a4施工组织设计20111)

'哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计目录第一章工程概况..............................................1第二章编制依据..............................................6第三章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法....9第四章施工准备工作及总体布置...............................23第五章主要工程项目的施工方案及施工方法.....................28第六章各分项工程施工顺序...................................53第七章工程质量、工期保证体系及措施.........................58第八章重点（关键）和难点工程的施工方案及其措施.............71第九章保证工程进度的措施..................................73第十章安全保证体系.......................................76第十一章环境保护和文明施工措施.............................88第十二章资金保证措施.......................................93第十三章防行车干扰措施.....................................94第十四章项目实施中的廉政建设实施细则.......................95第十五章服务控制...........................................97-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第一章工程概况一、地理位置集同高速公路位于集贤县和富锦市境内，路线起于集贤县高丰村西侧，顺接哈同公路双佳段终点，经集贤镇、二九一农场、锦山镇、人榆树乡、向阳川镇，并设置了富锦连接线与横二线相连，终于向阳川镇永福村，本段路线全长全长119.992km。路线所处区域公路自然区划为Ⅱ1a区和Ⅱ1区分界地带，即三江平原副区和东部山前湿润冻区。公路工程地址分区位于完达山分区北缘及东部三江平原区。二、气象、水文情况路线所处黑龙江省东北部。为三江平原温和、半湿润农业气候区，属寒温带大陆季风气候区，有明显的大陆性季风气候特点，四季分明，春季风力大，降水少：夏季气温高，江水集中，秋季降温快，时有霜冻，冬季漫长，寒冷干燥。年平均气温为同江、富锦2.5℃，集贤3.4℃，极端最高气温为38℃，极端最低气温为-37℃：年平均降水量为540mm。三、地质、地貌情况路线所处区域近年没有地质活动迹象，地震裂度分区为Ⅵ度区，附近无强震区，区域地质稳定性好。地处三江平原，地下水丰富。四、设计标准技术指标指标单位采用值公路等级级高级路基宽度m24.5-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计路线长度km120设计速度km/h80路拱横坡度%2路基设计洪水频率1/100五、主要工程数量A4合同段起讫里程为K65+000-K84+000,全标段主要工程为路基工程、路面工程、桥涵、排水防护工程。主要工程数量如下：序号工程项目单位数量备注一、路基工程1挖除旧路面m262702拆除结构物m37009.73边沟m327314浆砌片石截水沟m955盲沟m166916六棱块护坡m32823.57拱形护坡m314138路基挖方m34643099路基填方m3130018910软土地基处理m3228069二、路面工程1砂砾垫层m2259665-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计25%水泥稳定碎石+40%中粗砂底基层m24393013水泥稳定级配碎石基层m23660134贫水泥混凝土基层m2107605透层m23660136粘层m28967827封层m23660138粗粒式沥青混凝土m24532649改性沥青混凝土m286118010水泥混凝土路面m27034211培土路肩m331521.5512预制块镶边石m32526.313中央分隔带m388214沥青土工布m239070三、桥涵工程1沥青混凝土桥面铺装m211561.621-φ1.0m波纹管圆管涵m11.6331-φ1.5m波纹管圆管涵m50.4441-3.5m×1.5m钢筋混凝土盖板涵m23.6351-1.25m×1.25m钢筋混凝土箱涵m43.27-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计61-1.5m×1.5m钢筋混凝土箱涵m102.4171-3m×1.5m钢筋混凝土箱涵m89.9881-5m×3.5m钢筋混凝土箱涵m49六、施工条件1、交通运输条件本项目可利用原有半幅旧路作为施工运输的主干线，改线段已全部通车。交通运输方便、快捷。2、施工用水条件生产及生活用水采用打井取水方式解决。3、施工用电条件沿线电力电网发达，电力供应充足，可与当地有关部门协商，就近接输电线路。同时施工现场配备内燃发电机以防止意外和突发事故。4、对外通讯条件本合同段邻近城镇，通讯条件良好。项目经理部安装程控电话和传真电话，同时移动电话等无线通讯设备也能满足通讯需要。5、动力条件汽油、柴油从附近市内购买，在现场设置储油罐，以便施工。6、材料供应条件本工程所用-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计主要材料由业主组织承包商统一采取招标方式采购，其余材料均自行采购。施工用砂砾从渡口砂场（上路桩号K83+300）处采购；路面用碎石在乌尔古丽山兴安石场（上路桩号K80+280）和锦山华丰石场（上路桩号K80+280）采购。所有材料均采用汽车运输。7、其它合同现场沿线各地邮电业务方便，各市县均有医院。方便职工就医。同时为预防传染病，在工地设置临时诊所。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第二章编制依据、原则和目标一、编制依据及主要技术标准1、同集高速扩建工程建设项目A4合同段工程设计图纸.2、交通部颁发的各种标准、规范和规程3、业主和监理下发的各种文件、标准和规范4、与本工程有关的各种国家的法律、法规和标准5、企业的投标文件和承包合同内的有关内容6、本企业的各项管理手册二、编制原则（一）以业主的工期要求和设计图纸为依据，以确保本工程的质量、安全、工期、环保目标为出发点，本着优质、高效、经济、合理的原则，按ISO9001：2000标准建立的质量体系要求运作。（二）以确保工程质量为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法。（三）以确保安全生产为原则，针对当地自然条件和工程特点，制定各项技术组织措施，严格执行各项操作规程。（四）以确保总工期及阶段性工期目标并适当提前为原则，综合分析各方面影响和控制因素，科学组织、合理进行施工力量配置，并利用网络计划技术进行适时控制及优化。（五）以文明施工、保护环境为原则进行施工总平面布置和组织施工。三、指导思想与目标1、指导思想-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计我公司从“百年大计，质量第一”的指导思想出发，科学组织，严格管理，精心施工，完善强化政府监督，业主控制，工程监理，企业自检，四级质量保证体系，将A4标段建设成为标准一流，质量一流，管理一流，环保绿化一流的高质量工程，经受住历史的考验。在工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、环境保护等方面誓争全线第一。2、管理方针我标段的管理方针是：以质量求生存，以进度求效益，以信誉求发展，科学组织，严格管理，精心施工，将集同公路建设成为优质工程。3、目标a、质量目标严格按照施工规范及设计文件进行施工，加强管理，每道工序、每个环节都有专业人员把关，组织施工人员学习专业知识，提高业务水平，加强质量意识教育，把质量意识灌输到施工的全过程中，认真执行指挥部与监理工程师的各项指令，保证该工程的质量。我公司以交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》为质量评定依据，全部工程优良品率达到100%。b、工期目标根据指挥部下达的总工期计划和2010年工期计划，结合我标段2010年工程量，制定每个分项工程的具体工期计划，在保证总工期的前提下，确保每个分项工程按分解的段落按时完成，以保证路面工程的有续进行。c、进度目标-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计为保证施工进度，我公司在施工前对每道工序进行了科学合理的安排，配置满足施工需要的人员及机械，保证机械的完好率。加强施工过程中的管理，科学制定并认真完成工程的日计划、旬计划，从而保证工程的月计划及整体工程的工期。坚决按照指挥部下发的总体工程进度计划完成施工任务。d、现场管理目标施工现场紧张有序，人员、机械摆布合理，做到工完、料净、场清。各环节间衔接紧密，各部门间政令畅通。通过加强现场管理，保证施工生产有序进行。e、安全目标施工过程中，认真贯彻安第一，预防为主的原则，加强安全教育，使安全意识深入到每个施工人员的心中，并落实到实际工作中去，做到“三无、三消灭、一控制、一创建”，即：无因工死亡事故、无行车和人身安全的重大、大事故及行车险性事故、无火灾爆炸事故；消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故；事故负伤频率控制在0.6‰以下；创建安全标准工地。在保证工程质量和进度的同时，做到整体工期安全无事故。f、文明施工及环保目标1、文明施工目标：确保施工现场整洁有序，彩旗飘扬，标牌齐全、醒目，驻地规划好、卫生好、环境好，树立本公司良好的形象。创全线文明施工样板工地和文明施工优胜单位。2、环境保护目标：保护生态平衡，改善生态环境，创造良好生产、生活条件，防止污染和破坏自然环境。在施工过程中采取有效的环境保护措施，并遵守环保有关规定及业主提出的其他环保要求。g、汛期防洪目标备足防汛人员和物资，洪水期间全力组织抢险，保证安全渡汛。保证汛期施工机具和工程建筑物的安全。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第三章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期根据2011年工程量，我标段组织了经验丰富的工程技术人员、主要管理人员及各种机械设备，将与2011年4月10日前分批进场。民工由历年来与我公司合作的劳务公司提供，他们具有丰富的路桥施工经验，一定能确保工程质量与工程进度。动员工作的主要内容为：①介绍该公路的基本情况和建设意义;②讲述本标段工程概况和工程特点、施工方法、业主特殊要求及注意事项;③强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育;④明确本标段的创优目标、体系和措施。二、施工协调管理1、内部施工队的协调在施工过程中，项目部对施工工段和拌和站的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。2、与监理工程师的协调a.在施工全过程中，严格按照业主和监理工程师批准的施工规范、施工组织设计进行对各作业队的质量管理，在作业队自检、项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。b.-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工队予以控制，确保工程达到优良，坚决杜绝现场施工队和包工队不服从监理工程师的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。c.所有进入现场使用的成品、半成品材料，设备、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行试验检测的材料，主动递交检测结果报告。d.按部位或分项工程检验质量的工程，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不统一的情况，遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理中，维护好监理的权威性。3、与设计单位间的工作协调a.我项目经理部将尽早同设计代表取得联系，进一步了解设计意图及工程要求，请设计代表对我经理部的施工实施方案提出建议。b.主持施工图审查，对实际施工中发现的设计不妥之处，以及不适应实际情况，或由于地质、地形变化引起的设计变更及时上报业主和监理，积极配合设计代表修正或更改设计。三、设备、人员、材料运到施工现场的方法针对本工程项目特点，工程量及指挥部工期安排，我公司已做了充分的准备工作，将专用设备及有类似施工经验的管理人员投入到本工程中来。1、人员调遣由于该工程的工程量较大，工期短，我标段根据工程特点，组织了大批对沥青混凝土路面-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计施工经验丰富的工程管理人员、技术人员，如拌合站管理人员、现场工长、试验员、内业员、特种机械手等，配足整套的双班人员，保证双班施工的需要。2、主要材料供应及运到施工现场的方法根据总工期要求，我们将做好主要材料调配计划的制定、调整和落实，以确保施工的正常进行。我项目部将遵从业主的安排，使用优质合格材料。由汽车运到施工 现场；为防止钢材在装运与存储中受到损害和腐蚀，应将钢材用彩条布覆盖，水泥在运输过程中必须用防水篷布加以覆盖；砼由运输车运到工地，在运输过程中，不得受污染。3、机械设备及调遣方式机械设备按使用计划分批进场，对于不能自动行走的大型机械设备，可由汽车运至施工现场;对于能自动行走的机械设备，可直接开至施工现场，对于一般仪器、小型机具，可用汽车运至工地。4、组织机构及设备配备1）、组织机构项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目。项目经理部主要负责人及组成部门的主要职能如下：项目经理：项目经理是本项目工程安全保证、工程质量保证、工程进度保证及环境保护的第一责任人。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，并根据本合同段路面施工特点，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足建设单位要求，争创名牌工程。组织向建设单位提供质量依据，处理监理工程师、建设单位提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同段工程项目上的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。负责对施工现场影响范围内的施工环境和生态环境的保护和管理工作，组建环境保护领导机构，并制订相应的施工环保和生态环境保护措施和制度，并认真贯彻落实。负责建立并完善为保障本合同段施工生产的劳动卫生与医疗保障系统的建设，并建立完善、有效的地方病防治、现场医疗与急救等相关的医疗和劳动保护工作，全力保障施工生产的正常进行。负责施工现场全面的文明施工管理，组建文明施工领导小组，并结合本工程特点，制定文明施工管理细则及宣传制度，落实宣传责任制。直接负责工程的组织指挥，传达建设单位、监理工程师的指令并组织实施，对经理部人员任免、奖罚有批准权。负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。总工程师：对本合同段施工安全、施工技术、工程质量、工程进度、工程试验、施工环保与生态环保、劳动保护与医疗保障、计量测试、测量等工作负直接技术责任，负责技术交底，-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计指导技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本合同段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中关键技术和重大技术难题。负责本合同段工程项目的验工计价。对本合同段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度及时编制劳动保护和安全生产技术方案和措施，并认真贯彻落实。工程技术部：负责依据设计文件、相关规范和本合同段所处地区气象、地质水文条件等施工条件与特点，制订相应的施工技术细则，指导施工生产作业，负责本合同段工程项目的施工过程控制；制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。负责过程监控，解决施工技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法，努力开发新成果。负责完成施工过程中的全部施工测量工作，依据设计单位提供的原始基准点、测量标准、基准线和水准点及其书面资料对本合同段工程的准确位置、标高、几何尺寸精确放样，并将施工测量放样结果报设计单位、监理单位和建设单位审查；并负责按照设计和监理单位的指示进行修正和补测。工地试验室：-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计负责本合同段工程项目检验、试验、交验、及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种材料的施工配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见，上报批准执行。负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。安全监察部认真负责贯彻执行上级有关部门制定的安全生产法规政策，制定本合同段整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并认真在施工中贯彻落实。组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对事故隐患、易发点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。质检部：根据安全目标和黑龙江省施工的具体特点，依据质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责全合同段的工程质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本合同段全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。设备物资部：-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计负责根据本合同段设计规模、项目特点，选择合理、匹配的适应当地施工条件的施工机械设备，组织相关部门进行科研攻关；负责物资采购和物资管理及制定本合同段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责本合同段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。在上级设备物资部指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加本合同段工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。办公室：处理项目经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作；负责建立健全为保证本合同段施工的劳动保护和医疗保障系统及后勤保障系统；指导医疗防疫中心有针对性的选择地方病防治、施工的现场医疗与急救、劳动保护等课题，进行科学攻关；负责对所有施工人员的医疗保健、劳动保护工作；负责指导医疗防疫中心进行卫生防疫与卫生保健工作，全力保障施工生产的正常进行。负责生活给养等物资的计划、供应，机械维修保障及机械设备管理，后勤保障服务管理，做好对全体职工的营养配餐等生活管理。负责施工生活、生产中安全管理及施工安全检查工作。财务部：负责工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计组织机构框图办公室：韩炳刚质检部：张椿雨财务部：张随安设备物资部：梁国林安全监察部：彭安国工程技术部：宋超项目经理：贾自清项目副经理：赵建微项目总工：胡东升试验室：董玉兰测量队：王永刚路面面层施工队程晓松路面基层施工队周昕-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计2)、人员配备项目经理部人员名单序号职位名称姓名职称专业工作年限备注1项目经理贾自清工程师桥梁工程202副经理赵建微高级工程师公路与桥梁9安全3副经理周昕工程师道路与桥梁18生产4副经理刘旭东工程师道路与桥梁8生产5总工胡东升高级工程师道路与桥梁166机械工程师程晓松工程师公路与桥梁127试验室主任董玉兰工程师建筑材料178测量负责人王永刚工程师工程测量129内业负责人宋超工程师公路道桥1610财务负责人张随安高级会计师财务会计2111物资负责人梁国林工程师工程机械1812安全负责人王学舟工程师工程造价15-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计人员配备一览表序号职位名称人数备注1项目经理12项目总工13项目副经理3生产、协调安全、材料4工程办主任15内业员46试验室主任17试验员58测量6主测4人9材料员210工长811现场员1212安全员213操作手4拌合站操作手14修理工215拌合站站长216财务人员217核算218司机719后勤620民工260-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计3)、机械配备施工机械配备一览表序号设备名称台数型号及额定功率能力进场时间设备完好率1振动压路机8XS26026T2010.4.10设备完好2挖掘机3EX300180KW2010.4.10设备完好3装载机10ZL-B50135KW2010.4.10设备完好4稳定土拌和站2WCZ600600t/h2010.4.15设备完好5稳定土摊铺机4ABG4239m2010.4.15设备完好6沥青拌和站1LB4000300t3/h2010.4.15设备完好7沥青摊铺机2中大12m2010.6.20设备完好8胶轮压路机3YL-2530t2010.6.20设备完好9双钢轮振动压路机2BW202AD13t2010.6.20设备完好10砼拌合站2JD7502010.4.10设备完好11三轴1SKY-182010.4.10设备完好12发电机组330KW2010.4.10设备完好13排振12010.4.10设备完好14加油车110t2010.4.10设备完好15自卸汽车6020t2010.4.10设备完好16水车61402010.4.10设备完好1726cm模板1400米2010.4.10设备完好18沥青撒布车12010.6.20设备完好19砼运输罐车22010.4.10设备完好-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计4)、试验检测仪器主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注一路面检测设备1离心式抽提仪DLC-Ⅲ台12马歇尔稳定度仪LWD-3台13静水力学天平JY5K-1台14自动混合料搅拌机BH-10台15延伸度仪SY-2.0R台16针入度仪DZR-Ⅲ台17马歇尔击实仪NDJ-ⅡA台18自动取芯机HZ-20台19路强仪主机100KN台110液压脱模器15t台111电子秤10kg台112摩擦系数测定仪XM-2台113连续平整度仪LXPL-1台114沥青燃烧炉LDRS-6台115旋转压实仪76-B0252台116抗折机30T台117水泥净浆搅拌机NJ-160台118水泥胶砂搅拌机JJ-5台119水泥胶砂振动台ZF-91台120雷氏煮沸箱KAF-A台121恒温水浴HHW21.600台1-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计22弯沉仪5.4m台223水泥标准养护箱SYB-40台124混凝土标准养护设备套125标准砂石筛ф300台126压力试验机YE-2000台127砂浆稠度仪台128水泥电动抗折机DKZ-500台129混凝土回弹仪225A台130标准石子筛ф300台131水泥标准筛ф200台132混凝土振动台台133塌落度筒台434混凝土抗压试模15㎝×15㎝×15㎝套20二检测仪器台35全站仪GTS-702台136水准仪S3台25)、施工队伍配备我公司拟建一个项目经理部和两个施工队。各施工队任务划分如下：路基施工队60人，负责本合同段附属结构施工；-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计路面基层施工队240人，负责本合同段水泥混凝土路面、路面基层、沥青混凝土面层、排水防护工程、旧路处理和桥涵工程施工。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第四章施工准备工作及总体布置第一节施工准备一、物资准备根据工程需要和工程进度计划安排，做出材料供应计划，确定工程所需的砂、碎石、水泥、钢筋、油料及地产材料的供货地点、数量以及运输方式。2011年A4标段路面材料数量表材料名称数量使用部位进场情况基层碎石121566m3基层、底基层已进场中粗砂18414m3底基层、水泥混凝土面层已进场水泥混凝土面层碎石13952m3水泥混凝土面层已进场42.5水泥14553吨基层、底基层、水泥混凝土面层已进场4000吨面层碎石83915m3沥青混凝土面层已进场60000m3机制砂34823m3沥青混凝土面层已进场15000m3矿粉6391m3沥青混凝土面层未进场基质沥青3793吨沥青混凝土面层未进场改性沥青4725吨沥青混凝土面层未进场抗车辙剂9.2吨沥青混凝土中面层未进场为了保证2011年施工生产的顺利进行，我项目部与有实力的料场签订了供货合同，所用材料自行检查合格，并经监理工程师审批同意后，方可用于本工程。在2010年组织精干人员进行冬季备料工作，为2011年施工打下坚实的基础。同时加强了材料的不定期动态抽查，确保-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计合格的材料用于本工程。目前底基层、基层用碎石已全部进场石场合同签订数量表石场名称合同数量m3用途备注郭正义石场13万面层兴安石场7万基层、底基层三公队石场7万基层、底基层交通局石场6万基层、底基层魏扩石场5万基层、底基层教师1.5万基层、底基层-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计二、技术准备（一）内业技术准备1.认真阅读施工规范、审核施工图纸，编写审核报告；2.进行临时工程设施的具体设计；3.编制实施性的施工组织设计；4.编写各种针对性的保证措施；5.结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则，备齐必要的参考资料；6.依据合同条款，技术规范的规定和要求，完成各种临时设施符合性数据的采集；7、根据合同要求，提供给业主或监理工程师的其它资料。（二）外业技术准备1.现场详细调查与地质补充勘探；2.现场控制点交接与复测。（1）复测进场后，与监理工程师取得联系，进行复测；绘制控制测量布置图，实施闭合导线控制测量，补设或根据施工需要增设控制点，并进行固桩、护桩，复测完成后进行施工测量。（2）施工放样施工前用全站仪测设布置中线；用红油漆明确线路的中线；准确测设轴线桩、平面控制的三角网基点桩及标高控制的水准基桩等；3.各种工程材料的调查与合格性测试分析并编写试验报告；4.各种仪器设备的检测鉴定，并办理计量合格证书；-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计5.施工作业中所涉及的各种外部技术数据。6.向施工班组和操作工人进行交底，保证工程能按照设计图纸、施工组织设计、施工技术规范、安全操作规程和施工验收规范等要求进行施工。第二节施工现场总体部署一、施工现场准备1、场地清理按设计要求，清理拌和站内阻碍施工的各种结构物、障碍物等，迁移管线或拆移设施。临时用地使用前，将表土推至一边，堆码成方以留作复垦时使用，并采取有效措施保证不对周边地区造成影响。2、搞好“四通一平”我项目部施工人员进场后，及时与有关部门取得了联系，安装了程控电话和传真机；调查地下水深，打井取水；配备发电机、架设电力线，保证拌和站正常使用。3、修建临时设施1．生产及生活房屋（1）项目经理部设在富锦忠胜收费站和路基施工队设在原致祥村小学，路面施工队设在聚贤拌合站。（2）拌和站临时住房以活动板房为主，共1000㎡；临建房屋包括配电房、工地试验室、工地办公室等活动板房，具体布置见“施工平面布置图”。2．拌和站场地在K65+000路线右侧设一座水稳拌和站，占地约50000㎡；在K80+820线路右侧，占地约70000㎡，设一座水稳拌和站和一座沥青混凝土拌和站-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计以及水泥混凝土拌合站。具体布置见“施工平面布置图”。3．临时绕行便道本工程需新修拌和站上路便道共1350m，便道宽度为8m，施工期间随时洒水防尘。本工程修建的临时设施除临建房屋及便道外，包含设置标志、护栏、警告装置及其他安全措施。5、工地试验室及材料的试验拌和站设置工地试验室，试验人员进场后，及时进行试验及质检仪器标定和检测，办理临时试验资质。按时提供施工配合比，对取自料场的原材料进行复查和取样试验。6、安装调试施工机具开工前对所有进场的设备机具进行检查和试运转，发现问题及时进行修理，保证开工时设备完好率百分之百。二、创建良好的外部施工环境积极宣传修建本条公路的意义，赢得社会的理解、关注与支持；自觉遵守与维护当地政府的有关条例、规定，并规范自身行为、遵章守纪；听取周围民众的意见，维护群众利益；听从业主召唤，服从监理工程师指导、协调，从大局出发、全盘考虑；入乡随俗，尊重当地民众的风俗习惯，维护社会治安秩序。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第五章主要工程项目的施工方案、施工方法第一节路面工程一、砂砾垫层（一）材料选择用作垫层的砂砾,选用具有良好的透水性,不含有机质、粘土块和其它有害物质的材料，砂砾的最大粒径不得大于53mm，含泥量不得大于5%。（二）施工方法在铺筑垫层前，进行路基弯沉、压实度、标高及宽度检测，均符合设计要求后方可施工，若有不合格项目，及时报监理工程师进行处理。正式开工前做200m的试验路段施工方案报监理工程师批准，通过试验路段确定施工机械、松铺系数、施工方法、施工长度等。试验路段验收以后，根据路段垫层的宽度、试验段确定的松铺系数，计算各段所需要的砂砾材料数量及运料车每车的卸料距离，并每隔10m在路槽两侧设高程桩，作为垫层铺设的基准高程。在铺筑垫层前，将路基表面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。利用自卸车将天然砂砾根据计算的堆放距离卸置在路基上，用推土机和平地机将其均匀的摊铺在预定的宽度上，并使其具有平整的表面、符合规定的路拱和合适的松铺厚度。摊铺后的砂砾，无粗细颗粒离析现象，否则进行补充拌和，再用平地机整平和整型。用压路机快速静压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进行整平和整型，使垫层达到要求的路拱和纵坡。然后进行-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计均匀压实。凡压路机不能作业的地方，采用小型振动夯具进行压实，直到符合规定的压实度为止。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。垫层分段施工时，两段作业衔接处第一段留下5-8m不进行碾压，待第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。尽量避免纵向接缝，必须分两幅铺筑时，纵缝搭接拌和，整平后一起碾压。对已施工并经监理工程师验收合格的作业段立即进行底基层施工，防止被雨水浸泡。二、底基层、基层施工（一）培路肩在底基层施工前，首先进行培肩和切槽工作，培肩土采用粘土，含水量适宜，挂出路肩内外边缘高度线进行培肩，然后用802推土机初步压实后用装载机压实，按底基层宽度在路肩内侧放线切槽，保证线形顺畅，并清净槽内浮土。在路肩上每隔30m左右或根据纵横坡实际情况挖横向排水槽，以保证排水通畅。切槽后浮土及时推除保证路肩表面密实光滑，为保证路肩压实度满足规范及设计要求，在底基层施工时，用压路机将路肩与底基层同步进行压实，使路肩达到表面平整密实，压实度符合设计要求。中央分隔带路肩宽50cm，撒白灰挂线施工，自卸汽车运输，与底基层同步碾压。人员及机械配备人员：测量1人、工长1人、民工50人。机械：小推1台、装载机车1台、自卸汽车3台。（二）材料1.水泥-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计选用双鸭山PC.42.5普通硅酸盐水泥。2.碎石碎石洁净、干燥，具有足够的强度和耐磨耗性。颗粒形状具有棱角，接近立方体，不得含有软质和其它杂质。最大粒径不超过26.5mm，压碎值不大于25%，针片状颗粒含量不应超过22%。3．中砂中砂选用松花江富锦段地产中砂，此中砂洁净，级配良好，经试验检测适合用于路面底基层。4.水水洁净不含有油污、泥和其他有害杂质。凡饮用水（含牲畜用水）均可使用。（三）混合料组成设计1.施工前由工地试验室按规范或设计推荐的比例进行混合料配比方案试验，求得最大干密度及最佳含水量，提出混合料的施工配合比，配合比在正式施工前需经过监理工程师批准。2.原材料的试验（1）在施工前，取所定料场中有代表性的样品按《公路土工试验规程》进行。（2）确定混合料的最佳含水量和最大干密度。（3）按规定压实度分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。（4）按最佳含水量和计算得出的干密度制备试件。（5）试件在规定温度下保湿-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计养生6天，浸水24h后进行无侧限抗压强度试验。底基层养生7天无侧限抗压强度必须达到2.0Mpa，基层达到4.0Mpa。（6）计算试验结果的平均值和偏差系数。工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多0.5%，严格控制水泥掺入量。（四）下承层的准备与施工测量水稳底基层的下承层表面平整、坚实，具有规定的合格高程、宽度、横坡度，没有松散材料和软弱地点。施工前对下承层按质量验收标准进行验收合格后恢复中线，直线段每20m、平曲线地段每10-15m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3m或0.5m处设指示桩，在指示桩上用红油漆标出基层边缘厚度、设计标高及松铺厚度位置。（五）试验路段开工前15天提出试验段方案的书面说明送交监理工程师，采用监理工程师批准的试验配合比在通过验收的垫层上修筑单幅200m的试验路段。以检验所采用的施工设备能否满足拌和、运输、摊铺和压实的施工方法、施工组织以及一次施工长度的要求。通过试验路段确定施工机械组合、松铺系数、施工方法、压实遍数、施工长度等。同时得出保持级配稳定和混合料生产控制方法，减少离析、易于摊铺、避免早期干缩裂逢、兼顾平整度与压实度要求的工艺配套措施。人员及机械配备：1、人员：生产经理1人、总工1人、测量2人、工长2人、拌和站站长1人、拌和站操作手2人、试验4人、机械手10人、安全员2人、民工50人。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计2、机械：摊铺机2台、双驱振动压路机2台、单驱振动压路机2台、装载机车3台、水车2台、自卸汽车20台。（六）混合料拌和水泥稳定土采用间歇式稳定土搅拌机拌和，拌和设备必须安装电子计量设备和粒料超大粒径过滤筛。稳定土拌和站布置图提交监理工程师审批，合格即可进行设备安装、检修与调试。1.集中拌和时，级配符合规范要求：配料准确，拌和均匀；含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。不同粒级的碎石及细集料需隔离，分别堆放。2.在正式拌制混合料前反复调试所用的设备、机械以使拌和设备运转正常，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求，使混合料拌和均匀，色泽一致，没有灰条、无花白料，没有灰及砂砾的粗细颗粒“窝”，拌和机内的死角未充分拌和的材料及时排除。（七）混合料运输拌和好的混合料尽快运送到铺筑现场，从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间不得超过水泥终凝时间。运输过程中，混合料应遮荫覆盖以防水份蒸发，并保持装载高度均匀以防离析。（八）混合料的摊铺与整形1.混合料摊铺采用带有自动找平装置的稳定土摊铺机，两台摊铺机一次全幅摊铺，不准单机作业。施工时保证拌和机与摊铺机的生产能力互相匹配。2.摊铺前路床-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计表面洒水湿润，保证混合料的含水量高于最佳含水量0.5-1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带须铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。3.整形时应将高处料直接刮出路外，杜绝薄层贴补现象。整形后的混合料应达到规定的坡度和路拱，并注意接缝顺适平整。（九）混合料的碾压1.混合料的最小压实厚度为10cm，当压实层厚度超过20cm时，应分层摊铺、压实及养生。2.混合料经摊铺和整形后，立即在全宽范围内用振动压路机进行碾压。直线段由外侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实达到规定的密实度。3.碾压过程中，水泥稳定土的表面始终保持潮湿。如果表面水蒸发得快，及时补洒少量的水。4.施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。（十）接缝处理1.横向接缝（1）用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，设置横向接缝，每天工作缝也设置横向接缝，摊铺机驶离混合料末端。（2）人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料。（3）方木的另一侧用钢钎固定。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计（4）将混合料碾压密实。（5）在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。（6）摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。（7）如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，则将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端切成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。2.纵向接缝施工时避免纵向接缝，基层摊铺时宜采用两台摊铺机一前一后相隔约5～10m同步向前摊铺，并一起进行碾压。3.严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定基层表面不受破坏。（十一）养生及交通管制1.底基层分层施工时，下层碾压完成后，经压实度检验合格后，立即采用土工布覆盖进行养生，养生期不小于7d。在铺筑上层时应始终保持下层表面湿润，并在下层表面撒少量水泥浆或水泥。2.在碾压完成后6h内，洒水车从侧面洒水，不能在上面行驶。每天保证洒水次数以保持表面湿润为度。3.养生期间封闭交通，不能封闭时须经监理工程师批准，并将车速限制在30km/h以下，但应禁止重型车辆通行。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计4、为了保证养生的及时，我标段为每台洒水车配备水泵，就近利用路基施工时所打水井，保证养生洒水的及时。（十二）气候条件工地气温低于5℃时，停止进行施工，并在重冰冻之前一个月结束。在雨季施工时，特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋，采取措施，保护集料，特别是细集料将其覆盖。根据集料和混合料含水量大小，及时调整加水量。降雨时停止施工，但已摊铺的混合料尽快碾压密实。（十三）质量检测水泥稳定粒料基层、底基层施工完成两周后，应按每幅500延米一点进行取芯检查芯样是否完整及结构层厚度。同时严格检查结构层表面宽度、高程、平整度及横坡，是否满足设计及规范要求。三、透层、粘层（一）透层透层的沥青材料采用渗透性好的乳化沥青，其规格和质量符合设计及规范要求。乳化沥青宜存放在立式罐中，并适当搅拌，贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。1.施工程序基层准备工作洒布沥青洒布石屑钢轮压路机稳压。2.洒布透层（1）在基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前1～2d洒布。（2）首先组织清扫工作面上细砂、草屑、泥土等附着物，用风力灭火器进行除尘，如下面层表面有粘泥必须用水冲刷，使工作面整洁无尘埃，尽量露出坚硬的基层表面，以利于乳化剂与基层的粘-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计结，并上报监理工程师检验合格后，方可喷洒沥青材料。对喷洒附近的路缘石及人工构造物适当加以防护，以免溅上沥青受到污染。（3）透层油沥表采用沥青洒布车一次喷洒均匀，不得出现花白条，若出现花白遗漏应人工补洒。喷洒过量的立即洒布石屑吸油，必要时做适当碾压。透层沥青洒布后不产生滑移和流淌、渗透入基层深度不小于5mm，不得在表面形成油膜。（4）洒布沥青材料的气温不低于10℃,风速适度。大风、浓雾或即将下雨天气不宜浇洒透层沥青。3.在基层上浇洒透层沥青后，立即撒布用量为（2-3）m3/1000㎡的石屑，要求坚硬、清洁、无风化、无杂质。4.透层的碾压撒布石屑后，用钢筒式压路机静力稳压1-2遍，在铺筑沥青表面前如发现局部地方透层沥青剥落，予以修复。当有多余的浮动石屑或砂时，也予以扫除。5.透层的养护试验确定透层油洒布后的养生时间，确保洒布沥青渗透且水分蒸发，尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。（二）粘层粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青，其质量和规格应符合规范要求，所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同。1.施工程序沥青混凝土下面层撒布沥青-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计2.浇洒粘层沥青（1）粘层油宜在沥青混凝土施工前一天撒布，待乳化沥青破乳、水分蒸完成后铺筑沥青层，确保粘层不受污染。（2）粘层沥青用沥青撒布车喷洒，在路缘石、雨水进水口检查井等局部用刷子人工涂刷。喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在沥青路面全宽范围内均匀洒布，补洒不足处，刮除过量处。（3）路面有脏物尘土时清除干净。当有沾粘的土块时，用水刷净，待表面干燥后浇洒。（4）气温低于10℃、大风、浓雾或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。（5）浇洒粘层油后，严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。四、沥青混凝土面层（一）材料1．沥青（1）沥青路面所用的沥青材料应为道路石油沥青或改性沥青。沥青到货时必须附有质量检验单，必须按规定的要求针入度、延度、软化点、闪点、密度、含蜡量等试验，经检测符合道路石油技术要求规定后方可使用，不得以供应商提供的代替现场检测。（2）沥青必须按品种、标号分开存放，不得混杂。除长期不用的沥青可放在自然温度下存储外，沥青在储存罐中的贮存温度不低于130℃，并不得高于170℃。筒装沥青应直立堆放，加盖苫布。（3）沥青在贮运、使用及存放过程中应有良好的防水措施，并避免雨水或加热管道蒸气进入沥青中。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计（4）改性沥青的技术要求应根据气候、交通及特殊使用要求选定，该型沥青混合料高温抗车辙能力、低温抗裂性能应符合设计要求，浸水马歇尔稳定度残留稳定度不应小于85%。2.粗集料（1）粗集料由具有生产许可证的采石场生产。粗集料的粒径符合规范规定。（2）粗集料洁净、干燥、表面粗糙，具有足够的强度，耐磨性，选用粗集料时应进行压碎值、洛杉机磨耗损失、表观相对密度、吸水率、针片状含量、软石含量、磨光值与沥青的粘附性等试验检测，质量符合规范规定时方可采用。沥青混凝土料用粗集料质量技术要求指标单位高速公路及一级公路表面层其它层次石料压碎值不大于%2628洛杉矶磨耗损失，不大于%2830表观相对密度，不大于－2.602.50吸水率，不大于%2.03.0坚固性，不大于%1212针片状含量（混和料），不大于　　　　　其中粒径大于9.5mm，不大于　　　　　其中粒径小于9.5mm，不大于%　　　　　%　　　　　%151218181520水洗法﹤0.075mm颗粒含量，不大于%11软石含量，不大于%35-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计粗集料磨光值PSV，不小于%40—粗集与沥青粘附性，不小于级443．细集料（1）沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、石屑，必须由具有生产许可证的采石场、砂场生产，其规格符合有关规范要求。（2）细集料洁净、干燥、无风化、无杂质，并且有适当颗粒级配。沥青混合料天然砂规格筛孔尺寸（mm）通过各筛孔的质量百分率（%）粗砂中砂细砂9.51001001004.7590-10090-10090-1002.3665-9575-9085-1001.1835-6550-9075-1000.615-3030-6060-840.35﹣208﹣3015-450.150-100-100-100.0750-50-50-5沥青混合料机制砂或石屑规格规格公称粒径（mm)水洗法通过各筛孔的质量百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075S150-510090-10060-9040-7520-557-402﹣200-10S160-3-10080-10050-8025-608-450-250-15沥青混合料用细集料质量要求-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计项目单位高速公路、一级公路表观相对密度，不小于－2.50坚固性（﹥0.3mm部分）不小于%12砂当量，不小于%60亚甲蓝值，不大于g/kg25棱角性（流动时间），不小于S30沥青混合料的施工温度（℃）沥青加热温度160-170矿料温度170-180混合料出厂温度正常范围150-165超过200废弃混合料运输到现场温度不低于140-150摊铺温度正常施工不低于130-140，不超过165低温施工不低于140-150，不超过175碾压温度正常施工130-140不低于120低温施工140-150不低于70碾压终了温度不低于704．填料（1）填料采用石灰岩或岩浆岩中经磨细得到的憎水性矿粉。是一种强碱性材料。（2）矿粉要干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量符合规范规定。项目单位高速公路、一级公路-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计表观密度，不小于T/m32.50含水量，不大于%1粒度范围﹤0.6mm﹤0.15﹤0.075mm%%%10090-10075-100外观-无团粒结块亲水系数-﹤1塑性指数%﹤4加热安定性-实测记录（二）沥青混合料配合比设计1．配合比设计包括目标配合比设计阶段，生产配合比设计阶段及生产配合比验证阶段。通过配合比设计确定沥青混合料品种、矿料级配、沥青用量。2．配合比设计采用马歇尔试验设计方法，并对设计的沥青混合料进入浸水马歇尔试验、稳定性检验及抵抗车辙能力检验。配合比设计各阶段必须进行马歇尔试验。3．矿料级配选择具有良好级配的矿料，保证矿料之间处于最密实的状态并为矿料与沥青之间相互作用创造良好的条件，使沥青混合料最大限度地发挥其结构强度效应，获得最好的使用品质。4．最佳沥青用量的确定（1）确定矿料组成比例后称相同数量的矿料，根据规范推荐的沥青用量，按每0.5%的变量制备不少于5-6组不同的沥青含量的马歇尔试验试件，每组件数量不少于4个，并按规定的方法测定试件的密度、稳定值、流值，并计算其孔隙率及沥青饱和度。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计（2）根据上述试验与计算结果，绘制各项技术指标的沥青用量范围。（3）根据规范要求的技术标准，找出符合各项技术指标与沥青用量之间的关系曲线。（4）根据以上结果，求出满足所有技术标准要求的沥青用量范围，并结合路面使用要求及经济参数，全面权衡，最后确定最佳沥青用量。5．配合比设计报告配合比设计报告工程设计级配范围选择说明、材料品种选择与原材料质量试验结果、矿料级配、最佳沥青用量，以及各项体积指标、配合比设计检验结果，并绘制试验报告的矿料级配曲线。当采用调整后的沥青用量作为最佳沥青用量时，还应报告不同沥青用量条件下的各项试验结果，并提出对施工压实工艺的技术要求。（三）试验段施工沥青混合料路面施工前，必须在提交试验段施工方案，由监理工程师批准，修筑200m的试验路段，以确定混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性，获取沥青混合料生产施工的技术标准。对其厚度、密实度、沥青含量及矿料级配进行取样试验，汇总各项技术资料，写出试验路段总结，包括施工作业注意事项，报监理工程师审批，合格后可以进行大面积施工。人员及机械配备：1、人员：生产经理1人、总工1人，测量2人、工长3人、质检4人、民工20人。2、机械：摊铺机2台、双钢轮压路机2台、胶轮压路机2台、自卸汽车15台。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计（四）沥青混合料的拌和本合同段设置沥青拌和站一座，为全自动电脑控制间歇式拌和机，配有保温的成品贮料仓和二次除尘装置，冷料仓数量满足配合比要求。1．拌和站应具备完备的排水设施。各种集料必须分隔贮存，细集料应设防雨顶棚，料场与场内道路应做硬化处理，严禁泥土污染集料。2．生产沥青混合料，采用4-5种不同粗细规格的集料，每种集料置于相应的冷料仓中。各冷料仓向拌和机的供料数量需根据目标配合比所确定的集料比例进行调整。使混合料的颗粒组成符合已确定的目标设计级配。矿粉、沥青贮存为日平均用量的2倍以上，贮存的矿粉必须遮盖，不得浸水。3．在拌和厂拌制一种新的配合比的混合料之前或生产中断一段时间后重新启用，根据生产配合比进行试拌。通过试拌及抽样试验确定施工时的质量控制指标。4．混合料按生产配合比确定的沥青用量进行试拌，试拌后取样进行马歇尔试验和抽提试验。5．间歇式拌和设备每盘生产周期不宜少于45S（其中干拌时间不得小于5-10S），以沥青均匀裹覆集料为度。6．严格控制沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料出场温度，保证混合料运至施工现场的温度均应符合规范要求。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计7．根据配料单进料，严格控制各种材料用量及其加热温度。拌和后的沥青混合料均匀一致、无花白、无离析、无结团成块等现象，在运料车上量测出盘温度。每班抽样做沥青混合料性能、矿粉级配组成、沥青用量检验及混合料试件，每班拌和结束后，清洁拌和设备，放空管道的沥青，做好各项检查记录。不符合技术要求的沥青严禁出厂。8．每天提前一定时间拌和，使混合料贮于拌和设备的贮料仓中，以防止施工中由于拌和设备的小故障导致摊铺机停机。9．无配合比通知单和摊铺负责人指令不准开盘，下雨不准开盘。10．当使用自动操作装置时，操作人员不宜手动操作。11．出厂的沥青混合料车签发运料单，记录运料车号、重量、出厂时间、出厂温度、混合料类型等，一式三份，一份存拌和厂、一份交摊铺现场、一份交司机。12．拌和设备在每次作业完毕后必须用柴油清洗系统，以防止沥青堵塞管路。使用改性沥青时还应随时检查沥青泵、管道、计量器是否受堵，堵塞时应及时清洗。（五）混合料的运输1．为避免向现场供料不足而造成摊铺机停工，拌和设备成品贮料仓内贮存足够的混合料，等候的运料车多于5辆后开始摊铺。运至现场的混合料应及时完成碾压。2．运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘连的隔离剂，并保证运输车辆厢体密封完好。从拌和机向运料车上装料时，应前、后、中挪动汽车位置，平衡装料，减少混合料离析。运输过程中，混合料上宜用苫布覆盖。3．沥青混合料运至对摊铺现场后，检查混合料的质量，不得使用温度不符合要求的混合料，已结块或遭雨淋的混合料也废弃不用。（六）沥青混合料摊铺-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计沥青混合料摊铺采用履带式带有自动找平装置的摊铺机，铺筑改性沥青上面层时宜采用非接触式平衡量。两台摊铺机前后错开10-20m呈梯队方式同步摊铺，两幅间应搭接3-6cm，并躲开车道轮迹带，上下层的纵缝位置宜错开15cm以上。为保证路面的平整度，按照规范做缓慢、均匀，连续不间断的摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。1．施工现场的准备工作（1）下承层准备在摊铺混合料前，其下承层应通过监理工程师检验，并将路缘石铺设完毕后，方可浇洒透层油，铺筑沥青混凝土。（2）施工放样：包括平面控制和标高控制两项内容。2．机械准备做好摊铺机及配套设备的准备工作。对摊铺机各工作装置及其调节机构进行检查。对摊铺机的动力及传动系统检查。尽量减少安装和调试而产生的误差。作业前，用喷油器向料斗推辊、刮板输料器、螺旋分料器，行走传动链和振动熨平板等各部位喷洒薄层柴油。3．摊铺机参数选择和调整熨平板宽度调整。熨平板拱度调整。摊铺厚度的确定和熨平板初始工作仰角的调整。熨平板前缘与分料螺旋距离的调整。分料螺旋离地高度调整。振捣梁振幅和频率的调整。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计4．摊铺机作业速度（1）根据供料能力确定摊铺速度。（2）铺筑层次及混合料类型对摊铺速度的选择摊铺机的工作速度一般在2-10m/min，为摊铺层有足够的密实度和平整度，一般下面层摊铺速度控制在6-10m/min，上面层较慢，不大于6m/min，摊铺机每前进1m，振捣次数不少于200次。5．摊铺过程（1）熨平板加热摊铺机开工前应提前0.5-1h预热熨平板使之不低于100℃。铺筑过程中，为提高路面的初始压实度，应选择熨平板的振捣夯锤压实装置适当的振动频率和振幅，熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显离析痕迹。（2）摊铺机供料摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。（3）自卸汽车卸料混合料符合温度要求后，第一辆自卸车向摊铺机受料斗中缓缓卸料，直到料斗中料满即停止卸料。摊铺机边受料边将混合料输送到分料室，摊铺机按事先确定的行驶速度起步摊铺混合料。起步时事先调整好熨平板高度，同时，设两人专门看护传感器，不滑出钢丝绳外，并注意不要有钢丝绳滑落现象。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计摊铺机起步后边摊铺混合料边推动自卸车前进，同时自卸车继续向受料斗中上卸料，第一辆自卸车卸料完毕后，第二辆自卸车向摊铺机倒退，及时向摊铺机喂料，第二辆自卸车到退离摊铺机20-30cm时，停车挂空档，摊铺机继续向前摊铺混合料，接触第二料车并推动料车前进，第二辆运料车立即向摊铺机受料斗缓缓卸料。以这种方式保持摊铺机匀速不间断的摊铺混合料。（4）摊铺设专人清扫摊铺机两条履带前的路面，保证摊铺机的平稳行走。设专人处理螺旋输料末端的离析现象。设专人对摊铺温度，松铺厚度进行实际测量，并作好记录。在摊铺机熨平板上，非本机人员不得站立和通行，防止浮动熨平板瞬间下沉，影响路面平整度。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度宜控制在2-6m/min范围内，改性沥青放慢到1-3m/min。当发现混合料出现明显离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因予以消除。（5）沥青混凝土摊铺前先将路缘石铺设完成，并对基层进行清理，污染严重的路段需经监理工程师同意后，撒布适量的粘层沥青。（七）混合料的压实混合料摊铺后立即进行压实，其碾压速度应符合规范要求。沥青混凝土路面以马歇尔试验密度为标准，压实度不小于95%。1.碾压作业程序（1）初压1）初压紧跟在摊铺机后尽快压实，减少热量损失。2）采用双-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计钢轮压路机静压1-2遍，碾压时将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段由低向高碾压，在坡道上将驱动轮从低处向高处碾压。3）初压后检查平整度、横坡度，有严重缺陷时进行修整方可进行复压。（2）复压1）复压在较高的温度下进行，复压紧跟在初压后开始，不得随意停顿。2）采用重型轮胎压路机进行揉搓碾压，总质量不宜小于25t，各个轮胎的气压大体相同（不小于0.5MPa），相临碾压带应重叠1/3-1/2的碾压轮宽度，碾压至规定的压实度为止。3）对路面边缘、加宽路段等压路机碾压不到的部位，采用小型振动压路机或振动夯板补充碾压。4）复压期间温度不低于110℃，碾压方式与初压相同，碾压遍数参照铺筑试验段时所得的结果确定，通常不少于6遍。（3）终压终压采用双钢轮式压路机碾压不少于2遍，至无明显轮迹为止。2．路面接缝碾压沥青路面施工接缝必须紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上下层纵缝应错开15cm（热接缝）或30-40cm（冷接缝）以上。相临两幅及上下层横接缝应错开1m以上。接缝用3m直尺检查，确保平整度符合要求。（1）沥青混凝土面层采用平接缝。平接缝在沥青混合料冷却后切除，使工作缝成直角连接，当采用切割机作平接缝时，应在铺设当天混合料冷却但尚未结硬时进行。切割不得损伤下层路面。切割时留下的泥水必须冲洗干净，待干燥后涂刷粘层油。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计（2）铺筑新混和料接头应使接茬软化，压路机先进行横向碾压，再纵向碾压成一体，充分压实，连接平顺。3．碾压注意事项先静压后振动碾压，最后静压。碾压时驱动轮在前，从动轮在后。后退时按碾压的轮迹行驶，折回不在同一断面上。碾压作业长度与摊铺机速度相平衡，随摊铺机向前推进。压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右摇摆和突然刹车，和从刚碾压完毕的路段进出。当天碾压完成尚未冷却的面层上不得停放一切机械设备，以免产生变形。（八）开放交通当沥青混合料表面温度低于50℃后方可开放交通。需要提前开放时，可洒水降温。严禁在铺筑好的面层上堆放杂物。第三节排水、防护及路面附属工程一、排水工程本工程排水类型主要为梯形土质边沟、浆砌片石截水沟和盲沟。（一）施工准备施工前开挖排水沟道，利用边沟位置沟通排水沟把水引向出口，使水流顺畅排出。在地势低洼地段、边沟外侧作好沿边沟的土地埂，防止雨天汇水。开挖路堑前在路堑边坡坡顶2m以外挖截水沟并接通出水口，用以截断坡顶上的来水。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计（二）施工中注意事项施工中不破坏地表植被或堵塞水路；对已施工完成的排水系统，及时维修和清理，使水流畅通，不产生冲刷和淤塞；临时排水系统的设计与施工尽可能和永久排水系统相结合。（三）施工排水设施一般要求1.各类排水设施的位置、断面尺寸、坡度、标高及使用材料与设计相符，浆砌片石用未风化的坚硬岩石，片石强度不低于30Mpa；砌筑、勾缝及抹面用10＃水泥砂浆。2.基底满足地基承载力要求后，卧浆、砌筑片石，要求咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致，并覆盖洒水养生。3.各类排水设施的纵坡顺畅，边坡平整，排水畅通，无冲刷、阻水和积水现象。4.边沟、排水沟和截水沟线型美观，直线顺直，曲线平缓圆顺。5.各类防渗加固设施坚实稳定，平整美观。各类砌石工程均需挂线施工。二、防护工程本工程路基防护主要形式有预制六棱块护坡和拱形骨架护坡。（一）施工原则要求1.路基防护严格按照设计图纸和要求施工。为确保路基防护稳定安全，施工前进行现场核对，发现与实地不符，及时做补充调查，通过改变设计并得到有关部门批准后施工。2.路基防护所用材料均符合有关规范、规定要求。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计3.当路基土方施工完毕后，及时进行路基防护施工和养护，使之起到防护作用。各类防护与加固均在稳定的基础或坡体上施工。4.各类坡面防护铺砌之前，必须平整，坑洼处应填平夯拍密实。（二）浆砌片石砌筑1.清理坡面的浮土、松石、冲沟、坑凹等，坡面超挖坑凹处以护坡相同砌体嵌补回填密实。2.采用挤浆法按“砌角石镶面石帮衬石填腹石”的顺序砌筑。3.在伸缩缝（沉降缝）处砌筑时，用隔板挂于伸缩缝处，两侧石块靠近隔板砌筑，砌完一层后随之将隔板提高一层。4.在设置泄水孔处，将材质、长度和断面符合要求和泄水管埋入砌体片石中。泄水孔按设计要求设置排污坡度。（三）施工注意事项1.砌筑时上下层的竖缝相互错开压叠，使砌体稳定，避免出现重缝、通缝或爬山缝等。2.为使整个砌体均匀地承受力，每砌高1米找平一次，砌到一定高度后注意选料，做到大致平整，不得用砂浆或小石块找平。3.砌缝采取平缝压槽，并随砌随勾。4.在完成的砌体上拖拉石料时垫设木板。不得用锤子击打的方法来改变砌石坡度，防止震松已砌好的块石。不准在刚砌好的砌体上冲洗石料，以免冲走砂浆。（四）混凝土的预制块预制块由预制厂家统一提供。进场前检验预制块是否有破损现象，且堆放在现场的时间不得超过3天，以免影响施工。安装前按照设计要求进行刷坡，保证安装后的平整度满足规范要求。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计三、混凝土预制块镶边石为保证工程进度，本工程全部混凝土预制块采用预制厂集中预制。所有预制构件成品做到清洁平整，外形轮廓清晰，线条顺直，无翘曲、空洞、破角或其它缺陷。在已建成的基层上铺设镶边石混凝土预制块，包括测量放样、预制、运输及坐浆铺设等工作。卧底及砌缝砂采用现场搅拌机搅拌，砂浆质量应符合要求，砌缝宽度1.0cm，用扁铁捣实，应密度均匀，无杂物污染。预制构件挂线埋砌，顶面平整、线条顺直、曲线圆顺。砌筑预制块时，块件接缝用水湿润，对侧面进行涂抹水泥砂浆。砌块落座时位置正确挤紧灰缝，且不得碰撞相邻砌块，灰缝宽度不大于10mm。砌筑段完成后，即进入养生，禁止在其上行走或碰撞。沥青路面镶边石在沥青路面铺筑前安装，铺上层路面时不允许调整镶边石。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第六章各分项工程施工的顺序一、2011年计划完成工程量：我项目部2011年计划完成主要工程量为：工程项目总数量计划完成占总量百分比底基层4521319356020.7%36cm基层36697319094452.0%20cm基层635103248651.2%水泥混凝土面层622625445287.5%粘层895078895078100%封层366973366973100%透层366973366973100%上面层419688419688100%中面层341244341244100%下面层475390475390100%二、具体工期安排：我标段拟定于2011年4月1日开工，至2011年9月20日竣工，具体开工日期以业主下发的开工令为主。详细施工安排如下：（一）、总体工期控制：开工时间：2011年4月1日竣工时间：2011年9月20日（二）、分项工程工期控制：全年划分三个阶段：施工准备阶段、施工阶段、收尾阶段，安排全年的施工生产。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计在工期安排上我项目部充分考虑了天气和施工环境带来的不利因素对施工的影响，对每道工序都预留了足够的处理施工影响的时间。（三）、分项工程工期控制：1、施工准备阶段：（1）项目部管理及技术人员4月1日进场，民工连队4月5日进场，主要设备在4月10日前进场。（2）4月10日开始对全线的预压土进行卸载，同时对全线进行清雪。（3）4月10开始路面边石、缘石的预制施工，场地为临时租用。计划5月10日完成全部的路面边石、缘石的预制工作。2、施工阶段：（1）路面施工具体安排为：两座基层拌合站进场并安装调试完毕。4台基层摊铺机已进场2台，4月15日前再进场2台；水泥混凝土拌和站已进场，所有水泥混凝土施工机具已进场。全线基层、底基层计划展开2个作业面施工，具体安排为：第一作业组：4月20日开始施工2010年主线剩余底基层共35708平方米，计划4月26日完成，有效工作日5天，日进度7142m2。4月27日开始施工主线下基层，总面积为72710m2，计划5月7日完成，有效工作日8天，日进度9089m2。5月8日开始施工主线上基层，总面积为36355m2，计划5月13日完成，有效工作日4天，日进度9089m2。第二作业组：-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计4月20日开始施工主线上基层，总面积188705m2，计划5月13日完成，有效工作日16天，日进度9435m2。5月14日开始施工富锦连接线底基层，总面积32840m2，计划5月20日完成，有效工作日4天，日进度8210m2。5月21日开始施工富锦互通匝道底基层，总面积21146m2，计划5月25日完成，有效工作日4天，日进度5287m2。5月26日开始施工富锦连接线基层，总面积32840m2，计划5月31日完成，有效工作日4天，日进度8210m2。6月1日开始施工富锦互通匝道下基层，总面积21146m2，计划6月5日完成，有效工作日4天，日进度5287m2。6月6日—7日施工K69+150—K69+350段下基层，总面积1540m2。6月8日开始施工富锦互通匝道上基层，总面积21146m2，计划6月13日完成，有效工作日4天，日进度5287m2。6月14日—15日施工K69+150—K69+350段上基层，总面积1540m2。为了保证我标段2011年施工生产任务的梳理完成，在路面上基层养生期间进行路面镶边石的施工，为沥青混凝土路面提供有利条件。水泥混凝土路面全部完成，具体安排为：5月15日—7月30日施工段落富锦连接线K0+000—K3+405，总面积54452m2,有效工作日45天，日进度1210m2。沥青混凝土面层全部完成，具体安排为：5月10日开始施工K69+350—K73+350段左幅下面层，总面积31500m2，计划5月11日完成，有效工作日2天，日进度15750m2。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计5月12日开始施工K65+000—K69+150段左幅下面层，总面积43575m2，计划5月14日完成，有效工作日3天，日进度14525m2。5月15日开始施工K65+000—K69+150段左幅中面层，总面积43575m2，计划5月17日完成，有效工作日3天，日进度14525m2。5月18日开始施工K69+350—K73+350段左幅中面层，总面积31500m2，计划5月20日完成，有效工作日2天，日进度15750m2。5月21日开始施工K73+350—K84+000全幅新建段左幅下面层，总面积107415m2，计划5月30日完工，有效工作日7天，日进度15345m2。5月31日开始施工K73+350—K84+000全幅新建段左幅中面层，总面积107415m2，计划6月10日完工，有效工作日7天，日进度15345m2。6月11日开始施工K73+350—K84+000全幅新建段左幅上面层，总面积107415m2，计划6月20日完工，有效工作日7天，日进度15345m2。6月21日施工K69+150—K69+350段左幅下面层、6月22日施工左幅中面层。6月23日开始施工K65+000—K73+350段左幅上面层，总面积87675m2，计划6月30日完工，有效工作日6天，日进度14613m2。7月1日开始施工K65+000—K84+000段右幅下面层，总面积195090m2，计划7月15日完工，有效工作日13天，日进度15007m2。7月16日开始施工K71+860—K84+000段右幅中面层，总面积123060m2，计划7月25日完工，有效工作日8天，日进度15383m2。7月26日开始施工K65+000—K84+000段右幅上面层，总面积195090m2，计划8月10日完工，有效工作日13天，日进度15007m2。8月11日开始施工富锦互通匝道下面层，总面积20576m2，计划-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计8月15日完工，有效工作日3天，日进度6859m2。8月16日开始施工富锦互通匝道上面层，总面积20576m2，计划8月20日完工，有效工作日3天，日进度6859m2。结点工程施工具体安排：K71+860—K71+980和K73+340—K73+380破除旧路段为我标段的施工结点，由于这两段需边通车边施工，因此我标段计划先施工K69+350—K73+350的左幅沥青混凝土下、中面层，然后开放左幅通车，再施工右幅破除段的基层和面层。K69+150—K69+350段由于K69+269小桥半幅通车半幅施工，通过指挥部协调了解到此桥需5月31日交工，因此我标段计划6月1日在此桥右幅修建便道，使社会车辆在右幅通行，6月6日开始施工左幅基层和面层，计划6月30日完成全部的基层和面层，然后改道右幅通车，再施工左幅。3、收尾阶段：协助交通工程和机电完成本标段交通工程及机电的施工任务，保证全线按计划通车。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第七章工程质量、工期保证体系及措施第一节工程质量保证体系及措施一、质量保证体系为工程质量实现创优目标，项目经理部成立质量领导小组，项目经理任组长，成员由项目总工程师、质检工程师及施工队队长组成。从措施保证方面，施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段和缺陷责任期内，均制定各项保证措施。从制度保证方面，建立质量责任制、开工报告审批制、设计文件复核制、测量双控制、工程试验检验制、分阶段技术交底制、隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、验收质量签证制、事故处理报告制和定期与日常质量教育检查制。质量保证组织机构框图：-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计质量保证组织机构框图项目经理：贾自清项目副经理：赵建伟项目总工：胡东升质检工程师：张椿雨工程部：姜微微微微威财务部：张随安设备物资部：梁国林试验室：董玉兰面层施工队：程晓松基层施工队：刘旭东基层施工队：周昕-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计（一）、相关职责1、项目经理质量职责贯彻实施质量方针和质量目标，制定项目质量规划及实施计划，监督检查计划执行情况，对不符合质量的工作，有权责令其返工或停工整顿，对项目经理部各职能部门的工作进行考核和评价。2、项目总工程师质量职责在项目经理的领导下，对本项目工程质量负全面技术责任。负责组织对工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及实施。对不合格品的纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中有关技术难题，并协助项目经理解决工程质量中的关键技术和重大技术难题，督促检查各项质量规划的实施。3、工程部质量职责参与质量检查和竣工资料的编制，组织实施竣工工程保修和后期服务。4、专职质检工程师质量职责执行质量管理全部职能。负责质量综合管理，在施工中进行复检，复检结果报总工程师审核。负责产品的最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。5、材料部质量职责负责配合质检工程师检验所采购材料的质量，并对所采购的材料进行很好的保管。6、工地试验室质量职责在工程部-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计的领导下工作，负责工程项目的检验、试验设备的核定、校准及使用管理工作。负责按检验评定标准对施工过程实施监督，并对检验结果负责。负责现场各种原材料样品采集、进场材料试验和混合料试件的制作、测试质量记录。7、测量队质量职责在工程部领导下工作，负责工程项目的控制测量、施工测量和施工放样工作。测量中详细填写测量记录和日志，并对测量结果负责。二、工程质量保证措施1、质量管理资源配置（1）设置内部质量自检体系内部质量监督是我标段直接指派的人员，有权直接管理本项目的质量，对本项目实行内部质量监察。（2）质检人员配备配备专职质量检查工程师，对项目进行质量监督、检查和验收工作，负责对施工过程中出现的质量问题提出纠正、返工、停工等处理意见并强令执行。各施工作业队设置专职和兼职质检员，归属项目部领导。负责本施工队施工质量的检验，做好每天的施工质量记录。（3）测量、试验、检测仪器设备配备建立工地中心实验室，配备本工程需要的各种试验、检测设备，并且保证通过业主、监理和技术质量监督部门组织的认证，项目部测量队-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计配置全站仪、经纬仪、高精度水准仪，以满足工程需要。各类测试设备按规定进行定期检定。2、建立各项质量管理制度（1）建立岗位责任制制度从项目经理、副经理、项目总工程师、质检工程师至试验人员、测量人员、班组长、工序质量员、操作工人，均制定详细的岗位责任制度，使人人在工作中，能够做到各司其职，各负其责，责任分明，从而杜绝相互推委、扯皮的现象。（2）建立开工申报制在开工准备工作完成后，及时向业主及监理工程师提交开工申请报告，并在接到开工令后的7天内尽早开工。（3）建立监督检查制度项目经理及时组织项目相关人员进行自检，检查结果在项目经理办公会上公布。企业管理者或管理者代表定期对项目质量计划和程序的执行状况和适用性进行检查。对发现的问题及时采取纠正措施，保证项目经理部的质量体系运行持续有效，保证生产活动和产品质量符合规定要求，并使业主满意。（4）建立奖罚制度建立严格、有效的奖罚制度，对严格执行质量计划和质量控制体系的部门和人员给予经济奖励和荣誉奖励。对执行质量计划和质量控制体系出现不符合项的部门和责任人给予经济处罚和纪律处分。严重者撤换其行政职务，且不允许再从事与质量有关的工作。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计（5）建立有效的学习制度工程开工前，组织有关人员熟悉业主合同要求及其总体施工安排、创优规划，组织技术人员详细审核图纸，学习有关标准、规范，为编制实施性施工组织设计及技术交底作好准备。分项工程开工前，对工班进行技术培训，以保证每道工序的工程质量。施工过程中，结合不同的工序及出现的问题进行有针对性的培训，同时开展广泛的QC小组活动，增强职工全员参与管理的积极性，使参建职工人人重视质量，人人明确自己岗位的质量标准，为高质量完成本工程打下坚实的基础，同时组织内部队伍相互学习、评比，鼓励先进，鞭策落后。（6）建立责任追究制度项目经理部及施工队各级管理人员，明确质量责任范围，建立工程质量终身责任追究制，通过贯彻ISO9001：2000质量体系标准，实现质量责任的可追溯性。项目经理部按合同造价的1%作为质量奖励基金，并严格按我单位《质量奖惩办法》执行。实行质检工程师在工序开工、工序控制、验工计价一票否决权制度，做到质检人员责、权、利统一。物资管理上，按ISO9001：2000体系，执行可追溯性程序，严格物资标识，实现物资在施工全过程的可追溯性，把好原材料质量关。关键工序操作人员其完成的产品，有标识记录，增强其责任感。（7）实行技术交底制度每一项工程开工前，由项目总工向全体施工人员进行技术交交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、几何尺寸、定位方法及与其他与-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计工程的关系、施工方法及注意事项等，使全体施工人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。（8）实行“五不施工”、“三不交接”、“三服从”、“一个坚持”制度“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。“三服从”即：进度、工作量、计量支付服从工程质量。“一个坚持”即：坚持质量一票否决权。（9）实行工序自检的“三检”制度“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。（10）实行严格的隐蔽工程检查签证制度凡是隐蔽工程项目，首先进行自检，自检合格后，会同质检工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，并由质检工程师签发隐蔽工程验收证明书。（11）建立施工技术资料的收集和归档制度项目经理部工程部设专人对施工技术资料进行收集、填报、管理和提交。本工程中的每一单位工程均准备一套完整的质量保证文件和记录。文件包括：①质量保证计划；②工作程序；③技术标准、规范；④采购的技术要求。记录包括①导线点、水准点测量验收记录；②施工断面测量记录；③各施工工序、项目的检查记录；④混凝土、钢材及各种原材料的实验检验记录；⑤预制构件检查记录和出厂合格证；⑥隐蔽工程验收记录；⑦-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计不合格品记录（质量事故报表）；⑧审查和处理结果记录；⑨设计变更文件等。工程质量自检体系图项目经理部质检工程师项目分部质检工程师工班兼职质检员工程队质检工程师-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计质量保证体系框图质量目标质量控制体系质量信息收集检查资料。进行质量评定、分析质量动态。对检查资料进行分析、整理。收集外部信息。检查质量保证措施的执行情况。检查内业工作　。检查工程质量　。检查试验检测工作　。质量结构质量把关质量检查质量控制质量形式执行质量管理点计划，QC小组活动。　在人、机、料、法、环、测等方面进行控制。　　执行质量保证计划，落实质量保证措施。按设计及变更文件进行施工，执行有关标准。　进行充分的施工准备，然后开工。进行充分的施工准备，然后开工。质量形式质量控制按设计及变更文件进行施工，执行有关标准。　执行质量保证计划，落实质量保证措施。质量目标质量控制体系在人、机、料、法、环、测等方面进行控制。　　执行质量管理点计划，QC小组活动。　质量把关质量检查检查质量保证措施的执行情况。检查试验检测工作　。检查工程质量　。检查内业工作　。质量信息质量结构收集检查资料。进行质量评定、分析质量动态。对检查资料进行分析、整理。收集外部信息。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计三、创优规划与措施（一）创优规划质量方针：争创行业一流，实现业主期望，奉献满意工程。质量目标：本工程质量目标为优良。（二）创优措施1.建立创优领导责任制项目经理对创优工作全权负责并进行组织、落实、决策；各施工队队长严格贯彻执行创优规划，领导、检查、督促本管段创优工作。做到分级负责，逐层保证。2.建立工程质量创优奖励基金和创优保证金制度，把工程创优与经济效益密切相结合。3.给每个施工队验工计价时，扣除1％作为创优保证金，达到创优目标时予以返还，否则予以扣除。同时合出部分利润做创优奖励基金，奖励对创优工作做出贡献的人员和施工队伍。4.认真执行国家和交通部有关加强质量管理的法规和文件，建立强有力的质检、质保体系，积极开展QC小组活动，确保优质工程的实现。第二节工期保证体系及措施一、工期保证体系（一）工期目标充分做好施工准备工作，强化施工过程中计划管理，保证优质高效的完成2011年的施工任务。（二）工期保证体系-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计建立并完善工期保证体系，明确主要人员职责，以保证本工程按进度计划实施，按合同工期完成。1、项目经理岗位职责项目经理担任项目经理部工期保证领导小组的组长，负责本工程进度计划的制定和检查落实工作，确保本项目工期目标的实现。2、项目总工程师岗位职责按合同工期要求制定科学、合理的进度计划，并根据施工实际情况进行动态控制，确保工期目标的顺利实现。3、工程部职责按实施性施工组织设计组织施工，及时做好隐蔽工程检查工作，加强各工序的衔接。避免发生窝工现象。4、材料部严把材料关，保证材料质量，适当储备材料，保证施工连续进行。5、设备部职责做好设备维修保养工作，确保完好率和出勤率。二、工期保证措施1、根据施工总进度计划，配备足够的机械设备和施工人员，保证机械设备的完好率达到95%，利用率达到90%。工程所需的材料必须按计划及时供应到现场。2、项目经理部组织有关本工程的技术管理人员研究施工总体计划，优化施工方案，向全体施工人员做好思想动员和教育工作，确保年末按期完成计划任务。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计3、项目经理部提前为下一道工序做好人力、材料和机械设备的准备，保证紧凑连续施工。4、认真编制好切实可行的月、旬计划，及时检查落实，遇有变化及时调整，抢回被拖延的时间。5、对影响施工的关键工序，主要施工负责人和有关管理人员要跟班作业，必要时组织力量进行重点难关突破。6、制定好切实可行的雨季施工技术措施，雨季之前，疏通现场排水沟，保证排水系统通畅。施工安排要抓紧晴天、抢阴天，尽量减少雨季对施工的不利影响。7、配备足够数量的发电机，以保证施工不受外界停电影响。8、我公司对机械设备进行统管，对机械设备有绝对的调配权，可确保本标段施工设备的需求量和进场时间。9、搞好备料工作，确保工程需要。10、严格按实施性施工组织设计组织施工，每天召开工程调度例会，通报进度和质量情况，分析存在问题，及时协调解决。11、在施工良好季节组织力量加班加点，倒班作业。12、在农忙季节和节日期间我单位采取职工分次分批串休的办法来缓解对劳动力的需求，做好职工的思想工作。同时，调整农忙季节和节日期间前后的施工进度计划，将这个时间段的施工进度调节平衡，使工程在这个施工时间段内施工进度不受影响，或将影响减小到最小。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计13、高温季节施工应重视防暑降温工作，供应充足的开水，配发凉席、风扇、防晒油、茶叶、白糖、草帽等用品，做好劳动保护工作。加强卫生管理，防止发生食物中毒、病菌感染，加强医疗保健工作的落实。发生中毒、中暑等事件时，及时治疗，确保施工人员身体健康。加强材料厂、油库的管理，采取必要措施，防止火灾和爆炸事故的发生。三、夜间施工（一）由于2011年工程量较大，工期短，为了能够圆满的完成施工生产任务，我标段特别制定了详细的夜间施工计划及夜间施工专项方案，安排好各道工序的施工，使各工序衔接紧密，避免出现窝工、返工现象，浪费有限的施工时间。1、项目经理部各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度。在项目经理部设置夜间值班室。2、配备专职夜间施工的管理人员、技术人员、操作手、民工队伍。3、配备足够的照明设备，方便施工操作，避免出现施工死角。4、测量、试验检测人员跟班作业保证工程质量控制。（二）安全管理由于夜间施工，不安全因素较多，该工程施工难度大、工艺复杂、危险作业面广、立体交叉作业多；交通流量大，极易发生交通事故。因此制订了安全组织机构和安全管理措施，加强教育，提高认识，所有现场施工人员、监理人员必须身着反光服；夜间施工对作业人员进行日、夜分班，避免疲劳作业；增设符合操作要求的照明设备，针对夜间边施工边通车的重点路段，配置交通安全闪光灯、反光指示牌等防护设施。积极开展夜间施工安全巡查，发现安全隐患及时要求整改，确保施工人员的人身安全，减少事故隐患，杜绝违章行为，强化夜间施工现场安全管理，严防事故发生。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第八章重点（关键）和难点工程的施工方案及其措施一、沥青砼表面低温裂缝控制为减少低温开裂，选用改性沥青，加强沥青砼的碾压，最大限度减少沥青砼的孔隙率，沥青砼碾压机械的行走速度控制在1.5-3.5km/h之内。二、改性沥青平整度控制改性沥青砼施工时，在设基准绳另一侧设拖架基准梁。拖架基准是采用杠杆原理，将下承层的不平整起伏多次分解后传至摊铺机传感器时已缩小若干倍，使传感器得到一个相对稳定或波动幅度转小的控制信号，以达到定摊铺的目的。三、沥青混合料接缝处理沥青路面的纵、横缝在施工中是不可避免的，施工中尽量减少施工接缝，加强接缝质量控制。（一）摊铺时，采用梯队作业的纵缝采用热缝。（二）上下层的纵向接缝错开15cm，上下层的横向接缝错位1m以上。（三）纵向冷接缝处沥青混合料施工时，需将接缝处清扫干净洒粘层油；横向接缝采用平接缝。（四）施工时随时注意接缝的质量，使接缝处沥青面层紧密、平整、顺直。四、水泥砼路面裂缝控制（一）施工工艺控制1.严格控制基层顶面标高，按水泥砼路面平整度要求控制基层平整度，采取加铺塑料薄膜-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计等方法减少水泥砼路面板与基层的摩阻力，确保砼路面板厚度均匀一致。2.加强基层养护工作，保持基层湿润状态，至浇筑水泥砼路面板。3.水泥稳定基层严格控制油料，以增加基层的水稳性，确保拌和均匀和配料准确。4.砼拌和最长拌和时间不超过最短时间的3倍，振捣应均匀密实，避免漏振或超振现象产生。5.拌和砼集料温度过高时，采用降温措施后再配料拌和。若采用撒水降温及时测定含水量，调整拌和水用量，保证水灰比值不变。6.重视砼面板养生，采用洒水覆盖养生。7.及时切缝，控制交通车辆。8.正确安装传力杆，防止上下翘动。9.在昼夜温差较大的季节或地区，砼表面修整时要设遮阳棚，避免阳光直射。（二）施工材料控制使用发热量少、收缩量小的硅酸盐道路水泥或普通硅酸盐水泥。不同标号、不同厂家、不同种类、不同批次的水泥严禁混合使用。集料含泥量超标时更换料源。严格控制砼的配合比。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第九章保证工程进度的措施一、对计划安排的可行性、严密性进行分析，找出薄弱环节，制定相应对策（一）做好开工前准备工作，制定合理、严密的施工计划。（二）履行合同，按指挥部要求限期内组织人员、机械入场。（三）做好施工环境调查，充分估计所有制约进度的因素，提早预防，避免误工现象的发生。二、材料、机械、劳动力配备情况（一）根据施工总进度计划，配备足够的机械设备和施工人员，保证机械设备的完好率、利用率，工程所需的材料必须按计划及时供应到现场。（二）科学安排施工队伍、合理组织生产。加强各部门的协调配合，做好各工序间的交叉施工和工序衔接工作，以日进度保旬进度，以旬进度保月计划。及时检查落实，遇有变化时要及时调整，抢回被拖延的时间。三、施工生产过程中协调配合（一）组织有关人员研究施工总体计划，管理人员要用先进科学的方法进行组织安排，优化施工方案，向全体施工人员做好思想动员和宣传工作，确保按期完成施工任务。（二）对影响施工的关键项目、工序，主要施工负责人和有关管理人员要跟班作业，必要时组织力量进行重点难关突破。（三）制定好切实可行的雨季施工技术措施，在雨季之前，疏通施工现场排水沟，保证排水通畅，施工时尽可能在七、八月份雨季到来之前抢抓进度，以减少雨季对施工造成的不利影响。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计（四）配备充足的备用机械设备，以保证施工不受机械故障的影响。（五）在对埋有地下管线或排水系统的地区施工时，与当地有关部门积极合作组织人员保护地下管线或排水系统不受到损伤。作好协调工作，避免地方干扰施工的现象发生。四、顾全大局，保证整体对施工生产做总体的控制，是各个环节紧密衔接，协调作业，并突出重点，主次分明，保证生产任务的顺利完成。五、雨季保证工期的措施（一）施工前的准备修好施工便道保证晴雨畅通；驻地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施在最高洪水位以上地点，修建临时排水设施，保证雨季期间及时排除地面水。同时储备足够的工程材料和生活资料。（二）施工场地处理：在拌和场四周挖设排水沟，使排水通畅，保证拌和场内无积水。路床排水：在底基层和基层培肩土施工中，要注意每隔20米挖泄水槽一处，并在泄水槽外侧出口铺上塑料布，以防雨水过急，冲刷路基。路面底基层、基层施工摊铺完成后及时碾压，合格后用草袋覆盖严防雨水冲刷。路面面层施工时采用防雨篷防雨，防止雨水的侵害造成路面的麻面。（三）防汛抗洪措施-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计1.在汛期进行必要的水文观测，掌握洪水的动态，与当地气象、水文部门取得联系，制定相应措施，及时收集水、雨情况预报资料，或进行实地调查，预先了解洪水的强度、到达时间和变化情况，以判断对公路的危害程度，制定相应的公路加固措施，防止汛期雨水侵害公路，造成公路构造手的破坏。2.防洪遵循“预防为主，防治结合”的方针，根据当地的水文气候条件、季节特点、公路状况，分析掌握路段、桥涵的抗灾害能力，做必要的预防措施和应急抢修技术方案。3.重要工程和水毁、雨水多发路段，宜事先储备必要的材料和机械设备，一旦发生毁阻，应及时组织抢修，以保证公路正常通行。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第十章安全保证体系一、安全保证体系建立安全保证组织机构，成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，项目经理部设立安全领导小组，设专职安全员两名，专职负责安全工作，实行安全工作一票否决权，自上而下形成安全生产监督保障体系，做到“纵向到底”，逐级签定安全生产责任状，使安全工作在组织上得到强有力的保障。坚持“安全第一、预防为主”的方针，项目经理把安全工作当第一工作来抓，加强全员安全意识教育，落实安全基础教育和安全生产责任制，建立安全奖惩制。严格执行JTJ076-95《公路工程施工安全技术规程》及一切指导安全、健康和环境卫生等方面的法规，并认真检查落实。二、安全保证措施1）、建立本标段安全生产小组。发挥其组织机构的作用，落实责任制，实现本标段安全生产目标。通过摆正生产与安全的关系。统一组织、统一布置，使下属的部门责任人签定安全责任状，部门负责人要与工长、机械车主、民工带队负责人签定安全生产责任状，形成一级保一级的责任制度，将责任落实到人头上，明确责任。要在其岗负其责任，使安全生产施工万无一失。2)、严格对每个职工、和民工进行安全培训工作，每个民工进入施工现场后，不论干什么工作，入场后必须对每个外雇人员进行体检，身体不健康一律不录用，体检后对每个民工进行专业知识考试。杜绝每个民工因缺少专业知识和缺乏安全生产意识而发生安全责任事故。3-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计)、加强施工现场安全防护设备与器材的配置，并随时保持完好，使安全建立在科学的管理、可靠的技术、足够的设施上。4)、在现场常设两名具有相当经验、具有安全工作资格的专职安全员负责安全工作。5)、在危险地点悬挂按照《安全色》、《安全标志》规定的、经监理工程师认可的安全标志牌，在夜间行人经过的坑、洞等危险地点设红灯警示。6)、施工人员在现场佩戴识别证明其身份的证件，着装规范，凡着装不符合安全规定的，不准进入施工现场。7)、现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理。8)、各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不堆放易燃品；严禁在油库、料库等地点吸烟；随时清理现场的易燃杂物，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。9)、施工现场的临时用电，严格按照现行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。10)、油库远离居民区，并设置隔离防护墙网，加强看守。11)、施工中如发现危险，立即停止施工，待处理完毕后再施工。12)、在交叉道口或视线受阻的地段，配备专职交通疏导员，指挥和疏导交通，减少安全隐患。13)、在安全隐患较大的地点如、取土场等安全员要进行跟班作业，坚守岗位，对发生的安全问题进行妥善处理。14)、在重点部位的施工，要在施工现场前100m的地方设立限速牌及其他警示标志，并设专人疏导交通，保证车辆的顺利通行。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计15)、施工机械的安全控制措施1、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。2、操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工中注意观察及工后的检查保养制度。3、驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。4、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。5、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。6、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。7、指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望到的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。8、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳；并定期检查钢丝绳，发现有断丝、滑丝、拉毛等现象时，应及时进行更换。16)、成立以项目经理为首的安全领导机构组织安全工作。三、消防保卫措施1、配备消防设施：灭火器、砂袋、消防水池、消防通道、消防栓等按规定数量、规格、地点购买安置。2、临建符合防火规定，现场配备足够消防设备，保证道路畅通无阻。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计3、施工材料的存放及保管必须符合防火安全规定，库房采用非可燃性材料搭设，易燃易爆物品放专库储存，分类单独存放，保持通风。4、使用电器设备符合技术规范及操作规程要求，制定防火措施，施工作业用火时必须使用用火证。四、临时用电安全防护措施1、现场电工必须掌握安全用电的基本知识和所用设备的性能，经过经有关部门培训考核合格后,方能上岗..2、安装,维修和拆除临时用电工程,必须由现场电工完成..3、非电工不得乱拉线接线，过路电缆应采取安全防护措施。4、临时用电建立对现场线路设施每天都检查的制度，发现问题及时纠正，将检查结果纪录存档备案。5、施工机具、车辆及人员与临时线路保持安全距离，达不到规范规定的最小距离时，必须采取可靠的防护措施。6、使用手动电动工具必须戴好绝缘手套，穿绝缘鞋，工具电源线、插头、插座应完好。7、本工程配电采用三相五线制的接零保护方式。五、安全事故应急预案同集公路A4合同段项目经理部成立应急预案组织机构，分工明确，按应急预案定期进行演练，确保出现安全事故时响应迅速，处理得当。具体预案为：1、当发生安全事故发生后，第一时间内由通讯组通知项目部领导，启动应急预案。2、-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计抢救组马上组织抢救，首先组织人员将伤者由运输组马上送入附近最近的医院，为抢救伤者赢得最宝贵的时间，最大程度抢救伤者生命。抢救组将发生发生安全事故的机械设备（如发生侧翻等）支立起来，并由材料组检查燃油是否外泄等，事故现场禁止出现明火，避免二次事故的发生。3、调查组在事故初步处理完毕后立即组织疏散现场围观群众，并上报指挥部、安全监督管理局、交警队，并配合各部门进行事故调查。4、积极与指挥部联系，等待指挥部进一步工作联系。六、施工专项方案为了施工管理提升，加强安全工作在施工当中发挥重要作用，规范质量与安全施工工作，提高安全管理的科学性，促进质量安全管理水平的提高，现制定A4合同段质量安全施工工作方案，具体方案如下：1、专项方案目标进一步促进质量安全法规标准落实，增强质量安全责任意识，提高项目质量和安全管理水平，推动项目建设发展。2、专项方案领导小组组长：贾自清副组长：赵建微胡东升成员：周昕刘旭东程晓松梁国林宋超董玉兰3、专项施工方案内容：1）-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计、边通车边施工方案，采取有效措施，主要对施工临时道口针对性的设置安全门，设专人看管指挥疏导，并设旗手2人，指挥车辆通行，设立明显施工缓行牌如减速牌，提示社会车辆能行时注意安全，避免造成交通事故，并配发安全服和电子车，警示工具等，施工紧张时24小时不间轮流值班，死看死守，运输车辆穿行工地时，对作业民工造成很大危害，我们采取的方法是，设一专职安全员进行指挥交通，实行管制，避免造成运输车辆撞伤和碾压造成伤亡民工事件，严格控制车人疲劳作业，及时提醒和更改人员，执行制度到位，全面的解决生产和安全工作的矛盾，大大提高了安全生产可靠性，合理性。其具体内容为：⑴在本项目扩建中，半幅通车半幅施工的安全生产除应遵守响应的法规外，还必须设专人加强对现场施工机械、车辆和通行车辆的安全管理。⑵要制定详细可行的操作规程，所有机械驾驶人员必须持证上岗，严格按操作规程施工，不得违章操作，违章施工和违章驾驶。⑶所有施工人员要加强安全业务学习和安全培训，提高安全防患意识。⑷严格履行安全技术交底和风险告知制度，确保安全生产和安全施工。⑸在施工路段两端及延伸到一定安全距离外，应竖立显示正在施工的警示标志，标志要鲜明醒目。⑹扩建工程与旧路临界处，要用红白相间并贴有反光膜的栏杆等隔离设施进行隔离。夜间施工时应在作业边缘范围内，悬挂红灯警示标志。⑺应设置专业清扫人员，对通车路面进行经常性清扫工作，防止车辆碾飞土石伤人，清扫人员必须穿反光条纹具有警示作用的工作背心，方可上路作业。⑻半幅通车路段，在车辆驶入（出）前方应设置指示方向和减速慢行的警示标志。⑼每班要有专职安全员在现场进行安全管理。⑽-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计在旧路通行的运料车辆严禁超载超速行驶，同时要有覆盖措施。运输车辆要杜绝载人现象，严禁施工车辆在旧路上逆向停车，施工车辆停靠时要打双闪，车后要设立警示标志。⑾所有施工人员、监理人员，严禁到另半幅停留休息。⑿专职安全员要保持上岗率，全面负责现场安全管理工作。⒀鉴于现场施工车辆、机械及相邻半幅行驶车辆噪音大，现场施工人员要相互呼应。⒁各施工道口必须设专人看守、指挥车辆，在道口两侧安全距离外要设置LED警示车、鲜明醒目的警示标志和限速标志。⒂加强施工道口管理人员的教育，提高道口管理人员的责任心。⒃各施工道口停工后大门要上锁并用机械封堵，以防社会车辆逃费现象发生。⒄拆除旧桥涵重建新桥涵时，应建好临时便道或便桥，并在旧桥涵或新建桥涵两侧设置路栏并设置明显指路标志。夜间施工时要挂红色警示灯。⒅所有施工路段要配备足够数量的水车，进行洒水消尘以防污染环境和对另半幅行驶车辆带来的安全隐患。2)、场内交通运输：车辆由指定驾驶员驾驶，驾驶员严禁违章驾驶或交由无证人员驾驶；未经领导批准，严禁交由其他司机驾驶本车，司机、车辆必须证件齐全有效，驾驶员驾驶车辆应与驾驶执照标准的准车辆相符，厂内车辆的转向装置、刹车系统良好，灯具齐全，并保证其功能安全有效。上道前，司机对车辆进行全面检查，确保安全行驶，严禁施工车辆随意上道行驶。因施工需要上道时，应设“施工车辆，注意避让”-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计的标志，特殊情况下设专人指挥，履带式车辆应用拖车拖运到工作地点。如情况特殊，需过道或在公路上作业时，应对公路采取防护措施。防止对公路造成破坏，并设专人指挥，疏导过往车辆。保证安全。过道或作业后，须立即对路面清理，吊车在高压电线附近作业时，应于电线保持不小于规定的安全距离，并设专人指挥。铲车、挖掘机、推土机作业半径内，严禁人员停留、经过，作业时注意防止倾覆；两台以上作业时，注意保持距离，车辆驾驶室外，翻斗车、厂内车严禁载人。3)、交通运输安全：装运材料、设备前，应对车辆安全运载力做出准确的分析判断，并制定出装运卸车方法，严禁盲目装车运载。托运大型机械设备或材料时，应由有经验人员指挥装卸，装设备、材料上道时，应视物品大小、长度、形状采取措施。停止、码方要稳固，不超高、不超宽、不倾斜，重心平稳。防止出现滚落倾覆，造成意外事故。在道口、弯道前应做到一慢二快三通过，车辆装运松散的料时，应用帆布严密封存，防止物料散落在公路上。4)、道路施工：车辆占道施工时，必须经指挥部批准。施工路段两侧按交通规定，设置醒目的安全标志，设交通疏导员、道路保洁员，安全防护措施做好。方可占道施工。交通疏导员和道路清洁员要经过教育培训，身穿警示服上岗，夜间占道施工或靠近公路时，须在施工区增设红灯警示过往车辆。5)、交通安全标志：占道施工或新开道口施工时，在公路两端右侧行车方向，按先后顺序设置规范的交通安全标志，贴反光膜，直道设标志牌，前方施工车辆慢行，注意安全，并设护栏、防护墩，根据路况，施工段具体情况，增设其相应的安全标志。6)-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计、常设道口管理措施是：设专人专职24小时看护疏导施工车辆，做到施工车辆旧路行驶有人指挥，不抢道行驶，必免发生碰撞，造成人员伤亡，并且有效地阻止社会车辆逃费现象发生，节约大量外流车辆造成的损失。4、应急救援预案（一）、组织机构安全生产事故应急救援小组组长：贾自清副组长：赵建微胡东升成员：周昕程晓松梁国林宋超董玉兰王永刚孟福群职责：确定总体和战斗行动方案，指挥各方面应急救援力量，下设6个应急救援小组：第一组：通讯组组长：孟福群成员：试验室全体成员职责：负责突发事件现场的通讯工作，保证突发事件现场的正常通讯（通讯的主要电话、手机）。第二组：抢救组组长：王永刚成员：测量组全体成员职责：抢险救人，控制事故不扩大。第三组：后勤保障组组长：宋超组员：综合办全体人员任务：负责事现场应急救援器材设备物资的供给。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第四组：医疗救护组（负责准备医疗器具：单价、氧气等急救器具）。组长：董玉兰组员：女职工全体职责：负责现场受伤人员的救治、运送工作。第五组：保卫组组长：程晓松成员：工程办全体职责：负责封闭现场，维护事故现场秩序，保证执行任务的各种车辆畅通无阻,确保救援工作的顺利进行。第六组:灭火救援组组长:周昕组员:全体工长职责:根据灭火抢险救援的紧急需要,决定截断现场区域的电力,破拆建筑物,停止可燃气体和液体输送,及时选择最佳灭火救援方案。（二）、风险评估(分析存在危险、规模、可能的后果)1、桥涵施工的基坑的基础坍塌深基坑因放坡度不够,支护不合理或坑内积水急速上涨可能造成塌方埋人事件。2、火灾办公区用电或遗留火种等原因,可能发生火灾。3、食物中毒蔬菜农药、其它食物中毒,可能导致人员死亡事故。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计（三）、报警1、报警步骤：事故发生后,当事人应立即向本单位领导报告，并逐级向本单位领导报告，并逐级上报到同集公路A4合同段生产事故救援控制指挥部，事故控制指挥部接到报告后，根据事故情况评估分级后，启动预案程序，并报当地安监部门、公安部门、质检等部门。各成员组在发生事故时，根据事故现场情况有权启动本单位应急救援预案。2、要求（1）、发生事故时，为能尽快通知应急救援机构，现场应保持通讯系统的可靠。（2）、应将报警步骤和联络电话告知所有人员，确保能尽快采取措施，控制事态发展。（四）、事故报告及应急预案有关的具体联系方式1、火警1192、事故小组组长设电话：0454-83526433、急救中心1204、匪警1105、派出所电话88561106、市安全办电话35062177、质量监督局电话35143618、环保局电话3620158安全保证体系框图-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计安全保证体系框图如下：安全保证体系工作保证经济保证制度保证组织保证思想保证包保责任制国家安全法律法规开工前检查公司安全领导小组提高全员意识到奖罚分明经济兑现安质部施工过程检查施工技术安全规则教育安质部各项安全生产规定、规程项目部安全领导小组各种安全生产制度公司各项目安全制度月季年安全生产检查制度安全总结评比生产必须安全安全生产第一安全为了生产收尾过程检查检查安质部作业队安质室外工班、工种安全检查员安全生产目标-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第十一章环境保护和文明施工措施第一节环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策，本公司将与当地政府和环保部门通力合作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。一、环境保护组织机构根据《公路建设项目环境影响评价规范》（JTJ005-96）、《公路环境保护设计规范》（006-98）、国家的有关环境保护法令、法规的要求以及业主对环境的具体要求，结合环境特点，为保护环境，维持生态平衡，防止大气污染，我公司成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保设施和技术人员，认真学习相关环保知识，共同搞好环保工作。二、环境保护措施（一）生态环境的保护措施对林木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。1.保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐，施工结束后保持原有湿地面貌。2.永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。3.合理布置现场，最大限度地减少占用耕地，临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计4.对路基工程的取、弃土场，按设计实施工程防护；设计无防护的也应将边坡平整稳定，并尽量平整造田，不得向河流和设计范围外的场地弃土。5、对沥青混凝土路面施工时产生的废料集中处理，设置专门的处理区域，使处理废料对环境的影响降到最低。6.营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生处理，同时在生活区周围种植花草、树木、美化生产环境。7．及早施工防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。8．工程完工后，及时彻底清理现场，并按设计要求全线路基边坡采用绿色保护。临时施工场地进行推除、复垦。9．对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过焚烧或其它处理措施后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成危害。（二）水环境保护措施不得将施工废物堆弃在河道或沿线路旁。施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得排水入农田、河流和渠道。加强对施工机械的管理，避免跑、冒、漏现象，废油废水，，采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方可排放。（三）大气环境的保护措施工程所在区域施工场地布设在远离村屯的地方；运输水泥等车辆要求遮盖，尽量减少散落，粉煤灰运输应湿取湿运；运输材料道路、施工现场及堆放采取必要的洒水措施，防止二次扬尘。在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。（四）固体废弃物-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。施工和生活中的废弃物也经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊虫滋生，消除病毒隐患。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋，包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。（五）噪音控制1.一切运输设备在运行过程中，不应产生不必要的过大的噪音，尤其是在市区、居民区和主要干道上，做到无笛声或长笛，声贝应控制在当地要求的标准内。2.应配置封闭发电机，或采用隔间材料搭建发电机房。3.施工设备应配有良好的消音设备。4.拌和场尽可能远离居民区、学校，以减少对居民的噪音及干扰。（六）拌合站防尘保护控制1、为了减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。2、易于引起粉尘的细料或松散料应予遮盖或适当洒水润湿。运输时应用帆布、盖套及类似遮物覆盖。3、运转时有粉尘发生的施工场地，应有防尘设备，在这些场所作业的工作人员，应配备必要的保防护用品。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第二节文明施工一、文明施工组织机构成立由项目经理为组长的文明施工管理小组，全面开展创建文明工地活动。创建良好的施工环境和氛围，保证工程顺利完成。二、文明施工保证措施（一）对进场施工的队伍签定文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。（二）挂牌施工，标明工程名称、范围、开竣工时间、工地负责人，设立监督电话、接受社会监督。（三）现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。（四）施工内业资料齐全、整洁、数据可靠、办公室内按要求布置种类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。（五）创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。（六）施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生活和生产活动。车辆在运料过程中，要保证道路的清洁，不得超运。（七）砼拌和站、高噪音项目尽量避开村、镇居民区。车辆通过村镇时减速慢行。（八）认真进行现场调查，以免破坏地下设施。在施工中发现文物时，及时报告并做好现场保护工作。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计（九）加强对施工人员的全面管理，所有施工人员要办理暂停证。在工地现场设立当地派出所的办事处，确保在施工地区内，无违法乱纪现象发生。尊重所在地区防卫会和社区中各行政管理部门的意见和建议，积极主动的遵守各项合法的行政管理制度和规定，搞好社区文明共建工作。三、医疗卫生保护措施（一）职工、临时工、民工等人员进场前进行严格体检。（二）经当地医疗卫生管理部门批准后，工地配备充足的医疗设施，为职工购发预防药品、预防用品。成立以项目经理为组长的传染病预防小组，设一名专职卫生监察员，负责施工现场的传染病检查、控制、报告，一旦出现传染病，应遵守并执行当地政府或卫生防疫部门的规章制度；建立流动人员登记制度、信息报告制度，并与当地卫生防疫部门积极合作，做好各项防范措施的落实工作。（三）加强餐饮管理，实行分餐制。（四）设专人对驻地、施工现场及机械、车辆定期进行卫生消毒。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第十二章资金保证措施（1）优化施工方案，合理组织调配机械、劳动力、选择最佳组合，以较少的投入获得较多的产出。（2）积极多渠道组织材料，控制原材料价格，减少市场中间环节。（3）发扬艰苦奋斗的优良传统，使各项工程开支控制到最低限度。按工料机分析表发料，根据工程特点，制定“三材”节约指标，并制定具体措施。（4）杜绝各类事故，减少意外损失。（5）压缩非生产性人员，降低管理费用开支。（6）按实物进度申请工程款，做好验收计量和财务决算。资料齐备，专款专用。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第十三章防行车干扰措施本项目为哈同公路集贤至同江段扩建工程，左幅新建右幅通车，为了防止行车干扰，保护本合同工程免遭损坏，给施工带来不便，在进行该段施工时，采取以下措施：1、因本工程为扩建工程，在修路时应周密安排施工方案，调整作业时间，施工时尽量避开行车高峰期。2、施工人员不得违章指挥，违章作业，施工工艺符合要求。3、工地的文明生产会缓解驾驶员烦躁的心情，道歉的标语口号会化解许多矛盾。4、在施工段设警告标志并派专人看管。5、公路施工中设置护栏等指示标志疏导交通。6、处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。7、水泥砼路面施工时，须管制交通，防止人畜和车辆等损坏砼板的表面。填缝前应禁止车辆通行，在达到设计强度的40%以后，方可允许行人通行。8、只有砼板达到设计强度时，才允许开放交通，当遇特殊情况，需要提前开放交通时，砼板的强度应达到设计强度80%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。9、沥青砼路面作封层前，要彻底封闭交通。10、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通，需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第十四章项目实施中的廉政建设实施细则北京城建三建设集团有限公司依照党和国家的路线、方针、政策和党纪、政纪、法规、结合实际制定项目实施过程中的廉政建设实施细则。（一）实施工程廉政建设的指导思想、目的、意义和要求根据交通部《关于在交通部基础建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设、廉政建设的条规，为做好工程建设中的党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益。（二）廉政建设的组织领导、机构设置和人员配备工程项目实施的廉政建设实行董事长领导下的项目经理负责制，成立工程建设廉政建设专门组织机构，公司决定由项目经理、项目副经理任工程项目廉政管理办公室主任、副主任，负责工程建设中的廉政建设，对工程的廉政建设负全责。项目经理部配备由总工程师、质检工程师、及其它工作人员组成的廉政建设管理办公室，对工程廉政建设的全过程进行监督检查和处罚，保证工程建设廉洁高效，保证建设资金足额到位，安全和有效地用于工程建设，杜绝工程建设中的不正之风。保证工程按期交付使用。（三）从业人员应当履行的廉政行为规范、权利、义务和责任从业人员必须严格遵守党和国家有关法律法规及交通部有关廉政规定：严格执行合同文件，自觉按合同办事；双方的业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则（除法律认定的商业秘密和合同文件另有规定之外），不得损害国家和集体利益，不得违反工程建设管理规章制度。（四）工程建设中各阶段廉政建设的具体实施要求-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计在工程施工过程中，项目经理部建立健全廉政制度开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为，在工程中要建立廉政建设的工作顺序，保证工程廉政建设监督管理的连续性。（五）执行廉政规定的管理制度，监督机制以及进行检查的方法及标准在工程建设中，项目经理等人员不得以任何理由向业主及其工作人员馈赠礼金、有价证券、贵重礼品，不得以任何名义为业主及其工作人员报销应由业主单位或个人支付的任何费用，不得以任何理由安排业主参加超标准宴请及娱乐活动，不得为业主及工作人员购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。项目经理部廉政建设管理办公室要采取专项打击和突击抽查的形式,对直接责任者进行检查和处罚，构成犯罪的移交司法机关处理。（六）实施廉政建设中的责任追究项目经理部人员违反本细则规定，将按管理权限，依据有关规定，给予党纪、政纪组织处理；给甲方单位造成经济损失，应予赔偿；情节严重的，给予三年内不得从事工程项目建设的处罚；给公司造成经济损失的，给予行政处分直至企业除名自理，构成犯罪的移交司法机关治理。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计第十五章服务控制为满足业主对工程质量的要求，对属于合同规定保修期内的交付工程、依据业主提出的质量问题进行调查分析，并依据合同规定对其提供服务。服务范围包括业主投诉处理、责任期保修、工程回访、业主投诉的反馈，投诉的最终处理。工程技术部是服务的管理部门，负责服务项目的具体实施工作。（一）责任保修期（1）工程保修期内负责合同约定的服务项目。（2）出现企业应负责的质量缺陷时应予免费维修，出现保修项目时应保证及时返修、并经建设单位验证合格，保修活动必须符合《公路工程质量检验评定标准》的要求。（二）投诉处理工程技术部对业主的投诉进行记录，形成调查计划，批准后进行实地调查，制定出纠正措施，并组织人员实施。业主投诉处理流程组织实施记录工程技术部业主投诉实地调查纠正措施审批调查计划（三）工程回访（1）工程技术部对已完成工程，但仍在合同规定保修期内的工程进行工程质量回访。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计（2）对业主回访应在工程竣工交付半年内或一年内进行，工程技术部负责组织有关人员（工程、质检、施工人员）到业主及工程现场调查访问，并根据实际情况形成《工程质量回访报告》。工程回访流程：工程技术部回访调查回访工程质量回访报告（四）业主投诉的反馈（1）工程技术部负责受理公司范围内的业主投诉，在接到业主投诉后填写《业主投诉记录》。（2）工程技术部组织有关人员进行实地调查，分析工程质量存在的问题，做好记录，由工程技术部填写《业主投诉处置报告》，并将结果通知业主。（五）投诉的最终处理（1）对业主的投诉，工程技术部与业主进行协商，制定相应的纠正措施，报主管工程的副总经理批准后，由工程技术部组织有关人员实施。（2）若对投诉的质量问题原因与业主得不出同一结论，请质量监督部门仲裁，待分清责任后处置。-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计哈尔滨至同江高速公路双鸭山（集贤）至同江段扩建工程A4合同段施工平面布置图说明1、本图为示意图2、项目部设置在原哈同路富锦收费站。3、拌和站设在K80+825右侧。临时工程数量表4、用电以地方电为主，自发电为辅。序号项目单位数量备注1基层及沥青拌站m2750002工地试验室m23003临时办公等公用房屋m25004项目部办公及生活用房m21500两层楼K82+000项目部基层施工队K79+000K70+000标段起点K65+000标段终点K84+000-面层施工队拌和站场地基层、面层-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计安全生产组织框图财务部：张随安设备物资部：梁国林安全监察部：王学舟工程技术部：姜威质检部：张椿雨组长：贾自清队长：赵建微安全员：彭安国测量队：王永刚路面面层施工队：程晓松路面基层施工队：周昕-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计环境保护体系框图环境保护领导小组组长：项目经理副组长：项目总工环保教育环保内容环保检查环保责任制环保活动经费环保奖惩条例环境保护措施奖惩兑现定期、不定期培训教育建立环保培训教育档案开展环保宣传提高环保意识工程队环保小组组长：队长环保室实现环保目标绿化和保护自然环境野生动植物保护水土资源保护控制废油废水排放保护水源生活建筑垃圾处理定期检查不定期检查消除环保隐患加强环保措施的落实环保目标保护生态平衡、改善生态环境、创造良好生存环境环保方针综合防治造福子孙控制粉尘废气噪音污染环境保护部-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计文明施工管理体系框图公司文明施工领导小组当地有关部门业主、监理公司文明施工稽查小组项目文明施工管理小组项目经理各队文明施工管理组专职文明施工督导员各队专职文明施工督导各施工班组-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计施工工艺框图砂砾垫层施工工艺框图水泥稳定砂砾碎石施工工艺流程图沥青混合料目标配合比设计操作框图间歇强制式拌和设备施工工艺框图沥青砼拌制流程图沥青砼路面施工工艺流程图水泥混凝土路面施工工艺框图-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计砂砾垫层施工工艺框图路基清理测量放样卸料推土机初平平地机找平压路机碾压压路机静压压路机赶光料场取料检测检测-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计水泥稳定砂砾碎石基层施工工艺流程图混合料组成设计原材料试验拌和机安装队质量管理小组组长：队长副组长：技术负责人试财务部验室混合料组成设计验收下承层设备物资部办公室主任审批拌和机安装调试工程技术部长测量放样合不合格厂拌混合料工程技术部安全监察部计划统计部长培肩切槽格不整个时间不许超过2小时试验段摊铺机摊铺工程技术部合格出场混合料检查组工调查计划记录调查稳压混合料合格运输混合料压路机复压审批养生纠组织工程技术部实地调查主投诉转入面层施工压路机终压业主投诉检查验收纠正组织实施措施-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计沥青混合料目标配合比设计操作框图制件温度拌和计度锤击次数个数制作马歇尔试件沥青用量范围矿料配合比计算混合料类型纠正措施材料选定和试验流值密度max空隙率稳定度maxOACOAC2OAC1残留稳定度饱和度马歇尔试验与标准对比与标准对比决定沥青用量-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计间歇强制式拌和设备施工工艺艺框图石粉（填充粉刷）沥青(结合料)砂子碎石（骨科）配料贮存、输送熔化、脱水冷料输送加热、保温烘干加热热料提升筛分贮存计量计量计量搅拌器搅拌成品料贮存-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计沥青砼拌制工艺流程图振动筛干燥器热料提升机冷料提升机皮带运输机冷料进料器燃料泵鼓风机矿料存料场鼓风机燃料泵矿料存料场热料提升机干燥器冷料提升机振动筛皮带运输机冷料进料器热料仓吸尘器矿粉贮槽矿料漏斗称量器矿粉提升机沥青称量器拌合器沥青罐自动卸料卡车-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计沥青砼路面施工工艺流程图基层准备和放样沥青混合料拌制85检验NOYES沥青混合料运输机械摊铺整形碾压控制开放交通检验-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计路面面层施工工艺框图油料供应桥面桥头钢筋网安装打拉杆硬刻槽麻袋拖毛人工施工恢复覆盖拉毛机人工拉槽后置工作缝制作胀缝板传力杆边部接缝修整供水车抹面抄平后置胀缝制作摊铺摊铺机准备混凝土布料前置传力杆支架、钢筋网路肩及路缘石摊铺机发电机、锯缝机覆盖洒水养生生洒水车养护剂喷雾器喷养护剂路面养护粗细抗滑构造制作塑料膜、麻袋、稻草、砂灌缝机竣工验收路面性能检测平整度、强度、板厚锯缝灌缝填料路肩接头施工接接缝抗滑、标高、几何线形填缝料混凝土卸料前置胀缝支架、钢筋网混凝土运输平整道路传力杆、拉杆外加剂供应混凝土搅拌基层洒水供发电配合比检验调整推土机、装载机供炎洪水池清扫基层配合比设计、试验水泥、砂、石材料检查、量方材料、机械、电力、供水、劳力准备基准线设置清扫基层-110-北京城建三建设集团有限公司 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计2011年施工进度斜率图年份2010年合同月图例：施工准备路面底基层456789路面基层水泥砼面层下面层中面层上面层排水工程 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计施工进度计划横道图主要工程项目2011年4567891011路基清表软土路基处理路基挖方路基填方排水、防护路面底基层水稳基层沥青砼面层混凝土面层涵洞涵洞其他收尾 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计A4合同段劳动力使用直方图人数（年/月份）2009年4月5月6月7月8月9月10月2010年4月5月6月7月8月9月2011年5月6月7月8月9月10月 哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程A4合同段施工组织设计'