b6合同段施工组织设计

'齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计施工组织设计表1施工组织设计文字说明表2分项工程进度率计划（斜率图）表3工程管理曲线表4施工总平面布置图表5主要分项工程施工工艺框图表6分项工程生产率和施工周期表表7施工总体计划表中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计表1施工组织设计文字说明第一章工程简介第二章施工现场规划第三章施工进度计划第四章人员及劳动力组织第五章材料计划第六章械设备及试验检测仪器第七章施工方案及施工方法第八章工程质量管理及保证措施第九章安全管理及保证措施第十章现场文明施工及环境保护管理中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计第一章工程简介一、工程项目简介齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）建设项目工程,是黑龙江省交通厅20078年全面开工建设的重点公路建设项目之一，路线全长144.902km（其中高速公路138.218km）。起点于齐齐哈尔市东出口路联通大道与绥满公路衔接处，终点于泰来县东明嘎屯南、黑吉两省交界处。齐泰公路项目是国家重点公路“齐齐哈尔至白城”公路的重要路段，同时也是黑龙江省高速公路网的重要组成部分，在东北地区和黑龙江公路网中占有重要位置。B6合同段主要包括3座分离立交，1座大桥，6座天桥，4道通道涵洞。上部采用预应力混凝土空心板梁和连续箱梁，采用肋板式桥台，独柱墩和双柱式桥墩，钻孔桩基础。呼尔达河中桥，中心里程桩号为K102+742，全长53.64m跨径组合为3×16m装配式预应力混凝土空心板梁，采用柱式墩、台、钻孔桩基础。呼尔达河改线渠中桥，中心里程桩号为K108+777，全长53.64m，跨径组合为3×16m装配式预应力混凝土空心板梁，采用柱式墩、台、钻孔桩基础。北排干渠小桥，中心桩号为K116+483，全长35.04m，跨径组合为3×10m装配式预应力混凝土空心板梁，采用柱式墩、台、钻孔桩基础。南排干渠小桥，中心桩号为K130+525，全长17.50m，跨径组合为1×10m装配式预应力混凝土空心板梁，采用钢筋混凝土薄壁式桥台，钻孔桩基础。㈠地理位置及地形、地貌齐齐哈尔至泰来段公路位于东经123°38′00″～124°28′00″和中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计北纬46°12′59″～47°44′00″之间，路线走向基本为自北向南。公路自然区划为Ⅱ3区，即东北西部润干冻区。项目所在区域属于平原区地形，地势起伏不大，地表多为农田及湿地，间有部分沙丘。㈡工程地质条件本项目所在地区为松嫩平原区，地面开阔，起伏较小，平均海拔高度在135m～169m之间。线位处于土地基本为水田、耕地，嫩江泛滥区内多为湿地、草地。沿线地表层土壤以粉砂土、淤泥质粘土为主，一般土层厚度为40—80cm，以下为细砂或砂性土、低液限粘土，地下水位较高。嫩江特大桥桥位处地层为第四系松散沉积地层，以淤泥质亚粘土、细砂为主要构成。㈢水文地质条件该项目地区河漫滩冲积层内含有丰富的水资源，主要为地表水和地下水。地表水主要为河水和洼地滞水，主要河流为嫩江、托力河、泰来小河子，农田灌溉的水渠分布较多；地下水主要有两层：第一层为第四系孔隙潜水，主要富含于砂层中；第二层为承压水，富含于细砂中。地下水埋深0.5～4.0m。地下水的来源有两个方面：一是靠大气降水渗流供给，二是汛期地表水供给。地下水在一年内的最高水位是7～8月份，在汛期漫浸冲积层达到水饱和。据对河水和地下水水质进行的试验分析结果表明，两者对于正常的混凝土不具破坏力。㈣桥涵设计标准设计荷载：公路-Ⅰ级桥面净空：嫩江大桥2×（0.5m防撞护栏+净11.75m+0.5m防撞护栏）+0.5m分隔带，总宽26.0m；其他桥梁2×（0.5m防撞护栏+净11.0m+0.5m防撞护栏）+0.5m中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计分隔带，总宽24.5m；设计洪水频率：特大桥P=1/300，大、中、小桥、涵洞P=1/100中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计第二章施工现场规划一、施工准备及施工总体布置㈠、施工准备第一批施工人员进驻现场后即开始进行各项施工准备工作。1、修建临时设施首批人员进场后，修建临时工程，做好“四通一平”，即路通、水通、电通、通讯通、场地平，临时工程所需的材料就近采购，并保证满足工程要求。⑴临时便道本合同段交通条件较好，可满足汽车通行，需要修建的施工便道主要为通往料场及桥梁施工场地的施工便道。根据现场踏勘情况，新建临时施工便道1.3km。序号名称宽度（m）长度（Km）1新建连接齐泰老路主便道50.72新建场内便道50.6合计1.3⑵生活房屋项目经理部人员生活及办公用房、监理工程师生活及办公用房采用活动板房，需100m2，施工队住房以活动板房为主，并采取适当的取暖、降温设施。拟需临时生活房屋2000m2。⑶生产及生活设施根据该标段小河子桥的实际情况，合理安排施工队伍，保证工程的顺利进行，施工现场共需用约15000m2的土地，安排生产和生活设施。具体位置见《施工平面布置图》。⑷生产及生活用水本桥内地下水埋深较浅，地表水资源较丰富。在砼拌和站附近打井，并设蓄水池，各单元用水通过埋设水管供应。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计⑸电力供应工程沿线供电发达，可与当地有关部门协商，从高压干线就近接驳入施工所在营地，经变压器变压后再以架杆明线接至各用电单元。为防止意外和突发事故，自备内燃发电机做为施工的自备电源，保证全线的的施工需要。⑹砼自动计量拌和、运输为提高砼施工质量，本合同段预制梁场和下部工程设自动计量砼拌和站。砼水平运输300米以内采用轻型翻斗车，超过300米时采用砼搅拌运输车，垂直运输采用输送泵输送和龙门吊、吊车提升。⑺工地测量、试验室施工现场设置测量、试验计量室，与嫩江大桥合用。配备足够的测量试验仪器设备，满足工程需要。仪器设备配备见“《拟配备本合同工程主要材料试验、测量、质检仪器设备表》”。⑻施工现场的通讯我单位接到中标通知书后，立即着手与当地的电讯部门联系，安装程控电话和传真机，用于接收业主及监理工程师的指令与相关部门的联系，现移动电话相对普及，项目部及施工队相关人员同时配备移动电话。㈡、施工场地平面布置施工现场规划与布置原则：统一规划、合理布局、方便施工、便于管理、减少用地、节省投资。施工便道通至小河子桥施工地点，满足重型车辆与工程机械通行要求，晴雨畅通。生产生活设施满足施工高峰期需求。供电、供风、供水、通风设施和生产生活房屋满足施工高峰期需求，一次建成，符合环保要求，适应当地气候条件。具体布置见“表4施工平面布置图”。㈢、征地拆迁中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计按照招标文件的规定和业主的安排及要求，协助业主全力做好征地拆迁工作。㈣、场地清理施工人员进驻现场后立即开始施工场地清理工作，严格按图纸所示或监理工程师指示，清理工地范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及丛林、树干、树墩、树根等，迁移管线或拆移设施。清理场地范围为施工需要的最小使用范围，作业时应小心谨慎，发现异常情况（如文物、古墓、地下缆线等）立即通知业主和监理工程师并按其指示处理。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计第三章施工进度计划安排一安排工程进度原则1根据现场自然条件，工程特点、工程总量及施工工艺，合理配置生产要素，科学计划安排，精心组织施工，在确保安全、质量的前提下，满足业主对工期的要求。2实事求是，量力而行，采取先进成熟的技术、工艺及能满足工程需要且配套齐全的施工设备，尽量缩短工期。3运用计算机网络技术，统筹兼顾，合理安排施工工期。并组织均衡生产，提高设备、器材利用率，做到少投入，多产出，确保分项工程工期及总工期目标的实现。二、总体进度计划本工程计划于2008年5月15日开工，至2009年7月30日竣工，具体开工时间以开工令为准。三、分项工程进度计划1.施工准备：2008.4.1～2008.5.152.小河子桥钻孔桩施工:2008.5.15～2008.6.123.小河桥承台:2008.6.1～2008.6.304.小河子桥墩身施工：2008.6.15～2008.7.155.小河子桥盖梁施工:2008.6.25～2008.9.306.小河子桥桥台耳、背墙:2008.7.1～2008.9.307.小河子桥预制梁:2008.6.1～2008.10.158.小河子桥架梁施工:2008.10.20～2008.11.309.小河子桥桥面及附属:2009.4.25～2009.6.2510.小河子桥收尾工程:2009.6.26～2009.7.30中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计三、工程进度计划图表部分见表7《施工总体计划表》及施工计划横道图。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计第四章人员及劳动力组织一、组织机构设置与人员配备1组织机构框图项目经理项目书记项目副经理项目总工环保部设备物资部计划统计部办公室安质监察部财务部工程技术部测量队试验室桥梁施工一队桥梁施工二队桥梁施工三队中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计⑵人员配备项目经理及各业务部门人员配备序号名称人数职能1项目经理1全权本工程协调、管理2项目书记1党政管理、后勤管理3项目副经理1协助经理协调、管理、现场管理4项目总工1施工技术管理5工程技术部2工程技术管理6安质监察部2安全管理、监督、检查、质量监督、检查、处理质量问题7测量队2控制测量、主要构造物的施工监控测量、监督指导各施工队的测量8试验室2原材料的试验、提供施工配合比、进行成品检验、监督指导各流动试验室工作9计划统计部1计划、统计、计量、合同、调度10财务部2财务管理、经济核算、费用控制11设备物资部1设备、物资采购及管理12环保部1文明施工及环境保护13办公室1秘书、劳资、公务、后勤合计18现场施工队伍人员配备序号队伍名称人数任务划分总计管理技术职工1桥梁施工一队403245箱梁预制施工2桥梁施工二队202224钻孔桩施工3桥梁施工三队603265小河子桥下部及桥面附属施工合计12086134⑶劳动力使用数量人员进场以满足工程施工实际需要和业主或监理要求为原则，按工程进度计划分期分批进入施工现场，并随情况变化及时调整。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计第五章材料计划一、物资准备工作先遣人员进入现场后，根据工程需要和工程进度计划安排,立即着手做出材料供应计划，确定工程所需的砂、碎石、水泥、油料及地产材料的供货地点、数量以及运输方式。同时进行材料的检验，确保合格的材料用于本工程。计划于4月25日备料开始，随着施工进行，所需碎石将陆续进场。水泥采用火车运至施工现场附近的江桥镇，再由汽运至现场，材料产地为牡丹江水泥厂，随着施工进行，所需水泥将陆续进场。钢材由汽运至现场，材料产地为西林钢铁厂，随着施工进行，所需钢材将陆续进场。第六章机械设备及试验检测仪器一、设备的配置在接到中标通知书后的7日内，项目部所有人员及施工队的部分人员到达施工现场。首批机械设备及仪器主要有挖掘机、推土机、平地机、自卸车、洒水车、柴油发电机、工程指挥车、小型机具及测量、测试仪器等。进场后主协助业主做好征地、拆迁工作，交接桩工作，清理现场，修筑临时便道、平整施工场地，接通水电及通讯，修建临时房屋，联系地材和主材，办理有关手续等。本工程初步配置的施工设备见“《拟投入本合同工程主要施工机械表》及《拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表》”。《拟配备本合同工程主要材料试验、测量、质检仪器设备表》”。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计1、表5-1投入本合同工程的主要施工机械表2、表5-2配备本合同工程主要的材料试验、质检仪器设备表3、表5-3配备本合同工程主要的测量、质检仪器设备表拟投入本工程的机械设备、试验设备、测量设备表表5-1投入本合同工程的主要施工机械表第1页共1页机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量(台)新旧程度小计其中拥有新购租赁桥梁工程施工设备挖掘机EX3301.4m3合肥日立20021190装载机ZL30B1.8m3徐洲19981180装载机ZL50G3m3柳洲20014485自卸汽车CQ3262BL29418T重庆20014485推土机TY220220HP山东20021190循环钻机黄河2200.3-0.5m徐州20013390水泥砼拌和站SL50030m3/h华东建筑200322100砼搅拌运输车PY5310GTB87m3常生20022290汽车起重机QY2525T北京19991180汽车起重机QY1616T徐工19991180龙门吊自制100T自制19991180龙门吊自制5T自制19991180千斤顶YCW200200T柳州20006680架桥机双导梁50M、100T自制20011180变压器ST-315315KVA哈尔滨20031190发电机120kw120kw扬州飞鸿20021185切筋机GJ40-25.5kw哈尔滨20032295弯筋机WJ40-13kw哈尔滨20032295交流弧焊机BX3-30020kw哈尔滨2003101095钢筋对焊机VAI-100100kw哈尔滨20031195中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计表5-2配备本合同工程主要的材料试验、质检仪器设备表第1页序号仪器设备名称规格型号单位数量备注一水泥仪器1电动抗折试验机DKZ-5000台12行星式水泥胶浆搅拌机JJ-5型台13水泥净浆搅拌机NJ-160台14水泥胶砂试体成型振动台ZT96台15新水泥雷氏煮沸箱FZ-31台16水泥砼恒温养护箱SYB-40B型台17水泥细度负压筛分析仪FSY-150A台18水泥专用天平SWP-1型台1二混凝土、砂石仪器1混凝土渗透仪HS-40型台12砂浆渗透仪SS-15型台13混凝土单轴卧式强制式搅拌机SJD30-60台14砂浆搅拌机UJZ-15台15混凝土震动台YD-12台16砂石含水率快速测定仪PW-1台17混凝土回弹仪HT-225WB台18水泥稠度仪台19砂浆稠度仪LS-145台112混凝土水泥试体标准养护箱YH-40A台113混凝土水泥恒温恒湿养护箱YH-40B（数显制冷）台116砂浆凝结时间测定仪2KS-100台1中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计表5-2配备本合同工程主要的材料试验、质检仪器设备表第2页序号仪器设备名称规格型号单位数量备注三试模、筛具及量具1混凝土试模1003联三台602混凝土试模1003台603砂浆试模7.073联三台304新标准石子筛φ3002.5-100套15新标准砂筛φ3000.16-10套16水泥筛φ2000.08-0.9套18架盘天平1000g台19电子天平1200g/0.1g台110分析天平628A台1四试验机类1液压式万能材料试验机WE-1000KN台12压力试验机YE-2000B台1五钢筋、钢绞线及锚具试验设备1钢筋标距仪台23钢筋锈蚀仪PS-6台14洛氏硬度仪台15电动抗折试验机VKZ-5000台1八其他试验仪器1泥浆比重计NB-1台32泥浆粘度计160型台33泥浆含砂量测定仪NA-1台3中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计表5-3配备本合同工程主要的测量、质检仪器设备表第1页序号仪器设备名称规格型号单位数量备注一测量仪器1全站仪托普康332N台112水准仪索佳C30台22第七章施工方案及施工方法一、主要工程项目的施工方案㈠、桥梁基础施工方案基础为钻孔桩、承台基础。陆地钻孔桩施工采用反循环钻孔；承台采用大块钢模板浇注混凝土。水中钻孔桩施工采用筑岛、然后插打钢护筒，再上反循环进行钻孔桩施工.㈡、桥梁墩、台身施工方案墩、台身施工采用大块定型钢模板，墩台身高度在6米以下时，一次性浇注完成，当墩、台身高度超过6米时分节浇注，分节高度以6米左右为宜。墩、台身钢筋、模板采用汽车吊方式完成垂直提升。混凝土采用罐车水平运输、吊车垂直提升配合串筒入仓或泵送入仓，插入式振捣器分层振捣。㈢、桥梁梁部施工方案本标段梁部结构简支箱梁。简支转连续箱梁采取制梁场预制、架桥机（或龙门吊、吊车吊装）架设方法施工。㈣、钢筋、混凝土施工方案小河子桥用混凝土在拌合站集中拌制，混凝土罐车运输、汽车吊吊斗入模。钢筋在钢筋加工场集中加工，现场绑扎成型。㈤各分项工程的施工顺序中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计1、钻孔桩基础复核图纸→技术交底→平整场地（筑岛）→测量放样→护筒埋设→钻机就位→泥浆制备→钻孔→清孔→检查→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拆除护筒→清理桩头→桩基检测2、下部构造测量放样→绑扎钢筋→立模→浇注(系梁、承台)墩台身混凝土→拆除墩台身模板→养生→搭设支架→绑扎钢筋→预埋构件→立侧模→浇注墩台帽混凝土→拆除模板→养生3、预制安装预应力箱梁场地平整→制作台座→底模清洗→涂脱模剂→在底模上绑扎底板、腹板及隔板钢筋→安装波纹管→安装内模→安装侧模及端模→绑扎顶板钢筋→浇筑砼→养生→拆模→养生→张拉→移梁至存梁场→压浆→封端→运梁→安装→浇筑横隔板→负弯矩张拉→浇筑湿接缝。二、主要工程项目的施工方法㈠、陆地钻孔桩施工1、泥浆池布置、泥浆制备钻孔的泥浆池布置在桥跨中间，并隔孔位布置。泥浆池容积为30m3，并与容积为20m3的沉淀池串联并用。并隔孔布置，以便吊车及搅拌运输车站位。泥浆由水、粘土(或膨润土)和添加剂搅拌而成，其性能指标满足有关规范要求，泥浆顶面高出施工水位(或地下水位)1.0m以上。设置制浆池、储浆池、沉淀池，并采用循环槽连接，泥浆经常取样试验，以保证其性能指标稳定，保证顺利钻孔。在灌注水下砼过程中，可将孔内排出的泥浆储存在储浆池中，经测试将部分优质泥浆回收到区间内的储浆池中，用于其余钻孔桩施工。2、护筒的埋设为防止塌孔，施工时使用4m～5m高的钢护筒，直径大于桩径20cm中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计，壁厚12mm。采用人工挖土并配合振拔桩锤打入的方法埋设钢护筒，埋设时必须认真进行，护筒四周用粘土填筑，并分层夯实处理，护筒顶要高出原地面0.3m左右，并在顶部焊加强筋和吊耳，开进水口。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时处理。3、钻孔钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查、维修。钻机就位后，底座和顶端平稳，不产生位移或沉陷。钻机架顶部的起重滑轮槽缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者在同一铅垂线上。采用回转钻反循环钻孔。开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃角处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃角下1m后，可按土质正常速度进化。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻头，向孔中倒入粘土，加大泥浆相对密度。再放下钻头倒转。使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆继续钻进。在砂类土或软土层钻进时，易塌孔。易选用平底钻锥、控制进尺、轻压、低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进。在低液限粘土或卵、砾石夹土层中钻进时，因土层太硬，会引起钻锥的跳动、蹩车、钻杆摆动加大和钻锥偏斜等现象，易使钻机因超负荷而损坏。宜采用低档慢速、优质泥浆、大泵量、两级钻进的方法钻进。钻进过程中，每进尺5m～8m，应检查钻孔直径和竖直度。检查工具可用圆钢筋笼（外径D等于设计桩径，高度为3D～4D）吊入孔内，使圆笼中心与钻孔中心符合，如上下各处均无挂阻，则说明钻孔直径和竖直度符合要求。操作人员认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时详细交待本班钻进情况及下一班注意的事项。钻孔过程中保持孔内有1.5m～2.0m的水头高度，并防止扳手、管钳等金属工具或其他异物掉落孔内，损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性，升降钻头时平稳，不得碰撞护筒和孔壁。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计钻孔泥浆采用的优质粘土在泥浆池内制备，造浆用的粘土符合下列技术要求：泥浆相对密度1.06～1.10；粘度22～30s；胶体率不低于95%；含砂率不大于4%；失水量不大于20ml/30min；泥皮厚不小于3mm/30min；静切力3～5Pa；酸碱度PH=8～10。钻孔作业的劳动力组织：每台钻机每班配备操作人员7名，其中指挥人员1人，卷扬机1人，机电工兼记录员2人，清渣3人。桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深、倾斜度和孔底沉渣情况等进行检查，并填写终孔检验记录。4、清孔清孔的目的是抽、换原钻孔孔内泥浆，降低泥浆的相对密度、粘度、含砂率等指标，清除钻渣，减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留沉淀土过厚而降低桩的承载力。终孔检查合格后，迅速清孔，清孔完毕后在最短时间内灌注混凝土。在下设完钢筋骨架后和在灌注水下混凝土前，检查孔底沉渣的厚度。当沉渣厚度满足设计要求时即可进行灌注水下砼的施工，否则要进行二次清孔。5、钻孔事故预防及处理钻孔灌注桩，因为钻孔时间长，容易造成塌孔，采取可行的措施加以预防和处理。⑴、事故预防措施：在钻孔过程中，始终保持孔内泥浆水头，保持护筒内的泥浆顶面高出地下水位至少1.5米以上，为防止出现缩孔和塌孔现象，及时、连续补充泥浆。⑵、坍塌处理：若在孔口坍塌，回填后重新埋护筒再钻；若在孔内坍塌，首先在坍塌位置，回填片石与粘土混合物到塌孔位置以上1.0～2.0米；若塌孔严重时则全部回填，待回填物密实后再进行钻进。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计6、钢筋骨架制作与安装钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口焊接接长。焊接采用帮条单面焊，焊缝长度满足施工技术规范的要求，并将接头错开35dcm并且不小于50cm以上。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，每隔2m用Φ25的钢筋设置一道加强箍。在箍筋上设Φ16定位钢筋，以保证钢筋保护层的厚度。钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口旁的垫木上方，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与护筒口焊牢。钢筋骨架在下放过程中注意防止碰撞孔壁，如放入困难，则查明原因，不得强行插入。钢筋骨架放入后的顶面和底面标高符合设计要求，其误差不得大于±5cm。7、灌注砼水下砼的灌注采用导管法。导管接头为卡口式，直径300mm，壁厚10mm，分节长度1m～2m。导管使用前须进行水密、承压和接头抗压试验。灌注砼前将灌注机具如储料斗、溜槽、漏斗等准备好。导管在吊入孔内时，其位置居中、轴线顺直，稳步沉放，防止出现卡挂钢筋骨架影响孔壁稳定。水下混凝土的水灰比、坍落度通过试验确定，采用罐车运输砼。灌注首批砼时，导管下口至孔底的距离控制在25cm～40cm，且使导管埋入砼的深度不小于1m。剪球灌注砼开始后，连续地进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间；当砼面接近钢筋骨架底部时，为防止钢筋骨架上浮，采取以下措施：①使导管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以减少砼的冲力；②当孔内砼顶面据钢筋笼底面1m处，减慢灌注速度，防止钢筋笼上浮，当孔内砼顶面进入钢筋骨架1m～2m中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计后，适当提升导管，减少导管埋置深度，增大钢筋骨架下部的埋置深度。为确保桩顶质量合格，桩顶加灌0.5m～0.8m高度。同时指定专人负责填写水下砼的灌注记录。全部砼的灌注完成后，拔除钢护筒，清理现场。8、桩头处理与无损检测对于超灌的部分桩头砼采取人工清除。清除时用力适度，先凿好桩的周边，再逐层剥离，以防止对桩基非清除部分造成损坏和扰动。桩基无损检测：在制作钢筋笼子过程中成十字型布置4根Ф75×3无缝钢管做检测管，为了保证检测钢管严密不漏水，接头采用钢套管连接，下设钢筋笼过程中，上下端焊接钢板封堵严密。桩头处理完毕后，将上端钢管割去一段，向管内注入清水，采用HCS-6型超声波检测仪对桩基础进行无损检测。无问题的可进行下道工序施工，如有怀疑时可进一步采取钻芯取样，确有问题时及时与设计单位联系，采取补桩等技术措施，保证使用功能。桩基具体检测的方法和数量按质检部门及业主的要求进行。㈡、陆地承台施工1、测量放样利用全站仪准确放出桥梁中心点，并校准承台的纵、横向轴线，并将轴线控制桩延长到基坑外固定，视水文地质情况放好开挖边桩。2、基坑开挖深度小于6.0m，采用挖掘机开挖，开挖到设计标高后，采用人工清基、整平基底并用砾石铺底。3、验基签证当基坑开挖到设计标高后，及时邀请监理工程师检查基础的平面位置、标高及基底处理情况。4、立模浇筑承台砼中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计基坑检验合格后，应立即立模进行砼施工，避免基底暴露时间过长。模板采用钢模板，支撑牢固。5、拆模回填当承台砼达到拆模强度后，即可拆除模板，对称回填土方，并分层夯实，应严格控制回填土的含水量。㈢、墩台身施工1、墩台身施工前，将承台与墩台身连接部位凿毛并冲洗干净。施工采用整体式钢模板，在加工厂定型加工好后，汽车运至现场。采用汽车吊立模，整体浇筑，以确保墩台身外观质量。墩柱模板均采用整体式钢模板，其模板板面钢板厚度以5mm，模板使用前检查其刚度和变形情况，保证其面板平面变形不大于1.5mm，钢棱、柱箍变形不超过L/500和B/500（其中L为计算跨径，B为柱宽），防止浇筑砼时有明显挠曲和变形。2、钢筋集中在加工厂加工好后，运至现场绑扎、焊接。钢筋焊接采用电弧焊，保证钢筋接头按规范规定相互错开，不在同一个截面内。钢筋加工前，先进行质量检查和调直、除锈、除油污。钢筋弯曲、绑扎或焊接时，使用符合规范要求和监理工程师同意的机械设备，按设计图纸和施工规范的要求进行操作。3、墩台身砼施工采用强制式搅拌机集中拌合，砼搅拌运输车运输，汽车吊垂直提升，滑槽或串筒入模（或泵送），机械振捣。在灌注砼作业中，不断调整溜槽位置和串筒高度，始终保证砼自由卸落度不大于2.0米。由下至上分层浇筑，插入式振动棒振捣，湿润养生。㈣、盖梁施工1、盖梁底模施工盖梁采用无支架施工，具体施工方法是在墩台身施工完毕，强度达到要求后进行，施工时在墩柱上安装摩擦箍，摩擦箍上中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计套砂箱，在砂箱上横担40b工字钢横梁，横梁上部铺设20cm×20cm方木，方木上部铺设盖梁底模，并将铺设完毕的底模清理干净，均匀涂刷脱模剂，同时利用砂沉箱调整好底模标高。底模采用整体钢模板，槽钢与对拉螺栓加固。2、钢筋加工与安装盖梁钢筋绑扎首先在施工场地绑扎成型，然后将钢筋骨架用汽车吊吊至盖梁底模上。钢筋骨架的钢筋数量、规格、间距分布等符合规范规定和设计要求。钢筋骨架牢固，施工垫块按规范要求布置，保证保护层厚度。盖梁钢筋经自检合格并报请监理工程师签证认可后支立盖梁侧模、端模。3、盖梁侧模、端模安装盖梁侧模、端模采用大块整体钢模板，其间用螺栓连接。为防止漏浆，模板所有接缝均粘贴橡胶条。为增加侧模钢度，防止胀模，侧模两侧每间距1.0m设20cm槽钢，槽钢之间采用对拉螺栓连接加固，端模采用支承加固。侧模、端模安装前将模板清理干净，并均匀涂刷好脱模剂。盖梁模板安装完成后，由质检工程师及测量工程师详细检查模板各部位结构尺寸、标高等，自检合格后，报请监理工程师检查，确认钢筋、模板及各种预埋件安装准确并符合规范及设计要求后，浇筑盖梁砼。4、盖梁砼施工⑴盖梁砼浇筑采用先中间，再两边对称均衡的浇筑顺序。⑵盖梁砼搅拌、运输、浇筑、振捣与墩柱相同。⑶盖梁砼养生采用塑料布封闭围护洒水养生。㈤、预应力混凝土箱梁施工1、预制场布置安排遵循“安全、紧凑、通畅”的原则，根据现场实际情况结合架梁施工方案，预制场地布置在桥头附近，利用施工临时占地。2、制梁台座中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计箱梁预制台座采用砼临时台座，上铺5mm厚钢板，钢板与台座里预埋件焊接牢固。3、预制场起重设备预制场内拟设起吊能力为100t和5t龙门吊各一台。龙门吊走行系统均为电动自行。100t龙门吊腿高8m，拼装跨度32m，起重横梁采用六四式军用梁，支腿采用六五式军用墩。5t龙门吊横梁采用工字钢，支腿采用无缝钢管。100t龙门吊主要负责移梁存放及配合梁的预制和架设。5t龙门吊主要负责支立模板及浇筑砼等。4、模板制作⑴箱梁模板：模板制作在专业模板生产厂家制作，均为大块整体钢模板。按设计图纸定型加工，场内组装，模板面板采用6mm钢板，框架采用角钢，先做成单体，然后组拼。模板制作完成后要进行组装检验，保证结构尺寸准确，有足够的强度、刚度，合格后方可使用。侧模与底模之间利用穿过台座预留孔的拉杆连接。⑵箱梁芯模：箱梁采用框架式组合钢模板。5、箱梁预制施工方法①钢筋骨架及预应力管道钢筋在钢筋加工棚下料，运到现场后在预制底座上绑扎，首先绑扎底板钢筋，待钢筋骨架安装完成后，进行预应力管道安装，先按管道坐标焊制管道定位钢筋。为了保证预应力管道的通顺，适当增加定位钢筋，本标段采用波纹管制孔。波纹管在现场利用专用钢带加工，接头处利用透明胶布密封，避免漏浆。②模板施工梁体模板在加工厂加工完成运到现场后，放在存梁场位置，按顺序分别编号。安装采用人工拼装。单体组拼时严格按顺序拼装，不得错乱，装拆时应注意以下事项：中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计a在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真维修保养。b在吊运过程中，注意避免碰撞。c首次使用时采用钢丝刷或角磨机清除锈垢，然后涂刷脱模剂，做到均匀、不遗漏。d装拆时检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏及时更换，以保证接缝严密、不漏浆。e安拆精度要符合规范要求。在安装过程中及时对各部分模板进行精度控制，安装完毕后进行全面检查，超出容许偏差及时纠正。③顶板钢筋绑扎波纹管及内模完成后，绑扎顶板钢筋、支立侧模及端模。模板及钢筋自检合格后，请监理工程师检验，合格后即可进行下道工序施工。④砼浇筑钢筋和模板安装完毕，经监理工程师检查验收并签认后进行砼的浇筑。砼在拌和站集中拌制，经试验确定掺加适量JFL-5高效减水剂，水平运输采用轻型翻斗车运输，人工入模。振捣以附着式振捣为主，插入振捣为辅。浇筑采用水平分层，斜向分段的连续浇筑方式，从梁的一端顺序向另一端推进。分段长度3m～5m，分层下料厚度不超过25cm，上层砼必须在下层砼初凝之前覆盖，以保证接缝处砼的良好接合。浇筑到顶板后，及时整平、抹面收浆、拉毛。浇筑过程中，经常用通孔器疏通波纹管，保证管道畅通。砼浇筑施工注意事项：a浇筑前对所有操作人员进行详细的技术交底，并对模板和钢筋的稳固性以及砼的拌和、运输、浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查，符合要求后方可施工。b浇筑时，下料均匀、连续，不要集中猛投而产生砼的阻塞。在钢筋密集处短时开动侧振或插入式振捣器以辅助下料。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计c施工中随时注意检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时处理。d浇筑过程中随时检查砼的坍落度和干硬性，严格控制水灰比，前后台密切配合，以保证砼的质量。e每片梁除留足标准养护试件外，另制作随梁同条件养护的试件3组，做为拆模、张拉等工序的强度控制依据。f认真填写砼浇筑施工原始记录。⑤养生、拆模梁体砼浇筑完成后，立即用帆布覆盖，蒸汽养生。同体养生试块强度达到20MPa后即可进行拆模，然后继续覆盖养生。6、预应力钢铰线的张拉及压浆⑴梁的砼强度达到设计规定的传力锚固强度后进行张拉。预施应力采用控制应力和伸长值(应变)双控法、互相校核。本合同段选用YCW150型千斤顶，按规范经校核后使用。严格按设计要求进行预应力筋的下料、编束、穿束。每组钢束采用两端张拉，严格按设计给定的程序，对称、均衡进行。张拉过程中绘制张拉管理曲线图，对张拉全过程进行监控，确保有效应力达到设计的100％。当实际伸长值与理论伸长值之差大于6％时，立即停止张拉，查明原因并采取措施调整后，再继续张拉。发生滑丝或断丝超过规范要求时，进行更换后重新张拉。⑵预应力钢束张拉程序0→10％σ（初张拉）→100％σ（持荷2分钟锚固）。预应力钢束张拉完成后，测定回缩量和锚具变形量，检查是否有断丝、滑丝现象，在征得监理工程师认可后割断露头。⑶孔道压浆、封端①中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计所有钢铰线张拉锚固完成后，进行孔道压浆。压浆采用活塞式压浆泵，灰浆拌制采用灰浆搅拌机。在压浆前先用高压水冲洗孔道，然后用空气压缩机吹干孔道内的积水。再采用压浆泵压入水泥浆，水灰比选用0.4～0.5，灰浆掺加高效减水剂及膨胀剂，以0.5～0.7MPa的恒压，一次注浆完毕，压浆完成后及时封锚。为了确保压浆、封锚质量，防止压浆后灰浆收缩出现空隙，在施工时，严格控制水泥浆的水灰比及压浆压力并做好压浆记录。②压浆操作程序如下a清洗孔道：锚外多余预应力筋割掉后，观察确无滑丝等现象后，先用高压水冲冼孔道，后用高压风吹干孔道。b安装压浆器具：依次安装密封盖、压浆嘴、压浆阀，并将压浆管道与压浆机、进浆阀连接在一起，使进浆阀和出浆阀为开通状态。c拌制灰浆：在拌和机启动后，先加水，后倒入水泥和减水剂和膨胀剂，拌和时间不少于3分钟。d启动压浆泵开始压浆，待出浆阀溢出的水泥浆变成原浆时，关闭出浆阀，并保持0.4-1.0Mpa的压力3-5分钟，然后关闭进浆阀，最后压浆泵回浆，卸掉压浆管。e拆卸压浆器具：待灰浆初凝后，拆除压浆阀、压浆嘴、密封盖等，并清洗干净以备下次使用。7、移梁所有钢绞线张拉、压浆完成后，水泥浆强度达到设计强度等级值的75%时，方可进行移梁工作。采用龙门吊运至存梁场。8、箱梁架设架梁主要采用自行式运梁台车运梁、采用跨墩龙门吊或汽车吊架设。9、横隔板连接中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计箱梁架设前隔板外侧混凝土面进行清理，表面凿毛，注意不破坏混凝土外露部分。架设后在隔板连接处采用小块钢模板做模，侧模尽量与原隔板混凝土密贴，加垫重体海绵条确保不漏浆，两片侧模之间采用套管拉筋，拆模后将拉筋取出。底模采用挑扁担的方式固定在梁顶。混凝土采用与箱梁同标号的混凝土灌注，采用小型插入式震捣棒振捣。施工中采用吊篮进行操作，确保安全。㈥、桥面系及附属工程施工1、现浇湿接缝隔板连接施工结束拆除模板后，进行现浇湿接缝施工。采用竹胶版做底模，背面用方木做肋加强。用挑扁担方式立模，将竹胶版采用预埋塑料套管内穿钢筋方式挂在箱梁顶板上，使竹胶版与箱梁翼缘板密贴。钢筋绑扎结束验收合格后，灌注混凝土。混凝土采用与箱梁同标号的混凝土，平板式振捣器振捣，覆盖洒水养生。拆模时用拉绳拉着钢筋缓缓将模板放落。2、负弯矩张拉及体系转换负弯矩张拉时，连续缝处墩顶设临时支座，待湿接头混凝土强度达到设计强度的100%后张拉负弯矩束，将临时支座硫磺砂浆层去掉进行体系转换，使梁体重量直接作用于永久支座上，完成简支转连续。张拉完成后及时压浆、封锚。3、桥面铺装桥面砼施工在主梁封锚砼完成后进行。首先将桥面砼浮浆清凿干净，并用清水冲洗。桥面钢筋网在钢筋加工棚下料，运到现场绑扎。桥面铺装在全桥宽上分两次进行，施工时按图纸设计的位置预留好伸缩缝的工作槽。桥面砼采用翻斗车运输，人工摊铺。摊铺时，先用平板振捣器振捣密实，再用振捣梁振捣。振捣梁走行轨道为槽钢，走行轨道由螺栓与空心板梁顶板固定后，标高可上下调整。振捣梁振捣完成后，利用提浆滚筒提浆，再用刮平板配合人工精平。以上工序平行作业，顺次向前推进。待砼初凝后用麻袋片覆盖洒水养护。4、护栏砼施工中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计桥梁护栏在桥面砼施工完成后进行。施工工艺为：扶正预埋筋→绑扎护栏钢筋(按设计留施工缝)→安装预埋件→支立模板→检查签证→灌注砼→养生→拆模。将护栏底座钢筋与边梁预埋钢筋连接起来，经监理工程师检验认可后，支立模板。模板采用自制钢模板，面板厚6mm，支模时要注意模板与桥面铺装砼接触紧密，用密封条塞紧，以防灌注砼时漏浆。灌注砼前检查模板竖直度、模内尺寸，保证护栏底座的外观尺寸，检查各种预埋件位置及牢固性，保证护栏顺利施工。各项指标待监理工程师检验合格后，方可进行砼浇筑。浇筑砼时，采用插入式振捣，注意振捣棒不要触动预埋件及模板，以防跑模。砼搅拌、运输、浇筑、养生与桥面铺装相同。5、栏杆安装施工由测量班进行施工放样，控制线型和标高。栏杆安装完毕后，涂刷防锈漆及调和漆。6、伸缩缝安装施工⑴工厂组装好的伸缩装置运到工地后妥善保管，不露天存放，并垫离地面至少30cm。⑵伸缩装置吊装就位前，将预留槽内砼凿毛并清扫干净，扶正预埋锚固钢筋。安装之前，按安装时的实际温度调整组装定位值，并由施工安装负责人检查签字后方可用专用卡具将其固定。⑶吊装时必须按照吊点起吊，必要时可再做加强措施，确保安全可靠。安装时伸缩装置的中心线与桥梁中心线相重合，偏差不超过10mm；伸缩装置顺桥向的宽度应对称分布在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合，垫平伸缩装置，然后穿放横向联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢，放松卡具，使其自由伸缩。⑷中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计完成以上工序后，安装模板，按设计图纸的要求，在预留槽口内浇筑规定强度的砼或环氧树脂砼。浇筑砼时振捣密实，防止砼渗入位移控制箱内，并不得将砼溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象立即清除，然后进行养护。7、桥台锥坡及防护施工⑴石料质量石料等级符合规定或监理工程师要求。石料取自质量合格的采石场；石料不含有妨碍砂浆的粘结或有损于外露面外观的污泥、油渍或其他有害物质；并且选用强度高、密实坚固、质地细致、无风化剥落和裂纹及结构缺陷的石料。片石的厚度不小于150mm，镶面石料选择尺寸稍大并具有平整表面，加以修凿，在角隅处使用较大石料，修凿方正。⑵施工质量在砌筑前每一石块均用清水洗净并使其彻底饱和，垫层亦干净并湿润。所有石块均座于新砂浆上，在砂浆凝固前，所有缝塞满浆，石块固定就位。石料均按层砌筑。在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝采用凹缝，勾缝深度不小于20mm。在7-14d内采用覆盖草袋湿润法养生。三重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施小河子桥高水位期集中在每年的7-8月份，因此在6月份以前下部工程能否出水是本年度施工计划能否顺利完成的关键，钻孔桩施工是本桥的重点和难点工程。㈠、水中基础施工1、施工方案小河子桥基础采用钻孔桩基础。0#桥台桩直径ф1.5m，桩长46m，5#桥台桩直径ф1.5m，桩长38m，5#桥台桩直径ф1.5m，墩柱桩直径ф1.6m，桩长50m、52m，钻孔桩共28根。小河子桥钻孔桩采用循环钻施工，根据试桩资料和钻进现场记录，52m钻孔桩成孔可于2中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计天完成，下钢筋笼、钻孔桩灌注可于1天内完成，一台钻机一个循环可于3天内完成。计划在小河子桥钻孔桩施工中投入3台钻机，28根钻孔桩在3台钻机施工的情况下可于28天完成。2施工方法⑴、筑岛我标段施工的小河子桥基础采用筑岛方法，为钻孔提供工作平台。根据实际测量小河子桥桥位位处的水面标高分别为：134.771。为了保证钻孔时护筒内有足够的水头压力，将筑岛顶面标高控制在136.771，筑岛高度分别为2m。这样钻孔时护筒内有2m高的水头，给钻孔施工提供了一定的静水压力。筑岛所用砂土取小河子桥以北的漫滩，用挖掘机取土，东风翻斗车运至桥位处筑岛，筑岛平台采用网格式。2、钻孔桩施工⑴护筒施工每个均设有钢护筒，钢护筒用厚12mm的钢板卷成，内径较桩径大20cm。护筒焊接成整体，整体高为4m，护筒顶端留有高0.4m，宽0.2m的出浆口，底节护筒下端设刃脚，底部穿过筑岛层。埋入局部冲刷线以下不小于１.0m～1.5m。首先测量人员精确放样，在桩中心点4个方向做护桩，以确保护筒坑开挖过程中随时监测是否偏位。用挖掘机在桩中心处开挖直径1.8m的护桶坑，开挖原河床表面，开挖深度为筑岛平面以下2.8m处。用16t吊车吊起4m长护筒垂直放入护筒坑内，随后挖掘机将护筒打入河床。下沉时如护筒倾斜，要及时用牵引器校正。护筒下沉完毕，应测量其中心是否正确，护筒是否竖直。下沉完毕后在护筒与护筒坑之间填入粘土，并夯实以确保护筒底部的稳定性。⑵泥浆池设置中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计由于平台距河岸距离较远，钻孔桩的泥浆池的位置设在筑岛平台网格中间，直接围出泥浆池，高与筑岛平面相同，可以满足开孔时造浆和循环钻进时泥浆的供应，多余泥浆及沉渣采用泥浆泵抽至砼罐车运至指定弃土场堆放。泥浆配比及性能指标：泥浆配比：黄粘土：水：纯碱=200kg：1000kg：4kg。根据现场施工要求可适当对比例参数进行调整，必要时，适当加入一定量的纤维素来改善泥浆性能。性能指标：根据地层条件本次试桩泥浆主要控制指标包括以下三项：比重、粘度、砂率。制备泥浆性能指标：比重控制在1.06—1.10之间，粘度17—20S，砂率小于4%。（3）钻进时操作要点：a开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃角处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃角下1m后，可按土质正常速度进化。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻头，向孔中倒入粘土，加大泥浆相对密度。再放下钻头倒转。使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆继续钻进。b在粘土中钻进，由于泥浆粘性大，钻头所受阻力也大，易糊钻。宜选用尖底钻锥、中等钻速、大泵量、稀泥浆钻进。c在砂类土或软土层钻进时，易塌孔。易选用平底钻锥、控制进尺、轻压、低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进。d在低液限粘土或卵、砾石夹土层中钻进时，因土层太硬，会引起钻锥跳动、蹩车、钻杆摆动加大和钻锥偏斜等现象，易使钻机因超负荷而损坏。宜采用低档慢速、优质泥浆、大泵量、两级钻进的方法钻进。e两级钻进时，第一级钻锥底面积可取钻孔面积的一半，其钻锥直径可按下式计算：d=D/1.40中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计式中：d-第一级钻锥直径，m；D-第二级钻锥直径，m；f钻进过程中，每进尺5m～8m，应检查钻孔直径和竖直度。检查工具可用圆钢筋笼（外径D等于设计桩径，高度为3D～4D）吊入孔内，使圆笼中心与钻孔中心符合，如上下各处均无挂阻，则说明钻孔直径和竖直度符合要求。⑷水下混凝土的施工水下混凝土的施工措施：1、开盘前先由试验人员测试碎石、砂子、水的温度以及砂子的含水率，并出具施工配合比。料场的覆盖物可根据当日粗细骨料的用量进行后移，对于局部结块的砂子应进行破碎。如遇拌和站停工,料斗内的砂子应清除干净，防止其冻结在料斗的钢板上影响计量。试验人员对混凝土的坍落度以及出仓、入模温度进行测试，严格控制混凝土的和易性。混凝土施工采用罐车运输,罐车外裹防寒罩，确保混凝土的入模温度在5℃以上。2、为防止因各种原因致使混凝土浇灌中断，施工现场需要需要准备防风棚和用油漆桶改装好的火炉，有大风干扰时，可在顶部迎风面罩起彩条棚布，减少混凝土在浇灌过程中热量的散失。气温条件恶劣时在孔口附近生起火炉。混凝土的运输过程是混凝土出机以后保证混凝土入模温度的一个重要蓄热环节,是热损失的关键阶段，因此,从混凝土生产到最后运输到浇筑部位应严格控制和保证混凝土的温度,防止热量损失过大，要经常检测混凝土的出机温度,保证拌和物搅拌出机温度达到12℃左右,最后入模温度达到5℃以上，否则可以通过提高拌和水温度,或加强拌和及浇筑地的进料及出料口的保温措施等来保证以上温度指标。3、陆上承台施工中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计⑴测量放样。利用全站仪准确放出桥梁中心点，并校准承台的纵、横向轴线，并将轴线控制桩延长到基坑外固定，视水文地质情况放好开挖边桩。⑵承台开挖承台基坑采用挖掘机开挖，开挖到设计标高后，采用人工清基、整平基底、夯实并用砾石铺底15cm厚，基坑内有水采用汇水坑集水污水泵抽出。⑶验基签证。当基坑开挖到设计标高后，及时邀请监理工程师检查基础的平面位置、标高及基底处理情况。⑷模板采用大块钢模，支撑采取内拉外撑的方法确保模板稳固。基坑检验合格后，应立即立模进行混凝土施工，避免基底暴露时间过长。⑸拆模回填。当承台、系梁混凝土达到拆模强度后，即可拆除模板，人工对称回填土方，并分层夯实，每层厚度不超过30cm，并严格控制回填土的含水量。4、墩台身施工1、施工方法⑴墩柱施工采用整体式钢模板，在加工厂定型加工好后，汽车运至现场。采用汽车吊立模，整体浇筑，以确保墩身外观质量。模板使用前检查其刚度和变形情况，保证其面板平面变形不大于1.5mm，钢棱、柱箍变形不超过L/500和B/500，防止浇注混凝土时有明显挠曲和变形。⑵钢筋集中在加工棚加工，现场绑扎或焊接。钢筋焊接采用闪光对焊或电弧焊，保证钢筋接头按规范规定相互错开，不同在一个截面内。钢筋加工前，先进行质量检查和调直、除锈、除油污。钢筋弯曲、绑扎或焊接时使用符合规范要求和监理工程师同意的机械设备，按设计图纸和施工规范的要求进行操作。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计⑶墩台身混凝土施工采用集中拌合，混凝土罐车运输，汽车吊垂直提升，滑槽或串筒入模浇注，机械振捣。混凝土入模时下落高差不大于2米。2、墩、台施工的要点⑴墩台施工前应在基础顶面放出墩台内外轮廓线的准确位置。⑵现浇混凝土墩台钢筋的绑扎和混凝土的灌注配合进行。⑶浇筑混凝土的质量应从准备工作、拌和材料、操作技术和灌后养生这四方面加以控制。⑷混凝土浇筑前应注意塔吊附着预埋件、混凝土输送管连墙预埋件、墩身箱内膜支撑点预埋件的安设。⑸注意掌握混凝土的浇筑速度。混凝土的配制、输送及灌注速度应符合：υ≥Ah/t式中：υ——混凝土配制、输送及浇筑的容许最小速度，m3/h；A——浇筑的面积，m2；h——浇筑层的厚度，m；t——所用水泥的初凝时间，h；混凝土浇筑层厚度h，应根据使用的振捣方法按下表规定的数值采用。混凝土分层浇筑厚度表振捣方法浇筑层厚度（mm）用插入式振捣器300用附着式振捣器300用表面振捣器无筋或配筋稀疏时250配筋较密时150人工捣实无筋或配筋稀疏时200配筋较密时150中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计第六章工程质量管理及保证措施一、质量保证体系㈠、质量体系保证中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计㈡、组织机构保证项目经理部成立全面质量管理领导小组，各施工队成立全面质量管理小组，实现项目经理对质量管理总负责制，总工程师分管主抓。质量管理领导小组组长：项目经理副组长：项目总工程师计划统计部长安质监察部长工程技术部长办公室主任队质量管理小组组长：队长副组长：技术负责人质检员工班长工班质量保证组织体系框图中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计㈢、质量管理控制保证施工中拟建工程实施全过程的质量控制，要突出质量的事前控制，重点强调质量的过程控制，做好工程质量的事后控制。1、事前控制施工前，对桥梁范围内的地质、水文情况进行详细调查，按照下列内容进行原材料检验。检测项目检查控制内容材料钢筋出厂证明书、机械性能检验水泥出厂证明书、标号验证、物理性质砂、石级配、含泥量工艺钢筋工程制作安装的数量、位置、间距、长度、保护层及焊接质量模板工程中心偏位、标高、直顺度、平整度、垂直度混凝土工程配合比、坍落度、密实性、外观2、施工过程质量控制（见下页图）中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计施工过程质量控制程序审核施工组织设计、设备报验单、开工报告总监理工程师审核结果开工同意施工单位：申报分部分项工程施工方案、材料等(开工报告)驻地监理工程师审核不同意同意样板工程检查验收（监理工程师、项目经理部）合格分项、分部工程施工施工单位：隐蔽工程、分项工程验收合格施工单位：填报隐蔽工程、分项工程验收单监理、施工单位：资料核查监理、施工单位：现场检查检查结果不合格合格监理工程师：签证、计量（质量验收单）单位工程竣工验收驻地监理、质检工程师、施工单位3、事后控制分项、分部工程完工后注意成品及半成品的保护工作，避免施工期间发生破坏。在整个工程完工后，定期回访，发现问题及时维修。4、质量计划流程中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计质量计划流程图不合格承包合同项目组织结构（管理职责）图纸审核质量方针目标措施施工组织设计施工方案计划有误正确变更设计作废、更改、有效使用标识人员配备计划进度方案计划物资采购计划机械设备需用及采购计划施工队伍采购进货验证检验及试验计划安排教育培训合格标识施工过程质量检验、试验、测量计量、设备状态控制（记录）施工检验及试验(记录)分项、分部、单位工程阶段工程检验评定（记录）搬运、贮存、包装防护和交付的质量控制(记录)进度控制(记录)标识（记录）审核（记录）不合格控制及处理（记录）纠正和预防措施（记录）交付及为业主服务质量控制（记录）中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计㈣、创优措施保证1、创优规划质量方针：争创行业一流，实现业主期望，奉献满意工程。质量目标：本工程质量目标为优良工程。2、创优措施①建立创优领导责任制项目经理对创优工作全权负责并进行组织、落实、决策；各施工队队长严格贯彻执行创优规划，领导、检查、督促本管段创优工作。做到分级负责，逐层保证。②建立工程质量创优奖励基金和创优保证金制度，把工程创优与经济效益密切相结合。③给每个施工队验工计价时，扣除1％作为创优保证金，达到创优目标时予以返还，否则予以扣除。同时，公司拿出部分利润做创优奖励基金，奖励对创优工作做出贡献的人员和施工队伍。④项目经理部将认真执行国家和交通部有关加强质量管理的法规和文件，建立强有力的质检、质保体系，开展QC质量小组活动管理制度，成立TQC领导小组，由项目总工程师主抓，工程技术部门主管，积极开展QC小组活动，加强质量管理，确保优质工程管理目标的实现。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计全面质量管理体系图TQC领导小组技术控制：工程技术部设计图纸及规范交底工序及工种检测测量及量测监控工程试验质量检查：安质监察部隐蔽勤务员检查签证月季质量检查评比工程工班三检指导原材料检验及监督QC小组活动混凝土施工QC小组特殊路基处理QC小组全面质量管理QC小组砌体工程QC小组技术控制：工程技术部标准化作业工班自检互检交接检规范交底设计图交底信息反馈符合设计及规范要求优质标准控制工序处于质量控制状态标准化作业优质工程管理目标实现中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计二、工程质量保证措施1、建立质量责任制建立健全工程质量责任制，做到领导工程施工者管好质量，指导工程施工者负责质量，供应材料者确保质量，施工操作者保证质量，检查者核定质量，把质量管理的每项工作、每个环节具体落实至每个部门、每个人身上。2、建立施工图纸学习与会审制度实行施工图纸学习与会审制度，使全体技术人员及有关职能部门充分了解和掌握图纸的内容和要求，确保施工顺利和工程质量优良。3、建立技术交底的制度制定技术交底制度，使参与施工的技术人员及工人了解所担负的工程任务的技术特点、施工方法、施工程序、质量标准、安全措施等，对重点部位、薄弱环节编写具体的作业指导书，以确保工程质量。4、建立材料检验制度严格把好材料、成品、半成品质量关，所有的进场材料，均具有出厂合格证和材质化验单。对水泥、钢材必须进行复检；对桥涵工程的所有粗集料必须进行清洗；配合比经试验合格后，才能用于施工；对新材料、新产品做出技术鉴定，制定出质量标准和操作规程后才能在工程上使用。5、建立奖罚制度坚决贯彻“争创行业一流，实现业主期望，奉献满意工程”的方针，实行奖优罚劣，惩罚以“三不放过”的原则严肃处理，即原因不清不放过，责任者和职工没有受到教育不放过，无防范措施不放过。6、建立工程质量检查和验收制度建立检查验收制度。设专职的质量检查员，检查结果交付技术负责人审核签字，同时建立班组检查、班组互检及交接检查制度，中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计按规范要求认真进行各工序的检查和签证。7、建立施工技术档案管理制度配备专职资料员，及时整理施工原始记录及材料检测记录，内业资料随工程进度不断积累完善，做到详实、准确、完整。对各类施工资料进行分类归档，实行标准化、电脑化管理，同时建立声像档案。8、其它措施加强计量、测量、试验基础工作，所有设备均保持良好工作状态，严格土的含水量、压实度，同时配备全站仪，采取换手复核的办法，保证测量工作的准确性。加强工人的培训和考核工作，关键工序实行持证上岗。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计第九章安全保证体系及保证安全的措施一、安全生产保证体系㈠安全生产方针在施工过程中，将严格按照国家《建设工程施工安全管理条例》、业主制定的《安全管理手册》及各分项工程的安全作业指导书的规定，始终贯彻“预防为主，安全第一”的方针，对施工全过程实施有计划、系统化的安全生产管理，树立全员安全意识，为确保施工期间的人身、设备及环境安全提供可靠保障。㈡安全目标实现“四无、三消灭”安全生产目标。“四无”是无因公伤亡事故、无交通死亡事故、无火灾、受压器具及锅炉爆炸事故、无重伤事故；“三消灭”是消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。㈢安全生产保证体系项目经理部将成立安全工作领导小组；施工队将成立安全生产管理小组。建立项目经理、施工队长、班长三级安全管理责任制。制定安全生产管理目标，签订责任状，实行全方位安全责任目标管理。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计安全管理保证体系图说明：1、四无：（1）无因公伤亡事故。（2）无交通死亡事故。（3）无火灾、受压器具及锅炉爆炸事故。（4）无重伤事故。安全领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理安全方针安全第一预防为主安全目标“四无、三消灭”安全工作体系安全责任制安全教育安全控制安全检查业务科室各队队长各队安全员工班义务安全员现场安全生产确保施工全过程安全目标的实现提高安全意识奖罚兑现提高预防预测能力消除事故隐患安全活动经费安全奖惩条例安全管理措施系统安全教育广播及黑板报三工教育不定期检查定期检查防坍方防触电防火灾防淹亡防高空坠落防交通事故2、三消灭：（1）消灭违章事故。（2）消灭违章作业。（3）消灭惯性事故。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计㈣安全施工组织机构成立安全生产组织领导机构，项目经理部设立安全领导小组，工程队成立安全生产小组，设专职安全员，专职负责安全工作，自上而下形成安全生产监督保障体系，逐级签订安全生产责任状，使安全工作在组织上得到强有力的保障。安全生产领导小组组长：项目经理副组长：项目总工程师工程技术部部长队安全生产小组组长：队长副组长：技术负责人安质室主任安全员工班班长兼职安全员设备物资部部长办公室主任安质监察部部长专职安全工程师安全生产组织机构框图中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计二、保证安全的措施㈠制度保证措施⒈严格执行国家《建设工程施工安全管理条例》、黑龙江省建筑施工安全生产有关规定、业主和我公司有关安全生产的制度，确保安全生产。⒉根据“管生产，必管安全”和“谁施工，谁负责”的原则，建立各级安全生产责任制，分级管理，层层签订安全生产责任书，落实安全生产责任制。⒊严格执行安全生产检查制度和奖惩制度。项目经理部每周对安全生产情况进行一次抽查，每月一次大检查。项目经理部积极配合上级安全部门的安全监督，对存在的安全事故苗头和隐患及时处理，并根据安全检查情况实施奖罚。⒋开展安全达标竞赛。定期开展安全标准工地建设的活动，组织队与队、班组与班组之间的安全达标竞赛活动，做到100%达标。⒌随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题，及时整改，确保安全生产。⒍广泛进行安全生产教育，增强全员安全生产意识和自我防护意识，使每个职工都明确各自的安全责任，认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，形成全员参加、全员管理的安全生产氛围。㈡安全生产具体措施⒈安全生产设备和器材管理措施⑴安全生产器材包括：交通器材；通讯报警器材；灭火器材；劳动保护器材；环境保护器材及医疗保健器材等。⑵对上述器材配备齐全，摆放和使用明确位置和确定管理人员，并使每个人都熟知使用方法。⑶定期和不定期检查安全生产器材的性能，并根据生产及进度需要，经常更换和补充所需器材，确保能正常使用。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计⑷设备物资部负责上述器材的管理，并将其管理情况作为物资管理报告内容之一。⒉施工安全用电措施⑴建立电气安全管理和经济责任制度，由专业电工负责电器的安装和使用管理，专职安全员负责巡视监督检查。⑵用电施工组织设计由专业人员负责编制，内容包括配电装置及其电容量、供电线路的走向和现场照明的设置，生活、生产设施用电负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规定。⑶施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后，由安全部门验收合格后进行使用。⑷经常对用电设备进行安全检查、测试，每周测试一次开关、接地电阻的接触和安全情况，并有书面记录，发现问题及时纠正。⑸专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规程的工作指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和作业。⒊机械设备安全保证措施⑴机械设备操作人员（或驾驶员）必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后操作。⑵机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。⑶机械设备发生故障后及时检修，决不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。⑷机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻操作制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。⒋物资材料安全保证措施⑴工地设物资、配件仓库，统一进行管理，做到分门别类储放，标牌清楚，并配备足够的消防器材。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计⑵仓库设专人负责保管、看护，值班室内设报警装置。⒌施工现场作业安全保证措施施工时按业主要求设专职安全员，身着安全背心，手持红、绿色指挥旗，佩带安全员服务胸卡上岗疏通交通并负责指挥车辆和清扫保洁，自觉服从建筑工程安全监督站的安全监督，并按照安全监督部门要求，切实做好工程、车辆机械和施工人员的安全工作。⑴施工时做好各种临时支撑设施的受力检算，挂好安全网。⑵所有现场施工人员一律着施工标志服或标志帽，特种作业人员佩戴专门的防护用具。⑶对于被允许的参观者或检查人员进入施工现场时，佩戴安全帽，非施工人员不得进入施工现场。⑷所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。⑸合理安排施工组织计划，采取有效措施保证施工和运营安全，必要时疏通现有交通流。在本工程现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的标志牌，以便为施工人员和公众提供安全和方便。施工路段（道口）按交通规则规定设置警示标志，所有标志的尺寸、颜色、文字与架立地点，均以使监理工程师满意为原则。⑹施工场地安装夜间照明设施，方便行人行走。⑺在有风的季节里，施工现场悬挂防火旗，落实防火安全措施。⑻施工时注意对地下管线的保护，确保设施免受破坏。⒍生活区的安全保证措施⑴所有施工人员的宿舍、办公室设计合理、牢固稳定，生活区内配备足够的消防器材和洗浴设施，设专人管理。⑵生活用水妥善管理，保证饮水卫生。⑶食堂保持清洁，腐烂变质食物及时处理，食堂人员定期体检。⒎紧急救援措施中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计与当地医疗保健和消防等部门保持密切联系，做到有备无患。⒎特种作业安全措施⑴、起重施工安全措施①起重施工作业施工前认真做好施工组织方案的研究，起重设备经检查、维修、试吊、确认达到作业条件后施工。②起重司机持证上岗，严禁非专业人员操作。③吊运、安装等施工中设专人指挥，注意相互联系配合。在起重作业区外，设立警戒线及标志，严禁非作业人员进入。④在重物或起重臂下严禁站人。不准超力矩起吊重物，也不得仰角超过限度起重施工。⑤在风力超过6级时，停止作业。⑥在起重机作业上方有架空线时，将重臂降低，以免碰撞，并保持一定的距离。同时积极与有关部门协商，实行断电施工。⑦设专人定期检查起重设备，及时进行维修和养护，确保机具设备的施工安全。⑵、高空作业安全措施①高空作业人员要系安全带，穿防滑鞋，高空作业按规定挂安全网。②悬空作业的吊笼、平台等使用前进行严格检查，脚手架、排架、基底承重、临时支撑等经过检算符合要求后使用。⑶、悬灌梁安全措施①采用起重机整体吊装钢筋时，吊体重量、起吊高度、起重机位置、扒杆倾角等参数必须经过准确计算，以免出现吊装不到位、起重机前倾等事故。在钢筋下落调整方位时，施工人员必须佩带帽和安全带，站在底模外侧作业。②位于同一T构上的两套挂篮的移位必须同步，位移差不得大于40厘米；移动时，挂篮后部应设置保险倒链，移动速度不超过10cm/min。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计③各悬灌梁段的底板与腹板钢筋分块吊装、灌注混凝土以及拆除挂篮必须均衡作业，确保T构两侧的不平衡重不大于5000kg。④挂篮中的施工用动力、照明电线必须由电工敷设，并经常清理检查，以消除漏电、短路隐患。⑤每套挂篮应配备消防器材，以防止电焊作业等原因可能引燃防雨遮晒篷布、安全网等易燃物而出现的火灾。⑥悬灌施工过程中，必须安排专人经常检查挂篮锚固螺杆、前后吊带杆等关键受力杆件的使用情况，加强起重用千斤顶、倒链、钢丝绳等机具设备的维修养护，发现问题，及时处理。⑦施工人员上挂篮前，必须经过培训。工作时间不得推搡打闹，洒后严禁上桥作业。⑧随着悬臂的伸长，特别在夏季，箱体内应及时安装通风、降温、照明设备，以改善施工人员的工作环境。㈢安全保证措施⒈安全质量部定期和不定期对各部门和人员执行现场安全生产管理程序和实施细则情况进行监察，每次监察做好记录，对发现问题提出处理意见。⒉被监察的部门和单位对“发现的问题”给予高度重视，及时采取措施纠正。⒊定期和不定期召开安全工作会，对安全生产趋势进行分析，并形成报告。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计第十章现场文明施工及环境保护管理根据建设部《建筑工程施工现场管理规定》、招标文件及业主的有关要求和规定，结合本工程施工特点，特制定文明施工管理制度。一、文明施工及环境保护组织机构成立文明施工领导、督促、管理机构，形成文明施工管理体系。文明施工管理体系公司文明施工领导小组当地有关部门业主、监理公司文明施工稽查小组项目文明施工管理小组项目经理各队文明施工管理组专职文明施工督导员各队专职文明施工督导各施工班组中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计二、文明施工保证措施㈠经理全面负责施工过程中的文明施工及环境保护管理，针对本工程建立文明施工责任制，并组织实施。㈡经常开展文明施工教育，环境保护教育，讲究职业道德，树立良好的企业形象。㈢严格按施工平面布置图设置临时设施和摆放施工设备、堆放材料并挂牌标识，现场的生活区及施工区要规范合理。㈣施工现场在醒目处设置施工标牌，并在标牌上标明工程项目名称、工程简介、开竣工日期、建设单位、设计单位、监理单位和施工单位的名称及工程负责人姓名等。㈤施工现场设置“五牌一图”，即：工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、文明施工制度牌、道路指示牌和施工平面图。㈥施工现场布设合理的施工进出道口，道口宽度控制在5米以内。道口适当位置处摆放花木盆景，美化工地。㈦制定严格的生活和环境卫生管理制度，搞好职工宿舍卫生，实行军事化管理，宿舍内物品摆放整齐统一，从床单、被褥到洗漱用品统一配发，做到空气清新、窗明几净。狠抓食堂卫生，食堂配置纱门、纱窗及纱罩，食堂和厕所保持规定的距离。设置水冲式厕所，并做好厕所的保洁工作。施工场地内设置带盖垃圾桶，不乱倒生活垃圾。㈧施工现场内张贴宣传标语，设置黑板报并经常更换内容，施工现场入口处悬挂宣传标语横幅。㈨施工管理人员及作业人员穿戴整齐，行为文明，佩戴统一的工作卡，工作卡上标明姓名、职务、身份及编号，在现场期间一直佩戴在胸前。同时，项目经理部人员佩戴红色安全帽，队级管理人员佩戴兰色安全帽，施工作业人员佩戴黄色安全帽。所有机械及设备都醒目地注上我单位的名称。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计㈩坚持职工上、下班穿换服装制度，每人配备衣服专用柜，注重仪容整洁，树立良好的现代企业工人形象。(十一)加强施工现场管理，施工道口处由着装整齐的安全员负责看管。周围居民和闲杂人员谢绝进入施工区域，未经业主同意批准，外部任何单位和个人不准进入工地。(十二)施工期间，与交通管理部门协商，确定工程材料的运输路线和运输时间，大宗构件和大型设备的运输安排在夜间进行，以减轻对交通干道造成的交通压力。(十三)驻地建设应满足科学管理、文明施工的要求，庭院整洁、布局规范、摆放有序，有良好的社会治安状态，职工精神状态良好。完工后，及时拆除所有工地围栏、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境整理清洁，做到工完、料清、场地净。三、环境保护体系及措施㈠环境保护体系根据国家《环境保护法》、黑龙江省关于环境保护的有关制度及业主对环境保护的要求，结合本项目的实际情况，建立适合本项目的环境保护体系。附环境保护体系图中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计环境保护体系图组织保证环境保护体系思想保证技术措施、方案保证检查保证严格按设计要求施工合理布置现场科学制定方案按国家和地方及相关部门法规规定办事针对特殊工种制定强有力的防范措施用科学、合理的技术措施、方案保证环保目标的实现普及教育普及教育特殊工种教育法制法规教育强化环保意识，增强预防意识环保部领导小组项目环保部队环保领导小组开展环境保护月专（兼）职环保检查员班组长义务检查员保护生态环境部每季检查一次队每月检查一次工班每周检查一次班组每天检查一次对环境有污染的逐一落实解决材料验收环保部门日常监督检查定期检查中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计㈡环境保护保证措施本工程采取有效的环境保护措施，遵守业主提出的其他环保要求，避免施工期间造成的扬尘、排污、噪声等污染周边环境，保护土场以外的土地及绿色植被。⒈遵守国家现行的有关环境保护的法律，坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则，采用有利措施，防止污染和破坏自然环境，同时认真了解当地的环保法规，并且严格遵守和执行。⒉成立环境保护领导小组，定期对施工现场周围环境进行检查，一经发现有人为破坏生态环境行为，立刻制止，无偿恢复原貌，并且视情节轻重，给予罚款处罚。⒊文物保护⑴施工时如发现文物古迹，不得移动和收藏，保护好现场，防止文物流失，并暂停工作，立即报告业主和文物管理部门，进行妥善处理。⑵在沿线具有文化、历史意义的遗址两侧不能取土。⒋防止水土流失⑴防止场地积水在施工期间始终保持工地的良好排水状态，预制场修建临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。⑵防止冲刷与淤积①采取有效预防措施，防止施工占地或临时用土受到冲刷。②采取有效预防措施，防止施工中开挖的土石材料对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞。③完善施工中的临时排水系统，做到最大限度地减少水土流失及水文状态的改变。④施工中不论出于任何需要，未经监理工程师的书面同意，不得干扰河流、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计⒌防止和减轻水、大气污染⑴防水排水①施工废水、生活污水不得直接排入江中、农田、耕地、灌溉渠和水库。不得排入饮用水源。②施工区域和砂石料场，在施工期间和完工以后，进行妥善处理，以减少对河道，溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。③冲洗集料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，做到达标排放。④施工期间，施工物料如水泥、油料、化学品等堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。⑤施工机械防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。⑵控制扬尘①为减少施工作业产生的灰尘，随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。②易于引起粉尘的细料或松散料，予以遮盖或适当洒水润湿。运输时用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。③运转时有粉尘发生的施工场地设置防尘设备，作业人员配备必要的劳保防护用品。⑶减少噪声、废气污染①各种临时设施和场地，如堆料场、加工厂、拌和厂等距居民区不小于300m，而且设于居民区主要风向的下风处。②当使用机械设备的工艺操作，尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的噪声符合《建筑施工场地界噪声限值》（GB12523-1990）的规定，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。⒍保护绿色植被中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计⑴施工期间尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，负责在拆除临时工程时予以恢复。⑵施工期间工程破坏植被的面积应严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不应再发生其它形式的人为破坏。⒎现有公用设施的保护⑴对于受本工程影响或正在受影响的一切公用设施与结构物，在本工程施工期间采取一切适当措施加以保护。⑵靠近公用设施的开挖作业，通知有关部门，邀请有关部门代表在施工时到场，并将上述通知与邀请的副本提交工程师备查。⒏场地清理施工结束后，在规定的期限内及时拆除一切合同规定必须拆除的施工临时设施和生活设施，清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物，按批准的环境保护措施计划进行植被或土地的有效恢复。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计表2分项工程进度率计划（斜率图）第B4小河子桥合同段年份20082009季度二三四一二三月份456789101112123456789100908070605040302010图例：（%）施工准备钻孔桩承台及墩台身盖梁预制梁施工粱板架设桥面及附属收尾中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计年度季度进度20082009二三四一二三工程完成百分比（%）100456789101112123456789908070605040302010表三工程管理曲线第B4小河子桥合同0102030405060708090100工期历程的百分比（%）中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计表4施工平面布置图中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计表5主要分项工程施工工艺框图第B4合同段1、钻孔灌注桩施工工艺框图2、墩台、盖梁施工工艺框图3、预应力砼箱梁预制施工工艺框图4、后张法预应力箱梁张拉施工工艺框图5、钢筋混凝土施工工艺框图中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计1、钻孔灌注桩施工工艺框图说明：在终孔前和清孔后对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度、孔底沉渣厚度进行检测；保证灌注桩混凝土强度；凿除桩头混凝土后，有无残缺的松散混凝土；嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度应符合应求。平整场地桩位放样埋设钢护筒钻机就位钻孔成孔检查监理工程师验孔清孔孔安放钢筋骨架安放导管二次清孔灌注水下砼拔除钢护筒成桩检测钢护筒制作泥浆外运制备泥浆泥浆外运钢筋骨架加工制作zo作砼搅拌运输拼装桩检验导管导管泥浆外运中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计2、墩台、盖梁施工工艺框图测量中线放样绑扎墩柱钢筋安装墩柱模板立脚手架浇筑墩柱砼养生拆墩柱模板安装摩擦箍孔铺设方木安装盖梁底模绑扎盖梁钢筋立盖梁侧模浇筑盖梁砼养生墩柱钢筋下料制作砼试块拌制运输砼压砼试件钢筋骨架制作砼搅拌运输拆模制作砼试块说明：混凝土的强度应符合设计要求；墩、台身的断面尺寸、顶面高程和轴线偏位符合规范要求；墩、台身竖直度或斜度、大面积平整度和预埋件位置符合规范要求。盖梁断面尺寸、支座处顶面高程、轴线偏位及盖梁预埋件位置符合设计和规范要求。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计3、预应力砼箱梁预制施工工艺框图整修底模绑扎第板钢筋钢筋下料安装侧模安装封端模绑扎顶板钢筋质量检查浇筑砼自然养护拆除模板养生整修侧模并涂脱模剂装修端模测量校正各部尺寸安装侧模振捣器制作砼试块安装内模整修内模并分段拼装成整体涂脱模剂安装波纹管检查波纹管定位说明：混凝土强度符合设计要求；几何尺寸（长度、宽度、高度和跨径）符合规范要求；预埋件位置及支座预埋件表面平整度符合规范要求。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计4、后张法预应力箱梁张拉工艺框图安装工作锚安装千斤顶安装工具锚初张拉设计应力张拉持荷2分钟锚固切割钢绞线孔道压浆张拉准备记录伸长值记录核对伸长值记录核对伸长值核对楔片露量钢绞线回缩量穿预应力钢绞线束预应力钢筋下料清洗管道说明：预应力筋的各项技术性能应符合要求，千斤顶，油表、钢尺等应检查校正。预应力管道坐标及管道间距符合设计要求。张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数符合规范要求。中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计5、钢筋混凝土施工工艺框图工地试验室建立原材料鉴定初步配合比（理论配合比）调整施工配合比水泥、砂、石、水、外加剂计量拌和混凝土运输混凝土浇注振捣随时测定坍落度养生龄期试压养生制作试件龄期检测强度制作试件养生试拌中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计表6分项工程生产率生产和施工周期表第B4标段序号工程项目单位数量平均每生产单位规模（人，各种机械台）平均每生产率（数量、每周）每生产单位平均施工时间（周）生产单位总数（个）1桥梁基桩m130420人各种设备5台326412桥梁墩台座640人各种设备10台0.351713预制箱梁（空心板）片4040人各种设备12台2.1191中铁十三局集团有限公司71 齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段建设项目B6合同段施工组织设计表7-1施工总体计划横道图第B4小河子桥标段年度月份项目名称2008910200945678910111212345671、施工准备2、钻孔桩基础3、承台施工4、墩身施工5、盖梁施工6、桥台耳背墙施工7、预制梁施工8、架梁施工9、桥面及附属10、收尾工程中铁十三局集团有限公司71'