市政道路沥青路面施工质量控制技术研究.pdf

'２０１５年第１７期（总第１７０期）江西建材交通工程市政道路沥青路面施工质量控制技术研究■魏代银■济南市城市道路桥梁管理处，山东济南２５０００２摘要：本文针对沥青路面施工质量控制，首先概述了市政道路沥青路面常见质指标满足施工技术规范要求。量病害问题及其成因，进而分别在材料控制、配比设计以及现场施工技３市政道路沥青混合料配比设计术管理等几方面详细论述了市政道路沥青路面施工质量控制技术，可以（１）目标配比设计。在市政道路沥青混合料的配比设计中，主要是为市政道路工程项目建设施工提供合理的参考。采用传统的马歇尔设计方法，首先根据施工技术规范中的要求确定矿关键词：市政道路沥青路面施工质量料级配范围，进而根据工程施工经验确定沥青用量，之后成型马歇尔，依据相应的体积以及力学指标确定最佳沥青用量，并进行沥青混和料沥青路面由于具有施工技术成熟、行车舒适安全、养护维修方便等的高温稳定性，低温抗裂性及水稳定性进行检测，其中高温稳定性及低一系列的技术优势，因而在我国市政道路工程项目建设施工中得到了温抗裂性检测试件采用轮碾法成型，分别以轮辙试验以及弯曲梁蠕变广泛的应用，是我国市政道路路面结构的主要形式。但是沥青路面施试验确定，混合料的水稳性检测包括浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验，工材料质量要求严格，施工工艺环节繁琐，施工质量控制标准较高，因确保满足施工要求。而对于施工现场技术管理等提出了较高的要求。在市政道路工程施工（２）生产配比设计。对于生产配比设计，主要是按照目标配比初步中，必须结合沥青路面的特点，合理的进行施工组织设计，尤其是强化确定各种规格集料的工料比例，之后烘干筛分后在热料仓取样筛分给，施工质量控制，以确保市政道路沥青路面的整体施工质量水平。重新确定热料仓材料比例，并按照目标配比设计确定的最佳沥青用量１市政道路沥青路面常见病害类型及其成因分析的上下浮动０３％，采取几组沥青用量进行马歇尔试验确定最佳沥青用（１）路面裂缝。路面裂缝属于市政道路最为普遍的路面病害类型，量，一般要求生产配合比与目标配合比确定的最佳沥青用量之差应在按照裂缝成因的不同，可以将市政道路沥青路面裂缝分为疲劳裂缝和０２％以内。之后重新进行路用性能验证，尤其是做冻融劈裂试验检测反射裂缝。疲劳裂缝主要是由于温度或者是荷载作用下产生应力应变混合料的抗水损害性能，确保满足施工要求。交迭导致的；反射裂缝则主要是由于半刚性基层开裂所造成的。此外，（３）生产配比验证。确定生产配比以后，应该选取长度不少于路基承载力不足也容易造成路面开裂的问题。防治裂缝问题，在路面２００ｍ的路段进行试验段的铺筑，重点是通过试验段的施工确定铺层厚施工阶段关键是确保沥青混合料配比设计良好，路面压实度合格。度，压实度、空隙率、松铺系数、摊铺速度，摊铺宽度、振实方式、压路机（２）路面水损坏。市政道路沥青路面的水损坏主要有坑槽、麻面、类型、数量、组合、碾压顺序等一系列的施工参数，指导施工作业的开脱皮、松散等几类病害，其中最为常见的主要是坑槽与松散。导致市政展。道路沥青路面出现水损坏的根本原因就是沥青层内部渗入水分，在车４市政道路沥青路面的施工作业辆荷载反复作用形成的泵吸作用下，导致水分长期冲刷，造成病害问题（１）沥青混合料的拌和生产及运输。对于沥青混合料的拌和生产，发生。防治水损坏在施工阶段主要是要提高混合料的水稳定性，同时尽可能的采用间歇式全自动搅拌设备以提高拌和生产质量。拌和生产合理的控制路面空隙率。阶段重点确保拌和时间以及出料温度的控制，一般情况下拌和时间应（３）车辙病害。车辙病害也是市政道路沥青路面较为常见的病害该根据混合料的类型以及搅拌器的充盈率等因素确定，通常湿拌时间问题，造成车辙出现的原因主要是由于在车辆荷载的反复作用下在沥在３５ｓ以上，干拌时间在５ｓ以上；拌和生产过程中应该定期检验出料质青路面出现的竖向永久变形积累所导致的。市政道路沥青路面的车辙量，确保矿料颗粒均全部裹覆沥青，没有花白料问题。对于沥青混合料按照成因的不同可以分为结构型车辙、磨耗型车辙与失稳型车辙。控的运输，重点确保装料过程中按照前、后、中多次挪车位，平衡装料，避制沥青路面车辙问题发生，在施工阶段重点是提高沥青路面的高温稳免出现混合料离析问题，同时运输过程中采取必要的保温措施。定性与密实度来实现。（２）现场施工准备。在正式进行市政道路沥青路面施工作业之前，（４）沉陷。导致市政道路沥青路面出现沉陷的主要是由于路基沉首先应该全面的检查好基层以及路基施工质量，对于存在着松散或者陷所造成的路基面结构的损坏。为了控制沥青路面使用后期出现沉陷是沉陷的区域，必须铲除并处理路基后重新填筑。在沥青路面的摊铺问题，在施工阶段应该加强对路基等下承层施工质量的检验，以确保路施工过程中，应该提前进行性基层表面清扫，并完成透层以及封层施基承载力满足要求。工。２市政道路沥青路面施工原材料质量控制（３）市政道路沥青路面摊铺碾压施工。摊铺前调整摊铺机参数，测（１）粗集料的质量控制。对于用于市政道路沥青路面施工的原材量熨平板的高程，根据松铺系数确定松铺厚度，一般选用１１５－１３５料，应该确保粗集料洁净，干燥、无风化、无杂质，并重点确保粗集料的的松铺系数，之后调整横坡度和平整度，确定熨平板的初始工作迎角，强度和耐磨耗性满足施工技术要求，同时对粗集料的压碎值、磨耗损调整振捣梁的高度和刮料护板高度，固定安装自动找平装置和浮动导失、坚固性、针片状含量、软石含量、＜００７５ｍｍ颗粒含量、与沥青的粘梁，使摊铺机处于良好的工作状态。整个摊铺作业应当缓慢、均匀，连附性等技术指标进行试验检测，确保满足施工技术要求。续不断的进行，摊铺速度一般为４ｍ／ｍｉｎ，应严格避免摊铺过程中随意（２）细集料质量控制。对于细集料的质量控制要求，重点是确保用变换速度或停顿。对于市政道路沥青路面的压实，按照初压、复压、终于市政道路施工的细集料洁净、干燥，棱角性、坚固性、砂当量或亚甲蓝压三个阶段进行，初压一般使用双钢轮振动压路机静压２遍，复压使用满足施工技术规范要求。轮胎压路机或振动压路机，碾压２－３遍，，终压使用轮胎压路机和振动（３）沥青结合料质量控制。沥青结合料是沥青混合料中最为关键压路机（不带振）组合排压四遍，并确保碾压终了的表面温度不低于的组成，沥青的质量直接关系到混合料的质量。用于市政各道路施工８０℃。的沥青，必须经过全面的质量检测，尤其是对沥青的针入度、粘度、老化５结语性能以及延度等指标进行技术检测，确保选择的沥青类型及标号满足在市政道路沥青路面施工中，现场技术人员应该严格按照沥青路施工技术要求。此外，在沥青的选择上尽可能的通过美国ＳＨＲＰ沥青面施工技术规范的相关要求，严把原材料质量关，提高沥青混合料配比路用性能规范中的ＰＧ分级，即经过ＤＳＲ、ＢＢＲ的试验验证。设计水平，强化混合料的拌和生产以及现场的摊铺碾压管理，依靠各个（４）填料。用于市政道路沥青路面施工的填料必须确保干燥、洁环节严格的施工质量控制，整体提升市政道路工程项目建设水平。净，视密度、含水量、粒度范围、亲水系数、塑性指数、加热安定性等技术（下转第１５５页）·１５１· 参考文献［４］龚荀芳．浅析路桥施工管理存在的问题及对策［Ｊ］．科技创新与应［１］段春国，赵家彪．论述路桥施工技术与质量控制方法［Ｊ］．经营管理用，２０１４，３６∶２４４．者，２０１２（０９）．［５］戴敏洁．浅谈路桥施工管理存在的问题及对策［Ｊ］．科技创新与应［２］闫佐江．路桥施工管理存在的问题及对策［Ｊ］．交通世界（建养．机用，２０１４，０１∶２０６．械），２０１２（０６）．［６］杨发荣．路桥工程现场施工管理难点和应对策略［Ｊ］．交通建设与［３］李兰英．浅析路桥施工的技术及质量控制措施［Ｊ］．科技创新导报，管理，２０１４（１０）．２０１２（３６）．檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１４９页）的系统，并且伴随着资源约束的原因，使得整个施工系参考文献统有着一定的难度。但是只要施工方和客户之间形成良好的沟通渠［１］姚玲森．桥梁工程．第二版．北京：人民交通出版社，２００８．道，合理有效地规划好工程施工计划，并且严格做好监督检查工作与后［２］徐岳，王亚君，万振江．预应力混凝土连续梁桥设计．第一版．北京：勤保障工作，那么这样工程项目的实施也会变得轻易有效。人民交通出版社，２０００．檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１５０页）程等各个方面，施工单位对工程造价的控制和管理予（７）．以合理性的提高，不仅有利于保证高速公路工程的质量，还有利于提高［２］马茂军．浅谈如何加强公路工程造价的控制与管理［Ｊ］．黑龙江交单位的经济效益，同时保证施工安全。通科技，２０１２（５）．参考文献［１］吴建胜．高速公路工程造价控制与管理浅析［Ｊ］．交通财会，２０１１檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１５１页）［２］管旭日．市政道路掘路修复工程的常见病害与对策［Ｊ］．中国市政参考文献工程，２０１０（０４）．［１］倪昆．浅议市政道路养护中的病害治理要点［Ｊ］．科技与企业，２０１３［３］金庆顺．城市市政道路施工存在的问题及预防措施［Ｊ］．中国新技（０５）．术新产品，２０１０（０３）．檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１５２页）知，路桥的过渡段变形控制需要不同施工条件的支持。预防肯定能够取得更好的效果。然而，在目前技术材料条件下，能够使比如，应严格控制连接段的路基施工沉降量，把路桥交界处的错落式沉工程质量达标，才是我们需要考虑的事。认真对待工作，努力提高标降变成连续性的斜坡式沉降。施工时，要特别注意发水性能的好坏，注准，使我们所有施工人员应做的事。重于排水设计。在不会长期浸水的路段，施工人员应该注意采用浆砌片石护坡。此外，对于道路改建、水毁、收尾工程等可能会降低防水作参考文献［５］用的因素进行相关预防，提升路面的防水性能。［１］柏松平．云南复杂地质环境公路地质病害诱发机理及其对策研究２．５台背回填的加强［Ｄ］．昆明理工大学，２００８．一般在设计中为了减少路基与桥梁连接段的沉降差异，对于台后［２］孙筠．已建软基桥梁桥头跳车的处治方法机理分析及试验研究１０ｍ～３０ｍ范围内回填进行加强，叫做台背回填，高铁工程中把本部分［Ｄ］．浙江大学，２０１０．叫做过渡段进行单独设计。处理方法为：（１）掺入５％水泥或８％石灰［３］夏毓翔．宝鸡地区干线公路沥青路面病害成因分析及处治与旧路大对填料进行改良。对于地下水位较高的地区改用透水性材料进行换修方案研究［Ｄ］．长安大学，２０１２．填。（２）一般采用倒梯形通过１∶１的坡度挖台阶进行换填。（３）为保［４］张家祥．高原梯度带高速公路水害防治与应急抢险技术研究［Ｄ］．证施工质量在验收方面把此部分单独作为一个分项进行重点检查。重庆交通大学，２０１３．３结语［５］蒋鑫．异型断面路基工程特性及其上承路面结构行为的研究［Ｄ］．随着科技的进步和施工技术的提高，对于公路桥梁连接段的病害西南交通大学，２００５．檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１５３页）参考文献４结语［１］慕全松，朱宁．市政路桥工程混凝土施工技术探讨［Ｊ］．科技创新与综上所述，路桥工程作为关系城市发展和人们日常生活的基础性应用，２０１５（１）：１３７．设施，其外观和质量在一定程度上反映了城市自身的精神风貌，关系着［２］王野，王孝峰．浅谈路桥工程的混凝土施工技术［Ｊ］．价值工程，人们的生命财产安全，因此，做好路桥工程施工质量的控制，是非常重２０１４（６）：１２１－１２２．要的。作为路桥施工中的关键环节，混凝土施工直接影响着路桥工程［３］夏峰．路桥工程施工中的混凝土技术［Ｊ］．江西建材，２０１４（４）：２００．的整体质量，施工人员应该从施工准备、混凝土制备、模板安装、混凝土［４］张波．分析路桥建设中的混凝土施工技术［Ｊ］．门窗，２０１３（１２）：浇筑及养护等环节，切实做好质量控制，确保路桥工程的稳定发展。３６３．檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１５８页）职业技术学院学报，２０１４，０３∶１７６－１７７．［２］王希海．市政道路施工土基工程中常见质量问题的解决方法［Ｊ］．［４］李昆鹏，李刚．市政道路施工中土基工程质量问题的分析［Ｊ］．科技科技致富向导，２０１３，２０∶１３１＋２３１．资讯，２０１２，１９∶１４８．［３］雷丽君．市政道路施工中土基工程质量问题的分析［Ｊ］．太原城市·１５５·'