b匝道桥施工组织设计

'主线1#桥预应力空心板预制、安装施工方案施工单位：岳阳市公路桥梁基建总公司监理单位：天津市华盾工程监理咨询有限公司编制：复核：16 目录一、工程概况二、施工准备工作安排三、施工计划进度安排四、施工方案及方法五、质量控制目标六、确保工程质量措施七、安全生产保证措施16 一、工程概况（一）下部构造形式及主要工程数量本工程B匝道桥梁，位于京津高速公路津汉互通BK0+150.846～BK1+154.506段，合计长1003.66,桥台为承台+肋板式轻型桥台，中墩一般为桩接柱式，中间以系梁连接，但跨京津高速公路段25#~27#之间为承台接柱，主要工程数量如下表：序号桥名及中心桩号跨径组成下部结构工程数量中墩桥台1B匝道桥5×16mФ1.5m圆形立柱79根；承台3个；1.0*1.2m系梁37根；中墩立柱C25砼1098.4m3,钢筋72.743t，系梁C25砼244.2m3,钢筋21.8t，承台C25砼164.4m3,钢筋11.096t肋型桥台,肋板6个，承台2个，帽梁2个承台C25砼135m3，钢筋8.995t肋板C25砼24.3m3，钢筋1.915t帽梁C30砼62m3，钢筋8.951t(二)设计标准1、设计荷载：汽超-20级，挂-1202、地震基本烈度：7度。（三）气象、水文、地质和地形简况1、气象本工程位于天津市塘沽区、东丽区，极端最高气温40.30C，最低气温-22.90C。2、水文经地下水质分析，该地区地下水对钢筋混凝土结构具有强腐蚀性。防护等级为三级。3、地质场地北侧为北塘排污河，周围多为鱼塘、沟渠及旱田。场区属华北平原东部，为河流冲积一海积平原，地面大沽标高2.75~3.90米，地下水埋深一般为0.8~2.30米。16 4、地形及交通状况：桥位附近均为旱地和鱼塘，供施工使用场地有限；工程所在地桥梁2#~3#轴线之间有天津市渤海石基地公司海基路经过,材料设备到场晴雨无阻。二、施工准备工作安排（一）、生产与生活临建设施：1、计划进场民工35人，进行宿舍、库房临时工棚地搭建。2、桥梁队就地驻扎在施工现场旁民房居住，附近水电均以接入,生活条件比较方便.（二）、进场道路中桥桥位有天津市渤海石油基地开发公司海基路经过,可作为施工时材料的进场便道,我们已经跟天津市渤海石油基地开发公司勃隆分公司签定了道路使用协议。（三）、场地平整为保证正常施工，在进行下部构造施工前先进行场地平整，并在13#~15和#31#~33#轴线旁设立二个钢筋的加工场地，场地采用压路机压实后，铺一层碎石后在进行第二次压实。（四）、供水因靠近桥梁附近就有一口300米深的水井，水质好，并已送检合格，计划采用抽水机、胶管供施工用水。（五）、供电本着用电经济地原则，我们已B匝道桥梁附近安设315Kw和200Kw的变压器各一台，完全能够满足施工需要，同时为保证作业期间长期有电，计划安排75KW发电机一套作为后备电源。三、施工总体计划1、质量方针与目标1.1、质量方针：靠科技兴司，当路桥先锋，让业主满意，创精品工程。1.2、质量目标：16 本工程质量确保达到部优工程标准，争创国优工程。2、施工总体安排我公司将在本桥成立以项目经理为主，年龄组合合理，技术管理经验丰富，富有效率的施工组织结构，对本项目进行精密的施工组织、严格的生产管理、科学的现场施工，对工程统一指挥，确保工程质量和进度。详细施工组织结构见表1：《本合同工程设立的施工组织结构图》。3、施工工期安排本项目施工工期约3.5个月，总体计划如下：开工日期：2004年5月15日；竣工日期：2004年8月30日。我们于2004年5月15日正式开工，进行施工准备，修建临时设施，进行场地的平整，接通施工便道，填土压实修筑一条施工通道，以满足施工机械通行和作业。2004年6月15日至7月5日完成承台的施工；2004年5月30日至7月15完成系梁的施工；2004年6月20日至7月5日完成肋板的施工；2004年6月10日至8月30日完成立柱的施工；2004年6月30日至7月15日完成帽梁的施工；四．施工方案及方法1、B匝道桥下构施工，计划安排一支队伍，在2004年5月30日开始进行下构的施工，，8月30日完成下构的施工。2、承台及系梁施工桥台处的承台在钻孔桩施工结束并经检测测合格后，用挖掘机开挖基坑，边坡按1：0.5考虑，如边坡不稳，则以简易板桩进行临时支护。机械开挖至承台底标高以上15cm左右时，改用人工挖土及修整，基坑开挖后，在坑底基础之外设立集水井，坑内设立纵横向盲沟，使水集中流入集水坑内后用水泵排出，然后凿除桩头预留混凝土并整平基底，经监理工程师检验合格后浇垫层混凝土，进行承台施工。承台模板拟采用大型竹模板，安拆使用吊车，支撑主要采取外侧周边支撑的方式。系梁施工因场地较狭窄，且基坑深度不大，挖基采用挖掘机和人工配合方式进行，凿除桩头并经监理工程师验基后浇垫层混凝土。模板材料、安拆及支撑方式同承台的施工方法。混凝土浇筑采用“溜槽结合吊斗方式，分层浇筑，层厚控制在45cm16 以内，浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性，发现问题及时处理。混凝土浇筑到顶初凝后，立即进行洒水覆盖养护，达规定强度后拆除模板。其质量经监理工程师验收合格后，方可进行基坑的回填工作。3、桥台为肋板式，桥墩为二柱式桥墩。施工时，桥台采取大型自行加工的竹模板，按常规方法进行施工。墩柱采用定型冷轧钢模，模板分成几段制作，每段由两个半圆片组成，用厚6mm的钢板卷制，并在外侧加强，安装墩柱模板时，接头处垫橡皮圈，并用螺栓连接，高度重视模板接头平顺，不准接缝砼错台，必要时进行打磨。施工时，先用钢管脚手架搭设支架工作平台，钢筋笼安装好后，将模板吊装就位，并用仪器检查其具体位置，如轴线和高程等确保符合规范和设计要求，然后采用钢丝绳拉紧固定，采取砼搅拌运输车输送砼，用插入式振捣器与附着式振捣器联合振捣。因墩台不高，拟一次立模到顶现浇砼。4.帽梁施工帽梁的施工计划台背完成后反开槽进行帽梁的施工，从而确保台背填筑的压实度，用全站仪在肋板上放出具体位置后，然后扎钢筋，装侧模，用砼搅拌运输车输送砼，吊车吊装料斗入模，插入式振捣器与附着式振捣器配合振捣。帽梁浇砼时因为钢筋较密，须加强振捣，防止出现蜂窝麻面现象，保证砼的外观漂亮。5、各项工程质量控制要求模板工程墩柱均采用半园型定型钢模板，桥梁下部其它的混凝土结构施工，所用模板主要采用表面平整光滑的组合大块竹模板或木模板。钢模板宜采用标准化、系列化和通用化组合大块模板。钢模板制作必须符合国家标准GBJ1214-82组合钢模板技术规范的规定。并经监理工程师检验合格后投入使用。浇筑混凝土前，应于模板内侧涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。模板安装要与钢筋安装协调进行，妨碍绑扎钢筋的部分模板应待钢筋安装完毕后安装补全。模板与脚手架除为整体设计者外，二者之间不能联系以免在脚手架上运存材料和工人操作时引起模板变形。侧模板的安装，应考虑防止模板移位和突出，可设拉杆固定。对小型结构物，可使用金属拉线代替拉杆。固定于模板上的预埋件和预留孔洞尺寸、位置必须准确并安装牢固，防止浇筑混凝土过程中移动。模板安装完毕后，须经监理工程师检验合格后，方可浇筑混凝土。检验主要内容包括平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性检查。浇筑混凝土时，发现模板有超过容许偏差变形值的可能时，必须及时予以纠正。16 钢筋工程钢筋的下料和制作在钢筋加工棚内进行，运至现场绑扎成型，其要求按施工技术规范的有关规定执行，并注意台身钢筋的预留。选用钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不大于2%；II、III级钢筋的冷拉率不大于1%。钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度。同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号（设计编号）应先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量。钢筋的弯起和未端弯钩应符合规范和设计的要求。钢筋成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹。同一类型钢筋存放在一起，并挂上编号标签，写明钢筋规格尺寸，使用部位等。存放时要避免雨淋受潮生锈以及其它有害气体的腐蚀。成型的钢筋在运输时，应谨慎装卸，避免变形。绑扎钢筋时应注意钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢；除设计有特殊规定外，柱和梁的箍筋应与主筋垂直；箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎；箍筋的接头，在柱中应沿竖向线交错布置，在梁中应沿纵向线方向交叉布置；墩、台身、柱中的竖向钢筋搭接时，转角处的钢筋弯钩应与模板成45°，中间钢筋的弯钩应与模板成90°。如采用插入式振动器浇筑小型截面柱时，在浇筑混凝土过程中钢筋不得松动；绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内。绑扎梁、柱、桩等钢筋骨架，宜在绑扎工作台上进行；钢筋在入模时，在底部应加好垫块，在侧部绑好垫块，以保证保护层厚度。钢筋安装完毕后，要及时请监理工程师进行检查，合格后即可浇筑混凝土。混凝土施工混凝土所用的各种材料，必须符合技术规范的要求，对试验不合格的材料严禁用于混凝土施工。拌和混凝土时，我们采用带电子配料斗的搅拌设备在砼集中中拌和场内集中拌和，严格按照施工配合比进料，对骨料的含水量应经常进行检测，并据以调整骨料和拌和水的用量。采有混凝土运输车运输至各施工点，所有构件均采用吊装入模。浇筑混凝土前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，合格后方可浇筑；如在原有混凝土面上浇筑，原表面应凿毛并洒水上浆后才能浇筑混凝土。16 墩、台混凝土应在整个平截面范围水平分层进行浇筑；在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层；为防止由高处向模板内倾卸混凝土产生离析现象，自由倾落高度一般不大于2米，大于2米时应采取必要措施，以防混凝土出现离析。混凝土在浇筑过程中，应随时振捣，使混凝土均匀、密实、平整。所有构件浇筑混凝土时，必须制作试件，送工地试验室养护,期满时检验。五、质量控制目标要达到“保部优、创国优”的精品工程如此高的目标，施工中没有严格的过程控制是不行的，为保证施工中严格按规范进行，现就将各项工程的主要控制指标分列如下：承台控制指标项项目目检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格范围内按JTJ071-98附录D检查2尺寸（mm）±30用尺量长、宽、高各2处3顶面高程（mm）±20用水准仪测量5-8点4轴线偏位（mm）15用经纬仪检查，纵、横向各2点墩、台身控制指标项项目目检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格范围内按JTJ071-98附录D检查2竖直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20用垂线或经纬仪测量3点3顶面高度（mm）±10用水准仪测量3点4轴线偏位（mm）10用经纬仪检查，纵、横向各2点5断面尺寸(mm)±20用尺量3个断面6大面积平整度(mm)5用2米直尺检查7预埋件位置(mm)10用尺量柱式墩及壁墩控制指标16 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格范围内按JTJ071-98附录检查2相邻间距（mm）±15用尺量或测距仪测量（顶、中、底）3处3竖直度（mm）0.3%H且不大于20用垂线或经纬仪，每柱纵、横向检查2点4柱（墩）顶面高程（mm）±10用水准仪检查5轴线偏位（mm）10用经纬仪定出轴线检查4处6断面尺寸（mm）±15检查3个断面墩、台帽或盖梁检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格范围内按JTJ071-98附录检查2支座位置（mm）5用尺量3预埋件位置（mm）5用尺量4支座处顶面高程（mm）简支梁±10用水准仪每支座测量1点连续梁±5双支座连续梁±25轴线偏位（mm）10用经纬仪检查，纵、横向各2处6断面尺寸（mm）±20检查3个断面六、确保工程质量的措施第一节生产要素（资源）质量保证措施1、人员质量保证措施1.1、项目部将组成以项目经理、总工程师牵头，项目部各科室和各专业工程师具体负责的施工组织和管理机构，从管理上、技术上提供人力资源方面的质量保证。1.2、16 各科室负责人、专业工程师都是曾经参加过多座特大型桥梁和多条高速公路建设的骨干。他们有十年以上的工作经历，都具有丰富的施工经验，有强烈的事业心，工作责任感。特别是质检、实验工程师，他们都曾接受过专门的培训。1.3、所有重要岗位均持证上岗，并保证人员相对稳定。1.4、我项目部有一批跟随多年并参加过多条高等级公路和多座特大桥建设的合同制民工队伍，我们将选优汰劣，尽量使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和专业水平，重要工序与工艺进行专门的培训，树立质量第一、争创全优和精品工程的思想。2、机械设备及检测仪器的质量保证措施2.1、选用具有国际国内先进水平的一流设备进行本项目施工，从设备硬件上提供本合同段资源上的质量保证，详细资料见《主要施工机械设备表》，保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业，确保工程设备处于最佳运行状态。2.2、配备足量的、能满足本项目精度要求的测量仪器（全站仪、水准仪均为高档设备），定期检查、校正仪器避免由于仪器的误差而影响工程质量。2.3、每一批施工设备进场，需先向监理工程师报验，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于施工设备问题而影响施工质量。2.4、建立有满足本项目常规标准试验，配比设计和质量检测工作需要的工地试验室，工地试验室必须在计量部门、质量部门验收合格后方可进行各项工作。对于个别专业检测项目，将委托有资质、有能力的科研所、大学等单位进行检测。3、材料质量、外协加工质量保证措施3.1、材料采购前，先对供货厂商资质进行考查，对规格型号、质量标准进行验收，符合国家标准、技术规范要求、招标文件技术要求、设计要求，报监理工程师审阅同意后才予采购，对不合格厂商的材料不予采购。3.2、每批材料运到工地后（使用前）均需按规范要求对产品出厂证合格证，产品材料质量保证书、产品说明书进行实物对照核实验收，抽样检测。3.3、16 建立标准的材料仓库，按照有关规定进行分类堆放，并采取防水、防潮、防腐、防碰伤等措施，确保材料质量。3.4、建立材料档案，定期清理库存，不准使用过期变质材料。第二节：质量检查、控制程序1、尊重和绝对服从监理工程师及其代表，根据合同条款要求，在工程师及其代表监督和指导下施工，并如实向监理工程师汇报进度和质量情况。2、建立检验和试验程序文件，按程序规定对施工全过程进行检验，并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。3、测量组拟定施工测量实施方案，负责控制网点的自检、施工全过程中的测量放样及测量验收工作，并提交工程师进行审核。4、实验室随时检查原材料产品质量检验证，做好各项原材料试验、施工中抽样试验、各种配合比试验，运用统计技术将其数据经计算机分析后，报质检科审批。5、班组技术人员或自检人员在每一分项工程完工后进行质检，并填写质检表格交质检科。质检人员在审核试验资料，自检资料及其它相关资料无误后，到现场进行复检并填写报检通知单报监理工程师验收。6、开工报告中的施工方案，必须经QC小组审核，认为其方案可行性有质量保证措施后方可报监理工程师，施工中施工方案的改变必须经总工程师和监理的批准。7、自检员、试验人员应严格实行跟班作业，工程关键部位以及经工程师批准“三班制”施工等工程，必须有现场技术员、施工员、自检工程师守候现场。8、每一工序完工后，应及时对施工场地进行清理，以免残留物对下道工序产生质量影响。9、对于连续施工工序，交班质检人员应就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。10、严格按部颁标准、部颁技术规范要求、本工程业主的要求与格式分项分单元整理并保存好所有原始资料。16 11、各隐蔽工程除应有质检资料外还要有相应的照片、录象资料。12、定期检查、校正试验检测测量仪器，预应力张拉设备避免由于仪器设备的误差而影响工程质量。13、单项工程完成后，质量检查流程图如下：单项工程班组技术人员自检合格不合格返工填报自检表格不合格下一道工序填报《质量报验》单》质检人员复检合格监理工程师验收签证不合格合格第三节：工程施工过程中的质量保证措施1、测量工作的质量保证措施（1）、对所有施工用的测量仪器，计量试验检测仪要按计量要求定期到指定的单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应及时送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。16 （2）、对设计单位交付的测量资料进行检查、校对，如发现问题及时补测加固，重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。2、模板及支架质量保证措施（1）、模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，并要求装拆方便。（2）、加工钢模要严格按技术规范施工，实行三级验收程序。（3）、钢模统一调拨，安装时要涂脱模剂，加贴防漏胶条，并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求，流水作业，逐一检查，防止漏浆、错装等错误。（4）、支架经“加级验收”合格后，方允许交付使用，并应向下一工序人员详细交底，提醒注意事项。支架应有足够的稳定性，施工过程中不变形、不沉降。（5）、模板、支架以下工序操作时，应派专人不断的检查，发现问题及时解决。3、钢材质量保证措施（1）、钢筋、钢板、钢管采购：其质量要求应符合相应的现行国家标准《碳素结构钢GB700-88》、《低合金结构钢GB/T1591-94》、《桥梁用结构钢YB(T)10-81》等有关规定。必须要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋，不能采购，对使用的钢筋，要严格按规定取样试验合格后方能使用。（2）、钢筋焊接：操作人员必须经考试合格并取得相应合格证书的焊工方可上岗施焊，焊接头要经过试验合格后才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。（3）、钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放的场地要采取防锈措施。专人负责钢筋垫块的制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，可靠地起到保护的作用。（4）、钢筋绑扎完毕，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注砼，在砼浇注过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。4、砼的质量保证措施（1）、砼采用集中拌和场集中拌和，砼搅拌运输车运输的施工方式。16 （2）、砼浇注前，全部模板和钢筋应清洗干净，不得有杂物，模板若有缝隙应填密，并经监理工程师检查批准后方能开始浇注，砼的浇注方法，必须经过监理工程师的批准。（3）、砼终凝以后要采取适当措施养护，并在浇注部位注明养护起止日期，以免遗漏。（4）、在监理工程师监督下按照交通部JTJ053-94《公路工程水泥砼试验规程》规定进行初始取样和按技术规范进行验收取样。6、承台、墩身、帽梁的质量保证措施（1）、承台施工时，桩头要严格按设计要求和规范要求处理，且严禁桩头积水或有松散砼块。（2）、模板安装前，应进行试拼，并编好号，以保证模板间接缝的严密，安装时按编号顺序进行。（3）、模板要严格除锈，以免锈斑粘在砼表面，影响砼外观质量。（4）、采用落地支架施工时，要进行预压，消除沉降及非弹性变形，采用贝雷架、型钢作支架时，要计算挠度，安装模板时要预拱。（5）、加强砼外观质量的控制。（6）、所有砼外露面均不得进行装修。（7）、执行钢筋、模板、砼工序的质量保证措施。第五节：其它质量保证措施1、制定严格的质量管理条例，工程质量与个人效益挂钩。质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报。此结果将是核实各施工区奖惩的首要依据，各施工区质量自检小组每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果报质量领导小组，此结果亦是职工、民工取得报酬的重要的依据。2、实行质量一票否决制，凡不合格工程一律推倒重来，并追究其责任人的责任。当质量与进度发生矛盾时，必须确保工程的施工质量。3、16 采取各种途径，提高施工人员技术素质。利用雨天和施工间隙，请工程师代表讲授技术要求和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派员外出学习，及时掌握工程施工的一流工艺和技术。4、如出现施工质量事故，由总工程师或自检工程师组织有关人员对事故原因进行分析，确定事故的程度与等级，计算事故的经济损失，预测事故的社会影响，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报工程师批准后实施。对事故责任都将予以经济处罚、通报批评、直至勒令其离开工地，以杜绝类似事故再次发生。实行谁主管，谁负责，并根据国务院的有关规定，对工程质量实行“终身责任制”。七、安全生产保证措施1、加强全体人员的思想教育，树立安全第一的思想，提高安全意识，对于该合同标段的施工安全，做专项调查研究，制定出相应的技术措施。工程开工前，根据安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底，并对施工现场，机具设备等安全防护措施进行全面检查，确认完全符合安全要求后方可施工。2、建立安全生产岗位责任制，设立专职安全员，保证安全生产责任到人，到位，安全生产责任落实情况要检查记录，记录要详细，真实，及时，安全检查采取定期，不定期方式自检形式进行，全员参与，进行全过程，全方位检查，不符合安全要求的限期整改，直至停工整顿，经验收合格后方可继续施工。3、从事本项目安全生产管理与操作人员，必须取得安全操作许可证，持证上岗。4、积极与当地公安部门联系，按照上级部门和当地有关规定办理所需各种手续，同时工地安排专人负责主要财产的保卫工作。5、在工地中各种危险地方，设置鲜明的警示标志，保证过往人员和车辆的安全。6、高空作业：在高空作业点周围设置安全网，登高作业前，应先检查，维护所用的登高工具和安全用具。如安全帽，安全带，安全网，脚手架等，同时在高空作业点留出一定区域，派专人值班，防止非作业人员或酒后人员入内。7、夜间作业：工作点周围必须配备一定数量的灯光照明设施，必须细心地设置有效的保护措施，操作人员一定要全神贯注，避免麻痹大意，确保夜间施工安全。8、防雨防雷措施：对职工，合同工发放雨具，在砼搅拌站，钢筋加工场地16 等处搭设临时雨棚。受雨季影响的施工工作，如砼浇筑，应提前或推迟进行。雨季期间应安排一些不受雨季施工影响的施工工作，如材料转运，模板制作，设备维修等。工作区，生活区均设置避雷装置。9、雨季施工：应根据当地气象部门及施工所在地的具体实际情况，做好施工期间的排涝工作，长时间在雨季中作业要搭设防雨棚；施工中遇有暴风雨时，暂时停止施工。10、坚持机械设备“三定”(定人、定机、定岗位)制度和交接班制度。机械操作人员必须严格遵守安全操作规程，机械运行规程和工程施工规范，确保工程建设安全生产的顺利进行。11、投入施工的机械设备应当做到技术状况良好，运行可靠同时要定期加强对机械设备的维修保养等。12、预应力张拉，卷扬机，吊车等各种变力操作，所有操作人员必须处在安全范围内。13、易燃易爆物应放在安全范围内，防止易燃气体，液体泄漏，配备足够的消防用具，并使其保持良好的状态。14、本项目所有电气设备统一采取保护接零，再分段对零线进行重复接地。各用电开关板及用电设施，设置必须的安全防护，悬挂用电警示牌。15、配备必要的交通通讯设施，加强对突发事故的处理能力。（完）16'