贞丰县鲁贡施工组织设计

'表3拟投入本合同工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）厂牌及出厂时间数量（台）新旧程度（％）预计进场时间小计其中拥有新购租赁推土机D80A-18162kw上海20021台1台852010年10月挖掘机KAT3201.0m3日本20032台2台902010年10月平地机PY180180徐工20012台2台782010年10月装载机ZL3080kw厦工20022台2台852010年10月振动压路机YL16（激振力）200KN徐工20012台2台902010年10月压路机YZ14（振动）59KW徐工20002台2台782010年10月洒水车YGJ51015KL天津20022台2台852010年10月自卸汽车EQ-1406T上海20018台8台902010年10月钢筋弯曲机GY403KW西宁20011台1台782010年10月钢筋切断机GQ403KW西宁20021台1台852010年10月发电机70GF70kw洛阳20002台2台902010年10月发电机12GF12kw贵州20014台4台782010年10月砼搅拌机JS50075kw四川20001台1台852010年10月砼搅拌机JS1000150kw四川20011台1台902010年10月砂浆搅拌机JZC3507.5KW四川20022台2台782010年10月插入试振动器1.1KW贵阳20006台6台852010年10月打夯机HZ4004KW贵州20024台4台902010年10月空压机BFY-1111m3/min四川20012台2台782010年10月 表4拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1电子经纬仪SJ-2台4自有2油浸式交直流试验变压器TE-ODT台5自有3微机继电保护测试仪TE802台5自有4自动安平水准仪SJ-2台6自有5平板测微仪DS3-D台3自有6电动试压泵4DY-74台2自有 表5合同用款估算表从开工月算起的时间(月)投标人的估算分期累计金额(元)(﹪)金额(元)(﹪)第一次开工预付款00001~3265877.5925265877.59254~6531755.18410797632.776157~9531755.184101329387.962510~12797632.776152127020.736401~3797632.776152924653.512554~6797632.776153722286.288707~9797632.776154519919.0648510~12531755.184105051674.24895缺陷责任期265877.59255317551.84100小计5317551.84100.005317551.84100投标价:5317551.84元说明无 表6临时用地计划表用途面积(√)需用时间年月至年月用地位置菜地水田旱地果园桩号左侧(m)右侧(m)一、临时工程1.①便道250㎡2010年10月至2012年10月K2+900√②便道1000㎡2010年10月至2012年10月K5+200√③便道1500㎡2010年10月至2012年10月K7+700√2.便桥二、生产及生活临时设施1.①临时住房600㎡2010年10月至2012年10月K2+900√②临时住房600㎡2010年10月至2012年10月K5+200√③临时住房200㎡2010年10月至2012年10月K7+700√2.办公等公用房屋300㎡2010年10月至2012年10月K2+900√3.①料场800㎡2010年10月至2012年10月K5+200√②料场900㎡2010年10月至2012年10月K7+700√③料场700㎡2010年10月至2012年10月K2+900√4.预制场5．拌合场900㎡2010年10月至2012年10月K2+900√6．库房300㎡2010年10月至2012年10月K5+200√租用面积合计5300㎡2010年10月至2012年10月 （6）施工组织设计 目录表1施工组织设计文字说明1.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运往施工现场的方法2.主要工程项目的施工方案、施工方法3.各分项工程的施工顺序4.确保工程质量和工期措施5.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施6.冬季和雨季的施工的安排7.质量、安全保证体系8.其他应说明事项表2分项工程进度率计划(斜率图)表3工程管理曲线表4施工总平面布置表5施工工艺框图表6分项工程生产率和施工周期表表7施工总体计划表 表1施工组织设计文字说明1．设备、人员动员周期和设备、人员、材料运往施工现场的方法我公司接到业主通知后，立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主接洽的同时，详细现场勘察、了解沿线情况，安排落实施工营地，开始料场、拌和场、机械停置场的修建工作，并着手水、电、路、通讯四通的准备工作。同时，公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆续进入工地，包括路基施工机械、桥涵基础工程施工机械设备等。做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。设备、人员动员周期均需3天，其中主要工程机械和人员动员周期控制在3天之内。完成各种临时设施建设10天，主要的机械设备用拖车从贵阳运到工地，钢材、水泥等由项目部门提前与当地材料生产厂家或供应商联系定购，由现有公路运至施工现场。地材从工地附近的料场调运。沥青在贵阳订购，根据施工进度运到施工现场,工地试验委托中铁二局第一工程有限公司中心实验室试验,同步进驻工地。2．主要工程项目的施工方案、施工方法2.1工程概况本工程是贞丰县鲁贡白层公路工程A标段，项目位于贞丰县。起讫桩号K0+000~K8+000 。工程内容包括路基、路面、涵洞、排水，防护及交通设施等。本工程路线设计标准为四级公路，计算行车速度20公里/小时；路基标准设计宽度为6.5米，沥青表面处置路面宽度为3.5米。2.2施工组织2.2.1组织机构管理原则进驻工场后，我公司将组建重庆博达建设集团股份有限公司贞丰县鲁贡白层公路工程A标段项目经理部，负责该工程的现场管理。项目经理及其经理部主要成员都由我公司选派技术过硬、经验丰富的同志担任；同时配备精密设备，提高机械化施工程度。我公司把此项目作为局的重点项目，实施项目法管理，加强宏观调控，重点支持和加强该项目的施工力量，确保工程质量、进度和文明施工形象。2.2.2拟定项目经理部人员编制情况项目经理1人，技术总工1人，项目副经理1人，路基工程师1人，质量检查工程师1人，路面工程师1人，实验检测工程师1人，计划统计工程师1人，安全检查工程师1人测量工程师1人，计量工程师1人，物资机械工程师1人，财务负责人1人。项目部管理人员共计13人。2.2.3质量管理质量方针：科学管理，持续创新，关爱员工，保护环境，诚信守约，构筑精品。质量目标：本项目交工验收合格率必须达到100％，竣工验收质量达到国家公路施工质量验收规范标准。2.2.4严格控制计划 以承包合同确认的总工期为前题，以及项目经理部制定的进度工期计划为依据，做好各工种及各工序间的施工搭接和施工协调工作，加强动态控制和计划调整。2.2.5落实各项经济责任制对工程管理人员实行岗前定岗，定职定责，切实落实岗位责任制，制定奖罚制度，加强每个管理人员的工作责任感，提高工作质量,消除各种可能产生不良后果的隐患。2.2.6拟定各施工队所承担任务划分为节省工期初步考虑安排两个施工队伍施工；第一施工队主要施工路基，防护及排水，第二施工队负责施工涵洞及路面结构层,下设施工队。现场所有砼及砼预制构件砼的拌制，砼预制构件、钢筋半成品加工、石料加工、沥青拌合站等也由施工二队承担。2.2.7施工现场平面布置（详见施工平面布置图）根据本合同段工程及当地实际情况确定：项目部办公住宿设置在草堤村，租用民房。各加工车间、材料堆场，沥青拌和站等设置在K7+200处，临时征用一块场地。道路、材料堆场地面需硬化，在工程施工结束后，硬化场地要进行拆除。临时设施用电采用接外线设置一台100KVA变压器，另备一台75DF发电机组以备用。项目部生活、生产用水就近采用,备用几辆车提供施工用水。施工队住宿及其施工机械停置场等临时设施考虑租用当地民房和场地。料场设置在K2+900专供前4公里片石，碎石，砂。主要料场在K7＋200，主要供4公里片石，碎石，砂，在该地设置沥青拌和站，炒砂加工。副料场K9＋700主要供给后段片石，砂，碎石。 2.3主要工程项目的施工方案和施工方法2.3.1施工原则施工时，按照《公路路基施工技术规范》组织安排。2.3.1.1、路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成；2.3.1.2、挡墙及其涵洞施工应进场后施工准备完毕后便开始进行，为路基填筑。2.3.1.3、作好截防排水措施，填筑面横向设置3%左右流水坡度，雨前碾压，路堤两侧做好排水沟及坡面防护；2.3.1.4、对施工用水、生活用水严格管理，防止地表水渗入和冲刷边坡。本公司自接到进驻工地通知后，首先做好施工准备，包括涉及全线的总体生活、生产营地、材料、设备仓库、便桥、便道、输电、通讯设施、盖板预制施工场等。在做好临时设施工程的同时，对全线进行测量放线，校核原始桩位和水准点，对施工图纸和施工现场进行复核。本工程任务重工期紧，因此在互不干拢的情况下，路基土石方、涵洞、防护排水全面开工。对涵洞和挡墙工程突击施工，以便为后续工程创造条件。涵洞钢筋砼盖板预制与基础工程施工同时进行，所有预制构件均集中在预制场集中预制，按序安装，路基土石方施工的同时对路肩，挡墙，护肩砌筑和坡角防护，以及开挖和边沟砌筑。2.3.2路基土石方施工2.3.2.1施工准备 a、对整路段复核路线点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，横断面的复核与绘制等，然后将成果送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度及边坡开挖线，并提交监理工程师检查批准。b、填料选择：路堤填料来源主要是爆破后的石料和借石填方，施工时要注意其强度和风化程度是否符合要求（石料强度是指饱水试件的极限抗压强度，填石路堤要求其强度值不小于15Mpa）。填石路堤的石料粒径，最大粒径不宜超过层厚的2/3，本工程为旧路改造填石路堤，路床顶面以下30cm范围内，填料最大粒径不应大于15cmc、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、交通，文物古迹的详细情况。d、修建临时排水设施，做到永临结合，以形成施工场地处于良好的排水体系。e、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。f、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。2.3.2.2施工方法a、路堤填筑施工中采取分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输， 装载机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。详见《路基填筑施工工艺框图》（1）填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。（2）路基填筑高度小于80cm（包括零填）时，对于原地清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深30cm，然后整平压实，其压实度不小于93%。路基填筑高度（不包括路面厚度）大于80cm时，路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于90%。（3）自然横坡或纵坡陡于1﹕5时，将原老路边坡挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡，且台阶保持无水。（4）路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1﹕1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。（5）填方高度小于8米时边坡率为1﹕1.5。（6）零填顶面以下0-30cm范围内的压密度，不小于93%。如果不符合要求，翻松再压实，使压实度达到规定的要求。（7 ）修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm。石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3，大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑，在填筑的同时，边坡用硬质石料码砌，厚度不小于1m，在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm。超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。（8）填石路堤使用振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。（9）施工中压实度由现场试验段确定的压实遍数控制。b、路堤填筑时的注意事项：（1）路堤填筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实。（2）路堤基底原状土的强度不符合要求时，进行换填。（3）路基施工中为防止雨水冲刷边坡，在路基两侧20m左右做临时泄水槽，槽底铺塑料布，路肩做挡土埝，以利于雨水排出。c、结构物处的回填施工（1）进行结构物处回填施工时，配备专职质检人员，增加自检频率，确保工程质量。（2）结构物处的回填，回填时圬工强度的具体要求及回填时间，按《公路桥涵施工规范》有关规定执行。（3）回填材料选用路堑爆破后的石料，填料的最大粒径不超过5cm。（4）涵背填石顺线路方向长度，顶部距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m，涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。（5）当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实。 （6）台背回填时，派专人负责，使用专门的机具挂牌划线施工，每层填筑进行照相，并附检测资料存档。d、路堑开挖（1）、土方开挖：本工程土方开挖据设计施工图所列地质情况，大多为地表开挖，挖方量不是很大，现场施工应根据实地情况制定相应可行性施工方案。在施工中要注意事项见下1）施工前按图恢复中线，复测断面、测设出开挖边线，并鉴定原有边坡是否稳定，如不稳定，采取必要的防护措施。2）做好堑顶截排水，并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。3）土方开挖以机械为主，分段进行。每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。4）开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。5）土方地段的路床顶面标高，考虑因压实而产生的下沉量，其值由实验确定。路床顶面以下30cm的压实度不小于95%。6）加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。顶面30cm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。7）在民居区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活提供有效保证措施。（2）、石方开挖依据设计施工图纸，在进行挖方施工时可能要进行爆破； 进行爆破施工时控制药量，保证边坡的稳定。并且爆破施工时一定要对该路段进行封闭和采取防护保护措施，起爆材料采用电雷管，爆破人员必须采用持证上岗人员。机械不能上去的地方爆破后采用人工开挖但人员要进行必要的安全教育和采取必要的保护措施。石方爆破作业以小型松动爆破为主。石方路堑的路床顶面标高必须符合设计图纸要求，高出部分辅以人工凿平。超挖部分按监理工程师批准的填料，回填并碾压密实稳固。1）、爆破施工开凿作业面，清除地表杂物和覆盖土层。布孔：根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位，并予以编号，插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。钻孔：钻孔是爆破质量好环的重要一环，严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时，进行补孔或透孔。严禁少打眼，多装药。清除孔口周围的碎石、杂物，对于孔口岩石破碎不稳固段，进行维护，避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后封盖孔口或设立标志。装药：严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。炮孔堵塞：炮孔堵塞长度大于最小抵抗线，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。 炮孔覆盖：购置废旧车胎编制柔性炮被覆盖于炮位上。这种覆盖材料有较高的弹性和韧性，不易折断，并有一定的重量，不易被爆炸气浪抛起，而且这种材料可反复使用、易修补、经济实惠。要求胶皮炮被厚度不得小于1厘米，编织要严实，四面用钢丝扎紧加固。爆破工作程序每一轮爆破施工前，先由技术负责人编制施工设计，并在现场作好对各工序施工负责人的交底工作。各工序施工负责人在施工中严格按此设计操作，每一道工序完毕后应履行签字手续，做到责任到人。现场技术员负责每一道工序的监控工作。在钻孔与装药施工中，发现与设计不相符，工序负责人可与现场负责人及现场技术负责人讨论，确定最佳施工方案，并在爆破工作记录表的变更说明中注明。装药工序施工前，由现场负责人对炮孔进行抽查，并认真填写“炮孔检查记录表”，如符合要求，方可进行装药，否则严禁装药。当各工序都进行完毕后，由现场负责人、技术负责人、安全负责人及相关旁站人员作最后检查，确认可以施爆后，履行签字手续。现场负责人向防护人员发出开始警戒指令，并鸣笛，对人员进行清场。由现场负责人向防护人员询问情况，确认安全后，由现场负责人向起爆员发出“起爆”指令（注意：起爆网路与起爆器此时方能进行连接），同时鸣笛并向防护人员发出起爆指令。起爆后，由技术负责人与安全负责人到现场进行检查，确认安全后，由现场负责人向两端防护人员发出解除警戒命令。如出现险情，现场负责人应立即组织抢险工作，在相关旁站人员确认安全后，方可由现场负责人向防护人员发出解除警戒命令。同时，由现场负责人组织出碴施工。 现场负责人组织技术负责人、安全负责人、各工序负责人及相关旁站人员参加在现场讨论会，对此次爆破的效果进行分析，总结经验，并作爆破工作记录。技术负责人进行现场勘察，进行下一轮爆破的施工准备工作。2）、控爆施工注意事项严格控制爆碴的破碎程序：要求爆破后的岩石达到“碎而不抛”、“松动而不散”或“预裂无飞”的效果。严格控制爆破松动范围：要求施工放样要准确无误，爆破后的断面尺寸与设计尺寸相符。光爆地段在爆破作业过程中光爆效果要满足设计要求，爆破后的边坡平顺而稳定，半孔率不小于90%。严格控制爆破四害：爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石。控制滚石：该控爆段山体上部存在危石，在施爆前，必须对其进行加固或处理，确认安全后方可进行爆破施工。控制飞石：爆破飞石是炸药爆炸后的多余能量对石头产生作用的结果。为控制爆破飞石，在施工中主要采用取优孔径、孔深、孔数、孔距、排距和炸药单耗，采用合适的装药方法和起爆方式，提高炮孔的阻塞质量，以达到每个炮孔所产生的爆破能量与炮孔周围介质所需能量相等，达到松动而无剩余能量造成飞石。加大装药的分散合理性：将炸药合理进行分散化和微量化处理，采取“密布孔，浅打眼，少装药”的方法将总装药量“化整为零”，合理地、微量地分布在多孔之中，以达到降低爆破地震波、空气冲击波、噪音和飞石的危害。 选择最优抵抗线方向：在最小抵抗线方向，爆破地震强度最小，反方向最大，侧向居中。然而，在最小抵抗线方向上，又是碎块飞散的主导方向。为了综合减震和控制飞石，应使被保护的构造物或边坡居于最小抵抗线两侧位置，分四个控爆作业面若干个台阶沿山体两端向中间推进。3）、施工安全防护措施a、在爆破施工现场按规定选择适当位置设置爆破标志牌。b、炮位覆盖柔性炮被，上另压一层土袋，并对有可能出现滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护。c、为防止出现意外事故，爆破作业现场准备抢险接触网杆、钢钎、大铁锤等必备材料并在起爆之前组织足够的抢险人员待命。d、为防止爆破作业过程中意外险情影响车辆运行安全，在施工爆破作业现场设防护人员，防护员配备一面红色信号旗，信号旗要求用塑料胶带粘接，在出现特殊意外险情时拦停车辆。（3）、弃方1）运至指定的弃土场进行弃土，并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处理方案，以及排水系统的布置方式。2）做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅，对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。3）弃方时，采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。（4）、边沟的开挖1）边沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡必须符合设计图纸要求，按照从下游出口向上游的顺序进行开挖。2）在超高路段，边沟沟底纵坡与曲线前后沟底衔接良好，保证曲线内侧没有积水和外溢。 3）路堑与路堤连接处，边沟要缓顺引向路堤两侧的自然沟，保证路基附近不产生积水。边沟修整采用挂线进行边沟整修，堆于路基范围的废弃土料弃置于指定的弃土场。e、防护、排水工程施工该分项工程在进场后便着手进行。防护工程依据设计要求：在路基填筑高度较小的地段，路基边缘设置护肩，护肩用7.5号浆砌片石砌筑，其高度不超过2m。在填土高度较大及路面横坡较陡地段，设置路肩式挡土墙。墙身和基础采用7.5号浆砌片石砌筑。挡土墙要求地基承载力大于0.5Mpa。为不影响工程进度和路基填挖施工；挡墙在进场后便开始施工，分为4个工区同时开工砌筑，同时要进行涵洞施工。墙身设置15×15cm的泄水孔，间距2~3m，外斜5%，上下左右交错布置，孔后设置不小于50cm的反滤层，最下一排泄水孔应高出地面30cm，孔后底部夯填20cm厚的黏土隔水层以防水流渗入地基。。墙身每10~15米设置伸缩缝一道，缝宽2cm，缝内用沥青填塞，当地基有变化时，应加设沉降逢。墙后宜回填石方或透水性较好的材料，内摩擦角不小于40度，在砌体强度达到70%以上时方可分层回填夯实，以确保墙体稳定。基底夯填20cm碎石层，应严格控制基底斜坡，使之符合设计要求，当挡土墙高度为非整数时，应选用较高一级的断面尺寸。墙顶地面应结合使用要求作封闭处理，以防地表水下渗。 当基础设置在土质地基上时，基础埋深不得小于1m。墙身出土高大于2米时，墙顶设护栏。墙体砌筑工艺和施工要求1材料要求：（1）石料石料应经过挑选，质地均匀，无裂缝，不易风化。石料的抗压强度不低于30Mpa。尽量选用较大的石料砌筑。块石应大致方正，其厚度不小于20cm，宽度和长度相应为厚度的（1.5-2.0）倍和（1.5-3.0）倍较合适（2）砂浆根据设计砂浆采用7.5号水泥砂浆，砂浆用砂的粒径不应超过2.5mm，含泥量不得超过10%，水泥采用不得低于32.5级的普通硅酸盐水泥。2、施工砌筑：浆砌块石采用，坐浆法施工。先铺底层砂浆并打湿石块，安砌底层。分层平砌大面向下，先角石，再面石，后腹石，上下竖缝错开，错缝距离不应小于10cm，镶面石的垂直缝应用砂浆填实饱满，不能用稀浆灌注。厚大的砌体，若不易按石料厚度砌成水平时，可设法搭配成较平的水平层。砌筑前先将砌筑层数计算清楚，选择石料，严格控制平面位置和空间高度。按每块石料厚度分层，层间灰缝应成直线，块间与层间的灰缝应垂直，厚石砌在下面，薄石砌在上面，砌缝应横平竖直，缝宽不超过2cm，错缝距离大于10cm，在转角处错缝距离不应小于15cm。3、勾缝 勾缝具有防止有害气体和风、雨、雪等侵蚀砌体的内部，延长构筑物使用年限及装饰外形美观等作用，在设计无特殊要求时，勾缝采用平缝，勾缝用1：1.5-1：2的水泥砂浆，并应嵌入砌缝内约2cm。勾缝前，应先清理缝槽，用水清理湿润，勾缝应横平竖直，深浅一致，不应有瞎缝、丢缝、裂纹和连接不牢等现象。浆砌片石挡墙路肩墙施工应在路基挖方或填方时紧跟着施工。根据设计路肩墙和挡墙基础，墙身均采用M7.5浆砌片石。4、施工注意事项施工前应作好地面排水和安全生产的准备工作。在松软地层或坡积层地段，基坑不宜全段开挖，以免在挡土墙在完工前发生土体坍塌，而宜采用跳槽开挖的方法。基坑开挖后，若发现地基与设计情况有出入，应按实际情况修改设计。若发现岩基有裂缝，应以水泥砂浆或小石子混凝土灌注只饱满。若基底岩层有外露的软弱夹层，宜于墙址前对此作封面保护，以防风化剥落基础折裂而使墙身外倾。墙趾部分基坑，在基础施工完成后应及时回填夯实，并作成外倾斜坡，以免积水下渗，影响墙身的稳定。挡土墙的外墙应用规格块、料石砌筑，并采用丁顶相间的方法，同时还应保证砂浆饱满，防止出现“墙体里外两层皮”的现象。注意泻水孔和排水层（即反滤层）的施工操作，保证排水畅通。浆砌挡土墙需待砂浆强度达70%以上时，方可回填墙背填料。排水工程排水工程要满足横向和纵向排水的要求，线路通过设置边沟、跌水井、涵洞等构造物形成一套完整的排水系统。 本工程挖方地段边沟采用M7。5水泥砂浆砌片石边沟，边沟断面为50×501、施工注意事项（1）对于纵向边沟，在施工时，沟型按照设计截面规则开挖，夯实基底，达到密实度要求，并保证基底的干燥。（2）在水泥砂浆砌片石时，片石块咬口紧密，嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无脱落，缝宽一致。（3）在施工时，边沟线形平顺，尽可能采用直线形，转弯处作成弧形，其半径不小于10m，与涵洞进出口平顺衔接。（4）为防止水流下渗和冲刷，边沟应进行严密的防渗和加固处理，地质不良地段和土质松软，透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，采取必要加固措施，防止渗漏和冲刷沟底及沟壁，出入口必须与其他设施平顺衔接。（5）平曲线处边沟施工时，沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟要适当加深，其增加值等于超高值，但曲线在坡顶时可不加深边沟。2、施工方法（1）路基边缘设置7.5号水泥砂浆砌片石50×50矩形边沟，下铺10cm厚砂砾垫层，缝宽1厘米用M10水泥砂浆砌缝，块石之间的三角区用M10砂浆补齐。（2）挖方路段为矩形边沟，出水口处的自然沟采用7.5号浆砌片石铺砌，长2m，厚0.25m。（3）当土质良好，沟顶不高或水沟浆砌加固时，一般不小于2m，边沟边缘至路堤侧的取土坑为2m。 （4）边沟的出口段，应绕开路堤坡脚及涵洞前锥体坡脚向外引出，以防止水流冲刷，如下方为弃土堆，其渗水条件差者，须以弃土堆外侧挖沟引出。（5）边沟底部坡度，要符合线路坡度和地形坡度，达到流水畅通，几何尺寸符合设计需求。3、施工控制（1）施工时根据地形地表水流情况，开挖临时边沟，及堑顶截水沟，将水引排到路基施工以外，并核实排水设计数量。（2）地面排水设备的纵坡不小于2‰。（3）边沟开挖后，引排疏干沟内积水，检查验收合格后及时安排下道工序施工。（4）沟底铺砌应置于稳定地层上，台阶连接处砌筑密贴，防止水下渗。（5）路堤（堑）边沟、截水沟在路基表层完工前必须配套完工。五、安全设施及交通标志施工本合同段安全设施混陵土预制公路界桩604个；百米桩135个，公里桩16个，。本分部工程在路基路面施工完毕后统一进行。3.各分项工程的施工顺序本公司自接到进驻工地通知后，首先做好施工准备，包括涉及全线的总体生活、生产营地，材料、设备仓库，便桥、便道、输电、通讯设施、桥梁预制施工场等。在做好临时设施工程的同时，对全线进行测量放线，校核原始桩位和水准点，对施工图纸和施工现场进行复核。 由于本工程任务紧因此在互不干拢的情况下，主线及其支线路基土石方、涵洞、防护排水全面开工。对涵洞和桥梁工程突击施工，以便为路基填筑创造条件。涵洞钢筋砼盖板预制与基础工程施工同时进行，所有预制构件均集中在预制场集中预制。在路基土石方施工的同时，及时开挖和砌筑排水沟和截水沟，以及路肩挡墙砌筑和坡角防护。本工程合同工期为24个月，我方经过认真的分析编排。各主要工程形象进度见施工进度计划表。4.确保工程质量和工期的措施第一节工程质量保证措施我公司对承接的工程均按优良工程的标准精心组织施工，各工序、各施工生产班组均要高度重视工程质量，为保证工程达到优良标准，本工程实行创优目标管理，全体施工人员牢固树立“质量是企业的生命”的意识，确保工程质量达到优良。运用ISO-9001-2000质量管理体系国际标准（GB/T19001-2000质量体系国家标准），全面加强质量管理。成立QC小组，针对工程的特殊环节、薄弱环节，开展技术、质量攻关，预防质量通病。采取以下措施：1.从组织机构上保证 项目部根据公司质量管理手册及质量管理文件建立质量管理体系，并严格按体系文件要求运行及操作，确保工程质量，使工程质量得到有效的控制，增进业主的满意度。建立、健全质量保证体系，成立QC小组，针对工程的特殊环节、薄弱环节，开展技术、质量攻关，预防质量通病。项目经理部设置由专业技术人员组成的质检科，由总工程师领导，直接对项目经理负责；各施工队和生产班组设专职质检员，由质检科领导，质检科和质检员负责日常的质量控制、检测、指导，监督施工人员严格按技术规范、施工图设计、操作规程施工，以确保工程质量。2.从制度上保证由总工程师组织各专业工程师，按照施工技术规范和操作规程，完善各工序、各专业质量检测规范和条例，加强对上岗人员专业技能和质量意识的教育、培训，施工人员应积极参加培训，并养成严格执行质检制度的自觉性。实行工程技术人员和质检人员跟班施工的制度，发现问题及时解决，并逐级报告，实行工程技术人员和质检人员对所承担的施工、质检负责的制度，以确保工程质量。3.从工程材料上保证严格履行材料进场合格证和现场抽样检验制度，并报监理工程师复查，凡无出厂质量检验单或进场抽样化验不合格的产品，一律不得验收和使用。主要材料（水泥、钢筋、钢绞线等）必须送试验室对各项指标进行检验，通过监理工程师审核，方可使用。地方材料的主要料场砂石、土类、水等，通过监理工程师同意，由试验室检验后，并将各项结果上报审定，方可采购，但在材料上路时，应进行抽查。如监理工程师提出异议，按监理和业主方意见办理。4.从施工管理上保证 实行岗位责任制和逐级责任制，任务落实到个人，各级均对各自所承担的施工任务的工程质量负责，严格执行上级制度的奖惩制度，对违反操作规程和有关规定，工程质量不符合施工技术规范和施工图设计要求的施工，除坚决返工外，还要追究当事人的责任，给予处罚并限期改正。对严格按照操作规程和有关规定，符合施工技术规范和施工图设计要求，工程质量优良的给予奖励，各质检人员有权保证其贯彻执行，以确保工程质量。5.从具体施工中保证为保证主体结构达到优良标准，首先基础工程质量必须保证优良，为保证基础工程质量达到优良，各分项工程质量必须保证优良，为保证钢筋绑扎，木工支模达到优良，其钢筋、模板制作加工均必须达到优良。上道工序的质量，必然会影响下道工序质量，为此，项目专职质检员及施工工长，必须从严把关，跟踪监督检查，达不到优良标准坚决不放过，当工期与质量发生矛盾时，工程负责人和施工负责人要以质量为重。此外，在重视施工质量的同时，要切实做好施工成品、半成品的保护工作，并在工程的使用功能上狠下功夫，严格把关，让业主放心满意。各分项工程、各工序施工前应做好一切准备工作（包括施工人员、机械设备、材料就位），施工中应严格按施工技术规范、施工图设计和有关规定把关。每道工序实行质量三检制度，其程序图如下：1）施工过程的控制路基填土每层铺设须经质检员和监理工程师检查土质、厚度、宽度、平整度，并按规范要求取样作压实度试验，合格后才能进行上层填土的铺设。挡墙基础工程施工完成，根据质检员的检验记录判为合格，由项目经理填写“基础工程检验申请”送监理工程师后，由有关人员进行验收。验收合格，才能进行下道工序施工，并作好验收记录，归档保存。工序质量三检程序图 进行下道工序返工不合格不合格开工申请单每道工序完工后专职质量员检查并填报质量验收申请单驻地监理检查验收中间验收合格过程检查施工队自检、互检涵洞结构、挡墙主体施工完成，项目经理在收到质检员开出的分部工程检验合格的书面通知书后，填写“主体工程检验申请”送监理工程师，经检验合格后，进行下道工序的施工。单位工程完工检验合格后，工程负责人将所有的质量证明，技术资料整理成册填写《工程验收检验申请》同资料一并联送质检部门，质检部门收到申请后，负责工程验收检验工作，并作好验收检验记录，质检部门经验收合格后，填写《单位工程验收申请》送监理工程师，并组织人员对单位工程进行验收，项目经理准备交工资料，交工资料按《文件资料控制》、《质量记录控制》程序执行。经核验不合格的应执行不合格控制程序。2）加强试验工作，用数据指导生产在工程的施工中，项目经理部将配备足够的试验检测设备和试验人员，加强现场试验工作，施工中随机抽检试验，按规定试验项目和频率要求取足试验数据，用试验和检验数据来指导生产，确保工程质量。 3）实行工程质量目标责任制从项目经理部到各施工队及各施工班组，每个施工人员，层层实行责任制，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好施工生产全过程的质量管理“六不施工，三不交接”，“六不施工”是：不进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量和资料未经审批不施工；材料无合格证或检验不合格不施工；隐蔽工程未经检查签证不施工；上道工序未经监理工程师认可或批准下道工序不施工。“三不交接”是：无自检记录不交接；未经监理工程师或质检工程师验收不交接；施工记录不全不交接。4）开展标准化作业工程严格按照标准化作业，做到工序有标准有检查，凡是检查者要有结论（按奖惩条例执行）。各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法运用到各项施工中去，切实保证标准化作业质量。5）严格技术标准，切实尊重监督按照设计施工图施工，遵守《招标文件》列出的各种规范规定，如有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师检查解决，严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师的检查指导。第二节工期保证措施（一）、编制说明本工程路基施工计划于2010年10月底开工，到2012年10月底完工，总工期为24个月，其进度计划详见《横道图》。 充分发挥专业队伍的技术力量、机械设备的优势，狠抓施工现场的全面管理，精心组织、合理安排，保证日常施工有组织、有计划、按步骤的顺利进行,各施工队要紧张有序地作业，科学组织、精心安排、充分发挥劳动效率和机械效率，在保证质量的前提下，力争提前完成任务，决不滞后计划。（二）、保证措施1.从组织机构和机械、劳动力配备上保证我公司若中标，及时抽调精干人员组成项目经理部，统一指挥，协调全合同段的施工，协调精干的技术力量和先进的施工机械设备在本合同段的施工，抽调较强的工程技术人员分别组成各个科室，由总工程师领导，负责指导全合同段的施工，以保证工期。选派技术素质高的专业队伍进场施工，配备良好、足够数量的机械设备及技术好的操作、维修人员进场，另外根据工程进度需要制定临时用人计划，保证人员准时进场，确保工程按计划工期进行。2.从工程材料供应上保证由材料部门负责，组成专门班组，加强对工程材料的计划、采购、运输、保管和供应，保证施工所需的合格材料，坚决杜绝停工待料现象的发生。施工原材料除业主指定供应外，采取就地购买的方法解决，根据施工需要，按照轻重缓急的原则进行采购，保证原材料的供应，配备足够的周转材料，并采取相关的技术措施提高周转材料的周转率，保证施工正常进行以确保工期。3.从计划安排上保证 强化计划管理，根据工期要求，各级均按上一级的施工计划按月制定详细的实施方法和方案，各级在制定施工计划时要留有余地，充分考虑节假日和气候对施工的影响。重要的工序要做好详细的实施性施工组织设计和施工计划，以总工期为基础，实行长计划，短安排，编制相应的路基施工进度计划，桥涵进度计划，防护排水进度计划等一系列具体的计划，并具体落实到季、月、旬计划，并报请监理工程师审批。利用计算机项目管理软件，进行施工计划的管理，合理安排各分项工程的施工顺序，缩短流水作业步距，加快工程进度，每天对施工进度进行统计、分析，及时将施工进度与施工计划分析结果汇报给项目部经理等。并及时对计划进行调整，采取保证计划的措施，以确保合同工期按时完成。4.从后勤保障上保证加强对施工机械设备的保养、维修，保证其正常的运转。由机械设备部门负责，各施工分队设置维修小组，配足机械设备的零配件，一旦机械出现故障，及时进行抢修以保证施工的需要。搞好职工食堂，搞好个人和环境卫生、防病治病，保障职工身心健康，保证正常的出勤率，由行政部门负责，以利施工顺利进行，确保工期。5.从做好协调关系上保证项目经理每周召开一次生产会，总结上一周的工作，检查进度计划的实施情况，安排下一周的工作，协调各方的配合问题。项目生产副经理每天召开一次施工碰头会，协调各部门、各施工队伍的工作，解决当天存在的问题，安排次日的工作加强与业主的联系，做好与周边居民的协调工作，搞好驻地和施工现场的环境卫生，自觉维护当地居民的利益，争取当地居民的谅解和支持，加强精神文明建设，文明施工，使施工顺利进行，确保工期。6.从解决施工难点上保证 及时召开专题会议，解决施工过程中的技术难点，工程技术人员应经常到施工现场和施工人员一起研究和解决施工过程中的技术难题，班组每周、施工队半月召开一次施工情况汇报会，总结和推广先进的施工方法，项目经理部每月召开一次生产调度会，检查、总结施工情况，推广先进的施工方法，根据实际情况，调整施工力量，完善施工方案和方法，使施工顺利进行，确保工期。5.重点（关键）难点工程上方案、方法及其措施本施工组织设计将路面面层及其结构层作为重点工程进行。路面工程施工方案本分项工程施工在路基及其结构物施工完毕后进行，也可在路基施工时穿插施工。级配碎石层在原有老路路面上不影响设计高程的情况下可直接在其上铺筑。一）级配碎石基层施工方案本分项工程级配稳定碎石基层，基层厚度20cm。本分项工程施工必须经监理工程师分段验收合格后，分段进行施工，施工采用现场拌和级配碎石，人工配合平地机进行摊铺，压路机采用16吨振动压路机进行碾压成型。1、级配碎石施工工艺流程图见附表2、准备工作1）．向驻场监理单位呈报“基层开工报告单”，经同意后方可进行底基层施工。2）．下承层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的底基层。 3）．各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位。4）．级配碎石基层正式施工前，应铺筑试验段。3、施工放样1）．恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。松铺厚度＝压实厚度×松铺系数2）.中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度，这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。4、计算材料用量根据基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。5、运输和摊铺集料1）．在摊铺段两侧先培土（除挖方道槽外），以控制基层的宽度和厚度。2）．可用自卸翻斗车运输集料。装车时，应控制每车料的数量相同。3）．卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。4）．卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。5）．应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.40～1.50，平地机摊铺混合料时，其松摊系数约为1.25～1.35。6 ）．检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。7）．未筛分碎石摊铺、平整后，在其较潮湿情况下，向上运送石屑，用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。6、拌和整型1）．依据本工程特点拌和考虑在现场拌和，采用装载机进行拌和级配碎石（拌4遍）。在拌和过程中，用洒水车洒足所需水分。拌和结束时，混合料的含水量应该均匀，并较最佳含水量大1%左右，没有粗细颗粒离析现象。2）．整型：用平地机对拌和的混合料进行整平、整型，并用、轮胎压路机在初步整平的基层上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，便于找补。通常整型要1～2次。7、碾压1）．整型后，当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，应立即用16T振动压路机进行碾压，由两侧向中间碾压，直到达到规定的压实度。2）．严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。8、接缝的处理两作业段的横缝衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5m～8m不进行碾压；第二段施工时，前段留下的未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。应尽量避免纵缝，在必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时，应将相邻的前幅边部约30m搭接拌和，整平后一起碾压密实。（二）沥青表面处治面层施工 沥青表面处治面层施工应在基层施工完毕经监理工程师验收合格后方可进行施工。1．施工程序层铺法沥青表面处治施工，有先油后料和先料后油两种方法，其中以前者使用较多，现以三层式说明其工艺程序。三层式沥青表面处治路面施工程序为：备料清扫基层、放样和安装路缘石浇洒透层沥青洒布第一次沥青撒铺第一次矿料碾压洒布第二层沥青铺撒第二层矿料碾压洒布第三层沥青铺撒第三层沥青碾压初期养护。单层式和双层式沥青表面处治的施工程序与三层式相同，仅需相应地减少两次或一次洒布沥青、铺撒矿料与碾压工序。清扫基层在表面处治层施工前，应将路面基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，并保持干燥。对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平，若基层整体强度不足，则应先予补强。浇洒透层沥青透层是为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。 透层沥青宜采用慢裂的洒布型乳化沥青，也可采用中、慢凝液体石油沥青或煤沥青。透层沥青的稠度宜通过试洒确定，表面致密的半刚性基层宜采作渗透性好的较稀的透层沥青，级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。各种透层沥青的品种和用量可按下表选定。沥青路面透层及粘层材料的规格与用量用　　途乳化沥青规　　格煤　　沥　　青规格用量(L/m2)规　格用量(L/m2)规　格用量(L/m2)透层粒料基层PC—2PA—21.1～1.6AL(M)—1(2)AL(S)—1(2)0.9～1.2T-1T-21.0～1.3半刚性基层PC—2PA—20.7～1.1AL(M)—1(2)AL(S)—1(2)0.6～1.0T-1T-20.7～1.0粘层沥青层PC—3PA—30.3～0.6AL(R)—1(2)AL(M)—1(2)0.3～0.5T-3、T-4T-50.3～0.6水泥混凝土PC—3PA—30.3～0.5AL(R)—1(2)AL(M)—1(2)0.2～0.4T-3、T-4T-50.3～0.5透层应紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应在基层表面少量洒水，并待表面稍干后浇洒透层沥青。透层沥青应采用沥青洒布车喷洒，当用于表面处治或贯入式路面喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时，应更换喷嘴。在浇洒透层沥青时还应注意以下事项：①浇洒透层前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应适当防护，以防污染；②透层沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度不得在表面形成油膜；③如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青；④气温低于10℃ 时，不宜浇洒透层沥青；应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒；浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过；在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，应立即撒布用量为2～3m3/km2的石屑或粗砂。在无结合料稳定半刚基层上浇洒透层沥青后，当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，也应撒铺适量的石屑或粗砂，此种情况下，透层沥青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，应用6～8t钢筒式压路机稳压一遍。当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补，当有多余的浮动石屑或砂时，应予扫除。透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层，此段时间不宜少于24h。洒布第一次沥青在透层沥青充分渗透后，或在已做透层并已开放交通的基层清扫后，即可洒布第一次沥青。沥青的浇洒温度根据施工气温及沥青标号选择，石油沥青的洒布温度宜为130℃～170℃，煤沥青的洒布温度宜为80℃～120℃，乳化沥青在常温下洒布，当气温偏低，破乳及成形过慢时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过60℃，在洒布过程中,如发现洒布数不足,有空白，缺边等应立即用人工补洒，有积聚现象应予刮除。沥青洒布的长度应与矿料铺撒相配合，应避免沥青洒布后等待较长时间才铺撒矿料。 在每段接茬处，可用铁板或建筑纸等横铺在本段起洒点前及终点后，宽度为1.0～1.5m。如需分两幅洒布时，应保证接茬搭接良好，纵向搭接宽度宜为10～15cm。洒布第二次、第三次沥青，搭接缝应错开。铺撒第一次矿料洒布第一次沥青后（不必等全段洒完），应立即铺撒第一次矿料（当使用乳化沥青时，集料撒布必须在乳液破乳之前完成）。其数量按规定一次撒足。局部缺料或过多处，用人工适当找补，或将多余矿料扫出。两幅搭接处，第一幅洒布沥青后应暂留10～15cm宽度不撒矿料，待第二幅洒布沥青后一起铺撒矿料。无论机械或人工铺撒矿料，撒料后应及扫匀，普遍覆盖一层，厚度一致，不应露沥青。碾压铺撒一段矿料后（不必等全段铺完），应立即用6～8t钢筒双轮压路机或轮胎压路机碾压。碾压时应从路边逐渐移至路中心，然后再从另一边开始压向路中心。每次轮迹重叠宽度宜为30cm，碾压3～4遍。压路机行驶速度开始不宜超地2km/h，以后可适当增加。第二层、第三层施工第二层、第三层的施工方法和要求与第一层相同。但可采用8～10t压路机。当使用乳化沥青时，第二层撒布S12碎石作嵌缝料后尚应增加一层封层料。其规格为S14，用量为3.5～5.5m3/km2。初其养护除乳化沥青表面处治应待破乳后水分蒸发并基本成形后方可通车外，其它处治碾压结束后即可开放交通。通车初期应设专人指挥交通或设置障碍物控制行车，使路面全部宽度获得均匀压实。成形前应限制行车速度不超过20km/h。 在通车初期，如有泛油现象，应在泛油地点补撒与最后一层矿料规格相同的养护料（城市道路的养护料，宜在施工时与最后一遍料一起铺撒），并仔细扫匀。过多的浮动矿料应扫出路面外，以免搓动其它已经粘着在位的矿料，当有其它破坏现象，应及时进行修补。2．施工要求沥青表面处治施工应符合下列要求（1）沥青表面处治宜选择在一年中干燥和较炎热的季节施工，并宜在日最高温度低于15℃到来以前半个月结束。（2）各工序必须紧密衔接,不得脱节，每个作业段长度应根据压路机数量、洒油设备等来确定。当天施工的路段应当天完成，以免产生因沥青冷却而不能裹覆矿料和尘土污染矿料等不良后果。（3）除阳离子乳化沥青外不得在潮湿的矿料或基层上洒油。当施工中遇雨时，应待矿料晾干后才能继续施工。雨季施工应逐日了解气象预报，施工路段宜在雨前完成各项工序。（4）对于道路上的各种井盖座、侧、平台等外露部分以及人行道面等，洒油时应加遮盖，防止污染，影响路容路貌。6.冬季和雨季的施工安排第一节冬季施工安排参照《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）“季节性路基施工”中冬季施工的有关规定和结合当地实际情况，将安排冬季施工的工程项目和施工方案报监理工程师批准。（一）施工准备 1．与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。2．安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、混凝土的温度并作好记录。3．完成路基及人工构筑物的放样工作并作好标志，妥善保护，预防被雪掩埋。4．在预定填筑路堤的斜坡上，清除草皮，挖台阶等，并加以掩盖，防止冻结。5．对于高路堤的填筑，预先对取土场地做好排水工作，并清除地表覆盖层，修好运输便道，必要时采用松土或草袋覆盖。6．做好筑路机械及附属设施的防冻、防火工作。7．做好施工人员的防冻、防火工作。8．搭建加热用的锅炉房、搅拌站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热材料、设备检查其安全可靠性。（二）冬季施工1．土方工程在填筑路堤之前，将基底范围内的积雪和冰块及其它杂物清除干净，并将冻土耙松，坑洼处填以与基底相同的未冻土，并进行夯（压）实。冬季筑堤用土，除按一般路堤填料用土外，不得使用含有草皮的土，不得将冰雪混在土石内填筑，不得用含水量过高的冻土及未冻土填筑。每天下班之前应将当天的填土平整夯压完毕，如遇降雨及时清除干净。用冻土填筑路堤时，冻土周围先填以未冻土，冻土块的尺寸不得大于5cm。 冬季填筑路堤，采用水平分层、按横断面全宽铺筑碾压，铺筑厚度根据具体情况而定。当路堤填至距路基设计标高1m时，碾压密实后停止填筑，在上面铺一层松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。冬季填筑的路堤每侧超填（并压实）0.5m，待冬季过后修整边坡，削去多余部分并拍打密实并进行加固。冬季路堑施工挖方时边坡先预留一定厚度不挖，待冬季过后再进行边坡清理及防护。冬季路基挖方采取边挖边压，并进行覆盖养护。2．结构工程混凝土工程的冬季施工，根据施工期间的气温情况、工程特点和施工条件，在保证质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，为了减少冻害，将配合比中的用水量降低至最低限度。混凝土在拌制时水和骨料在必要时根据工地具体情况选择合适的加热方法。在冬季施工过程中使用的钢筋采用负温冷拉、冷弯及合理的焊接方法及设备进行加工。为了改善劳动条件及提高工作效益，同时也为了混凝土质量能够得到可靠的保证，冬季施工预制构件的养护采用暖棚法养护。第二节雨季施工安排（一）雨季施工要求1．雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行的雨季施工地段，编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审批。2．低洼地段、高填地段和地质不良地段的土质路基，尽量避开雨季施工。 3．搞好临时排水设施的设计，保持现场排水设施的畅通。加强雨季的成品、半成品保护工作，防止水灾发生。加强施工便道的养护和维修，确保雨季施工交通顺畅。4．项目经理部成立以项目经理为组长，相关部门成员及项目经理部主要成员参加的防汛领导小组，配置专门天气预报员，密切观察当地与上游地区的天气变化情况，及时采取防汛措施。5．做好雨季施工工程材料和必备物资的储备工作。水泥库保证不漏雨，地面不反潮，四周设排水沟，严禁积水。先进库的水泥先用，水泥垛距离墙面大于30cm，严禁露天堆放水泥。6．雨季前，对所有用电设备进行安全检查，落实防雨措施，对现场机械设备停放做出安排，确保施工不受雨患影响。7．雨季施工及时测定砂石料的含水率，随时调整配合比，确保混凝土质量。计量秤定期校对精度及灵敏度，确保计量准确。8．住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施设在高地上，周边修建临时设施，保障场地不被洪水淹没，并能及时排除地面水。（二）雨季施工方法1．对取土扬先挖好排水沟、截水沟，另外，取土开挖深度一次到位，取土坑可作为临时积水坑用。开挖时自排水沟位置依次开挖、并行操作，严禁随意开挖，以免给后期取土造成困难。2．雨季施工时，应根据雨情预报，在下雨前及时压实作业面表层的松土，作业面可作成中央凸起向两侧微斜，以排泄雨水；下雨时或雨后不得践踏路基面，并禁止车辆通行；雨后填筑面应晾晒或做处理，经检查合格后，方可复工。 3．浆砌片石护坡在小雨中施工，宜适当减少水灰比，并做好表面保护；施工中遇到大雨时，应停工，并妥善保护工作面，雨后若表层砂浆尚未初凝，可加铺水泥砂浆后继续施工，否则，应按工作缝要求进行处理。4．在填筑路堤前，先在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。5．路堤应分层填筑，每一层的表面应做成2-4%的排水横坡，当天填筑的土层当天压实。6．路堤填筑完成后，为防止路床积水，在路肩处每隔5-10m挖一横向排水沟，将雨水排除路床。7．混凝土运输车应采取必要的防雨措施。8．雨季填筑路堤时，做到随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑成2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。9．混凝土圬工施工，均搭设防雨棚，遇大雨或暴雨时，停止施工。需连续灌注的混凝土，备足雨具作业，并调整施工配合比。对完成的浆砌工程，为防止雨水冲刷砌缝掏走砂浆，用雨布覆盖。7.质量、安全保证体系第一节质量保证体系（一）、质量方针科学管理持续创新关爱员工保护环境诚信守约构筑精品（二）、质量目标本项目交工验收合格率必须达到100％；2.工程质量达到国家公路施工质量验收规范标准； 3.杜绝重大质量安全责任事故；4.顾客投诉处理满意率80%及时率100%；5.工程回访率100%。（三）、编制依据1.ISO-9001-2000质量管理体系国际标准，（GB/T19001-2000质量体系国家标准）2.招标合同文件、施工图、会审纪要、施工组织设计等有关技术资料。3.相关规范JTJ017-96《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》GB5224-85《预应力混凝土用钢绞线》JTJ/T019-98《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ041-93《公路土工试验规程》JTJ052-94《公路工程水泥混凝土试验规程》（四）、质量管理体系项目部根据公司质量管理手册及质量管理文件建立质量管理体系，并严格按体系文件要求运行及改进，确保工程质量，工程质量得到有效的控制，增进业主的满意度。其管理体系框图如下： 质量管理体系框图：思想体系质量目标质量管理体系控制体系组织体系质量意识质量回访质量事故预防施工组织设计与方案控制施工准备质量控制机具材料的质量控制施工过程的质量控制计量标准的质量控制技术计划材料试验质检项目经理部质量信息反馈第二节安全管理体系 公路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一承诺，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个企业良好的形象，展示出我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：（一）、工程项目的安全管理制度1．加强现场管理搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书，并制订严密的安全生产规程。保证足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工现场的紧急事故处理的顺利进行。2．组建安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目副经理、总工程师、主任经济师三条线分管共抓。项目副经理分管安全工程师和材料、机务部，具体进行安全措施的制订落实；总工程师分管工程部、质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；主任经济师分管财务部，主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工程师，还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。3．建立安全保证体系（二）、确保安全的主要措施 为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：1．项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。2．利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，使安全管理制度化，教育经常化。专职安全工程师施工一队施工二队项目经理项目总工项目副经理路面施工队3．各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。4．认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支付和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。 5．施工临时结构前，必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。7．架板、起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。8．工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安装避雷设备。8、老路施工保障措施1改造老路，不得破坏交通，不得影响当地居民生活。2加强施工地段交通管理，设置专门人员指挥。3开挖地段临时中断交通，必须作好交通安全警戒标志，不能间断交通1小时。4对改建路段，必须保留好原老路，不得破坏。9、其他应说明的事项第一节确保文明施工的技术组织措施在施工中，我单位将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，把文明施工作为施工中的一个重点，以建立安全标准化工地为文明施工目标，总结我单位在其它工程施工中取得的经验，精心组织，合理安排，做到优质施工，文明施工。（一）、健全机制，明确责任 项目经理作为文明施工的组织者，对现场文明施工负全权责任。现场文明施工的直接管理由项目经理部施工技术部负责，安全质量部负责监督检查。由项目经理和相关人员组成文明施工监督小组，按照文明施工细则每周检查，并在生产调度会上通报情况，提出整改措施。（二）、文明施工措施加强全体职工职业道德的教育，制定文明施工准则。在施工组织、安全质量管理和劳动竞赛中切实体现文明施工要求，发挥文明施工在工程项目管理中的积极作用。1、推行施工现场标准化管理。（1）严格按照技术规范施工，按操作规程作业；随时保持现场整洁，机械停放井然有序，原材料堆码整齐，各标志、标牌齐全规范；施工便道经常洒水，防止尘土飞扬；各工点严格执行工完场清制度，废料与垃圾及不再需要的临时设施应及时从现场清除、拆除并运走，保持施工现场整洁。（2）实行持证上岗、挂牌施工制度。通过职工教育培训，使全员均能熟练掌握相关的操作规程、技术标准和工作标准，经考试合格方可持证、挂牌上岗。对于第一次考试不合格，补考一次仍不合格的人员，坚决不予上岗。施工现场设立工程简介、施工总平面布置图、安全质量宣传板，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。（3）施工内业资料齐全、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。2、改善作业条件，保障职工健康。 采取有效的卫生防护措施，经常保持现场及驻地的整洁与卫生，为职工提供清洁的饮用水和合格的施工用水，以保护职工和工人的健康。做好施工人员的医疗保障工作，配备医务人员建立工地卫生所，并与当地卫生部门合作，防止传染病和准备常用急救药物。高温炎热季节施工时，采取一定的防暑降温措施。3、深入调查，加强地下既有管线保护。施工前主动调查了解，详细掌握施工范围内地下既有管线布局和数量，并与有关部门密切配合，做好光缆、电缆和输油管道、煤气管道等的保持和处理工作，在经过或邻近滇池湖泊等水利工程设施以及各类管线时，更要明确施工操作程序，采取必须的预防措施，避免发生堵塞、污染或损坏工程设施和各类管线。4、做好已通车公路的保护工作。在施工中对已通车公路和原有设施都进行妥善保护，不损坏原有设施。在运输中采取运输路线，选用运输车辆，限制和分配载运重量及其他合理措施，防止任何运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤所通行的道路或桥梁。大型施工装备和超重件的运输，事先取得道路管理部门的许可。5、不扰民及妥善处理地方关系。合同段起讫点和固定工点设工程公告：施工便道干线和引入线设置明显规范的交通引导标志；爆破作业等特殊作业区，设安全防护员和安全防护标志；施工期间，经常对施工机械车辆通行的道路进行维修，确保道路晴雨畅通；加大工程建设意义的宣传力度，争取地方百姓对施工生产的大力支持。6、广泛开展共建活动 与当地政府积极配合，加强对施工人员的全面管理，确保在施工地区内，施工人员无违纪违法现象发生。与当地政府和群众积极开展共建活动，积极推进精神文明建设，支持地方经济建设。自觉执行当地政府有关部门规定，施工中接受群众监督。7、尊重当地民风民俗。教育全体职工，加强对党的民族政策和地方法规、法令的学习，进一步在思想上提高认识，坚决执行党的民族政策，了解当地的民风、民人俗和风土人情，充分认识到尊重民风、民俗是促进民族团结的需要，是维护国家安全稳定的保证。遵守地方法规，乡规民约，自觉尊重、遵守当地少数民族的宗教信仰和民风民俗习惯，不做有损于民风民俗的事，作加强民族团结的模范。8、积极开展建家达标活动。营房布置整齐划一，周围种植花草树木，创造良好的生活环境；在生活区设图书阅览室、文化娱乐室，丰富职工业余文化生活；在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，保持清洁。9、搞好廉政建设。根据中共中央、国务院《关于实行党风廉政建设责任制的规定》、国务院办公厅《关于加强基础设施工程质量管理的通知》以及建设部关于《在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见（试行）》等法规，严格执行《中华人民共和国招投标法》，加强投标过程和工程施工、验收中的廉政建设，保证工程项目廉政目标的实现。第二节环境保护措施（一）、建立健全环保体系：1、成立以项目经理任组长、由项目总工和书记任副组长、各施工负责人和专业技术人员为成员的环境保护小组，由现场技术人员具体负责。 2、配备一定数量的环保设施，专业技术人员定期组织学习环保知识，制定详细的相关制度，由项目部定期组织检查，确保环保工作落到实处。（二）、动、植物及土地保护措施：1、施工前做好对施工现场及周围环境的调查、放样工作，严格控制填、挖方边界，严禁超范围占用土地。2、施工期间对施工界限内、外的植被尽力维持原状；在必须砍除植被时，必须事先征得主管部门的批示同意，严禁随意砍伐。3、永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖，临时用地范围内的土地采取措施进行复耕和绿化。4、开工前，应对周围地质、地形调查了解，提前做好防护、排水工程的施工，防止水土流失；施工中应根据现场具体情况及时做好防护排水工作。5、路基施工结合雨季施工措施，要搞好雨季防洪工作，防止山体滑坡，防止路基边坡冲刷。（三）、水环境保护措施：1、施工废水、生活污水按环保要求进行处理，在靠近生活水源地区，采用沟壕同生活水源隔开，采用二级生化或化粪池等措施进行净化处理，检验符合排放标准后方可排放。2、施工机械的废油废水，采用隔油池等措施加以处理，严禁超标排放。3、各类污水经处理合格后，根据当地实际情况排入指定地点，不得随意直接排入农田、河流和渠道。4、施工中对原有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等设施，保证排灌、排水系统的完整性。 （四）、大气环境保护：1、施工和生活中按照合理的施工组织进行施工，减少不必要的机械空转，对污染严重的机具设备安装空气污染控制系统。2、在运输土方等易飞扬物时严禁超限运输，装卸时采用密封性好的设备进行装卸，必要时洒水降尘。3、施工中配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。4、对汽油等易挥发品要密闭保存，减少库存，并尽量缩短存放时间和开启时间。（五）、降低噪音措施：1、对施工的工程机械安装消声器并加强保养，机械车辆途径居民区时减速慢行，不鸣喇叭，降低噪音。2、根据实际情况合理安排施工时间，尽量将大型机械的施工安排在白天进行，降低夜间车辆的出入频率，夜间施工不安排大噪音机械的施工。3、适当控制施工机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。(六)、民工工资保证措施1由财务签发劳务人员管理制度，每月向监理工程师及业主上报劳务人员花名册及新进劳务人员劳务合同2劳务人员工资实行透明管理，签发劳务人员工资表，经本人签字确认后上报监理工程师并张榜公布3严格执行劳务合同，劳务工资每季度清算一次，至少支付70以上，有条件时全部支付，年综时全部发放。 4我公司接受业主，监理及社会个界监督，发现拖欠劳务人员工资，业主有权扣发任何款项及担保金，用于支付劳务工资。 表2分项工程进度率计划（斜率图）年度2010年2011年2012年季度四一二三四一二三四月份101112123456789101112123456789101112(﹪)100图列:90　　　　　　　　　　施工准备80路基填筑70路面基层60路面面层50防护及排水40…………………涵洞及通道30桥梁下部工程20桥梁上部工程10隧道注:各个项目的进程可用线条的长短来表示。 表3工程管理曲线年度季度进度2010年2011年2012年四一二三四一二三四工程完成的百分比(﹪)1009080706050403020100102030405060708090100工程历程的百分比(﹪) 表4施工总平面布置图K0+000K8+000机械停放、检修场K4+000民工住房值班室办公室厕所配电房食堂拌合场零星材料库房水泥库房 表5主要分项工程施工工艺框图表5附件1施工测量中线高程断面边桩护桩水沟挡墙场地清理砍树挖根除草排水施工台阶工程师审批土方处理废弃运往利用方地段土方处理检查场地检查测量复核土方开挖划分挖土工点确定开挖工作面确定运输路线开挖运土工程师审批排水、防护边坡整形路面整修浆切片市水沟工程师审批交工验收路基挖方施工工艺框图 表5附件2路基石方爆破施工工艺框图反馈调整参数起炮网络药包制安全检查安全警告药量调整验孔中线、水平购买爆破器材质量评定出渣检查起爆联结起爆网络装药、堵塞、记录清孔布设炮孔、钻孔施工放样施工前准备爆破方案设计及报批 表5附件3路基填筑施工工艺框图工程师审批原地面清理及压实各种压实度要求的填碾试验及填充材料的试验各种试验数据测定及汇总按〈规范〉频率和检查项目自检及汇总所有碾压方式和遍数记录下一层次路基填筑施工施工测量放样工程师审批分层填筑路堤工程师审批路基分层填筑至路基设计标高自检各类数据及尺寸、横坡路基填筑完毕单项工程交验整修或碾压YNYNYN 表5附件4盖板预制施工放样基坑开挖基底铺砌涵洞样身砌筑盖板安装台幔安砌洞口砌筑交工验收混凝土盖板工艺框图 表5附件5工程交验工程师审批自检砼砂浆强度、平面位置及标高浆砌石片工程师审批自检基底应力、尺寸及标高工程师审批砂浆配合比设计修整夯实基础开挖基坑水泥、砂、块料试验测量放样浆砌排水沟施工工艺框图 表5附件6挡土墙施工工艺图自检基地工程师审批挡墙工程交验自检水泥砂浆勾缝边沟及护坡道单项工程交验养护及清理场地水泥砂浆勾缝工程师审批自检砂浆强度、平面位置及标高浆砌快、片石墙身工程师审批自检砂浆强度平面位置及标高浆砌块、片石筑砌工程师审批工程师审批砂浆配合比水泥、砂、块料试验修整夯实基础开挖基坑测量放样附表5附件6 表5附件7基层（级配碎石）施工工艺框图准备工作施工放样运输和摊铺未筛分碎石洒水使碎石湿润运输和撒布石屑拌和并补充洒水整型碾压质量检查竣工验收进入下道工序 附表5附件8路面施工工艺图施工准备撒布主层集料碾压浇洒第一层沥青撒布第一层嵌缝料并扫匀碾压浇洒第二层沥青，嵌缝料碾压撒布第三层沥青撒布沥青混合料刮板整平压实、成型开放交通接缝处理 表6分项工程生产率和施工周期表投标人:新蒲建设集团有限公司序号工程项目单位数量平均每生产单位规模(人,各种机械台)平均每单位生产率(数量、每周)每生产单位平均施工时间(周)生产单位总数(个)1特殊路基处理㎞00002路基填筑万m340人/15台0.653.513路面基层万m260人/台2.36314路面面层万m2100人/台2.13515路基防护及排水万m3150人/10台0.159.3216涵洞道 表7施工总体计划表年度2010年2011年2012年月份主要工程项目1011121234567891011121234567891011121.施工准备2.路基处理3.路基填筑4.路面基层5.路面面层6.桥涵工程7.防护及排水8.竣工验收 '