2005施工组织设计

'施工组织设计一、编制依据（一）高平至沁水高速公路工程路基ZB1合同段五分部招标文件及补遗书；（二）内高平至沁水高速公路工程路基ZB1合同段五分部设计图纸；（三）我公司准备投入本工程的施工技术力量和设备，以及我公司已建高速公路工程的施工经验；（四）本工程项目的现场实际情况；（五）交通部颁发的《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》等。二、编制范围高平至沁水高速公路工程路基ZB1合同段五分部路基桥涵工程，起讫桩号为K553+750～K56+350，全长2.60公里，全段路基土石方、桥梁、隧道、涵洞和通道。三、工程概况（一）工程简介阿荣旗至北海省际通道支线赤峰至乌丹段公路工程第七合同段起点位于四道沟附近K57+150处，途经五道沟,张家店，终点止于穆家店附近K65+150处，路线全长8.0公里。-29- （二）主要技术指标序号路段K57+150～K65+1501公路等级（主线）高速公路2地形等级平原微丘3计算行车速度（公里/h）1004路基宽度（m）265行车道宽度（m）2×2×3.756平曲线最小半径（m/个）1719.596/17最大纵坡（%/个）3.5487/18凸型竖曲线最小半径（m/个)12057.597/19凹型竖曲线最小半径（m/个)9582.56/110设计车辆荷载第一公路～级11桥面净宽（m）2×11.512最大冻土深度（m）1.8（三）主要工程量序号工程项目单位数量备注1路基挖土方m3643650含梧桐花互通2路基填土方m3599706含梧桐花互通3强夯处理m21007904大桥m/座107/15中桥m/座145.28/26小桥m/座34.8/17天桥m/座71/18互通立交跨线桥m/座48.64/19圆管涵m/座22.57/210盖板涵道6新增一道11通道道7新增两道-29- 四、施工组织机构项目总工程师孙武英生产副经理关远运项目经理李永波项目经理部贺福明材料部赵计划综合办陈红文计划部刘丽霞财务部邵重阳试验室杨永波技术合同部关远运机务部王奔龙路基构造物二工段李磊路基构造物一工段材料副经理贺福明生产副经理李永波黄俊伟预制厂孙镇反协调办-29- 五、总工期的确定及分项工程工期安排（一）根据招标文件的要求，本工程施工工期为2006年4月18日至2006年9月31日之前完工。（二）分项工程工期安排：1、施工准备：2005年4月1日～2005年4月10日（10天）2、特殊路基处理：2005年4月15日～2005年5月25日（41天）3,路基填筑：2005年4月11日～2005年9月30日（173天）（其中2005年6月3公里30日以前交验完整）4、涵洞工程：2005年4月15日～2005年6月30日完工（77天）5、通道工程：2005年4月15日～2005年6月30日完工（77天）6、桥梁工程：钻孔灌注桩及基础工程：2005年4月11日～2005年6月30日（81天）墩台施工：2005年5月20日～2005年7月20日（62天）梁体预制：2005年4月20日～2005年8月20日（123天）梁体安装：2005年7月20日～2005年9月30日（73天）桥面铺装：2005年8月20日～2005年10月10日（52天）（三）施工进度横道图施工进度横道图（详见附表：施工总体进度计划表）六、主要工程项目的机械、人员配置（一）路基施工(1)一工段：K57+150～K62+875，总长5.725公里，路基填方28.8万方，挖方约30万方，配备的施工机械有装载机4台，挖掘机2台，推土机4台，平地机2台，压路机4台，振动碾1台，自卸车22台，洒水车2台，劳力60人。(2)二工段：K62+875～K65+150总长2.275公里，路基填方-29- 37.4万方，挖方约34.4万方，配备的施工机械有：50装载机4台，挖掘机2台，推土机4台，平地机2台，压路机4台，自卸车25台，洒水车2台，劳力60人。（二）涵洞和通道施工（1）涵洞和通道施工全线配备劳力120人，钢筋切割机4台，钢筋弯曲机4台，对焊机2台，75kw发电机4台，电焊机6台，每个工作面1名管理人员。（2）预制厂施工预制厂配备劳力100人，120kw发电机1台，75kw发电机1台，电焊机1台，钢筋切割机1台，钢筋弯曲机1台，对焊机1台，25T吊车2台，预应力张拉设备4套，钢模板16套，0.5T锅炉2台。（3）大中小桥施工全线大桥1座，中桥2座，小桥1座，天桥1座，梧桐花互通跨线桥4座。由于桥梁多，工程量大，为保证按工期顺利完工，特配置劳力300人，钻机4台，电焊机2台，120kw发电机4台，75kw发电机4台，钢筋切割机4台，钢筋弯曲机4台，对焊机1台，YHZS～50搅拌站1座，YHZS～25搅拌站1座，500型搅拌机1座,水泥混凝土泵车2台，架桥机1台，16T吊车2台，8T吊车2台，混凝土运输灌车5辆。七、路基土方施工方案1、土方开挖施工方案（1）本段施工采用纵向分层横向全宽掘进法施工，在每层施工完作出阶梯留出运土路线，并做好现场的临时排水。-29- （2）路基挖方采用推土机配合挖掘机开挖，人工配合整修边坡，自卸车运输的施工方式。（3）开挖至接近路床顶标高时，用压路机进行碾压，对于不平整路段，水准测量后，用平地机刮平，使路基横坡度，达到设计要求，还应考虑因压实而产生的下沉量。（4）压实标准：路床顶面以下30cm的压实度，其压实度均应不小于96%。自检达到规范要求后，报监理工程师验收。2、填土路堤：(1)准备工作在路基正式填筑前，首先按照本工程项目《施工图设计》与已复测及报验全球定位测量宇宙站点对本段恢复定线，按桩距25m长恢复中线，对逐个中桩进行操平后，用钢尺与水准仪定出坡脚桩，控制桩,指示桩，挖方定出坡顶桩，现场试验搭建活动帐蓬与工作平台，机械设备进行维修保养与试车，并调迁至施工现场。(2)清表与填前碾压路基填筑前，按照施工放样及横断面进行清表，清除表层草皮，树木,建筑垃圾及腐质品等，清表深度根据草皮根系深入程度，清除到没有根系部位为止，一般不小于30cm。清表时，清除一段，碾压成形一段，碾压机具采用CA30,SD150压路机进行碾压，碾压顺序与方式同试验段碾压工艺。碾压完后，恢复定线，做出横断，钉上木桩，经监理工程师验收后，进行下一层施工。（3）路基填土与整平路基填筑采用纵向分层法填筑，每层厚度不超过30cm-29- ，随铺随摊，采用人工配合推土机进行摊铺，人工按操平数据与挂线高度进行整边，挂线。每半幅多铺30～50cm土，以保证路基边缘压实度。摊铺整平后，推土机全幅进行稳压。直线段稳压时，错轮不小于1/2轮。（4）路基压实一。根据试验段得出碾压方式，用不同类型与不同吨位碾压机具进行碾压，压路机沿一侧按照1/3轮宽重叠宽度纵向进退式碾压完成后，即为一遍。先碾压1遍，强振3遍，再稳压1遍，经检测压实度合格后，进行下一道工序。b．为了能以尽可能小的压实功效获得良好的压实效果，压实时先慢后快，由弱振到强振，压实路线，直线段先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。行驶速度不宜超过2公里/h，横向接头，对振动压路机一般重叠0.4～0.5m，前后相邻两段（碾压区段之前的平整，预压区段与其后的检验区段）纵向重叠1.0～1.5m，使路基各点都得到压实。c．碾压过程中，对路基边部局部有拥包现象，应及时组织劳力进行平整。如有弹簧翻浆现象，及时挖除进行换填。涵洞两侧与顶部，锥坡背后的填土均应分层压实，个别边角压实不到部位，采用小型机械夯实机具进行夯实，以达到规范的压实度。（5）路基成型路基压实完后，恢复定线，放出边桩，除碾压过程中需要检测试验数据外，按照路基检验项目，全面进行自检，符合规范要求后，报请监理工程师进行验收。3、特殊路基处理全线共100790m2湿陷性黄土，须进行强夯处理，配备劳动力10人，带有自动脱钩装置的履带式起重机2台，15T重锤2-29- 个，推土机3台，装载机1台。强夯遍数为3遍，加固影响深度5～6米，第1遍按3～6米中距，梅花形间隔跳夯，各夯位连续夯12次，第二遍为加密点夯，点夯每点连续夯击10击，每夯点夯沉量控制在最后两击的平均夯沉量不大于5cm。最后一遍满夯，各夯位连续夯5次，并相互搭接1/2～1/3夯痕，且夯平地基表面。强夯处理完毕，最后两击平均沉量不大于5厘米，否则要增加夯击遍数，然后铺设60cm厚的砂砾垫层，压实度达95%以上。4、砂砾垫层（1）准备工作一,在正式摊铺之前，按照砂砾垫层的要求，选定200m的成型路基作为砂砾垫层施工的试验段，试验段的内容主要包括：砂砾垫层的质量要求(要以试验数据调整级配)，集料的松铺系数，最佳含水量，达到规定的压实度的碾压遍数,最佳方案的施工机械配备等。b,清除路基表面的浮土和杂物，并在施工之前用洒水车洒水以湿润路基表面。（2）运输与摊铺一,用自卸汽车运输，集料装车时，注意控制每台车载重基本相等，并按划分好的方格网均匀堆卸集料。b,根据试验段所确定的集料松铺系数，利用平地机初摊初平，并按路基宽度一次摊铺到位，不饱满处用人工补填，凸出部分人工铲平。（3）压实摊铺和整形后立即开始碾压，按试验段确定的压实遍数压实到规定的密实度为止。（4）取样与试验-29- 在已完成的垫层上，立即按技术规范规定进行压实度检验，同时检查其外形几何尺寸，在拌和整平后，取样抽检混合料的级配和含水量。合格后，报监理工程师验收。八、大中桥施工方案（一）钻孔灌注桩施工1、准备工作：（1）根据施工图纸及现场情况，用推土机推平场地，清除杂物，对表面软地带挖除，回填夯实，形成钻孔平台，以便于施工。（2）施工放样按照设计要求计算出各桩坐标，用全站仪准确放出各桩位置，定出孔位，采用三角网进行控制，施工时可随时进行检测。2、护筒埋设护筒埋设质量对钻孔桩施工有较大影响。首先在已确定的桩位处，标出护筒位置和开挖范围，埋入钢护筒，四周回填粘土。护筒埋置深度视情况埋至地质较好的地质层为止。3、泥浆制备在施工平台上设置泥浆池，安设泥浆管道，采用水化快、造浆能力强、粘度大的粘土，用泥浆拌和机拌制合格的泥浆，存于泥浆池，用泥浆泵及导管供应泥浆循环。泥浆循环系统，布置在两个桥墩之间，两墩共用一套泥浆循环系统。施工中应采取有效措施，避免泥浆对水源的污染。4、钻孔采用冲击钻机成孔。具体操作为：吊车吊装钻机就位，摆平对中，支垫牢固，开钻前对钻机及其机具进行检查，保证机具配套，水电畅通。开孔初期控制好钻进速度，钻进3.0m左右时进行桩位复测，检查孔径,倾斜度以及钻机平稳程度，并作好钻孔记录。-29- 当遇到易坍塌地层时，施工人员适时提高泥浆比重。当钻至设计标高时，报请监理工程师检孔，包括孔位、孔深、孔径、垂直度等。5、清孔当钻深达到设计标高时，经监理工程师检查合格后，立即进行清孔，清孔采用换浆法（或掏渣法，用掏渣桶清除孔内浮渣）。当泥浆稠度达到设计标准时，清孔结束。灌注水下砼前，应测量沉碴厚度，沉碴厚度符合施工规范要求。6、钢筋笼加工与安装钢筋笼在钢筋加工场内集中分段制作，用吊车安放，吊装时严格按规范进行，以防变形。运输时用木杆加固，用凹槽车运输。钢筋骨架的对接应使上下骨架位于同一竖直线上，当全部骨架降至设计标高时，用钢筋将骨架焊接在设于孔口的井子架上，防止灌注砼时骨架上浮。钻孔清孔完成后，经监理工程师检验签证后，下放钢筋笼，为防止钢筋笼偏位和上浮，采取孔口加压措施。7、水下混凝土灌注、凿桩头水下混凝土采用“导管法”灌注，采用φ25导管，导管内壁光滑、顺直、光洁，各节内径一致。导管连接顺直、牢固。使用前进行密水及抗拉强度试验，分段拼装，逐节编号，吊车吊入孔内形成整体，导管位置居于孔中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。将空压机气管绑在导管底部，随导管下入孔内。在灌注前开动空压机，利用气流扰动孔底沉渣，使之悬浮于泥浆中。8、试验检测在砼拌制现场按规范要求制作砼抗压试块，施工过程中随时检查砼坍落度。-29- 桩的无破损检验和钻芯取样严格按规范要求的频率和监理工程师的指令进行。（二）基础、承台施工1、基础施工前，应测量放样并报监理工程师审批。2、根据地质情况及气候作好雨季排水等工作。先有机械开挖，然后人工清底，若基底比设计标高低，则用与基础相同标号砼找平。遇到岩层时，用风钻钻孔，小炮爆破，机械挖渣，人工辅助修整。3、绑扎钢筋，支侧模板，浇注基础砼。砼用搅拌站集中拌和，罐车运输，溜槽配合施工，一次浇注完成。4、边浇注砼，边振捣。采用振捣器在浇筑点和新浇注混凝土面上进行，振捣器插入拔出时速度要慢；并控制间距，保证混凝土密实及表面平滑。5、混凝土养生。根据施工季节气候情况，进行洒水养生7天。养生期间，混凝土强度未达到规范要求之前，不得使其承受行人、运输材料、模板、支架及脚手架等荷载。（三）桥梁下部结构施工本合同段桥梁工程中桥墩结构形式主要为柱式墩、U型台、组合式台、肋板式桥台、薄壁桥台。1、墩台的施工施工在基桩平台上支架立模。（1）承台或灌注桩施工完毕后，及时对墩台钢筋骨架及钻孔（挖孔）灌注桩顶周围砼进行凿毛处理，清除松散砼，以利于墩台身砼的连接。（2）钢筋成型：利用吊车将墩台柱钢筋骨架与承台中预埋的墩身钢筋进行焊接或与灌注桩顶钢筋进行焊接。钢筋骨架外侧放置与墩台身砼同标号的砼垫块，以保证钢筋保护层厚度。-29- （3）立模：墩柱的外露部分采用整体式大型定型钢模，确保墩柱的外观和质量，模板设计报监理工程师批准。原则上尽可能减少接缝的要求下，根据墩台高度均匀分层。圆柱墩采用两半圆形钢制模板，模板固定采用法兰盘，板缝用原子灰嵌塞。模板在立模前涂脱模剂，模板外侧整体用横向及纵向槽钢支撑固定，保持几何尺寸不变，以确保模板有足够的刚度和稳定性。模板支立完成后，根据规范要求，对垂直度、高度、钢筋骨架保护层厚度等进行检查，经检查合格后，方可浇筑砼。（4）灌注砼：砼中掺加超细矿物质掺合料等量取代水泥，以抑制碱性骨料反应，掺加量在施工前经试验确定。砼按配合比在拌合站内拌制，用装载机上料，用电子自动配料机配料。砼的水平运输采用砼搅拌运输车，砼垂直提升采用砼泵车直接浇注。（5）拆模养生：砼灌注完毕及时洒水养生，砼达到一定强度后拆模，向砼表面喷洒养生剂养生。2、盖梁的施工桥盖梁施工采用抱箍法。（1）安装抱箍：利用已施工完毕的墩身，将按设计尺寸加工好的钢抱箍环与墩身固定。采用Φ48钢管支撑并经过拉杆加固。（2）立模：在安装牢固的钢抱箍上铺设工字钢横梁，按尺寸支立底模板并固定。（3）绑扎钢筋。钢筋加工采用搭接焊，当盖梁底模铺设完毕后，用吊车将盖梁钢筋吊装就位。钢筋笼外侧绑扎时放置与墩台身砼同标号的砼垫块，以保证钢筋保护层厚度。-29- （4）支立侧模。待钢筋骨架安放完好后，支立侧模；侧模采用大块组合钢模板，严格控制模板的加工精度和拼装精度。在盖梁截面内不设拉杆，侧面压力由设在底模板以下，盖梁顶面以上的水平拉杆承受。注意梁及墩台帽的突出部分，做成倒角，以便脱模。（5）灌注砼：砼中掺加超细矿物质掺合料等量取代水泥，以抑制碱性骨料反应，掺量在施工前经试验确定。砼按配合比在拌合站内拌制，用装载机上料，用电子自动配料机配料，砼的水平运输采用砼搅拌运输车，砼垂直提升采用砼泵车直接浇注。（四）上部构造的施工1、后张法预制预应力箱梁的施工方法：（1）台座设置：对原地面进行清理、整平、碾压密实达到路基基底处理的要求，在其上铺设10cm厚碎石并整平碾压，两端支点部位采用浆砌片石加强，再在其上浇筑20cm厚素砼即成。在底座上预留孔道，以备用拉杆固定外模。（2）钢筋（钢绞线）：钢筋采用钢筋切断机或砂轮切割机切断、弯筋机弯制成型，就地在梁台座处进行绑扎、增加点焊数量，以免钢筋骨架变形。钢筋绑扎时先绑扎底、腹板钢筋，待浇注完底、腹板砼后，再绑扎顶板。顶板钢筋绑扎前，要对顶板底模、腹板伸入顶板部分的钢筋、施工缝进行清理和凿毛工作。（3）预应力制孔：波纹管的安装以底模为基准，按预应力绞线曲线坐标直接量出相应点的高度，标在钢筋上，定出波纹管位置，将钢筋托架焊牢定位在箍筋上，用铁丝扎牢波纹管，当波纹管的安装与钢筋发生妨碍时，调整钢筋位置，以保证预应力管道位置的准确。特别应注意使锚下垫板与预应力孔道中心保持垂直。（4）模板制作与安装：采用整体式旋转钢模板，预制梁底模采用5mm钢模板，箱梁模板8套，外模板采用6mm钢板焊制而成，用8＃槽钢做主要支撑骨架，∠-29- 50角钢做加劲骨架，为确保构件尺寸，采用标准加工厂制作。模板分段制作成整体，M16螺栓拉杆连接，模板与接缝之间填塞软小的空心塑料管防止漏浆。采用拉杆及钢管进行加固。内模采用可拆装式木模板，立模时先设立侧外模和端模，在浇注底板砼后，分节段拼装成型的内模。浇注腹板砼后，再浇筑顶板砼。内模吊装前，要先将已灌注部分砼人工抹平，并将内模外包一层塑料膜，以便于以后内模的拆除和防止漏浆。在浇筑过程中模板维护人员随时检查模板，以防跑模漏浆。（5）砼的灌注和养护：箱梁砼分底板、腹板及顶板三次灌注，即先灌注底板砼，而后迅速吊装好内模，对称浇注腹板砼。腹板砼浇筑完毕后再浇筑顶板砼。为确保砼质量，波纹管以下至底板部分采用细石砼灌注。砼采用连续分层浇筑的方法进行。浇筑方向从梁的两端向中间进行，在梁中部合拢，或从梁的中间分两个作业面向两端分层浇筑。上层砼必须在下层砼振捣密实后方可浇筑，以保证砼有良好的密实度，浇筑上下层砼的时间间隔不得超过砼的初凝时间。（6）预应力张拉：待梁体砼强度达到设计要求的强度后，采用配套千斤顶，ZB4／500型高压油泵张拉。千斤顶、高压油泵配精度1.5级60Mpa压力表测力。预应力张拉采用两端张拉，以应力控制为主，伸长值校核。实际伸长值与理论伸长值之差控制在6％以内，否则暂停张拉，待查明原因采取措施加以调整后，方可继续张拉。张拉采用对称分批张拉，待张拉控制应力（控制应力σk=0.75Ryb=0.75×1860Mpa=1395MPa）稳定后，锚固。张拉方式为：0→初应力（0.1σcon）→1σcon（持荷2min锚固）。-29- （7）压浆：管道压浆尽可能在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行，一般不超过14天。压浆设备为BW－250型压浆泵，砂浆搅拌机拌水泥浆。压浆前检查、冲洗预应力孔道，并排除积水，用无油的压缩空气吹干管道。灰浆要过筛，储放在浆桶内，低速搅拌并保持足够数量，使每根孔道压浆能一次连续完成。搅拌好的灰浆从灰浆泵由最低压浆孔压入水泥浆。压浆要缓慢、均匀，直至另一端有原浆冒出后封闭，最大压力状态稳定5分钟，压浆完毕后清除锚具表面污物。封端时，先凿毛洗净，布筋立模浇筑砼。（8）吊运存梁：梁体堆放时在预制板两端设置支点，不得使上下面倒置，吊装采用在梁两端设置吊环，严禁利用锚栓孔捆绑吊装，同时采取可靠措施不使梁产生负弯矩而破坏。梁体存放时间不得大于60天，以防产生过大的反拱度。（9）预制梁架设:预制梁体采用拖车运输，吊装梁采用吊车吊完成。整个架梁工作采取边预制边架设，以减少存梁的数量及存梁时间，整个架梁板工作计划利用3个月时间完成。梁板强度达到技术规范要求的吊装强度后采用汽车吊进行吊装。吊点位置尽量靠近梁板的两端的支座支撑线，利用板端预埋吊环进行吊装，严禁利用锚栓孔捆绑吊装。构件吊离地面20－30cm后。检查车身是否稳定、吊点是否牢靠，在情况良好的前提下，方可继续工作。起吊时应缓慢、匀速、平稳升降，严禁快速摆臂，架梁实行专人指挥，统一步调。2.先张法预应力空心板的预制和养生(1)张拉台的建设:承力台由现浇钢筋混凝土做成。台应具有足够的强度、刚度和稳定性。截面抗倾覆系数不应小于1.5，抗滑移系数不应小于1.3。台面是在夯实的碎石垫层上浇筑一层厚度为10cm的混凝土。横梁须有足够的刚度，受力后挠度不大于2mm，定位板的圆孔位置按梁体预应力的设计位置确定，孔径比预应力筋大2～5MM。(2)绑扎钢筋:按图纸设计及规范要求绑扎钢筋，安设预埋件。(3)钢绞线的张拉:-29- 张拉采用张拉力和伸长值双控制的施工工艺，张拉控制应力采用σk=0.72Ryb=0.72×1860Mpa=1395Mpa。伸长值根据施工时钢绞线张拉长度另行计算。预应力筋采用多根同时张拉时，要采用可靠的措施使各根钢绞线受力相同。(4)模板的制作安装外模使用钢模，内模使用活动支架木模，内外模支拆极为方便，底模为水泥混凝土。钢侧模夹底模，使混凝土板底宽度准确，纵向顺直。所有模板在使用前应校正，除去污染，并涂刷隔离剂，以利脱模。内、外模的固定采用长螺栓和木板支撑固定，这样可保证内外模尺寸准确，纵向直顺，刚度大，不变形。(5)混凝土浇筑钢绞线张拉完毕后八小时进行钢筋绑扎，完毕后安装模板。模板安装完成后，报请监理工程师检查，同意后即可浇筑砼。砼采用强制式搅拌机拌合，机动翻斗车运输。插入式振动棒振捣，以防止芯模移位，并避免振动棒头接触芯模防止芯模穿孔漏气。砼浇筑完毕应及时抽拨芯模，以防芯模与梁体砼粘结。且板顶必须拉毛以使桥面铺装与空心板结合。外模拆除后加强洒水养护。(6)预应力空心板养生采用预制坑养生，上用活动式坑盖，蒸气供给采用0.5T工业锅炉。混凝土初凝后，开始养护（约4小时），养护温度升温10℃/小时，用4～5小时，恒温60℃用8～10小时；降温5℃/小时，约用6～8小时。(7)预应力筋放张-29- 当梁板砼强度达到设计强度85%，用砂箱放松钢绞线，放松时亦缓慢、平衡、同步进行。用砂轮切割机沿梁端切断钢铰线，并涂一层监理工程师指定的防腐剂，用砂浆封闭外露端头，使梁端表面平整。梁板放张完毕，端头封好后，利用吊车吊移至存梁场存放，存放时间不得大于60天，以避免生产过大的预拱度。(8)梁板的安装：a、测量放样。安装梁板，须在墩、台帽上放出每片梁及支座的详细位置，并划线，使梁体就位准确。b、检查标高。支承面比设计标高低的，用水泥砂浆找平；支承面比设计标高高的，必须凿掉，并用水泥砂浆抹平，使顶面标高符合设计要求。c、检查平整度。检查墩、台支承面的平整度是否符合设计要求，否则应修凿平整，并用水泥砂浆抹平后，再安放支座，安装梁板。d、支座安装。安装前全面检查产品合格证书中有关技术性能的指标。如不符合设计要求的，不得使用；检查支座的中心位置，安装宜在与年平均气温相差不大时进行。吊装梁板前，抹平的砂浆必须保持清洁和粗糙。e、梁板的运输。梁板混凝土实际立方体强度达到设计标号80%以后方可起吊、运输。梁板的运输采用平板拖车进行。在运输及吊装时采取可靠措施，防止失稳产生负弯矩和扭断等破坏作用。为避免在拖运过程中梁体受扭和碰撞，使用运梁设备长度能保证满足支承点的长度要求，支点处设置转盘，并采取相应措施将梁体牢固地固定在设备上，以免其前后移动，碰坏梁体。在运输时，提前修好运梁道路，确保运梁车辆顺利行驶。-29- f、梁板的安装。首先吊车就位，吊车支腿安放在平整坚固的地面上，保证吊装时不致于因地基下沉使吊车倾倒，根据梁体的重量，吊装采用设吊环吊装的方法，然后将梁板逐片吊装至预定位置，吊装时遵循先边后中的原则。3、现浇桥面板施工现浇桥面板施工时，先应将箱梁顶面充分凿毛，并用水冲洗干净，使箱梁顶面无杂质、无浮碴，箱梁顶面清理干净后安装箱梁接缝间的吊板，吊板应用拉杆吊装在横在相邻两箱梁顶面上的分配梁上，吊杆外套在PVC硬塑套管，以利吊板拆除。吊板安装完成后，即可绑扎桥面钢筋，浇注桥面板砼。浇注砼前应重新冲洗箱梁顶面，并用压缩空气吹干积水，确保桥面板与箱梁翼缘砼粘接良好。砼养护采用砼表面盖草袋或麻袋片并洒水养护的方法。另外，浇注桥面板要先浇注中间0.6L范围内的部分，然后再浇注其余部分，最后浇注工作孔及吊装孔。4、防撞护栏施工（1）防撞护栏施工是最后一道工序，它不仅要求内在的高质量，而且要有整洁流畅的外观。简而言之，线条平顺，棱角分明，表面光洁，达到内实外美的效果。（2）模板制作和组装模板加工要求按机械制造的工艺要求进行，制作力求平顺，尺寸准确，牢固不变形，接缝密封性能好。制作好的模板进行试拼并编号，模板宜先拼装后整体安装，从而减少模板错台和漏浆。（3）模板的安装与拆除防撞护栏模板的安装应严格按技术规范要求进行，在实际操作过程中，确保浇注混凝土时，不出现跑模、错台、变形、漏浆，以及拆模后混凝土表面颜色光洁均匀。（4）混凝土施工工艺a、混凝土浇注采用分部分三层斜向浇注的方法，第一层控制在-29- 25cm左右，第二层浇注到防撞护栏斜面处，然后再浇注顶部，实践证明，采用三层浇注方法能使气泡减少到最低限度，且使混凝土层次衔接较好，拆模后混凝土表面较光洁并不留分层痕迹。b、浇注时振捣器要快插、慢拔，以便气泡充分逸出。振捣棒要插入已振完下层混凝土5cm，从而消除分层接缝；插点要均匀排列，顺序进行，并掌握好振捣时间，一般每插点30S左右，以混凝土表面平、存浮浆、无气泡、不下沉为止，保证混凝土振捣密实；严禁过振，避免混凝土表面出现鱼鳞纹或流沙、泌水现象而影响外观。另外振捣时应严禁碰撞模板，以免造成模板损伤，给混凝土外观留下痕迹。c、建立岗位责任制，采取定人、定岗、定责任，以防组织混乱，避免浇注时分层、分块不清，造成漏振或过振。d、养生，浇注抹平后及时用湿土工布覆盖，并充分保持湿润，避免混凝土表面缩裂。九、小桥、通道施工方案（一）施工测量测量人员按照本项目工程《施工图设计》图纸与已复测报验认可的GPS点与水准点，对基础，纵横轴线测量放样，将放样出各控制点，用全站仪、经纬仪与钢尺在基坑周围15m左右布设控制点，重点保护。施工人员根据测设出的纵横轴线，按设计图纸放样出基坑平面位置，并对各控制点进行水准测量，确定基坑开挖范围与深度。（二）基坑开挖基坑开挖采用人工配合机械进行开挖，在开挖过程中，根据地质条件，基坑深度，采用木横梁与木板对管端2m范围进行支护或按1:4坡比开挖，以防基坑坍塌。待基坑大样出来，人工进行基坑修整，达到基坑几何尺寸要求。-29- （三）垫层回填基坑挖好后，经自检报监理工程师抽检合格后，即可进行砂砾回填。砂砾回填时，应分层回填压实，压路机压不到的边角地方采用蛙式打夯机夯实，厚度不超过20cm，压实度达到95%以上。（四）绑扎钢筋钢筋加工采用搭接焊。钢筋笼外侧绑扎时放置与其部位砼同标号的砼垫块,以保证钢筋保护层厚度。（五）支模待钢筋笼安放完好后，支模；侧模采用大块组合钢模板，严格控制模板的加工精度和拼装精度。（六）砼的浇筑砼采用插入式振动棒振捣，每层振捣厚度30cm。当浇筑上层砼时振动棒须插入下层砼5～10cm。对每一处的振动应使砼停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦、泛浆。（七）养护混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。（八）板的预制、安装1、钢绞线张拉完毕后八小时进行钢筋绑扎，完毕后安装模板。模板安装完成后，报请监理工程师检查，同意后即可浇筑砼。砼采用强制式搅拌机拌合，机动翻斗车运输。插入式振动棒振捣，以防止芯模移位，并避免振动棒头接触芯模防止芯模穿孔漏气。砼浇筑完毕应及时抽拨芯模，以防芯模与梁体砼粘结。且板顶必须拉毛以使桥面铺装与空心板结合。外模拆除后加强洒水养护。-29- 2、预应力空心板养生采用预制坑养生，上用活动式坑盖，蒸气供给采用0.5T工业锅炉。混凝土初凝后，开始养护（约4小时），养护温度升温10℃/小时，用4～5小时，恒温60℃用8～10小时；降温5℃/小时，约用6～8小时。养生时还需进行温水养护，养生完备将放在坑内混凝土试块取出试压，混凝土强度达到要求后，方可进行放张作业。3、梁板的安装,首先安放吊车，吊车支腿安放在平整坚固的地面上。保证吊装时不致于因地基下沉使吊机倾倒，根据梁体的重量，吊装采用设吊环吊装的方法，然后将梁板逐片吊装至预定位置，吊装时遵循先边后中的原则。十、盖板涵施工方案（一）基坑开挖基坑开挖采用人工配合机械进行开挖，在开挖过程中，根据地质条件，基坑深度，采用木横梁与木板对管端2m范围进行支护或按1:4坡比开挖，以防基坑坍塌。待基坑大样出来，人工进行基坑修整，达到基坑几何尺寸要求。（二）垫层回填管涵基坑挖好后，经自检报监理工程师抽检合格后，即可进行砂垫层回填。砂垫层回填时，应分层回填，采用蛙式打夯机夯实，厚度不超过20cm，压实度达到95%以上。（三）基础砼浇筑1、准备工作砼拌制前，按照相关程序与规范对所进场材料，包括水泥、碎石、砂进行抽检试验，确保工程材料合格，同时应对砼搅拌机、发电站、振动机具及小型机具进行试车，抽查砂石材料含水量，确定每种材料实际用量。2、砼拌制-29- 搅拌机及各种材料安放在涵洞附近，现场拌制浇筑。砼拌制所用各种材料，包括水泥、粗细骨料，按每盘各种材料用量，经过磅称称量后，放入到砼搅拌机斗中，配料时，水泥应放置在粗细骨料中间，防止在送料时水泥颗粒粉沫飞扬，保证各种集料搅拌混合均匀；滚筒式搅拌机在使用前，应先标定水泵上水量，保证砼料拌和均匀，以防冲散水泥或粘锅。为保证拌和质量，砼料拌和时间最短时间不应少于2.0分钟（从搅拌机加水算起），也不宜过长（一般4～5分钟），以防离析。搅拌机出料应检查其坍落度，每一工作班不应少于两次。严重泌水或坍落度不符合要求的应立即进行第二次搅拌。3、浇筑基础砼浇筑应按照分段分层浇筑，段落按照设置沉降缝为一段，每层浇筑厚度不超过300mm，上下层同时浇筑时，根据砼拌制与运输能力，前后浇筑距离应保持在1.5m以上。砼振捣采用插入式振捣器与表面振动器进行振捣，其插入间距为40～50cm梅花点布置，与侧模应保持50～100mm；每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，其标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆。4、养生砼浇筑完成后，在收浆后尽快予以洒水养护，如气候不良时，还应保湿覆盖养生。5、板的预制安装安装板时，在板端头采用两点搁支并不得使上、下倒倒置。堆放或吊运的支点位置距端头不得超过0.4m-29- 。在涵台帽强度达到设计强度70%以上进行盖板安装，安装完毕后用10#水泥砂浆充填台与盖板间的缝隙，填充砂浆和锚栓孔内的混凝土强度达到70%后进行台背回填。涵洞两侧的回填土（2倍孔径范围内）应采用含水量最佳、透水性良好的砂质土，保证内磨擦角不小于35°，并在两个台背后同时分层夯实，每层厚度不大于20cm，不得采用大型机械推土筑高一次碾压，压实度不小于95%。6、防水层暗板涵在涵顶填土前，涂刷沥青胶结材料及其他材料，以形成防水层。十一、圆管涵施工方案（一）准备工作砼拌制前，按照相关程序与规范对所进场材料，包括水泥、碎石、砂、片石、管节进行抽检试验，确保工程材料合格，同时应对砼搅拌机、发电机、振动机具及小型机具进行试车，抽查砂石材料含水量，确定各种材料每盘实际用量生产配合比。（二）砼拌制搅拌机及各种材料安放在涵洞附近，现场拌制浇筑。砼拌制所用各种材料，包括水泥、粗细骨料，按每盘各种材料用量，经过磅称称量后，放入到砼搅拌机斗中，配料时，水泥应放置在粗细骨料中间，防止在送料时水泥颗粒粉沫飞扬，保证各种集料搅拌混合均匀；滚筒式搅拌机在使用前，应先标定水泵上水量，保证砼料拌和均匀，以防冲散水泥或粘锅。为保证拌和质量，砼料拌和时间最短时间不应少于2.0分钟（从搅拌机加水算起），也不宜过长（一般4～5分钟），以防离析。搅拌机出料应检查其坍落度，每一工作班不应少于两次。严重泌水或坍落度不符合要求的应立即进行第二次搅拌。（三）浇筑基础砼浇筑应按照分段分层浇筑，段落按照设置沉降缝为一段，每层浇筑厚度不超过30cm-29- ，上下层同时浇筑时，根据砼拌制与运输能力，前后浇筑距离应保持在1.5m以上。砼振捣采用插入式振捣器与表面振动器进行振捣，其插入间距为40～50cm梅花点布置，与侧模应保持5～10cm；每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，其标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆。（四）养生砼浇筑完成后，在收浆后尽快予以洒水养护，如气候不良时，还应保湿覆盖养生。（五）管节安装管节在安装前，用全站仪与钢尺，在基础上进行放样，测设确定纵横轴线，每一节管节安放位置。然后拌制与基础砼同标号细石砼，坐浆2～3cm，安放在其位置上。安放时，采用吊装机械配合人工小范围内移至到其位置上，并进行固定。管节应顺水流坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。（六）护管砼管节安装调整好后，进行砼二次浇筑。十二、浆砌片石（一）砌筑时，砌块先浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。砌筑采用坐浆分层砌筑；砌体应安放稳固，砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块。砌筑上层时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。-29- （二）勾缝：按设计要求，采用10#水泥砂浆勾缝（先填平缝，再勾凸缝），勾缝时，先清理砌体表面悬浆、挂浆，然后再进行剔缝，深度约2cm深，洒水湿润后，进行勾缝，待至初凝后，进行养生。（三）工期保证全线桥涵构造物多，影响路基土方的顺利施工，工程前期突击构造物少的段落，保证完成一段交验一段。各构造物工程进行平行作业，多开工作面，使各工序衔接紧凑，做到科学组织，合理安排，有序施工，均衡生产，争取在保证工程质量的情况下提前预定工期10天完工。（四）临时工程1、本着适用、合理、经济的原则，我合同段预制厂设在张家店大桥北侧50米处，使人员生活方便、施工便捷。2、全线便道、便桥于4月下旬全部贯通，并且经常洒水养护。3、施工过程中，保证原有交叉公路和乡村道路畅通，且设置明显标志物，防止发生撞车事故。十三、质量控制措施（一）建立施工组织设计的审批制度施工组织设计由项目总工主持，由项目经理、生产副经理、材料副经理、计划部部长，各工段长，试验工程师共同商讨确认实施。施工组织设计在工程开工前15天报监理工程师审核，按照监理工程师的审批意见进行修改完善后方可进行施工。（二）施工图纸复核制度图纸的复核在施工开工前复核完毕，图纸的复核由技术合同部负责，必须明确复核内容，部位、复核人员及复核方法，复核结果填写《分部分项工程技术复核记录》，发现问题，及时上报监理工程师，进行复核，其结果作为施工技术资料归档。（三）技术、质量交底制度-29- 技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：1、项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。2、施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师全体人员认真学习施工方案并进行技术、质量、安全书面交底，列出分部分项工程的施工要点。3、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分部分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。（四）现场材料质量管理1、严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。2、搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。（五）计量器具管理1、生产部和中心试验室负责所有计量器具的标定、使用及管理工作。2、现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。-29- 3、损坏的计量管理器具必须及时申报修理调换，不得带病工作。4、计量器具要定期进行校对、标定；严禁使用未经标定过的量具。（六）强化施工管理，确保工程质量1、工序工程质量控制（1）由技术合同部和专职质量检查员将各作业工序质量管理要点落实到各工序，规范各道工序的施工操作规程。（2）各工序作业负责人和质量检查员按质量管理要点针对工序施工操作人员进行技术交底，严格控制施工。（3）各作业工序负责人和检验人员随施工过程和操作过程及时进行检查。（4）专职质量检查人员应从巡视、检查、旁站监督等方面对工序工程质量进行严格控制。2、工序检测检验（1）首次检验首次检验是指某一分项工程的第一道工序检查验收，并对施工进行总结，将总结报告上报项目经理部，由项目经理部审批后，上报驻地监理工程师，得到驻地监理工程师同意后，方能进行正式施工。（2）自检自检是指分项工程工序施工过程和完成后对该工程产品的检查，必须强化施工过程中的自检力度，发现问题及时处理，将问题彻底解决在施工过程中。3、隐蔽工程检查验收-29- （1）各施工单位质量检查人员对各项工程隐蔽部分，须经过认真检查，并保存工程的照片。（2）隐蔽工程检查要按规范的要求，详细检查并认真填好记录，并进行归档。十四、安全、文明生产目标及保证措施（一）安全目标杜绝伤亡事故，严防火灾和交通意外事故，刑事案件发生率为零。（二）文明生产目标贯彻和执行国家有关环境保护的法律、法规，确保施工噪音、扬尘、污染和垃圾清理达到国家有关环境保护的法律、法规，创建文明施工现场。（三）保证措施：1、建立健全安全、文明生产管理机构。2、完善各项安全、文明生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全、文明生产管理制度，并由各级安全、文明生产组织检查落实。3、建立安全、文明生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全文明生产职责，各自作好本岗位的安全工作及文明施工。4、加强施工现场安全、文明生产教育，认真执行安全文明生产检查制度。-29- 内蒙赤大第七项目部组织机构及人员分布框图一工段（丁志荣）王勇李鹏李迎刚周战伟王天管说明：1、李永波：生产副经理主要负责生产计划的落实、施工队伍的合理使用、工程量的准确报验。2、孙武英：项目总工负责工程的技术、质检、试验、计量、统计结算、变更、资料整理等工作。3、行克忠：材料副经理主要负责材料采购、进场、保管等工作。4、陈红文：负责工程计划的制定、落实及考核。5、丁志荣：负责一工段的质量检验。6、王奔龙：负责二工段的质量检验。7、黄俊伟：负责预制厂的质量检验。8、邵重阳：负责试验室的质量检验。9、郭向杰：全线放线。10、杨永波：计量、变更。11、孟萍：统计报表。二工段（王奔龙）张侯银王辉郭鹏刘金成王永峰温锦凯预制厂（黄俊伟）杨水清王广武国琴财务室（刘丽霞）王一萍材料部（穆仲宾）兰虎山王海山综合办（史博文）赵继华王亚冰技术合同部（杨永波）孟萍王春卢耀计划部（陈红文）祁绥萍机械设备部（王春）刘典友赵俊祥生产部（陈代红）郭向杰张英俊试验室（邵重阳）李国庆吕继鹏刘振马长江项目经理（潘广录）材料副经理(行克忠)生产副经理(李永波)总工程师(孙武英)-29- 施工总体计划表第7合同段年度主要工程项目月份2005年4567891011121.施工准备2.特殊路基处理3.路基填筑4.涵洞5.通道6.防护排水7.路面基层（1）底基层（2）基层8.路面面层9.桥梁工程（1）钻孔灌注桩及基础工程（2）墩台工程（3）梁板预制（4）梁板安装（5）桥面铺装10.其它-29- 进场主要人员一览表姓名性别年龄毕业院校职称现任职务身份证潘广录男37西安公路学院高级工程师项目经理140112196802282835孙武英男35长沙交通学院高级工程师总工142701197003200913李永波男36东北林业大学工程师结构工程师141723196904171811于涛男32山西交通学院工程师结构工程师14242919730505001X邵重阳男32西安公路学院试验检测师试验检测师14270119731108601王广男35山西大学工程师试验检测师140202197009102053丁志荣男34西安公路学院工程师路基工程师142725710901201王奔龙男34长沙交通学院工程师路基工程师142701197103267519黄俊伟男35西安公路学院工程师地质工程师142727700618101郝永鹏男33山西交通学院工程师质检工程师142429197211165917李鹏男32山西交通学院工程师质检工程师14270197305080056王勇男32山西交通学院工程师测量工程师142701197309110638张侯寅男34长安大学工程师测量工程师612727197181237112行克忠男49山西省交通学校工程师机械工程师142701560218091孙镇反男53山西省交通学校工程师机械工程师142701510910121陈红文男32山西交通学院工程师统计计划负责人142729731127541杨永波男33山西交通学院工程师合同计量工程师142634197208017712刘丽霞女33山西省交通管理干部学院会计师财务负责人142701197204104223孟萍女32山西交通学院工程师档案管理员142731730912092-34- 试验、测量仪器一览表仪器名称型号数量单位厂家自身状况备注砼振动台2台北京路达良好液塑限测定仪FG-III型1台佛山光电良好雷氏沸煮箱CF-A型1台沈阳北方良好水泥胶砂搅拌机JJ-5型1台无锡精工良好水泥净浆搅拌机SJ-160型1台无锡建材良好电动抗折试验机KZJ-500型1台沈阳精工良好水泥胶砂振动台ZS-IS型1台无锡精工良好电动击实仪LD-III型1台北京路达良好200g电子天平1台良好2000KN压力机YL-2000D型1台无锡建筑良好300KN压力机DZE-300B型1台无锡双牛良好颗粒分析测定仪1台成都金牛良好砼回弹仪ZC3-AY2台山东乐陵良好含水量快速测定仪1台良好空调1台良好砂浆稠度测定仪1台良好烘箱HWX-I型1台天津京润良好砼搅拌机1台沈阳巨林良好养护箱JG-40B型1台天津京润良好水泥细度负压筛FSY-150型1台无锡建材良好承载比试验仪1台北京中交良好CBR值测定仪1台北京中交良好万能试验机1000KN1台良好全站仪拓普康3321台良好经纬仪TDJ2E1台良好自动安平水准仪DZS3-18台良好弯沉仪2台良好5kg电子天平1台良好-34- 主要机械设备进场一览表设备名称规格型号额定功率（kw）或容量（m3）吨位（T）数量单位自身状况备注推土机PD120135kw4台良好推土机PD140155kw2台良好推土机PD220175kw2台良好挖掘机PC2201.2m33台良好挖掘机卡特3201.8m31台良好装载机ZL503m38台良好平地机PY180180kw4台良好振动压路机XCM22096kw3台良好振动压路机SD15096kw3台良好振动碾YZT20118kw2台良好自卸汽车东方15T38辆良好自卸汽车斯太尔18T9辆良好洒水车解放10T4辆良好砼泵车HB-85232kw1辆良好搅拌站WBC-500500T1座良好搅拌站YHZS-2525m31座良好搅拌站YHZS-5050m31座良好砼运输罐车HYC-3A3m33辆良好砼运输罐车HYC-6A6m32辆良好吊车QY88T2辆良好吊车QY1616T2辆良好吊车QY2525T2辆良好冲击钻180kw4台良好预应力张拉设备4套良好圆柱钢模板1.2m50米良好梁箱钢模板16套良好组合钢模板3500平方米良好履带式起重机2台良好重锤15T2个良好发电机120kw5台良好发电机75kw5台良好-34- 二OO五年主要材料进场计划表序号材料名称规格型号单位工程数量二OO五年度4月5月6月7月8月9月1水泥32.5#T4630115813899265944321312水泥42.5#T11001104403302203水泥52.5#T8134004134碎石0.5-1cmm328505708558552852855碎石1-2cmm357001140199511408555706碎石2-4cmm3570093012701270110011307片石m311382304554538中(粗)沙m3691013801750152011008003609水洗沙m3129026055048010Ⅰ级钢φ8T1152334.534.5131011Ⅰ级钢φ10T264.56.36.15.22.41.512Ⅰ级钢φ12T17.434.33.72.22.31.913Ⅰ级钢φ20T1.70.30.80.614Ⅱ级钢Φ12T223.255.867443026.415Ⅱ级钢Φ14T80.516.12424106.4-34- 二OO五年主要材料进场计划表第7合同段序号材料名称规格型号单位工程数量二OO五年度4月5月6月7月8月9月16Ⅱ级钢Φ16T7114.221217.77.117Ⅱ级钢Φ18T25.351010.318Ⅱ级钢Φ20T61.313181875.319Ⅱ级钢Φ22T142.854.51.720Ⅱ级钢Φ25T198.42959.455401521Ⅱ级钢Φ28T113.528.54839-47- 表1路基挖方施工工艺框图自检压实度临时排水设施施工测量放样监理工程师验收碾压成型弃运土石方挖掘机挖装土石方清孔机械开炸石方划分挖土工点监理现场签认清表掘除递交开工报告报批施工方案不合格合格-47- 表2路基填土施工工艺框图自检压实度检测含水量填前碾压土工试验施工测量放样洒水或翻晒临时排水设施监理工程师验收下一层填筑碾压成型平地机精平稳压清孔推土机初平运输摊铺土方监理现场签认清表掘除递交开工报告报批施工方案不合格合格-47- 表3涵洞施工工艺框图备料放线挖基坑自检合格、监理工程师认可管涵盖板通道基底处理现浇砼基础、砌筑出入口基础自检合格监理验收自检合格监理验收浇筑洞身及出入口浇筑砼基础砼管预制自检合格监理验收自检合格监理验收现浇台帽养生自检合格监理签字砼管安装盖板预制安装盖板自检合格监理工程师认可签字自检合格监理验收桥面铺装管接缝处理铺底自检合格监理认可签字-47- 表4通道施工工艺框图施工放样基础开挖基础钢筋绑扎及支模浇注砼及养生拆模板绑侧墙钢筋及支模清孔基底处理浇注砼及养生拆模板吊装盖板测量放样砼拌合及运输试块检测桥面铺装及养生预制盖板被交道处理试块制作砼拌合及运输试块制作试块检测-47- 表5钻孔桩施工工艺框图测量孔深、孔径、垂直度筑岛并搭设施工平台桩位复测桩位测量放样配制混凝土钢筋笼制作钻机移位泥浆护壁制备泥浆护筒制作、修正平整场地试拼检验导管制作砼试件成桩验收清理桩头拆除导管、钢护筒浇筑混凝土安装砼浇筑导管安放钢筋笼清孔清孔成孔检查验收钻孔钻机就位埋设护筒制定报批施工方案-47- 表6基础承台施工工艺流程图压试件制作试件测设基坑平面位置放线挖掘机开挖基坑抽水基底检验处理安装模板砼拌和、运输灌注混凝土基坑回填墩台接缝处理-47- 表7墩台身施工工艺框图现场检查钢筋下料测量放样钢筋绑扎支模板砼拌合运输试块检测试块制作拆模养生浇注砼-47- 表8盖梁施工工艺框图试块预制试块制作砼运输、拌合现场检查现场检查拆模板、支架养生测量放线摆设支架支座模板钢筋下料成型浇注砼支侧模板钢筋绑扎-47- 表9先张法预应力空心板施工工艺框图预应力钢筋下料、调直修整台座内的底板模板制作拉预应力钢筋至1.05δK再退至0.5δK安装侧模、端模绑扎底板钢筋浇筑底板混凝土安置芯模绑扎其它部位钢筋拉预应力钢筋至δK继续浇筑混凝土混凝土养护放松切断预应力钢筋起吊、移梁、存放封头拆除芯模拆除侧、端模普通钢筋加工制混凝土试件测定混凝土试件强度-47- 表10后张法预应力箱梁预制施工工艺框图底模铺设平整场地绑扎钢筋钢筋下料成型安放波纹管支侧模板现场检查浇注砼砼拌合运输养生试块制作拆模板试块检测穿钢绞线钢铰线下料张拉压浆灰浆配制封锚试块制作吊运试块检测检查验收-47- 表11梁板吊车安装施工工艺框图预制板起吊安装就位吊车就位预制板运输支座安装就位检查验收吊车支立、挪移预制场现场存放相邻板钢筋焊接加工铰缝砼浇筑施工测量放样桥梁下部构造验收构件成品验收报批吊装方案-47- 表12桥面、防撞墙护栏施工工艺框图清理桥面测量放线绑扎桥面钢筋桥面养护放防撞墙、护栏线检查支模检查养生绑扎钢筋安装角钢模板浇注砼浇注砼钢筋加工钢筋加工模板加工-47-'