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植物园隧道施工组织设计

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'凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计植物园隧道实施性施工组织设计第一章编制依据与原则一、编制依据1、与业主签署的施工承包合同书。2、《市政公用工程设计文件编制深度规定》。3、《公路隧道设计规范》;《公路隧道施工技术规范》。4、《湿陷性黄土地区建筑规范》;《地下工程防水技术规范》。5、西宁市凤凰山快速路新建道路工程植物园隧道工程设计图。6、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标及业主颁发现行规范、规程、规则、验标及有关规定。7、业主对施工工期要求。8、我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力,以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。二、编制原则总的原则是施工组织设计应完全满足规范要求和符合施工现场实际施工需要,确保本合同段工程安全、优质和按时完成。1、遵守设计的原则服从甲方、遵守设计,严格执行和遵守本合同段工程施工图要求,并且满足施工现场的需要。2、确保工期的原则55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计严格遵守投标文件承诺的合同工期,根据本合同段工程的特点和要求,在保证质量和安全可靠的前提下按轻重缓急、合理地安排施工程序与顺序,优化资源配置,分期分批组织施工,各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序地进行,施工进度安排时充分考虑气候和季节对施工的影响,确保施工工期并力争提前完成。3、质量第一的原则确立工程质量目标,制定创优规划,严格按照质量体系运作,以工作质量确保每道工序和每项工程的工程质量。4、安全第一的原则确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状,强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。5、科学管理的原则从实际出发,运用网络计划流水作业法,合理安排施工的程序和顺序,作到布局合理、突出重点、全面展开;正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。在实事求是基础上,力求技术先进、科学合理和经济适用;在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料和新方法。作好人力、物力、机械综合调配,组织均衡生产,降低工程成本。6、文明施工的原则坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场,合理安排施工便道,充分利用当地资源,节约施工临时用地,少占农田及耕地,保护河道及周围环境,不破坏植被。严格施工管理,开展文明施工活动,做到文明施工,争创标准化施工现场。7、降低工程成本的原则结合现场实际情况,因时因地制宜,尽量利用原有或就近已有的设施,减少各种临时工程;尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。8、遵照执行设计标准和施工规范的原则55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计严格执行国家、行业颁发的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有规定。第二章工程概况一、工程及水文地质1、工程概况本标段内的植物园隧道位于西山东部,入口在植物园内,下穿西山。里程桩号为左线ZK4+220~ZK5+535,长1315,其中ZK4+500~ZK5+525为暗洞,长1025米,进口明洞长280米,出口明洞长10米。右线YK4+220~YK5+530,全长1310米,其中YK4+450~YK5+520为暗洞,长1070米,进口明洞长230米,出口明洞10米。属长隧道,小间距隧道结构。最大埋深约56米,隧道围岩以五级为主。2、地形地貌路线位于西宁盆地的中南部低山丘陵地段,总体上西高东低,南高北低。植物园隧道位于低山丘陵区,区域地貌分为:侵蚀堆积河谷平原地貌和构造剥蚀低山丘陵地貌。地貌单元属低山丘陵区,海拔高程在2312.5米至2369米,相对高差约56.5米。出口段为黄土梁峁地形,轴线依山梁布设,两侧为斜坡,坡度25~75度,坡面植被发育茂盛,为植物园林区,在隧道出口处为一人工刷方边坡,高10.7米,倾斜度35至65度,斜坡上部近于直立,坡前为居民区及厂房。3、水文地质勘测点控制深度范围内未见地下水,隧址区可不考虑地下水的影响。4、地震根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2004),西宁地区地震动峰值加速度为0.10g,地震基本烈度为7度。场地土特征周期0.40s。不存在地震液化问题。二、隧道概况55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计本隧道为双洞双向行车三车道,隧道起止里程为:左线ZK4+200~ZK5+535,左线隧道全长1315米,左线隧道设置一处平曲线,半径为750米,缓和曲线长度为140m。右线YK4+220~YK5+530,右线隧道全长1310米,右线隧道设置一处平曲线,半径为700米,缓和曲线长度为70米。左右线隧道纵坡均为0.77%。第三章施工部署一、临时设施规划1、临时用电规划在隧道进口处设一台400KVA变压器,供隧道施工用电,同时自备一台200KVA的柴油发电机以备停电时使用。2、施工用水规划在隧道洞顶附近合适的地方修建高压水池,水池容量150m3,把自来水蓄在水池里,再从高压水池引入各用水地点。进水主管道采用φ150mm高压无缝钢管,隧道洞内采用φ100mm高压无缝钢管。3、施工道路规划拆除隧道出口处既有民房,利用原地形修筑施工便道至洞口,便道总长约300米,为C20混凝土路面。4、施工用风规划在隧道进口端设置压风机站,内设6台20m3/min电动空压机为隧道施工提供高压风。5、隧道通风系统规划在植物园隧道进口设一台88-1型轴流通风机,采用压入式通风方式提供施工用风。6、混凝土拌合场和钢筋加工场规划55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计在隧道进口设置300m2钢筋加工场加工隧道钢筋,设喷射混凝土拌合站一座,配二台750L以上自动计量拌合机,专供隧道施工使用。7、火工产品库本隧道不单设火工产品库,由民爆部门直接供应火工品。8、材料库、机具库和机修库规划根据施工需要情况灵活设置。9、生活和办公设施规划计划将生活区建于隧道左洞左侧平台上。办公区设于通往隧道口的既有公路边,大约距隧道口500米。10、洞口平面布置详见《植物园隧道进口平面布置图》,临时工程详见下表。洞口临时工程一览表序号工程名称单位数量1施工队驻地m210002施工便道m3003高位水池m3754拌合站(含料场)m28005机修库m2206工具库m2487配电房m2488压风机房m2969钢筋加工场m220010值班室m220二、施工队伍安排由一个隧道专业施工队负责植物园隧道的全部工程内容。因为植物园隧道为双向行车隧道,所以,将隧道施工队分为两个小队。一个小队负责左洞施工(开挖、初支、二衬),另一个小队负责右洞施工(开挖、初支、二衬),总共需要206人。隧道施工队人员安排如下表:55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计班组人员分工人数工作内容备注管理组队长1全面管理、组织施工,对施工生产及安全负全责。调度长1洞内外各工序的协调。质检员2负责施工技术工作与质量工作等。测量员6负责两隧道施工测量工作及监控量测工作。安全员2负责施工安全工作与环境保护工作等。试验员2负责隧道工程质量及常用材料的试验及送检工作。调度员1洞内各工序的协调。钻爆班钻爆工50钻孔、装药、起爆、排险等。出碴班出碴工16装碴、扒碴、运碴、卸碴与碴场平整等。喷锚班喷锚工40锚杆施作、挂网、立架、喷砼等。衬砌班钢筋工10负责仰拱及二衬钢筋的加工制作。砼输送工4混凝土输送、运车养修、输送泵养修等。混凝土工30衬砌台车操作、接泵管、模板施作、混凝土捣固、钢筋制作及防水板铺设。防水板铺设工8负责铺设防水板及土工布等。电焊班电焊工10焊接工作与焊接工器具的保养与维护。保障班机修工2机械修理、器具修理等。清洁工10负责两隧道内的路面及洞外施工场地的垃圾清理。杂工7洞内外物料倒运及其它辅助工作。电工2电气设备的安装与维修等。风、水工2高压送风、供水、通风管路的维修等。小计206人三、主要施工机械配备(详见下面附表)55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计序号设备名称机械型号数量备注1电动空压机20m382潜孔钻KR8041213开挖台架自制44风动凿岩机YT-28505风镐G-10A66装载机ZLC50L37自卸汽车15m388挖掘机PC22029整体液压衬砌台车定制210砼输送泵HBT-60211插入式振捣器ZX-502012小型柴油汽车8m3213轴流通风机55KW×2414变压器400KVA115柴油发电机200KW116喷射砼车KT-961217立式混凝土搅拌机JS750218钢拱架冷弯机WGJ-250型119双液注浆机2TGZ-60/210220多功能电焊机CT3121221等离子切割机LGK40222钢筋调直机LG4-14123钢筋剪切机GQ-40224电锯台式255 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计植物园隧道出口平面布置图55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计第四章隧道工程施工方案、施工方法一、隧道工程施工方案植物园隧道采用从进口出口对向掘进,按新奥法原理组织施工,无轨运输方式出碴。隧道成洞条件困难地段(进口左洞280m、右洞230米、出口左右洞均为10m)共长530m采用明洞衬砌,其余地段与其所处围岩对应分别采用S洞(土)、SⅤ-1、SⅤ-2型复合式衬砌。本隧道浅埋段施工采用“管注浆超前、人工开挖,短进尺,少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭”等技术措施,并应根据监控量测结果及时调整开挖方法和根据监控量测结果,分析情况,恰当调整设计参数,以保证安全。Ⅴ类围岩地段均采用双侧壁导坑法施工。开挖采用挖机开挖辅助人工开挖,采用侧卸式装载机装渣、自卸汽车运渣。初期支护应严格暗中图纸施工,保证安全距离。隧道二次衬砌采用液压钢模衬砌台车立模浇筑,砼采用商品混凝土砼输送泵泵送入模;施工通风采用88-1型轴流式通风机压入式通风,通风管采用管径φ1000mm的软管,详见《隧道施工通风布置与洞内管线布置图》。二、隧道工程施工方法(一)洞口工程施工方法1、洞口土方施工方法洞口土方采用明挖法开挖,自上而下分层开挖,反铲挖掘机装渣、自卸汽车运输,洞口边、仰坡修整坡面后进行坡面防护施工,随时监测与检查山坡稳定情况。2、洞口排水施工方法55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计隧道施工通风布置与洞内管线布置图为使洞口工程不被坡面水冲蚀,并保证洞口路段良好的营运条件,在洞口仰坡开口线5米以外设置截水沟,将水引入路基侧沟。3、坡面防护施工方法55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计边仰坡才用挖机自上而下开挖,按照设计坡比开挖,边仰坡同时开挖,每次开挖高度不高于5米,要及时防护,防护采用5米长Φ22砂浆锚杆按照1*1米梅花形布置,铺设φ8*20*20钢筋网片,并喷射10cm厚C25混凝土。4、洞门结构洞门采用端墙式洞门,用组合钢模立模,砼采用合格的商品混凝土,运输罐车运输,输送泵泵送入模,插入式振捣器振实。(二)明洞工程施工方法1、明洞土方采用分层小切口明挖,开挖时需时刻注意洞口段地质情况,确保边仰坡稳定性。完成后即进行护拱及超前大管棚的施做。2、明洞衬砌结构采取先仰拱、后边拱墙法进行衬砌,二衬全环采用钢筋混凝土浇筑,钢筋在制作场集中加工,现场焊接,砼采用商品砼,砼运输车运输,泵送入模。明洞结构混凝土达到设计强度后,对称分层地进行拱顶回填夯实,之后拆除明洞拱架。3、明洞段的钢筋砼衬砌必须整体浇筑,钢筋不能截断,明洞与暗洞交接处设置沉降缝。施工工艺详见《明洞施工工艺流程图》。(三)洞身开挖施工程序及方法1、洞身开挖施工程序本隧道浅埋段施工采用“导管注浆超前、弱爆破,短进尺,少扰动,早喷锚,勤量测,早成环、二次衬砌紧跟”,深埋段采用“短进尺,弱爆破,少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭”等技术措施,Ⅴ级围岩采用双侧壁导坑法开挖,施工程序详见《双侧壁导坑法施工作业程序图》。隧道出渣采用侧卸式装载机装渣,自卸汽车运输至洞外弃渣场。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计明洞施工工艺流程图临时截排水设施测量放样土层采用自上而下分层开挖,岩石地层采用浅孔爆破,侧卸式装载机装碴,自卸汽车运输。开挖仰拱C15砼回填主拱墙支架与模板绑扎拱墙钢筋洞顶回填拱墙砼浇筑拱顶防水层洞外附属工程施工边仰坡修整护坡注浆加固天沟及排水沟施工混凝土配合比设计混凝土拌制混凝土运输仰拱钢筋混凝土浇筑55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计双侧壁导坑法施工作业程序图55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计2、洞身开挖施工方法Ⅴ级围岩采用双侧壁导坑法开挖,Ⅳ级围岩采用单侧壁导坑法开挖。每循环进以不大于1米为宜,台阶长度不易大于6米,采用弱爆破或机械开挖,初期支护即使封闭。下半断面采用拉中心槽,两侧留足台阶土,马口跳槽开挖落地,马口长度不宜大于3米。及时完成初期支护,最终全断面模筑二衬。Ⅴ级围岩的隧道二衬距掌子面的距离不应大于50米。同时考考虑小间距影响,对隧道中间岩柱按照隧道间间距采用预应力对拉锚杆和预应力么偶感进行加固。(四)洞身支护施工方法1、砂浆锚杆施工方法主要用于边仰坡支护,砂浆锚杆杆体由Φ22mm螺纹钢筋制作,采用风动凿岩机钻孔,用高压风吹净孔内岩屑,再采用注浆机将早强水泥砂浆注入锚孔。注浆管插入向下的锚杆孔底,边注浆、边向外拔,向上的锚杆采用排气注浆法施工,并按规范要求的数量对砂浆锚杆做拉拔试验。施工工艺详见《砂浆锚杆施工工艺流程图》。2、超前管棚施工方法对破碎围岩地段采用超前长管棚预支护,管棚采用节长3、6米的φ108×6热轧无缝钢管,以长15cm的丝扣连接,其洞口打设夹角为1°~2°(不含路线纵坡),钢管上按梅花形间距75cm钻12mm的注浆孔,打设后并在钢管中注水泥浆,浆液水灰比为1:1,注浆初压0.5~1.0Mpa,终压2Mpa,注浆结束后用M30号水泥砂浆充填,以增强钢管的强度和刚度。暗洞进洞管棚采用膜浇筑砼套拱,洞内管棚则采用扩挖长度为6m的工作间,直接将20a号工字钢拱与管棚孔口管焊成整体作为管棚支架。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计砂浆锚杆施工工艺流程图测量放线定出孔位钻孔安装锚杆调整风枪钻杆角度安装排气管杆体加工原材料检验清孔孔口密封(预留注浆孔)注浆封孔检查密实度砂浆配比选定注浆拌合及运输套拱工字钢拱架必须制作精确,误差控制在3mm以内,在运输过程中严防变形;安放好的钢拱架必须仔细检查,以确保其位置准确,孔口管的位置必须调整并焊接牢固,尽量减少累计误差。安放工字钢拱架时,底面要铺垫20cm厚的混凝土垫层,其作用一是防止拱架下沉,二是便于放线定位,故要求垫层的平整度控制在2mm以内。套拱混凝土施工时,必须对称灌注,以避免拱架变形而影响孔口管的方向。钢架榀与榀之间采用Φ22钢筋连接,间距100cm。施工时采用地质钻机钻孔,钻孔应保证钢管与线路有1~3°外插角,以保证管棚不侵入隧道衬砌界限。管棚钢管前端呈尖锥状,尾部焊接φ10加劲箍,管壁四周钻2排φ55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计12mm注浆孔,安装时采用丝扣接头(长15cm),并保证隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1m。钢管打入围岩后,再灌注水泥-水玻璃双液浆。3、超前小导管施工方法本隧道采用长4.5m的φ50×4花管,注浆材料采用水泥浆,浆液水灰比为0.5~1.0,注浆初压0.6~1.0Mpa,终压2~2.5Mpa,浆液水灰比、注浆压力最终由现场试验确定。施工时沿隧道纵向开挖轮廓线向外以设计外插角用风枪钻孔插小导管,对开挖面及5m范围内喷射5~10cm混凝土进行封闭,采用水泥药卷封堵注浆管与钻孔之间的空隙,开始注浆,压力由小到大至1.0Mpa,稳压3min,流量计显示注浆量较小时结束注浆后,迅速用水泥药卷封堵注浆管口。由两侧对称向拱顶进行,自下而上逐孔注浆。施工工艺详见《超前小导管注浆预支护施工工艺流程图》。超前小导管注浆预支护施工工艺流程图孔位放样风枪钻孔高压风吹洁孔内钻渣安设小导管联接管路及密封孔口注浆地质调查注浆设计现场试验效果检查制定施工方案进入施工施工准备混凝土封闭掌子面设备准备管材加工材料准备机具准备5、型钢钢架及格栅钢架施工方法型钢支护适用于整座隧道,型钢及格栅钢架在钢筋加工场分段加工制作。锚杆完成并挂网后喷一层混凝土后,用高强螺栓通过M20高强螺栓连接安装,并与锚杆焊接成整体。格栅钢架沿隧道纵向用Ф22钢筋连接,连接筋环向间距为100cm。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计钢架架设施工工艺详见《钢架架设施工工艺流程图》6、钢筋网挂设钢筋网采用双层钢筋,外层初喷4cm厚喷射砼后设置,内层设置于钢架内面,并与锚杆钢架焊接,钢筋网仅设于布置径向锚杆部分。钢筋网清污除锈后现场预点焊成网片,在围岩表面喷射一层混凝土后,随受喷面起伏铺设,钢筋网与锚杆联结牢固,喷射混凝土时不产生晃动。7、喷射混凝土施工方法清理待喷面并保持待喷面湿润,采用泵式喷射机湿式喷射混凝土,喷头与受喷面保持垂直,距离以1.5~2.0m为宜。受喷面被钢筋网覆盖时,将喷头稍加倾斜,但不小于70°。喷射路线自下而上,呈“S”形运动。施工工艺详见《喷射混凝土施工工艺流程图》。初喷拱架加工、质量验收中线标高测量定位锚杆施工清除底脚浮渣台架上安装钢拱架钢拱架预拼和定位锚杆焊连定位加设鞍形垫块安装纵向连接筋包裹底脚连板隐蔽工程检查验收喷混凝土钢架架设施工工艺流程图喷射混凝土施工工艺流程图细骨料粗骨料水泥水外加剂搅拌机喷射机喷头速凝剂压缩空气待喷面55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计喷射砼厚度控制:①测量控制:通过测量放样检查开挖轮廓线是否符合设计规范要求,不允许有欠挖;②埋设检测标识:预先在岩壁上埋设钢筋棍等检测标,喷射前后的长度差值即为喷射厚度;③钻心检测喷射砼厚度。(五)隧道防排水施工方法1、施工缝、伸缩缝及沉降缝防水施工方法全隧道采用I型施工缝、沉降缝、伸缩缝。沉降缝、变形缝间隔30m设置一道,在衬砌结构变化处增设变形缝。沉降缝、伸缩缝中的橡胶止水带用钢筋卡固定,钢筋卡间距不得大于100cm。施工缝按平均8m设一道,缝中设置遇水膨胀止水条,其抗水压能力≥2.5Mpa,在先浇端的主筋上焊接悬臂筋固定挡头板和外侧止水带;止水带置于挡头板中间,挡头板用方木和钢筋固定且位于轴线法向的同一平面上。在主筋上焊止水带钢筋夹,用铁丝和钢筋将止水带与钢筋夹固定。止水条及排水止水槽均采用木条预留。2、隧道衬砌防排水施工方法在初期支护中根据地下水量大小按照按要求设置环向排水半管,在无水的地段每隔4、6米环向设置一道,在有水地段可根据实际情况适当加密,凡是喷射混凝土表面产生裂隙漏水处均需要设置环向排水管。将排水半管的水引入衬砌两侧的纵向排水花管中,纵向排水管中的水经横向排水管引入中心排水管,然后通过隧道口外的保温出水口200米范围内不易设检查井,在隧道进出口400米范围内的中心排水管、纵向排水管、横向排水管均采用保温材料包裹,防止洞内排水管内的水在冬季结冰。沿隧道在边墙下部对称设置检查孔,间距50米,方便维修及利用高压水冲洗疏通。中心排水管每200米设置一处检查井,方便维修。混凝土的抗渗等级必须符合设计要求,施工工艺详见《隧道防水层施工工艺流程图》。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计隧道防水层施工工艺流程图开挖前围岩预注浆止水隧道开挖初期支护施工初支压注水泥浆液喷射混凝土基面修整防水砂浆找平吊挂孔测量定位打设吊挂孔孔内塞木楔及挂钉防水板挂设台车防水层挂设隧道二次衬砌结构施工防水板焊接焊接质量检验无纺布与防水板组合3、隧道洞内施工排水施工方法因本隧道从出口向进口掘进顺坡施工,故在距边墙基脚1.5m处设临时顺坡排水沟使水自然流出。边沟与衬砌同时完成,洞内的临时排水孔,采用排水管将水引入边沟,排水孔间距和排水管的坡度按设计要求设置。(六)隧道二次衬砌施工方法1、仰拱、铺底、边沟及电缆沟施工方法采取仰拱超前二次衬砌施工,仰拱施工采用整幅浇筑,仰拱断面开挖后立即检查并浇筑混凝土;铺底前清除虚渣、杂物及排除积水,浇筑铺底混凝土时,严格控制其顶面标高和横坡坡度,同时注意左右幅横向连接筋的预埋;边沟与电缆沟混凝土一同施工,沟盖板集中预制,人工安装,安装时铺设平稳,无晃动或吊空,边缘整齐,两端与沟壁的缝隙用砂浆填平。仰拱应在二次衬砌前施作,并严禁在松方上施工。2、隧道二次衬砌施工方法55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计隧道二次衬砌在各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定;已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%;周边位移速率小于0.10~0.2mm/d,或拱部下沉速率小于0.07~0.15mm/d时进行。钢筋在加工场加工、衬砌工作面绑扎与焊接,二次衬砌混凝土采用整体式液压钢模衬砌台车立模浇筑,每次浇筑长度为10m。混凝土采用商品砼,泵送入模。边墙用插入式振捣器振捣,拱部采用附着式振动器振捣。混凝土面超过拱顶时,将混凝土泵管出口埋于混凝土面以下,保证拱顶所有空间能填满、填实;浇筑时从两侧拱脚向拱顶对称连续进行。施工工艺详见《隧道二次衬砌施工工艺流程图》。隧道二次衬砌施工工艺流程图混凝土配合比选定混凝土拌制混凝土运输车运输仰拱底部处理铺设仰拱防水层仰拱钢筋绑扎与混凝土浇筑边拱墙初期支护表面处理铺设边拱墙防水层绑扎边拱墙钢筋模板台车就位仰拱填充混凝土浇筑二次衬砌混凝土浇筑混凝土养护拆模与模板台车移位混凝土输送泵泵入模防水层与二次衬砌之间隧道顶板的回填注浆3、隧道回填施工方法55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计边墙和拱部的超挖部分用喷射混凝土填补圆顺;边拱墙普遍存在超挖时,则增加二次衬砌厚度,采用同级混凝土进行浇筑回填;每模二次衬砌施工时在顶板预留三个注浆孔,待衬砌混凝土初凝后,压注单液水泥净浆充填拱顶板后的空隙。(七)隧道洞内路面工程施工方法路面混凝土采用摊铺机摊铺。混凝土按一定的松铺厚度由自卸汽车直接分摊;摊铺机配套的排式振捣机进行均匀振捣,不平处由人工铲除或补平;先按“前进振动,后退静滚”作业2~3遍后,再进行“前后静滚”整平作业;最后用3.0~5.0m刮尺进行密实饰面,砂浆层厚度不大于2cm;采用湿砂覆盖养生。施工工艺详见《洞内混凝土路面施工工艺流程图》。洞内混凝土路面施工工艺流程图施工准备测量放样、高程与横坡控制混凝土配合比选定测定砂、石料含水量及调整混凝土配合比混凝土拌制自卸汽车运输混凝土至混凝土摊铺机料斗内混凝土摊铺机摊铺混凝土混凝土振捣接缝与调头处理刻纹养生砂、石料、水泥准备(八)隧道通风除尘措施1、空气质量与卫生标准(1)坑道内氧气含量不小于空气体积的20%,NO2不得大于0.5%。(2)坑道空气中有害气体最大允许值:一氧化碳最高允许浓度为30mg/m3,在特殊情况下,短暂作业可予放宽,作业时间在0.5h以内的100mg/m3,如为反复作业,两次作业时间应间隔2h以上,否则按连续计算;氮氧化物(换算成NO2)为5mg/m3以下。(3)通风风量要求,每人需供给的新鲜空气一般坑道为1.5m3/min。(4)洞内气温不超过28℃。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计(5)风速要求:全断面开挖时不应小于0.15m/s,坑道内不应小于0.25m/s,但均不应大于2.0m/s。2、施工防尘(1)隧道在整个施工过程中,作业环境粉尘允许含量:空气中含游离二氧化硅在10%以上时,不得超过2mg/m3,含游离二氧化硅在10%以下时,不超过10mg/m3,水泥粉尘则不超过6mg/m3。(2)隧道施工中,采取综合防尘措施,确保隧道施工中粉尘浓度在允许值以下。为达到防尘目的,钻眼作业必须采用湿式凿岩方式;喷射混凝土采用湿喷机械及工艺;在新鲜空气中连续经过几个工作面时,两工作面和混合式通风系统中两组风管交错的距离间,根据防尘效果,适当增设喷雾器,净化风流中的粉尘。3、有害气体和可燃性气体的防护(1)施工期间洞内任何部位和工作面处,空气中的有害气体和可溶性气体的浓度,均不得超过规定允许浓度和要求。(2)严格禁止将任何汽油动力设备置于隧道内或在隧道中使用;任何情况下都不允许将汽油运到洞内。三、隧道控制测量与监控量测(一)隧道控制测量隧道洞外控制复测采用高精度的全站仪,高程采用三等水准进行复测;隧道内导线按等边直伸导线布置,形成导线网,采用二等导线测角精度进行施测,平均边长600m;洞内、洞外、高程按三等水准要求施测。施工测量采用经纬仪延伸与激光导向相结合。隧道每进尺50~100m,由项目精测队测量班根据业主测量的结果进行洞内导线延伸,必须联测三个以上同等级控制点。洞内首级控制测量采用徕卡TS06全站仪及配套件。测角精度1秒,测距2~2PPM。NI005A水准仪和配套的水准尺,精度±0.5mm/km并按规定送检,合格后使用。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计(二)隧道监控量测1、隧道监控量测项目详见《隧道监控量测断面与频率表》。2、隧道监控量测作业(1)观察洞内工作面状态、围岩变形、围岩风化变质情况、节理裂隙、断层分布和形态、地下水情况,对已施工区段观察喷射混凝土、锚杆、钢架的状况,每天至少进行一次,对洞外的洞口地表情况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳定以及地表水渗透等进行观察。(2)拱顶下沉和水平收敛量测断面的间距为:Ⅴ类围岩不大于5m;Ⅳ类小于10m。围岩变化处适当加密,在各类围岩的起始地段增设拱顶下沉测点1~2个,水平收敛1~2对。各测点尽量靠近工作面埋设,在下次爆破循环前获得初始读数,初读数在开挖后12h内读取,并在下一循环开挖前必须完成初期变形值的读数。在地质良好全断面法施工地段,设一条水平测线;在台阶法施工地段,在拱腰和边墙部位各设一条水平收敛量测线。拱顶下沉量测与净空水平收敛量测在同一量测断面内进行。在地质条件复杂、下沉量大或偏压明显地段,除量测拱顶下沉外,应量测拱腰下沉及基底隆起量。详见《隧道监控量测布置示意图》。(3)在可能产生地表塌陷处设置观测点。在预计破裂面以外3~4倍洞径处设水准基点,作为各观测点高程测量的基准,从而计算出各观测点的下沉量;地表下沉量测从开挖面前方H+h(隧道埋置深度+隧道高度)处开始,直到衬砌结构封闭、下沉基本停止时为止。量测作业均持续到变形基本稳定后13周。隧道监控量测断面与频率表55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计拱顶和水平收敛量测频率变形速度(mm/d)量测断面距开挖面的距离量测频率>60(0~1)B1~2次/d10~5(1~2)B1次/d5~1(2~5)B1次/2d<1>5B1次/周55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计隧道监控量测布置示意图(4)及时对现场量测数据绘制时态曲线(或散点图)和空间关系曲线,进行数据处理或回归分析,以推算最终位移和掌握位移变化规律;位移—时间曲线出现反弯点时,表明围岩和支护已呈不稳定状态,应密切监视围岩动态,并加强支护或暂停开挖;当位移速率无明显下降,而此时实测位移值已接近表列数值,或喷层表面出现明显裂缝时,立即采取补强措施、调整支护设计参数或开挖方法。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计3、监控量测设计流程详见《监控量测设计流程图》。监控量测设计流程图施工设计图监控量测施工理论与数值分析理论与数值分析监控量测结果判别工程结束四、超前地质预报在本隧道施工中建立超前地质预测预报体系,采用隧道洞内观察与地质描述、TSP202地震波探测仪和超前水平地质钻探方法,并结合管棚、小导管、炮眼钻孔的钻进及岩性情况进行综合分析,准确判定出开挖前方的工程地质、水文地质围岩松动及围岩类别,提供相应的图表资料和合理化施工方案。第五章施工进度计划一、工程施工计划安排(一)合同文件要求工期本合同段工程总工期要求为48个月,具体开工时间以业主及监理下达的开工令为准。(二)总工期安排55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计根据本合同段的现场条件和我单位施工机械设备配备、技术力量和劳动力安排情况,工期拟安排为:开工时间:2016年6月01日;完工时间:2019年11月31日。总工期为42个月成本合同段全部工程内容。具体开工日期以监理工程师下达开工令的日期为准,若业主调整工期,我单位将根据工程情况调整机械设备配置、技术力量和劳动力安排,进一步调整和细化施工计划,以满足业主的工期要求。(三)工程施工进度安排1、工程施工进度计划详见《植物园隧道施工进度计划横道图》55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计2、工程进度指标及参数详见《植物园隧道作业循环数据表》。侧导开挖2.02.5土石运输测量放线0.5施做锚杆1.0喷射混凝土2.5架设拱架1.5准备进入下一循环0.5排除险情0.5注:1、图中数字表示时间,单位为小时;2、每循环11.0小时,不可预见考虑1.0小时,则每天2循环,每循环进尺1.0m。每天进度为2米。每月60米,折合全断面为30米。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计第六章确保工程质量和工期的措施第一节确保工程质量的措施一、确保工程质量的组织措施1、建立和健全教育培训制度,工程开工前加强思想教育与质量教育、组织管理能力训练和技能方面的教育培训,提高施工作业人员的质量意识和操作技术水平,坚持工种按规定持证上岗制度,合理组织与严格考核,并辅以必要的激励机制使施工作业人员的潜在能力得到最好的组合与充分的发挥。2、坚持“百年大计,质量第一”的方针,强化各种形式的宣传教育。3、开展质量教育活动和对全员、全过程的质量管理,增强全体参建人员的质量责任意识,树立“人人讲标准,事事守章程,处处按规范”的思想,激励员工以一流的标准、一流的管理、一流的质量约束自己的行为。4、明确工程项目质量责任主体构成和管理关系、质量控制的层次与界面的质量网络系统,制定出切合本标段现场实际情况的主要技术措施、组织措施、经济措施和管理措施的质量控制措施系统,制定工程质量信息的收信、整理、加工和文档资料管理的质量控制信息系统。5、严格依照本标段工程的技术要求、部颁布的现行施工规范和工程质量验收标准、以及国家和部其他强制性规定精心组织和科学施工。6、施工过程中采取PDCA循环原理,应用“事前控制、事中控制和事后控制”的三控制方法,以及“全面、全过程和全员参加”的三全控制管理方法加强对施工生产要素的质量控制。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计7、采取有效的动力机制、约束机制和反馈机制推动质量控制系统的有效运行,确保工程质量符合设计要求和施工规范要求,以满足本项目整体质量要求和本标段的质量创优目标的实现。8、在施工过程中认真执行《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《实施工程建设强制性标准监督规定》、《中华人民共和国标准化法》、《中华人民共和国标准化法实施条例》以及工程建设相关的法律、法规,服从并主动配合业主、建设工程质量监督机构和施工监理的质量监督与管理、检查指导,严格执行监理工程师的指令和决定。9、施工中认真贯彻ISO9001国际质量体系标准并开展全面质量管理活动,切实搞好各部门各环节的工作质量,以工作质量保工序质量,以工序质量保工程质量,并针对施工中的关键环节及质量通病,开展TQC活动,解决施工中的关键质量问题。10、严格实行质量负责制和质量终身责任制,实行企业法定代表人、项目负责人、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任,层层签订质量终身责任书做到责任落实到位。11、开展创优竞赛活动,做到月有检查分析、季有质量评比、年有总结奖惩。二、工程质量的技术保障措施(一)原材料、半成品和设备质量的控制措施对原材料、半成品和设备的质量进行控制,控制材料设备的性能、标准与设计文件的相符性;控制材料设备各项技术性能指标、检验测试指标与标准要求的相符性;控制材料设备进场验收程序及质量文件的齐全程度。同时建立原材料采购制度、原材料、成品和半成品现场验收制度。(二)施工工艺的控制措施55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计1、编制关键工序作业指导书全面正确地分析本隧道工程的特征、技术关键及环境条件,明确质量目标、验收标准、控制的重难点工序;制订合理有效的施工工艺、施工方法等作业指导书。2、建立技术岗位责任制认真贯彻执行技术岗位责任制,要求责任到人,使技术管理标准化、规范化,确保工程质量。3、建立全优抵押金制度实行质量全优抵押金制,从中标合同总价中提取1.5‰专项质量保证金,以质量定奖罚,建立“非优不计价,质劣要重罚”的奖优罚劣制度。4、建立挂牌施工制度建立挂牌施工制度,明确创优目标,明确创优责任人,把施工负责人、技术负责人、质量监控负责人都写在牌子上。5、建立持证上岗制度主要工序和工种均要进行培训与考核,合格者须持证上岗,以保证工序、工种的操作质量。6、建立隐蔽工程检查签证制度施工过程中建立和健全施工质量的检验签证制度,严格工序管理,作好隐蔽工程的质量检查和记录。未经检查合格不得进行下一道工序的施工。7、建立质量过程管理制度认真贯彻执行工前交底,工中检查指导,工后总结评比的“三工”制度;坚持施工过程中未进行技术交底不施工;材料无合格证,试验不合格不施工;上道工序或成品、半成品未经检查验收不施工;隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工;图纸和技术要求不清不施工的“55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计五不施工”制度和无自检记录不交接,未经质检人员验收不交接,施工记录不全不交接“三不交接”制度。8、建立施工过程质量检测制度施工过程质量检测按三级进行,即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级;对涉及工程结构安全的试块、试件以及有关材料,必须在业主或工程监理单位监督下现场取样,并送具有相应资质等级的质量检测单位进行检测。9、建立质量巡查和重点抽查制度建立质量巡查和重点抽查制度,项目经理部定期与不定期地对本标段工程质量进行质量巡查和重点抽查,以克服质量通病和及时消除质量隐患,使质量体系自我完善和进入良性循环。10、建立测量资料换手复核制度测量资料需换手复核后交项目总工程师程师审核,报监理工程师审核。现场有关测量标记须定期复核检测。11、建立施工资料管理制度施工原始资料的积累和保管由分管人员负责及时收集,整理原始施工资料(含照片、录像),分类归档,确保数据记录真实可靠。(三)确保工程质量的技术措施1、确保喷射混凝土密实的技术措施(1)严格控制喷射混凝土施工配合比,配合比经试验确定,混凝土的各项指标必须满足设计及施工规范要求,混凝土拌合用料的计量精度必须符合规范要求。(2)严格控制原材料的质量,原材料各项指标要满足规范要求。(3)喷射混凝土施工时应确定合理的风压,以保证喷料均匀和连续;同时加强对设备的保养与维修工作,保证其正常工作。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计(4)喷射作业由有经验、技术熟练的喷射手操作,保证喷射混凝土各层之间衔接紧密。(5)掌握一次喷射厚度和分层喷射的时间间隔,一般情况下,一次喷射厚度为5~8cm,最小时间间隔在常温下为4小时左右。(6)加强喷射混凝土的养护,冬季施工时,洞内采用升温措施,应保持在5度以上。(7)熟悉掌握好风压、水压及喷射顺序2、有水地段喷射混凝土的施工措施(1)改变配合比,增加水泥用量;先喷干混合料,待其与水隔离后,逐渐加水喷射,喷射时由远而近,逐渐向涌水点逼近,然后在涌水点处安设导管,将股水引出,再在导管附近喷射。(2)当涌水地点不多时,采用开缝摩擦锚杆进行导水处理(埋入Ω型弹簧管)后再喷射混凝土;涌水严重时,可设置泄水孔,边排水边喷射。(3)严格控制喷射机的工作风压。(4)合理选择喷射混凝土配合比,适当减少最大骨料的数量,使砂石料具有一定的含水率,呈潮湿状。(5)掌握好喷头处的用水量,提高喷射操作熟练程度和技术水平。(6)掺入粉尘抑制剂和采用特殊结构的喷头。3、隧道二次衬砌混凝土质量控制(1)衬砌混凝土在运送过程中,采用混凝土运输车进行运输,以防止漏浆和发生离析。(2)混凝土自出拌合机后就必须进行监督,不准向拌合物中擅自任意加水。运至浇筑地点至浇筑完毕的允许最长时间应符合规范要求。(3)衬砌混凝土浇筑前清除模板内泥土、混凝土残渣及钢筋油污等杂物,并对预埋件、预留洞和模板支设情况进行检查,符合要求后方可进行施工。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计(4)衬砌混凝土浇筑时,自由倾落高度不得超过2m,超过2m时必须在模板上开设工作窗口,由工作窗口浇筑混凝土。(5)衬砌混凝土应连续进行浇筑,因故必须间歇时,其允许间歇时间不应超过规范规定。(6)衬砌混凝土采用混凝土输送泵进行输送,两侧分层、水平对称进行,振捣时不得损坏钢筋、防水层和模板。(7)混凝土拆模时,其强度应达到设计和规范规定要求,并在拆模后连续养护7天。4、保证隧道二次衬砌混凝土密实的技术措施(1)严格控制混凝土配合比,按配合比进行配料,并保证混凝土用料的计量精确度。(2)选择性能良好的外加剂,并经过试验确定混凝土的抗渗标准达到设计要求。(3)在混凝土浇筑过程中,加强混凝土的振捣,以保证衬砌各部位捣固均衡,隧道拱部采用附着式振动器进行振捣,以确保混凝土的密实。(4)在混凝土浇筑过程中,应保证材料供应的连续,设备良好运转,以减少施工缝的出现,以保证衬砌混凝土的整体性及密实性。5、防止隧道二次衬砌混凝土开裂措施(1)采用较大的骨灰比,降低水灰比,合理选用外加剂。(2)合理确定分段浇筑长度及浇筑速度。(3)混凝土拆模时,内外温差不得大于20℃。(4)加强养护,混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h。(5)根据设计要求和规范规定施作防水隔离层。6、隐蔽工程的质量保证措施(1)加强全体员工思想上的教育,牢固树立积极配合监理工作的观念。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计(2)每一道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准,不得进入下一道工序的施工,确保监理工程师有充分的机会对即将覆盖的或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查。(3)每一道需隐蔽的工序施作完毕后,施作分队自检合格后,上报监理工程师。监理工程师检查批准后,方可进入下一道工序的施作,若检查不合格,作业分队必须立即返工或返修,重新检查直到合格为止。(4)制定出奖惩制度,严格施工纪律。(5)当监理工程师发出对某一部位有疑议或特殊指示时,项目部应立即组织人员施作,待监理工程师检查认可后,方可施工下一道工序。7、隧道防渗漏工程质量保证措施隧道防渗漏工程施工是确保隧道创优工程的关键施工项目之一,为保证隧道工程达到不渗不漏的要求特制定如下措施。(1)把隧道的防渗防漏工程作为隧道实施性施工组织设计的重要组成部分,针对本工程特点及隧道地质情况编制切实可行的隧道防渗漏工程作业指导书,施工前向参加隧道施工人员、管理人员进行技术交底,交防渗漏的质量标准,交施工工艺,交质检方法,交验收制度。(2)选择具有防渗漏施工经验丰富、素质高的专业人员进行防渗漏工程项目的施工。(3)严把防水材料的质量关,购置具有防水材料生产资质的正规厂家生产的防水材料,并具有完备的试验资料和出厂合格证书,进料前由试验室进行工地试验合格后方能进料,进料时严格验收制度把住进料质量关,防水材料的运输保管中确保不受损坏。(4)隧洞开挖前按设计要求做好洞口附近地表水排水系统,保证水沟畅通,对地表水洞穴及时封堵以减轻地表水对洞内的压力。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计(5)混凝土的自防水是隧道防渗漏最重要的环节,隧道衬砌混凝土采用密实级配,在混凝土拌合中掺外加剂以提高混凝土的抗渗性、和易性、密实性,以补偿混凝土的收缩性能,严格控制混凝土的水灰比及混凝土的坍落度,对隧道设计要求的防水混凝土的用料、配合比、坍落度等进行严格检查控制,并按要求作好混凝土的抗渗试验。对混凝土施工中的各个环节如混凝土的配合比的选择、搅拌、运输、浇注、振捣、养护、拆模均要严格按施工规范进行,做到思想重视,措施落实,施工精细。(6)混凝土施工中的施工缝和沉降缝,按设计安设止水带或缓膨型遇水膨胀的止水条,混凝土浇注过程中应注意随时检查,防止止水带移位、卷曲的现象发生。各种贯通的施工缝,止水带的安装要确保形成全封闭的防水网,并确保止水带“居中、平顺、牢固、无裂口脱胶”。第二节 确保工期的主要措施一、工期保证体系详见《工期保证体系框图》。二、工期保证的主要措施(一)建立高效的组织机构,配足机械设备和施工队伍选派有丰富施工和技术管理经验的高素质专业人员成立高效率的项目经理部,并保证项目经理和项目总工程师在位率达100%。组织技术力量雄厚、施工经验丰富、设备配套齐全、战斗力强的施工队伍上场施工,以加快施工进度。加强机械设备和运输车辆的配置,作到设备配套、齐全,性能先进,科学地组织机械化作业和流水作业。加强机械设备管理,作好机械设备的用、保、修工作,提高设备完好率和利用率。(二)科学组织,加强施工现场管理55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计采用最优的施工方案,作到工序划分明确、资源配置合理、施工计划可靠,作到循环保日、日保旬、旬保月、月保总工期目标。工期保证体系框图施工准备做到“三快”,进场快、安家快、开工快实行网络计划管理,及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系,创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛施工组织保证以管理作根本高素质人员组成的精干高效的项目经理部施工经验丰富专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道,充足的材料供应人员设备材料保证确保施工顺利进行健全的质量保证体系,避免返工积极推广“四新”,开展“五小”创新工作技术保证提高工效工期保证体系实现工期目标编制完善的实施性施工组织设计指导施工55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计狠抓重难点工程,确保重难点项目和关键工序,采取交叉、平行和流水作业方式,工序搭接紧密。组织技术攻关小组对关键性技术进行攻关,突破施工难题,以确保工期目标的实现。积极推广应用“四新”和开展“五小”革新工作,不断改进施工工艺,提高工效。加强资金调度,并加强资金管理和资金调度,以确保项目的资金使用。(三)实施工期动态预测,加强施工调度制定工程的整体施工计划,以月计划为中心,明确计划实施负责人、完成时间和保障措施。抓住关键工序,控制每个循环作业时间,减少工序搭接时间,提高施工速度。定期对剩余工程量实施工期动态预测,合理调整工期;倒排计划,在工期上关死后门。按阶段性工作目标的要求,合理调配人员、设备及物资材料,确保施工生产的顺利进行。三、工期应急预案在工程施工进度滞后时采取以下工期应急预案:加大自有资金的投入,确保施工中流动资金的周转;加大工程材料的供应与储备力度,作到施工中材料不短缺,供应及时;加大技术人员的投入,尽量不使用农民工和季节工,确保工程施工的连续性。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计实行倒排工期,以工序时间保日循环时间,以日保旬、旬保月,以月保工期,项目施工责任到人,层层分解,并实行三班倒作业制度。加强与充实项目班子,增派现场管理人员和技术力量,优化施工方案,调整施工人员和人员配置,充分利用现有资源,在保证工程质量和安全生产的前提下,加快工期。进一步协调与业主、监理、设计单位以及地方政府、当地群众的关系,减少各种纠纷和干扰,以加快施工进度。第七章 质量、安全保证体系第一节 质量保证体系一、工程质量目标确保植物园隧道工程达到国家、部颁现行的工程质量验收标准,确保工程质量达优良工程,创部级优质工程。工程质量目标:工程竣工验收按照公路工程质量检验评定标准,单位工程优良率达100%,分部工程、分项工程合格率达到100%、优良率达92%以上,并保证全线创优规划目标的实现。二、建立完善的质量管理机构与技术管理工作体系详见《质量管理组织机构体系图》和《技术管理工作体系图》。三、质量保证体系以工程技术和安质管理部门为龙头,成立质量管理领导小组。项目经理任质量管理领导小组组长,班组成立QC小组,各施工队配备专职质检员,在各级组织、各个环节都有专人负责,对工程质量实施全面监控,从上到下形成质量控制网络。详见《质量保证体系框图》。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计质量管理组织机构体系图项目经理:马文栋项目副经理:项目总工:马明忠工程技术部、安质环保部经理部质量小组质检工程师工地试验室工地精测队各施工专业队现场试验员测量与量测组专职质检工程师班组专职质检员技术管理工作体系图技术管理工作体系技术岗位责任制图纸会审制技术交底制技术复核制工程试验制质量检测制测量复核制施工日志制技术档案制审查后处理编制单位工程实施性施工组织设计图纸会审编制技术措施和施工工艺各项规章制度技术工作程序试验控制测量控制三工三查控制工序验收控制隐蔽工程验交技术交底技术规范、验标学习与贯彻施工中技术工作指导与控制竣工文件技术总结工程验交技术复核质量保证体系框图55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计思想保证改进工作质量强化质量意识质量保证体系质量管理保证建立健全的质量管理体系与制度安质环保部队质检工程师三工三查制行政管理保证企业法人负责制项目经理、总工程师责任制制定质量政策贯彻质量标准组织协调施工质量监控行政与技术主管责任制工程质量终身负责制调配质管力量经济保证经济责任制优质优价完善计量支付办法制定奖惩条令签订包保责任状经济兑现奖优罚劣提高经济效益施工保证精心组织,合理安排,突出重点,专业化施工精干高效的项目经理部和专业施工队伍质量评定配套齐全的机械设备和测试仪器标准化作业制定创优规划完善创优措施检查创优效果技术保证执行质量标准执行部颁规范技术标准制定完善技术管理制度推广新技术与新工艺提高技术水平培训与持证上岗确保工程质量总体目标反馈三不交接制五不施工制55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计第二节 安全保证体系及保证安全生产的主要措施一、安全生产目标消灭重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备重大损失事故,消灭交通责任运输重大事故,消灭火灾事故,创安全生产的标准化工地。二、建立健全安全管理体系施工现场成立安全管理领导小组,项目经理任安全管理领导小组组长,各施工队配备专职安全员,工班设兼职安全员,使安全管理在该项目的各级组织、各个环节都有专人负责,对安全生产实施全面监控,从上到下形成安全生产管理网络。详见《安全保证体系框图》。安全保证体系框图安全保证体系组织保证思想保证奖罚分明制度保证经济保证提高全员安全意识经济兑现各项安全生产制度项目经理部安全领导小组作业工班安全检查员施工技术安全规则教育实行安全生产承包责任制安质环保部工程技术部安全第一安全为了生产生产必须安全生产安全检查制度各工程安全生产制度安全总结评比制度实现安全生产总目标作业队安检室55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计三、安全检查程序详见《安全检查程序图》。安全检查程序图检查安全会议记录安全检查结果总结安全检查工作内容安全保证体系组织机构安全目标安全管理自检制度安全日常检查检查安全法规配备检查安全制度制定落实检查安全奖罚条件执行检查日常安全活动检查安全目标规划检查预防安全事故措施检查安全防护用品使用情况检查安全制度落实情况检查安全宣传工作检查安全工作报表上报检查工地安全隐患四、安全保证措施在本隧道施工过程中,认真贯彻执行《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《中华人民共和国安全生产法》,将安全生产管理贯穿于施工全过程,以确保安全目标的实现。坚持“安全第一,预防为主”的方针,做到分工明确,责任清楚,措施具体,管理到位;55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计牢固树立安全意识,科学制定施工方案,建立健全完善的安全生产责任制,落实施工安全措施和责任,严格按设计标准和有关规范、规定施工,及时防范施工中的安全隐患,彻底消除因施工安全留下的隐患;根据施工方案及安全卡控措施,对运输影响较大的施工必须运用“两图一表”(施工方案示意图、施工作业流程计划图、安全关键卡控表)完善施工方案,严格落实施工计划;全面实行责任追究制度,以确保施工安全。(一)建立和健全安全生产责任制度教育广大职工增强法制意识,作到有法必依,违法必究;在项目经理部、队、工班积极开展安全教育活动,使安全工作无处不讲,无时不讲,营造一个“人人懂安全、人人讲安全、人人抓安全”的良好氛围。加强全员安全培训,掌握操作规程,提高作业技能,形成安全生产“纵向到底,横向到边,专管成线,群防成网”的格局,确保安全生产平稳可控;认真贯彻执行ISO9001标准系列质量认证的安全控制程序,使安全管理程序化、规范化、制度化。建立和健全安全生产责任制度,按规定设置安全生产管理机构,配备一定数量的安全生产管理人员,履行施工安全管理和日常检查的职责;落实安全生产责任制度、制定安全生产规章制度和操作规程,保证本标段工程的安全生产条件所需资金的投入和有效使用;项目负责人必须由取得相应执业资格的人员担任,对本标段工程的安全施工负责。逐级签订《安全包保责任状》,强化全员、全过程、全方位的安全管理,明确各级领导、管理干部、工程技术人员和工人的具体任务、责任和权利,使安全措施在各种、各岗位上得以细化和量化。(二)建立安全风险抵押制度实行安全目标风险抵押制度,把安全生产的优劣同评先创优、考核晋级紧紧捆在一起,定人、定岗、定查,职责分明。(三)建立和健全安全生产的基本保障制度55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计在项目管理中建立安全生产费用必须专款专用制度,设立项目安全生产管理机构与配备专职安全生产管理人员,编制安全技术措施及专项施工方案,建立安全施工技术交底制度,危险部位安全警示标志的设置,施工现场的生活区和作业环境的设置要求,建立消防安全保障措施,劳动安全管理制度,安全防护用具及机械设备、施工机具的安全管理制度。(四)建立安全教育培训制度施工中必须坚持建立特种作业人员培训和持证上岗制度,建立安全管理人员和作业人员的安全教育培训与考核制度,建立作业人员岗前或采用新技术的上岗教育培训制度,定期开展安全教育与安全生产活动。(五)建立群防群治的制度群防群治制度是施工现场施工作业人员与管理人员进行预防和治理安全的一种制度,要求施工作业人员和管理人员在施工中必须遵守有关生产的法律、法规和建筑行业安全规章、规程,不得违章作业;对于危及生命安全和身体健康的行为有权提出批评、检举和控告。(六)建立安全生产检查制度与现场安全监控制度对施工现场的生产安全状况进行定期和不定期检查,通过检查可以发现问题,查出隐患,从而采取有效措施,堵塞漏洞,把事故消灭在发生之前,作到防患于未然。(七)隧道施工安全措施机械操作人员熟练掌握设备的性能和操作规程,严格按标准作业,按规范施工;所有人员必须严格佩戴劳动防护用品;严格劳动纪律,严禁酒后上岗,严禁在工作岗位上打闹;工作人员必须熟知消防和设备报警信号;爆破作业要统一指挥,并经通风排烟后,才准检查人员进入工作面,经检查和妥善处理后,其他工作人员才准许进入工作面;施工用电标志明确,经常对电线、电气设备进行检查维修,严防漏电与短路事故;衬砌支撑架地段有足够的照明设施,作业人员配带安全带。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计1、隧道施工现场安全措施(1)培训上岗机械操作人员必须熟练掌握设备的性能和操作规程,严格按标准作业,按规范施工;所有工作人员必须严格佩戴劳动防护用品;必须严格劳动纪律,严禁酒后上岗,严禁在工作岗位上打闹;工作人员必须熟知消防和设备报警信号。(2)爆破作业规定爆破采用导爆管非电毫秒延期雷管分段引爆;起爆药包的装配必须在洞口50m以外加工房进行并有爆破工携送进洞;洞内爆破作业要统一指挥;进行爆破时所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害地点;每日放炮的时间、次数要根据施工条件有明确规定,放炮的信号要统一,并要让隧道作业人员都清楚;爆破后必须经过通风排烟后,才准检查人员进入工作面,经检查和妥善处理后,其他工作人员才准许进入工作面。2、隧道施工技术方案安全措施⑴本隧道浅埋段施工宜采用“管注浆超前、弱爆破、短进尺、少扰动、早喷锚,勤量测,早成环,二次衬砌紧跟”,深埋段采用“短进尺,弱爆破,少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭”等技术措施。⑵本隧道主体采用短台阶法开挖,上下台阶距离不能大于50米。3、喷锚作业施工措施喷混凝土机检修时,必须停机,锁定电源开关并悬挂相关指示牌;喷混凝土时,禁止施工人员站在料管接头附近(特别是输料管前端);接触速凝剂时必须戴橡胶手套;55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计检修泵及管路时,必须停泵,关上闸阀,停止后进行检修工作;严禁将喷嘴对准施工人员。4、隧道用电措施经常对电线、电气设备进行检查维修,严防漏电、短路事故发生;非专职电气人员,不得操作电气设备;操作高压电气回路,必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,站在绝缘板上;低压电气设备应加装触电、漏电保护器;电气设备外露的转动和传动部分,必须加装遮拦式防护装置;检修、搬迁电气设备时,应切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”的警示牌;带电工作时,必须制定出安全措施,在专职安全员的监护下进行,此外还需使用绝缘可靠的保护工具;对机器和设备进行检查维修时,如指定进行电器绝缘,首先检查被绝缘的装置有无电压,然后短路接地,同时绝缘邻近带电的部件;带电作业时,应启动应急停电装置或启动主断路器,并在作业区设置安全警告标志;在高压元件上作业时,必须绝缘后将输电线接地,将元件短路,例如:电容器等,用接地棒将元件短路。5、喷射混凝土施工安全措施在喷射混凝土作业开始前,仔细检查围岩受喷面,彻底清理危石;根据混凝土喷射方式(湿喷)、混凝土配合比等条件,采用合适的降尘措施,控制空气中粉尘的含量。对从事喷射作业的人员,定期进行健康检查;进行喷射作业时,必须配带防护用具(胶皮手套、防尘口罩、防护面罩、眼镜等);55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计当拌合机设在洞内时,对拌合机以及其它机械的迥转部分予以覆盖,防止产生卷夹人身事故。必要时,在拌合机所在位置附近设置集尘机,搞好局部空气净化;在开始喷射作业前,应由专人仔细检查管路、接头等,防止在喷射时发生因软管破损、接头断开等引起的事故;当采用人工喷射时,应配备辅助喷射支架,防止在发生管路堵塞时因喷嘴剧烈振动而引起的危害。当转移喷射地点时,必须先关闭喷射机,在喷嘴前方不得站人;在处理管路堵塞时,喷头应有专人看护,以防消除堵塞后,喷头摆动喷射伤人;为避免供料、拌合、运输、喷射作业之间的干扰,建立各工序之间联络信号和联络方法。喷射作业应由班组长按规定的信号、方法进行指挥,防止因喷射手和机械操纵人员联络不佳造成事故。6、型钢钢架施工安全在进行型钢钢架的顶部连结作业时,高处作业较多,作业人员应配带安全带。所采用的升降设备(作业工人站立的台车等)应备有扶手或栏杆。(1)在搬运过程中,应将构件绑扎牢固,以防发生碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。(2)架设由专人按规定的信号进行指挥,随时观察围岩动态或喷射混凝土的情况,防止落石、坍塌引起伤人事故。(3)在架设前,采用垫板等将基础面垫平。架设时,采用纵向连结杆将相邻的型钢钢架系牢,防止型钢及格栅钢架倾覆或扭转。(4)当紧固顶部边接螺栓、楔紧型钢及格栅钢架时,作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上,需配带安全带,防止发生工人坠落事故。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计(5)对型钢及格栅钢架经常检查,如发现扭曲、压屈等现象或征兆时,要及时采取加固措施,必要时,使其他人员撤至安全地带,防止因坍塌造成的伤亡事故。7、混凝土衬砌施工安全措施(1)根据通过衬砌台车的限界,加适当的安全富余量,以确定衬砌台阶的净空尺寸。大型车辆在调车人员指挥下通过衬砌台车,此时,在衬砌台车内部作业的人员应回避,不得站在衬砌台车内部。(2)衬砌支撑架地段应有足够的照明设施。(3)灌筑衬砌混凝土的作业人员站在稳定的脚手架上,并配带安全带。(4)防止异物混入混凝土料斗中,当有异物进入料斗中时,首先使机械停止运转,然后方可取出异物。(5)当泵送混凝土的管路、接头发生堵塞时,首先消除管道中的压力,然后拆卸接头,进行疏通作业。此时,在接头前方(依混凝土压送方向确定)不得站有其他作业人员。第八章 其他应说明的事项第一节 环境保护措施一、环境保护目标严格遵守国家和当地有关控制环境污染的法律和法规,严格遵循业主制定的环保大纲,制定与采取有效控制措施,对施工噪声、振动、污水、废气和固体废弃物进行全面控制,施工期间作到粉尘、污水、噪音不超标,竣工时全线地表无裸露,防噪设施完整有效、安全美观,作到文明施工、保护文物和当地设施与绿化,维护施工区域整洁。二、环境保护管理体系详见《环境保护体系框图》。三、环境保护的主要措施(一)大气污染的防治措施55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程,制定相关的操作规程和实施洒水降尘制度。水泥等易飞扬细颗粒散体物料尽量安排在库内存放或严密遮盖,散装物料露天堆放场压实后加以覆盖。环境保护体系框图保护施工现场环境及临时住地和道路卫生环境保护管理保证体系技术措施检查保证组织保证思想保证项目部每季一检查队每月一次检查遵守相关法律准则制定各类防范措施制定施工行为规范定期检查工班每周一次检查材料、运渣车辆每辆检查队设专职检查员队环保管理小组班组设义务检查员班组长制定科学合理方案普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育项目经理部环保领导小组增强环保意识,规范施工标准化与程序化作业制度与措施实施与检查班组每工序检查环保部门日常检查控制大气污染控制水污染控制噪音与减少扰民控制固体废弃物污染防止生态破坏55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计严禁焚烧任何废弃物和产生有害有毒气体的物质。垃圾、水泥、砂和石灰等易洒落散装物料的运输,采取防风遮盖措施,尤其在干旱大风天气,配备一定数量的洒水车,对临时道路和混凝土拌和站进行洒水处理。(二)生态破坏的防治措施严格按国家相关法规进行施工范围内的场地绿化。临时占用地绿化先报批、交费并及时恢复,砍伐或迁移树木应报批并交费,不随意修剪树木。工程开挖或架设高压线路时,对地上、地下文物应防震防毁和避让,不污染和破坏文物,不危及文物安全。严格履行各类用地手续,减少施工占地,按划定的施工场地组织施工,不乱占地、不多占地;工程结束后,及时撤场,并尽快进行场地的恢复。(三)水污染的防治措施做到废水排放符合国家有关规定和标准,先完成施工现场排水和废水处理设施的修建。按设计图纸要求建设好施工临时排水管和排水明沟,注意排水管、沟的维护,保护好排水入口和出口,保持管、沟的畅通。施工生活区四周和进场道路两侧设置必要排水设施,污水须进行妥善排放,禁止散排造成环境污染。(四)固体废弃物污染的防治措施合理调配土方,减少土石方的调配距离。选择合理运输路线和时间。及时回收和清退剩余料具、包装,回收利用可再利用的废弃物,垃圾应及时进行清扫和外运,不得随意倾倒。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计施工现场作到无废弃砂浆和混凝土,及时清除运输道路和操作面落地料,砂浆、混凝土倒运时防止撒落。施工现场设置垃圾站,垃圾按规定集中收集,并统一进行外运,作到每班清扫、每天清运。(五)施工噪声的防治措施施工必须符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)要求;机械加工点远离居民集中区或其他环境敏感点,合理分布机械,避免机械过于集中,在固定的动力机械设备附近,修建临时噪声屏障,减少噪声传播,配备便携式声级计,对施工点尤其是敏感点处的噪声级进行常规的监测。(六)植被及水土保持措施遵照国家《水土保持法》的要求,对工人进行教育和培训,明确保护责任,项目经理部设专人负责水土保持工作,与当地水保部门签订水土保持施工协议,按有关要求施工。对各施工队提出水土保持要求,定期进行检查。将临时占地的原有表层熟土收集起来统一堆置,并播散草籽防止土壤养分流失,完工后恢复和整理,对附近树木、农田、果林注意保护。对破坏的环境及时整治,防止水土流失和进行植被恢复,接受环保部门的监督管理。建造临时沉淀池以减少路基施工及其它被扰动土壤的水土流失。筑路或切割地形时,将对切割的坡面进行护坡处理或植草绿化。在暴雨来临前不能实施永久性防护措施处,将在动土点或其它易于发生水土流失的地点用草垫加以防护。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计第二节 现场文明施工措施一、文明施工目标创公路建设文明施工工地和争创文明施工先进单位。二、建立现场文明施工管理组织网络建立以项目经理为组长、副经理和项目总工为副组长的文明施工领导小组,并设专职文明施工检查员、班组设文明施工义务检查员,从上到下形成文明施工管理控制网络。详见《文明施工组织机构图》和《现场文明施工管理保证体系框图》。文明施工组织机构图项目经理:马文忠常务副经理:王松波项目总工程师:马文忠安质环保部长:隧道工程队长:队技术室主任:项目专职文明施工管理人员:各队专职文明施工管理人员:三、现场文明施工保证措施在开工前编制实施性施工组织设计、绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图,作到科学、合理。施工公告牌、指路标志、安全标志等各类公告牌、标志牌内容齐全,式样规范,位置醒目。55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计硬化各类拌和场地面,现场材料分隔堆放,对水泥、钢材、木材等建筑材料设置防雨设施和隔潮设施,如雨棚、简易房屋等。现场文明施工管理保证体系框图现场文明施工管理保证体系技术措施检查保证组织保证思想保证项目部每季一次检查队每月一次检查遵守相关法律准则制定各类防范措施制定施工行为规范定期检查工班每周一次检查班组每天检查队设专职检查员队文明施工领导小组班组设义务检查员班组长制定科学合理方案普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育文明施工项目经理部文明施工领导小组增强文明施工意识,规范施工行为标准化与程序化作业制度与措施实施与检查55 凤凰山快速路第一合同段植物园隧道实施性施工组织设计办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍作到通风、明亮、保暖、隔热,地面用砖铺或做水泥砂浆地面,做到摆放整齐。职工食堂干净、卫生,食堂工作人员必须有健康合格证,餐具经过严格消毒。要设置防蝇、防鼠措施。55'