湖南省新化至溆浦高速公路某合同段施工组织设计_secret

'##至##高速公路第##合同段(LAK0+000~LAK##+###)施工组织设计建设单位：xx高速公路有限公司监理单位：xx工程项目管理有限公司 施工单位：xx路桥建设集团有限公司日期：xx目录一、项目总说明(一)工程概况2(二)施工组织方案4(三)施工进度计划5(四)临时设施的布置12(五)工程管理机构设置及施工总平面图布置12二、主要工程项目的施工方案和施工方法(一)路基工程施工16(二)路面工程施工25(三)涵洞工程施工31(四)防护及排水工程施工35(五)桥梁工程施工40三、施工管理中的各项保证措施(一)工期保证体系及保证措施55(二)工程质量管理体系及保证措施58(三)安全生产管理体系及保证措施63(四)环境保护、水土保持保证体系及保证措施65(五)文明施工、文物保护保证体系及保证措施69(六)项目风险预测与防范，事故应急预案72(七)其他应说明的事项74 四、测量数据及成果表(一)测量数据及成果表77第一章项目总说明(一)工程概况1、工程特征本工程是##省##至##高速公路xx合同段，为##界##梯田连接线，起点为LAK0+000，位于##县X057与S225交叉口，沿线经过整个##镇，终止于本合同段##村终点LAK11+460，与第二十合同段的起点相接。本标段路线全长11.459km。2、主要工程数量(1)路基工程：路基挖土方##万m3路基挖石方##万m3路基填筑土石方##万m3(2)桥梁工程：大桥##m/1座中桥##m/1座小桥##m/2座小桥改造##m/1座(其中:结构砼m3,预应力钢绞线##t,Ⅰ级钢筋##t,Ⅱ级钢筋##t)(3)路面工程：水泥稳定碎石底基层##万m2水泥稳定碎石基层##万m2沥青表面处治##万m2水泥砼面层##万m2II级钢筋##(4)排水工程：浆砌片石边沟、排水沟浆砌片石浆砌片石截水沟浆砌片石浆砌片石急流槽(槽身)浆砌片石 (5)涵洞工程：圆管涵盖板涵倒虹吸(6)防护工程：护肩砼路堑墙砼路肩墙砼浆砌片石护坡、护面墙3、技术标准本标段采用交通部颁发的JTGB01-2003《公路工程技术标准》。公路等级：设计速度：路基宽度：行车道宽度：平曲线最小半径：桥涵设计车辆荷载：设计洪水频率：4、沿线建设条件1)地形地貌本标段多为河流侵蚀低山沟谷地貌，总体地形西高东低。不利条件：LAK3+500~LAK10+100段为原道路改、扩建，沿线危石耸立、滑坡、泥石流现象环生，需要时刻保证交通畅通，对施工影响较大。2)工程地质地表多为山丘边坡及其间的沟谷、洼地、冲沟。不利条件：本合同段###桥、##桥基础极为复杂，桥址河道处被当地采砂船过度开采，最深处达6~7m，上表为透水卵石土层，厚达7~10m，对成孔极为不利，易造成坍孔现象；下层为中风化灰岩及溶洞，溶洞发育强烈。其中：新军民桥0#台~1#墩有溶洞，炉观桥3#、5#、9#墩下溶洞大、阔。3)气象水文沿线属亚热带潮湿气候区，四季分明，雨量充沛。降雨多集中在3~7月。对施工影响较大的灾害性天气为暴雨。 沿线被地表水淹没的可能性较小，部分地段外侧路堤易受洪水的冲刷，宜修建护堤进行防护。该区地下水、地表水及土对砼无腐蚀性。4)地震烈度根据《中国地震动参数区划图》(GB18360-2001)，沿线地震动峰值加速度0.05g，地震反应谱特征周期0.35s，对应地震基本烈度VI度。5)交通条件只需局部路段需设置施工便道。施工时局部路段进行分隔施工，以维持原路交通。6)筑路材料本标段沿线天然石料丰富，易于开采，但缺少条石；砂料丰富，多为细~粗砂及卵石，质量较好；根据桥位区的水质分析显示，沿线的冲沟水均可作施工用水。(二)施工组织方案1、施工方法的确定本合同段路基共有挖土方##m3，挖石方##万m3，填方##万m3。根据工期安排和工地实际情况，将组织2个土石方机械化作业队共同完成本合同段的土石方施工任务。土方开挖及运输采用机械化作业，用挖掘机配合自卸汽车施工。单边坡路基开挖时采用纵断面开挖，以增加开挖工作面。双边坡路基开挖时采用横断面开挖。对于风化层和松软岩石部位，用大型挖掘机开挖。边坡用人工清刷。次坚石和坚石地段采用深孔控制爆破，边坡用预留光爆层实施光面爆破；根据本合同段石方开挖特点，计划采用以下两种爆破工艺：深孔控制爆破施工和光面爆破施工。水泥砼路面面层采用拌和场集中拌和后用砼运输车运送至施工现场进行摊铺。小桥施工方法略。2、主要分项工程的施工顺序做好施工准备后，便可进行路基土石方、涵洞工程、防护工程、排水工程等的施工。在有挡土墙、护脚、护肩及涵洞等的路段，路基土石方应在前面的施工工序完成后方可进行施工。在路基施工时，优先安排进行########段的改线段(控制工期地段)施工，确保整个合同段的施工工期。路基边沟在路堑开挖后进行施工；路面在路基填筑完成，检测合格后开始挖路槽，依序进行水泥稳定碎石(底)基层及水泥砼面层的施工；小桥工程在工程开工后便可进行施工； 最后进行公路两侧景观绿化的施工，并清理场地，交工验收。根据本合同段的工程项目内容及工程量，项目经理部以施工队为基本作业单位，根据工程需要划分以下施工队，各施工队设置及任务如下：(1)路基施工队2个，施工任务具体安排如下：路基施工1队，路基施工2队，(2)桥梁专业队1个，拟设在LAK1+858右侧，施工任务具体安排如下：(3)路面施工队2个，施工任务具体安排如下：(4)路面拌和站2个，(三)施工进度计划1、施工总体计划安排原则(1)根据合同段工程范围内的主要工程项目数量，在合同工期的前提下，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理地投入该工程的资源(劳力、机械设备、材料、资金等)。(2)在保证工程质量，施工安全的基础上，优化资源配置，挖掘设备潜力，确保优质、高效地完成施工任务。(3)以组织均衡法施工为基本方法，考虑该地区雨水充沛，施工受其影响较大等因素，为此应抓住每个黄金施工时期，对控制工期的高填深挖土石方工程以及影响土石方工程施工的涵洞工程迅速组织施工，掀起施工高潮，为每个施工环节创造有利条件。(4)优化施工方案，采用先进技术和工艺，攻克难关，加快施工进度。2、施工总工期3、各主要工程项目计划工期详见下页“施工总体进度计划图”。本合同段以桥梁工程为重点，其他工程协调进行。路基工程尽量避开雨季，使路基施工具备三阶段、四区段、八流程施工条件。施工作业划分应简洁明了，施工顺序合理可行，计划进度留有余地，采取有效措施保证冬、雨季施工；安全文明生产、保护自然环境，在业主要求的工期内优质、安全、顺利的完成工程。4、资源需要量计划表(1)劳动力配置计划根据本工程的工作内容及特点，施工中需要劳动力的进退场时间根据施工总体计划进行安排。施工中所需劳动力的工种、数量详见下页“劳动力计划表”。 (2)主要材料用量计划施工中所需材料的品种、规格、数量根据工程项目内容及工程量进行确定，主要有钢筋、水泥、原木、锯材、砂、碎石、片石等。钢筋拟在涟钢、冷钢购买；水泥拟由海螺水泥厂供应；碎石、片石等地材拟利用现场开炸出的多余石方经检测合格后进行加工使用，其余则从炉观碎石场补充；砂、砂砾等则在沿线附近砂场就近购买。(3)施工机具及试验、质检仪器设备的使用计划施工中施工机具、设备的种类、规格及数量投入以满足施工需要为原则，且各种机械设备要相互配套，以最大限度地提高机械设备的使用率。根据既定的施工进度计划和所属机械设备的分布区域，考虑到施工的项目特点及工作量，合理安排，及时调集各种先进的机具、设备运送至施工现场，为保质、保量地完成施工任务创造条件。施工中所需机械、仪器设备详见下页“主要机械设备表、主要试验仪器表”。 主要机械设备表编号名称规格型号单位数量1推土机台32挖掘机台43装载机台24平地机台15振动压路机台36振动羊角碾YZ18K台17振动夯HRC台58洒水车SQ29170GSS台29砂浆搅拌机JZC350台410稳定土搅拌站WPC300套111稳定土搅拌机BM21台112底基层/基层摊铺机TNT423台113预应力张拉设备200T套414旋转钻机2000~3000台415搅拌站套216砼输送泵HBT50台217架桥机100t套118钢筋加工设备套119砼运输车SY5290GJB台2202122232425 主要试验仪器表编号仪器名称规格数量单位来源方式1水泥胶砂搅拌机2T-96台1新购2水泥净浆搅拌机NJ-96台1新购3水泥凝结时间仪器　台1新购4沸煮箱　台1新购5雷式夹测定仪　台1新购6水泥比表面积测定仪　台1新购7电动抗折机　台1新购8恒应力压力机30T台1新购9水泥标准养护箱SABY-40B台1新购10水泥负压筛析仪FSY-150台1新购11水泥胶砂振实台2T-96台1新购12电热干燥箱101-2台1新购13浸水天平5000、01g台1新购14容量瓶500ml个2新购15针片状规准仪　套1新购16砂石标准筛　套1新购17容积升1-30升套1新购18电热干燥箱101-2台1新购19重型电动击实仪D2Y-Ⅲ台1新购20路面材料强度仪SG-100D台1新购21双速电动脱模机LQ-T150D台1新购22摇筛机　台1新购23磅秤100KG台1新购24土工筛　套1新购25智能液塑限联合测定仪　台1新购26电子天平30kg/1g台1新购27电子天平500g/0.01g台1新购28测力环7.5KN个1新购29测力环30KN个1新购30CBR附件　套1新购 主要试验仪器表31浸水膨胀附件　套1新购32灌砂桶150套2新购33砼强制式搅拌机60L台1新购34水泥砼振动台　台1新购35煤油500ml瓶1新购36工业酒精95%壶1新购37放式样大铝饭盒　个10新购38干燥器240个1新购39吸管10cm个2新购40压碎值用金属筒　个1新购41凿子　把2新购42小铁锤　把2新购43长把勺　把2新购44长把小簸箕　把2新购45毛刷　把2新购46筛刷　把3新购47喷水壶　个2新购48铁铲　把2新购495051525354555657585960 (四)临时设施的布置1、施工便道本合同段沿线约有5m宽的水泥砼路县道##一直与路线平行，与主线##位置交叉，可以直接利用原有道路进入现场施工。段各修建长约300~400m的施工便道，便于预制场及桥梁施工。2、项目经理部，施工队生产、生活用房3、试验室、工地测量4、电力供应本合同段拟从炉观镇电力公司高压线搭设，并配备一台135KW发电机组备用，供桥涵施工使用。5、生产、生活用水本合同段生产用水从就近河流取用，生活用水自打井抽取地下水。6、砼拌和设施(五)工程管理机构设置及施工总平面布置1、施工总平面规划设计说明根据本合同段地貌及各主要工程分布情况，结合本投标人确定的施工方案及机械设备配置。施工总平面本着尽量利用原有道路，少占地，减少临时工程的原则。路基开挖及各桥涵施工等临时生产设施大部分均在桥涵施工现场或征地范围内布置，料库、维修车间与停车场在施工队内布置。项目经理部与施工队均设置在路线附近，炸药库和雷管库设在规定安全距离的地方，并报请当地公安部门批准，派专人看守。详见下页“施工总体平面布置”。2、工程管理机构设置本项目设置“xx高速公路土建工程第十九合同段项目经理部”一级管理机构，代表四川攀峰路桥建设集团有限公司全权负责该工程项目的施工管理。下设六部(工程、测量、质检、计量、财务、综合)一室(实验室)，统一管理整个合同段的技术、计量、质检、协调等工作。详见下页“项目部组成人员表”和“组织机构图”。 各组织机构的主要职责范围如下：1、项目经理：组织项目的生产、经营、投资控制，协调各部门关系，组织ISO9001质量管理体系的运行；2、项目副经理：协助项目经理工作，负责督促各项计划落实，负责协调项目内外关系，确保工程施工正常运行；3、总工程师：负责审核、批准施工方案、各项计划、各项技术交底文件，主持重大变更设计；4、质检部：施工质量检测、质量控制及现场检查验收、质量管理；5、工程合同部：负责工程计划的编制、实施、负责技术交底，会同业主、监理处、设计单位进行施工工艺的改进和提高施工技术；合同的管理，计量支付、工程结算；6、综合部：机械设备调度、编制并实施维修保养计划，负责汽车、施工机械的操作管理；材料采购与保管；协调项目部与各来往单位关系和当地关系，落实环保工作；负责安全生产、治安保卫工作；7、财务部：负责财务项目往来、成本核算、并进行资金控制；8、办公室：负责后勤保障、工地宣传、对外协调、环境保护工作；9、工地试验室：全面负责本项目试验工作；10、测量组：负责本项目测量工作、测量资料收集整理等工作；11、施工工区长：具体负责相应工区的生产施工，落实经理部决议。全线共设立二个路基工区、一个桥梁工区、一个路面工区和二个路面拌和站。xx高速公路第xx合同段组织机构图 xx高速公路第xx合同段项目部组成人员表第二章主要工程项目的施工方案和施工方法一、路基工程本合同段路基共有挖方：土方13.13万m3，石方19.93万m3，路基填方26.81万m3。根据工期安排和工地实际情况，将组织2个土石方机械化作业队共同完成本合同段的土石方施工任务。路基土石方工程施工前应做好截水、排水等配套工程，并做好路基的防水和排水措施，以利排除施工现场的地表水和降雨积水，方便施工。路基施工过程中，应采取有效措施防止土石落入沿线溪河，阻塞河溪流水及污染水质。废方按业主指定地点废弃，弃土场应认真做好防护与绿化工作，确保周边环境优美及防止水土流失。1、路基填方路基填方按四区段，八流程填筑施工。各区段流程单独作业，不许交叉作业。 四区段：填筑区→平整区→碾压区→检验区。八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→面层修正。(1)填土路基1)施工准备工作A、沿线填料土质调查试验在路堤填筑前，根据沿线的情况对用于填方的土样按《公路土工试验规程》规定的方法进行颗粒分析，含水量与密实度、液限和塑限，有机含量，承载比(CBR)试验和击实试验。确定出土的最大密实度，最佳含水量，液性指数、有机物、可溶盐、硫化物含量，并绘制颗粒级配曲线等，获取足够的数据信息，并根据试验结果进一步判定土的工程性质，土方量变化率与设计值，规范允许值加以比较，为施工设计提供依据，以确定最佳实施性施工方案。B、填方压实工艺试验用于路基填方的各种主要填料，在开工前28天结合施工路段(用路堤填料铺筑长度不小于100m全幅路基)的试验路段进行现场压实试验。目的是核对室内试验结果，确定工艺参数及施工方法，其主要内容包括：各种机械的最佳组合方式选定，最佳松铺厚度、最佳压实遍数及压实速度的选定，合理的工艺流程和施工方法选定，切合实际的土方量变化率的核定等。从而找出机型、厚度、压实遍数同判定指标的规律曲线，确定出标准的实用工艺。并将试验结果报监理工程师核准。C、施工测量放样开工前按图纸要求进行现场放样。按测量规程，根据地形标定出路基边缘、零填线、坡脚线、边沟轴线、取土场轮廓。其桩距平坦地段为20m，陡坡地段为10m，地形突变单独设桩。并在施工中每填筑一层，按设计及规范要求放样一次，以控制填土边缘。放样所用的桩橛应带有明显标志。D、建立地面防排水系统 在施工前，按设计要求的断面尺十及确定的排水沟位置，开挖出排水沟，以保证施工场地不受积水、冲刷破坏，且避免造成环境的污染和破坏。2)基底处理一般路基基底处理：路基填筑前先砍树挖根，铲除草根及表土等杂物，然后用压路机压实。当地面自然横坡陡于1:5的斜坡上填筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽不小于1m，并应有2~4%向内倾斜的坡度。3)水平分层填筑每层填料铺设的宽度，超过路基设计宽度50cm，碾压完毕后再削坡，保证完工的路基边缘有足够的压实度，按路基横断面全宽纵向分层填土，每层采用同一填料。4)摊铺平整用推土机将填料按合理层厚摊铺平整，以便获得均匀的压实效果，在干整工作前或伴随平整作业应进行洒水或晾晒，使填料含水量保持最佳含水量。5)碾压夯实采用25T振动压路机碾压：按试验段确定的参数碾压，碾压作业时，横向重叠30~50cm，纵向重叠1m以上。压实遍数根据实验确定直至无轮迹止，路基压实采用重型压实标准，路基填料压实度应符合现行施工规范的要求。6)检验签证按照设计标准，以填料层的干密度，相对密度或地基系数等指标判定是否合格，报监理工程师检验签证，并严格控制三度，即平整度、路拱度、压实度完全合格。7)路基整形路基整形在路基填筑结束后进行。按设计断面形式，严格控制拱度进行整形。8)边坡整形边坡整修在路基填筑结束后进行，按设计断面形式整修并挂线细致找平。(2)填石路基填石路基也按四区段、八流程分层填筑施工。即：四区段是：填筑区、平整区、碾压区和检验区。八流程是：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路基整形、边坡整修。1)填料选择。严重风化的软石不能作填料，易风化软石不用于基床表层。2)分层填筑。 每层松铺厚度不大于50cm，填筑石块要级配较好，路基要求最大石块不大于压实厚度的2/3，超粒径面料应进行破碎使填料粒径符合要求。路床80cm范围内填筑符合路床要求的土料，填筑要求及质量检测同一般填土路段。3)摊铺整平。卸下石质填料，用大型推土机整平，使石块之间无明显高差，大石块要解体以保证碾压密实，整平要均匀，若有不平之处用人工铺细粒料找平。4)振动碾压。先用50T拖式振动压路机压实，碾压时先压两侧靠路肩部分，后压中央部分，平行操作行之间要重叠40~50cm，前后相邻地段要重叠1.0~1.5m，保证全区段碾压密实度。(3)土石混填路基。当石块含量大于70%时按填石路堤施工，小于50%时按填土路堤施工，当石块含量在50~70%时，将石块大面朝下，摆放平稳，在大石块的孔隙，再铺小块石料，石渣或嵌缝找平，碾压厚度按试验确定宜为30~40cm。(4)土质路堤(含土石路堤)及填方路基与构造物衔接处的压实标准路面底面以下深度上路床下路床上路堤下路堤零填及路堑上路床零填及路堑上路床压实度%≥94≥94≥93≥90≥94≥94（5）土方填筑施工工艺框图施工前准备测量放样清理场地检测压实度不合格采取处理措施不合格验收合格挂线、划石灰格进土平整(中线、高程控制） 测含水量压实翻松晾晒或洒水土质问题含水量问题不合格检测废弃分析原因合格验收说明：1、开工前通过挖纵、横向水沟将地表水排干。2、清理场地后对原地面进行平整、碾压、检测压实度，保证原地面坚实、稳定。3、进土时通过挂线、划石灰网格保证层厚和均匀性。4、通过推土机粗平，平地机精平工艺保证填筑平整度。5、通过控制填土含水量以保证在最佳含水量附近压实。6、通过测定的压实数据评价控制压实效果。7、通过控制纵向标高保证路基填筑平行性施工。8、保证施工中横坡在2-4%，以利排水。2、路基挖方路堑开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯推进”的方式施工。对于土体及风化严重的软石采用挖掘机自上而下进行开挖；对于挖掘机无法实现开挖的岩体采用松动爆破，接近边坡的爆破采用光面爆破。对风化破碎的岩体，为确保边坡稳定采用预裂爆破。(1)土方开挖。土方开挖及运输采用机械化作业，当运距在100m内用推土机推送；运距大于100m时，用挖掘机配合自卸汽车施工，或装载机装土，自卸汽车运输。在施工中及时根据测设的边桩来控制边坡，并在雨前做好截水、排水等配套工程，确保边坡稳定。挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压，平地机配合修整路基面，在整修施工期间确保路段排水畅通，防止泥水侵蚀良田、菜地、鱼塘。机械作业避免损害民房和用地范围以外其他构造物。成型后修整边坡，并施作边坡防护，修建侧沟。(2)石方开挖。 单边坡路基开挖时采用纵断面开挖，以增加开挖工作面。双边坡路基开挖时采用横断面开挖。对于风化层和松软岩石部位，用大功率挖掘机开挖。边坡用人工清刷。次坚石和坚石地段采用深孔控制爆破，边坡用预留光爆层实施光面爆破；根据本合同段石方开挖特点，计划采用以上两种爆破工艺。没有监理工程师的同意不得采用大中型爆破。开挖完成后修整边坡，施作防护工程，修建侧沟。3、台背回填施工结构物和路基交界处由于是刚性构造和柔性填土衔接，二者强度、稳定性方面差异较大，加之填土压实不够，易产生不均匀沉降，造成今后路面起伏、开裂和跳车。为减少桥涵台背的不均匀沉降，保证行车的舒适性，安排专业台背施工专业班组负责施工。台背回填区域严格选用内摩擦角较大的透水性材料，使用小型压路机或强夯机分层填筑、分层填筑时先在墙、台背上用红漆标识，每层厚度不得超过20m，层层夯实，最大限度地减少工后路基的压缩沉降。采用小型机具时，松铺厚度不大于15cm，并充分压实。(1)准备工作1)制定合理的施工组织计划，确定责任人，并做好技术交底和明确质量要求。2)材料和设备进场，我司准备了4台打夯机，专门用于台背填筑及培土路肩。3)按规范要求，在监理工程师指示下做好现场压实试验。(2)台背填筑施工1)在砼强度符合规范要求后，清理台背地段的松土、杂物，对原地面进行压实。台背填筑尽量与路基填土保持同步。2)将回填材料运至施工现场，人工铺平，注意每层的松铺厚度不应超过20cm。采用小型机具时，松铺厚度不大于15cm，并充分压实。3)台背尽量使用压路机碾压，对压路机不能碾压的地方，必须用机动夯具压实。4)每填一层，都应进行压实度检测，压实度符合要求才能进行上一层填筑，压实度均按设计要求控制。5)构造物强度达到要求后，再进行台背回填。埋置式桥台的溜坡和重力式桥台的锥坡填土与台背填土同时进行。6)台背回填施工派专人负责，挂牌、划线施工，并建立专门档案，包括人员、桩号、技术资料、照片等。 （3）台背填筑施工方案清理基底挖台阶特殊处理措施不合格基底承载力检测备料不合格合格验收拌和进料平整合格 测含水量压实检测不合格翻松晾晒或洒水合格验收说明：1、挖好台阶以保证与路基衔接。2、检测含水量以保证在最佳含水量附近压实。3、控制层厚15cm及压实机具、遍数等参数保证压实度。4、尽量用大型压路机碾压，辅以进口振动夯夯实。5、按要求埋设沉降板，定期观测。5、清淤回填施工(1)施工方案采用先排水降水，用挖掘机开挖淤泥，通过汽车运输至弃土场，再采用碎石土、开挖的可利用石方、片石等进行回填。(2)施工方法1)开挖排水沟首先必须搞好基底排水，开挖地面水的临时排水沟并设法降低地下水位，一般在线范围内按纵横向开挖网络排水沟，将红线两边纵向排水沟加深。2)触探、确定工作范围开挖排水完成后几天，按每20m一个断面，每个断面五个触探点，根据标准确定大概的软基深度，为清淤施工提供依据。3)开挖清除开挖软基用推土机、挖掘机、自卸汽车三种设备配合施工。当开挖软基深度较小时，采用挖掘机直接开挖装车。 4)复测承载力软土清除完毕后，选择代表性的触探点，进行触探试验，保证基底承载力符合要求。5)基底压实清除软基后，用光轮压路机在基底上缓慢静压几遍，可提高压实度，并将开挖留下的松土压实，进一步使新基底平整。6)回填清淤后采用图纸规定的材料换填，在清淤全宽范围内分层填平，充分压实使各层次强度均匀，并严格控制松铺厚度，按规范要求回填压实，每日施工完毕时，顶层土应压实且成双向横坡，并视地下水情况，必要时在填土层的周边处设置集水井和临时排水沟，以利于排除积水和控制填筑质量。（3）清淤施工工艺框图排水测量放样挖除运弃挖除3-5m＞5m特殊处理方案运进回填料分层填土分层填土压实 压实验收验收说明：1、清淤前一段时间将原地面积水排干。2、做好清淤动力触探试验，以指导随后进行的清淤工作。3、淤泥挖除后，晒干进行碾压并马上报监理工程师验收，迅速进行回填。4、对清淤过深(＞5.0m)地段采用特殊处理方案以保证地基稳定。6、半填半挖路基和路堤与路堑过渡段的施工1)填方坡脚起向上设置向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于2m，挖方一侧台阶应与每个行车道宽度一致、位置重合。2)石质山坡应清除原地面松散分化层，按图纸要求开凿台阶，孤石、石笋应清除。3)纵向填挖结合段，按图纸要求合理设置台阶。4)有地下水或地面水港湾的路段，按图纸要求采用合理措施导排水流。5)半填半挖路堤与路基，应从最低高程处的台阶开始分层填筑，分层压实。6)填筑时严格处理横向、纵向、原地面等结合界面，确保路基的整体性。7)高度小于800mm的路堤、零填及挖方路床的加固换填，宜选用水稳性较好的材料。8)采用土工合成材料加筋时，材料设置部位、层数和材料规格、质量应符合图纸要求。9)交界处开挖必须待填方处原地面处理好，经监理检验合格后方可开挖。7、沉测及路基施工检验特殊路基的施工是一个动态过程，施工观测是控制路堤稳定的有效方法。一般软土地段的观测，主要是针对路中心处的地面总沉降和路堤坡脚外的地面高程和位移的变化情况。地面沉降速率≤1.0cm/天边桩水平位移≤0.5cm/天二、路面工程本合同段有17cm厚4%水泥稳定碎石底基层11.58万m2、17cm厚5%水泥稳定碎石基层 9.09万m2、1cm厚沥青表面处治8.90万m2及24cm厚的水泥砼面层8.33万m2。底基层、基层、面层施工从拌和、运输、摊铺到碾压均采用机械化施工，主要设备有粒料拌和机、装载机、自动调平的稳定粒料摊铺机、压路机、自卸汽车、洒水车等。1、施工准备(1)施工设备及质量检测仪器必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作。配备主要机械、设备为：粒料拌和机、装载机、自动调平的稳定粒料摊铺机、压路机、自卸汽车、洒水车等。质量检测仪器按照规范规定配齐，试验室经过验收。(2)对所需的各种原材料按合同规范要求必须在使用前28天选定，进行试验合格并由监理工程师审核批准后方可选择购料进场，进场的集料按品种规格隔离堆放。(3)按规范要求且得到驻地监理工程师确认后的材料进行混合料试验配比设计，每种混合料设计均应说明水泥、碎石水的正确百分比，同时应附上试验室对混合料的原材料的符合性试验数据。设计应按规范规定的方法进行。水稳碎石试件规定条件下养生、浸水。具体步骤如下：①取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。②取工地使用水泥按不同水泥剂量分组进行试验。③水泥稳定碎石试件7天浸水无侧限抗压强度的代表值应不小于规定的设计强度要求。④取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石基层的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，报总监代表批准，以指导施工。(4)组织技术交底，包括施工规范要求，质量标准，施工要点，安全措施等等。(5)下承层的检查与验收，进行下承层的外形检查、压实度检查。在验收的下承层上进行中线恢复，在边线外侧0.3~0.5m处每隔5m钉立钢钎桩，并架设钢丝线，同时对底基层进行清扫，安装侧模，该侧模使用水稳层等厚的槽钢制成，使用水平仪精确调整侧模顶标高。最终得到驻地监理工程师的认可。(6)在试验路段开始前14天，提出铺筑试验段的施工方案，送交监理工程师审批。施工方案包括：试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明。试验路段应在监理工程师指定的路段上，使用监理工程师认可的配合比和批准的施工方案,试验路段铺筑长度300~600米，每一种方案100~200米。 试铺段要决定的主要内容：验证用于施工的集料配合比例，调试拌和机、调整拌和时间、检查混合含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度，确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数，确定标准施工方法，混合料配比的控制、混合料摊铺方法和适用机具、含水量的增加和控制方法、压实机械的选择和组合、压实的顺序速度和遍数、拌和运输摊铺和碾压机械的协调和配合，确定每一作业段的合适长度，严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。(7)试验路段铺筑完成后，按合同规范要求检测验证混合料的质量和稳定性，同时验证施工组织和施工工艺的合理性和适应性，并对监理工程师通过对试验路段的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数等的确认作为今后施工现场控制的依据。2、水泥稳定碎石基层基层铺筑施工顺序：清扫洒水→拌和→运输→摊铺→压实→检查→养生。(1)施工准备。水泥稳定土基层施工前28天，将拟用的原材料样品送监理工程师确认，并按规范要求进行原材料试验和混合料配合比试配，配备各种施工机械。(2)清扫洒水。将底基层表面浮土、杂物清除，保持表面整洁，并适当洒水保持润湿。(3)拌和。拌和采用集中厂拌法，拌和时碎石、水泥、水等级配料计量准确，拌和方法要求严格按有关规范执行。(4)运输。混合料用自卸汽车运输，运输车辆根据拌和生产能力及运距配备。运输过程中采用篷布遮盖，以防水分蒸发及雨水淋湿，确保混合料质量及不污染环境。(5)摊铺。采用推土机初步推平，然后用平地机整平，摊铺时混合料严格按设计要求的宽度，试验确认的松铺厚度进行均匀摊铺。(6)压实。混合料摊铺后，及时采用振动压路机进行碾压，碾压方向应与路中心线平行，直线段由边到中，碾压时重叠1/2轮宽度。碾压遍数根据试验确定并保证达到规定要求的压实度。压实后表面平整，无轮迹或隆起，并有准确的断面尺寸、路拱度及标高。(7)养生。碾压完成并经监理工程师确定后开始养生，养生采用洒水养护法。养生期不少于7天，养生期间应始终保持表面潮湿，并严禁除洒水车外的任何车辆通行。3、水泥砼面层在水泥砼面层施工前，将拟用路面的水泥、碎石、外加剂等材料按《水泥砼路面施工技术规范》规定的标准方法要求进行原材料试验和混合料组成配合比设计，配合比设计应包括砼弯拉和抗压强度、集料级配要求、水灰比、稠度、水泥用量等质量控制细节，并及时把工程所用机具及配合比报告单及施工方案报送监理工程师审批。 在试验取得监理工程师认可后正式施工。铺筑水泥砼面层前，应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除，保持表面整洁，并整理排水设施。基层若有车辙、松软及其他不符合规定要求的部位，均应翻挖、清除，以同类混合料填补，重新整型、碾压到符合密实度的要求。砼采用半幅施工，待半幅砼面层达到养生期后再施工另一半幅，以保持过往车辆通行。(1)工序要点1)在浇筑砼面层时，应对基层表面浮土予以清除，并进行必要的整修。并经监理工程师检测认可，使之符合检评标准各项指标要求。2)根据工程计划日进度所需的砼数量、材料分别堆放位置、供料方式等综合考虑计划配备机械。3)砼混合料的运输，采用自卸汽车或拖拉机，混合料从搅拌机出料后运到铺筑地浇筑完毕的允许最长时间应小于砼的初凝时间。4)砼面层施工模板采用钢模板，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，满足浇筑砼时捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直、无扭曲，相邻钢模应用平头锁接方式紧密连接，并在整个长度上紧贴基层，不得漏浆并稳固。模板高度与路面厚度相同，误差应在允许范围内。5)路面拉杆、传力杆、角隅钢筋在预制场集中制作后运至现场，按设计图纸要求进行安装。6)砼拌和：砼在拌和场集中拌和后用砼运输车运送至施工现场进行摊铺。从开始拌和至砼送到最终位置捣实的最长时间，应根据水泥初凝时间及施工气温确定，并符合下表规定：施工气温。C允许最长时间h5~101.510~201.2520~321.07)砼摊铺、振捣、整平、压纹：砼采用监理工程师批准的摊铺机具进行摊铺，摊铺应连续进行，如因任何原因发生中途停工，应按监理工程师指示设置施工缝。砼振捣采用插入式振捣器和平板振捣器相结合，严格按规范执行。每一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。砼摊铺、捣实、刮平作业完成后，应用批准的修整设备进一步整平，使砼表面达到要求的横坡度和平整度。修整作业日寸，不得在砼表面洒水，接缝和砼表面不规则处必要的人工修整作业，应在监理工程师批准的工作桥架上进行，工作桥架不得支承在尚未达到要求强度的砼上。 砼表面修平后，在砼仍具有塑性时，用压纹工具在横坡方向进行纹理制作，横口宽度、深度应一致。并根据路面抗滑设计要求决定，一般槽深应为1~2mm，凹槽宽度为4~5mm，间隔宜在18~36mm间不规则变化，纹理制作均不得扰动砼。8)砼面板施工完毕应及时养生。(2)砼面板接缝处理1)纵缝A、平纵缝：对已浇砼板的缝壁应涂刷沥青，浇筑邻板时，缝的上部应切割或压成规定深度的缝槽。B、切缝应在砼强度达到25~30%时用切割机切割。C、施工中纵缝应设置拉杆钢筋，拉杆采用Φ14螺纹钢筋，长70cm，间距80cm,并保证钢筋设置在板厚中间。2)横胀缝A、胀缝应与路面中心线垂直，缝隙宽度保持一致，缝中不得连浆，缝隙上部应填塞填隙料，缝间设置聚乙烯泡沫板。胀缝应在100~200m间距内设置。B、胀缝传力杆的活动端与固定端交错布置，并设置钢筋骨架固定，固定后的传力杆必须与板面中心线平行，其误差不得大于5mm，传力杆的一半锚固于砼中，另一半在套筒中，允许滑动，传力杆必须与缝壁垂直。胀缝传力杆长50cm，间距30cm。C、角隅部分需补强，应采用发针形螺纹钢筋布置在板的上部，其位置为距板顶不小于50mm，距板边为10mm。3)施工缝：A、每天工作结束或浇注工序中断超过30min砼已经初凝时，应设置平接施工缝。B、施工缝的设置应与胀缝或缩缝设置位置吻合，与路面中心线垂直。C、横向施工缝设置传力杆，长50cm，间距30cm。D、纵向施工缝涂2次沥青，并设置拉杆，长70cm、直径14cm，间距80cm。4)填缝：A、砼面板所有接缝凹槽部用填缝料填缝。B、缝槽在砼养生期满后及时填缝，填缝前必须保持缝内于燥清洁。C、填缝料应与砼缝壁黏附紧密，其灌注深度宜为30~40mm。D、在开放交通前，填缝料应有充分的时间硬结。4、土路肩 在主车道水泥砼面层施工完后便可进行路肩施工。5、水泥稳定碎石底基层施工工艺框图（详见下面） 水泥稳定碎石底基层施工工艺框图下承层准备工作稳定料配合比设计测量、放样挂线取样试验稳定料拌和摊铺机就位稳定料运输摊铺机摊铺检测标高不合格人工修补合格合格压实现场控制压实度不合格合格养生及交通管制说明：1、重点做好配合比设计，保证级配在规范要求范围内。2、严格控制原材料质量。3、采用200t以上自动计量的稳定土拌和机保证拌和质量和含水量。4、采用自动找平摊铺机保证摊铺质量。5、现场专人及时检测标高、平整度保证成型后各指标合格。6、通过试验段确定压实机具工艺，保证压实到位。7、精心组织，统一指挥，保证连续施工。三、涵洞工程 本合同段共有盖板涵11道，圆管涵29道，倒虹吸2道。全线涵洞工程采取分段平行流水作业施工。填方段涵洞采用反开槽施工。1、主要材料普通钢筋采用R235和HRB335钢筋，技术标准符合国标规定；焊接钢材满足可焊性要求。所用砼采用高品质硅酸盐水泥，所用砂石及水的技术质量必须符合《公路桥涵施工技术规范》有关条文规定。粗集料应采用连续级配，最大粒径不宜超过20mm；细骨料采用中粗砂。涵洞类型盖板圆管、台帽封头、接头台身基础帽石翼墙竖井盖板涵身管座接头抹角截水墙、一字墙跌水、防护、铺砌沉淀池盖板涵C30C25片石C20C20片石M7.5圆管涵C25C20C15M7.5倒虹吸C30C15M102、盖板涵施工(1)基础、台身施工采用挖掘机开挖基坑，人工配合整理。当基础平面位置处于旱地时，则在清理场地后直接采用挖机开挖至基底设计标高以上30cm，然后再采用人工突击修整。石方开挖，则采用小型松动爆破，挖机开挖至基底标高，再采用人工修整凿平，并立即用水泥砼封底。坑壁采用放坡开挖，并适当支撑，基坑上部四周应挖沟排水。基坑开挖后，检验基底平面尺寸标高与基底承载力，地基承载力不小于设计要求。当基底地质情况与实际不符时，报请监理工程师同意后，应采取妥善方案对基底进行处理。基坑首先自检合格后再上报监理工程师检查，签字认可后即可开始进行砌筑。砼基础施工完毕后，安设台身模板，台身模板采用2m2的大面积模板。模板安装并校验好后，即采用吊车配吊斗浇筑砼。砼在拌和场集中拌和，用砼搅拌车运至施工现场；或者在现场拌制。盖板在现场预制并安装。盖板未安装前台背禁止填土，以防台身断裂，砌筑时沿台身方向每隔4~6m设置沉降缝一道，贯穿整个断面，缝宽1~2cm，缝内用沥青麻絮填满全缝。进出口八字墙与涵台设沉降缝隔开，沉降缝宽1cm，缝内用沥青麻絮填塞。盖板支承处采用M15砂浆抹平，盖板顶、台顶防水层采用涂热沥青两层。(2)台背回填 砼顶板、涵身外侧在台背回填前应涂刷沥青防水层。在盖板砼强度达到设计强度方可进行台背回填。两台后采用透水性材料同时对称填筑，分层夯实，每层填筑厚度不大于10cm，并严格控制填土速率，两台后填土高差不大于50cm。用小型压实机械进行压实，压实度达95%以上。新涵洞附近有老涵洞的，需把老涵洞拆除并处理淤积，然后分层并压实，压实度达到97%以上。3、圆管涵施工(1)施工放样：根据施工图，采用坐标法、全站仪进行现场施工放样，并用石灰标出基坑开挖线。施工放样结果报监理工程师检验审批。(2)基坑开挖：流水面以上部分采用挖掘机开挖，以下部分用人工开挖并整修基坑，报监理工程师检验平面尺寸、高程及基底承载力，如承载力达不到设计要求时，在深度1.5~2.0米范围内采取换土措施施工。(3)砼管基：标出砼基座顶面标高；根据平面尺寸和高程控制线支立模板，并在沉降缝位置用隔板隔开整个砼基座断面；模板呈铅锤方向，采用稳固措施，并保证模板接头处拼接牢固。纵横向交角应满足设计要求，模板支立完成后报监理工程师检验。检验合格后，由砼拌和场集中拌和，搅拌运输车砼，插入式振捣器振捣。取样做试块。在管节接头处的中轴线上掏出20*20cm深5cm的空洞，以利于管节接头施工，砼基座采用洒水养护。(4)洞口端墙基础：在端墙位置相关点钉桩，带上高程控制线，支立模板，由砼拌和场集中拌和，搅拌运输车砼，插入式振捣器振捣。取样做试块。(5)端墙墙身：接着端墙基础向上支立模板。以涵端处涵管底外壁高程为控制，由砼拌和场集中拌和，搅拌运输车砼，插入式振捣器振捣。取样做试块。(6)涵管进场、检验：根据每道圆管涵的长度和交角，计算涵管节数组合，两端异型管尺寸等，向业主指定的供货商采购；涵管进场时，检验其端面平整度及与轴线的重直度、异型管斜交角度、管壁内外侧表面平直圆滑程度、蜂窝面积、蜂窝深度等。并报监理工程师检测。(7)管节安装：在砼基座上标出中轴线，人工配合装载机进行安装；安装从下游开始，接头面向上游；涵管紧贴于砼基座上；安装过程中，保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其他杂物。(8)接缝处理：以沥青麻絮填塞接缝内、外侧，形成一层柔性密封层；外侧用三油两毡包缠。(9)沉降缝处理：用沥青麻絮填塞沉降缝内、外侧，再用直径2cm的麻绳缠绕一周，外用四层浸透沥青的麻布包缠，用粗铁丝绑扎四道。接缝及沉降缝处理报监理工程师检验。(10)八字墙基础及墙身：在相关点钉桩，带线控制高程，用M7.5浆砌片石砌筑基础及墙身。 (11)砼养护与拆模：各部位砼浇筑完成后，即采用洒水养生，洒水间隔时间视施工期间温度而定，以使砼外露面保持潮湿为准，养护时间持续7天。当砼具有一定的强度可以拆模时，提前24小时通知监理工程师并征询监理工程师同意后拆模。(12)洞口铺砌：采用M7.5浆砌片石，片石摆放平稳，缝隙间用砂浆充填密实。(13)回填：在涵洞两侧不小于两倍孔径范围内，同时水平分层、对称地按要求的压实度进行填筑、夯实，涵顶填土厚度大于0.5米时，才能允许施工机械通过。新涵洞附近有老涵洞的，需把老涵洞拆除并处理淤积，然后分层并压实，压实度达到97%以上。4、倒虹吸施工(1)测量放样出倒虹吸轴线及开挖线，人工配合机械进行开挖至设计高程后，基底夯实，然后分层铺设砂垫层。(2)基础砼浇筑及管节安装同圆管涵(3)~(7)。(3)管节缝处理：管接缝安装完毕：进行接缝施工，内侧接缝采用砂浆防水层，外侧采用15cm宽的三油两毡层包裹接缝部位，再进行管道砼围护施工。(4)管接缝及两侧竖井施工完毕，即进行涵身及竖井的防渗漏试验，如不能满足要求时，采取防渗漏补救措施。(5)倒虹吸管所有回填土均要严格夯实，其密实度达到95％以上，管节两侧1m及管顶50cm范围内用分层夯实，分层厚度10cm。新涵洞附近有老涵洞的，需把老涵洞拆除并处理淤积，然后分层并压实，压实度达到97%以上。5、盖板涵、通道施工工艺框图（详见下页） 盖板涵、通道施工工艺框图清理场地基坑放样基坑开挖基底处理浇筑砼基础砼拌和砼运输砼养生立台身模浇筑砼台身搭设顶模支架测量放样安装顶板模板砼拌和钢筋加工及绑扎砼养生砼运输浇筑盖板砼拆除支架及模板进出口及洞内处理涂刷防水层台背回填说明：1、基坑开挖前做好排水设施。2、如地基承载力达不到设计要求，应采取处理措施并报监理工程师批准。 3、模板应采用钢模，浇砼前应将模板上的杂物清除，并刷脱模剂。4、浇砼时，应先派有砼施工经验的人进行振捣，以防砼表面出现蜂窝麻面。四、防护及排水工程1、防护工程本合同段防护工程主要有护肩(1083m)砼0.08万m3、路堑墙(710m)砼1.06万m3、路肩墙(3634m)砼3.99万m3、浆砌片石护坡及护面墙0.48万m3。防护工程采用平行流水作业法施工，基坑采用人工开挖，基础埋置深度和分段长度应按图纸规定或工程师的指示进行。(1)护坡、护面墙施工1)坡面修整后，重新放样开挖基坑，基坑经监理工程师验收合格后，立即进行砌筑。护坡坡脚采用挖槽方法进行施工，使基础嵌入槽内，基础埋置深度符合图纸要求。2)砌筑前将片石用干净水洗净并使其饱和。3)砂浆采用重量法控制计量，并用250L强制拌和机拌和，每次拌和的砂浆根据砌筑速度随时拌和，保证砌筑用砂浆新鲜。4)砌筑工艺：A、浆砌片(块)石应采用坐浆砌筑。各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满、粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后铺满捣实。严禁采用干砌勾缝形式砌筑，也不得采用先铺一层石块再倒一层砂浆方式砌筑。B、砌筑工艺严禁二层皮，当中填石工艺。砂浆饱满，无空洞。C、每一砌块至少有3个坚实支点，砌缝宽度不应大于3cm。D、砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块。E、各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，并应丁顺相间或二顺一丁排列，外层砌块与里层砌块交错连成一体。F、砌体的外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用。勾缝要求统一勾3cm宽的凸缝。G、泄水孔一律采用Φ60mm的PVC管，泄水孔外露面应凸出砌体外露面2cm，并用7.5#砂浆抹成直径16cm的圆形。泄水孔应穿透砌体，后面应设反滤层；泄水孔应设置4%的纵坡以保证排出砌体后积水，不得出现泄水孔高低不一、间距不匀的现象。H、沉降缝应做到缝宽一致、整齐垂直、上下贯通，特别是上下级防护工程沉降缝必须在一条线上。 I、护面墙施工时，必须按从下到上的顺序进行施工，防止出现滑坡。J、发现软弱夹层和断裂层的路堑边坡应马上报告监理及设计代表，以便及早处理。K、路堑开挖时，应尽量避免超挖，超挖部分应在防护工程施工时用浆砌片石填实。L、砌体必须达到砌体直顺、砌筑面平整美观，石块嵌挤紧密、牢固、无松动现象。M、砌筑过程中，随时对已砌筑砌体养生，保持其表面湿润，在砌筑完以后，视天气情况养生7～14天或监理工程师要求的时间内。(2)挡土墙施工1)按图纸放样，开挖基坑，基础埋置深度按图纸要求设置，承载力不小于图纸要求，当挡墙基础设置在岩石的横坡上时，先清除岩石上的表层及风化层，并做成台阶性；若发现岩基有裂缝，应以水泥砂浆或小石子砼砼灌满，若基底岩层外露的软弱夹层，宜于墙趾前，对该层做封面防护，以防风化剥落后，基础折裂而致墙身外倾；当墙趾前地面横坡较陡时，墙趾前襟边宽不小于1.5m。2)基坑开挖完经监理工程师验收合格后，立即进行挡墙的砌筑；3)石料在使用前用水湿润，如表面有泥、水锈等杂物时要清洗干净；4)砌筑上层石块时，避免振动下层石块，不能在已砌好的砌体上抛掷、滚动和敲击石块，已砌好的砌体由专人负责养生；5)墙顶设有护墙和护坡时，应采取措施，防止护墙和护坡沿着土体表面下滑。如在护墙和护坡背后设耳墙，或作粗糙面，使与土体密贴；或在护墙和护坡与挡土墙顶接触处设平台，必要时应根据计算加大墙身截面。6)沉降缝、伸缩缝、泻水孔按设计图纸及监理工程师的要求设置，及时用沥青麻絮填塞沉降缝和伸缩缝。7)应着重注意：A、砌筑前按设计图纸规定的边坡坡率内外两面立标杆挂线，并经常复核验证，以保持整个挡土墙线形顺畅，砌体平整。B、按设计图纸要求设置沉降缝、泄水孔和砂砾反滤层。挡土墙的墙背填筑与砌体同步进行，墙背填筑与砌体高差不大于1m。(3)植草防护1)基础平整在植草籽前，应将边坡表面原有的杂物清除，按照设计断面及高程要求对其进行整坡、平整，使其满足植草籽的要求。 2)植草籽A、植草籽应在早春或秋季比较低温暖和湿润的气候条件下进行；B、植草籽前应先在坡面上铺一层40-100mm的腐殖土；C、植草籽前，应将草籽与过筛的种植土掺和均匀，再在图纸要求的位置进行撒植；植过草籽的区域用透水薄膜进行覆盖。3)草籽养护A、项目部采取固定岗或流动岗的形式加强已种植草籽的看管，主要路口和人口密集区域均设置警告提示牌，谨防人蓄践踏和机具损坏；B、在气温较高或旱情较重的季节应加强洒水养护，洒水养护应采起适当的缓冲措施，不得用水泵管或洒水车直接冲击草籽和堤坡，谨防水土流失，必要时可采取点灌和喷灌等措施；C、雨季或强降雨时，项目部应先做好防雨准备，采用人工开挖毛沟和垄沟等方式引导地表水，对刚种植的草籽可使用透气的防雨布进行覆盖；D、对土质贫乏的路段，要适当施肥，以保证草籽的必要养份；E、经常注意检查草籽的成活情况，发现病虫害应予以及时防治。(4)锚杆框架防护在进行锚杆施工前，应充分核对设计条件、地质条件和环境条件；要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料的主要设计性能是否符合设计要求；宜取两根锚杆进行试钻孔、注浆的试验性工作，考核施工工艺和施工设备的适应性。1)锚杆的钻孔应遵守以下规定：(1)钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，作出标记；(2)水平方向孔距距误差不大于5cm，垂直方向距误差不大于10cm；(3)钻孔底部的偏斜尺寸不大于锚杆长度的3%，可用钻孔测斜仪控制钻孔方向；(4)孔深不小于设计长度，也不大于设计长度的1%。2)施工工艺(1)路堑边坡进行整修后，根据施工设计图，将锚孔位置准确测放在坡面上，搭设满足相应承载力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位准确安装固定钻机，严格认真进行机位调整。(2)进达到设计深度之后，不能立即停钻，要求稳钻1~2分钟，防止孔底尖灭，达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净。(3)杆组装前钢筋应平直，并经除油和除锈处理合格。如沿锚杆体轴线方向每隔1~2m ，应设置一个对中支架，必要时设排气管，并与锚杆体绑扎牢固。锚杆体自由段应用塑料布或塑料裹套，与锚固段联接处应用铅丝绑牢和封扎严实，并按设计要求进行防腐处理。(4)孔注浆浆液应严格按照配合比搅拌均匀，随搅随用，浆液应在初凝前使用，并严防石块、杂物混入液。锚孔灌浆作业为孔底返浆方式注浆，直至锚孔孔口溢出浆液或排气和停止排气时，方可停止注浆。(5)浆完毕后，达到一定强度时，对锚杆进行抗拉拔试验。试验合格后，方能进行一道工序，即进行砼方格梁的浇筑。(5)岩石路堑边坡防护本合同段###############左侧为深挖路堑边坡防护段。同时，岩石路堑边坡的防护工程作为本合同段本项目的难点工程。1)在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限，岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。2)开挖中发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案。因深挖路堑工程量大，施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，精心施工。3)全断面开挖施工A、对于全断面开挖路段，考虑到开挖的土石方基本上需要利用，不能横向废弃，以免在用地范围外阻塞河道、侵占农田、损害民房等。B、在进行施工开挖时，首先做好排水工作，在离坡顶开挖线5m外做好截水沟，拦截地面水。对于易滑坡、坍塌地段，及时做好支挡防护措施，如坡顶卸载等。C、在进行全断面开挖时，因开挖的大部分为石方，只有表面少部分为土方及强风化岩。所以先将表面的土层开挖、清运后，再进行岩层爆破。开炸后石方及时清运，尽快开掘出一个工作平台，再从上至下进行爆破。施工顺序详见附图。D、深挖路堑开挖严禁用大、中型爆破施工。在石方开挖接近边坡面时进行光面(预裂)爆破，在进行光面爆破时，自上而下进行，每爆破完成一级后，及时清理好反坡平台，必要时设置观测桩进行稳定观测，当有变形时，及时通知工程师并进行加固处理，如有变形，根据设计图纸的边坡防护要求，及时防护。首先进行第(1)、(2)部分的开挖，为石料运输开出一施工平台，再从上至下按(3)、(4)、(5)……(16)的顺序开始,其中(4)、(6)、(8)、(10)、(12)、(14)、(16)部分需要进行光面爆破。 ⑷⑶⑸⑹⑻⑺⑴⑼⒂⑿⑾⑽⒁⒃⑵⒀E、在进行高切段开挖时，编制对应的施工方法及边坡防护措施，边开挖边防护确保安全。(6)危岩处理及防护本合同段沿线有多处危岩体，主要为强风化板状页岩碎、块石组成，前缘不稳定土质陡坡在强降雨作用下易再次诱发局部坍塌。因此，在路基施工前对影响施工和行车安全的危岩体进行清除至基岩，在坡顶设置截水沟，截水沟两端设B式急流槽。2、排水工程本合同段主要有边沟、排水沟##截水沟##,急流槽##。采用平行流水作业法施工。基坑采用人工或挖掘机配合开挖，砂浆机机械拌和。施工中，按路基路面进度及设计作好区段的划分，严格要求材料质量及工艺质量的控制程序，按先主线，后附属的原则，逐步建立各级排水系统。施工按照设计要求分段进行，路堑段截水沟及路堤段排水沟提前施工，并按设计要求与桥涵、排水、水利设施等相顺接。(1)边沟、排水沟、截水沟、急流槽1)沟壁修整：铺砌或砼浇筑之前，对内壁进行修整，保证沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸要求；2)铺设砂砾垫层：按设计要求铺设砂砾垫层，并夯压密实；3)铺砌：放样后，沿沟壁纵向挂线，先铺砌沟底，再铺砌侧壁，保证铺砌时座浆饱满、沟缝平顺，铺砌成型的排水沟平整密实，沟底顺畅，不积水，并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合，合理导流； 4)现浇砼工程：将边沟开挖修整好，测量放样后装模，保证线形流畅，对砼使用插入式振捣器进行振捣，浇筑后随时注意养生；5)急流槽应嵌入地面，底部砌筑抗滑平台，槽底表面应设具有阻水消力性能的粗糙面，出口处设置消力池及消力槛。(2)渗沟设置于边沟底部，施工时在基坑内浇筑基础砼，安放钢纤维水泥渗滤排水管，然后填粗砾石或碎石，边填边放土工布。最后用夯填粘土封顶。五、桥梁施工1、工程简介本合同段共有大、中桥梁2座，其上部构造型式为20m预应力砼空心板，桥墩型式为柱式墩、桩基础，桥台型式为柱式台、桩基础、U型台、扩大基础。2、主要材料普通钢筋采用R235和HRB335钢筋，技术标准符合国标规定；焊接钢材满足可焊性要求。预应力钢绞线采用符合国标的高强低松弛钢铰线，锚具采用OVM系列或OVMB系列，预应力管道采用镀锌双波纹圆管或扁管，质量应符合相关标准规定。所用砼采用高品质硅酸盐水泥，其中C40以上砼采用强度不低于42.5的硅酸盐水泥。所用砂、石及水的技术质量必须符合《公路桥涵施工技术规范》有关条文规定。粗集料应采用连续级配，最大粒径不宜超过20mm；细骨料采用中粗砂。C15C20C25C25C25C30C40C40C50M7.5 水下片石小石钢纤维大中桥垫层踏步桩基台身基础侧墙护栏、盖梁墩身、系梁台帽、背墙侧墙顶、承台空心板封锚、铰缝桥面铺装垫石伸缩缝锥坡防护小桥垫层踏步护栏台身基础侧墙空心板、铺装台帽、背墙侧墙顶、搭板垫石锥坡防护3、大、中桥桩基(2)护筒埋置好后，向筒内填入部分细土，利于砼套筒定位。钢筋砼套筒一般由水泥制管厂定制，运到现场安放。长度以1m为宜，总长度视桩长、卵石层厚度而定。(3)桩位复测套筒定位准确后，开始人工挖掘，边挖边沉边接边排水，接缝以细砂拌制的砂浆砼材料，待凝固不透水后，才能开挖下沉。在挖孔过程中，应随时检查砼套筒偏位情况。(4)挖至岩层实施爆破法施工时，应采取措施对砼套筒进行保护，以防震动或破坏漏水。(5)当透过溶洞时，检测溶洞内的填充物含水情况，再采取措施。一般以砖护、支模浇筑砼、下钢护筒等几种方法处理。(6)进入设计要求的持力层后，即可进行成桩工艺。3)钢筋笼制作安装钢筋笼制作与挖桩同时进行，钢筋笼制作时接头采用焊接，钢筋焊接及接头型式按《公路工程桥涵施工技术规范》执行。吊入前将钢筋笼焊接成整体，布置好垫块，安装声测管后，吊入孔内再固定钢筋笼，以防浇灌砼时骨架上升，将内径为300mm砼导管加垫后栓接，记录各节长度及总长度后吊入孔内，并填写灌注前检测表。4)灌注水下砼成桩工艺根据实际情况宜采用水下灌注砼的方法。砼浇筑采用吊车配吊斗或输送泵浇注。导管在浇筑前进行水密、承压拉试验。在灌注砼开始时，导管底部至孔底应有25~40cm的空间。在第一次灌注时，导管漏斗应保持足够的砼，以保证第一次灌入砼后，导管埋深达1m以上。灌注过程中，排泄端应伸入先前灌筑的砼内2~6m，以防水冲入管内。导管排泄端与砼表面的相应位置，应始终予以严密观测，保证导管在无空气和水进入的状态下工作。 砼浇筑过程中随时测量并记录导管埋置深度和砼的表面高度，浇注水下砼须防止因机械故障而导致中断浇注。浇注完成后，应及时清理现场，清除桩头浮浆，待砼强度达5Mpa时，凿除桩头浮浆砼，凿除浮浆砼时，要注意不要震坏桩身砼，地面以下的护筒最好是浇注砼后马上拔出，如是地面以上的护筒须待砼强度达到5Mpa方可拆除，不要在砼开始凝固时拔出，以免损坏桩头砼。5)桩基的检验桩基砼试件的组数为二组，通过试验结果，测定砼的强度。本合同的所有桩基采用无破损法中的声测法进行检验，测定桩基的完整性和砼的均匀性。6）挖孔灌注桩施工工艺框图（详见下页）挖孔灌注桩施工工艺框图施工围堰筑岛桩位放样钻进骨架制作埋设护筒护筒制作砼套筒就位砼套筒制作掏渣、排水清孔、验孔验收不合格合格试件制作安放钢筋骨架砼拌和 测坍落度合格运送砼安设导管导管注水试验灌注水下砼拔除护筒凿桩头验收骨架吊运不合格废弃(2)砼灌注时的质量通病及防治1)导管进水A、现象灌注桩首次灌注砼时,孔内泥浆及水从导管下口灌入导管;灌注中,导管接头处进水;灌注中,提升导管过量;孔内水和泥浆从导管下口涌入导管等现象。B、原因分析(1)首次灌注砼时,由于灌满导管和导管下口至桩孔底部间隙所需的砼总量计算不当,使首灌的砼不能埋住导管下口,而是全部冲出导管以外,造成导管底口进水事故。(2)灌注砼中,由于未连续灌注,在导管内产生气囊,当又一次聚集大量的砼拌和物猛灌时,导管内气囊产生高压;将两节导管间加入的封水橡皮垫挤出,致使导管接口漏空而进水。(3)由于接头不严密,水从接口处漏入导管。(4)测深时,误判造成导管提升过量,致使导管底口脱离孔内砼液面,使水进入。C、治理方法首灌底口进水和灌注中导管提升过量的进水,一旦发生,停止灌注。利用导管作吸泥管,以空气吸泥法,将已灌注的砼拌和物全部吸出。针对发生原因,予以纠正后,重新灌注砼。2)导管堵管A、现象导管已提升很高,导管底口埋入砼接近1m。但是灌注在导管中的砼仍不能涌翻上来。B、原因分析(1)由于各种原因使砼离析,粗骨料集中而造成导管堵塞。(2)由于灌注时间持续过长,最初灌注的砼已初凝,增大了管内砼下落的阻力,使砼堵管。C、治理方法 灌注开始不久发生堵管时,可用长杆冲、捣或用振动器振动导管。若无效果,拔出导管,用空气吸泥机或抓斗将已灌入孔底的砼清除,换新导管,准备足够量的砼,重新灌注。3)钢筋笼在灌注砼时上浮A、现象钢筋笼入孔,虽已加以固定,但在孔内灌注砼时,钢筋笼向上浮移。B、原因分析砼由漏斗顺导管向下灌注时,砼的位能产生一种顶托力。该种顶托力随灌注时砼位能的大小,灌注速度的快慢,首批砼的流动度,首批砼的表面标高大小而变化。C、预防措施(1)钢筋骨架上端在孔口处与护筒相接固定。(2)灌注中,当砼表面接近钢筋笼底时,应放慢砼灌注速度,并应使导管保持较大埋深,使导管底口与钢筋笼底端间保持较大距离,以便减小对钢筋笼的冲击。(3)砼液面进入钢筋笼一定深度后,应适当提导管,使钢筋笼在导管下口有一定埋深。但注意导管埋入砼表面应不小于2m。4)夹泥、断桩A、现象先后两次灌注的砼层之间,夹有泥浆或钻渣层,如存在于部分截面,为夹泥;如属于整个截面有夹泥层或砼有一层完全离析,基本无水泥浆粘接时,为断桩。B、原因分析(1)灌注水下砼时,砼的坍落度过小,集料级配不良,粗骨料颗粒太大,灌注前或灌注中砼发生离析;或导管进水等使桩身砼产生中断。(2)灌注中,发生堵塞导管又未能处理好;或灌注中发生导管卡挂钢筋笼,埋导管,严重坍孔,而处理不良时,都会演变为桩身严重夹泥,砼桩身中断的严重事故。(3)清孔不彻底或灌注时间过长,首批砼已初凝,而继续灌注的砼冲破顶层与泥浆相混；或导管进水,一般性灌注砼中坍孔,均会在两层砼中产生部分夹有泥浆渣土的截面。C、治理方法(1)断桩或夹泥发生在桩顶部时,可将其剔除。然后接长护筒,并将护筒压至灌注好的砼面以下,抽水、除渣,进行接桩处理。(2)对桩身在用地质钻机钻芯取样,表明有蜂窝、松散、裹浆等情况(取芯率小于40%时)；桩身砼有局部砼松散或夹泥、局部断桩时,应采用压浆补强的方法处理。 (3)对于严重夹泥、断桩,要进行重钻补桩处理。4、扩大基础本工艺适用新军民桥3#台、炉观桥0#台及江河村桥、芷溪桥。（1)基坑开挖：当基础平面位置处于旱地时，则在清理场地后直接采用挖机开挖至基底设计标高以上30cm，然后再采用人工突击修整。石方开挖，则采用小型松动爆破，挖机开挖至基底标高，再采用人工修整凿平，并立即用水泥砼封底。坑壁采用放坡开挖，并适当支撑，基坑上部四周应挖沟排水。（2)浇注基础：基坑开挖到位后，经验收基底承载力、标高、平面尺寸后，迅速立模浇注砼，砼逐层浇注，每层层厚不超过30cm，浇注成型后，加以养生。5、桥台、墩柱、系梁、盖梁施工本合同段桥墩主要为双柱式墩，其中：LAK1+300新军民桥2#墩设系梁，LAK2+060炉观桥2#、3#、5#、6#墩均设系梁。(1)桥台、墩柱施工桥台、墩柱采用支架法施工，砼由拌和场集中拌和，砼运输车运输，泵送入模，插入式振捣器振捣。墩柱中部无横系梁的柱一次整体装模，整体浇注柱砼；中部有横系梁的则分两次装模，两次浇砼。钢筋的下料和制作在加工厂内进行，然后运至现场安装，钢筋制作严格按施工技术规范的有关规定执行，并注意钢筋的预留。(2)系梁、盖梁施工系梁、盖梁施工采用贝雷支架，在操作平台上支立模板，系梁、盖梁钢筋先在预制场加工成型再运到现场绑扎。砼采用集中拌和，用砼运输车输送，泵送入模，再用插入式振捣器振捣。盖梁模板安装示意图见下图。 由于基础采用了围堰方式施工，对上部构造施工提供了有利条件。根据现场情况，在边墩搭设支架作临时预制场。由于是后张法法预应力砼空心板，在满足梁体承载的情况下，支架两端须考虑梁体张拉受力时的承重，支架采用钢管扣与顶托加平台的临时预制场方式，或者采用钢管桩作支承，贝雷架上铺板作预制平台的施工方式。搭设预制平台三跨为一联，便于交错预制、张拉、模板周转。每次预制两片梁，支架平台高度与盖梁平行，便于横移。横移采用5T手拉葫芦加千斤顶辅助横移法，横移时盖梁顶在梁体位置上铺上钢板，涂上黄油。梁体到位后，用三角撑架吊起梁体，抽走钢板，测量安装支座，落放简支。如采用钢筋扣支架三跨预制完工后，须拆除后再搭设，而用贝雷架作预制平台，则可在前方固定好钢管桩，用卷扬机牵引到位。现场预制横移架设简支的施工方法，详见下页立面示意图。现场预制横移架设简支立面示意图 6、预应力砼空心板梁预制本合同段大、中桥需预制20m预应力空心板梁78片。(1)模板制作安装1)模板须具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各种荷载，保证结构的设计形状、尺寸和各部件之间相互位置的准确性。2)模板板面光滑平整，接缝严密，确保在强烈振动下不漏浆。3)根据工作量和现场条件，配备相应套数的空心板梁模板。4)模板的安装、拆除及场内转移，由吊车配合完成。5)模板安装与钢筋工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板安装的精度要高于预制梁的精度要求。每次模板安装完成后需要通过验收合格后，方可进入下一工序。6)安装顺序：钢筋绑扎→安放预应力波纹管→安装内模→安装外模→校对拉杆→检查报验。 7)为了保护模板方便拆模，同时使构件外观美观，模板与砼接触面在使用前要均匀涂抹脱模剂。8)拆模应在砼强度保证其表面及棱角处不致因拆模而损坏时方可拆除，一般应在砼强度达到规定值时方可拆除。(2)钢筋、钢绞线制作安装1)梁钢筋制作全部在钢筋加工场内进行，根据设计图进行下料、弯曲、焊接，并编号分类堆放。2)钢绞线切割时，在每端离切口30~50mm处用铁丝绑扎，并将切割端焊牢。钢绞线编束时，每隔1.0~1.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣应向里，绑好的钢绞线束应编号挂牌堆放。3)钢筋接头采用焊接形式，并尽量设置在内力较小处，按规定错开布置。4)为保证砼保护层的厚度，在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的水泥砂浆垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固。5)骨架钢筋的安装与模板的安装配合进行，即先绑扎梁肋和横隔板钢筋，然后安装模板，最后绑扎翼板钢筋。6)钢筋安装完成后，对骨架长度、高度和宽度、钢筋间距、预埋件位置进行检查，确认无误后再安装模板。(3)砼浇筑1)砼由输送泵输送到现场，由吊车吊斗吊入梁内浇筑。详见下页“预制空心板梁砼输送示意图”。2)施工中严格按照板梁结构尺寸加工模板，确保梁高、梁宽、板厚、板长、钢筋保护层厚度等结构尺寸满足设计要求，保证架设后桥梁尺寸吻合。3)砼浇筑必须严格捣实，不得出现蜂窝麻面，要求保留并记录各预制板的试件，并严格控制张拉力及砼的龄期。4)空心板砼浇筑顺序为先浇筑底板砼，后浇筑腹板和顶板砼。砼浇筑最多允许分两次浇筑，但腹板和顶板砼浇筑必须在底板砼初凝前完成，同时在浇筑腹板砼时应对相对应的底板砼进行二次振捣，以确保新旧砼的良好结合。5)为保证支承反力的传递，应做好封头砼的工作，最好在顶板开孔浇筑，并振捣密实。6）为防止砼在早期出现收缩裂缝和边棱破坏等，要加强对砼的养生和保护，并要求空心板砼强度达到90%后可拆除模板。预制空心板梁砼输送示意图 7）为了保证桥面铺装砼和预制梁体之间结合紧密，施工时结合面上的预制砼必须进行拉毛或凿毛处理，做成凸凹不小于6mm的粗糙面。现浇砼浇筑前应清除浮浆，将结合面冲洗干净并充分湿润，以保证新老砼的结合。8）预制空心板时，注意上部构造预埋件（包括桥面泄水管等）的埋设，以及预埋钢筋（包括防撞护栏、通讯管线托架、伸张缝预埋钢筋等）的埋设。9）为了防止空心板内集水，保证与外界空气连通，预制空心板时，在底板的四个角点处各设置一个直径为5cm的勇气孔。(4)预应力钢绞线张拉1)空心板预制砼必须达到设计强度的90%，方可对预应力钢丝束进行张拉锚固。当气温下降到＋5℃以下且无保温措施时，禁止进行张拉工作。2)预应力钢束采用高强度低松弛φj15.24钢绞线，空心板采用YM15系列锚具，张拉顺序分别为：空心板：0→10%设计吨位(初应力值作延伸量的标记)→超张拉5%设计吨位(保持5分钟，测延伸量)→控制张拉力(测延伸量)→锚固。3)两端千斤顶升降速度应大致相等，测量伸长的原始空隙、伸长值、插垫等工作应在两端同时进行，千斤顶就位后，应先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力筋绷直，在预应力筋拉至规定的初应力时，应停车测原始空隙或画线作标记。张拉方式采用两端同时张拉和顶锚。两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等工作应一致。4)为减少压缩应力损失，插垫应尽量增加厚度，并将插口对齐，实测值时的空隙量减去放松后的插垫厚度应不大于1mm，插垫可在张拉应力大于σk时进行。5)钢绞线张拉控制应力及各钢束的张拉应力符合规范规定及图纸标示。6)两端同时张拉预应力筋时，为减小应力损失，应先压紧一端锚塞，并在另一端补足至σk值后，再压紧锚塞。7）张拉顺序按设计说明及《公路工程桥梁施工技术规范》执行。(5)孔道压浆及封端1)压浆前的准备工作：A、切割锚外钢丝。露头锚具外部多余的预应力筋需切割，切割后的余留长度不得超过规定值。B、封锚。锚具外面的预应力筋间隙应用环氧树脂胶浆或棉花和水泥浆填塞，以免冒浆而 损失灌浆压力。封锚时预留排气孔。C、冲洗孔道。孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。2)压浆工艺：A、孔道压浆顺序是先下后上，要将集中在一处的孔一次压完。若中间因故停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。B、每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均应安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结。C、水泥浆28天强度不小于规定值。在拌制水泥浆同时，制作标准试块。D、压浆的压力应满足要求。每个孔道压浆至最大压力后，应有一定的稳定时间。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。压浆完毕后应认真填写施工记录。（6）预应力空心板施工工艺框图（详见下页） 预应力空心板施工工艺框图施工放样搭设支架、台座施工绑扎钢筋试件制作砼浇筑前验收立模砼拌和浇底板砼运输循环施工安装内模浇梁肋及顶板砼养生拆模养生待强预应力钢筋制作穿预应力筋张拉压浆封锚验收横移安装 7、铰缝及桥面系桥面系包括砼护栏、桥面铺装、伸缩缝、排水系统等。(1)桥面铺装在梁板安装完毕后，先焊接预留的桥面连续钢筋，浇注梁端连续段砼，然后浇筑铰缝砼、浇防水砼。铺筑前应全面凿毛和清扫，经监理工程师验收合格后方可进行测量，铺设钢筋安装模板。砼注时，用插入式振动器和平板式振动器振捣、三轴仪整平，待收浆拉毛后覆盖、养生。(2)涂料防水层使用设计文件所规定的涂料，施工前基层必须平整、密实、洁净，注意气温对防水层施工的影响。(3)伸缩缝安装清凿伸缩缝槽口表面砼，用空压机清洗干净，恢复校正预埋钢筋，另装伸缩缝入槽口，测量、调整各部位几何尺寸，验收合格后，电焊固定，装模板，浇50号钢纤维砼，砼应加强振捣，安排专人负责，保证砼浇筑密实，并注意砼的养护。(4)沥青砼用摊铺机施工沥青砼桥面，用轮式压路机压实，保证压实度和平整度满足规范要求。(5)施工要点1)板梁架设完毕后，应随即开始现浇铰缝及桥面砼铺装施工。2)墩顶湿接头处纵向钢筋应采用焊接连接，焊缝长度单面焊不小于10倍的钢筋直径，双面焊不小于5倍的钢筋直径。3)待铰缝、桥面连续砼强度达到90%后，再进行桥面铺装砼施工，然后进行体系转换，再浇筑防撞护栏。4)浇筑铰缝砼前必须清除结合面上的浮皮，并用水冲洗干净后，方可浇筑，铰缝内砼必须振捣密实。5)桥面铺装砼施工时，应注意防撞护栏、伸缩缝槽口处的构造处理。6)浇筑护栏时注意泄水管的布设。8、小桥施工要点（1）本合同段小桥不设伸缩缝、沥青砼桥面。在沿背墙切2cm深切缝作为伸缩缝。（（3）基础施工时，加强基础的检测工作，准确判断岩性。 （5）上部空心梁预制采用现场搭设支架施工方法。（6）空心部分采用二根直径22cm钢管作抽芯用，砼浇筑后初凝时，注意把钢管转动，以防砼待强时粘钢管，拔管困难，影响梁体质量。（7）严格检查泄水管、护栏、调平钢板、支座等附属设施的预埋件是否齐全，确定无误后方可浇筑。（8）施工时，保证钢筋位置准确，控制砼集料最大粒径不大于20mm，砼浇筑时充分振捣密实，严格控制浇筑质量。（9）梁顶应拉毛，铰缝面等新、旧砼结合面应凿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，冲洗干净，以利于新旧砼良好结合。（10）严格控制支座高程，避免支座脱空。（11）桥面须做防水层。（12）桥面砼达到100%设计强度后，再浇筑护栏座。桥面系施工完成后，加强养护，砼强度和龄期未到禁止任何车辆通行。台后填土按规范采用级配碎石土分层夯实要求，分层厚度30cm，压实度不小于96%，采用盲沟把桥台渗水引到桥台台尾排出。第三章施工管理中的各项保证措施(一)工期保证体系及保证措施1、工期保证体系我公司承诺工期目标为30个月。为确保工期目标的实现，制订如下工期保证体系(详见下页体系图)，并成立由项目经理任组长、项目部及基层施工队有关人员参加的“保证工期领导小组”，健全岗位责任制，制定制度和切实可行的措施。2、工期保证措施(1)建立岗位责任制，实施进度监控管理实行工期目标管理。建立岗位责任制，签订包保责任状，明确各级管理人员的职责，完善考核及奖罚制度。实行分工负责，按大工序分工把守。围绕工期目标制定各阶段进度计划和具体措施，每月检查落实情况，定期召开工程例会，及时掌握施工动态，了解各项目进度情况。工期保证体系图 项目经理部人财物机组织管理进度监控组建强有力的领导班子选择专业化施工队伍编制资金流动控制计划不占用、挪用本工程资金编制物资供应计划编制物资采购计划合理安排地材收购与开采优化机械配置加强机械维修与保养确保零配件供应加强网络计划管理编制好实施性施工组织设计合理安排工序、加强QC小组活动搞好外部关系、加强协作投资指标监控单项进度监控形象进度监控关键线路监控信息跟踪与反馈采用计算机运用网络计划技术对工期实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划，按工作内容和进度要求适时调整各生产要素，满足工期要求。合理安排工序，紧紧抓住关键线路上的工序不放，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序。对未完成进度计划的查明原因，制订改进措施，使工程进度按计划进行。做到旬保月、月保季、季保总工期。(2)合理配置资源，满足进度要求按工期要求合理配置施工资源，对关键线路上的工序通过加大机械、设备、人员投入的办法来保证。按施工进度要求制定设备进场计划和材料分期供应和采购计划，并在施工过程中抓好计划的落实。 (3)优化施工方案，科学组织施工根据本工程的技术难点和环境特点，精心细化实施性施工组织设计，科学组织施工。采用先进工艺进行各道工序施工。对重点工序，准备应对各种情况的施工方案预案，做好施工中的技术储备工作。杜绝方案执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态。广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动，充分发挥科技生产力作用，加快施工进度。(4)开展劳动竞赛，引入竞争机制工程施工过程中，适时组织队间劳动竞赛。开展比进度、比质量、比安全的活动，并辅以经济手段，调动队伍的积极性和职工工作热情，不断掀起施工高潮，提高劳动生产率，确保总工期的实现。(5)加强调度指挥，强化协调力度强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，及时解决问题。重点工程或工序，采取垂直管理、横向协调的强制手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。(6)做好施工保障工作1)协调好与政府和附近群众的关系，充分利用我部多年国内各地的施工经验，把工作做到前面，以减少对群众的干扰，为施工全面展开创造条件。2)细致了解掌握当地水文天气等方面的信息，制定可行的特殊季节施工措施，合理安排施工顺序，落实到位，保证进度。3)切实落实施工安全防护措施，以安全保进度。4)保证施工质量，避免因反复报检、返工等质量原因影响工程进度，抓质量、促进度是目前保证工期的有效手段。5)加强设备管理与维护，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。做好设备的选型和配件供应工作，贯彻高效耐用和宜修的原则；型号宜少不宜多，备足易损件。6)加强材料供应工作，避免因停工待料而影响工期。(7)准备好备用和替换的机械设备机械设备是施工生产的三大要素之一，也是确保工程按期完成的关键所在。为此，我们根据工程任务量和工期要求，在配齐、配足各种机械设备(含车辆)的同时，留有充分余地，备足备用和替换设备。其保障措施是：1)项目经理部均成立设备管理领导小组，队设专职设备管理员。负责机械设备管理、调配、考评及负责设备保养、维修等日常工作。 2)加强设备日常管理工作，落实设备管理责任制，所有设备操作员必须持证上岗。3)加强机械设备维护保养工作，通过日常的维修保养，充分提高设备的完好率和利用率。上场的机械设备的完好率确保100%。4)备用设备和替换设备(已包括在拟投入主要机械设备表内)，按封存标准封存，并进行轮换保养，备用发电机安装就位，确保可随时启用。5)替换下来的机械设备，立即组织抢修，达到完好标准后封存。6)备用和替换设备与正常投入施工的机械设备同时进场。(二)工程质量管理体系及保证措施1、质量管理体系(1)质量管理组织机构项目经理部成立“质量管理领导小组”，由项目部经理牵头，项目部总工程师、项目部各有关业务部门人员和各施工队队长、主管工程师和专业工程师参加。同时形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织机构。(2)质量管理体系本工程的质量目标为“确保质量等级优良，保证省部优，争创国优”，并根据此目标建立系统的岗位责任制，形成完善的质量管理体系(见下页体系图)。2、质量保证措施(1)建立质量情报信息网络，加强质量管理以质量技术管理网络为基础，建立质量情报信息网络，确定施工管理人员、技术人员、质量检查员为质量信息情报员。项目经理部设专人负责质量管理信息档案管理工作，及时搜集、传递、整理、分类和归档，作为总结前阶段质量管理工作、确定下阶段质量管理目标的辅助基础。质量情报信息的内容有：1)进入工地的各种原材料、成品、半成品的质量检查验收情况。2)施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、设计变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况。质量管理体系框图 质量管理目标的确定质量保证工作计划质量保证工作体系产品形成过程的质量控制体系思想工作体系组织保证体系对设计图纸的质量审核施工准备阶段的质量控制材料、机具的质量控制施工过程的质量控制使用过程的质量控制标准化计量工作质量管理信息系统预防为主满足用户需要质量第一质量管理部门项目质检部门工程队质检员3)对国家和上级部门以及业主和监理工程师颁布的有关工程质量的法规；局制定的有关保证工程质量管理办法(制度)、技术质量措施的执行情况。4)历次质量检查(含上级和现场监理检查)、各种验收检查的记录情况，质量事故调查(含不合格工程的原因调查)记录和处理情况。5)新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理情况。6)机械设备、计量测试仪器人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况。7)其它标段有关工程质量的管理方法和手段等情况。以上信息的搜集整理，按照责任分工，必须保证其准确性、及时性、可靠性和实用性。(2)保证工程质量的技术组织措施为实现工程一次验收合格率100%，标段交工工程验收的质量评定合格，竣工验收的质量评定达到优良，对本工程实行质量创优责任目标管理、质量目标终身责任制和全面质量管理，日常管理按ISO9002质量体系进行运转，严格执行我部质量体系文件的规定，本着“出手必 优、全线创优”原则，严格执行标准。针对本标段实际情况，在投标施工总体安排和各分类分项工程施工方案中，已考虑的具体质量措施有：项目经理部设置测试中心，采用全站仪等先进仪器进行整个隧道的定位控制测量。砼采用集中拌和，输送车运输，隧道采用全液压衬砌台车，确保结构物表面质量。1)强化质量教育,增强全员创优意识利用现场质量标语、板报、上质量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育形式，不断强化全员质量意识，使大家认识到质量第一、保证优质工程是企业生存、发展的需要，从而牢固树立“质量第一、信誉第一、用户至上”的观点，调动每个职工创优的积极性和自觉性。2)制定创优规划完善质量保证体系3)加强组织建设严格质量管理制度健全组织制度，本着“谁主管，谁负责”的原则，行政主管亲自挂帅。建立质量创优领导小组，下属施工队也设相应的质量管理机构；各作业班组设质检员，形成自上而下的质量管理网络。明确各级质检人员实现质量创优目标的任务、责任和权限，并赋予他们验工计价质量签证否决权。质量管理过程中，我部将严格执行八项制度，即⑴工程测量双检复核制度⑵隐蔽工程检查签证制度⑶质量责任挂牌制度⑷质量评定奖罚制度⑸质量定期检查制度⑹质量报告制度⑺竣工质量签证制度⑻重点工程把关制度。项目部每月一次、队每周一次组织定期工程质量检查；对每次检查的工程质量情况及时总结通报，奖优罚劣。各级质检人员坚持做好经常性质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题，预防质量通病，杜绝质量事故，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。4)强化计量工作完善检测手段按规定标准设置中心试验室，配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员，积极使用先进的检测仪器，严格执行计量设备和器具的检定规程，保证取值的正确性。技术及试验人员要及时深入工地进行计量检测，以保证计量检测数据的真实性和准确性，同时定期对各种计量检测试验器具进行维修、保养，以保证检测精度。5)坚持标准化管理,严格质量控制施工中推行全方位的标准化管理。依据国家和交通部现行质量检验的有关规定，制定各种岗位的工作和作业标准。施工中，做到事事有标准，事事依标准；规范施工，对标检查，按标奖罚，用标准规范作业行为。把好技术交底关，各分项工程均实行书面技术交底，做到按设计图纸、规范、规程和标准施工。把好材料验收关，严格控制原材料质量，各种原材料、 成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单，并进行规定的抽样试验，否则不准进场使用。把好操作程序和工序交接关，严格按操作规程施工，工序交接检查要按标准进行，上道工序不合格，下道工序不准施工。把好质量评定关，质量检查评定达不到标准的工程，坚决推倒重来，直到达标为止。6)突出重点严格质量管理点管理针对本工程的特殊过程和关键工序以及质量关键部位和施工中的薄弱环节，建立质量管理点。根据特点，编制特殊工程施工工艺方案和质量控制方案，实施预测预防，进行超前控制，防患于未然，以保证每一分项工程和每个关键工序控制点的施工质量。7)开展QC小组活动克服各种质量通病积极开展QC小组活动，深化全面质量管理。在创优过程中，进行技术攻关，狠抓薄弱环节，严格按工艺施工，以彻底消除质量通病。(3)保证施工工艺的主要技术措施1)坚持技术交底制度。每分项工程开工前，由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。2)坚持工艺过程三检制度。每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。3)坚持隐蔽工程检查签证制度。凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写表格，双方签字。4)坚持“四不施工”“三不交接”。“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即：三检无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。5)炎热季节砼施工质量保证措施炎热高温季节对砼施工不利，高温会造成新拌砼失水、坍落度损失、假凝等不利影响，对养护期的砼会使水份蒸发迅速、造成养护湿度不够，最终对砼的强度、抗渗性、稳定性、抗化学侵蚀性造成不良影响；而且，施工人员的工作效率在炎热季节也要受到影响，为保证质量，特制定如下保证措施：调整配合比，设计炎热季节专用配比。项目经理部测试中心在 炎热季节到来之前模拟环境进行专用配合比设计，采用加掺缓凝剂的方法，设计符合炎热季节要求的合适的砼及砂浆配比。(4)质量控制根据工程特点，确定质量控制重点、难点及控制工序。本合同段质量控制重点、难点为桥梁预制安装施工，对此项施工的质量控制将在相应章节进行详述。(三)安全生产管理体系及保证措施1、安全生产管理体系 (1)安全生产组织机构由项目经理挂帅，组建安全生产组织机构，项目部各职能部门根据管辖范围，负责施工技术安全、现场施工安全、机械设备安全、高空作业安全等的安全检查、监督工作，设置专门的安全部门和专职安全员，进行全面的施工安全管理。安全生产组织机构图项目经理施工安全负责人程师项目总工程师工程机务安全环保安全负责人技术负责人生产调度负责人机械负责人人事负责人消防负责人①监督全过程的安全生产，纠正违章②配合有关部门排除施工中的不安全因素①定项目技术措施和分项安全方案②督促安全措施落实③解决施工中的不安全技术问题①安全前提下合理安排生产②配合有关部门排除施工中的不安全因素①保证项目使用的各种机械安全运行②监督机械操作人员持证上岗作业①保证防火设施齐全、有效②消除火灾隐患③组织现场消防①保证进场施工人员安全技术质量②控制加班加点，保证劳逸结合③提供必需的劳保用品，保证安全实用(2)安全生产管理体系本投标人对工程安全目标确定为在施工过程中不发生重大安全责任事故，且达到“一创建”即：创建安全文明施工地。 根据本工程的安全生产目标，设置安全生产管理体系(见下图)。安全生产管理体系框图2、安全生产保证措施制定安全生产奖惩实施细则。对造成损失的主要责任者赔偿经济损失5%，并扣发当月效益工资，给予必要的行政处分；次要责任者赔偿经济损失2%，并扣发当月效益工资，给予必要的批评教育；所有责任者取消年度评优并记入个人档案。具体措施如下：(1)加强对职工、民工的安全思想教育，提高安全意识。开展“安全生产月”活动。定期进行检查、评比，对安全事故实行一票否决制。(2)标识危险源，制订相应的措施。制定各工序、岗位安全生产的操作规程，并挂牌告示 用以规范生产活动。1)危爆物品的管理：设立专职的安全员，专门负责危爆物品的采购、运输、储藏、发放及回收的安全管理；根据当地公安机关的要求办理安全员证，运输证及储存证等相关证件，危爆物品仓库24小时有人值班，项目经理部将与施工组签定《危爆物品安全使用责任状》，把危险物品的管理工作规范化、制度化，保证不发生一起危爆物品安全事故。2)施工安全管理：坚持“安全第一，预防为主”的方针，搞好施工安全，对于施工现场危险区域设立了明显的警戒标志或安全护栏，桥梁施工等高空作业要求施工人员配戴安全帽、系好安全带、配置防落网，对于技术工人要求不超过45岁，且经体检合格后方才能进入施工现场。3)交通安全管理：所有驾驶员及机械操作手经考核合格后才能上岗，严禁无牌无证车辆上路，严格车辆管理制度，对所有在施工现场施工的车辆进行登记造册备案。4)消防安全管理：项目部将配备专职的电工，负责现场的用电管理及用电危险的地方。(3)配备必要的交通，通讯设施，加强对突发事故的处理能力。(4)基坑施工及障碍物堆放处，均设置带有照明设备的安全标志，设置保护设施，以保护路人与车辆的安全。(5)树立项目经理部人人讲安全，个个抓安全，上上下下树立安全意识，落实安全管理措施，从而保证项目的安全工作万无一失，不发生任何安全事故，以保证施工的顺利进行。(四)环境保护、水土保持保证体系及保证措施1、环境保护、水土保持保证体系(1)工作目标在施工临时设施的规划时，对临时设施的选址、建设等进行严格的环境影响评估，并采取有效的保证措施，避免破坏环境和加强水土保持；在工程施工期间，对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，对运输作业机械设备进行严格的管理与控制，切实做好施工区域的环境保护工作和水土保持工作。(2)组织机构为保证环境保护和水土保持措施的顺利实施，及时掌握现场实施情况，项目建立环境保护、水土保持管理机构。对全体施工人员进行环境保护教育，使全员树立环境保护意识，养成自觉执行环境保护措施的良好习惯，确保在整个施工过程期间不发生环境保护和水土保持违例现象，做到规范作业，文明施工。项目经理部由项目经理负责环境保护工作，制定相应的环境保护责任制，并与经济效益 挂钩，各施工队队长具体负责实施环境保护措施。了解收集各种环境保护信息和数据，经常加强与当地环境保护监测部门的联系，必要时邀请其来现场监督指导工作，各部门积极协作，确保环境保护措施在工程实施期间得到全面的落实和完善。此外我们还将建立完善监督体系，项目经理部设置一部环境保护投诉电话和投诉信箱，自觉地接受社会的监督。环境保护组织机构框图环境保护管理领导小组组长：项目经理副组长：项目总工、各队队长工程技术部技术支持计划、财务部效益挂钩实现环境保护施工队长地方环保监测交流信息指示咨询各施工队环保员汇报情况(3)保证体系建立、健全施工期环境管理体系和各项环境管理规章制度，明确各级、各部门在施工期环境保护工作中的职责分工，详见下页环境保护、水土保持保证体系框图。2、环境保护保证措施(1)水环境的保护措施环境污染的污染源主要为施工泥浆水、设备油污、车辆冲洗水、施工人员生活污水等，主要表现为对周围水体及生态环境的破坏。保护措施如下：1)废水排放严格执行各项排放标准，废水排入自然水体时悬浮物(SS)严格执行相关标准。2)在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，在生活营地设置污水处理系统，并配备临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排入天然河流内；保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。3)桩基施工设泥浆沉淀池，并用泥浆运输车将泥浆运至指定地点。4)将工地生活区的生活垃圾、工程废料及废油分类堆放，将建筑垃圾等每天收集，并及时集运至当地环保部门指定的地点，避免造成污染。5)对有害物质和施工废水进行处理，严禁直接排放。 6)优先安排电动机械施工，对柴油发电机安装防漏油设施，对机壳进行覆盖围护，避免漏油污染。7）环境保护、水土保持保证体系详见下页体系框图。(2)大气环境的保护措施大气环境的污染源主要为隧道排烟、车辆、燃油机械施工、生活营地炉灶等，主要表现为扬尘、粉尘、废气等对空气及生活环境的破坏。保护措施如下：1)对易产生粉尘、扬尘的作业过程，制定操作规程和洒水降尘制度，保持湿度、控制扬尘。2)严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质等。3)水泥等易飞扬细颗粒散体物料在平台上建库存放，散装物料露天堆放场进行覆盖。4)对进出施工营地的施工便道，定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。5)生活营地使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放标准。(3)噪声污染的防治措施噪声环境的污染源主要为施工期间施工机械、施工活动、运输车辆造成的噪音，主要表现在对工地周围的居民和参建职工的生活产生干扰。保护措施如下：1)严格执行《工业企业噪声卫生标准》，控制和降低施工机械和运输车辆造成的噪音污染。2)施工组织采用两班制或三班制作业，使工人每工作日实际接触噪音的时间符合国家卫生部和劳动总局颁发的允许工人日接触噪音时间标准的规定。3)设备选型优先考虑低噪声产品，机械设备合理布置，正确安装、固定，减少阻力及冲击振动。4)采用低噪音的施工工艺和方法。5)出入辅助施工区域的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑，以避免或减少噪音。(4)固体废弃物固体废弃物的污染源主要有建筑废料、生活垃圾，主要对环境卫生造成破坏。环境保护、水土保持保证体系框图 项目经理全面负责1．监督施工全过程的工作，对不符合规定的进行纠正。2．发现并配合解决施工中出现的环保和水土保持问题。3．开展相关活动和知识的培训。4．保证相关设施的有效运行。各工序、班组、岗位人员做好职责的具体工作工程部项目总工程师工程部机料部综合部其它有关部门1．制定项目具体措施和分项工程的相关方案。2．监督各项环保技术措施的落实。3．解决施工中出现的污染环境的技术问题。1．合理安排生产，减少对环境的干扰。2．组织各项技术措施的实施。3、对作业平台的物料进行及时收集、清运1．保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行。2．监督操作人员按操作规章作业。3．保证按要求贮存和堆放材料。4．对有毒有害危险物品严格管理和领用制度。5．负责各种施工材料的节约和回收、再利用。1．保证进场施工人员的文明和技术素质。2．组织对施工人员的施工培训、考核。1．财务部门保证工作所需经费。2．行政部门负责各项后勤保障符合环保要求。控制措施如下：1)制定废渣等固体废弃物的处理、处置方案，及时清运，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。 2)剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运，不随意倾倒，每班清扫、每日清运。3)施工现场无废弃砂浆和砼，运输道路和操作面落地料及时清扫，砂浆、砼倒运时采取防落措施，对于固定废弃物每天进行清理，并运输至集中地点，然后定期清运至指定地点。4)教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。5)严禁垃圾乱倒、乱卸。施工营地设垃圾站，各类生活垃圾按规定集中收集，及时清运。3、水土保持保证措施工程进场后，项目经理部将对水土保持工作将做全面规划，综合治理。会同监理工程师及时与当地水土保持机构取得联系，遵守有关水土保持的法规，从组织管理、水土保持等多方面采取一切合理措施，做好水土保持工作。具体措施如下：(1)尽可能做到以挖做填，减少取弃土占地及污染周边环境。(2)路基工程尽可能以挡护工程收坡，避免破坏天然植被，防止水土流失。(3)路基排水设施设置于地质稳定、地形平缓地段，并以最短路径排至天然沟槽，避免造成人为冲刷而破坏天然平衡。(4)路基开挖地段，选择对地形、地貌和植被影响小的施工方法。边坡挖成后，及时做好防护工程，防止水土流失，减少植被破坏。(5)切坡时尽量采用机械作业；筑好挡土墙后再切坡，防止弃碴毁坏河道和造成水土流失。(6)弃土本着高土高弃、低土低弃的原则。合理确定弃土堆位置与高度，尽量考虑移挖作填，防止水土流失。(7)弃碴场设置挡墙、护坡等适宜的防护工程，防止雨水冲刷，给当地环境造成影响。(五)文明施工、文物保护保证体系及保证措施1、保证体系(1)组织机构为使文明施工规范化、标准化，我们将成立文明施工、文物保护领导小组，建立文明施工、文物保护管理责任制，开展达标活动，以加强现场管理，提高文明施工和文物保护能力。文明施工、文物保护组织机构见下页“文明施工、文物保护组织机构框图”。(2)管理目标1)制定目标——树立良好形象，创建文明工地，确保做好施工区域内的文物保护工作。 2)狠抓管理——由项目副经理任领导小组组长，项目总工程师及各队队长任副组长，负责本工程文明施工、文物保护的管理工作，结合本工程的实际情况制定管理细则，报监理工程师批准后实施。现场办公室负责将文明施工、文物保护管理细则上墙广泛宣传。3)注重考核——项目经理部每周进行一次自检，并认真填写文明工地、文物保护考核表，予以保存。(3)保证体系建立健全环境保护和文明施工管理保证体系，详见下图。文明施工、文物保护组织机构框图文明施工、文物保护管理领导小组组长：项目副经理副组长：项目总工、各队队长工程部各施工队专职文明监督员各施工班组兼职文明监督员2、文明施工保证措施(1)在项目部设立“施工告示牌”、“安全告示牌”、“廉政告示牌”、“质量告示牌”四牌和“安全举报信箱”、“质量举报信箱”、“廉政举报信箱”三箱；(2)临时便道与其它道路交接处设立指路牌、项目介绍牌和工地宣传牌；(3)在项目的起点和终点设立项目介绍牌；(4)对原有及新建的临时便道、便桥设置必要的安全、警告、指路标志标牌；(5)在大中桥及拌和场现场做到四有：标语、工程牌、配比牌、材料标识牌。在主要施工现场设立施工告示牌、安全告示牌和安全警示标志等，其它施工现场设立必要的标志标牌；(6)员工统一挂牌上岗，佩带安全帽等防护用品；(7)项目部将加强宣传力度，利用横幅、彩旗等形式营造浓厚的、强烈的你追我赶的施工氛围； (8)在项目部内采用工地板报、生产快报及时宣传施工现场涌现出来的先进典型、好人好事、劳动竞赛战果。文明施工、文物保护保证体系框图文物保护小组副组长(综合部部长）第一小组文物保护小组组长(项目副经理）文物现场保护小组小组长(桥梁组组长）文物现场保护小组小组长(路基组组长）第二小组上报当地文物主管部门3、文物保护保证措施(1)委派专人与当地和上级文物主管部门保持密切联系，在文物主管部门的指导下，开展文物保护工作。(2)加强对干部、职工文物保护教育，增强全员的文物保护意识，提高文物保护的主动性，营造“文物保护责无旁贷”的氛围，并建立奖惩制度。(3)本着既对工程建设负责又对文物保护负责的原则，施工中，发现有历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，立即停工，及时向当地政府、文物及有关管理部门报告并办理有关手续。(4)采取严密的专人看守与保护现场措施，绝不允许人员移动及损坏任何这类物品。(5)配合文物管理部门做好必要的其它保护，并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书 面报告建设单位。(六)项目风险预测与防范，事故应急预案1、项目风险预测与防范由于本项目桥梁工程施工系高空作业，容易导致安全事故的发生,必须加强此方面的管理；因此保证高空作业、石方爆破等的施工安全、交通工具和施工设备的操作安全、预防火灾等工作尤为重要。对于施工中的安全，应以预防(即主动控制)为主，应制定科学合理的保证措施。但同时，当紧急事故发生时，应有及时得当的应对措施，将事故损失降低到最低限度，即做好主动控制(事前控制)的同时，也要做好事中控制和事后控制。为此，我们制定了发生安全事故的应急救援预案。2、事故应急预案(1)成立安全事故应急救援领导小组1)安全事故应急救援领导小组组长：项目经理副组长：安全负责人组员：施工现场负责人、现场安全员、各施工班组负责人主要职责：负责本预案的组织实施和本项目所辖施工现场突发事故应急救援总指挥、监督部门及施工队对安全事故应急救援工作职责履行情况。2)综合部：领导小组办公室设在项目部的综合部办公室。主要职责：负责各项目救援力量协调工作，督促各相关部门对本预案的具体落实，下达领导小组指令，负责信息的传递、上报，根据领导小组指令与社会救援机构联系。负责后勤保障。3)救援救护组主要职责：负责施工现场救援工作，按照拟定的救援方案，落实救援所需车辆和器材、人员，保证迅速到位，组织施救，最大限度的减少人员伤亡和经济损失。4)救援预备队为保证有足够的救援力量确保救援工作顺利进行，除救援救护组外，另从项目施工队伍抽调20—40人组成救援预备队，随时保证救援工作的需要。 (2)应急救援程序1)突发紧急事故发生后，除按有关规定上报外，必须立即以电话、快报等有效形式迅速报告安全事故应急救援领导小组，事故报告包括以下内容：A、事故发生的时间、地点、单位。B、事故发生的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计。C、事故发生后采取的措施及事故控制情况。2)下达救援指令，在接到紧急事故发生的报告时，领导小组下达救援令和要求，由领导小组办公室传达指令，并调度救援救护组，立即赶赴事故现场，进行救援。3)启动外部报警机制，按照规定报告领导小组，根据突发重大安全事故的情况及需要，及时向社会公共救援机构报警。4)实施救援抢险：救援救护组在接到领导小组指令后，立即组织车辆，救援器材和救护人员，赶赴现场，由救援救护组组长负责现场指挥，按照领导小组的指令和救援方案，实施求援抢险工作，保持与领导小组的通讯联系，随时将施救情况报告领导小组。5)后勤保障组：后勤保障组在接到领导小组指令后，立即启动应急援储备资金并赶赴现场。提供抢险所需的临量电源，保证通讯畅通，及时抢救伤员、迅速落实死、伤人员等情况，协调相关单位准备好下一步善后处置。6)现场清理，救援抢险工作结束后，立即报告领导小组，领导小组征求安全事故事故调查组的意见后，下达援救抢险工作结束指令。7)成立调查组安全事故发生后，应迅速成立事故调查组，调查组可以聘请有关方面的专家协助进行技术鉴定、事故分析和财产损失的评估工作，积极配合有关部门进行调查，协助有关部门出具客观、真实的调查报告。8)现场勘察调查组成立后，应立即对事故现场进行勘察，因现场勘察是项技术性很强的工作，它涉及广泛的科学技术知识和实践经验，因此勘察时必须及时，全面、细致、准确、客观地反映原始面貌，其勘察的主要内容有：A、做出笔录；B、实物拍照；C、现场绘图9)分析事故原因，确定事故性质10)写出事故调查报告，确定事故责任11)事故的审理和结案(3)救援资金的储备，救护人员培训及器材准备 1)项目部将筹措一定数额的资金，由财务部专户存储、专款专用，没有应急救援领导小组的指示，任何人不得动用。一旦接到应急救援领导小组的指示，财务部应立即启动应急救援储备基金，由后勤保障组掌握，以保证现场抢险、受伤人员的医疗抢救工作的资金需要。2)救援救护组以及后勤保障组负责对救援人员的基本救援抢险知识的教育培训，培训应从基本救援救护和专业营救知识两个方面进行教育。3)救援救护组应掌握救援救护器材、设备的性能、使用方法、常见故障处理和维护保养要求，并保障随时抽调、及时到位。4)项目部配备专用救援车辆及数量充足的器材，救援车辆及器材应加强日常维护，保证始终处于工作状态。上述车辆和器材使用人员平时要与救援人员一道接受救援知识训练，熟悉救援程序，常备不懈。接到救援领导小组下达的指令，5分钟内准备就绪，到达指定位置待命，随时准备投入救援。(4)监督检查和考核1)领导小组办公室负责对各应急救援机构工作情况的监督检查，重点检查应急救援预案和具体救援方案、救援救护组、后勤保障组人员、应急救援器材、设备落实情况及救援人员培训等情况，及时向领导小组汇报。2)为切实加强对应急救援工作的考核，由项目部对各施工班组进行考核，考核结果纳入对各班组目标管理的项目总结。(七)其他应说明的事项1、与地方关系的处理(1)处理好与当地政府的关系1)施工准备阶段和进点初期，及时走访各级地方政府，熟悉政府及其部门的职责和业务范围，了解办事程序和习惯做法，掌握当地政府的政策规定，建立联系，进行必要的调查研究，为施工队伍进场顺利开工奠定基础。2)谦虚谨慎，主动服从各级地方政府的指导，以取得地方政府的配合和支持。根据需要，邀请当地政府及其有关部门参加施工例会、施工调度会，加强沟通联系。3)施工过程中，取得地方政府的支持，发生矛盾时，由地方政府协调解决。退场前，及时向地方政府通报、协商退场撤点方案，确定移交事项，取得地方政府的理解和支持，帮助顺利撤点退场。4)凡是地方政府委办的事情，都尽力办妥；凡是答应了的事情，都应信守承诺。若确实 无力解决的问题，及时说明缘由，解释清楚。(2)处理好与当地群众的关系1)在内部管理上，思想教育和严格管理双管齐下，堵塞漏洞，防止违反群众纪律的现象发生。一旦发生，从严从快处理，不姑息迁就。2)施工进场前搞好社情、乡俗调查，对职工进行教育，使职工尊重当地风俗习惯，主动与群众搞好关系，增进团结。3)配合地方政府，充分利用当地的广播、电视、报刊等新闻媒介，大力宣扬人民群众积极支援公路建设的先进典型，引导群众关心和支持施工建设。4)利用施工间隙为群众兴办公益事业，取得群众的信任。2、保修期内质量保证承诺与维护措施(1)保修期内质量保证承诺根据合同通用条款要求，我联合体承诺：一旦中标，在签订合同时即与业主签订质量保修合同，并按照法律、行政法规或国家关于工程质量保修的有关规定，对交付业主使用的工程在质量保修期内承担质量保修责任。(2)保修期内的维护措施制定质量回访计划，按计划进行质量回访，及时了解掌握用户对该工程的意见和质量要求。保持与业主的沟通渠道，及时对用户反馈信息进行处理。属于保修范围、内容的项目，在接到维修通知之日7天内立即派遣机构精干、技术力量雄厚的队伍进行维修。发生紧急抢修事故的，在接到事故通知后，立即到达事故现场抢修。对因工程质量和工程缺陷造而成的需要保修的项目，编制可行有效的施工方案报业主审批实施，并严格按照施工规范和设计规范要求进行施工对于涉及结构安全的质量问题，按照工程质量保修办法的规定，立即向当地建设行政主管部门报告，采取安全防范措施；并由原设计单位或具有相应资质等级的设计单位提出维修方案，实施维修。3、廉政建设措施在签订合同的同时，与业主签订《廉政合同》严格履行合同中约定双方在廉政建设方面的权利和义务及应承担的违约责任。严格遵守党的政策规定和国家有关法律法规及交通部的有关规定。公务活动的开展坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不损害国家利益和保证不向甲方及其工作人员行贿或馈赠礼金，有价证券、贵重礼品，不邀请甲方人员参加超标准宴请及娱乐活动。乙方人员如违反了合同规定、党政、国法，依据有关规定给予党纪、政纪、法律处分。'