道路施工中对沥青路面施工质量的控制.pdf

'Doors&Windows项目管理与质量控制项目管理与质量控制道路施工中对沥青路面施工质量的控制王平中交二公局第六工程有限公司摘要：伴随着我国经济的发展，交通建设事业也取得了很大的发展和进步，人们出行对于交通路面的要求也越来越高。现阶段我国的道路施工过程中的路面一般都是采用沥青进行铺设，使用沥青进行铺设的路面比较平整，振动小，行车舒适度比较高，所以沥青才会广泛的应用在我国的路面施工中，这也就要求提升道路施工过程中沥青路面的施工质量。但是目前我国的沥青路面施工过程中还是存在着很多质量上的问题的，需要不断的在实际的施工过程中进行施工质量的控制。本文结合广中江高速公路项目中的沥青路面施工主要分析了道路施工中沥青路面施工存在的质量问题，并且针对问题提出了相应的解决措施。关键词：道路施工；沥青路面施工；质量控制1引言标准差和变异系数，检验生产是否正常。在我国交通事业发展快速的推动下，我国居民对于出行3.2沥青混合料的运输路面舒适度和安全性提出了更高的要求。目前我国的路面大（1）拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分“前、多是采用沥青路面进行施工铺设的，所以保证沥青路面的施后、中”五次装料及“品”字型转料顺序，以减少集料在装车滚工质量是非常必要的。保证沥青路面的施工质量直接提升了动过程中产生离析现象。整个道路工程的施工质量，保证了路面的行驶舒适度和安全（2）运料车必须有三面篷布覆盖设施，卸料过程中继续覆性，同时也提升了道路使用的寿命。所以在实际沥青路面施盖直至到卸料结束取走篷布，以保温或避免污染环境。运料工过程中一定要针对现存的问题找到相应的解决措施。车的篷布四角必须系紧，严禁只系车辆前两头现象，防止车辆2沥青混凝土路面施工质量问题分析在行驶过程中篷布未系紧而飘动脱落的现象。2.1原材料问题（3）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10cm~30cm处停在我国的道路施工中，沥青是主要的施工原材料。很多住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机道路施工完成后都会出现各种各样的问题，如路面出现裂缝、推动前进。出现鼓包等。之所以会出现这种现象主要是因为施工的原材（4）为保证摊铺连续性，综合考虑各方面因素，计划投入料质量存在问题。因此为了保证路面施工的质量以及后期路载重大于40t自卸汽车20辆以上。面使用的舒适度和安全性，一定要保证施工原材料的质量，无3.3沥青的摊铺论是在采购还是在验收过程中都要保证原材料的质量。摊铺工艺：低边的摊铺机走在前面，高边的摊铺机走在后2.2沥青混合料的控制问题面。在沥青道路的施工中，若摊铺质量达不到要求，就会对道要保证沥青路面的施工质量，沥青混合料的配比是非常路工程的施工质量造成很大影响。当运料车达到后，摊铺机重要的一个因素。沥青混合物料要严格的按照相应的比例来应做好准备工作，摊铺速度不可过快，也不可过慢，起步速度进行各种材料的配比，只有保证了配比的准确性才能保证沥为1.5m/min，正常摊铺速度为2m/min~2.5m/min，最大摊铺速度青混合物料的使用性。在实际的施工过程中需要对沥青混合不得大于3.0m/min。必须匀速、连续摊铺，严禁忽快忽慢。另料的配比进行检验，但是实际过程中这种检验都是流于形式外，摊铺起步前还应当对熨平板进行加热，要使温度不低于的。这就会导致一旦出现配比不合格的混合物料的话就会严100℃。重影响沥青路面的施工质量。3.4沥青路面的碾压2.3施工问题（1）选择合理的压路机组合方式。沥青混合料的压实对在沥青路面施工的过程中只有保证每个环节施工的质于道路面层的平整度和强度相当重要。首先选择合理的压路量，才能从整体上保证整个工程的施工质量。在进行沥青混机组合方式和碾压方式，沥青混合料的碾压全程宜采用追随合料的运输过程中首先是要采用合适的运输机械，其次就是式碾压方式。压实一般采用钢简式静压路机与轮胎压路机或从拌料站到施工现场的过程中，要对沥青混合料进行有效的振动压路机组合的方式，具体采用何种碾压组合方式应由试控制，这样才能保证沥青混合料在使用的时候不影响使用的验路的最终结果确定闭。工程。同时进行沥青路面作业的机械比如摊铺机也是影响路（2）沥青碾压控制。对沥青进行碾压是沥青路面施工中面施工质量的一个重要因素。摊铺机行驶的速度会影响整个的一种重要的施工部分，这一部分施工直接影响着沥青路面路面的平整度和舒适度，因此要尽量的将摊铺机的行驶速度的紧实度和路面的平整度，如果碾压力度不够的话就会容易控制在匀速慢行的状态下，这样才能保证路面的平整度。导致道路出现裂缝，因此一定要保证施工中碾压力度的控3道路施工中控制沥青路面施工质量的措施制。在进行碾压的过程中要保持机械进行匀速行驶，压路机3.1严格控制施工材料质量要按照规定的路线进行不能发生偏差，这样才能保证碾压的对于沥青路面的原材料一方面要保证沥青和矿料的采购效果。质量，同时也要保证在进行沥青混合料配比的过程中要严格4结束语的按照相应的配比来开展施工。拌和楼控制室要逐盘打印沥由于我国的道路一般都是采用沥青路面，因此为了保证青及各种矿料的用量和拌和温度，对拌和楼的计量、配比和测施工的质量，保证道路使用的安全性和道路使用的寿命，一定温进行校核一致后再出料。要做好沥青路面质量的控制工作。这样能够有效的促进我国沥青拌和楼安排专人对沥青混合料温度测量，并将所测交通事业的发展，提升交通出行的安全性和稳定性，提升道路量的沥青混合料温度记录在案。如发现温度异常时及时报告的社会效益。沥青拌和楼控制室进行调整。同时要注意目测检查混合料的参考文献：均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离[1]暴艳杰.对于我国在道路施工工程中应注意的问题[J].科技析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠风,2013(12).正。拌和站每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试[2]袁光权.沥青路面施工质量控制技术研究[D].重庆:重庆交通验，同时用抽提筛分试验检验油石比、矿料级配。油石比与设大学,2008(4).计值的允许误差±0.2%。每周分析一次检测结果，计算油石[4]张芳.谈沥青混凝土路面的施工质量控制[J].中国科技博览,比、各级矿料通过量和沥青混合料物理力学指标检测结果的2010(1).1622017.01'