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'顺丰速运公司的物流成本控制设计摘要最近几年,由于我国经济飞速发展,所以物流相关的业务发展的也是极为迅猛,物流的成本在企业上面的所占位置也是越来越高。不过因为我们国家的物流行业起步比较晚,所以在管理上做的还不是很到位,跟其他的一些发达国家还不能相提并论,之所以管理不善有以下几点原因,就像是物流管理成本高、物流库存、缺乏物流成本、运输成本高、缺乏专业的物流方面管理人才等这几个原因,这些问题都会致使物流的成本加大。所以说,目前我们国家的物流行业,要想使利益最大化,就必须要加大力度的降低物流成本,只有这样才可以不断的加强企业的效率,并且提升企业的竞争能力。所以,这篇文章就主要针对顺风速运公司如何让降低成本进行探讨。
目录摘要1一、顺风速运公司背景内容2二、顺风速运公司现状3三、顺风速运公司物流成本管理存在的问题3(一)物流库存、运输成本高4(二)物流管理成本高4(三)缺乏物流成本的综合控制5(四)缺乏专业的物流人才5(五)成本计算存在的问题5四、顺风速运公司降低物流成本的方法6(一)加快物流设施建设,提高企业物流效率6(二)提高物流企业管理水平6(三)通过物流标准化来降低物流成本7(四)优化运输方式和路线7(五)加强企业员工的成本管理意识8(六)建立物流成本综合概念8结论8参考文献8
一、顺风速运公司背景内容在1996年,随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市,101个地级市,包括香港、澳门及台湾,成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。顺丰以“成就客户,推动经济,发展民族速递业”为自己的使命,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。为了向客户提供更便捷、更安全的服务,顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展,顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司,2000多个自建的营业网点,服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区,100多个地级市。二、顺风速运公司现状现代物流的一项重要结构就是物流,它不仅仅是为社会发展起到了很重要的作用,同时带动了国民经济的发展,所以,自然而然的他就越来越受国家的很多企业的重视力度。自动我国加入WTO,将全面开放流通市场,一些国外物流企业的驻入将会给我们带来极大的挑战。物流的核心意义其中有一点就是成本,可是怎样控制成本,怎样减少物流的成本是一个很严肃的问题。在此,本文根据永顺物流公司降低成本的办法进行探讨以及研究。我们国家的很多研究都可以显现出来,控制物流的成本可以增加企业的收益,给企业创造出更多的利润。最近几年,顺丰速运公司探索如何降低物流成本的问题,但是却一直没有很好的解决方案。各种原因导致了我们国家的物流成本费用要高出其他国家很多。有关数据表明,我们国家在统计排名当中是成本最高的国家,而新加坡、日本、美国、英国他们的成本费用分别是13.9%、11、4%、10.5%、10.1%,但是大陆的成本费用就高达16、9%,台湾是13.1%,香港占13.7%。
三、顺风速运公司物流成本管理存在的问题物流成本是衡量一个国家经济运行效率的重要指标,我国物流成本由于受众多因素影响,使其远高于发达国家。第三方物流在上个世纪90年代被引入我国后,虽然经过二十多年的发展,但因缺少准确的成本信息引起的物流成本管理能力低下仍阻碍着第三方物流企业的发展。尤其是在我国物流市场开放之后,国外诸多物流公司进入我国市场,使得我国的第三方物流企业面临着更加严峻的挑战,降低运营成本、增强企业竞争力是他们急需解决的问题。但目前顺风速运公司还未形成专门适用于物流企业的成本管理模式和方法,物流成本的计算并不基于物流活动,也不单独核算,而是归在“管理费用”、“销售费用”、“材料采购”等项目中。这样就不能对每项物流活动的费用进行确认和分配,物流成本的真实数据也无法获得,物流绩效得不到准确评价,进而将影响物流成本的有效控制。(一)物流库存、运输成本高这个情况的出现主要是因为我国的物流基础设备太不先进。大体来说,是因为国家对于这一块儿投资的太少,所以他的基础设备才会比其他国家落后,并且在交通方面也有很大的矛盾,目前我国物流方面没有一个好的物流配送以及现代运输的专用系统,较之发达国家货运的空载率达到了60%,库存是美国的5倍之多;还有就是目前国家的税务政策是禁止企业之间抵扣固定资金的进项税额,所以约束了物流的固定资金需求,这样一来就增加了物流企业税务的负担;还有就是物流的建设布局太分散,其东部占54%,中部地区占30%,西部地区只有16%,这也是因为物流的成本控制不好的一点原因。顺风速运公司存在的问题有很多,比如说设备落后,经济不断发展,所以就需要一些全自动化的设备来适应社会的需求,而实际工作当中,顺风速运公司看重的是经济效益,忽略了企业本身的利益,所以扩大的再生产资金太少,导致没有办法对于技术设备进行改造。顺风速运公司由于设备太落后,所以运输效率上不去,仓储没有现代化,专业的操作成都也太低下,现在顺丰公司的制单、运输以及购货还都是人为操作的,这样一来货物的库存量就变得很大,存货的成本也很高,并且物流的周转期太长。(二)物流管理成本高物流管理成本过高主要表现在以下几方面:
1.管理水平落后顺丰公司之所以到现在为止规模都上不去,有个原因就是因为管理者的水平太低,他们大多都是中专的学历,所以思想也就比较陈旧,不能顺应市场的瞬息变化以及需求。虽然这个公司的仓库资源比较丰富,占地范围也比较好,也有固定的客户群体,但是就是管理水平太落后。2.信息技术落后顺风速运公司的经营手段重点是运输、仓储、装卸以及养护,对于流通加工、商品配送、物流信息的搜集、企业内部的信息化改造、物流技术的引进、处理以及发布都没有很好地重视起来。由于电子技术水平不高,信息的处理以及加工太过于落后,所以顺风速运公司的处理信息能力仅占世界的2.1%.物流的成本只要降不下来,那么企业在市场上面的竞争力就会一直上不去。而顺风速运公司在物流成本管理方面,具有两方面的问题:3.物流成本的意识不强。顺风速运公司在成本管理方面很少将注意力集中在物流成本上,无法看到物流成本的作用,因而导致了薄弱的物流成本管理工作,企业缺乏对物流活动全过程的有效、全面控制,物流系统整体效益欠佳。4.物流成本信息的失真。顺风速运公司独立的物流成本计算体系的缺失使得物流成本数据无法客观反映物流活动过程中的各种耗费,导致物流信息成本的失真,对物流成本很难进行考核、分析和控制。这表现在不正确的价格核算和不合理的成本内容两个方面。(三)缺乏物流成本的综合控制管理物流的人员不能响高级管理人员汇报准确的资料,他只能反映一小部分,这样一来物流的成本问题就不能够很好地体现出来。在现在的社会来说,成本的管理水平就意味着一个企业的竞争能力,但是现在顺丰公司的成本管理很不到位,没有好的管理手段和措施,导致竞争力度上不去。(四)缺乏专业的物流人才宏观上来说,由于物流行业不断发展,所以需要的人才也就越来越多。但是目前这方面的人才还很缺乏,满足不了市场的需求,所以,必须要大力的培养更多的优秀人才。微观上来说,顺丰公司的人员整体素质不高,缺乏专业人士的加入。
(五)成本计算存在的问题1.计算的不完整。在一般的企业物流核算中,物流费用只包含传统物流费用,如对外支付的运输费、仓储费等,而人员费、设备折旧费、固定资产税等这些企业内与物流中心有关的各种费用则被计入企业其他经营费用中,这使得实际物流成本很难被企业把握。2.计算标准的未统一。由于大多数企业的物流运作模式的差异导致企业只根据自身企业的认识和理解来对公司的运营活动和物流成本进行分析。这就使得企业之间无法对各自耗费的物流成本进行有效的对比和分析,因此就无法得知行业的平均物流成本。3.责任的不明确。由于物流在财会制度中未被列成单独的项目,这就导致企业很难明确计算与分析发生的各种物流费用。四、顺风速运公司降低物流成本的方法(一)加快物流设施建设,提高企业物流效率从宏观上来说,国家要大力支持物流行业,加大投资力度;财务部门也要根据企业的实际情况改变税务的政策;在税务政策上,要加入一条交通税收,对于企业购买设备进行税额抵扣等,减少成本;同意对物流资源进行管理,合理控制物流局势,把他列入网络范畴,合理运作。从微观上来说,这个物流公司要借助国家进入世贸的机会引进更多的国外投资者,尽快更换旧式的设备。着重开发保管、运输、仓储等环节的设备,实现电子化的智能管理,减少企业成本。还有一点,将企业设备现代化。随着社会不断发展,物流行业也是不断进步,就像是一些高科技的产品,应该尽快引进,比如说卫星定位、条形码、电子数据交换、互联网技术、自控技术、灵活的运输工具等等,使用它们,可以使企业的造作更加规范化,从而提升企业的运作效率以及准确度。(二)提高物流企业管理水平1.加快物流企业人才建设美国就很着重于培养物流人才,他们在一些高等学校设立的都有专门的物流专业学科,我国也要尽快跟上脚步,完善教育机制,建立更好的人才培养体系,创造更多的物流人才。
企业的竞争都是因为人才,较之发达国家,我们国家不仅仅是设备落后,还有原因就是优秀人才不多,所以应该加强对于人才的培养,让他们掌握更多的先进技术。解决人才问题,可以跟一些科研院所进行合作,从而提高他们的整体素质。2.实现物流企业信息化企业信息化其实就是将企业管理的运营网络化。它主要就是不断地改造企业的内部管理,改变现在信息分散。部门独立的状况,关键是使用自己的In-tranet,把所有部门结合起来,加强企业对于分支机构的资源信息了解,从而完善企业的信息管理机构,减少设备以及人员的重复性投入,降低企业成本。企业的运营一旦网络化,很多事情就可以在计算机上进行,比如说网上结算、售后服务等等,并且他还可以将技术、设备、信息、人力有机的结合起来,达到共享的局面。另外,企业还可以一句网络,把生产商与客户联系起来,做到双向服务,加快运营过程。(三)通过物流标准化来降低物流成本物流标准化就是制定技术标准,包含机械设备、内部设施、专用工具等;制定各个领域,如装卸、包装、运输等;在系统的基础上,将所有信息标准化。他可以将运输当中的设备统一化,并且有效地连接起来,这样可以促进储存、运输、搬运等的过程,使他们更加自动化。(四)优化运输方式和路线影响运输成本的主要原因就是运输的方式以及路线。现在主要的运输办法有三黄总,铁路、水运以及公路,他们对于成本的影响可以从下图看出。并且,距离的远近也关系到物流的成本,下图可以看出,短距离的物流就了可以使用公路运输的办法,如果是较为中长的路线,就可以选择铁路的运输路线,长途的运输,则选择水运比较合适,但是他的约束力比较强。所以说物流公司针对这一点要根据不同的距离选择不同的运输方式。以减少运输的成本。
图1三种运输方式对物流成本的影响运输的距离长短会影响燃油等一些成本问题,并且运输过程当中的运输数量跟距离是成正比的,运输的距离越长耗油量就越大。所以针对于这一点,企业就要使用线性规划模型来确定货物最合适的路线规划,从而达到直达运输的效果,尽可能的降低重复运输,并且还有一点就是企业要坚决制止并且杜绝那些不合理的运输路线以及办法。(五)加强企业员工的成本管理意识要加强员工的意识,现在的劳动市场人们要求的工资越来越高,这样一来就直接加大了企业的人力成本,根据这种情况,企业要认识到公司的利益是利用员工争取来的,企业选择劳动力的综合素质以及个人能力都将会直接的影响到企业的整体效益,所以,在对成本进行管理当中,要加强员工的思想意识,让他们也切实感受到企业的成本,从而促进他们自发的维护成本管理,使企业的所有相关人员都学会控制成本,降低成本,从而使企业的利益最大化。(六)建立物流成本综合概念现代物流对于成本的管理最明显的一个特点就是减少成本。使总成本最小化就是说降低综合成本,这一点对于创建并且优化企业的物流系统,有效地控制并且降低成本、找寻降低成本的有效途径有非常重大的意义。不过,就现在的物流成本可以发现,总成本最小化并不表示很多单项成本最小时的总和,所以顺风速运公司在降低成本时还要考虑众多单项成本,把它们之间的费用耦合联系起来,在各项费用综合起来考虑的基础上降成本降到最低。
结论很多企业都是利用降低物流成本、强化物流意识来争取更多的利润,很多企业都在寻找降低成本的捷径,现在经济研究领域以及企业的管理阶层关注的都是如何将物流变成企业的利润而不是影响他发杂很难的瓶颈,彻底的实现成本最低化、利润最大化,要达到这一点不仅仅要根据企业自身的特征,还要考虑多方面因素,目前的物流成本问题是一个动态且复杂的问题。所以各个企业都要吸取先进国家的技术和经验,让物流行业真正的变成第三利润源泉。参考文献[1]孙静,李常乐.浅析物流运输企业运输成本控制[J].市场周刊(理论研究).2012(07)[2]王姝,蔡璐,王红双.供应链管理下的物流成本研究[J].中国商贸.2011(24)[3]乔轩.我国物流成本控制研究综述[J].物流科技.2011(08)[4]李赞,高峰.贸易型企业降低物流成本的策略分析[J].中国商贸.2011(03)[5]刘贵萍.浅析运输成本的影响因素[J].消费导刊.2009(23)[6]胥洪娥.基于物流能力体系的物流成本构成及控制方法的探讨[J].华东经济管理.2009(08)[7]游传新.降低企业物流成本的方法探讨[J].长江大学学报(社会科学版).2009(03)[8]程玉忠.降低企业物流成本的措施探讨[J].决策与信息(财经观察).2008(07)[9]赵海俊,陈昆鹏.企业运输成本控制问题研究[J].科技资讯.2006(31)[10]李艳丽.我国企业物流成本控制问题研究综述[J].财经政法资讯.2006(04)[11]张艳丽,李萍.物流运输成本的控制[J].合作经济与科技.2011(09)[12]冯耀辉.我国物流运输的现状及发展对策[J].物流工程与管理.2012(02)[13]王艳阳.物流运输管理措施分析[J].科技创新与应用.2012(13)[14]曹刚.加快中国物流运输发展对策思考[J].经济研究导刊.2012(21)[15]金炳坤.降低运输成本是提高企业效益的重要途径[J].交通与运输.2012(04)[16]陈天容.企业物流成本控制问题浅析[J].经济研究导刊.2012(23)[17]邹钰.第三方物流在企业成本中的作用[J].科技创新与应用.2012(26)[18]王建波.浅谈降低物流成本的途径[J].现代商业.2012(24)'
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