芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书

'芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书目录目录.........................................................................................................................................I第一章前言.......................................................................................................................-1-1.1任务由来.................................................................................................................-1-1.2评价目的.................................................................................................................-2-1.3评价工作程序.........................................................................................................-2-1.4关注的主要环境问题.............................................................................................-4-1.5环境影响报告书的主要结论.................................................................................-5-第二章总则...................................................................................................................-6-2.1评价内容与指导思想..............................................................................................-6-2.2编制依据..................................................................................................................-6-2.3评价等级与评价范围............................................................................................-13-2.4评价标准...............................................................................................................-15-2.5评价重点................................................................................................................-17-2.6评价时段...............................................................................................................-17-2.7污染控制与环境保护目标....................................................................................-17-第三章项目概况及工程分析.........................................................................................-19-3.1现有工程回顾性分析............................................................................................-19-3.2项目基本概况........................................................................................................-32-3.3项目污染源分析.........................................................................................................52第四章环境现状调查与评价.........................................................................................-61-4.1自然环境概况.......................................................................................................-61-4.2社会环境状况.......................................................................................................-65-4.3区域环境质量评价................................................................................................-70-第五章环境影响预测与评价.........................................................................................-79-5.1施工期环境影响分析............................................................................................-79-5.2运营期影响预测与评价........................................................................................-79-第六章项目环境风险评价.............................................................................................-98-6.1环境风险评价的目的和重点................................................................................-98-6.2风险识别................................................................................................................-98-6.3评价工作等级确定..............................................................................................-100-6.4源项分析及最大可信事故..................................................................................-101-I 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书6.5风险防范措施......................................................................................................-103-6.6事故应急预案......................................................................................................-109-6.5环境风险评价结论...............................................................................................-111-第七章环境保护措施及其经济、技术论证................................................................-112-7.1大气环境保护措施及可行性论证.......................................................................-112-7.2水污染防治措施及可行性论证..........................................................................-120-7.3噪声污染防治措施..............................................................................................-122-7.4固体废物污染防治措施......................................................................................-123-7.5.地下水污染防治措施..........................................................................................-125-7.6事故排放防治措施..............................................................................................-127-7.7污染防治措施经济可行性分析..........................................................................-127-第八章循环经济与清洁生产发展分析.......................................................................-129-8.5循环经济..............................................................................................................-133-8.6小结与建议..........................................................................................................-134-第九章污染物排放总量控制.......................................................................................-135-9.1实施总量控制的目的.........................................................................................-135-9.2总量控制因子.....................................................................................................-135-9.3总量控制途径及来源..........................................................................................-135-第十章环境经济损益分析...........................................................................................-137-10.1社会经济效益分析............................................................................................-137-10.2环境经济效益分析............................................................................................-137-10.3环境经济指标确定............................................................................................-138-10.4环境经济效益静态............................................................................................-139-10.5环境经济损益分析小结....................................................................................-140-第十一章公众意见调查.................................................................................................-141-11.1公众参与的目的和形式....................................................................................-141-11.2公众参与方法....................................................................................................-141-11.3公众调查范围和对象........................................................................................-144-11.4调查统计结果....................................................................................................-146-11.5调查统计结果分析............................................................................................-147-11.6公众参与的“四性”分析....................................................................................-148-11.7公众参与调查结论............................................................................................-150-II 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书第十二章环境管理与环境监测...................................................................................-151-12.1环境管理............................................................................................................-151-12.2环境监测计划....................................................................................................-153-第十三章项目产业政策相符性及选址可行性...........................................................-156-13.1产业政策符合性分析........................................................................................-156-13.2项目选址合理性论证........................................................................................-156-13.3厂址与环境功能的相容性分析........................................................................-156-13.4项目建设可行性................................................................................................-156-11.5公众认可性........................................................................................................-157-13.6厂址论证结论....................................................................................................-157-第十四章环境影响评价结论.......................................................................................-159-14.1项目概况............................................................................................................-159-14.2产业政策符合性................................................................................................-159-14.3厂址符合区域总体规划....................................................................................-159-14.4环境质量现状....................................................................................................-159-14.5环境影响评价分析............................................................................................-160-14.6清洁生产结论....................................................................................................-160-14.7环境经济损益评价及总量结论........................................................................-160-14.8公众参与与意见................................................................................................-161-14.9总结论................................................................................................................-161-14.10建议与要求......................................................................................................-161-附件：①委托书②芜湖经济技术开发区管理委员会“关于年产80万套汽车大灯及尾灯项目备案的通知（开管秘[2016]95号）”；③土地有关证明；④危险物处理处置协议⑤公众参与调查表⑥环境现状监测报告⑦现有项目环评批复及验收意见⑧专家意见及修改清单⑨审批登记表III 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书第一章前言1.1任务由来芜湖是中国民族品牌汽车奇瑞所在地，也是亚洲最大的塑料型材生产的聚集地。汽车、化学建材、电器模具的强大市场需求，吸引众多境内外模具企业家的眼球。芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司依托法雷奥集团和奇瑞汽车有限公司的良好发展势头和已有的硬件设施，对将要设施的项目做了周密的准备，利用很多有利条件，有望实现高质量、低成本、高速度推出新产品的目标。目前，芜湖作为安徽省“合芜蚌自主创新试验区”城市之一，得到了省政府的各项政策支持。为迎接长三角地区产业转移，芜湖连同皖江地区其他8个城市一起申报国家级的皖江城市带承接产业转移示范区得到了国家各部委的鼎力支持。法雷奥集团是独立的国际汽车工业集团，完全致力于设计，生产和销售轿车及卡车的零件，集成系统和模块，同时供应于主机配套及售后维修市场。法雷奥集团目前在全世界27个国家共设有120家工厂，62个研究开发中心全球雇员超过5万人。法雷奥集团自90年代初以来，通过合资、独资等方式为中国的主机市场客户以及最终用户提供各种零部件产品和服务。法雷奥陆续在中国开设包括传动系统，电器系统，空调系统，压缩机，发动机冷却系统，安全系统，内部控制系统，照明系统和雨刮系统在内的所有法雷奥生产线，共有18家制造工厂，3个研发中心，1个亚洲采购中心。法雷奥集团中国总部自2010年6月从北京搬迁到上海漕河泾开发区，并与五轴心管理学校、法雷奥亚洲采购中心及法雷奥中国技术上海研发中心合并为法雷奥中国管理技术中心。通过组织机构调整，今后法雷奥集团将更加注重资源优化、区域化管理，以及本地人才的选拔和培养。项目于2015年投资7000万元，新建注塑生产线、PC硬化线、BMC喷涂线、真空镀铝线，形成年产120万套汽车照明系统的生产能力。2015年5月委托中冶华天工程技术有限公司完成了《芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产120万套汽车照明电子零部件项目环境影响报告书》，2015年6月2日，芜湖市环境保护局以环行审[2015]34号文《关于芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产120万套汽车照明电子零部件项目环境影响报告书的批复》，对该项目进行了批复。2016年6月16日项目取得了芜湖市环境保护局验收意见（环验【2016】113号）文。鉴于中国汽车行业的迅速发展以及国内汽车制造商国产化零部件需求不断增加，为了满足汽车零部件战略发展的需求，也是为了企业进一步自身发展的需要，芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司拟投资10200万元在芜湖经济技术开发区芜湖法雷奥汽车照明2系统有限公司现有厂区内，新建2#厂房7655m，建设年产80万套汽车大灯及尾灯项目。-1- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书项目已取得芜湖经济技术开发区管委会关于项目的登记备案的通知（开管秘[2016]95号）。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》等有关规定，芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司于2016年7月3日委托安徽省四维环境工程有限公司承担芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目的环境影响评价工作。评价单位接到委托后认真分析了项目的主要内容、性质及建设方案，并进行了深入的现场调查，收集了大量与工程有关的社会、经济与环境现状资料，按要求编制完成了本项目的环境影响报告书送审稿，呈报环境保护主管部门审查。1.2评价目的本次评价从环境保护的角度出发，根据工程附近的环境特点以及所在地区环境质量状况，结合工程污染物排放状况，依据客观、科学的原则，对本项工程在运营后可能带来的对周围环境影响问题进行论证，通过评价达到如下目的：(1)通过对周围环境现状的调查和分析，掌握评价区域的环境敏感点、环境保护目标、环境污染现状等特征。通过全面调查和分析，掌握工艺过程、辅助及公用工程装置的污染物排放特征；(2)根据环境特征和工程污染物排放特征，预测工程建成后对周围环境影响的程度和范围，说明该项目投产运行后排放的污染物所引起的周围环境质量变化情况；(3)根据国家对企业在清洁生产、达标排放、节约能源和资源等方面的要求，论述项目的生产装置工艺技术和设备的先进性。通过对工程环保设施的技术经济合理性、达标水平的可靠性进行分析，从环保的角度上论证该项目建设的可行性；(4)通过环境风险评价，提出环境风险管理措施、对策和应急预案；(5)从环境保护角度对工程的可行性做出明确结论，为管理部门审批决策和建设单位的环境管理提供科学依据。1.3评价工作程序◆2016年7月3日委托安徽省四维环境工程有限公司承担《芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目》的环境影响评价工作。◆2016年7月5日，项目环境影响评价公众参与环评第一次公示在芜湖市环境保护局网站（http://www.wuhuepb.gov.cn/）上发布。◆2016年8月4日，项目环境影响评价公众参与环评第二次公示在芜湖市环境保护局网站（http://www.wuhuepb.gov.cn/）上发布。-2- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书◆2016年8月下旬，对项目所在区域进行公众参与问卷调查。◆2016年10月上旬，该项目环境影响报告书进入安徽省四维环境工程有限公司内审程序，经校核、审核、审定。◆2016年10月27日，芜湖市环境工程评估中心组织召开芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书技术评审会，并形成技术评审意见，我单位根据技术评审意见认真修改后，上报审批。-3- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书环境影响评价委托1研究国家和地方有关环境保护的法律法规、政策、标准及相关规划等2依据相关规定确定环境影响评价文件类型1研究相关技术文件和其他有关文件2进行初步工程分析第一3开展初步的环境状况调查阶段环境影响因素识别与评价因子筛选1明确评价重点和环境保护目标公2确定工作等级、评价范围和评价标准众有重制定工作方案参大变与化评价范围内的环境状建设项目况调查、监测与评价工程分析第二阶段各环境要素环境影响预测与评价各专题环境影响分析与评价1提出环境保护措施，进行技术经济论证第2给出建设项目环境可行性的评价结论三阶段编制环境影响评价文件1.4关注的主要环境问题本项目为工业类项目，针对项目的工程特点，本次评价主要关注的环境问题是：-4- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（1）项目运营过程中产生的各类废气能否达标排放。（2）项目针对各类污染物采取的污染防治措施进行技术是否可行；（3）预测分析项目投入运行后可能对周围环境空气、水、声环境质量造成的影响及范围。（4）评价过程中严格贯彻优先采用清洁生产措施及污染物总量控制原则，对企业生产线提出合理、可行的污染防治措施，实现项目社会、经济、环境效益的统一。1.5环境影响报告书的主要结论本项目建设符合国家的产业政策及清洁生产的相关要求；根据评价预测结果，在采取评价提出污染防治措施后，项目的废气、废水、噪声、固体废物等均可以实现达标排放并满足总量控制要求，不会因此而影响区域现有的环境功能要求。通过调查，大多数公众对本项目的建设实施持支持态度，无人反对；因此，从环境影响评价的角度而言，项目具有良好的社会、经济和环境效益，项目建设可行，应予支持。-5- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书第二章总则2.1评价内容与指导思想2.1.1评价内容1、通过对建设项目所在区域环境质量现状调查，了解建设项目所在区域环境质量现状，并结合该项目的特点，确定主要环境保护目标。2、通过对项目的工程分析，确定评价因子，评价方法和评价重点，明确建设项目“三废”产生的源强，提出切实可行的污染防治措施，并预测项目实施后对周围环境的影响。3、从环境保护的角度论证项目的可行性，并提出污染防治措施和建议，为该项目环境保护计划的实施及环境管理部门的决策提供依据，实现项目的经济效益、社会效益和环境效益的协调发展。4、给出明确的环评结论。2.1.2指导思想评价贯彻“达标排放”、“清洁生产”、“总量控制”和“可持续发展”的原则，执行国家、省及地方颁布的有关环境保护法规、标准和规范。全面、客观地分析、预测项目建设对周边环境产生的影响，对拟采取的环保治理措施进行合理性分析和可行性论证。为项目决策、环境管理和工程设计优化提供依据，从环境保护的角度对项目建设的可行性、污染防治可靠性进行论证，使环境影响评价结论力求做到科学、公正、明确、客观。2.2编制依据2.2.1任务依据（1）芜湖经济技术开发区管理委员会“关于芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目备案的通知（开管秘[2016]95号）”；（2）芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目可行性研究报告；（3）环境影响评价委托书（2016.7）；（4）环境现状监测报告，2016.8；（5）与项目有关的其他技术资料。2.2.2法律法规(1)《中华人民共和国环境保护法（修订）》，2015年1月1日起实施；(2)《中华人民共和国大气污染防治法》，2015年8月19日修订；-6- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书(3)《中华人民共和国水污染防治法（修订）》，2008年6月1日起实施；(4)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，1997年3月1日起实施；(5)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，2013年6月29日起实施；(6)《中华人民共和国水土保持法》，2011年3月1日起实施；(7)《中华人民共和国环境影响评价法》，2016年9月1日施行；(8)《中华人民共和国清洁生产促进法》，2012年7月1日起实施；(9)《建设项目环境保护管理条例》，国务院令第253号，1998年11月29日起实施；(10)《建设项目环境影响评价分类管理名录》，2015年6月1日起施行；(11)《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》，国发[2005]39号；(12)《产业结构调整指导目录》(2011年本)2013修正版；(13)《促进产业结构调整暂行规定》国发[2005]40号，2005年11月9日；(14)《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》，环发[2012]98号文；(15)《建设项目环境影响评价文件分级审批规定》，国家环保部，2009年3月1日；(16)《关于印发〈环境影响评价公众参与暂行办法〉的通知》，环发[2006]28号；(17)《关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见》，环发[2010]144号，2010年12月15日；(18)《关于进一步加强环境保护信息公开工作的通知》，环办[2012]134号；(19)《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》，国发〔2013〕37号，2013年9月10日；(20)中共中央、国务院印发《关于加快推进生态文明建设的意见》，2015年05月05日；(21)《国务院发布关于印发水污染防治行动计划的通知》，国发[2015]17号，2015年04月16日；(22)《《突发环境事件应急预案管理暂行办法》,环发[2010]113号,2010年9月28日;(23)《突发事件应急预案管理办法》,国办发〔2013〕101号,2013年10月25日;(24)《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法（试行）》,环发[2015]4号,2015年1月8日;2.2.3规章、规范性文件（1）环办函[2006]394号，《国家环境保护总局办公厅关于加强环保审批从严控制-7- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书新开工项目的通知》，2006.07.06；（2）环办[2008]70号，《关于加强城市建设项目环境影响评价监督管理工作的通知》，2008.09.18；（3）《关于进一步落实污染物排放总量控制、加强建设项目环境管理的通知》（安徽省环保厅，环评函〔2010〕100号，2010.2.3）；（4）《关于加强建设项目环境影响评价及环保竣工验收公众参与工作的通知》（皖环发[2013]91号），安徽省环保厅，2013年10月18日；（5）安徽省人民代表大会常务委员会关于修改《安徽省实施中华人民共和国固体废物污染环境防治法办法》的决定，2006.6.29；（6）安徽省环境保护局，环监[2007]52号文，《关于进一步加强环境影响评价管理工作的通知》，2007.3.；（7）《关于进一步加强环境保护信息公开工作的通知》，环境保护部办公厅，环办[2012]134号，2012.10.30；（8）《关于进一步落实污染物排放总量控制、加强建设项目环境管理的通知》（安徽省环保厅，环评函〔2010〕100号，2010.2.3）；（9）安徽省环境保护局环评[2006]113号文：印发《加强建设项目环境影响报告书编制规范化的规定（试行）》的通知（2006.6.6）；（10）《安徽省人民政府办公厅关于加强建设项目环境影响评价工作的通知》（皖政办【2011】27号）；（11）《关于印发安徽省环境保护厅建设项目社会稳定环境风险评估暂行办法的通知》（环法〔2010〕193号）；（12）《安徽省人民政府关于同意实施安徽省水环境功能区划的批复》，安徽省人民政府皖政秘〔2004〕7号，2004.9；（13）关于印发《建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）》的通知，环境保护部办公厅，环办[2013]103号，2013年11月14日（14）《芜湖市大气污染防治行动计划实施细则》，2014年1月23日（15）《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（环发[2012]77号，2012.7.3）；（16）《安徽省建设项目环境影响评价文件审批目录（2015年本）》皖环发【2015】-8- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书36号文；（17）《安徽省污染源排放口规范化整治管理办法》（安徽省环保局，环法函〔2005〕114号）；（18）《关于进一步落实污染物排放总量控制、加强建设项目环境管理的通知》（安徽省环保厅，环评函〔2010〕100号，2010.2.3）；（19）《安徽省大气污染防治条例》，2015年1月31日安徽省第十二届人民代表大会第四次会议通过，2015年3月1日起实施；（气十条）（20）安徽省人民政府，皖政〔2015〕131号：《安徽省水污染防治工作方案的通知》，2015年12月29日；（水十条）2.2.4产业政策（1）国家发展改革委关于修改《产业结构调整指导目录(2011年本)》有关条款的决定（发改委令第21号），2013年2月27日；（2）国务院批转发展改革委等部门关于抑制部分行业产能过剩和重复建设引导产业健康发展若干意见的通知，国发[2009]38号，2009.9.26；（3）《安徽省工业产业结构调整指导目录（2007年本）》。（4）国土资源部、国家发展和改革委员会《关于发布实施<限制用地项目目录（2012年本）>和<禁止用地项目目录（2012年本）>》的通知，2012年5月23日；2.2.5技术依据（1）《环境影响评价技术导则-总纲》HJ2.1-2011，2012年1月1日；（2）《环境影响评价技术导则-大气环境》HJ2.2-2008，2009年4月1日；（3）《环境影响评价技术导则-地面水环境》HJ/T2.3-93，1994年4月1日；（4）《环境影响评价技术导则-声环境》HJ2.4-2009，2010年4月1日；（5）《环境影响评价技术导则生态影响》（HJ19-2011），2011年09月1日。（6）《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004），2004年12月11日；（7）《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016），2016年1月14日（8）《国民经济行业分类与代码》（GB/T4754－2011）；（9）《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》（GB/T13201-91）；（10）《危险废物贮存污染控制标准》（GB19597-2001）及其修改单；（11）《危险废物填埋污染控制标准》（GB19598-2001）；-9- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（12）《一般工业固体废物贮存、处置场污染物控制标准》（GB18599-2001）及修改单；（13）《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）；（14）《职业性接触毒物危害程度分级》（GB50844-85）；（15）《涂装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化》，GB6514-2008；（16）《涂装作业安全规程喷漆室安全技术规定》，GB14444-2006；（17）《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2011）；（18）《挥发性有机物（VOCs）污染防治技术政策》(2013年05月24日)；2.2.6相关规划（1）《芜湖市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；（2）《芜湖市城市总体规划(2012-2030年)》；（3）《芜湖市土地利用总体规划大纲(2006-2020年)》；（4）《芜湖市产业空间布局及重点产业集群发展规划》；-10- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书项目地理位置图2-1项目地理位置图-11- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书图2-2项目地理位置图-12- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书2.3评价等级与评价范围2.3.1评价等级根据《环境影响评价技术导则》中关于评价工作等级划分的原则并结合本项目的污染特征，评价工作等级划分如下：（1）环境空气评价等级根据《环境影响评价技术导则—大气环境》（HJ2.2-2008），选择推荐模式中的估算模式对项目的大气环境评价工作进行分级。结合本项目的初步工程分析结果，采用估算模式计算各污染物的最大影响程度和最远影响范围，然后按评价工作分级判据进行分级。项目废气污染物主要为二甲苯和非甲烷总烃，分别计算每一种污染物的最大地面浓度占标率Pi，及地面浓度达标准限值10%时所对应的最远距离D10%。其中Pi定义为：式中：Pi－第i个污染物的最大地面浓度占标率，％；3Ci－采用估算模式计算出的第i个污染物的最大地面浓度，mg/m；3C0i－第i个污染物的环境空气质量标准，mg/m。采用估算模式计算出的各污染物最大地面浓度占标率及D10%值均小于10%，根据《环境影响评价技术导则—大气环境》（HJ2.2-2008）规定，大气环境影响评价工作级别划分依据见表2.2-1。表2.2-1大气环境影响评价工作级别判据评价工作等级评价工作分级判据一级Pmax≥80%，且D10%≥5km二级其他三级Pmax＜10%或D10%＜污染源距场界最近距离依据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2—2008）中评价工作等级判定依据，确定本项目大气环境影响评价为三级，评价范围为以RTO排气筒所在地为中心2.5km。具体预测分析见大气环境影响分析章节。（2）水环境评价工作等级根据《环境影响评价技术导则》有关规定，水环境影响评价等级根据废水量、水质复杂程度及受纳水体规模和水质要求确定。建设项目厂区排水实行“雨污分流、清污分流制”；经化粪池处理的生活污水，满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级排放标准经开发区污水管网进入朱家桥污水处理厂处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级B标准后排入长江，本项目新增主要为生活废水依托厂-P13-i 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书区已建化粪池处理后接朱家桥污水处理厂，因此根据《环境影响评价技术导则—地面水环境》(HJ/T2.3-93)的分级原则，地表水评价工作等级为三级，本评价仅作简要分析。（3）噪声评价工作等级项目位于芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司现有厂区内，根据声环境功能区划，为《声环境质量标准》（GB3096-2008）规定中的3类区；运营后，评价范围内噪声级增高量昼、夜间小于3dB(A)。根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2009）中评价等级判定依据，本项目声环境影响评价等级确定为三级。（4）地下水环境影响评价等级项目厂址所在区域执行《地下水环境质量标准》（GB/T14848-93）中的Ⅲ类标准，本项目为III类建设项目，新增主要为生活废水。由于项目，水质简单，污水排放量小，污染物为水质复杂程度为简单，项目不属于集中式引用水源准保护区、特殊地下水资源保护区，建设项目地下水敏感程度为不敏感。按照《环境影响评价技术导则（地下水环境）》（HJ610－2016）中规定，地下水环境评价工作等级为三级。表2.2-2地下水评价工作级别类别I类项目II类项目Ⅲ类项目敏感一一二较敏感一二三不敏感二三三（5）环境风险评价等级根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004），该项目不存在重大危险源，不属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中所规定的环境敏感区。本项目环境风险评价工作等级为二级，二级评价范围为距离厂址中心3km范围内，具体见表2.2-3表2.2-3环境风险评价工作级别类剧毒危险性物质一般毒性危险物质可燃、易燃危险性物质爆炸危险性物质重大危险源一二一一非重大危险源二二二二环境敏感地区一一一一2.3.2评价范围依据评价等级确定相应的评价范围，具体见表2.3-4。表2.3-4环境影响评价范围评价内容评价范围现状评价建设项目区边长为5km方形区域大气环境影响分析以RTO排气筒为中心半径2.5km区域长江现状评价芜湖朱家桥污水处理厂排污口上游200m至下游1000m-14- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书地表水环境影响分析接管可行性分析2现状评价≤6km地下水环境2影响分析≤6km现状评价项目拟建区声环境影响分析厂界及边界外200米范围内风险评价影响分析以建设项目厂址为中心，半径为3km范围以内2.3.3评价因子根据工程分析，结合项目区域的自然和社会环境特征，对区域环境产生的影响进行识别和分析，列出工程行为与环境要素矩阵表，进行序列分类和分析，已确定环境影响因子和评价因子，具体表2.2-5所示，本次评价工作的评价因子如表2.2-6所示。表2.3-5环境影响矩阵分析表工程阶段环境项目工程活动影响因子施工期营运期施工作业生活污水（COD、BOD5、SS、NH3-N）▲/水环境营运期生活污水（COD、BOD5、SS、NH3-N）/▲施工作业扬尘▲/大气环境正常营运二甲苯、非甲烷总烃/▲施工作业设备噪声▲/声环境正常营运设备运行噪声/▲施工作业施工垃圾、生活垃圾▲/固体废物正常营运一般工业固体废物、生活垃圾、危险固废/▲注：■为严重负影响●为中等负影响▲为轻度负影响表2.2-6本项目评价因子环境要素现状评价因子影响评价因子总量控制及建议因子SO2、NO2、PM10、TSP、非甲烷总大气二甲苯、非甲烷总烃二甲苯、非甲烷总烃烃、二甲苯地表水pH、COD、SS、NH3-N、BOD5pH、COD、SS、NH3-N、BOD5COD、NH3-N声等效连续A声级等效连续A声级——固废固体废物——pH、总硬度、高锰酸盐指数、氨氮、地下水————六价铬、铁、铜、锌2.4评价标准2.4.1环境质量标准（1）空气环境质量标准项目所在地环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，其中非甲烷总烃1小时平均浓度参考《大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）详解》中推荐值。具体标准值详见表2.4-1。表2.4-1环境空气质量标准污染物名称取值时间浓度限值标准来源3年平均60ug/m3SO224小时平均150ug/m31小时平均500ug/m《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中3年平均40ug/m的二级标准3NO224小时平均80ug/m31小时平均200ug/m-15- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书3年平均70ug/mPM10324小时平均150ug/m3年平均200ug/mTSP324小时平均300ug/m3《大气污染物综合排放详解》非甲烷总烃1小时平均2.0mg/m(GB16297-1996)3二甲苯一次0.30mg/m《工业企业设计卫生标准》（TJ36—79）（2）地表水环境质量标准项目最终纳污水体为长江，长江水质执行GB3838-2002《地表水环境质量标准》中Ⅲ类标准，具体标准值详见表2.4-2。表2.4-2地表水环境质量标准值单位：mg/L项目pH氨氮CODBOD5石油类浓度限值（mg/l）6~91.02040.05依据《地表水环境质量标准》GB3838-2002Ⅲ类（3）声环境质量标准根据区域声环境功能规划，根据芜湖市环境功能区划，建设项目所在地声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中3类区标准，厂区西侧为凤鸣湖北路（城市主干道），西厂界声环境执行4a类标准。，具体标准值详见表2.4-3。表2.4-3声环境质量标准单位：dB（A）类别适用区域昼间dB(A)夜间dB(A)3类工业生产区65554a类交通干线一侧70552.4.2污染物排放标准（1）废气污染物排放标准项目大气污染物排放标准建设项目喷涂、注塑、焊接、涂胶、破碎生产废气放执行《大气污染物综合排放标准》（GB12697-1996）中的二级标准及无组织排放标准。焚烧炉燃烧烟气执行《大气污染物综合排放标准》（GB12697-1996）中的二级标准。具体排放标准见表2.4-4。表2.4-4大气污染物排放标准最高允许排气筒最高允许污染物无组织排放监控浓污染源排放浓度高度排放速率3采用标准名称3限值mg/mmg/mmkg/h非甲烷注塑、喷漆、12015104.0总烃固化、涂胶、焊接二甲苯70151.01.2（GB16297-199喷漆、破碎颗粒物120153.51.06）表2中的二SO25502.6/级标准焚烧炉NOX240150.77/烟尘1203.5/（2）水污染物排放标准-16- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书项目污水执行芜湖朱家桥污水处理厂接管标准，即《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中的三级标准后排入芜湖朱家桥污水处理厂，经处理后最终排入长江，具体标准限值见表。表2.4-5污水排放标准序号污染物名称最高允许排放浓度(mg/L)采用标准污染物排放监控位置1pH6～92COD500《污水综合排放标准》3BOD5300（GB8978-1996）表4中的总排口4SS400三级标准5氨氮-(3)噪声排放标准运营期厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类标准，其中西厂界噪声排放执行4类标准限值，即昼间70dB(A)，夜间55dB(A)。具体见表2.4-6。表2.4-6工业企业厂界环境噪声排放标准单位：dB（A）等效声级dB（A）噪声类别标准来源昼间夜间厂界噪声3类6555GB12348-2008厂界噪声4类7055（4）固体废弃物一般工业固体废弃物贮存执行《一般工业固体废弃物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及其修改单(2013)。危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其修改单(2013)。2.5评价重点本评价的重点是工程分析，在此基础上结合芜湖市功能区划及环境特点，评价项目对所在区域大气环境和声环境的影响，提出污染防治对策建议和切实可行的方案。此外对地表水、固废处理处置等作影响分析。2.6评价时段本工程选址位于芜湖经济技术开发区现有厂区内，评价时段分为施工期和营运期，施工期主要为厂房建设、设备安装及调试，以营运期环境影响评价为主。2.7污染控制与环境保护目标本项目位于芜湖经济技术开发区芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司现有厂区，根据对项目周边环境的调查，项目周围无饮用水源地，无名胜古迹、旅游景点、文物保护等重点保护目标，本项目评价范围及环境敏感保护目标图2-3所示，项目周围环境保护敏感目标详见表2.6-1。-17- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书表2.6-1项目周围主要环境保护目标环境要素名称方位距离（m）规模保护级别地表水长江W2200中型《地表水环境质量标准》中III类标准凤鸣湖公园E340m公园褚家村NE660m130人滨江新居NW1500m5800人褐山花苑SW17001400人芜湖七中SW19001930人城北公寓NE14001400人《环境空气质量标准》（GB3095-2012）环境空气蓝鲸湾NE17002000人中的二级标准奇瑞BOBO城SW230012000人小陶村S1600120人新村E16003000人凤鸣湖小区S22005000人皖江学院SE19408600人《声环境质量标准》（GB3096-2008）中声环境项目厂界四周--3类标准蓝鲸湾褚家村新村凤鸣湖小区图2-3项目环境保护目标图-18- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书第三章项目概况及工程分析3.1现有工程回顾性分析3.1.1现有项目组成芜湖罗比汽车照明系统有限公司（以下简称“罗比公司”）于2005年9月成立，是奇瑞公司与美国EWAUTOLIGHTS公司共同投资的一家合资企业，主要从事汽车照明系统的研发、生产和销售。公司租赁芜湖福达科技实业有限公司位于芜湖经济技术开发区凤鸣湖北路天门工业园号、4号厂房作为公司生产区和办公区。公司年产40万套汽车灯具系统项目于2007年12月投入生产，主要产品为前大灯、高位制动灯、尾灯、小灯的组装。公司于2011年12月委托中冶华天工程技术有限公司编制《年产40万套汽车灯具系统项目环境影响报告表》（补办），于2011年12月21日取得该项目的环评批复，并于2011年12月29通过芜湖市环境保护局的竣工环境保护验收。2012年1月1日法雷奥集团收购了芜湖罗比汽车照明系统有限公司，收购后在原厂址生产运营至2012年5月份，后期公司需扩展业务，但现有厂区不能满足项目扩建需求，因此，公司迁址至芜湖经济技术开发区凤鸣湖北路（龙山隧道南），租赁芜湖宏明塑料制品有限公司厂区，并将公司名称更改为芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司。搬迁之后对原生产线进行了优化选择，淘汰了影响环境和人员健康的锡焊工艺，采用了自动化程度较高的振动摩擦焊接和激光焊接，同时新增前端生产线，保留大灯装配线、尾灯装配线和小灯装配线。项目投资7000万元，扩建注塑生产线、PC硬化线、BMC喷涂线、真空镀铝线，形成年产120万套汽车照明系统的生产能力。2014年12月委托中冶华天工程技术有限公司完成了《芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产120万套汽车照明电子零部件项目环境影响报告书》，2015年6月2日，芜湖市环境保护局以环行审[2015]34号文《关于芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产120万套汽车照明电子零部件项目环境影响报告书的批复》，对该项目进行了批复。2016年6月16日项目取得了芜湖市环境保护局验收意见（环验【2016】113号）文。现有项目由主体工程、辅助工程、储运工程、环保工程等组成，本项目组成内容见表3.1-1。表3.1-1现有项目组成内容表工程类别单项工程名称工程内容工程规模已经建成注塑生产线、PC硬化线、BMC2前端车间喷涂线、真空镀铝线，形成年产50万套占地面积为3360m，1F主体工程尾灯、20万套小灯、50万套大灯规模，2测试间主要用于产品各种数据的测试建筑面积1400m-19- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书2装配车间主要将前置区生产的半成品装配成成建筑面积1440m2建筑面积1400m；满足职工办公、接生活设施办公楼办公、接待、职工休息等待等需求用于储存BMC原料、BMC清漆、胶原料库原材料放置仓库，位于厂房东南侧2仓储工程水、PC清漆等，占地面积为140m2成品库成品仓库建筑面积780m630KVA变压器1台,2500KVA变压器2变配电房/台辅助工程消防水、给生产、生活供水主要来自市政管网/排水系统经化粪池、隔油池预处理后入市政污水废水治理达标排放管网PC硬化线产生废气经过滤网和过滤棉过滤后引入焚烧炉焚烧（1#焚烧炉风量33为12000m/h,2#焚烧炉为备用焚烧炉风量为8000m/h），焚烧后经排气筒外排；废气治理BMC喷涂线产生废气经过滤网过滤后由排气筒外排；真空镀膜工序所抽空气环保工程通过排气筒外排；破碎工序、涂胶工序、注塑工序等产生的废气经车间排气扇无组织外排。噪声治理建筑隔声、距离衰减达标排放生产固废综合利用，生活垃圾由环卫部门统一处理，厂区设置固废暂存区和危固废处理废暂存区，危险废物委托安徽超越环保科技有限公司废弃物处置有限公司处置绿化高大乔木、灌木结合2010平方米，吸尘、隔声3.1.2现有项目产品方案及生产规模由于芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司现有车灯厂先有产品方案及生产规模见表3.1-2。表3.1-2现有项目产品方案及生产规模产品合计尾灯50万套小灯20万套大灯50万套3.1.3现有项目设备清单根据工厂现有生产实际情况项目现有厂区生产设备如下：表3.1-3现有项目设备清单序号设备单位数量（台/套）1注塑机200T台12注塑机450T台13注塑机470T台24注塑机注塑机530T台15注塑机1200T台66注塑机1400T台47注塑机1600T台19MT（镀铝机）套610BMC（底涂生产线）套211PC(硬化生产线)套213大灯装配线条4装配线14尾灯装配线条2-20- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书15小灯装配线条216水塔台117水泵台10辅助18空压机台419焚烧炉台23.1.4现有原辅材料消耗现有项目原辅材料消耗见表3.1-4。表3.1-4现有项目原辅材料消耗表类别名称规格年耗量来源及运输方式主要为PBT、PC、PP、ABS塑料粒子2750t/a等料外购/汽运主要成分为玻璃纤维、矿物填BMC原料230t/a料、聚酯树脂、聚乙烯等不饱和乙烯基脂树脂55%、醋BMC清漆酸丁酯5%、三丙二醇二烯酸脂7.5t/aBASGERMAN5%、丙烯酸四氢糠脂35%丙烯酸树脂25%、异丙醇40%、原辅材PC漆20t/a上海极东贸易/汽运S-丁醇30%、丁酮5%料灯泡/208万个/a线束/90万个/a包盒/2t/a外购/汽运2过滤网/160m/a2过滤棉/160m/a硅油/0.3t/a湖北法雷奥/汽运胶水主要成分为多元醇75t/a朗诚/汽运液压油/15.5t外购/汽运电/1109万度/a芜湖经济开发区供电路能源电自来水/20462m3/a芜湖经济开发区供水管网力消耗天然气/95000m3/a芜湖经济开发区供气管道3.1.5现有项目公用工程（1）给水：现有项目用水由芜湖经济技术开发区自来水管网供应，主要为冷却塔循环水的补充用水和生活用水。（2）排水：厂区排水采用雨、污分流制，有组织排放。雨水经厂区雨水管排入桥北工业园市政雨水管网；目前经化粪池处理的生活污水，满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级排放标准经开发区污水管网进入朱家桥污水处理厂处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级B标准后排入长江。（3）供电：本项目按三级负荷供电，由芜湖市政输电线路引入到厂区变、配电房内，各供电线路埋地敷设，可满足本项目的供电需要。-21- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（4）消防为了能够满足本项目的消防需要，厂区规划严格按照GBJ16-87《建筑设计防火规范》有关规定执行，确保消防安全。按规定合理布置消防通道及消防设备，保持合法的消防间距，按规定设置消防栓，定期检查消防栓等装置。3.1.6现有项目生产工艺流程项目车灯生产工艺如下：G:废气N:噪声S:固废图3-1大灯生产工艺流程将塑料粒子或BMC原料加入到注塑机料筒，注入相应模具内成型，将成型的产品取下，经修整后根据产品不同的需求再经PC硬化或BMC喷涂或真空镀铝，经PC硬化后得到产品面罩，经BMC喷涂、真空镀铝后得到产品反光镜，经真空镀铝后得到产品饰圈，最后分别将面罩、灯壳、饰圈、反光镜等进行装配、涂胶、冷却、检测，检测合格后包装进入仓库。项目具体生产工序于本项目相同，详见3.2.2章节G:废气N:噪声S:固废图3-2小灯和尾灯生产工艺流程将塑料粒子加入到注塑机料筒，注入相应模具内成型，将成型的产品取下，经真空-22- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书镀铝后得到产品灯壳，最后分别将面罩、灯壳等进行装配、焊接、检测，检测合格后包装进入仓库。3.1.7现有项目水平衡及物料平衡水平衡（1）供水系统：现有项目给水全部来源于园区市政自来水管网，主要为生产用水、生活用水、绿化用水。设计从厂区西侧凤鸣湖北路引入一根市政给水管至厂区内。厂区室外给水系统分为生产生活给水系统、消防给水系统及绿化给水系统。扩建项目不设3宿舍，职工不在厂区内住宿，因此职工生活用水以0.1m/d·人计，现有项目生活用水3量为30m/d。3（2）排水系统：现有工程生活污水排放量25.5m/d，项目生活污水通过园区污水管网排入朱家桥污水处理厂，经处理后达标排入长江。（3）循环水处理系统：项目冷却水循环系统主要用于注塑成形过程对物料进行冷却，采用地下冷却水池和上部冷却塔组合的方式进行冷却，由于该冷却水不与物料直接接触。图3-3现有项目全厂水平衡物料平衡表3.1-5现有项目原辅材料消耗表入方出方名称用量（t/a）名称数量（t/a）BMC清漆7.5进入产品6.5625PC清漆201#、2#排气筒0.48废气3#排气筒0.13575进入棉过滤网5.67废油漆1.2125焚烧产生CO2+H2O13.43925合计27.5合计27.5-23- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书图3-4现有项目物料平衡图-24- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书3.1.8现有项目污染源分析1、大气污染物产生及排放情况（1）有组织排放废气现有项目有组织排放废气主要为喷漆过程产生的漆雾颗粒物；喷漆、流平和固化过程产生的有机废气和天然气燃烧烟气（主要为SO2、NO2和烟尘）。①喷漆过程产生的漆雾颗粒物密闭喷涂室内设置有过滤网、过滤棉，喷漆工作时，散逸的油漆由滤网、过滤棉吸附。A、BMC喷漆过程产生的漆雾颗粒物工程设一套BMC喷涂系统，工程喷漆工序中油漆使用量为7.5t/a，油漆中固分含量为95%，喷涂效率按50%计算，则喷漆过程中约有50％的油漆固分被利用，40％的油漆固分转化成漆雾，10％的油漆转化成废漆，漆雾经过滤网处理，处理效率可达95％，处理后的漆雾颗粒物和有机废气一起经过排气筒排放。B、PC喷漆过程产生的漆雾颗粒物工程设一套PC喷涂系统，现有工程喷漆工序中油漆使用量为20t/a，油漆中固分含量为25%，喷涂效率按60%计算，则喷漆过程中约有60％的油漆固分被利用，30％的油漆固分转化成漆雾，10％的油漆转化成废漆，滴入工件下接漆盘。漆雾经过滤网和过滤棉处理，处理效率可达95％，处理后的漆雾颗粒物和有机废气一起经过焚烧炉焚烧后由排气筒排放，焚烧炉焚烧对漆雾的去除效率可达99%。PC硬化过程产生的非甲烷总烃经过滤网、滤棉处理，约有10%的非甲烷总烃进入滤网、滤棉中，出来的非甲烷总烃经焚烧炉焚烧后由排气筒排放，焚烧炉焚烧对非甲烷总烃的去除效率可达99%，出来的非甲烷总烃经排气筒外排，所设排风机3的风量为12000Nm/h，排气筒高度为15m。3现有工程设2台焚烧炉，耗天然气95000Nm/a。根据《环境统计手册》推荐的参数，天然气燃烧各污染物排放系数见表3.1-6所示。表3.1-6天然气燃烧各污染物排放系数项目SO2NO2烟尘63排放系数：kg/1×10Nm燃料6301843.24302天然气燃烧排放的各污染物量见表3.1-7所示。表3.1-7天然气燃烧排放的各污染物量产生量排放量排放速率污染源污染物t/at/akg/h焚烧炉SO20.0950.0950.013-25- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书NO20.2780.2780.039烟尘0.0460.0460.006现有项目使用天然气为燃料，天然气为清洁能源，使用过程产生的污染物量较小，焚烧炉燃烧烟气和PC硬化线产生的有机废气一起通过15m高的排气筒排放，能够满足《大气污染物综合排放标准》（GB12697-1996）中表2中的二级标准。（2）无组织排放废气项目无组织排放废气主要为注塑过程、涂胶过程产生的非甲烷总烃；破碎过程产生的颗粒物；真空镀膜过程产生的废气。①注塑过程产生的非甲烷总烃项目注塑工序中使用的塑料颗粒、BMC原料均为成型加工性能优良的热塑性工程原料，在加热软化时会挥发出少量的有机气体和异味，主要污染物为非甲烷总烃。根据厂家提供数据并结合同类企业生产经验，现有工程非甲烷总烃的排放量为0.995t/a，排放速率为0.159kg/h。②涂胶过程产生的非甲烷总烃项目涂胶工艺是将透镜与灯壳分总成进行涂胶处理达到自动扣合的效果。涂胶工艺所使用的胶水为树脂胶水，主要成分为多元醇，无危害成分，有机挥发物<10g/L，扩建工程胶水使用量为75t/a，则涂胶过程非甲烷总烃产生量为0.0005t/a，无组织排放。③破碎工序产生的粉尘塑料粒子经注塑机注塑成型后，人工修整产生的边角料和检验产生的不合格产品经破碎机破碎后可全部回用于注塑工序。现有工程所使用的破碎机为低速型破碎机，破碎出的塑料颗粒物粒径为5mm，不易产尘，但难免破碎过程中会有较细颗粒物产生，因此根据厂家提供数据并结合同类企业生产经验，现有项目粉尘产生量为0.015t/a，排放速率为0.0023kg/h，无组织排放。④真空镀膜过程产生的废气现有项目真空镀膜工序主要是将工件放入设备炉内，并在设备炉门内安装上钨丝线圈，并把铝丝插入钨丝线圈，通过真空泵将设备炉内抽成真空。在抽真空过程中铝原子因有百叶挡板遮挡会凝结在百叶挡板上，空气由真空泵抽出经12m高排气筒排出。现有项目工程无组织源强表表3.1-8现有项目工程无组织源强表污染物污染物产生污染产生量面源面积面源高度序号2名称单元或装置t/amm1非甲烷总烃注塑0.9954800102非甲烷总烃涂胶0.0005-26- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书3颗粒物破碎0.0153360104空气真空镀膜——————2、废水染物产生及排放情况表3.1-9现有项目工程无组织源强表污染物产生量污染物排放量废水名废水量处理措排放标排放去3浓度产生量浓度排放量称m/a污染物施污染物准mg/L向mg/Lt/amg/Lt/aCOD3502.32COD3001.99≤500芜湖朱生活污BOD52001.33BOD1500.99≤300家桥污6630化粪池水SS2001.33SS1801.19≤400水处理氨氮300.20氨氮250.17-厂项目废水经过厂区预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-96）中三级标准和芜湖市朱家桥污水处理厂纳管标准后，进入朱家桥污水处理厂进行处理，经处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中一级B标准后，排入长江。3、噪声染物产生及排放情况现有项目噪声主要来自设备噪声，噪声源强在85～9d1B(A)。项目东、南、北厂界噪声的预测值能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类标准昼间65dB(A)、夜间55dB(A)限值要求，西厂界噪声预测值能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中4类标准昼间70dB(A)、夜间55dB(A)限值要求。4、固体废物处理情况项目产生的固体废物主要包括危险废物、一般工业固体废物和生活垃圾。危险废物主要为废液压油、废胶、废棉过滤网和废油漆桶，根据《国家危险废物名录》这些物质均属于危险固废，均交由安徽超越新兴废弃物处置有限公司处理。一般工业固体废物主要有废包装物、不合格品，废包装物、拆解后的不合格品由废品收购站收购；生活垃圾，由环卫部门定期清运。BMC废料交由供应商回收处理，废油漆由供应商回收再利用。5、项目污染物排放情况“三本账”表3.1-10建设项目污染物排放情况“三本账”单位：t/a现有工程种类污染物名称产生量消减量排放量水量663006630COD2.320.331.99废水SS1.330.340.99NH3-N1.330.141.19TP0.20.030.17废气漆雾颗粒物4.3504.2060.144-27- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书非甲烷总烃16.38514.9021.483烟尘0.0460.0000.046SO20.0950.0000.095NO20.2780.0000.278粉尘0.0140.0090.014危险废物54.077554.07750固废一般固废1761760生活垃圾131303.1.6现有工程污染防治措施1、大气污染防治措施现有工程BMC喷涂过程产生的漆雾颗粒物，采用过滤网处理，处理效率可达95％，处理后漆雾的排放速率和排放浓度均满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中颗粒物的二级标准，由15m的排气筒排放。PC喷涂过程产生的漆雾颗粒物，采用过滤网、过滤棉处理，处理效率可达95％，再进入焚烧炉焚烧处理，处理后漆雾的排放速率和排放浓度均满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中颗粒物的二级标准，由15m的排气筒排放。BMC喷漆、流平和固化过程产生的有机废气，经15m高的排气筒直接排放，排气筒排放的非甲烷总烃排放速率和排放浓度能够满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的二级标准。PC喷漆、流平和固化过程产生的有机废气，经焚烧炉焚烧，处理效率可达99％，处理后排放的非甲烷总烃排放速率和排放浓度能够满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的二级标准，由15m的排气筒排放。现有工程设2台焚烧炉，燃料为天然气，天然气为清洁能源，使用过程产生的污染物量较小，焚烧炉燃烧烟气和PC硬化过程产生的有机废气一起通过15m高的排气筒排放，能够满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的二级标准。工程注塑、涂胶产生的非甲烷总烃经车间排风扇扩散后无组织外排；破碎产生的粉尘经车间排风扇扩散后无组织外排，排放浓度均能够满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的无组织监控排放浓度限值。2、废水污染防治措施3工程生活污水主要来源于厂区办公楼等，污水排放量为8.5m/d，主要污染因子为SS、COD、BOD5、NH3-N、动植物油等。生活污水经化粪池预处理后，达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，满足朱家桥污水处理厂收水水质要求。项目冷却水循环系统主要用于注塑成形过程对物料进行冷却，采用地下冷却水池和上部冷却塔组合的方式进行冷却，由于该冷却水不与物料直接接触，因此污染物浓度很-28- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书低，产生的冷却水部分循环使用，部分作为清净下水定期排放。3、噪声污染防治措施项目的噪声主要是空压机、风机和水泵产生的噪声。通过设备加装消音器、基础减振处理、厂房隔声等措施降低声环境影响。经治理后，项目东、南、北侧厂界噪声能够达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）表1中的3类区标准，西厂界噪声能够达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）表1中的4类区标准。4、项目产生的固体废物主要包括危险废物、一般工业固体废物和生活垃圾。危险废物主要为废液压油、废胶、废棉过滤网和废油漆桶，根据《国家危险废物名录》这些物质均属于危险固废，均交由安徽超越新兴废弃物处置有限公司处理。一般工业固体废物主要有废包装物、不合格品，废包装物、拆解后的不合格品由废品收购站收购；生活垃圾，由环卫部门定期清运。BMC废料交由供应商回收处理，废油漆由供应商回收再利用。目前，各种固体废物均得到了有效处理。3.1.6项目验收及三同时执行情况根据芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司增资项目竣工环境保护验收监测报告，本项目验收监测期间，企业生产正常产品的产量均达到设计产量的75%以上，满足原国家环境保护总局环发[2000]38号文中要求的“工况稳定，生产负荷达75%以上”的验收监测工况条件验收结果分析可知：废气：根据监测结果表明，项目焚烧炉排放口颗粒物、SO2、NOx的排放浓度及排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中二级标准限值要求，废气达标排放，排气筒高度符合要求。监测结果如下:表3.1-11项目有组织废气监测结果统计表监测监测点监测监测结果执行达标监测内容日期位项目12345均值处理效率标准情况排气排气量排气量1132873756762682067467806--量排放浓度311.113.414.612.912.412.9-120达标颗粒mg/m物排放速率0.130.10.10.090.080.1-3.5达标Kg/h2016排放浓度年3月32.86L2.86L2.8L2.86L2.86L2.86L-550达标焚烧炉mg/m24日SO2排放口排放速率0.0160.0110.010.010.010.011-0.77达标Kg/h排放浓度3108.08.08.08.08.4-240达标mg/mNOx排放速率0.110.0590.0540.0550.0540.066-2.6达标Kg/h-29- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书废气无组织排放监测结果表明：该项目3个监控点中非甲烷总烃的监测结果最大33值为：1.7mg/m，颗粒物的监测结果最大值为：0.400mg/m，均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中无组织排放标准限值要求，废气无组织达标排放。表3.1-6无组织排放监控监测结果统计表3监测监测监测监测结果（单位：mg/m）日期点位时间颗粒物非甲烷总烃9:30～10:000.301.6110:10～11:100.3301.4（监控点）14:00～15:000.3131.115:10～16:100.3871.69:30～10:000.3631.7*210:10～11:100.40071.63.23（监控点）14:00～15:000.33*1.615:10～16:100.3531.09:30～10:000.3601.010:10～11:100.40071.6314:00～15:000.38*1.6（监控点）0.38315:10～16:101.63执行标准1.04.0备注“*”监控点最大浓度值废水：废水监测结果表明：验收监测期间，pH、SS、COD、氨氮、动植物油浓度均符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中三级标准的相应限值要求。噪声：监测结果表明，该项目昼间噪声等效声级范围为55.8dB（A）～58.3dB（A），夜间噪声等效声级范围为48.6dB（A）～52.2dB（A），均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准限值要求，噪声达标排放。废液和固体废物处理处置情况：本项目的废液和固体废物主要机械设备定期产生的废润滑油和含油废布，喷漆工艺产生的废油漆、废溶剂及其包装物，设备和零件装备过程产生的废包装材料和生活垃圾。废润滑油及含油废布和废溶剂及其包装物均属于危险废物，企业已委托安徽超越环保科技有限公司废弃物处置有限公司进行处理；废包装物、不合格品，废包装物、拆解后的不合格品由废品收购站收购；生活垃圾，由环卫部门定期清运。BMC废料经破碎后由供应商回收处理，废油漆由供应商回收再利用，各种固体废物均得到了有效处理3.1.9环境保护审批手续及“三同时制度执行情况”本项目根据国家建设项目环境保护管理规定，执行了各项环保审批手续，从立项到环境影响报告书的批复，各项审批手续基本齐全。公司执行了环保“三同时”制度，本项目主体工程和环保治理设施同时建设并投入运行。-30- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书表3.1-10主要环评批复要求及落实情况对照表序号环境影响报告书批复要求落实情况加强废气污染防治工作，严格落实国家《大气污染防治行动计划》要求。焚烧炉应使用天然气为热源，对硬化、喷涂、注塑、涂胶、热板焊接、破废气经两台焚1碎等工艺环节产生的各类有机废气、粉尘应分别采取漆雾过滤系统加焚烧炉处理后达烧炉焚烧和清华车间通风排风等措施，废气外排执行《大气污染物综合标排放。排放标准》（GB16297-1996）中二级标准和无组织排放监控浓度限值。厂区应实行雨污分流，加强生产现场环境管理，避免生产过程出现跑、冒、排气筒高度应符合要求。冷却水循环使滴、漏现象。严格按规范设计建设厂内管网，强化注塑工艺冷却循环用水用，经现场勘查2的管理，不得混排、外排，经处理后的保洁废水、生活污水经预处理后总排口不具备外排执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准，通过监测条件优化厂区总图布局，选用低噪生产设备。对空压机、风机和水泵等开发区污水管网全部纳入区域内污水处理厂集中处理。噪声源，应分别采取隔声、消声、减振措施降低噪声，噪声外排执行《工业企业厂采取了降噪措3界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类限值；加强施工期环施，噪声达标排境管理，切实落实《报告书》中提出的各项环境保护措施，减少施工期污放水、扬尘污染环境。对运输沙石、水泥、轻集料等施工材料的车辆，应合生产过程中产生的废包装物等一般工业固废，应分类收集，落实回收利用理组织并采取密闭或遮盖措施，减少物料抛洒和扬尘设置了危废仓途径，漆渣、废油漆桶、废棉过滤网，废矿物油、BMC废料和废胶等固4库，委托有资质废属危险废物，建设单位必须委托有相应资质的单位按照国家有关规定妥单位处置善处理处置，公司内临时贮存设施建设需符合《危险废物贮存污染控制标规范排污口标准化建设。严格落实委外工作，不得在厂区内从事电镀、电准》（GB18597-2001）中有关规定。5已落实泳等生产活动。本项目卫生防护距离为100米，建设单位应于当地相关部门加强联系，满足卫生防护6严格控制卫生防护距离内建筑，确保在卫生防护距离内不得新建学校、医距离要求院、住宅等敏感建筑物。建设单位应建立健全各项环保规章制度和岗位责任制，配备环保管理人制度健全，制定7员，做好贮存设施、生产设备和环保设施的日常检修维护，确保环保设施了风险预案稳定正常运行，杜绝跑、冒、滴、漏现象；制定事故应急预案，落实环境项目实施过程中应按照“达标排放、清洁生产、总量控制风险事故防范措施。”原则，严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用8基本落实的环境保护“三同时”制度。项目建成试生产前，建设单位必须向我局提出书面报告；试生产3个月内，建设单位必须向我局申请项目竣工环境保护验收，验收合格后方准予正式投产。3.1.10现有项目存在的主要环境问题及整改措施项目目前各项目均已验收，无相关环境问题及环保投诉。通过对项目进行的勘察，对照环境管理的相关要求进行分析，目前该厂主要存在以下问题：（1）危险废物暂存仓库面积较小，项目扩建后难以满足危险废物暂存的需要。（2）部分高噪声设施尚未采取隔声、减振的降噪措施。针对企业目前存在的以上问题，结合本次通过与企业沟通在企业采纳的情况下，本次环评提出如下建议：-31- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（1）建设单位将通过调整原BMC暂存区（BMC由供应商处理，本工厂不在进行破碎），改造为危险废物暂存区来满足项目危险废物暂存的需要，并采取水泥硬化及铺设2mm厚高密度聚乙烯，使其地面渗透系数≤10-10cm/s，危险废物定期送有处理资质的企业处理，并对危废转移联单进行保存登记。（2）结合本次扩建对尚未采取降噪措施高噪声设备，进行隔声隔声、减振，并严格按国家规范对水、气、声、固废排放口进行规范化整理，设置标志牌，并作为本次环评“三同时”验收项目内容。表3.1-8现有项目整改措施序号存在的问题整改措施整改时间实施主体建设单位将通过调整原BMC暂存区改造为危险废物暂存区来满足项目危险危险废物暂存仓库面积较小，废物暂存的需要，并采取水泥硬化及铺2016年121项目扩建后难以满足危险废设2mm厚高密度聚乙烯，使其地面渗-10月物暂存的需要透系数≤10cm/s，危险废物定期送有芜湖法雷处理资质的企业处理，并对危废转移联奥汽车照单进行保存登记明系统有结合本次扩建对尚未采取降噪措施高限公司噪声设备，进行隔声隔声、减振，并严部分高噪声设施尚未采取2016年122格按国家规范对水、气、声、固废排放隔声、减振的降噪措施月口进行规范化整理，设置标志牌，并作为本次环评“三同时”验收项目内容3.2项目基本概况3.2.1项目基本情况1、项目名称：年产80万套汽车大灯及尾灯项目2、项目性质：扩建3、建设单位：芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司4、建设规模：年产80万套汽车大灯及尾灯项目。5、项目总投资：10200万元；6、环保投资额：295万元，占总投资的2.89%；7、劳动定员、年运行时间及工作制度：本项目厂区新增员工60人，年工作时间260天，采用三班制，每班工作8小时，年工作时间6240h。3.2.1.1项目工程主要建设内容项目工程主体工程、辅助工程、公用工程、贮运工程及环保工程如下：表3.2-1项目建设内容组成一览表工程类别单项工程名称现有项目内容本次扩建项目建设内容已经建成注塑生产线、PC硬化线、新建2#厂房建设注塑生产线、PC硬化主体工程前端车间BMC喷涂线、真空镀铝线，形成年线、BMC喷涂线、真空镀铝线，形成产50万套尾灯、20万套小灯、50万年产80万套尾灯及大灯规模，建筑面-32- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书2套大灯规模积5280m测试间主要用于产品各种数据的测试依托现有主要将前置区生产的半成品装配成装配车间新建成办公楼办公、接待、职工休息等生活设施依托现有职工餐厅建设厨房、大厅原料库原材料放置仓库，位于厂房东南侧依托现有仓储工程成品库成品仓库依托现有630KVA变压器1台,2500KVA变压依托现有变配电房器2台辅助工程消防水、给排水生产、生活供水主要来自市政管网依托现有供水管网系统依托厂区现有化粪池对新增生活污水生活污水经化粪池预处理后入市政废水治理进行预处理，处理后经市政管网，进污水管网，进入朱家桥污水处理厂入朱家桥污水处理厂PC硬化线产生废气经过滤网和过滤棉过滤后引入焚烧炉（2套其中1#焚3本项目新增PC硬化线和防雾化涂层烧炉风量为12000m/h,2#焚烧炉为备3生产线，增设RTO焚烧炉1套（风量用焚烧炉风量为8000m/h）焚烧，焚3为10000m/h），BMC喷涂线废气经烧后经排气筒外排；BMC喷涂线产废气治理过滤网+活性炭吸附装置处理后由生废气经过滤网过滤后由15m排气15m排气筒外排。破碎工序、涂胶工筒外排；真空镀膜工序所抽空气通过序、注塑工序等产生的废气经车间排排气筒外排；破碎工序工序、涂胶工气扇无组织外排。序、注塑工序等产生的废气经车间排环保工程气扇无组织外排。噪声治理建筑隔声、距离衰减依托原有工业固废暂存区、生活垃圾2收集、固废暂存区建筑面积140m,建设单位将通过调整原BMC暂存区改工业固废暂存区、生活垃圾收集、固2造为危险废物暂存区来满足项目危险废暂存区建筑面积140m（其中危险2废物暂存的需要,调整后危险废物废物70m）生产固废综合利用，生2固废处理70m，已采取水泥硬化及铺设2mm厚活垃圾由环卫部门统一处理，危险废高密度聚乙烯，使其地面渗透系数物委托安徽超越环保科技有限公司-10≤10cm/s,生产固废综合利用，生活废弃物处置有限公司处置垃圾由环卫部门统一处理，危险废物委托安徽超越环保科技有限公司废弃物处置有限公司处置3.2.1.2项目公用工程a.给水工程：项目用水由城市自来水管网供水，供水水源由芜湖经济技术开发区供水管网接入，本项目新增用水依托厂区内主管道管径DN200mm供给。b.排水工程：项目采用“雨污分流”制度。厂区内雨水排入雨水管网，项目新增生活污水依托现有厂区化粪池处理后的经开发区污水管网，芜湖朱家桥污水处理厂后排入长江。c.供电工程：项目用电负荷由生产装置、公用工程和生活用电组成，总用电量为24-33- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书万kw•h/a，企业用电由芜湖经济技术开发区电网专线接入厂区变压器使用，项目新增用电依托项目已建成变配电房。d.存储：项目树脂漆、稀释剂、涂料设置专门的原料库，阴凉通风保存。本项目不新增危险品暂存仓库，现有项目仓库面积为能满足，本项目油漆暂存的需要，本扩建项目依托项目现有的仓库。2工业固废暂存区、生活垃圾收集，固废暂存区依托厂区现有建筑面积140m的固废暂存生产固废综合利用，生活垃圾由环卫部门统一处理，危险废物委托安徽超越环保科技有限公司废弃物处置有限公司处置。由于现有危险固废暂存区面积较小，建设单位将通过调整原BMC暂存区改造为危险废物暂存区来满足项目危险废物暂存的需要，并采-10取水泥硬化及铺设2mm厚高密度聚乙烯，使其地面渗透系数≤10cm/s,扩建后危险废物2暂存区面积为70m，使之满足项目固废暂存的需要。-34- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书3#排气筒原RTO拟建RTO5#排气筒冷水机组空压机房1#排气筒5#排气筒危险固废暂存2#排气筒固废暂区存区4#排气筒本项目扩建厂房危废消防废水池暂存160T区原料仓库消防水池620T图3-1项目平面布置图-35- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书注塑区喷漆区半成品存放区装配区磨具存放区图3-2扩建厂房平面布置图-36- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书3.2.1.3项目产品方案本项目产品方案及生产规模见表3.2-2。表3.2-2扩建项目产品方案及生产规模单位：万件/a产品合计尾灯50万套大灯30万套3.2.1.4主要原辅材料用量及能耗表3.2-3本项目原辅材料用量新增用最大贮存名称规格或成分单位产地包装方式来源量t/a量主要为PBT、PC、PP、ABS塑料粒子t/a泰国1454120袋装外购等料BMC原主要成分为玻璃纤维、矿物t/a上海22720袋装外购料填料、聚酯树脂、聚乙烯等不饱和乙烯基脂树脂55%醋酸丁酯5%三丙二醇二BMC清漆t/a日本11t0.5桶装外购烯酸脂5%丙烯酸四氢糠脂35%BMC清漆醋酸丁酯90%，丙二醇上海/汽t/a1.50.1桶装外购稀释剂10%运丙烯酸树脂25%、异丙醇PC漆t/a日本170.3桶装外购40%、S-丁醇30%、丁酮5%BMC清漆异丙醇90%，醋酸丁酯上海/汽t/a2.00.5桶装外购稀释剂10%运聚酯丙烯酸聚合物40%防雾化树丙二醇5%t/a上海5.01.0桶装外购脂漆醋酸丁酯50%诱导剂5%树脂漆稀二甲苯70%t/a上海1.50.2桶装外购释剂丁醇30%线束/套/a/115万10万箱装外购湖北法硅油/t/a雷奥0.40.05桶装外购朗诚/汽胶水要成分为多元醇451桶装外购运2过滤网90m/箱装外购2过滤棉90m/箱装外购灯泡/套/a/350万10万箱装外购原辅材料主要成分理化性质：-37- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书表3.2-4原辅料理化毒理性质名称分理化性质燃烧爆炸性毒理特性子[CPP通称聚丙烯，是一种半结晶的热塑性塑料。根据分子结构的不同，有无规聚丙烯、等规聚丙烯和间规聚丙烯三种。工PP塑料粒33式H业生产的等规聚丙烯为无色、无臭、无味的固体。密度0.90～0.91g/cm，是通用塑料中最轻的一种。热变形温度114℃，子6]n软化点大于140℃，熔点164～167℃，分解温度为350℃，熔融段温度最好在240℃。主要成分丙烯腈（A）-丁二烯（B）-苯乙烯（S）的三元共聚物，通常为浅黄色或乳白色粒料，为使用最广泛的通用塑料之3一；一般三种单体的比例范围大致为丙烯腈25%～35%、丁二烯25%～30%和苯乙烯40%～50%；比重：1.05g/cm，成型收缩ABS塑(C8H8•C4H6•C3H率：0.4～0.7%，成型温度：200～240℃，分解温度：>270℃；具有优良的综合物理和机械性能，极好的低温抗冲击性能、尺寸料粒子3N)x稳定性、电性能、耐磨性、抗化学药品性、染色性，成型加工和机械加工较好；耐水、无机盐、碱和酸类，不溶于大部分醇类和烃类溶剂，而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烃中。PC通称聚碳酸酯，也叫聚碳酸脂（Polycarbonate）C，是一种强韧的热塑性树脂，通常是由双酚A和光气生产的。密度3为1.20-1.22g/cm，线膨胀率为3.8×10cm/cm°C，热变形温度为135°C，低温-45度。聚碳酸酯无色透明，耐热，抗PC塑料冲击，阻燃BI级，在普通使用温度内都有良好的机械性能。聚碳酸酯具有良好的抗冲击、抗热畸变性能，而且耐候性好、(C15H16O2•CH2O3粒子硬度高，因此适用于生产轿车和轻型卡车的各种零部件，其主要集中在照明系统、仪表板、加热板、除霜器及聚碳酸酯)x合金制的保险杠等。若接触皮肤，接触热熔物立即用大量水冷却。既不能强制也不能使用溶剂除去粘在皮肤上的产品结皮。为治疗可能引起的皮肤烫伤及对皮肤的适当护理，应立即就医。聚对苯二甲酸丁二醇酯，英文名polybutyleneterephthalate（简称PBT），PBT为乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯。具有高耐热性、韧性、耐疲劳性，自润滑、低摩擦系数。PBT是最坚韧的工程热塑材料之一，它是半结晶材料，PBT塑C12H12O4有非常好的化学稳定性、机械强度、电绝缘特性和热稳定性。这些材料在很广的环境条件下都有很好的稳定性。PBT的料粒子结晶很迅速，这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变形。由于PBT的结晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期时间一般也较低。PBT主要用于汽车、电子电器、工业机械和聚合物合金、共混工业。热固性聚酯模塑料易弯曲的、柔软的片状或团状化合物，具有刺激性气味。一种柔软的、粘性纤维性物质，具有各种各BMC原/样的颜色。密度(水=1)为1.7-2.2，在正常操作以及储存条件下稳定。应避免的条件：高温会引起不十分剧烈的聚合反应。料不相容的物质为过氧化物以及集合反应催化剂；一氧化碳以及碳。危险分解产物为一氧化碳和碳氢化合物。是一种不同聚合度链状结构的聚有机硅氧烷。它是由二甲基二氯硅烷加水水解制得初缩聚环体，环体经裂解、精馏制得低环体，然后把环体、封头剂、催化剂放在一起调聚就可得到各种不同聚合度的混合物，经减压蒸馏除去低沸物就硅油C6H18OSi2可制得硅油。熔点为-50°C，密度为0.963，闪点300°C。硅油具有卓越的耐热性、电绝缘性、耐候性、疏水性、生理惰性和较小的表面张力，此外还具有低的粘温系数、较高的抗压缩性，有的品种还具有耐辐射的性能。无色液体，有特殊气味。相对易燃，蒸气与空气可形成爆炸性BMC清/密度(水=1)：1.1，溶于水。混合物。遇明火高热能引起燃烧爆炸。/漆-38- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混LD50：10768mg/kg(大鼠经合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化无色透明液体，有果子香味。熔点：-76.8℃，口)；LC50：9480mg/kg(大醋酸丁剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较C6H12O2沸点：126.1℃，相对密度(水=1)：0.88，饱和鼠经口)。对眼及上呼吸酯低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火蒸汽压：1.2kPa/25℃，微溶于水，溶于乙醇、道均有强烈的刺激作用，回燃。爆炸上限%(V/V)：7.6；爆炸下乙醚、烃类等多数有机溶剂。有麻醉作用。限%(V/V)：1.2。无色透明液体，有似乙醇和丙酮混合物的气味。LD50：5045mg/kg(大鼠经易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，沸点：80.3℃，熔点：口)；12800mg/kg(兔经皮)。接遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂接-88.5℃，闪点：12℃，相对密度(水触高浓度蒸气出现头痛、触猛烈反应。在火场中，受热的容器有爆=1)：0.79，饱和蒸汽压：倦睡、共济失调以及眼、鼻、异丙醇C3H8O炸危险。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到4.40kPa/20℃，溶于水、醇、醚、苯、氯仿等喉刺激症状。口服可致恶心、相当远的地方，遇火源会着火回燃。多数有机溶剂。是重要呕吐、腹痛、腹泻、倦爆炸上限%(V/V)：12.7；爆炸下限%(V/V)：的化工产品和原料，主要用于制睡、昏迷甚至死亡。长期皮2.0。药、化妆品、塑料、香料、涂料等。肤接触可致皮肤干燥、皲裂。无色液体，有似丙酮的气味。熔点：-85.9℃，相对密度(水=1)：0.81，沸点：79.6℃，饱和蒸汽压：该品易燃，具刺激性。爆炸上限%(V/V)：对眼、鼻、喉、粘膜有刺激性。丁酮C4H8O9.49kPa/20℃，闪点：-9℃，溶于水、乙醇、11.4；爆炸下限%(V/V)：1.7。长期接触可致皮炎。乙醚，可混溶于油类。主要用作溶剂。无色透明液体，有类似甲苯的气味，熔点：-34℃，二甲苯对眼及上呼吸道有刺激LD50：1364mg/kg（小鼠静脉）沸点：137-140℃，闪点：27.2-46.1℃，相对密作用，高浓度时对中枢神经系二甲苯C8H10危规号：33535度(水=1)：0.865，不溶于水，可混溶于乙醇、统有麻醉作用。[急性中毒]：具有中等毒性乙醚、氯仿等多数有机溶剂。短期内吸入较高浓度核武器中可出现眼及上呼吸道明显的刺无色透明液体，具有特殊气味。熔点：-88.9℃，相LD50：790mg/kg（大鼠经激症状、眼结膜及咽充血、头对密度(水=1)：0.81，沸点：117.5℃，饱和蒸易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇口）；100mg/kg（小鼠经口）；晕、恶心、呕吐、胸闷、四肢汽压：明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂接触猛3484mg/kg（兔经口）；无力、意识模糊、步态蹒跚。丁醇C4H10O0.82kPa/25℃，闪点：35℃，微溶于水，溶于烈反应。在火场中，受热的容器有爆炸3400mg/kg（兔经皮）；LC50：重者可有躁动、抽搐或昏迷，乙醇、醚、多数有机溶危险。爆炸上限%(V/V)：11.2；爆炸下8000ppm（大鼠吸入，4h）；家有的有癔病样发作。[慢性影剂。用于制取酯类、塑料增塑剂、医药、喷漆，限%(V/V)：1.4。兔经皮：405mg（24h），中度刺激；响]：长期接触有神经衰弱综合以及用作溶剂。家兔经眼：2mg，重度刺激。征，女工有月经异常，工人常发生皮肤干燥、皲裂、皮炎。眼睛：与眼接触会造成发红或短暂的不适；皮肤接触：CnH2n+2-x(OH)x(x混合物，为黑色糊状物，相对密度(水=1)：1.5，该物质不易燃烧，热分解可能会释放有毒有频繁或长时间皮肤接触会胶水≥3)有机挥发物：<10g/L，不溶解于水。害气体。造成刺激或过敏反应；吸入：无危害；吞食：低经口毒性。-39- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书3.2.1.5主要设备清单表3.2-5项目扩建前后设备清单一览表序号设备单位现有数量新增数量扩建前后总数量1200T台1012450T台1013470T台2024530T台1125注塑机550T台01161200T台61771400T台43781600T台10191700T台01110MT（镀铝机）套62811BMC（底涂生产线）套21312PC(硬化生产线)套21313AF(防雾生产线)套02214大灯条42615装配线尾灯条281016小灯条20217水塔台10118水泵台51015辅助设备19空压机台42620焚烧炉台2133.2.2项目工程分析本扩建项目产品主要分为大灯、尾灯两个部分。大灯主要由面罩、饰圈、反光镜、灯壳等组成；尾灯主要由面罩和灯壳组成。大灯面罩主要由注塑和PC喷涂生产线生产；大灯饰圈主要由注塑和镀铝生产线生产；大灯反光镜主要由注塑、BMC喷涂和镀铝生产线生产；大灯灯壳主要由注塑生产线生产线及防雾化生产线；尾灯面罩主要由注塑生产线生产；尾灯灯壳主要由注塑和镀铝生产线生产。3.2.2.1车灯生产工艺流程项目扩建前后大灯生产工艺除新增灯壳防雾化生产工序，其他生产工序基本未发生变化，尾灯生产工艺与现有生产工艺相同。具体生产工艺如下：-40- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书车大灯生产工艺流程图塑料粒子/BMCS1:废包装材料上料G1：注塑有机废气、N1：噪声注塑成型S2:边角料、不合格品循环水损失冷却冷却池N2：噪声循环水循环水池W透镜硬化真空镀铝反射镜底涂G2:有机废气灯壳N3:噪声S3:废有机溶剂桶防雾化涂层镀铝反光镜线束S4:废包装材料、不合格配件装配N4：噪声灯泡饰圈涂胶G3:有机废气S5：废包装材料面罩粘合检测G：废气S：固废N：噪声包装入库图3-5项目大灯生产工艺流程图主要生产工艺流程简介：将塑料粒子或BMC原料加入到注塑机料筒，注入相应模具内成型，将成型的产品取下，经修整后根据产品不同的需求再经PC硬化或BMC喷涂或真空镀铝，经PC硬-41- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书化后得到产品面罩，经BMC喷涂、真空镀铝后得到产品反光镜，经真空镀铝后得到产品饰圈，最后分别将面罩、灯壳、饰圈、反光镜等进行装配、涂胶、冷却、检测，检测合格后包装进入仓库。重点工序介绍：1.BMC注塑：原料热固性材料要求在加工之前进行冷却处理，在15~35℃温度下冷却5min。将热固性塑料料块加入到注塑机料筒，经过低温（15±5℃）、恒温处理后，注入相应模具内，经间接高温油循环冷却后成型，将成型的产品使用机器手从模具上取下，经机器人修整，去除多余塑料检验合格后即得成品，机器修整产生的边角料和检验产生的不合格产品，由供应商回收。2.塑料粒子注塑：塑料粒子要求在加工之前进行干燥处理，在80℃-120℃温度下烘干≧4h。烘干后将塑料颗粒导入一体化注塑机料斗，用电加热至200℃-300℃使塑料颗粒熔融，注入相应模具内，经间接冷却水循环冷却后成型，将成型的产品从模具上取下，经人工修整去除多余塑料，检验合格后即为成品，人工修整产生的边角料和检验产生的不合格产品经破碎机破碎后全部回用于注塑工序。3、PC硬化注塑成型工件静电除尘漆料自动喷涂S1废包装材料流平红外线闪干G有机废气S废包装材料冷却N噪声UV光固化冷却下件图3-6PC硬化工艺流程图-42- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书工艺介绍：（1）除静电冷却：静电风刀吹扫20秒；（2）除尘冷却：通过ABB机器人自动上件,静电风刀吹扫7-9秒；（3）喷涂：ABB机器人自动喷涂，油漆及喷房温度25±3℃，喷房湿度55±5%；（4）流平：从喷房出来的工件进入流平区进行流平，流平是使涂料在干燥成膜过程中形成一个平整、光滑、均匀的涂膜过程，流平时间在2分钟左右；（5）IR（红外线照射）：使用红外发热管照射产品，使油漆渗透到产品内，红外区内温度为75±5℃，照射时间为2分钟；（6）冷却：采用过滤后的空调冷风冷却1分钟；（7）UV（紫外线固化）：冷却后工件进入紫外线区域，经紫外线照射30秒后油漆固化；（8）冷却：采用过滤的空调冷风进行冷却（9）下件：通过ABB机器人自动下件，人工检查后装箱待用。4、BMC喷涂注塑成型工件S废边角料ABB自动修边N噪声静电除尘漆料自动喷涂S1废包装材料红外线流平G有机废气S废包装材料N噪声UV光固化冷却下件修边待用S废边角料图3-7BMC喷涂工艺流程图-43- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书工艺介绍：（1）冷却：静电风刀吹扫20秒；（2）ABB修边：ABB机器人自动修理工件的飞边毛刺；（3）除尘加热：静电风刀吹扫5-15秒，环境温度；（4）紫外线预照射：采用紫外线进行照射工件30秒；（5）喷涂：ABB机器人自动喷涂，旋杯雾化涂漆；（6）IR（流平）：自然流平30秒；（7）UV（紫外线固化）：工件进入紫外线区域，经紫外线照射30秒后油漆固化；（8）冷却：采用过滤的空气进行冷却；（9）下件：Yamaha机器人自动下件，人工检查后，使用周转车转运至镀铝线。5、真空镀铝注塑成型工件自动上件静电除尘表面光放电处理铝丝镀铝G有机废气S废包装材料N噪声喷硅油冷却下件待用S废边角料图3-8真空镀铝工艺流程图⑴上件：人工把工件放到夹具上，并在设备炉门内安装上钨丝线圈，并把铝丝插入钨丝线圈（钨丝4炉换一次，铝丝1炉换一次）；⑵静电除尘：静电枪手工除尘20秒；⑶表面辉光放电处理：使用辉光电弧对工件表面进行等离子清洗，产品放电时间60-44- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书到120秒不等，辉光电源从3.5到7KW，通过真空泵将腔体高真空值设定点2.0(+/-2)E-2mbar；⑷镀铝：将待镀铝的构件装到笼架挂具上，将笼架车推入镀铝罐进行真空镀铝。真空镀铝指在真空状态下，将铝金属加热熔融至蒸发，使铝原子凝结在材料表面，形成极薄的铝层的一种表面处理工艺。构件进入真空室后，关闭真空室，开启真空泵抽真空。待真空度达到工艺要求后，对构件表面进行氩离子轰击，增大其表面张力，使待镀构件表面具有良好的粘合性。将蒸发舟通过电加热升温至1300℃~1400℃，铝分子附着在旋转的工件上完成镀铝，蒸发放电时间20到40秒，蒸发电源3.5-5KW，腔体高真空值设定点2.0(+/-2)E-4mbar，使铝丝在蒸发舟上连续地熔化、蒸发成气态铝微粒。气态铝微粒在移动的基材表面沉积，冷却后即形成一层连续而光亮的金属铝层。铝膜冷却后，将真空镀铝室充气，然后下件。真空镀铝机为密闭系统，抽真空排出的气体中含有极微量铝粉，经15m排气筒排放。⑸喷硅油：镀铝完成后防止铝层和空气接触导致氧化，喷一层硅油到工件表面进行保护，同时使用辉光电弧对炉内进行等离子处理固化铝层。放电时间60到120秒，辉光电源3.5到7KW，腔体高真空值设定点2.0(+/-2)E-2mbar；⑹冷却：破真空通入空气，常温冷却30秒；⑺下件：人工下件。6、防雾化涂层硬化工件静电去应力G：有机废气漆料喷漆（自动喷涂）二甲苯N：噪声S废包装桶N:噪声红外线闪干G：有机废气二甲苯紫外线固化成型图3-9防雾化涂层工艺流程图-45- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（1）喷漆（ABB自动喷涂）：自动喷涂及由喷涂机器人、涂料搅拌器、电控及泵管系统组成。采用排污泵进行喷涂循环，搅拌采用防爆电机，安全可靠、无泄露、高效无堵塞，具有涂料搅拌均匀、喷涂涂敷快、涂层厚度均匀等特点。利用装有过滤网的喷涂系统，涂料由泵输入喷枪，多余的涂料经收集槽收集过滤后，再用泵从槽内压回高位槽内以便继续循环使用。（2）红外闪干：第一阶段红外预热闪干阶段是采用波长为2.4-2.7μm的远红外加热系统，在65-80℃加热2-3min；2紫外线固化：第二阶段是紫外固化阶段，以照度为800-1200mj/cm的紫外线照射涂膜表面3-10min，在120-130℃加热5-10min，使涂料固化成膜。紫外硬化紫外光源配置7kw的电源和灯管，UV能量2500mJ/cm²，配置抽风排废气系统离心风机。下件：所有过程中的温度，湿度是受控制的，并且每个过程必须达到空气净化的要求，空气来自室外经过洁净器洁净的空气。7、涂胶注塑件静电除尘等离子处理涂胶G有机废气粘合S废包装材料N噪声冷却下件图3-6BMC喷涂工艺流程图（1）取透镜，手持静电气枪除尘，将经静电除尘的透镜放入作业准备区，，手持静电气枪除尘，首先灯壳分总成进入等离子处理工位。（2）机器人对胶槽区域进行等离子处理及涂胶，然后灯壳分总成进入扣合面罩工位，机器人夹取作业准备区的透镜进行灯壳分总成及面罩的自动扣合，员工取下工件-46- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书转入下道工序。车尾灯生产工艺流程图塑料粒子S1:废包装材料上料G1：注塑有机废气、N1：噪声注塑成型S2:边角料、不合格品循环水损失冷却冷却池N2：噪声循环水循环水池W面罩G2：有机废气真空镀铝N3：噪声线束装配灯泡焊接检测G：废气S：固废包装入库N：噪声图3-5项目尾灯生产工艺流程图（1）塑料粒子要求在加工之前进行干燥处理，在80℃-120℃温度下烘干≧4h。烘干后将塑料颗粒导入一体化注塑机料斗，用电加热至200℃-300℃使塑料颗粒熔融，注入相应模具内，经间接冷却水循环冷却后成型，将成型的产品从模具上取下，经人工修整去除多余塑料，检验合格后即为成品，人工修整产生的边角料和检验产生的不合格产品经破碎机破碎后全部回用于注塑工序。（2）真空镀铝：将待镀铝的构件装到笼架挂具上，将笼架车推入镀铝罐进行真空镀铝。真空镀铝指在真空状态下，将铝金属加热熔融至蒸发，使铝原子凝结在材料表面，形成极薄的铝层的一种表面处理工艺。构件进入真空室后，关闭真空室，开启真空泵抽-47- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书真空。待真空度达到工艺要求后，对构件表面进行氩离子轰击，增大其表面张力，使待镀构件表面具有良好的粘合性。将蒸发舟通过电加热升温至1300℃~1400℃，铝分子附着在旋转的工件上完成镀铝，蒸发放电时间20到40秒，蒸发电源3.5-5KW，腔体高真空值设定点2.0(+/-2)E-4mbar，使铝丝在蒸发舟上连续地熔化、蒸发成气态铝微粒。气态铝微粒在移动的基材表面沉积，冷却后即形成一层连续而光亮的金属铝层。铝膜冷却后，将真空镀铝室充气，然后下件。真空镀铝机为密闭系统，抽真空排出的气体中含有极微量铝粉，经15m排气筒排放。（3）装配焊接：振动焊接：取透镜及灯壳分总成，手持静电气枪对透镜及灯壳进行除尘，将静电除尘后的透镜及灯壳分总成预装到夹具，员工按启动按钮，安全门关闭，下模向上运动到设定焊接台面高度（不同产品焊接台面高度不一样）保压2s-6s（压力：40bar-100bar）后上模振动进行振动摩擦焊接（振幅：0.4-1.7mm,深度：0.8mm），固化保压3s-10s后（压力：40bar-100bar），下模回到原位，安全门打开，员工取出工件转入下道工序。激光焊接：取透镜及灯壳分总成，手持静电气枪对透镜及灯壳分总成进行除尘，将静电除尘后的透镜及灯壳分总成预装到夹具，员工按启动按钮，转台转动将工件转入焊接区域，安全门关闭，机器人动作进行激光焊接，保压3s-10s后，安全门打开，转台转动将焊接完成后的工件转到员工操作区域，员工取出工件转入下道工序。3.2.3物料平衡及水平衡3.2.3.1物料平衡由本项目物料喷漆物料平衡情况见表3-11和表3.2-7项目喷漆物料见下表：表3.3-8项目喷漆总物料平衡表单位：t/a入方出方名称用量名称用量BMC清漆11进入产品9.8700BMC清漆稀释剂1.5废气1.0206PC漆17进入过滤棉及活性炭7.7420PC漆稀释剂2焚烧产生19.3674防雾化树脂漆5树脂漆稀释剂1.5总计3838-48- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书由本项目二甲苯平衡情况见表3-12和表3.3-9项目喷漆物料见下表：表3.3-9项目二甲苯物料平衡表投入输出来源用量去向二甲苯1.05废气排放二甲苯0.0105//RTO焚烧装置除去99%1.0395合计1.05合计1.05由本项目二甲苯平衡情况见表3-13和表3.3-10项目喷漆物料见下表：表3.3-10项目非甲烷总体物料平衡表投入输出来源非甲烷总烃量去向BMC2.05废气排放有组织排放0.59PC14.75活性炭吸附1.64防雾化涂层3.2RTO焚烧装置除去99%17.77合计20合计20备注：本项目项目非甲烷总烃包括醋酸丁酯、丙二醇、异丙醇、丁酮、丁醇等挥发性有机物-49- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书漆料33稀释剂5BMC清漆11PC漆17防雾化树脂漆5BMC清漆稀释剂1.5PC漆稀释剂2树脂漆稀释剂1.5其中：固份10.45其中：固份4.25其中：固份2.25醋酸丁酯1.9醋酸丁酯0.2醋酸丁酯2.5丙二醇0.15异丙醇8.6丙二醇0.25丁酮0.85二甲苯1.05S-丁醇5.1丁醇0.456.271.352.25喷涂、固化进入工件喷涂、流平、固化进入工件喷涂、流平、固化进入工件其中：漆雾颗粒物4.18其中：漆雾颗粒物1.7其中：漆雾颗粒物0.9醋酸丁酯1.9醋酸丁酯0.2醋酸丁酯2.5丙二醇0.15异丙醇8.6丙二醇0.25进入过滤棉丁酮0.85二甲苯1.05过滤棉网+活性炭吸附丁醇0.45活性炭吸附装置S-丁醇5.1其中：漆雾颗粒物3.762进入过滤棉过滤棉网过滤棉网醋酸丁酯1.52漆雾颗粒物丙二醇0.12其中：漆雾颗粒物0.418漆雾颗0.81醋酸丁酯0.38粒物丙二醇0.031.53RTO焚烧炉15m排气筒排放进入过滤棉其中：漆雾颗粒物0.00264#15m排气筒排放19.3674醋酸丁酯0.027燃烧形成CO2+H2O异丙醇0.086丙二醇0.0025丁酮0.0085二甲苯0.0105图3-11扩建项目生产物料平衡图（t/a）S-丁醇0.051丁醇0.0045-50- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书防雾化生产线二甲苯物料平衡图见图3-18。二甲苯1.05喷漆、固化RTO焚烧装置分解成CO2和水：1.0395有组织排放0.0105图3-12二甲苯物料平衡图t/a项目非甲烷总烃物料平衡图见图3-18。BMC喷涂线PC喷涂线防雾化喷涂线3.214.752.05喷涂、流平、固化喷涂、流平、固化喷涂、固化活性炭1.64过滤棉网+17.95吸附活性炭吸附RTO焚烧装置分解成CO2和0.41水：17.770.184#15m排气筒排放5#15m排气筒排放图3-13非甲烷总烃物料平衡图t/a3.2.5.2本项目水量平衡①生活用水：项目新增员工人数为60人，每天用水量约为100L/人•天，产生量为33336m/d,1800m/a。产污系数按80%计算，生活废水排放量为4.8m/d，1440m/a。②循环冷却水：本项目的注塑件在冷却过程中需使用循环冷却水，项目设新增循环水3泵10套，循环水的使用量平均约400m/d，循环水在使用过程中有一定的损耗，按损耗率310%计算，则需补充新鲜水40m/d。循环冷却水定期排入污水管网，排放量为2t/d，年排51 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书放量为600t/a。表3.3-10项目给排水情况表用水量排水量排放量用途333备注（m/d）（m/d）（m/a）生产用水循环冷却水补水402600定期外排生活用水生活用水64.81440依托厂区化粪池处理总计464.81440依托厂区化粪池处理1.26.04.8生活用水厂区化粪池86386.8402注塑机循环冷却水开发区污水管网400朱家桥污水处理厂图3-13本项目水平衡图（t/d）5.73630.3生活用水厂区化粪池6830.3124.78618循环冷却水开发区污水管网984朱家桥污水处理厂2.72.7绿化用水蒸发、植物吸收、渗透地下3-14扩建后项目全厂水平衡图（t/d）3.3项目污染源分析3.3.1废气污染源分析有组织废气有组织排放废气扩建项目有组织排放废气主要为喷漆过程产生的漆雾颗粒；喷漆、流平和固化过程产生的有机废气和天然气燃烧烟气（主要为SO2、NO2和烟尘）。喷漆在干式喷漆室内进行，室体密闭，采用上送风下排风的方式控制漆雾的扩散，根据设计，漆雾52 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书的净化效率接近于100%。本项目涂装车间喷涂室均为密闭式，且喷漆室属于上送风、下排风的方式，属于负压操作环境，因此喷涂过程基本没有无组织有机废气产生。①喷漆过程产生的漆雾颗粒物密闭喷涂室内设置有过滤网、过滤棉，喷漆工作时，散逸的油漆由滤网、过滤棉吸附。（1）扩建工程新增1套BMC喷涂系统，喷漆工序中油漆使用量为11t/a，油漆中固分含量为95%，喷涂效率按60%计算，则喷漆过程中约有60％的油漆固分被利用，40％的油漆固分转化成漆雾，部分滴入工件下接漆盘，工艺油漆可循环使用，油漆都可以通过回收系统过滤再重新使用。则扩建工程漆雾的产生量为4.18t/a，漆雾经过滤网处理，处理效率可达90％，处理后的漆雾颗粒物和有机废气一起经过排气筒排放，处理后扩建工程漆雾的排放量为0.418t/a，排放速率约为0.067kg/h，风机风量为5000m3/h，则扩建工程3BMC漆雾的排放浓度约为13.39mg/m，经4#15m高排气筒排放。（2）PC喷漆过程产生的漆雾颗粒物扩建工程设1套PC喷涂系统，扩建工程喷漆工序中油漆使用量为17t/a，油漆中固分含量为4.25t/a，喷涂效率按60%计算，则喷漆过程中约有60％的油漆固分被利用，40％的油漆固分转化成漆雾，滴入工件下接漆盘，工艺油漆可循环使用，油漆都可以通过回收系统过滤再重新使用。则扩建工程漆雾的产生量为1.7t/a，漆雾经过滤网，处理效率可达90％，处理后的漆雾颗粒物和有机废气一起经过焚烧炉焚烧后由排气筒排放，焚烧炉焚烧对漆雾的去除效率可达99%，处理后工程漆雾的排放量为0.0017t/a，排放速率约为330.00027kg/h，风机风量为12000m/h，则扩建PC工程漆雾的排放浓度约为0.0225mg/m，经5#15m高排气筒排放。（3）防雾化涂层喷漆过程产生的漆雾颗粒物扩建工程设2套PC喷涂系统，扩建工程喷漆工序中油漆使用量为5t/a，油漆中固分含量为2.25t/a，喷涂效率按60%计算，则喷漆过程中约有60％的油漆固分被利用，40％的油漆固分转化成漆雾，滴入工件下接漆盘，工艺油漆可循环使用，油漆都可以通过回收系统过滤再重新使用。则扩建工程漆雾的产生量为0.9t/a，漆雾经过滤网，处理效率可达90％，处理后的漆雾颗粒物和有机废气一起经过焚烧炉焚烧后由排气筒排放，焚烧炉焚烧对漆雾的去除效率可达99%，处理后工程漆雾的排放量为0.0009t/a，排放速率约为330.000144kg/h，风机风量为12000m/h，则扩建PC工程漆雾的排放浓度约为0.012mg/m，经15m高排气筒排放。53 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书②喷漆、流平和固化过程产生的有机废气项目调漆、喷漆、固化工序均在密闭的涂漆设施内进行，有机废气污染物（包括苯系物、非甲烷总烃等）。a.调供漆房承担所有油漆的工作，喷涂工序产生的废气为有机废气污染物（二甲苯、其他有机挥发份），项目采用喷涂工艺，操作车间为密封车间并配套废气收集系统，对挥发有机废气进行捕集后，接入RTO焚烧装置，对有机废气的处理效率均达99%以上（本评级取99%）。b.喷漆、流平、固化过程在涂漆设施密封生产线内完成，整个过程中通过配套风机抽吸有机废气，进入RTO焚烧装置处理，处理效率达99%以上（本评级取99%），燃烧后产物为CO2和水，可有效治理挥发的有机溶剂。（1）BMC喷涂工序中油漆及稀释剂挥发份含量为2.05t/a，本评价考虑最不利因素，即有机溶剂全部挥发，则有机废气（以非甲烷总烃计）产生量为2.05t/a。BMC喷涂过程产生的非甲烷总烃经处理效率为80%的过滤网+活性炭吸附装置处理后，通过4#15m高排3气筒排放，所设排风机的风量为5000Nm/h，处理后非甲烷总烃的排放量、排放速率和排3放浓度分别为：0.41t/a、0.066kg/h、13.2mg/m。（2）PC及雾化涂层喷涂工序中油漆及稀释剂挥发份含量为19t/a（其中非甲烷总烃为17.95t/a,二甲苯为1.05t/a），本评价考虑最不利因素，即有机溶剂全部挥发，则有机废气（以非甲烷总烃计）产生量为17.95t/a,二甲苯1.05t/a。喷涂过程产生的非甲烷总烃经处理效率为99%的RTO焚烧装置处理后，通过15m高排气筒排放，所设排风机的风量为312000Nm/h，处理后非甲烷总烃的排放量、排放速率和排放浓度分别为：0.1795t/a、30.0288kg/h、2.38mg/m。二甲苯的排放量、排放速率和排放浓度分别为：0.0105t/a、30.0017kg/h、0.14mg/m。③天然气燃烧烟气3扩建工程新增RTO焚烧炉1台，耗天然气95000Nm/a。根据《环境统计手册》推荐的参数，天然气燃烧各污染物排放系数见表3.3-11所示。表3.3-11天然气燃烧各污染物排放系数项目SO2NO2烟尘63排放系数：kg/1×10Nm燃料6301843.24302天然气燃烧排放的各污染物量见表3-7所示。54 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书表3.3-12天然气燃烧排放的各污染物量烟气量产生量排放量排放速率排放浓度污染源污染物33Nm/ht/at/akg/hmg/mSO20.0600.0600.00960.80焚烧炉（扩NO2120000.1750.1750.0282.3建工程）烟尘0.0290.0290.00460.38项目使用天然气为燃料，天然气为清洁能源，使用过程产生的污染物量较小，焚烧炉燃烧烟气和PC硬化线及防雾化生产线产生的有机废气一起通过15m高的排气筒排放，能够满足《大气污染物综合排放标准》（GB12697-1996）中表2中的二级标准。无组织废气（2）无组织排放废气扩建项目无组织排放废气主要为注塑过程、涂胶过程产生的非甲烷总烃；破碎过程产生的颗粒物；真空镀膜过程产生的废气。①注塑过程产生的非甲烷总烃项目按照废气产生位置将废气的产生及处理情况分述如下：理论上不会产生苯乙烯等单体废气。但由于在注塑剪切挤压力作用下，少量分子间发生断链、分解、降解，产生微量游离单体废气。注塑工序中使用的塑料颗粒、BMC原料均为成型加工性能优良的热塑性工程原料，在加热软化时会挥发出少量的有机气体和异味，主要污染物为非甲烷总烃。根据厂家提供数据并结合同类企业生产经验，扩建项目非甲烷总烃产生量按原料的0.6‰计，则扩建工程非甲烷总烃的排放量为0.840t/a，排放速率为0.135kg/h，无组织排放。②涂胶过程产生的非甲烷总烃项目涂胶工艺是将透镜与灯壳分总成进行涂胶处理达到自动扣合的效果。涂胶工艺所使用的胶水为树脂胶水，主要成分为多元醇，无危害成分，有机挥发物<10g/L，扩建工程胶水使用量为45t/a，则涂胶过程非甲烷总烃产生量为0.0003t/a，无组织排放。③破碎工序产生的粉尘：塑料粒子经注塑机注塑成型后，人工修整产生的边角料和检验产生的不合格产品及废BMC经破碎机破碎后由供应商回收。扩建工程所使用的破碎机为低速型破碎机，破碎出的塑料颗粒物粒径为5mm，不易产尘，但难免破碎过程中会有较细颗粒物产生，因此根据厂家提供数据并结合同类企业生产经验，扩建项目粉尘产生量为0.009t/a，排放速率为0.0014kg/h，无组织排放。④真空镀膜过程产生的废气：扩建项目真空镀膜工序主要是将工件放入设备炉内，并在设备炉门内安装上钨丝线圈，并把铝丝插入钨丝线圈，通过真空泵将设备炉内抽成真空。55 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书在抽真空过程中铝原子因有百叶挡板遮挡会凝结在百叶挡板上，真空镀铝机为密闭系统，镀铝完成后，下一轮抽真空排出的气体中含有微量铝粉，经15m排气筒排放，能达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2二级标准要求。56 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书3.3-1项目有组织废气产排情况表排气量产生状况治理处理后排放状况执行标准排放源参数排气废气编年排放排放3污染物去除率达标Nm/h浓度速率产生量措施浓度速率排放量浓度高度直径温度筒号时间方式名称3（％）33情况mg/mkg/ht/amg/mkg/ht/amg/mmm℃漆雾134.00.674.18过滤棉+活性9013.400.0670.418120达标BMC生连续4#6240h5000非甲烷炭吸附装置150.425产线排放65.70.332.058013.140.0660.410120达标总烃+15m排筒漆雾1041.046.599.90.0870.00100.006120达标密封操作车连续非甲烷PC及防6240h100002882.8817.95间+过滤棉992880.02880.18120达标排放总烃雾化生+RTO燃烧系5#二甲苯17.00.171.05990.170.00170.01170达标150.880产线生统+15m排气SO21.00.010.0601.00.010.06550达标产线连续筒6240h10000NO22.80.0280.17502.80.0280.175240达标排放烟尘0.50.0050.02900.50.0050.029120达标3.3-2项目无组织废气产排情况表污染源污染物名称产生速率（kg/h）产生量（t/a）处理方式排放速率（kg/h）排放量（t/a）排放高度生产单元面积注塑非甲烷总烃0.1350.8400.1350.8402生产线设置10台排风机进12m5280m涂胶非甲烷总烃0.000050.00030.000050.0003行换气，车间换气次数4次。2破碎破碎0.001440.0090.001440.00912m90m-57- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书3.3.2废水污染源分析项目废水主要为职工生活污水、地面清洗水。废水水质分析如下：①生活用水：项目新增员工人数为60人，每天用水量约为100L/人•天，产生量为33336m/d,1800m/a。产污系数按80%计算，生活废水排放量为4.8m/d，1440m/a。②循环冷却水：本项目的注塑件在冷却过程中需使用循环冷却水，项目设新增循环3水泵10套，循环水的使用量平均约400m/d，循环水在使用过程中有一定的损耗，按损3耗率10%计算，则需补充新鲜水40m/d。循环冷却水定期排入污水管网，排放量为2t/d，年排放量为600t/a。表3.3-3废水产生及排放情况一览表污染物产生量污染物排放量废水名废水量处理排放标准3浓度产生量浓度排放量排放去向称m/a污染物措施污染物mg/Lmg/Lt/amg/Lt/aCOD3500.504COD3000.432≤500生活污BOD52000.288化粪BOD1500.216≤300芜湖朱家桥1440水SS2000.288池SS1800.259≤400污水处理厂氨氮300.0432氨氮250.036-3.3.3噪声污染源分析本项目在生产过程中，生产车间内，噪声主要来源于注塑机、风机等设备的机械摩擦、机械振动所产生的机械噪声，噪声值约在75~85分贝，企业对高噪声设备安装隔声罩，采取防振降噪措施，降低生产噪声对周围环境的影响。表3.3-4项目主要设备噪声源强一览表序数量距离厂界最产生声级排放声级值设备名称采取降噪措施号(台/套)近位置值dB(A)dB(A)1注塑机7N,70m75隔声、基础减振552真空镀铝机2W,84m70隔声、基础减振653BMC喷漆设备1W,120m70隔声、基础减振604PC喷漆设备1W,140m70隔声、基础减振555防雾化喷漆设备2W,134m70隔声、基础减振556空压机10W,160m90隔声、基础减振757焚烧炉风机1E,10m80隔声、基础减振603.3.4固废产生源强本项目固废产生及处理排放情况如下：（1）废溶剂罐、桶：盛装油漆的废弃桶，产生量约为600个，供应商回收处理。（2）注塑报废件和废边角料：，注塑车间和装配车间生产的半成品和成品经检验不合格后，临时堆存在废品库，扩建工程产生量约160t/a，废BMC件和PC件经拆解破碎后由废品收购站收购。-58- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（3）生活垃圾：项目职工60人，生活垃圾产生量按照0.5kg/人.d计算，产生量9t/a，厂区暂存，环卫部门定期清运。（4）废油漆：项目喷漆收集废油漆年产生量为0.5t/a,危废编号HW12，废物代码264-013-12，交由安徽超越新兴废弃物处置有限公司安全处置。（5）废棉过滤网：本项目喷漆房顶部设有棉过滤网，根据业主提供资料，棉过滤网一月更换一次，扩建工程年产生的废棉过滤网为4.3t/a，危废编号HW12，废物代码900-252-12，交由安徽超越新兴废弃物处置有限公司安全处置。（6）废胶：根据厂家提供资料，扩建工程废胶的产生量为4.25t/a，危废编号HW13，废物代码900-014-13，交由安徽超越新兴废弃物处置有限公司处理处置。（7）根据业主提供资料，项目注塑机液压油一年更换一次，扩建工程废液压油产生量为7.5t/a；危废编号HW08，废物代码900-249-08，交由安徽超越新兴废弃物处置有限公司安全处置。（8）项目原辅材料用量较大，废包装较多，主要包括原材料等使用的纸箱、塑料袋等，扩建工程产生量约16t/a，属于可回收利用物质，纸箱、塑料袋等收集后由废品收购站收购。表3.3-5建设项目固体废物产生情况一览表单位t/a编号名称产量性质处置方法排放量1废溶剂罐、桶600个一般固废供应商回收处理02注塑报废件和废边角料10一般固废回收外售3废油漆0.5危险固废委托安徽超越环保科4废棉过滤网4.3危险固废技有限公司废弃物处5废胶4.25危险固废0置有限公司处置6注塑机液压废油7.5危险固废7废包装材料160一般固废回收外售8生活垃圾9一般固废环卫部门清运3.2.5污染物排放“三本帐”项目运营污染物产生量、削减量以及排放量的“三本帐”汇总于表3.3-6。表3.3-6本项目污染物排放“三本帐”汇总表（单位：t/a）现有项目本扩建项目扩建后全前后排放种类污染物名称排放量产生量削减量排放量厂排放量增减量水量66301440014408070+1440COD2.3860.5040.0720.4322.818+0.432废水BOD51.3260.2880.0720.2161.542+0.216SS1.1120.2880.0290.2591.371+0.259氨氮0.1660.04320.00720.0360.202+0.036-59- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书漆雾颗粒物0.14410.6810.2560.4240.568+0.424非甲烷总烃1.48320.85320.2630.592.073+0.59二甲苯01.051.0390.0110.011+0.011废气烟尘0.0460.02900.0290.075+0.029SO20.0950.0600.060.155+0.06NO20.2780.17500.1750.453+0.175粉尘0.0140.00900.0090.023+0.009废溶剂罐、桶0600个600个000注塑报废件和废边角料01010000废油漆00.50.5000废棉过滤网04.34.3000固废废胶04.254.25000注塑机液压废油07.57.5000废包装材料0160160000生活垃圾099000-60- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书第四章环境现状调查与评价4.1自然环境概况4.1.1地理位置芜湖市是皖南经济、文化、交通、政治次中心，是国务院批准的沿江重点开放城市。芜湖市位于安徽省东南部，地处东经117°58′～118°43′、北纬30°38′～31°31′，是沿江一座重要的港口城市。全市东西两端最长距离约72km，南北两端最长距离约100km。市域轮廓呈蝴蝶形，东与芜湖地区相邻，西与巢湖地区隔江相望，西南与铜陵市相连，南临皖南山区，北与马鞍山市相连，市区座落在长江和长江交汇处，距安徽省会合肥市119km。芜湖是华东地区的水陆交通枢纽，4条高速公路及5条铁路在此交汇，距南京禄口国际机场约1小时车程。芜湖市西临黄金水道长江，芜湖港岸线长23.2km，江宽水深，终年可通行5000t级船舶，洪水期可停泊万吨海轮。鸠江区是芜湖市主要的工业区，区境内有经济技术开发区、朱家桥外贸码头，跨越境内的芜湖长江大桥、芜宁高速公路、芜合高速公路、芜杭高速公路和205国道在境内交汇。芜杭高速、芜合高速、芜宁高速交汇于经济技术开发区附近。4.1.2地质、地貌、地质芜湖市沿长江一带，地势平缓，大部分为三角洲沉积的饱和软土，属淮阳山字型构造前弧东翼宁芜盆地西南缘，基岩以岩浆为主，西部地层为上侏罗统龙王山组(T、L)基岩和中生代喷出岩及火山碎屑岩，东部为中性浅成岩和上白垩统浦口组沉积岩类，不整合接触，后经夷平并为砂质、淤泥质冲积物覆盖，构成现代平原的地貌基础。建设地基本为平地，地势平缓，高程在6～10米之间。项目建设地大部分为红壤，压缩性高，渗透性小。水文地质条件较复杂，上部为上层滞水和潜水层，下部为多层承压水。地下水埋深1米左右，水化学类型碳酸盐一一钙镁型，具有一定的承载力，下层软土地基为青灰色或黄色淤泥质亚粘土，再下层则为老粘土或风化岩层，整个冲击层厚度为40～50米，在地面标高10米以上残丘，一积为洪积，坡积层的粘土，亚粘土或风化岩层，3地耐力为2～45Kg/cm。芜湖地区以长江为界,西北部为冲积平原,东南部为低山丘陵.在低山丘陵区,冲沟多为宽平的"U"型谷.长江沿岸Ⅰ、Ⅱ级河流阶地以堆积阶地为主,局部见有侵蚀阶地.新生代地层主要发育中、晚更新世及全新世地层.新近纪以来,出现2次明显的沉积间断.第1次发生在上新世和第四纪之间,表现形式为洞穴流水沉积问断,溶洞普遍抬升.第2次发生在中、晚更新世之间,表现形式为构造隆升,持续时间约34万年.新生代以来构造运动以-61- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书升降差异活动为主,断裂活动和褶皱作用不明显.新构造运动的基本特点是继承性、差异性和间歇性.早期活动以继承性为主,晚期活动差异性表现比较突出;而间歇性运动基本上贯穿整个新构造时期.根据地质地貌、断裂活动和测年数据,该区新构造运动的起始时代在上新世末期至第四纪初期。4.1.3气象气候芜湖市区域地处亚热带，纬度偏南，临江近海，属亚热带季风湿润性气候，全年主导风向为东北风，冬季多偏北风，夏季多偏南风，春秋两季风向变化较大，以偏东风较多。气象特征值如下：①气温历年平均气温16℃历年最高气温39.5℃（1978年7月7日）历年最低气温-13℃（1969年2月6日）②降雨量年平均降雨量1200mm年最大降雨量1906mm（1954年）年最小降雨量566mm（1978年）连续最大降雨量157mm日最大降雨量233mm③降雪全年平均降雪日8～9天历年最大积雪深度250mm冰冻深度0.1m无霜期240天左右④风向、风速全年主导风向东北风最大风速28m/s⑤日照全年日照时间2075h-62- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书4.1.4水文水系芜湖市地处长江中下游，气候湿润，雨量丰富，河流纵横，地表水及地下水资源丰2富，长江和长江为该区域主要地表水体，全市水面面积为478Km，占总面积的14.4%。长江为本工程废水的最终纳污水体，长江芜湖段江岸平直、稳定，为芜湖市的主要供水水源，兼有饮用、工业、家业、渔业、航运旅游、调节生态平衡等功能的多用途水33体。据水文据统计资料表明：长江芜湖段的平均流量为28300m/s，最大流量92600m/s，3最枯流量4620m/s。评价区域内地下水丰富，单就浅层地下水蕴藏多年平均为5.60亿m³，沿江丘陵地区还有深层裂隙脉状承压水。长江源于黟县，在芜湖县清水河与水阳江汇合后，折向西沿市区南境在关门洲注入2长江，全长291km，有大小支流23条，流域面积4340km。流经市区的长江自卜家店至出口宝塔止河道长约9km，长江年平均水位7.52m，最高水位11.4m，最低水位4.50m，极端最高水位13.2m，极端最低水位4.17m。长江高水位出现在7、8、9三个3月，低水位出现在12、1、2三个月；年平均流量29立方米/秒，最大流量为570m/s，3最小流量为-490m/s（因受江水顶托影响），一般最大正流量出现在2、3月，最大负3流量则见于8月。另据西河镇水文站资料，长江年平均含沙量为0.19kg/m，最高月33平均为0.548kg/m，最低月平均为0.002kg/m。自上游修建陈村水库后，在调蓄洪水方面发挥了很大的功能，水文动态已受人为控制，特别是对下游及芜湖市的防洪起了很大的作用。扁担河南起永安桥，东傍万春圩、一五圩，西靠东河圩、鸠江圩，流经王拐、官陡、大桥、犁头尖，北到双摆渡进入长江，全长30多km，河床平均宽约50m。青山河为发源于黄山北麓的长江支流，最终进入长江。从三里梗四叉河口至小辛圩拐段长14.4km，为芜湖市与马鞍山市当涂县界河。4.1.5生态环境芜湖市地貌分区为冲积平原、侵蚀残丘和长江古老阶地三个基本地貌单元，土壤类型复杂多样，自然土壤有黄棕壤土和砂质粘土，适合发展林业，耕作土壤为水稻土和砂壤土，宜于种植水稻、油菜和各种蔬菜。芜湖市属北亚热带落叶常绿阔叶混交林植被区。2全市目前有林地65296.7hm，森林覆盖率28.5％。森林资源中，以松树、山树为主的人工林约占45％，次生林和竹林约占55％。据不完全统计，芜湖市有维管束植物1163种(包括变种的栽培种)，其中蕨类植物有21种32属39种；裸子植物有9科19属41种；被子植物有142科604属1083种。常见的常绿树种有栽培的樟树、棕榈、石南、-63- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书女贞、拘骨等。池塘河湖生长有菱、黄实、莲、茭白、莆荠、水芹和芦苇等水生植物群落。栽培植物以水稻为主，其次有油菜、紫云英、棉花、山芋、麻、小麦、茶叶、烟叶、桑、玉米、大豆、蔬菜、莲藕、中药材等，树木有亚热带常绿阔叶树和落叶阔叶树、苦槠、青冈、冬青、栎类、化香、枫香、山槐、松杉、柏、梨、苹果、葡萄、竹以及花卉。野生植物资源十分丰富，有千余种。稀有珍贵树种有青钱柳、金钱松、紫楠、鹅掌揪和绞股兰等。芜湖市域内动物区系处于古北界和东洋界两大界动物相互渗透的广泛过渡地带，动物种类丰富而复杂，一些典型的东洋界种如华南兔、猪獾、黄胸鼠、白头鹎、画眉、白腰文鸟、珠颈班鸠、石龙子、大头平胸龟、泽蛙等在芜湖市广泛分布，而古北界的东北刺猬、社鼠、灰喜鹊、云雀、红尾伯劳、蛇蝮等也有分布。另外，还保存古老珍稀动物的种类，如扬子鳄、白暨豚和白鲟等。据调查芜湖市有动物600多种，共有鸟类121种、鱼类57种。爬行类、两栖类、兽类动物种类繁多，现有两栖动物2目6科，爬行动物3目9科21种；哺乳动物8目19科50种。其中属安徽省重点保护的动物28种，国家重点保护的动物15种。其中水生动物6种(白暨豚、中华鲟、白鲟、江豚、胭脂鱼)，陆生动物9种(扬子鳄、穿山甲、豺、云豹、天鹅、鸳鸯、鸮形目、白鹇、水獭)，其中中国特有种两种(扬子鳄、白暨豚)。在消灭农村害虫维护生态平衡起重要作用的有益动物11种，有较大食用价值的动物28种，作为名贵中药材原料的动物15种，可用来制裘造革的动物22种，有重大科学研究价值的动物3种，具有可观赏性的动物28种，对农村生产有害的动物9种。4.1.6矿产资源矿产资源比较丰富，至今已查明的矿产有55种，矿产地逾百处，但储量均不大，仅石灰石等非金属资源储量较大，主要分布在芜湖县白马山和繁昌荻港、马坝等地，其次为铁矿，分布在繁昌县桃冲等地，这些主要矿产均已被开发利用。开发区境内未发现有开采价值的矿产地。4.1.7土壤植被芜湖地处北亚热带和中亚热的交接地带。土壤类型复杂多样，自然土壤有黄壤、棕壤；耕作土壤有水稻土和潮土。植被属北亚热带落叶—常绿阔叶混交林地带。由于人为影响，天然植被已茫然无存，多为次生林和人工林，以人工林为主，1999年全市绿化覆盖率达33.1%。区域内土壤类型为冲积型粘土和瘀泥质粘软土，土壤多呈微酸性至中性。区内植被以人工栽培的农作物为主，粮食作物有水稻、小麦、豆类等；经济作物有-64- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书棉花、油菜等；山岳地域有人工栽培的林区绿地。厂址周围无重点保护文物及重要的政治文化设施等需特殊保护的环境敏感对象，亦无野生珍稀动、植物种类及地下矿藏资源。4.2社会环境状况4.2.1芜湖市行政区划芜湖市域面积5988平方公里，人口384.21万，其中市区面积1064.7平方公里、人口123.8万，下辖无为、芜湖、繁昌、南陵4县和镜湖、弋江、鸠江、三山4区，2个国家级开发区。芜湖市城市历史悠久，有文字记载已逾2500年，近代为“中国四大米市”之一。因“长江巨埠、皖之中坚”名誉华夏，有“云开看树色，江静听潮声”之美誉。今为安徽省经济、文化、交通、政治次中心城市，安徽省第二大城市，南京都市圈和长三角成员城市，安徽省三大旅游中心城市之一。也是国务院批准的沿江重点开放城市、皖江城市带承接产业转移示范区核心城市、合芜蚌自主创新试验区城市。4.2.2社会综合经济概况2015年，面对复杂严峻的宏观经济环境，全市人民在市委、市政府的坚强领导下，按照稳中求进的总基调，全力打造经济升级版和城市升级版，加快实施跨江发展战略，扎实推进产业结构调整，不断优化经济发展环境，经济和社会事业发展取得了新的成就。国民经济。初步核算，全年实现地区生产总值2099.53亿元，比上年增长12.0%。其中，第一产业增加值128.60亿元，增长3.3%；第二产业增加值1388.22亿元，增长13.8%；第三产业增加值582.70亿元，增长9.4%。按户籍人口计算，人均生产总值54676元，比上年增长11.7%，按年末汇率折算为8963美元；按常住人口计算，人均生产总值58535元，比上年增长11.5%，按年末汇率折算为9596美元。三次产业增加值比例由上年的6.3∶65.9∶27.8调整为6.1：66.1：27.8。财政收支。全年实现财政收入381.73亿元，比上年增长13.2%，其中，地方财政收入213.99亿元，增长19.6%。在地方财政收入中，增值税36.07亿元，增长62.5%；营业税48.87亿元，下降4.7%；企业所得税15.76亿元，增长6.5%；城市建设维护税12.00亿元，增长16.0%；契税18.65亿元，增长37.5%。全年完成财政支出319.63亿元，比上年增长5.8%，其中，农林水事务支出25.44亿元，增长15.3%；教育支出50.74亿元，增长3.2%；社会保障和就业支出31.09亿元，增长16.7%；医疗卫生支出21.64亿元，增长9.0%；城乡社区事务支出54.92亿元，增长54.1%。固定资产投资。全年完成固定资产投资2040.65亿元，比上年增长20.0%。全年新增固定资产1242.61亿元。本年项目建成投产率65.4%，固定资产交付使用率60.9%。-65- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书固定资产投资中，第一产业投资47.47亿元，增长119.0%；第二产业投资1006.87亿元，增长16.8%，其中工业投资995.88亿元，增长15.8%；第三产业投资986.31亿元，增长20.7%，其中房地产开发投资446.12亿元，增长21.7%。市场价格。2013年，城市居民消费价格(CPI)比上年上涨2.5%，其中食品类价格上涨4.9%。城市商品零售价格比上年上涨1.3%。工业生产者出厂价格比上年下降2.0%，工业生产者购进价格比上年下降2.0%。4.2.3农业生产农业生产。全年粮食种植面积198743公顷，油料种植面积49802公顷，棉花种植面积44442公顷。粮食产量132.71万吨，比上年减产0.7%；油料产量13.20万吨，减产13.7%；棉花产量5.42万吨，减产1.2%；蔬菜产量133.07万吨，增产6.2%；肉类产量15.29万吨，增长2.7%；水产品产量16.24万吨，与上年持平(参见附表)。当年完成造林面积11805公顷。新增无公害农产品认证20个，绿色食品认证46个，有机食品认证4个，农产品地理标志1个。超级杂交稻推广面积72.8万亩，实施了12万亩国家优质油菜生产基地建设项目。年末拥有省级及以上农业产业化龙头企业55家。农业生产条件和基础设施。年末，拥有农业机械总动力197.49万千瓦，农用拖拉机5.89万台。农田有效灌溉面积199.12千公顷，其中，节水灌溉面积11.24千公顷。全年农用化肥施用量(折纯)16.50万吨，农村用电量12.33亿千瓦时。2013年，农村人口饮水安全工程惠及16万农村居民，农村饮水安全覆盖率已达到88.4%。4.2.4工业和建筑业工业生产。全年实现工业增加值1264.41亿元，比上年增长14.5%，其中，年主营业务收入2000万元以上工业企业(以下简称规模以上工业)实现增加值1255.63亿元，比上年增长15.0%。在规模以上工业中，国有及国有控股企业实现增加值317.18亿元，增长9.1%；股份制企业实现增加值907.32亿元，增长16.3%；外商及港澳台商投资企业实现增加值222.77亿元，增长15.2%。轻工业增加值341.21亿元，增长17.0%；重工业增加值914.42亿元，增长14.3%。工业产品销售率达到97.6%。规模以上工业主要工业产品产量：水泥1617.42万吨，增长3.3%；钢材378.22万吨，增长9.4%；铜材49.27万吨，增长19.5%；汽车47.72万辆，下降15.4%；汽车仪表511.30万台，增长32.4%；船舶62.77万载重吨，下降51.1%；空调1572.10万台，增长11.5%；发电量172.04亿千瓦时，增长4.7%；平板玻璃1858.08万重量箱，增长16.8%；电力电缆150.79万千米，下降10.1%。-66- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书工业效益。全年规模以上工业实现主营业务收入4494.95亿元，比上年增长14.6%；实现利润总额272.46亿元，利税总额504.75亿元，分别比上年增长35.1%和29.4%。工业经济效益综合指数达到343.5%。重点项目建设。工业项目优化升级，新兴铸管三山大型铸锻件一期、奇瑞重工大型农业装备、格力空调及电热水器等项目建成投产；信义玻璃三期、中谷智能电网等项目加快推进；东旭高端显示器件装备、三一重工商砼产业园等项目开工建设。服务业项目提质提效，芜湖市文化创意产业园、希尔顿逸林酒店等项目建成；华强方特未来世界、中外运码头、万达五星级酒店等项目加快建设；芜湖火车站站区枢纽工程、新华联文化旅游、宇培现代物流电子商务结算中心等项目开工建设。建筑业具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业222家。全年完成总产值343.70亿元，比上年增长15.1%；实现利税19.32亿元，增长23.4%。全年房屋建筑施工面积2469.15万平方米，比上年增加289.64万平方米；房屋建筑竣工面积1021.48万平方米，比上年增加81.46万平方米。4.2.5交通状况全年交通运输、仓储和邮政业实现增加值75.36亿元，比上年增长8.8%。交通运输：全年公路客运量14659万人，比上年增长24.9%；公路货运量14086万吨，增长25.3%。铁路客运量455.9万人，下降2.2%；铁路货运量121.37万吨，下降2.0%。水路货运量9391万吨，增长19.7%。港口货物吞吐量8260.10万吨，增长10.5%，其中外贸货物吞吐量155.80万吨，下降4.6%；港口集装箱吞吐量25.03万标准箱。年末民用汽车拥有量24.25万辆，比上年增长19.6%，其中私人汽车拥有量18.98万辆，增长23.5%。年末民用船舶拥有量4117艘。全市公路里程8824公里，其中等级公路8425公里。在等级公路中，高速公路144公里，一级公路167公里，二级公路567公里。4.2.6科学技术和教育年末，拥有普通高等院校10所，专任教师0.65万人，在校学生15.45万人，招生5.10万人，毕业生4.26万人；普通中学211所，专任教师1.3万人，在校学生16.4万人；中等职业学校29所，在校学生5.9万人；初中418所，专任教师1.1万人，在校学生18.9万人；幼儿园431所，在园儿童8.3万人。初中学龄儿童入学率100%，初中阶段适龄人口入学率100%。-67- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书4.2.7文化、卫生文化。年末，全市拥有艺术表演团体40个，文化馆8个，公共图书馆7个，馆藏图书127.9万册，其中市区藏书67.5万册；档案馆12个，向社会开放档案数11.79万卷。广播电台5座，电视台5座，广播综合人口覆盖率和电视综合人口覆盖率均达到99.8%，有线电视用户58.02万户，其中数字电视用户33.39万户。全国重点文物保护单位9处，省级重点文物保护单位30处。列入国家级非物质文化遗产名录2项，省级名录18项。全年举办大型文化活动22场次，大型群众性文化活动35场次。文艺团体演出200场次，其中送文化下乡130场次。创作剧目获省级及以上表彰奖励56个。《芜湖日报》、《大江晚报》全年总印数3161.7万份；其中《芜湖日报》1000.8万份，《大江晚报》2160.9万份。卫生：全市拥有各类卫生机构604个；其中，医院、卫生院134个，疾病控制中心9个，妇幼保健院、所、站8个，社区卫生服务中心33个，社区卫生服务站98个。卫生机构拥有床位14598张，其中医院、卫生院13655张。卫生技术人员16908人，其中执业（助理）医生6754人，注册护士7186人。4.2.8芜湖经济技术开发区概况芜湖经济技术开发区内日臻完善的基础设施成为开发区健康发展的坚实基础。目前，开发区基础设施累计投入45.1亿元，新建道路75.8公里，建成供水管网28.7公里，排水管网116.0公里，建成变电站、开闭所，一批供气、供热站。供电能力191万千瓦小时，供水能力73万吨/日，供蒸气能力116吨/时，供燃气能力43.8万立方米/日。道路、供水、排水、供电、供气、供热、宽带网络四通八达，基础设施达到七通一平。芜湖经济技术开发区产业导向主要为汽车及零部件、家用电器和新材料三大支柱产业，正大力培育汽车及高端装备、光伏光电、生物工程、电子信息等战略性新兴产业和现代生产性服务业。一、产业发展情况：目前开发区吸引了美国江森、PPG、德国大陆、日本日立、东芝、富士通、意大利菲亚特、法国道达尔、韩国浦项等24家世界500强企业和一批著名跨国公司以及广东美的、德豪润达、福建三安、浙江杉杉、万向钱潮等45家国内上市公司进区投资。培植了奇瑞汽车、海螺型材、鑫科材料、长信科技等一批著名企业。形成了汽车及零部件、家用电器、新材料三大支柱产业集群。1、汽车及零部件产业。以自主品牌"奇瑞汽车"为龙头的汽车及零部件产业发展迅猛，关键汽车零部件的生产能力也在快速扩张。德国大陆、意大利菲亚特、美国库博、-68- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书美国亚新科、瑞典SKF、澳大利亚空调国际、信义集团、恒隆集团、万向集团等国内外著名汽车零部件企业纷纷进区投资，汽车零部件配套企业总数百余家。2012年奇瑞汽车销售64万辆，连续十年排名国内自主品牌乘用车企业销量第一，连续九年位居国内乘用车企业出口销量第一。2、家用电器产业。以美的、日立、欧宝等为代表，已成为国内最重要的家电生产基地之一。美的制冷年产1086万台空调，日立公司年产75万台空调，威灵电机年产4500万台家电用电机，欧宝机电年产1000万台无氟冰箱压缩机已达产；美的集团总投资10亿元年产500万台洗碗机一期项目、总投资8亿元年产860万台厨卫电器一期项目、总投资8亿元年产5100万台精品电器项目、总投资7亿元年产500万台出口空调项目和总投资30亿元年产1600万台空调压缩机项目均已投产；注册资本4000万美元的德尔电器正在建设中。3、新材料产业。海螺型材是国内最大的型材生产企业；鑫科新材料是国内最大的精密铜带和白铜合金生产企业；楚江集团是国内最大的铜板带材及线材生产基地之一；华亚塑胶、可耐福石膏板、PPG涂料等都是国内同行业中规模大、品质好、市场美誉度高的企业。二、"十二五"期间，开发区将着力推进产业高端化，重点培植汽车及高端装备、光伏光电、生物工程、电子信息等战略性新兴产业和现代生产性服务业。1、汽车及高端装备。依托全市的产业基础和定位，围绕新兴战略产业的重大技术装备，瞄准汽车重大技术装备、智能制造装备、高效节能环保装备、新能源关键装备、高铁及城轨装备、特种用途装备等新兴领域的关键设备及部件开展招商，同时注重引进产业核心配套体系和培育研发创新体系，高起点推进产业集群化发展，打造特色装备产业基地。2、光伏光电。不断延伸并壮大以光伏、光电为核心的节能环保产业链。光电产业以三安光电、德豪润达的LED外延片、芯片为核心，上游引进衬底、MO源等新材料及相关设备制造项目，下游拓展汽车及半导体通用照明、背光源等封装、应用项目以及中小显示屏项目。光伏产业以信义集团光伏玻璃和长信公司玻璃镀膜技术为切入点，以薄膜太阳能技术路径作为发展主线，打造从光伏玻璃材料、玻璃钢化镀膜、电池及组件、逆变器、系统集成、并网控制系统、大容量储能材料及组件、光伏装备制造、光伏示范电站等完整的光伏产业链。-69- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书3、生物工程。重点发展以生物工程技术、中医药现代化、新药研制开发、干细胞再生医学、生物农业、保健产品、高端医疗器械、康复医疗为主的生命健康产业，进而带动生物科技孵化器、技术服务外包、金融服务、中介服务、商业休闲、康居娱乐、物流贸易、教育培训等产业的培育和发展。4、电子信息。瞄准国际一流企业和技术，通过技术引进、结构调整和科技创新，重点发展以信息技术、电子材料及元器件、软件、汽车电子、微电子为主的电子信息产业。大力引进和培育一批龙头企业，打造现代化电子信息产业基地。5、现代生产性服务业。大力发展现代物流业，完善产业功能配套，重点建设临港物流园和东区高速枢纽物流园；结合产业特色，加快发展高端生产资料市场。4.3区域环境质量评价4.3.1.环境空气质量现状监测与评价4.3.1.1环境空气质量现状监测为了对环境空气质量现状进行评价，2016年7月07日～7月13日上海威正测试技术有限公司对项目所在地区环境质量状况进行了连续7天的环境空气质量现状监测现状监测。2016年11月01-06日及11月9日对项目空气质量现状进行了补充监测。1.监测布点本次共布设3个现状监测点，各监测点位置及功能见表4.3-1和图4-1。表4.3-1环境空气质量现状监测布点一览表序号监测点方位距离监测项目功能G1褚家村东北660m敏感点SO2、NO2、PM10、TSPG2本项目--项目区非甲烷总烃、二甲苯及G3小陶村南1600m敏感点同步地面气象观测资料G4褐山花苑西南1300m敏感点2.监测项目根据评价因子筛选结果，确定各监测点的环境空气质量现状监测项目为：SO2、NO2、PM10、TSP、非甲烷总烃；监测时同步监测期间的气象条件(风向、风速、气温、气压等)。3.监测时段与监测频率上海威正测试技术有限公司对监测点位进行了连续7天采样；SO2、NO2、非甲烷总烃小时浓度，连续监测7天，每天监测4次，时间为2：00、8：00、14：00、20：00，每次采样45min；日均浓度：连续监测7天，SO2、NO2、PM10日均值采样时间不-70- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书少于20小时，TSP日均值采样时间应为每日24小时。4.采样分析方法采样监测方法按《环境监测技术规范(大气部分)》等有关规定进行，分析方法按GB3095-2012《环境空气质量标准》及有关标准方法进行；具体监测分析方法见表4.3-2。表4.3-2环境空气质量现状监测分析方法项目名称分析方法方法依据SO2甲醛吸收-副玫瑰苯胺分光光度法HJ482-2009NO2盐酸萘乙二胺分光光度法HJ479-2009PM10重量法HJ618-2011TSP重量法GB/T15432-1995二甲苯气相色谱法《空气和废气监测分析方法》第四版非甲烷总烃气相色谱法《空气和废气监测分析方法》第四版5.监测期间气象条件环境空气质量现状监测期间的气象条件列于表4.3-3。表4.3-3环境空气质量现状监测期间的气象条件监测日期监测时间天气温度(℃)湿度(％)风向风速(m/s)大气压(kPa)02:00多云25.379东1.6100.708:00多云25.881东1.7100.92016-07-0714:00多云27.487东1.4100.820:00多云26.578东1.0100.802:00多云25.867东1.6101.208:00多云26.471东1.7100.82016-07-0814:00多云28.573东1.5100.920:00多云25.380东1.5101.102:00阴21.281东1.0100.608:00阴25.889东0.9100.92016-07-0914:00阴28.479东1.4101.220:00阴25.385东1.6100.702:00阴25.181东北1.5101.308:00阴26.384东北1.4100.82016-07-1014:00阴29.279东北1.0100.920:00阴27.489东北1.1100.502:00阴25.588东北1.1100.708:00阴25.979东北1.1100.92016-07-1114:00阴31.090东北1.7100.520:00阴26.788东北1.0100.402:00阴27.385南1.5100.908:00阴28.176南1.7100.52016-07-1214:00阴30.973南1.7100.620:00阴30.487南1.6100.5-71- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书02:00多云26.385西南1.6101.308:00多云28.289西南1.0100.72016-07-1314:00多云30.781西南1.2100.520:00多云27.484西南1.4100.86.监测结果统计将7天的监测数据，按数理统计的方法进行数据统计，具体统计结果见表4.3-4。3表4.3-4环境空气质量现状监测数据统计表单位：ug/m时均监测值日平均浓度值监测项目监测点位浓度范围超标率浓度范围超标率超标数超标数最小值最大值（%）最小值最大值（%）G115.218.90015.016.400G211.718.70015.416.100SO2G315.118.90015.416.500G415.218.90015.016.800G130.639.20032.934.300G231.039.70033.334.700NO2G331.039.10033.034.700G430.539.20033.434.700G1340102000////非甲烷G2318114000////总烃G3359107000////G4369101000////G1////73.397.700G2////80.210500PM10G3////64.111200G4////72.311700G1////15122200G2////16521900TSPG3////13223800G4////14325000G1未检出未检出未检出未检出////G2未检出未检出未检出未检出////二甲苯G3未检出未检出未检出未检出////G4未检出未检出未检出未检出////备注：ND表示未检出4.3.1.2环境空气质量现状评价1.评价标准项目环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，其中非甲烷总烃参照执行河北省《环境空气质量非甲烷总烃限值》（DB13/1577-2012）。标准值表4.3-5。表4.3-5环境空气质量标准污染物名称取值时间浓度限值标准来源3年平均60ug/m《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中SO2324小时平均150ug/m的二级标准-72- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书31小时平均500ug/m3年平均40ug/m3NO224小时平均80ug/m31小时平均200ug/m3年平均70ug/mPM10324小时平均150ug/m3年平均200ug/mTSP324小时平均300ug/m3《大气污染物综合排放详解》非甲烷总烃1小时平均2.0mg/m(GB16297-1996)3二甲苯一次0.30mg/m《工业企业设计卫生标准》（TJ36—79）2.评价方法采用单因子污染指数法进行评价：Ii=Ci/Csi3式中：Ii——i种污染物分指数；Ci——i种污染物实测值，µg/m；3Csi——i种污染物标准值，µg/m。I≥1为超标，否则为未超标。对监测数据进行整理，统计各监测点的SO2、NO2、PM10的时均(或一次)和日均浓度范围值，对照评价标准计算各监测点污染物的单因子指数范围(当监测值低于检测线时，单因子指数按检出线的一半进行计算)、最大超标数等。3.评价结果表4.3-6环境空气质量单因子评价成果表时均浓度值日平均浓度值监测监测33浓度范围(µg/m)时均污染指数范围浓度范围(µg/m)日均污染指数范围项目点位最小值最大值最小值最大值最小值最大值最小值最大值G115.218.90.0300.0381516.40.1000.109G211.718.70.0230.03715.416.10.1030.107SO2G315.118.90.0300.03815.416.50.1030.110G415.218.90.0300.0381516.80.1000.112G130.639.20.1530.19632.934.30.4110.429G23139.70.1550.19933.334.70.4160.434NO2G33139.10.1550.1963334.70.4130.434G430.539.20.1530.19633.434.70.4180.434G134010200.1700.510////非甲烷G231811400.1590.570////总烃G335910700.1800.535////G436910100.1850.505////G1////73.397.70.4890.651G2////80.21050.5350.700PM10G3////64.11120.4270.747G4////72.31170.4820.780G1////1512220.5030.740G2////1652190.5500.730TSPG3////1322380.4400.793G4////1432500.4770.833二甲苯G10.020.020.020.02////-73- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书G20.020.020.020.02////G30.020.020.020.02////G40.020.020.020.02////结果表明，项目所在地大气环境中SO2、NO2、TSP、PM10、二甲苯及非甲烷总烃均Ii均小于1，满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准及参照的相关标准浓度限值，项目所在地环境空气质量良好。4.3.2水环境质量现状评价4.3.2.1现状监测1.监测断面监测断面共有3个，具体断面布设位置见表4.3-7所示。表4.3-7地表水水质监测断面一览表序号河流测点位置监测项目W1朱家桥污水处理厂总排污口上游500mpH、COD、BOD5、SS、NH3-N、石油类，同步W2长江朱家桥污水处理厂总排污口下游500m测量各断面的水温、水面宽度、水深、流速、W3朱家桥污水处理厂总排污口下游1000m计算流量2.监测因子监测项目为pH、SS、COD、NH3-N、BOD5、石油类。3.监测时间和频次2016年1月8日～1月9日连续监测两天，每天采样分析一次。4.监测方法具体的采样及分析方法按《地表水和污水监测技术规范》（HJ/T91-2002）执行。5监测结果地表水环境质量监测结果见表4.3-8。表4.3-8水质监测结果统计表单位：mg/L（pH无量纲）2016年7月7日采样位置W1W2W3检出限采样时间09:1015:0710:1515:2510:3715:47pH（无量纲）7.517.307.397.257.217.28/化学需氧量13.714.112.513.711.312.95五日生化需氧量3.463.623.223.542.663.222悬浮物1612151713154氨氮0.5650.5080.4740.5340.4690.5190.050石油类＜0.04＜0.04＜0.04＜0.04＜0.04＜0.040.04样品性状微浑微浑微浑微浑微浑微浑/2016年7月8日采样位置W1W2W3检出限-74- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书采样时间08:2614:2709:0314:4009:1514:58pH（无量纲）7.197.407.217.457.397.50/化学需氧量13.312.113.711.310.98.595五日生化需氧量3.543.143.46＜22.822.172悬浮物1412181113144氨氮0.5140.4320.5360.4030.4740.3750.050石油类＜0.04＜0.04＜0.04＜0.04＜0.04＜0.040.04样品性状微浑微浑微浑微浑微浑微浑/4.3.2.2地表水环境质量现状评价1.评价方法采用单项指数超标倍数法，其计算公式如下：CiSiCSi式中：Si——i种污染物分指数；Ci——i种污染物实测值（mg/l）CSi——i种污染物评价标准值（mg/l）pH污染物指数为：7.0PHjSPH（当pHj≤7.0时）；7.0PHsdpH7.0jSpH（当pHj>7.0时）；pH7.0su式中：SPH——pH值的分指数；PHj——pH实测值；PHSd——pH值评价标准的下限值；PHSu——pH值评价标准的上限值。2.评价标准水质现状评价标准中长江执行《地表水环境质量标准》（GB3838－2002）中的Ⅲ类水质标准，详见表4.3-9。表4.3-9地表水环境质量标准单位：mg/L(pH除外)项目pHCODBOD5NH3-N石油类Ⅲ类标准值6-9≤20≤4≤1.0≤0.053.评价结果表4.3-10地表水环境现状监测评价结果表2016年7月7日采样位置W1W2W3采样时间09:1015:0710:1515:2510:3715:47pH（无量纲）0.2550.1500.1950.1250.1050.140化学需氧量0.6850.7050.6250.6850.5650.645五日生化需氧量0.8650.9050.8050.8850.6650.805悬浮物0.5330.4000.5000.5670.4330.500氨氮0.5650.5080.4740.5340.4690.519-75- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书2016年7月8日采样位置W1W2W3采样时间08:2614:2709:0314:4009:1514:58pH（无量纲）0.0950.2000.1050.2250.1950.250化学需氧量0.6650.6050.6850.5650.5450.430五日生化需氧量0.8850.7850.8650.2500.7050.543悬浮物0.4670.4000.6000.3670.4330.467氨氮0.5140.4320.5360.4030.4740.375由表4.3-10可知，长江各监测断面处各水质指标Si均小于1，能够满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类水质标准要求，项目区域地表水环境质量较好。4.3.3声环境质量现状监测与评价4.3.3.1声环境质量现状监测1.监测布点根据声环境影响评价技术导则中测量点位布设原则，在四周边界外共设4个监测点。2.监测时间和频率连续监测2天，每个测点在规定时间内昼间和夜间各测一次。3.监测因子按照国家有关要求，主要声环境监测因子为等效连续A声级Leq。4.监测方法监测方法按《声环境质量标准》(GB3096-2008)的要求进行。5.监测结果噪声监测结果列于表4.3-10中。表4.3-10区域噪声监测结果统计表单位：Leq：dB(A)类别：环境噪声检测结果dB(A)检测点位检测日期检测项目昼间Leq夜间Leq▲1项目厂界2016.07.07环境噪声53.546.3东1m处2016.07.08环境噪声52.646.2▲2项目厂界2016.07.07环境噪声52.245.5南1m处2016.07.08环境噪声51.545.7▲3项目厂界2016.07.07环境噪声54.547.2西1m处2016.07.08环境噪声53.847.9▲4项目厂界2016.07.07环境噪声51.244.9北1m处2016.07.08环境噪声50.745.1-76- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书4.3.3.2声环境现状评价由表4.3-10可知，厂界环境噪声满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中3类标准，西侧满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类标准。因此，项目所在地周围声环境质量现状良好。4.3.4地下水现状调查与评价监测布点：根据声环境影响评价技术导则中测量点位布设原则，共设1个监测点。监测因子：pH、总硬度、高锰酸盐指数、氨氮、铁、铜、锌；监测时间及频率：监测时间为2016年7月7日，监测一天，采样一次。监测及分析方法：监测及分析方法参照《地下水环境监测技术规范》执行。监测结果与评价：监测结果如表4.3-11，监测点位见图4.3-1.表4.3-11地下水水质监测结果表单位：mg/L、pH无量纲监测项目监测总高锰酸盐点位pH氨氮FeCuZn埋深硬度指数D17.412741.70.0640.149<0.0500.0883.60D27.392671.50.0480.127<0.0500.0653.10标准限值6.5-8.54503.00.20.31.01.0-备注：ND表示未检出，Fe、Cu、Zn检出限分别为0.03mg/L、0.005mg/L、0.05mg/L。由表4.3-11可知，各监测因子均满足《地下水环境质量标准》（GB/T14848-93）中Ⅲ类标准，因此，项目区域地下水环境质量良好。-77- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书G1图4-1项目环境现状监测点位图-78- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书第五章环境影响预测与评价5.1施工期环境影响分析该项目建设规模较小、建设周期较短，建设内容包括机电设备安装、调试、试运转等，基本不需要土建项目。本评价不对施工期进行分析。5.2运营期影响预测与评价5.2.1评价区污染气象分析5.2.1.1多年气候特征统计芜湖市位于北亚热带湿润季风气候区，主要气候特点是：四季分明、气候温和、雨量丰沛、梅雨显著、光照充足、无霜期长。按自然天气季节划分，3～5月为春季，6～8月为夏季，9～11月为秋季，12～2月为冬季。各季的气候特点分别是：春温而多阴雨，夏热而少酷暑，秋凉而多晴朗，冬冷而少严寒。年平均气温16.10℃，日照时数2032小时左右，年降雨量约1200毫米，无霜期每年达219-240天。1992-2012年主要气候气象特征见表5.2-1。表5.2-1区域主要气候参数统计数据一览项目单位数据项目单位数据年平均温度℃16.10年日照时数小时2031.93年平均气压KPa1014.30最高温度℃37.34年平均湿度%78.56最低温度℃-7.34年平均风速m/s2.42年均降雨量mm1192.975.2.1.2地面气象观测资料分析本评价利用芜湖市气象站2012年全年地面常规气象资料。(1)地面温度：芜湖市2012年各月及年平均温度变化情况见表5.1-2，年平均温度月变化曲线见图5-1。表5.2-2年平均温度的月变化统计表月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月年均温度(℃)2.02.812.216.323.524.229.627.725.119.812.66.816.9图5-1年平均温度月变化曲线图-79- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书2012年平均温度为16.9℃。最冷月为1月，平均温度2.0℃；最热月为7月，平均温度29.6℃。全年除1、2、12月平均温度低于10℃外，其它月份温度皆高于10℃。(2)风速芜湖市2012年各月及年平均风速、各季每小时平均风速的变化情况见表5.2-3~表5.2-4，年平均风速月变化、季小时平均风速日变化曲线见图5-2~图5-3。表5.2-3年平均风速的月变化统计表年均月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月风速2.22.73.13.32.62.93.22.82.82.32.12.42.7(m/s)表5.2-4各季节小时平均风速的日变化统计表小时(h)123456789101112风速(m/s)小春季时(2.52.42.52.32.42.42.83.23.73.83.84.0风夏季h)2.62.52.42.42.32.42.73.03.23.33.43.5秋季2.02.02.12.12.12.02.22.52.82.93.03.0冬季2.22.02.01.92.02.02.02.12.32.83.03.3风速(m/s)小时(h)131415161718192021222324春季3.94.04.03.73.42.92.62.42.42.32.52.3夏季3.73.83.83.63.53.32.92.72.52.62.62.4秋季2.93.13.13.02.72.32.01.92.02.01.92.0冬季3.33.33.13.02.62.22.12.12.12.02.12.0图5-2年平均风速的月变化曲线图图5-3季小时平均风速的日变化曲线图由表5.2-3~表5.2-4和图5-2~图5-3可知，芜湖市2012年平均风速为2.7m/s，冬季和秋季平均风速较小，春季和夏季平均风速较大。(3)风向、风频-80- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书芜湖市2012年各月、各季及全年风向风频变化情况见表5.2-5，各月、各季及全年风向频率玫瑰见图5-4。由表5.2-5和图5-4可知，芜湖市2012年地面风以NE-ENE两个方向为主导风向，风频分别为12.63%、16.22%，合计占全年风频的28.85%，处于主导地位。静风频率为4.09%。-81- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书表5.2-5风向频率的月、季、年变化统计表风频(%)风向NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWC一月6.185.388.3311.167.663.492.151.341.211.348.878.876.056.327.806.727.12二月8.045.9516.0715.186.102.981.341.041.492.986.856.994.613.425.065.955.95三月5.385.7817.8815.058.472.421.881.341.752.558.877.535.243.095.513.363.90四月4.865.0016.3923.759.172.080.971.391.941.946.257.086.943.064.441.812.92五月2.821.619.9520.5615.465.112.550.542.421.885.789.144.974.704.303.364.84六月8.895.6912.7815.5610.284.313.471.394.444.174.585.283.064.725.694.031.67七月1.613.9011.6917.2010.486.185.784.846.723.366.857.664.704.172.421.081.34八月5.246.3216.5324.069.413.631.752.282.283.635.516.723.361.482.282.283.23九月15.0011.3914.449.446.250.971.110.281.251.115.426.533.613.196.9411.111.94十月8.066.0514.7818.689.272.551.880.671.481.755.388.874.704.443.634.703.09十一月10.145.285.569.036.813.611.531.251.672.648.0614.036.943.066.676.257.50十二月3.902.827.3914.6510.354.032.961.612.152.829.2710.224.177.265.914.845.65春季4.354.1214.7219.7511.053.221.811.092.042.136.977.935.713.624.762.853.89夏季5.215.3013.6818.9810.054.713.672.854.483.715.666.573.713.443.442.452.08秋季11.037.5511.6312.457.462.381.510.731.471.836.279.805.083.575.727.334.17冬季5.974.6810.4213.618.103.522.181.341.622.368.388.754.955.746.305.836.25全年6.635.4112.6316.229.183.462.291.512.412.516.828.254.864.095.054.604.09-82- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书NNNNNWNENWNENWNENWNEWEWEWEWESWSESWSESWSESWSESSSS一月,静风7.12%二月,静风5.95%三月,静风3.90%四月,静风2.92%NNNNNWNENWNENWNENWNEWEWEWEWESWSESWSESWSESWSESSSS五月,静风4.84%六月,静风1.67%七月,静风1.34%八月,静风3.23%NNNNNWNENWNENWNENWNEWEWEWEWESWSESWSESWSESWSESSSS九月,静风1.94%十月,静风3.09%十一月,静风7.50%十二月,静风5.65%NNNNNWNENWNENWNENWNEWEWEWEWESWSESWSESWSESWSESSSS全年,静风4.09%春季,静风3.89%夏季,静风2.08%秋季,静风4.17%NN20.0NWNE15.010.05.0WEWESWSESS冬季,静风6.25%图例(%)图5-4各月及全年风向频率玫瑰图5.2.1.2大气污染源强及排放系数-83- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书根据工程分析的结果，污染物参数见表5.2-4所示。表5.2-4项目有组织排放废气污染物参数排放情况执行标年排排气量处理后排放状况排放源参数排气废气编排放污染物准达标放时3筒号方式Nm/h名称浓度速率排放量浓度情况高度直径温度间33mg/mkg/ht/amg/mmm℃漆雾13.400.0670.418120达标BMC生连续4#6240h5000非甲烷150.425产线排放13.140.0660.410120达标总烃漆雾0.0870.00100.006120达标连续非甲烷PC及防6240h100002880.02880.18120达标排放总烃雾化生5#二甲苯0.170.00170.01170达标150.880产线生SO21.00.010.06550达标产线连续6240h10000NO22.80.0280.175240达标排放烟尘0.50.0050.029120达标表5.2-5项目生产过程中废气无组织排放情况排放速率排放量生产单元面污染源污染物名称处理方式排放高度（kg/h）（t/a）积注塑非甲烷总烃生产线设置8台排风机0.1350.840212m5280m涂胶非甲烷总烃进行换气，车间换气次0.000050.00032破碎破碎数4次。0.001440.00912m90m5.2.1.3.大气环境影响预测采用《环境影响评价技术导则---大气环境》（HJ2.2-2008）推荐模式清单中的估算模式分别计算本项目各个污染源排放污染物的下风向轴线浓度，并计算相应浓度占标率。1.有组织废气预测有组织排放废气预测结果见表5.2-6表5.2-6有组织废气最大落地浓度及占标率计算结果表BMC喷涂线（4#排气筒）PC硬化及防雾化生产线（5#排气筒）距源中心下非甲烷总烃二甲苯非甲烷总烃*风向距离D预测浓度预测浓度预测浓度（m）3占标率（%）3占标率（%）3占标率（%）（μg/m）（μg/m）（μg/m）1005.10.2550.3300.1044.2830.2242003.780.1890.2520.0843.3330.1653002.740.1370.1880.0632.4950.1264001.930.0960.1600.0532.1380.1065001.420.0710.1300.0431.7360.0866001.090.0540.1050.0351.4130.0737000.870.0430.0880.0301.1680.0598000.710.0350.0740.0250.9830.0469000.60.030.0630.0220.8450.03910000.510.0250.0550.0180.7330.039-84- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书11000.440.0220.0480.0170.6470.03312000.390.0190.0430.0150.5740.02713000.350.0170.0380.0130.5150.02714000.310.0150.0350.0120.4620.02715000.280.0140.0320.0100.4230.02016000.260.0130.0300.0100.3890.02017000.240.0120.0270.0080.3570.02018000.220.0110.0250.0080.3300.02019000.20.010.0230.0080.3100.01320000.190.0090.0220.0070.2910.01321000.170.0080.0200.0070.2710.01322000.160.0080.0200.0070.2510.01323000.150.0070.0190.0070.2380.01324000.140.0070.0160.0050.2240.01325000.140.0070.1610.0540.2180.013下风向最大5.460.2730.3450.1154.5480.233浓度(128m）D10%(m)//////从预测结果知，本项目喷涂有组织各类废气污染物最大落地浓度占标率均小于10%，因此本项目有组织排放的各类废气污染物对区域空气环境影响较小。2.无组织废气预测表5.2-7无组织废气最大落地浓度及占标率计算结果生产车间破碎车间非甲烷总烃粉尘距离（m）C1P1C2P2（mg/m3）（%）（mg/m3）（%）1014.7510.73710.1710.037810037.4581.87290.4410.098120033.8041.69020.3690.082830022.0681.10340.2160.049540015.0030.74970.1440.032450010.8450.54180.0990.02256008.2530.41220.0810.01717006.5340.32670.0630.01358005.3370.26640.0540.01089004.4730.22320.0450.00910003.8160.19080.0360.007211003.3120.16560.0270.006312002.9160.14580.0270.005413002.5920.12960.0270.004514002.3220.11610.0180.004515002.1060.10530.0180.003616001.9170.09540.0180.003617001.7640.08820.0180.0036-85- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书18001.6290.0810.0180.002719001.5030.07470.0180.002720001.4040.07020.0090.002721001.3140.06570.0090.002722001.2330.06120.0090.001823001.1610.05760.0090.001824001.080.05490.0090.001825001.0350.05130.0090.0018东厂界（101m、80m）37.2961.86480.4770.1062南厂界（31m）37.2961.86480.4410.0981西厂界（81m、102m）37.3771.86840.4410.099北厂界（174m）35.4061.77030.4680.10533最大落地浓度（mg/m）40.322.0160.4860.108最大落地浓度出现的136126距离（m）从预测结果可以看出,无组织废气污染物最大地面浓度占标率均小于10%，因此，本项目无组织排放的废气对区域空气环境影响较小。因此，本项目无组织排放的废气对区域空气环境影响较小。3.非正常工况预测结果据工程分析的结果，本项目非正常工况下大气污染物排放源强见表5.2-8所示。表5.2-8本项目非正常工况下大气污染物排放源强排气量产生状况排放源参数排气年排放排放3污染物废气编号Nm/h浓度速率产生量高度直径温度筒时间方式名称3mg/mkg/ht/amm℃漆雾134.00.674.18BMC生连续4#6240h5000非甲烷150.425产线排放65.70.332.05总烃漆雾1041.046.5PC及防连续非甲烷5#雾化生产6240h120002882.8817.95150.880排放总烃线生产线二甲苯170.171.05表5.2-9建设项目在非正常工况下有组织排放的各类废气污染物浓度扩散结果表BMC喷涂线PC硬化及防雾化生产线（5#排气筒）距源中心非甲烷总烃二甲苯非甲烷总烃*下风向距预测浓度预测浓度预测浓度离D（m）3占标率（%）3占标率（%）3占标率（%）（μg/m）（μg/m）（μg/m）10025.51.27533.00010.417428.33322.41720018.90.94525.1678.417333.33316.50030013.70.68518.7506.250249.50012.5834009.650.4816.0005.250213.83310.5835007.10.35513.0004.250173.5838.5836005.450.2710.5003.500141.2507.2507004.350.2158.7503.000116.8335.917-86- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书8003.550.1757.4172.50098.3334.58390030.156.2502.16784.5003.91710002.550.1255.5001.83373.2503.91711002.20.114.7501.66764.6673.33312001.950.0954.2501.50057.4172.66713001.750.0853.7501.33351.5002.66714001.550.0753.5001.16746.1672.66715001.40.073.1671.00042.2502.00016001.30.0653.0001.00038.9172.00017001.20.062.6670.83335.6672.00018001.10.0552.5000.83333.0002.000190010.052.2500.83331.0001.33320000.950.0452.1670.66729.0831.33321000.850.042.0000.66727.0831.33322000.80.042.0000.66725.0831.33323000.750.0351.9170.66723.7501.33324000.70.0351.6250.50022.4171.33325000.70.03516.1255.41721.8331.333下风向最大浓度27.31.36534.50011.492454.75023.333(128m）D10%(m)//////预测结果表明，在非正常工况下非正常工况下对周围环境影响较大，最大落地浓度均大于10%。因此，企业在生产过程中加强对喷涂废气尾气处理装置的管理和监控，一旦发现废气处理装置出现问题立即停止涂漆设施的一切操作，待废气处理装置正常运行后再启用。5.2.1.4大气防护距离本次评价采用导则推荐模式中的大气环境防护距离模式计算无组织排放的废气大气环境防护距离，计算出的距离是以污染源为中心点为起点的控制距离，并结合本项目厂区平面布置，确定控制距离范围，超出厂界以外的范围，即为建设项目大气环境防护区域。根据本项目无组织排放源强情况，大气防护距离计算结果为无超标点，因此，本项目厂址周围无需设置大气环境防护距离。5.2.1.5卫生防护距离按照工程分析核算的有害气体无组织排放量，根据《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》(GB/T13201-91)的有关规定，确定建设项目的卫生防护距离按下式计算：Qc1cD20.05(BL0.25)rLCAm-87- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书式中：Cm—标准浓度限值；L—工业企业所需卫生防护距离，m；R—有害气体无组织排放源所在生产单元的等效半径；21/2m，根据该生产单元面积S（m）计算，r=（S/π）；Qc—工业企业有害气体无组织排放量可达到的控制水平（kg/h）；A、B、C、D为计算系数，根据所在地区近五年来平均风速及工业企业大气污染源构成类别查取，各参数取值见表5.2-10。表5.2-10卫生防护距离计算系数卫生防护距离L（m）5年平均风L≤10001000＜L≤2000L＞2000计算系数速，m/s工业大气污染源构成类别ⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢ＜2400400400400400400808080A2-4700470*350700470350380250190＞4530350260530350260290190140＜20.010.0150.015B＞20.021*0.0360.036＜21.851.791.79C＞21.85*1.771.77＜20.780.780.57D＞20.84*0.840.76注：*为本项目计算取值。本项目运营后全厂无组织排放废气其排放源强及卫生防护距离等参数见表5.2-11。表5.2-11无组织污染物排放源强和卫生防护距离污染源无组织排放平均风无组织排卫生防护距卫生防护距污染源污染物类型面积（m2）速放量（kg/h）离计算值(m)离(m)非甲烷总烃52802.40.2422.350生产车间面源粉尘902.40.00220.0650根据《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》GB/T3840-91规定，L值为100m以内时，级差为50m；超过100m，小于或等于1000m时，级差为100m；超过1000m以上，级差为200m。当按两种或两种以上的有害气体的Qc/Cm值计算的卫生防护距离在同一级别时，该类工业企业的卫生防护距离级别应该高一级。本评价根据无组织排放的污染物计算结果本项目卫生防护距离为生产车间外范围100m范围内。根据现有项目环评报告可知，现有项目卫生防护距离为现有厂房外100m范围，扩建项目卫生防护距离为新建厂房外100m范围，项目扩建后全厂卫生防护距离为1#、2#厂房外100m范围，目前防护距离内无居民点、学校等环境敏感目标。且以后不得在卫-88- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书生防护距离100m范围内新建学校、医院、集中居民点等环境敏感保护目标。综上所述，本项目无组织排放废气对周围大气环境影响较小。现有项目卫生防护距离包络线R=100m全厂卫生防护距离包络线扩建项目卫生防护距离包络线R=100m备注：项目紫色区域为扩建后全厂卫生防护距离图5-1项目扩建后卫生防护距离包络线图5.2.1.6大气环境影响评价结论（1）经预测计算，本项目生产过程中有组织排放的各类废气污染物最大浓度占标率均小于10%，本项目有组织排放的各类废气对区域空气环境影响较小。（2）经预测计算，本项目生产过程中无组织排放的各类废气最大浓度占标率均小于10%，本项目无组织排放的废气对区域空气环境影响较小。（3）根据导则推荐的大气环境防护距离计算公式计算结果，无组织排放的各类废气到达厂界的无组织浓度限值满足《大气污染物综合排放标准》（GB8978-1996）及相关标准中无组织排放浓度限值要求，因此，建设项目不设置大气环境防护距离。（4）根据无组织排放的污染物计算结果，项目卫生防护距离执行无组织排放生产车间外范围100m范围内，防护距离内无居民点、学校等环境敏感目标。-89- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（5）在非正常工况下对周围环境的影响较明显，因此，企业一定要在生产过程中加强对喷涂、固化废气尾气处理装置的管理和监控，一旦发现废气处理装置出现问题立即停止涂装线的一切操作，待废气处理装置正常运行后，启用。评价结果表明，本项目建成投产后，正常工况下排放的大气污染物对周围地区空气质量影响不明显，不会造成这些区域空气环境质量超标现象。5.2.2地表水环境影响分析项目废水主要为职工生活污水、地面清洗水。废水水质分析如下：①生活用水：项目新增员工人数为60人，每天用水量约为100L/人•天，产生量为33336m/d,1800m/a。产污系数按80%计算，生活废水排放量为4.8m/d，1440m/a。②循环冷却水：本项目的注塑件在冷却过程中需使用循环冷却水，项目设新增循环3水泵10套，循环水的使用量平均约400m/d，循环水在使用过程中有一定的损耗，按损3耗率10%计算，则需补充新鲜水40m/d。循环冷却水定期排入污水管网，排放量为2t/d，年排放量为600t/a。表5.2-12废水产生及排放情况一览表污染物产生量污染物排放量废水名废水量处理排放标准3浓度产生量浓度排放量排放去向称m/a污染物措施污染物mg/Lmg/Lt/amg/Lt/aCOD3500.504COD3000.432≤500生活污BOD52000.288化粪BOD1500.216≤300芜湖朱家桥1440水SS2000.288池SS1800.259≤400污水处理厂氨氮300.0432氨氮250.036-项目废水经过厂区预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-96）中三级标准和芜湖市朱家桥污水处理厂纳管标准后，进入朱家桥污水处理厂进行处理，经过处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中一级B标准后，排入长江。5.2.3声环境影响预测与评价5.2.3.1预测源强5.2.3.2预测模式由于本项目已知各工段中各种设备的室外声压级，且根据本项目噪声排放特性及噪声源与预测点距离等情况，可以将本项目各工段各类设备噪声源简化成为点声源来进行预测计算。如已知声源的倍频带声功率级（从63Hz到8KHz标称频带中心频率的8个倍频带），预测点位置的倍频带声压级Lp（r）可按下面公式计算：-90- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书式中：Lw—倍频带声功率级，dB；Dc—指向性校正，dB；它描述点声源的等效连续声压级与产生声功率级的全向点声源在规定方向的级的偏差程度。指向性校正等于点声源的指向性指数DI加上计到小于4π球面度（sr）立体角内的声传播指数DΩ。对辐射到自由空间的全向点声源，Dc=0dB。A—倍频带衰减，dB；AdIII—几何发散引起的倍频带衰减，dB；Aatm—大气吸收引起的倍频带衰减，dB；Agr—地面效应引起的倍频带衰减，dB；Abar—声屏障引起的倍频带衰减，dB；Amisc—其他多方面效应引起的倍频带衰减，dB。根据本项目噪声排放特性，本项目噪声预测仅考虑几何发散引起的倍频带衰减（AdIII），大气吸收引起的倍频带衰减（Aatm），地面效应引起的倍频带衰减（Agr）。其中：式中：r—预测点距声源的距离，m；r0—参考点距声源的距离，m；式中：a—温度、湿度和声波频率的函数，预测计算中一般根据建设项目所处区域常年平均气温和湿度选择相应的空气吸收系数。式中：r—声源到预测点的距离，m；hm—传播路径的平均离地高度，m；预测点的A声级LA(r)，可利用8个倍频带的声压级按公式计算：-91- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书式中：LPi(r)—预测点（r）处，第i倍频带声压级，dB；ΔLi—i倍频带A计权网络修正值，dB在不能取得声源倍频带声功率级或倍频带声压级，只能获得A声功率级或某点的A声级时，可按下列公式和作近似计算：或A可选择对A声级影响最大的倍频带计算，一般可选中心频率为500Hz的倍频带作估算。建设项目声源在预测点产生的等效声级贡献值(Leqg)计算公式：式中：Leqg—建设项目声源在预测点的等效声级贡献值，dB(A)；LAi—i声源在预测点产生的A声级，dB(A)；T—预测计算的时间段，s；ti—i声源在T时段内的运行时间，s。预测点的预测等效声级（Leq）计算公式：式中：Leqg—建设项目声源在预测点的等效声级贡献值，dB(A)；Leqb—预测点的背景值，dB(A)；5.2.3.3预测结果评价噪声在室外空间的传播，由于受到遮挡物的隔断，各种介质的吸收与反射，以及空气介质的吸收等物理作用而逐渐减弱。为了简化计算条件并能考虑到最不利因素，计算时只考虑噪声随距离的衰减。项目夜间不进行生产。厂界噪声最终预测结果见表5.2-13。表5.2-13叠加后各测点噪声最终预测结果表单位：dB(A)降噪后声级值序号设备名称位置数量(台/套)东厂界南厂界西厂界北厂界dB(A)-92- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书1注塑机N,70m75510.211.419.414.12真空镀铝机W,84m26510.811.019.112.93BMC喷漆设备W,120m16010.211.419.414.14PC喷漆设备W,140m15510.811.019.112.95防雾化喷漆设备W,134m25510.211.419.414.16空压机W,160m107510.811.019.112.97焚烧炉风机E,10m16010.411.918.613.3叠加后贡献值15.316.623.118.1昼间53.552.254.551.2背景值夜间46.345.747.945.1昼间54.754.156.452.6预测值夜间47.847.248.747.3昼间65656565标准值夜间55555555达标情况达标达标达标达标由上表可以看出，运营期后厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类标准，项目的建设不会改变区域声环境功能。为了减少设备对厂界噪声的影响，本项目噪声污染防治措施主要为以下几个方面：（1）源头控制。在选用和购买设备时，采用国际上生产效率高且噪声产生源强小；（2）合理布局。项目的总体布局上，将生产车间和噪声源强较高的设备布置远离厂区边界，加大了噪声的距离衰减，同时生产设备基本安置在室内；（3）项目针对不同的高噪声设备，采取勒针对性较强的措施。特别是对距厂界较近的风机、泵机等采取一定的降噪措施，如将风机置于室内并保证其密闭性(如房间采用双层隔声门窗或内壁设置吸收材料)或建隔声罩(墙)。通过采取以上一系列措施，可以确保厂界噪声满足GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》中3类标准要求，对周围声环境影响较小。5.2.4固体废物环境影响分析5.2.4.1固体废弃物产生情况及其分类本项目固废产生及处理排放情况如下：（1）废溶剂罐、桶：盛装油漆的废弃桶，产生量约为600个，供应商回收处理。（2）注塑报废件和废边角料：，注塑车间和装配车间生产的半成品和成品经检验不合格后，临时堆存在废品库，扩建工程产生量约160t/a，废BMC件和PC件经拆解破碎后由废品收购站收购。（3）生活垃圾：项目职工60人，生活垃圾产生量按照0.5kg/人.d计算，产生量9t/a，厂区暂存，环卫部门定期清运。-93- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（4）废油漆：项目喷漆收集废油漆年产生量为0.5t/a,危废编号HW12，废物代码264-013-12，交由安徽超越新兴废弃物处置有限公司安全处置。（5）废棉过滤网：本项目喷漆房顶部设有棉过滤网，根据业主提供资料，棉过滤网一月更换一次，扩建工程年产生的废棉过滤网为4.3t/a，危废编号HW12，废物代码900-252-12，交由安徽超越新兴废弃物处置有限公司安全处置。（6）废胶：根据厂家提供资料，扩建工程废胶的产生量为4.25t/a，危废编号HW13，废物代码900-014-13，交由安徽超越新兴废弃物处置有限公司处理处置。（7）根据业主提供资料，项目注塑机液压油一年更换一次，扩建工程废液压油产生量为7.5t/a；危废编号HW08，废物代码900-249-08，交由安徽超越新兴废弃物处置有限公司安全处置。（8）项目原辅材料用量较大，废包装较多，主要包括原材料等使用的纸箱、塑料袋等，扩建工程产生量约16t/a，属于可回收利用物质，纸箱、塑料袋等收集后由废品收购站收购。5.2.4.2固废处置情况⑴危险固废厂区内已建设一座危险废物临时贮存房，建设满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）的要求。危险废物按照不同的类别和性质，分别存放于专门的容器中（防渗），临时存放时间为1~2周，其后由有资质的处置单位定期运走处理。危险废物的转运严格按照有关规定，实行联单制度。因此，能够确保本项目危险废物得到合理处置。⑵一般固废其他一般的不合格品可以外卖处置，生活垃圾委托环卫部门统一处理。5.2.4.3固体废物环境影响分析本项目建成后，对其所产生的固体废物严格按照上述固体废物处理要求进行处理处置，对周围环境及人体不会造成影响，亦不会造成二次污染。综上所述，本项目所产生的固体废物通过以上方法处理处置后，将不会对周围的环境产生影响，但必须指出的是，固体废物处理处置前在厂内的堆放、贮存场所应按照国家固体废物贮存有关要求设置，避免其对周围环境产生二次污染。通过以上措施，建设项目产生的固体废物均得到了妥善处置和利用，对外环境的影响可减至最小程度。-94- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书5.2.5地下水环境影响分析5.2.5.1地下水环境影响因素识别项目对地下水环境影响识别情况详见表5.2-14。表5.2-14项目地下水环境影响识别表地下水水质与水温变化项目常规指标污染重金属污染有机污染放射性污染热污染冷污染建设阶段-1d_____Ⅰ类建设生产运行阶段-1c_____项目服务期满后-1c_____备注：“+”为有利影响；“-”为不利影响；“1”为轻度影响；“2”为一般影响；“3”为严重影响；c长期影响；d短期影响。由表5.2-14可以看出，本项目对地下水的影响主要停留在生产运行阶段，但影响不大；建设阶段对地下水的影响短暂，随施工的结束而停止；同时由于本项目废水污染物主要为非持久性污染物，故在服务期满后随地下水稀释、径流等作用，污染逐渐消失。5.2.5.2地下水评价因子筛选根据环境影响要素识别结果，结合建设项目工程特征、排污种类、排污去向及周围地区环境质量概况，确定本项目评价因子包括污染源评价因子和影响分析因子，项目运营期地下水评价因子见表5.2-15。表5.2-15运营期评价因子一览表环境要素评价类别评价因子污染源评价COD、SS、BOD5、氨氮地下水影响分析COD、SS、BOD5、氨氮5.2.5.3区域水文地质条件根据地下水的赋存条件、水力性质及地层岩性组合特征，本区的含水岩组可划分为松散岩类孔隙水含水岩组和基岩裂隙水含水岩组。第四系松散岩类孔隙水含水岩组，根据其岩性，形成条件可划分为第四系全新统（Q4）冲积孔隙潜水含水岩组和以第四系上更新统（Q3）冲洪积层为主的孔隙潜水含水岩组。水化学类型主要为HCO3·Cl—Na·Ca型，矿化度一般小于1000mg/l。本含水岩组组成地层岩性为全新统冲积层，结构松散，孔隙性大，连通性好。地下水的主要补给来源有：大气降水的入渗补给、河流侧渗补给、上游侧向径流补给等。受地形的控制，地下水在松散堆积物孔隙中从上游至下游径流，水力坡度较小，径流迟缓，径流量不大，径流方向与地表河流方向基本一致，地下水流的总体径流排泄、向河流排泄和开采排泄-95- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书是其主要的排泄方式。地下水的动态受降水影响十分明显，雨季补给充足，地下水水位上升，旱季补给减少，地下水水位明显下降，一般年变幅在2-3m。调查区地下水天然水质良好。调查区未发现天然劣质水，未发现因为饮用地下水而产生的地方性疾病等环境地质问题。现场调查期间没有发现厂矿、企业等污染排放企业可能对调查区内地下水水质造成影响。调查区不是饮用水源地保护区或准保护区，也不是矿泉水、温泉等特殊地下水资源保护区及准保护区。5.2.5.4地下水污染途径、影响分析及预防措施污染物对地下水的影响主要由于降雨或废水排放等通过垂直渗透进入包气带，进入包气带的污染物在物理、化学和生物作用下经吸附、转化、迁移和分解后输入地下水。因此，包气带是联接地面污染物与地下含水层的主要通道和过渡带，既是污染物媒介体，又是污染物的净化场所和防护层。地下水能否被污染以及污染物的种类和性质。土壤粒细而紧密，渗透性差，则污染慢；反之，颗粒大松散，渗透性能良好则污染重。（1）污染途径污染物从污染源进入地下水所经过路径称为地下水污染途径，地下水污染途径是多种多样的。根据工程所处区域的地质情况，拟建项目可能对下水造成污染的途径主要有：涂漆设施、油漆仓库及危废暂存区等污水下渗对地下水造成的污染。（2）影响分析①对浅层地下水的污染影响正常情况下，对地下水的污染主要是由于污染物迁移穿过包气带进入含水层造成。项目场地为粘土层，其渗透系数为0.05m/d，包气带防污性能为中级，说明浅层地下水不太容易受到污染。若废水或废液发生渗漏，污染物不会很快穿过包气带进入浅层地下水，对浅层地下水的污染较小。②对深层地下水的污染影响判断深层地下水是否会受到污染影响，通常分析深层地下水含水组上覆地层的防污性能和有无与浅层地下水的水利联系。通过水文地质条件分析，区内第Ⅱ含水组顶板为分布比较稳定且厚度较大的粘土隔水层，所以垂直渗入补给条件较差，与浅层地下水水利联系不密切。因此，深层地下水不会受到项目下渗污水的污染影响。（3）防治措施该项目已采取污染区防渗措施为：危险废物的转运严格按照有关规定，实行联单制度。项目依托现有工业固废暂存区、生活垃圾收集、由于现有危险固废暂存区面积较小，-96- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书2建设单位将通过调整原BMC暂存区60m，改造为危险废物暂存区来满足项目危险废物暂存的需要，仓库为封闭式建筑物，能够达到防止雨水淋洗的要求。仓库内部严格按照防火规范进行平面布置，电气设备、管线均做防爆处理，配备排风扇、防火门、灭火器、蛭石泄漏应急处理桶，仓库地面采用防渗漏地坪，设化学品防渗漏托盘及引流槽。由污染途径及对应措施分析可知，建设项目对可能产生地下水影响的各项途径均进行有效预防，在确保各项防渗措施得以落实，并加强维护和厂区环境管理的前提下，可有效控制地块内的废水下渗现象，避免污染地下水，因此不会对区域地下水环境产生明显影响。-97- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书第六章项目环境风险评价依据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004）、《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（环发[2012]77号）以及《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》（环发[2012]98号），对该项目进行环境风险评价。6.1环境风险评价的目的和重点6.1.1环境风险评价的目的环境风险评价的目的是分析和预测项目存在的潜在危险、有害因素，建设项目建设和运行期间可能发生的突发性事件或事故（一般不包括认为破坏和自然灾害），引起有毒有害和易燃易爆等物质泄漏，所造成的人身安全与环境影响的损害程度，提出合理可行的防范、应急与减缓措施，以使建设项目事故率、损失和环境影响达到可接受水平。6.1.2环境风险评价的重点环境风险评价应把事故引起厂（场）界外人群的伤害、环境质量的恶化及对生态系统影响的预测和防护作为评价工作重点，其关注点是事故对厂（场）界外环境的影响。6.2风险识别6.2.1物质危险性识别项目使用的化学品主要包括油漆、稀释剂等，油漆供应商送货到涂装车间辅房，厂内贮存量小，环境风险较小。按照《建设项目环境风险评价技术导则》（以下简称“导则”）和《环境风险评价实用技术和方法》规定，风险评价首先要评价有害物质，确定项目中哪些物质属应该进行危险性评价的以及毒物危害程度的分级。根据导则和“方法”规定，毒物危害程度分级如表6.2-1所示，按导则进行危险性判别的标准见表6.2-1。表6.2-1毒物危害程度分级（参见“方法”）物质等LC50（小鼠吸入，4小时）LD50（大鼠经口）mg/kgLD50（大鼠经皮）mg/kg类别级mg/L1<5<1<0.01有毒2520000急性经皮LD50，mg/kg<100100-500->2500中毒经口LD50，mg/kg<2525-500->5000生产中易发生生产中可发生中毒，迄今未见急性中急性中毒发病状况偶可发生中毒中毒，后果严重预后良好毒，但有急性影响患病率较高（<5%）偶有中毒病例发生无慢性中毒，而有慢病中毒患病状况患病率（≥5%）或症状发生率高或症状发一率较高慢性影响（≥20%）（≥10%）脱离接触后，继脱离接触后，可基本脱离接触后，可恢脱离接触后，自行慢性中毒后果续进展或不能治愈复，不致严重后果恢复，无不良后果治愈致癌性人体致癌物可疑人体致癌物实验动物致癌物无致癌物最高容许浓度mg/m3<0.10.1-1.0->10厂项目生产过程中需要使用油漆、稀释剂等易燃易爆危险品，如在使用及保管时不慎，可能导致诸如火灾、泄漏、爆炸等危险事故的发生。涂装车间喷烘房门外3m范围内为2级爆炸危险环境，喷烘房为1级爆炸危险环境。各种油漆在运输过程中，如果出现失误，可能导致火灾、爆炸或泄漏事故的发生，对事故点附近水环境、大气环境造成一定污染影响。本项目涉及的易燃、易爆及有害物质分布详见6.2-3。表6.2-3各易燃、易爆及有害物质分布表易燃易爆及有害物质区域物质物质属性备注油漆储存区油漆、稀释剂易燃物质/调漆间油漆油漆、稀释剂易燃物质/用漆工序油漆油漆、稀释剂易燃物质/6.2.2主要生产过程危险性分析本工程划分为生产装置、公用工程、贮运、环保工程四个系统。各系统和子系统单元在整个系统中相对重要程度不一样，权重越大，表明该单元在整个系统中所起的作用越大，潜在危险性也越大。在确定权重系数中主要考虑了以下几个原则：（1）所涉及的化学物质危险性、毒性及物质系数；（2）生产装置工作状态是否高温高压；（3）周围环境是否存在诱发因素；因此确定贮运工程单元为危险性较大的单元。-99- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书6.3评价工作等级确定6.3.1重大危险源识别根据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）、《危险货物品名表》（GB12268-90）与《建设项目环境风险评价技术导则》中辨识重大危险源的依据和方法，凡生产、加工、运输、使用或贮存危险性物质，且危险性物质的数量等于或超过临界量的功能单元，定为重大危险源，重大危险源又分为生产场所重大危险源和贮存区重大危险源。一个（套）生产装置、设施或场所，或同属一个工厂的且边缘距离小于500m的几个（套）生产装置、设施或场所称一个单元。功能单元内存在危险物质的数量根据处理物质种类的多少区分为以下两种情况：①单元内存在单一品种的危险物质，该物质的数量若等于或超过相应的临界量，则定为重大危险源。②单元内存在多品种的危险物质时，若满足下面公式，则定为重大危险源：qqq12n1QQQ12n…………………………（1）q,qq式中：12n——每种危险物质实际存在量，t。Q,QQ12n——与各危险物质相对应的生产场所或贮存区的临界量，t。重大危险源辨识一览表6.3-1。表6.3-1重大危险源辨识一览表生产场所储存场所生产场所贮存区危险物质使用量临界量储存量临界量Qi/Q0Qi/Q0油漆/稀释剂——2.650000.21.0ΣQi/Q00.1<10.6524>1重大危险源判定不构成不构成本项目厂区内有多重危险品，从表6.3-1中可见，储存场所中各类危险物储存量均远远小于临界量，按式（1）计算，不满足式（1），即本项目不构成重大危险源。环境风险评价等级划分根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004）确定风险评价等级。根据建设项目的物质危险性和重大危险源判定结果，以及环境敏感程度等因素，将环境风险评价工作划分为一、二级，具体评价工作级别划分见表6.2。表6.3-2评价工作级别判定表剧毒危险性物质一般毒性危险物质可燃、易燃危险性物质爆炸危险性物质重大危险源一二一一非重大危险源二二二二环境敏感地区一一一一-100- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书本项目风险评价等级定为二级，根据导则要求，二级评价可进行风险识别、源项分析和对事故影响的简要分析，提出防范、减缓和应急措施。6.3.2评价范围及敏感目标（1）风险评价范围根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004），对危险化学品按其伤害阈及敏感区位置，确定影响评价范围，并规定大气环境影响二级评价范围，距离源点不低于3km。（2）环境风险保护目标项目环境风险评价范围内环境敏感保护目标见表6.3-3。表6.3-3环境风险保护目标环境要素名称方位距离（m）规模凤鸣湖公园E340m公园褚家村NE660m130人滨江新居WNW1500m5800人褐山花苑WSW17001400人环境风险芜湖七中WSW19001930人城北公寓NE14001400人奇瑞BOBO城SW230012000人小陶村S1550120人安徽师范大学皖江学院SW19408600人6.4源项分析及最大可信事故6.4.1事故源项分析根据同类型项目类比调查，结合本项目建成后存在的风险隐患进行源项分析，主要的风险存在于以下几个方面：1、原料在生产中的火灾、爆炸风险本项目生产过程中的可能发生的环境风险有涂装车间火灾、爆炸等。涂装车间使用的涂料大多数是易燃易爆和有毒物质，在涂装作业中形成的有机溶剂蒸气、固化烘干过程中排出的废气，在空气中达到一定的浓度，一遇明火甚至火花就会造成火灾和爆炸事故。涂装作业生产的火灾危险性分类根据所采用的涂料和种类来确定。项目涂装车间使用的是有机溶剂。据调查，近十年来我国在涂装过程中发生火灾近200起，每年造成直接经济损300~500万元。通过对我国154起涂装作业发生火灾的原因进行调查，发现我国涂装作业的火灾主要原因有：明火（加热，照明等）、电器设备（故障及陈旧）、烘箱干燥（故障，筒漏）和抽烟等。我国涂装作业发生火灾原因及比例见表6.3-4-101- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书表6.3-4我国涂装作业发生火灾原因和比例序号火灾原因件数比例%1电器设备（故障、陈旧）2415.58%2烘箱干燥（故障、筒漏）2717.53%3抽烟2113.64%4电焊、气割149.09%5明火（加热、照明等）4327.92%6设备发热53.25%7自然10.65%8其它1912.34%9合计154100.00%2、物料储运过程物质泄漏风险项目原辅材料均采用陆运。汽车运输过程有发生交通事故的可能，如撞车、侧翻等，一旦发生此类事故，有可能包装桶盖被撞开或被撞破，则有可能导致物料泄漏；此外，在厂内储存过程中，包装桶在存放过程有可能因意外而侧翻或破损，或温差过大造成盖子顶开，也可能发生泄漏。运输过程中如发生泄漏，则泄漏物料有可能进入附近水体。本项目所需油漆贮存于危化品仓库。油漆、稀释剂采用桶装，分类存放。操作失误和管理不到位等原因可能造成油漆、稀释剂泄漏的风险。3、伴生/次生环境风险最危险的伴生/次生污染事故为泄漏导致爆炸，且由于爆炸事故对临近的设施造成连锁爆炸破坏，此类事故需要根据安全评价结果确保消防距离达标。其次的事故类型主要为泄漏发生后，由于应急预案不到位或未落实，造成泄漏物料流失到清下水系统，从而污染地表水水质。6.4.2最大可信事故和事故源强最大可信事故指在所有预测的概率不为零的事故中，对环境（或健康）危害最严重的重大事故。鉴于油漆成分为混合物，泄漏后挥发量较小，且都处于车间内，二甲苯、丙二醇等有机物的自然挥发对周边空气环境空气影响较小；油漆、溶剂等发生泄漏，如及时采取措施，进入厂区污水处理站的概率极小，不会对受纳水体等地表水体产生影响。因此，本次评价主要将稀释剂储存区火灾爆炸作为本工程最大可信事故。6.4.2事故后果分析本项目用漆主要成份为丙二醇、二甲苯、醋酸丁酯等有机溶剂或有机物。发生泄漏后，极易造成蒸汽云发生爆燃。⑴火灾爆炸后果分析发生该类事故对外环境的影响主要表现为辐射热以及燃烧废气的排放，从安全方面-102- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书来看主要表现人员的伤亡。根据同类项目类别，发生火灾爆炸事故时，影响范围是在厂区内，对厂界外影响较小。漆份的主要成分为碳氢化合物，充分燃烧后的产物为CO2和水，即便伴生有少量的CO、烟尘和携带少量未燃尽的物料，在消防水的洗涤下，也不会对环境产生很大的影响。因而从环保角度，对本项目燃烧爆炸类事故，风险防范的重点为事故状态下伴有泄漏物料的消防水可能对外部水环境的污染。⑵火灾爆炸次生/伴生事故环境影响分析油漆、稀释剂若发生火灾事故，燃烧产生的烟气有可能对周围大气环境造成一定的污染。考虑到项目实施后用量较小，事故发生的机率极小，一是防雷击防火等防范可靠性强，二是即使发生雷击火灾，燃烧形成的烟气量较小，经扩散稀释后对周围大气环境污染较小。油漆、稀释剂使用和贮存过程中可能发生火灾、爆炸等风险事故，同时造成油漆、稀释剂等外泄。在灭火的同时，油漆等会随着消防用水四溢，这些外泄油漆和混有此类物质的消防用水可能通过厂区雨水管道排入附近河流，对纳污河流水质造成一定的污染影响。⑶泄漏环境风险事故影响分析本项目油漆等使用量相对较少，且根据同类型国内企业实际运行情况，项目运行中危险物质油漆等泄漏风险事故概率较低。一旦发生危险物质泄漏，有机挥发物（非甲烷总烃、二甲苯、挥发性有机废气）等污染物在短时间内对附近环境将产生一定污染影响，但只要及时发现采取应急措施，可有效减少危险物质泄漏对环境的影响程度。6.5风险防范措施（1）公司已采取防范措施公司制定了《火灾应急预案》、《危险化学品泄漏事故应急预案》、《工业事故应急预案》《突发环境事件应急预案》等预案。应急预案详细说明发生事故时应采取的操作步骤，规定抢修进度，限制事故影响，对重要的仪器设备有完善的检查和维护记录；对操作人员和维修人员进行岗前培训并定期进行防火安全教育。应急预案每年演练两次并定2期进行修订。公司在厂区建设有一座建筑面积为98m的化学品库，存放的化学品为临时储存，最大存放量约6吨/周。化学品库严格按照防火规范进行平面布置，电气设备、管线均做防爆、防雷击、防静电接地，安装火灾设备检测仪表、消防自控设施，配备灭火器、蛭石及化学品泄漏应急处理桶，安装排风扇及空调确保24小时通风恒温；仓库地面做防渗漏地坪，设化学品防渗漏托盘及引流槽，并在外部设有明显的目视化警示标志，建立严格的值班保卫制度，安装了监视摄像设备，防止人为蓄意破坏。-103- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（2）危险品贮运安全防范措施①涂料的储存涂料及辅料入库时，应有完整、准确、清晰的产品包装标志、检验合格证和说明书。涂漆作业场所允许存放一定量的涂料及辅料，存放涂料的中间仓库应靠外墙布置，并应采用耐火墙和耐火极限不低于1.5h的不燃烧体楼板与其他部分隔开。②涂料的输送及处理输送涂料、溶剂、稀释剂的管道应保持完好，严禁滴漏。无集中供料系统时，工作结束后应将剩余的涂料及辅料送回倒入密闭容器中。不能继续使用的涂料和辅料及其容器，应放到有明显标志的指定的废物堆放处，按当地有关固体危险废弃物处理规定集中妥善处理。废弃的液体涂料和辅料严禁倒入下水道。（3）工艺技术设计安全防范措施①喷涂室的操作位置所占空间应保证作业人员有充分的活动余地，并应考虑作业人员的操作空间。②喷涂作业人员应接受喷涂作业专业及安全技术培训后方可上岗。③喷涂室的机械通风装置气动后才能喷漆，喷漆工作停止，通风装置应继续运行5-10min，喷漆室的送风系统，冬季送风温度不低于18℃。④喷涂区入口处及其他禁止明火和生产火花的场所，应有禁止烟火的安全标志。涂漆设备、贮存容器、通风管道和物料输送系统等在停产检修时，如需要采用电焊、气焊、喷灯等明火作业，应严格执行动火安全制度，遵守安全操作规程，施工现场应有专人监管并配备灭火设施。⑤干燥时使用明火或可能产生火花的加热系统，不应安装在涂漆区内，在配备了按下述要求设计的联锁通风系统时，可靠近涂漆区安装。在加热系统启动之前，干燥所在空间必须彻底地通风；在通风净化设备和系统中，易燃易爆的气体、蒸汽的体积浓度不应超过其爆炸下限浓度的25%，粉尘浓度不应超过其爆炸下限浓度的50%；通风装置失灵时，能自动关闭加热系统。（4）自动控制设计安全防范措施在连续喷涂作业中的喷涂室、供调漆室应设自动灭火系统；与喷涂室配套的风机、泵、电动机、过滤器等部件易发生故障处，宜配置有声响或声光组合的报警装置，并与喷漆操作动力源连锁。用漆区为1区爆炸危险区域，喷漆区内不应设置电气设备，如工艺有特殊要求时，-104- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书应符合GB50058的规定，喷涂区和爆炸危险区域2区内不应设置有引起明火、火花的设备和外表超过喷涂涂料自燃点温度的设备，产生火花或炙热金属颗粒的设备，设置在2区内时，应是全封闭型或防爆型的。⑤用漆区的电气设施用漆区的电气接线和设备应符合爆炸危险场所1区的规定。⑥用漆区附近的电气设施喷漆作业限制在封闭的设施内进行，则位于任何开口处1m内的任何电气接线和设备应符合2区爆炸危险要求；③灯具照明灯具屏或观察玻璃屏应采用安全型的：如经热处理的玻璃、夹有金属丝的玻璃、双层夹膜玻璃制成并应密封以使溶剂蒸气、过喷物、残余物限制在喷漆区内。灯具的玻璃屏应与灯具为一体，玻璃屏表面温度不应大于90℃。A、装在喷涂区的墙或天花板上，但在任何划定爆炸危险区域外部并用符合上述要求的玻璃屏将其分割开的灯具，可采用常规型照明灯具。维修灯具应在喷涂区外部进行。B、装在喷涂区的墙或天花板上，在任何划定2区以内的应符合该区的防爆要求，并用符合上述要求的玻璃屏隔开的灯具。维修灯具应在喷涂区外部进行。C、正在进行喷涂作业的喷涂区不应使用任何便携灯。如喷涂区内无法用固定灯具照明的区域，在使用便携灯具时应符合1区的要求。①涂装车间的一般消防措施A、按规范设置手提式灭火器和消火栓；B、钢屋架及大面积钢平台设置全喷淋保护；C、在车间出入口设置安全出口应急标志灯；D、主要通道、有工作人员的场地设置应急事故照明。②储漆室的一般消防措施A、应设置人工或自动灭火装置。B、应设置可燃气体浓度报警装置和火灾报警系统；C、为保证安全性可设置多种灭火系统。③涂装设备的一般消防措施A、喷漆设施应设置人工和自动灭火装置。大型喷漆室应设置可燃气体浓度报警装置（报警浓度为爆炸下限浓度的25%）；-105- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书B、烘干室设备外应设置灭火器材；C、其它散发易燃易爆气体的设备都应设置人工或自动灭火装置。（5）物料泄露风险防范措施漏事故的预防是物料储运中最重要的环节，发生泄漏事故可能引起火灾和爆炸等一系列重大事故。经验表明：设备失灵和人为的操作失误是引发泄漏的主要原因。因此选用较好的设备、精心设计、认真管理和操作人员的责任心是减少泄漏事故的关键。本项目应主要采取以下预防措施：①在安装防泄漏报警系统，及时监控无组织气体排放浓度，以便及早发现泄漏，及早处理。②经常检查管道，并控制管道支撑的磨损。定期系统试压、定期检漏。（6）废气处理装置事故防范措施⑴建立严格的操作规程，实行目标责任制，保证环境保护设施的正常运行。⑵应严格按工艺规程进行操作，特别在易发生事故工序，应坚决杜绝为了提高产量等而不严格按要求配料、操作等情况，同时，操作人员应穿戴好劳动防护用品。⑶储存注意事项对各种原材料应分别储存于符合相应要求的库房中。加强防火，达到消防、安全等有关部门的要求。⑷跑冒滴漏处理措施发生跑冒滴漏时，必须配戴防护用具进行处理，尽量回收物料。当发生严重泄露和灾害时，可直接与消防队联系，并要求予以指导和协助，以免事故影响扩大。⑸加强对职工的安全教育，制定严格的工作守则和个人卫生措施，所有操作人员必须了解接触化学品的有害作用及对患者的急救措施，以保证生产的正常运行和员工的身体健康。⑹事故发生时的行动计划应当制定一个当事故发生时的必须采取哪些行动的计划。这种行动计划应该得到地方紧急事故服务部门（例如消防、救护、交通以及公安等有关负责部门）的同意，并向他们提供有关有毒有害物质危害的资料，还需定期进行演习以检查行动计划的效果。行动计划的内容应包括：①事故一发生就要立即对事故的级别，对厂内外职工和居民，对周围其它设备及邻近工厂的影响范围、影响的性质和程度等迅速作出估计和判断。-106- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书②对控制事故和减缓影响所必须采取的行动，如发生火灾时，全厂紧急停工，及时报警，由消防队根据火灾的具体情况实施灭火方案，断绝火源，避免火灾扩大。污染物向下风向的扩散不断进行监测。向地方紧急事故服务部门提供处理处置污染物的应急工具、仪器和设备。（7）危害物质渗漏的预防措施a.厂内设置油漆等储存库，油漆均为专用容器盛装，储存库地面为水泥、沥青、树脂砂浆地坪，在水泥地板上做防腐工艺，即采用涂刷环氧树脂5-6mm厚之方式，以防止油漆泄露。b.危险废物厂内贮存执行《危险废物贮存污染控制标准》要求设置危险废物临时贮存场。c.危险废物贮存等固废暂存场所地面与裙脚用坚固、防渗的材料建造，用以存放装载液体、半固体危险废物容器的地方，有耐腐蚀的硬化地面，且表面无裂隙。基础必须防渗，防渗层为至少1米厚粘土层（渗透系数≤10-7厘米/秒），或2毫米厚高密度聚乙烯，或至少2毫米厚的其它人工材料，渗透系数≤10-10厘米/秒。有泄漏液体收集装置。防止对土壤和地下水造成污染。d.设施内有安全照明设施和观察窗口。c.从设计，管理中防止和减少污染物料的跑，冒，滴，漏而采取的各种措施，主要措施包括工艺，管道，设备，土建，给排水，总图布置等防止污染物泄漏的措施；运行期严格管理，加强巡检，及时发现污染物泄漏；定期检查检修设备，将污染物泄漏的环境风险事故降到最低。企业应配套设置迅速切断事故排水直接外排，并使用泵将废水抽入事故池。事故池应采取安全措施，且事故池在平时不得占用，以保证可以随时容纳可能发生的事故废水。一旦物料发生泄漏，可立即发现和报警，启动相应的应急预案。泄漏现场设立警戒线，限制无关人员进出，严禁明火，防止火灾发生。根据泄漏规模迅速采取相应的堵漏措施或倒槽操作，控制事态。如装置区或储罐区已着火，则立即启动火灾事故应急方案，启用着火源附近的消防灭火设施，对着火源进行灭火、冷却，并对火灾产生的烟气喷洒水雾，以吸收烟气中的有毒气体，将火灾的次生污染降至最低。事故现场人员应佩戴个人防护用品(防护服、防毒面具)，并向着火源上风向疏散。通过以上防范措施，可有效降低火灾事故风险。-107- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（8）消防废水污染分析本项目为主要防火部位，一旦发生泄漏遇明火，可能会导致火灾，在灭火过程中将产生消防废水。为此，本次评价提出建设单位应建设一定容量的事故池，以接纳事故情况下排放的污水，保证事故情况下不向外环境排放污水。在事故结束之后，将事故池中的污水在保证不会导致污水站负荷过载的情况下将污水逐步排入污水处理站进行处理。根据《水体污染防控紧急措施设计导则》对应急事故池大小的规定：V总＝（V1＋V2-V3）max+V4+V5注：计算应急事故废水量时，装置区或贮罐区事故不作同时发生考虑，取其中的最大值。V1——最大一个容量的设备或贮罐。本项目无储罐，则V1为0；3V2——发生事故的储罐或装置的同时使用的消防设施给水流量，m；Vt2Q消消3Q消——发生事故的储罐或装置的同时使用的消防设施给水流量，m/h；（事故消防废水用量按25L/s计）t消——消防设施对应的设计消防历时，h；（本项目事故持续时间假定为2h），3所以，一次事故收集的消防废水量为60m。V3——发生事故时可以转输到其他储存或处理设施的物料量，本项目无其它储存设施，则V3为0；V4——发生事故时仍必须进入该收集系统的生产废水量。V4=0。V5——发生事故时可能进入该收集系统的降雨量；V5=10qFq——降雨强度，mm；按平均日降雨量；q=qa/nqa——年平均降雨量，mm；n——年平均降雨日数。F——必须进入事故废水收集系统的雨水汇水面积，ha；通过以上基础数据可计算得本项目的事故池容积约为：3V总＝（V1＋V2＋V3）max+V4+V5＝60+14=74m3根据上述计算结果，本项目需要的事故池容积为80m，由于建设单位目前已设置33事故池容积为200m，根据原环评可知现有项目需事故池容积为80m，现有事故池余量满足扩建项目事故池需求。-108- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书6.6事故应急预案（1）事故救援指挥决策系统项目在企业内部设置运营事故对策委员会，并负责事故发生后的指挥和应急处理。为了减轻事故危害性、按照报警系统以及应急方案的各种情况把应急对策书面化（见表6.6-1），并且周期性的进行模拟演习。事故对策委员会(或领导会议)下设有车间救援组、车间紧急措施组、消防救灾队，并在事故发生后立即在事发地点附近设置现场指挥部。表6.6-1突发事故应急预案序号项目内容及要求1总则/2危险源概况详述危险源类型、数量及其分布3应急计划区存贮区、邻区厂指挥部—负责现场全面指挥4应急组织专业救援队伍—负责事故控制、救援、善后处理应急状态分类5规定事故的级别及相应的应急分类相应程序及应急相应程序6应急设施设备与材料存贮区：防泄漏、爆炸事故应急设施、设备与材料，主要为消防器材7应急通讯、通知和交通规定应急状态下通讯方式、通知方式应急环境监测由专业队伍负责对事故现场进行侦察监测，对事故性质、参数与8及事故后评估后果进行评估，为指挥部门提供决策依据事故现场：控制事故，防止扩大、蔓延及连锁反应。清除现场泄应急防护措施、消除泄漏措施9漏物，降低危害，相应的设施器材配备邻近区域：控制防扩散区方法和器材域，控制和清除污染措施及相应设备配备应急剂量控制、撤离组织计事故现场：事故处理人员对毒物的应急剂量控制规定，现场及邻10划、医疗救护与公众健康近装置，人员撤离组织计划及救护规定应急状态终止程序11应急状态终止与恢复措施事故现场善后处理，恢复措施12人员培训与演练应急计划制定后，平时安排人员培训和演练13公众教育和信息对工厂邻近地区开展公众教育、培训和发布相关信息设置应急事故专门记录，建立档案和专门报告制度，设专门部门14记录和报告负责管理15附件与应急事故有关的多种附件材料的准备和形成（2）事故应急分级根据企业发生的泄露、火灾及爆炸的具体情形分为三级应急措施，详细分类和应急措施见表6.6-1。表6.6-1事故应急分级一览表等级一级警报二级警报三级警报其他负责人总经理车间主任担当人其他细应急范围全公司车间相关部门分/由现需要消防队支援，有向厂外扩场管理车间救援组启动，可在5分钟内可用灭火器火灾情形散可能，火灾发生后5分钟灾者执行灭火，无车间污染及扩散的可能灭火情继续扩大判断解伤亡死亡事故/重大伤亡人员工伤轻伤决-109- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书环保设备运行中断涉及环境设备受损/部分中断局部污染物环境事故厂区以外/舆论系统运行中断外泄停电事故全厂停电局部停电瞬间停电（3）事故应急方案①紧急汇报事故发生后，按照事故发生的情形（分级），事故目击者应当立即通知监控室，并使用紧急电话通知相关部门，如果目击者同时也是监控室或管理人员，应同时采取应急措施，包括切断水、电、气的供应等。监控室应立即接受事故情况，并根据事故发生等级向安环科科长和车间主任报告，严重的情况直接向总经理报告。同时紧急通知现场周围人员采取措施或积极疏散，并把情况通过广播、短信等发布给应急措施处理人员。发生重大事故，应立即上报相关部门，启动社会救援系统，就近地区调拨到专业救援队伍协助处理。②消防救灾和医疗支援接到指挥部的指令后，消防救灾队和车间救援组紧急出动事故现场的消防和救护工作，后者负责立即把伤员送最近的医院采取进一步紧急措施，必要情况下通知相关人员。③紧急措施接受指挥部的指令后车间紧急措施组立即出动，首先停止生产，然后断气、断电以及需要隔断的其他供应系统，并立即疏散事故周围人群，初步建立火灾隔离圈，采取防止火灾扩散的措施，然后在消防部门赶到后配合和引导消防部门对事故现场采取消防措施，并在事故发生后清理泄漏废液，恢复生产线，配合调查部门进行调查工作。紧急措施组的职责见表6.6-3。表6.6-3车间紧急措施组职责一览表应变组织职责指挥灾变现场的消防器材、人员、设备、文件资料的抢救处置，并将灾情及时传报厂领导；负责厂内及厂区支援救灾人员工作任务的分配调度；掌握控制救灾器材，现场指挥者设备及人力的使用及其供应支持状况；督导执行灾后各项复建，处理工作及救灾器材、设备的整理复归、调查事故发生原因及检讨防范改善对策并提报具体改善计划。污染源执行污染源紧急停车作业；协助抢救受伤人员。处理小组协助紧急停车作业及抢救受伤人员；支持抢修：工具、备品、器材；支援救灾的紧抢救小组急电源照明；抢救重要的设备，财物。使用适当的消防灭火器材，设备扑灭火灾；冷却火场周围设备，物品，以遮断隔绝消防小组火势漫延；引导消防人员灭火，并协助抢救受伤人员。抢修小组异常设备抢修，协助停车及开车作业④通讯联络-110- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书建立厂、车间、班组三级报警网，保证通讯信息畅通无阻。在制订的预案中应明确各组负责人及联络电话，对外联络中枢以及社会上各救援机构联系电话，如救护总站、消防队电话等。通讯联络决定事故发生时的快速反应能力。通讯联络不仅在白天和正常工作日快速畅通，而且要做到在深夜和节假日都能快速联络。⑤事故调查在事故发生后，成立多个部门的事故调查小组对事故发生的原因和造成的损失进行调查，提出同类事故的对策建议，并对火灾、泄漏以及爆炸等造成的环境影响进行评估。6.5环境风险评价结论经物质及生产设施危险性分析，芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司不存在重大危险源。最大可信事故为油漆、稀释剂在贮运过程中发生泄漏及后继引发的火灾和爆炸，本项目所用的油漆等均由供货厂家负责运送到厂，到厂后有专用储存区并有专人负责管理，在加强厂区防火管理、完善事故应急预案的基础上，事故发生概率很低，经过妥善的风险防范措施，本项目环境风险在可接受的范围内。企业已着手建立较完备的事故应急系统，有针对地编制了事故应急预案，可对各类环境风险事故进行有效处理。因此，芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司应加强环境风险管理，严格遵守有关防爆、防火规章制度，加强岗位责任制，避免失误操作，进一步完善事故风险防范措施，并备有应急响应所需的物资；事故发生后应立即启动应急预案，有组织地进行抢险、救援和善后恢复、补偿工作，以周到有效的措施来减缓事故对周围环境造成的危害和影响。-111- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书第七章环境保护措施及其经济、技术论证7.1大气环境保护措施及可行性论证7.1.1有组织废气污染治理措施概述喷漆涂装作业是在工件上形成漆膜的过程。涂装作业中涂料和溶剂雾化后形成的二相悬浮物逸散到周围空气中，污染了空气。这种被污染的空气不仅危害操作者的身体健康而且有引发火灾爆炸的危险；另外，喷漆环境恶化也会降低漆膜质量。对被污染空气中的漆雾的收集与分离是提高喷漆质量、改善喷漆环境、达到环保排放要求的主要方法。喷漆原料由不挥发份和挥发份组成，不挥发份包括成膜物质和辅助成膜物质，挥发份指醇类、酯类。喷漆废气中的有机气体来自醇类、酯类的挥发，醇类、酯类不会随油漆附着在喷漆物表面，在喷漆和固化过程将全部释放形成有机废气。喷漆废气中漆雾颗粒微小、粘度大，易粘附物质表面，净化有机废气前必须去除漆雾。因此本项目PC硬化线产生的废气先采用棉过滤系统净化处理漆雾颗粒物，净化后的废气再经焚烧炉焚烧处理，BMC喷涂线产生的废气先采用棉过滤系统净化处理漆雾颗粒物，净化后的废气再经排气筒外排。PC线及防雾化线有机废气项目调漆、喷涂、固化工序均在密闭的涂漆设施内进行，有机废气污染物（包括苯系物、非甲烷总烃等），室体密闭，采用上送风下排风的方式控制漆雾的扩散，根据设计，漆雾的净化效率接近于100%。本项目涂装车间喷涂室均为密闭式，且喷漆室属于上送风、下排风的方式，属于负压操作环境，因此喷涂过程基本没有无组织有机废气产生。操作车间为密封车间并配套废气收集系统，对挥发有机废气进行捕集，接入RTO焚烧装置，对有机废气的处理效率均达99%以上（本评级取99%）。油漆喷漆、固化过程在涂漆设施密封烘道内完成，整个过程中通过配套风机抽吸有机废气，进入RTO焚烧装置处理，处理效率达99%以上（本评级取99%），燃烧后产物为CO2和水，可有效治理挥发的有机溶剂。有机废气采用RTO蓄热式燃烧装置进行处理，自动线有机废气浓度高，RTO装置适合处理高浓度有机废气、涂装废气RTO（RegenerativeThermalOxidizer，简称RTO），再生热氧化分解器，又称蓄热式焚烧器。其基本原理实在高温下（≥760℃）将有机废气氧化生成CO2和H2O，从而净化废气，并回收分解时所释出的热量，以达到环保节能的双重目的，是一种用于处理中高浓度挥发性有机废气的节能型环保装置。RTO主体结构由燃烧室、陶瓷填-112- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书料床和切换阀等组成，装置中的蓄热式陶瓷填充床换热器可使热能得到最大限度的回收，热回收率大于95%，项目RTO回收的热能用于固化炉干燥使用。处理VOC时不用或使用很少的燃料，若处理低浓度废气，可选装配浓缩装置，以降低燃烧消耗。设备清单配置清单如下：表7.1-1蓄热式废气焚烧装置清单序号名称型号数量品牌备注1蓄热式废气焚烧装置主体EFF-RTO8000-21台埃夫信2送废气风机ZGF-C7101台上海通用外购件3燃烧器KINEMAX3G1台MAXON外购件4燃气阀组1寸1台埃夫信进口件5自动化控制柜EFK341套埃夫信见图纸6阀门DN450/DN3006套北京阿尔肯国产7汽缸控制电磁阀6套肯纳特进口38蜂窝装蓄热式陶瓷体300×300×1005.84m兰泰克国产9废气、废气管路φ4501套埃夫信结构件10平台1套埃夫信结构件1145°楼梯1套埃夫信结构件RTO设备的设计参数如下：3-废气风量10000Nm/h3-进气VOC浓度300-600mg/m-进气温度30℃-环境温度（平均）25℃埃夫信RTO设备投入运行后，运行参数如下：3-处理风量10000Nm/h-废气VOC去除率99%-换热效率95%-氧化温度700-750℃-停留时间1.0sec-进出口废气平均温差30～50℃-装机功率～50KW-113- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书图7-1RTO设备总图-114- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书7-2RTO设备原理图（一个投资８０万）-115- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书蓄热式高温焚化设备—RTO的工作原理：把有机废气加热升温至700℃以上，使废气中的VOC氧化分解,成为无害的CO2和H2O；氧化时的高温气体的热量被蓄热体“贮存”起来，用于预热新进入的有机废气，从而节省升温所需要的燃料消耗，降低运行成本。埃夫信RTO设备的工作过程（参见RTO工艺原理图）介绍如下：待处理有机废气经引风机进入蓄热室1的陶瓷介质层（该陶瓷介质“贮存”了上一循环的热量），陶瓷释放热量，温度降低，而有机废气吸收热量，温度升高，废气离开蓄热室后以较高的温度进入氧化室，此时废气温度的高低取决于陶瓷体体积、废气流速和陶瓷体的几何结构。在氧化室中，有机废气再由燃烧器补燃，加热升温至设定的氧化温度（本工程为700-750℃）。使其中的有机物被分解成二氧化碳和水。由于废气已在蓄热室内预热，燃烧器的燃料用量大为减少。氧化室有两个作用：一是保证废气能达到设定的氧化温度，二是保证有足够的停留时间使废气中的VOC充分氧化，本工程设计停留时间为1.0秒。废气流经蓄热室1升温后进入氧化室焚烧，成为净化的高温气体后离开氧化室，进入蓄热室2（在前面的循环中已被冷却），释放热量，降温后排出，而蓄热室2吸收大量热量后升温（用于下一个循环加热废气）。处理后气体离开蓄热室2，经引风机排入大气。一般情况下排气温度比进气温度高约50℃左右。循环完成后，进气与出气阀门进行一次切换，进入下一个循环，废气由蓄热室2进入，蓄热室1排出。在切换之前，已被净化的气体经反吹室清扫蓄热室1。这样可使废气的净化率更高。如此交替。对RTO系统设计来讲，其优化设计的目标是提高VOC去除率和热利用效率，影响VOC去除率的主要因素“三T”，即氧化温度、停留时间及混合程度。影响热效率的因素是：气流速度、蓄热介质、蓄热介质体积和几何结构。RTO燃烧装置有以下优点：①操作费用低，超低燃料费。有机废气浓度在2000PPM以上时，RTO装置基本不需添加辅助燃料。②净化率高，净化率一般在99%以上。实现全自动化控制，操作简单，运行稳定，安全可靠性高。④不存在因压力变化产生的脉冲现象。⑤蓄热室内温度均匀分级增加，加强了炉内传热，换热效果更佳，炉膛容积小，降低了设备的造价。⑥采用分级燃烧技术，延缓状燃烧下释出热能；炉内升温匀，烧损低，加热效果好，不存在传统燃烧过程中出现的局部高温高氧区，抑制了热力型氮氧化物（NOX）的生成，无二次污染。-116- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书⑦废气进口设置惰性氧化铝瓷球，对蓄热陶瓷起到保护、缓冲、过滤的作用，延长蓄热陶瓷的使用寿命。自动线有机废气经RTO燃烧装置处理后，废气净化效率大于99%，根据《安徽省挥发性有机物污染整治工作方案》要求：严格按照《挥发性有机物（VOCs）污染防治技术政策》要求，科学制定重点行业、重点企业污染防治技术方案。采用密闭式生产和环保型原辅材料、生产工艺和装备，着力从源头控制VOCs废气的产生和无组织排放。加大VOCs废气的回收利用，优先在生产系统内回用。对浓度和性状差异大的废气应根据废气的产生量、污染物的组分和性质、浓度、温度、压力等因素进行综合分析，合理选择废气回收或末端治理工艺路线，科学治理，达标排放。妥善处置次生污染物，防范二次污染。BMC生产线有机废气本项目废气主要来源于喷漆过程中产生的漆雾颗粒物和非甲烷总烃废气等。喷漆房内采用漆雾过滤棉、活性炭吸附系统、防爆风机和烟管组成。有机气体经漆雾过滤设施、活性炭吸附装置处理，对漆雾净化效率达90%；对非甲烷总烃等有机废气净化率达到80%，废气最终由15m高排气筒达标排放，经处理后的废气中漆雾和非甲烷总烃能满足《大气污染物综合排放标准》二级标准要求。活性炭是一种很细小的炭粒有很大的表面积，具有丰富的微孔，具有很强的吸附能力，由于炭粒的表面积很大，所以能与大气污染物充分接触，大气中的污染物被微孔吸附捕集，从而起到净化大气的作用。对于苯系物、烃类等有机废气，活性炭吸附效率一般可达90%以上，符合《吸附法工业有机废气治理工程技术规范（HJ2026-2013）》要求。吸附过滤装置需安装饱和度监控装置，当监控装置提示饱和度超过规定值时应及时更换材料。工作人员应根据计划定期检查、维护和更换必要的部件和材料，维护人员应做好相关记录，喷漆房废气治理设备的维护应纳入全厂的设备维护计划中。喷漆房废气处理过程产生的废过滤棉与废活性炭定期收集后交由有资质单位安全处置。7.2.2废气收集及排气筒设置合理性（1）废气收集系统收集在生产线废气产生工段采用对应集气，集气形式分为封闭形式，为保障废气收集的有效性，采用分级配套标准风机的方法避免局部负压过高等问题。废气的排放量着根据企业生产要求，通过标配风机和集气罩，准确控制废气处理量。此外，在生产线设计时，应进行的详细风量、风管、负压、余量及阀门启闭计算，保证风量按生产线要求收集。-117- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书5#排气筒3#排气筒原有RTO管线新增RTO管线1#排气筒2#排气筒4#排气筒图7-3项目废气收集管网图-118- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（2）排气筒设置合理性鉴于分质分类处理的原则，本项目涂装废气和固化废气。项目综合考虑在废气可以得到有效收集及处理的情况下，尽量减少排气筒设置，使用蓄热式焚烧炉处理后通过15m排气筒排放，该装置满足废气处理需要，因此，项目排气筒设置合理。有机废气的末端控制技术分为二大类：即回收技术和销毁技术。项目在今后的生产运营中，根据企业的实际情况，积极采取新技术，可以有效地减少有机废气的产生量。根据《安徽省挥发性有机物污染整治工作方案》要求：严格按照《挥发性有机物（VOCs）污染防治技术政策》要求，科学制定重点行业、重点企业污染防治技术方案。采用密闭式生产和环保型原辅材料、生产工艺和装备，着力从源头控制VOCs废气的产生和无组织排放。加大VOCs废气的回收利用，优先在生产系统内回用。对浓度和性状差异大的废气应根据废气的产生量、污染物的组分和性质、浓度、温度、压力等因素进行综合分析，合理选择废气回收或末端治理工艺路线，科学治理，达标排放。妥善处置次生污染物，防范二次污染。通过以上措施，可以减少无组织废气的排放，减少对周围大气环境的影响。7.1.2无组织废气防治措施无组织废气为涂胶过程产生的非甲烷总烃；破碎过程产生的颗粒物；真空镀膜过程产生的废气。项目注塑工序中使用的塑料颗粒均为成型加工性能优良的热塑性工程塑料，其分解温度在270℃以上，本项目注塑温度在175-245℃左右，在这个温度下原料颗粒软化但不分解，因此扩建项目非甲烷总烃产生量较小。项目涂胶工艺是将透镜与灯壳分总成进行涂胶处理达到自动扣合的效果。涂胶工艺所使用的胶水为树脂胶水，主要成分为多元醇，无危害成分，有机挥发物<10g/L。塑料粒子经注塑机注塑成型后，人工修整产生的边角料和检验产生的不合格产品经破碎机破碎后可全部回用于注塑工序。扩建工程所使用的破碎机为低速型破碎机，破碎出的塑料颗粒物粒径为5mm，不易产尘，但难免破碎过程中会有较细颗粒物产生。项目真空镀膜工序主要是将工件放入设备炉内，并在设备炉门内安装上钨丝线圈，并把铝丝插入钨丝线圈，通过真空泵将设备炉内抽成真空。在抽真空过程中铝原子因有百叶挡板遮挡会凝结在百叶挡板上，空气由真空泵抽出经15m高排气筒排出。车间产生的非甲烷总烃、粉尘经车间排风扇扩散后无组织外排。通过以上措施，可有效降低无组织排放废气对大气环境的影响。除此之外，本项目运营时应加强操作工-119- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书的培训和管理，减少人为造成的废气无组织排放。建设单位拟采取如下措施，以减少喷漆废气无组织挥发量：（1）严格按照原料配比进行生产，涂装时保证喷涂线按照规范操作，减少生产过程中的易挥发物质的无组织排放；（2）合理布置车间，通过采取加强车间强排风等措施，以减少无组织废气对厂界周围环境的影响，废气中主要污染物非甲烷总烃有机废气无组织排放浓度均低于《大气污染物综合排放标准》（GB16297－1996）中无组织排放监控浓度限值。（3）建设单位应配备环保方面专业人员，并定期检查各环保设施，针对RTO装置定期检查并维护，确保不发生非正常工况下的废气排放。同时项目废气处理应加强管理，防止因处理设施故障造成废气非正常排放。（4）加强对喷漆操作工的培训和管理，以减少人为造成的废气无组织排放；7.2水污染防治措施及可行性论证7.2.1污水防治措施项目废水主要为职工生活污水、地面清洗水。废水水质分析如下：①生活用水：项目新增员工人数为60人，每天用水量约为100L/人•天，产生量为33336m/d,1800m/a。产污系数按80%计算，生活废水排放量为4.8m/d，1440m/a。②循环冷却水：本项目的注塑件在冷却过程中需使用循环冷却水，项目设新增循环3水泵10套，循环水的使用量平均约400m/d，循环水在使用过程中有一定的损耗，按损3耗率10%计算，则需补充新鲜水40m/d。循环冷却水定期排入污水管网，排放量为2t/d，年排放量为600t/a。表7.2-1废水产生及排放情况一览表污染物产生量污染物排放量废水名废水量处理排放标准3浓度产生量浓度排放量排放去向称m/a污染物措施污染物mg/Lmg/Lt/amg/Lt/aCOD3500.504COD3000.432≤500生活污BOD52000.288化粪BOD1500.216≤300芜湖朱家桥1440水SS2000.288池SS1800.259≤400污水处理厂氨氮300.0432氨氮250.036-项目废水经过厂区预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-96）中三级标准和芜湖市朱家桥污水处理厂纳管标准后，进入朱家桥污水处理厂进行处理，经过处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中一级B标准后，排入长江。7.2.2接管可行性分析（1）朱家桥污水处理厂简介及收水范围-120- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书朱家桥污水处理厂位于朱家桥外贸码头北部，长江路西侧，占地23公顷。工程设计远期总规模为日处理城市污水45万立方米/天，总投资概算约8亿元。按照一次规划，分期实施的方案，朱家桥污水处理厂一期工程（日处理10万立方米/天）、二期工程（日处理12万立方米/天）均已建成投成投产。厂区建设内容包括进水泵房、细格栅间、初沉池、生化池、二沉池、加氯间、尾水排江泵房等。污水收水主干管总长76.4公里，由A、B、C三条线组成。经全面技术经济比较，污水处理采用生物脱氮除磷工艺，污泥处理工艺采用机械离心浓缩脱水机。工艺流程技术先进成熟，设计科学合理，具有运转可靠、占地面积小、单位处理成本低等特点，同时还配备了进水、出水水质在线监测和水质化验系统。全自动的控制功能提升了污水处理厂的现代化管理水平。（2）收水范围及处理工艺3根据芜湖市排水规划，朱家桥污水处理厂总体规模为45万m/d，近期朱家桥污水3处理厂规模为22万m/d，收水范围为城东片扁担河以西区域，即芜宁铁路以东、扁担2河以西、青弋江以北区域，面积约54km。项目所在出口加工区位于朱家桥污水处理厂2收水范围内。针对开发区的废水水质特点采用“A/O生物脱氮除磷工艺”的处理工艺。该污水处理厂尾水执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918—2002）一级B2标准，尾水排入长江。朱家桥污水处理厂采用“A/O生化脱氮除磷”的处理工艺，工艺流程见图7-4所示。计量污水粗格栅细格栅旋流沉砂池初沉池厌氧池污泥泥饼外运浓缩脱水储泥池污泥出水消毒二沉池好氧池缺氧池混合液回流回流污泥图7-4朱家桥污水处理厂工艺流程图建设项目排入朱家桥污水处理厂，占污水处理厂设计规模的份额较小，本项目所在地属于朱家桥污水处理厂的收入范围之内，且目前排水均进入朱家桥污水处理厂进行处理。因此本项目项目建成后，产生的污水能确保进入污水处理厂集中处理，最终达标排-121- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书入环境中，废水环境保护措施可行。项目地理位置图7-5芜湖市收水管网图7.3噪声污染防治措施项目本项目的噪声来源于注塑机、风机等设备的机械摩擦、机械振动所产生的机械噪声，噪声值约在70~85分贝。项目运营过程中重视噪声的污染控制，从噪声源和噪声传播途径着手，并综合考虑平面布置和绿化的降噪效果，控制噪声对厂界外声环境的影响。具体可采取的治理措施如下：（1）合理布局：项目将风机、空压机等噪声源尽量布置在厂区中部，通过距离衰减减轻噪声对外环境的影响。（2）选择低噪声设备：项目在满足工艺设计的前提下，尽量选用满足国际标准的低噪声、低振动型号的设备，降低噪声源强。（3）隔声、减震或加消声器：建设单位根据噪声产生的性质可分为机械运动噪声及空气动力性噪声，根据其产生的性质和机理不同分别采用了隔声、减振或加消声器等方式进行了降噪处理。通过安装减震垫、消声器或者隔声门窗来达到降低噪声的目的。措施如下：①风机等震动设备配置减震座。②合理的固定风管减少管路的震动。-122- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书③在风管上安装消声器。④在噪声源建筑物如空压机房安装隔声门、隔声窗、吸声吊顶，降低建筑物内部声能密度，减少对外部环境的噪声影响。（4）厂区绿化：项目通过加强绿化，各厂房周围设置绿化带，厂界四周布置绿化带，增加对噪声的阻尼作用。项目厂界沿厂区围墙植有乔木，厂区绿化以灌木和草坪为主，有效降低噪声强度。（5）强化生产管理：确保降噪设施的有效运行，并加强对生产设备的保养、检修与润滑，保证设备处于良好的运转状态。经治理后，满足保护操作工人的身心健康需要，加上围墙隔音、绿化降噪及距离衰减，能够做到厂界达标。7.4固体废物污染防治措施根据工程分析，本项目投产后产生的固体废物有三种：第一种为一般废物，各工段产生的废注塑件、厂区产生的生活垃圾等；第二种为为危险废物，包括废活性炭棉网等。厂区内已建设危险废物临时贮存房，建设满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）的要求。危险废物按照不同的类别和性质，分别存放于专门的容器中（防渗），临时存放时间为1~2周，其后由有资质的处置单位定期运走处理。危险废物的转运严格按照有关规定，实行联单制度。项目依托现有有工业固废暂存区、生活垃圾收集、，建设单位将通过调整原BMC暂存区改造为危险废物暂存区来满足项目危险废物-10暂存的需要，并采取水泥硬化及铺设2mm厚高密度聚乙烯，使其地面渗透系数≤10cm/s,2危险废物暂存区面积为70m，使之满足项目固废暂存的需要。危废仓库为封闭式建筑物，能够达到防止雨水淋洗的要求。仓库内部严格按照防火规范进行平面布置，电气设备、管线均做防爆处理，配备排风扇、防火门、灭火器、蛭石泄漏应急处理桶，仓库地面采用防渗漏地坪，生活垃圾由环卫部门统一处理，危险废物委托安徽超越环保科技有限公司废弃物处置有限公司处置。7.4.1危险废物污染防治措施分析喷漆废气处理产生的险废物，包括废油漆、废溶剂、废润滑油及含油废布为危险固体废弃物，按照《固体废物申报登记指南》和《国家危险废物名录》，均委托有资质单位进行处理处置。在危废的处理处置过程中，应严格执行环保相关规定及要求，危废交由有资质的危废处理单位统一收集处置。厂区内的危险废物临时贮存应按《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）严格执行以下措施：-123- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（1）一般措施①对所有的危险废物应建造专用的危险废物贮存设施。②在常温常压下易爆、易燃及排出有毒气体的危险废物必须进行预处理，使之稳定后贮存，否则，按易爆、易燃危险品贮存。③在常温常压下不水解、不挥发的固体危险废物可在贮存设施内分别堆放，其余的危险废物必须装入容器内。④禁止将不相容（相互反应）的危险废物在同一容器内混装。⑤无法装入常用容器的危险废物可用防漏胶袋等盛装。⑥装载液体、半固体危险废物的容器内须留足够空间，容器顶部与液体表面之间保留100mm以上的空间。⑦盛装危险废物的容器上必须粘贴符合本标准附录A所示的标签。（2）危险废物贮存容器①应当使用符合标准的容器盛装危险废物。②装载危险废物的容器及材质要满足相应的强度要求。③装载危险废物的容器必须完好无损。④盛装危险废物的容器材质和衬里要与危险废物相容（不相互反应）。⑤液体危险废物可注入开孔直径不超过70mm并有放气孔的桶中。（3）危险废物贮存设施的运行与管理①从事危险废物贮存的单位，必须得到有资质单位出具的该危险废物样品物理和化学性质的分析报告，认定可以贮存后，方可接收。②危险废物贮存前应进行检验，确保同预定接收的危险废物一致，并登记注册。③不得接收未粘贴符合规定的标签或标签没按规定填写的危险废物。④盛装在容器内的同类危险废物可以堆叠存放。⑤每个堆间应留有搬运通道。⑥不得将不相容的废物混合或合并存放。⑦危险废物产生者和危险废物贮存设施经营者均须作好危险废物情况的记录，记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称。危险废物记录和货单在危险废物回取后应继续保留三年。（4）危险废物贮存设施的安全防护与监测①安全防护：危险废物贮存设施都必须按GB15562.2的规定设置警示标志。危险废物贮存设施周围应设置围墙或其它防护栅栏。危险废物贮存设施应配备通讯设备、照明-124- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书设施、安全防护服装及工具，并设有应急防护设施。危险废物贮存设施内清理出来的泄漏物，一律按危险废物处理。②废物贮存设施必须按《环境保护图形标志(GB15562－1995)》规定设置警示标志；③废物贮存设施周围应设置围墙或其它防护栅栏；废物贮存设施应配备通讯设备、照明设施、安全防护服装及工具，并设有应急防护设施；项目厂区废物堆置场所，地面必须采用防渗措施，如水泥硬化前铺设一定厚度的防-10渗膜，使其防渗层渗透系数≤10cm/s。同时必须防止雨水对危险废物淋洗，或大风对其卷扬。并确保项目固体废物在运输、贮存、使用过程中不会对周围环境产生二次影响。7.4.2一般工业固体废物污染防治措施分析不合格品、废包装物均可以外卖处置，生活垃圾委托环卫部门统一处理。厂内一般工业固废临时贮存应注意：（1）对固体废物实行从产生、收集、运输、贮存直至最终处理实行全过程管理，加强固体废物运输过程的事故风险防范，按照有关法律、法规的要求，对固体废弃物全过程管理应报当地环保行政主管部门等批准。（2）加强固体废物规范化管理，固体废物分类定点堆放，堆放场所远离办公区和周围环境敏感点。为了减少雨水侵蚀造成的二次污染，临时堆放场地要加盖顶棚。7.5.地下水污染防治措施1、为防止项目对地下水的影响，本项目已采取相应的防渗措施。2、地下水污染防治措施总原则为“地上污染地上治，地下污染地下防”；坚持源头控制、末端防治、污染监控、应急响应相结合的原则。（1）源头各种控制措施主要包括在工艺、管道、设备及处理构筑物采取相应措施，将污染物泄漏、渗漏污染地下水的环境风险降到最低程度。（2）末端控制措施主要包括厂区防渗措施和泄漏、渗漏污染物收集措施，防止洒落地面的污染物渗入地下，同时对渗入地下的污染物及时收集，从而防止污染地下水。（3）应急响应措施包括：及时发现地下水污染事故、启动应急预案、采取应急措施控制地下水污染，并使污染得到治理。厂区内一旦发现泄漏，应立即处理，由于泄漏量一般较小，应该及时进行换土，清理被污染土壤，回填好土。3、末端控制坚持分区管理和控制原则。（1）厂区分为污染区和非污染区，污染区包括生产、贮运装置及污染处理设施区；其它区域为非污染区。（2）根据污染区通过各种途径可能进入地下水环境的各种有毒有害原辅材料的泄-125- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书漏量及其他各类污染物的性质、产生和排放量，将污染区进一步分为一般污染防治区、重点污染防治区和特殊污染防治区。一般污染防治区是指毒性小的一般仓储区和厂外污水管道；重点污染防治区是指危害性大、毒性较大的涂漆设施、化品仓库、危废暂存区等；特殊污染防治区主要指化粪池、隔油池和污水处理站等。（3）重点污染防治区和特殊污染区根据工程地质及水文地质条件、各生产、贮运装置及污染处理设施防渗要求及分类进行防渗设计。（4）非污染区不进行防渗处理，污染区按照不同分区要求分别设计防渗方案。（5）重点污染防治区和特殊污染防治区参照《《危险废物贮存污染控制标准》（GB19597-2001）及其修改单制定防渗设计方案。（6）一般污染防治区参照《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599－2001）及其修改单制定防渗设计方案。4、按照原国家环保总局环函[2006]176号文关于“在设计上实现厂内污水管线地上化”要求，输送含有污染物的管道尽可能地上敷设，减少由于埋地管道泄漏而造成的地下水污染。5、分区防渗措施该项目重点污染区防渗措施为：生产区、危废堆场。项目已采取污染区防渗措施为：危险废物的转运严格按照有关规定，实行联单制度。项目依托现有有工业固废暂存区、生活垃圾收集、由于现有危险固废暂存区面积较小，建设单位将通过调整原BMC暂存区改造为危险废物暂存区来满足项目危险废物暂存的需要，并采取水泥硬化及铺设2mm-102厚高密度聚乙烯，使其地面渗透系数≤10cm/s,危险废物暂存区面积为70m，使之满足项目固废暂存的需要。，仓库为封闭式建筑物，能够达到防止雨水淋洗的要求。仓库内部严格按照防火规范进行平面布置，电气设备、管线均做防爆处理，配备排风扇、防火门、灭火器、蛭石泄漏应急处理桶，仓库地面采用防渗漏地坪，设防渗漏托盘及引流槽。-126- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书重点防渗区一般防渗区图7.5-1项目分区防渗图7.6事故排放防治措施为避免事故排放的发生以及降低事故发生时的环境影响项目采取以下环保措施：（1）选择质量可靠、事故率低、便于维修的净化设备，风机、水泵等关键设备应一备一用，易损部件要有备用件，在出现事故风险时能及时更换，顶部棉过滤网使用一段时间后定期更换。（2）设专业人员加强运营管理，加强处理设备维护工作，保证处理效率。（3）加强对废气治理设施的监控，设置专职人员对废气治理设施的运行状况进行监控，并记录运行参数，一旦出现非正常情况，操作人员应立即进入现场查找原因，并组织抢修组人员进行抢修，无法维修的设备和配件及时进行更换。必要时，停止生产，并向有关部门报告，待故障排除后再启动生产。7.7污染防治措施经济可行性分析建设项目环保投资包括废水污染治理措施、废气污染治理措施、噪声及固废污染治理措施等投资。本项目污染治理投资属一次性投资，经济承受能力视项目投资分析，环保投资总额为295万元，约占本项目投资的2.89%，各单项工程投资计划见表7.7-1：-127- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书7.7-1项目全部投产后污染防治措施及“三同时”一览表完成时类别污染源污染物治理措施预期治理效果环保投资间RTO焚烧装置，废气最终硬化及防雾二甲苯、非甲通过距地面15m，内径满足《大气污染物综化生产线烷总烃0.8m的排气筒排放合排放标准》中二级240BMC生产过滤棉+活性炭吸附装置排放标准限值要求废气线非甲烷总烃+15m高排气筒满足《大气污染物综注塑废气、粉尘、非甲烷加强车间通风合排放标准》中无组15破碎粉尘总烃织排放限值要求满足《污水综合排放COD、SS、依托厂区现有化粪池、隔标准》废水生活污水-BOD5、氨氮油池（GB8978-1996）中三级标准涂装、注塑噪声-厂房隔声、减振等措施厂界达标10设备等注塑报废件及边角料及生活垃圾环卫清运，其他一般固废安全处置与建设员工生活垃外售综合利用项目同圾固废20步废油漆、废委托安徽超越环保科技危险固废胶、废过滤棉有限公司废弃物处置有安全处置网、废液压油限公司绿化依托现有-事故池依托现有-环境管理专职管理人员－总量平衡废气总量在经济技术开发区范围内平衡，废水总量纳入朱家桥污水处理厂范围内具体方案大气环境根据无组织排放的污染物计算，本项目卫生防护距离为无组织排放源外范围100m防护距离范围内，目前防护距离内无居民点、学校等环境敏感目标，无敏感保护目标设置-128- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书第八章循环经济与清洁生产发展分析清洁生产是指将整体预防的环境战略持续应用于生产过程、产品和服务中，以增加生态效率和减少人类及环境的风险。对生产过程，要求节约材料和能源，淘汰有毒材料，减降所有废物的数量和毒性；对产品，要求减少从原材料提炼到产品最终处置的全生命周期的不利影响；对服务，要求将环境因素纳入设计和所提供的服务中。清洁生产谋求达到两个目标：①通过资源的综合利用、短缺资源的代用、二次资源的利用以及节能、省料、节水，合理利用自然资源，减缓资源的耗竭；②减少废料和污染物的生成和排放，促进工业产品的生产、消费过程与环境相容，降低整个工业活动对人类和工业的风险。这两个目标的实现，将体现工业生产的经济效益、社会效益和环境效益的统一，保证国民经济的持续发展。8.1产业政策相符性根据本项目产业性质及规模，对照国家发改委2011年颁布的《产业结构调整指导目录(2011年本)（修正）》，本项目不属于鼓励类、限制类及淘汰类，视为允许类，因此，本项目符合国家产业政策。本项目所采用的各类生产设备均不属于《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录（2010年本）》所列出的淘汰类的生产设备。对照《安徽省工业产业结构调整指导目录（2007年本）》，本项目不属于鼓励类、限制类和淘汰类范畴，视为允许类，与产业政策相符，故本项目的建设符合安徽省产业政策。8.2清洁生产本项目清洁生产体现在将污染预防和废物最小化这一环保战略应用于生产过程和产品，一方面为最大限度地将污染源消减和最大限度的物料循环利用；另一方面改变依靠末端治理的传统思想，通过改进原料路线、改进工艺设备及管理，达到既消减、治理污染，保护资源和环境，又给企业节能降耗带来经济效益的目的。建设项目清洁生产体现在以下方面：8.2.1原料、产品清洁性分析原材料是清洁生产首先要考虑的问题，只有从源头上加强控制和管理，减少有毒有害原料的种类和使用量，清洁生产技术在整个产品的生产周期的改进和控制作用才能起到事半功倍的效果。本项目生产所需的主要原料为油漆、稀释剂，在喷涂的过程中，会有大量有机溶剂挥发物排放到空气中产生空气污染和对操作工人的身体健康产生潜在危害。因此使用无-129- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书溶剂、少溶剂的涂料，或使用含较少有机化合物成份的漆料，对减少有机废气的排放量非常重要。项目喷涂过程使用的油漆，其主要成分为聚氨酯类、二甲苯等，毒性相比苯来说较低，其产品在使用过程中对环境影响较小。要加强对原材料的使用管理，如停止作业后，要确保剩余的漆、溶剂、等密封保存，以防有机废气挥发。根据环保部《挥发性有机物污染防治技术政策》（2013年）中的相关要求，本环评使用无有机溶剂型或低有机溶剂型涂料，符合环保部《挥发性有机物污染防治技术政策》（2013年）中的相关要求。8.2.2工艺先进性分析喷涂过程产生的危险废物处置需要专门的处置设备，在一般的中小企业里或当地区域内很难有专门处置这些危险废物的企业或设备。由于这些危险废物被当作一般的工业垃圾丢弃，对环境的污染危害相当大。因此对这些危险废物进行合理的控制，以减少或回收这些废物，使得排入环境量最小化是清洁生产所要关注和期待的。本项目采用自动喷涂工艺，喷涂效率约为60%以上，剩余的漆料进入回收系统。同时在喷涂过程中要规范操作技术，提高自动化程度，使涂装废物产生量最小化。油漆和稀释剂容器密封保存，以减少溶剂挥发到空气环境中的量。8.2.3项目的能耗分析项目生产中以消耗电能为主，属清洁能源。8.2.4设备先进性分析项目设备选型本着节能的原则，设计上采用节能、高效、先进的设备，对国家明令禁止的耗能设备决不选用。本项目采用封闭的涂漆设施进行喷涂作业，将喷漆时的限制在一定区域内，并且自带有RTO焚烧处理装置去除有机废气处理，涂装设施原理及结构：烘道为拼装式结构，房体侧面装有工作门，方便工作人员进出，优质不锈钢热交换器，换热效率高，使用寿命长；选用低噪音高风量风机，确保涂漆效果的完美性。8.2.5污染控制水平根据污染防治措施评述可知，本项目在落实本报告提出的各项污染防治措施前提下，各类污染物排放情况均能达到相应排放标准要求。涂装生产线的污染一般有废气、废水、废渣和噪声。目前我国涂装生产线废气主要为有机废气。使用不含有机溶剂或有机溶剂含量低的涂料，是解决有机溶剂污染的最有-130- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书效方法，减少有机溶剂的用量，降低有机溶剂废气的处理量。本项目采用自动喷涂生产工艺，因此不产生漆雾，同时采用RTO焚烧处理装置处理后能够达标排放，对大气环境影响较小。噪声源主要来自风机、注塑机和水泵，在生产线上必须选用符合噪声要求的风机、注塑机和水泵等，涂装车间内部最好设置吸音材料，噪声经过治理后对环境影响较小。8.3清洁生产等级分析由于本项目所属生产类型并无明确的清洁生产标准，因此，本环评选用《中国环境影响评价培训教材》（环境环境保护总局监督管理司编）提出的清洁生产评价方法确定本项目清洁生产的等级。1、清洁生产指标原材料指标和产品指标的等级评分标准，详见表8.3-1，资源指标和污染物产生指标详见表8.3-2。表8.3-1原材料和产品指标等级评分标准等级分值范围低中高等级分值[0，1.0][0，0.30][0.30，0.70][0.70，1.0]表8.3-2资源指标和污染物产生等级评分标准等级分值范围很差较差一般较清洁清洁等级分值[0，1.0][0，0.2][0.2，0.4][0.4，0.6][0.6，0.8][0.8，1.0]2、评价方法清洁生产指标的评价方法采用百分制，首先对原材料、产品指标、资源消耗指标和污染物产生指标按等级评分标准分别进行打分，然后分别乘以各自的权重值，最后累加得总分。通过总分值比较反映项目整体所达的清洁生产的水平程度。（1）权重值的确定清洁生产指标权重值详见表8.3-3。表8.3-3清洁生产指标权重值评价指标权重值25毒性7生态影响6原材料指标可再生性4能源强度4可回收利用性417产品指标销售3使用4-131- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书寿命优化5报废529能耗11资源指标水耗10其他物耗8污染物产生指标29总权重值100（2）总体评价清洁生产是一个相对概念，清洁生产指标的评价结果也是相对的，总体评价结果的分值要求详见表8.3-4。表8.3-4总体评价结果的分值要求项目指标分数项目指标分数清洁生产＞80落后40-55传统先进70-80淘汰＜40一般55-70（3）指标评价原材料指标和产品指标的评价结果分别见表8.3-5和表8.3-6。表8.3-5原材料指标评价结果原材料指标状况指标权重等级分值得分（权重×等级分）毒性无毒70.53.5生态影响一般60.63.6可再生性中40.72.8能源强度高40.83.2循环利用性高40.83.2合计2517.1表8.3-6产品指标评价结果产品指标状况指标权重等级分值得分（权重×等级分）销售良好31.03使用良好41.04寿命优化中等50.94.5报废良好50.94.5合计1716.0资源指标和污染物产生指标分别见表8.3-7和表8.3-8。表8.3-7资源指标评价结果资源指标指标权重等级分值得分说明单位产品能耗量110.88.8单位产品水耗量100.99.0单位产品其它物耗量80.86.4先进工艺合计2924.2表8.3-8污染物产生指标评价结果污染物产生指标指标权重等级分值得分说明废水产生量14112.6-132- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书废气产生量60.84.8固废产生量90.98.1合计2925.53、本项目清洁生产等级根据以上指标分析，各指标统计见表8.3-9。表8.3-9本项目清洁生产评分原材料指标产品指标资源指标污染物产生指标总分水平17.116.024.225.582.8国内先进根据以上各单项分析，本项目清洁生产评分为82.8分，属于清洁生产中的国内先进等级。根据以上分析，项目在工艺、原材料、物耗、能耗等各项清洁指标处于同行业先进水平，在落实污染治理后，项目生产可达到国内清洁生产先进水平。8.4提高清洁生产水平措施企业在进行实施过程中，应当采取以下清洁生产措施：（一）采用无毒、无害或者低毒、低害的原料，替代毒性大、危害严重的原料；（二）采用资源利用率高、污染物产生量少的工艺和设备，替代资源利用率低、污染物产生量多的工艺和设备；（三）对生产过程中产生的废物进行综合利用或者循环使用；（四）采用能够达到国家或者地方规定的污染物排放标准和污染物排放总量控制指标的污染防治技术。产品和包装物的设计，应当考虑其在生命周期中对人类健康和环境的影响，优先选择无毒、无害、易于降解或者便于回收利用的方案。企业对产品的包装应当合理，包装的材质、结构和成本应当与内装产品的质量、规格和成本相适应，减少包装性废物的产生，不得进行过度包装。8.5循环经济根据生态效率的理念，推行清洁生产，减少产品和服务中物料和能源的使用量，实现污染物排放的最小量化。要求企业做到：（1）减少产品的物料使用量；减少产品的能源使用量；（2）减少有毒物质的排放量；（3）加强物质的循环使用能力；（4）最大限度可持续地利用可再生资源；-133- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（5）提高产品与服务的强度。为降低生产成本，实现污染物减量化、资源化、再循环利用的目的，按照循环经济思想的指导，建设项目将做到以下几个方面，以满足循环经济发展要求：（1）采用了国内外先进的生产工艺，采用清洁的原辅材料，采用电等清洁能源，大大降低了对环境的影响。从源头上控制了污染。（2）生产过程中产生的各种危险废物，委托有资质的单位进行处置。（3）本项目对不合格品、收集粉尘出售给固体废旧物资回收站回收利用。8.6小结与建议综上所述，建设项目符合国家和地方产业政策的要求，通过清洁生产水平分析，本项目生产工艺及生产设备较先进，做到节能、节耗，使用清洁能源；做到了在生产过程中有效控制污染物产生和排放。同时建议本项目重视物料和能源的循环利用，体现了循环经济理念，符合国家清洁生产的要求。为了更好的推进企业进行清洁生产，提出如下建议：（1）建设单位进一步加大技术创新和管理力度，切实降低生产成本，减少“三废”产生，确保在环境和经济两方面取得显著成绩，达到进一步清洁生产的目的。（2）建设单位开展有关清洁生产审核技术培训，开展自我审核或请有关单位配合审核，持续开展清洁生产。（3）建设单位安排开展ISO14000认证工作，进一步提高企业环境管理水平的科学化、体系化，改善企业环保形象、扩大产品出口竞争力。建立环境管理方案，遵守有关环境法律规定，进行持续改进和污染预防。（4）随着生产技术、生产设备的不断发展，企业应持续改进，采用更先进、物耗能耗水平更低的生产技术和生产设备。清洁生产是一种相对的不断改进的概念，实现清洁生产不但可以减少企业生产活动中对环境造成的污染，同时也可降低生产者的经营成本，改善经营者和生产者的活动环境，是一项社会、个人共同得意的理念。建议项目单位在抓生产提高企业经济效益的同时应该抓住企业员工的业务和环境保护等的培训，以提高员工的业务水平和环境保护意识，将清洁生产作为员工的自觉行动，共同参与和提高企业清洁生产水平。-134- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书第九章污染物排放总量控制9.1实施总量控制的目的实施污染物排放总量控制是保证实现环境保护目标的需要，是推行可持续发展战略的需要。为了实现国家环境保护目标，必须严格控制污染物排放总量。因此，运用环境保护法规和行政手段实施污染物排放总量控制，有利于操作和考核，有利于推动可持续发展的实施。根据国家有关政策，“十二五”期间国家将对二氧化硫、化学需氧量、氮氧化物和氨氮四种主要污染物实行排放总量控制管理。9.2总量控制因子结合本项目排污特征，确定总量控制因子为：⑦大气污染物总量控制因子：SO2、NOX；总量考核因子：；②水污染物总量控制因子：COD、NH3-N；；建设项目污染物总量控制建议指标见表9.2-1表9.2-1建设项目污染物总量控制建议指标t/a现有项目本扩建项目扩建后全前后排放种类污染物名称排放量产生量削减量排放量厂排放量增减量水量66301440014408070+1440COD2.3860.5040.0720.4322.818+0.432废水BOD51.3260.2880.0720.2161.542+0.216SS1.1120.2880.0290.2591.371+0.259氨氮0.1660.04320.00720.0360.202+0.036漆雾颗粒物0.14410.6810.2560.4240.568+0.424非甲烷总烃1.48320.85320.2630.592.073+0.59二甲苯01.051.0390.0110.011+0.011废气烟尘0.0460.02900.0290.075+0.029SO20.0950.0600.060.155+0.06NO20.2780.17500.1750.453+0.175粉尘0.0140.00900.0090.023+0.009废溶剂罐、桶0600个600个000注塑报废件和废边角料01010000废油漆00.50.5000废棉过滤网04.34.3000固废废胶04.254.25000注塑机液压废油07.57.5000废包装材料0160160000生活垃圾099000-135- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书9.3总量控制途径及来源建设项目总量控制因子项目废水污水等经预处理后达接管要求后排入，水污染物总量为接管考核量COD：0.432t/a、氨氮：0.036t/a，最终外排量纳入朱家桥污水处理厂总量范围内；同时根据“芜湖市大气污染防治行动计划实施方案”（芜政【2014】28号），确定将T有机废气纳入总量考核指标，有机废气主要为防雾化生产线喷涂、漆固化，注塑过程中产生的有机废气（含二甲苯、其他挥发份）的总排量为0.601t/a，Tvoc考核总量为0.601t/a,固废“零排放”。-136- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书第十章环境经济损益分析10.1社会经济效益分析项目建成后需增加60个职工，主要从项目周边聘用，因此可部分解决周边居民就业问题，改善周围居民经济条件，缓解就业压力。因此，项目建成投产后可以为企业带来明显的经济效益，同时也促进了当地经济的发展，具有较好的社会、经济效益。10.2环境经济效益分析10.2.1目的、内容及方法10.2.1.2目的和内容将项目产生的直接和间接、定量和非定量的各种影响列于分析范围内，通过分析计算用于控制污染所需投资费用、环境经济指标，估算可能收到的环境与经济实效，全面衡量项目投资在环保经济上的合理水平，反映项目投资的环保经济效益和社会环境效益。10.2.1.2分析方法采用指标计算方法进行技改项目的环境经济损益分析。将项目对环境产生的损益分解成各项经济指标、包括环保费用指标、污染损失指标和环境效益，逐项计算。然后通过环境经济的静态分析，得出项目环保投资的年净效益、环保费用的经济效益，以及效益与费用比例等各项参数。环境年净效益指环境直接经济效益扣除环保费用指标后所得到的经济效益。即：年净效益=环境效益指标－环保费用指标。环保治理费用的经济效益等于环境效益指标与年运行费用之比，一般认为大于或等于1时，该项目的环境控制方案在技术上是可行的，否则认为是不合理的。环保效益与费用的比是在对项目污染控制投资进行分析，当比值大于等于1时，可以认为环保费用在环保经济效益上是可行的，否则就认为在经济方案上是不合理的。10.2.2环保投入10.2.2.1环保投资建设项目环保投资费用估算见表7.7-1。项目设备有效生产年限按15年计。本工程环境保护工程总投资295万元，占总投资的2.89%。废气处理措施投资所占比重较大。环保投资见表-137- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书10.2.2.2环保设施运行费用环保运行费用一般包括“三废”处理的成本费和车间固定费用，成本费用包括原辅材料费、燃料动力消耗及人员工资等，车间固定费用包括环保设备维修费、折旧费、技术措施费、环保管理费及其它费用。其费用估算见表10.2-2。表10.2-2环保设施运行费用估算序号环保设施年运行费用（万元）1废水处理-2废气处理2403固废处置304环境监测55其它及未预见环保投入20合计29512.2.2.3环保辅助费用环保辅助费用主要包括相关管理部门的办公费、科研技术咨询、学习交流等投入的资金、人工工资等，根据该项目的实际情况，年环保辅助费用按照环保投资的8%保守估计，约为21.2万元。10.3环境经济指标确定10.3.1环境费用指标环保费用指标是指项目污染治理需要的各项投资费用，包括污染治理的投资费用、污染控制运行费用和其他辅助费用。环保费用指标按下式计算：C1CC2C3+C4式中：C—环保费用指标；C1—环保投资费用，本工程295万元；C2—环保年运行费用，本工程为135万元；C3—环保辅助费用，本工程为21.2万元；C4—固废处置费用，本工程为30万元；η—为设备折旧年限，以有效生产年限15年计；β—为固定资产形成率，以环保投资费用的90%计。经计算，建设项目环保费用指标为213.7万元。10.3.2污染损失指标污染损失指标是指建设项目产生的污染与破坏对环境造成的损失最终以经济形式-138- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书的表述。主要包括能源和资源流失的损失，各类污染物对生产、生活造成的损失，以及各种环境补偿性损失。污染损失指标由下式计算：nnnnnLL1L2L3L4L5i1i1i1i1i1式中：L—污染损失指标；L1—资源和能源流失造成的损失；L2—各类污染物对生产造成的损失；L3—各类污染物对生活造成的损失；L4—污染物对人体健康和劳动力的损失；L5—各种补偿性损失。根据工程分析及环境影响预测，项目建成后新增废气均可达标排放、废水经厂区污水处理设施处理后接管至市政管网，尾水达标排入长江，对环境影响较小，噪声的排放亦达到标准，固废均可妥善处置。可以认为建设项目产生的污染物对环境造成的损失很少。保守估算，本工程运行排污费用为45万元。10.3.3环境效益指标环保效益指标包括直接经济效益和间接经济效益。环保效益指标由下式计算：nnnR1NiMiSii1i1i1式中：R1—环保效益指标；Ni—能源利用的经济效益，包括清洁生产工艺带来的各种动力、原材料利用率提高后产生的环境经济效益；Mi—减少排污的经济效益；Si—固体废物综合利用的经济效益；i—分别为各项效益的种类；为使资、能源充分利用，治理“三废”污染，采取了环保措施，使资、能源流失尽可能减少。工程建成投产后，按照本环评提出措施去实施，则在减轻环境污染的同时，将产生很好的经济效益。评估估算本工程环境效益指标为200万元。10.4环境经济效益静态10.4.1环境年净效益环境年净效益指环境直接经济效益扣除环保费用指标后所得到的经济效益。即：年净效益=环境效益指标－环保费用指标根据前面计算建设项目环境效益指标为200万元，环保费用指标为193.7万元，经计算得到年净效益为6.3万元。-139- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书10.4.2环保治理费用的经济效益环保治理费用的经济效益=环境效益指标/年运行费用环境效益与年运行费用比，一般认为大于或等于1时，该项目的环境控制方案在技术上是可行的，否则认为是不合理的。根据前面计算得到环境效益与年运行费用比为193.7:135=1.43。由此可见，建设项目具有节能降耗和先进的清洁生产工艺特点，通过综合利用能源消耗，减少了污染物排放量，项目建设投资和环保投资在环境污染控制方面取得较大的经济效益。因此，本项目工程投资及环境污染控制措施在技术上是先进的，在环境经济上也是合理的，并能获得一定的环境经济效益。10.4.3环境效益与费用比环境效益与费用比=环境效益指标/环保费用指标。根据计算，得到环境效益与环保费用比指标为193.7:125=1.54，环境效益是环保费用的1.54倍。10.5环境经济损益分析小结环境经济的静态分析结果表明：项目建设得到环境年净效益约6.3万元；环境效益是污染控制费用的1.43倍；环境效益与环保费用比为1.54：1。综上所述，该项目的环境效益是比较好的。项目的各项经济参数指标汇总结果见表10.5-1。表10.5-1环境经济各项参数指标汇总表参数单位数量备注工程总投资万元10200-环保设施投资万元295不计基建的费用年运行费用万元135-环保费用指标万元193.7-环境效益指标万元200直接环境效益环境年净效益万元6.3-环境效益费用比倍1.54-环境效益与污染控制费用比倍1.43-项目环境投资占工程总投资%1.1--140- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书第十一章公众意见调查11.1公众参与的目的和形式根据我国环境保护有关法律、法规的规定以及环境影响评价技术导则的要求和《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发〔2006〕28号）精神，对芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目的实施进行广泛的公众调查，征询公众意见，以便于与该项目建设有直接或间接关系的广大公众也参与环境影响评价，准确地了解项目建设的意义以及项目建设可能给公众带来的有利和不利、直接和间接的影响；同时也为环评单位及决策部门充分了解公众对项目建设的态度及所关心的主要问题，听取公众提出的各种意见和建议，为项目的决策和管理提供依据。11.2公众参与方法11.2.1公众参与流程公众参与的思路和具体方法见图11.2-1公众参与流程图。信息发布协商信息反馈研究解决办法反馈信息汇总与公众进行信息交流项目决策图11.1-1公众参与流程图11.2.2信息发布《环境影响评价公众参与暂行办法》规定：建设单位或者其委托的环境影响评价机构应当按照本办法的规定，采用便于公众知悉的方式，向公众公开有关环境影响评价的信息。本次征求公众意见有三种方式：1、二次网络公示；2、发放公众调查意见表。网络公示的地址：芜湖市环保局网站。一、第一次网络公示：根据《环境影响评价公众参与暂行办法》（国家环保总局2006年2月14日，环发2006【28号】）第八条规定：建设单位应当在确定了承担环境影响评价工作的环境影响评价机构后7日内，向公众公告下列信息：-141- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书(1)建设项目的名称及概要；(2)建设项目的建设单位名称和联系方式；(3)承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式；(4)环境影响评价的主要工作内容；(5)征求公众意见的主要事项；(6)公众提出意见的主要方式；(7)公众提出意见的起止时间。公示的网站：http://www.wuhuepb.gov.cn；公示时间：2016年7月5日，以公告的方式公开环境信息，信息有效期定为10个工作日。从公示日10个工作日内，无公众就本项目本发表意见。二、第二次网络公示：根据《环境影响评价公众参与暂行办法》（国家环保总局2006年2月14日，环发2006[28号]）第九条规定：建设单位或者其委托的环境影响评价机构在编制环境影响报告的过程中，在报送环境保护行政主管部门审批或者重新审核前，向公众告知如下内容：(1)建设项目情况简述；(2)建设项目对环境可能造成影响的概述；(3)预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点；(4)环境影响报告提出的环境影响评价结论的要点；(5)公众查阅环境影响报告全本的方式和期限，以及公众认为必要事项建设单位或其委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限；(6)征求公众意见的范围和主要事项；(7)征求公众意见的具体形式；(8)公众提出意见的起止时间。公示的网站：http://www.wuhuepb.gov.cn；公示时间：2016年8月4日第二次网络公示。从公示日起10个工作日内，无公众就本项目发表意见。-142- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书图11-2公众参与网上第一次公示图11-3公众参与网上第二次公示-143- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书11.2.3信息反馈及信息汇总通过网站让公众了解建设项目基本情况，并向公众公布建设单位和评价单位的联系方式，公示期满后采用访谈和发放调查问卷相结合的调查方式获取反馈信息，最后对反馈信息进行评估、汇总。调查的主要内容包括公众对建设项目的了解情况、公众对建设项目的态度、公众所担心的环境问题以及就该项目建设提出的环保建议和要求，本次公示发布后，没有收到公众电话、传真、信件及电子邮件等反馈情况。公众参与调查表内容和样式见表11.2-1。表11.2-1芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响评价公众参与调查表一、项目简介：芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司拟投资10200万元在芜湖经济技术开发区芜湖法雷奥汽车照2明系统有限公司现有厂区内，新建2#厂房6655m，建设年产80万套汽车大灯及尾灯项目。项目已取得芜湖市长江经济技术开发区管理委员会关于项目的登记备案的通知（开管秘[2016]95号）。二、环境影响分析及防治措施该项目的建设可能对环境产生废气、废水、噪声及固废等不良影响。主要包括以下几个方面：废气：硬化生产线与防雾化涂层生产线废气经滤棉过后进入天然气焚烧炉，处理后经15米高排气筒外排。项目注塑、涂胶产生的非甲烷总烃经车间排风扇扩散后无组织外排；破碎产生的粉尘经车间排风扇扩散后无组织外排，排放浓度均能够满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的无组织监控排放浓度限值。废水：建设项目排水体制实行“雨污分流、清污分流”，雨水及清下水排入雨水管网，项目生产和生活污水经预处理后满足《污水综合排放标准》（GB8978－1996）表1中标准及表4中三级标准后，接管进入芜湖朱家桥污水处理厂集中处理，达标尾水排入长江。固废：建设项目产生的固体废物主要包括危险废物、一般工业固体废物和生活垃圾。危险废物主要为废液压油、废油漆、废胶、BMC废料、废棉过滤网和废油漆桶，根据《国家危险废物名录》这些物质均属于危险固废，均交由滁州市超越新兴废弃物处置有限公司处理。一般工业固体废物主要有废包装物、不合格品，废包装物、拆解后的不合格品由废品收购站收购；生活垃圾，由环卫部门定期清运。噪声：建设项目主要噪声设备采取了减振、隔声等措施，场界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准要求。三、结论在采取相应的污染防治措施并落实环境风险防范措施后，各类污染物均可稳定达标排放，固体废物得到妥善处置，区域环境空气、声环境、地表水及地下水环境质量可达到相应标准限值的要求，环境风险较低。从环境保护角度而言，本项目建设是可行的。为了了解公众的真实想法，倾听公众提出的宝贵意见，请您如实回答下列问题，您的积极参与将是我们做好工作的有力保证，谢谢合作！姓名联系电话年龄家庭地址或工作单位性别□本科及以上□大专□干部□工人□农民□学生职业文化程度□中专及高中□初中及以□其它下调1．您认为本项目选址合适吗？□合适□不合适不合适请说明理由：查内2．您认为目前当地的环境质量是?□好□一般□差-144- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书容3．您认为目前项目周围主要存在的环境□大气污染□地表水污染□噪声污染问题是？□生态影响□地下水影响4．您认为本项目建设应特别注意的环境□废水□废气□噪声□固废□生态问题表现在哪个方面？5．您认为项目对当地环境的总体影响是?□正面□负面□无影响6．从社会、经济、环境三方面综合考虑，□支持□不支持□无所谓您是否支持本项目的实施？7．关于该建设项目的其他意见或建议调查人：11.3公众调查范围和对象为了保证公众参与的代表性，对在拟建项目建设可能影响的单位和个人，以及本工程实施后可能受益的单位和居民中，采取随即发放调查表的形式进行调查。调查区域的选择考虑了可能受项目建设影响的敏感点。本次共发放调查问卷60份，有效回收60份，回收率100%。调查对象为区域内的常住居民及附近企业单位职工等，年龄结构在18～70岁之间，接受调查的人员中，以工人职员居多。被调查人情况统计见表11.3-1表11.3-1被调查人群资料信息统计表序号姓名性别年龄学历职业家庭住址联系电话1李帆男33高中工人2徐圣松男47初中工人3张海洋男19本科其他4张先河男36中专工人5胡庆伦男20高中学生6毕汪女49初中工人7晋齐云男51高中工人8张丽男29大专其他9张贝贝女26中专工人10王艳女32高中其他11盛亚美女36高中工人12陈玉汉女60高中工人13黄时林男58高中工人14圣言红男40本科工人15胡文华女40高中工人16苏梦云男27本科其他17韦朝萍女40本科其他18潘腊梅女43大专其他19牛大宏女49高中工人20刘宇航男33本科工人21王思检男30中专工人22董杰男24中专工人23邹金玉男46初中其他24李宗华女50大专工人25吴开英男51中专工人26陆宝珍女38大专工人27杨玉龙女47大专工人-145- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书28李渊保男44中专学生29李平男51中专学生30杨玉发男48高中工人31高永安男50初中工人32圣玉莲男60初中工人33徐长春女38本科工人34李辉男21中专工人35李莎男26本科工人36韦保华女49高中工人37郭宏林男45高中工人38武八桂男49中专工人39晋华女28中专工人40王如磊女31本科工人41徐安海男48本科工人42常豹男27初中工人43刘飞跃男25初中农民44马春虎男29中专农民45张强男27高中工人46杨华男28本科工人47陆强男35本科工人48李锋男26大专工人49刘二蛋男51本科其他50高小男26初中工人51张丽女25大专其他52邢蕾女24中专工人53许消常女43中专其他54吴吉远男26初中工人55朱孝刚男52大专工人56孙鹏男32中专其他57张优异男33初中农民58马欣男43中专农民59鲁燕男37本科学生60圣王和女33本科学生11.4调查统计结果公众参与调查对象基本组成统计结果见表11.4-1。表11.4-1公众参与调查人员构成一览表调查结果项目调查内容人数所占比例(%)男4066.67性别女2033.3330以下1931.67年龄30-401321.6740以上2846.67初中和高中及以下3863.33文化程度大专813.33-146- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书调查结果项目调查内容人数所占比例(%)本科及以上1423.33经统计，公众认为本项目所在地环境现状及项目对周围的环境影响如表11.4-2。表11.4-2公众认为本项目对环境的影响一览表问题人数(人)比例(%)1．您认为项目所在地区目前环境质量如何好3253.332846.67一般00.00差2．您认为目前项目周围主要存在的环境问题是？大气污染1423.33地表水污染23.33噪声污染46.67生态影响1423.33地下水影响2846.673．您认为本项目对当地环境问题表现在哪个方面？废水3558.33废气711.67噪声35.00固废11.67生态1626.674．您认为项目对当地环境的总体影响是?正面5591.6721.67负面35.00无影响5．从社会、经济、环境三方面综合考虑，您是否支持本项目的实施？支持5998.3300.00不支持11.67无所谓11.5调查统计结果分析（1）公众对本项目所在地区目前环境质量所持态度调查统计结果表明，有53.33%的公众认为本项目所在地区环境质量良好、有46.67%的公众认为本项目所在地区环境质量一般，无公众认为本项目所在地区环境质量差。从调查结果看，被调查公众对本项目所在地区目前环境质量表示认可。（2）公众对本项目周围区域环境问题的认识调查统计结果显示，有23.33%的公众认为项目周边的主要环境问题为大气污染；3.33%的公众认为的公众认为项目周边的主要环境问题为地表水污染；6.67%的公众认为的公众认为项目周边的主要环境问题为噪声污染；23.33%的公众认为的公众认为项目周边的主要环境问题为生态影响；46.67%的公众认为的公众认为项目周边的主要环境问题为地下水污染。说明公众对本项目所在地区周围环境较为关注。-147- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（3）公众对本项目产生的环境影响的认识调查表明，有58.33%的公众认为本项目的废水排放会对环境产生一定的影响，5.00%的公众认为本项目的噪声排放会对环境产生一定的影响，11.67%的公众认为本项目的废气排放会对环境产生一定影响，1.67%的公众认为本项目的固废气废排放会对环境产生一定影响，26.67%的公众认为本项目的会对生态环境产生一定的影响。说明了公众对本项目的生产运行情况有所了解，建设单位应该关注公众的反应，做好运行期环境保护工作。（4）公众对本项目总体影响的态度在被调查公众中，91.67%的公众认为本项目对当地环境的总体影响是正面的；3.34%的公众认为本项目对当地环境的总体影响是负面的；5.00%的公众认为本项目对当地环境总体无影响。（5）公众对本项目所持态度被调查公众对本项目持支持态度的占98.33%，无所谓的占1.67%，无反对意见。支持的公众都认为本项目建设对促进当地经济发展、改善区域环境质量大有好处，能够保持社会稳定健康发展。（6）公众对本项目运营阶段环保方面的建设和要求被调查者对项目的生产运营提出了环保方面的建议和要求，主要有以下几条：①制定出切实可行的环境保护措施，将本项目生产运营造成的环境污染影响控制在最低限度；②本项目应依法办理各种审批手续，并严格执行各项规章制度；③建设单位应安全加强管理，杜绝运营过程中风险事故的发生。（5）建设单位对公众意见的反馈公司对本项目公众调查的结果很重视，他们感谢公众对本项目的支持、配合，同时认为公众所提的意见和要求很中肯，表示在项目运行过程中严格按照“环评报告书”的要求，采取相应措施减少对周边环境的影响。特别是做好本项目的环境污染防治措施及生态环境保护措施，切实做好安全防范措施，杜绝运营过程中环境污染事故及风险事故的发生，力争经济效益、环境效益双丰收。11.6公众参与的“四性”分析（1）程序合法性本项目公众参与按照《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发2006[28]号）中要-148- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书求，建设单位应当在确定了承担环境影响评价机构后7日内，就本项目基本情况向社会发布第一次公告；在编制环境影响报告书的过程中，在呈报环境保护行政主管部门审批前，就本项目基本情况和建设项目环境影响报告书中有关内容向社会发布第二次公告。为此，在本项目报告书编制过程中，评价单位在建设项目附近发放了公众参与调查问卷，并在芜湖市环保局网站进行了公示。本次评价过程中，我单位于2016年7月3日接受芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司委托承担应用芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目的环境影响评价工作。2016年7月5日，在芜湖市环保局网站（http://www.wuhuepb.gov.cn/）对本次环境影响评价工作进行了第一次公示。2016年8月4日，在本项目报告书内容基本编制完成的前提下，在芜湖市环保局网站（http://www.wuhuepb.gov.cn/），对本次环境影响评价工作的进展以及初步评价结论进行了第二次公示。两次公示时间均不低于10个工作日，其中一次公示时间在接受委托第5日，因此，本次公众参与与调查的程序符合《环境影响评价公众参与暂行办法》要求。（2）形式有效性本次环评公众参与调查工作，分别在芜湖市环保局网站上进行了两次网络公示、两次现场公示、并对区域公众进行了问卷调查，总计采取了两种信息公开方式。因此，本次公众参与调查的形式符合《安徽省环保厅关于加强建设项目环境影响评价及环保竣工验收公众参与工作的通知》中“信息公开至少应采取两种不同方式”的要求。（3）对象代表性为了保证公众参与的代表性，对在拟建项目建设可能影响的单位和个人，以及本工程实施后可能受益的单位和居民中，采取随即发放调查表的形式进行调查。调查区域的选择考虑了可能受项目建设影响的敏感点发放了公众参与调查问卷。调查对象为区域内的常住居民及附近企业单位职工等，年龄结构在21～69岁之间。共发放调查表60份，回收有效表60份，回收率为100％。因此，评价认为本次公参及调查样本基本能够覆盖项目周边区域敏感目标，调查对象具有代表性。（4）结果真实性本次公众参与调查过程中，保留了公众参与调查表格原件，采集了大部分调查公众的个人信息，调查结果真实。-149- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书11.7公众参与调查结论本次公众调查结果表明，被调查对象从环境保护角度考虑，绝大多数人支持本项目的生产运营。被调查对象普遍认为本项目对项目所在地区环境影响不大，但是需要重视运营期间的环保及安全防范工作。被调查对象都非常希望本项目的生产运营能够对当地的经济增长有很好的推动作用。公众参与的结果还说明公众的环保意识在普遍增强，对自身的生存环境的要求越来越高，因此建设单位在运营中，应充分考虑到周边群众的切身利益，必须十分注重环保工作及安全防范工作。本项目在运营期间要建立严格的规章制度，防止污染事故及风险事故的发生。按照环保部门要求，严格执行环保“三同时”。-150- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书第十二章环境管理与环境监测12.1环境管理12.1.1环境管理目的《中华人民共和国环境保护法》明确指出，我国环境保护的任务是保证在社会主义现代化建设中，合理利用自然资源，防止环境污染和生态破坏，为人民创造清洁适宜的生活和劳动环境，保护人民健康，促进经济发展。为了缓解建设项目生产运行期对环境构成的不良影响，在采取环保治理工程措施解决建设项目环境影响的同时，必须制定全面的企业环境管理计划，以保证企业的环境保护制度化和系统化，保证企业环保工作持久开展，保证企业能够持续发展生产。12.1.2环境管理的基本任务对于建设项目来说，环境管理的基本任务有二：一是控制污染物的排放量；二是避免污染物排放对环境质量的损害。为了控制污染物的排放，就需要加强计划、生产、技术、质量、设备、劳动、财务等方面的管理，把环境管理渗透到整个企业管理中，将环境目标与生产目标融合在一起来，以减少生产过程中各环节排出的污染物。建设单位应该将企业环境管理作为企业管理的重要组成部分，建立环境质量管理系统、制定环境规划、协调发展生产与保护环境的关系，使生产目标与环境目标统一起来，经济效益与环境效益统一起来。12.1.3环境管理的基本原则（1）正确处理发展生产与保护环境的关系，在发展生产过程中做好环境保护、环境教育、环境规划等都是协调工业生产与环境保护的重要手段。在企业环境管理工作中要掌握和充分运用这些手段，促使生产与环境协调发展。（2）正确处理环境管理与污染防治的关系。管治结合，以管促治，把环境管理放在企业环境保护工作的首位。（3）专业环境管理与群众环境管理相结合；企业环境管理与生产管理相结合；产品质量控制与环境质量控制相结合。（4）企业环境管理要渗透到整个生产、经营活动过程中，并贯彻过程的始终。（5）坚持“谁污染，谁治理”的原则。在企业内部从工厂、车间、工段至班组的领导和职工，都要对本企业的污染与治理负责。收费、罚款、赔偿损失、行政处分等都要落实，实行分片包干，各负其责。-151- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书12.1.4环境保护管理机构该项目生产运行后，必须设置企业的环境管理机构来开展企业环保工作，公司的环境管理应由总经理负责领导，公司配备专职人员负责环保；车间设立兼职环境保护监督员。环境管理机构主要职能是研究决策公司环保工作的重大事宜，并负责公司环境保护的规划和管理以及环境保护治理设施管理、维修、操作。12.1.5环境保护管理机构的职责(1)贯彻执行环境保护法规和标准；(2)组织制定和修改工厂的环境保护管理规章制度，并监督执行；(3)制定并组织实施环境保护规划和计划；(4)检查企业环境保护设施的运行；(5)推广应用环境保护先进技术和经验；(6)组织开展企业环境保护宣传教育工作和环境保护专业培训；(7)建立和管理工厂各污染源的档案，进行环境保护统计工作；(8)监督厂内“三同时”的执行情况，处理污染事故。监督企业污染源达标排放情况，提交环境质量报表。12.1.6环境保护规章制度建设项目应制定完善的环境保护规章制度，以便于环境保护工作的实施、检查、考核。本项目生产运行期需制定的主要规章制度：①各生产环节减少“三废”污染操作规程；②废气处理设施操作规程；③污水排放口的管理规程；④固体废弃物收集、暂存、运输、管理规定；12.1.7环境管理内容项目在生产运行过程中为保证环境管理系统的有效运行应制定环境管理方案，环境管理方案主要包括下列内容：（1）组织贯彻国家及地方的有关环保方针、政策法令和条例，搞好环境教育和技术培训，提高公司职工的环保意识和技术水平，提高污染控制的责任心。（2）制定并实施公司环境保护工作的长期规划及年度污染治理计划；定期检查环保设施的运行状况及对设备的维修与管理，严格控制“三废”的排放。（3）掌握公司内部污染物排放状况，编制公司内部环境状况报告。-152- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（4）负责环保专项资金的平衡与控制及办理环保超标缴费工作。（5）协同有关环境保护主管部门组织落实“三同时”，参与有=竣工验收。（6）组织环境监测，检查公司环境状况，并及时将环境监测信息向环保部门通报。（7）；建立污染突发事故分类分级档案和处理制度。（8）努力建立全公司的EMS(环境管理系统)，以达到ISO14000的要求。（9）建立清洁生产计划，体现“以防为主”方针，实现环境效益和经济效益的统一。12.1.8环保管理制度的建立（1）报告制度按《建设项目环境保护管理条例》中第二十条和二十三条规定，本次建设项目在正式投产前，应向负责审批的环保部门提交“环境保护设施竣工验收报告”，经验收合格并发给“环境保护设施验收合格证”后，方可正式投入生产。建设项目建成后，应严格执行月报制度。即每月向当地环保部门报告污染治理设施运行情况、污染物排放情况以及污染事故、污染纠纷等情况。企业排污发生重大变化、污染治理设施改变或生产运行计划改变等都必须向当地环保部门申报，经审批同意后方可实施。（2）污染处理设施的管理制度对污染治理设施和管理必须与生产经营活动一起纳入企业的日常管理中，要建立岗位责任制，制定操作规程，建立管理台帐。（3）奖惩制度企业应设置环境保护奖惩制度，对爱护环保设施，节能降耗、改善环境者给予奖励；对不按环保要求管理，造成环保设施损坏、环境污染和资源、能源浪费者予以重罚。12.2环境监测计划12.2.1制定环境监测计划目的制定环境监测计划的目的主要是为了监督各项环保措施的落实，根据监测结果及时调整环境保护管理计划，为改善环保措施实施进度和实施方案提供依据。12.2.2监测机构委托当地有资质的环境监测站执行环境质量监测计划，这样一方面可以发挥当地环保部门专业人员齐备、监测设备完善的优势，同时便于环保部门掌握当地环境状况，另一方面本项目管理机构可节省非常用设备采购开支和避免不必要的人力资源的浪费。12.2.3监测计划(1)水污染源监测-153- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书根据排污口规范化设置要求，对项目建成后全厂排污口的主要水污染物进行监测，在全厂污水排放口、雨水排放口设置采样点，在排放口附近醒目处，设置环境保护图形标志牌。监测点位：废水排放口、雨水排放口；监测项目：废水排放口——废水量、pH、COD、BOD5、SS、氨氮；雨水排放口——流量、pH、COD、SS；监测频率：每季度一次；监测采样和分析方法：《环境监测技术规范》和《水和污水监测分析方法》。(2)环境空气污染源监测按相关环保规定要求，排气筒应设置便于采样、监测的采样口和采样监测平台。建设项目生产装置排放的尾气，因配备有处理设施，应在处理设施的进出口分别设采样口。排放废气的环境保护图形标志牌应设在排气筒附近地面醒目处。监测点：厂界及4-5#废气排气筒排放口；监测项目：4#排气筒——非甲烷总烃；5#排气筒——非甲烷总烃、二甲苯、烟尘、SO2、NO2；厂界处——非甲烷总烃、粉尘；监测频率：每季度一次；监测采样和分析方法：《环境监测技术规范》和《空气和废气监测分析方法》。(3)厂界噪声监测监测点位：厂界的四周(与声环境质量现状监测点位相同)。监测项目：连续等效A声级。监测频率：每月一次。监测仪器：HY105的2型积分声级计。12.2.4监测数据分析和处理(1)在监测过程中，如发现某参数有超标异常情况，应分析原因并报告管理机构，及时采取改进生产或加强污染控制的措施。(2)建立合理可行的监测质量保证措施，保证监测数据客观、公正、准确、可靠、不受行政和其它因素的干预。(3)定期(月、季、年)对监测数据进行综合分析，掌握废气、污水达标排放情况，并向管理机构作出书面汇报。-154- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书(4)建立监测资料档案。12.2.5排污口规范化要求根据国家标准《环境保护图形标志-排放口(源)》和国家环保总局《排污口规范化整治要求》(试行)的技术要求，企业所有排放口(包括水、气、声、渣)必须按照“便于采样、便于计量检测、便于日常现场监督检查”的原则和规范化要求，设置与之相适应的环境保护图形标志牌，绘制企业排污口分布图，同时对污水排放口安装流量计，对治理设施安装运行监控装置、排污口规范化要符合有关要求。（1）废气排口应在醒目处设立环境保护图形标志牌，按要求加以标识。在适当位置设置便于采样、监测的采样口和采样平台。排污口规范化整治，应符合国家、省、市有关规定，并通过主管环保部门认证和验收。（2）固体废物贮存场所一般工业固废暂存库及危险废物暂存库应根据《环境保护图形标志——固体废物贮存（处置）场》（GB15562.2－1995）的要求设置环境保护图形标志，标志牌应设在与之功能相应的醒目处，标志牌必须保护持清晰、完整。当发现形象损坏、颜色污染或有变化、退色等不符合本标准的情况，应及时修复或更换。检查时间至少每半年一次。厂区“三废”及噪声排放点应设置明显标志，标志的设置应执行《环境保护图形标志排放口（源）》（GBl5562.1-1995）的有关规定。排污口规范化整治应符合国家、省、市有关规定，并通过主管环保部门认证和验收。排放口图形标志见表12.1-1。表12.1-1排放口图形标志雨水排放口污水排放口一般固体废物危险固废噪声排放源废气排放口-155- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书第十三章项目产业政策相符性及选址可行性13.1产业政策符合性分析根据《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》（2011年3月27日国家发展改革委第9号令公布，根据2013年2月16日国家发展改革委第21号令公布的《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录（2011年本）>有关条款的的决定》修正），本项目不属于鼓励类也不是与淘汰和限制类，视为允许类，因此，本项目符合国家产业政策。本项目所采用的各类生产设备均不属于《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录（2010年本）》所列出的淘汰类的生产设备。对照《安徽省工业产业结构调整指导目录（2007年本）》，项目不属于鼓励类、限制类和淘汰类范畴，视为允许类，与产业政策相符，故本项目的建设符合安徽省产业政策。13.2项目选址合理性论证项目位于芜湖经济技术开发区。项目已于2015年12月24日取得芜湖经济技术开发区管理委员会关于该项目登记备案的通知（开管秘[2016]95号）。安徽芜湖经济技术开发区是经安徽省人民政府批准设立的省级经济开发区（皖政秘[2006]22号），规划主要产业为汽车零部件、电子电器、模具及装备制造等行业。本项目属于规划已批区域。建设项目符合芜湖经济技术开发区的规划要求的准入条件。13.3厂址与环境功能的相容性分析——项目地表水长江为III类功能区，经监测数据表明长江水体基本能满足III类水体要求，水质良好，项目正式运营后，不降低原有水体水质功能，对水环境影响较小。——空气环境质量现状监测结果表明：区域SO2、PM10、NO2、二甲苯、非甲烷总烃基本符合GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准标准浓度限值，区域环境空气质量良好。项目实施后，涂漆废气及其它废气污染物最大落地浓度值未超过《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准中小时平均浓度值要求。——环境噪声现状监测结果表明：厂址区域昼、夜间环境噪声均符合GB3096-2008《声环境质量标准》中的3类标准要求。项目实施后，采取必要的噪声防治措施后，经预测厂址各向厂界噪声昼夜间等效连续A声级预测值均符合GB12348-2008《工业企业厂界环境质量噪声标准》中的3类标准要求。13.4项目建设可行性1、交通条件项目地点在芜湖经济技术开发区-156- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书公路：芜湖至合肥、徐州，芜湖至南京、上海，芜湖至杭州三条高速公路交汇于开发区附近。正在建设沿江快速通道连结至南昌、武汉的高速公路。客流和货流通过高速公路网，可以通达全国各大中型城市。铁路：芜宁、芜铜、淮南、宣杭和皖赣五条铁路在芜湖交汇，通过铁路交通网，客货运输可达全国各地，且较水运、汽运价格低廉，运输周期短。芜湖长江大桥的通车，北上经合肥、徐州接京九线和陇海线；南下至杭州、厦门、福州，将长江南北交通融为一体。芜湖东编组站日编组7000辆车皮。开发区距火车编组站4公里。十二五期间，芜湖铁路建设：京福铁路（合福段）、皖赣双线铁路、合芜杭客运专线、宁安城际铁路，以及改建铁路华东二通道电气化改造（淮南线、芜宣杭线）。港口：芜湖港是长江溯江而上的最后一个深水良港，共有码头泊位70余座，年综合通过能力为2300万吨。现已开通了至香港、日本和东南亚的国际航线，并开办了40多个国家和地区的联运中转业务。航空：芜湖航空主要依托南京禄口国际机场、合肥新桥机场和上海浦东、虹桥国际机场，开发区距南京、合肥机场车程均约1小时10分钟车程，距上海航空港也只有4个小时车程。由上述分析可知，本项目区位优势明显。2、公用设施项目所在地道路、用电等各种设施已较为完善，给水、排水等设施正在完善过程中，可以满足本项目的需求。3、排污途径本项目产生的废水接管进入朱家桥污水处理厂处理，最终进入长江。11.5公众认可性建设单位通过发放公众参与调查表的形式，关于本次拟建项目，广泛的征求了周围区域公众的意见，公众参与调查表见“公众参与”章节，对该项目的公众参与调查结果显示，厂址附近公众对该工程的建设98.33%的人表示支持，无人持反对意见。同时也要求建设单位加强日常生产管理，在生产运行期环保措施要正常运行并加强环境监测，减少外排污染物，降低环境影响，杜绝事故排放。13.6厂址论证结论-157- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书表13.7-1厂址方案论证分析汇总表序号分析项目分析结果1国家产业政策符合2总体规划符合3排污方案合理性合理4大气环境防护距离满足5环境敏感区满足大气环境防护距离要求空气环境有一定承载力6环境承载能力地表水环境承载力较小声环境有一定承载力7交通条件交通便捷8公用工程供应条件较完善、方便结论厂址选择合理由表13.6-1可知，该项目的建设符合国家相关的法律规定和国家产业政策，产品适应市场需求，可推动地方工业结构调整，对促进地方经济发展具有重要意义。同时具备优越的外部运输条件，并得到地方政府的支持和公众的理解；项目选址用地符合当地土地利用规划。环境影响预测分析也表明，该项目的建设所产生的污染物对评价区产生的影响处在可以接受的范围内，因此，从环境保护角度出发，本项目的选址合理可行。本项目属于机械制造生产项目，符合经济技术开发区主导产业的要求。-158- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书第十四章环境影响评价结论14.1项目概况鉴于中国汽车行业的迅速发展以及国内汽车制造商国产化零部件需求不断增加，为了满足汽车零部件战略发展的需求，也是为了企业进一步自身发展的需要，芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司拟投资10200万元在芜湖经济技术开发区芜湖法雷奥汽车照明2系统有限公司现有厂区内，新建2#厂房7655m，建设年产80万套汽车大灯及尾灯项目。项目已取得芜湖经济技术开发区管委会关于项目的登记备案的通知（开管秘[2016]95号）。14.2产业政策符合性根据《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》（2011年3月27日国家发展改革委第9号令公布，根据2013年2月16日国家发展改革委第21号令公布的《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录（2011年本）>有关条款的的决定》修正），本项目不属于鼓励类也不是与淘汰和限制类，视为允许类，因此，本项目符合国家产业政策。本项目所采用的各类生产设备均不属于《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录（2010年本）》所列出的淘汰类的生产设备。对照《安徽省工业产业结构调整指导目录（2007年本）》，项目不属于鼓励类、限制类和淘汰类范畴，视为允许类，与产业政策相符，故本项目的建设符合安徽省产业政策。14.3厂址符合区域总体规划项目位于芜湖经济技术开发区。该项目取得芜湖经济技术开发区管理委员会关于该项目登记备案的通知（开管秘[2016]95号）。安徽芜湖经济技术开发区是经安徽省人民政府批准设立的省级经济开发区（皖政秘[2006]22号），规划主要产业为汽车零部件、电子电器、模具及装备制造等行业。本项目属于规划已批区域，属于其中的装备制造项目。建设项目符合芜湖经济技术开发区的规划要求的准入条件。14.4环境质量现状根据当地环境保护规划，项目所在区域地表水体长江水质执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2003)III类标准；区域大气环境质量执行《环境空气质量标准(GB3095-2012)》二级标准；区域声环境质量执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)3类区标准。根据现状监测结果表明，项目所在地大气环境质量满足《环境空气质量标准》（GB3095－2012）中的二级标准要求，地表水水质能够满足《地表水环境质量标准》-159- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书（GB3838－2002）中III类标准要求。厂界声环境质量满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准要求，本项目实施后，三废经处理达标后排放，对周边环境产生影响较小，不会降低周边区域环境的质量等级。14.5环境影响评价分析（1）经预测计算，本项目生产过程中有组织排放的各类废气污染物最大浓度占标率均小于10%，本项目有组织排放的各类废气对区域空气环境影响较小。本项目生产过程中无组织排放的喷漆废气最大浓度占标率均小于10%。本项目卫生防护距离为喷漆生产线外范围100m范围内，目前防护距离内无居民点、学校等环境敏感目标。（2）建设项目厂区排水实行“雨污分流、清污分流制”；建设项目生活污水经化粪池、隔油池处理后满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级排放标准经开发区污水管网进入朱家桥污水处理厂处理后排入长江，不会降低区域水体环境功能类别。（3）本项目设备经隔声、减振、距离衰减厂界，声环境现状值满足营期后厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类标准。因此，本项目对周边声环境影响较小。（4）根据工程分析可知，危险固体废弃物，按照《固体废物申报登记指南》和《国家危险废物名录》，均委托有资质单位进行处理处置。各类固废均能够得到有效的处理处置，能够实现减量化、资源化、无害化目的，不会对环境产生二次污染。（5）本项目场地包气带防污性能中级；项目场地属于多水层系统且层间水力联系较为密切，含水层易污染特征中级；本项目场地不属于集中式饮用水源地和特殊地下水资源保护区等，地下水环境敏感程度为不敏感，项目从对可能产生地下水影响的各项途径均进行有效预防，在确保各项防渗措施得以落实，并加强厂区环境管理的前提下，可有效控制厂区内的废水污染物下渗现象，避免污染地下水，因此项目不会对地下水环境产生明显影响。14.6清洁生产结论经清洁生产分析，本项目符合国家和地方产业政策的要求，通过清洁生产水平分析，本项目生产工艺及生产设备较先进，做到节能、节耗，使用清洁能源；做到了在生产过程中有效控制污染物产生和排放。同时，同时本项目重视物料和能源的循环利用，体现了循环经济理念。14.7环境经济损益评价及总量结论建设项目总量控制因子项目废水污水等经预处理后达接管要求后排入，水污染物总-160- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书量为接管考核量COD：0.432t/a、氨氮：0.036t/a，最终外排量纳入朱家桥污水处理厂总量范围内；同时根据“芜湖市大气污染防治行动计划实施方案”（芜政【2014】28号），确定将有机废气纳入总量考核指标，有机废气（含二甲苯、其他挥发份）的总排量为0.601t/a。固废“零排放”。14.8公众参与与意见公众调查结果表明，被调查对象从环境保护角度考虑，绝大多数人支持本项目的生产运营。被调查对象普遍认为本项目对项目所在地区环境影响不大，但是需要重视运营期间的环保及安全防范工作。被调查对象都非常希望本项目的生产运营能够对当地的经济增长有很好的推动作用。公众参与的结果还说明公众的环保意识在普遍增强，对自身的生存环境的要求越来越高，因此建设单位在运营中，应充分考虑到周边群众的切身利益，必须十分注重环保工作及安全防范工作。本项目在运营期间要建立严格的规章制度，防止污染事故及风险事故的发生。按照环保部门要求，严格执行环保“三同时”。14.9总结论综上所述，项目建设符合国家的产业政策，项目建设符合清洁生产的相关要求；根据预测结果，在污染防治措施等“三同时”措施实施后，建设项目的废气、废水、噪声、固体废物等污染物均可以实现达标排放和满足总量控制指标的要求；项目达标排放的废水、废气、噪声和固废对周围环境的影响较小，不会因此而影响区域现有的环境功能要求。通过调查分析，大多数公众对本项目的建设实施持支持态度；因此，从环境保护的角度而言，本项目具有良好的社会、经济和环境效益，从环境保护角度考虑，该项目是可行的，应予支持。14.10建议与要求（1）严格执行“三同时”制度，严格按照本报告提出的各项污染治理措施进行污染防治设备的安装和运行。2）严格按照《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准(GB18599-2001)》及其修改单（2013）和《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其修改单（2013）中相关规定，对本项目固废及储存场所进行管理。（3）本评价报告是根据业主提供的生产工艺、技术参数、规模、工艺流程、原辅材料用量及与此对应的排污情况为基础进行的。如果生产工艺、规模等发生重大变化进行调整，应由业主按环保部门的要求另行申报。-161- 芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司年产80万套汽车大灯及尾灯项目环境影响报告书表14.10-1“三同时”验收一览表完成时类别污染源污染物治理措施预期治理效果环保投资间PC硬化及RTO焚烧装置，废气最终二甲苯、非甲防雾化生产通过距地面15m，内径满足《大气污染物综80烷总烃线0.8m的排气筒排放合排放标准》中二级BMC生产过滤棉+活性炭吸附装置排放标准限值要求非甲烷总烃废气线+15m高排气筒涂胶生产满足《大气污染物综线、注塑废粉尘、非甲烷加强车间通风合排放标准》中无组15气、破碎粉总烃织排放限值要求尘满足《污水综合排放COD、SS、依托厂区现有化粪池、隔标准》废水生活污水-BOD5、氨氮油池（GB8978-1996）中三级标准涂装、注塑噪声-厂房隔声、减振等措施厂界达标10设备等注塑报废件及边角料及生活垃圾环卫清运，其他与建设一般固废安全处置员工生活垃外售综合利用项目同圾步固废20废油漆、废委托安徽超越环保科技危险固废胶、废过滤棉有限公司废弃物处置有安全处置网、废液压油限公司绿化依托现有-事故池依托现有-环境管理专职管理人员－总量平衡废气总量在经济技术开发区范围内平衡，废水总量纳入朱家桥污水处理厂范围内具体方案大气环境根据无组织排放的污染物计算，本项目卫生防护距离为无组织排放源外范围100m防护距离范围内，目前防护距离内无居民点、学校等环境敏感目标，无敏感保护目标设置-162-'