城市道路绿化中的景观设计与植物配置.pdf

'园林绿化城市道路绿化中的景观设计与植物配置马艳洛阳市政建设集团有限公司河南省471000摘要：城市道路绿化为城市化园林绿地主要构成，同时它也作绿色屏障当作背景，然后在前面种上宿根花卉或是草坪等，同时要为城市文明一大标志。最近几年，国家各城市对于园林绿化都格想办法杜绝行人踩踏。总而言之，进行现代城市道路绿化景观设外的重视，也都努力把本城市的园林绿化建设好，园林相关部门也计时，要长方体乔木与广场参差排布，以S形模纹变化规律存在，使将打造园林城当作首要发展目标。老街道绿化改造与新街道全面景观设计更富有韵律感[2]。另外，如果是要设计城市道路中的广场绿化建设，也成为很多城市相关部门每年年度任务。对于城市道部分，对于尺度是需要准确把握的，遵循步行六七百米左右驻足休路的绿化植株选取和配置，也是当前社会大众最为关心的一大热息原则，设计小型休息广场，构成立体式多层次天然绿化屏障，让门话题。基于此，本文接下来将主要研究一下城市道路绿化当中景观设计更满足城市人生活的需求，使自然、社会和谐稳定发展。景观设计和植物配置的相关内容，希望可以给相关人员带来一些3.体现齐整林荫型行道树帮助。当前进行城市道路的景观设计时，需要利用齐整林荫型行道关键词：城市道路绿化；景观设计；植物配置树，根据车速把250米左右设置一片景观区。而香樟是行道树群落主体，可以于道路两侧列植，一个单元保持在10棵左右，给人一种前言更为通透的视觉空间感。进行景观设计过程中，必须要遵照有关伴随国家经济建设与绿化环保事业飞速发展，国内各城市也原则，打造乔木植株为主体的绿色走廊，同时对常绿树叶、彩色树陆续开展文明城、生态城与园林城市建设。想要达到塑造城市美叶等的搭配比例要协调，从而构建出立体化富有协调性的格局。好形象，营造生态生活环境，生态绿化城的步伐也逐渐加快。而道三、城市道路绿化中的植物配置关键路作为城市的重要构成，其的绿化建设就更引起了人们的高度重1.选取恰当植物视。道路两旁或中间空地，也都尽可能被绿化植物覆盖，同时用它道路绿化类型有广义与狭义的区别，狭义只指的是城市干道独特绿色景观艺术魅力，呈现于大众面前。而绿地同时又是道路绿化，而广义包含有公园绿地与附属单位、居民区与城市干道等各景观重要组成部分，通过道路绿化线能够让城市形成统一整体，而类绿色当中道路绿化内容。对于各类绿化设计均要满足生态原理道路绿化形式、类型也会直接影响到人们心中对城市的烙印，对城相关内容，并按照人行为休憩学原理与美学特征对植物加以配置，市的感官。并体现出不同特色来。进行植物配置时，务必要选取最为合适恰一、景观设计和植物配置的原则当的植物，可根据需要挑选灌木或乔木。打个比方，街道绿化时，首先，需要做科学调研。设计者应当到绿化地段实地考察，对行道树可以乔木为主，主要是遮阴避阳与美化街景的作用，因而以当地的植株生长情况、生态环境、地貌地势、地理位置等情况加以选择秋季叶片变色、株形完整乔木为好[3]。可考虑把银杏、枫树与考察，给做好整体规划打好基础。其次，选配植物要因地制宜。需白玉兰等乔木栽种于城市道路的两边，株距在八米左右，同时植株要依据道路特点、性质与绿化功能等要求，联系植物生态习性和功中心点和人行道的路外边距离在四米半左右。道路两边香樟树的能，要传统结合现代，与时俱进选择恰当植物，要结合植株特点、习间距在三十五米半左右，同落叶乔木距离在十二米左右。性，要符合当地水土、因地制宜的进行设计及配置[1]。规划时务必2.植物景观要和光影等科学配置要科学合理，将植物多样性展现出来，将道路打造成多结构、多层进行道路绿化植物配置时，要确定植物景观和和光影等应当次与多功能植株群落，构成道路绿化作为主体，集花草树木合理搭科学配置，进而有效将光影四季交替变化效果体现出来，让城市道配于一体，点、线、带相结合生态绿色走廊。再次，注重整体性。进路景观更富有深度与层次感。打个比方，合理利用树下花下剪影行道路绿化景观设计和植物配置时，还需要统筹兼顾，不要仅考虑与水中倒影等均可以达到植物和光影有机融合效果，从而呈现出某部分景观新颖别致，还需要将道路两旁建筑物等也考虑在内，进一番别样的美感[4]。另外，还可以有效利用植株色彩渲染的空间，一步达到整体绿化美化效果。最后，还应当将以人为本作为出发以此保证叶子或花等色彩会伴随四季更替而改变，进一步提高现点。现代景观设计和植物配置时，是需要时刻贯彻以人为本原则代化城市道路的景观审美价值。的，给人以直观感受同时，也需要考虑到人们出行等问题，进一步四、结束语保障道路景观建设是人们真正需要的。以人为本，创造出一个适综上所述，道路绿化是城市主要环节，现代城市构建当中作用合人居、学习与工作美好绿化空间氛围，城市道路绿化的重要作用越发明显，换句话讲，一个城市精神内涵同道路绿化不无关系。而非常明显，同时这也是构建环保减排、榜样城市主要评价依据。道路景观设计和植物配置无疑可以说是一种综合系统性的艺术，二、城市道路绿化中的景观设计关键对景观植物种植配置进行科学设计，让人赏心悦目同时，城市文化1.中央隔离带的设计品位也会有很大程度提高。当具体实践时，应当综合考量规划设对城市道路绿化来讲，隔离带是非常重要的一个环节。对绿计、地理条件需要，环境和各方面人力、物力是否想匹配，植物生长化景观进行设计时，尤其要考虑汽车提速问题，而且要精简设计，习性、形态与色泽等各种相关因素，要精巧构思、科学配置，才可以防止驾驶人员感到疲劳。所以，进行设计时，应以绿篱和花灌木为将植物生态与观赏效果利用与体现出来，创造出内涵丰富、极富观主，高植，以此对眩光起到屏障作用。绿带宽度不固定，有些宽的赏性城市道路景观建设。可大于十米，而有些窄的还不足一米。在窄绿化带上栽种低矮灌参考文献：木与草皮，当绿化带变宽时，可对植物种类进行适当添加，特别是[1]陆明华,芦建国,徐新洲,马存琛.城市道路路侧绿地植物配置可考虑多选择一些乔木。所以，对隔离带进行设计过程中，要配置模式探索——以杭州环城西路绿化景观为例[J].林业科技开发,错落有致草坪与灌木等，同时让配植距离保持一致，使植物景观色2010,02:126-129.彩适当增加，让景观设计更富有观赏性。[2]刘异婧,沈一.中小城市道路绿化与植物配置——以四川省2.对人行道绿化景观的设计安岳县城市道路景观设计为例[J].安徽农业科学,2012,03:1557-对城市道路进行景观设计时，人行道也是很重要需要考虑的1559+1824.因素，经过科学设计让景观更富有优美性与合理性。人行道绿化[3]王景,秦志成.地域性植物景观在城市道路中的设计—以云带指的是建筑红线和车行道边沿绿化带，一般说来其绿化带宽度南元谋县城特色规划研究为例[J].中国农学通报,2009,18:267-272.同样没有固定数值，因而配置植物可变性就比较大了，如果是基础[4]夏忠军,尚冬华.城市道路景观设计中的植物配植研究——绿化则可考虑地绵一类藤本植物当作墙面形成垂直型绿化，结合以岳阳大道绿化植物配置为例[J].湖南理工学院学报(自然科学版),女贞或珊瑚树等给墙形成一个隔断；而假如绿化带宽度较大，就把2014,02:77-80.455'