浅谈高速公路路基工程施工项目成本管理存在的问题

'浅谈高速公路路基工程施工项目成本管理存在的问题论文关键词:质量管理,成本控制理念,路基建设解决方案论文摘要：“要想富，先修路”，一句简单的口号高度概括了建设交通枢纽的重要性，随着经济建设的发展和商品社会的需求，高速公路作为交通枢纽的高极工程，在我国正处于高速发展的扩张期，作为一个国家的基础设施，它功能质量是否有保障、配套设施是否够全面，直接关系着民生、经济的安全与发展，如何有效的控制和管理高速公路施工项目成本，修建高标准、高质量的高速公路，是每一名建造者应该思考的问题。高速公路作为施工规模宏大、专业技术复杂、协助部门众多、工作分工极细的大型建设项目，从工程开始施工直到工程竣工验收，整个过程不仅需要先进的技术、专业的团队，更需要科学化、现代化的管理理念和水平。作为施工方来说，完成一项工程的目标就是希望能够做到施工周期短、工程质量高、成本投入低、利润回报大。但是，纵观我国建筑业业内形势，由于高速公路路基工程项目利润越来越透明，市场竞争越来越厉害，高速公路路基工程施工方的利润点越来越低。如何正确处理好工程进度、工程质量与投入成本的关系，使工程达到相关的建设标准，施工方的利益回报能够达到最大化，笔者作为施工项目的从业者，结合自己的工作实践，谈谈自己的看法：工程施工项目成本管理存在的问题：成本管理的意识比较滞后：成本管理意识就是指控制成本，想尽一切办法使投入成本降低到最低水平并始终保持在最低水平。每个施工建设团队都有自己的成本管理方法，但是，由于形势的发展，各行业都进入“微利时代”，团队成本管理的意识也应不断优化。打个比方，有很多施工单位公司资质很高，公司内部也有着一批专业很强的管理人员。但是由于公司管理层成本管理的意识比较滞后，在具体的某一路段的施工筹备中，对于一些技术含量相对较低的局部建设工作，往往临时雇佣一批没有专业技术的工作人员，为了所谓的“赶工期”、“节约成本”，不能很好的对这些临时工作人员进行前期专业技术培训，工作人员对施工方法不能很好的掌握，导致工作中工具的损耗加剧，窝工、怠工的现象时有发生。成本管理方法和手段比较落后：许多施工单位的项目成本管理仅仅是简单的前期成本分析，工程竣工后的成本核算，对施工前的成本预测和决策缺乏科学、系统的前期工作，不能细致的对施工中的成本控制进行考核。许多施工单位在成本管理中，对成本产生的原因不能够刨根问底，对其分析也不够全面、系统、科学。还有些施工单位由于监管不力，制定好的各项工作制度不能很好的落实，使的本有的管理方法和手段没有发挥出其功效。成本管理的具体实施缺乏整体规划：由于施工单位没有及时的优化成本管理意识，受到传统观念的制约，在实施具体的成本管理活动中，其内容不够全面、细致，只注重对施工工程的管控，对整个工程的施工、验收、回访、保险等缺乏成本管理。合同管理中存在纰漏：5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve 一些施工单位在合同管理方面缺乏专业的人才，合同意识淡薄，没有重视合同中的法律性质，合同的签订和管理缺乏科学性和制度性。由于行业竞争日益激烈，承包商为了迎合业主，忽视了合同的法律性质、合同的科学审查和风险分析评估，在施工合同的签订时就埋下了许多合同风险。导致在施工过程中，出现问题后不能按依照合同规定办事，造成了很多不必要的麻烦和纠纷。合同管理中缺乏专业的人才，缺乏有效的合同跟踪管理制度和具体的实施方案。那如何加强在高速公路路基工程施工项目成本的管理？笔者认为，应当从以下几方面加强：强化施工单位全体人员的成本管理意识内在的意识形态决定外围的行为方式。只有施工单位的全体人员时时处处想着控制好成本管理，才能让口号落实在行动中，才能让成本管理见成效。一方面，施工方管理层要统一思想，深刻认识的成本管理的重要性，做好全体施工人员的思想工作，在全体施工人员的心目中树立起“控制成本就是获得利润”的观点；一方面，管理层要意识到在细微处管理成本，把成本管理细化，做到要杜绝一根螺丝、一根铁丝不必要损耗，从细微处入手。要把成本管理的观念慢慢的变成全体施工人员的一种潜意识。建立科学、完善的成本管理信息体系。工程施工中的成本体现在方方面面，要想强化成本管理，提高成本优势，促进单位效益，就必须建立科学、完善的成本管理信息体系。从管理层方针、政策、任务的下达，到各部门的领会、分析和部署，再到操作层的具体动作，都需要信息体系的准确传递和处理。建立和应用好完美成本管理信息体系，能够有效的做到资源共享，高效的处理好施工过程中各个层面、各个部门遇到的问题，从而促进施工进度，保证施工进度，进而到达成本管理的目的。成立专业的成本管理机构，制定成本管理制度，强化制度的执行力。施工方一方面，应当成立专业的成本管理机构，制定科学的、有效的、可行的动态合同管理制度和操作制度；一方面，要加大监管力度，强化制度的执行力。正所谓“无规矩不成方圆”，有了制度，不能很好的去落实，规矩同样也没有意义。在制度的执行中，管理人员必须要做到赏罚分明、人人平等，做的好的要及时奖励，存在问题的规定处罚，绝不能姑息养奸。总而言在，高速公路路基工程施工项目成本管理是一项系统而繁琐的工作，作为一名路基工程施工从业者，笔者希望所有的同行们能够仁者见仁、智者见智，发挥主观能动性，为自己所在企业的成本管理出谋划策，更好的为我国的高速公路事业做贡献。参考文献[1]赵国明.高速公路管理问题分析及对策研究[J].职业圈,2007,(02).[2]魏景春.浅谈高速公路实施过程中的质量管理[J].职业技术,2007,(18).[3]倪卓敏.论高速公路隧道机电工程施工中土建预留及照明施工[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2009,(02).[4]吴炉庆,鲍乐鸣,张波.公路工程施工质量管理探讨[J].科技资讯,2008,(07).[5]梁伟文.智能建筑机电安装质量监控[J].中国建设信息,2008,(05).[6]田洪光.略谈高速公路现场施工中的工程质量管理[J].科技资讯,2007,(13).[7]郭丽敏,张景尧.公路工程质量控制系统的应用[J].内蒙古公路与运输,2001,(S1).[8]陈柯,李中秋,李钧.关于公路工程质量控制的几点建议[J].黑龙江交通科技,5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve 2003,(11).5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve'