放，若在工地内堆置，则应采取覆盖防尘布、覆盖防尘网、配合定期喷洒粉尘抑制剂等措施，防止风蚀起尘。④工地定期洒水。⑤运输车辆在装运过程中不超载。采取以上措施后，预计扬尘产生量减少80%以上，将扬尘对周围环境的污染降到23 最低。预计距离扬尘点50m处TSP浓度可达到GB3095—2012《环境空气质量标准》二级标准。管道沿线的较近居住民施工期内会受到施工扬尘的影响，但由于施工过程为分段进行，施工时间较短，且以上地段管道沿线土壤多比较湿润，因此总体而言，管线施工作业扬尘污染是短时的，且影响不会很大。在采取合理化管理、作业面和土堆适当喷水、土堆和建筑材料遮盖、大风天停止作业等措施后，施工扬尘对燃气管道沿线居民影响会大为降低。（2）焊接烟尘高压管线管路接头采用焊接连接，产生一定量的焊接烟尘，烟气中有毒有害气体的成份主要为CO、NOX、CH4等。管道施工是一种线性工程，焊接烟尘排放量少，具有分散性，废气经大气稀释扩散后对周围环境影响不大。（3）汽车尾气各种工程机械主要以柴油为燃料，汽车尾气中所含的有害物质主要有CO、THC、NO2等，尾气排放对项目所在区域内的大气环境有一定影响。但这些污染物排放量很小，且为间断排放。施工单位必须使用污染物排放符合国家标准的运输车辆和施工设备，加强设备、车辆的维护保养，使机械、车辆处于良好工作状态，严禁使用报废车辆和淘汰设备，以减少施工对周围环境的影响。（4）防腐废气管道外防腐层采用三层PE外防腐，管道防腐层补口采用热收缩套（片），热煨弯头的外防腐采用双组份液态环氧涂料或双层熔结环氧粉末。涂料施工时，产生少量挥发性有机废气。燃气管道的热煨弯头的外防腐采用液态环氧涂料或双层熔结环氧粉末，涂料使用量不大，产生的有机废气量小，而且在室外露天施工，废气扩散条件相对较好。因此，涂料施工废气对环境影响不大。2、废水污染影响分析施工过程中施工机械作业产生少量废水，废水主要污染物为悬浮物，施工废水需经设置的沉淀池沉淀后回用，不外排。管线分别于白露大桥上游约270米处和阳和大桥上游250m处分别穿越柳江1次，24 不穿越其它河流。穿越柳江施工时，不可避免的对河流底部产生扰动，使河流中悬浮物增加。但项目采用沉管方式施工，对河流扰动不大，河流中悬浮物增加量小，而且施工结束扰动随即消失，对河流水质影响不大。项目施工不设置施工营地，因此生活污水不集中产生和排放。同时，施工是分段分期进行，具有较大的分散性，局部排放量很小，对周围环境影响不大。试压废水过滤后主要污染物为含少量铁锈、泥沙等悬浮物，根据国内其它管线建设经验，这部分废水过滤经沉淀后可直接外排至低洼地带或者Ⅲ类以下水域，不会对土壤环境或受纳水体产生大的影响。试压废水排水量虽然不大，排水时间也短，但如不过滤直接排放至附近的水体，将对附近水域造成一定影响。因此，必须做好废水的排放的管理与疏导工作，通过简易的沉淀池沉淀后就近排放道路边的雨水管（沟），对水环境影响不大。3、噪声污染影响分析施工期间噪声污染源主要为工程机械和来往场地的运输车辆，挖掘机、推土机、装载机、电钻、振动棒、钢筋弯曲切断机等工程机械在运行时产生的噪声值较高，噪声源强为75～100dB(A)，且施工阶段设备位置、使用率变化较大，场界噪声变化较大，一般不能满足GB12523—2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》，对周围声环境有一定的影响，施工结束后施工噪声影响随即消除。在管沟开挖时，产生的噪声最大，最大噪声可达105dB（A），在遮挡物较少的开阔区，在距离施工点180m处声环境才能达到GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准要求。管道沿线分布居民点较多，居民与管道中心线最近距离为30m，施工噪声引起的最大超标量达15.5dB（A）。管道施工噪声对居民有一定程度的影响，但由于管道工程为线形工程，且采用分段施工，每段施工时间较短（不超过3个月），且不在夜间施工，因此工程对沿线各声环境敏感目标的影响是暂时的。为减轻项目施工期噪声对环境的影响，建议施工单位采取必要的降噪措施：①采用低噪声机械施工，对施工工地进行有效的隔拦（隔声屏障）。②合理安排施工时间，高噪声设备在午间应停止作业。③对运输车辆的交通路线进行合理调度，减轻对周围声环境的影响。25 4、固体废物影响分析项目施工规模不大，施工期产生的土方为临时弃土，部分用于回填，其它可做为绿化带种植使用，多余的弃土由取得《建筑垃圾运输许可证》的单位运往柳州市市容环境卫生行政主管部门指定的地点进行处置，对环境影响很小。施工高峰期工地施工人员约30人，施工生活垃圾统一收集，交环卫部门统一处置，对周围环境影响不大。5、生态影响分析柳北高中压调压站位于柳州市柳北区柳北燃气储备站内，板栗园高中压调压站位于板栗园LNG气化站内。柳北高中压调压站、板栗园高中压调压站建设施工对生态环境影响不大。北外环高中压调压站位于柳北区北外环路遇G209国道交叉口附近，阳和高中压调压站位于阳和工业区，桂柳高速公路东侧、马山北侧，目前均为荒地。输气管线，沿柳太路至河西工业区采用地埋式敷设，地貌类型上主要为丘陵，土地利用方式以林地为主，林地为人工种植的松树、桉树等灌木丛，其它管线大都是城市建成区。占用荒地的调压站、管线，其周围或沿线200m范围内没有发现珍稀野生动植物。另外，项目不涉及自然保护区、森林公园、风景名胜区等敏感区域。（1）对土地利用的影响天然气管道工程是地埋管道敷设工程，最直接、最重要的影响是对土壤环境的影响。由于施工将要在一定范围内各种不同的土壤类型上进行开挖和填埋，必将对土壤产生一定程度的影响，这种影响主要表现为改变土体结构、造成土壤成分流失、影响土壤理化性质。但施工范围均在城市建成区，这些土壤改变对生态环境影响不大。（2）占地影响分析该项目永久性占地的设施主要为燃气高中压调压站建设，永久占地会改变土地利用性质。柳北高中压调压站位于柳州市柳北区柳北燃气储备站内、板栗园高中压调压站位于板栗园LNG气化站内，不新增建设用地。北外环高中压调压站、阳和高中压调压站目前为荒地。调压站占地面积不大，对土地利用现状改变不大。输气管道大多在城市建成区，永久占地对沿线地区的现有土地利用现状基本不会26 改变。管道工程大部分临时占地主要集中在管道开挖埋设施工过程中，由于管道施工分段进行，且施工时间较短，每段管线从施工到重新覆土约为三个月的时间，在施工完毕管道敷设完成后该地段土地利用大部分可恢复为原利用状态。由于管道沿线近侧（约5m）不能再种植深根植物，一般情况下，该地段可以种植根系不发达的草本植物，以改善景观、防止水土流失。因此，从占地类型看对有林地、灌丛等用地有一定的影响。（3）对植被的影响分析在管线施工过程中，开挖管沟区将底土翻出，使土体结构几乎完全改变，挖掘区的植被全部遭到毁灭性破坏，管线两侧其它区域的植被则受到不同程度的破坏和影响。以管沟为中心两侧2.5m的范围内，植被将遭到严重破坏，原有植被成分基本消失，植物的根系也受到彻底破坏；在管沟两侧2.5-5m的范围内，由于挖掘施工中各种机械、车辆和人员活动的碾压、践踏以及挖出土的堆放，造成植被的破坏较为严重；管沟两侧5-10m的范围内，由于机械、车辆和人员活动较少，对植被的破坏程度相对较轻。按照生态学理论，管道沿线的植被破坏具有暂时性，一般施工结束后而终止。根据管线所经地区的土壤、气候等自然条件分析，施工结束后，周围植物渐次侵入，开始进入恢复演替过程。（4）对水生生态的影响穿越柳江2次，不穿越其它河流。穿越柳江采用沉管方式，施工时不可避免的对河流底部产生扰动，使生活在底泥中的底栖生物生境受到一定影响，河流中悬浮物增加，水质劣变。但项目采用沉管方式施工，不需围堰施工，因此对河流底部扰动不大，河流中悬浮物增加量小，对生生物的影响不大，而且施工时间短，施工结束扰动随即消失。6、水土流失本工程水土流失包括直接水土流失和间接水土流失。水土流失对环境地貌、土壤等造成一定的影响，建议业主采取如下水土保持措施：（1）在项目施工前，应在调压站施工场地四周设置围墙及开挖临时排水沟，并27 且在排水沟末端设置沉淀池，以减少降雨时地面径流携带的泥沙量。（2）合理选择施工工期，尽量避免在暴雨季节大面积开挖基础；雨季施工时，应备有防雨布覆盖开挖面和土堆，防止汛期造成泥土大量流失，平时应尽量保持场地表面平整，减少雨水冲刷。（3）混凝土养护水以及各种车辆冲洗废水易堵塞下水通道和排水管道，应设置隔油沉淀池处理，并在排水口设置土工布，拦截大的块状物、泥砂以及油污后回用作洗车或降尘用水。（4）对于容易流失的建筑材料应设置专门的堆放仓库，防止雨水冲刷，减少水土流失。（5）施工结束后，及时对裸露的地表进行硬化或绿化，并进行经常性的维护保养。采取水土保持措施后，可使水土流失新增量减少达90%以上，有效地治理水土流失，减轻施工对周边环境影响。（6）管道沿线较陡的开挖边坡设置浆砌石护坡，较缓的开挖边坡设置草皮护坡，并在上边缘修建截水沟，坡脚修排水沟，护坡基座采用浆砌石挡土墙挡护，根据地形情况开挖临时排水沟，施工结束后复耕和迹地绿化恢复。7、管道施工对周围交通的影响输气管道施工沿道路、街道敷设，施工过程中会使用挖掘机等机械及运输车辆，在跃进路等路段的车辆及人员较多，施工时道路路面变窄，将对相应路段的交通产生一定的影响。但是管道施工是一个线性工程，地面开挖埋管过程是逐段施工，施工地段不会导致大量的机械及运输车辆滞留于施工场地，且现状这些路段交通畅通，虽然施工时路面变窄，车流速度下降，只要施工方合理有效的管理施工机械及车辆、人员，可减轻施工对交通的影响，不会造成交通堵塞。28 营运期环境影响分析1、大气污染影响分析（1）检修废气管道输气是在密闭管道系统中进行的，正常情况下无废气排放；设备每年检修时，废气主要是调压站放空的天然气。一个调压站检修时排放大气污染物中的非甲烷总烃、硫化氢分别为0.04kg/次、0.0025kg/次。每个调压站设置有一套放空系统，放空管高15m，天然气直接从放空管排放。调压站周围较空旷，周围没有居民区，天然气经大气稀释扩散后，不会对区域大气产生较大影响，不会改变区域环境功能区划，且放空频率极小。（2）异味管道天然气在加工过程中使用四氢噻吩作为加臭剂，加臭后进入输送管道。四氢噻吩是一种国内外普遍使用的加臭剂，与天然气混合后具有特殊的臭味，是天然气的警示剂，当发生天然气泄漏时，工作人员或群众可立即发现天然气泄漏情况，并采取关闭阀门等防护措施。一个调压站在检修情况下，天然气排放量约50Nm³/次，排放时间约2分钟，加臭剂排放量约为0.0025kg/次。项目检修作业每年1次，排放的少量加臭剂经稀释扩散后空气中加臭剂浓度不大。柳州中燃城市燃气发展有限公司天然气储配站项目位于柳州市柳工大道和石烂路交叉口，通过管道为柳州市市区居民提供天然气，日供气量为1.5万m³/d。通过现场调查，该天然气储配站项目厂界外基本无臭味，本项目类比柳州中燃城市燃气发展有限公司天然气储配站项目，各调压站正常运营期间，产生的异味对周围环境影响不大。2、废水污染影响分析项目运营期废水主要为员工日常生活污水，主要污染物为COD、BOD5、悬浮物、氨氮等。一个调压站运行期定员4人，生活污水排放量为0.32m³/d（116.8m³/a）。项目生活污水经化粪池处理后可达到GB8978—1996《污水综合排放标准》三级标准。29 板栗园高中压调压站生活污水经化粪池处理后，通过市政污水管网送至龙泉山污水处理厂处理，柳北高中压调压站生活污水经化粪池处理后，通过市政污水管网送白沙污水厂处理，处理达标后排入柳江，对周围水环境影响不大。北外环高中压调压站、阳和高中压调压站经化粪池处理后，用于站内绿化施肥，对环境影响不大。检修废水排入站内排污池隔油沉淀后，用于各调压站内绿化用水。废水排放量少，仅一年一次，频率低，对周围环境影响不大。营运期，正常工况下，由于输气管线是全封闭系统，采用外防腐层和强制电流阴极保护联合方式，如不发生泄漏事故，对地下水不会造成影响。当管线发生破裂事故，其泄漏的天然气绝大部分进行大气环境中，会对大气环境造成一定的影响，对地下水基本不会造成影响。3、噪声影响分析项目运营期间管道沿线不会产生噪声，噪声主要产生于调压站。本工程的主要噪声源为过滤器、调压设备，噪声源强为65-75dB(A)，放散管为偶发噪声。按点源自然衰减公式：Lr=Lr0–20Lg(r/r0)–ΔL其中Lr0和Lr分别表示点源在r0和r处的噪声值；ΔL为围墙、树木等降噪值，约2~3dB(A)。由上述公式可计算出各高中压调压站噪声对场界的影响。噪声随距离衰减的预测结果见表9。表9项目设备运行噪声随距离衰减预测结果与声源距离，m151020噪声预测值，dB(A)65~7549~5943~5337~47从表9可知，设备运行产生的噪声较低，经过调压站及围墙、种植绿化隔离带等消减后，在20米处的噪声值小于GB12348—2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》2类标准限值。项目各调压站的调压设备等装置与项目场界的距离均大于20m，因此各调压站各场界噪声均符合GB12348—2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》2类30 标准要求，项目设备运行噪声对环境影响不大。另外，项目在检修时排放少量气体，排放量约50Nm³/次，排放时间约2分钟，排放概率为一年1次，气流摩擦产生的噪声在90～100dB(A)。项目放散管周围没有敏感保护目标，放散管排放时间短，次数少，偶发的噪声经衰减后对环境影响不大。4、固体废物影响分析（1）生活垃圾运营期4个调压站员工人数共16人，生活垃圾产生量为8kg/d（2.92t/a）。生活垃圾收集后交由环卫部门统一处置，对周围环境影响不大。（2）检修废渣检修产生的少量固体粉末，主要为天然气中的杂质对管壁的轻微腐蚀的产物，主要成分为氧化铁粉末和粉尘，属于一般固体废物，可外卖废品收购站，符合《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的有关规定。因此，这部分固体废物不会对环境产生影响。（3）检修废水滤渣检修废水排入站内排污池隔油沉淀后外排，滤渣产生量为1.2kg/a，属于危险废物，应委托有危险废物处置资质的单位进行处理，对环境影响不大。31 建设项目环境风险分析环境风险分析本项目已委托广西众安安全技术咨询有限公司于2013年12月编制了《柳州中燃城市燃气发展有限公司中缅线长输管道天然气柳州主城区接气工程项目安全预评价报告》（以下简称“〈安全预评价报告〉”）。《安全预评价报告》主要结论为：项目工艺技术先进成熟，生产装置和公共辅助措施满足安全生产要求，自动化程度和设备可靠性高，布局合理，从安全生产角度看，符合国家有关法律、法规和技术标准、规范要求。项目在落实项目《工程项目申请报告》已提出的、以及《安全预评价报告》提出的各项劳动安全与工业卫生技术措施和管理措施的基础上，生产过程的危险、有害因素可以得到有效控制，其安全风险可以接受。本环评报告表从环境风险的角度，对项目进行风险分析如下：1、风险评价的目的环境风险评价的目的是对分析和预测建设项目存在的潜在危险、有害因素，建设项目建设和运行期间可能发生的突发性事件或事故（一般不包括人为破坏及自然灾害），引起有毒和易燃易爆等物质泄漏，所造成的人身安全与环境影响和损害程度，提出合理可行的防范、应急与减缓措施，以使建设项目事故率、损失和环境影响达到可接受水平。2、评价重点根据项目实际工程情况及当地自然地理环境条件，确定该项目风险评价的重点为高中压管线火灾爆炸事故和天然气泄漏事故可能对周围环境产生的影响。3、环境风险评价等级及范围柳州中燃城市燃气发展有限公司天然气调压站项目储存、输送的介质为天然气，属于易燃、易爆物质，按照《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004）附录A.1中天然气属易燃物质，生产场所临界量为1吨，贮存区临界量为10吨。由于该项目不存在单独的生产区域，根据《柳州市城市总体规划》（2010~2020），参考类似城市调峰储气规划，调峰储气方案确定采用高中压管网储气调峰。对于高压管道，通过计算，管径DN600，管网设计压力为4.0MPa时，管网储气量可达3.2万32 3m。由于高压管道压力较高、通过的燃气量大，因此本项目以高压管线为对象对管线进行重大危险源的辩识。33管网储气量3.2万m，即23.872t（天然气的密度为0.746kg/m）。该项目高压管线为重大危险源，管线200m范围内经过有敏感保护目标，详见表4，环境风险评价等级为一级。环境风险评价工作等级判定见表10。表10环境风险评价工作级别判定表剧毒危险性可燃、易燃爆炸危险性一般毒性危险物质物质危险性物质物质重大危险源一二一一非重大危险源二二二二环境敏感地区一一一一经判断，拟建高压管线为重大危险源，处于环境敏感地区，判定结果：一级评价。根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004）的要求，一级评价范围距离项目5公里范围。4、风险识别（1）行业事故调查与统计国内天然气在开采、输送及使用过程中发生了几起泄漏及火灾事故，其中以管道类事故为主，事故发生因素主要由人为和操作不当引发。各种事故类型及发生的频率见表11。-3表11天然气事故类型及发生频率（10/km·a）序号事故原因针孔/裂纹穿孔断裂总计1外部影响0.0730.1680.0950.3362带压开孔0.020.020.0403腐蚀0.0880.010.0984施工缺陷和材料缺陷0.0730.0440.010.1275地移动0.010.020.020.0506其它原因0.0440.010.010.0647合计0.3080.2720.1350.715事故按破裂大小可分为三类：针孔/裂纹（损坏处的直径≤20mm）、穿孔（损坏处的直径>20mm，但小于管道的半径）、断裂（损坏处的直径>管道的半径）。33 可见，其中针孔/裂纹发生频率最高，穿孔次之，断裂最少。从事故原因分析，-3外部影响造成事故的频率最大，为0.336×10/km·a，大多数属于穿孔；其次是因施工-3缺陷和材料缺陷而引发的事故，事故率为0.127×10/km·a；因腐蚀而引发事故的几率-3为0.098×10/km·a，且很少能引起穿孔或断裂。由于地移动而造成的事故通常是形成-3穿孔或断裂，发生几率为0.05×10/km·a。由于其它原因造成的事故约占全部事故的8％，这类事故主要是针孔、裂纹类的事故。（2）物质危险性识别该项目存在的主要危险性物质为天然气，其火灾爆炸危险性、毒性以及应急救援措施见表12。表12天然气特性一览表英文名称：naturalgas；CAS号：无危险类别：2.1类易燃气体；化学类别：烷烃；主要成分：甲烷等；相对分子量：40物化性质：无色气体。熔点：-182.5℃；沸点：-160℃；相对密度：0.45；溶解性：微溶于水。爆炸特性：爆炸极限5%～14%；闪点：-188℃；引燃点：482℃；火灾爆炸危险度：1.8；火灾危险性：甲。危险特征：易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮及其氧化及接触剧烈反应。灭火方法：切断气源。若不能切断气源，则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：二氧化碳、干粉。稳定性：稳定；聚合危害：不聚合；禁忌物：强氧化剂、氟、氯；燃烧分解产物：一氧化碳、二氧化碳健康危害：侵入途径：吸入；健康危害：本品对人基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒息。当空气中甲烷达到25%～30%时，可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、供给失调。若不及时脱离，可致窒息死亡。皮肤接触本品。毒理学资料：暂无。急救措施：皮肤接触：若有冻伤，就医治疗。吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。泄漏应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处管理人员带自给正压时呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。合理通风，加速扩散。喷雾状水稀释、溶解。如有可能，将漏出气送至空旷地方或加装适当喷头烧掉。也可以将漏气容器移至空旷处，注意通风。漏气容器要妥善处理，修复、检验后再用。环境资料：该物质对环境可能有危害，对鱼类和水体要给与特别注意。还应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。3职业接触限值：300mg/m（甲烷，前苏联）。（3）生产过程风险识别34 泄漏事故发生后可能造成的危害类型主要包括泄漏气体扩散至环境空气中的直接危害、天然气引燃后的冲击波危害和热辐射危害。该项目工艺过程风险因素识别见表13。表13工艺过程风险因素识别表分类类型风险项①项目选址存在基准面低、设施基础不稳固、周围排水不通畅、环境破坏等潜设计在危险。施工②调压、计量设施及相关配套设施为带压设备，受外界不良影响、设计、制造和施工缺陷可能引起管线、设备超出自身承受压力发生物理爆破危险。①生产设备、管线、阀门、法兰等因腐蚀、雷击或关闭不严等造成漏气，在有火源（如静电、明火等）情况下发生燃烧、爆炸。设备②压力仪表、阀件等设备附件带压操作脱落，设备缺陷或操作失误造成爆炸，工危险区域内人员有受到爆裂管件碎片打击的危险。艺①设施故障、操作不当引起超压，阀组内漏造成高低压互窜，流程不通畅，如危安全阀联锁报警系统失效，造成容器破裂后大量的天然气泄漏及至燃烧、爆炸。险②流程置换、检修、紧急情况处理、截断阀联锁等过程中天然气放空后扩散，性操作遇火源发生火灾或爆炸的危险。③系统运行中，检修泄漏的管道、法兰及各种阀门设备，系统投产运行、调试或介质置换等特殊情况下，有可能引发天然气与空气混合达爆炸浓度，遇火源或撞击、静电、电气等火花引发天然气爆炸危险。①地震等地质灾害引发承压设备受外力裂缝、折断等造成管段天然气泄漏，遇自然火源发生爆炸；因素②在雷雨天气，设施有可能受到雷击的危险，引起爆炸和火灾。其它附近危险性建筑带来的危害。5、源项分析根据前述环境风险识别，该管道综合考虑评价管段天然气在线量、所在地区环境风险敏感性，选择管段作为最大可信事故发生点，最大可信事故类型为：管道断裂引起火灾爆炸。根据天然气工程事故统计结果，天然气发生泄漏后被引燃，发生火灾爆炸的概率-4-4为2.5×10。据全国化工行业统计，可接受的事故风险率为4.0×10。可见，该项目火灾爆炸事故发生概率处于可接受概率范围之内。6、事故影响分析爆燃即燃烧、爆炸，是天然气管道最严重的事故。天然气泄漏是造成爆炸燃烧的主要原因。（1）泄漏量35 加压管道产生的纯气态天然气泄漏通常以射流的方式发生，其特征可用临界流（其最大出口速度等于声速）来描述，临界流的发生与否依赖于储存压力与大气压力之比。对于大多数气体，当储存压力大于等于大气压力的两倍时（本项目按高压管道计算，压力4.0MPa），流体泄漏时的出口速度等于声速。根据《危险评价方法及其应用》（吴宗之高进东魏利军编著，冶金工业出版社），气体呈音速流动时，其泄漏量用以下公式计算：k1Mk2k1QCAP0dRTk1式中：Q0——气体泄漏量，kg/s；Cd——气体泄漏系数，当裂口为圆形时取1.0，三角形时取0.95。本项目取1.0。2-52A——裂口面积，m；本项目按直径1cm近似圆孔计，7.85×10m；P——容器（管道）内介质压力，Pa；本项目4.0MPa；M——相对分子质量；40。R——气体常数，J/（mol·K）；近似理想气体，8.31；T——气体温度，K；按年平均温度，294.1K；k——气体的绝热指数，即定压热容与定容热容之比，1.32。计算得，Q0=17.01kg/s。（2）后果计算采用《建设项目环境风险评价技术导则》HJ/T169-2004中多烟团模式，模式如下：2222QxxyyzoooCx,y,o3/2exp2exp2exp22xyz2x2y2z式中：3Cx.y.o--下风向地面(x,y)坐标处的空气中污染物浓度(mg/m)；x,y,z--烟团中心坐标；oooQ--事故期间烟团的排放量；σX、σy、σz——为X、Y、Z方向的扩散参数(m)。常取σX=σy。36 根据柳州市气象情况，选用以下气象条件：多年平均风速1.6m/s,稳定度E。①未燃烧预测结果天然气泄漏后，若没有遇到火源，将在自身动量和气象条件下与空气混合稀释扩3散。经预测，本项目CH4窒息浓度（甲烷窒息阀值为176825mg/m）影响范围为泄漏点周围12m范围。②遇火燃烧计算结果若泄漏出的天然气遇火源发生火灾或爆炸，本身造成的人员伤亡已在安全预评价进行评估，次生环境影响，即可能造成环境空气污染及人员伤害是本评价的重点。遇火燃烧风险后果计算主要预测发生泄漏时甲烷遇明火伴生的CO、SO2及NO2对环境的影响。由于项目管线输送的净化天然气中不含或微含硫化氢，因此硫化氢中毒伤害不作为输气管线的潜在事故危害因素考虑。天然气泄漏如遇明火燃烧，主要伴生污染物为NO2、CO及SO2，其危害浓度见下表。表14NO2、CO及SO2危害浓度半致死浓度伤害阈浓度污染物33LC50(mg/m)IDLH(mg/m)NO212696CO20691700SO2786270SO2产生量按天然气中的总硫含量全部燃烧成SO2考虑；NO2含产污系数核算：每立方米天然气燃烧产生3.7g的NO2；CO含产污系数核算：每立方米天然气燃烧产生0.42g的CO。天然气泄漏燃烧后，危险物质最大落地浓度计算结果见表15。表15100%管径泄漏遇火后NO2、SO2、CO浓度预测结果危险风速最大落地最大落地浓度LC50浓度IDLH浓度出稳定度3物质（m/s）浓度mg/m出现的距离m出现范围(m)现范围(m)CO12.51——SO21.6E————NO2241158从上表可以看出，天然气泄漏并遇明火、在E类稳定度，风速1.6m/s时，CO、SO2预测浓度均低于LC50和IDLH的浓度。NO2的LC50浓度出现在管线两侧5m内，IDLH浓37 度出现在管线两侧8m内。敏感目标与项目管线的距离在30m以上，敏感目标不在火灾次生污染物SO2、CO和NO2的LC50和IDLH浓度影响范围之内。（3）影响分析天然气事故泄漏可能产生的影响：①天然气事故泄漏，当空气中的甲烷达25％－30％时，将造成人体不适感，达3到甲烷窒息阀值为176825mg/m时，甚至窒息死亡。敏感目标与管线的距离都在30m以外，在管线天然气泄漏窒息浓度影响范围（12m）之外。另外，事故发生时，一方面管道监控系统感知压力降后迅速关闭进出站阀门，另一方面由于管道破裂时，在裂口泄漏天然气将喷射而出形成烟团，由于甲烷气体质量比空气轻，烟团可迅速上升、扩散，地面窒息浓度区域仅存在时间极短，一般仅持续几分钟，不足以造成因窒息致死事故。②当天然气的浓度到达爆炸极限时，遇热源、明火就会发生爆炸，喷射火焰的热辐射会导致人员烧伤或死亡。火灾、爆炸导致建筑物、设备的崩塌、飞散会引起近一步的扩大火灾，火势蔓延极快，火势较难控制，造成的后果较为严重。敏感目标与项目管线的距离在30m以上，敏感目标不在火灾次生污染物SO2、CO和NO2的LC50和IDLH浓度影响范围之内。③天然气泄漏释放后直接被点燃，产生喷射火焰。喷射火焰的热辐射会导致接受2体烧伤或死亡，以热辐射强度12.5KW/m为标准来计算其影响，在该辐射强度下，10秒钟会使人体产生一度烧伤，1分钟内会有1％的死亡率。若人正常奔跑速度按100m/20秒计，则1分钟内可以逃离现场300m远。如果天然气没有被直接点燃，则释放的天然气会形成爆炸烟云，这种烟云点燃后，会产生一种敞口的爆炸蒸汽烟云，或者形成闪烁火焰。在闪烁火焰范围内的人群会被烧死或造成严重伤害。当产生敞口的爆炸蒸汽烟云时，其冲击波可使烟云以外的人受到伤害。事故的发生最直接的影响是造成人员伤亡、财产损失，此外对区域环境也会造成较为严重的影响。天然气事故泄漏，烃类气体将直接进入大气环境，造成大气环境的污染。一旦发生爆炸、火灾，爆炸、燃烧过程中有毒有害气体和燃烧烟尘、颗粒物对38 区域的大气环境会造成不利影响，导致区域环境空气质量下降，且短时间内不易恢复。事故的发生同时也会毁坏区域的地表人工植被，污染土壤，对生态环境造成影响。除大气和生态影响外，事故本身及事故后建筑物等毁坏状态将明显破坏区域的环境景观。由于天然密度比空气小，并且只含有少量H2S等有毒气体，一旦发生泄漏事故，天然气会很快散发，只会对较近的大气环境造成短时间的影响，而不会对周围的生态环境、野生动植物及人类构成较大威胁。但如果输气管道破裂而引发火灾、爆炸，在影响范围内的动物、人类都将受到火灾之害，使其一度或二度烧伤甚至死亡。尤其是在人口稠密地区将带来较大的人员伤亡和财产损失，人口越密集，事故后果越严重。通过分析，天然气若发生泄漏，不会出现窒息浓度，而且管道破裂为带压状态，泄漏为喷射形成烟团，由于CH4气体比空气质量轻，烟团迅速扩散并上升，亦不会对周围人群的影响产生影响。在天然气泄漏事故发生后，遇火源燃烧将伴生CO2及少量烟尘等污染物，对周围环境产生的影响很小。7、环境风险控制措施一、主体工程引发输气管道出现事故的最主要原因是腐蚀，其次是材料缺陷及人工缺陷，排在第三的是外部干扰。因此，主体工程提出了风险削减措施。（1）防腐措施：根据各防腐层的性能及本工程环境条件，结合线路特点对防腐层性能的要求，从技术经济、安全可靠、维护管理等因素综合分析，本工程管道防腐选择三层PE防腐层。三层PE防腐层结合了原两层PE和熔结环氧粉末的优点。它既发挥了熔结环氧对钢管表面的高粘结力（物理键和化学键）、阴极剥离半径小等优良性能，又发挥了高密度聚乙烯抗冲击性好、水汽渗透率低、绝缘电阻率高等优良性能，两层之间通过特殊的共聚物胶粘剂使三者形成化学键结合和相融的复合结构，汇集两者的优势为一体，达到防腐性能、机械性能良好的组合。三层结构聚乙烯防腐层就近选择预制作业线，就近预制，不会对环境产生污染。（2）选材及施工保证：本工程一般线路段和水域小型穿越段用管规格为Φ355.6×6.4L360高频电阻焊钢管，冷弯弯管用管采用同一般线路段用管，热煨弯管39 和水域大型穿越段用管规格为Φ355.6×7.9L360高频电阻焊钢管。本工程全线采用手工电弧焊焊接方式。由于管道敷设在规划区内，管道环向焊缝除进行100%射线照相检验外，还进行100%的超声波检验，以保障和提高施工质量。二、设计阶段（1）优化路由，尽量避开居民区以及复杂地质段，以减少由于天然气泄漏引起的火灾、爆炸事故对居民的危害。（2）对管道沿线人口密集、房屋距管线较近等敏感地区，提高设计系数，增加管线壁厚，以增强管道抵抗外部可能造成破坏的能力。（3）设计选用质量可靠的管材和工艺设备，保证管道的带压运行安全，具备可靠安全泄压就地保护措施。（4）管线采用防腐材料和牺牲阳极法相结合的方式。（5）站内设施运行高质量、高可靠性产品，关键部件和附件充分考虑工艺过程及物料特性的要求。（6）为防止泄漏引起爆炸、燃烧、在重要地点、控制室等设置可燃烧气体浓度探测报警装置。（7）设置紧急截断阀和放空系统，可保障压力超限时不危害设施安全。（8）站内电器设备、设施的选型、设计、安装及维护等均需符合规范。采取防雷和防静电设计。（9）消防设计符合相关规范的要求。调压站内配备一定数量的移动灭火器材；平面布置符合防火间距的要求。建筑结构耐火等级达到要求。三、施工阶段（1）严格挑选施工队伍，管道施工单位应持有劳动行政部门颁发的压力管道安装许可证。（2）从事管道焊接以及无损检测的检测人员，必须按有关规定持证上岗。（3）严格遵守施工规范，并有严格的施工监理制度，应由有资格的监理单位对施工质量进行监督、检查。（4）对工程中所使用的设备及附件，应严格进行施工安装前的质量检验，检验40 合格后方可进行施工安装。（5）施工过程中，施工单位编制―安全施工预案‖，经相关部门批准后，再进行施工。（6）进行水压试验，排除更多的存在焊缝和母材的缺陷，从而增加管道的安全性。（7）施工完毕后，应由项目建设主管部门对管道的施工质量进行监督检验。四、运营阶段（1）严格控制天然气的气质，定期检修，排除管内污物。（2）定期检查管道安全保护系统(如截断阀、安全阀、放空系统等)，使管道在超压时能够得到安全处理。（3）管道标志桩应尽可能清晰，特别是管道穿越铁路、公路时，标志桩可从不同的方位和角度看清。巡线员定期巡线，发现危及管道安全的情况及时处理和汇报。（4）加大巡线频率，提高巡线的有效性，发现对管道安全有影响的行为，应及时制止、采取相应措施并向上级报告。（5）在管道系统投产运行前，应制订出供正常、异常或紧急状态下的操作手册和维修手册，并对操作、维修人员进行培训，持证上岗。（6）制订应急操作规程，在规程中应说明发生管道事故时应采取的操作步骤，规定抢修进度，限制事故的影响，另外还应说明与管道操作人员有关的安全问题。（7）操作人员每周应进行安全活动，提高职工的安全意识，识别事故发生前的异常状态，并采取相应的措施。（8）对重要的仪器设备有完善的检查项目、维护方法；按计划进行定期维护；有专门档案(包括维护记录档案)，文件齐全。（9）对管道沿线的居民作好宣传，张贴《中华人民共和国石油天然气管道保护法》，加强居民认识。（10）建设单位大修及事故抢修依托西气东输二线维抢修中心完成，该中心设在南宁，由于距离较远，运营期间应将其也纳入应急演练之内，同时寻求项目所在地地方抢维修队伍的支持。41 （11）对管道两侧200m范围和调压站厂界3000m内的受管道风险事故影响的集中居民区和社会关注区的居民作好事故应急宣传，保证一旦发生天然气泄漏事故时，能作出正确反应。（12）建设单位应随时保持与管道沿线县、区规划部门的联系，杜绝沿线乡镇建设过程中的占管、压管及其他破坏管道的活动，降低第三方破坏管道引发环境风险事故的可能性.8、突发环境风险事故应急对策和方案除做好事故防范措施外，调压站对制定的事故应急预案必须严格执行，以保证事故发生情况下，伤亡、损失能够降到最低。应急预案应包括以下几个方面及相应程序：（1）总则：阐明风险的危害、制订本方案的意义和作用（2）危险源概况：详叙危险源类型、数量及其分布（3）紧急计划区：高压管线。另外，一旦出现险情，应按照要求对距离源点3公里范围内的环境敏感点采取相应措施。（4）紧急组织：指挥部—负责现场全面指挥；专业救援队伍—负责事故控制、救援、善后处理；（5）应急状态分类及应急响应程序：规定事故的级别及相应的应急分类，响应程序。（6）应急设施、设备与材料：主要为消防器材、喷淋装置等。（7）应急通讯、通知和交通：规定应急状态下的通讯方式，通知方式和交通保障，管制。（8）应急环境监测及事故后果评估：由专业队伍对事故现场进行侦察监测，对事故性质、参数与后果进行评估，为指挥部门提供决策依据。（9）应急防护措施：清除泄漏措施、方法和器材；事故现场注意控制事故，防止扩大、蔓延及链锁反应，消除现场泄漏，降低危害。相应的设施器材配备、邻近区域控制污染邻区的措施。（10）应急状态终止与恢复措施：规定应急状态终止程序；事故现场善后处理、恢复措施；邻近区域解除事故警戒及善后恢复措施。42 （11）人员培训与演练：应急计划制定后，平时安排人员培训与演习。（12）公众教育和信息：对邻近地区开展公众教育，培训和发布有关信息。（13）记录和报告：设置应急事故专门记录，建档案和专门报告制度，设专门部门和负责管理。（14）附件：与应急事故有关的各种附件材料的准备和形成。9、风险评价结论评价认为，只要企业严格按照有关规定、安评及环评提出的风险防范措施与管理的要求实施，建立应急预案机制，并接受当地政府等有关部门的监督检查，该项目发生泄漏和火灾爆炸事故的可能性将进一步降低，环境风险可以控制在可预知、可控制、可解决的情况之下，不会对外环境造成大的危害影响。选址合理性分析根据《柳州市近期建设规划（2011~2015）》——燃气工程规划，“建设城区内燃气配送管道和中压站”，输送管线主要沿道路布设，因此项目建设符合柳州市有关规划。项目4个调压站所在地为城市规划建设区域，调压站站100m范围内无居民居住区，交通便利；管线工程铺设完毕后，利用中缅长输天然气，气源供给充足。项目建成后主要服务于整个柳州市的天然气供应，区域交通方便，选址合理。《城镇燃气设计规范》(GB50028－2006)、《输气管道工程设计规范》（GB20251-2003）及《城镇燃气输配工程施工和验收规范》(CJJ33-2005)。《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）对燃气管道与建筑物之间水平净距要求如表16、表17。表16地下次燃气管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平净距项目地下中压（B）燃气管道地下中压（A）燃气管道建筑物基础——外墙面（出地面处）513.5给水管1.01.5排水管1.52.0电力电缆直埋1.01.5导管内1.01.5通讯电缆直埋1.01.5导管内1.01.543 其他燃气管道DN≤300mm0.40.4DN>300mm0.50.5热力管直埋1.52.0管沟内（至外壁）2.04.0电杆（塔）的基础≤35KV1.01.0>35KV5.05.0通讯照明电杆（至电杆中心）1.01.0铁路路堤坡脚5.05.0有轨电车钢轨2.02.0街树(至树中心)1.21.2表174.0MPa地下高压燃气管线与建筑物之间的水平净距表水平净距(m)燃气管道壁厚（mm）三级地区四级地区δ<9.517309.5≤δ<11.9915δ≥11.9815高、中压管道设计、施工验收及其安全距离的控制严格按上述要求进行，与居民区的距离保持在30m以上，因此符合《城镇燃气设计规范》(GB50028－2006)、《输气管道工程设计规范》（GB20251-2003）及《城镇燃气输配工程施工和验收规范》(CJJ33-2005)中有关规定。高、中压管线附近区域地质环境良好，无现状地质灾害，为地质灾害弱发育区，危害程度小，危险性小。项目火灾爆炸事故发生概率处于可接受概率范围之内。总平面布置合理性分析根据总平面布置，调压站从北到南分别布置有门卫房、值班室、控制室、办公室、调压计量撬等，并在周围布置有实体围墙。柳北高中压调压站位于柳州市柳北区柳北燃气储备站内，板栗园高中压调压站位于板栗园LNG气化站内。北外环高中压调压站位于柳北区北外环路遇G209国道交叉口附近，阳和高中压调压站位于阳和工业区，桂柳高速公路东侧、马山北侧，目前均为荒地。根据《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）要求调压区与其它建、构筑物水平净距要求如下：44 距建筑物外墙面9.0m距重要公共建筑物18.0m距铁路中心线15.0m距城镇道路3.0m距公共电力变配电柜4.0m通过现场调研，调压站周边环境简单，周围100m范围内无居民集中区，符合《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）要求。产业政策分析对照《产业结构调整指导目录（2011年本）》(2013年修订)，本项目属于城市基础设施中的城市燃气工程，鼓励类项目，符合国家产业政策。环保投资估算项目环保投资主要用于施工期及运营期扬尘、废水治理和噪声治理，以及环境影响评价及环境保护验收等。环保总投资67万元，占项目总投资23000万元的0.291%，投资估算见表18。表18环保投资估算序号项目投资（万元）1施工期废水临时沉淀池82施工期扬尘治理（围栏、定期洒水等）103运营期噪声治理（隔声垫等）24运营期废水处理设施（化粪池、沉淀池等）54风险防范措施305固体废物收集16绿化87环境影响评价、环境保护竣工验收监测38合计6745 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容排放源污染物防治措施预期治理效果类型（编号）名称施运输车辆扬尘设置围栏、洒水等对周围环境造成短暂的影工管道焊接汽车尾气措施响大气污期地基开挖等焊接粉尘染物营非甲烷总烃15m高排气筒排放运调压站对环境影响不大异味后，废气自由扩散期设置临时沉淀池处施工废水SS对环境影响不大理后回用，不外排施工简单沉淀后排入路试压废水SS对环境影响不大水期旁的雨水沟污染生活污水依托当地处理系统对环境影响不大物CODcr营BOD5经化粪池处理后排SS运生活污水入市政管网，或用对环境影响不大期NH3于站内绿化施机械设备噪设置隔拦工车辆、机械减轻对周围环境的影响声科学施工噪期声营过滤器机械设备设置专门机房，设运对周围声环境影响不大调压装置噪声置围墙及绿化带期由环卫部门统一收施施工场地生活垃圾对环境影响不大集处置工多余的弃土运往指固期施工场地弃土对环境影响不大体定的地点进行处置废物由环卫部门统一收营员工生活垃圾对环境影响不大集处置运期调压站检修废渣填埋对环境影响不大其他生态保护措施及预期效果项目所在地为城市建成区，施工期和运营期对周围生态环境影响不大。46 结论与建议结论：一、项目概况柳州中燃城市燃气发展有限公司拟建的中缅线长输管道天然气柳州市主城区接气工程（高中压管线工程及供气设施）。工程包括4个高中压调压站、燃气输送高中2压管道39.1km。项目总投资23000万元，柳北高中压调压站占地面积130m，板栗园22高中压调压站占地面积789.75m，北外环高中压调压站占地面积5276.17m，阳和高2中压调压站占地面积4121.68m。柳北高中压调压站位于柳州市柳北区柳北燃气储备站内，板栗园高中压调压站位于板栗园LNG气化站内，北外环高中压调压站位于柳北区北外环路遇G209国道交叉口附近，阳和高中压调压站位于阳和工业区，桂柳高速公路东侧、马山北侧。高中压输气管线从柳太路新圩门站起始，由门站出站后沿柳太路南侧敷设，穿越到柳西工业园区沿绿柳路、绿源路敷设至西外环路，沿西外环路西侧、柳堡路、南环路南侧、泉南高速公路东侧敷设至阳和高中压调压站，向北穿越柳太路、柳江后，沿北外环路敷设至柳北高中压调压站及北外环高中压调压站。高压输气管线长度总长39.1km。二、环境质量现状区域环境空气质量符合GB3095－2012《环境空气质量标准》二级标准；柳江评价河段水质符合GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准；评价区域地下水符合GB/T14848-93《地下水质量标准》Ⅲ类标准；评价区域二类标准区域内城市主干道、次干道两侧30m、三类标准区域内的其两侧20m的范围内符合GB3096-2008《声环境质量标准》4a类标准，工业区符合3类标准，其它区域声环境质量符合2类标准。项目位于柳州市主城区，为城市建成区，调压站及管道沿线200m范围内没有发现珍稀野生动植物。项目不涉及自然保护区、森林公园、风景名胜区等敏感区域。三、施工期环境影响结论1、大气污染47 污染源主要是施工机械和运输车辆行驶及管道、调压站建设开挖产生扬尘和施工机械尾气。施工扬尘的影响范围在施工场地周围200m范围内。在采取了洒水降尘、设置围栏、物料覆盖、车辆清洗等措施后，预计距离扬尘点50m处TSP浓度可达到GB3095—2012《环境空气质量标准》二级标准，对环境影响不大。施工车辆尾气中所含的有害物质主要有NOx、CO、THC等，施工单位必须使用污染物排放符合国家标准的运输车辆和施工设备，加强设备、车辆的维护保养，以减少施工对周围环境的影响。焊接废气产生量少，呈线性排放，工程周围较开阔，废气经大气稀释扩散后对周围环境影响不大。2、废水（1）试压废水试压废水作简单沉淀后沿街道、道路雨水管（沟）就近排放。（2）施工废水施工过程中施工机械作业产生少量废水，废水主要污染物为悬浮物，施工废水需经设置的沉淀池沉淀后回用，不外排。（3）生活污水施工是分段分期进行，具有较大的分散性，局部排放量很小，对周围环境影响不大。3、噪声施工期间噪声污染源主要为工程机械和来往场地的运输车辆，挖掘机、装载机等工程机械在运行时产生的噪声值较高，噪声源强为75～100dB(A)，且施工阶段设备位置、使用率变化较大，场界噪声变化较大，对周围声环境有一定的影响。施工单位应采用低噪声机械施工，对施工工地进行有效的隔拦，合理安排施工时间，对运输车辆的交通路线进行调度，减轻对周围声环境的影响。4、固体废物项目施工规模不大，施工过程产生少量弃土，部分用于回填，其它可做为绿化带48 种植使用，多余的弃土由取得《建筑垃圾运输许可证》的单位运往柳州市市容环境卫生行政主管部门指定的地点进行处置，对环境影响不大。施工区生活垃圾统一收集后交环卫部门统一处置，对周围环境影响不大。四、营运期环境影响结论1、大气污染源管道输气是在密闭管道系统中进行的，正常情况下无废气排放；设备检修时，废气主要是调压站放空的天然气，其排放的大气污染物中的非甲烷总烃、硫化氢分别为0.04kg/次、0.0025kg/次。本工程调压站西面设置有一套放空系统，放空管高15m，天然气直接从放空管排放。调压站周围较空旷，天然气经大气稀释扩散后，不会对区域大气产生较大影响，不会改变区域环境功能区划，且放空频率极小。每个调压站在检修情况下，天然气排放量约50Nm³/次，排放时间约2分钟，加臭剂排放量约为0.0025kg/次。项目检修作业每年1次，排放的少量加臭剂经稀释扩散后空气中加臭剂浓度不大。本项目类比柳州中燃城市燃气发展有限公司天然气储配站项目，各调压站正常运营期间，产生的异味对周围环境影响不大。2、废水项目运营期4个调压站生活污水排放量为1.28m³/d（487.2m³/a），经化粪池处理后达到GB8978—1996《污水综合排放标准》三级标准，板栗园、柳北调压站排入市政污水收集管网，最终经污水处理厂处理后排入柳江，对周围水环境影响不大。北外环调压站、阳和调压站经化粪池处理后，用于站内绿化施肥，对环境影响不大。调压站产生的检修废水不外排，经隔油沉淀后用作站内绿化用水，废水产生量少，频率低，对周围环境影响不大。营运期，正常工况下，输气管线对地下水不会造成影响。当管线发生破裂事故，其泄漏的天然气绝大部分进行大气环境中，会对大气环境造成一定的影响，对地下水基本不会造成影响。3、噪声项目拟采取低噪声设备（低噪音的调压器等），设备底座设置混凝土减振基础；调压站周围修建围墙、种植树木等隔声措施后，调压站各面厂界昼夜噪声均可达到49 GB12348—2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》2类标准。项目放散管产生的偶发噪声经衰减后对环境影响不大。4、固体废物运营期生活垃圾产生量为8kg/d（2.92t/a），集中收集后交由环卫部门统一处置，对周围环境影响不大。检修产生的少量固体粉末，属于一般固体废物，于站内填埋，符合《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的有关规定。检修废水产生的滤渣属于危险废物，应委托有危险废物处置资质的单位进行处理。因此，这部分固体废物不会对环境产生影响。六、环境风险分析只要企业严格按照有关规定、安评及环评提出的风险防范措施与管理的要求实施，建立应急预案机制，并接受当地政府等有关部门的监督检查，该项目发生泄漏和火灾爆炸事故的可能性将进一步降低，环境风险可以控制在可预知、可控制、可解决的情况之下，不会对外环境造成大的危害影响。综合结论：柳州中燃城市燃气发展有限公司拟建的中缅线长输管道天然气柳州市主城区接气工程（高中压管线工程及供气设施），包括4个高中压调压站、燃气输送高中压管道39.1km，项目施工期环境影响主要是施工扬尘、废水、和噪声，在采取一定的防护措施后，对环境影响不大，且施工期结束后影响即消除。营运期主要环境影响为异味、生活污水、噪声等，异味经空气流动等稀释扩散后，对周围环境影响不大；生活污水经化粪池处理后排入市政污水收集管网或用于调压站内绿化，对周围环境影响不大；项目在采取低噪声设备及隔声减振措施；调压站周围设置实体围墙等措施后，对周围环境噪声的影响在可接受范围内；项目与周边建筑物可达到《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）防火距离的要求，在采取严格的事故防范措施和环境风险管理方案后，项目的环境风险达到可接受水平。项目符合国家产业政策，符合柳州市城市规划要求，选址及总平面布置合理，项目在采取各种污染防治措施后，对周围环境影响在可接受范围内，从环境保护角度考虑，项目建设可行。50 建议：1、加强员工培训和站场管理，定时巡查，生产管理及岗位操作人员必须进行安全操作培训，培训合格方能上岗，杜绝天然气泄漏事故发生。2、在项目开工前，建设单位应当向辖区环境保护监察部门送交有关文件和资料进行备案，并致函告知准备开工情况。有关文件和资料应包括：项目环评文件及其批复、项目设计的环保篇章或污染防治工程的初步设计方案。预审意见：51 公章经办人：年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见：公章经办人：年月日52 审批意见：公章经办人：年月日53'