解析沥青路面施工控制和维护.pdf

'２０１４年第２３期（总第１５２期）江西建材交通工程解析沥青路面施工控制和维护■周诗扬■重庆通力高速公路养护有限公司，重庆市４０００００摘要：随着交通道路的建设，沥青路面由于其自身的优势，诸如平整、抗滑耐到污染，粘油层的粘结就会受到影响，路面上下层会形成单层受力，出磨，车行噪音小、方便养护等，成为城乡道路建设的广泛应用。本文就沥现早期破坏。因此，必须加大控制力度，做好粘油层。③压路机的控青路面的施工控制与维护做了一般分析。制：在对沥青路面进行初压时，采用压路机先静压至摊铺机，后退时开关键词：沥青路面施工控制维护强震，压路机在碾压过程中紧跟摊铺机进行高温碾压：初压温度控制在１４０～１５０度为好，终压温度保持在９０度以上。其次，注意控制压路机路面工程施工关系到整个道路建设的质量安全及道路的使用寿的速度，不能忽快忽慢，否则影响到路面压实，总的来说，应为正常步行命，施工具有流动性、单体性，生产工期较长，并且受到季节气候的影响的速度为好。第三，路面压实的质量影响到路面的平整度、使用效果及比较大等特点，因此，必须严格控制好路面施工过程，做好事前事后养寿命，因此，要严格控制有关规范以及机具、压实质量和检查项目，一般护工作，以确保沥青路面的质量，保证行车安全，延长路面的使用寿命，压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠１／３～１／２轮宽，最后碾争取更好的经济效益。压路中心部分，压实全幅路宽一遍。④温度控制：在沥青路面施工过程１沥青路面的施工控制中，要控制住沥青混凝土的温度不能下降过快，一般采用雾化撒水，保沥青路面的施工控制包括混合料生产控制和路面现场铺筑控制。持沥青混凝土在碾压过程中的高温状态，使路面充分压实，确保施工质１．１沥青混合料生产控制量。材料的生产是沥青路面施工控制的重要因素之一，因此，必须要加２沥青路面的维护大力度加强对沥青混合料生产的控制。２．１高温稳定性车辙危害及其维护措施（１）选择拌和设备。先进的设备能够使混合料生产进入到科学便由于气候原因，全球气温逐年上升，高温稳定性车辙成为近年来沥捷的工作程式中，一般的拌和设备需要配置二级除尘装置、加热设备，青路面的常见危害，也是主要危害。这与原材料本身性能、设计方案及以及矿粉的外加剂、添加设备以及装载机等辅助设备，保证拌和过程交通荷载有关。通过研究和试验得知，车辙危害与沥青混合料的配比中，在数据分析、生产量核定、拌和质量分析等方面进行全自动控制，确有很大关系，因此，若要从根本上减免高温稳定性车辙危害，要注意控保拌和机的生产要求得到满足。制油石比和级配差异，重视调整路面的压实度、均匀度、平整度和构造（２）原材料的质量控制。沥青混凝土原材料质量的控制是路面施深度等指标，尤其要注重压实度，避免早期损害。工控制的一部分，要严格按照标准对原材料进行把关。在选料方面，注２．２水损害及其维护措施重颗粒的尺寸、形状以及松软程度，尤其是黏附性指标，必须做到选料水损害是指沥青路面存在水分的条件下，水分逐步侵入到沥青与精细，不出任何材料方面的差错；在料筛选择方面，合理配置沥青混合集料的界面上，使沥青膜在水动力的作用下从集料表面剥离，导致集料料拌和楼震动筛，应采用２２ｍｍ、１５ｍｍ、１０ｍｍ、５ｍｍ四种筛孔类型，以确之间的粘结力丧失，从而发生损害路面的现象。水损害的出现，往往使保配比过程中粗细集料的各成份含量在合理范围内；在材料存储方面，沥青路面产生水槽，这是由于水分的作用使沥青混合料松散，大大影响注意集料的分级存放、分层堆放，严格控制场内的环境及温度湿度，保了行车安全及路面的使用寿命。水损害的产生，与路面施工均匀度的证质量。控制有直接关系。为了避免水损害对路面的侵蚀，首先，在原料的配比（３）拌制工艺的控制。合理科学的工艺流程能够减少材料的流失，方面，要着重沥青原料的黏合度，粗集料的含泥量应当控制在有效范围有效控制材料方面的质量问题出现的隐患。在拌制工艺流程中，控制内，细集料的存放要规范，不要露天存放，使得含水量增高，严格混合料好冷热料的供料平衡，做好生产配合比，处理好冷料转速与流量的关的配比，使沥青混合料的水稳定性增强；其次，现场施工应当控制好沥系。在拌制生产中，主要抓好原料的组成是否稳定，供料比例是否在范青混合料的摊铺厚度，严格碾压操作规范，均匀压实，处理好施工缝及围内，除此之外，还要注意温度和拌和时间的控制，严格控制好每一盘结构物伸缩缝位置的施工，防止路表水下渗，降低水损害对路面的危的干湿拌和总时间。害。１．２沥青路面混凝土现场铺筑的控制２．３路面开裂及维护措施（１）准备阶段的控制。进铺筑施工进场前，要对上一道工序进行验裂缝是沥青路面的危害，造成路面危害的因素有很多，包括原材料收、检验、评测。为了确保基层在施工时的干燥清洁，必须在施工前对的老化、设计强度不够、温度的影响、反射裂缝、施工过程质量控制不严下封层进行基层表面清污工作，对其表面的污物、杂物用水冲洗，冲洗格操作不规范等等，裂缝对路面的破坏较大，严重的会导致路面局部主的时间尽可能提前。体断裂。为了有效防止路面开裂，首先要严格按照规范进行选料配比，（２）运输过程的控制。为了避免运输过程中原材料的质量出现异对于稳定性要求高的材料，要控制好剂量及含水量，保证路面基层设计变，要严格控制运输过程。车辆的安排必须满足运送力，运料前要清理厚度和顶面标高，按照规定的密实度碾压，力求压实均匀。在施工过程车槽，涂抹１∶３的油水混合液，车槽侧面需要有温度检查孔，沥青混合中，严格监控，同时重视半刚性基层的养护，避免裂缝出现。料需用油毡布覆盖。装车要求驾驶员前后移动车辆，在运输料摊铺时，３结束语运输车必须停在施工点３０ｃｍ处，不能撞击到摊铺车。本文从沥青混合料生产及铺筑现场施工两个方面解析了沥青路面（３）路面施工过程中的控制：①摊铺机的控制：在铺油前，烫平板要施工控制，并且对路面的危害及其维护措施进行了一般阐述。预先加热，检查振动板的拱度，并且预热接缝的原铺层后，摊铺机才可以起步行驶工作。在工作中，必须保证匀速、连续，不能间断地摊铺，如参考文献此才能满足沥青路面厚度、平整度和密实度的要求。在铺好后，应及时［１］石羽．解析沥青路面施工技术［Ｊ］，民营科技，２０１３（２）：２５６．碾压，时刻遵循一个原则，即紧跟、慢压、高频、低幅、由外侧向路中方［２］陈远军，沥青路面施工质量控制与早期损害分析［Ｊ］．工程管理，向，高温时禁止通车，当温度降至５０度时，可放行。②粘油层的控制：２０１２（５）：７３．为了防止在碾压过程中出现推移现象，需要撒布粘油层，以增加压实效［３］阮仕汨，沥青路面施工控制［Ｊ］．中国新技术新产品，２０１１（２２）：６９．果。撒布粘油层，需要控制路面的清洁度。在施工过程中，如果路面受·１３９·'