市政工程道路沥青路面施工技术分析-论文.pdf

'路桥建设LuQiaoJianShe·547·市政工程道路沥青路面施工技术分析尹旭文中国二十冶集团有限公司　上海　201900【摘　要】　使用沥青材料作为一种混合材料建设路面，沥青路的表面十分的平整、坚实而且防水性能好，并且施工过程比较短，保养维修的程序也比较简单。为了保证沥青路面施工的质量，对其施工技术要进行分析，本文就其进行了具体分析，提出了质量控制的具体措施。【关键词】　市政工程；沥青路面；施工技术一、市政道路沥青混凝土路面施工要求意几个事项。首先，应该确保摊铺机连续性的进行运作，避免因为停顿造成的坑坑洼洼的现象。其次，应该营造1.沥青路面应具有足够的承载力一个相对空旷的摊铺环境，避免其他机械设备对其进行碰撞与摩擦。最后，还应该选择合适的高程控制方式，一只有保证路面足够的承载力，才能在车辆荷载反复作用下，对路面的结构层进行平衡，避免对路面造成破般可以采用平衡梁控制的方式。但是，子啊高程控制的过程中会在平衡梁下产生依附的沥青，应该及时清除。同坏。重型的车辆对路面的碾压对路面的承载力要求更高，因此只有保证路面足够的承载力，才能避免路面破坏现时，也应该避免二次甚至多次修补的状况。象的发生。4.紧密压实2.沥青路面应具有良好的抗疲劳特性当所有的物料都填充完毕，最重要的工作就是路面的压实工作了。压实是一个复杂的、极其需要耐心的过在其设计使用年限内，沥青路面要承受大量行车荷载的反复作用，必须具有良好的抗疲劳特性，才能保证道程。首先，碾压的具体要求应该根据当地的气温、天气、所用混合料种类等多种因素所确定。一旦确定后，压路路的安全通行。机应该严格按照规定匀速，缓慢的进行，避免压路机在一个地方停顿时间过长。对于沥青混凝土而言，初期应该3.沥青混凝土路面应具有良好的高温稳定性使用振动式压路机，在复压阶段再选择轮胎压路机。这两种压路机的结合使用会使得碾压更加均匀，整体路面也沥青混合料是一种典型的流变性材料，它的强度和劲度模量随着温度的升高而降低，夏季高温时不能出现因更加的美观。汽车反复压缩变形以及混凝土路面发生侧向流动等现象。此外，沥青混凝土路面还应具有良好的低温抗裂性，在四、市政道路沥青路面检测及缺陷处理寒冷季节不能出现沥青混合料的集料之间的裂缝和沥青混合料的过度收缩。1.全过程检测二、沥青施工前准备阶段管理检测贯穿于沥青混凝土路面施工的全过程，碾压成型后的路面必须满足设计要求。检测内容包括：测定高施工前准备阶段是工程建设管理工作的重要环节之一，其管理效果如何，在根本上影响了建设施工阶段工作程、宽度、厚度、平整度、弯沉、压实度等工作。平整度的测定有车载连续平整度仪和是3m直尺这两种办法。开展的有效性。对于施工前准备阶段的管理工作主要可以在几个方面来进行：对比较长的范围可采用车载连续平整度仪，对局部可采用3m直尺。两种办法综合使用，可以准确的测定路面的1.全面掌握施工设计图纸平整度。设计图纸是工程施工的根本，更是施工工作开展的指导，设计图纸都是基于工程综合条件，并结合工程建设要2.常见缺陷处理求以及地质条件等因素，绘制而成的整个工程前提文件。因此，为确保后期工程施工工艺的顺利展开，必须要在施在施工过程中会出现很多沥青混凝土路面缺陷，其具有多种表现形式，路面波浪、离析、松散、横缝跳车、工准备阶段全面掌握设计图纸，了解设计者真实意图，并将图纸与实际工程相联系来选定施工技术，进而能够提高密实度不够、隆起、局部推移等都是其表现形式。在施工过程中，路面波浪主要是摊铺机摊铺出现的现象，同时工程施工的有效性。另外，合同是保证甲乙双方义务与权力的基础，在签订合同时必须要对内容进行详细核查，杜沥青混合料软弱、混合料温度组成变化、混合料劲度的不均匀也会导致此类现象的出现。要对路面波浪进行消绝出现模糊不清的条款，尤其是要对工程施工阶段做出详细规定，可以以此来作为施工技术选择的依据。除，对摊铺机的性能等要进行调整，同时要保证沥青混合料温度及级配的稳定。操作人员对找平系统要随时检2.确定施工组织方案查，保证其处于良好状态，对出现的问题要及时的进行处理。以施工合同与设计图纸为基础，结合沥青混凝土道路施工特点，制定施工组织方案，为后期工程施工工作做五、市政道路沥青施工质量控制的具体要求出明确的指导，保证各项工序都能够顺利进行。1.沥青混凝土的平整度3.施工人员管理进行道路施工的过程中，施工接缝、基层处理、碾压时间、碾压设备、材料温度等对沥青混凝土路面平整度施工人员是工程建设的基础，其专业技能如何很大程度上影响了工程的施工质量。另外，管理人员与施工人都有一定的影响。面层的松铺厚度不一致，压实度不同，基层路面的平整度就会受到影响，尤其是经过一段使用员专业素质如何，也会影响到工程施工技术的选择。市政道路工程施工需要连续性作业，提前对施工人员以及管时间，整个路面的平整度就会下降，因此要保证基层路面的平整度，对其要进行压实，同时，在影响路面质量的理人员做好分配，可以降低工程施工中存在的不稳定因素，尤其是对于关键施工环节以及特殊施工环节等，更是因素中，碾压时对温度的控制也是其中一个重要的方面。当温度过高时，推移和裂缝的情况就容易产生，对路面需要提前安排好施工人员，确保工程能够顺利施工。的平整度和寿命都有一定的影响，温度低对路面的压实就不够充分，因此进行实际施工的过程中，为了保证路面三、市政道路沥青施工阶段技术控制的质量，要对压实的效果进行保证，按照对温度的设计进行施工。1.沥青混合料的拌和阶段2.控制裂缝的产生为了明确沥青用量、拌和温度与时间和出厂温度等参数的最佳值，正式拌和前的试拌是非常有必要的。在试1）路面基层开裂的控制拌过程中，最佳的效果是沥青混合料分布、颜色都比较均匀，而且没有结团的现象发生。试拌结果符合相关规定进行施工的过程中，对路面裂缝进行控制，就要对基层材料的收缩性进行控制，对可能产生裂缝的因素比如要求之后，就进行正式拌和。拌制沥青混合料时应根据配料单进料，准确控制材料的用量，并控制好拌和温度，水泥材料等要从其影响进行控制。对材料进行选择时对其塑性要进行检测，保证其塑性能够达到施工的要求，保拌和后混和料应均匀一致，无花白、结团成块或集料分离现象。沥青混合料温度不宜过高或过低，一般来说，拌证其干缩、温度和水之间合理的进行分配，具体的施工中对水泥类基层材料的含水量进行控制可以采用缓凝减水和温度控制在200℃一下，出厂温度大概为150℃～165℃。拌和结束之后，务必对混合料进行抽查，保证沥青混的方式，这样可以对裂缝进行有效的控制。合料的温度和质量都没有问题后才能进行对外运输摊铺。2）路面裂缝的控制2.沥青混合料的运输阶段沥青路面低温和疲劳容易导致裂缝的出现，出现这种情况与沥青的质量有直接的关系，这与温度的针入度和在沥青混合料拌和结束之后，应该立刻运输到施工现场。运输车队的选择不是任意的，而是通过运输距离、敏感度有很大的关系，通过各项实验我们可以知道：针入度指标越高，温度的敏感度就会越低，越是高粘度的沥通行能力的分析而得到的。运输车辆尽量选择大吨位自卸型汽车，小车的运输量不大于10.5t，大车运输量不大青，其温度敏感度越低，因此对路面进行选择时，对针入度等参数要进行考虑，这样可以对路面裂缝引起的路面于20.5t。由于沥青的粘合性非常强，装料前务必将车厢清洗干净并涂上适量的隔离液，以便更好地避免沾黏。在结构的破坏进行控制，避免对路面造成更大的破坏。运输过程中，良好的密封是保持生产配合比不变的重要手段，因为如果密封性能不好，渗漏和雨水的渗入会使混综上所述，在市政沥青混凝土道路施工中，会受到多种因素的影响，为保证工程施工质量，必须要对施工技合料的配合比发生改变，进而影响混合料的使用性能。当运输距离较长或者外界气温较低时，则应该采取一定的术进行研究，结合工程实际情况，对设备以及材料等进行合适的配置，确保工程施工的有序进行。保温措施，来保证混合料在运输到工地时满足使用要求。反之则不需要保温措施。运输时，运输车辆应该保持恒速运行状态，避免急刹车情况的发生。因为如果急刹车的话，车厢内的混合料会相互碰撞，很容易发生离析的问参考文献：题。[1]刘景芦.市政工程道路沥青路面施工技术探讨[J].才智，2012，32：35.3.细致摊铺[2]罗新送.浅谈市政工程道路施工控制要点[J].江西建材，2014，10：115.拌和的下一个步骤就是摊铺了，摊铺直接影响着竣工后路面的平整情况。因此，在摊铺的过程中还应该注[3]扈惠敏.沥青路面施工质量变异性研究[D].长安大学，2005.市政路桥工程施工综合管理策略刘　巍唐山市市政建设总公司　河北　唐山　063000【摘　要】　在市政路桥工程建设中，为了便于施工管理，对整个施工项目采取的一体化管理。本文主要分析了市政路桥工程施工综合管理的相关策略。【关键词】　市政路桥工程；施工；综合管理引言：项目的工序及前后关系、资源等数据的输入，然后系统会按照上述的情况自动生成进度的相关计划；2.进度监市政路桥不仅是保障社会正常运转和经济发展的基本条件与物质基础，也是一个城市物质生产和人民生活的测，主要是对工程进度实际数据的输入、工序的增减；3.实时进行进度的优化和调整，做这个优化的时候必须要基本载体，更是衡量一个城市文明程度和现代化水平的标志。市政路桥在城市建设中占据着很重要的地位，促进结合实际的相关情况，然后进行进度的完善；着城市的建设。市政路桥施工与一般施工相比，其具有特殊性，因此，在市政路桥工程施工中，需要结合市政路2.3、市政路桥工程项目管理桥施工特点，进行全面的管理工程的施工，进一步保证市政路桥的施工质量和施工效率市政路桥工程项目管理主要是对整个工程的计划、执行和完工考评等一系列的工作管理，主要分为3个阶1、市政路桥的施工管理特点段：起始、执行以及结束阶段。其中，在起始阶段要做的工作主要是为整个项目资源准备和制定各种计划。执行市政路桥的施工特点决定了市政路桥的施工管理特点。首先，在市政路桥管理上，其属于一个复杂的工作。阶段主要的工作时进行监督和指导整个项目的实施，以及进行各种计划的完善，并最终完成项目的目标。对项目第一，市政路桥的施工地点主要是在车流量、人口密集的地段，从而给施工埋下了很多的安全隐患，对施工的安进行总结和评价以及一系列善后的工作都是结束阶段要做的工作。市政路桥工程项目管理就是对路桥工程进行各全管理也造成了很多的麻烦。第二，市政路桥在使用功能和产品类型上都存在着很多的差异，进而在施工管理中个阶段的管理，主要从投资可行性分析到路桥工程的设计、施工到最后项目竣工评价的管理过程。路桥工程建设要我们结合施工的具体情况，对施工管理方面定期的进行总结，方便以后能够更好的对施工管理上作出科学、适是一种社会公益性投资工程建设，项目实施方法主要是指在项目实施中为完成确定的目标，如某项路桥工程的设当的判断。第三，市政路桥工程量大，涉及的范围相当的广泛，使得在施工上的综合管理变得更加的复杂。第计、施工而采用的技术方法。项目实施方法所能适用的项目范围会更窄些，通常只能适用于具体路桥项目的设计四，市政路桥施工的地域、时空跨度非常的大，每一个工程都是不相同的，这对我们施工单位的挑战也是越来也和实施。大，所以需要施工管理人员不断地提高自身的管理水平，才能满足市政路桥施工中不同施工条件下的综合管理要2.4、市政路桥工程施工材料管理求。对材料进行控制，也是进行市政路桥工程施工综合管理的一部分内容，材料的质量直接影响着工程的质量，其次，市政路桥在施工方面难度比较大。第一，市政路桥施工中人员复杂，人员的整体素质参差不齐，从而所以需要我们严把材料关，控制材料的质量，一定要保证进入施工场地的材料必须是符合质量标准，大大的加强加大了管理的难度。第二，市政路桥施工过程中涉及的部门比较多，各部门的协调工作也是一个难题，所以要求对路桥施工的材料质量的控制，主要有是针对在施工中常用到的钢筋、水泥、钢绞线、砂石等主材，并且对于供我们的相关部门需要做好这方面的工作，从而确保各部门人员工作的良好衔接。第三，市政路桥施工工艺复杂，货的渠道肾功能也要进行一系列的控制，从而提高工程的整体质量，避免施工方以权谋私，因私人关系而随便选用到的材料多，各不相同，在一定程度上增加了施工的难度。第四，市政路桥施工范围会使得施工场地经常变择供货商，对工程的质量提供一定的保障。换，从而造成了施工人员生活上很不方便，加大了施工的难度。2.5、市政路桥工程施工技术市政路桥施工管理存在着复杂性与困难性，所以我们要加大对这两方面的管理，一方面可以从管理的意识方强化施工技术路桥建设涉及工种较多，不同的设计需要不同的技术工艺实现，引进、研发相关的技术能够有面进行，增强管理人员的意识，分析会影响施工结果的因素，采取相关措施。另一方面可以完善各管理制度，使效提高工作效率、保证施工安全性，减少不必要的能源、材料损耗，同时节约建筑成本。同一项目中的不同工种得每个环节的施工都能做到做有规可依，实现施工的标准化、科学化，对施工效率和工程质量有一定的保障。需要在有计划的统一管理中协调配合来实现建筑任务。施工单位要根据实际的施工任务分配相关的细节工作，开2、市政路桥的综合管理措施展提高技术水平的学习工作，提高参与人员的综合素质。2.1、市政路桥工程施工成本管理分析2.6、市政路桥工程施工安全管理分析市政路桥工程施工成本管理主要是指在市政路桥工程施工过程中，对成本进行的类似于监控的一系列活动，市政路桥工程施工综合管理一个重要组成是安全方面的管理，在施工中进行安全管理主要是指通过对施工中从而构成的成本管理及控制系统。绝大部分的成本管理系统的形成是需要经过很长的时间，它需要常常进行更的不安全事故进行辩识、估计和评价。市政路桥工程施工安全管理主要可以从两方面进行分析：第一是指工程建新，对于最好的成本控制系统它也只能提供上周或上月的有关资料，更新的速度是非常快的。成本控制主要采取筑本身的质量安全，在施工中要求施工质量必须符合国家相关的规定，进行勘察、设计以及施工都需要满足工程两种方法，以收定支或按计划定支的方法，处理的流程如以下进行：首先需要将项目施工实施过程中的某一时间建设的相关标准。第二是对人的安全，主要是针对施工过程，特指合同有关各方在现场工作人员的生命安全。这段内的成本计划列出一个清单，将这个作为各项成本的控制目标。其次编制所以相关项目的费用降低情况，主要种风险是客观存在的，是人们无法完全消除的。是指直接费、间接费、成本、现场管理费方面进行。然后对施工中已经完工的工程量和成本消耗量进行统计，施3、结束语工的进度和成本的控制都是需要掌握的；最后将概算、预算和核算的进行一系列的对比，进一步的分析偏差所形随着社会经济的高速发展，国家对市政路桥工程的建设投入也在不断增加，市政路桥工程的规模越来越大，成原因，能够采取相应的措施。在工程中普遍使用的是偏差控制法，从而来进一步控制成本，所以需要我们定期其建设任务也越来越多，所以我们必须进行市政路桥工程施工综合管理，从各个方面对工程建设进行管理，更好地、不断地寻找和计算偏差，然后将偏差控制在一定的范围内，分析偏差产生的原因并采取纠偏措施。的促进社会的发展。2.2、市政路桥工程施工进度管理市政路桥工程施工进度管理是指在一定的限制时间内，制定出经济适用的相关施工进度计划，执行这些计划参考文献：时，需要我们随时的检查实际进度与设计的施工进度之间的偏差，将其控制在一定的范围内，如果发现存在的偏[1]蒋国如.探讨怎样做好市政路桥工程施工管理工作[J].科技资讯，2013，31：128.差，要及时找出原因，并采取相应的补救措施或者调整、修改原计划，一直到工程的竣工后。所以控制进度管理[2]陈涛.路桥工程施工管理优化探讨[J].黑龙江交通科技，2013，04：165+167.主要是为了能够实现工期的正常完工或者进行的适当的缩短。1.进度计划的制定，它主要包括对项目基本情况、[3]黄银虎.市政路桥工程施工综合管理策略[J].经营管理者，2013，31：287.'