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'XX大桥施工组织设计毕业论文目录摘要.………………………………………………………………….I第一章绪论11.1工程概况及主要工程数量11.1.1工程概况及主要工程数量11.2.主要技术标准11.3.自然条件21.3.1.地形、地貌和地面标高21.3.2.地质特征21.3.3.水文特征21.3.4.地震动参数31.3.5.气象特征3第二章总体施工部署42.1.现场组织机构及施工队伍任务划分42.1.1.现场组织机构42.1.2.施工队伍配置及任务划分42.2.临时工程的规划及布置42.2.1.施工队伍布置42.2.2.施工用水42.2.3.施工用电42.2.4.砼的生产供应42.2.5.临时通讯52.2.6.临时房屋5第三章施工方案及方法63.1.总体施工方案制定原则63.1.1.桩基础施工方案63.1.2.承台施工方案63.1.3.墩、台身施工方案63.1.4.主桥梁施工方案73.1.5.东西引桥现浇预应力连续箱梁施工方案73.1.6.桥面系施工方案73.1.7.砼和沥青混凝土供应方案83.2.施工方法(尤其是关键部位的施工方法)83.2.1桩基础施工方法83.2.1.1钻孔场地平整83.2.1.2.护筒埋设83.2.1.3.钻孔施工83.2.1.4.桩基检测和桩底压浆103.2.2.承台施工方法103.2.2.1.东西引桥承台施工方法1071
3.2.2.2.主桥承台施工方法113.2.3.墩、台身及横梁、横隔板工方法133.2.3.1.墩、台身施工方法133.2.3.2.横梁、横隔板施工15★3.2.4.关键部位施工方法(主桥悬臂)163.2.4.1.主桥梁施工流程163.2.4.2.支座安装及临时固结163.2.4.2.1.支座安装程序和技术要求163.2.4.2.2.临时固结173.2.4.3.0#段施工173.2.4.3.1.支架搭设173.2.4.3.2.模板安装173.2.4.3.3.钢筋和预应力管道安装173.2.4.3.4.混凝土浇筑、养生183.2.4.3.5.预应力工程及注浆183.2.4.4.箱梁悬臂施工193.2.4.4.1.施工方案193.2.4.4.2.挂篮结构213.2.4.4.3.箱梁施工中的挠度控制213.2.4.4.4.挂篮施工时注意事项223.2.4.5.边跨现浇段施工223.2.4.5.1.支架搭设223.2.4.5.2.模板与钢筋223.2.4.5.3.现浇段浇筑、养护223.2.4.6.箱梁合拢段的施工233.2.4.6.1.合拢顺序233.2.4.6.2.合拢方法233.2.4.6.3.注意事项233.2.5.引桥现浇预应力连续箱梁施工方法233.2.5.1.支架基底处理233.2.5.2.支架搭设253.2.5.3.模板安装253.2.5.4.钢筋绑扎及预应力管道定位253.2.5.5.混凝土浇筑253.2.5.6.预应力张拉263.2.5.7.孔道压浆和封端263.2.5.8.落架263.2.6.桥面系施工方法263.2.6.1.整平层263.2.6.2.防水层263.2.6.3.沥青混凝土桥面铺装施工方法263.2.6.4.伸缩缝安装273.2.6.5.人行道栏杆施工27第四章施工总平面图2871
第五章劳动力安排计划295.1.劳动力组织措施295.2.劳动力培训295.3.劳动力计划表29第六章材料供应计划306.1.组织机构306.2.库房设置306.3.主材供应来源306.4.供应计划及组织措施306.4.1.材料申请计划或采购计划316.4.2.供应保证能力评价,选择合格供方316.4.3.选择科学的采购方式316.4.4.招标采购依据316.4.5.合同签订316.4.6.对合格供方的控制316.4.7.材料质量控制31第七章质量安全保证措施337.1.质量保证措施337.1.1.施工准备阶段的质量保证措施337.1.2.技术保证措施337.1.3.组织保证措施347.1.4.材料采购的质量保证措施347.1.5.施工过程中的控制347.2.安全措施357.2.1.安全目标357.2.2.安全保证体系357.2.3.施工机械安全防护357.2.4.施工现场的安全技术措施357.2.5.桥梁施工安全技术措施377.2.5.1.基础施工作业安全保障措施377.2.5.2.钢筋笼吊装377.2.5.3.墩台施工作业安全保障措施377.2.5.4.高空作业安全措施387.2.5.5.挂篮施工安全技术措施387.2.5.6.满堂支架施工安全技术措施387.2.5.7.预应力施工安全措施397.2.6.确保施工安全的技术保证措施397.2.6.1.确保施工安全的“卡死”制度397.2.6.2.确保人身安全制度397.2.6.3.施工注意事项40第八章拟投入的主要施工机械和检测仪器设备情况418.1.施工机械设备配置原则418.2.主要施工机械及主要的测量、试验、检测仪器设备配备418.3.机械设备仪器保障措施4171
8.3.1.资金准备418.3.2.未雨绸缪,做好前期准备工作41第九章工期安排及保证措施429.1.工期目标429.2.施工进度安排429.3.工期保证措施429.3.1.工程进度保证体系429.3.2.工程进度管理措施429.3.2.1.加强组织领导,选派精良施工队伍429.3.2.2.认真编制实施性施工组织设计和进度计划429.3.2.3.配备适宜施工机械设备,提高机械化施工水平429.3.2.4.成立专门小组,做好“三通一平”和征地拆迁工作449.3.2.5.提供强有力的后勤保障,保证物资供应449.3.2.6.对施工进度进行科学监控,保证施工有序进行449.3.2.7.严格质量监控,确保一次检验合格449.3.2.8.实行信息化管理,科学调度,保证工程均衡施工449.3.3.施工组织保证措施459.3.4.工程进度技术措施459.3.4.1.桥梁工程施工保证工期措施459.3.4.2.夜间施工保证工期措施469.3.4.4.交叉施工保证工期措施469.3.5.冬季施工保证进度措施469.3.5.1.冬季施工具体方法479.3.5.1.1.箱梁施工479.3.5.1.2.桥面铺装施工479.3.5.1.3.承台施工479.3.6.雨季施工保证进度措施479.3.7.施工协调配合保证进度措施489.3.7.1.与当地政府主管部门的配合措施489.3.7.2.与甲方的配合措施489.3.7.3.与监理的配合措施489.3.7.4.与设计单位的配合措施49第十章合理化建议5010.1.提高工程质量建议5010.1.1.桥梁工程5010.1.2.混凝土防开裂5010.2.保证工期建议5010.3.降低造价建议50第十一章“四新”技术的研究及应用措施52第十二章环保、降噪音、消防、文明施工技术措施5312.1.环保及减少噪音措施5312.1.1.方针5312.1.2.目标5312.1.3.环保体系5371
12.1.4.施工环境保护内容及措施5312.1.4.1.施工环境保护内容5312.1.4.2.施工环境保护措施5312.1.4.2.1.固体废弃物的处理5312.1.4.2.2.噪音的防治5512.1.4.2.3.大气污染的防治5612.2.消防、文明施工技术措施5612.2.1.确保消防安全技术措施5612.2.2.确保文明施工技术措施5712.2.2.1.施工现场管理5712.2.2.2.办公、生活设施5712.2.2.3.建设工地具有良好的文明氛围5812.2.2.4.文明施工技术措施5812.3.地下、地上管线和周围建筑物、已完工程保护措施59第十三章附表(图):60第十四章缺陷责任期内对工程修复及维护方案67结论68致谢70参考文献7171
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71第一章绪论1.1工程概况及主要工程数量1.1.1工程概况及主要工程数量XXXX经济开发区XXXXX大桥工程起止桩号K0+917.410~K1+222.390,全长304.98m。其中包括:跨越樊村水库的主桥、东西两侧引桥。其中主桥跨径组合为52m+80m+52m,桥宽38.6m,结构形式为变高度预应力混凝土连续箱梁;东西侧引桥均为1联,跨径组合为2×30m,采用等高度预应力混凝土连续箱梁。道路平面线性为直线,所有墩台均正交布置。主桥上部结构采用变截面预应力连续箱梁,施工时分两幅布置。每幅桥的箱梁断面采用单箱双室结构,两幅桥通过后浇带连成一整体。单幅箱梁顶板宽18.8m,地板宽12.8m,人行道侧悬臂长4.0m,道路中心线侧悬臂长2m(不含后浇带)。主墩、边墩处设置横梁,跨中设置横隔板,待两幅桥纵向结构已完成后,浇筑横梁及横隔板设置1m后浇带,将左右两幅箱梁连成一个整体。主墩、边墩均采用带装饰梯形截面墙式墩,左右幅分离。承台平面为圆形+矩形的形式。边墩均采用桩径1.2m的钻孔灌注桩,群桩基础,桩长50m,主墩采用桩径1.5m的钻孔灌注桩,主墩桩长55m。桩采用后注浆工艺提高承载力,减少沉降。东西引桥上部均采用中心梁高2m等截面整幅箱梁。箱梁顶宽38.6m,底宽30.6m,共设置6道腹板。引桥桥墩由两个分离式墙式墩组成。桥台采用直臂式桥台,直臂式台身后设置6道厚度90cm的肋板。桥台下承台厚1.8m;桥墩下承台厚2m。承台(桥台)下设13根桩径1.2m的钻孔灌注桩;承台(桥墩)下设16根桩径1.2m钻孔灌注桩;桩基长度均为50m。主桥及引桥桥面铺装采用8cm钢筋混凝土+防水层+6cm沥青混凝土+4cm沥青混凝土。人行道桥面铺装采用2.5cm花岗岩+3mm粘结层+8cm人性道板。XXXX经济开发区XXXXX大桥主要工程数量表见表1-1。1.2.主要技术标准道路等级:城市主干路;设计汽车荷载等级:城-A级;桥下净空:≥3m(中跨跨中18m范围内);桥梁结构设计基准期:100年;71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71桥梁设计安全等级:主桥一级,引桥一级;设计速度:40km/h;桥面宽度:主桥面宽38.6m;地震设计:抗震设放烈度为7度,地震动加峰值加速度为0.15g。1.3.自然条件1.3.1.地形、地貌和地面标高桥梁所在场地地处XXXX盆地之腹部,属河湖相沉积地貌单元,地形较为平坦,地形高差变化范围为368.68-369.17,最大高差为0.51m。XXXX经济开发区XXXXX大桥主要工程数量表表1-1部位工程项目单位数量钻孔灌注桩基础C35钢筋砼桩身m³10139C35钢筋砼承台m33786声测管Kg51336墩身C40钢筋混凝土m32030连续箱梁C50钢筋混凝土m310442预应力钢绞线Kg524531塑料波纹管m56407锚具套3148附属结构支座个68涂装㎡15995桥面铺装C40混凝土m³939桥面铺装防水层㎡11734桥面铺装沥青混凝土m³9731.3.2.地质特征根据勘探中间结果,除表层耕土外,以粉质粘土和粉土为主,地质层自上而下主要有耕土、粉质粘土、粉土、粉砂。钻探最大深度为60.0m,作为主桥和引桥桩基持力层的分层分布稳定、厚度巨大、土性好、强度高、压缩性低,是理想的桩基持力层,总体上本建桥场地桩基工程地质条件良好。根据场地临近勘察资料,本场地地基土为不液化土层,不考虑液化影响。1.3.3.水文特征该场地内地表水为樊村水库,探测地下水为潜水,地下水埋深约1.0m-1.5m71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71,地下水位主要受附近樊村水库及大气降水影响,随季节变化幅度不大,地下水位历年呈下降趋势,其排泄类型为蒸发排泄。1.3.4.地震动参数XXXX市抗震设放烈度为7度,地震动加峰值加速度为0.15g。设计地震分组为第二组,场地特征周期为0.55s。1.3.5.气象特征XXXX地区属于温带大陆季风性气候,四季分明,降水主要集中在夏季,年均降水量为500-600毫米,年均气温为11-13度,从地形上来看,XXXX市全区平均海拔350-400米,属于黄土高原上的一个小盆地,主导风向夏季为东南风,冬季为北风。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71第二章总体施工部署2.1.现场组织机构及施工队伍任务划分2.1.1.现场组织机构我单位拟组建XXXX经济开发区XXXXX大桥工程项目经理部,设六部二室一班,即工程部、保障部、计划部、财务部、安质部、环保部、综合办公室、中心试验室和测量班,全权负责该标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作。项目部下设四队即:桩基施工队、主桥施工队、引桥施工队、综合施工队。2.1.2.施工队伍配置及任务划分拟投入本工程的专业化施工队伍的具体任务详见表2.1.2。表2.1.2施工队伍任务划分表序号施工队伍人数负责施工的工程项目1桩基施工队120负责本工程所有钻孔桩施工2主桥施工队200负责主桥承台、墩台身和连续箱梁施工3引桥施工队80负责东西引桥承台、墩台身和现浇箱梁施工4综合施工队120负责本标段内桥面铺装和护栏等附属施工2.2.临时工程的规划及布置2.2.1.施工队伍布置施工场地遵循“集中布置、统筹规划、有利施工”的原则进行布置。项目经理部和各施工队伍布置详见附表五《施工总平面图》。2.2.2.施工用水本标段生活用水和施工用水使用自来水。2.2.3.施工用电本标段施工时各工点就近接驳当地电力线。在各施工队配备发电机备用。2.2.4.砼的生产供应71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71砼采用商品混凝土,砼运输车运输,浇筑采用混凝土输送泵。2.2.5.临时通讯项目部安装程控电话,项目主要人员配备手机,以保证与业主、监理总站及地方有关部门的信息畅通。2.2.6.临时房屋临时房屋以“就近工点、安全环保”的原则修建或租赁。所有生活、生产房屋配足消防设施,符合消防安全要求。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71第三章施工方案及方法3.1.总体施工方案制定原则为全面实现招标文件要求达到的各项目标,根据本标段工程任务特点,总体施工方案安排的指导思想是:“依靠科技、精细工艺,严格标准、方案预控”;基本原则是:“充分准备、统筹兼顾、突出重点、技术可行、经济合理”;总体要求是:临时工程设施迅速全面展开,既有道路可通达工点率先开工,关键工程重点保证。3.1.1.桩基础施工方案本标段内基础均为桩基础,主桥桩基直径分别有1.2m、1.5m。引桥桩基直径全部为1.2m。根据勘察地质资料,桥址下方地质层主要为粉质粘土层和粉土层,宜采用旋挖钻机和回旋钻机成孔。主桥桩基础成孔采用旋挖钻机和回旋钻机,导管法灌注水下混凝土施工方法,并采用后注浆工艺提高承载力,减少沉降。引桥桩基础成孔采用旋挖钻机,导管法灌注水下混凝土施工方法。桩基础全部埋设声测管,主桥桩基(P3-P4桥墩)全部采用超声波透射法进行完整性检测,其余桩基抽样50%采用超声波透射法进行完整性检测,其余50%采用低应变反射波法进行完整性检测。3.1.2.承台施工方案承台混凝土浇筑采用整体分层连续浇筑施工,不留施工缝,混凝土浇筑层厚度为30cm,在前层混凝土初凝前将次层混凝土浇筑完毕,通过实验来确定初凝时间。主桥承台内设置冷却管,避免发生温差收缩裂缝。承台开挖时,首先根据地质资料判断地下水位的标高和地层的富水情况,基坑内挖集水井配抽水机抽水,确保基坑作业环境。基坑底部按照规范设置防裂钢筋网片和保护层垫块,保证混凝土保护层厚度不小于10cm。承台钢筋采用场内加工,坑内绑扎成型的方法。模板结合大体积混凝土的养护方法进行保温构造设计。混凝土浇筑完毕后,除按普通混凝土进行常规养护外,尚应及时按温控措施进行保温养护和保湿养护。3.1.3.墩、台身施工方案71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71主桥主墩、边墩均采用带装饰梯形截面墙式墩,左右幅分离,主墩、边墩处设置横梁,跨中设置横隔板,引桥桥墩由两个分离式墙式墩组成。墩台身采用大面积钢模板,模板制作长度分为2.0m、3.0m、4.0m、4.6m等几种型号,按照墩高需要进行组合。人工配合汽车起重机吊放、安装。墩身采用一次立模,连续灌注成型。混凝土使用商品混凝土,混凝土运输车运输至浇筑现场,泵送入模,插入式振捣器振捣密实。主墩、边墩横梁、横隔板采用大面积钢模板施工。桥台台身强度达到设计强度的80%以上时方可进行填土,台背填土采用透水性材料,其填土长度在台身顶面处不得小于桥台高度加2m,底面不得小于2m。3.1.4.主桥梁施工方案主梁采用挂篮悬浇和支架上现浇相结合的方法施工,以悬浇施工为主。P3、P4主墩每侧设9个悬浇段,每个悬浇节段施工周期为7天,两侧对称悬臂浇筑。P2、P5边墩面向主墩侧施工边跨现浇段,先进行边跨合拢段施工,再进行主跨合拢段施工,待两幅桥均施工完毕后浇筑1m的后浇带,再浇筑余下部分的后浇带,张拉桥面板预应力,完成主桥主体施工。3.1.5.东西引桥现浇预应力连续箱梁施工方案东西引桥箱梁均采用满堂支架现场浇注施工,为抵消支架弹性、非弹性变形而需要进行预压,预压重量为1.2倍梁重,预压期不小于10天。箱梁采用大块钢模板。3.1.6.桥面系施工方案桥面系工程包括:沥青混凝土桥面铺装、防水混凝土调平层、人行道栏杆、桥面排水、伸缩缝安装等工程。桥面防水层在整联梁施工完成后,均匀刮涂防水涂料,确保涂层厚度均匀、严密;桥面两侧的混凝土栏杆柱及栏板采用现场立模浇注;落水管安装定位准确,排水顺畅;伸缩缝精确定位安装,注意保护,防止水泥浆流入其中,影响使用功能,确保伸缩缝安装严密,不渗漏水,以免桥面积水沿梁缝下流污染梁体及墩柱表面。沥青混凝土桥面铺装采用4cm厚细粒式沥青混凝土+6cm厚中粒式沥青混凝土。沥青混凝土采用商品沥青混凝土,摊铺机摊铺。采用双钢轮压路、钢轮振动碾压和轮胎压路机碾压成型。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)713.1.7.砼和沥青混凝土供应方案砼采用商品混凝土,桩基、墩台、梁体施工的砼采用砼运输车运输,采用砼输送泵输送。沥青混凝土采用商品沥青混凝土。3.2.施工方法(尤其是关键部位的施工方法)3.2.1桩基础施工方法3.2.1.1钻孔场地平整钻孔前平整场地,清除杂物,换除软土,夯打密实。钻机底座应置于坚实的填土上,以免产生不均匀沉降。3.2.1.2.护筒埋设护筒的埋设深度不小于2m,护筒顶端高出地下水位2m,同时高出施工地面0.3m,护筒内径比钻头直径大20cm。护筒埋设应准确、稳定,护筒中心与桩位中心偏差不得大于50mm。3.2.1.3.钻孔施工①旋挖钻机钻孔开孔时,开启钻机将钻筒中心对准设计桩位中心,先将钻头垂吊稳定后,再慢慢导正下入井孔,然后匀速下放至作业面,液压装置加压,旋转钻进,按低钻速、轻压慢钻的原则缓缓钻进。采用伸缩式钻杆,钻头为筒式活门掏渣筒。钻渣通过进渣口进入钻筒,待确定钻筒内钻渣填满后,反转后即可关闭进渣口。提升钻杆带动钻筒,同时向孔内注泥浆,确保孔内水头后,将钻筒提出孔外,提钻时开始要缓慢,最后利用液压系统,将筒门打开,排除钻渣。将钻渣运至预先选定弃碴场进行弃方处理,以免造成水土流失或农田污染。施工过程中可以通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度,确保成孔质量。②回旋钻机钻孔按地质条件、钻孔直径及深度选择钻机及钻头。旋转钻机的起重滑轮和固定钻杆的卡机,在同一垂直线上,保持钻孔垂直。开钻前在护筒内存进适量泥浆,开钻时低档慢速钻进,钻至护筒下1m71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71后再以正常速度钻进。钻进速度与泥浆排量相适。在易坍孔的砂土、软土等土层钻孔时,采用低速、轻压钻进,同时提高孔内水头和加大泥浆比重。使用反循环钻机钻孔,将钻头提离孔底约20cm,待泥浆循环畅通后开始钻进。钻进过程中,保持护筒内有的水头,对不同土层采用不同的钻速钻压、泥浆比重和泥浆量。吊装钢筋骨架测量沉淀厚度钢筋骨架制作、运输钢筋骨架检查设立导管和储料设置隔水栓拼装检验导管砼备制运输测量砼面高度灌注水下砼拔除护筒截桩头桩基检测平整场地桩位放样制作护筒检测钻机和设备下沉、埋设护筒钻机就位钻孔第一次清孔安装钻机设备测量钻孔深度、斜度、直径备制泥浆二次清孔图3.2.1旋挖钻机流程图施工流程图详见图3.2.1。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)713.2.1.4.桩基检测和桩底压浆桩基础全部埋设声测管,主桥桩基(P3-P4桥墩)全部采用超声波透射法进行完整性检测,其余桩基抽样50%采用超声波透射法进行完整性检测,其余50%采用低应变反射波法进行完整性检测。桩底压浆利用声测管进行,注浆管随钢筋笼安放到位置后管内应注满清水。灌注桩成桩后7-8h,对注浆管应进行清水开赛,压通注浆管路,注浆要求如下:(1)注浆宜在桩身混凝土强度达到设计强度75%后进行,当桩基需要进行超声波检测时,还应在超声波检测结束后方可进行,注浆施工前应进行试注浆,确定注浆压力和注浆量。(2)注浆用水泥浆强度不低于40Mpa,浆液水灰比宜为0.5~0.7,并适当参合减水剂。(3)持荷时间:5min。(4)压浆流量:不宜超过75L/min.(5)单桩压浆量:D120cm钻孔桩每根桩不小于3t,D150cm钻孔桩每根桩不小于3.75t;3.2.2.承台施工方法3.2.2.1.东西引桥承台施工方法人工配合机械开挖基坑。根据地质资料判断地下水位的标高和地层的富水情况,基坑内挖集水井配抽水机抽水,确保基坑作业环境,开挖至设计标高后,整平夯实地基,清理桩头,底部按照规范设置防裂钢筋网片和保护层垫块,保证混凝土保护层厚度不小于10cm。,现场绑扎钢筋、支立模板。模板采用大块组合式钢模板,模板架立支撑牢固,监理工程师检查验收合格后浇筑混凝土。为保证钢筋保护层厚度,在钢筋和模型之间垫入混凝土预制块。混凝土采用分层连续灌注,一次成型,分层厚度宜为30cm左右,分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间,以防出现施工缝。混凝土终凝后,及时覆盖养护,除按普通混凝土进行常规养护外,尚应及时按温控措施进行保温养护和保湿养护。拆模后,四周基坑回填土应分层夯填密实。施工流程图详见图3.2.271
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71施工准备测量放样基坑开挖凿除桩头桩基检测基底处理检验安装模板绑扎承台钢筋混凝土拌制、运输绑扎墩身预埋钢筋混凝土浇筑混凝土养护图3.2.2承台施工工艺流程图3.2.2.2.主桥承台施工方法①基坑开挖及防护采用挖掘机开挖,人工修整坑壁。在基坑开挖时,每边放出不小于50cm的工作面。在开挖过程中,认真检查核对地质资料,如地质情况与设计不符,达不到设计承载力要求,应采取加深基底,砂砾换填等措施,使基底满足设计要求。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71②钢筋加工及安装测量放样,施做C15素混凝土垫层后,即可进行钢筋绑扎。钢筋的规格、型号及尺寸必须符合设计要求。钢筋接长采用电弧双面搭接焊,焊接长度不得小于5d。受力钢筋焊接,接头应设置在内力较小的部位,并错开布置,同一截面范围(50cm或30d)焊接接头在受拉区不得超过钢筋根数的50%。钢筋骨架(网)绑扎要牢固,布筋要均匀。钢筋与模板间用同标号细石混凝土作垫块,保证钢筋保护层厚度。③大体积混凝土施工控制技术措施本工程在大体积混凝土施工时,主要利用大体积温度测试仪掌握混凝土温度变化并控制内外温差来实施对大体积混凝土的裂缝控制。模板结合大体积混凝土的养护方法进行保温构造设计。④大体积混凝土的浇注方法承台混凝土施工布置二根泵管,由两边向中间同时进行浇捣,浇捣采取连续薄层斜面推移式的方法下料,循环推进以利散热。混凝土振捣采用二次振捣的方法加快混凝土热量散发。混凝土灌注完成后,对混凝土表面采用二次收浆技术,消除表面收缩裂缝。⑤布设冷却循环水管并监控温差主桥承台属于大体积混凝土施工,承台施工时在混凝土内分层曲折布设两层冷却水管,冷却管采用热传导性能良好,并有一定刚度的钢管。上下层冷却管层距为90cm,每层设进出水口,冷却管自浇注混凝土时即通入冷水,并连续通水14天。对水温、流量作完整的施工记录。为保证冷却效果,必要时分段并增加进出水口数量。为了控制冷却水与混凝土温差不超过25℃,在新浇注混凝土温度较高时采用下层混凝土出口的温水循环供给上层冷却管。在整个养生过程中应根据冷却水管的进、出水口的水的温度进行监控,及时调整水温及水流量。冷却管使用完成后,即压浆封孔将伸出承台顶面部分截除。⑥使用测温技术控制降温速率和内外温差经济合理地布设测温点,绘制测温点布置图。以集成温度传感器作感温元件,感温元件采用数字多路自动巡回检测控制仪。并进行防老化处理,埋设前用环氧树脂密封,埋设要牢固并有保护措施。每次测温后,立即整理内外温差数值,以指导现场采取相应施工措施。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71⑦加强混凝土的养生养护采用覆盖二层薄膜一层草袋蓄热养护,以减小混凝土内外温差。3.2.3.墩、台身及横梁、横隔板工方法3.2.3.1.墩、台身施工方法①施工前准备工作搞好现场“三通一平”工作,加工好大块钢模,对投入的各种机具设备调试正常工作状态,备足合格的原材料。将承台基础顶面清除洁净,测量放出桥梁墩台身位置和平面几何形状尺寸。②立脚手架工作平台采用碗扣式脚手架作为人员作业平台和墩身钢筋固定支架。脚手架按内外双层立杆布置,立杆步距0.9m,横杆步距0.6m,高度以墩高为准。脚手架上铺设2cm厚木板,以便人员操作使用。③绑扎钢筋承台顶面清除洁净后,先将墩台身竖向主筋与承台施工时顶面预留的钢筋焊接牢固,焊接采用电渣压力焊和单面搭接焊两种方法。箍筋绑扎过程中,要严格控制钢筋骨架的外轮廓尺寸,为保证墩身钢筋的垂直度和尺寸,用钢管架将钢筋固定在脚手架上。在钢筋与模板间设置塑料垫块,垫块与钢筋扎紧并相互错开,以控制保护层厚度和外观质量。钢筋的绑扎、焊接、搭接长度、接头设置位置等均宜满足施工技术规范的规定和要求。④安装模板桥墩采用大块整体钢模拼装,模板接口由法兰连接。桥台采用组合钢模板。模板一定要保证刚度、强度要求,截面、高度尺寸误差不大于1mm。第一次使用模板前,要先在地面试拼纠正,同时用砂轮打磨机、细砂纸将模板表面铁锈毛刺彻底打磨干净,达到手感平滑细腻为止。然后模板分别在地面上整体拼装,整块模板接缝均压双面胶条,再用腻子刮平,以保证混凝土灌注过程中接缝处不漏浆。施工前首先将基顶混凝土表面凿毛并冲洗干净,整修连接钢筋,在基础上准确测绘出墩身底部截面图形,沿截面图形外缘10cm范围抄平,然后修整。当处于同一水平面时,进行墩身模板的整体吊装。立模所用内拉筋采用套管安装的方法,便于拆除并保证混凝土面的整洁。模板全部立完后,进行整个墩(台)身模板稳定性、垂直度、平整度、偏移情况等的检测,检测合格后即可浇筑墩(台)身混凝土。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71模板底部利用承台顶预埋钢筋进行加固,顶端在四个方向用缆风绳拉紧。⑤浇注混凝土墩台身混凝土采用商品混凝土,搅拌输送车运输,泵送入模,为防止混凝土下落时高差过大产生离析,用串筒下滑使砼自落高度不超过2m,插入式振动棒捣固密实,在混凝土的浇捣作业过程中,分层浇筑、振实,每层层厚控制在30cm以内。⑥拆模养护混凝土达到一定的强度后方可进行拆模工作。拆模时特别注意保护混凝土棱角、表面,严禁直接用铁器撬混凝土棱角,严防模板等撞击混凝土表面。墩台身混凝土拆模后采用塑料布包裹覆盖起来,保证在湿润的情况下得到充足的养护。混凝土的湿养护时间一般为7天。混凝土强度达到2.5Mpa前,不允许人踩压,搁置脚手架、模板等。⑦台背回填桥台台身强度达到设计强度的80%以上时方可进行填土,台背填土采用透水性材料,填料中不应含有杂物及生活垃圾。宜与路基填土同时进行,采用小型机械碾压,其填土长度在台身顶面处不得小于桥台高度加2m,底面不得小于2m。引桥直壁式桥台先填土至预压标高,待沉降稳定后再钻桩。在施工完成桥台后,先填土至台身一半高度,然后完成箱梁施工,待完毕后方可填土至设计标高。⑧注意事项及质量评定施工墩台身时要注意预埋各种施工和构造用的预埋件,在墩柱表面外漏的各类预埋件应采取防锈措施;桥梁墩台身施工完毕,按质量验收标准规定的检查项目和要求进行质量评定,合格后经监理工程师检查认可,准许进入下道工序施工。施工流程图详见图3.2.3。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71施工准备测量放线墩台底截面外缘水平度调整脚手架支立吊模模板打磨拼装模板纠偏、加固灌注墩台身混凝土养护拆模中线、水平、跨度测量测定墩台中心线、支座十字线、梁端线等安装钢筋笼墩身钢筋绑扎制作试件图3.2.3墩台身混凝土施工工艺流程图3.2.3.2.横梁、横隔板施工71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71主墩、边墩处设置横梁,跨中设置横隔板,支架利用墩台身施工搭设的支架,模板采用大面积钢模板施工,待两幅桥纵向结构已完成后,浇筑横梁及横隔板设置1m后浇带,将左右两幅箱梁连成一个整体。★3.2.4.关键部位施工方法(主桥悬臂)主墩(P3、P4墩)梁段(0#块)和边墩(P2、P5墩)现浇段均采用满布支架上现浇法施工。从1#段到9#段使用挂篮进行施工。3.2.4.1.主桥梁施工流程①主墩上设置临时固结,锁定滑动支座纵向约束,浇筑0#块,张拉第一批预应力钢束,安装挂篮;②浇筑1#块,张拉该节段预应力钢束,移动挂篮;③循环施工各节段,张拉各节段预应力钢束,施工至7#段时施工边跨现浇段;④养生边跨现浇段,继续施工至9#节段,并在9#节段施工完毕后拆除挂篮;⑤施工边跨合拢段,施工之前先进行水箱压重,边施工边放水减压直至边跨合拢,合拢后张拉合拢段预应力钢束,拆除合拢段支架,解除主墩临时固结;⑥施工中跨合拢段,先进行水箱压重,设置跨中临时链接,边施工边放水减压直至中跨合拢。释放支座临时锁定后张拉合拢预应力钢束,待两幅桥均施工完毕后浇筑1m的后浇带,先浇筑横梁(横隔板)处的后浇带,再浇筑余下部分的后浇带,张拉桥面板预应力,完成桥梁主体施工。3.2.4.2.支座安装及临时固结3.2.4.2.1.支座安装程序和技术要求(1)支座运达现场后,认真检查核对产品合格证,附件清单和支座规格型号,以及有关材质报告单或检验报告,并对支座外观尺寸进行全面检查;(2)检查确认无误后对支座进行组装,清除相对滑动部位尘垢,并涂以黄油,检查上下结合部是否密贴;(3)根据上述要求,准确选定桥墩支座处支座的类型、方向和安装方法;(4)支座现场安装前,先对墩顶锚栓孔位置、大小、深度和标高、平整度进行检查复测,确认无误后划出支座中心十字线;(5)支座安装要保持与梁体垂直且支座中心线与梁体中心线要平行,支座受力均匀。支座上、下座板水平,不产生偏位。支座四角高度差不应大于2mm;71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71(6)支座就位后,对支座锚栓孔内进行灌浆锚固,灌浆材料的强度不低于垫石混凝土的设计强度。3.2.4.2.2.临时固结本桥墩梁设计力铰接,为避免悬灌梁施工时梁段荷载不平衡产生倾斜,且不使永久支座过早受力,在悬灌梁施工过程中,应设置临时支座,并临时将桥墩与梁体固结。临时支座和临时锚固设于P3号、P4号墩顶。临时固结墩采用C50混凝土,中间5cm厚的硫磺砂浆,强度不低于50Mpa;其中预埋电阻丝,以便以后烧融拆除临时固结,支座在临时墩的支撑下,箱梁底支座垫块至少高出支座上表面3mm,以确保临时墩的支撑作用。3.2.4.3.0#段施工工艺流程支架组装,安装底模板→分片吊装外侧模板、整体钢筋网片就位→安装竖向预应力筋及管道→安装腹板纵向预应力管道→安装内模板→绑扎顶板钢筋→安装顶板纵、横向预应力管道→搭设混凝土灌注工作平台→灌注混凝土→养生→拆模→穿钢绞线束→施加预应力→压浆。3.2.4.3.1.支架搭设根据地形条件,连续梁0#块施工从承台顶搭支架施工。支架预压采用在承台上安装地锚用千斤顶加载预压。预压目的:检验支架及地基的强度及稳定性,消除整个支架的塑性变形,消除地基的沉降变形,测量出支架的弹性变形,调整施工预留拱度。3.2.4.3.2.模板安装先安装底模板;绑扎完底腹板钢筋,安装腹板纵向波纹管和竖向预应力筋,再安装内外模,绑扎顶板钢筋安装顶板横纵向波纹管道及预埋件,最后安装端头模板。底模板安装时,充分考虑支架弹性变形和木质垫块、铺板的压缩变形,准确预留模板的预拱度。底模安装完毕,在检查安装质量的同时,再次检查支座的横向位置、平整度、同一支座板的四角高差、四个支座板相对高差是否有变形,并将支座板用螺栓固定,确保浇筑底板混凝土时不变形不漏浆。内模和横隔模安装时,模板要清洁干净,涂刷脱模剂。尽量制作整体式或大块模板,接缝处用胶带粘贴紧密,防止漏浆,安装尺寸要准确;顶板钢筋和波纹管道全部安装就绪,安装端头模板。端模管道孔眼要正确。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)713.2.4.3.3.钢筋和预应力管道安装梁段钢筋采用整体绑扎,先进行底板及腹板钢筋的绑扎,然后进行顶板钢筋的绑扎,当梁段钢筋与预应力钢筋、临时支座锚固筋相碰时,适当移动梁段钢筋或进行适当弯折。梁段钢筋最小净保护层的厚度,均不小于35mm,绑扎铁丝的尾段不得伸入保护层内。所有梁段预留孔处均增设相应的环状钢筋;预应力管道采用塑料波纹管,管道位置用定位钢筋固定,定位钢筋牢固焊接在钢筋骨架上,如管道位置与骨架钢筋相碰时,保证管道位置不变,将钢筋稍加移动。定位筋基本间距不大于0.5m,在钢束曲线段当适当加密,并保证管道位置正确,底板钢束弯起前与箱梁底板平行,按直线及抛物线变化。锚具垫板及喇叭管尺寸要正确,喇叭管的中心线要与锚具垫板严格垂直,喇叭管和波纹管的衔接要平顺、不得漏浆、并杜绝堵孔道。波纹管接头要连接牢固,纵向波纹管道随梁段的推进,逐段安装。3.2.4.3.4.混凝土浇筑、养生梁体混凝土强度等级采用C50高性能混凝土。混凝土运输采用混凝土搅拌车运送,以保证混凝土连续浇筑的需要。混凝土浇筑时,首先清除底模板上各种杂物、泥浆、钢筋头,焊渣等,并用水冲洗干净。浇筑要分层进行,分层最大摊铺厚度不超过30cm,先浇筑底板,次腹板,再顶板。混凝土浇筑要连续进行,中途不准中断,0#段混凝土浇筑时间不要超过5h。全过程设专人检查支架、模板稳固情况。混凝土灌注入模温度应控制在5℃-30℃,模板混凝土控制在5~35℃。混凝土振捣采用插入式振动器,按区域分片负责,实行岗位责任制,特别是腹板根部、支座处、横隔板和人行通道结合部、拐角点等要加强振捣,既防止漏振又要防止过振。插入下层混凝土内的深度为5~10cm,并与侧模保持5~10cm的距离,不准插在钢筋上振捣。每振点的振捣时间一般为20~30s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面有光泽为度。混凝土浇筑完毕后采用覆盖洒水养护。以无纺土工布覆盖不断洒水,使土工布和混凝土表面始终处于湿润状态,养护期间不少于7d。养护期间要进行温度监测,严格控制混凝土内部和表面,表面与环境温差不超过15℃。3.2.4.3.5.预应力工程及注浆①预应力操作工艺⑴钢绞线下料钢绞线下料时,同束钢丝下料长度的相对差值,当长度≤20m71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71时,不宜大于1/3000,当长度>20m时,不宜大于1/5000。钢绞线的下料长度要结合穿束工艺考虑,如采用先穿束法,钢绞线下料长度可按图纸提供尺寸加加工长度下料,如采用后穿束法,由于牵引端需用气氧焊(铜焊)结头,则下料长度应再增加20cm。钢绞线下料时,先在每端离切口5cm处用铁丝绑扎,再用高速砂轮切割机切割。⑵钢绞线编束预应力束采用先穿法时,沿长度方向每隔1-1.5m用一道细铁丝由里向外编织成束,保证钢绞线平行不交叉扭转,采用后穿法时,中间可不用铁丝绑扎,只须在其端部编束。钢绞线编束后须挂牌编号堆放,以免误用。⑶穿束工艺横梁预应力束,采用先穿法,即用高强钢丝牵引钢丝绳通过管道,再用钢丝绳牵引整束穿束。⑷锚具、夹片、千斤顶的安装锚具安装时要与锚垫板孔对中,安装夹片前先用人工将钢绞线拉直,安装夹片时要均匀,用小钢管击紧夹片后,夹片的高差值不得超过设计要求。千斤顶安装要注意其作用力线与钢绞线轴线保持一致。⑸张拉作业程序张拉时要做好"预应力张拉原始记录表"的记录,校核引伸量,检查钢绞线断丝滑丝情况,并经监理检查验收同意后,切割多余的外露预应力筋。此时,必须用砂轮锯,严禁使用电焊,切割后预应力筋的外露长度不得小于设计要求。然后在锚座上安装压浆密封盖帽。②真空压浆工艺张拉按照设计要求施加完预应力后,张拉后24小时内进行孔道压浆。水泥浆要严格控制其强度、水灰比、膨胀剂掺量等各项技术指标。为保证压浆密实,采用真空压浆工艺。③封锚预应力筋张拉锚固及灌浆完毕后,对暴露于结构物外部的锚具须尽快封锚,防止水分和其他有害介质侵入,封锚砼要注意与结构表面保持一致,以确保整洁、美观。3.2.4.4.箱梁悬臂施工3.2.4.4.1.施工方案71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)711-9#段是在挂篮上对称悬臂浇筑的,0#块张拉以后,安装挂篮,循环作业,进行其余块的挂篮施工。在确保承载能力和刚度的前提下,挂篮尽可能轻型化和行走方便,悬臂挂篮应在地上进行荷载实验才能上桥,并在0#段上安装完毕后,进行预压测试,并记录预压时的弹性变形系数以尽可能消除非弹性变形和获得标高控制数据。为以后各梁段施工的预拱度提供参数。根据设计以及预拱度调整模板标高、中线位置;按顺序绑扎钢筋,安装波纹管;分层、分部、对称浇筑梁段混凝土;养护混凝土,纵向钢铰线下料、编束、穿束;待混凝土强度达到设计强度时进行张拉;张拉竖、横、纵向预应力筋并压浆;松掉挂篮后锚点、前后吊带,松落模板,主梁系和模板系一起顶推到位;挂篮走行到位后,调整模板标高、中线位置进行下一节段施工,如此循环反复,直到最后一个节段施工完毕。梁段循环施工:挂篮悬挂在已张拉锚固并与墩身连成整体形成“T”构的箱梁段上,它能够沿轨道向前移动行走:前一梁段张拉完后,松掉挂蓝后锚点、前后吊带,松落模板,拉动走行倒链,拖拉主梁系、模板系一起前移到位。在挂篮上完成下一梁段的立模、绑扎钢筋、预应力管道安装、浇筑混凝土和预应力张拉、压浆等全部作业。主要施工工艺如下:(1)挂篮安装后进行模板高程确立,绑扎底板、腹板顶板钢筋,安装预应力管道,浇筑混凝土,施工工艺同0#段施工。(2)上梁段浇筑完成20~24h强度不低于15MPa,拆掉堵头木模,并凿毛混凝土表面。(3)混凝土强度达到20MPa后,拆除模板拉筋,松开内外模后及时进行养护,养护方法同0#段。(4)同时穿设梁段待张拉钢绞线,装好锚具。穿设钢绞线太长时,必须利用卷扬机;首先利用单根钢绞线将钢丝绳带过,然后利用钢丝绳牵引穿过整束钢绞线。(5)循环段混凝土达到强度、弹性模量达到100%且龄期不少于7天,进行纵向钢绞线张拉,张拉后立即压浆。(6)张拉压浆、张拉压浆方法与工艺同0#段。(7)松开挂篮主构架尾部的后锚装置,挂篮主构架轻微前倾,挂篮走行轮扣入滑行轨顶部凹槽内,在挂篮与滑行梁前端之间垫有滑板。在已浇筑好的梁段上,铺设锚固滑行轨。经过滑行轨前端用导链钢索与挂篮主构架锁紧,缓缓拉动倒链,挂篮即沿滑行梁前移。挂篮移动时,两悬臂端应同时、同步移动,防止两悬臂端产生不平衡重,危及挂篮平衡。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71(8)挂篮移动到位后,应首先通过竖向预应力钢筋锁定挂篮主构架尾部的锚固装置。然后提起前上横梁和后横梁,调整模板,开始下一梁段施工。3.2.4.4.2.挂篮结构①挂篮提升系统使用液压油缸升降吊带,用销栓加铁楔作安全保护,底板后端中间利用先浇段预留孔用螺栓锚固,两边利用油缸及吊带定位。②挂篮行走系统挂篮走船下为加工槽钢轨道,内涂黄油以减少摩阻力,行走时使用液压油缸顶推,行走时注意轨道定位准确,行走时两边对称均匀,并随时注意纠正偏位,每节行走到位后不允许轴线偏差超过设计要求,到位后的偏差在底板侧木模范围内调整。③挂篮锚固系主梁锚固利用箱梁腹板竖向预应力钢筋作锚固配重;梁尾端上设平滚,平滚上设横梁挂吊带,吊带下挂下横梁,下横梁与竖向预应力钢筋之间用拉杆及连接棒连接,共同形成锚固系统。④挂篮压重挂篮安装完成后,必须进行压载试验,以消除挂篮的非弹性变形和测定弹性变形量,为梁体的线形控制提供基础数据。其试验方法为:计算悬浇过程中挂篮的最大静载重量,作为压载的总重量。在挂篮前端底模上和前端上横梁上分左右各设两个观测点,并测定各点的初始标高。将压载的总重量等分为四个等重量级,一般压重材料选用袋装砂、土或碎石。加载:将装好的砂土袋按分成的四个等重量级,逐级加载,每加一级荷载,即测定一次观测点的标高值,并做好记录。减载:减载前应将挂篮各节点的螺栓拧紧,然后逐级减载,并逐级测定减载后的标高值,同样做好记录。绘制挂篮变形曲线,根据初始标高和加载及减载过程的观测值绘制挂篮的载重—变形量曲线,以备梁体线形控制计算使用。3.2.4.4.3.箱梁施工中的挠度控制施工荷载(含挂篮自重)不允许超过设计施工荷载的重量,根据荷载计算各节段施工预留拱度并与设计预留拱度力求统一;71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71依据计算预留拱度值预留每节箱梁预留拱度,并在两端底板浇筑完成后重新调整预留拱度(此时结构挠度已成);挠度观测,在箱梁混凝土浇前、混凝土浇完后、张拉完毕后,分别按每个节段上预留观测点进行精密抄平,并将其填入观测表中,以便于下节段拱度的预留;合拢前根据标高情况采取加压减载等方法调整合拢段两侧之箱梁标高。除以上手段外,并设置监控措施,对挠度、轴线全过程监控。3.2.4.4.4.挂篮施工时注意事项必须掌握平衡施工的原则,挂篮两端对称施工,尽量减小两端施工荷载(或恒载)差,保证两端基本平衡;及时调整、纠正挂篮轴线偏差,保持挂篮自身平稳;按时检查各节段标高,使用精密水准仪(精度要求为±1mm)抄平,并将所测结果及时填入观测表中,作为下一节段的调整参数;施工过程中,随时观察检查各个吊带,锚杆的情况,确保挂篮施工中的安全;混凝土施工时,严格按照先底板,后腹板,再顶板的原则浇筑;混凝土浇筑完成后,应对预应力孔道进行清孔检查,确保孔道通畅。3.2.4.5.边跨现浇段施工3.2.4.5.1.支架搭设边跨现浇段段支架施工。其工艺流程为:搭设支架→搭设模板支立平台→安装支座→支立模板→预压→绑扎钢筋及安装预力管道→搭设混凝土浇筑平台→浇筑混凝土→养生→拆除内、外侧模板及端模。现浇段混凝土采用一次浇筑成型。3.2.4.5.2.模板与钢筋(1)安装模板及支架预压先安装底模,然后采用沙袋对整个支架进行预压,预压重量为梁体自重的120%,在预压过程中每个横断面上断面上设三个点,纵断面上设两个点,以观测支架的变形,特别是对卸载的整个过程,要认真观测并记录,为计算立模的理论标高提供依据。预压完成后,待底板和腹板的钢筋绑扎完成后,在安装侧模和翼缘板模板及内模、端模。(2)钢筋绑扎及波纹管安装在钢筋采用整体绑扎,先绑扎底板底层钢筋,再绑扎腹板钢筋,然后安装底板波纹管,再绑扎底板上层钢筋,尽可能采取点焊的方法使底板和腹板的部分钢筋相连,形成骨架,防止变形,最后安装腹板波纹管。当模板安装到位后,绑扎顶板钢筋,安装顶板波纹管。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)713.2.4.5.3.现浇段浇筑、养护直线段混凝土浇筑养护混凝土搅拌、运输等施工方法及工艺同0#段。3.2.4.6.箱梁合拢段的施工3.2.4.6.1.合拢顺序全桥箱梁合拢应由边跨至中跨对称进行,即先两边跨合拢,再中跨合拢。3.2.4.6.2.合拢方法边跨合拢段采用支架上合拢的方式,中跨合拢段采用吊架施工方法。每个合拢段的主要施工步骤:(1)后移和拆除悬臂施工挂篮;(2)上合拢吊架(边跨合拢段为搭设合拢段支架)和在悬臂端加配重(水箱),合拢段两侧水箱的容水重量,相当于合拢段所浇筑的混凝土重量;(3)立模、绑扎钢筋和预应力管道,选择当天最低的温度时段锁定劲性骨架,张拉合拢段钢束。合拢段劲性骨架要求焊接迅速完成,并形成钢接,焊接时在预埋件周围浇水降温,避免烧伤混凝土。(4)随即浇筑合拢段混凝土,混凝土采取商品混凝土,混凝土输送车运送混凝土,混凝土输送泵垂直输送混凝土。混凝土泵的输送管道附着在塔吊上,在平台上安装旋转式混凝土布料槽。同时水箱保持同步等重放水,以保持悬臂端的稳定。(5)混凝土强度达到90%且龄期大于7天后,张拉合拢段底板钢束,张拉应先长束后短束的顺序张拉,并均匀对称进行。3.2.4.6.3.注意事项跨中合拢段混凝土强度未达到设计强度90%及合拢束张拉之前,不得在跨中范围内堆放重物或行走施工机具。3.2.5.引桥现浇预应力连续箱梁施工方法引桥箱梁均采用满堂支架现场浇注施工。满堂支架现浇箱梁施工流程图详见图3.2.5。3.2.5.1.支架基底处理碗扣式满堂支架搭设前须进行基底处理。具体做法为将松散人工填土挖去,用3:7的灰土换填,换填厚度不小于50cm。推土机平整,压路机压实,达到支架地基设计承载力要求后,在支架基础四周挖好排水系统。支架交叉下卧两层方木,支架间距纵、横均为90cm,步长120cm。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71支架搭设预压及支架标高调整箱梁模板安装箱梁内模安装绑扎其余钢筋安装波纹管穿钢绞线束浇筑箱梁混凝土梁体混凝土养生预应力束张拉压浆梁体封锚支架材料筹备压试件制作混凝土试件落架质量验收支架设计模板设计、加工支座安装预应力束制备商品混凝土运送图3.2.5满堂支架现浇箱梁施工流程图71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)713.2.5.2.支架搭设先于平整夯实后的地面上按设计距离铺设两层枕木,以降低地基应力,碗扣支架下托盘直接座于上层枕木上。钢管需保证横向和纵向均成直线,严格按设计横纵距离布设。①支架等载预压在箱梁支架搭设完毕,箱梁底模铺好后,对支架进行等载预压,预压的目的一是消除支架及地基的非弹性变形,二是得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据。等载预压即预压重量为箱梁混凝土自重、内外模板框架重量及施工荷载之和。用砂袋对现浇箱梁的整个底模范围预压,预压时分阶段进行沉降值测量,利用最后一次观测的数据和预压前观测数据对比得出支架及基础的沉降量。分阶段卸载时再对各点进行测量,得出支架卸载后的回弹量。两次测量值比较,得出弹性变形值。②支架标高调整架体预压前,支架按照设计标高调整,确保支架各杆件均匀受力。预压后架体基本消除预压荷载作用下基础塑性变形和支架各竖向杆件的间隙等非弹性变形。通过预压观测计算得出支架弹性变形数值,调整梁底标高。梁底立模标高=设计梁底标高+设计预留拱度+支架弹性变形值。3.2.5.3.模板安装底模和外模采用大块整体钢模,内模和端模采用组合钢模,模板应具备足够的强度、刚度和稳定性。为保证拆模后的混凝土表面尺寸准确、表面平整、美观、线条顺畅、颜色一致,必须严格控制模板质量。3.2.5.4.钢筋绑扎及预应力管道定位钢筋在加工场集中加工,现场绑扎。钢筋绑扎过程中,同时固定预应力波纹管定位钢筋网片,穿入波纹管。3.2.5.5.混凝土浇筑①混凝土浇筑工艺混凝土用输送车运输,用插入式震动器进行捣固。②混凝土浇筑顺序71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71混凝土应纵向分段、竖向分层浇筑;用混凝土输送泵从两端向中间对称均匀连续浇筑。混凝土掺入缓凝剂并加快浇筑速度,在最初浇筑的混凝土初凝前浇筑完箱梁的全横断面。③混凝土养护连续梁混凝土养护采用土工布覆盖、洒水养生,混凝土初凝后即开始,养护不少于14d。3.2.5.6.预应力张拉混凝土强度和弹模达到设计要求后,拆除侧模、松开内模进行预应力早期张拉,拆除内外模板。混凝土强度和弹模及混凝土龄期达到设计要求后,进行终张拉。张拉实行张拉力与伸长量双项控制,施工时严格按设计次序进行张拉。3.2.5.7.孔道压浆和封端张拉按照设计要求施加完预应力后,及时进行孔道压浆,采用真空压浆工艺。在完成压浆并经检验合格后,尽快封闭锚头,进行封端处理。封端时,严格控制梁长、垂直度及梁的细部尺寸,确保封端质量。3.2.5.8.落架压浆完成后,即可通过支架螺杆使支架卸落,落梁后拆除底模。卸落支架应先自跨中向支点进行,且遵循均衡对称原则。3.2.6.桥面系施工方法3.2.6.1.整平层整平层采用C40钢筋混凝土,厚度8cm,为使整平层砼与梁体紧密结合,梁体顶部采用拉毛的方式处理,并用水冲洗干净后方可浇筑桥面板混凝土。浇筑时均匀铺设砼,铺设高度略度于设计标高,然后用振动器压实,并用整平板整平。3.2.6.2.防水层当基层混凝土强度达到设计强度85%以上时,方可进行防水层施工。防水层材料、施工及质量验收符合规范要求。3.2.6.3.沥青混凝土桥面铺装施工方法施工准备:在验收合格的调平层进行水平测量,拉好基准线,画好边线。对调平层进行清扫。沥青混凝土的运输:采用自御汽车运输,保温温度不得低于150度。运输中尽量避免急刹车,以减少混合料离析。已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71沥青混凝土的摊铺:摊铺时摊铺机调为有效宽度并按要求调整好路拱摊铺。在每次摊铺前设置足够的基准控制线,并仔细调整摊铺机熨平板角度和坡度以及自动控制系统。摊铺机以均匀的速度行驶,不得随意变换速度,避免中途停顿。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。沥青混凝土的压实:初压碾压时从外侧面向内侧,由低向高碾压,主动轮在前,从动轮在后,双钢轮压路机相邻碾压带应重叠30cm。复压紧跟在初压后进行,以钢轮振动碾压和轮胎压路机相配合,复压时速度符合设计规定。在复压过程中,使用核子密度仪(使用前已进行校核)检测其压实度,当压实度合格后即可进行一步碾压。复压完毕后,用钢轮压路机不振动与轮胎压路机配合,快速碾压,以清除轮迹,终了温度不低于规定值。检查试验:按施工技术规范要求的频率认真作好施工温度、马歇尔试验、压实度等试验工作。所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。3.2.6.4.伸缩缝安装主桥两端设160型梳齿板伸缩装置,引桥采用80型钢伸缩装置。伸缩缝安装在沥青混凝土路面施工完毕后进行,将伸缩缝预留槽中的填充物清理干净,准备进行伸缩缝的安装。伸缩缝安装前,根据当时的温度对伸缩缝进行计算校核,将伸缩量调到合理宽度。然后将伸缩缝型钢点焊到搭在预留槽上的型钢上,对伸缩缝进行定位。将伸缩缝的锚筋与梁端和盖梁上的预埋钢筋进行焊接,其原则是先焊一侧,然后再焊接另一侧,焊接时用2m靠尺检查其平整度。将伸缩缝预留槽内的杂物清理干净,用水湿润。在伸缩缝的缝中填塞泡沫板以免混凝土施工时,混凝土落入缝中。将钢纤维混凝土浇入伸缩缝预留槽中,浇筑高度与路面相平,平整度用2m靠尺控制,顶部用钢抹子抹平、压光、混凝土施工时,预留槽周围要铺垫塑料布,以免混凝土将已施工好的路面污染。3.2.6.5.人行道栏杆施工桥面现浇砼施工完毕达到一定强度后,进行人行道栏杆施工,人行道外侧采用汉白玉栏杆,汉白玉材质等级为一级。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71第四章施工总平面图在现场调查的基础上,临时工程结合地区特征,工程特点及施工期限,本着“满足生产、方便施工、因地制宜、统筹规划、合理布局、节约用地、方便管理”的原则,对临时工程全面规划、合理统筹布局安排,因地制宜、就地取材,永临结合,保证工程需要,现场便道及施工场地布置要符合招标文件及设计规划的要求,合理安排部署施工生产、生活临时设施。施工总平面布置详见附表五《施工总平面图》。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71第五章劳动力安排计划根据本标段工程数量、施工进度计划安排及配备的机械设备,科学安排劳动力,进行动态管理,组织平行、流水交叉施工。5.1.劳动力组织措施本标段管理层人员精干高效、年富力强,在以往类似工程中工作优异,多次受到业主表彰。技术人员均具有较高的理论水平和丰富的施工经验。施工队伍将抽调思想好、身体健康、技术熟练、具有3年以上施工经验的职工组成。上场前,由本项目经理部工程技术管理中心对所有参建职工进行知识培训。5.2.劳动力培训培训内容包括:职业道德教育、岗位技术教育、操作规程教育、安全质量教育、环境保护教育及工程概况、工期要求、质量标准、安全标准、劳动定额、操作规程、劳动保护等。技能培训采用职工夜校授课、现场操作演示、现场指导、现场考核等方法综合进行,授课老师由我单位相关专业的专家及现场工程技术人员担任。以技术现场交底、书面交底、口头交底、班前点名、班后总结等多种形式对员工进行施工全过程指导,使员工熟练掌握每一个施工环节、每一道工序的施工要点。5.3.劳动力计划表详见附表三《劳动力计划表》。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71第六章材料供应计划6.1.组织机构据招标文件有关条款规定,结合物流体系运作流程安排,工程项目部设保障部。保障部负责全标段物资设备供应管理工作,同时接受项目经理部、业主、监理、施工队的有效监控,在最短的时间内对相关方意见做出积极有效响应;同时建立微机信息管理系统,实现对物资计划、采购、储备与配送、质量、成本核算、安全与环境等环节的动态监控。工地料场在保障部管理下,接受项目经理部、甲方、监理、物流中心、施工队、供应商的有效监控,在最短时间内对相关方意见做出积极有效响应;同时建立约束机制,实现对物资材料储备与配送、质量、成本核算、人员动态、安全与环境等环节的动态监控。6.2.库房设置本合同段内交通较方便。根据工程特点,拟租建临近库房作存料场库;同时组建综合装卸运输队,负责将设备、物资运达工地,实行材料设备采购(接收甲供)、运输、供应一条龙服务。在主要工点设立库房,用于临时储存钢材、钢构件、锚具等,保证充足的物资储备,建立完善的消防设施,确保施工和场地安全。6.3.主材供应来源严格执行招标文件有关规定,甲供、甲控材料供应按规定执行。其他材料(不包括招标人甲供、甲控的材料)在甲方提供的供应商名单或在全国范围内的名优厂家中进行招标选定,并接受业主的监督、管理和审定。根据现场考察,砂石料从本标段范围内的厂家采购。6.4.供应计划及组织措施71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71本工程所用的主要材料按照本投标人分年度、季度提供物资供应计划,由项目部总工程师组织技术人员对本合同段所需的材料设备按设计图纸计算所需材料数量并提供相关技术资料,保障部据此做出材料申请或采购计划,报业主相关部门和项目经理部领导审批后组织实施。依据施工组织计划,制各类物资供应计划。甲供外的主要材料与设备招标采购应按时报送采购计划并充分征求甲方意见。按设计的规格和型号由项目部统一组织招标,甲供外的主要材料与设备采购工作程序。6.4.1.材料申请计划或采购计划工程部按设计图纸计算所需材料(设备)数量并提供相关技术资料,保障部据此作出材料申请或采购计划,报业主和项目经理部领导审批后组织实施。6.4.2.供应保证能力评价,选择合格供方将信用优良、实力雄厚的生产厂或供应商作为初选供方,填写“供方调查表和审批表”,并在原产地取样检验合格后,经项目经理部批准,选择为合格供方。6.4.3.选择科学的采购方式一般分公开招标、邀请招标和零星比价采购三类。采购过程受业主监控和指导。公开招标采购指对于采购金额数量较大、技术复杂且有较多可供选择供应商时,采用公开招标方式选择供应商。邀请招标采购是指采购金额数量较小、技术要求程度较低,需要供应商进行技术配合支持时,从合格供应商名单中邀请至少三家参与投标的采购方式。零星比价采购是指单项采购低于5万元的采购。可与供应厂、商直接询价、谈判,货比三家后择优购买。6.4.4.招标采购依据物资(设备)招标采购工作要符合《中华人民共和国招标投标法》、和《质量、职业健康安全、环境一体化管理体系文件》的有关规定。并把握好五个关键点:一是按照施工合同及图纸把好物资需求总量关;二是合理有序进行采购,用好用活资金关;三是集体审议,领导签批制度关;四是对供应商广泛调查,筛选合格供方,按照比质、比价择优采购的原则。即同类产品比质量,同等质量比价格,同等价格比服务,同等服务比付款方式的标前准备关;五是落实谁采购谁负责材料质量、数量、价格责任追溯追究索赔关。6.4.5.合同签订物资采购要签订物资(设备)购销合同。并在签订合同时明确规定产品验证条款和方法。6.4.6.对合格供方的控制对已选定的合格供方,在供货过程中要定期进行评审,对不能满足要求的,从合格供方名录中除名。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)716.4.7.材料质量控制(1)质量控制目的通过物资采购配送的全过程控制,保证交付物资满足本工程规范的要求,从源头上把好材料质量关。(2)质量控制措施①根据招标文件要求和ISO9001标准,对于物资的采购、运输、试验、储备和配送等环节,进行有效过程控制。包括物资材料的外包、恒温、防水、防潮、防晒、防震等控制。②从源头控制材料质量,实现材料的可追溯性。对产品质量合格证、收发料记录、交接资料登记方面进行严格控制。③接受项目经理部、业主、监理监督,在物资材料的运输、检验和交货验收方面,严格按照招标文件和规范要求执行。到站物资按照有关技术标准和合同规定进行外观检查和数量验收,索取质量证明书等相关资料。所有进场物资全部取样检测,经现场监理工程师和技术试验部门检验合格后方可投入使用。④严格按照ISO9001标准要求,对水泥必须严格控制碱含量等指标,对含泥量超标的石子必须进行二次冲洗,保证材料质量第一,杜绝不合格的供应商,杜绝不合格的物资进入工地。建立不合格品控制制度,对于不满足工程建设要求的物资坚决及时清理出场。⑤严格检验程序,强化源头管理检验、进库复检和工地抽检,确保不合格品不进入现场。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71第七章质量安全保证措施7.1.质量保证措施7.1.1.施工准备阶段的质量保证措施做好施工准备工作,熟悉设计文件并进行认真核对,同时进行现场施工调查,然后编制实施性施工组织设计和质量计划。项目总工程师组织项目技术人员对图纸进行会审,召开会审会议,发现问题及时与设计单位沟通解决。项目测量组对全线导线点及水准点进行复测,复测完成后上报复测结果,经监理复核确认后方可用于指挥施工。对关键工序的工作人员,进行技术培训,经考试合格后持证上岗。做好工序技术交底工作,对工班人员进行全面交底,对工程情况、施工方法、工序操作要求、技术标准、质量要求做好详细交底。7.1.2.技术保证措施严格按照桥梁工程施工工艺和施工规范组织施工,项目上场后立即结合工程特点和创优规划,制定各类工艺和技术、质量内控标准细则。坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。重点工程由总工程师审核;一般工程由专业工程师审核,每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向作业队进行四交底:施工方案交底,设计意图交底,质量标准交底,创优措施交底,并有记录。同时,应认真核对现场,并与建设单位一道优化设计。认真贯彻ISO9001标准,制定切实可行的质量检查程序,使每个施工环节都处于受控制状态,每个过程都有质量记录,施工全过程有可追溯性,要定期召开质量专题会,发现问题及时纠正,以推进和改善质量管理工作,使质量管理走向国际标准化。技术资料和施工控制资料详实,能够正确反映施工全过程并和施工同步,同时满足竣工验交的要求。各施工队管区和重点工程编制实施性的施工组织设计并组织落实,抓好重要工艺流程、重点环节的摄像和编辑,为申报优质工程积累资料。同设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71加强专业技术工种岗位培训,提高实际操作工艺水平。7.1.3.组织保证措施现场成立由项目经理、总工程师、副经理、工程部长、安质部长、试验室主任、测量组长、质检工程师组成的质量管理领导小组,制定本合同段工程质量创优规划、方针、措施。严格控制外加工、采购材料的质量,各种地方材料、外购材料要求质量证明资料齐全,到现场后必须由安质部、中心试验室等有关人员进行抽样检查,出现问题立即与供货商联系,直到退货。加强现场材料的保管。建立现场材料保管制度,钢材分类堆放并覆盖,防止锈蚀;水泥按规定堆垛,并做好防潮工作,其它材料按规定保管。所有测试仪器,进场前必须送权威部门校验或标定,并根据使用情况或规定时间再次检验。分项工程开工前按技术要求,操作细则进行检查,发现问题及时整改,对完成的工程及时验收检查,做到“预防为主、过程控制、产品验收”。加强对参加施工人员的技术教育和培训,聘请有关专家利用工余时间对员工进行技术培训,积极组织员工进行专业学习,提高员工技术素质,确保施工质量。7.1.4.材料采购的质量保证措施严格按照ISO9001标准,执行分供方和材料采购、可追溯性程序,做好原材料采购质量的进场控制关。原材料采购须制定采购计划。采购计划按工程部提出的施工总进度计划、施工图纸和技术要求制定,采购前后均须项目经理审批签认。按采购计划制定书面的采购定货单,选择评价合格的供应商,预定交货地点和日期。7.1.5.施工过程中的控制做好技术交底,技术交底以书面形式下发,通过技术交底使施工人员明确设计意图、技术标准和施工工艺。严格质量奖惩制度,坚持不合格工程不予计价和优质优价的原则,对于在质量工作中取得成绩的单位和个人要实施特别奖励,对不合格工程坚决推倒重来,对造成质量事故的单位和个人要严加惩处,决不姑息。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71强化现场测量和试验工作,配备充足的先进测试仪器,完善各级试验测量条件,使之能适应和满足工程需要。7.2.安全措施7.2.1.安全目标杜绝职工因工死亡和重伤事故,杜绝重大机械设备事故,杜绝洪灾事故,杜绝交通责任事故,无火灾事故。7.2.2.安全保证体系项目部成立安全生产领导小组,安质部配备安全检查工程师,各施工队设专职安全员,施工班组设兼职安全员,形成自上而下的安全保证体系,具体详见图7.2.2。7.2.3.施工机械安全防护各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训,考试合格后,持有效证件上岗。机械操作手上岗前,要进行身体健康状况检查,有禁忌病症的人员,不准从事机械操作工作。机械操作人员工作前,应对所使用的机械设备进行安全检查,严禁带病使用,严禁洒后作业。机械操作人员只要离开机械设备,必须按规定将机械平稳停放于安全位置,并将驾驶室锁好,或把电器设备的控制箱拉闸上锁。严禁在行走机械的前后方休息(包括乘凉、午睡),行走前应检查周围情况,确认无障碍时鸣笛操作。7.2.4.施工现场的安全技术措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂安全标志和符合安全规定的标牌,施工现场设置大幅安全标语。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理,不乱拿乱放,每作业队组成一个由10~15人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。消除事故隐患图7.2.2安全保证体系框图专业检查日常检查定期检查规范生活环境规范现场设施规范施工作业规范生产管理安全工作体系各级业务部门现场施工负责人安全检查员参建施工人员建设安全标准工地上岗前安全教育安全技术培训系统安全教育安全奖惩条例安全管理制度安全作业规程公司项目经理部安全领导小组安全责任制安全教育安全控制安全检查提高预测预防能力提高安全意识责任到人、奖罚兑现保证施工安全71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定,现场的易燃杂物随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工中发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工,待处理完毕后方可施工。从事电力、高处作业及起重作业等特殊作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经过劳动安全管理部门专业培训并考试取得《安全操作合格证》后,方准持证独立操作。施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。7.2.5.桥梁施工安全技术措施7.2.5.1.基础施工作业安全保障措施当线位位于岩层顺层时,桥梁承台基础施工切勿大面积开挖,应采用跳墩施工,并及时防护基坑边坡。7.2.5.2.钢筋笼吊装由于钢筋笼体积大、刚度差,起吊时极易变形散架,发生安全事故,为此根据以往成功经验,采取以下技术措施:为了防止钢筋笼在吊装过程中产生不可复原的变形,各类钢筋笼均设置纵向抗弯桁架,拐角形钢筋还需增设定位斜拉杆.为了保证钢筋笼吊装安全,吊点位置的确定与吊环、吊具的安全性应经过设计与验算,作为钢筋笼最终吊装环中吊杆构件的钢筋笼上竖向钢筋,必须同相交的水平钢筋自上至下的每个交点都焊接牢固。钢筋笼上设置纵、横向起吊桁架和吊点,使钢筋笼起吊时有足够的刚度防止钢筋笼产生不可复原的变形。7.2.5.3.墩台施工作业安全保障措施施工脚手架搭设必须位于稳定地基上,脚手架稳定性必须经过验算。钢管及扣件等脚手架材料进场时应经过质量检验,合格后方可使用。模板稳定性及刚度应经过验算,并满足安全要求。在墩下通道处设置安全防护棚,保证施工车辆和人员的安全。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71平台上堆放设备材料要均匀对称,防止平台偏斜和倾覆。为防止桥墩产生偏压现象,影响桥墩安全,桥下不得随意弃碴,桥墩永久回填线不得陡于1:3。7.2.5.4.高空作业安全措施从事高空作业的人员,开工前和施工中定期进行体检,凡患有恐高症等不适应高空作业的人员,严禁从事墩上工作。严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内,防止坠落伤人。悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括:在开放型结构上施工,如高处搭设脚手架等;在无防护的边缘上作业;在受限制的高处或不稳定的高处作业;在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。高处作业所用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼,应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊篮。7.2.5.5.挂篮施工安全技术措施挂篮底模、顶面、前上横梁处增设施工作业平台及作业人员上下走行梯。挂篮施工平台前端、外侧模和已施工梁段侧端均设置栏杆与安全网。为了防止滑行梁前端吊点使用的倒链在长期反复使用过程中突然损坏引起安全事故,在每一倒链吊点处均设保险钢丝绳。挂篮每施工一节段,均仔细检查主构架联结螺栓的松紧情况,保证各螺丝均匀受力。混凝土浇筑前,用千斤项均匀打紧前后吊带,使其均匀受力。挂篮走行时,保证两端走行速度一致,限制挂篮速度在4cm/min之内。防止走行速度过快引起挂篮倾覆。在挂篮前端、侧面和已浇梁段的侧面安装防护栏杆,悬挂密目安全网,形成全封闭作业,以保障施工人员的安全,防止高空坠物。7.2.5.6.满堂支架施工安全技术措施将支架地基平整、压实,确保支架支立稳定、安全。支架外侧设隔离栅,挂安全网,防止外界人员进入,防止高空坠物伤人。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71支架预压时设专人观察,并做好记录,杜绝支架失稳引起的伤人事故。凡立交处均搭设门式防护通道,门式支架顶满铺木板,并挂密织安全网,确保车辆和行人的安全。施工人员上桥作业设踏步梯,严禁攀缘支架。拆模、落架必须在混凝土强度达到设计允许值后进行。拆架遵循对称、均匀的原则,各节点要多次卸落,切忌一次卸落到位。7.2.5.7.预应力施工安全措施千斤顶及油表必须经过标定后才可以使用,张拉前应检查张拉器具及锚具等是否完好。张拉时,千斤顶后面严禁站人,张拉人员站在千斤顶两边侧面操作。张拉应力必须根据计算数值准确张拉,严禁超张发生危险。张拉操作时不许踩踏攀扶油管,油管如有破损及时更换;千斤顶内有油压时,不得拆卸油管接头,防止高压油射出伤人;油泵电源线应接地避免触电;要保持安全阀的灵敏可靠。预应力束张拉场地或平台应稳固可靠,非操作人员不准进入。张拉时千斤顶后面严禁站人,以免钢绞线飞出伤人。钢绞线在封锚前严禁敲打夹片。张拉作业人员在张拉时不得擅离岗位。高空作业时必须注意安全,须系上安全带及安设安全网等。7.2.6.确保施工安全的技术保证措施7.2.6.1.确保施工安全的“卡死”制度没有经建设单位或上级主管部门审查签认的施工组织设计或施工方案,没有制定安全技术措施,没有与设备管理部门签订好施工安全协议不准施工。没有审核好设计施工图纸及编写好书面的技术交底,对施工现场的地下电缆、水管等隐蔽设施,没有查明、标识并采取保护措施不准动工。桥涵施工,没有审定的线路加固措施,没有与工务等有关配合单位签订好施工安全协议,明确各自的安全责任,不得进行施工。因工程需要,设置临时道口未按规定办好审批手续,不准铺设。机动车辆和施工机械靠近既有线施工,没有埋好标志鲜明的安全防护限界桩,不准进场作业。7.2.6.2.确保人身安全制度71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71项目部、队的各级负责人,应经常对职工进行人身安全的思想教育,组织学习安全规范及有关安全操作技术,新工人未经安全技术教育,不得上道作业,作业前,实行列队安全教育制,作业时,应按规定使用劳动保护用品。对易燃、易爆及有毒物品,必须有专人保管,储藏时应与建筑物,烟火及水源隔离,搬运装卸及使用时,应慎防起火、爆炸和中毒。多人在一起作业时,相互间应保持一定安全距离,防止机具碰撞伤人。在离地面3m以上的高空及陡坡上作业时,必须戴好安全帽、安全带、安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。7.2.6.3.施工注意事项在现浇连续梁浇筑时在挂篮下方设封闭的防护棚架,确保在混凝土浇筑过程中不散落混凝土和废弃物,不影响行车安全;在挂篮上方以及已经完成的连续梁两侧设置1.5m高的护栏,确保浇筑混凝土时工人的人身安全;夜间确保施工现场的照明充足。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71第八章拟投入的主要施工机械和检测仪器设备情况8.1.施工机械设备配置原则总体配备原则:选型适配,功能适用,能力富余,强调系统的先进性,实际施工快速性,满足本工程快速、优质、安全、经济和均衡生产的要求。桥梁工程机械设备配套要符合桥梁施工要求,拟配备桩基础、墩台身、现浇梁施工、桥面标准化施工四条机械化施工生产线。8.2.主要施工机械及主要的测量、试验、检测仪器设备配备根据工程特点、工程量和工期要求,配套机械设备和测量、试验、检测仪器进场。为确保工程检测数据准确有效,项目经理部下设测量组、中心试验室,各施工队配备相应的测量和试验人员。在测量组、试验室和各施工队配备相应的混凝土、钢材、化验等项目试验检测设备。测试仪器在施工开始前全部上场并标定,检定完毕,尽快通过业主、监理组织的审查验收。试验室负责原材料、混凝土和砂浆试件等样品的采集和试验。拟投入本工程的主要施工机械及主要的测量、试验、检测仪器详见附表一《拟投入本工程的主要施工设备表》、附表二《拟投入本工程的实验和检测仪器设备表》。8.3.机械设备仪器保障措施8.3.1.资金准备为保证新设备的如期生产和如期到位,确保工程顺利进行,将采取多种途径筹集资金,保设备,保生产。8.3.2.未雨绸缪,做好前期准备工作本标段工程量大,工期紧。针对此特点,目前本投标人已准备好与施工要求相匹配的施工设备,为机械设备按照投标文件的要求如期投入使用做好了前期准备工作。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71第九章工期安排及保证措施9.1.工期目标业主工期要求为330天。开工时间2013年6月8日,完工时间2014年5月3日。9.2.施工进度安排施工准备:2013年6月8日~2013年6月30日主桥工程:2013年7月1日~2014年4月7日引桥工程:2013年7月1日~2014年3月10日竣工收尾:2014年4月8日~2014年5月3日各分项工程的施工进度安排详见附表四《计划开、竣工日期和施工进度网络图》。9.3.工期保证措施9.3.1.工程进度保证体系全线建设工程进度遵循“统筹规划、科学组织,重点先行、分段展开,均衡生产,有序推进”的指导思想合理安排,从影响工程进度的人员、机械设备、材料、方法、环境及计量、网络控制等方面建立工程进度保证体系,工程进度保证体系详见图9.3工程进度保证体系图。9.3.2.工程进度管理措施9.3.2.1.加强组织领导,选派精良施工队伍成立精干高效的工程项目部,根据本工程特点,本投标人将投入足量的专业化施工队伍进行施工,减少中间环节,科学组织施工。上场的管理力量、劳动力数量和技术素质满足工程需要,控制工程进度的工程采用倒班施工、多开工作面等非常措施。9.3.2.2.认真编制实施性施工组织设计和进度计划中标后,将组织编写详细的“实施性施工组织设计”、“分项工程施工组织设计”和“工程总体网络进度计划”,实行网络计划管理;施工中,严格按照施工组织设计和网络进度计划展开工序流水作业,保证各分项、分部工程协调配合,全面展开施工;每周开会总结,摆出问题,查出原因,提出措施,确保每月/每季工期兑现。9.3.2.3.配备适宜施工机械设备,提高机械化施工水平71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71调配性能良好、数量足够的机械设备投入施工,提高机械化作业程度和劳动生产率,71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71图9.3工程进度保证体系图同时在施工中加强机械设备的维修和保养,提高机械设备完好率,保证主要机械设备出勤率90%以上,确保工程施工顺利进行。9.3.2.4.成立专门小组,做好“三通一平”和征地拆迁工作根据工程特点和工期要求,成立专门协调小组,主抓“五通一平”和征地拆迁工作,提前与业主、地方政府进行协商沟通,做到“五通一平”和征地拆迁工作尽早完成,确保各项工程施工按计划进行。9.3.2.5.提供强有力的后勤保障,保证物资供应成立精干高效的物流领导小组,按施工计划做好主材供应,并及时送货至现场,满足本标段施工正常需要;工程所需其它物资设备按计划提前组织进场,并有一定的储备量。加强施工水电保障,在本标段配置足够的发电机,满足外部电源停电时施工用电需要;施工用水利用当地水源,保证工程施工的连续性。成立防汛组织机构,指定专人加强同当地气象部门的联系,准确掌握天气预报及汛情,及时反馈信息,以便采取措施;汛期准备足够数量的草袋、麻袋、塑料袋、木桩等防洪物资器材放置在工地上,加强监控,发现险情苗头立即采取措施,确保施工安全渡汛。9.3.2.6.对施工进度进行科学监控,保证施工有序进行针对本标段的重点工程制定目标责任管理办法,分片分区、分项责任到人,严格奖惩兑现。运用“投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法”等多种方法对全过程进行进度监控管理。围绕网络图关健线路上的控制工期工程,本投标人严密组织施工,合理安排顺序,实行分段平行流水作业,加强工序衔接,实现资源的最佳配置;对施工进度实行动态管理,根据工程实际情况及时调整生产要素,保证全线均衡生产,做到附属工程与主体工程均衡同步跟进,以日进度保月进度,以月进度保总工期目标实现。9.3.2.7.严格质量监控,确保一次检验合格建立建全质量管理体系,加强质量管理和施工环节及每道工序的质量监控,确保每道工序质量一次检验合格,减少返工,杜绝因返工耽误工期现象。9.3.2.8.实行信息化管理,科学调度,保证工程均衡施工71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71成立自动化信息管理系统,并与业主、监理通过网络联结,实现管理自动化,将进度、质量、物资、设备等信息通过网络快速传输,为项目实施的决策与资源配置提供参考依据,使关键线路得以在控制下实施。工程管理部对施工进度实行动态管理。建立自上而下的调度网络,采取垂直管理,减少中间环节,全面及时掌握施工动态,迅速、准确处理影响施工进度的各种问题;对工程交叉和施工干扰严重的工程进行超前研究对策,制定措施,及时调整生产要素,保证施工均衡连续进行。9.3.3.施工组织保证措施合同签订后,立即组织队伍、设备上场,并做好开工前的准备工作,一是做好技术准备,熟悉设计文件,领会设计意图,办理交接桩,搞好复测和材料取样鉴定,编制好实施性施工组织设计,搞好技术交底。二是搞好物资准备,做好材料计划,疏通供应渠道。三是抓好施工力量及时到位。四是办理征(租)地手续,做好施工便道及临时房屋的修建工作。架设、配备、修建电力、通讯线路和供水设备。保证做到“四快”,即进场快、安家快、开工快、形成生产规模快。施工中做到统筹规划,周密安排,全方位有序协调。进一步完善指导性施工组织设计编制,编制实施性施组,强化计划管理、网络管理、目标管理和成本管理。把握战机,适时组织施工准备、攻坚、决战和收尾配套的阶段性会战。施工前,调查附近地区居民、企业、少数民族分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况。施工时做好安排,减少对交通、居民、机关干扰,得到他们的支持,确保工程顺利进行。积极主动同当地各级政府,有关部门和企业单位取得联系,共同协商,在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续,以免引起有关部门的强制停工,造成工期损失。9.3.4.工程进度技术措施9.3.4.1.桥梁工程施工保证工期措施桥涵施工前,由工程管理部组织施工和设计有关人员,结合现场情况核对设计文件,提前发现问题,及时报告和纠正,保证施工用图无“差、错、碰、漏”现象。当基础开挖时,认真核对地质资料,若发现与设计资料不符,应及时与监理和建设单位联系,提出变更处理方案,避免影响施工。钻孔桩施工采用先进的旋挖钻机,提高工效,加快进度。在桩基施工中,分岩层地质状况选用合适的钻机,遇有差异大的地质,可以选用不同钻机穿过不同岩层面,以加快施工进度。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71在桩基施工完成后,立即开始承台、墩身的施工技术、测量放样等工作。每完成一个墩台的桩基工作立即进入承台、墩身施工中。由于墩的外形多样,在施工前制定出每种墩台的模板数量计划,做到模板提前到位。桥梁墩身混凝土模板采用大块钢模板。混凝土采商品混凝土,混凝土输送泵浇筑,确保灌筑质量和速度。9.3.4.2.夜间施工保证工期措施建立夜间值班制度,做好周密的组织和技术交底,配备足够的物资,确保夜间施工顺利进行。严格复核、检查制度,确保各项技术指标准确无误。严格隐蔽工程检查签证制度,夜间必须进行隐蔽工程施工时,应提前通知监理工程师到场检查,并办理签证手续,未经监理工程师验收签证,不能进行下一道工序施工。做好夜间施工防护,在作业地点附近设置警示标志,悬挂红色灯,以提醒行人和司机注意,并安排专人看守。夜间施工要有足够的照明设施,保证施工现场的亮度;施工场地要做好清理工作,不准乱堆乱放物品,保持工作面整洁;施工水、电管路要排放整齐,不准乱拖乱拉,以防出现意外事故。农忙季节施工保证工期措施本标段施工以本投标人职工为主,招收部分当地熟练工人,在农忙季节到来之前,全线统筹规划,合理调配当地劳务,确保各项工程按计划完成。农忙季节到来之前,充分做好各种工程用料的采购和储备。农忙季节也是用电高峰期,农忙季节到来之前,备足发电设备,保证正常的施工用电。9.3.4.4.交叉施工保证工期措施做好各专业队、各工序间的组织协调工作,服从整体安排。9.3.5.冬季施工保证进度措施工地昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土结构工程应采取冬季施工措施,并及时采取气温突然下降的防冻措施。混凝土的冬季施工,应对混凝土的保温、搅拌、运输、浇筑和养护等按规范规定进行施工。冬季钢筋的焊接,应有防雪挡风措施,焊后的接头,严禁立即碰到冰雪。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71冬季施工,应健全气象、测温、工程试验、外加剂掺量等原始记录备查。防冻混凝土和砂浆掺入外加剂时应按规定执行。混凝土浇筑完成后要及时覆盖保温,必要时向混凝土通暖风。9.3.5.1.冬季施工具体方法9.3.5.1.1.箱梁施工箱梁混凝土施工过程中及施工完毕后,用彩条布搭设暖棚,将混凝土及混凝土下的支架完全密封,在暖棚内生火炉,同时在箱梁内模里面设置电热器,保证混凝土温度不低于5ºC,使混凝土养生增强。9.3.5.1.2.桥面铺装施工桥面铺装及防撞护栏在每天气温较高时进行混凝土施工,见效每次施工的数量,保证当天气温降至0ºC以前,混凝土能够初凝。混凝土初凝后及时用棉被等保温材料进行覆盖养生。9.3.5.1.3.承台施工加强现场混凝土施工保温措施,采取暖棚法与蓄热法相结合的方法。在混凝土浇筑和浇筑后7天时间内,用钢管在承台外搭设支架,支架外用厚塑料或布料覆盖,形成一个相对封闭的大棚。然后用热风机(2台)对棚内进行吹风加热,使棚内温度控制在15℃以上,减少混凝土外表面与内部温差。加热7天左右,待混凝土强度上升到50%以上,改用蓄热法进行保温,用棉被将承台顶面整体覆盖,防止混凝土表面热量散发太快,使混凝土内外温差加大。9.3.6.雨季施工保证进度措施与当地气象水文部门建立联系,提早掌握天气变化情况,及时通知各施工工点,以便合理安排和指导施工。提高施工便道等级,满足大型设备行驶和文明施工要求,保证运输道路在雨季施工时畅通。合理安排施工顺序,提前修筑工程施工中的防排洪设施。雨季施工时,根据天气预报,合理地在工地现场储存部分材料以保证工程的正常施工。雨季进行混凝土施工时,并对刚浇筑的混凝土用塑料布覆盖。避免在中雨或大、暴雨天气进行混凝土或浆砌施工,如不可避免时,应用防雨布(棚)覆盖,防止雨水冲淋混凝土造成离析。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71工点要备足塑料布与篷布等防雨设施,混凝土浇筑过程中,如下雨,则马上用塑料面与篷布遮盖,待雨小后继续浇筑。钢筋加工一律在钢筋加工棚内进行,钢筋的存储不得露天堆放。库房门、窗、墙壁,顶盖应经常检查维修,以免雨水浸入。雨季时内部各单位间及外部联络工具要保持畅通,同时配置必要的抢险物资和人员,做好事故预防工作。9.3.7.施工协调配合保证进度措施9.3.7.1.与当地政府主管部门的配合措施施工期间,积极与地方政府及有关安全交通、质量监督、环保等部门联系,定期向地方政府汇报施工情况及出现的问题,在地方政府的帮助下,妥善处理与地方的矛盾和纠纷。争取沿线人民群众的支持,配合地方政府作好施工区域内的治安、环保等工作,确保施工的顺利进行。9.3.7.2.与甲方的配合措施严格执行甲方有关工程质量、工期、安全、文明施工、环境保护的管理制度;严格按照甲方同意的施工总平面图布置施工场地,按时向甲方报送有关报表。积极参加甲方组织的有关施工的会议,主动配合甲方的各项检查工作,接受甲方对施工提出的各项要求,按甲方的要求进行改进和落实。严格执行甲方关于与地方政府行政主管部门、设计单位、监理单位、相邻标段的协作配合,积极主动为相关单位的检查、监督工作提供条件,为相邻标段的施工提供帮助。积极配合甲方作好施工场地内房屋拆迁、管线改移或保护、场地平整等工作,主动作好施工区域周围的既有设施的保护工作。9.3.7.3.与监理的配合措施严格执行监理单位有关工程质量、工期、安全、文明施工、环境保护的管理制度。为监理的质量检查和检验提供一切方便。按监理指示,认真进行现场取样试验、工程复核测量和设备性能检测,按时提供试验样品、试验报告和测量成果以及监理要求进行的其它工作。遵照监理的要求,及时提供有关开工、施工计划、施工方案、施工工艺、作业指导书、材料有关证件、安全、质量、文明施工、环境保护等施工文件,按时向监理报送有关报表。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71严格按照经监理批准的施工组织设计进行各项施工管理,主动接受监理各项检查工作,认真执行监理的各项要求,按时参加监理组织的现场例会。施工中,主动向监理汇报施工进度、安全、质量等情况及施工中出现的问题,执行监理提出的与设计单位、相邻标段的配合要求。9.3.7.4.与设计单位的配合措施接到设计图纸、现场控制网点后及时组织技术人员进行复核,发现问题时,及时报告监理工程师,同时抄送设计单位。严格按照经复核的设计图纸施工,未经设计同意,不变更设计。施工中发现设计方案、结构位置、尺寸、地质情况与实际不符时,及时报告监理工程师及设计单位进行变更设计。积极配合设计单位对设计资料进行优化。施工前,要做好充分准备,并向设备管理单位进行技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程;施工中,要严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施,严禁超范围作业,确保施工质量和安全。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71第十章合理化建议10.1.提高工程质量建议10.1.1.桥梁工程模板采用6mm以上厚度钢板加工,保证模板刚度,要保证精度要求,出厂前检验其拼装质量。现场安装应牢固、板缝密贴平整,选用有利于混凝土外观质量的脱模剂,并在涂刷时保证均匀、不流不滴。严把原材料质量关,不合格的原材料严禁入场。桥梁墩台尽量减少施工缝,以提高砼的外观质量。振捣由技术熟练、经验丰富的技术工人负责,以保证砼内实外美。加强养护,如采用塑料薄膜包裹墩台台身的养护方法,以达到砼长期湿润的养护目的。同一座桥墩台混凝土采用同一厂家、同一标号的水泥,砂、石料也采用同一产地、相同级配的原材料,确保同一座桥的混凝土工程外观颜色一致。10.1.2.混凝土防开裂选择低水化热、耐腐蚀、耐久性好的原材料,是防止混凝土开裂的基础,因此施工中必须从原材料抓起,严格控制。选用高效减水剂,是减少水泥用量、控制水灰比、降低水化热、防止混凝土开裂的有效措施。控制拆模时间,控制拆模有两个指标,一个是砼强度要满足设计规范的要求;另一个是砼温度控制要满足两个条件,即砼中心温度与砼表面温度之差<15℃,砼表面温度与大气环境温度之差<15℃,这两个指标必须同时满足。10.2.保证工期建议应用网络化计算机技术,建立一套动态施工专家管理系统。通过各方面的施工信息和数据汇总,对施工的科学性、安全性和快捷性及时作出诊断和施工建议,并迅速修正施工参数和资源配置,达到始终以最科学、最安全的方法和工艺、以最快捷的施工速度来完成施工,确保目标工期,实现快速施工。10.3.降低造价建议71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71在施工中积极推广应用新工艺、新技术、新材料、新设备,提高劳动生产率,有效降低工程成本。、实行施工项目成本控制。按照全员控制、全过程控制、开源与节流相结合的原则,推行目标管理,责权利相结合,节约人力、物力、财力,向管理要效益,向技术要效益,确保目标成本的实现。材料成本控制:坚持按定额确定材料消耗量,改进施工技术,推广使用降低材料消耗的各种新技术、新工艺、新材料。自购材料要货比三家,择优购料,加强材料管理,提倡节约,反对浪费。严格验收制度,加强材料的计划性,避免无效搬运、倒运,合理仓储。人工费控制:根据劳动定额确定的用工数量,进行责任包干控制。加强劳动管理,合理配置劳力,加强岗位技能培训,提高劳动生产工人的技术水平。积极开展劳动竞赛,最大限度的提高劳动生产率和劳动效率。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71第十一章“四新”技术的研究及应用措施在本工程施工中,积极推广新材料、新技术、新工艺、新设备的应用,提高施工能力及工程质量。(1)项目采用微机管理,建立成本控制、工程进度和物资管理体系,解决施工中各环节可能出现的问题,使现场办公效率提高,适应企业发展需要。(2)要采用多功能继电器校验仪,用于多种型号的继电器、电流电压表的现场校验,省工、省料,提高功效。(3)使用新型混凝土脱模剂对模板进行保护,避免钢筋污染,保证脱模方便,实现混凝土表面清洁。(4)采用低噪音高效率振捣捧,该机械可显著降低浇筑砼时的噪音,减少对周边环境的影响。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71第十二章环保、降噪音、消防、文明施工技术措施12.1.环保及减少噪音措施12.1.1.方针全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理。把环境保护的好坏作为工程是否创优的重要标准,严格贯彻执行“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”的环保原则。12.1.2.目标认真贯彻ISO14000环境标准要求,项目经理部配备专门的环境工程师,负责对施工现场生活区的环境保护进行检查、监督、指导,保证环境保护工作落到实处。达到环境污染控制有效,土地资源节约利用,工程绿化完善美观,节能、节材和水保措施落实到位,争创一流的资源节约型、环境友好型的样板工地。12.1.3.环保体系成立以项目经理为组长的环保小组,环境保护体系详见《图12.1.3环保体系框图》。12.1.4.施工环境保护内容及措施12.1.4.1.施工环境保护内容环境保护是按照法律法规、各级主管部门和企业的要求,保护和改善作业现场的环境,控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。环境保护是文明施工的重要内容之一,它对保证人们身体健康和社会文明;消除外部干扰,保证施工顺利进行;节约能源,保护人类生存环境;保证社会和企业可持续发展都具有重要的意义。12.1.4.2.施工环境保护措施12.1.4.2.1.固体废弃物的处理本标段在施工过程中,会产生大量的固体废弃物,包括渣土、生活垃圾、废弃的散装建筑材料、废弃的包装材料、粪便等。固体废弃物对环境的危害主要表现在侵占土地、污染土壤、污染大气、影响环境卫生,因此在施工中要采取以下措施进行处理。⑴回收利用71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71对渣土可视其情况加以利用;废钢可按需要用作金属原材料;对废电池等应分散回收,集中处理。环保保证体系和当地环保、水保、文保部门联合组织现场检查作业队自检平行作业队互检施工过程中评比,并按责任状进行奖惩兑现进行环保、水保、文保有关法律法规教育做好防洪排水工作做好生产、生活垃圾的处理,确保水资源、空气不受污染、文物不被破坏签订包保责任状按要求弃土并及时防护基础工作监督检查71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71图12.1.3环保体系框图⑵减量化处理对固体废物进行分选、破碎、压实浓缩、脱水后减少其最终处置量,减低处理成本,降低对环境的污染。在减量化处理过程中,也可采用焚烧、热解、堆肥等技术措施。⑶焚烧处理对于不适合再利用且不宜直接予以填埋处理的废物,尤其是对受到病菌、病毒污染的物品,采用焚烧进行无害化处理。焚烧处理应使用符合环境要求的处理装置,注意避免对大气的二次污染。⑷稳定和固化处理利用水泥、沥青等胶接材料,将松散的废物包裹起来,减少废物的毒性和可迁移性,减少污染。⑸填埋经过无害化、减量化或焚烧处理的废物残渣集中到环保部门指定的地点进行填埋处理。填埋场应利用天然或人工屏障,尽量使需处置的废物与周边的生态环境隔离,并注意废物的稳定性和长期安全性。施工现场的生活垃圾,应运至环保部门指定地点集中堆放。12.1.4.2.2.噪音的防治施工现场靠近城市施工中应采取措施,使施工噪音、振动达到环境标准。在设备选型时,对本工程使用的机械设备进行详细的建筑声影响评估,选择低污染或低噪声设备,并采取消音、隔音、护板等措施降低噪音。机械设备和工艺操作所产生的噪音不得超过有关标准,并符合国家规定的有关规定,否则应采取消声措施,降低噪音。严格控制作业时间,一般晚10点到次日早6点之间停止强噪音作业,但因工艺要求或其它特殊情况不得不进行施工时,应公告附近居民并采取消音措施。机械车辆途经居民区地应减速慢行,不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近,修建临时隔间屏障,减少噪音传播。在施工期间,适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。对钢筋加工场地选择时,尽量远离居民区。安排施工人员在高噪音区间作业时,配备劳保用品。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)7112.1.4.2.3.大气污染的防治本标段工程量大,上场机械设备数量较大,且集中施工;施工机械多以重型机械为主,现场施工将会产生大量的气体状态污染物和粒子状态污染物,必须采取切实有效的措施对施工现场的空气污染进行防治。选择低污染的机械设备,并安装空气污染控制系统。车辆进出工地不得超限、超速运输,防止沿途撒漏及产生较大的粉尘。严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等)。生活营地使用清洁能源,保证炉灶烟尘符合标准;对施工机械车辆加强维护,以减少废气排量;对汽油等易挥发物品要密闭存放,并尽量缩短开启时间。配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润,减少扬尘。拆除旧建筑物时,应采取洒水措施,控制扬尘现象,并将现场垃圾及时清理出现场。12.2.消防、文明施工技术措施12.2.1.确保消防安全技术措施经常检查灭火器材的状况,看消防水池水量是否足够,水压力是否达到要求,消防水龙头是否正常,灭火器压力是否足够等。发现问题立即解决,并做好记录;经常检查,及时发现火险隐患并作出正确处理。随时清理施工现场,可燃物不随意堆积,如有堆积必须配备相应的灭火器材;施工现场不得随意吸烟,在生活区饭堂、门卫室外设吸烟区,同时设烟头桶,桶中盛适量水,烟头及时丢入烟头桶中,不得随地乱扔;禁止携带易燃物品、火种进入施工现场;电动机具不允许超负荷运行,如外壳过热,电流超过额定电流值时,立即停止作业,并迅速查明原因,排除故障后方能进行作业;随时对电气线路进行检查,防止因短路、过载和接触电阻过大等原因产生电火花或引起电线电缆温度过高而引发火灾。同时电动机机壳必须装有良好的接地保护;经常清除附着在机具上的可燃污垢,经常对机电设备防进行检查,防止产生火花;做好防雷措施,防止雷电产生的火灾;71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71使用电焊机进行作业前,必须办理动火审批手续。施焊时先检查电源线、焊钳线、地线是否符合安全要求。操作时戴好防护罩、手套,以避免烧焊强光对眼伤害及烧焊火花对身体灼伤,做好保护措施。施焊场地周围在清除易燃易爆物品并配备灭火器材才能施焊;焊件下方设接斗接住火花,保证安全施工,作业结束,切断焊机电源,并检查作业点,确认无起火危险后才离开;易燃易爆物品仓库设在远离其他临时建筑的地方由专人看管。仓库周围不堆放其它可燃物体,进入仓库不准携带火种。仓库周围如须动火,必须严格执行动火审批制度;12.2.2.确保文明施工技术措施12.2.2.1.施工现场管理在开工前做好施工组织设计、绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图。做到科学、合理。主要规章制度及施工总体平面布置图、施工组织网络图、施工进度图等张挂上墙,各种图表标注规范、醒目。主要规章制度包括:施工质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度等。各类公告牌、标志牌内容齐全,式样规范,位置醒目。构造物工地应设置标明工点名称、施工负责人、旁站监理、技术员、试验员等内容的公告牌。各类公告牌、标志牌主要包括施工公告牌、指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。现场材料应分隔堆放,防止各种材料相互混淆。对水泥、钢材、木材等建筑材料还需设置防雨设施和隔潮设施。施工现场内道路及排水畅通,生产、生活污水必须处理后才能排放。生产过程中产生的建筑垃圾必须及时清运到指定地点,保证施工现场整齐、干净、卫生。严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施,定期对灭火器等设施进行检查,保证防火设施的使用性能。施工便道应进行养护,保证晴雨通车,经常清扫、洒水、防尘飞扬,影响当地群众正常生活、生产活动。12.2.2.2.办公、生活设施办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮保暖、隔热,地面用砖铺或做水泥砂浆地面,做到摆放整齐。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71职工食堂干净、卫生,锅台、锅灶要用瓷砖贴面,食堂工作人员必须有健康证,穿戴工作服、帽,食物容器上有生熟标记,餐具经过严格消毒。要设置防蝇、防鼠措施,职工饮水桶加盖加锁。厕所要有专人管理,生活垃圾及时处理;有条件的工地应设立职工浴室和诊所。12.2.2.3.建设工地具有良好的文明氛围职工素质全面提高,文明意识增强。职工的技术素质全面提高,以职业理想、职业责任、职业纪律、职业技能主主要内涵的职业道德明显增强。学技术、学文化的气氛浓厚,遵纪守法观念增强,自觉维护施工场地的社会治安,杜绝打架斗殴、酗酒、赌博等不文明行为。处理好与当地群众的关系,积极参与当地精神文明建设。12.2.2.4.文明施工技术措施实施工点挂牌施工。设置工点标牌,标明工程项目名称、范围、开竣工时间、施工负责人、技术负责人。设置监督、举报电话和信箱,接受监督。施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语,作业场所有安全操作规章制度,现场的施工用电设施安装规范、安全、可靠、建设安全文明标准工地。按照施工组织设计平面布置图,认真搞好施工现场规划,做到布局合理,井然有序,尽量少占或不占农田,对施工中破坏的植被,施工完后予以恢复。驻地生产区及生活区分片规划,房屋布局合理,符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定,并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全,并有专人管理,为参战员工提供良好的娱乐和休息环境。施工所用机械设备、材料存放避免侵入公路路面限界,且不影响交通。如需占用公路路面,事先与交通管理部门取得联系,征得同意、办好有关手续后再占用,占用路面地点前后按规定设置警示牌及夜间警示灯。施工机动车辆始终处于完好状态,在国道或地方道路上行驶,遵守地方政府及交警部门的管理规定,遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,自觉维护交通秩序,文明驾驶,礼让三先,保证运输畅通。施工机动车辆在学校、医院、居民区、厂矿等附近道路上慢速行驶,根据现场情况设置专人防护。大型机械施工、空压机等噪音较大的施工场所,限定作业时间,保证居民有良好的休息环境。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71工地油库、料库等设于远离居民区和施工现场处,设置围栏等防护措施并派专人防护。施工场地内各种材料分类堆放整齐,挂设标牌,标识材料规格、产地等。各级负责人及施工人员一律挂胸卡上岗。每项作业完工后,及时清理施工场地,周转材料及时返库,做到工完料净、场地清洁。工程完工后,施工队伍文明撤离。12.3.地下、地上管线和周围建筑物、已完工程保护措施为确保施工过程中地下管线的安全,制定如下保护措施:进场后应主动与业主、设计单位、管道所属单位联系,经业主或设计单位进行交底后,现场查明管道(线)埋深、管径、走向、与桩基净距等,对有疑点处组织专人调查挖探,并形成勘察报告,编制详细的保护措施和应急预案。严禁盲目施工而危及管线安全。明确管道安全负责人,在此基础上设立地下管道埋设位置及走向施工标志并向施工人员交底。施工中应认真细致、不得推断臆测盲目施工,派专职安全员旁站监护,开挖作业应派责任心强的路工带领劳务工进行。同时加强对管道的沉降、变形观测,发现异常情况暂停施工,及时上报监理和业主,以便采取应对措施,确保施工过程中管道安全。施工前,先对施工区域及其周围的地下、地上管线及既有建筑物进行调查,会同其产权、维护单位共同确认地下管线位置、走向,并划定需要施工防护的范围,需要拆迁的及时与产权单位签订拆迁协议,尽早拆迁。需要保留的与产权单位商定加固防护方案,采取切实可行的保护措施,保证施工中正常使用及安全。开挖施工前,在已查明的地下管线路径上设立标志或洒灰线,地下管线路径两侧各2.0m范围内不用机械开挖。人工作业时,使用铁镐和齿类尖耙,做到逐层轻插浅挖,同时请产权单位或维护单位人员到现场监护,一旦发生损坏,及时组织抢修。挖出的电缆、管线按监护人员的要求进行保护或迁移,保证既有设备的正常使用。管线及建筑物附近不进行爆破作业,必须爆破时采用松动爆破。对地下、地上各种管线及既有建筑物采取可靠措施进行防护,保证其安全使用。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71第十三章附表(图):附表一《拟投入本工程的主要施工设备表》;附表二《拟配备本工程的试验和检测仪器设备表》;附表三《劳动力计划表》;附表四《计划开、竣工日期和施工进度网络图》;附表五《施工总平面图》;附表六《临时用地表》。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71附表一:拟投入本工程的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(kw)生产能力用于施工部位备注1挖掘机WY1603长江20103871.6m3基坑2装载机ZL506长江20113m3基坑3推土机TY2306小松2011169地基4轮胎式起重机QY50B2徐州201050t主桥5轮胎式起重机QY328北京201032t引桥6砼搅拌运输车JCD612北京20106m3全桥7砼输送泵HBT608北京201060m3/h全桥8拖式砼输送泵HBTS80-13-118R2泰安2011主桥9自卸汽车EQ3242G18东风201125t基坑10发电机组250GT806天津2011400全桥11变压器S9-500KVA2太原2010500KVA全桥12插入式振动器HZ6-3530郑州2013全桥13附着振动器HZZ-5A15郑州2013全桥14旋挖钻机SR220C(钻67m)4美国2011φ2.3m桩基15回旋钻机KP35008郑州2011桩基16冲击钻机CZ202武汉2010桩基17塔式起重机4太原2011144130m主桥18双笼式升降机2太原2011301t主桥19挂蓝250T4太原2012主桥20支架4太原2012全桥21组合钢模板8太原2012全桥22张拉设备10郑州2011全桥23压浆设备10郑州2011全桥24蒸养设备2太原2011全桥25维修检查车2中国2013主桥26钢筋调直机4-3015太原2012全桥27钢筋切割机QJ40-115太原2012全桥28钢筋弯曲机WJ40-115太原2012全桥29电焊机BX50030上海2012全桥30空压机VY12/78济南201112m3/min全桥31沥青砼摊铺机LTU1251徐州201112m路面32洒水车HR5110GSS3成都201110000L便道33电动卷扬机2JK82上海20118t主桥34双钢轮压路机613T2柳工201193KW13t路面35单钢轮压路机LG520B2柳工2012128kw20t路面36轮胎压路机YL25C2三一201182KW25t路面37自卸汽车EQ3242G8东风201225t路面71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71附表二:拟配备本工程的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1数字式压力试验机WYA-2000型1石家庄201155压力试验2万能材料试验机WE-20001太原201222力学试验3伺服式钢绞线专用试验机WAW-1000B2太原20130钢绞线试验4全站仪莱卡2日本2009120测量5水准仪8上海201252测量6水泥胶砂搅拌机JJ-51太原2012混凝土试验7水泥胶砂振实台ZT-961太原2012100混凝土试验8恒温恒湿砼标养箱SHBY-40B2太原201280养护9标准养护室自动控制仪1太原20120养护10标准恒温恒湿养护箱1太原2012养护11电子天平YP-200022太原2012称量12水泥电动抗折试验机KZJ6000-21太原2012抗折试验13砂浆稠度仪1太原201250砂浆试验14振动筛1太原20120石子试验15方孔筛ф300*60(2.36-90mm)1太原20120石子试验16针片状规准仪1太原2012石子试验17烘箱1太原201250含水率试验18马歇尔试验仪1太原201040桥面系19路面平整度仪1太原201049桥面系20沥青混合料抽提仪1太原201040桥面系21混凝土振动台1m×1m1太原20130混凝土试块71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71附表三:劳动力计划表单位:人工种按工程施工阶段投入劳动力情况施工准备阶段基础施工阶段下部施工阶段上部施工阶段桥面铺装及附属施工阶段竣工验收阶段挖掘机司机31812300装载机司机6186300压路机司机000060自卸车司机65427060电气焊工5121614100修理工5101010100架子工5203030100模板工5203030100钢筋工5203030100混凝土工5205050100砌筑工00202000汽车吊司机312121250砂浆搅拌工510101020输送泵司机524242450张拉工00304000电工233330罐车司机024362460其它技术工5101516120普工5606050200试验员810101060测量工10161816100质检员3121212100安全员3121212100技术人员81212121010管理人员8101010101071
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)7171
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西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71附表六:临时用地表用途面积(m2)位置需要时间项目经理部1200K1+161右侧2013.6.8-2014.5.3桩基施工队800K1+110左侧2013.6.8-2014.5.3主桥施工队1000K1+050左侧2013.6.8-2013.8.13引桥施工队1000K0+960右侧2013.6.8-2014.5.3综合施工队800K1+100右侧2013.6.8-2014.5.3便道2500路线右侧2013.6.8-2014.5.3合计730071
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71第十四章缺陷责任期内对工程修复及维护方案缺陷责任期内,施工人员加强现场巡视,发现问题,及时处理。并定期对相关单位进行回访,征询他们对工程质量的意见。认真做好缺陷责任期内工程质量的保护工作。若在缺陷责任期内出现质量事故,我们将采取以下修复措施。1、针对出现质量事故的工程部位,调查分析,找出形成质量事故的原因。2、根据质量事故的成因,提出处理方案,并经专家论证,切实可行后,报相关单位审批执行。3、对缺陷责任期内修复的工程,要加强位移和变形监测,验证处理方案的正确性。4、桥梁工程完工后,重点加强沉降监测,每座桥上均布置测点,严格监控使用过程中的沉降情况,并做好观测记录。5、按“市政工程”技术要求,在施工中建立完善的技术资料提供给相关单位。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71结论桥梁工程施工建设是本标段建设的关键,如何做好桥梁施工建设,对加快本标段的施工工期及经济效益尤为重要。按照设计包括桥梁基础结构施工,墩身施工,悬灌梁施工和桥面系工程的施工。而本桥工程中重点和难点施工方案在于桩基和悬灌梁施工。桥梁桩基础在桥梁施工中占有重要地位,只有稳定、高质量的桩基工程建设,才能保证公路建设的发展。钻孔灌注桩是一种常见的基础形式,在实际中有着广泛的应用,因此加强钻孔灌注桩的施工质量,对有效控制工程质量及工程造价,有着很重要的现实意义。钻孔灌注桩施工过程无法观察,成桩后埋入地下部分也不能进行开挖验收。施工过程中任何一个环节出现问题都直接影响到整个工程的质量和进度。因此,要求施工队伍在施工技术措施上落实,并加强施工质量管理,密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量,力争将隐患删除在成桩之前。故此在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工方案、验收规范、核查地质和有关灌注桩方面的资料,对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制定出施工质量标准、验收实施方案和每根桩的施工记录,以便有效地对桩基施工质量加以控制。钻孔灌注桩的整个施工过程属隐蔽工程项目,质量检查比较困难,影响灌注桩施工质量的因素很多,如地质因素、成孔质量、泥浆护壁、钢筋笼的制作安装、混凝土的配制、灌注工艺等。若稍有不慎或措施不严,就会在灌注中发生质量事故,给国家财产造成重大损失。因此,混凝土灌注桩质量的提高,需要各个环节共同协作来保证。不仅要在设计上提出科学方案,灌注时提高施工质量,对其施工过程每一环节都必须要严格要求,对各种影响因素都必须有详细的考虑。要保证钻孔灌注桩的施工质量,现场管理人员要有高度责任心,以防为主,所采取的施工工艺是否适合于施工的实际情况,针对实际施工现场情况采取一定的质量保证措施。对桩基各个施工环节要充分重视并精心组织、精心施工,掌握施工过程实际情况与施工记录,认真做好成孔记录与灌注记录,分析记录中出现的机械故障及孔内异常情况、事故等,并进行推断,及时消除隐患。只有这样,混凝土灌注桩的质量控制才能得到保证,才能确保整个工程的质量。悬灌梁施工是整个桥梁的最关键技术控制工序,本桥悬灌梁施工采用挂篮施工工艺,挂篮具有足够的横向稳定性及挂篮的刚度、强度是悬灌梁施工成功的必要条件71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71。在整个悬灌梁施工过程中必须实时实地的认真完成每一道工序:挂篮的拼装、预压、挂篮前移、混凝土的对称浇注、0号块施工、1-9号块施工、线形监控、标高控制、张拉、压浆、边跨合拢段施工、中跨合龙段施工。只有认真完成每到工序,才能保证悬灌梁的成功实施,只有抓好施工现场的各项监控措施,才能有效保证施工安全,保证施工质量得以控制。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71致谢经过几个月的查资料、整理材料、写作论文,今天论文终于写到了最后。求学期间的点点滴滴历历涌上心头,时光匆匆飞逝,两年多的努力与付出,随着论文的完成,终于让我在大学的生活,得以划下了完美句号。我要特别感谢我的毕业设计指导教师荣国能老师,感谢他在我做毕业设计期间耐心的指导与帮助。同时,论文的顺利完成,离不开其它各位老师、同学和朋友的关心和帮助。另外,要感谢在大学期间所有传授我知识的老师,是你们的悉心教导使我有了良好的专业课知识,这也是论文得以完成的基础。在论文的写作过程中也学到了做任何事情所要有的态度和心态,首先做学问要一丝不苟,对于发展过程中出现的任何问题和偏差都不要轻视,要通过正确的途径去解决,在做事情的过程中要有耐心和毅力,不要一遇到困难就打退堂鼓,只要坚持下去就可以找到思路去解决问题的。而且要学会与人合作,这样做起事情来就可以事倍功半。总之,此次论文的写作过程,我收获了很多,即为大学三年划上了一个完美的句号,也为将来的人生之路做好了一个很好的铺垫。再次感谢我的大学和所有帮助过我并给我鼓励的老师,同学和朋友,谢谢你们!由于编者水平所限,纰缪遗漏,存在不妥或错误之处在所难免,敬请批评指正。71
西南交通大学网络教育毕业设计(论文)71参考文献1、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)3、《公路工程桩基动测技术规程》(JTG/TF80-01-2004)4、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2011)6、《XXXXX大桥施工设计图纸》7、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003)8、《大体积混凝土施工规范及条文说明》(GB50496-2009)71'
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