浅谈城市道路绿化.pdf

'经验交流浅谈城市道路绿化黄有来1马勇2（1.商洛供电局，陕西商洛726000;2.商洛市建筑勘察设计院，陕西商洛726000）摘要：随着城市建设的飞速发展和人民生活水平的提高，近年来全国各个城市都加大了城市绿化的力度，而城市道路作为城市的血管，其绿化工作已经成为重中之重，而城市道路绿化的重点在于绿化植物的选择与布置。关键词：城市道路绿化;植物选择;存在的问题与措施中图分类号：TU985.18文献标识码：A文章编号：1674—3024（2016）12—147—02前言2城市道路绿化存在的问题城市道路是城市的框架，是联系城市各个功能区的纽带，是随着科学技术及城市规划理论的发展，尤其是生态学理论城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志在城市规划中的运用，人们对于城市道路绿化的认识，从简单的之一。随着城市建设的飞速发展和人民生活水平的提高，近年来美化、休憩、游乐功能，逐步发展到对其生态、使用、美化等综合全国各个城市都加大了城市绿化的力度，将城市道路的绿化工功能的认识。由于城市道路的复杂多样，现有的城市道路绿化还作提上主要日程。因为在人们生活水平飞速提高的今天，人们对存在许多的问题，例如:（1）绿化景观片面，忽视道路绿化的交通于道路的功能要求不再仅局限于用以交通，而更多的是把道路组织功能。在人行道上栽植柱形、球形等各种艺术造型的植物，作为人们休憩、游玩的一个必要场所，所以在城市道路的建设严重影响交通安全视线；在分车带上密植大量的高大灌木，阻挡中，不但要保证道路的美观、实用，还要对道路进行细致的绿化了行车视线。例如,在我市部分路段，路中分隔带与两侧绿化形式工作，使用各种各样的绿化植物来为人们营造一个美丽、健康的过于单一，植被物种单调，不能保证司机的安全视距，而在一些活动场所，使作为城市血管的道路更加美丽与健康。因此，道路左转口处，灌木种植过于密集、高大，路口不能通视，增大了交通的绿化设计已经逐渐成为道路设计中不可或缺的重要部分。事故发生的概率。（2）绿化植物种植与地下管网、架空线路之间的矛盾。在埋有地下管网的地段上盲目栽植大型乔木、灌木，结1城市道路绿化植物的选择果使植株生长势减弱，甚至因根系无法伸展，吸取不到所需养分我们在道路绿化设计时，不应该盲目的追求景观的华丽，而而死亡；在有架空电线的下面盲目种植巨尾桉等高大速生树种，应该合理的结合城市的人文情怀、风俗习惯来确定如何进行设因产生树线矛盾不得不疏枝，影响了美化效果，更严重的大风季计。在设计中，选择好道路绿化植物的种类直接关系到城市道路节，因疏枝不及时，造成线路中断，给人民生命财产带来危害。绿化效果的好坏。城市道路绿化植物的选择主要考虑功能效果（3）盲目选用外来植物品种，忽视乡土树种的适应性，只顾眼前和艺术效果，道路绿化植物应选择适合本地气候、土质条件的植效果，不考虑长远利益。选用未经引种驯化的外来植物品种，结物品种，所选择的植物品种要求生长稳定、具有一定的观赏性，果因不适应当地生态环境而逐渐死亡。不但造成经济损失，而且同时还要与周围环境相适应。乔木通常用作行道树，这也就意味影响绿化的整体效果。（4）树种结构较为单调。许多城市在植物着其需要发挥的作用是提供遮荫、美化、引导等作用，在考虑到配置上存在不合理的现象，树种不够多样化，极易互相传染病虫后期养护工作的前提下，对树种要求易于移植、存活和继续生害，同时也缺乏层次感和色彩搭配，无法充分展现道路绿化的景长，自身无污染无危害，株型整齐、挺拔、树冠较大，发芽早、落叶观效果。晚且落叶周期短，如香樟、女贞、法国梧桐、银杏、国槐等。与乔木3改变城市道路绿化现状的措施一样，灌木的选择也需要满足自身无毒无危害，最好选用无刺或者是少刺的，并且尽量在保证景观效果的同时，选择那些对修剪针对以上所提出的问题，在绿化改造或者重新设计时，可以程度要求不高、可以粗放式管理的花灌木，如苏铁、美人蕉、红叶采用以下措施：（1）在城市交通道路中，绿化设计以低矮的灌木石楠、大叶黄杨、小叶黄杨、法国冬青等，与乔木、花卉、草坪进行和草坪为主，形式也应简洁明了，有一定高度变化。除此之外，应合理的搭配，可以提高城市景观的可观赏性和品位。例如：在洛增加植物种类，丰富季节景观，使绿化更加贴近自然，增加适用南县城关镇唐村绿化、硬化工程中，在对现场进行实地堪踏之于行道树的植物种类，避免道路景观重复，主要体现引导视线，后，结合现场的实际情况和洛南县城关镇唐村的乡土文化与人起到防眩的作用。（2）结合城市人文情怀，挖掘地方特色。不同的文习惯，决定在人行道外侧交替设置尺寸为20cm×150cm与城市因其所处的地理位置不同表现出各异的特性，如地理条件、20cm×210cm的乔木、灌木花坛，乔木采用大叶女贞，灌木采用红历史文化、城市性质等。因此城市道路绿化景观设计必须符合城叶石楠球与大叶黄杨。在人行道上设置尺寸为150cm×100cm×市特性进行不同的道路绿化设计，目前许多城市都有自己的市80cm的成品花木箱，既节省了空间，又不会使16米的人行道过树市花可以作为地方特色的基调树种使绿地富于浓郁的地方特于单调，又与乔灌木花坛相对应，是整个道路与绿化形成了一个色。这种特色使当地人感到亲切也使外地人能够了解这个城市整体。由于在人行道外侧设有自行车道，故在外侧花坛采用乔木的特色。例如：可以定几种树木作为城市的基本树种，继而大量大叶女贞，既可以美化环境、引导交通，又可以遮阴乘凉、提供休使用，使其成为该城市的一大特色。（3）加强城市道路绿化管理。息的作用。我国多数城市处于北回归线以北，在盛夏季节，南北俗话说：种花容易养花难，绿化不易维护更难。加大宣传力度，增走向街道东边，东西走向街道北边受到日晒持续时间最长，尤其强群众对园林绿化的参与意识和维护意识，做到“维护绿化，人下午更是灼热炙人，因此行道树应种在路东和路北为宜。在高寒人有责”。道路绿化设计还存在很大的发展空间，我们在进行绿地区还要考虑到冬季获取阳光问题，所以不宜选用常绿乔木。而化设计时，应在以上这些好的建议的基础上发散思维，大胆想实际上城市街道不可能都是东西走向或南北走向，配置行道树象，因地制宜的对城市道路做出最合理的绿化方案。的原则是要从庇荫和树木生长两方面考虑。如果街道上不能种良好的城市生态环境是和谐社会的前提和基础，优美的城植行道树时，只能采取特殊的绿化方式，如摆设盆栽植物，垂直市环境，宜人的道路绿化是人们对一个城市的第一印象。道路绿绿化等。（下转第149页）建筑建材装饰147 经验交流且有着较大的埋深，在基坑开挖过程中，管线下部土体出现了松果有管线损坏事故不慎出现，需要及时向上级部门和建设单位弛问题，那么就可以将跟踪注浆防护方案给运用过来。一般将双上报，并且积极开展抢修工作。液振冲注浆方案给运用过来，以便避免在较大程度上扰动到地4结语基原状土。结合具体情况，采用分层注浆模式，以便能够均匀扩散浆液，促使加固效果得到提升。综上所述，地下管线保护在市政工程施工中是非常重要的为了促使注浆加固效果得到保证，将两排注浆孔设置于管一项内容，其涉及到比较广的范围，有着比较复杂的情况。在具路的两侧，以便保证浆液能够有效扩散到管路下路被加固土层；体实践中，各个部门需要积极参与进来，互相配合，共同保护地一般情况，管路下部加固土体有2米厚度，需要划分为四个施工下管线。目前，科学技术的革新，开始积极应用计算机信息技术、层次，借助于振动钻机，向加固土体底部深入钻杆，然后注浆于管探技术等，为地下管线的保护提供了有利条件。政府部门也需土层中，达到设计要求之后，向上提0.5米。一般将水泥—水玻璃要积极参与进来，构建完善的法律法规体系，以便更好的保护地浆液作为注浆材料，按照1:1的标准来控制水泥浆水灰比。下管线。3.3施工注意事项参考文献：在注浆施工之前，需要对地下管线及构筑物布设问题科学[1]陆英，毛晓飞.探析市政公用工程中地下管线的保护措施调查，在施工过程中，结合具体情况，对孔位适当调整，避免出现[J].建筑·建材·装饰，2015（04）.事故，如果有问题发生，需要及时处理；在注浆施工过程中，需要[2]谭世堂.探析市政公用工程中地下管线保护的措施[J].文对周围环境密切观察，将观测点科学设置下去，如果已有建筑物摘版：自然科学，2015（04）.受到地面隆起的威胁时，需要对施工参数及时调整；在施工过程[3]葛玉琴.探析市政公用工程中地下管线的保护措施[J].四中，对成孔及注浆情况认真记录和统计，以便获得全面准确的施川水泥，2014（07）.工原始记录；对注浆情况及时分析和观察，避免有堵管窜浆或者[4]白会超，高聪，张波.浅谈市政工程施工中的地下管线保漏浆等问题出现。管线保护责任人需要进入到施工现场，对地下护措施探讨[J].商品与质量：学术观察，2013（03）.管线有效监护，责令操作人员严格依据相应的规程和要求来进[5]程帅.市政工程施工中地下管线的保护问题分析[J].建筑行操作；煤气管区域的施工，需要经过相应的审批，并且消防设工程技术与设计，2015（17）.备都已就位之后，方可以开展施工；在施工过程中，部分地下管[6]陈志，陈秀梅.市政工程施工中地下管线的保护分析[J].建线很可能会出现意外情况，那么事前就需要对应急措施科学制筑工程技术与设计，2014（10）.定，将抢修器材给配备过来，这样能够及时抢修出现的问题；如（上接第146页）平方米约增加496元。基+筏板的基础综合造价约为120元/m2。按以往类似项目经验，钢筋混凝土高层结构一般标准层工2.4三种方案经济指标及结构造价汇总期在5~7天/层，混合结构每层约能节省2天，钢结构则每层约节省3天。工期缩短，投资可提前回收，会带来部分经济效益。考虑实用面钢筋桁架综上所述，考虑到钢结构方案相对混合结构方案造价低，相积影响标准标准层总砼折算厚钢筋含量型钢含量楼板增加方案度（m/㎡）（kg/㎡）（kg/㎡）层造价费用造价对钢筋混凝土结构方案可缩短工期、增加建筑的实用面积，本工（含基础）（元/㎡）（元/㎡）程采用钢结构方案综合经济效益相对较高。（元/㎡）方案一0.501117.90.01064.00.01064.03结语（钢筋砼）方案二0.1276.3146.91328.475.01403.4高烈度区采用常见的普通混凝土结构会导致梁柱截面较（钢结构）方案三大，影响了建筑的使用效率和美观性。混合结构增加造价的同0.35055.0103.91485.075.01560.0（混合结构）时，对梁柱截面优化有限，性价比低。而钢结构在经济性和建筑实用率上都能得到兼顾，为本工程首选的结构类型。2.5经济比较结论参考文献：方案一结构综合造价最低；方案二钢结构约增加造价32%，[1]J（GJ3-2010）高层建筑混凝土结构技术规程[S].每平方米约增加339.4元；方案三混合结构约增加造价47%，每（上接第147页）[1]李继业，张峰.城市道路设计实用手册[M].北京：化学工业化作为城市的主要组成部分，在现代城市建设中的作用日益突出版社，2014.出，也直接关系到一个城市的精神内涵，是衡量现代化城市精神[2]刘滨谊.城市道路景观规划设计[M].南京：东南大学出版文明的重要标志，反映了一个城市的文化内涵和历史积淀。道路社，2002.绿化不仅具有景观效果，而且是改善城市道路生态环境的一项[3]陈秀梅.城市道路绿化设计探讨[J].中国园林，1997（04）.重要的城市市政基础设施，运用植物生态功能的生物措施是取[4]苏雪痕.植物造景[M].北京：中国林业出版社，2007.得城市生态环境良好循环的根本出路。因此，我们应把城市道路[5]张清华.深度探讨城市道路绿化设计原则及形式[J].科技绿化作为城市建设的重点项目，相信在我们这些“最美城市引领创新导报，2009（27）.者”的共同的努力下，城市道路建设将出现崭新的面貌，使我们[6]王悦.浅谈城市道路绿化设计中的植物配置[J].林业科技的城市成为安全、亲切、舒适、宜居的生态乐园。情报，2010（02）.[7]李一卓，王阔然.城市道路绿化设计与重要性[J].科技向参考文献：导，2011（11）.建筑建材装饰149'