施工组织设计)太佳高速公路连接线工程正式稿1)

'目录第一章总体施工组织布置及规划第一节工程施工目标第二节施工计划第三节施工现场平面布置第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、路基工程二、路面工程三、桥梁工程四、涵洞工程五、安全设施工程六、绿化工程七、附属工程第三章危险性较大工程项目的专项安全生产施工方案第四章工期的保证体系及保证措施一、施工进度计划二、进度计划的可行性分析三、进度保证措施第五章工程质量管理体系及保证措施一、质量目标二、质量控制工作程序三、质量保证措施第六章安全生产管理体系及保证措施一、安生生产防范措施二、安全生产责任制三、安全教育四、施工现场管理五、工程安全技术交底与特殊工种持证上岗六、安全检查与班前安全活动七、加强安全生产的宣传工作63 八、安全生产设施的配置九、安全管理制度主要内容第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、施工环保、水土保持目标二、施工环保、水土保持管理体系三、环境保护措施四、水土保持措施第八章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第九章项目风险预测与防范、事故应急预案第十章廉政建设措施及组织机构第十一章自然灾害应急预案、疫情防治措施第十二章雇工工资按期支付保证措施第十三章其他应说明的事项一、冬季施工措施附表一：施工总体计划表附表二：分项工程进度率计划（斜率图）附表三：工程管理曲线附表四：分项工程生产率和施工周期表附表五：施工总平面图附表六：劳动力计划表附表七：临时占地计划表附表八：外供电力需求计划表附表九：拟投入本项目的主要施工设备表附表十：拟配备本项目的试验和检测仪器设备表63 第一章总体施工组织布置及规划第一节工程施工目标根据我公司的质量方针和质量目标，结合本工程的重要性，本项目要达到如下施工目标：一、质量目标标段工程交工验收的质量评定达到合格，且工程质量评定得分≥90分；竣工验收的质量达到合格。二、工期目标总工期：90日历天。第二节施工计划为了保证工程能顺利进行，使本工程如期、优质完成，进场后，立即组建施工项目部，制定切实可行的工作计划，对本工程组织机构、施工进度、现场布置、施工技术、劳动力安排、材料以及材料检验及成品检查、机具检查等的各项工作按工程需要、编制计划，并按计划要求完成，落实到责任人，并确定完成时间。施工总程序一、施工准备→路基工程→桥涵工程→路面工程→附属工程。二、施工管理机构1、本工程工期要求紧、现场条件复杂。为了在本工程施工中有效管理各施工段面工作，协调各合作单位间的关系，保质、快速地完成本工程施工，并取得良好的社会效益、经济效益。本单位将结合以往同类工程实施经验，拟设置一支强有力的项目管理班子，选派组织能力强，有丰富施工技术经验的人员担任项目经理，建立项目经理负责制的机制。2、项目经理部的项目经理、主要技术人员、管理人员、均在施工单位进场时一次到位，并在施工工作未全部完成前不予撤离，若需调整项目管理班子需报建设单位同意。3、本工程中我们推行项目管理法，责任层层落实，贯彻谁施工谁负责的全面管理制度。三、施工进度计划配置63 根据业主工期要求，结合本公司自身实力和选定的施工方案，以及对本工程人力、物力、财力的投入力度，确定本工程施工工期为90日历天。本工程可分为施工准备期、路基施工期、桥涵施工期、路面施工期、其它工程施工期（包括安全设施及绿化工程）、竣工扫尾期，通过工序间合理搭接、平衡协调及动态的计划调度，紧密地组织成一体。以上六个施工阶段组成系统，既相互联系又相互制约，因此在施工过程中应尽量遵循“平行流水、立体交叉”的法则来组织施工，使相关的施工阶段做到衔接紧密、穿插有序。四、劳动力计划配置1、依据劳动力资源计划和实际需要安排首批劳动力进场，开始做施工准备。工程开工后，根据工程进展需要和劳动力计划及时组织进场。第三节施工现场平面布置平面布置应整洁合理有序、功能齐全，满足现场施工、生活需要，在临时设施的布置上要充分考虑实际情况及环保要求，认真做到文明安全、整洁有序。一、生产管理及生活设施项目部办公区、职工生活区、拌合区、材料堆放区、设备停放区。办公及生活用房采用彩板活动房，搭建方便，多层设置，所有仓库及生产用房将设地坪。根据工程需要，现场将设置水泥、石子、砂、模板等堆场及加工区、停车场，并保证环境良好。生产废水、生活污水由排水明沟排入专门设置的水池内，并经处理达到国家规定的排放标准后方可排放。二、施工现场用水方案根据施工要求派专人对用水线路做定期的检查和保养维修。生活用水与施工用水分设管道，所有管道铺设均由专业施工人员完成，并统一受现场管理人员调配。三、施工现场供电方案施工生产、生活用电分开。现场设生活用电、大型机具用电、加工车间用电共三条线路，既能保证各种电器设备的用电容量，又可减少大型设备使用时对其他设备的影响。生活用电能满足照明需求为标准，并确保进户前统一进行线路管理，采取有效的安全防护措施。63 施工用电采用三相五线制配线，用电主线使用五芯电缆，入地敷设。现场设置安全总配电箱二只，按线路接出要求设置分配电箱。另外制定专项用电方案，做好防护措施，确保用电安全可靠。第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、路基工程1、旧构造物挖除施工旧圆管涵、石拱涵、盖板涵的挖除采用风镐和履带挖掘机配合挖除，自卸车运输的施工方法。对挖除的废料运输到业主指定的地点，不得随意倾倒，保证不对环境造成破坏。2、清理与掘除施工对表层的树木及树根采用机械挖除，并对树穴等处进行处理。将表层土采用推土机和挖掘机配合清理，并将表层土堆放到指定地点，不得污染环境。3、路基挖方路基挖方利用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合或推土机推土，装载机装车，自卸车运输等两种方法进行施工。开挖边坡时，预留厚度30㎝左右由人工刷坡清除。(1)土方路基开挖土方路基工艺流程：路基放样→地表清理→土方挖运→边坡修理→路槽平整压实。其中排水施工、试验、测量贯穿其中。恢复定线，放出边线桩，包括坡口、坡脚、截水沟等位置线。对不同路段采取不同的施工方法。对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分台阶进行开挖；对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用信道式纵挖法开挖；对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100米左右，选用推土机挖运；大体积土方外运，采用挖机或装载机配合自卸汽车施工。路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。63 对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。(2)石方路基开挖石方路基施工主要机械设备：空压机、手风钻、潜孔钻、推土机、装载机、平地机、挖机、压路机、自卸汽车、爆破器材等设备。石方路基开挖工艺流程：测量路基→爆破组织设计→放工准备→钻孔→装药填塞→起爆→清运→平整路槽。其主要施工方法如下：恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。根据地形、地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制定爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。用推土机修整施工便道，清理表层覆盖土及危石。在地面上准确放出炮眼位置，竖立标牌，标明孔井号、深度、装药量。用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔。炮眼布置，在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。在居民区及可能引起坍塌后遗症的地质不良路段，原则上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时，应认真设计药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全。如采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量，当最深梯段为HT时，单孔装药量Q按下式计算：Q＝e.q.HT.Wd式中：e——炸药换算系数；q——梯段爆破单位耗药量；Wd——最小抵抗线。控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法,其最大段用药量Q按下式计算:L=(K/v)1/2.Q.M式中:K——与地质条件有关的系数；M——药量指数；63 v——爆破安全振动速度；L——建筑物距爆破中心距离。为确保深边坡爆破质量，采用预裂爆破技术、光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作；装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药。光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土，洞室装药时，将预先加工好的起爆体放在药包中心位置，周围填以炸药，用砂粘土填塞。填塞时要注意保护起爆线路。认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。路基开挖至设计标高，经复查断面尺寸合格后，及时开挖边沟、排水沟和截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计要求对边沟、边坡进行防护。路槽整理要掌握好，不要留孤石或超爆，做到一次标准成型验收合格。4、路基填筑(1)路基填筑方法施工时采用分层填筑的方法,分层厚度根据试验路段确定的数据控制,一般情况下每层松铺厚度为30cm，自卸车按照设计要求卸土，推土机初平，平地机精平,压路压实。每层填土，沿路基横向每侧超填30cm宽，以方便机械压实作业，保证完工后的路堤边坡有足够的压实度。路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深度300mm，然后整平压实。基压实度应控制在93%以上。路堤填土高度大于800mm时，将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度控制在85%以上。在填料中任何去靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，清除出施工现场。当填筑材料透水性较小时，应控制好含水量在最佳含水量的±2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成4%的双向横坡；填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。当用土石混合料填筑时，应进行分层填筑，分层压实每层摊铺厚度应根据压实机械类型和规格确定，不宜超过400mm。63 机械碾压:压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。路基填土压实采用20～35t激振力压路机进行。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，然后再用大吨位压路机碾压。压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间。压路机的最佳行驶速度一般为：光轮压路机2～5Km/h，振动压路机3～6Km/h。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹应重叠一部分，光轮压路机重叠1/2轮宽，振动压路机重叠40～50cm，相临两区段纵向重叠1～1.5m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。压实完成一层，应按规范要求的检验范围、频次和取样要求对路基填土进行系统检查，经检验合格并经监理工程师认可后，再将土层表面拉毛，然后再填筑上层土，以保证上下土层结合良好。（2）结构物处的回填A:结构物（包括桥涵台背、锥坡等）的回填是指结构物完成后，用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。B:当结构物达到一定强度后进行回填。在进行回填时，应按照图纸和监理工程师的指示进行施工。C:回填的材料应选用透水性较好的砂砾石。D:结构物处的填土应分层填筑，每层松铺厚度不宜超过150mm，结构物处的压实度要求从填方基底到路床顶面均为95%以上。E:在回填压实施工中，应对称回填并保持结构物完好无损，压路机达不到的地方，使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它的方法压实。F:台背回填范围：顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。5、半填半挖及填挖交界施工半填半挖路基及路基填挖结合部最容易出现路基不均匀沉降导致路面开裂，因此应该采取一些处理措施，防止造成路基质量事故。一般是采用挖台阶及加设土工格栅。（1）挖台阶挖台阶法的具体施工工艺流程如下：A:将坡面的植被、松土等用推土机或挖掘机清理干净。B:在坡面上沿纵向开挖台阶，台阶的宽度根据其地形情况挖成宽2m以上，坡脚附近为2～2．5m，高度约为0．5～1．0m，并做成2％～463 ％的反向横坡，当岩基面上的覆盖层比较薄时，台阶应挖至弱风化岩层内，且宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。当坡面或坡脚处裂隙水比较丰富或有地下泉水时，应在沿坡脚位置每间隔2～3个填层高度设置一个盲沟，将丰富的裂隙水或泉水导流至填方区以外排水沟内。C:采用小型压实机械压实或人工夯实，其压实度按路基填土要求严格进行检测。在进行填方区压实度检测时，应将该区域作为重点检测对象，若压实度不合格，要根据不合格原因坚决进行返工或补碾压。但要注意以下两点：①原地面第一台阶不能强夯。②开挖顺序从下至上。(2)铺设土工格栅为保证半填半挖及填挖交界处路基的稳定性，减少不均匀沉降，应对部分半填半挖和填挖交界路基进行双向土工格栅加固处理。山体自然坡比不小于1：2，且填高大于4m时，在路基填土高度处，每间隔60cm高度铺设一层双向通长土工格栅。土工格栅法工艺流程如下：A:平整场地：清除树根草皮，凹坑填平，坡底平整度局部高差不大于10cm。B:零填地段开挖：零填地段超挖至路表面以下0．8m，开挖长度为10m，宽度为交界面宽度。C:准备土工格网：将成捆土工格网自超挖段向填方段展开。D:铺土工格网：①按设计长度截断，伸人挖方段台阶2m；土工格网的纵轴向应力与主要受力方向(即路堤横断面方向)一致。②土工格网沿纵轴向不宜设接头缝，如避不开，搭接长度不宜小于O．3m，并用铅丝绑扎牢固。③土工格网应铺设平顺无扭曲，与下层密贴好。E:连接、固定格栅：先将铺设在挖方段的端部锚牢，然后展开至设计的填方段处，将土工格网张拉紧，使之产生2％～4％的伸长；土工格网沿横轴向(非主要受力方向)的接缝采用塑料带绑扎，无搭接要求，绑扎间距1．0m；铺好的土工格栅每隔1．5～2．0m用u形锚钉(钢筋弯成)固定于地面，u形锚钉的间距不大于1m，其长度大于25cm，以使铺好的格网平顺并与地面密贴。F:回填土料：①铺好的土工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化。回填土料的粒径不得大于碾压层距的一半；②回填时，车辆不得直接在铺好的格网上行走；③63 填土顺序应先填土工格网两端，并形成纵向站台或交通道，然后再依次扩大。G:回填料找平：回填土料的表面应用机械或人工找平，局部高差不大于5cm。H:回填料碾压：碾压顺序先由两端向路堤中心碾压，严禁出现反向顺序，压路机应顺路堤纵向行驶，严禁出现横向行驶碾压。每个碾压层应抽检压实度，一般要求压实度在90％以上。I:将土体回填至格网上部0．6m时，铺设第二层土工格栅，铺设方法同上。(3)严格控制填方段施工半填半挖路基施工在规范上及设计图纸中明确规定了施工程序、处理措施和填筑要求，因此在施工过程中，必须严格加强控制，可适当将半填半挖的填方部分压实标准值适当提高，而且填方部分从下至上均采用同一标准值，以增大填方的土体强度和稳定性，减少不均匀沉陷；其次，在机械无法施工的地方(横向宽度较窄)必须采用夯实机具自下而上逐层填筑夯实，确保填土密实、稳定。半填半挖施工控制程序。A:横向半填半挖地段填方①横向半填半挖地段填方，应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当而出现路基纵向裂缝。②要认真清理半填断面的原地面，根据图纸要求及规范规定将半填断面原地面表面翻松或挖成台阶，再进行分层填筑。③填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填挖交界处的拼接、碾压要做到密实无拼痕。④半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面原地面处理好，经监理工程师检验合格后，方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。⑤若图纸对半填半挖路基采用土工合成材料加筋时，则土工合成材料的设置部位、层数和材料规格、质量要求应符合图纸要求及规范有关规定。B:纵向填、挖交界处的路基填方①纵向填、挖交界处的路基填方，应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当，而出现路基横向裂缝。②63 纵向填、挖交界处施工首先要认真清理填方路段的原地面，清理长度依据填土高度和原地面坡度而定，原地面清理应符合图纸要求及规范的规定。③纵向填、挖交界处的开挖，必须待填方处原地面处理好并经监理工程师检验合格后，方可开挖挖方断面，对挖方中非适用材料严禁用于填筑。④纵向填、挖交界处填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。⑤纵向填、挖交界处常伴随着半填半挖横断面，承包人在施工时要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。⑥若图纸对纵向填、挖交界处采用土工合成材料加筋时，应按图纸要求及规范的有关规定设置土工合成材料。二、路面工程1、石灰稳定底基层施工1）准备工作（1）准备下承层当石灰稳定土用作基层时，要准备底基层；当石灰稳定土用作底基层时，要准备土基。无论土基还是底基层，都必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方能在上铺筑石灰稳定土层。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5~10m）应交错开挖泄水沟（或做盲沟）。（2）测量在底基层或土基上恢复中线，直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。（3）备料①集料。采备集料前，应先将树木、草皮和杂土清除干净，并在预定采料深度范围内自上而下采集集料，不宜分层采集，不应将不合格材料采集在一起。如分层采集集料，则应将集料先分层堆放在一场地上，然后从前到后（上下层一起装入汽车），将料运到施工现场。料中的超尺寸颗粒应予筛除。对于塑性指数小于15的粘性土，机械拌和时，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。人工拌和时，应筛除1.5cm以上的土块。②63 石灰。石灰宜选在公路两侧宽敞而邻近水源且地势较高的场地集中堆放。预计堆放时间较长时，应用土或其它材料覆盖封存，石灰堆放在集中拌和场地时，宜搭设防雨棚。石灰应在使用前7~10d充分消解。每吨石灰消解需用水量一般为500~800kg。消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。③材料用量。根据各段石灰稳定土层的宽度、厚度及预定的压实度（换算为压实密度），计算各路段需要的干集料质量。根据料场集料的含水量和运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。根据石灰稳定土层的厚度和预定的干容量及石灰剂量，计算每平方米石灰稳定土需用的石灰质量，并计算每车石灰的摊铺面积，如使用袋装生石灰粉，则计算每袋石灰的摊铺面积。计算每车石灰的卸放位置，即纵向和横向间距，或计算每袋石灰的纵横间距。2）运输及摊铺（1）运料运料时，要注意：对预定堆料的下层在堆料前应先洒水，使其湿润。不应过分潮湿而造成泥泞；集料装车时，应控制每车料的数量基本相等；在同一料场供料的路段，由远到近将料按计算的距离（间距）卸置于下承层中间或上侧。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多；料堆每隔一定距离应留一缺口；集料在下承层上的堆置时间不应过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前1~2d；在同料场集料做石灰稳定土时，如路肩用料与稳定土层用料不同，应采取培肩措施，先将两侧路肩培好。路肩料层的压实厚度应与稳定土层的压实厚度相同。在路肩上，每隔5~10m应交错开挖临时泄水沟。（2）摊铺集料在摊铺集料时，应注意：事先通过试验确定集料的松铺系数。人工摊铺混合料时，其松铺系数可参考下表的值；在摊铺集料前，应先在未堆料的下承层上洒水使其湿润，不应过分潮湿而造成泥泞；对能封闭交通的道路，摊铺集料应在摊铺石灰的前一天进行。摊料长度应与施工日进度相同，以够次日加石灰、拌和、碾压成型为准。对不能封闭交通的道路以及雨季，宜在当天摊铺集料；用平地机或其它合适的机具将集料均匀摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。摊铺过程中，应注意将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。如集料中有较多土块，亦应进行粉碎；检验松铺材料层的厚度，看其是否符合预计要求（松铺厚度=压实厚度×松铺系数）。必要时，应进行减料或补料工作。63 （3）摊铺石灰摊铺石灰时，如粘性土过干，应事先洒水闷料，使土的含水量略小于最佳值。细粒土宜闷料一夜；中粒土和粗粒土，视细土含量的多少，可闷1~2h。在人工摊铺的集料层上，用6~8t两轮压路机碾压1~2遍，使其表面平整，并有一定密实度。然后，按计算的每车石灰的纵横间距，用石灰在集料层上做卸置石灰的标记，同时划出摊铺石灰的边线，用乱板将卸置的石灰均匀摊开。石灰摊铺完后，表面应没有空白位置。量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度，较核石灰用量是否合适。3）拌和与洒水（1）集料应采用稳定土拌和机拌和，拌和深度应达到稳定层底。应设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度，除直接铺在土基上的一层外，严禁在拌和层底部留有“素土”夹层。拌和应适当破坏（约1cm左右，不应过多）不承层的表面，以利上下层粘结。通常应拌和两遍以上（如使用的是生石灰粉，宜先用平地机或多铧犁紧贴下承层表面翻拌一遍。直接铺在土基上的拌和层也应避免“素土”夹层。（2）在没有专用机械的情况下，如为石灰稳定细粒土和中粒土，也可用农用旋转耕作机与铧犁或平地机相配合拌和四遍，但其拌和效果较差。先用旋转耕作机拌和，后用多铧犁或平地机将底部“素土”翻起。再用旋转耕作机拌和第二遍，多铧犁或平地机将底部料再翻起，并随时检查调整翻犁的深度，使稳定土层全部翻透。严禁在稳定土层和下承层之间残留一层“素土”，也应防止翻犁过深，过多破坏下承层的表面。还可以用缺口圆盘耙与多铧犁或平地机相配合，拌和石灰稳定细粒土、中粒土和粗粒土（但其拌和效果较差）。用平地机或多铧犁在前面翻拌，用圆耙跟在后面拌和，即采用边翻边耙的方法。圆盘耙的速度应尽量快，使石灰与集料拌和均匀。共翻拌4~6遍，开始的两遍不应翻犁到底，以防石灰落到底部，后面的几遍应翻犁到底。随时检查调整翻犁的深度，使稳定土层全部翻透。（3）在拌和过程中，及时检查含水量。用喷管式洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（视土类而定可大1%左右）洒水车距离应长些。水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m63 以上。洒水车不应在正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和。尤其在纵坡大的路段上更应配合紧密，减少水分流失。（4）在洒水过程中，要人工配合拣出超尺寸颗粒，清除粗细石料“窝”，以及局部过湿之处。拌和完成的标志是：混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细石料“窝”，且水分合适均匀。（5）拌和石灰加粘土的稳定碎石或砂砾时，应先将石灰土拌和均匀，然后均匀地摊铺在碎石或砂砾层上，再一起进行拌和。用石灰稳定塑性指数大的粘土时，由于粘土难以粉碎，宜采用两次拌和法。即每一次加70%~100%预定剂量的石灰进行拌和，闷放一夜，然后补足石灰用量，再进行第二次拌和。4）整形与碾压（1）整形平地机整形。混合料拌和均匀后，先用平地机初步整平和整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时，再返回刮一遍。用平地机或轮胎压路机快速碾压1~2遍。在用轮胎压路机碾压时，因轮胎表面没有花纹，压后表面比较光滑。在用平地机整平前，应先用齿耙把低洼处表层5cm以上耙松，避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的石灰混合料进行找补平整，再用平地机整形一次。每次整形都要按规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平，接缝必须顺适平整。（2）碾压整形后，当混合料处于最佳含水量±1%时（如表面水分不足，应适当洒水），立即用12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压。平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需6~8遍。压路机的方式同路基碾压。碾压过程中，石灰稳定土的表面应始终保持湿润。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑面层时处理。63 5）养生（1）石灰稳定土在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿。养生期一般不少于7d。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂、低塑性土或沥青膜等。在养生期间石灰土表层不应忽干忽湿，每次洒水后，应用两轮压路机将表层压实。石灰稳定土层碾压结束后，过1~2d，当其表层较干燥（如石灰土的含水量不大于10%，石灰粒料土的含水量在5%~6%）时，可以立即喷洒透层，做下封层或铺筑面层。但初期应禁止重型车辆通行。（2）在养生期间未采用覆盖措施的石灰稳定土层上，除洒水车外，应封闭交通。在采用覆盖措施的石灰稳定土层上，不能封闭交通时，应限制车速不得超过30km/h。如石灰稳定土分层施工时，下层石灰稳定土碾压完后，可以立即在上铺筑另一层石灰稳定土，不需专门的养生期。（3）养生期结束后，应立即喷洒透层沥青或做下封层，并在5~10d内铺筑沥青面层。在喷洒透层沥青后，应撒布3~8mm或5~10mm的小碎（砾）石，小碎石约撒60%的面积（不完全覆盖，但均匀覆盖60%的面积，露黑）。如喷洒的透层沥青能透入基层，当运料车辆和面层混合料摊铺机在上行驶不会破坏沥青膜时，可以不撒小碎石。如为水泥混凝土面层时，也不宜让基层长期暴晒开裂。6）施工中应注意的问题（1）接缝和“调头”处的处理两工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段拌和后，留5~8m不进行碾压。后一段施工时，将前段留下未压部分，一起再进行拌和。拌和机械及其它机械不宜在已压成的石灰稳定土层上调头。如必须在上进行调头，应采取措施（如覆盖10cm厚的砂或砂砾）保护调头部分，使石灰稳定土表层不受破坏。（2）纵缝的处理石灰稳定土层的施工应尽可能避免纵向接缝，必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。63 一般情况下，纵缝可按下述方法处理。在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同。混合料拌和结束后，靠近支撑木（或板）的一条带，应人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压。在铺筑另一幅时，或在养生结束时，拆除支撑木（或板）。第二幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的一条带，应人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压。（3）路缘处理如石灰稳定土层上为薄沥青面层，基层每边应较面层展宽20cm以上。在基层全宽上喷洒透层沥青或设下封层，沥青面层边缘以三角形向路肩抛出6~10cm。如设路缘块时，必须注意防止路缘块阻滞路面表面水和结构层中的水。（4）用石灰稳定低塑限指数的砂、粉性土的处理用石灰稳定低塑限指数的砂性土和粉性土时，碾压过程中容易起皮松散，成形困难，施工时要大量洒水，分两阶段碾压。第一阶段，洒水后用覆带拖拉机先压2~3遍，达到初步稳定。第二阶段，待水分接近最佳含水量时，再继续用12t以上压路机压实。当缺少履带拖拉机时，洒水后，先用轻型压路机碾压两遍，然后覆盖一层素土，继续用12t以上压路机压实。养生后，将素土层清除干净。（5）通车路段的施工对于不能中断交通的路段，可采用半幅施工方法。接缝处应对接，必须保持平整密合。同时，要加强管理，消除隐患，确保工程质量。2．中心站集中拌和（厂拌）法施工石灰稳定土可以在中心站用多种机械集中拌和，如强制式拌和机、双转轴浆叶式拌和机等。集中拌和有利于保证配料的准确性和拌和的均匀性。（1）备料土块要粉碎，最大尺寸不应大于15mm。集料的最大粒径和级配都应符合要求，必要时，应先筛除集料中不符合要求的颗粒。配料应准确，在潮湿多雨的地区施工时，还应采取措施保护集料，特别是细集料（含土）和石灰免遭雨淋。（2）拌制在正式拌制稳定土混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。应根据集料和混合料的含水量及时调整向拌和室中添加的水量，拌和要均匀。（3）运输已拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场。如运距远、气温高，则车上的混合料应加以覆盖，以防水分过多蒸发。（4）摊铺及碾压63 下承层为石灰稳定土时，应先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料。摊铺应采用沥青混凝土摊铺机、水泥混凝土摊铺机或稳定土摊铺机摊铺混合料。在没有以上摊铺机的情况下，可以用摊铺箱或自动平地机摊铺混合料。用摊铺机或摊铺箱摊铺时，要求拌和机与摊铺机的生产能力相协调。如拌和机的生产能力较低，则应用最低速度摊铺，以减少摊铺机停机待料的情况。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料“窝”应该铲除，并用新混合料填补。摊铺后应用振动压路机、三轮压路机和轮胎压路机及时进行碾压。用平地机摊铺混合料时，根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的铺筑面积。将混合料均匀地卸在路幅中央，路幅宽时，可将混合料卸成两行。用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀，设一个3人小组跟在平地机后面，及时消除粗集料“窝”和粗集料带（补充细混合料并拌和均匀）。整形、碾压及接缝处理，与路拌法相同。（5）横向接缝处理①用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝应做成横向接缝。摊铺机应驶离混合料末端。②人工将末端混合料处理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。③方木的另一侧用砂砾或碎石回填3m长，其高度应高出方木几厘米。④将混合料碾压密实。⑤在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾（或碎石）和方木除去，并将下承层顶面清扫干净和拉毛。⑥摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。⑦如压实层末端未用方木作支撑处理，在碾压后未端成一斜坡，则在第二天开始摊铺新混合料之前，应将末端斜坡挖除，并挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面。挖出的混合料加水到最佳含水量拌匀后仍可使用。（6）纵向接缝应避免纵向接缝。如摊铺机的摊铺宽度不够，必须分两幅摊铺时，宜采用两台摊铺机一前一后相隔约8~10m63 同步向前摊铺混合料，一起进行碾压。在仅有一台摊铺机的情况下，可先在一条摊铺带上摊铺一定长度后，再开到另一条摊铺带上摊铺，然后一起进行碾压。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并按下述方法处理。在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同。养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木（或板）。（7）养生及路缘处理方法同路拌法。2、水泥稳定基层施工稳定土基层采用厂拌法集中搅拌，由自卸汽车、机动翻斗车运送到作业现场。摊铺机摊铺。施工方法参照石灰稳定基层施工。3、透层施工透层紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。浇洒前，路面清扫干净，对路边石及边沟等人工构造物适当防护，以防污染；透层洒布后不致流淌、渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜；遇大风或即将降雨时，不得浇洒；气温低于10℃时，不宜浇洒；按设计的沥青用量一次浇洒均匀，有遗漏时人工补洒；浇洒后严禁车辆、行人通过。透层沥青规格为PC-2，用量为1.0L/m2，喷洒透层沥青后，立即撒布石屑或粗砂，用量为3.0m3/1000m2。4、沥青砼路面（1）、材料A、粗集料a、集料应为按要求尺寸轧碎的坚固、强韧、耐久的石料。全部材料必须洁净、干燥、无风化，不得含有泥土、有机物和其它有害杂质，且具有良好的颗粒形状。扁平细长颗粒(长与厚或和短边之比超过3：1的扁平料)含量不大于15%。b、当按照规范进行磨耗试验时，沥青路面联接层石料的磨耗率不得超过40%，沥青路面面层石料磨耗率不得超过30%。c、当按规范标准方法试验时，其联结层石料饱水抗压强度不应低于规范要求，压碎值不得大于28％；沥青面层石料饱水抗压强度不应低于设计值，压碎值不应大于25％。d、当按规范标准进行方法试验时，集料的裹附率应在95％以上；按规范要求做最佳方法试验时，对沥青的粘结力不得低于IV级。否则，应自费掺加外掺剂，其外掺剂应取得监理工程师批准。e、2mm63 筛孔筛余的混合集料应是碎石轧碎的砾石，粗集料中轧碎颗粒含量应在95％以上(按重量计)。f、当按适当比例同其他必须的细集料和填充料混合而成混合料时，所合成的混合料应符合规定的级配要求。B、细集料a、细集料应为干净、坚韧、表面粗糙而棱角的颗料，其石料质量应满足粗集料中(1)一(5)的要求。如果使用天然砂时，其颗粒应坚固、干燥和耐久，并不得含有有机物和其它杂质。b、当按规范试验时，细集料应满足比重大于2.5、硫酸盐稳定性试验损失最大为12％、塑性指数为0的要求。c、通过2mm筛孔的混合集料部分应是天然砂或用适宜作粗集料的石料轧碎而成的细料，或者是两者的混合料。当按适当比例与其他必须的集料、填充料混合时，合成的混合料应符合规定的级配要求。(2)、混合料的拌和A、粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经监理工程师批准。B、拌合应将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。C、沥青的加热温度应在150℃一170℃范围内，石料加热温度应在140℃一170℃范围内，混合料的出厂温度应在145℃一165℃范围内，并应保证运到施工现场的温度不低于130℃。D、所有过度加热的混合料，或已经炭化、起泡和含水的混合料都应废弃。拌和以后的混合料必须是均匀的，集料的所有颗粒都应涂上结合料，不带有花白斑点、离析和结块现象，否则不得用于本工程。E、在材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌，试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关力学性能，并报请监理工程师批准。（3）、混合料的运送A、应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物质。为防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应设有覆盖设备，在槽四角应密封坚固。B、63 已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。C、除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得再用于本工程。(4)、混合料的摊铺A、在路面工程开工前在监理工程师批准的现场，配备齐投入该项工程的全部机械设备及各种沥青混合料，以符合本规范规定的方法各铺筑一段长100m的试验路面，用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性，并写出书面报告，报请监理程师审查批准后实施。B、在铺筑混合料之前，必须对路面的下层进行检查并取得监理工程师批准。铺筑第一层时必须将基层清理干净,并喷洒透层油。C、面层铺筑前将各类检查井升高到设计路面标高。D、摊铺机在开始受料前应在料斗内刷涂柴油，以免粘料。E、路边石、边沟及其它结构物应在铺筑前完成，摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一薄层热沥青结合料(或用适当溶剂溶解的粘稠沥青或稀释沥青)。涂刷时不得污染周围的非涂刷区，或采取覆盖措施防止污染。F、摊铺的过程中应随时检查摊铺的厚度及路拱、横坡，并按使用的混合料总量与面积校验平均厚度，不符合要求时应根据铺筑情况及时进行调整。G、在铺筑的过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。在熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。H、上面层和下面层应连续施工。否则，对下面层表面的所有松散材料都应清扫，直到表面无污物为止。铺筑面层前，应洒粘层沥青并取得监理工程师指准。对清扫过及洒过粘层沥青的表面，不许车辆行驶。I、运料应尽快地不间断地卸进摊铺机，并立刻进行摊铺，不得延误。向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相致，并应尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料，则摊铺机尚应继续保持运转。J、摊铺应沿着路边石或边沟顶面向前推进。K、63 摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整，以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上，不产生拖痕、断层和离析。L、用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。当出现横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显的拖痕时，可用人工作局部找补或更换混合料。M、采用全幅路面摊铺，以避免纵向施工接缝。采用两台以上摊铺机时，应以梯形交错排列方式连续进行摊铺，前后两台摊铺机的轨道应重叠3—5cm。(5)、压实A、在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处应及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀地压实。B、压实工作应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经监理工程师所认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于窄狭地点压实或修补工程。C、压实应分成初压、复压和终压。压路机应以均匀速度行驶。初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂，压实温度应根据沥表稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定，并符合规范要求。D、初压应采用钢轮或振动压路机(关闭振动)碾压2遍，其压力不小于350N/㎝²，初压后应检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压应采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机。终压应采用光面钢轮压路机或振动压路机(但不得振动)。E、碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变面导致混合料产生推移。压路机起动、停止应减速缓慢进行。F、复压宜采用重型的轮胎压路机，也可采用振动压路机或钢筒式压路机。碾压遍数应经试压确定，不宜少于4-6遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。G、当采用轮胎压路机时，总质量不宜小于15t。碾压厚层沥青混合料，总质量不宜小于22t。轮胎充气压力不小于0.5MP，相邻碾压带应重叠后轮1/2轮宽。H、当采用三轮钢筒式压路机时，振动频率宜为35-50HZ，振幅宜为0.3-0.8㎜,并根据混合料种类、温度和层厚选用。层厚较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压带重叠宽度为10-20㎝。振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。63 I、碾压作业应在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，一般初压不得低于120℃，复压不得低于90℃，终压完成时的温度不得低于70℃。J、碾压应纵向进行，并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行。相邻碾压至少重叠宽度为：双轮30cm，三轮为后轮宽度的二分之一。K、在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。L、压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等到杂物。M、在压实时，如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝迹为止。N、在沿着立缘石、平缘石或压路机压不到的其他地方，应采用热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。O、沥青混合料的分层压实厚度不得大于10㎝。P、压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时，应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10㎝以上碾压。也可在边缘先空出宽30-40㎝，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过和混合料面上再压边缘，以减少向外推移。Q、终压应紧接在复压后进行。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。R、压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。（6）、接缝A、铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得监理工程师批准。在接缝处的密度和表面修饰应与其它部分相同。63 B、纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应该是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。C、在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实。D、纵向接缝应设置在通行车辆轮辙之外，与横坡变坡线重合应在15cm以内，与下卧层接缝的错位至少应为20—30cm。E、当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角。横缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边棱。5、粘层施工(1)、两层沥青混凝土路面在铺筑上层前，根据设计要求在其下面的沥青层表面浇洒黏层油。与新铺沥青混合料接触的路缘石也应涂敷黏层油。（2）、粘层沥青采用化乳化沥青PC-3，用量为0.6L/m2。（3）、粘层沥青应使用沥青洒布车喷洒，洒布车应符合本规定相关的技术要求。在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。浇洒粘层沥青应符合下列要求：A、喷洒粘层沥青前，应将沥青面层表面清扫干净，用森林灭火器吹净浮灰。当有沾粘的土块时，应用水刷净，雨后或用水清洗的面层，水分必须蒸发干净、晒干。B、当气温低于10℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。C、乳化沥青洒布车应采用专用的洒布设备，具备良好的计量设施，确保均匀地按规定数量实施喷洒。粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处应予刮除。D、乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后紧跟铺装沥青面层确保黏层不受污染。在此期间，严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。E、每车乳化沥青均应取样检验，内容包括粘度，蒸发残留物含量，蒸发残留物的针入度、延度、软化点等。黏层沥青施工每天上午、下午各检测一次洒布量，并随时外观检查洒布的均匀性。三、桥梁工程1、浆砌块石台身及八字墙砌筑63 （1）施工准备A:材料a.石料①类别、强度应符合设计要求，石质应均匀、耐风化、无裂纹。②石料的外观要求（i）片石最小边不应小于150mm，每块重量宜在20~30kg，不得采用卵石、薄片。(ii)块石形状应大致方正，上下面大致平整，厚度200~300mm，宽度约为厚度的1~1.5倍。用做镶面的块石，应由外露面四周向内稍加修凿，后部可不修凿。③石料的坚固性和耐耗性视其使用部位不同有不同的要求。b.水泥①应根据结构所处环境选用水泥品种。对于冬期施工及无侵蚀性环境的地区、严寒地区、受水及冰冻共同作用的环境，宜用硅酸盐水泥或普通水泥；对于侵蚀环境、宜用火山灰水泥或矿渣水泥。②水泥应按品种、标号、出厂日期分别堆放，不同品种的水泥不得混合使用。水泥应符号国家标准，进场时应有产品合格证和出厂检验报告单，进场后应按有关规定复试合格。c.砂①砂宜采用中砂或粗砂并应过筛，当缺少中粗砂时，也可用细砂。②砂的最大粒径：当用于砌筑块石时，不宜超过2.5mm。③砂的含泥量：含泥量应不大于5%，砂进场后应按有关规定取样复试合格。d.水：宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌和用水标准》JGJ63的规定。e.水泥砂浆①砂浆的类别和标号应符合设计规定。②砂浆适宜的圆锥沉入度即稠度；在炎热干旱环境中为50~70mm,寒冷潮湿环境中为40~50㎜；砌片石、块少应为50~100㎜。③砂浆应有良好的保水性。④若设计有冻融循环次数要求的砂浆，经冻融试验后，质量损失百分率应不大于5%，强度损失率应不大于5%，强度损失率应不大于25%。63 B:机具设备a.机械：砂浆搅拌机、机动翻斗车等。b.工具：手推车、铁锹、灰刀、角尺、水平尺、钢卷尺等。C:作业条件a.测量放样完成b.如基坑内有水，必须在基坑范围以外挖排水沟，将基坑内水排净。c.石料在砌筑前必须清洗干净，如有山皮、水锈应清除。石料使用前如已干燥，应洒水湿润。但石料的清洗、湿润和凿锈应在砌体外进行。d.非天然基础施工前必须做完基础工程，办理完隐、预检手续。D:技术准备a图纸审查完毕，施工方案、技术交底均已完成。b对工人已进行技术培训。c完成石料、砂浆、水泥、砂、水、外加剂等的实验工作。(2)操作方法A:搅拌砂浆a.水泥计量精度应控制在±2%以内，砂、水的计量精度应控制在±5%以内，其配合比一律采用重量比，并应经试验确定。b.搅拌砂浆应使用搅拌机；在工程数量较小时，可以人工搅拌。c.砂浆搅拌后用沉锥测沉入度和分层度，在搅拌机出料口随机取样制作砂浆试块。砂浆拌成后合计使用时，均应盛入储灰器内。如砂浆出现秘水现象时，应在砌筑前在拌和，砂浆应随拌随用。水泥砂浆必须在3h内使用完毕；如果施工期间最高气温超过30℃，应在2h内使用完毕。B:修凿石料a.片石应选用形状大致方正、上下面大致平整的，敲除锋棱、锐角；用作镶面的块石，应由外露面内修凿，深度不小于70㎜。b.石料加工包括修边粗打、一遍錾凿，二遍錾凿、一遍剁斧、二遍剁斧和磨光。C:砌筑a.浆砌石料的一般均为先砌角石，再砌面石，最后砌腹石。砌面石时应留送天腹石缺口，砌完后在行封砌。63 b.浆砌片石及块石①应用挤浆法分层砌筑，先湿润石料并铺砂浆，再安放石块，经揉动再用手锤轻击，每层高0.7~1.2m（3~4层片石），层间大致找平。②块石镶面砌法应一顺一丁或二顺一丁砌筑，丁石的面积不小于表面积的1/5，丁石尾部嵌入腹部约200㎜，且不小于顺石宽度的一半。砌筑镶面石时应先在石下不垫砂浆试砌，再用大锤砸去棱角，后用手锤敲去小棱角，最后用凿子剔除突出部分，在铺砂浆砌石，用小撬棍将石块拨正，最后用手锤轻击或用手揉动，使灰缝密实。③按设计要求和规范规定，砌体应留沉降缝和变形缝，缝的端面需垂直，最好是在缝的两端跳段砌筑，在缝内填塞防水材料（如麻筋沥青板），墙身设置泄水孔，墙后设防水层合计反滤层。④石块搭接咬合长度应不小于80㎜，应避免通缝（垂直缝合计连续规则的曲线缝）、干缝、瞎缝、三角缝和十字缝（石料四碰头）。⑤填腹中间应设拉结石，侧面每0.7㎡至少设一块拉结石，以保证结构的整体性。拉结石的长度，如基础宽度或墙厚等于或小于400㎜，应与砌体宽度或厚度相等；如基础宽度或墙厚大于400㎜，可用两块拉结石内外搭接，搭接长度不应小于150㎜，且其中一块长度不应小于基础宽度或墙厚的2/3。D:勾缝：砌体的勾缝根据设计要求有平缝、凸缝、凹缝等。勾缝分为原浆勾缝和加浆勾缝两种，原浆勾缝是用砌体的砂浆，随砌墙随勾缝；加浆勾缝的砂浆强度：主体工程一般不小于M5，其稠度在40～50㎜。a.勾缝砂浆（宜用过筛的砂）应嵌入20㎜，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。除料石砌体勾凹缝处，其他砌体一般勾平缝。片石、块石、粗料石缝宽不宜大于20㎜，细料石宽不宜大于5㎜。b.勾缝前须先对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上到下，先勾水平缝用长溜子（勾缝条），将托灰板顶在要勾缝的灰口下缘，用溜子将就灰浆一致。勾竖直缝时用短溜子，在托灰板上将灰刮起，然后勾入竖缝中，塞密压实。勾缝后应用扫帚用力清除余灰，并应避免砌体碰撞、振动、承重。c.成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致，交圈对口、密实光滑，搭接处平整，阳角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐角圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。63 E:养护：砌体灰缝养生时间不得少于7d。(5)成品保护A:砌筑上层石料时应避免振动下层已砌好的石块。B:砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使砌体承重、被碰撞。C:勾缝完成后应及时覆盖养生。D:砌体砌筑完成，未经有关人员检查验收、轴线桩、水准点不得扰动和拆除。(6)应注意的质量问题A:按设计和规范要求设置拉结石，以保证砌体的整体性。B:应使用铺浆法、座浆法砌筑，严禁灌浆砌筑，防止产生空洞，保证砂浆的饱满度。C:为防止勾缝灰浆脱落，应将沟槽清理，洒水润湿。冬期不得进行勾缝作业。2、下部结构钢筋混凝土工程施工（1）基础及台帽混凝土按照常规施工方法施工。（2）开挖基坑后，确保基坑干燥，并对基底进行夯实处理。（3）各种原材料必须符合设计及规范要求。3、空心板预制及安装（1）模板的制作与安拆预制场设2道30m长的预制底座，底板用10cm厚混凝土浇筑，底模采用整体钢模，保证平整度（允许偏差5mm）。空心板侧模、端模采用定型钢模，内膜采用充气橡胶管（气压0.025MPa）。空心板模板的安装与拆除均采用汽车式起重机，装拆时应注意以下事项：A:在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。B:模板吊运过程中应注意避免碰撞，严禁将模板悬空抛落。C:模板在首次使用前，要对模板表面认真进行除锈工作，然后均匀、不遗漏的涂刷脱模剂。D:立模板时，要注意检查接缝处，保证接缝紧密，不漏浆。E:内模应用定位箍筋、压块等设法固定，操作时要对称、均衡，防止胶管偏位、上浮。63 模板的安装精度要符合规范要求并防止模板漏浆。在安装过程中，要及时对各部分模板进行精度控制，模板之间用对拉螺丝连接，防止在浇筑过程中变形。安装完毕后应进行全面检查，若超出容许偏差，应及时校正。(2)钢筋的制作与安装A:钢筋半成品的制作在钢筋加工棚进行，然后运至预制台座装配成形。按照设计和规范要求对钢筋进行焊接、绑扎，并设足够的垫块，确保保护层厚度满足设计及规范要求。凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或实验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定。B:钢筋绑扎完后，对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。C:钢筋施工时应注意，受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距符合规范要求的长度。配置在搭接长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合规范中有关规定。D:为保证结构物保护层的厚度，应在钢筋与模板之间设置预制混凝土垫块（或专制的塑料垫块），垫块应与钢筋绑扎，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应设短钢筋支垫，以保证位置准确。(3)混凝土浇筑混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土运输车运至预制场，垂直运输用吊机吊起吊入模。振捣采用插入式振捣棒。浇筑采用水平分层、斜向分段的连续浇筑方式，从板的一端顺序向另一端推进。分层下料厚度不超过30cm，上层混凝土必须在下层混凝土初凝前覆盖，以保证接缝处混凝土的良好结合。浇筑到顶后，及时整平、抹面收浆、拉毛、养护。混凝土浇筑施工要注意如下事项：A:浇筑前，要对所有操作人员进行详细的技术交底，并对模板和钢筋的稳固性以及混凝土的拌和、运输、浇筑所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查，符合要求后方可开始施工。B:浇筑时，下料应均匀、连续，不要集中猛投而产生混凝土的阻塞。在钢筋密集处，可开动插入式振捣器以辅助下料。分段浇筑时，在混凝土尚未到达的区段内，禁止开动该区段的振捣器，以免空模振捣而导致模板变形。63 C:施工中随时检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时处理。D:浇筑过程中随时检查混凝土的坍落度，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后台密切配合，以保证混凝土的质量。(4)混凝土的养生A:混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生。用毛毡覆盖，洒水养生应根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，湿养护不应间断，不得成干湿循环。B:在拆模以前均应连续保持湿润，并洒水养生7天，15天保湿。达到设计强度的75%方可移运、堆放和安装。(5)空心板吊装A、安装前准备工作a、测量放线在桥台、桥墩的盖梁上放出支座中心线、安装轴线及端线。b、支座安装①、支座安装前,全面检查产品合格证书中有关技术性能指标,若不符合设计要求时,不得使用。②、支座安装前,将墩、台支座垫石处和梁底面清理干净,用厚度1.3cm的10号水泥砂浆抹平,以确保橡胶支座水平放置,并使其顶面标高符合设计要求。③、支座安装前检查支座的中心位置,安装宜在与年平均气温相差不大时进行安装支座严格按照设计要求进行。④、场地平整,吊装前应将吊装运输道路、吊装作业场地平整好不应有陡坡、急弯、松软现象。B:安装步骤及方法a、试吊检查:吊起桥板距地20~30cm时,检查机身是否稳固,吊点是否牢靠后方可继续工作。b、梁板装车:吊抬时应平稳升降,装入大型托盘车时,桥板两端需垫木方。c、梁板场运:大型机动平板车由预制场地运往桥位,拖车应有固定架稳定梁板。63 d、梁板安装:汽车吊在桥头两侧吊装,作业位置需保证侧吊和前吊,使卸车及吊装的工作幅度均不超过6.5m。两机臂杆保持一定距离,在专人统一指挥下,紧密配合,动作要协调一致。就位不准时,必须吊起重放。4、桥面系施工（1）桥面铺装底层采用10厘米C40混凝土，施工采用滚轴式摊铺机施工。（2）防撞护栏采用定型钢模板拼装，严格控制模板安装质量，防止跑模、漏浆、涨模现象。（3）防水层施工符合设计及规范要求。5、附属工程施工（1）桥头搭板、混凝土台身基础、台帽、帽石、护栏回填按照常规施工方法施工。（2）台背回填采用砂砾垫层分层夯实，确保每层压实质量符合设计及规范要求。四、涵洞工程施工方法按照常规方法施工。1、其中石拱涵的进出水口、洞身与洞口应分离砌筑，且保证上下游水流顺畅2、石拱涵拱圈砌石的受力面砌缝做成辐射状，并垂直于拱圈轴线。3、注意涵洞沉降缝的设置。4、涵洞台背回填按照设计要求，分层夯填砂砾，并两侧对称分层回填。5、圆管涵管节采用购买预制管厂的管节，厂家的资质和要求满足设计及监理要求。6、盖板涵的盖板统一在预制场预制，运输到现场采用汽车吊安装。五、安全设施及预埋管线工程（一）、交通标志的制作标志底板根据设计要求采用铝合金板、合成树脂类板材（如塑料、硬质聚氯乙烯板材、玻璃钢等）材料制作。铝合金板材的抗拉强度应不小于298.3Mpa，屈服点不小于241.2Mpa，延伸率不小于4-10%。厚度应符合下表要求：63 交通标志的立柱、横梁采用钢管和型钢制作，钢管顶端应加柱帽，钢柱要作防锈处理或镀锌处理，标志桩应考虑与基础的连接方式。标志上的文字、图案要求部分反光或全反光，标志底不反光。钢制立柱、横梁、法兰盘及各种连接件，可采用热浸镀锌。标志板应在场内加工，搬运过程中要进行分离，以防污损。（二）、交通标志的安装1、单悬臂式交通标志基础采用砼基础，位置和深度要按图纸要求进行，浇筑砼时要用插入棒捣实，每个底座顶部1.0M高的一段要立模。混凝土基础中的地角螺栓和基底法兰盘位置必须准确，在监理工程师验收合格后，才能浇捣混凝土，施工完毕后应保护地角螺栓免于锈蚀，人为破坏或预埋位置的扰动。回填时应对称分层夯实。2、标志的立柱、横梁等支撑结构的架设应在基础砼强度达到要求并经监理工程师批准后进行。立柱的长底应以图示的净空为依据，可在现场用锯断的方式进行截短。标志板的安装采用升降机进行，标志板与滑槽立柱的接触部位，必须进行防锈处理，所有外露的螺栓帽、螺栓头以及垫圈都要以相称的颜色涂漆。所有接缝都应填以监理工程师认可的填料并涂漆。3、标志板安装完毕后，要对标志板进行清扫，清扫时避免污损板面；同时分别在白天和夜间对标志的外观、视认性、颜色和镜面眩光等进行检查，是否能满足设计要求，达不到要求，必须返工。（三）、交通标线的施工1、在喷涂路面标线之前，应先将道路表面上的污物、松散的石子和其它杂质清除，喷涂料时，道路表面应干净、干燥。喷涂工作一般应在白天进行，天气潮湿、灰尘过多，风速过大或温度低于4℃时，喷涂路面标线工作应暂时停止。63 2、为了确保标线、涂料和路面材料完全相适应，底漆的类型和使用量由监理工程师批准。一般采用常温型涂料。3、所有纵向标线应使用自行或机械喷涂，采用无气喷涂装置，喷枪的输出量应大于8L/min，喷涂宽度可以随意调节。喷涂标线应均匀，湿膜厚度为0.35—0.40MM。4、喷涂完成的标线应平直，在曲线处要圆滑平顺，标线边缘应整齐。第三章危险性较大工程项目的专项安全生产施工方案一、深路堑开挖工程专项安全施工方案1、深路堑开挖工程专项安全施工方案编制（1）适用范围路堑开挖深度超过10m的路基土方。（2）深路堑开挖工程专项安全施工方案编制程序2、深路堑开挖工程专项安全施工方案的主要内容(1）工程概况63 本工程土方开挖为86659m3，开挖石方为2827m3，其中地表被第四系中上更新统黄土覆盖，下覆盖岩性为寒武系灰岩夹页岩。其中开挖最大深度为13.3m。全年降雨集中在7、8、9三个月，年均降雨量为509.9毫米。本合同段线路属于晋西北黄土高原的一部分，地形起伏大，黄土冲沟发育。工作面较小，技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。（2）、深挖路堑施工方案A:深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外，在施工前应详细复查设计图纸所确定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料，编制实施性施工方案。路堑开挖施工工艺见下图。B:由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率，因此在施工前必须在坡口位置，先测量放样出坡口桩，经复核后沿坡口开挖出一条0.2m×0.2m的坡口沟（若岩石裸露则采用红油漆等标注），以防施工中边坡错位。C:施工时及时做好排水工作，按设计要求开挖截水沟，尽量完成铺砌工作，拦截地面水。对易滑坡、坍塌地段，加强观测并及时作好防护措施。D:根据现场的地形，采用以下两种开挖方案：a.当深挖方地段沿路线纵向地形相对较缓，则采用自卸汽车配合挖掘机直接开挖。沿路线方向开施工便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，为施工安全，在路线左右幅各开一条施工便道，上下汽车分道行驶。挖掘机从高至低分层分幅开挖，每层开挖深度控制在3~4m，每幅宽度控制在8~10m。具体的开挖顺序见:路堑开挖顺序图。路堑开挖施工工艺框图场地清理测量放样施作堑顶水沟路堑成型施工组织准备边坡及路面修整加固及防护改良或加固基床路基面检查爆破开挖运输预加固修整基床表面碾压整形是机械开挖运输检查地基承允许承载力山体稳定检查否土.软石[σ]＜0.18MPa[σ]≥0.18MPa不合格合格硬石63 b.当深挖方地段沿路线纵向地形相对较陡，汽车无法抵达时，则利用推土机将山顶降低5~6m63 ，再利用挖掘机开挖；在汽车可以抵达的位置处设一工作平台，用推土机将山顶的土推至平台处，挖掘机或装载机装车。挖至挖掘机能够装车的位置后，再用第一种方法施工。无论采用那种方法，施工都必须严格控制边坡坡率，在坡口处设置明显标志，以防侵线。边坡修整时预留0.3m用人工修整。每降低两层重新测量放样。在开挖过程发现土质变化较大时，应暂停施工，并及时报告监理工程师是否进行地质补勘或修改边坡坡率。E、挖至土石分界线时，经监理工程师现场确定后，按石方爆破施工。F、当挖到边坡平台位置时，采用机械整平后，在施放的坡口桩位置往下继续开挖。G、深路堑路基施工遇到雨季时，对已开挖的边坡及时用防水材料覆盖，并修建一部分临时排水设施，防止边坡被冲刷。第四章工期保证体系及保证措施一、施工进度计划及保证体系确定以项目经理为组长的工期保证体系，并定期对进度计划进行检查，并及时调整施工计划，确保总工期不变。二、进度保证措施综合考虑本工程的工程量、工期及我公司的实力，我们将发挥本公司的特长，进行突击性施工，力争提前完成，并采取以下措施，确保进度完成。1、加强组织管理，配备足够的劳动力。由项目经理负责管理本工程的全面施工任务，同建设单位、监理单位、设计单位紧密配合，统一协调各单位的关系，从组织上保证总进度的实现。公司配备专职人员，落实对本工程的生产进度管理监督和协调，工地配备专职生产负责人，对施工总进度计划进行全面控制与管理，配备足够的劳动力。配备各工种的主要负责人、工班长，在施工密切配合，互相协调，特别对砌筑工与管道施工工作的配合，使整个工程顺利进行。每星期召开质量进度例会，进行汇报检查，发现问题和困难，及时解决。2、选择科学合理的施工方案，切实可行的施工顺序63 根据工程结构特点、施工要求，安排出先进、科学、合理的施工方案，施工部署和施工进度总计划，按照拟定的方案、部署和总计划进行实施。本工程实行平行流水施工。合理利用空间进行道路施工、管道施工二者平行、交叉作业。推广小流水段施工合理安排工序。3、加强现场及技术资料管理，精心施工，杜绝返工。精心施工，严格检验，杜绝返工，使施工顺利进行。随时做到工毕场清，减少清理时间。各种资料及时齐全，不准弄虚作假，后补等现象，各种材料进来时，应先做好检验工作，避免有料不能用，妨碍施工。实行考核办法和奖罚制度。以班组为考核单位，以计划进度为考核内容，实行考核奖罚的方法，促进每个工种、每段进度计划的实现，这样才能整个工程按照预定的目标工期圆满完成。4、加强机械和周转材料投入及管理加强机械设备和周转材料的投入，对整个工程的实施、工期的提前，起到关键性作用。加强对各种机具的检修，防止使用中发生损坏，影响进度。5、积极与有关单位联系，加班加点抢工期实行科学施工和现代化管理方法，实行弹性的工作时间，充分利用加班时间，必要时申报有关部门及监理的同意实行三班制，提高工作效率，加快施工进度。6、工程款做到专款专用7、提倡采用新工艺、新技术、快速高效的施工措施提高生产率。8、组织本工程技术人员和有关人员对工程环境及条件作详细调查，充分掌握路线第一手资料，对本合同的地质状况，水电、道路分布情况做出一个全面的评价和分析，对工程所需地方材料和供应以及机械设备、人员进入施工现场的途径，做出详尽的计划和必要的落实，尽可能迅速投入现场的前期准备工作，及早建立和开辟施工区。9、做好职工的思想动员，以崭新的精神面貌投入到工程中去，并将建设意义、建设规模、总工程的质量、安全、要求等贯彻到每个职工中去，使上下形成一条心，在确保前提下，为加快工程建设而贡献力量。1063 、建立一个由参与多年施工项目管理，并且有多年实践经验的管理和技术人员组成的项目管理系统，以一个完善、健全、高速的施工管理机械对整个项目进行管理和控制。由网络管理专业人员组成专家组，运用现代化管理方法，实施网络计划技术指导整个施工过程的筹划和动作，在确保总工期不变的前提下及时调整，优化施工组织，使之处于最优状态。11、在创造施工条件方面给予必要的投入，如修建畅通的临时通道、临时桥梁，配备足够的设备，创造一个良好的施工环境，从而确保整个施工生产能力高效率运转。12、加强工程计划管理，详细编制年、季、月度各分项工程施工进度计划，并应用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备和劳动力安排、施工质量和安全保证措施等内容。各项工作按计划的要求进行，做到有条不紊。13、尊重科学，依靠科学进步，快筑路，筑好路。施工过程中尽量运用国内外先进技术，结合工程实际结论、创新积极开展群众性的技术革新活动，人人动脑筋，在应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备等方面要有重大突破，为优质快速建设工程服务。14、编制详细，完善的施工组织设计，在施工决体安排考虑雨季、农忙季节的影响，制定必要的季节性施工措施，并经监理工程师批准，争取延长有效工作时间。15、投入现代化的施工机械设备，提高机械化施工水平，并加强机械设备养护及操作，加强维修人员的管理，以提高机械设备的完好率和利用率，促进工程进度。16、为了加快施工进度，我们将采取有效的经济手段和其他措施，在农忙季节期间，动员农村职工坚守生产岗位，为按计划完成本工程的施工任务做出贡献。第五章工程质量管理体系及保证措施一、质量目标本工程的质量目标为合格工程质量标准，工程质量评定得分≥90%。竣工验收质量达到优良。二、质量保证措施见下页图工程质量管理组成组成工程质量管理职责组成工程质量管理体系组成过程前控制过程中控制过程后控制工程质量管理组成组成过程前控制过程中控制过程后控制质量保证计划施工技术交底质量监控施工方案方法编制编制作业指导书缺陷责任期工程质量管理体系工程质量保证体系工程质量控制措施阶段性质量控制措施各施工要素的质量控制开展QC小组活动全面质量管理工程质量目标63 为确保本工程质量目标的实现，我公司针对所有参加工程项目施工人员，尤其是管理人员加强质量意识、质量目标的教育宣传，牢固树立“质量第一”的意识，围绕质量工作目标，形成科学的网络化管理模式，并层层分解到各个施工环节及日常工作实务管理中去。据此，特制定以下质量保证实施措施：1、质量管理措施一旦我公司中标接收现场后，我公司将及时做好业主提供的有关水准点、坐标轴线控制点的复核、验收接收及保护工作，并做好有关书面资料的收集整理归63 档，为下道工序的施工提供可靠的技术保证。在开展工程施工前，对接收的施工图纸，由项目工程师组织项目部全部技术管理人员认真学习阅读图纸，了解设计意图和关键部位的质量要求和施工措施，并认真参加设计图纸交底。由项目经理组织召集对施工组织设计进行会审、编制工作，拟订保证各分项工程质量措施，落实质量交底的制度，列出监控部位及监控要点。现场项目部根据项目质量保证计划的要求，制订一个更具体的质量控制体系，明确每道工序的事前交底，中间验收及最后验收环节的要求，严格执行质量三级验收制度，及时尽早发现问题及时整改，防患于未然，确保工程中每个分项直至每个工序环节的施工质量，来保证最终的工程质量目标。为确保实现合格工程目标，对路基、路面、桥涵、其它专业工种队伍的选择，必须从公司范围内调配具有同类型规模工程施工经验、参与承建过此类工程的施工队伍进场施工，同时对于项目部管理人员的配备方面，也必须配备具有多年现场工作经验的管理人员进行现场质量管理，施工过程中加强过程工序控制，从而从提高队伍素质及加强管理水平等方面，确保质量目标的实现。加强施工现场质量管理机构设置工作，各级管理人员都必须对本岗位的质量要求明确了解，从管理体制上保证工程的施工质量。工程施工过程中，必须加强计量工作和工程施工资料的整理归档工作，在抓好工程施工的硬件的同时，必须抓好软件的管理工作，从而保证工程的施工质量。建立三级验收及分部分项质量评定制度，各分部分项工程施工过程中，各分管工种负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后，各分管工种负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交项目经理确认，最终评定表由专职质量员核定。由总承包项目经理部项目经理每月应组织一次各施工班组之间的质量互检，并进行质量讲评。按公司惯例，由公司质量科对本工程按每月进行一次不定期的质量抽样检查，发现问题以书面形式限期整改通知单，由项目经理负责在指定期限内整改，并将整改情况以书面形式反馈到公司质量科。２、原材料质量控制措施63 加强材料的质量控制，凡工程需用的成品、半成品、构配件及设备等严格按质量标准采购，各类施工材料到现场后必须由项目经理和项目工程师组织有关人员进行抽样检查，发现问题及时书通知业主，并与供货商联系，经业主批准后采取退货措施。合理组织材料供应和材料使用并做好储运、保管工作，特别是对由业主指定材料供应商，在材料进场后应安排适当的堆放场地及仓贮用房，指定专人妥善保管，并协助做好原材料的二次复试取样、送样工作。对于施工主材加强取样工作，对每批进场水泥必须取样进行安定性及强度等物理试验、钢筋原材料必须取样进行拉伸、抗弯等物理试验。对混凝土及砂浆的粗细骨料必须进行取样分析，所有原材料均须取得合格的试验证明方向投入使用，坚决杜绝在工程中使用不合格材料。所有材料供应部门必须提供所有所供产品的合格证，按规程要求必须的抽样复试工作，质量管理人员对提供产品进行抽查监督，凡不符合质量标准、无合格证明的产品一律不准使用。第六章安全生产管理体系及保证措施一、安全生产防范措施该工程施工现场安全管理目标：“安全事故为零”。工程质量和安全生产是企业的生命，是建筑业永恒的主题。因此必须切实强化安全生产的管理，自觉地贯彻执行国家有关建筑工程安全管理的政策、法令、法规和劳动保护，以“安全生产，质量第一”为方针，提高建筑施工现场安全生产的管理工作，预防事故的发生，确保广大职工的生命财产安全，实现安全生产标准化、规范化、制度化、科学化。严格按国家标准JGJ59－99《建筑施工安全检查标准》执行，结合本公司的实际情况及该工程的特点，特拟订以下安全生产保证措施。现场建立精干的安全生产、文明施工、消防卫生、环境保护领导小组为保证本工程现场安全与文明施工，项目经理部下设安全生产领导小组，配备1名专职安全员，项目经理是该项目施工现场安全管理第一责任人，项目安全员对施工现场的安全生产工作负直接责任，另选派2名兼职治安员，分二班实行二十四小时值班，并负责与当地派出所、建设方安全保卫处接触，协助做好安全保卫工作。其他各职能部门管理人员积极配合，使安全工作有序、正常地开展。二、安全生产责任制163 、建立公司、项目经理部、班组各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。2、强化项目经理监督责任制的执行情况，确保安全生产的各环节正常、规范、顺利地进行。3、施工现场建立安全生产标准化管理台帐制度。4、落实安全生产与经济挂钩，安全员做到有责有权，实行“一票否诀”制度，进行定期与不定期检查，如发现隐患要及时整改，按照安全生产制度与奖罚条款，有奖有罚，奖罚分明。三、安全教育1、广泛开展安全生产宣传教育活动，使各级领导和广大职工牢固树立安全第一的思想，自觉遵守各项规章制度和安全生产技术操作规程。2、使工种职工及新工人上岗前都必须进行公司、项目部和工地班级的三级安全教育，有书面记录并经教育者与被教育者签名，经考核合格后方可上岗工作。同时签订安全生产责任协议书，安全教育要结合本工程“样板”、“创安全无事故”的目标进行，做到人人懂安全，人人心中有安全。3、特殊工种及工人工种变换，必须进行新工种的安全技术培训和安全教育考核合格后方可上岗工作。四、施工现场管理1、施工现场四周设置必要的围护，禁止非施工人员进入工地，实行封闭施工。2、施工现场设置五牌一图。3、施工现场的水源、电源、火源有专人负责，危险区域设置醒目的安全生产警示标志。4、确保施工现场的道路畅通，施工机械、材料构件、砂石、砖等材料堆放和按场布置图要求堆放整齐有序，做到文明施工。五、工程安全技术交底与特殊工种持证上岗1、分部分项工程在施工前作比较全面、具体、有针对性的书面安全技术交底，交底人与被交底人履行签字手续。2、对工地电工、电焊工、机械工等特种行业操作人员都必须经有关部门培训，经考核合格，才能持证上岗作业。六、安全检查与班前安全活动63 1、建立健全的安全生产检查制度，检查应有书面记录，并履行检查人签字手续。2、安全员必须每日巡查现场，项目部每半月组织一次安全大检查，对查出的事故隐患，要书面制定整改计划，限期整改，把安全事故隐患消灭在萌芽状态，并实行跟踪检查。3、班组级在班前必须进行上岗安全交底，上岗检查，上岗记录和每周一次讲评活动，并做好每天班前活动的书面记录。七、加强安全生产的宣传工作施工现场要利用各种形式进行安全宣传工作，在本工程施工时，要悬挂安全生产的宣传巨幅标语，在施工现场的显眼部位，张挂“遵章守纪保安全”、“安全从我做起，安全样板工地”的宣传标语，利用围墙内侧面书写“积极投入，人人参与”等口号，现场的各危险部件设置各种安全警示牌，要利用各种方式造成浓厚的安全生产气氛，以增强每个施工人员的安全生产意识，从而达到安全生产之目的。八、安全管理制度主要内容1）管理方面建立安全建档制度、安全生产会议制度、安全技术交底制度、安全检查制度、专项应急预案、安全生产奖惩制度、事故报告和责任追究制度、施工安全风险和告知制度、事故调查处理制度。2）从业人员有关制度（1）施工人员登记制度施工人员登记制度是对所有进入施工项目的作业人员实行登记管理的制度，内容包括登记表式、登记时间、姓名、身份证号、联系方式、填表人员等。（2）施工人员出入场登记制度施工人员出入场登记制度是按分部分项工程对出入场的作业人员实行登记管理的制度，内容包括登记表式、登记时间、姓名、身份证号、联系方式等。（3）安全生产教育培训考核制度安全生产教育培训考核制度主要内容包括安全生产教育培训内容、安全生产教育培训计划、安全生产教育培训档案管理，罚则等。63 （4）特种作业人员安全管理制度特种作业人员安全管理制度主要内容包括本项目特种作业人员类型、特种作业人员证书管理、特种作业人员登记管理、特种作业人员培训考核管理等。（5）个人防护用品使用管理制度个人防护用品使用管理制度主要内容包括个人防护用品种类、个人防护用品按工种配置方案、个人防护用品发放登记、个人防护用品使用情况登记、罚则等。3）机械设备管理有关制度（1）机械设备安全管理制度机械设备安全管理制度是机械设备的购买、租赁、使用的管理制度，主要包括购买、租赁手续，日常使用过程中的安全检查频次、日常维护等内容。（2）施工机械作业规程施工机械作业规程主要内容包括施工机械设备使用过程中的注意事项、作业人员持证上岗证登记等内容。在实际作业过程中，应在施工机械旁，定制施工机械作业规程牌。（3）施工机械检查验收制度施工机械检查验收制度主要内容包括对施工机械投入使用前的检查验收程序、验收人员、验收登记等。（4）施工车辆管理制度施工车辆管理制度主要内容包括施工车辆的登记、使用管理，驾驶人员持证上岗证登记等。4）施工工艺及其他方面（1）施工组织设计和危险性较大工程专项施工方案施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对下列危险性较大的工程应当编制专项施工方案，经施工单位技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督，本工程有以下危险工程：①不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖；②滑坡和高边坡处理；③挡墙基础；④爆破工程；63 ⑤其他危险性较大的工程。必要时，施工单位对前款所列工程的专项施工方案，还应当组织专家进行论证、审查。（2）施工现场用电管理制度施工单位应当在施工现场建立施工现场安全用电责任制度，确定用电责任人，制定安全用电操作规程、要求电工作业人员持证上岗等。（3）施工现场消防安全管理制度施工单位应当在施工现场建立消防安全责任制度，确定消防安全责任人，制定用火、用电、易燃易爆材料使用等各项消防管理制度和操作规程，设置消防通道，配备相应的消防设施和灭火器材等。第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、施工环保、水土保持目标环保、水保工程与主体工程“三同时”施工（即同时设计、同时施工、同时投产使用），努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，江河水质不受污染，植被有效保护；将哈大客运专线建成环保型客运专线。二、施工环保、水土保持管理体系1、施工环保、水土保持管理组织机构作好环境保护工作，是施工企业应尽的义务。指挥部将按照ISO14001环境管理体系标准要求建立以项目指挥长任组长的环境保护、水土保持领导小组，各单位项目经理部对应成立环境保护、水土保持实施小组，配备必要的环保设施和环保专业人员，详见“图环境保护、水土保持组织机构框图”。实行由项目指挥部负责领导、部室分工管理、安全环保部监督指导、各单位项目经理部和作业队实施的环境保护保证体系，详见“环境保护、水土保持保证体系框图”。施工过程中，严格按照国家、铁道部、地方政府、建设单位的规定和要求，建立环境保护管理制度，从组织上、制度上、经济上保证施工环保、水土保持，满足国家规定标准和当地环保部门标准，落实环境保护责任制。由项目经理负责对项目经理部的领导层、管理层负责人，进行环境保护法规的学习教育，依次组织全体施工人员进行学习。63 分工程区段、工点、生活区制定控制污染的具体的执行标准、要求和环境保护计划。项目指挥部将环保工作业绩与安全、质量、进度等同等对待，同步检查，同步考核。所有环保工程与正式工程同时施工，同等要求。2、施工环保、水土保持管理检查制度（1）施工环境、水土保持规划制度施工前对施工区域的环境情况进行调查，根据国家、交通部、地方政府有关环保法律法规、规定，结合建设单位有关环保、水保管理办法，制定环境保护、水土保持的具体安排及相应措施，确保环境保护目标。（2）环境保护、水土保持“三同时”制度环境保护、水土保持“三同时”制度，即环境保护、水土保持设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的制度。施工时根据环保设施设计及施工方案，做好设计环保设施及临时工程的环保设施，保护好施工现场及驻地周围环境。（3）环境保护、水土保持目标责任制建立环境保护、水土保持目标责任制，本标段环境保护工作由指挥部向哈大客运专线筹备组单位负责。指挥部负责标段内各施工单位环境保护目标责任书的制定、下达、实施和考核工作，将环境保护工作与每个施工人员的责任、权力、利益和义务有机结合，切实做到奖优罚劣。环境保护、水土保持组织机构框图环境保护、水土保持领导小组安全质量部部长工程管理部部长质检安全部物资设备部部长综合办公室主任计划财务部部长环境保护、水土保持实施小组技术员安质员试验员环保施工员水土保持施工员工班长63 环境保护、水土保持保证体系框图环保保护、水保保持达标各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作各作业区环境保护、水土保持实施小组1、制定项目环保措施和分项的环保方案。2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。4、组织对施工人员的环保和文明施工培训和考核。1、合理安排生产、减少对环境干扰。2、制订各项环保技术措施。3、保证进场施工人员的文明和技术素质。1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行。2、监督操作人员按操作规章作业。1、保证按要求贮存和堆放材料。2、对有毒有害危险品严格管理。3、负责各种施工材料的节约和回收、再利用。1、财务部门保证环保工作所需经费。2、综合办公室负责各项后勤保障符合环保要求。安全质量部长项目经理工程总工程师项目副经理设备物资部长计划财务部长、综合办公室主任1、监督施工全过程的环境保护工作和不符合纠正。2、发现并配合解决施工中出现的环境问题。3、开展环保活动和环保培训。4、保证环保设施的有效运行。考核。63 三、环境保护措施1、维护自然生态环境的措施施工便道、施工现场生产、生活房屋、石料堆放和材料加工场及取(弃)土场等一切临时生产、生活设施的布置在指定规划的区域内，尽量选择裸露的荒地修建生产、生活设施，满足有关要求，避免因临时工程修建的随意性而破坏地表植被而人为恶化生态环境。机械、车辆横向走便道，纵向走路基，严禁超越规定线路乱行驶，压坏草地、植被。为维护自然生态系统的平衡，对公路63 两侧的永久用地，按照环保及水土保持要求，根据实际情况，按照设计要求采用撒种草籽，营造防风固沙林，移植草皮，恢复植被等措施，维护和改善生态平衡系统。在自然保护区、风景名胜区施工，做好有关边界线、标示牌的设置，限制人员、机械的活动范围，严禁有关人员偷猎野生动物和采摘、践踏及随意铲除植物等。营造良好的生活环境。在施工现场各生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时生活区周围铺植草皮。2、合理规划施工用地工程临时占地不擅自占用或征用林地、保护沿线古树、不开挖采石取土，材料、废弃物不得于林下堆放，确因建设需要占用林地的，项目施工结束后做好抚育与恢复工作；临时施工场地的选择与布置，尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对植被生态的破坏。施工结束后，及时恢复绿化或整理复耕，重视临时施工用地的复垦；工程取土、挖方符合所在地相关管理办法的规定，生态环境和矿产资源的破坏；取弃土时严格落实水土保持措施，防止遍地开花式的无序作业，进行有序开挖取土，减少对生态的破坏。并结合工程的实施，及时进行绿化，美化环境；3、临时工程环境保护措施便道的修建，要尽量不占或少占农田，做好土石方调配方案，减少弃土、取土，修筑好便道两侧的排水系统，保证地表径流的畅通，减少和避免边坡的冲刷。在可能的条件下，便道尽量考虑与乡村道路相结合，以减少水土流失。生产、生活设施修建，要尽量避免对植被的破坏。施工、生活场地范围内要做好集水、排水工作，不阻塞地面径流自然通道，防止壅水和场地冲刷。施工中修建的临时设施，工程交验后必须在规定的时间内予以拆除，并尽可能恢复原有地形、地貌。4、生活区环境保护措施生活区临时工程的修建，本着方便生活、利于生产，少占农田及植被地的原则，统筹安排，合理选址，并上报当地土地、环保部门审批，主动接受监督检查。63 生活区要相对集中，选择避风向阳，交通方便距水源近的地段修建，设公共卫生间。集中建垃圾站、废水净化池、化粪池，按照环保部门的要求，定期清理，避免生活垃圾污染环境。临时工程修建、拆除时产生的废弃物，按当地环保部门的要求，弃于指定的地点处理。5、施工中的环境保护措施注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。路基工程中使用的石灰材料，采用覆盖。场地即时进行清扫，以防粉尘被风吹扬。凡对环境有污染的废物,如挖方弃土、建筑垃圾、生产垃圾、废弃材料等，弃在指定地点处理。在桥涵施工时各种材料、机械不得随意堆放，破坏植被。及时掌握天气的变化情况及当地的汛情，提前做好河道清淤、畅通工作，必须及时做好路基护坡，完善两侧排水沟等附属工程。6、竣工中的环保措施完工清场工作依据完工一段、清理一段、防护一段的工作原则进行。每当一段工程完工之后，对现场施工临时工程进行拆除，拆除的废物运至弃土场。清场工作加强对施工过程中遗留的污染源进行彻底调查，对固体污染物运至当地环保部门指定的垃圾场进行掩埋，不得就地处理。严禁现场焚烧固体污染物。临时用地工程进行复耕还种处理，并对施工过程中破坏原有植被的区域进行绿化。完工清场工作由负责本段工程的责任人执行，监督、检查完工清场工作情况，并将完工清场工作过程记录归档。7、防治大气、噪声、水及固体废弃物污染的措施（1）防治大气污染措施施工场地和运输道路经常洒水尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染；63 在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密并装量适中不得超限运输。在设备选型时选择低污染设备并安装空气净化系统确保达标排放。对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。（2）防治施工现场扬尘污染措施土石方施工现场安排专人进行洒水，并配备洒水车，防止粉尘飞扬；作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁；主要运输道路需进行固化，要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物；合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备；（3）防止噪音污染措施对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采取装消音器来降低噪音；对于行驶的机动车辆，严禁鸣笛；合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，严格控制噪音，不得在夜间进行产生环境噪音污染的施工作业；（4）保护防治水污染措施施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。施工机械的废油废水采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放；按设计施工，采用“防、排、堵、截结合、因地制宜、综合治理”的原则进行注浆堵水，施工中对地下水、泉点、水井进行定时观测，以免施工造成水位下降，防止因地下水、地表水流失改变水系，破坏生态平衡；靠近生活水源的施工，用壕沟或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源；搅拌站以及其它施工区产生的施工污水经治理净化处理后排放，不直接排入河道。生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，生活废水必须经沉淀处理，经检查符合标准后方可排放；机械存放点、维修点、车辆停放点以及油品存放点做好隔离沟，将其产生的废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池，经处理后进行排放；注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道；学习并认真贯彻执行《中华人民共和国水污染防治法》，防止水污染。（5）防治固体废弃物污染的措施施工营地和施工现场的生活垃圾集中堆放；63 施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所并派专门的人员清理打扫及定期对周围喷药消毒防蚊蝇滋生、病毒传播；报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生以保护自然环境与景观不受破坏。四、水土保持措施1、水土保持目标水土保持、防止水污染是文明施工、保持生态平衡、为人民造福的要求所在。施工中严格遵守国家和辽宁省有关水土保持的规定，按照国家水土保持的有关要求，依据“三同时”原则，采取相关措施，进行水土保持工作，确保将水土流失降到最低限度。2、施工水土保持措施（1）材料保管及机械使用施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等堆放应严格管理，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。各类施工机械、设备应防止严重漏油，禁止机械在运转中和维修时产生的含油污水未经处理直接排放，应对含油污水进行隔油处理后再行排放。（2）路基工程水土保持在路基施工过程中，在边坡开挖之前，先行修筑排水沟，以防止水流对边坡的冲刷。砂石料场地必须到当地政府主管部门申请办理有关手续后方可使用。在施工中，注意保护树木、花草。施工时争取少砍树或不砍树，不随意超出设计规划界限。路堤成型后及时施作防护工程或植被，路堑开挖到设计标高后立即进行防护工程或排水沟的施工。在路堤施工过程中，设计的排水沟未能形成贯通时，先修建临时排水设施，保证施工期间雨水排放畅通。土石方施工配置洒水车洒水，尽量减少粉尘对周围环境的影响。工程竣工后，必须拆除临时设施和生活设施，对拆除后的场地和垃圾要进行平整和焚烧，防止污染环境和造成水土流失。63 路基边坡采取植被措施和必要的工程防护措施，并对工程征地拆迁范围内的野生植物，根据《中华人民共和国野生动植物保护条例》，向有关部门申报，并根据野生植物行政主管部门的意见采取措施，以便合理保护植物资源。挡墙等构造物基础施工，对基坑开挖的土、石不得弃于河内，要设防护后弃土，防止遇雨时流入河内。基础施工完成，及时对基坑进行回填防护，防止基坑日后被冲刷。路基的土石方工程尽量安排在非雨季施工；开挖或填筑的路基土质边坡应及时采取工程或植物防护措施，防止雨水冲刷造成水土流失。3、水资源保护措施施工及生活污水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，污染水源，破坏环境。施工作业产生的污水经过沉淀池沉淀，并经过净化处理，符合要求后进行排放。第八章文明施工、文物保护保证体系与保证措施一、文明施工管理体系及保证措施1、文明施工管理体系本工程施工现场文明卫生严格执行国家现行规程、规范和标准的要求，切实落实各项安全措施，保证施工现场的安全生产文明施工，并接受当地有关部门及甲方监理的检查和监督。在施工过程中，本工程文明施工检查评分表得分达到合格标准。为确保此目标的实现，必须建立目标管理体系，从组织上、技术上加强施工现场的标准化管理。文明施工管理体系框图如下：2、文明施工保证措施组织保证：为了保证现场达到优良标准，建立以公司有关科室、项目经理部、施工队三级管理网络，并专设“文明施工管理组”，把标准化管理、文明施工和开展5S（即整理、整顿、清扫、清洁、素养）活动列入项目管理的重要内容，制订有关规章制度，经常督促检查实施情况。场容场貌如下：1）、大门（1）本工程按照施工端头处设置大门的原则进行设置。63 项目经理项目技术负责人现场总体布置具体安装现场文明施工管理责任制反馈现场信息施工作业班组具体进行设施项目副经理制定有关制度项目管理部门（2）大门的门扇折叠开关门，下装滑轮；门扇制作按定的标准图规格、模数制作。（3）门扇一律漆成蓝色，整体门扇线条贯通。四扇门从左到右分别写上公司简称。（4）大门内外侧必须经常清扫，不得堆放任何物品。2)、施工牌设置在标段起点和终点设置项目公示牌。3)、施工区标语、标志和室内布置（1）施工区显著部位，必须悬挂“安全生产、质量第一”的八字广告大幅标语及其它安全生产宣传牌，如“生产最忙，安全不忘”等。（2）施工现场管理人员必须戴统一颜色的安全帽，同时佩戴工作卡。（3）项目经理、安全值班员应佩戴臂章标记上岗。（4）主要施工部位、作业点、危险点、主要通道口都必须有安全宣传标牌或警告牌。（5）现场办公室悬挂室别标牌，室内保护整洁、安静。63 （6）办公室内墙上庆张挂项目方针目标管理图、生产责任制等。（7）技术、质安科室应挂有技术性图表，如晴雨表、试块制作、试验情况表、施工进度计划表等。4)、临时用电（1）施工现场内的各级配电箱，均应按标准统一购置、安装。各配电箱应编号，箱内进行线色标统一，箱内张贴维修保养记录单，由专人负责保养。（2）所有电箱刷红色危险标志，电箱经常打扫，保持安全装置齐全有效，电箱必须上锁。（3）施工现场临时施工及照明电线必须线路清晰，埋地或架空敷设，不得私拉乱接。特殊部位的照明电压必须符合安全规定，严禁用铝丝、铁丝代替熔丝。5)、消防管理（1）现场配有足够消防通道、水源和消防器材，有特殊要求的基础上，消防器材的配备与安置，须经我公司保卫（消防）部门事先审核同意。（2）严格执行动火作业审批制度，现场焊、割作业严格执行“十不烧”规定，现场及生活区禁止使用电炉。（3）加强用电消防管理，禁止使用绝缘层破坏的电缆、电线；不得使用花线用照明线，以防引起用电火灾。二、文物保护保证体系及保证措施1、文物保护体系施工现场发现的所有文物都是国家的财产，为此，项目部成立以项目经理为组长的文物保护领导小组。2、文物保证措施1）、施工队伍进入现场前，首先组织全体施工人员深入学习《文物保护法》和当地文物保护部门对文物保护的有关规定，增强文物保意识，自觉树立保护文物、爱护历史遗产的意识。2）、建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各和各个工班及文物保护责任人，签订文物保护责任状，实行奖罚制度。3）、严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反《文物保护法》的行径。4）63 、到当地文物管理部门及当地政府了解施工范围内文物分布情况，及时制定保护方案。5）、在施工中发掘和发现的所有化石、钱币、有价值的物品或文物、古建筑结构以及有地质或考古价值的其它遗物时，立即停止施工，并迅速向监理报告所发现的情况，根据监理的指示，采取有效措施保护现场，防止任何人员移动或损坏。第九章项目风险预测与防范，事故应急预案一、项目风险预测与防范1、项目实施过程中存在的风险（1）质量与安全风险质量与安全是施工企业的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全事故，不仅给伤害者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经济损失，轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生死存亡。（2）项目施工管理风险总包项目施工过程中有时由于工程工期较紧，分项工艺较多，工序较繁杂，技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。（3）项目经理做为对施工项目全面负责人，其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在，如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德，那么项目的顺利实施及赢利就可能会大打折扣，从而给项目管理带来风险。（4）材料价格风险建筑工程项目成本的60%—70%以上都是材料成本，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。2、项目竣工阶段存在的风险施工项目竣工后，如不能及时办理工程竣工验收，编制工程竣工决算，即可能造成项目财务结算邂逅，不能及时收回工程结算尾款，增加项目资金负担，同时又延长了工程保修时间，增加工程维修费用，从而使项目成本增大，也会带来相应的风险。3、工程施工项目风险的防范策略63 工程施工项目风险防范的前提是树立合同意识、风险意识和索赔意识，在具体的防范控制中有以下几个策略：（1）风险回避策略为预防项目立项阶段所面临的业主风险，在投标报价钱，认真分析业主所在的政治、经济状况，业主的工程款落实情况和支付信誉；在编制投标报价阶段，熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素；如果发现项目所面临风险超出自己所能承受的限度，及时终止项目已避免风险。（2）风险降低（减少）策略有效降低（减少）风险，着重把握好两大环节：项目施工过程中这一环节。把握这一环节首先要制定先进的、经济合理的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，制定施工方案要以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑，可同时制定几个施工方案，相互比较，从中优选最合理、经济的一个。其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施加以控制。一是降低材料成本。由于材料成本占整个工程成本的60%—70%，是降低工程成本的关键。因此，必须对主要材料实行限额领用，根据施工预算严格控制，按理论用量加合理耗材的办法与施工班组结算，节约给予奖励，促使施工班组合理使用材料，避免损失浪费。另外必须健全收料制度，实行三级收料，材料进场，先由收料员清点数量，编制材料计划，确定合理的材料进出场时间，避免材料的毁损以及增加材料的二次搬运费用。二是降低人工及机械费用，减少窝工浪费，实行合理的奖励制度；加强劳动纪律，压缩非生产性用工与辅助用工，严格控制非生产人员的比例。正确选配合理利用机械设备，尽量减少施工中所消耗的机械台班量，通过全面施工组织、机械调配，提高机械设备的利用率和玩好率，同时加强现场设备的维修、保养工作，降低大修、经常性修理等各项费用的开支，并避免造成机械设备的闲置。加强租凭设备计划的管理，充分利用社会闲置机械资源，从不同角度降低机械使用费用。63 三是降低施工管理费用，施工管理费中开支较大的是管理人员工资、差旅费与业务招待费、项目开始时实施时，根据施工预算及工期要求，制定出费用开支计划，对每一个费用项目逐一核定指标，并严格按照计划执行。精简管理人员，严格出差审批手续。严格控制业务招待费用的支出，实行事前报告和事后审批制度，以达到降低管理费用开支的目的。二、事故应急预案为了避免最大限度地减少或消除施工或工作中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损失，项目部特意制定了相关应急情况预案及处理程序。1、主要应急事件（1）高空坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌扥等造成的人员伤亡；（2）火灾、爆炸事故；（3）集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息事故；2、应急事件预防及处理程序（1）火灾事故应急在施工现场和工作场所配备足够的灭火器、消火栓、沙箱、灭火铲、担架等，在施工场地有明显标示。工地供水管兼作消防水管，必要时英设置消防水池。施工道路保持通畅，工地安全员要随时检查并做好记录。应急小组组织义务消防队进行消防演练和培训，使之获得基本的消防知识和技能。（2）人员伤亡事故应急施工现场配备急救箱1—2只、内置应急包等外伤急救医疗卫生用品及消炎镇痛药材，施工前对工程所在地120急救中心，就近医院、伤科医院等医疗机构地点、交通线路、联系电话了解清楚，打印粘贴在安全宣传栏上。培训：项目部对进场员工尤其是农民工，要认真细致地进行安全培训，做好三级安全教育，认真讲解“发生紧急情况急救措施和报告办法”和“本岗位预防事故的办法”，并做好记录，项目部为员工购买意外伤害保险。急救程序：急救小组组长、副组长在第一时间内赶赴现场。就地组织员工及时抢救伤员至安全地带。工地维护员对重伤员进行止血急救措施，全部伤员立即转送医院诊断救护，对伤亡人员立即转送医院，请求医疗诊断，提出结论。63 现场警戒：保安人员在第一时间内到达现场，负责警戒，保护现场，阻止一切无关人员进入，以等待调查。报告和沟通：项目部立即向主管部门书面报告人员伤亡情况。请求协助。项目部按当地政府和上级主管单位规定做好伤亡人员家属及善后工作。恢复生产：在应急领导小组主持下，应急领导小组其他相关人员和项目应急小组共同进行事故调查，经现场照相、访问、提取物证后，写出事故调查报告，并报告上级主管部门及政府相关部门。应急小组调查结束后，可以发出生产指令。应急小组召开员工大会，通报事故情况，总结教训，采取纠正和预防措施，提出下续工作的安全生产目标。（3）集体食物中毒与中暑、施工中中毒与窒息应急项目部对全体进场员工进行安全教育和培训，认证贯彻项目部相关规章制度。宿舍卫生：工地员工宿舍通风良好，配置电扇，并保持清洁卫生，符合地方和企业文明施工要求。项目部定期检查，并作好记录。食堂卫生：员工食堂管理应满足国家、地方职业健康安全有关规定和文明施工要求。公司、项目部定期检查，并做好记录。应急程序急救报告：如果项目施工处发生集体中毒/中暑事件，事发点员工应在第一时间内报告项目部应急小组，应急小组有关成员应在第一时间内到达县城组织处理。中毒/窒息人员救治：应急小组应迅速将食物中毒、施工中毒与窒息人员转送医院救治，必要时求助120急救中心，请求救护车转送病人。中暑人员救护：应急小组迅速将中暑人员护送至阴凉地带，服用防暑药品，平卧休息，食堂熬制预防中暑饮料送到救护现场；重症人员则立即送医院救治。第十章廉政建设措施及组织机构一、廉政建设组织机构为了加强工程建设中的党风廉政建设，增强党员、干部的廉洁意识，发扬艰苦奋斗的作风，密切党群关系，项目部成立廉政建设领导小组，由项目书记任组长，项目经理和副经理任副组长。详见下图：63 廉政建设组织机构图项目书记项目经理施工技术部财务部物资设备部综合办公室各施工队项目副经理安全质检部计划合同部中心试验室环保拆迁办二、廉政建设措施项目部廉政建设领导小组采取以下措施进行廉政建设：⑴领导班子成员和全体党员、干部要认真学习《廉政准则》和《中国共产党纪律处分条例》，增强廉洁自律意识，严格遵守国家关于工程施工工程验收、施工安装、市场活动等有关法律法规和相关政策，以及廉政建设的各项规定。⑵领导班子成员和有关业务人员不准接受与项目有业务关系和劳务协作单位的宴请。⑶不向其他单位及个人馈赠礼金、有价证券、贵重礼品；不为其他单位及个人报销应由其支付的任何费用；不安排其他单位工作人员参加超标准宴请及娱乐活动；不为其他单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。⑷不用公款到营业性歌厅、舞厅、夜总会等举办、参与任何娱乐性活动和高消费活动。⑸在生产经营活动中，严禁员工行贿、受贿、索贿或收取回扣；在对外公务活动中，不准接受他人的礼金和物品；不得以假公济私、化公为私，严禁用公款报销应由个人负担的费用。⑹严格控制招待费用开支，项目招待费用每年向职代会报告情况。⑺63 在工程施工和业务活动中坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不得损害国家和集体利益，不得违反工程建设管理规章制度；项目大宗材料的采购实行阳光采购，实行公开招标，有关人员不得泄露项目拟定的采购单价，不得透露已获取招标文件的潜在投标人的名额、数量以及可能影响公平竞争的有关招投标情况。与投标人有利害关系的应当回避。⑻若我单位中标，则在与业主签订工程合同的同时签订《廉政合同》，并在施工过程中严格遵循。第十一章自然灾害应急预案、疫情防治措施一、自然灾害应急预案1、气象信息的收集:暴风和暴雨季节，项目部均应设专人收集气象信息，做好记录，并张榜公布。2、生产生活设施检查:如刮暴风，项目部要对生产生活临设进行加固处理，同时清理场内外排水沟道，保持畅通；对塔吊等大型设备的附着、迴转、吊钩等进行加固和处理，对场内机械设备防雷接地装置做好检查。3、暴雨期间尽可能不安排混凝土连续浇注作业，如果施工必须，则应做好防雨措施（如随浇注随复盖）和施工缝设置预案。4、应急程序1）用电管理:暴风和暴雨期间，要加强用电管理。期间除了必须的生活用电外，工地实施用电管制，任何人未经批准不得启动电源。2）人员疏散：特大暴风、暴雨、暴雪期间，工地停工，人员有组织的疏散到安全住地。5、机械设备事故处理:如果发生重大机械设备事故，则按“重大机械设备事故应急”处置。6、恢复生产暴风和暴雨灾害后，分公司应急小组配合项目部立即做好灾害损失统计，编制清单，提取物证，报顾客、监理、地方政府。经顾客、监理认同后，项目部应立即清理现场，恢复生产。二、疫情防治措施为了保证现场应急措施，有组织、步骤，对有可能出现的病人，特设紧急救护组织，便于发生意外情况时能迅速采取隔离，做好应急准备，保证有效的快速妥善处理紧急事务。1、一旦现场发生情况要及时向项目经理汇报，根据情况的轻重迅速组织与病情相关的救护工作。2、63 平时项目班车用做预防急救准备，发生情况，班车随时听从调遣，如果应急不来时，及时求助外线给予帮助。如：打急救电话“120”，由后勤负责人联系，并指派班车配合送往北京市指定医院。并详细调查与病人接触过的任何人等，进行隔离，由医生逐一进行检查，对出现“肺结核”“禽流感”病人使用过的用具、衣物、床铺、房间进行全面消毒处理。3、备用两个空房间，发现高烧、头疼等不适反应时随时进行隔离。4、项目班车每天清洗，不少于两次消毒。5、对没有出现病情的全体人员，首先要购置由卫生部门配置的预防传染病药物、消毒液进行预防消毒，防止病毒传染。6、对现场所有人员采取封闭式管理，禁止外出。各队食堂外出采购人员外出时必须戴口罩，勤洗手、注意个人卫生。7、救护结束后要把发生的一切详细情况记录在案，上报有关部门审查、处理。随时与有关部门保持联系。8、预防疾病措施积极开展秋冬季呼吸道传染病预防的科普宣传，使群众了解传染病的特征与预防方法，争取做到早发现、早报告、早隔离、早治疗，避免群众乱投医乱服药，预防措施要做到：1）室内经常通风换气，促进空气流通，勤打扫环境卫生，勤晒衣服和被褥等。经常到户外活动，呼吸新鲜空气，增强体质。2）积极采取环境消毒措施。3）养成良好的排便习惯，保持大便通畅。4）心态平和、理性、冷静地看待传染病。5）保持良好的个人卫生习惯，打喷嚏、咳嗽和清洁鼻子后要洗手，洗手后用清洁的毛巾或纸巾擦干，不要共用毛巾。6）注意均衡饮食，定期运动，充足休息，减轻压力和避免吸烟，根据气候变化增减衣物，增强身体的抵抗能力。7）加强卫生宣传，避免前往空气不流通、人口密集的公共场所，减少群众集会。8）如出现发热、干咳无痰或少痰、气促、呼吸困难等情况，要及时就诊。9、绿化工程集中人群疫情防治措施1）人员进入施工现场前要求持有县级以上医院开据的健康证明。2）对所有人员进行健康登记，没有健康证明者，坚决给予辞退。63 3）上岗前统一进行健康教育，请专家讲述正常生活中的防病及疫情处理措施。4）现有人员发烧时要及时送往医院就医，排除非疫情后，方可回驻地住宿。5）平时对人员集中的宿舍、食堂、会议室要按规定进行定期、定时的消毒。6）如在施工现场附近有疫情现象发生，要严格控制外来人员的进入，并限制内部人员的外出。7）对动物的肉类、家禽等有传播疫情的食物，确定是检验合格的才能食用。8）对施工现场的人员要定期进行体检，发现问题要及时处理。10、绿化工程苗木疫情防治措施各部门做好苗木检测工作，发现疫情，应立即上报，并提前落实好防治药品和器械，制定好防治预案。明确防治任务，强化防治措施。第十二章雇工工资按期支付保证措施如果我单位能够中标，施工队伍进场后在组织施工时，重点、难点工程及重点、关键工序将使用本单位的正式职工，而在一些非重点、非关键工序将使用一定数量的农民工。在对待使用农民工及支付农民工工资问题上，我单位将坚决贯彻国务院2006年3月27日颁布的《关于解决农民工问题若干意见》的精神。具体措施如下：1、与农民工依法订立并履行劳动合同，建立责权明确的劳动关系。切实保护女工和未成年工权益，严格禁止使用童工。2、在对待农民工待遇问题上，实行与本单位职工同工同酬的办法，并依法将农民工纳入工伤保险范围。3、建立农民工工资支付和工资保证金制度。农民工工资采用双卡制度，我单位在使用农民工时，在指定的银行给农民工办理工资卡，业主每支付项目经理部一笔工程款，我部将不少于支付金额10％的工程款支付给农民工用于工资开支。并成立农民工权益保护领导小组，项目经理任组长，定期监督检查并落实各施工队农民工工资的发放，从根本上解决拖欠、克扣农民工工资问题，确保农民工工资按时足额发放给本人。4、工资的发放应直接给农民本人，严禁发放给“包工头”或其他不具备用工主体资格的组织和个人。63 5、在业主由于某些原因支付计量款滞后时，我单位将从流动资金中拨款用于支付农民工工资。从而保证工程进度和施工任务的完成。第十三章其他应说明的事项一、冬季施工措施本项目属北温带半干旱大陆性季风气候区，降水少，昼夜温差大，四季分明，冬季寒冷干燥，秋季凉爽宜人，夏季炎热多雨，春季风沙肆虐，春旱频繁。当年11月初始冻，次年3月中旬解冻，冻土最深1.25米。对我项目的施工影响较大的为冬季施工，我们拟从以下方面进行管理。1、冬季施工准备1）、项目经理部根据项目施工计划及冬期施工项目的特点，制定了详细的有针对性的施工防寒技术交底、检查验收制度、奖罚制度，并对所有管理人员、技术员、材料员、试验员、操作人员进行冬期施工培训，确保冬期施工按规范要求顺利完成。2）、为了预防气温突然下降，使工程遭受冻害，在冬期施工前后10天内，注意天气变化，各工区工程试验人员应做好每日6:00，14:00，21:00的测温记录，并注意收集气象部门的有关气象资料，对各施工工点及工班及时通报天气变化情况，以便及时采取防冻措施。3）、施工之前，落实好冬期施工必备的有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备，如拌和站烧水用的锅炉、水箱、管道、煤炉、烟囱、搅拌棚和暖棚搭设用的棚布、棉被、草席、普通温度计、内埋式温度计等，并进行供热锅炉、管道的安装调试工作。结合所施工项目从施工方法、施工工艺、每道工序上合理安排施工。对各项设施和材料，事先作好防雪、防冻等防护措施。4）、各工班要对生活区、生产区的供水、排水管道采取埋地或保温材料包裹等措施，以防在冬季冻裂影响生活、生产。加强冬期施工的检查力度，作好防火灾、防煤气中毒等工作。63'