地铁盾构法施工成本控制探究

'地铁盾构法施工成本控制探究　　摘要：在我国，各个经济比较发达的城市中都已有了地铁，在地铁施工中，地铁盾构法是较为常用的一种方法，它主要是在地下暗挖建造隧道的，它作为一种新型的隧道施工工法，肯定具有不少特点，例如施工速度快、施工质量稳定、影响范围小等等。本位结合实例，对于盾构法施工的成本控制从挖掘劳务费、管片制作及相关材料费、机器设备折旧费、使用费用及其维护费用等几个方面进行简单介绍，最终达到施工成本控制的各个目标。关键词：盾构法地铁施工成本控制中图分类号：U231+.2文献标识码：A文章编号：近几年来，经济市场上的竞争日渐激烈，如何在市场中占得先机就成了企业争相考虑的问题了，如何在有限的市场中降低成本获得更高的收益是尤为重要的，加上尚待完善的市场机制，导致施工企业经济效益下滑，已严重危及到企业的生存与发展。因此，实现利润最大化，降低盾构法地铁施工的成本，已成为施工企业管理工作十分重要的问题。目前，这一研究工作已取得阶段性成果，通过机械化、智能化、信息化、新材料和新工艺等的采用，同时抓好施工组织及生产安全等几个方面来实现。1．盾构掘进劳务费的控制7 （1）人工费比例控制在整个工程施工中，人工费所占的比例是比较大的一部分，企业要想在实现利益提高的同时还确保职工薪资的增长，就要想办法提高劳动生产率，也就是单位时间的生产量，目前项目尚缺乏科学、合理、可操作性强的施工组织设计和符合企业实际的内部劳动定额，大部分施工组与实际脱节，无法执行或落实不到位，如何实现人工费的控制，这就要通过提高劳动生产率来实现。（2）对施工对人员进行合理安排在地铁建设施工中，盾构法的一个特点就是施工速度快，这样就对工期的缩短提供了很大的帮助，从而降低了人工费，更达到了节约成本的目的。确保不窝工和人员短缺的情况发生，确保工程施工任务不拖延，同时也确保工人的不疲劳上阵，对施工现场人员严格按三班倒较合理人数做出了精简安排。（3）对工序的控制7 在使用盾构法进行施工时，要严格考察每一个施工步骤，这些都是环环相扣的，如果有一环出现问题，就会增加工程的负担，盾构每掘进一环，需要一台电瓶车出碴，每车进入隧道时，管片车装管片，浆液车装砂浆，并可以在管片车上携带施工所需要的轨枕，油脂，电缆线等材料。每一道工序环环相扣，这样就保证了电瓶车的有效循环运转。确保施工质量的同时，也确保了施工过程中不重复不必要的工序的情况发生，这样就可以确保人工费在预算控制范围内。（4）对工期进行合理工期如被无端延长，这就会相应增加人工费用，因此，在工程量既定的情况下，提高工作效率，也可减少人工费的支出。2．管片制作及相关材料费的控制（1）材料的数量控制在对管片进行制作时，材料的多少取决于施工设计图中技术人员的现场勘查，要严令禁止那些不经过实际考察就胡乱定取材料，造成大量材料库存积压浪费的现象，同时增加相关的运费、倒运费用及管理费用；或者需用计划偏小造成窝工浪费，增大工程成本。（2）材料的价格控制7 在材料价格的选择上，当然是在保证质量的前提下，价格越低越好了，这样又可以进一步减少成本的负担，盾构法地铁施工的管片的制作成本约占盾构施工的40%-50%；降低管片的成本，降低采购成本，设计允许的条件下适当地增加管片宽度，通过增加管片宽度，测沿隧道纵向管片接头数可减少，从而减少生产费用，增大进度、缩短工期从而达到相应减少施工成本。消耗料和周转料对盾构法施工的成本控制也不可小视。所有这些主要材料价格企业统一组织招标，多部门多人参与，而且物资部门通过招标、询价可建立物资采购数据库，为今后物资成本管理、投标报价提供可靠依据。（3）材料的质量和数量控制地铁盾构法的施工不同于一般的暗挖方法，这种方法中对材料的要求是非常高的，并且要求非常细致，不可有一点马虎，所需要的管片和管片密封及管片螺栓的质量直接关系到成洞隧道的质量，一旦出现质量问题，隧道将漏水，变形，直接影响到隧道的使用寿命。还有如果密封材料差，可以让隧道漏水，管片螺栓质量好坏，也会影响到隧道推进施工进度。盾尾油脂主要起密封作用，在隧道掘进过程起到止水作用。在通过一般建筑物时，使用凝固时间长，强度低，同时减少注入量。泡沫和膨润土可以有效改良土壤，达到降低扭矩，减少推力的作用。但是泡沫和膨润土属于消耗料，对隧道本身不产生影响，所以在能够保证正常推进，确保刀具完好的情况下，可减少用量。周转料是随盾构设备配套使用的，这里要求周转料采用较好材料，喷漆完好，能够延长周转时间，减少成本。3.机器设备折旧费、使用费用及其维护费用的控制（1）盾构机及后配套设备折旧费的控制7 对项目经理部来说，盾构机及后配套设备折旧费只与折旧方法及设备购置原价有关。而在折旧方法既定的情况下，购置价格就成了关键，而这些，对项目经理部来说，均为不可控成本，因此，在公司采用按掘进公里数作为计提折旧基础上，盾构的折旧费用是相对固定的。（2）设备使用及维护费用的控制盾构法中由于施工速度非常快，所以施工中所用的设备一般是不会休息的，这样对其的损耗就相当的大，所以后期要进行必要的养护和维护工作，做好设备维修保养，是要对盾构机及相关配套设备进行大幅度的维修和保养，尽可能的是设备的使用年限提高，这样使用率也就会跟着提高，在使用中尽量减少配件、电力、润滑油消耗等等。高压线的质量关系到电力消耗的多少，由于盾构功率大，电力线路长，所以电缆线的质量差可以让电力消耗增加很多。同时由于盾构是高压供电，这样安全危险性也增加很多。要保证设备的完好状态，除了在盾构推进过程中要切实加强维修保养外，在设备出洞后停机时，也需同时对辅助设施加强维护，保证后配套设施的正常运行，落实成本控制措施。减少耗材的更换次数，减少它们的更换次数就避免了更多的停工延误时间，同时，为了解决长距离推进过程中刀具更换问题，提高切削刀具的耐久性；高速化施工，可明显缩短工期，有助于降低设备维护费用。4．其它直接费的控制7 影响盾构法施工的成本因素还有如：隧道线性条件、盾构穿越地层的地质条件、隧道沿线的环境条件以及障碍物情况等，这会直接影响其它直接费及相关措施费等对成本控制，主要表现在安全措施费用、文明施工、环境保护等方面。（1）安全措施费用首先要制定安全目标，满足国家相关部门及业主制定的地铁工程建设安全生产管理规定，杜绝伤亡事故，确保安全生产指标达。重视安全工作，保证施工过程中人员、设备安全；确保工程结构安全、材料安全、消防以及周边建筑物等方面的安全。实行安全管理责任制，制定周全的安全证措施，杜绝安全事故的发生，确保不必要的成本支出。（2）文明施工及环境保护的控制环境保护、安全、卫生健康等达到政府及业主的要求。保证施工中的废水、等废弃物达标排放。同时注意与周边居民的关系协调，和相邻施工单位的互相配合，相互帮助，以创造一个和谐的施工环境，可减少不必要费用的发生。5．加强其它相关费用的控制加强对施工过程的各种的评估，以控制其相关费用的发生。在地铁盾构法施工过程中，有可能发生一些突发事件，而突发事件是可以根据事件的对象、性质、伤害与损失程度等进行分析的。通过对施工过程进行风险源分析，必须针结合实际情况做出风险防范预案。是可以避免或减少其发生并因此减少费用的支出。结语7 对于地铁盾构法施工工程的参与者，在竞争日益激烈的今天，企业之间所比拼的就是质量加价格，而成本又是制定价格的基础，所以如何在保证质量的前提下，降低工程项目的成本已经成为施工企业能否持续发展的基本条件。成本控制是要在全员参与下，各职能部门相互配合下，各环节紧扣下才能得到有效执行。如何加强对盾构法施工的成本控制已成为当务之急，只有做好了精准的成本控制，才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。参考文献：[1]陈志江.陈静.浅谈项目开发中施工阶段的成本控制.四川建材.2006(2):119-120.[2]韩少敏.浅谈公路施工企业财务成本管理.内蒙古财会.2002(5).7'