高速公路景观规划设计中的地域文化要素分析——以临合高速自然与文化景观设计为例

'？分类号密级ＵＤＣ编号誦６巧莊少麥硕±学位论文高速公路景观规划设计中的地域文化要是分析——临合高速自然与文化景观设计为例Ｌ．；—研究生姓名：张丹艳指导教师姓名、职称：马仿明副教授专业名称：美术研究方向：环境设计研究二〇—五年五月 高速公路景观规划设计中的地域文化要素分析——以临合高速自然与文化景观设计为例TheAnalysisofRegionalCultureofHighwayLandscapeDesign----BasedontheDesignofNaturalandCulturalLandscapesituationoftheLinHeHighwayAuthor:ZhangDanYanAdvisingProfessor:MaFangMing 郑重声明‘＊本人的学化论文是在哥师指哥Ｆ独化撰ｉ并完成的，学位论文没、学术规范和侵权行为，有劑窃、抄巧、造假巧述反学术道德，巧则。本人應息承扭由此而产化的化泮巧任和法伴后巧，特此郑重声明学位论文作者（签名）：扣／５年女月ＵｒＩ．＞？＊．Ｊ■ＩＩ‘‘．Ｉ 学位论文使用巧权书？保知，本论义作巧义令了解巧校义ｒ、化川学位论义的巧巧办法及规定即学－校巧仪保留并向国《有义部口或机构么交论文的技印件和电７版，允许论文披咨。閒和借閱．巧受化会胎慰本人授权西北帅巧人学ＷＷ将木学位论文的全部或部－分内巧編入学校旬义数化祀和收乂到《小凹博上／硕丄学化论文々文数化库》进、缩印或扫描巧复制于段保存或汇编本学位论文。巧信息服务，也可Ｗ采用影印■二－。／□年／□两年／□年Ｗ后，巧意发如本论文提交口＿气年一茗小选巧则视为年后问葱发布。注；保密学位论文？在解密巧适用十本授权Ｋ。作者签名：导师签名：年５月円 西北师范大学研究生学位论文作者信息高速公路景观规划设计中的地域文化要素分析论文题目——以临合高速自然与文化景观设计为例姓名张丹艳学号2013201021专业名称美术答辩日期2015年5月联系电话E_mail通信地址(邮编)：备注： 目录摘要..............................................................................................................................IABSTRACT......................................................................................................................II引言..............................................................................................................................11.绪论............................................................................................................................22.高速公路文化创意景观设计概述..........................................................................33.高速公路景观设计的内容......................................................................................43.1中央分隔带功能与艺术结合..........................................................................43.2隧道的创新设计..............................................................................................53.3服务区的艺术表达.........................................................................................54.高速公路景观设计基本要求..................................................................................74.1保证公路的交通安全和使用功能..................................................................74.2运用予以与内涵的手法展示公路景观..........................................................74.3尊重自然，服从当地生态环境要求..............................................................84.4服务区、构建物、标识的精心设计..............................................................94.5自然与人文景观文化氛围的营造..................................................................94.6避免片面追求设计技巧和艺术趣味............................................................105.小结........................................................................................................................11参考文献......................................................................................................................12 摘要纵观我国高速公路建设的现状，随着人们日益增长的物质文化需求和高速公路空间环境设计品质要求的提高，高速公路景观建设日益引起人们的关注，努力向建成有自己特色的高速公路景观方向发展。自然生态与文化的注入虽已受到关注，但没有引起足够的重视，论文以临合高速公路实地项目为研究对象，重点阐释了高速公路景观规划设计的文化创意性。关键词：高速公路；景观设计；地域文化；创意运用I ABSTRACTThroughoutthecurrentsituationofChina"shighwayconstruction,thereisanincreasingattentiononhighwaylandscapeconstructionaspeople"smaterialandculturalneedsandtherequirementsforthehighwayspaceenvironmentqualitydeveloprapidly.Weshouldmakeeffortstobuildhighwaylandscapewithourowncharacteristics.AlthoughtheInjectionofnaturalecologyandculturehasreceivedattention,butit’sfarfromenough.BasedonthesituationoftheLinShehighwaylandscape,thispaperwillexplainthecreativityofcultureinhighwaylandscapedesign.Keywords:Highway;LandscapeDesign;RegionalCulture;useofcreativityII 引言高速公路是社会经济发展的必然产物。目前交通建设事业正如火如荼地进行着，人们对于高速路景观规划设计已经不单单停留在满足基本功能的物质层面了，作为交通纽带的高速公路，一方面促进了地域之间的文化、经济交流，另一方面也在以其特有的形式向来者讲述着这块土地上历史悠久的文化和与众不同的发展历程。在中国大地上，五千年的华夏文明赋予我们国家特殊的含义，每一个城市都有着独特的历史文脉和文化内涵。丰富的地域文明为我国高速公路景观规划的设计提供了有利条件。在创新设计过程中，地域传统文化元素的运用不仅仅是停留在元素的模仿或者地方材料的简单利用，我们应该在保护与弘扬的基础上，充分发挥景观、生态环境和地域文脉三者相结合的优势，以可持续发展为原则，对文化元素进行深刻的认知，之后加以提炼、创新、突破，将地域文化元素以全新的面貌展现在当代高速公路景观设计中，体现道路沿线风情。1 1绪论临合高速公路是我省“十二五”重点公路建设项目之一，是国家在甘南藏族自治州投资兴建的首条高速公路。（图一）项目全长99公里，全线有大、中、小桥、大小隧道、桥隧等设计项目，设计施工内容繁多，加上该区域地形复杂，气候恶劣，这给设计师制造了一定的规划难度。该项目起点位于中国伊斯兰文化胜地临夏市，终点至是甘南藏族自治州首府合作市。沿线地区为大夏河沿岸的峡谷地带，人均耕地稀缺，沿线村镇密集，是兰州通往临夏、甘南自治州及四川阿坝等少数民族地区的重要通道。由临夏驶入高速，丰富的民族元素，特色鲜明的建筑艺术，映入你眼帘的是鳞次栉比、风格迥异的民族建筑和旅游胜地。临合高速通车后，兰州到合作的车程将由4小时缩至2小时，标志着甘肃省14个市州全部通了高速公路,是甘肃省高速公路建图一临合高速公路俯视图设史上的又一个里程碑。我们以此项目为例，对临夏、合作以及沿途景观的地域文化要素进行分析。2 2高速公路文化创意景观设计概述优秀的高速公路景观设计不同于单纯的造型艺术和观赏性景观，除了有其自身的形态功能和组成结构，以及满足交通运输的基本功能外，还包含一定的社会、历史、地域、文化等个性的塑造，没有个性是缺乏文化的表现。实际上，我国目前大部分城市都没有形成自己地方的风貌，高路公路的建设也不例外。个性元素的缺失反应了对历史文化和地域发展的无知和漠视。因此，高速公路景观应该呼吁个性的塑造、呼吁文化的复兴，使其既具有功能性，又要有深刻的地域文化内涵、创新性思想和艺术观赏性，还要与沿线生态环境和自然景观和谐统一。3 3高速公路景观设计的内容高速公路是全封闭、全立交、控制出入口，设有中央分隔带及多种安全、管理、服务设施，专供机动车高速行驶的公路。高速公路本身包括中央分隔带、行车道、路肩、隧道、匝道、入口和出口等组成部分。除此以外，高速公路还设有服务区、停车场、绿化带、护拦、信号标志、求救电话和照明装置等设施。构成设施的设计除了有一定的标准化要求外，很多需要添加个性设计的要素。譬如隧道内外以及隧道口的设计、服务区的建筑设计与区域规划，还有一部分对室内设计、景观规划的深层次思考。针对具体的规划项目，要分析生态环境功能、交通功能、景观文化功能等问题，明确景观节点的主次，统一构思并设计。3.1中央分隔带功能与艺术结合中央分隔带是高速公路中的主要构件之一，可以起到装饰路容的作用，公路结构的稳定性受中央分隔带设计的影响。中央分隔带主要起隔离双向交通来往的车流、埋设通信管道设施、提高路面的使用功能和安全性能。可设置公路牌、交通管理设施以及提供中间空余带和小面积装饰功能性绿化带，以便增加整条高速公路的艺术观赏性和舒适感。据考究，目前国内外的多数高速公路的中央分隔带都可以归为三种基本类型，分为浅碟式型式、凸起式型式、平式型式。每种类型又可以细分为半封闭型、开放型、封闭型。目前，高速公路景观规划当中的生态环保和绿化成为设计过程中必须考虑的问题，因此，中央分隔带也成为了诸多设计师们绿化规划地的主要用地之一。然而在雨水丰沛的地区，花草灌木较易成活，其防眩设施宜采取种植灌木、花草。该项目地处我国西北高海拔地域，雨水相对较少，昼夜温差较大，中央分隔带的绿化处理会影响到高速路的使用和安全，一方面绿化的植被需要供给足够的水分以保证成活，当地的雨水和温度无法保障生长条件，固然人工补给工程会在后期不断延续，造成费工、费料、费钱等不必要的问题；另外，人工浇水长期下去会影响到路面地基的稳定性，造成高速公路使用功能的下降。综合因素考虑，我们将临合高速公路的中央分隔带硬化处理，安装防眩设施，并在挡光板上印有临合高速的字样。在服务区出口处的高速公路中央分隔带，设计师则是结合了当4 地藏民族文化，将藏传佛教中藏八宝作为设计主要元素并以玻璃钢材质加镂空技术的展示形式表现文化景观的艺术性。这样的设计既增加了地域文化内涵，同时还满足公路的安全配置，又避免了可能产生的麻烦。（图二）图二藏八宝元素的运用3.2隧道的创新设计过去的隧道设计工程更多注重建造的工艺、技巧和功能的优化等，而对隧道与周边文化、地域发展的关系研究的甚少,在景观处理创意上不成熟尤其是缺乏艺术的隧道设计，使得隧道工程单一乏味。隧道进出口节点的景观设计是整个隧道设计的关键部分，需要精心雕琢和别具匠心的创意，雷同的出入口设计也使得公路景观变得索然无味。甘肃临合高速公路项目中的全线19座隧道开挖围岩以黄土、强风化变质岩以及炭质岩为主，施工开挖难度大，隧道施工过程中塌方、变形、渗流水等问题摆在眼前。加之地处高寒阴湿地区，冬季易发冰冻灾害，这给工程施工和装饰艺术工艺的开展造成阻碍。设计中将不良条件克服甚至换变为有利条件加以利用，对海拔高于2500米的隧道采用福利凯保温层+FL纤维增强板防冻保温设计。其中，麻当隧道内壁采用蓄光发电涂料代替应急照明系统。对隧道进出口彩色路面设计进行优化，提高隧道进出口雨雪天气的行车安全。在隧道进出口增加门架式信息情报板，及时为行人提供路况信息。同时，为防止隧道洞口山体落石及冬季路面积雪，确保行车安全，项目办还在临合高速全线增加了3处棚洞。在跨越的少数民居聚居地的路上，甘南藏族的彩绘、临夏的砖雕艺术随处可见，就连泥石流防护棚洞的墙体也刷成了黄色，上方横檐部分刷成红黄相间的图案（图三）。一图三连泥石流防护棚路走来，临合高速公路上到处洋溢着回、藏民族风情。3.3服务区的艺术表达根据设计规范，长度在100公里以上的高速公路需要每50公里左右设置一个，5 专供司机和旅客短暂停留的服务区，配套服务设施有加油站、停车场、加减速车道、餐厅、厕所、汽车修理设施、超市等。甘肃临合高速公路项目中的服务区设计主要体现在室内外装饰上，通过深入认知回、藏民族文化，对回藏建筑要素进行分解重构。临夏服务区运用了临夏的砖雕这一传统元素和工艺对建筑内外进行了装饰，以其独有图四临夏服务区的形式呈现出来。（图四）通过文化艺术性布局，向短暂休息的行人展示当地的特色文化和发展。既具有较强的文化美观性，又符合功能的要求是服务区设计的核心要义。在主体建筑周边的植被选择上要以高寒、阴湿等高海拔地区的气候环境生态绿色植物为主。6 4高速公路景观设计基本要求高速公路景观规划设计与地域文脉、景观、生态环境的整合，这三者在高速公路环境设计中是合二为一的、相互渗透的，并不是设计过程中的三个阶段。高速公路景观设计是借助景观环境的物化形态，通过对视觉感受的影响，在人们行为心理上所引起的共鸣。在进行景观设计当中，需要以特定的空间环境为背景，综合时空等多方面的因素进行统一与个性的塑造，力求公路景观的安全、舒适、优美。在具实际的规划中需要考虑以下几点问题：4.1保证公路的交通安全和使用功能所有的设计都是服务于功能的，同样高速公路设计研究也是围绕使用性能的提高展开的。一组调研中显示，司机在行车过程中的感受与公路景观规划的设计有着密切的联系。高速公路行车环境的设计首先应该是舒适的。那么保证交通安全就成为景观设计提高舒适性的必要前提。我们把高速公路本身装饰的再怎么艺术有趣、生动优美，如果不能保证基本的交通安全，那么我们所做的设计就是失败的设计，是毫无意义可言的。所以交通安全是高速公路景观设计的前提和基础。临合高速在总体安全因素考虑方面的配置还是不错的。规划时，在隧道进出口等雨雪天气行车易滑区域设置了具有警示和防滑作用的彩色路面；（图五）为了增强路基中央分隔带开口活动护栏的防撞等级，临合高速在全省首次引进使用了预应力防撞活动护栏；为防止隧道洞口山体落石及冬季路面积雪，确保行车安全，全线共增加了棚洞3处，其中防落石柔性棚洞2处，防积雪轻质棚洞1处。图五彩色路面4.2运用予以与内涵的手法展示公路景观高速公路的景观设计强调统一，但不是没有区别的千路一面的造型，而是在整体与统一中寻求变化，以表现出各自独特的韵味，使得司机不再由于沿线风景的单调注意力变得迟钝，这就需要设计师运用予以与内涵的手法，全方位、多角7 度的发掘公路装饰文化，创新思路，展现个性与艺术的魅力。据相关研究表明，司机在沿途中看到颜色、造型、风格独特的景观，或者富有节奏感、线条弯曲、起伏、多变的事物后会产生一种轻松愉快的心理，并能够使精神从乏味疲劳重新上升至一个较为集中的状态，达到消除驾驶疲劳从而提高公路行车安全的目的。那么这样的设计不是一味的大胆、夸张和毫无关联的创造，要以高速路上视觉与速度接受的范围以及昼夜光的变化为设计依据，同时要结合基地实际情况，分析地形地貌和文化发展等因素，使得公路的规划设计能够给人以潜意识的提示“您已进入甘南藏族自治区”或者“该地区为回族聚居地”等。所以，高速公路的景观设计一定要建立在认知当地自然、人文景观资源的基础之上。临合高速公路连接临夏回族自治州、甘南藏族自治州，项目点多线长。途经地区为大夏河沿岸的峡谷地带，沿线村镇密集。另外，临合高速地处青藏高原和黄土高原的交会地带，区域内海拔高低悬殊，地形复杂，河谷纵横，山峦重叠。针对这一独特性，为融合民族文化、增添旅游亮点，在2处服务区、部分隧道洞门及分离式路基三角带增设了13处代表民族特色的文化装饰景观、雕塑等，使得沿线自然景观与少数民族地域文化以及高速公路文化有机结合。如甘南藏族自治州境内设置的一组名为《高原魂》的雕塑，牦牛成群,行走在山间,极具甘南地区的民族文化特色（图六）。图六《高原魂》的雕塑4.3尊重自然，服从当地生态环境要求临合高速路段合作地区平均海拔3000米以上，年均气温1.7℃，没有绝对的无霜期。主要植被有杨树、柏树、冷杉、云杉、柳树、华山松等乔木；楸类、沙棘、黄柏、杜鹃类、酸梅等灌木。临夏地区平均海拔是在两千米左右，倾斜盆地的地形状态，东北部为干旱地区，西南部是高寒阴湿的山区，河谷平川温和。结合并继承可持续发展自然生态经济战略，降低因施工建设所造成的影响和破坏，与当地生态相结合，维护自然生态的平衡，做绿色的、环保的、科学的高速公路规划设计。8 4.4服务区、构建物、标识的精心设计构建物、标识等设计遵循视觉识别度高和符合当地地域文化特色的原则，对当地建筑装饰等元素分析、重组，融合现代设计技巧和工艺，对临夏地区的砖雕、彩陶文化加以运用，如建筑外围的设计便采用了一定面积砖雕艺术形式，既突出了当地的艺术特色，也宣传了临夏彩陶文明。除此以外，建筑内部装饰使用大量伊斯兰风情要素凸出中国伊斯兰风格以及当地回族文化的特点。在甘南藏族自治州的服务区等构建物设计，颜色搭配要注意藏族经图七隧道口彩绘墙幡色彩的运用（红、黄、蓝、绿、白），建筑装饰也使用藏民族的风格，始终与当地特殊的地域文明保持一致，区别于其他路段。藏族彩绘艺术《民族大团结》（图七）、回族砖雕、汉族木刻等艺术形式使得地区性的变化丰富而又统一，不仅增添了驾驶趣味感，同时也展现的地域文明的发展历程。在沿途的挡光板上印有临合高速的标识，隧道石碑等构建物上使用红色美术字体新魏体的浅浮雕效果，这样运用艺术的手法,将以前固有的死板的地域标识美术化,实用化,展现了艺术与效图八新魏体的浅浮雕效果能的高度统一.（图八）4.5自然与人文景观文化氛围的营造临夏是花儿之乡、彩陶之乡、牡丹之园，也是古动物的伊甸园，花儿作为一种非物质文化其表现的方式也较为特殊。彩陶是当地特有的文明，以“马家窑”为代表的各类文化遗址星罗棋布,我图九彩陶之乡们将这一地区最有代表性的事物设计在临9 夏服务区的出口处与高速公路的入口处，在展示过程中需要注意展示物的比例大小、展台的高低是否能够在高速行驶中欣赏（见右图）；在合作服务区我们运用特殊工艺加工了一系列藏族八宝图的雕塑。在沿途的规划中我们有意识的将这些文化要素与高速路景观规划标准相结合，并参照规划区域周边的自然生态（良田、树木等），设计成为环境与文化有联系、自然与人文相统一的景观。同时在地区命名上使用当地民族语言和汉语双语标识的办法，一提高了识别度；二又表现了民族文化的多样性。4.6避免片面追求设计技巧和艺术趣味司机在高速路上的视野是狭小的，这是由于在高速行驶的过程中，使得人们的注视点往往集中于较远的地方，从而缩小正常视野范围，这样的话，对于路边上的景观感知度也就较差，或者较为模糊，所以我们在高速公路上的景观设计，需要对设计物做放大化处理，但必须要注意视觉比例的协调。临合高速路段隆果刚隧道口的设计采用了写实性的人造自然景观，假山与隧道背部的山体巧妙地结合，为了突出景观的灵动性，在假山石上安置有5只藏羊雕塑，在高速度与视线的要求下，藏羊的体量按照原比例放大了1.5倍。（图十）为了让路途的景观设计更加协调物体与物体以及物体与环境都应保持适当的视觉比例。图十隆果刚隧道口的人造景观10 5小结优秀的高速公路景观设计必须是可持续发展的，要着眼长远的自然经济效益，要尽量避免对人文环境、周边自然生态的破坏，保护当地的农田植被、动物和名胜古迹。临合高速公路的规划项目基本完成，这里面有他创新的地方，当然也有不足之处，比如服务区建筑造型未能突出临夏地区回族伊斯兰建筑的特色和甘南藏族地区藏族建筑风格。那么对于这些我们就要取其精华去其糟粕的研究了。高速公路景观规划设计是多元化的。一路走来我们探索着各种各样的创意，也尝试着这样或者那样的设计，失败中尝试，尝试中探索，曲折而漫长的前进着，但是所有的探索都始终围绕着功能与装饰展开。我们试图改变千路一面的单一设计，追求物质与精神文化高度和谐统一的高端规划设计，同时也将他作为现代设计师们的创新性任务。理想与现实总是受到很多牵绊，能否跨越实现，与当下社会生产力发展也有着密切的关系。无论是概念性创意还是单一的功能，探索是不能够停息的，设计也要循序渐进。11 参考文献[1]车生泉、倪文峰、张艳.城市公路景观设计中的地域文化特性——以重庆市渝北区兰馨大道景观设计为例.上海交通大学学报.第26卷第四期；[2]刘滨谊著.《城市公路景观规划》.第一版.东南大学出版社.2002（3）[3]张向荣.《地域文化在高速公路景观设计中的应用研究》.国际会议论坛[4]图明章.宁杭高速公路一期工程公路环境和景观设计初步构想.公路.2002（6）[5]行业标准.城市公路绿化规划与设计规范.（CJJ75-97）.1997[6]胡长龙著.《城市公路景观规划道路景观规划与设计》.第一版.机械工业出版社.2012（9）[7]钱国超著.《高速公路环境景观设计》.第一版.人民交通出版社.2009（6）[8]邓卫东著.《公路景观规划与营造》.第一版.人民交通出版社.2011（9）12 毕业设计展示甘南服务区室内装饰效果图服务区出入口藏八宝13 临夏彩陶之乡、牡丹之园、花儿之乡隧道出入口高原魂景观雕塑隧道出入口反映藏民族文化浮雕14 服务区内临夏砖雕艺术手法的运用隧道出入口景观规划设计15'