204工作面回撤205工作面安装施工组织设计正文)

'<204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第一章概况204工作面截止到11月6日已剩余1.5m,即将回采结束，工作面回采结束后回撤的综机设备全部运往205工作面进行安装。为提前创造条件，保证工作面回撤和安装期间的安全和质量，特编制本施工组织设计。一、204工作面概况204工作面为亭南煤业首个大采高工作面。工作面长度200m，推采长度1440m。两边均为实炭区，工作面所采煤层为侏罗纪4#煤层，平均煤厚19.1m，上分层限采厚度5m，顶板为复合顶板，厚度1.5～2m，煤层结构：0.60（0.15）0.45（0.20）17.20m。采用综合机械化后退式采煤法回采，全部垮落法管理顶板。工作面回撤的主要机电设备有采煤机、液压支架、刮板输送机、转载机、破碎机、两顺槽超前架组设备列车、胶带输送机。（一）204工作面巷道布置204工作面共布置有五条巷道，分别为辅助运输巷、运输顺槽、回风顺槽、灌浆巷和高位瓦斯抽放巷，后期为方便工作面综机设备回撤搬运，施工了204辅助撤面道，以实现由204运输顺槽通过辅助撤面道直接运往205运输顺槽，减少运输环节。工作面煤巷采用锚网索支护，高位瓦斯抽放巷采用锚杆加木托牌进行支护。1、运输顺槽：巷道为矩形断面。净宽5.6m，净高3.5m，巷道采用锚网索支护。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计2、回风顺槽、灌浆巷和辅助运输巷：巷道为矩形断面。净宽5.0m，净高3.5m。巷道采用锚网索支护。3、辅助撤面道：巷道为矩形断面。净宽5.6m，净高3.8m，巷道采用锚网索支护。4、204工作面出架空间：支架前梁至煤壁距离：4.5m，净高：4.2m；顶板和生产煤帮采用锚网索支护，顶板锚杆采用Φ18×3100mm无纵筋全螺纹钢树脂锚杆，锚杆间排距900×800mm，网片采用双层菱形金属网。顶板锚索并排五路布置，钢绞线间排距：1.6m，锚索采用Φ17.8mm的预应力钢绞线和Φ22mm的中空注浆锚索，长度均为8.5m，先施工一排Φ22mm的中空注浆锚索，再施工一排Φ17.8mm的预应力钢绞线，直至施工结束。生产煤帮锚杆采用Φ18×3100mm无纵筋全螺纹钢树脂锚杆，锚杆间排距900×900mm，网片采用单层菱形金属网。（二）煤层条件及工作面涌水量本矿井为高瓦斯矿井，煤层属自燃煤层，最短发火期为39～46天，煤尘有爆炸危险性。工作面巷道起伏角度不大于4°；工作面停采后起伏角度不大于3°。该工作面目前涌水量在207m3/h左右，其中2#联络巷涌水在170m3/h左右。二、205工作面概况第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计205工作面为亭南煤业第二个大采高工作面，与204工作面相邻，205回风顺槽为204灌浆巷，工作面长度200m，推采长度2228m。工作面所采煤层为侏罗纪4#煤层，平均煤厚18.35m，上分层限采厚度5m，顶板为复合顶板，割煤底板为全煤底板。煤的普氏硬度系数f=1.95。采用综合机械化后退式采煤法回采，全部垮落法管理顶板。工作面设备均为204工作面回撤的综机设备。（一）205工作面巷道布置205工作面共布置有四条巷道，分别为灌浆巷、运输顺槽、回风顺槽（204灌浆巷）和高位瓦斯抽放巷。目前除高位瓦斯抽放巷里段正在施工。1、运输顺槽：巷道为矩形断面。净宽5.8m，净高3.8m，巷道采用锚网索支护。2、灌浆巷：巷道为矩形断面。净宽5.0m，净高3.8m。巷道采用锚网索支护，顶板锚杆采用Φ18×3100mm无纵筋全螺纹钢树脂锚杆，锚杆间排距900×800mm，锚网采用塑编网。顶板锚索布置三路，锚索间距1600mm，。两帮锚杆采用Φ18×2100mm无纵筋全螺纹钢树脂锚杆，锚杆间排距1000×800mm。网片采用双向拉伸塑料网。3、回风顺槽：204灌浆巷为205回风顺槽。（二）巷道运输条件运输沿途巷道起伏角度不大于4°；204撤面通道、205运输顺槽和切眼已提前进行了硬化，硬化宽度4.5m，厚度200mm；巷道高度满足运输要求。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计三、204工作面回撤和205工作面安装工程概述204工作面撤面造条件结束后，综机设备全部运往205工作面安装，运输距离3368m。整个工程包括：采煤机、刮板输送机、转载机（含破碎机、转载机自移）、支架、设备列车（含电缆小车）撤出、运输及安装。顺槽皮带机只负责撤出机尾670m段，安装时只负责皮带自己机尾自移段安装，工程界限范围严格遵循《204工作面撤出及205工作面安装工程合同》的规定。综机设备明细如下：（一）液压支架工作面中部液压支架为ZY12000/29/65D，106架；重量约48.5t/架；过渡液压支架为ZYG12000/26/55D，6架；重量约45.3t/架；端头支架为ZYT12000/26/50D，6架，重量约45.3t/架。支架运输尺寸：高×宽×长：2900×1680×9107mm。运输顺槽和回风顺槽超前支架型号为ZCZ12700/24/40，两顺槽各1套，重量约为147t。液压支架电液控制系统（德国EEP），118套，包括工作面、顺槽控制及传输系统。（二）刮板输送机刮板输送机型号：SGZ1200/1400型可弯曲刮板输送机，长度200m，机头、机尾双机驱动，功率2×700kw。（三）转载机转载机型号：SZZ1350/525，总长度：75m（含破碎机长度），最大下井外型尺寸4400×2300×1500mm(长×宽×高)。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（四）设备列车：数量共32台。设备明细表见下表：回撤及安装设备明细表表一序号使用地点设备名称规格型号数量单位备注1工作面采煤机MG900/2210－GWD1台2中间支架ZY12000/29/65D106架3过渡支架ZYG12000/26/55D(A)4架4过渡支架ZYG12000/26/55D(B)2架5端头支架ZYT12000/26/50D6架6刮板输送机SGZ/12000/14001部7运输顺槽乳化液泵BRW5004台8喷雾泵BPW-500/102台9转载机SZZ/1350/7001部10破碎机PLM40001台11自移机尾14PZYJ1部12前超前支护架ZCZ12700/24/401组13中超前支护架ZCZ12700/24/401组14后超前支护架ZCZ12700/24/40A1组15胶带运输机DSJ140/220/4×4001部670m第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第二章回撤和安装前的准备工作一、准备工作1、必须严格对工作面工程质量进行认真检查，特别是顶板的控制、设备的完好、金属网、钢丝绳的搭接情况等，对于不符合要求的要立即依照《204工作面撤面造条件施工安全技术措施》有关规定进行整改。2、在工作面撤出之前要对工作面上支架进行检修保证支架完好。3、对需要拆开部位的螺栓提前进行注油除锈松动。4、在204辅助运输巷和205灌浆巷布置好临时电源。204辅助运输巷安设KBSGZY1600/6/1.2型和RBSGZY315/6/0.69型移动变压器，作为204工作面回撤时乳化泵、绞车和水泵负荷电源。205工作面安装供电电源引自205灌浆巷4#联络巷KBSGZY500/6/1.2型移动变电站，作为安装时乳化泵、绞车和水泵的负荷电源。5、在204辅助运输巷和205灌浆巷安设临时乳化液泵站，并设置好消防设施。6、设备回撤前，应对井下所有设备进行详细的检查验收，对存在的问题及时处理，并对设备编号，列出设备存放地点的详细清单。7、准备好回撤所需的工器具、材料和一定量的石子。8、提前在204工作面运输端头非生产煤帮，正冲刮板输送机中心线施工一规格为长×宽×高=4.0×3.0×3.0m的绞车窝，并提前安设好JSDB-19型绞车，并且绞车验收合格。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计9、在行车沿线的合适位置安设无轨胶轮车加水点。10、对设备运输路线的巷道，倒车硐室的高度、宽度、拐弯抹角，以及路面进行详细检查。所有运输巷道、倒车、会车硐室净高度要求保持不低于3.6m，净宽度保持4.5m以上。拐弯处抹角3m×3m，所有运输路面要求平整，硬实，不能出现大的坑凹和积水，确保支架搬运车顺利平稳运行。11、在距切眼30m内安装调度电话，用于运输、安装作业联络。12、由地测科根据工作面三机配套设计在现场标注以下尺寸：胶带运输机中心线、轨道中心线、切眼中心线、转载机机头链轮轴线。安装施工时严格按照标示位置定位安装。13、安装前，由安全生产副总经理组织公司调度室、生产技术科、机电科、安监处、通防科和施工单位对204工作面撤面造条件和205切眼内的工程质量和支护质量进行验收，巷道断面及支护质量符合设计要求，不符合要求的及时整改，全面验收且具备施工条件时方可施工。14、凡参加施工的各工种人员必须通过安全技术培训和作业规程学习，经考试合格取得安全资格证后，持证上岗。15、组织施工人员学习安装规程，熟悉并掌握设备的安装工艺、技术标准、质量标准、设备操作规程等。二、回撤材料、工器具的准备工作1、准备好回撤所需的工器具。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计撤出施工前三天，把所有工具准备好，所有葫芦、千斤顶、注液枪等在井上经试验完好后方可运往施工地点。2、准备好一定量的石子，若出现底板压坏时用来垫路。3、起吊锚索采用Φ17.8mm的预应力镀锌钢绞线，长度6.5m，每根锚索采用k2350型锚固剂3支进行锚固。起吊锚杆规格：Φ18×3100mm无纵筋全螺纹钢树脂锚杆，每棵锚杆采用k2350型锚固剂3支进行锚固。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第三章劳动组织及施工进度一、工作面安装劳动组织（一）采用三八制作业方式，三班生产。（二）工作面回撤和安装每班有两名班长负责组织生产，配有安装工、维修工等相关工种的操作人员。回撤工期计划38天，安装工期70天。劳动组织表工种夜班早班中班合计项目经理11项目经理112班长2226安装工55515回撤工12121236井下电工2428胶轮车司机44412乳化泵工1113材料供应11合计27302784（三）204工作面回撤施工以榆林金探建筑安装工程有限责任公司为施工责任主体，亭南煤业生产准备队配合。二、施工进度和工期204工作面回撤计划工期38天。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计施工工作量及工期序号施工内容工期1回撤胶带输送机至辅助撤面通道以上20m处，长度：670m。4天2回撤运输顺槽设备列车、电缆拖车。3天3回撤运输顺槽转载机、破碎机和运输顺槽超前架组。8天4回撤刮板输送机、采煤机并转运至205切眼进行安装。7天5回撤118架支架并转运至205切眼进行安装。15天6204工作面具备密闭条件并进行密闭。1天7204工作面回撤工期合计38天备注：暂时存放的设备列车、转载机、破碎机和运输顺槽超前架组待工作面密闭后再转运至205运输顺槽进行安装。最后安装胶带输送机。205工作面安装工期预计为70天。三、劳动组织措施1、经理、带班副经理、班长组织开好班前会，将任务、安全措施、危害因素的预防预控措施等进行布置，明确各项任务、安全技术措施落实责任人。并做好班前会记录。2、跟班副经理、班长必须入井现场指挥生产，是各项安全技术措施落实的第一责任人。每班必须进行定时、不定时的检查，并做好记录。3、项目部值班经理负责地面协调与组织工作，负责当天的生产记录工作，开好班前会。4、项目部在生产组织中要做到任务明确、责任到人、措施到位。5、跟班副经理负责当班生产任务完成情况的验收，负责在井下向地面汇报工程进度和安全状况，并向地面值班经理提出下一个班工作安排建议。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计6、跟班副经理负责监督检查本班安装任务的完成情况，负责特殊工种作业的安全技术措施的落实情况。7、库管负责所用工具材料的计划、领用、回收和保管工作，做好出入库手续的保管和登记工作。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第四章设备的回撤、安装顺序及运输第一节设备的回撤、安装顺序工作面撤面造条件结束后，根据现有设备使用情况，转载机、刮板输送机和采煤机除个别溜槽和部件上井维修和更换外，全部进入205工作面安装。工作面设备全部利用无轨胶轮车进行搬运，除支架和刮板输送机大件利用WC55Y型支架搬运车进行搬运外，其余设备利用WC25EJ铲板式搬运车进行搬运。无轨胶轮车型号及数量序号车辆型号外形尺寸数量1WC55Y型支架搬运车9360×3650×182422WC25EJ铲板车9500×2200×19002一、设备的回撤、安装顺序：工作面停采前，回风顺槽超前架组先撤出，用DW40-250/110XLG型单体液压支柱配合矿用11#工字钢，以“一梁三柱”的形式对巷道顶板进行支护。设备列车提前经运输顺槽联络巷牵引至204辅助运输巷。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计工作面回撤时，先回撤胶带输送机，回撤至辅助撤面通道以外20m处共670m，回撤的胶带、架杆、H架和托辊由WC25EJ铲板车运至204运输顺槽施工道内暂时存放；胶带输送机回撤结束后，拆除工作面各设备电缆，将电缆和顺槽电缆拖车经联络巷运至204辅助运输巷暂时存放；转载机、破碎机和运输顺槽超前架组拆卸后由WC25EJ铲板车经205运输顺槽5#联络巷运至205灌浆巷暂时存放，转运完毕后，整理运输顺槽联络巷至工作面的路面，铺设预先制作的铁板，回撤工作面刮板输送机、采煤机，刮板输送机回撤结束后，在工作面铺设铁板，满足支架拖移及无轨胶轮车进面装架的条件，铁板铺设完毕后，回撤支架依次往205工作面进行安装。（一）204工作面设备回撤顺序为：设备列车→胶带输送机→转载机、破碎机→运输顺槽超前架组→刮板输送机→采煤机→支架。（二）205工作面安装顺序为：刮板输送机→采煤机→支架→运输顺槽超前架组→转载机、破碎机→设备列车→胶带输送机。二、运输路线1、胶带输送机：204运输顺槽→辅助撤面通道→205运输顺槽。2、设备列车、电缆拖车和各电机电缆：204运输顺槽→运输顺槽联络巷→204辅助运输巷（暂时存放）→204运输顺槽→辅助撤面通道→205运输顺槽。3、转载机、破碎机和运输顺槽超前架组：204运输顺槽→辅助撤面通道→205运输顺槽→5#联络巷→205灌浆巷（暂时存放）→205运输顺槽。4、刮板输送机、采煤机和支架：204运输顺槽→辅助撤面通道→205运输顺槽→切眼。支架车会车硐室：205运输顺槽4号联络巷。会车原则:轻车让重车。倒车硐室：204运输顺槽联络巷空车返回线路：沿原路返回。运输系统路线图见后附图。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第二节无轨胶轮车使用方法一、关于运输物料的一般规定1、小型设备、电缆管线、设备安装小件、中部槽、挡板、联接板、等小件用WC25EJ铲板车运输。2、转载机，刮板输送机头、机尾、过渡槽，支架等重型设备部件用WC55Y支架搬运车。二、装车、卸车、行驶支架搬运车司机和铲板车司机要严格执行操作规程和作业规程，听从指挥人员的指挥。1、WC55Y支架搬运车装车装液压支架时采用支架搬运车，支架搬运车自行对位套车，降下提升链，驻车制动后再进行挂钩。挂好钩后，挂钩人离开车辆后，提起支架。检查车辆各处无异常后，启动车辆缓缓行车。支架车装车时要两人作业，互相配合。挂钩时机车必须制动熄火。2、WC55Y支架搬运车卸车:卸支架时，机车制动后，将提升链降到最低，摘钩人方可进行摘钩操作。司机检查确认吊钩摘开后,要在有人监护下操纵车辆缓缓驶离支架。3、WC25EJ铲板车装车：放下铲板正对设备，将铲板前边铲入设备底下，然后用绞车将设备拉到铲板上，绞车拉移过程中必须缓慢，尽量使设备重心靠近车辆载物中心，然后用钢丝绳或专用捆绑链捆绑牢固即可运输。4、WC25EJ铲板车卸车：设备运到卸车地点，放下铲板松开绑绳退车抽铲、平稳地卸下设备。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计5、运输车辆行驶：（1）支架搬运车重载行驶速度小于5km/h。空载行驶速度小于10km/h。（2）支架搬运车在井巷中行驶,必须执行“行车不行人,行人不行车”规定。行驶中如遇有车辆时，要鸣笛示警同时实施制动。待车辆躲到避车硐室后，再缓慢前行通过，避免意外的事故发生。（3）行驶到拐弯处、巷道窄处要低速缓缓通过，防止载货滑动和撞坏设备设施。（4）在巷道水窝处、转弯处、岔路口、顶板很低等处粘贴两个方向都明显可见的反光贴纸示警。支架搬运车行驶到岔路口和转弯处及所有贴纸示警处要减速鸣笛示警慢行通过，防止意外事故发生。（5）司机不得将头和手臂露出车外。支架车主车上除本车当班司机外，禁止其他人乘坐。（6）司机时刻注意顶板高度及锚杆头情况，在顶板有效高度较低路段要低速缓慢行驶，防止碰头、碰车、碰设备。（7）车辆行驶中，司机要密切注意前方路面和巷道帮上是否有尖状物，如有要处理后再行驶，防止破坏轮胎。特别是在弯道处和倒车时，要先观察好路况再行驶。（8）在顶板有效高度低、路况差或路况不明，行驶困难时，要及时停车，下车观察前方情况，确认能够继续前行时，方可继续行驶。严禁司机在行驶同时将头探出车外观察路况。（9）在顶板有效高度低于支架车或低于载货、或路况差，车辆行驶危险时，要及时停车，向当班值班领导汇报请示，根据请示结果再做处理。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第五章设备的回撤工艺第一节操作原则一、凡悬空的部件如采煤机摇臂、转载机头等,要先在部件下面打好木垛，然后再拆解。二、凡需拆解的连接件如接链环、螺栓、销等，能完好拆卸的要完好拆卸，保证复用。直径40mm及以上的销件和直径24mm及以上的螺栓不得破坏拆解。三、凡需破坏拆解的，只能破坏连接件，不得破坏机体。四、拆开的液管、水管、电缆的头及座，要有可靠的包扎防护，防止污染。五、凡拆下的零部件要放在规定的集中地点，不得随地放置，防止丢失。第二节胶带输送机的回撤一、回撤方法1、将给204运输顺槽胶带输送机机头设备供电的盘区变电所电源停电，经检电、验电、放电之后，拆掉204运输顺槽胶带输送机机头设备供电的供电电源。2、拆除负荷电缆、信号电路、主副接地极、闲置管路以及影响设备撤出的杂料。并将各种电源负荷电缆、控制线、信号线、管路以及其它物件拆完后在指定地点放好。3、将工作面至204辅助撤面道以上20m段的H架及架杆分解后，第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计由WC25EJ铲板车运至204运输顺槽施工道内暂时存放。待204工作面综机设备全部回撤完毕后，再装车运至205运输顺槽。4、分别将电机、减速箱、卸载架、驱动装置、回转滚筒架，储带仓部分，涨紧装置，小车等相互连接的固定螺栓拆除，借助绞车依次拖至装车地点装车运走。5、所有拆下的螺栓、螺母等要分类装袋。6、拆卸设备时严禁野蛮拆卸，保持各设备的完好，对移变、电机、减速机、开关、液力耦合器特殊设备在封车、运输时进行防护。二、安全注意事项：1、电器设备拆除必须由井下电钳工进行，所有电钳工必须持证上岗。2、对电器设备进行拆除时，要严格执行检电、验电、放电制度。3、严禁带电作业。4、严禁带电搬运设备。5、对涨紧绞车等液压系统进行拆除时，要做到先检压后放压，严禁带压作业。6、转运及拖运物料时，运输巷道内严禁有人工作、行走和逗留。7、借助人工拖运电缆时，要相互叫应好，以防造成人身伤害，要做到步伐均匀，严禁忽快忽慢。8、使用双速绞车抽拉胶带输送机带仓的胶带时，绳索一定要拴牢，绳道严禁有人，并有专人指挥人员，绳道两端站岗。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第三节电缆拖移车、设备列车的回撤一、回撤工艺（一）在工作面浮煤清理干净，将设备开空，并将采煤机停留便于拆解的位置，具备回撤条件时，严格按照井下停送电制度，从变电所将综采工作面移动变压器高压停电、甩线。（二）然后由专职电工验电、放电后，确认已彻底断电，拆除工作面负荷电缆、信号电路、通讯控制电缆、乳化液主进主回管路、冷却水管路、主副接地极、卡轨器及清理影响电站拉移的杂料。用塑料布包扎好电缆头及开关进线口，将设备列车经运输顺槽联络巷全部牵引入204辅助运输巷暂时存放。运输顺槽电缆拖车和电缆，由WC25EJ铲板车经运输顺槽联络巷运至204辅助运输巷。二、安全注意事项1、电气设备拆除必须由井下电钳工进行，所有电钳工必须持证上岗。2、对电气设备进行拆除时，要严格执行检电、验电、放电制度，对盘区变电所的高防开关要进行挂牌、专人站岗。3、严禁带电作业。4、严禁带电搬运设备。5、对液压系统进行拆除时，要做到先检压后放压，严禁带压作业。6、撤出设备列车时，用于固定的卡轨器严禁一次性拆除，要做到根据外运需要依次拆除。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计7、转运电站时，运输巷道内严禁有人工作、行走和逗留。8、借助人工拖运电缆时，要相互叫应好，以防造成人身伤害，要做到步伐均匀，严禁忽快忽慢。第四节转载机、破碎机的回撤一、回撤顺序断电→抽链→拆机头(含驱动部)→自移式机尾→架桥槽→凸槽→调节槽→铰接槽→凹槽→破碎机→推移槽→连接槽→开口槽→机尾。二、回撤工艺先利用车辆将转载机链子抽出拉走，在转载机架桥槽下支设木垛支撑完毕，将转载机头和皮带自移式机尾分别撤出，用WC25EJ铲板车搬运至205灌浆巷指定位置。拆解桥身段：用WC25EJ铲板车端起桥身段，将转载机桥身段分解，用WC25EJ铲板车搬运至205灌浆巷指定位置。拆解破碎机：用WC25EJ铲板车端起破碎机，整体运至205灌浆巷指定位置。利用同样的方法拆解推移槽、连接槽、开口槽、机尾。三、安全注意事项1、拆开连接环前，必须先把转载机头涨紧油缸松开，严禁在刮板链具有涨力的情况下进行连接环拆除。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计2、对转载机架桥槽进行拆卸时，必须在桥部底下使用规格为1500×150×150mm方木打设一组“#”字型木垛，木垛要打实、打牢。3、各转载机和破碎机部件装车时，必须有专人指挥。第五节刮板运输机的回撤一、回撤顺序断链后断电、抽链→拆除管路→机头→过渡槽→机头变线槽→中部槽→机尾变线槽→过渡槽→机尾二、回撤方法1、在工作面浮煤全部清理干净后，打开机头链轮侧板，从机头、机尾链轮两处将刮板链从接链环处拆开，利用机头处的绞车，将绞车钢丝绳与刮板链用链条、连接环、螺栓等连接牢固后，缓慢拉出刮板链。刮板链分段时要从连接环处拆开。将分好段的刮板链运至205切眼左侧联络巷中。抽链期间，严禁人员站在钢丝绳侧作业、停留。2、拆除供水管路，各管线接头用塑料布包好。3、分解两槽搭接销轨，利用工具清理销轨上积存的煤，拆下L销上的小别销，取出L销、销轨连接的圆柱销，将销轨与溜槽分离，然后重新安上圆柱销、L销、小别销，防止丢失小件。利用内六角扳手、轻型棘轮套筒，拆卸下溜槽连接板上的四条内六角螺栓，分解开溜槽连接板。4、利用扁铲、大锤等工具清理哑铃销上堆积的煤，拔出一侧的限位销，撬出哑铃销。5、拆开支架与溜槽的连接，取出连接头与溜槽连接的销轴。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计6、用手锤等工具取掉溜槽电缆插杆，人工扒出电缆槽内铺设的电缆、液管，将扒出的管线电缆放到支架的底座上，并用铁丝固定好，防止叉溜槽时损坏。待拆完溜槽后运走。7、拆解机头、变线槽、中部槽、变线槽、机尾，运至指定地点。8、各部小件、螺丝、哑铃、销子等必须归类集中编号装车转走，以防丢失。9、平整和清理好现场，为支架拖运造好条件。三、安全注意事项：1、用双速绞车拖刮板链时，绳道严禁有人，指挥人员和信号工必须在架间立柱之间安全的地方进行工作。2、拆除电缆槽时，要借助手拉葫芦，以防电缆槽坠落伤人。3、各刮板运输机部件装车时，必须有专人指挥。4、刮板运输机部件分层装车时，层与层之间要垫上木板，并封牢车。第六节采煤机的回撤一、回撤工艺：采煤机解体：采煤机解体分解为滚筒（5t）两件、摇臂（15t）两件、破碎机一件（5.5t）左、右牵引部（15t）、电控箱（5t）、连接框架（9t）和各附件。滚筒和摇臂分解开以便于检查和维护各连接件和密封情况。1、将采煤机停在运输顺槽侧，并且使摇臂处于水平状态。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计2、甩掉负荷电缆，用挡板挡好接线口，拆掉采煤机电缆及各种管路并用塑料布包好，码放整齐。3、调整好摇臂使其处于最佳自由状态，分别在采煤机机身及摇臂下适当位置打上四组木垛。4、将滚筒借助5吨葫芦2个、3吨葫芦2个，在卸掉滚筒端盖螺栓及固定螺栓后，将滚筒拆除后装车外运。5、借助5吨葫芦4个、3吨葫芦2个固定好摇臂后，用甩锤拔出调高千斤顶的连接架与机身连接的销轴，将摇臂与机身对接螺栓拆除。摇臂与机身断开。6、摇臂拆解完毕后，将机身拉紧螺栓及对接螺栓拆除，将机身分解依次分解成左右牵引部和电控箱三部分。7、将拆散的各块各端面涂上黄油上好保护板后，依次装车外运转走（机组各大件外运前，先将前机头、过渡槽和部分中间槽拆除，为机组外运让路）。8、卸下的各紧固螺栓涂好黄油后分类、装袋、编号装车外运，该项工作由专人负责。9、机组拖移电缆、水管、电缆卡子借助人工拖出工作面，装车外运。（二）安全注意事项：1、采煤机的拆除必须由专职采煤机维修人员进行。2、采煤机机械部分的解体，必须由专人指挥，以确保施工的安全。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计3、对滚筒进行拆除时，施工人员应站在滚筒两侧，以防滚筒滑落伤人。4、对机身进行解体前，要检查机身底下木垛的打设质量，以防机身倾倒伤人。5、对采煤机各部进行起吊前，必须检查好起吊用具的完好情况、起吊用具的连接情况，以确保起吊工作的安全性。6、借助双速绞车拖运大件时，绳道严禁有人，并有专人在安全地点站岗。第七节液压支架的回撤一、在支架回撤前，为了保证人员安全和顺利撤架，必须做到以下几点：1、首先检查每台支架的完好情况，若支架动作不灵敏，安排专人进行检修。2、每班回撤支架之前，安排专人检查当班回撤支架的完好情况。3、在操作支架过程中，若出现无法解决的问题，及时向带班领导进行汇报。4、不得在支架承载状况下拆解支架安全阀、液控单向阀。不得在液压系统内有压力的情况下拆解管件。5、技术员要选择几个顶板下沉观察点，逐日测量顶板下沉情况，发现异常及时采取措施。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计6、在工作面运输顺槽侧绞车窝中安设1台JSDB－19型绞车。并设立钢丝绳断绳防护网，绞车钢丝绳选用Φ31.5mm。二、支架的回撤顺序由回风顺槽向运输顺槽方向回撤。三、掩护架的调整1、用绞车将回风端头3架端头架、3架过渡架经运输顺槽撤出，直接装车运走，并在支架撤出的空间，随支架回撤支设木垛支护顶板，每个支架用两个联体木垛代替，联体木垛规格：2m×1.7m×4.2m,木垛料规格：一种是150mm×150mm×1700mm、一种是150mm×150mm×2000mm。2、用绞车把110#支架拉出，把支架靠在108和109#支架前的煤帮，作为煤帮侧掩护支架，掩护支架的位置距煤帮200mm，升起掩护架达到初撑力，并在支架撤出的空间，支设DW45-250/110X型单体液压支柱配合相邻支架架顶的造条件期间铺设3.5m长11#工字钢支护顶板。3、用同样的方法拉出111#支架，紧靠煤帮侧掩护支架，作为中间掩护架，在支架撤出的空间，支设DW45-250/110X型单体液压支柱配合相邻支架架顶的11#工字钢支护顶板。4、逐步调整112#支架，作为老塘侧掩护支架。5、拉掩护架的准备工作要充分，降架不要很多，动作要快，拉到位后要立即升起达到有效支撑。四、正常回撤支架1、调整掩护架到位后，开始正常回撤支架。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计2、撤架时将导向滑轮固定在前掩护支架的推移梁上，钢丝绳经导向滑轮固定在被撤支架推移梁上。拉紧钢丝绳，绞车制动后，降下被撤支架，利用支架的自移油缸将支架拉出一个油缸的行程，再次紧绳制动绞车利用自移油缸拉架，直至被撤支架前梁距煤帮0.5m时停止拉架。解下导向滑轮，将支架调向，调向后用绞车拉至掩护架以外10架处，支架搬运车进入工作面装车，装车完毕运往205切眼安装。3、按照顺序撤架的要求，每撤出一台支架，在原支架顶梁位置处打设三个木垛，其中一个联体木垛，规格：2m×1.7m×4.2m(高)、一个独立#字型木垛，规格：1.7m×1.7m×4.2m（高），支设的木垛与未撤支架间距不小于0.5m，以便于回撤下一台支架的调向。五、支架回撤收尾当支架撤至顺槽出口处剩余五个支架时，即三个掩护架和两个端头架，便进入收尾时期，回撤前必须加强其周围及工作面运输顺槽出口的顶板维护，回撤顺序：先回撤中间掩护架，再撤老塘侧掩护架，最后撤煤帮侧掩护架。三个掩护架位置分别用一个联体木垛和一个#字型木垛代替，木垛规格不变。最后在木垛和点柱的支护下两端头架交替前移至出口以外。六、支架回撤人员位置确定1、当回撤支架时，指挥人员站在掩护架立柱后，其余人员站在未撤支架立柱后。2、当拉掩护架时，所有人员站在未撤支架立柱后。3、拉架时，绞车司机站在钢丝绳断绳防护网后。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计4、采用无轨胶轮车在工作面装支架时必须做到专人指挥，在确认人员完全处于安全位置时方可开动无轨胶轮车。七、木垛的支设方法1、打木垛时先将底板浮煤、浮矸清理干净，木垛打在实底上。2、打木垛前先检查顶网及钢丝绳的完好情况，发现损坏及时处理，然后再打木垛。3、木垛的最后一层方木必须接顶，并且木垛轴心与顶板垂直。4、作业时必须一人观察顶板情况，发现问题及时撤人进行处理，排除隐患后，方可作业。八、撤架时的其他要求1、在撤架过程中，当班撤出支架必须在支架原位打上木垛，并将掩护架全部拉到位打够初撑力。2、拉掩护架前，应安排专职液压工检查临时乳化液泵站电机、开关运转是否正常，管路是否完好，水量、支架浓缩液浓度等是否达到要求，保证支架处于正常供液。3、使用绞车时一定要听清信号后再操纵，信号不清不得操作。4、绞车牵引运转时严禁人员在回撤通道内工作或行走，且专人站岗。5、无轨胶轮车在工作面运行期间，运输沿途严禁有人工作或逗留。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计6、撤面造条件阶段前部煤壁打设的DW45-250/110X型单体支柱（中-中1.75m）和支架前梁上的4.3m长工字钢要及时回撤，不得丢失。第八节超前架组的回撤运输顺槽超前架组在转载机回撤完毕后进行回撤，回撤的部件运往205运输顺槽进行安装。回撤工艺：1、每组超前架分为两部分，每部分分别解体为顶梁、立柱、连杆、底座四个部分。其中顶梁和底座分别由三部分组成，利用连接销分别连接成一体，对应的顶梁和底座由油缸连接形成对顶板的有效支护，在拆卸过程中可分别依次单独对其中一部分进行拆卸。2、使用插接绳套连接手拉葫芦、20T卸扣连接在端头支架顶梁四角的起吊孔内，使插接绳套受力绷直，以顶梁刚刚受力为宜起到稳定顶梁的目的。3、经仔细观察确认连接工具无异状后，人员进入顶梁底部将立柱与顶梁连接的穿销及连杆与底座连接的销子拆除。4、将立柱利用手拉葫芦拖出后，利用顶梁四角的手拉葫芦升降顶梁，抽出顶梁之间的连接销，然后将顶梁放下拖出。5、利用手拉葫芦将拖出顶梁与连杆分别装车转走。6、将底座、立柱、推拉油缸等物料分别装车转走。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第九节单体液压支柱支设工艺一、支设支柱前的检查与处理：检查工作地点的顶板和支护是否符合质量要求，发现问题应及时处理。二、支设单体液压支柱的操作：操作顺序：清理柱窝、垫柱鞋→立柱→用注液枪冲洗注液阀内煤粉→供液升柱至距顶板300mm→放置木座→供液升柱并达到初撑力。1、清理和定柱位：根据柱距确定柱位，清理浮煤，扒出柱窝将柱鞋平放在柱位上。2、立柱与升柱：操作不少于四人，一人掌握安全，两人将支柱抬到柱窝处，将支柱立在柱鞋上，一人扶好支柱，另外一人拿好注液枪站在支柱上侧,转动支柱使三用阀平行于巷道，且注液阀口朝向采空区，然后冲洗注液阀内煤粉，将注液枪卡套卡紧注液阀，开动手把供液升柱，升至距顶板300mm时，第三人站在人字梯上，放置木座，置好后，供液达到规定初撑力为止,退下注液枪挂在支柱手把上，使用Φ5.08mm的钢丝绳将支柱连为一体。防倒绳的两端必须联到距离支柱最近的顶板锚索梁上，并且要联接牢固。第十节回撤安装时的配件回收、文明生产1、回撤时为了避免设备零配件的损坏丢失，根据搬运条件尽量少拆。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计2、各设备的螺丝、销子等小配件，在回撤时必须分类存放在小木箱中，并且标明设备名称部位及数量，此项工作必须由班长指定专人负责。冷却管件、辅助液压系统管件也要专人负责拆卸和存放及入库。3、各设备的小件必须随设备运输，随机小件要固定在设备上，以防丢失。4、施工中所用的各种材料必须码放整齐。5、设备回撤完后，巷道内的浮煤、杂物必须清理干净。第十一节回撤期间的排水系统在泄水巷泵内安设三台BQS80-40-22型扬程20m,流量120m3/h潜污泵，两路Φ159PE管路。工作面涌水排至西翼辅助运输巷水沟内流入西翼水仓。灌浆巷排水系统：灌浆巷灌浆巷2#联络巷排水系统：灌浆巷2#联络巷处安装有DA1-150×3离心泵水泵6台，流量162m3/h，扬程81.9m；BQS80-40-22型水泵2台，流量120m3/h，扬程20m；共有3路PE160mm排水管路,将水排入西翼辅助运输巷水沟内，流入西翼水仓。综合排水能力达到300m3/h。第十二节回撤期间的顶板管理一、工作面回撤支架时的顶板管理：第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计支架回撤由回风端头侧向运输端头侧依次回撤，工作面在撤架过程中，为维护通风空间，保证工作面的有效通风，随着支架的撤出，掩护架的拉移，空间宽度满足打设木垛时，要及时在掩护架后方位置用长×宽×高=2000×150×150mm和长×宽×高=1700×150×150mm的木垛料打设“#”字形联体木垛，掩护架调整前（110～118#架）每撤出一个支架打设两个联体木垛，掩护架调整完毕后，每撤出一个支架在掩护架后方打设一个联体木垛和一个小木垛，见后附图。木垛必须接顶严密，稳固可靠，木垛中至中间距1.75m。当工作面前部煤帮出现溜帮征兆时，要提前支设贴帮柱，并拴好防倒绳。对移架过程中撕破的网洞要及时修补，掩护架上方的工字钢间距要均匀并正常循环使用。靠近老塘侧的掩护架要及时用打设戗柱的方法避免掩护架拉坏金属网。当支架出现死架时，在控制好顶板的情况下采取人工落底，位置通常选在支架底座的前方，落底深度以满足支架拖出为准。工作面回撤时掩护支架和木垛支护示意图，见后附图。二、运输顺槽回撤超前架组期间的顶板管理：运输顺槽超前架组回撤由前往后回撤，当降下顶梁拆除组件时，及时打设单体支柱配合4.3m长的矿用11#工字钢，紧靠顺槽两帮对顶板进行支护，单体支柱采用DW45-250/110XLG型单体支柱，单体支柱排距1m，支护长度30m。留出中间的运输通道，待工作面设备回撤完毕后，按照由里向外的顺序回撤单体支柱及。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第六章回撤期间防火、防瓦斯第一节防火、防瓦斯准备工作一、做好204工作面停采线以外顺槽暴露煤体的防火工作，撤面前对辅助运输巷、运输顺槽、回风顺槽暴露煤体喷凝胶处理（回风顺槽侧从停采线至1#联络巷、运输顺槽侧从停采线至2#联络巷）。提前检查好运输顺槽内注浆、注氮管路及回风顺槽内的注浆管，并在注浆管路上安装好三相泡沫发生装置，保证正常使用。二、提前断开204运输顺槽内的注氮管路，保证工作面停采后，注氮管路出气口位于采空区内20m处。三、提前断开204运输顺槽、回风顺槽内的注浆管路，保证工作面停采后，注浆管路出浆口位于：回风顺槽侧在采空区内50m处、进风顺槽侧在采空区内80m处。并在回风顺槽预埋的注浆管路上预设2个2寸三通出浆口，分别距停采线30m、40m处。四、在204回风顺槽侧，工作面停采线以里40m、60m处，各预埋设一个束管采样头，工作面停采、撤面期间每班对采空区气体进行取样色谱分析，及时掌握采空区内瓦斯、一氧化碳及其它有害气体的变化情况，为采取相应的防治措施提供可靠依据；采空区埋设的2路束管及回风隅角处采样束管，要接至204回风顺槽1#联络巷以外，以便工作面回撤支架时取样。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计五、工作面停采前，通防队在工作面运输顺槽、回风顺槽提前安设好注胶机，并保证注胶机运转正常，同时备好足够的注胶管路及连接部件、高分子胶体（运输顺槽2t，回风顺槽2t）。在204工作面停采线附近巷道内备好足够的袋装黄土、灭火剂、阻化剂、防尘软管、干粉灭火器等防火材料；工作面顺槽防火门提前检查好，保证使用正常。六、工作面停采前，由抽采队准备好KHYD-75型钻机一台，一次成孔钻具1套（含钻杆、钻头）。MZG50钻杆210m，MZD50钻头25个。七、工作面停采前，通防队必须对所使用的仪器统一进行标校，确保灵敏可靠，准确无误。束管检测及安全监测系统配件提前备好，色谱仪提前维修校正，确保设备完好、系统运行正常。八、提前对使用的自救器进行一次全面的检查，并在204工作面撤面前检查完毕，保证使用的自救器100%合格。九、回撤支架前，在204辅助运输内2#联络巷外安设2台2×22kW局扇，在204灌浆巷内1#联络巷外安设2台2×22kW局扇（双局扇、双电源、自动换机、自动分风，分别对204工作面运输顺槽侧、回风顺槽侧进行供风），运输顺槽侧备好Φ800mm风筒500m，回风顺槽侧备好Φ800mm风筒150m。撤面前，回风顺槽侧要将风筒接至回风隅角处，运输顺槽侧将风筒放置在局部通风机处。十、工作面停采后，及时调整204工作面风量，使工作面风量稳定在2000m3/min左右，并在204运输顺槽内2#联络巷以里增设1个风速传感器，工作面回撤期间能时时监测工作面的风量。205工作面风量保持在720m3/min。十一、抽采队提前在204回风顺槽内准备好1台MK-5钻机及100m钻杆。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计十二、抽采队提前在204回风顺槽1#联络巷附近的溜矸眼打一钻孔，并用水泥沙浆通过钻杆，将溜矸眼注严、注实，防止撤面期间溜矸眼漏风。十三、工作面回撤安装期间严禁烧焊。第二节防火措施一、加强气体监测（一）每班从204高位瓦斯抽放巷密闭内、工作面回风顺槽侧采空区内及回风隅角，通过预设的束管进行气体取样色谱分析，及时掌握采空区、高抽巷内及回风隅角处的气体变化情况。中班采气样时间必须在13：30～14：30。（二）工作面回风顺槽内设置一个CO传感器，实时监测回风顺槽风流中CO浓度。（三）工作面停采后，在回风隅角后部顶板上插采样管，每班自该管抽气进行色谱分析，监测采空区气体情况，该检测点必须远离瓦斯抽放口或采取其他措施以避免因瓦斯抽放而影响取样效果。（四）在工作面分别距运输顺槽30m、60m、90m、120m、150m、180m处各加设一个瓦斯检查点（每班三检），由瓦斯员用金属管伸入到支架后部顶板最里端，抽取气样用便携仪检查CH4、CO、O2等气体浓度，并记录在现场瓦斯牌板和记录手册上，如果有CO等标志气体异常现象，则取样进行色谱分析。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（五）瓦斯检查员每班用CO检定器不断检查工作面回风隅角及回风流的CO浓度，严禁CO超限作业。当回风流中CO浓度超过24PPm时，必须停止工作，撤出人员，汇报总工程师及通防科采取措施进行处理。（六）瓦斯检查员在检查CO时，随着支架撤出，及时减少测点，人员不准进入已撤无支护地点。（七）加强对监测系统的日常维护和检查工作，保证监测系统运转正常，数据传输准确、可靠。（八）通防队每天将监测数据及色谱分析情况填入固定表格并上报通防科分析采空区气体及温度变化情况，如果发现自燃标志气体（主要是CO）连续升高、出现C2H4等异常或采空区温度超过40℃，则说明有煤碳自燃趋势，立即采取注胶、注三相泡沫、加大注浆量等防灭火措施。二、加强采空区封堵（一）工作面停采后，立即在工作面两隅角分别构筑厚度不低于1.5m的加固型黄土防火墙。墙体建好后，由通防队对防火墙及其附近垮落煤岩用封堵材料进行喷封，封堵采空区主要漏风通道。（二）加固204辅助运输顺槽2#联络巷以里密闭。墙体建好后，用玛丽散等材料封堵墙体四周，严禁从辅助运输顺槽向采空区漏风。（三）工作面停采、两隅角黄土墙建好后，由通防队用花管插入墙体内，通过注胶机向两顺槽隅角处大量注胶。进、回风侧每道防火墙后注胶体300m3左右。三、工作面停采后采空区的防火处理第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（一）工作面停采后，立即通过注浆管向工作面采空区大流量注浆。（二）工作面停采撤架前，由抽采队用KHYD-75型快速防灭火钻机，自工作面前或架间向采空区打钻孔注高分子灭火剂。钻孔终孔位于工作面尾梁后3～4m，煤层顶板以上2m左右。工作面进、回风隅角各打一端头注胶孔，钻孔间距为10m左右，钻孔个数21个，孔径Φ50mm（施工钻孔时编制专项安全技术措施）。端头钻孔注胶约100m3，其它每个钻孔注胶量为40m3。由通防队通过注胶孔对采空区进行轮流注胶。钻孔水平位置如图所示。工作面停采时注胶防灭火平面示意图（三）为了防止支架尾部顶煤自燃，从支架间向后上部插花管注高分子胶体，花管深入采空区2m左右。注胶量以注满为止。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（四）工作面停采后要及时清理干净架间、架前及两端头浮煤并及时外运，尽量减少面上的遗煤量，同时对采空区加强喷洒阻化剂。喷洒阻化剂范围为工作面架间、两端头等地点。同时对面前煤壁喷凝胶处理，保证喷封严密。四、工作面回撤期间，坚持每天不间断对采空区实施注浆、注氮、喷洒阻化剂。注氮流量要大于800m3/h，氮气浓度保持在97%以上。五、工作面停采、回撤期间，通防队要有专人看管204工作面范围内的通风设施，确保通风系统稳定、可靠。六、工作面回撤完毕后，在204运输顺槽联络巷以里、回风顺槽204灌浆巷联络巷以里分别构筑一道厚度不低于1.5m的防火密闭墙（密闭墙里、外为砖墙，中间充填黄土），构筑密闭墙时，2道墙必须同时封口（建墙时编制专项建墙措施）。密闭墙位置见下图204运输顺槽204辅助运输巷204高抽巷1号联络巷2号联络巷204回风顺槽204灌浆巷204辅撤通道1号联络巷204运输顺槽联络巷204灌浆联络巷工作面回撤完毕后密闭墙构建示意图七、两顺槽防火密闭墙封口前，调整204外部通风系统，形成以下通风系统：第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计204回风顺槽侧：204灌浆巷→204回风顺槽联络巷→204回风顺槽→回风大巷；204运输顺槽侧：204辅助运输顺槽→204运输顺槽联络巷→204运输顺槽→回风大巷；以上地点的配风量要符合规定要求，并确保巷道内瓦斯浓度及其它有害气体浓度不超限。八、加快撤面速度。自204工作面停采之日起，必须在38天内撤完工作面及两顺槽内的设备和物料并封闭采空区。九、工作面封闭后，在5天内对采空区实施大流量注浆，注浆量不少于2000m3/d，防止采空区自然发火。十、工作面出现自燃危险时的处理措施（一）停采撤架期间如监测到工作面出现自燃标志气体或出现C2H4等异常、采空区温度超过40℃，立即通过204两顺槽注浆管路向采空区注三相泡沫。（二）工作面撤架期间，若出现不明原因的突发性火灾或CO连续升高难以控制时，及时关闭防火门，并在防火门及204回风顺槽1#联络巷风门外用已备好的黄土袋迅速建好防火墙，封闭工作面，隔绝氧气，抑制火灾。第三节防治瓦斯措施一、加强瓦斯检查第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计204工作面撤架期间，通防队要安排专职瓦斯检查员盯面检查瓦斯。检查地点包括:撤架地点（特别是架顶附近）、工作面进风流、工作面风流、工作面每30m处支架后部顶板最里端、回风隅角、回风流（随着支架撤出，及时减少测点，人员不准进入已撤无支护地点）。检查内容:CH4、CO2、CO、O2及温度等参数；检查次数:每班检查三次，如有异常要及时检查。瓦斯检查员要现场交接班，交接地点在回撤施工地点，检查手册必须经回撤单位当班班组长签字。二、加强瓦斯抽放（一）工作面回撤前，抽采队利用MK-5钻机，提前在204灌浆巷向回风顺槽施工3个钻孔，钻孔与回风顺槽顶部相通，终孔位置距停采线12～15m。工作面回撤时，利用204灌浆巷内的瓦斯抽放管路，抽放采空区内的瓦斯。（二）撤面期间要保证顺槽内瓦斯抽放管路完好，确保隅角、高抽巷、灌浆巷抽放系统运行正常。三、撤面单位跟班队长、班组长、跟班安监员必须随身携带便携式瓦斯报警仪，随时检查工作地点瓦斯浓度。当回撤地点瓦斯浓度达到0.6％时，必须停止作业、瓦斯浓度达到1.0％时，必须切断工作面一切电源，并撤出所有人员至进风巷中，汇报调度室及通防队值班人员采取措施进行处理。四、工作面撤面期间要加强回风隅角及回撤支架架顶处的瓦斯检查，当瓦斯浓度达到0.8%时，必须引导风流，稀释瓦斯，防止瓦斯积聚。五、安全监测第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（一）204工作面回撤地点、工作面回风顺槽风流中各安设一个瓦斯传感器，确保时时监测风流中的瓦斯含量。瓦斯传感器的报警点均为≥0.6%，瓦斯传感器的断电点均为≥1.0%，瓦斯传感器的复电点<0.6%。断电范围为工作面及其回风巷内全部非本质安全型电气设备。（二）每3天对各类传感器进行标校，并按规定对瓦斯传感器的断电范围、断电功能进行测试，确保达到规定值时断电灵敏、可靠，断电范围符合要求。在回撤期间，通防队每班派专人对各类传感器进行维护，保证各类传感器时时完好，监测数据准确、可靠。六、撤面期间要保证顺槽内防尘管路完好，移架前后必须用高压水冲刷顶网和架顶，保持湿润，防止摩擦产生火花。七、通风管理（一）工作面停采后，通防队立即自运输顺槽非生产煤壁侧通过架间向回风顺槽侧设置不小于25m的风挡，减小采空区漏风量。（二）完善通风设施，保证通风系统合理、稳定、可靠。通防队每班派专人巡视204工作面范围内的通风设施，确保设施完好，风流稳定。风门维修工要每天对风门、调节风窗进行检查维护，严禁风流短路现象发生。（三）测风员每天对204工作面进行一次测风，测风结果填写于进、回风顺槽的测风牌板上，并当日上报总工程师审阅。工作面风量要稳定在2000m3/min左右，并确保工作面瓦斯浓度及其它有害气体浓度不超限。（四）工作面每撤完一架支架后，施工单位必须及时对工作面顶板用木垛进行支护，防止工作面跨落阻断风流。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（五）工作面支架撤出地点如果出现顶板跨落，阻断风流，回撤地点风量不足，必须立即开启两顺槽局扇，向工作面供风。八、工作面回撤时，瓦斯治理应急措施工作面回撤期间，如果工作面冒落使工作面风量减小，回撤地点瓦斯浓度大于0.6％时,立即开启局扇向回撤地点及回风隅角处供风。第四节防火、防瓦斯其它安全措施一、施工人员每到一处必须首先检查巷道围岩情况，发现问题及时处理，严禁空顶作业。二、回撤单位必须每班对工作面进行一次冲尘（已撤支架的地点除外），通防队必须每天对204回风顺槽进行一次冲尘，杜绝煤尘堆积。三、机电部门每天派人到204工作面对所有电气设备进行检查，杜绝电气设备失爆现象。四、施工钻孔、构筑各地点密闭墙前，必须编制专项安全技术措施。五、物料转运过程中，绞车工必须是熟练工，并持证上岗，同时，严格按操作规程及相关规定进行物料转送。六、工作面回撤要在停采39天内完成两顺槽密闭。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第七章设备的安装工艺第一节刮板输送机的安装一、安装方法：按照从机尾到机头的顺序进行安装，安装时严格按照定位线进行安装。对接工作借助铲板车完成。机头链轮中心线与转载机中心线间距为1650mm，切眼中心线靠生产煤壁3000mm为刮板输送机安装中线。确定机头纵向安装位置后定好机尾位置，依次从机尾、机尾变线槽、开口槽、中间槽、机头变线槽、过渡槽、机头的顺序安装。开天窗槽从机头第1节开始向机尾每隔9节铺设1节，共铺设11节。1、机尾、驱动装置安装：安装时先将部件运至安装位置，机尾使用哑铃销与右变线槽连接；驱动装置使用2个5t葫芦起吊，慢拉葫芦使驱动装置至合适高度，找好水平确定驱动装置与机尾传动部的结合面无缝隙后上好螺栓紧固到位，取下葫芦。穿好拉链钢丝绳。2、开始安装中部槽，并将亚铃销、销排销一次安好。3、每安装9节中部槽安装1节开口槽。4、安装采煤机电缆出线槽。5、每安装两节溜槽都要先拉出拉底链的Φ28mm钢丝绳。每安装两节溜槽都要清除对口间的杂物,不得夹入杂物,不得使杂物进入底槽。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计6、敷设刮板链：整部刮板输送机溜槽铺齐后，先用绞车将刮板链先敷设在上溜槽内，然后用绞车将预设钢丝绳和刮板链绕过机头链轮，将底链拖出，最后再铺设上链，使用接链环将上链和底链连接成回转链。拉链时，在链入槽口处必须设专人监视，以防链条交叉、扭转、拉完。防止拉入杂物，增加拉链阻力，甚至发生拉不动链的情况。刮板是在刮板链铺设到位后再逐块安装到位的。7、安装过渡挡板等附属设施；安装液压控制系统；安装减速机及电机冷却水系统；安装机头机尾链轮远程注油装置；安装电气控制系统。8、机头部待安装完支架后再安装。9、安装冷却系统、辅助供液系统。供液管，回液管，水管，在正式供液、供水之前，必须进行冲管。按规定的油脂牌号、油量对各注油部位进行注油。将涨紧油缸涨紧，链条紧链使其达到预张力并接链。二、安装注意事项1、刮板输送机槽体对接前，溜槽内不得混入杂物，要随安随清理。2、铺链时，链条不能错茬，必须排列整齐。刮板不能装反，上链刮板大弧面朝向运输方向；刮板螺栓要使用防松帽。3、对刮板链进行连接时，必须将绞车的滑头从刮板链上拆除，以防绞车误动作对工作人员造成伤害。4、各部设备在切眼中运输时，巷道内严禁有人。5、利用铲板车对中部槽进行对接时，施工人员要闪开两中部槽对接面，以防造成挤伤。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第二节采煤机的安装一、安装方法：将采煤机的滚筒2件、摇臂2件、主机架3件、电控箱高压箱2件、破碎机1件运输到205切眼煤机窝处，卸车过程中要把采煤机部件按照标号一次性放置到安装位置。（一）主机架安装：先用4个5t葫芦起吊中间主机架并利用木垛调整水平，再用4个5t葫芦起吊回风顺槽侧主机架，主机架底部利用木垛调整水平，最后用4个5t葫芦起吊运输顺槽侧主机架至安装位置并利用木垛调整水平，两侧主机架结合面无缝隙后，采用对接螺栓连接主机架。（二）摇臂安装：先用1个5t葫芦调整摇臂至安装位置，然后用2个5t葫芦起吊摇臂至安装高度，找平找正与主机架、调高油缸连接的销孔，串上各部连接销轴。（三）滚筒安装：先用1个5t葫芦调整滚筒至安装位置，然后用2个5t葫芦起吊滚筒至安装高度，找平找正与摇臂连接处，目视滚筒与摇臂结合处无缝隙，上好固定螺栓。（四）电控箱、高压箱、破碎机安装：先使用1个5t葫芦将电控箱拖至煤机前方电缆槽上方位置，再用1个2t葫芦将电控箱拖入主机架内，位置合适后使用螺栓固定；高压箱安装同电控箱。（五）破碎机安装：破碎机安装在靠回风顺槽侧机身上，使用2个5t葫芦起吊破碎机至合适高度，找平找正安装面，插上上下固定销轴。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（六）设好各部短接电缆、冷却水、护板等。（七）根据注油及润滑要求，按照规定的油质油量给各注油部位加注油脂。（八）安装好其它附属小件，然后经有关技术人员检查确认无误后方可试机。（九）清理采煤机周围的杂物，打扫采煤机的卫生，使之清洁干净。二、安装注意事项1、采用葫芦对机身各部进行对接时，葫芦必须挂在专用起吊锚杆锚索上。2、采煤机安装使用的木垛必须搭设牢固，否则严禁进行组装。3、主机架组装过程中应使用木垛做调整，使牵引部的链轮与刮板输送机上的销排相啮合。各部箱体对接时，注意各接合面及密封件和暴露部位不要碰伤。主机架结合面、电控箱及高压箱处的浮煤杂物必须清理干净。4、采煤机接线必须由专职采煤机维修工进行。电缆、水管及拖移装置要固定可靠，无变形，煤机电缆不出槽且跟机灵活，“Ｕ”型销外露部分要背离电缆，以防卡伤煤机电缆。安装完毕后，应反复检查确认无问题后再接通电源。5、采煤机加油时须经过过滤，各种保护及闭锁装置可靠。6、试车时，煤机司机必须确认滚筒前后5m范围之内没有任何人，方可发出开车信号，以防造成人员伤害。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第三节液压支架的安装一、安装顺序：按照从回风顺槽到运输顺槽的顺序进行安装。机尾3架端头支架、3架过渡支架，中间支架112架，机头3架过渡架、3架端头架和一个自制的小端头架。二、安装工艺：液压支架的安装从机尾第一架开始依次向机头方向安装。1、第一台支架运到安装地点后，利用绞车将支架牵引至安装位置。2、升起支架距顶板约100mm高度(支架距顶板间距以调架时不歪倒为标准)，利用绞车将支架转向，直至支架与切眼煤壁垂直。新安支架与前一支架间距大时，使用绞车将支架向回风顺槽侧调整，直至调整到位。3、用上述同样的方法依次安装，完善支架管路，将支架推拉装置与刮板输送机连接好，升起支架支撑好顶板（必须达到初撑力24MPa），撤出临时供液管路。4、当工作面支架安装完毕后，调整工作面全部支架使刮板机直，使支架直，支架达到初撑力。三、安全注意事项及顶板管理要求（一）施工前，必须由班组长对工作面进行敲帮问顶，对于顶板不好、需要加强支护的地方要采取相应的临时支护措施，如使用点柱、一梁二柱等。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（二）安装完成后，必须升起支架支撑顶板，初撑力达到24MPa。（三）支架卸车后，必须升起支架距顶板100mm高度，调架过程中支架距顶板间距不得随意调整，防止倒架。（四）工作面调架处用于与两端头绞车司机联系的信号，必须设置在已安设好支架的前煤壁处（距离调架处10m以外的地点）。绞车必须使用慢速，速度为0.2m/s，司机采用点动操作，不得强拉硬拖，以防断绳或倒架事故的发生。绞车出现拉动困难、声音异常时，必须及时停车，查明原因，否则不得继续使用。绞车运行时，绞车绳道内或架间严禁人员施工、停留或通过，并设置专人在两端头警戒，禁止任何人员入内。（五）切眼绞车前方位置设置防护门，使用编网制作。使用绞车调整支架期间，任何人员不得在绞车硐室内停留、施工，绞车司机(信号工)必须站在顺槽与切眼交界处的巷道内操作，防止滑头抛锚后发生意外。支架附近位置严禁有人员施工、逗留或通行；不得任何人员靠近，防止倒架后伤人。（六）对于坡度较大（倾角大于5°）的地方，安装支架前首先借助人工挖出一个平台，平台大小以满足支架转向为准，以确保支架转向过程中倒架事故的发生。（七）采用液压方法调整支架前，必须专人检查管路的完好，接头的牢固可靠。拆卸管路时，必须提前释放压力，否则严禁拆卸管路，防止高压液体伤人；要采用远距离供液，支柱要拴设保安绳，即使用麻绳将支柱与支架立柱连接，防止支柱崩飞后伤人。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（八）在支架安装前，将防碍施工的支柱替出，要随调随撤，不能一次将调架空间全部撤出，严格执行“先支后回”制度。（九）升架时注意煤壁、电缆、信号线、高压管，防止碰坏电缆、管路等。（十）工作面调架时，必须将浮煤杂物清理干净后方可调架。（十一）全部支架要排列整齐，接顶接底，迎山有力，架内无杂物，支架符合完好标准，零部件齐全坚固，灵活可靠，各部管路连接必须准确无误，无串液漏液现象，管路排列整齐。各阀组动作灵敏可靠，安全阀动作压力符合规定的标准。“U”型销无单腿，无其他物料代替现象。缸体密封可靠，镀层无脱落、无损伤现象。（十二）施工现场起吊、卸车、拖运、安装支架或超前架组部件时，必须由跟班队长或班组长现场盯靠，统一指挥，协调一致，发现不安全因素及时处理。第四节超前架组的安装安装运输顺槽超前架组时，按照由里向外、由生产帮至非生产帮的顺序将每架超前支护架组结构件按照配套关系运至安装位置进行组装。安装时先安装每组每列的底座，然后顺次安装每组顶梁。一、安装工艺：（一）安装底座：绞车提升底座至安装位置后，按照现场标注安装位置将底座卸车到位。底座卸车安装到位后，及时连接每节架组连接销轴及每列间推拉油缸。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（二）安装四连杆机构间连接销轴：使用1个5t葫芦起吊四连杆机构上的顶梁连接销孔，慢拉葫芦至合适高度后插入四连杆机构中间销轴，使用1条Φ20mm钢丝绳将四连杆机构的中间连杆牢固固定在巷帮锚杆上(顶板以下第二棵锚杆)，防倒绳设好后取下起吊葫芦。（三）安装立柱：先使用1个2t葫芦起吊立柱上端销孔，慢拉葫芦至合适高度，立柱下端对准柱窝，然后慢松葫芦立柱落至柱窝，最后设好立柱下端销轴及限位销。使用Φ15.5mm钢丝绳牢固固定立柱。（四）安装超前架组B节顶梁：先使用2个5t葫芦起吊顶梁，慢拉葫芦至安装高度，然后对准顶梁与立柱孔及四连杆机构销孔，设好各连接销轴、立柱压块和挡销，最后慢松葫芦至架组顶梁稳定不晃动，使用1条Φ20mm以上的钢丝绳将顶梁拴牢至顶板提前打设的专用起吊锚杆上，防止架组歪倒，防倒绳拉好后取下起吊葫芦。（五）安装超前架组C节顶梁：先使用2个5t葫芦起吊顶梁，慢拉葫芦至安装高度，然后对准A节顶梁与B节顶梁销孔及立柱窝，设好顶梁连接销轴及立柱压块和挡销，最后慢松葫芦至架组顶梁稳定。（六）安装超前架组A节顶梁：安装方法同C节顶梁安装方法。（七）尾工：横拉油缸安装由三人完成，两人托起横拉油缸，另一人连接端头与连接头连接销轴及开口销；一组架组安装完成后，及时连接好阀组与各油缸连接管路；使用临时乳化泵单供液打开侧护板升起支架支撑顶板。二、安装注意事项：第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（一）严禁施工人员将身体任何部位伸入顶梁(底座)下方，防止顶梁(底座)坠落后伤人；不得将手、脚伸到可能被挤压的地方，严禁用手探测眼孔，防止挤伤。安装顶梁起吊时，必须在顶梁重心位置加设一个5t葫芦起吊，增大安全系数。（二）组装架组必须由5个经验丰富的职工进行施工，一人检查指挥，四人同步操作，严禁违规吊装。起吊顶梁(底座)前，必须清理好后退路，拉链（操作）人员，必须站在顶梁(底座)的上方侧，严禁施工人员站在顶梁(底座)的下方侧施工，身体部位闪开顶梁(底座)滑落后所能波及的范围，防止顶梁(底座)坠落后发生意外。负责检查指挥的人员，必须密切注视吊装过程中的安全情况，及时提醒、指挥操作人员，一旦发现险情，立即命令停止作业，待险情排除后，方可继续吊装。（三）吊挂葫芦及起吊绳具(链条)必须牢固可靠，严禁使用不自锁的葫芦，链条扭结不得少于2扣，并使用8#铁丝锁牢扭结处，防止链条突然松脱后伤人。钢丝绳套直径不小于20mm，并用新绳制作，钢丝绳套插接长度不小于绳径的20倍。（四）超前架组安装期间，安装位置10m范围内必须设置专人站岗，严禁无关人员在现场逗留、施工、通行，确需通过时，必须得到施工人员的确认，使用可靠的措施稳住顶梁(底座)后，方可通行。（五）超前架组各类销轴、管路、千斤顶都必须编号，以便快速有效的安装，安装过程中，底座安装要平稳可靠，对于底板不平的地段，安装前要将该段巷道底板整平，确保架组稳固。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（六）安装超前架组时一次只准安装一列的一个顶梁，严禁一列的三个顶梁、一组的两列、紧挨着一组的同列同时安装，严禁隔组安装，以保证有足够的后退路。（七）一组架组的一列安装完成后，必须及时供液将支架升起支撑顶板。第五节转载机、破碎机的安装一、安装顺序：因为刮板输送机卸载方式为交叉侧卸式，刮板输送机机头和转载机尾为一整体，所以，转载机安转前，先根据刮板输送机中心线定好转载机机尾链轮中心线位置，然后用铲板车从机尾向机头方向依次铺设进行安装。具体为：机尾→开口槽→连接槽→特殊推移槽→特殊联接槽→推移槽→破碎机→凹槽→铰接槽→调节槽→凸槽→架桥槽→皮带机尾→机头(含驱动部)。安装各部溜槽时必须在底槽中预先穿上Φ28mm钢丝绳以备拖刮板链用。二、转载机、破碎机安装工艺（一）转载机、破碎机安装工艺1、机头架安装：根据标示的胶带运输机中心线及转载机链轮轴线，定好转载机安装位置。机头架松放到位后，先使用4个5t葫芦吊起机头，慢拉葫芦使机头架落在自移机尾行走轨道上，再使用1个5t葫芦调整机头架前后位置，最后使用固定装置将机头架下部固定梁上销轴锁牢。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计1、驱动装置松放到位后，先利用2个5t葫芦起吊驱动装置，慢拉葫芦使驱动装置离开车盘100mm高度时，然后发信号启动G绞车抽出车盘，慢松葫芦驱动装置落地，待桥部槽体安装完成后进行组装。2、桥部槽体安装：架桥槽放至安装位置后，用2个5t葫芦起吊架桥槽至安装高度，对准与机头架连接限位销，架桥槽与机头架结合面无缝隙后穿上固定螺栓并拧紧。桥部槽体安装前，先搭设1个“#”字型木垛，木垛要牢固可靠，高度适宜。3、凸槽、调节槽、铰接槽、凹槽安装方法同架桥槽。4、落地段槽体安装：各槽必须按预先标定的顺序进行安装，不得混安。3m联接槽松放至安装位置后，先用2个5t葫芦起吊3m联接槽，慢拉葫芦使3m联接槽离开车盘100mm高度时，发信号启动G绞车抽出车盘，然后慢松葫芦3m联接槽落地，最后用1个5t葫芦拖拉调整到位，设好连接板、哑铃销、挡块及限位销。同样方法安装好推移槽、联接槽。卸料槽、机尾。5、各槽体卸车后，先使用高压水将槽体内积炭、杂物冲洗干净，再使用哑铃连接。6、敷设刮板链：转载机槽体安装完毕，使用转载机机头处的绞车将刮板链先敷设在上溜槽内并使刮板链绕过机头链轮，再配合预设钢丝绳将底链拖出并连接好,连接环全部用新环。7、超前架的推移座固定在破碎机以后的一节推移槽上，使用6个Φ40mm螺栓与槽体底部联接牢固。8、第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计安装机头机尾链轮的远程注油器及管路、自移液压管路、冷却水管。1、自移装置安装（1）分别在转载机落地槽体两侧由机头向机尾方向依次铺设导轨，导轨铺设完毕后，把行走滚轮放在导轨上，然后把调高油缸从套筒的下部放入并放帽加销固定，把调高油缸与行走支座固定并使用Φ50固定销把各导轨连接在一起。（2）安装2个推移油缸和自移装置的液压系统及管路。（二）自移机尾安装工艺：1、机尾的各部件按顺序依次用铲板车运输并卸到标定的位置。然后用铲板车移动对位，对好位后用销件或螺栓连接并坚固。2、铲板车装卸和对位时，司机要听从指挥人员的指挥；所有工作人员要离开工件适当距离，防止意外伤害。3、装卸和对位时对设备的易损部位要加以保护，不得损坏设备。凡无法可靠保护的管路、仪表、阀件等，要拆卸下来，妥善保管，安装到位后及时安上。（三）转载机紧链工艺1、按照减速机的使用要求给减速机注入润滑油；按照电机、减速机使用要求接冷却水，保证进出水畅通。2、检查并给机头、机尾链轮和远程注油装置加注润滑油，保证减速机的润滑。3、检查确保溜槽内无浮煤杂物。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计4、以上工作完成后进行紧链，紧链后应使转载机的链条有合适预紧力。5、先用液压马达紧链系统紧链（粗紧），再用伸缩机头伸缩紧链（微调）。6、在用阻链器、液压马达粗紧链后，没有达到使用要求，在停车状态下，操作阀供液使机头上伸缩油缸以每次约25mm一档伸长或缩短，同时观察紧链涨紧程度，目视合适后在最靠近的一档上插上销轴限位。操作阀断液，完成微调紧链。液压马达紧链装置紧链与伸缩机头微调可多次配合使用，直至刮板链涨紧程度适中，紧链完成后去掉多余的刮板链。刮板链在机头链轮处下垂以2个环为宜，否则应重新紧链。（三）安装注意事项1、机头传动部安装时，应及时将机头架下部固定梁上销轴使用半环锁牢。2、架桥槽安装时，必须先搭设两个“#”字型木垛，木垛要牢固可靠，高度适宜，然后借助2个5t手拉葫芦对槽体进行安装，在架桥槽与机头架未连接固定之前，手拉葫芦严禁松开，并且严禁人员在架桥槽下方工作。该项工作必须由专人负责指挥。3、铰接槽安装前，同样搭设一个“#”字型木垛，木垛要牢固可靠，高度适宜，再借助两个5t手拉葫芦对铰接槽进行安装，在铰接槽与架桥槽未连接固定之前，手拉葫芦严禁松开，并且严禁人员在槽体下方工作。该项工作必须由专人负责指挥。4、在安装调节槽前，搭设一个“#”第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计字型木垛，木垛要牢固可靠，高度适宜，再借助两个5t手拉葫芦对调节槽进行安装，在调节槽与铰接槽未连接好之前，手拉葫芦严禁松开，并且严禁人员在槽体下方工作。该项工作必须由专人负责指挥。5、转载机架桥部及破碎机安装完毕后方可安装驱动装置，否则严禁安装，防止架桥部歪倒后发生意外。6、安装折弯处凹凸槽、连接槽时应调节好位置和角度。每节槽安装后，必须将槽体内的浮煤杂物清扫干净，否则严禁对接。7、安装槽体时，槽与槽之间用哑铃销连接好，且各槽体必须按预先标定的顺序进行安装，不得混安。借助无轨胶轮车对落地槽进行对接时，施工人员必须闪开槽体对接面，以防挤伤。8、对刮板链进行连接时，必须将绞车的滑头从刮板链上拆除，以防绞车误动作对工作人员造成伤害。9、铺链时，链条不能错茬，必须排列整齐。刮板不能装反，上链刮板大弧面朝向运输方向；刮板螺栓要使用防松帽。10、对刮板链进行涨紧时，需借助自移机尾上的两个涨紧油缸配合阻链器进行。进行紧链操作时，严禁施工人员将脚踩到转载机槽内，由专人观察涨紧油缸的工作状态，发现异常立即发出信号，停止操作，以防造成人员伤害。11、巷道回撤的轨道及枕木必须及时装车外运，不得在巷道中存放，保证后退路畅通。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第六节电缆拖移车、设备列车设备的安装工艺一、安装工艺：利用铲板车从204运输顺槽联络巷将电缆托移车、设备列车逐一按编号顺序运至205运输顺槽进行安装。电缆托移车23个、设备列车32车。运输过程中要注意装运设备车盘的方向。（一）在设备列车进入安装位置之前，必须在在安装位置外10m处打设两棵单体支柱作为戗柱，角度为75度并用Φ20mm钢丝绳拴牢固定在顶板上。（二）设备列车的每三辆车为一组，使用卡轨器固定，且要成对使用，同时稳住车盘的下侧轮对。（三）设备列车的每一辆车都要随到随固定，要用专用连板及销轴（带有防脱装置）进行连接，连接固定完毕，及时使用挡圈和开口销锁住销轴。（四）设备列车两端各有一部JSDB-16型双速绞车，并同整个列车连成一体，作为列车的移动和固定装置。（五）设备列车各类设施、部件、短接电缆必须编号，专人管理，防止丢失和混乱。（六）设备列车前方固定绳根，要做到支设牢固，满足电站固定、牵移需要。（七）依次按照《205工作面供电系统图》敷设高低压负荷电缆，连接信号、照明系统等电缆。二、乳化泵、清水泵站安装工艺第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（一）乳化泵、清水泵必须用螺栓与车盘连接牢固，泵箱牢固焊接在车盘上。泵及泵箱设置雨棚。（二）斜巷安装时，泵及泵箱应使用物料垫底抬高，保证泵及泵箱的水平。（三）敷设的泵站管路与工作面距离应满足专列移动要求。（四）安装乳化泵工作管路，联接好高压水管。用两路Φ63mm胶管作为主进管路，两路Φ70mm胶管作为主回管路，每条管路长10m，管路之间采用高压直通连接，并保证畅通无阻。（五）安装清水泵工作管路，联接好高压水管。选用两路Φ50mm胶管作为主进管路，不敷设回液管路，每条管路长10m，管路之间采用高压直通连接，并保证畅通无阻。（六）接通乳化液泵进回液管路，敷设并接通液压支架进回液管路和其他用液点，供水管接到泵箱的进水管口上。（七）敷设并接通液压支架洒水降尘、刮板输送机电机冷却水、采煤机冷却水、转载机破碎机冷却水管路并形成系统。（八）按照1.3%～2.1%的比例配制乳化液。（九）对泵站和液压系统进行全面检查，对电气设备及操作信号系统进行全面检查，无误后试运转，各部件必须达到完好标准，按规定调整好卸载阀、安全阀的压力，对于运转中出现的问题要及时处理。三、安装注意事项(一)设备列车每车提升到位后，必须用两副卡轨器稳住第一个车盘轮对。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计(一)设备列车的每一辆车都要随到随固定，使用卡轨器固定，且要成对使用，同时稳住车盘的轮对。(二)设备列车必须使用专用连板及销轴（带有防脱装置）进行连接，每一辆车连接固定完毕，及时使用挡圈和开口销锁住销轴。(三)设备列车两端各有一部JSDB-19型双速绞车，并同整个列车连成一体，作为列车的移动和固定装置。(四)设备列车各类设施、部件、短接电缆必须编号，专人管理，防止丢失和混乱。第七节通讯照明系统一、工作面通讯（一）工作面设备列车上的控制室、转载机头、胶带运输机机头各安一台直通矿调度室的调度电话。（二）乳化泵站、设备列车上的牵引绞车、转载机头、刮板输送机头、尾及工作面内均设置连接控制台的扩音电话，工作面每隔15m（8个支架）安装一台。（三）工作面通讯控制台固定在设备列车上，扩音电话从端头处每隔8个支架安装一台，其中转载机机头机尾必须各设置一台，转载机机尾入口处还需设置拉线闭锁开关。（四）胶带运输机通讯控制台安装在胶带运输机机头，运输顺槽每100m安装一台扩音电话。其中涨紧绞车、卷带机必须安装一台。二、工作面照明第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（一）工作面每隔5架液压支架安装一盏防爆照明灯，供工作面照明。设备列车每隔一个车盘安装一盏防爆照明灯。（二）每个配电点根据情况至少安设一盏照明灯。第八节设备试运转工艺一、三机试运转前的准备(一)将“三机”内的杂物必须清理干净，防止进入煤流。(二)检查减速机等设备完好情况，接通电机、减速机的冷却水；检查设备列车、工作面、运输顺槽的信号及通讯系统；所有转动部件要设置安全防护罩。二、三机试运转工艺(一)空载试运转：将采煤机、刮板输送机、转载机分别进行单机试运转，直到运转正常；做到联合空载试运转两小时以上，发现问题立即停机进行整改。(二)重负荷试运转：工作面采煤机割煤，各设备在重负荷下连续运转，发现问题及时处理。(三)联合试运转要按照胶带运输机→破碎机→转载机→刮板输送机→采煤机的顺序开机，开机前必须先开启各转载点的喷雾。(四)联合试运转时，由电站司机在控制台统一操作指挥。(五)试运转时，支架工要观察好顶板及采煤机，及时收护帮板、拉架、推溜。(六)试运转过程中，发现问题要及时停机闭锁，待问题处理后再恢复运转。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第八章设备安装及验收标准第一节设备安装标准一、转载机、刮板输送机安装标准(一)所有紧固件应齐全、完整、牢固，金属构件要求无开焊、变形。螺栓螺纹应露出螺母2～3丝。(二)链轮齿形完整，不咬链，不跳链、不跳槽，运行时无卡、阻现象。机头链轮、护板、分链器等完整、紧固。(三)溜槽配合合适，无变形，开焊，连接良好；溜槽底封板、挡煤板不变形，与溜槽联接牢固。(四)链条组装合格，刮板与刮板链、连接环联接牢固，两链涨紧一致，圆环链伸长度、变形不超过设计长度的3%。(五)转载机行走小车灵活，各部件紧固有效。(六)推移装置完好，管路不漏液，操作阀动作灵活。(七)所有减速机配合合适，润滑油的牌号、油量符合要求。(八)碎环使用标准：1、转载机刮板链碎环使用3环、5环、7环。2、刮板输送机刮板链碎环使用3环、5环、7环。(九)冷却系统齐全、有效，不泄漏；设备运转正常、平稳，无异响。(十)转载机与破碎机、转载机与刮板输送机闭锁，过载、恒功率保护齐全。(十一)刮板输送机与采煤机闭锁，过载、恒功率保护齐全。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计二、采煤机安装标准(一)采煤机滚筒无变形，开焊，截齿齐全，内、外喷雾畅通，滚筒转动灵活，液压系统压力符合要求。(二)油质、油量符合要求，无杂物，手动按钮灵活可靠，工作压力符合要求。(三)截煤部操作按钮灵活可靠，油质、油量、牌号使用符合要求，摇臂升降灵活，不自动下降，千斤顶不漏油，离合器动作灵活可靠。(四)煤机摇臂使用重负荷320#齿轮油，机组调高泵使用100#抗磨液压油。(五)严禁点动摘挂截煤部离合器，防止损坏传动部件。(六)各部连接、紧固螺栓齐全有效，滑靴行走灵活。(七)电动机运转声音正常，冷却水畅通，水压水量符合要求，电气保护装置可靠，符合防爆要求；采煤机与刮板输送机闭锁，过载、恒功率保护齐全。三、支架安装标准(一)全部支架要排列整齐，接顶严密，架内无杂物，支架符合完好标准，零部件齐全坚固，灵活可靠，各部管路连接准确无误，无串液漏液现象，管路排列整齐。(二)电液控制系统动作灵敏可靠，安全阀动作压力符合规定的标准。“U”型销无单腿，无其他物料代替现象。缸体密封可靠，镀层无脱落、无损伤现象。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计(一)支架安装完成后，护帮板收缩到位。(二)阀体密封性能良好，无串漏液，动作灵敏可靠，安全阀压力符合规定，操作时无异常声音，过滤器完好无损。(三)管路与接头、胶管等完整无损，排列整齐，无挤、压、埋、砸管件现象。各种插销、螺栓齐全，安装正确，挡圈、开口销、“U”形销齐全有效。(四)支架主进管路必须设置过滤器，防止杂物流入阀组，损坏支架密封件。(五)支架安装完成后，要达到支架初撑力24MPa。四、设备列车安装标准(一)严格按供电设计施工，列车排列整齐符合设计要求。(二)设备列车上设备外观无变形，连线联接牢固，符合标准。(三)电气设备防爆面清洁无锈蚀、无超限划痕，杜绝失爆；电缆接线、开关整定值符合设计要求，起到保护作用；各仪表指示正确，防护玻璃无破损，表面清晰；开关车封车牢固，用螺栓固定在平板车上；开关车的连接板、连接销符合设计要求。(四)设备接地线、接地极齐全、完整，符合规程要求，电缆单轨吊吊挂平、直、牢固。五、乳化泵、清水泵站安装标准(一)螺栓、丝堵齐全、完整，螺纹露出螺母2～3扣。各种阀体密封性能良好，不漏液，动作灵敏；高低压过滤器安装完好无损，性能良好，压力表指示正确。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计(二)箱体安装平稳，零部件齐全，完整，蓄能器压力符合厂家的规定，误差不大于0.5MPa，箱体内保持清洁。泵体安全阀、卸载阀动作灵敏可靠。乳化泵使用68#油，油质、油量符合规定。乳化液配比浓度为1.3～2.1%。(三)各部件必须达到完好标准，按规定调整好卸载阀、安全阀的压力。六、顺槽电缆吊挂标准（一）低压、信号电缆分钩吊挂，信号电缆应敷设在电力电缆上方0.1m以上的位置。高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。所有电缆每隔500m设置电缆标志牌。（工作面和设备列车至工作面的电缆除外）（二）运输顺槽高压电缆敷设在巷道的非生产煤帮，回风顺槽电缆敷设在巷道的非生产煤帮。（三）顺槽高压电缆采用电缆钩吊挂，电缆钩间距为1.0m，高压电缆连接器使用专用吊挂装置固定；低压电缆采用9钩电缆钩吊挂，电缆钩间距为1.0m。顺槽内电缆钩采用钢丝绳沿巷道吊挂，钢丝绳涨紧良好。要求电缆悬挂整齐，不交叉、不落地、无损伤。（四）从设备列车到工作面电气设备的电缆根据需要用电缆卡或吊带吊挂，吊挂间距为3m，严禁使用铁丝吊挂，保证电缆有足够的垂度，电缆的折弯处、移动处，必须用皮子、麻绳或电缆卡保护。电缆穿过工作面部分，为防止电缆被挤伤，敷设在液压支架支撑柱之间，用电缆卡进行吊挂。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计七、绞车安装标准（一）绞车安装要求：1、双速绞车均打设8棵Φ18×2100mm螺纹钢锚杆和四压两戗固定,每棵锚杆使用2支K2850型树脂锚固剂进行锚固，抗拔力不小于25MPa。绞车采用压戗柱固定时，应为四压两戗，戗柱倾角为65°～75°，柱顶要打到柱窝内并不准加楔，压戗柱要牢固可靠，并用新麻绳连在顶板上。2、绞车钢丝绳滑头采用插接方式。插接长度不小于钢丝绳直径的20倍。3、绞车固定前，应将固定位置的底板顺平、浮矸杂料清理干净。第二节设备验收标准设备验收标准表表4-1验收项目检查小项质量验收检查标准液压支架1、液压管路1、排列整齐、合理、有序；2、无破损、无漏液、串液、无短缺；3、接头使用的U形卡销合格。2、结构件、零部件1、结构件及千斤顶座无开焊或裂纹；2、零部件、连接销齐全完整；3、活动侧护板在同一侧，且能正常使用；4、侧护板无严重变形或丢失。3、立柱1、活柱镀层无脱落或严重划伤；2、双伸缩立柱活柱动作正确，无自降漏液现象3、缸体及接头座无损坏。4、千斤顶1、密封良好，不漏液；2、活塞杆伸缩正常，无阻卡；3、接头或接头座无损坏。5、液压阀1、密封良好，无漏液、串液；2、阀架无变形，连接可靠。6、推移装置1、推移杆无严重变形；2、推移头无损，连接合格；3、各连接销齐全完整，无代用品。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计7、支架整体要求1、支架排列整齐，成一条线，其偏差不大于±50mm，中心距偏差不大于±100mm；2、支架与顶板接触严密，垂直顶底板支撑有力，无空载支架；3、支架内无浮煤、浮矸堆积；4、相邻支架不能有超过顶梁侧护板高2/3，支架不挤不咬，架间空隙不的超过规定（小于200mm）；5、支架喷雾灭尘装置齐全有效。采煤机1、外观1、外观整齐、清洁、无浮煤等2、各部螺栓紧固、齐全、完好；3、操作把手、按钮位置正确，操作灵活、可靠，无缺损；4、油量、油质符合规定要求。2、牵引部1、流量、压力符合规定要求；2、各种液压系统保护齐全灵敏、可靠；3、各接合面密封严密无漏油现象。3、截割部1、摇臂升降无阻卡，灵活，不自动下降；2、齿轮传动无异常声响；3、离合器动作灵敏、可靠；4、各接合面密封严密，无漏油；5、滚筒完好、截齿齐全。4、附属装置1、牵引齿轮啮合准确、灵敏可靠；2、冷却喷雾：内、外喷雾水路畅通，喷嘴齐全，雾状效果好，冷却系统无阻塞；3、电缆拖移齐全牢固。刮板输送机1、与转载机搭接1、机头链轮轴线与切眼中心线要垂直。2、机头、机尾传动装置1、传动平稳，无异常声响。3、溜槽、机头、机尾1、溜槽配合合适，无变形，开焊，连接良好；2、挡煤板、铲煤板、电缆槽齐全完整；3、两链张紧一致、合适，链轮及刮板链、刮板、螺栓齐全完整、磨损不超限，接头符合要求，各种附件齐全。转载机、破碎机1、机头传动装置1、传动平稳、无异常声响。2、链轮、刮板链中部槽、挡煤板1、齐全、完整、连接牢固。3、推移装置1、推移装置完好，移动顺利，管路不漏液，操作阀灵敏可靠。4、与胶带运输机的搭接1、机头安装导料槽，不撒煤、漏煤，注煤不偏。乳化液泵1、泵体1、螺栓销子及过滤网齐全完好；2、运转声音、温度正常；柱塞密封良好，不漏液；润滑油的油质、油量符合规定。泵体摆放平稳，清洁卫生。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计站2、液箱1、过滤性能良好，过滤网无破损；2、乳化液清洁，浓度1.4%～2.2%；3、箱体附件齐全，无损坏；4、管路连接合理，回液断路器、吸液断路器齐全完好。3、阀组及保护装置1、卸载阀动作灵敏可靠，安全阀完好压力调定符合要求，交替逆止阀不串液；2、压力表指示准确，蓄能器充气符合要求，工作状态良好。4、其他1、供液管路吊挂整齐，接头U型销无代用品，接头无漏液；2、工作压力≥30MPa。设备列车1、变电专列1、专列设备外观无变形，专列排列整齐，联结牢固，2、各电器设备防爆面清洁无锈蚀，无超限划痕，电器杜绝失爆，不受淋水影响，摆放位置间隙符合规定；3、开关车封车牢固，用螺丝固定在平板车上，开关的连接板、连接销符合设计要求。2、供电系统1、电缆单轨吊安装平、直、牢固；2、过流、接地、漏电保护合格。3、其他1、通讯系统完善，启动预警信号要清晰、正常，闭锁灵敏可靠，工作面通信话筒从端头处每隔15m设置一个；2、工作面照明要按设计配置，并有急停锁刮板输送机装置；信号系统声光兼备，系统可靠。两巷1、两巷1、巷道净高不得低于3.5m，巷道无积水；2、材料设备码放整齐并有标志牌；3、施工牌板齐全、整齐、整洁，内容真实，数据准确。2、要按规程要求使用好端头支架及超前支护，上下出口超前控制范围内支架完整无缺，人行道宽度不得低于1.0m；端头支架超前支护1、端头支架及超前支护1、超前支架按照设计位置排列成一条直线，误差不超过±50mm。顶梁、底座无变形，顶梁接实顶板。每架部件齐全，联接牢固，架内无煤等杂物。2、缸体动作可靠，密封良好，无串液漏液。构件无变形、损伤，镀层无损伤。3、架与架间拉移油缸连接可靠。架间横拉油缸、侧护油缸连接牢固。4、阀体密封性能良好，无串漏液，动作灵敏可靠，安全阀压力符合规定，操作时无异常声音，过滤器完好无损。5、管路与接头、胶管等应完整无损，排列整齐，无挤、压、埋、砸管件现象。6、各种插销、螺栓齐全，安装正确，挡圈、开口销、“U”形销齐全有效。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第九章安全技术措施第一节一般规定一、一般安全技术措施(一)所有参与施工人员必须认真学习《204工作面回撤205工作面安装作业规程》，了解设备的结构、性能及操作程序，熟悉现场情况，并严格执行。不学习本规程、不签字者，严禁参与施工。(二)坚持“敲帮问顶”制度，进入工作现场首先敲帮问顶，用长2.5m的长柄工具摘除活石，检查工作面顶板及煤壁支护是否完好，发现问题必须及时处理完好，否则不得施工，现场存在隐患严禁施工。(三)施工人员必须做好自主保安和相互保安工作。进入现场施工前必须认真检查其位置是否合适，位置不当、现场情况不清楚者，不得参与施工。(四)各班施工指挥人员（班长或组长）不得离开现场，必须时刻注意施工现场变化情况，有问题必须及时下令停止施工，待问题处理完好后方可继续施工。(五)遵守好各项劳动组织纪律，严格执行本工种岗位责任制及其操作规程。(六)特殊工种人员必须持证上岗，工作中不得擅自脱岗。严格执行岗位责任制度、交接班制度、设备维修保养制度、工程质量验收制度、事故分析制度，并认真填写设备运转日志。(七)第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计坚持安全第一、预防为主、综合治理的安全生产方针，开好班前、班后会，对安全生产做到：班前有布置、班中抓落实、班后有总结。(一)坚持每月组织安全活动和业务学习，强化职工的安全意识，提高职工队伍的业务素质。(二)职工下井前要休息好，下井时要配戴好矿灯、自救器、安全帽，穿矿用胶鞋等劳保物品。严禁酒后下井、严禁携带烟草及点火物品下井、严禁穿化纤衣服下井，严禁劳保物品佩戴不齐全下井、严禁光膀子作业，否则按“三违处理”。(三)对于公司各职能科室提出的各种安全问题，区队值班人员要提出整改意见，跟班干部必须现场盯靠，组织人员落实整改。(四)工作面安装现场施工情况发生变化时及时补充措施，否则不得施工。一、安全管理制度(一)交接班制度1、交班人员必须保质保量按时完成当班任务，并做好交接班的一切工作。2、严格执行交接班制度。除带班的区队长或班组长、要害岗位特殊工种人员必须在现场交接外，严禁生产工人和其他无关人员在作业现场交接班。交班人员必须对本班存在的问题详细向对班交接清楚。交接班时间均按本班次正点交接，不按时交接班者或出现空岗者，按“三违”严肃处理。3、交接班的主要内容包括：(1)施工任务完成情况。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计(1)工作面工程质量（安装质量）及有关原始记录情况。(2)机械设备（乳化泵、绞车、无轨胶轮车）的运转情况及各类保护的使用情况。(3)工作现场的安全情况及预防措施。(4)为下一班准备工作的情况。(5)本班存在的问题及下一班需注意的事项。(6)区队安排的其他交接事项。(7)认真填写交接班记录本。(一)互保联保制度班前会上本班作业人员必须在互保联保书上签字，工作中做到互相照应，相互保安，共同搞好安全。(二)班前、班后会制度每班提前1小时开班前会，由值班人员根据跟班队长（班组长或其他人员）的汇报详细安排工作，强调本班的安全工作，对特殊地点、特殊工艺重点安排，并指派专人（跟班干部、班组长）重点盯靠；对本班的薄弱人物进行严格排查，该停下的必须停下，该重点帮带盯靠的帮带盯靠。班后会由跟班队长主持，班长对当班工作进行全面评估总结，奖优罚劣。第二节无轨胶轮车运行安全措施一、一般规定第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（一）所有在井下运行的无轨胶轮车必须按照划定行驶的路线和范围行驶。（二）无轨胶轮车运输，必须遵守下列规定：1、车辆必须前有照明，后有红尾灯；2、不得背对前进方向驾驶，如确无法做到时，必须有跟车指挥人员；3、车辆在行近巷道口、弯道、坡度较大或噪声大的地段，以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减低至最低速度并鸣号；4、在同一巷道中行驶的两辆无轨胶轮车之间的距离至少保持在50m以上的距离。5、无轨胶轮车加油有关事项严格执行《煤矿安全规程》224条规定，消防设施配置要齐全，且做到专人看管。6、无轨胶轮车运输沿线要做到每班冲尘一次。（三）车辆会车时必须遵守下列规定：1、设置或指定会车硐室（地点），非会车地点禁止会车；2、车辆会车速度限制在5km/h内；3、会车时车与车，车与两帮的距离都不得少于0.5m；4、无轨胶轮车在指定地点内会车时，应遵守空车让重车，下坡车让上坡车原则.（四）无轨胶轮车在执行运输任务时，要确保货物绑扎牢固，严禁超载、超高、超宽运输，严禁人物混装。（五）无轨胶轮车在运送大件、重件设备材料时应充分考虑以下因素：第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计1、装载重量的均匀分布；2、装卸地点的工作条件；3、运输线路状况；4、装卸顺序与安装顺序等。行驶中遇有行人或途经有人员工作的地点时，必须鸣号减速、停车，确定人员已躲避，否则不得通过。（六）无轨胶轮车停车遵循以下规定：1、井下无轨胶轮车装卸货物必须制动锁车，但不得熄灭灯光；2、运输途中除会让车外，一般不容许停车，必须停车时应事先汇报调度或车队，通知其它车辆并制动锁车、亮灯，斜巷还需采取有力措施。严禁用无轨胶轮机车顶拉其它车辆。当有无轨胶轮机车中途因故障死车，需用无轨胶轮机车牵引拖走时，必须有安装专用的拖车装置。二、设备的装车、卸车（一）带班管理人员指定专人进行设备装车卸车的指挥工作，指挥人员要负责装车的安全，装车次序、方向和数量。（二）严禁非工作人员进入装车地点逗留。（三）吊装设备的所用的吊具、卡具都必须符合安全要求，所有人员必须位于安全地点，严禁在起吊物下作业。（四）设备的装车，必须按有关规定执行，严禁超高、超长、超重和超宽。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（五）装车时，要掌握好设备的重心，必须尽量使设备的重心靠近车辆的载物中心。（六）设备装好后在运输前，司机及跟车人员必须对紧固、捆绑情况、装车次序和方向、装车数量、装车高度和宽度进行一次全面的检查。（七）设备运至指定地点卸车时，必须在专人指挥下进行，严禁野蛮卸车或随意卸车。（八）装卸车时所有人员应躲在安全地点，防止设备下滑或倾倒伤及人员。（九）支架装车、卸车前，装卸人员必须站在支架的脚踏板上，待支架车停稳后在指挥人员的指挥下，方可装车或卸车。三、车辆行驶中或作业中，人员的注意事项及安全措施（一）井下所有人员必须严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定，车辆通过作业地点，作业人员必须停止作业，躲避到安全地点，待车辆通过后再进行作业。（二）设备运输路线的交岔点及井口设专人警戒，以确保大型车辆行驶时，其它人员车辆不得进入运输路线。（三）人员上下班期间，人车行驶时，运输设备车辆停止运行。（四）设备在运输过程中，严防撞坏井巷中的设施。大型设备运输车辆必须指定专人跟车，对于司机看不到的地方，由跟车人员指挥，司机根据信号操作车辆。（五）严禁人物混运。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（六）跟车人员必须坐于车身的安全部位，并抓紧，严禁横卧、睡觉；跟车人员上车时必须从车辆指定的安全部位上车。除跟车人员外，严禁其他人员搭乘运输车辆。（七）运输的物料超出车厢高或长时，必须将物料与车厢捆绑牢固，否则不得运输。（八）运输溜槽时，必须用8#铁丝将其捆绑牢固，否则不得运输。（九）支架车在拐弯时要鸣笛减速通过，严禁其他人员穿行、停留、作业。（十）通道、辅巷等作业地点行驶中的特种车辆前后10米及两侧不准人员穿行、停留、作业。（十一）在运输过程中车辆设备前后两侧禁止人员行走、停留、作业。（十二）车辆在巷道内作业时不准碰坏巷道内设施。（十三）严禁人员乘坐于特种车辆铲板之上。（十四）司机和指挥人员在使用特种车辆作业前，先详细检查车辆是否完好、是否存在安全隐患，确认安全完好无误后方可使用车辆。（十五）入井胶轮运输车辆必须符合防爆规定，入井前进行全面安全检查，确认安全无隐患方可使用。运输车辆严禁超重、超长、超宽、超高、超速，严格执行车辆运输、鸣笛、减速、信号规定。第三节起吊拖运安全技术措施一、起吊、运输重物及大件安全注意事项第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（一）综采设备或大件设备提升运输、上下井前，必须安排专人对封车情况进行检查，封车不牢固或未封车严禁提升运输。（二）装车时设备要放置平稳，封车牢固可靠，无滑动部位，不超高超宽超长，否则必须处理完好。（三）井下提升运输大件设备前必须对巷道高度、轨道、绞车固定及驱动装置、钢丝绳、滑头、信号装置及安全设施完好情况进行全面检查核对，确认无误后方可作业。（四）使用双速绞车或滑轮拖运起吊大件设备前要对绞车的负荷、钢丝绳承载能力、滑轮额定载荷进行校核，确认无误后方可操作。导向轮必须另打锚杆固定，锚杆为Φ18×2100mm螺纹钢，且不少于2棵。拉移时绳道两端要有专人在安全地点站岗，看好生根及导向轮固定情况，严禁任何人员进入绳道及导向轮抛锚后所能波及的范围。（五）起吊设备使用的锚杆或锚索必须重新打设，严禁使用支护锚杆、锚索进行起吊作业。起吊小件（8t以下）设备时至少打设一组锚杆(Φ18×2100mm)或锚索(Φ17.8×6500mm)，起吊大件（8t以上15t以下）设备时至少打设两组锚杆(Φ18×2100mm)或一条锚索(Φ17.8×6500mm)。每班使用前必须由专人对起吊锚杆或锚索的固定情况、周围顶板的完好情况进行检查，紧固吊装地点5m范围内的支护锚杆锚索。（六）起吊、装车、拖运时，必须由跟班队长或班组长统一指挥，协调一致。二、使用手拉葫芦起吊安全技术措施第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（一）使用葫芦前，检查葫芦是否完好，出现部件不齐全、变形的、手拉链拉动困难的不得使用。（二）使用前必须对手拉葫芦传动及刹车装置、吊钩、链条等认真检查，有一项不合格不得使用。严禁使用不自锁的葫芦，防止链条突然下滑后发生意外。（三）手拉葫芦出现下列情况时严禁使用：1、吊钩、链轮、倒卡等有变形时、链条直径磨损量达10%时，严禁使用。2、传动齿轮有裂纹、断齿或齿面磨损达原齿厚的30％，齿轮应予报废。3、链发生塑性变形，其伸长量达原长的5％或发生卡链现象。4、制动片达不到制动力矩及吊钩损坏时。5、葫芦外部部件不全的。（四）根据起吊重物的几何尺寸、重心确定其起吊位置，严禁斜拉，防止重物晃动滑落后伤人。（五）吊挂葫芦及起吊绳具(链条)必须牢固可靠，起吊用的钢丝绳套直径不小于18.5mm，并用新绳制作，钢丝绳套插接长度不小于绳径的20倍。（六）起吊重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定，严禁超载起吊。超过15t物件应采用起吊架或顶板固定起吊油缸进行起吊。（七）起吊前，必须由班组长进行全面检查，并对起吊地点敲帮问顶，紧固吊装地点5m范围内的支护锚杆锚索。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（八）起吊前，设备上易滑动的部件应先固定后起吊。绳套与设备的接触处应垫上软质垫料以防滑动。（九）起吊时首先进行试起吊，先吊离底板100～200mm，然后对起吊锚杆、锚索及所使用的起吊绳套的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性进行检查，经检查无问题后方可继续吊装作业。对易晃动的重物应拴拉绳，防止重物晃动滑落后伤人。（十）链条葫芦不得超负荷使用，不得随意增人加力猛拉，以防损坏葫芦传动部件，影响安全性能。葫芦在使用中下方不准站人或有人行走。(十一)吊装时必须由3人进行，一人检查指挥，两人同步操作，严禁违规吊装。拉链（操作）人员，必须站在重物的另一侧（或上方），以防重物掉下被砸伤。负责检查指挥的人员，必须密切注视吊装过程中的安全情况，及时提醒、指挥操作人员，一旦发现险情，立即命令停止作业，待险情排除后，方可继续吊装。(十二)起吊时不得中途停止作业，指挥人员、操作人员不得随意离开岗位，如有特殊情况需离开时，必须在起吊物下垫牢并有人员看管。起吊时必须统一起吊信号并协调一致。(十三)起吊过程中如发现下列情况之一时，必须立即停止起吊，并放下起吊重物进行处理：1、起吊时起吊点不稳或钢丝绳套断丝时。2、起重链打滑、松脱，手链、棘爪打滑。3、起吊异常沉重，起吊葫芦工作声音异常。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计4、所起吊的设备、重物不稳定，旋转、摇摆。(十四)手拉葫芦操作要求：1、起重链条要求垂直悬挂重物。链条各个链环间不得有错扭。2、拉动手拉链时，必须使拉链方向与手拉链轮处于同一平面，严禁斜拉，以防卡链后损伤传动部件。3、拉链时必须用力平稳，以免跳链或卡链。发现拉动困难时，及时检查原因，不得硬拉，更不许增人加力猛拉，以免拉断链条或销子。4、松倒链时要小心操作，防止手拉葫芦闭锁失灵，而造成设备突然下沉。5、要注意调解制动弹簧，制动面不能有油垢，以保证制动力的稳定，确保安全可靠。6、使用时，严防链条绞扭，如发现操作力度大，应停用检查原因，待排除故障后方可使用。7、链条葫芦在使用中如发生卡链情况，应将重物垫牢后方可进行检修，否则严禁检修，以防脱链后重物滑落伤人。8、传动齿轮、承载链条、驱动链条应经常维修，防止生锈；使用后不准乱扔乱抛，以免损坏零件；链条不能受硬物压碰，以免损伤、变形影响安全性能。9、使用葫芦链条拴设重物起吊时，链条扭结不得少于两扣，并使用8#铁丝锁住扭结处，防止滑链。(十五)起吊重物到位后必须放置稳固，否则不得撤除连接锁具。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计(十六)起吊重物时，要选择至少2个牢固的起吊点。采用葫芦、卸扣及绳套等起吊物件时，选用标准见下表：起吊设备选用标准表7-1起吊重量[t]选用绳径[mm]卸扣[DW型]手拉葫芦[HSZ型]0～5≥18.5D≥22.5mm起吊时保证每个葫芦载荷都不超其过额定值5～10≥21.5D≥30mm10～15≥24.5D≥50mm15t以上采用四条缸径不小于125mm油缸进行起吊，每条油缸至少使用2棵锚索或锚杆固定。三、卸扣使用安全技术措施(一)卸扣连接，要有2名经验丰富的老工人进行操作。(二)必须使用合格的卸扣，如有变形、裂纹、砂眼、损坏的一律不得使用。10t以下的设备或物料，选用直径不小于22.5mm卸扣；10t至20t的设备或物料，选用直径不小于30mm卸扣；20t至30t的设备或物料，选用直径不小于50mm卸扣。(三)使用卸扣时必须上满丝，否则不准提升运输，防止丝扣脱落，使用扳手上紧卸扣时，用力要适中，不准随意增大力矩，拆卸卸扣时，严禁用锤或其他物件敲打卸扣，防止损坏卸扣影响安全性能。四、导向轮使用安全技术措施(一)导向轮固定：导向轮采用打设四棵Φ18×2100mm的螺纹钢锚杆、矿用12#工字钢制作紧固装置、Φ20mm绳套牢固固定。绞车牵引物件使用导向轮规格不得小于10t。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计(二)导向轮每次使用前，必须对固定导向轮的地锚、绳套、索具、滑轮的销子、轮夹、轮轴等进行认真检查，滑轮、沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4；确认安全无问题后方可使用。(三)开动绞车时，要有专人看管导向轮，看管导向轮的人员应在导向轮的上方5m以外的安全地点，严禁绳道内有人员施工、停留或通过。(四)看管导向轮人员必须有信号与绞车司机联络，发现导向轮卡绳、地锚松动、咬绳、销子松动、锚帽松弛等情况时，应及时发出停车信号进行处理，待问题处理后方可继续使用，否则严禁使用。(五)不论开车或停车，都要集中精力，目注工作范围动态，发现问题及时处理，严禁打盹睡觉或离开岗位。五、绞车使用安全技术措施（一）提升运输前准备工作：1、准备好连车工具，如销子、卸扣、三环、绳套子、导向轮、手拉葫芦、千斤顶等工器具。2、检查绞车完好情况，如绞车安全间隙、制动闸、限位螺母、销轴、按钮、回铃、护板、钢丝绳、闸、按钮、钩头等，确保完好。检查信号及安全设施，信号必须声光齐全、灵敏可靠，畅通无阻。阻车器、吊梁灵活、安全、可靠，保安绳正常使用。检查绞车的固定情况，各部对接螺栓是否牢固可靠，刹车装置是否在松闸位置及灵活可靠情况。3、矿车上易滑动、位置不正的，超宽，超高、超长的必须先处理后转运。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计4、绞车司机必须经过正规培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。(二)运行注意事项：1、绞车司机必须熟悉运行巷道的基本情况，如巷道长度、坡度、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、规定提升车数等。2、绞车信号规定如下：一声，停车；二声，拉车；三声，松车；四声，要车；五声，事故；六声，行人；七声，解除。3、绞车司机上岗必须做到“六不开”。绞车不完好不开、钢丝绳打结断丝或磨损超限不开、安全设施信号不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开、“四超”车辆无运输措施不开。4、把钩工上岗必须做到“六不挂”。安全设施不齐全完好不挂、信号联系不通不挂、斜巷有行人不挂。发信号前必须对车辆的连接和保安绳等全面进行检查，确认连接正常、绞车无余绳后方可发出开车信号。5、把钩信号工应遵守以下规定：（1）把钩信号工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证后，方可持证上岗。（2）上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准，若不符合提升要求严禁提升。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（3）详细检查岗位范围内有无影响安全提升的隐患，有无其它工作人员在提升区段工作，确认无误后方可提升。（4）车辆停稳掩牢后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩。（5）每次挂钩完毕后，必须首先对列车组列、装载、联接装置、保险绳进行详细检查，确认无误后，方可发开车信号，开车后要目送车辆运行，并正常使用挡车设施，发现异常及时发紧急停车信号。6、斜巷运输时严禁蹬钩，行车时严禁行人。人员上下时必须经过把钩工同意并发出停车信号、绞车停止运行后方可上下；斜巷上下车场和各甩道口必须安设与绞车联动的声光报警装置。7、绞车提升运输8t及以上设备时每次只准提升一车。8t以下重车及空车每次可提升运输2车。8、钢丝绳提升中心偏离轨道中心时，应增加导向装置。导向轮规格不得小于10t。9、斜巷提升运输时，信号工必须看清运输路线内所有人员撤到安全区域后方可发出开车信号，否则严禁开车，防止发生意外。车辆运行时，监护人员只能站在安全区域内进行监视，平巷站在车后，不准站在车的两侧；斜巷在上口监视，严禁在巷道中监视，防止跑车后伤人。10、提升运输时，把钩工应绷紧钩头，拴牢连接环，上紧卸扣螺丝，挂好保安绳，发现问题停止提升，处理好后方可恢复提升。11、提升运输过程中，斜巷严禁摘挂钩头，平巷摘挂绞车钩头时，必须先将车辆采用卡轨器或用枕木“一横二竖”稳车。12、绞车起动要平稳，运行要匀速，第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计如有异常声音等情况要及时停车检查，处理完好后方可恢复拉车。13、绞车提升运输期间，必须注意以下事项：（1）司机必须认真检查绞车各部位的完好情况。（2）开车时司机应密切注意变速档位置，拉重车时用慢速档，空车时用快速档，档位必须固定牢固，停车时立即刹住安全闸。使用双速绞车提升运输时严禁中途换档，档位使用重物吊住，防止脱档发生意外。（3）钢丝绳钩头与载车连接时必须使用防脱插销，特殊情况使用卸扣。（4）绞车将重物运输到位后，及时稳车；摘挂钩头时，各安全设施必须处于闭合状态，然后摘掉钩头。（5）绞车固定牢靠，每班派专人检查。（6）绞车司机应集中精力，断电或大件掉道时能够立即停车，防止重车因断电靠自重下滑。（7）斜巷提升严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”制度，并设专人警戒，严格执行“一坡三挡”制度，各挡车装置全部处于闭合状态。并有专人看管，每班要认真检查。绞车道实行全封闭管理，严禁任何人员进入。14、用绞车调整液压支架时，必须使用木料或胶带进行保护，严禁钢丝绳卡、磨、勒设备支柱等。15、绞车起动和正常行驶时，发现钢丝绳过紧和松动，要及时停车，严禁钢丝绳突然间受力、严禁有余绳，以防损坏钢丝绳。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计16、转运前认真检查连车情况及保安绳使用情况，发现问题先处理后转运，否则严禁转运。17、绞车不排绳（打垛）时必须立即停车处理，待处理好后方可提升，否则严禁提升运输设备。18、绞车运行过程中出现问题处理时，绞车司机必须看好绞车，严禁离开岗位或随意更换绞车司机。19、绞车司机每次开、停车时，必须缓慢增、减速度，不允许作急骤的开、停，以防损坏传动机件。20、在提升过程中绞车垛绳、突然停车，钢丝绳受力太大出现卡、挤压等现象要立即停车检查，还应经常检查钢丝绳断丝情况。如断丝超过规定或出现锈蚀严重、点蚀、麻坑，外层钢丝绳松动现象应立即采取措施或换绳后方准开车。21、绞车绳在滚筒上缠绕时，应按顺序排列，多层缠绕最外层距滚筒边缘应不少于绳径的2.5倍，防止提升过程中钢丝绳打垛后挤入齿轮，损坏钢丝绳。向下松车时，绞车母绳不得少于3圈，且钢丝绳在滚筒上固定要牢固。绞车运输时严禁拉空滑头，以防钢丝绳打垛。22、司机在工作中要熟悉运输路线的坡度变化等情况，在钢丝绳上作好标记，以便到适当位置增减速度或停车。严禁放飞车，松车时必须送电，以防跑车。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计23、绞车提升运输时，必须使用保安绳，保安绳直径不小于18.5mm，长短要与拉车数目相适宜，并应用新绳制作，绳套的插接长度均为绳径的20倍。在巷道运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置。24、绞车司机必须精力集中，随时观察好绳的缠绕或松动情况，运行中不得用手拾绳或用脚蹬绳，听准信号，严禁脱离工作岗位。25、绞车前方必须设置防护门，防护门应使用编网或其他材料制作。绞车提升或牵引设备时严禁任何人员在绞车硐室休息和工作，防止断绳后射伤(除绞车司机外)。26、运输钢性物品时，不得超过三层，而且层间及与车盘接触处必须垫上胶带或其他防滑物品，对于装运设备不进行防滑处理的，不得提升运输，防止设备滑落后造成事故。27、提升运输路线的各转载点，必须对设备封车完好情况进行检查，否则不得提升运输设备。28、双速绞车提升支架及大件设备时应使用慢速，速度为0.2m/s。29、钢丝绳管理必须遵守如下规定：（1）钢丝绳必须每班检查一次，对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应详细检查，断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果记入钢丝绳检查记录薄。（2）钢丝绳在一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到10%时，必须更换。（3）以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到10%时，必须更换。（4）钢丝绳在使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计（5）钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝绳松动时，不论断丝多少或绳径是否变化，必须立即更换。（6）绞车钢丝绳的插接长度不小于绳径的20倍，钢丝绳必须定期检查，并有记录，对插接部位应重点检查。30、载车掉道时，先检查封车情况、载车的稳定情况，严禁使用绞车进行拖拉复道。平巷采用千斤顶（5t、20t）进行复道；斜巷时必须涨紧绞车绳，找好起吊点并用1个5t葫芦稳车，采用千斤顶（5t、20t）从下方开始上道，并使用1个5t手拉葫芦作为辅助牵引，抬高后及时用枕木或其他木料垫好。斜巷复辙时，支架车下方位置严禁站人。(1)清理车辆周围工具，人员撤离至安全地点后方可操作。(2)用木楔将掉道车辆轮对稳住。(3)在车辆掉道处合适位置打设起吊锚杆。(4)在车辆上方合适位置悬挂1个5t手拉葫芦，并使葫芦具有一定预紧力（不可过大）。(5)用千斤顶将下侧车轮顶起并超过轨道高度；人员站在车辆的上方斜侧，拉动手拉葫芦使下侧车轮复轨（轮对固定不牢，应先将轮对固定牢固）。(6)用千斤顶将上侧车轮顶起并超过轨道高度；人员站在车辆的上方斜侧，拉动手拉葫芦使上侧车轮复轨（轮对固定不牢，应先将轮对固定好）。(7)检查轨道是否符合规定，发现问题妥善处理。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第四节机电管理一、电气操作安全技术措施(一)工作面电气设备需要送电前，需向矿提出申请，并经过有关单位验收后，方可送电施工。(二)工作面供电设备安装后，先摇测，再试运转，先点动，仔细检查反、正车，对反车设备及时更改。(三)送电发生跳闸时，必须在查明原因并妥善处理的情况下方准恢复送电，严禁用送电的方式查找故障。(四)所有电工要熟悉掌握电气设备使用性能和一般维护技术。(五)井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修和搬迁前，必须切断电源。所有开关的闭锁装置必须配备可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作的设施。开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有专门执行这项工作的人员才有权摘下此牌送电。(六)操作井下电器设备应遵守下列规定：1、非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电器设备。2、操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。3、手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部分必须有良好绝缘。(七)防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能，检查合格并签发合格证后，方准入井。(一)电气部分使用时必须按照操作规程作业，严格停送电制度，坚持停电挂牌或专人看管，谁停电谁送电。(二)所有电气保护灵敏可靠，不准拆除不用。有任何一种保护不灵，应停电处理，处理不好不准强行送电，此项工作由专人负责。(三)要定期检查设备的防爆性能、绝缘性能、保护性能，对不符合要求的设备配件及时更换，杜绝失爆，确保完好率达到100%。(十一)设备的整定值必须符合要求，任何人不得擅自更改。电气设备保护实验，按规定日期做好记录。二、井下电缆(一)井下电缆的选用应遵守下列规定：1、电缆应带有供保护接地用的足够截面的导体。2、必须选用经检验合格的并取得煤矿矿用产品安全标志的阻燃电缆。3、电缆主线芯的截面应满足供电线路负荷的要求。4、固定敷设的低压电缆，应采用MVV铠装或非铠装电缆或对应电压等级的移动橡套软电缆。5、移动式和手持式电气设备应使用专用橡套电缆。(二)敷设电缆（与手持式或固定式设备连接的电缆除外）应遵守下列规定：第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计1、电缆悬挂:水平巷道或倾斜井巷中悬挂的电缆应有适当的弛度，并能在意外受力时自由坠落。悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞击，在电缆坠落时不落在轨道或胶带运输机上。电缆悬挂点间距，在水平巷道或倾斜井巷内不得超过1500mm。2、电缆严禁悬挂在风管或水管上，不得遭受淋水浸蚀。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持300mm以上距离。盘圈或盘“8”字形的电缆不得带电，但给综掘机供电的电缆不受此限。巷道内的通信电缆和信号电缆严禁与动力电缆交叉、缠绕，并悬挂在动力电缆上方100mm以上的地方。高、低压电力电缆敷设在巷道一侧时，高、电压低压电缆之间的距离应大于100mm。高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。3、井下巷道内的电缆在拐弯、分支点、接线盒两端、过墙电缆处墙的两端及沿线每隔适当距离位置处都应设置注有编号、用途、电压、截面的标志牌。(一)电缆穿过墙壁部分应用套管保护，并严密封堵管口。(二)电缆的连接应符合下列要求：1、电缆与电气设备的连接，必须用与电气设备性能相符的接线盒。电缆线芯必须使用齿形压线板（卡爪）或线鼻子与电气设备进行连接。2、不同型电缆之间严禁直接连接，必须选用符合电压等级的接线盒、连接器或母线盒进行连接。3、同型电缆之间直接连接时必须遵守下列规定：第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计(1)橡套电缆的修补连接（包括绝缘、护套已损坏的橡套电缆的修补）必须采用阻燃材料进行硫化热补或与热补有同等效能的冷补。在地面热补或冷补后的橡套电缆，必须经浸水耐压试验，合格后方可下井使用。在井下冷补的电缆必须定期升井试验；(2)塑料电缆连接处的机械强度以及电气、防潮密封、老化等性能，应符合该型矿用电缆的技术标准。(一)工作面各种移动机械的橡套电缆，必须严加保护，避免水淋、撞击、挤压。每班必须进行检查，发现损伤，及时处理。一、井下电气设备保护接地(一)电压在36V以上和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架，铠装电缆的钢带（或钢丝）、铅皮或屏蔽护套等必须有保护接地。(二)接地网上任一保护接地的接地电阻值不得超过2Ω。每一移动式和手持式电气设备至局部接地极之间的保护接地用的电缆芯线和接地连接导线的电阻值，不得超过1Ω。(三)下列地点应装设局部接地极：1、低压配电点或装有3台以上电气设备的地点。2、由变电所单独供电的工作面，至少应分别设置1个局部接地极。局部接地极可设置于巷道水沟内或其他就近的潮湿处。设置在水沟中的局部接地极使用面积不小于0.6m2第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计、厚度不小于3mm的钢板或具有同等有效面积的钢管制成，并应平放于水沟深处。设置在其他地点的局部接地极，可用直径不小于35mm、长度不小于1500mm的钢管制成，管上应至少钻20个直径不小于5mm的透孔，并全部垂直埋入底板；也可用直径不小于22mm、长度1000mm的2根钢管制成，每根钢管上应钻10个直径不小于5mm的透孔，2根钢管相距不得小于5000mm，并联后垂直埋入底板，垂直埋深不得小于750mm。(一)电气设备的外壳与接地母线或局部接地极的连接，电缆连接装置两头的铠装、铅皮的连接，应采用截面不小于25mm2的铜线，或截面不小于50mm2的镀锌铁线，或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁钢。(二)橡套电缆的接地芯线，除用作监测接地回路外，不得兼作他用。一、井下电气设备、电缆的检查维修、维护和调整(一)电气设备的检查、维护和调整，必须由电气维修工进行。高压电气设备的修理和调整工作，应有工作票和施工措施。高压停、送电的操作，可根据书面申请或其他可靠的联系方式，得到批准后，有专职电工执行。(二)井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。(三)电气设备的隔爆外壳应清洁、完整无损并有清晰的防爆标志。有下列情况者为失爆：1、外壳有裂纹、开焊、变形长度超过50mm，同时凹凸深度超过5mm。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计1、使用未经部指定的检验单位发证的工厂生产的防爆部件（指受压传爆关键件）。2、防爆壳内外有锈皮脱落。3、闭锁装置不全、变形损坏起不到机械闭锁作用。4、隔爆室（腔）的观察窗（孔）的透明板松动、破裂或使用普通玻璃。5、防爆电机接线盒缺内隔爆绝缘座。6、改变隔爆外壳原设计安装形状，造成电气间隙或爬电距离不符合规定。(一)电缆引入装置接线嘴应完整齐全紧固，密封良好。(二)加强电气设备的管理和维修，做到吊挂齐直、摆放得当。(三)电气设备必须使用综合保护开关，风电闭锁等安全保护装置，自动停电时，待查明原因，确认无误后，再人工送电。一、乳化液泵站使用安全注意事项(一)乳化液泵司机必须熟悉乳化液泵的性能和构造原理，具备保养、处理故障的基本技能，经培训、考试合格，取得操作资格证后，方可上岗操作。(二)初次运转注意事项：1、检查泵体安装，确保管路联接紧固齐全，完整无损。2、确保泵体传动工作机构灵活无障碍，乳化液液位、润滑油油位、乳化液浓度、蓄能器压力表指数符合规定。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计3、泵吸液阀必须开启，供液阀必须截止，卸载回路、冷却水路必须畅通。4、送电启动泵前，首先要打开泵头排气装置排气，到不再有空气喷出时，方可关闭排气装置进行送电。(一)正常情况启动运转后注意事项：1、检查泵及其润滑系统、压力表指数、润滑油油位是否符合规定。2、给控制开关送电，检查控制盘状态显示，正常后方可启动泵。3、检查泵及其供液装置，看输出压力是否与额定压力相符。4、检查泵体安装，确保管路联接紧固齐全，完整无损。5、确保泵体传动工作机构灵活无障碍，乳化液液位、润滑油油位、乳化液浓度、蓄能器压力表指数符合规定。6、泵吸液阀必须开启，供液阀必须截止，卸载回路、冷却水路必须畅通。(二)运转中注意事项：1、启动泵站前，应首先检查各部件有无损伤，各连接螺丝是否紧固、润滑油位是否正常、液位是否适当、密封是否完好、乳化液浓度配比是否合理（浓度1.4～2.2%，每班检查两次）、自动配比装置是否完好、各种保护是否齐全可靠、运转方向是否为正向。2、泵启动后，要注意观察泵的运转状态，如有异常情况立即停泵检查处理，严禁带病运转，严禁反向运转。3、第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计当工作面出现鼓管子，坏密封等需停泵处理时，要立即停泵。再次开泵前，必须确认指令后方可开泵，开泵前必须向工作面发出开泵信号并等10秒后开泵。1、检修或更换泵的机械液压元件时，必须把开关的隔离手把打到零位，且严禁带压操作。2、泵的卸载阀整定值不低于30MPa，严禁随意调整卸载阀的整定值。3、乳化油油位，润滑油油位符合规定，并随时加注补充。4、听清工作面停泵呼叫，停泵动作迅速，要使电机直接停止运转并切断电源。停泵期间司机严禁脱岗。5、加强液压系统的清洁卫生，泵箱过滤器应定期清洗，各种胶管液压元件应保持清洁，严禁泵箱随意敞口，严禁不经过滤网直接向泵箱倒入乳化油或水。(一)检修时操作注意事项：1、检修时必须停泵，断电闭锁，由专人看管，防止误送电发生意外。2、供液系统检修时，必须将压力释放后方可进行检修。3、泵站系统各种压力控制元件不得在井下拆开检修。4、部件更换、注油配液时应采取有效防尘措施，保持设备部件、油质的清洁。(二)送电启动泵前，首先要打开泵头排气装置排气，到不再有空气喷出时，方可关闭排气装置进行送电。(三)第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计启动泵站前，应首先检查各部件有无损伤，各连接螺丝是否紧固、润滑油位是否正常、液位是否适当、密封是否完好、乳化液浓度配比是否合理（浓度1.4～2.2%，每班检查两次）、各种保护是否齐全可靠、运转方向是否为正向。(一)泵在启动后，要注意监听泵的状态，如有异常声响要立即停泵检查处理，严禁带病运转、严禁反向运转。(二)加强液压系统的清洁卫生，泵箱过滤器应定期清洗，各种胶管液压元件一、三机试运转注意事项(一)三机司机必须熟悉设备性能及构造原理，经过培训、考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。(二)开动三机前必须发出开车信号，确认人员已经离开机器转动部位，发出预警号或点动二次后，方可正式开动。各部位司机要密切配合，按顺序开机、停机。(三)开机前，应首先检查并确保传动装置附近无杂物，管线吊挂整齐，各种螺丝齐全紧固，盖板完整，油量适当，冷却系统完好，信号齐全、清楚，闭锁灵敏。(四)三机启动后，司机注意观察其运行状态，观其运行是否平稳，听其声音是否正常，运输机的链子、刮板、连接环、链轮组件等是否完好无缺，牢固可靠。司机不准面向刮板输送机运输方向，以免断链伤人。(五)三机运行时，司机不得离开岗位，若要离开或处理故障时必须切断电源，闭锁控制开关，挂上停电牌，专人管理。(六)第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计三机电机和减速箱要保持良好冷却系统，电机减速箱工作温度不得超过75℃。(一)运行中的三机设备严禁人员跨越或作业，人员在三机内作业时必须停机闭锁并派专人看管。(二)三机联合试运转过程中，施工人员要选择安全的地点进行躲避，特别是采煤机滚筒运转，刮板输送机机头机尾、转载机机头正对链轮处严禁有人员施工或通过。联合试运转前，应进行单机试运转，确认无问题后进行联合试运转。(三)紧链、缩链子时要用闸盘、液压马达进行操作，严禁使用单体液压支柱进行顶柱紧链，防止崩柱伤人。第五节顶板管理一、顶板管理安全技术措施(一)作业前首先对作业地点及附近顶板、帮板及支护情况进行全面检查，确认安全后方可工作。(二)对巷道的三岔口、交叉点等面积较大、顶板压力大、顶板破碎的地段，必须加强支护。(三)对阻碍运输的支柱应提前改设好，严格执行“先支后回”制度。处理帮、顶隐患时必须先打好临时支柱，加固好临近支护，保证后退路，工作人员应站在倾斜上方的安全位置，使用不小于2.5m的长柄工具进行处理，并有专人监护顶板变化情况。(四)工作面的支柱，必须迎山有力，有淋水地段支柱应加密，破碎顶板应加设顶梁。支柱必须支设在硬底板，严禁支在浮煤上。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计(一)每班作业前首先检查好运输线路和工作面的锚网锚索支护、支柱等，有失效的要立即重新备好支柱，严禁空顶作业。一、单体液压支柱使用安全技术措施(一)所有工作人员必须懂得单体液压支柱的性能、技术特性、构造、使用方法及本管理规定。(二)井下使用的单体液压支柱必须是在地面测试过的支柱。三用阀下井前，必须在地面做压力及高、低压性能试验，不合格者，严禁下井使用。(三)第一次使用前或修理后第一次使用的支柱，为防止漏气倒柱，必须将缸体内的空气排放净。排放方法：反复注液、排液，直到排净为止。(四)每次注液前，要先用注液枪内的乳化液把三用阀注液嘴的污物冲洗干净为止。(五)升柱时，注液枪口对准三用阀的注液嘴，把注液枪的锁紧套翻向三用阀上方使其锁为一体，确认无误后，方能扳动枪机升柱，否则不准升柱。注液枪用完后，如果注液枪取不下来不准硬扳，要反复点动枪机借液体的反作用力取下。为了便于撤柱及搞好安全，支柱时卸载阀要朝向工作面推进方向，即三用阀和巷道平行。撤柱时，要看清注液嘴前方５m内无人时，方准转动卸载手把90°卸载。不准用其他任何工具代替卸载手把卸载。(六)第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计在顶板破碎处、压力大处，回柱前必须首先检查控制顶板，支牢临时支柱，并进行远距离卸载，即工作人员用回柱钩钩住或用绳子拴住卸载手把，躲在安全处卸载。(一)严禁用注液枪射人、射物，注液枪用完后，要挂在顶板完整处的支柱手把体上，以免弄脏。(二)支柱前，必须先检查支柱的外形零件是否齐全，支柱有无弯曲、凹陷等，有一项不合格不得使用。(三)支柱应支到实底，支柱必须全部垫上柱鞋，做到迎山有力，柱鞋必须挂好鞋绳，以利回收。不得使用失效和损坏的单体液压支柱。(四)支设单体液压支柱三用阀平行巷道煤壁使用，注液口应方向一致，朝向老空区。(五)严禁出现空载支柱。支设的单体液压支柱必须采用Φ5.08mm的钢丝绳逐排联为一体，防止倒柱伤人，拉设的钢丝绳应保证在支柱2/3高度上。(六)回撤支柱工作人员不能低于四人，三人回撤，一人观察顶板，掌握安全。(七)回柱或改柱时，要有专人在安全地点观察顶帮支护完好，确认安全后方可操作，严格执行先支后回制度，人要站在支护完好的安全地点，防止片帮或柱子等伤人。(十五)调整液压支架时，支柱严禁打在液压支架的立柱上，必须有防止单体支柱崩出的可靠有效措施，可垫木板或胶带进行防滑处理。操作人员和其他工作人员全部在有可靠防护的安全地点操作和观察。(十六)支柱支设或回撤时，必须认真观察分析支柱受力可能倾倒的方向，做到心中有数，严禁盲目蛮干。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计第六节通风管理一、管理好为本区域范围内的风门、风窗等设施，不准随意同时打开风门和挪动风窗位置。严禁损坏通风设施，意外损坏时应立即通知通防队进行处理。二、加强工作面冲尘管理，防止煤尘飞扬。保证每班洒水不少于一次。三、每班由瓦检员进行巡回检查不少于两次，瓦斯浓度超过1.0%，二氧化碳浓度达到1.5%时立即停止作业，按避灾路线撤出人员到新鲜风流中。第七节灾害预防与避灾路线一、火灾预防(一)所有电气设备防爆必须符合要求，过流、欠压等各种保护齐全可靠，严禁私自拆除，防止各种明火及火花的产生。(二)使用的汽油、煤油和柴油必须装入盖严的铁桶内，有专人押运送至使用地点，废弃的汽油、煤油和液压油必须运回地面，严禁在井下存放。井下使用的润滑油、棉纱、布头和纸等，必须放在盖严的专用铁桶内。用过的棉纱、布头和纸也必须放在盖严的铁桶内，并有专人送到地面处理，不得乱放乱扔。严禁将剩油、废油泼洒在井巷或硐室内。(三)胶带运输机的温度保护、烟雾保护、自动洒水装置等安全设施必须齐全，损坏的要及时更换。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计(一)液压系统中各级滤网、过滤器和管路要定期清洗，保证油质符合要求。(二)机电硐室、移动变电站等地点，必须配备灭火器材，每个场所配备干粉灭火器不少于4个，胶带运输机头及其硐室配备干粉灭火器不少于2个，所有机电设备硐室、配电点都要存有不少于0.2m3的灭火砂，灭火器材要定期检查，及时更换，保证合格。井下工作人员必须熟悉灭火器材的使用方法，并熟悉本职工作区域内灭火器材的存放地点。(三)电气设备着火时，应立即切断电源，在电源切断前，只准使用不导电的灭火器材进行灭火。(四)在工作面发生火灾时，应视火灾性质、灾区通风和瓦斯情况，立即采取一切可能的方法直接灭火、控制火势，并迅速汇报调度室。现场的区队长、班长应依照《矿井灾害预防和处理计划》的规定，将所有可能受火灾威胁地区的人员撤离危险区域并组织人员利用现场的一切工具和器材进行灭火。(五)调度室在接到井下火灾报告后，立即通知有关人员，组织抢救灾区人员和灭火工作。一、水灾预防(一)工作面及两顺槽每班必须派专职水泵司机进行排水。(二)第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计当工作面或其他工作地点发现有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑、有臭味等突水预兆时，必须停止作业，采取措施，立即报告调度室，撤出所有受水威胁地点的人员。(一)发生水灾时，除立即报告上级领导和有关部门外，在班、组长或老工人指挥下，迅速组织抢救。(二)如果水势很猛，则应有组织的沿着避灾路线（避开压力水头）迅速撤出。(三)井下排水设备，在突水后应全部启动排水，水泵司机和维修工必须高度负责，坚守岗位，精心看管和维护排水设备，使其始终处于完好状态。一、防止引燃引爆瓦斯、煤尘的措施(一)井下施工人员必须穿戴纯棉工作服，严禁穿化纤工作服；严禁使用灯泡取暖和使用电炉，如发现按照严重三违处理。(二)矿灯应完好，否则不得发出，严禁在井下拆卸、敲打撞击灯头。(三)井下供电必须使用检漏继电器。(四)加强电气设备的维护和管理，确保电气设备性能完好，运转不产生火花。(五)禁止井下带电检修和带电搬迁电气设备。电气设备检修及复电都必须按规定进行瓦斯检查，否则严禁进行检修与复电。(六)在启动电动机等电气设备之前，必须在其附近20m范围内检查瓦斯，若瓦斯浓度超过规定不准启动。(七)所有作业都必须采取切实可行的防止产生静电火花的措施。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计一、发生灾害时的处理措施当工作面发生灾害时，必须立刻向调度室汇报，汇报内容包括灾害性质、地点、强度、受害范围等，同时组织人员救灾。在灾害不能处理的情况下，所有人员不得慌乱，在班组长或有经验的老工人带领下，沿避灾路线尽快撤离灾区。若撤离路线被火灾或水灾堵塞，不能撤离时，就要设法到较安全的地方暂时躲避，安静、耐心地等待救护人员到来救护。二、避灾路线及行动准则（一）204工作面火灾和水灾避灾路线：工作面→运输顺槽→运输顺槽施工道→西翼辅助运输巷→水仓通道→轨道运输斜巷→轨道运输大巷→副井底→地面（二）205工作面火灾和水灾避灾路线：工作面→运输顺槽→运输顺槽施工道→轨道运输大巷→轨道运输斜巷→轨道运输大巷→副井底→地面（三）在灾区避难时应遵守的行动准则选择适宜的避难地点；保持良好的精神状态；加强安全防护，改善避难地点的生存条件；积极同救护人员取得联系。三、其他方面其他未尽事项严格执行《陕西长武亭南煤业有限责任公司2012年度灾害预防和处理计划》。第八节其他一、第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计拆、卸、砸、拖、拉、抬、撬等必须叫应好，做到统一指挥，统一行动。一、工具、索具、绳套、安全设施等必须认真检查，并严格按规定使用。二、电缆、信号线必须吊挂整齐，否则施工前必须处理妥当。三、停送电及操作电器设备必须由专职电工进行，并严格执行“三级保险”制度。所有电气设备不得有失爆现象，严格按定值通知单整定各保护值。四、保护好各类通防设备、设施，严禁破坏损伤。五、装车时物件间要垫上软料，装卸车时必须稳车。六、装卸车时一定观察好物件，以防滑动或滚动后伤人。七、设备运转时，其转动部位5m范围内不准有人。八、多人合作搬运物料时，要号起号落，行动一致，重抓轻放。所有物件要放在不下滑、无下落可能的地方，防止发生意外。十、安装支架过程中，出现漏顶要用木料填实接顶。十一、必须有专人检查单体液压支柱的支护情况，失效的、不正的、无力的立即整改，否则不得施工。十二、每班由专人对切眼及其出口处的顶板煤壁进行检查，发现问题及时处理，做到先处理后施工。必须加强面口的支护，切眼两出口的支护严禁随意撤出，防止发生冒顶。十三、调架时，只准一人指挥，并安排一名有经验的、责任感强的老工人观察顶板支护等，如有冒顶预兆时，立即升起支架支撑顶板，以加强支护。第102页共102页 <204工作面回撤205工作面安装施工组织设计十四、安装采煤机时，滚筒窝周围的支架截止阀关闭，操作阀回零，专人看管。工作面刮板输送机要停电闭锁，挂停电牌，并派专人看守。十五、用双速绞车牵引、起吊、拖拉大件时，如阻力过大，必须停止作业，查明原因，排除故障后方可作业。十六、工作面安装支架时，乳化液泵的开、停必须有专人看护，并要相互联系好。十七、工作面运送大件设备时，严禁人员跟在大件车两侧和下方。在运输前要检查轨道及轨道上是否有障碍物。第102页共102页'