研究公路工程沥青路面施工现场试验检测技术.pdf

'交通建设建材与装饰2017年2月研究公路工程沥青路面施工现场试验检测技术张文学（中国水利水电第八工程局有限公司湖南长沙410014）摘要：公路工程建设质量影响国家经济发展，而当前国内的公路工程建设中，沥青混凝土工程占据较大的比例。沥青路面施工会受到许多方面因素的影响，导致工程施工质量不达标，所以为了提升沥青混凝土路面施工质量，工作人员必须进行现场试验检测，提升工程建设质量。关键词：公路工程；沥青路面；路面施工；试验检测中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号：1673-0038（2017）07-0262-021引言3.2探地雷达检测法沥青是一种重要的工业原料，在水利工程中发挥着重要的作根据电磁波在介质中传播的性质，设计制造出探地雷达检测用。在土木工程中，沥青是应用广泛的防水材料和防腐材料，主仪。探地雷达通过一个天线向沥青路面发射电磁波，通过另一天要应用于屋面、地面、地下结构的防水，木材、钢材的防腐。沥青线对电磁波进行收集整理，通过对其波形、路径变化和电磁场强作为一种重要原料，施工中进场之前要进行检测，只有达标后的度等指标的变化。通过收集电磁波在路面各结构层的波形和传沥青才能投入使用。播速度，推算沥青路面结构层的厚度。另外，通过对各结构层介2沥青路面施工前检测电常数的分析，也可以得出路面结构层的密度和湿度。例如，本工程为某一高速公路施工建设项目。该公路的全长2.1检测目的一共为33km。该公路的面层结构采用AC-20沥青混凝土面层，沥青是一种半固体，它具有一定的延性，延性的大小就是用厚度为6cm。根据设计要求，本工程沥青混合料的油石比控制在延度这个概念来衡量的，所以检测沥青的延度就可以清楚的表4.37%。为了对沥青混凝土面层的离析问题进行研究，本工程选示沥青延性的大小了。检测沥青的延度就是为了检测沥青延性取某一路段作为实验路段进行沥青混凝土面层离析问题的检的大小。测。这种仪器进行离析问题研究的原理是：如果混凝土出现离析2.2正式的延度检测的问题，则必然会导致其密度出现变化，而采用路面雷达可以对①把经过保温处理的样品按照一定的要求放到延度仪上准混凝土的密度进行测定，这样就能对沥青混凝土的离析问题进备进行延度测试。这里需要注意的是水面距离样品的表面距离行判定。通过对路面材料介电常数的研究就可以对沥青混凝土应≥25mm。②打开延度仪，开始进行延度测试。在测试的过程中的密度进行判定。这是因为如果沥青混合料的密度发生变化，则需要密切的注意延度仪的工作情况，水的温度是不是一直处于相应的材料介电常数就会出现变化，采用路面雷达可以测定材正常的状态，延度仪有没有晃动的情况。如果有以上的情况发料的介电常数。生，应当停下来处理，处理好了以后继续进行试验。一般用循环在碾压施工本工程沥青混凝土路面工完成之后，即可按照要水的延度仪需要关闭循环水，否则很容易出现晃动的情况。③试求在路面上选取几个具有代表性的点进行离析问题的检测。在验的过程中还会有一种情况发生过，沥青融化之后浮于水的表路面雷达检测完成之后，在各个相应点上采用铺砂法对其构造面或者沉入水槽的底部，发生这样的情况是因为水的密度出现深度进行检测。隔天，再对各个检测进行钻孔取芯，并进行室内了问题，这个时候一般是掺加酒精或者食盐来调节水的密度，使试验以测定沥青含量、级配以及孔隙率。具体的试验结果为：沥之与沥青的密度接近。青混合料介电常数△E为1.00，沥青混合料密度△ρ为0.0344g/2.3检测结果的处理cm3，沥青混合料空隙率△VV为1.39%。沥青的延度检测也是存在误差的，这里一般需要安排至少3采用相对构造深度，构造深度平均值为1.09mm。通过分析可组试验，保障试验的误差在允许的范围之内。取误差在允许范围以知道，沥青混合料的密度、空隙率与路面雷达所检测得到的介之内的几组数据，求得平均值以后，得出检测样品的延度。电常数具有较好的相关性。因此通过路面雷达检测技术可以对3沥青路面施工中检测沥青混合料的密度进行判定，从而间接分析路面混合料的级配3.1落锤式弯沉仪检测法离析情况。落锤式弯沉仪检测法也被称为脉冲式动力弯沉仪检测法，弯①通过路面雷达的检测结果可以知道，如果沥青混凝土路面沉仪有车载式和拖式两种，现阶段拖式落锤式弯沉仪应用较多。上各个检测点的介电常数与其平均值的差值绝对值在0.8以上，拖式落锤式弯沉仪的动力装置和计算机控制系统安装在牵引车则可以判定该检测点出现了级配离析问题。②为了与路面雷达上，检测装置安装在拖车上。落锤式弯沉仪检测法主要通过落锤的检测结果进行对比，采用了其他的检测方法对沥青混凝土面直接向承载板加载，承载板将荷载进一步传递到沥青面层上。在层的密度进行检测。根据检测结果，如果各个检测点的密度与其荷载作用下沥青路面出现弯沉变形，通过传感器收集沥青路面平均值的差值绝对值在0.03g/cm3以上时，即可认为该点出现了的变形位移。通过计算机控制系统对数据进行分析，最终得出沥离析的问题。③一般情况下，如果沥青混合料的级配出现离析的青面层的压实度。问题，则其空隙率就会产生相应的变化，与孔隙率的平均值相·262· 2017年2月建材与装饰交通建设基于山区农村公路桥梁的养护中常见问题分析张对牛（青海省海东市810060）摘要：养护是公路桥梁质量保证的有效手段，是延长公路桥梁使用寿命的关键，必须重视公路桥梁养护管理。本文以山区农村公路桥梁养护为研究对象，从实际情况入手，对山区农村公路桥梁养护中的主要问题进行了分析，然后针对具体问题提出了相应的解决措施。期望本文的探讨，可以为山区农村公路桥梁养护水平提升奉献微薄力量。关键词：养护管理；山区农村；养护模式；资金投入；养护设备中图分类号：U445.7文献标识码：A文章编号：1673-0038（2017）07-0263-02养护是公路桥梁使用管理中的一项重要工作，工作质量的高一些损坏严重的桥梁，必须进行承载力提高、基础防护等处理，低直接影响着公路桥梁的使用质量和寿命。调查显示，山区农村对于一些损坏严重的公路，必须进行维修，如加厚、加宽等，或改公路桥梁普遍缺少养护管理，很多公路桥梁建成后年久失修，使建、重建。按照以上规定实施养护，山区农村公路桥梁使用质量用质量严重下降，使用寿命远远的低于设计年限。为此，必须了理应很好，但是由于一些主客观因素影响，山区农村公路桥梁养解山区农村公路桥梁养护中的主要问题，提出针对性的解决措护工作存在不少问题，使养护工作落实不到位，严重降低山区农施，才能从根本上改善山区农村公路桥梁养护工作现状，确保公村公路桥梁使用质量。这种情况下，对山区农村公路桥梁养护中路桥梁的使用质量和使用寿命。的主要问题和解决措施进行分析是必要的，这是保证山区农村1山区农村公路桥梁养护现状公路桥梁使用质量的必然要求。目前，山区农村大部分公路桥梁已经建成了很多年，受日益2山区农村公路桥梁养护工作中的主要问题增加的车辆荷载等、超载因素影响，公路桥梁的使用状态已经难2.1养护意识淡薄以满足行车安全要求，无形中增加了公路桥梁养护工作压力。山在我国山区农村地区，对公路桥梁普遍缺少养护意识，很多区农村公路桥梁养护以《公路桥涵养护规范》为依据，一类公路公路桥梁使用多年却一直没有养护，这一问题在桥梁养护上体桥梁要正常保养，二类公路桥梁要小修，三类公路桥梁要中修并现的尤为明显。部分人认为桥梁不塌陷就不会影响正常的行车，酌情加以道路交通管制，四类公路桥梁要改造或大修并进行道所以经常性养护措施落到不到位。而且，经常是桥梁塌陷了，才路交通管制，五类公路桥梁要改建或重建并关闭道路交通。对于会进行养护，养护工作相当滞后。!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!比，离析混合料的空隙率会出现1.2%以上的偏差。式来进行路面压实修正。针对当前钻芯取样工作的开展情况来4沥青混凝土施工后的检测工作看，沥青混合料弊端还是比较多的，可以通过核子密度仪等形①路面抗滑性能检测技术。路面抗滑性能是道路行车安全的式，对沥青混合料压实度的情况进行明确。因为核子密度仪可以重要考核指标，其可以反映了路面摩擦抵抗车辆滑动力的能力提升沥青混合料的整体压实效果，提升路面压实成果，要在沥青高低，现常用的路面抗滑性能检测方法是摆式仪测得的摆值。②混合料温度开始冷却之前进行碾压。路面渗水检测技术。沥青混凝土路面渗水检测主要是对碾压成5结束语型后的沥青路面进行渗水性能检测。沥青混凝土路面摊铺的基综合所述，沥青路面施工关系着公路工程行车安全以及道路本特征是沥青混凝土面层具有自防水能力。沥青混凝土路面的的使用寿命，为此需要加强现场的试验检测工作，从施工前、施渗水性能可作为评价沥青混凝土混合料级配组成的重要指标之工中和施工后分别开展，为工程安全质量管理提供依据。一。由于沥青混凝土路面面层结构中有不透水层，但是在实际使用中沥青混凝土路面的上面层可顺利渗水，沥青混凝土路面的参考文献表面不会形成水膜，优化了沥青混凝土路面的抗滑性能，减少路[1]智大鹏，武建民.提高马歇尔击实次数对AC-13沥青混合料性能影响面与行车的摩擦，降低了噪音。③压实度检测。要保证沥青混合的研究[J].交通世界：建养，2014，15（23）：220~221.料的实际使用性能，就必须要对工程项目的压实度进行明确。通[2]孙卓.沥青指纹识别检测技术在京新高速沥青路面中的应用[J].工程技常情况下在对压实度进行检测的时候，会采取钻芯取样等方式术：全文版，2017，29（1）：00129.[3]韩传玉.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略浅谈[J].工程技术进行处理。在沥青混合料碾压彻底完成以后，相应的材料温度会（文摘版），2016，04（12）：00222.得到冷却，在这种情况下，工作人员可以通过钻芯取样等方式，在实验室中完成试验。之后还可以通过密度比的形式，对沥青混收稿日期：2017-1-24合料压实度进行评价。这种工作方式总体来说是比较繁琐的，而作者简介：张文学（1982-），男，工程师，本科，主要从事工程试验且钻芯取样还会影响到沥青路面的使用质量，导致路面产生损检测工作。伤。如果经过实际检测发现，结果并不适合，则不能按照正常方·263·'