城市道路沥青路面施工机群配置及关键指标控制.pdf

'第1期（总第164期）No.1(SerialNo.164)2013年2月CHINAMUNICIPALENGINEERINGFeb.2013DOI:10.3969/j.issn.1004-4655.2013.01.021城市道路沥青路面施工机群配置及关键指标控制胡政，张琳（武汉光谷建设投资有限公司，湖北武汉430205）摘要：根据城市道路沥青路面施工的特性及机械性能的分析，对施工机群进行合理配置，不仅可以提高设备的有效利用率，避免或减少设备闲置损失，节约成本，也能很大程度地提高路面质量。只有通过摊铺碾压时对平整度、压实度等关键指标的严格控制，才能确保工程质量目标实现。关键词：城市道路；沥青路面；机群配置；指标控制中图分类号：U415.52文献标志码：B文章编号：1004-4655（2013）01-0064-02沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、器加热时间，min；T2为搅拌料的拌合时间，min，耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、常取0.50~1.25min；T3为成品料卸料时间，min。适宜于分期修建等优点，因而获得了越来越广泛的Q=NGK/1000（2）应用。20世纪50年代以来，各国修建沥青路面的式中：Q为搅拌机生产率，t/h；G为搅拌一份混合数量迅猛增长，所占比例很大。近30a来，我国料的质量，kg/h；K为时间利用系数，常取0.8~0.9。的公路和城市道路使用了相当数量的沥青路面。随2）对于连续式搅拌设备的生产率计算见式（3）。着国民经济和现代化道路交通的需要，沥青路面将Q=(60L/1000)/T（3）有更大的发展。现代化施工中机械化程度越来越式中：L为搅拌器内的料重，kg；T为拌合时间，高，为了保证沥青路面机械化施工的连续性，沥青常取1.5~3.0min。混合料搅拌设备、混合料运输车、摊铺机、压路机1.2沥青摊铺机选型的合理配置是关键之一；路面成型质量又与其设备沥青摊铺机选型时，主要应结合所摊铺沥青混的合理配选密切相关，并很大程度上决定了沥青混合料的宽度、厚度、技术要求等方面。应选择精度合料施工机群的生产率。高、故障率低的沥青混合料摊铺机。摊铺机性能可1施工机械的选型与配置靠与否是整个沥青路面施工关键环节。城市道路施1.1沥青混合料搅拌设备的选型与设置工时沥青摊铺机损坏会造成较大的经济损失和一定城市市政道路与高速公路相比有如下特点：道程度社会负面影响。路情况复杂，作业面小、方量少，经常频繁更换配沥青混合料摊铺机的生产率计算见式（4）。合比，难以连续作业，搅拌能力过大易带来设备闲Q=HBν0PKB（4）置损失。城市道路施工中建议使用200~300t/h的式中：H为铺层的厚度，m；B为摊铺的宽度，m；搅拌设备。ν0为摊铺速度，m/h；P为沥青混合料的容重，常31）对于间歇式设备的生产率计算见式（1）和取1.8~2.0kN/m；KB为时间利用系数，常取0.750式（2）。~0.095。N=60/（T1+T2+T3）（1）一般情况下，在城市道路沥青摊铺施工中，摊式中：N为每小时搅拌的份数，份/h；T1为搅拌铺机的生产率都可以满足要求，因此生产率仅作为压路机的选型依据。1.3沥青混合料运输车配置收稿日期：2012-12-27第一作者简介：胡政（1981—），男，湖北赤壁人，工程师，对于沥青混合料的运输，应根据铺筑现场具体本科，主要从事道路与桥梁工程建设和管理工作。位置、施工条件、摊铺能力、运输路线、运距、时64 胡政，张琳：城市道路沥青路面施工机群配置及关键指标控制2013年第1期间、混合料种类和数量等，合理配置运输车辆的型2平整度的控制号及数量。配置时应尽量保证搅拌设备及摊铺机连2.1保持恒定的摊铺速度续生产，又不能使车辆因工地卸料和等待时间过长在沥青路面施工中，摊铺机应尽量保持恒定的行而造成浪费。尽量采用大吨位车，通常为15~20t。走速度，尽可能地减少停机。当行走速度改变时，由由于城市道路行车易造成堵车滞留现象，因此沥青于夯锤频率和震动器的频率一般还维持在原有的大摊铺时合理组织，避开出行高峰期施工，并且做好小，导致对熨平板下的沥青料多振或少振，从而影响充分的保温措施。到这一段沥青表面微观上的高和低。应注意如下事项。运输车辆数量n的计算见式（5）。1）摊铺机生产率应同沥青搅拌站的实际生产n=a（t1+t2+t3）/T（5）率相适应。应由摊铺机来靠近、推动料车，而不是式中：a为储备系数，视施工情况而定，一般为料车直接倒撞在摊铺机上对摊铺机产生冲击力，从1.1~1.2；t1为重载运行时间，min；t2为空载运行而影响摊铺质量。时间，min；t3为工地卸料等待总时间，min；T为2）摊铺机前应尽量保证有3台以上的运输车辆。拌合一车混合料所需时间，T=60m/Q，m为运输车3）摊铺机遇特殊情况必须改变速度时，应相辆的轴载质量，t；Q为搅拌机的生产率，t/h。应改变夯锤的振动器频率。1.4压路机的选型与组合4）摊铺机前应有专人指挥倒车和观察行走路压实机械对沥青混合料的压实主要取决于对它面，以免出现异常。的单位线压力，而不同单位线压力的选定由路面材2.2传感器控制好烫平板升降料的强度和压实后应达到的承载能力决定。摊铺机上由传感器控制烫平板的升降，所以传压实工序分为初压、复压、终压。初压的目的感器使用的好坏直接关系到路面的平整度。底面层是整平和稳定混合料，同时为复压创造有利条件，摊铺时，纵波传感器横放在钢绞线上，钢绞线应保是压实的基础；复压的目的是使混合料密实、稳定、持适度的张紧。一般张紧力≥120kN。应有专人成形，密实度主要取决于这道工序；终压主要是消提前检查，发现钢绞线异常，应及时处理。面层施除轮迹，最后形成平整的压实面。工不用钢绞线，应尽量采用平整梁，因为平整梁对混合料矿料最大尺寸增大和矿料含量增加，以路面跳动有均衡、成倍减小的作用。操作手在摊铺及沥青稠度高时，应选用较大能力的压路机；摊铺时应多观察拖拽点的标尺刻度，发现异常，及时检层较小时，应选用较小型的压路机，以免混合料出查仪器是否正常。现堆料、波浪、压坏混合料等现象。另外，对于城2.3控制好碾压市道路部分路面情况复杂还要考虑压路机操作的灵碾压是最后一道工序，很关键。应注意如下事项。活性。1）在温度许可的情况下，尽可能延长碾压路段，压路机的数量由摊铺机的生产率、压路机的生过短的碾压长度影响平整度。产率及有效压实时间（混合料从摊铺后的温度冷却2）碾压时应纵向错开，相临的碾压带比前一至最低压实温度所需时间）来决定。有效压实时间碾压带更靠前，一般错开线同纵向行走线成45°在摊铺机初期经观察、测试和试验得出。夹角，在开始下一碾压段前，要由双钢轮压路机横压路机生产率Qr的计算见式（6）。压纵向行走。Qr=60（b1-b2）LKB/［（L/r+t）n］（6）3）压路机应避免在碾压路段上急开急停，避式中：b1为一次碾压宽度，m；b2为相邻两碾压免大角度转向，转向一般最好在已完成碾压的路段带重叠宽度，一般为0.20~0.30m；L为碾压路上进行。段的长度，m；KB为时间利用系数，一般取0.8~4）压路机碾压应有200mm的重叠量，以防止0.9；r为压路机作业速度，m/min；t为换向、换出现漏压，产生纵向的凸形带。挡时间，一般为0.07~0.08min；n为同一地点碾5）碾压的路段应有专人用3m直尺检查平整度，压遍数。有不平处，应马上由压路机碾压处理。（下转第73页）65 古丽红：特殊性能大体积混凝土的施工质量控制2013年第1期测温管埋设深度为当次混凝土浇筑厚度，在混凝土凝土核心温度、冷却水出水口温度和混凝土表面温浇筑过程中即开始冷却水循环(见图3)。度进行测量，确保混凝土内外温差≤25℃。基础后浇段2.3混凝土防裂措施锚块及锚块基础基础先浇段双拥大桥锚碇大体积混凝土施工时，除了通过前锚室顶控制水化热防止混凝土裂缝外，还在混凝土配合板及前墙3基础先浇段比中增加了防裂的聚丙烯晴纤维，用量为1kg/m，前锚室基而且在钢筋的外表面增加一层防裂作用的D6焊接座及基础y前锚室后浇段钢筋网。x前锚室侧墙z2.4施工措施图2锚碇分块图施工时采用2台汽车混凝土输送泵进行混凝土1进水浇筑，确保混凝土浇筑时每层厚度≤50cm，尽可1.51.5能地缩短混凝土浇筑时间，防止施工时产生“冷缝”。1.51.53结语出水随着社会的进步和建设规模的不断扩大，混凝土进水1.251.25工程中混凝土体积不断增大，例如锚碇、水利工程中的大坝等。在进行大体积混凝土施工时需要采取针对1.51.51.5出水1.6性措施，加强施工控制才能保证混凝土施工质量。1114.61本文中所提及的施工措施基本上涵盖了大体积图3冷却水管平面布置图(m)混凝土施工时所能采用的措施，但所有措施并非一混凝土浇筑完以后采用覆盖洒水的方式进行养成不变，需要根据实际施工条件和施工环境不断进护，并在混凝土浇筑完成7h后开始每隔1h对混行改进，做到因地制宜。（上接第65页）要卸空，应尽量保持1/3仓。3压实度的控制2）卸沥青到运料车内时，注意不要堆成一堆，合理组织压实遍数。在沥青施工的试验段中，要分卸成几堆。要解决压路机的机械组合及各类压路机的碾压遍3）摊铺机料斗内的料在摊铺过程中不应空，并数。碾压组合应有多种形式，以防止施工中个别压注意尽量不要翻斗。路机出现故障时有替代方案。4）沥青料在螺旋分料器通道内应保持同一高控制碾压温度。施工中应根据施工地的实际情度，一般以刚盖住叶片为宜。螺旋分料器旋转速度况确定合理的碾压温度。温度太高易产生推移，同应均匀。时也不太经济；温度太低，又不易压实。5）螺旋分料器离地高度应同摊铺厚度对应。分清碾压段落，防止漏压。碾压分初压、复压、6）严格控制沥青集料中粉尘含量。粉尘含量终压，在碾压施工中应有明确的信号标志来区分。如果超标，将导致沥青料离析严重。如果条件允许，最好有专人指挥，防止过压和漏压，5结语同时应做好真实的碾压温度、碾压遍数记录，以便城市道路沥青路面施工应根据全面质量管理的以后事故分析。要求，建立健全有效的质量保证体系，实行严格的4其他控制事项目标管理、工序管理与岗位责任制度。对施工各阶4.1初始厚度控制段的质量进行检查、控制、评价，达到所规定的质要摊铺的沥青混合料必须将托拽点进一步提量标准，确保施工质量的稳定性。施工机械和设备高，这样摊铺表面同熨平板底面之间产生一个角度的配套情况、性能、计量精度等应在施工前进行分（熨平整角）。析与检查。4.2摊铺中离析预防为保证城市主干道沥青路面施工质量，对施工1）搅拌机成品料仓卸料时，成品仓内的料不质量的管理最好采用计算机实行动态管理。73'