沥青路面施工技术常见问题与解决措施分析.pdf

'城市建筑l道路·铁路IURBANISMANDARCHITECTUREIROAD·RAILWAY沥青路面施工技术常见问题与解决措施分析AnalysisoftheCommonProblemsandCountermeasuresofAsphaltPavementConstructionTechnology■曾治■ZengZh【摘要】现阶段，我国公路建设主要以沥青路面施工技术其在高温环境、沙漠环境、严寒环境中公路沥青路沥青混合料搅拌过程中的检查疏忽，使沥青混合料为主，如何有效减少沥青路面施工过程中出现的问题，是各面自身内部发生化学反应与物理反应，使路面内部整体配合比达不到最佳值，同时在铺设过程中的用建筑企业与社会各界共同关注的主要问题。本文就现阶段结构发生改变导致路面整体质量受损。再者，内部料量掌握也不准确，使沥青路面容易出现早期损害沥青路面施工工艺中存在的问题进行了分析，并探讨了解原因造成公路沥青路面发生质量问题，由于在沥青现象。沥青混合料温度控制较差，使沥青混合料整决沥青路面施工技术不足的有效措施。路面施工过程中施工工艺存在问题，使沥青路面结体结构性遭到破坏，自然因素影响会对沥青路面造构设计上存有漏洞，路面沥青混凝土设计过程中存成相应物理反应或化学反应，使沥青路面内部结构【关键词】沥青路面现状问题措施有缺憾，这两方面是造成沥青路面整体质量问题的遭到破坏，从而发生早期损坏现象。主要原因。道路建设施工单位施工制度不规范也是4．施工人员专业素质偏低，且缺乏有效工程管【Abstract】Atpresentstage，Chinesehi【ghwayconstruction原因之一，部分地区政府与职能部门在施工过程中理制度mainlycomposedofasphaltpavementconstructiontechnology干涉力度太大，使技术人员在施工环节受到干扰过随着我国科学技术不断发展与革新，很多先进Howtoefectivelyreducetheproblemsappearedinthepr-大，最终使沥青路面施工技术在部分工序中存在隐科学技术和研究成果都己运用到沥青路面施工作业ocessofa5；phaltpavementconstructionarethemainproblems患，这些都是造成公路沥青路面早期破坏的主要原中，但由于受到施工人员专业技能水平低的限制，thatconstructionenterpriseanda11walksoflifecommon因。使沥青路面施工过程中很多先进技术都得不到正确concem．Thisarticleanalyzestheexistingproblemsinthecon-二、公路沥青路面施工建设中的问题分析的应用，同时也说明道路建筑企业中缺乏专业技术structionprocessofasphaltpavement，anddiscussestheefe—1．路基施工漏洞分析人员。公路建设作为一项复杂性较高的系统工程，ctivemeasurestosolvetheinsufficientofasphaltpavement路基在施工建设过程中填料环节掌握较差使路需要一套有效的工程管理与监督制度，这样才能保constructiontechnology．基总体受到破坏，路基填料环节以有机质土、高液障公路建设质量可以达到相关规定标准，但现阶段限黏土作为填料，对路基整体损害最大，而部分道我国公路建筑企业缺乏完善的管理制度与监督制【Keywords】asphaltpavement，thestatusquoproblem，mea-路施工单位为了减少建设成本的投入，会以成本较度，使施工过程中的质量控制得不到有效发挥，从SUre低的有机质土以及高液限黏土作为路基填料，最终而降低了公路整体质量。由于缺乏有效监督管理制导致路基整体性能得不到有效保障。路基碾压作业度，公路建设中的施工人员违规操作现象比比皆是，近年来，我国在公路建设上资金投入逐年递增，是路基建设过程中的重要环节，其碾压作业的优劣使公路沥青路面在完工之后存在诸多安全隐患，公但随着我国国民生活水平不断提高，汽车数量与车性会对路基整体质量产生直接影响，现阶段路基施路稳定性与实用性得不到有效保障。载数量也都随之提升，使部分公路沥青路面受到十工过程受到路面压实水分含量与路基土质影响，使三、公路沥青路面施工技术的改进措施分严重的早期破坏。随着人们出行对优质公路交通碾压作业环节达不到相关规定标准。部分路基软土邵怀高速公路2003年开始建设，于2007年11需求的不断增多，对当前沥青路面施工技术进行有阶段没有按相关规定进行处理，使路基填土方没有月1O全线竣工并交付使用，邵怀高速公路将邵阳与效改良，加强沥青路面施工过程中的质量控制，是达到预定要求限制，受到自然因素影响而发生安全怀化有效连接起来，是国家重点建设的“五纵七横”现阶段公路建设企业发展中所面临的主要问题。公隐患。国道主干线沪昆高速公路中的一段和湖南省“十五”路沥青路面施工技术改良势在必行，通过技术改良2．基层施工漏洞分析期间公路建设重点工程之一。邵怀高速公路全长使公路沥青路面力学性能更加优越，使公路运输整沥青路面基层施工过程中，由于基层表面清底155．69km，全程具有特大桥与高架桥共200余座，体安全性与舒适性得到有效保障，同时有效延长公缓解存有漏洞，当有降雨时雨水在流动过程中将浮全线车道标准以四车道为建设标准，邵怀高速公路路沥青路面使用寿命，减少政府在公路维护上的成层细料冲刷成泥浆状，就会造成沥青表面出现一些经过4年2个月全线建设完毕，整体建设投资近本投入。不同程度的裂缝现象，基建对于不同的建筑工程领85亿元。邵怀高速公路的全程都是以最先进标准进一域来说都是最重要的环节，一旦基建环节出现漏洞，行建设的，后来也被交通部作为标准现代高速公路、公路沥青路面早期破坏起因分析(1)随着改革开放后我国经济建设不断完善，会直接对工程整体造成很大影响，同时也不易进行示范工程，其在建设工艺、工程质量控制、先进科政府开始加强基础公路建设力度，但由于在公路建补救处理。现阶段基层施工环节主要以石灰无机结学技术应用等方面都达到了国内一流水准，也是我设过程中过于重视建设效率，忽略了公路整体质量合料稳定土为主要施工材料，但由于石灰无机结合国高速公路标准化最高、设备设施最先进的双向问题，使公路建设完成交付使用后出现种种不良问料稳定土在调制过程中出现很多问题，最终导致基4车道高速公路。题，其中以路面开裂、路面沉陷、路面车辙等问题层结构总体质量得不到有效保障，尤其是基层结构1．加强改性沥青应用为主，而且都是属于公路沥青路面早期破坏。根据的稳定性能力低下，从而造成沥青路面整体强度得现阶段公路沥青路面施工过程中，应按照公路相关数据指出，1999年在湖南省107国道上共查获不到有效保障，使沥青路面沉陷现象屡次发生。使用等级、路面类型以及自然环境等因素进行沥青180余辆大型货车，其中有仅80％车辆轴载大于3．面层施工漏洞分析选择，对天气较为炎热地区选用稠度高的沥青，部100kN，而轴载为103416OkN的大型车辆为70余现阶段造成沥青路面质量问题的主要原因，就分天气较为寒冷地区应选用90号沥青，我国多数公辆，占轴载大于100kN火车总量的48％，所有大型在于面层施工环节存在较多问题，其中以施工设备路建设过程中都以5O号、70号沥青最为适用。随货车之中轴载最大的为290kN，轴载为17O～210kN过于陈旧、检验人员检验疏忽、沥青混合料温度控着科学技术不断发展建设，公路沥青路面施工过程的大型车辆近3O辆。制较差、自然因素影响以及用油量控制不均匀等问中的沥青种类选择也越加丰富，尤其是改性沥青的(2)根据对这组数据的分析，造成公路沥青路题为主。沥青路面施工机械设备过于陈旧，多数操出现及应用，使我国公路沥青路面施工技术发展到面受到早期破坏的主要原因为大型车辆严重超载造作环节都由人工手动控制，使沥青混合料在铺设过一个新的阶段。改性沥青最大的技术优势就是与高成，而且部分地区公路受到自然环境因素影响，使程中均匀性与密实性得不到有效保障。技术人员在聚物之间的优质相容性，同时由于改性沥青受到施329 工温度对其影响不大(如图1)，使其更加适合各地厚度与整个沥青路面结构厚度掌握上十分规范，虽现象发生。同时公路建设企业应加强工程管理制度区公路沥青路面施工建设，改性沥青与普通沥青相然现阶段普通公路建设无序以它为路面厚度范本，与工程监督制度的建立，使施工人员在建筑作业过比技术优势更多，同时适用施工区域也几乎没有限但是也可以进行有效参考，结合实际公路使用需求程中操作更为规范，同时也要加强监督机构建立，制。邵怀高速公路在建设中就是加强了改性沥青的在相应路面厚度上进行调整，使路面整体厚度更为这样才能使企业施工环节的质量控制得到有效保应用，使公路整体质量得到显著提升，同时沥青路规范，从而使路基施工可以为公路整体质量提供有障。面在稳定性与受力性上更为优越。效保障。四、结语3．面层施工的改进措施现阶段公路交通运输在我国运输系统中的比重公路沥青路面面层施工过程中要严格控制沥青非常大，所以公路质量对我国经济发展、社会进步混合料比例，使沥青混合料运输环节、摊铺环节与有着非常重要意义。当前公路沥青路面施工技术仍碾压环节都能得到有效的质量控制，这样才能在基处于起步阶段，所以应注重对沥青路面施工技术的础上减少因沥青混合料自身质量问题造成的路面整探索与革新，从而为我国建设处更加优质的高水平体质量受损现象发生。沥青混合料在搅拌过程中应公路基建。使用新型搅拌机器，使沥青混合料搅拌更加均匀、参考文献图1聚合物改性沥青混合料施工温度范围示意图密实，这样沥青路面才不会因为混合料搅拌问题造[1]殷岳川．公路沥青路面施工[M]．北京：人民交通2．路基施工的改进措施成路面不平整现象发生。公路沥青路面施工时应注出版社．2000(8)：89—93．现代公路沥青路面施工过程中要严格控制填筑意选取合适的施工季节，减少自然降雨与降温对沥[2]柳人铭．沥青路面施工中的常见问题与质量控制厚度，如果路基填料土质不同应进行分层次填筑，青路面产生的不良影响。[J]．内蒙古公路与运输，2012(4)：48—5O．然后进行碾压处理使其密实性得到保障，如果所处4．加强施工人员队伍建设，完善工程管理监督[3]李香玲，于清．公路沥青路面施工技术规范在应地质环境十分特殊，要对地基整体承载能力按区域制度用中应注意的问题[J]．内蒙古公路与运输，2013进行准确检测，根据实际检测结果进行相关处理。公路建设施工人员对工程质量影响最为直接，(5)：83—86．公路沥青路面施工过程中要将强中间环节的质量控所以承建企业应加强专业技术型施工人员队伍建(作者单位：湖南省交通科学研究院，长沙制，使路基每道关键工序质量都能得到有效保障。设，广泛吸纳专业技术人才进入建设队伍中，同时410015)深海高速公路沥青路面建设过程中，其严格遵守《柔应向施工人员进行定期专业技能知识培训，增强基性路面设计规范》中的要求进行设计，在路基结构层施工人员的专业技能知识素养，减少不规范施工(上接第309页)四、结语参考文献(8)断桩。断桩程度较轻时，需对其承载力进为确保钻孔灌注桩的施工质量，不仅应提高施[1]熊小静．桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术[J]．技行验算，满足要求可不处理；断桩严重，则应重钻工技术，也应加强施工技术管理及质量控制，当工术与市场，2011(12)：105—106．补桩；当断桩发生在顶部时，可将其清除，采用长程施工过程中出现问题时，应进行科学合理的分析，[2]李枝龙．对桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术的探护筒进行接桩处理，护简需压制浇筑好的混凝土下及时采取有效的补救措施，从而确保工程的顺利实讨[J]．黑龙江交通科技，2Ol2(1O)：57—59．部；桩身发生断桩，则应采取补强措施。施。[3]万艳萍．解析市政工程中钻孔灌注桩施工技术[J]．中华民居，2013(9)：125—126．(作者单位：广东省基础工程公司。广州510660)330'