关于透水性沥青路面施工工艺的研究.pdf

'施工技术与应用关于透水性沥青路面施工工艺的研究摘要：透水沥青路面具有较高的孔隙率和良好的排水性，能预防路面湿滑，从而减少交通事故，其降噪、降温的环保功能、安全特点加之其技术可行、设计简易、施工方便，且工程费用增加不大，在我国南方多雨地区有较强的现实意义和推广价值。本文通过对透水性沥青混凝土材料、路面结构设计、配合比、拌制、储存、运输、摊铺、压实等施工工艺等方面的尝试，积累了一些经验。关键词：城市道路透水性沥青路面施工．．．量，以提高混合料的耐久性能。月IJ吾：三、混合料配合比设计传统沥青路面结构中，结构层孔隙率一般保持在4％～6％。在保证结构层良好的力学特性、稳定性和耐久性之外，也有避免破坏基层和土基的稳定性。1．配比设计步骤：但是，随着道路负荷的日益增加，水损害问题13益突出，雨天行车安全也成为(1)根据实际要求，选择混合料的目标空隙率；交通隐患。(2)选择集料种类，其物理力学性能指标应符合防滑面层的相关规定；(3)选择沥青的种类，并根据沥青与集料的粘附性，确定是否掺加抗剥落一、透水沥青材料、路面的研究剂1．透水沥青路面是一种嵌挤型热拌沥青混合料。(4)对现行规范中的防滑面层集料级配进行调整。沥青路面在结构组合的选用上，使用了开级配抗滑磨耗层作为上面(磨2．沥青用量确定：耗层)，中面层、下(底)面层等采用密级配沥青混合料。由于其设计空隙率大(1)根据集料比表面积与沥青膜厚的关系，确定最佳沥青膜厚所需要的沥于18％，能迅速从其内部排走路表雨水。其既具有较强的结构排水能力，同时青用量。具有抗滑、抗车辙及降噪的特性。既能满足沥青路面强度高、高低温陆能好和(2)对混合料进行滴落试验和磨耗试验，绘出滴落损失率和集料磨耗损失平整度密实等路用功能，叉实现了城市道路降噪排水的环保功能。提高城市率与沥青用量的关系图，确定最佳沥青用量。道路的使用功能和减少城市交通噪声。特别适用于多雨地区修筑沥青路面的四、透水沥青施工工艺表层或磨耗层。2．透水性沥青混凝土的优良性能：1．橡胶沥青的制备：f1)透水性路面可以避免雨天路面积水形成水膜，提高路面抗滑性能；(1)通过沥青脱筒设备将18t沥青泵入1个空罐中，加热至135℃±5℃；(2)减小路面反光，改善路面标志的可见度，改善车辆行驶的安全性和舒(2)将2t~t)：J成小块的橡胶母体投入沥青罐中混合；适性；(3)待橡胶母体溶解后，将改性沥青泵入另一个清理干净的沥青罐中；(3)吸收车辆行驶产生的噪音，有利于创造安静舒适的交通环境；(4)反复循环泵送，使橡胶母体在沥青中混合均匀，即可得到橡胶改性沥(4)使用透水性材料铺设具有排水性的道路，可以减轻集中降雨季节道路青。排水系统的负担；有助于补充城市地下水资源，保持土壤湿度，增加城市透2豫胶沥青的拌制、运输：水、透气面积，调节城市气候，降低地表温度，改善城市环境，保持生态平衡。(1)透水性沥青混合料的拌和；3．路面结构设计：①掺人纤维素的方法是首先准确称量出每盘料所需要的纤维素量；(11结构分类：②采用人工添加的方法进行。拌和的各参数为：①全透式结构：要求面层、基层、垫层相应具有良好的透水性能，并提供橡胶改性沥青温度控制在165~C±5℃、矿料温度控制在175℃±5"12、混足够的力学强度，才可以保证路面雨水迅速下渗至自然土基，起到透水性道路合料出料温度为155~C～165℃；混合料干拌时间为5s，湿拌时间为35S。的真正作用周外主要应用于停车场、广场、人行道及轻交通道路。(2)橡胶沥青拌制应注意的几点：②半透式结构：要求上面层具有透水性能，下设隔水层，路表下渗水通过①正式拌制前，应对确定的配合比和级配进行室内试拌与拌和机试拌。道路纵横坡汇入盲沟进行收集。②试拌确定最佳用量后，拌和中应严格按量称取沥青用量，沥青用量在(2)老路改造工程：对现状路面结构为水泥混凝土与沥青混凝土面层，仅拌和过程中变化范围不大于-t-O．3％。加铺透水性面层。设计成半透式路面。③提高混合料拌和温度：拌制透水性沥青混合料过程中由于使用的粗集①对现状水泥混凝土路面段适当加高约10cm，采用5cmAC一16I中粒式料较多，不少是粘度较大的高粘度改性沥青，因此必须提高混合料拌和温度，沥青混凝土+5cmOGFC一13透水沥青混凝土进行沥青罩面；确保出厂温度控制在170～180℃之间。②对沥青路面段仅铣刨原结构层中的细粒式沥青面层，采用(3)透水沥青运输中应该掌握的几点：5cmOGFC一13透水沥青混凝土重新进行罩面。①透水性沥青混合料宜采用大吨位运料车运输，以保证在摊铺机前形成一个不间断的供料车流。运料车在开始运输前，应在车厢及底板上涂刷一层二、透水性沥青备料油水混合物，使混合料不致与车厢粘结。1．集料：透水性沥青混合料集料间断级配：②任何情况下，运料车在运输过程中都应加盖苫布，以防表面混合料降(1)粗集料含量大且粒径单一，细集料含量少，结构空隙率一般为18％～温结成硬壳，在运输过程中混合料的温度损失不应超过10~C。22％，混合料的粗集料应采用质地坚硬，表面粗糙，形状接近立方体，有良好的③运料车到达现场后，应严格检查沥青混合料的温度，不得低于摊铺温嵌挤能力的破碎集料。度160℃的要求。(2)细集料宜选用机制砂，如使用石屑时，宜采用与沥青粘附性好的石灰岩(4)混合料的摊铺：石屑，且不得含有泥土、杂物。透水性沥青混合料粗集料较多，易产生离析，在沥青混合料的摊铺过程(3)填料必须是由石灰石等碱性岩石磨细的矿粉，推荐采用消石灰或水泥中注意保证混合料的均匀性。摊铺机夯锤和夯板振幅开到60时，面层混合料部分或完全取代矿粉。的摊铺效果较好。透水沥青摊铺应注意的几点：2．沥青胶结料：配制透水性沥青混合料应采用高粘度改性沥青。沥青应①摊铺机开始铺筑前应对熨平板预热至100~C以上，铺筑过程中应开动具有较小的针人度、较高的软化点和粘度，较好的抗裂性。熨平板的振动或捶击等夯实装置。3．纤维：配制透水性沥青混合料应掺加纤维稳定剂提高混合料的沥青用②沥青混合料的摊铺速度应调正到与供料速度平衡，必(下转第282页)‘273。 日日圈施工技术与应用减，延续1O余天至3O余天。作为工程预控指标，可采取保温与降温措施的有：送效率，保证上下层混凝土浇筑间隔不超过初凝时间。a．采用冰水配制混凝土，或混凝土厂址配置有深水井，采用冰凉的井水配置；根据混凝土泵送时自然形成一个坡度的实际情况，在每个浇筑带的前后b．粗细骨料均搭设遮阳棚，避免日光曝晒．c．选用低水化热的P．0．普硅水泥，并布置两道振动器，第一道布置在混凝土出料口，主要解决上部混凝土的振实；利用掺合料减少水泥单方用量。由于底层钢筋间距较密，第二道布置在混凝土坡脚处，以确保下部混凝土密5．3．2混凝土拆模时，混凝土的温差不超过20℃。其温差应包括表面温实。随着浇筑的推进，振动器也相应跟上，以确保整个高度上混凝土的质量。度、中心温度和外界气温之间的温差。由于大体积泵送混凝土表面水泥浆较厚，故浇筑结束后须在初凝前用铁滚筒5．3．3采用内部降温法降低混凝土内外温差。内部降温法是在混凝土内碾压数遍，打磨压实，以闭合混凝土的收水裂缝。部预埋水管，通人冷却水，降低混凝土内部最高温度。冷却在混凝土刚浇筑完参考文献时就开始进行，还有常见的投毛石法，均可有效控制因混凝士内外温差而引⋯1大体积混凝土裂缝控制技术研究刘杨西南石油大学2011—05一()1起的混凝土开裂。筏基大体积混凝土温度裂缝控制的研究葛超沈阳建筑大学2012—1卜015．3．4保温法是在结构外露的混凝土表面以及模板外侧覆盖保温材料『31飞龙岛大桥承台大体积混凝土温度与裂缝控制研究胡奇武汉理工大学(如草袋、锯木、湿砂等)，在缓慢的散热过程中，使混凝土获得必要的强度，以2O09一O6—01控制混凝土的内外温差小于20"：C。f4]大体积混凝土基础结构裂缝控制技术的应用研究黎平重庆大学54采用切实可行的施工工艺2006-10-01根据泵送大体积混凝土的特点，采用“分段定点，一个坡度，薄层浇筑，循[51杭州新丰商务楼大体积混凝土裂缝控制与施工技术研究昊立峰浙工大序推进，一次到顶”的施工方法。这种自然流淌形成斜坡混凝土的方法，能较2O12—05—01好地适应泵送工艺，避免混凝土输送管道经常拆除、冲洗和接长，从而提高泵【6】大体积混凝土施工技术及其应用才素平西安建筑科技大学2009—05一O1(上接第273页)须、均匀、连续不问断地摊铺。不得等候。以防止磨掉石料棱角或压碎石料，破坏集料嵌挤。③沥青混合料应在路拱一侧全宽度摊铺，且在纵横施工缝接头处不可有②沥青混合料的初压采用刚性碾强振两遍，初压区的长度通过计算确定多余的沥青或其他结合料。以便与摊铺机的速度匹配，一般不宜大于20m。复压应紧跟在初压后进行，采(5黼筑土工布下封层，施工方法：用刚性碾振压两遍。终压采用刚性碾静压一遍，以消除轮迹。①洒布粘层沥青乳液(中裂乳化沥青)，沥青与水的比例为50：50，沥青乳③振动压路机碾压沥青混合料应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。液用量为o．8kg／m；④压路机应该紧跟摊铺机向前推进地碾压，碾压段长度大体相同，每次②土工布分3幅摊铺(每幅宽3．8m)，土工布搭接宽度为30cm；碾压到摊铺机跟前后折返碾压。沥青混合料的碾压速度不得超过5km／h。③沿一幅洒乳化沥青紧接着铺一幅土工布，而后用轻型压路机碾压1～2⑤沥青混合料应防止过度碾压，现场取样的空隙率控制为20％。遍使之密贴；⑥为了防止混合料粘附在轮子上，应适当喷水使轮子保持湿润，且喷水④搭接处人工涂刷乳化沥青。必须是雾状的。(6)沥青混合料的压实：参考文献：①只能用钢轮压路机静压，禁止使用胶轮压路机和振动压路机；f11李江京西铺设北京首条低碳示范路0]：市政技术；2011年s1期②初压温度不低于140C。终压温度不低于lOOC；【21刘佳文改善沥青混合料高温稳定性的措施Ⅱ】；黑龙江交通科技；2011年o7期③碾压可紧跟摊铺机后错轮碾压。【31梁冰浅谈沥青混合料拌舍厂的产品质量控制Ⅱ】：中小企业管理与科技(上旬④注意碾压温度：温度过高，可能使其孔隙率较小而达不到预计的作用；~)；2011年O8期若温度过低，其强度可能过低。[4】尤正奇沥青路面施工中沥青混合料的离析及控制Ⅱ】；发展；2011年09期(7)透水性沥青混合料的碾压应注意以下几点：[51王立斌沥青混合料空隙率拓扑优化研究U】；公路交通科技(应用技术版)；①沥青混合料摊铺后，必须紧跟着在尽可能高的温度状态下开始碾压，2011年06期(上接g28o~)落体高度如超过2m时，应用串筒或管下落，lOm以上要有减木板二次搓平表面，第二次搓平初凝后、终凝前进行，以闭合收水裂缝。然后速装置。串筒布置应考虑混凝土浇筑速度、摊平能力，间距一般为2．5m～覆盖塑料薄膜和草包养护。3．Ore，可采取行列或交叉布置。串筒下料后，应迅速摊平并捣实。4．结语3．6因为承台基础平截面过大，采用分块进行浇筑。分块浇筑时应符合下列规定：多高层建筑的施工技术在我国已经日渐成熟，随着城市人口的扩大化高①分块合理布置，各分块平均面积不宜小于50m2；层建筑将得到广泛的推广。我们只有本着高效、科学、标准、规范的设计施工②每块高度不宜超过2m；原则，依据各工程施工技术特点进行施工管理严把质量关、加强基础施工建③块与块之间的坚向接缝面应与基础平截面短边平行，与平截面长边设，才能最终使多高层建筑工程施工更加完善，切实为延长多高层建筑的使垂直；用寿命做出贡献。④上下邻层混凝土之间的竖向接缝，应错开位置做成企口，并按施工缝处理。参考文献3．7泌水处理：[11高层建筑if-程施工技术探析罗继振现代物业(上旬刊)2012一O1—05①混凝土浇筑时成一定的坡度，使泥水能顺利地引流周围的排水结构I21浅谈超高层建筑工程施工技术方镇华技术与市场2010—12—15排出；【31高层建筑工程施_z．TZ其施工技术的进展朱国梁；吴碧桥；张传捷建筑技②混凝士向前推进接近另一端，可从另一端逆向浇筑，形成V型，底部积束2010—10-15水处，用软管排出泌水；f41简析高层建筑工程施工技术孙磊科技致富向导2012-09-20③通过侧底部开孑L排出泌水；【5】超高层建筑工程施工技术分析王春凯科技致富向导2013-03-25④表面处理在混凝土浇筑后3h～4h左右进行，先按标高长刮尺刮平，如[6】高层建筑工程施工技术探析厉勋；孙志华中华民居(下旬刊)仍有泌水，则挤走泌水，在初凝前，用滚筒碾压数遍，待混凝土收水沉实后，用2013-04-25·282·'