浅谈遮热沥青路面施工技术.pdf

'浅谈遮热沥青路面施工技术郭宏坤(中铁四局集团第一工程有限公司，安徽合肥230041)口j口摘要：结合长沙轨道交通集团遮热沥青路面施工技术研究工作，从遮遮热沥青铺装施工主要控制环节是下承层的清：热沥青路面施工流程、工装设备、涂料配置、喷涂工艺、性能评价等方面lL扫、涂料配置、喷涂作业、养护和开放交通。：笛论述遮热沥青铺装施工工艺和施工过程中应注意的环节。该成果对沥青路；面的遮热涂层施工组织、喷涂质量控制、路用性能和降温效果评价具有参lj骂考价值。2主要施工设备；：关键词：沥青路面；遮热；喷涂；效果评价：爵中图分类号：U416．217文献标识码：B遮热路面的施工设备应保证搅拌和喷涂设备效：文章编号：1007—7359(2016)03—0174—03I率相匹配。主要配备为l台低速搅拌器、1台德国瓦D0I：10．1633o／j．cnki．1007—7359．2016．O3．063格纳尔PC25型喷涂机和1台迪森O．25m无油气泵空压机。0前言低速搅拌器用于石英砂和涂料的混合，喷涂机用于涂料的喷涂作业。当大面积施工时，为保证施工效随着我国城市化、工业化进程加快，黑色沥青路率，可采用1台高速搅拌机匹配多台喷涂机的设备组面在城市道路中的大量运用，城市热岛效应加剧，极合进行施工作业。大地影响着生态环境和居民的日常生活。采用遮热沥青路面，能有效降低沥青路面的吸热能力，削减路面3施工准备的热量蓄积，为缓解城市环境压力和提高沥青路面的抗车辙能力提供又一新措施⋯。本文就长沙轨道交通3．1施工进度安排集团遮热沥青路面的施工工艺作简要阐述。根据工程内容，工期及单体项目的工程体量和施工难度等条件，结合工程数量、资源配备、施工环境1遮热沥青路面的施工工艺流程(见图1)和天气状况，按照下承层准备、喷涂作业、填隙、养护和开放交通等工序顺序合理安排施工进度计划。1旧路面应提前进行养护和维修，然后清扫路面垃圾和灰尘，必要时进行清洗；2．画出喷涂范围线，对标志线、窘井盖等非喷涂区域进3．2下承层验收和清扫行黏封：3．计算每批次涂料的喷涂面积，根据规划的喷涂顺序，施工前需对原有路面进行验收和清扫，路面干标注路面的单次喷涂范围。燥、洁净后方能施工。对于新修、无严重污染的路面，1．按照配比分别计量涂料、石英砂和水；2将涂料、水和石英砂按顺序投入搅拌桶中；3．用低速搅拌器搅拌不少于2min，直至搅匀，涂料和水一般采用鼓风机清除路表面的灰尘和散落颗粒。对于形成乳液，石英砂均匀悬浮于涂料中。已使用的老旧路面，若存在坑槽、裂缝、车辙和松散1．喷涂前应调试喷涂机的压力和喷口大小：2．按区域次序连续作业，喷涂均匀一致，发现堆积时应等病害，应进行逐项维修处理。喷涂及时用涂刷滚筒滚匀；3喷涂分两层作业，时间间隔为第一层干燥后进行；工3．3施工设备检查1喷涂完成后，表面干燥后，清除标志线、窨井盖处的养护黏封胶带；施工前检查机器运转状况，确保机器正常运转，2进行露天养护，停车区养护2d，行车道养护3d；并合理调整喷涂机喷涂速度、喷涂量等施工参数。3．4喷涂规划规划喷涂范围线，对标志线、窨井盖等非喷涂区图1遮热沥青路面的施工工艺流程域进行黏封，合理计算每批次涂料的喷涂面积，根据规划的喷涂顺序，标注路面的单次喷涂范围。作者简介：郭宏坤(1973一)，男，安徽肥东人，毕业于安徽建筑大学，本3．5交通管制圜科，高级工程师。 施工前，应根据施工路段的车流量情况，编制交采用3次成活。通疏导方案，选择对道路交通影响较小时段进行施⑤要求喷涂颜色一致，颗粒均匀，不出浆，厚薄工。施工路段应进行严格封锁，施工期间禁止车辆和一致，总厚度控制在lmm。行人通过。⑥下层摊铺面有细密纹理的情况，要保留原纹理的地域，宜采用用毛刷等细致等涂匀；需要填补凹凸4遮热涂料配置不平的地域，用空压喷涂等直接涂布。⑦施工中或施工之后遇到下雨，未硬化的遮热涂；：===遮热涂料配置主要由涂料、石英砂和水组成。石料会流失，有污染周边土壤和河流的隐患，应避免降：英砂的添加主要为确保抗滑性、耐磨损性，石英砂级雨施工。在不同色区交接处，应采用遮板或彩条布进：配范围为0．1～0．3mm(中心粒度：0．18mm)。水起行遮蔽，防止飞溅污染其他区域不同色彩。：到调整粘度作用，一般采用自来水，涂料配合比见⑧在沥青路面或混凝土路面施工时，为确保遮热熏27涂3料I二与下层的良好粘结性，施工前要认真清扫下层，表1。一．～～(峨涂料配合比表1必要时洒布涂底剂。另外，既有路面如果高低不平，：腮项目比例每盘质量需要提前铣鲍和研磨。。涂料67％30kg石英砂33％15kg6养护和开放交通水涂料质量的10％(3kg)合计一45kg注：添加的水是调整粘度作用，不包含在使用量里。养护采用自然养护，遮热涂料层干燥凝结牢固涂料配置投料顺序通常是按照涂料、水、砂的顺后，养护结束即可开放交通。养护期长短根据季节差序投放。采用手持搅拌器充分搅匀，搅拌时间因搅拌异很大，一般情况下，步道约2h4h，行车道约3h～种类和涂料状态不同而不同，通常手动搅拌器搅拌8h，而在车辆转弯和起停衔接位置约需2d～3d。2min以上，确认无结块即为混合均匀。7质量检测和性能评价5喷涂作业7．1涂层施工质量检测遮热涂料喷涂原则上要在5~C一60℃的路面温度涂层施工质量检测基本项目包括(但不仅限)厚上进行。当在路面温度为5℃以下施工时，需要做好度、粘结力、耐久性等。厚度现场检测采用实际使用施工前的路面加热及施工后的鼓风加热措施以促进材料的空罐数量和成型面积进行检测；粘结力采用拉涂料的硬化胆。喷涂分两次进行，第一次按照0．6kg／m拔法检测；剥离和磨损等耐久』生通过年度变化观察进喷涂量施作，第二次按照0．4kg／m喷涂量施作，第二行评价。次在第一次洒布路面干燥后(约1h后)进行。7．2抗滑性能评价①按规划的单次喷涂位置，预留分格条逐次摆放铺装前后道路的抗滑性能评价，一般选取在行车到位，作为喷涂标志。道的轮迹带附近，测试项目为构造深度和摩擦系数p，②喷涂时，喷枪嘴离开路面30～50cm，喷斗内并对喷涂前后抗滑性能实测数据进行对比分析。长沙注人涂料，开动喷枪开关，用高压将涂料喷吹到路面。轨道交通集团遮热沥青路面喷涂前后抗滑性能实测对于密级配路面，喷枪嘴与路面约成45。，大空隙开数据见表2。喷涂前后抗滑性能实测数据表2级配路面，喷枪嘴约垂直于路面。③喷涂作业时，如果喷涂时喷枪自动关闭，应及时停机，拆除喷嘴清除淤积的石英砂或固化的结块涂料。④喷涂一般2遍成活，要求喷射均匀，第一遍厚度控制在0．6mm左右，约1h后再继续喷第二遍，第二遍应反向喷涂，厚度约0．4mm。大空隙沥青路面宜(下转第178页)■ 千斤顶安装时，为了增加局部承压面积，在千斤板来调节，调节施工完毕后，重新安装新的支座。顶与箱梁底面、墩柱顶面接触面放置钢垫板。千斤顶2_7落梁轴线必须竖直，垫板必须水平。支座安装完成后，将顶起的梁按顶升时的分级情2．4解除连接况逐步回落，落梁时采取与顶升相同的保障监控措顶升施工前，需将辅道桥梁与人行道桥梁、主车施。落梁后须保证所有支座与梁体接触密贴可靠，支-嘲道桥梁以及桥台伸缩缝全部连接解除。另外，在辅道座与梁底接触保持水平。■—■■—_：口桥梁下附着的热力管道、燃气管道及弱电综合管也需2．8过程监测采取临时支撑措施替代原有连接杆件，使管道与桥体由于梁体顶升与回落过程中结构内可能产生较-r僧分离。大的附加内力，因此在顶升过程中应对梁体控制截面：蓖桥体顶升前必须确保全部连接已解除，否则危害的位移、应力、裂缝等进行监测。顶升施工监控的原：施工及桥体安全。则是以位移和应力双控。：爵2．5梁体顶升：一①主道桥与辅导桥在正式顶升前均必须进行试3结束语顶升，试顶升高度lmm。试顶主要是为了消除支撑本身的非弹性变形或沉降，在主梁还没有完全顶起时①本文针对钢筋混凝土连续箱梁桥梁底空间狭即可停止。小，无法在盖梁上安放顶升设备的情况，提出采用钢②正式顶升，采用分级加载，每级为3mm。第抱箍法实施顶升，更换支座，满足设计和实际使用要一级时持压5min，其他持压10min；末级加压值按最求，在为本工程加固提供指导的同时，也可为其他同终顶起量控制。当实际顶升力接近设计吨位时，放缓类工程的加固处理提供参考。顶升速度，上钢板与原支座刚刚脱离、能够取出原支②桥梁加固完成后进行了荷载试验验证加固效座时即可停止顶升。然后安装辅助支撑，辅助支撑应果，荷载试验结果表明加固后支座承载力满足公路一可以微调，且采用机械锁定，防止锁定松动。I级荷载标准，达到了预期目的。在顶升梁体时，要确保所有支点同步提升。顶升时应采取相应的监控措施。参考文献2．6支座更换[1]GB50017—2003，钢结构设计规范[s]．如果支座垫石、钢板有病害，应在顶起梁去除原[2]JTJ041—2000，公路桥涵施工技术规范[s]．有支座后进行相应的处治，支座下方用高标号环氧树脂砂浆找平，计算出需调整的高度，用合适厚度的钢(上接第175页)从表2可以看出，喷涂前后路面表面的原有空隙热路面仍然具有良好的降温效果，在一天温度为最高没有完全被覆盖和填充，石英砂作为涂料中抗滑粒时，降温幅度最大的可达到13_3℃，局部有污染的地料，保持原有路面的抗滑指标没有明显的降低，遮热方可以达到降温5-6~C，使用后路面和工后路面降温沥青路面完全继承了原有路面的抗、滑l生能。效果没有发生大的改变。7．3降温效果评价为了评价遮热涂料的降温效果，施工后，应对遮参考文献热涂料洒布部分与未洒布部分的表面温度采用红外【1】木内豪，吉中保，深江典之．遮热性黼装土6都市热环境改善效果测温仪或红外线照片影像进行了对比测定，两种测量c=关寸为考察[A]．第25回日本道路会议论文集[c]．2003．方法所测得的温度结果基本一致。在长沙轨道交通集【2]加藤宽道．遮热涂料老涂布L允道路黼装概~lz．-ot,、"CIJ]．涂装工团遮热沥青路面工程施工中，对遮热路面的降温效果学，2005(8)．圜进行了持续观测，遮热路面在使用了1个半月后，遮[3]JTGE60—2008，公路路基路面现场测试规程[S】．'