平凉隧道施工组织设计(标段一

'目录一、工程概况5二、施工组织安排5三、总体施工方案51、隧道施工基本理念及指导原则52、总体施工方案73、隧道主要工序施工方案83.1隧道开挖方案83.2隧道出碴方案93.3隧道支护方案93.4隧道防排水方案93.5隧道衬砌方案103.6隧道施工机械化配套方案113.7弃碴及环保方案123.8施工辅助作业方案123.9不良地质地段隧道施工方案153.10拟投入劳动力、设备计划表19四、隧道工程施工工艺和方法211、隧道工程施工工艺要求212、明洞及洞门施工工艺和方法243、隧道洞身开挖施工工艺和方法273.1隧道开挖施工工艺流程273.2洞身开挖方法及作业程序283.3隧道开挖钻爆设计283.4开挖施工363.5隧道出碴384、隧道超前支护施工工艺和方法384.1洞口长管棚超前支护384.2洞身长管棚超前支护394.3超前小导管注浆预支护394.4超前锚杆施工工艺和方法405、隧道初期支护及临时支护施工工艺和方法445.1中空注浆锚杆施工工艺和方法455.2砂浆锚杆施工475.3钢架制作与安装506、隧道防排水施工工艺和方法526.1防排水原则526.2防水施工546.3排水施工607、隧道二次衬砌施工工艺和方法60 7.1衬砌施工工艺607.2衬砌施工方法617.3拱顶衬砌混凝土施工617.4衬砌背后压浆628、仰拱及填充混凝土施工工艺和方法629、附属建筑物及接口工程施工6410、控制测量和施工测量6410.1控制测量6510.2施工测量66五、隧道工程主要施工技术措施671、综合技术措施671.1勘测资料的复测671.2关于地质资料681.3爆破作业681.4初期支护681.5防排水681.6模筑衬砌692、实施光面爆破，严格控制超欠挖措施703、保护隧道基底的技术措施704、防止围岩失稳和坍塌措施715、保证隧道衬砌结构内实外光的措施726、确保防水标准的施工技术措施746.1做好洞口、洞顶地表排水系统746.2确保洞内衬砌背后的排导系统畅通746.3保证防水层的施工质量746.4处理好二次衬砌的自身防水和“三缝”防水757、防止隧道衬砌混凝土开裂的措施757.1原材料质量控制措施757.2施工工艺质量控制768、隧道大断面快速施工技术措施779、预防隧道塌方的技术措施7810、隧道的防灾、减灾和救灾措施7910.1应急救援预案内容7910.2应急救援预案实施7910.3安全设施施工7911、突发事故的安全防范措施8112、软弱围岩地段变形控制的施工技术措施8213、穿过断层地段的施工技术措施8314、高地温施工技术措施8415、岩爆施工技术措施8416、防突水、突泥的技术措施8416.1钻孔突水处理方案8516.2钻孔突泥处理方案8616.3涌水、涌泥时人员、设备的应急措施86 六、工程质量保证措施861、质量管理组织机构与管理体系872、质量保证管理措施873、质量保证控制措施894、隧道工程质量保证措施904.1开挖质量保证措施904.2爆破质量保证猎施914.3初期支护质量保证措施914.4二次衬砌质量保证措施925、混凝土与钢筋混凝土工程质量保证措施935.1原材料质量保证措施935.2钢筋工程质量保证措施935.3混凝土工程质量保证措施935.4模板工程质量保证措施936、隐蔽工程质量保证措施977、工期计划及进度图98七、质量、安全保证体系991、质量管理组织机构992、安全管理组织机构993、安全保证措施1003.1组织管理保证措施1003.2安全教育1013.3安全检查1033.4技术措施1043.5施工现场及临时工程安全保证措施1043.6施工测量安全保证措施1063.7隧道施工安全保证措施1073.8爆破及危险品存放安全注意事项1103.9卫生防疫措施1124、事故应急预案1124.1事故源分析及处理1124.2事故应急预案115八、环保、水保措施1171环境保护1172水土保持措施121九、文明施工1221、文明施工方案1222、文明施工技术组织措施1222.1组织领导1222.2现场管理1232.3现场机械管理1242.4现场安全、保卫、卫生1242.5隧道文明施工措施1253、成品保护措施127 3.1一般保护措施1273.2预制构件的成品保护措施1273.3测量放线的成品保护措施128 一、工程概况216线平凉至华亭一级公路K30+210～K43+333.7段一期工程隧道工程主要工作（工程）内容包括：洞口、明洞开挖、洞口坡面防护、洞门建筑、明洞衬砌、洞顶回填、洞身开挖、超前支护、初期支护、洞身衬砌、仰拱混凝土、防水与排水、洞内防火涂料、洞内装饰工程、临时支护、不良地质处理、人行横道、车行横道，为完成本项目施工区域内临时施工便道的修建和维护、施工水电管网布置、各种小型临时设施、备用电源等。标段一：左线ZK30+225～ZK31+345/右线YK30+210～YK31+345二、施工组织安排在隧道开挖前先进行临时工程的施工，调查隧道区内的已有构造物及地质构造，进行洞口段排水设施及坡面防护施工。施工准备期内完成弃碴场平整与排水设施施工，准备完毕后进行洞身掘进。二次衬砌根据监控量测结果及时安排施作，水沟电缆槽则适时安排，与二衬平行作业。综合接地及过轨预埋钢管等设施与隧道同步修建完成。隧道开挖分成二个班组，支护一个班组，二衬一个班组。三、总体施工方案1、隧道施工基本理念及指导原则1.1基本理念:爱护围岩、内实外美、重视环境、动态施工 爱护围岩是将围岩看作承力结构的一部分，有效地控制对遗留围岩的损伤和松弛，有两层含义：一是对硬质围岩而言，是不损伤或少损伤遗留围岩的固有支护能力，通过机械开挖技术、光面和控制爆破技术减少对围岩的扰动和破坏；二是对软弱破碎围岩而言，是通过各种手段和方法增强围岩的支护能力，如采用支护技术、加固或预加固技术以及各种辅助施工技术增强围岩的自稳能力。内实外美关键是“内实”，内实是衬砌内在质量的体现，外美是外观质量的体现。而内实外美主要决定于隧道初期支护和衬砌的施工质量。所谓内实就是隧道初期支护和衬砌除应当具有在使用期间内的强度、耐久性、实用性和可靠性外，还要切实做到“四密贴”--即衬砌混凝土密实、喷射混凝土密实、喷混凝土与围岩密实(贴)、二次衬砌与初期支护密实(贴)。重视环境有二层含义，一是指内部环境，即施工作业环境，二是指外部环境，即对周边环境的影响；以控制钻爆、排水、通风、喷射混凝土、机械尾气等为重点，改善施工作业环境，以弃碴处理、注浆堵水等为重点，减少对施工周边环境的影响。动态施工是以监控量测和超前地质预报为手段，及时反馈围岩和支护的变化，为施工提供可靠依据。根据设计图纸提供的TSP203、地质雷达、超前钻孔或其他手段进行的超前地质预测预报及环境判释，掌握隧道前方地质条件，查清工程地质及水文地质条件；再对比超前地质预测预报资料、监控量测资料及科研阶段成果、对设计文件进行确认、评价，当地质条件与设计不符或异常时，及其反馈项目部，以便对结构支护体系、施工工艺、施工方法等进行调整和优化。（2）指导原则突出开挖特殊地段施工难点，强化锚喷支护关键，把握防水衬砌焦点。以“快速施工”为核心，强化配置“超前地质预报”、“钻爆”、“运输”、“锚喷支护”、“防水”、“衬砌” 几条机械化作业线。以先进的大型配套机械设备和技术手段为基础，以科学管理、合理组织为手段，在II、Ⅲ级围岩地段突出一个“快”字，在Ⅳ、V级围岩及特殊地段做到一个“稳”字，确保工期、质量、安全、效率各项目标的实现。2、总体施工方案按喷锚构筑法原理组织施工，隧道施工方法根据工程地质和水文地质条件，隧道埋深、隧道长度、工法转换的难易、机械设备的配置、工期要求及环境制约等因素综合研究确定。对地质条件变化较大的地段，选用的施工方法有较大的适性，当需要变更施工方法时，以工序转换简单和较少影响施工进度为原则，一般不宜选用多种施工方法。根据本标段的实际情况，主要针对超大断面软弱围岩地段施工法主要有：双侧壁导坑法、四步CD法、三台阶临时仰拱法、三台阶法、台阶法等。隧道开挖采用光面爆破，严格控制超欠挖，初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。根据本隧道实际情况，按双口双方向安排施工。对浅埋、偏压等地形、地质条件较差的隧道洞口、洞身段先预加固围岩后再开挖，视地质条件采用加固围岩，并根据具体围岩情况设置超前长管棚、超前小导管、超前锚杆等超前支护措施。钻爆采用风动凿岩风枪钻孔、塑料导爆管微差毫秒雷管光面爆破、预裂爆破或微振动爆破等控制爆破技术；挖掘机辅助侧卸式装载机装碴，断面分部开挖时采用人工配合挖掘机扒碴，装载机装碴，自卸汽车运碴；台阶法施工地段锚杆采用人工钻孔安装，分部开挖地段使用风动凿岩风枪钻孔、人工安装，喷射混凝土采用混凝土喷射机湿式喷射作业；防水层采用防水板铺挂作业台车铺设复合防水层；衬砌采用全断面液压钢模整体衬砌台车，泵送混凝土灌筑施工。 隧道内水沟、电缆槽、过轨预埋钢筋、综合接地等设施与隧道同步修建完成。隧道通风采用软式风管独头压入式通风即可，即通过在隧道进口设大功率风机，采用管路压入通风方式，使污风排出。隧道用混凝土由项目部甲供，运至施工现场。施工总平面布置图3、隧道主要工序施工方案3.1隧道开挖方案 根据隧道实际情况采用双口进洞方式，进洞洞口分别为隧道进、出口。隧道施工方法根据工程地质、水文地质条件和机械设备等因素确定，采用钻爆法、按喷锚构筑法原理组织施工。Ⅲ级围岩采用全断面法施工；Ⅳ级围岩采用二台阶法施工或二台阶临时仰拱法施工；Ⅴ级围岩采用二台阶临时仰拱法、四步CD法和双侧壁导坑法施工。采用YT28型凿岩风枪与钻孔台架配合钻孔。围岩较好地段采用非电毫秒雷管起爆、光面爆破技术，严格控制超欠挖，围岩软弱地段采用微震光面爆破技术或非爆破开挖，以减轻对围岩的扰动和破坏。3.2隧道出碴方案全部隧道采用无轨运输方式进行施工。采用装载机装碴、大吨位自卸车运碴。3.3隧道支护方案隧道支护有超前支护和初期支护，超前支护可根据围岩地质情况在浅埋、偏压或洞口段，以及胶结性差地层，断层破碎带采用，主要采用超前长管棚、超前小导管、超前锚杆进行超前支护。隧道初期支护主要包括：钢筋网、钢架、锚杆、喷混凝土。初期支护紧跟开挖面及时施作，以减少围岩暴露时间，抑制围岩变形，防止围岩在短期内松弛剥落。钢筋网、钢架、锚杆由洞外构件厂加工，人工配合机械安装钢架、挂设钢筋网；凿岩风枪施作锚杆，喷射机械手配合泵式湿喷机喷混凝土。3.4隧道防排水方案防排水采用“防、排、堵、截结合，因地制宜，综合治理”的原则对地表水和地下水均作妥善处理，达到防水可靠、排水通畅、经济合理的目的，洞内外形成一个完整的排水体系。对隧道施工及运营排水可能影响周围环境地段，采用“以堵为主，限量排放” 的原则，以防止水土流失、降低围稳定性及造成农田灌溉和生活用水困难等后患。隧道开挖前施作洞口排水系统，施工期间将隧道划分为各施工区，结合该隧道辅助坑道布置情况，排水方式为顺坡施工地段，以自然排水为主，利用潜水泵将开挖面水抽至衬砌段排水沟自然排水至洞外污水处理池净化后排放。洞身地下水富集地段采用超前探孔探水，对发育的Ⅳ级围岩和Ⅴ级围岩的软弱破碎地带，采用超前预注浆措施加固地层和堵水，对地下水排放对地表生态环境影响大或可能产生突水、突泥的，采用超前帷幕注浆堵水。隧道防水主要是利用混凝土的自防水能力。隧道初期支护与二次衬砌之间铺设防水板加土工布。环向施工缝：拱墙、仰拱环向施工缝根据地下水发育情况设置中埋式橡胶止水带、遇水膨胀止水胶等。纵向施工缝处混凝土接触面设置遇水膨胀止水胶及混凝土界面剂等；变形缝拱墙部位防水采用钢边橡胶止水带、背贴式橡胶止水带、遇水膨胀止水胶、沥青木丝板塞缝、聚硫密封胶及镀锌钢板接水盒等措施；仰拱部位采用钢边橡胶止水带、背贴式橡胶止水带、遇水膨胀止水胶、沥青木丝板塞缝并环向设置双层抗剪钢筋等措施。拱墙变形缝处衬砌内缘设置钢板接水盒、内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，其余空隙采用填缝料填塞密实。为减少仰拱变形缝两侧沉降，仰拱变形缝空隙采用填缝料填塞。隧道洞身明暗分界处、基底软硬不均或软硬分界等位置设置一道环向贯通的变形缝。3.5隧道衬砌方案隧道以采用复合式衬砌为主，明洞段采用明洞衬砌。暗洞III级围岩采用曲墙带钢筋混凝土低板及曲墙带仰拱两种衬砌断面型式、IV～V级围岩采用曲墙带仰拱衬砌断面型式，隧道填充与仰拱分开施作。 隧道衬砌要遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行一次性施工。仰拱施工完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，拱墙一次性整体灌注施工。混凝土由项目部统一提供，混凝土搅拌运输车运至洞内，泵送混凝土浇筑，插入式捣固棒配合附着式振捣器捣固。边墙及拱部衬砌：一般地段根据监控量测数据，当变形基本稳定后进行二次衬砌的施作。浅埋地段及时施工二次衬砌。拱顶预埋压浆管，确保混凝土密实。3.6隧道施工机械化配套方案机械化配套方案见“机械化配套方案表”。机械化配套方案表分类机械化作业线名称主要设备配套方案钻爆作业线风动凿岩机、钻孔平台、炮泥机组成钻孔、装药、起爆作业线。出碴作业线挖掘装载机、侧卸式装碴机及大型自卸车组成无轨运输出碴线。初期支护作业线高压注浆泵组成管棚、锚杆、小导管施工作业线；运输车、装载机、作业平台、混凝土喷射机器人组成钢筋网、钢支撑、喷砼初期支护作业线。二次衬砌作业线钢筋调直机、弯曲机、切割机、电焊机、对焊机组成钢筋加工作业线；整体液压钢模衬砌台车、混凝土输送车、混凝土输送泵、混凝土搅拌站及仰拱栈桥组成二次衬砌作业线。辅助作业高压供水变频恒压设备、高压水管组成供水作业线。 线高压供风电动压风机组成高压风作业线。供电变压器、内燃发电机、高压电缆组成供电作业线。通风排烟防尘轴流通风机、降尘设备组成隧道通风排烟防尘作业线。排水、降水污水泵、潜水泵等组成排水作业线。3.7弃碴及环保方案本标段隧道工程的弃碴场选定困难，上场后对设计弃碴场进行仔细踏勘，结合现场地形地貌，慎重确定弃碴场位置，并及时报项目部现场确认。弃碴场坡脚采用浆砌片石挡墙挡护，弃碴前对碴场内地表浮土进行清除，碴顶设截水天沟，并作好碴场排水系统，以防止弃碴流失，污染环境。施工中产生的废液按有关环保要求，采取设置污水处理池等方式进行处理，确保达标排放。3.8施工辅助作业方案3.8.1供风方案在隧道施工洞口处设一座空压机站，并联安装电动空压机，供应施工作业面所需高压用风。隧道开挖面工作风压不小于0.5MPa。高压风管采用φ150mm的无缝钢管，设在边墙底脚处，管子下面采用托架将其托起，托架固定在底脚的边墙上。随着洞子的延伸，高压风管分段接至工作面附近，在管端安装闸阀以便接至用风机具，闸阀至用风机具之间用高压皮管连接。3.8.2供水方案沿线地表水和地下水资源丰富，施工用水就近打井或取用地表水，设泵站抽取使用。在施工作业洞顶上方80m处设置容量50～100m3的蓄水池。通往隧道工作面的供水管路管径为φ 100mm，设在边墙底脚处，与输电线路另侧，管子下面采用托架将其托起，托架固定在底脚的边墙上。供水压力不小于0.3MPa。3.8.3排水方案隧道单头顺坡掘进，施工顺坡地段施工排水：洞内渗水与施工废水通过洞内两侧水沟自然流至洞外污水处理池，经过处理后排放，施工时保持洞内水沟畅通。3.8.4供电与照明方案①施工供电本标段施工用电采用集中取电，贯通供电方案，根据需要设立配电室向各施工负荷供电。所用电线按施工高潮期最大用电量选用。隧道内为了便于修理、避免干扰、保证安全，电线与风管、水管和通风管保持一定距离，并悬挂在隧道的不同侧壁。洞内管线布置见“洞内管线布置图”。 洞内管线布置图②施工照明采用新光源洞内外照明，新光源采用低压卤钨灯、高压钠灯、钪纳灯、纳铊铟灯等。新光源照明布置见下表。新光源洞内外照明布置工作地段照明布置开挖面后40m以内作业段两侧用36V500W卤钨灯各两盏，灯泡距隧道底面高4m开挖面后40m～100m区段安装2盏400W高压钠灯和2盏400W纳铊铟灯，间距15m，灯泡距隧道底面高5m开挖面后的100m至成洞末端每隔40m，左右侧各安装400W高压钠灯1盏混凝土衬砌台车作业段台车前方10m～15m，增设400W高压钠灯各1盏，台车上增设36V300W或500W卤钨灯成洞地段每隔40m安装高压钠灯1盏掌子面及喷射混凝土作业面安装36V500W或36V300W卤钨灯2盏洞外场地每隔200m，安装400W高压钠灯1盏设置固定式照明设备，并设置应急照明设备，应急照明灯具安装间隔不大于50m且必须在供电中断时能自动接通并能连续工作2h以上。3.8.5施工通风方案 施工通风是隧道施工的重要配套工艺之一。合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、施工人员身心健康及施工安全的重要保证。设计科学、先进、合理的通风系统，配置高效的通风机械是解决通风难题的根本。此外，高水平的施工通风管理也是保证通风效果的关键。根据隧道通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果，按照自成体系的原则，综合考虑施工过程中可能的各工况制定本标段隧道的通风方案。单口掘进长度在100m内采取自然通风外，其余隧道段采用压入式通风即可。通风方式见“隧道压入式通风示意图”。3.8.6防尘措施采用湿式凿岩进行钻眼作业及湿喷混凝土作业以控制粉尘的产生量。在钻眼时先送水后送风；装碴前必须进行喷雾、洒水；在距掌子面30m外边墙两侧各放一台水幕降尘器，爆破前10min打开阀门，放炮30min后关闭。水幕降尘器主要捕捉1～3μm粒径的粉尘；在掌子面后安装隧道集尘器。集尘器主要是捕捉3.11μm以上的粉尘；施工人员佩带防尘口罩。3.9不良地质地段隧道施工方案3.9.1软弱破碎围岩(含断层破碎带)地段施工方案按照“化大为小、短进尺、多循环、弱爆破、强支护、快衬砌”的原则；并严格按“先排管、后注浆、再开挖、注浆一段、开挖一段、支护一段、封闭一段”的作业程序通过软弱围岩地段。施工工艺见“软弱破碎围岩（含断层破碎带）地段施工工艺框图”。 ①根据地质素描、TSP203、超前钻孔探测、地质雷达、红处探水等超前地质预测预报手段，了解工作面前方地质、地下水情况，对富水地层采用注浆堵水（施工方法见本节“富水地段的施工方案”）并结合超前钻孔限量排水，防止地下水造成塌方，确保施工安全。②开挖采用控制爆破技术，短进尺、弱爆破，特别松散的围岩采用局部松动爆破或利用挖掘机、风镐等进行开挖。开挖方法采用小断面开挖。③采用超前小导管、管棚、钢架、锚网喷等多种支护手段，构成强支护体系；并根据拱顶下沉、净空位移和钢架内力等监控量测结果评价支护的可靠性和围岩的稳定状态，及时调整支护参数。④开挖后随即浇筑仰拱，形成封闭结构；复合式衬砌根据监控量测结果确定施作时间。3.9.2浅埋地段施工方法隧道浅埋段采用减震光面控爆开挖，严格控制段装药量，减小对隧道周边围岩的扰动。根据项目部设置的地表监测网、隧道内监测网，监测地表爆破震动速度、地表下沉、地表建筑物下沉及倾斜和隧道内测拱顶下沉、洞内净空水平收敛、钢架应力等；根据监测结果分析调整隧道爆破施工、支护时间及顺序等参数确保地表建筑物安全。 软弱破碎围岩（含断层破碎带）地段施工工艺框图软弱破碎围岩（含断层破碎带）地段施工技术超前地质预测预报采用TSP203、红处探水、超前钻探、地质雷达等地质预测预报手段。采用管棚钻机施作中长管棚，风动凿岩机施作超前小导管。开挖采用控制爆破技术，短进尺、弱爆破，特别松散的围岩采用不爆破开挖；开挖方法选用双侧壁导坑法。采用超前小导管、管棚、钢架、锚网喷等多种支护手段，构成强支护体系；并根据监控量测结果评价支护的可靠性和围岩的稳定状态，及时调整支护参数。进行拱顶下沉、净空变形和钢架内力量测，量测数据经分析处理后再反馈于施工，并指导施工。防排水施工满足质量要求，并根据监控量测结果确定施作时间，仰拱及早施作形成封闭环。信息化动态设计超前预支护施工技术超前预注浆施工技术开挖方法初期支护衬砌监控量测采用管棚钻机钻孔，进行帷幕注浆。注浆采用纯水泥、超细水泥浆液。采用超前小导管预注浆的方式，先对隧道周围岩体进行加固，提高岩体的弹模与强度，便于岩体的稳定和隧道的掘进，并在开挖后设置拱墙格栅钢架加强支护。3.9.3富水地段施工方案本标段DK157+005～095段地下表发育，属富水地段。富水地段施工过程中严格遵循“ 综合预报，先探后掘；排堵结合，综合治理；全程跟踪，突出重点；预案在先，规避风险；试验先行，快速决策；安全第一，确保进度”的原则。根据施工期洞壁围岩出水形式，制定施工阶段具有快速决策性的参考基准，对渗滴水、线状渗水和高压集中涌水采取超前帷幕注浆、超前周边注浆、径向注浆、定点注浆等不同方式进行处理。根据类比分析，施工期间洞壁围岩出水形式主要有渗滴水、线状渗水和高压集中涌水三种形式。不论何种形式均属溶蚀裂隙涌水，其注浆封堵采取充填(塞)式注浆，具体处理原则详见“不同类型涌水的处理原则”和“注浆方式及适用条件判定表”。不同类型涌水的处理原则涌水类型涌水特点处理原则渗滴水型出水涌水量少、水压力低不考虑注浆处理或在洞身开挖过后再进行后注浆处理，以不影响掘进进度。线状渗水一般出现在断层、破碎带或节理裂隙发育洞段，虽其涌水压力不高，但涌水面大，对洞内施工也有一定的影响。根据预测涌水量，作周边注浆和定点注浆处理。高压集中涌水涌水量大、压力高、突发性强、危害性大，一旦揭露后再行封堵费时较多。力争在涌水点未揭露前进行注浆封堵。即采用超前帷幕注浆的施工措施，在静水条件下将其封堵。注浆方式及适用条件判定表注浆方式方式及加固范围注浆材料适用条件5m预注浆纵向30m，开挖轮廓线外5m以内无收缩多液固堵剂、发泡注浆抢堵剂、抗分散型TGRM浆、超细水泥浆或一般水泥浆，水灰比0.5：1。断层破碎带、可能突水突泥等地段。5m围岩注浆径向、开挖轮廓线与轮廓线外5m之间开挖后可自稳，但涌水量大于控制值。3m围岩注浆径向、开挖轮廓线与轮廓线外3m之间开挖后可自稳，但涌水量大于控制值。补注浆预注浆及围岩注浆的补充注浆注浆后流量仍大于控制排水量，注浆固结圈综合渗透系数大于设计控制值或仍有局部出水点。局部注浆径斜向，根据裂隙及水量调整水量不大，渗透范围较小，有股水或面状淋渗水。3.9.4不稳定斜坡、滑坡及危岩落石段处理方案及措施 不稳定斜坡、滑坡采用锚杆等进行处理，危岩落石按清除处理。隧道进洞前首先按设计对滑坡、不稳定斜坡进行加固整治，加固处理完成后再进行洞口施工。并对洞口的危岩落石进行现场踏勘、核实，确定危岩落石处理范围、危岩落石节理发育等情况，核对与设计地质情况是否相符、危岩落石处理加固措施是否能达到安全要求，必要时需报请项目部共同现场核对进行变更加强，情况紧急时应及时采取措施确保安全。3.9.5地温、岩爆地段处理方案及措施弱岩爆段采用洒水、局部加深炮眼，中等岩爆段采用局部增设钢筋网等措施处理。对高地温地段，采取洒水、加强施工通风等措施降温。针对岩爆主要采取“以防为主、防治结合”的原则。根据岩爆等级采取相应措施，达到软化围岩、释放应力、保护人员及设备、保证结构安全等目的，并结合调整隧道施工工艺，尽量减小岩爆的危害。洞身埋深较大段可能发生岩爆，开挖中应加强对岩爆征兆的观测，并结合开挖情况，采取加深炮眼、开挖后及时洒水等措施。另外应预先准备防护网及机具外包防护钢板，以备岩爆发生时保护人员及设备的安全。3.10拟投入劳动力、设备计划表序号工种人数备注1凿岩工162爆破员43安全员14保管员15拱架制作与安装工86喷砼工4 7立模、浇捣工88电工19钢筋工510电焊工2合计503.10、拟投入本项目的主要施工设备表序号设备名称型号或规格单位数量设备状况1空压机24/12台8合格2轴流通风机45kw*2台7合格3凿岩机YT-27台30合格4装载机CZ40台8合格5自卸汽车5t台20合格6砼喷射机ZP-VB台8合格7混凝土搅拌机JZC-350台8合格8交流电焊机30KVA台16合格9钢筋切割机Q140-1台7合格10钢筋调直机GT4-14台2合格11钢筋弯曲机GW-32台2合格12砂浆泵VBJ3台7合格13经纬仪J2台7合格14水准仪S6台7合格 15全站仪SET-2C台4合格16钢模台车台4合格17插入式振捣器ZN50/1.1kw台20合格18变压器4.2/0.4kv台7合格19潜水泵QY-15台12合格20柴油发电机315KW台7合格21移动式空压机5/2.5台6合格22挖掘机CAT320台6合格23液压钻机D7台2合格24衬砌台车台3合格25输送泵HBT60-1810III台2合格26管棚施工设备套2合格27仰拱栈桥套2合格四、隧道工程施工工艺和方法1、隧道工程施工工艺要求隧道施工必须严格控制各工序的工艺质量。隧道开挖采用光面爆破，光面爆破炮眼残留率要求硬岩达到80%以上、中硬岩达到60%以上；必须采用模板台车衬砌，甲供混凝土浇筑必须采用泵送混凝土。 根据项目部对不良地质隧道设立的超前地质预测预报系统(方法、设备、工艺组织管理)及监控量测系统，指导各施工工序。按规范要求进行控制测量。满足一级防水要求，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。1.1预防地质灾害工艺标准:对于不良地质地段可能产生的岩爆、断层破碎带，危岩、落石等地质灾害，必须制定切实可行的防范、处理预案。工艺措施:制订预案，自查、自控。并将预案报项目部审批。1.2洞门工艺标准:隧道开挖必须作好边仰坡的防护和排水，洞门按路基支挡工程施工工艺施工、检验。工艺措施:按要求实施，全部检查。1.3洞身开挖工艺标准及工艺措施隧道采用光面爆破技术开挖成型，拱墙光面爆破炮眼残留率：硬岩80%，中硬岩60%；隧道开挖断面允许超挖值及检验数量方法：Ⅲ～IV级围岩拱部平均线性超挖15cm，最大超挖值25cm，边墙平均10cm；V级围岩拱部平均线性超挖10cm，最大超挖值15cm，边墙平均10cm；拱脚和墙脚以上1.0m以内严禁欠挖；每开挖循环全部检查。边墙基础、有仰拱隧道底部地质情况应与设计相符，必要时探测基底节理裂隙发育情况，发现问题及时反馈给设计单位解决。基底内无积水浮碴。隧底最大超挖值10cm；采取观察复核地质，必要时采用其它勘探方法检查，隧底、边墙底超、欠挖每循环全检。1.4初期支护工艺标准及工艺措施见“初期支护工艺标准及工艺措施表”。 初期支护工艺标准及工艺措施表工艺标准工艺措施隧道开挖后必须及时进行施作初期支护。喷射混凝土严禁选用具有潜在碱活性骨料，必须采用湿喷技术和湿喷机操作，喷混凝土厚度应预埋标尺控制。碱骨料检验，具备湿喷机，按设计厚度制作、预埋标尺。喷混凝土厚度全部检查喷射混凝土表面不得有显著凸凹不平(系指矢高与弦长之比超过1/10的部位)。外露锚杆头应切除，并用水泥砂浆抹平。全部检查，1m直尺配合钢卷尺喷混凝土厚度用钻孔或取芯检验，隧道每20m至少检查一个断面。每个断面从拱顶起，每间隔2m布设一个检查点，实际厚度小于设计厚度的点数不大于检查点数的40%，平均厚度不小于设计厚度，最小厚度不小于设计厚度1/2，且不小于3cm。全部检查普通砂浆锚杆必须根据设计预先加工，外露端丝扣长度不得大于锚杆长度的5%，每根锚杆至少配套一个螺母、一块垫板，垫板尺寸不低于150mm×150mm×6mm的要求。尺量，全部检查，确定合理储量锚杆钻孔施工采用三角、菱形(根据设计间距)测尺放样，间距误差不得大于150mm，钻孔的方向、深度、直径等应符合设计要求。自制锚杆孔距放样尺，全部检查锚杆插入钻孔长度不得小于设计长度的95%，尾端必须加垫板，垫板应与喷层面紧贴，拧紧螺母。尺量出露端，自查垫板、螺母状态。全部检查钢拱架制作应符合设计要求。安装前应清除底部虚碴及其它杂物，超挖部分用混凝土填充，安装允许偏差横向和高程均为±50mm，垂直度允许偏差为±2°，纵向间距误差不得大于100mm。每榀均检，使用仪器、尺量断面尺寸应符合设计要求；不应有漏喷、离鼓现象；不应有尚在扩展或危及安全的裂缝；锚杆头、钢拱架不得侵入二次衬砌净空，喷砼保护层厚度不得小于4cm。使用断面仪按单线5m长测一个断面，与设计断面比较；目测，锤击、尺量1.5防排水工艺标准及工艺措施见“防排水工艺标准及工艺措施表”。 防排水工艺标准及工艺措施表工艺标准工艺措施铺设防水板的基面应坚实、平整、圆顺，初期支护不平整地段必须补喷平整，无漏水现象；阴阳角处应做成圆孤形。矢高与弦长之比不得超过1/10。全部检查，1m直尺配合钢卷尺防水板应与基层固定牢固，保持一定的松弛度，不得有破损。采用无钉铺设工艺，接缝采用双焊缝自动热合技术，双轮自动爬焊机焊接。防水板铺设全部检查；采用双焊缝间充气检查，一般地段抽查焊缝数量的5%，并不得少于3条焊缝；防水板搭接宽度不应小于10cm，允许偏差为-10mm，每个焊缝宽度不应小于1cm，应无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象。橡胶止水条(带)、衬砌背后的纵横向渗透水盲管(沟)按设计施工，裂隙水发育地段应加密设置。全部检查，适时加密防水原材料出厂合格证和工地材料试验、检查记录，隐蔽工程检查记录必须齐全。各项资料齐全1.6二次衬砌工艺标准及工艺措施见“二次衬砌工艺标准及工艺措施表”。二次衬砌工艺标准及工艺措施表工艺标准工艺措施采用模板衬砌台车衬砌，不同断面型式须外挂新模板，混凝土施工采用自动计量拌和站拌和，泵送灌注，机械振捣。按设计要求施做二次衬砌应在围岩变形基本稳定且周边位移速度有明显减缓趋势后方可施做。即：拱脚水平相对净空变化速度小于0.2mm/d，拱顶相对下沉速度小于0.15mm/d。在特殊条件下应及时施作二次衬砌。一般地段衬砌不应落后于开挖掌子面150m。特殊地段严格按照规范执行。严格按要求施做，加强对监控量测资料的分析、处理。混凝土脱模后洒水养护不得少于14天。设专人进行养生隧道贯通前衬砌距贯通面最小距离应根据横向、高程贯通精度要求计算，并不得小于300m。自检、自控隧道净空测量：直线地段每50m，曲线地段每20m测量一个断面。使用断面仪按要求进行衬砌厚度检查：衬砌未施工完毕可直接尺量端面厚度，已衬砌地段可采用净空测量断面图与初期支护断面图相比较确定，也可参考无损检测报告(地质雷达法、声波法红外线法、瑞雷波法)。全部检查、对比2、明洞及洞门施工工艺和方法根据隧道进出口地形和工程地质条件，结合开挖边仰坡的稳定性及洞口排水的需要，本着“早进晚出”的原则进行洞口施工。2.1明洞及洞门施工工艺 详见“明洞施工工艺流程图”和“洞门施工工艺流程图”。洞门施工工艺流程图施工准备仰拱开挖立拱墙模板拱墙混凝土灌注拆模养护立模灌注仰拱与暗洞处的防水施工明洞施工工艺流程图测量放样临时截排水设施测量放样洞口土石方开挖开挖侧墙基础侧墙、拱圈钢筋绑扎仰拱开挖仰拱钢筋绑扎、预留与侧墙的连接筋仰拱砼浇筑仰拱回填洞门端墙施工洞外附属工程施工拱顶防水层及明洞回填边仰坡修整护坡、排水设施施工砼拌制砼运输侧墙、拱圈砼整体浇筑 2.2洞口及明洞开挖方法洞口开挖避开雨季施工，先开挖并施作洞口截水沟等排水系统，天沟设于边、仰坡顶以外不小于5m，其坡度根据地形设置，但不应小于3%，以免淤积。洞口土方及表层风化石方采用机械自上而下分层开挖，爆破石方采用短开挖、弱爆破自上而下开挖，人工修整坡面。洞口开挖施工时设临时集水坑和排水沟，及时抽排积水，确保洞口基岩不被水浸泡。按照设计清刷边坡，以人工配合机械逐层开挖，接近坡面时采用人工刷坡，以防破坏坡面稳定性和整体性。洞口边仰坡2m范围内采用M7.5浆砌片石护坡，厚30cm；以外采用喷播植草护坡。为确保施工顺利进行，在进行暗洞施工前对洞口衬砌外1～3m范围内的边仰坡进行锚喷(网)加固，然后开挖进洞。明洞段施工避开雨季，施工前先施工好两侧刷坡线外5m的截水天沟，并保证排水顺畅，然后逐段开挖、衬砌、回填，再开挖，每段开挖长度不得大于12m；明洞段施工过程中应进行监控量测，包括：坡面稳定、基底稳定、地表下沉量测等，以便及时掌握刷坡坡面动态和支护工作状态，保证基坑稳定和施工安全。2.3明洞衬砌施工当进出口段明洞开挖完成，隧底及时施工，然后施作明洞段衬砌，以保证洞口的施工安全。明洞结构采用多组合防水措施，结构圬工采用防水钢筋混凝土，明洞设置施工缝、变形缝等薄弱环节应加强防水；明洞结构回填在砼达到设计要求后及时回填，回填分层夯实，每层厚不大于30cm，填料不得采用带膨胀性黏土。在土石回填后铺设粘土隔水层，粘土隔水层应结合地形纵向贯通，不得出现断层或错台，隔水层纵坡做成“V” 形坡或单面坡，以利排水；隔水层与边坡的搭接、防水层与边坡的搭接均应良好；洞内排水沟、电缆槽的型式及尺寸与隧道暗洞地段一致，以方便施工。2.4洞门施工隧道洞门及端、翼墙均采用模筑混凝土施工，洞门的施工在隧道开挖的初期完成，地质不良的洞口必须尽早完成。且避开冬季和雨季。统一采用衬砌台车立内模，外模采用组合钢木模，拉杆内撑，外拉采用在边仰坡埋设锚杆的方法。回填在洞口段衬砌达到设计强度并施作防水层后进行，两侧对称回填土石方至设计坡度。3、隧道洞身开挖施工工艺和方法3.1隧道开挖施工工艺流程详见“隧道断面开挖施工工艺流程图”。隧道断面开挖施工工艺流程图超前地质预报判定围岩级别钻爆设计钻爆作业超前预支护通风、排危开挖断面检测是否需要超前预支护初期支护是否进入下一循环出砟运输 3.2洞身开挖方法及作业程序3.2.1洞身开挖方法洞身采用光面爆破、新奥法施工。Ⅲ级围岩采用全断面法施工；Ⅳ级围岩采用二台阶法施工或二台阶临时仰拱法施工；Ⅴ级围岩采用二台阶临时仰拱法、四步CD法和双侧壁导坑法施工3.2.2洞身开挖作业程序详见“隧道全断面法施工作业程序图”、“隧道台阶法施工作业程序图”、“隧道三台阶临时仰拱法施工作业程序图”及“隧道四步CD法施工作业程序图”。3.3隧道开挖钻爆设计Ⅴ级围岩隧道开挖施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，采用微震爆破、小炮、机械或人工开挖，严格控制装药量，以减小对围岩的扰动，工序变化处的钢架（临时钢架）设锁脚锚杆，以确保钢架基础稳定；导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员安排进行适当调整；钢架之间纵向连接钢筋及时施作并连接牢固。 炮眼布置及装药结构图 Ⅲ级围岩采用全断面法施工；Ⅳ级围岩采用二台阶法施工或二台阶临时仰拱法施工；Ⅴ级围岩采用二台阶临时仰拱法、四步CD法和双侧壁导坑法施工开挖按光面爆破布眼，YT-28型风钻钻眼，塑料导爆管非电起爆、毫秒微差爆破。孔口堵塞机制炮泥的装药结构形式，达到降低炸药消耗量，降低粉尘，增加开挖进尺的目的。通过爆破试验确定爆破参数，试验时参照“光面爆破参数表”，并根据地质情况及时修正其钻爆参数。光面爆破参数表岩石类别周边眼间距E(cm)周边眼抵抗线W（cm）相对距离E/W装药集中度q（kg/m）硬岩40～5050～600.8～0.850.15～0.25软质岩35～4545～600.75～0.80.07～0.12掏槽方式：开挖采用单式、复式楔形掏槽或中空直眼掏槽。爆破器材：爆破器材一般地段选用乳化炸药，塑料导爆管毫秒雷管微差起爆，周边眼采用导爆索或小直径药卷。所需机具设备主要为制作炮泥的专用炮泥机。炮泥要严格按照土、砂、水三者的比例加工制作，要求成品表面光滑，搬运过程中不破碎，直径满足堵塞炮孔要求。钻孔时要根据设计要求，确保孔位、方向、倾斜角和孔深，在一般情况下要求钻孔开口误差不超过炮孔直径，钻孔深度误差为5cm。钻孔完后，要将岩石粉吹尽，孔内有水时，应尽量排除干净，水排不尽时要用防水炸药。严格按设计装药及炮泥。炮泥要堵塞到炮眼口，并保证填塞严实。装药及爆破：周边眼采用小直径药卷按空气柱状装药结构方式进行装药，其余炮眼采用普通药卷。并采用机制炮泥堵塞，孔外网路采用复式网路联接，一次性起爆开挖部分断面。爆破后由专职安全员对危石清理后，方可进行下一道工序。 在施工中要根据光面爆破设计结合现场地质变化情况进行爆破试验，不断修正爆破参数，实行定人、定岗、定标准的岗位责任制，以达到最优爆破效果。确保硬岩炮眼残留率达到80％以上；中硬岩炮眼残留率达到60％以上。施工过程中采用激光断面仪对开挖轮廓线进行跟踪检测，并根据检测结果修正钻爆设计。3.4开挖施工开挖采用钻孔台架配合风动凿岩风枪钻孔，非电毫秒雷管光面爆破技术。3.4.1测量放线钻孔前测量放样，准确绘出开挖轮廓线及周边眼、掏槽眼和辅助眼的位置，用激光铅直仪控制边线。距开挖面50m处埋设中线桩，每100m设置临时水准点。每次测量放线的同时，要对上次爆破断面进行检查，利用隧道开挖断面量测系统对测量数据进行处理，及时调整爆破参数，以达最佳爆破效果。3.4.2钻孔作业钻眼前，钻工要熟悉炮眼布置图，严格按钻爆设计实施。特别是周边眼和掏槽眼的位置、间距及数量，未经主管工程师同意不得随意改动。定人定位，周边眼、掏槽眼由经验丰富的司钻工司钻。准确定位钻杆，使钻孔位置误差不大于5cm，保持钻孔方向平行，严禁相互交错。同类炮眼钻孔深度要达到钻爆设计要求，眼底保持在一个铅垂面上。3.4.3周边眼的装药结构周边眼的装药结构是实现光面爆破的重要条件，严格控制周边眼装药量，采用合理的装药结构，尽量使炸药沿孔深均匀分布。施工时采用不偶合装药结构，不偶合装药系数一般控制在1.4～2.0范围内，详见“周边眼空气柱状装药结构图”。 周边眼空气柱状装药结构图3.4.4围岩爆破周边眼采用φ22×270小药卷，空气柱状装药结构，其余炮眼采用φ32×200药卷，采用塑料导爆管非电起爆。3.4.5爆破作业管理控制按“一标准、两要求、三控制、四保证”的原则进行光面爆破施工。“一标准”即一个控制标准。“两要求”即钻眼作业要求和装药联线作业要求。“三控制”即控制钻眼角度、深度、密度；控制装药量和装药结构；控制测量放线精度。“四保证”即搞好思想保证，端正态度，纠正“宁超勿欠”等错误思想；搞好技术保证，及时根据爆破实际情况调整钻爆设计参数；搞好施工保证，落实岗位责任制，组织QC小组活动，严格工序自检、互检、交接检；搞好经济保证，落实经济责任制。装药作业采取定人、定位、定段别，做到装药按顺序进行；装药前，所有炮眼全部用高压风吹洗；严格按爆破设计的装药结构和药量施作。严格按设计的联接网络实施，控制导爆索连接方向和连接点牢固性。3.4.6微震爆破隧道周边采用光面爆破，不良地质、浅埋地段采用微震控制光面爆破。微震爆破作业段最大一段允许装药量：Qmax＝R3×（Vkp／K）3／a式中：Qmax—最大一段爆破药量，kg； Vkp—安全速度，cm/s；取Vkp＝2cm/s；R—爆破安全距离，m；K—地形、地质影响系数；a—衰减系数。K、a值是针对隧道的具体情况，通过多次试爆进行K、a值回归分析后确定。根据爆破物距爆心的安全距离要求，并由此推出的每段的最大装药量。3.5隧道出碴本标段所有隧道均采用无轨运输方式出碴，采用挖掘机配合侧卸式装载机装碴，自卸汽车运碴至洞外指定弃碴场。4、隧道超前支护施工工艺和方法4.1洞口长管棚超前支护施工工艺流程见“洞口长管棚施工工艺流程图”。洞口浅埋地段拱部采用φ108mm长管棚，管棚长度满足设计要求，导向墙采用C20砼，为保证管棚施工精度，导向墙内设工字钢架，钢架外缘设导向钢管。洞口管棚布置示意见“洞口长管棚超前支护示意图”。洞口管棚超前支护示意图 洞口长管棚采用外径108mm的热轧无缝钢管及钢花管在现场加工制作，每节钢管两端均预加工成外丝扣，同一断面内接头数量不超过总钢管数的50％，钢花管上钻注浆孔，孔径10～16mm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段150cm。汽车运输到工作面。管棚采用管棚钻机施工，利用套管跟进的方法钻进、安装一次完成，外插角为按设计要求，具体可根据实际情况作调整。利用专用高压注浆泵注浆，水泥浆液水灰比为1：1（重量比），注浆压力为0.5～2.0MPa。注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验。注浆结束后用M5水泥砂浆充填钢管，以增强管棚强度。注浆按钢管施钻顺序从下而上逐孔进行，每孔注浆压力由小逐渐加大。洞口管棚在隧道暗洞开挖之前完成；钢管棚按设计位置施工，运用测斜仪进行钻孔偏斜度测量，严格控制管棚打设方向，并作好每个钻孔地质记录；为保证管棚支护效果，尽量减小管棚的外插角，可在型钢钢架腹板开孔以穿管棚；管棚施工时，对钢管主要材料进行材质检验；遵守隧道施工技术安全规则和钻眼注浆作业操作规则。4.2洞身长管棚超前支护隧道洞身Ⅴ级围岩地下水发育、围岩压力大、自稳性差地段，采用φ89超前大管棚注浆预支护。洞身超前长管棚施工工艺见“洞身超前长管棚施工工艺流程图”。洞身长管棚在现场加工制作，汽车运输到工作面；长管棚采用管棚钻机施工，分节安装，套筒丝扣联接，清孔后，长管一次安装完成；利用专用高压注浆泵注浆。4.3超前小导管注浆预支护施工工艺见“超前小导管施工工艺流程图”。 采用现场加工小导管，喷射混凝土封闭岩面，凿岩风枪钻孔并将小导管打入岩层，注浆泵压注水泥浆。小导管外径采用φ42mm热轧无缝钢管，管壁四周按15cm间距梅花形、钻设φ10mm压浆孔，钻孔角度、深度、密度及浆液配比符合设计要求，注浆压力符合规范要求。超前小导管以紧靠开挖面的钢架为支点，打入钢管后注浆，形成管栅支护环。水泥浆水灰比为0.5～1.0之间调节，液浆由稀到浓逐级变换，即先注稀浆，然后逐级变浓。注浆异常的处理：发生串浆时，在有多台注浆机的条件下，同时注浆，当注浆机较少时将串浆孔及时堵塞，轮到该管注浆时，再拔下堵塞物，用铁丝或细钢筋将管内杂物清除并用高压风或水冲洗，然后再注浆。水泥浆进浆量很大，压力长时间不升高，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小泵量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝胶，但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间。超前小导管施工见“超前小导管施工示意图”。4.4超前锚杆施工工艺和方法超前锚杆施工工艺见“超前锚杆施工工艺流程图”。现场加工钢筋锚杆，喷射混凝土封闭岩面，采用风动凿岩风枪施工，以高强锚固剂填塞孔眼，再用锚杆台车将钢筋顶入岩层。施工时，锚杆按设计的纵、环向间距、外插角插入拱部围岩。纵向搭接长度不少于1.0m。超前锚杆以紧靠开挖面的钢架为支点，通过锚固剂将锚杆与围岩固结，并与钢架连接形成柔性支护环。 洞口长管棚施工工艺流程图施工准备管孔定位测量管棚钻机就位安装钻进退出钻杆安装止浆塞、注浆进入下一道工序钢花管制作注浆材料进场、试验安装钻杆、套管等管孔复测焊接环形套管钻头钻进成孔焊接套管跟进套环测斜仪控制钢管偏斜度注浆效果检查合格无孔管施工、注浆检测浆液配合比设计设置拌和站浆液拌制浆液运输不合格测量定位安装钢架固定孔口管立模浇注导向墙钢管充填注浆管棚验收 洞身超前长管棚施工工艺流程图施工准备钻孔顶管接管设备准备管材加工材料准备机具准备地质调查注浆设计现场试验效果检查制定施工方案进入施工配比试验注浆参数喷混凝土封闭掌子面注浆注浆站布置连接注浆管开挖浆液选择浆液配制注浆效果检查补充注浆合格不合格安孔口止浆塞 超前小导管施工工艺流程图施工准备钻孔打小导管设备准备管材加工材料准备机具准备地质调查注浆设计现场试验效果检查制定施工方案进入施工浆液选择配比试验注浆参数喷混凝土封闭掌子面注浆注浆站布置浆液配制安孔口止浆塞连接注浆管开挖 超前小导管施工示意图超前锚杆施工工艺流程图施工准备锚杆孔位放样钻孔外插角确定钻孔设备就位钻孔格栅钢架加工清孔成孔检查填塞锚固剂安装锚杆架立格栅钢架格栅钢架与锚杆连接锚杆加工5、隧道初期支护及临时支护施工工艺和方法隧道初期支护施工工艺见“隧道初期支护施工工艺流程图”。 隧道初期支护施工工艺流程图无有施工准备清理危石通风排烟降尘处理欠挖吹净岩面检查断面超欠挖情况，初喷砼封闭岩面施做锚杆，挂设钢筋网有无质量问题施工放样改进安装钢架符合否是否符合标准施做下一环拱部超前支护，焊接调整喷射混凝土至设计厚度开挖5.1中空注浆锚杆施工工艺和方法中空注浆锚杆施工工艺见“中空注浆锚杆施工工艺流程图”。中空注浆锚杆主要用来作系统支护。隧道拱部均采用中空注浆锚杆，做法是：开挖后在拱部按设计要求间距打设锚杆，然后压注水泥砂浆，在隧道的拱部形成整体支护结构。 按设计间距在隧道拱部标出锚杆位置，先清理钻头、锚杆孔中异物，然后将钻头安装在锚杆一端，再将凿岩风枪以套管连接在另一端。中空注浆锚杆施工工艺流程图检查锚杆锚杆连接标出锚杆位置锚杆钻进检查孔眼是否畅通并装止浆塞备料注浆制备浆液上垫板、紧固螺帽、封口清洗整理将锚杆的钻头对准拱部标出的锚杆位置孔位，对凿岩风枪供风供水，开始钻进，钻进应以多回转、少冲击的原则进行，以免钻碴堵塞凿岩风枪的水针；钻至设计深度后，用水或高压风清孔，确认畅通后卸下钻杆连接套，保持锚杆的外露长度为10～15cm。锚杆注浆采用专用锚杆注浆机。为了保证注浆不停顿地进行，注浆前应认真检查注浆泵的状况是否良好，配件是否备齐；制浆的原材料是否备齐，质量是否合格等。采用水泥砂浆，初步选定配比为：水泥：砂：水＝1：1：0.45，外加剂添加量为水泥：早强剂＝1：0.01。注浆按以下程序进行：迅速将锚杆、注浆管及注浆泵用快速接头连接好；开动注浆泵注浆，直至浆液从孔口周边溢出或压力表达到设计压力值为止。每根锚杆必须“一气呵成”；一根锚杆完成后，迅速卸下注浆软管和锚杆接头，清洗后移至下一根锚杆使用。若停泵时间较长，则在下根锚杆注浆前要放掉注浆管内残留的灰浆；注浆过程中，每次移位前应及时清洗快速接头，以保证注浆连续进行。 5.2砂浆锚杆施工隧道锚喷支护设计边墙均采用砂浆锚杆，杆体采用φ22mm螺纹钢筋，锚杆长度和环向间距按设计要求确定。砂浆锚杆施工采用锚杆台车和风枪钻孔，按设计要求间距和深度布钻施工。成孔后，用高压风吹净孔内岩屑，然后用注浆机将早强水泥砂浆注入锚孔内，再将锚杆插入孔眼内，待砂浆强度达到设计要求后上垫板、紧固螺帽。对于向下的锚杆，应将注浆管插入孔底，随后边注浆边向外拔注浆管，直到注满为止；向上的锚杆采用排气注浆法，将内径4～5mm，壁厚1～1.5mm的软塑料排气管沿锚杆全长固定于杆体上，并在孔外留１米左右的富余长度；将锚杆缓慢送入孔中至设计位置；将长250～300mm、外径25mm左右的薄壁钢管用早强或超早强水泥固定在孔口位置并将孔口堵密；注浆前应检查排气管，当确认排气管畅通时即可注浆。5.3钢筋网的挂设钢筋网按设计预先在洞外钢构件厂加工成型。钢筋类型及网格间距符合设计要求。钢筋网根据初喷混凝土面的实际起伏状铺设，并与受喷面间隙为3cm。钢筋网与钢筋网、钢筋网与锚杆、钢筋网与钢架连接筋点焊在一起，使钢筋网在喷射时不晃动。钢筋网在构件加工厂加工成片，洞内焊接形成整体。钢筋网制作前对钢筋进行校直、除锈及油污等处理；安装前，岩面初喷3～5cm厚混凝土形成钢筋保护层，钢筋保护层厚度不得小于4cm；喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除。5.4湿喷砼施工方法5.4.1素(纤维)喷混凝土 喷射混凝土前按照规范和标准对开挖断面进行检验，采用湿喷工艺。采用混凝土湿喷机。见“湿式喷射混凝土工艺流程图”和“湿式喷射混凝土作业程序示意图”。5.4.2素喷混凝土施工要点选用普通硅酸盐水泥，细度模数大于2.5的硬质洁净砂，粒径5～12mm连续级配碎（卵）石，化验合格的拌合用水。湿式喷射混凝土工艺流程图投料搅拌2～3min湿喷机喷射混凝土筛网阻止超径石子气压0.2～0.25MPa水压外加剂水泥100kg砂S×100石子G×100水W/C=0.4～0.5湿式喷射混凝土作业程序示意图 喷射混凝土严格按设计配合比进行拌和，配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于两次。喷射前认真检查隧道断面，对欠挖部分及所有开裂、破碎、出水点、崩解的破损岩石进行清理和处理，清除浮石和墙角虚碴，并用高压水或风冲洗岩面。喷头距岩面距离为0.6m～1.2m，喷头垂直受喷面，喷初期支护钢架、钢筋网时，将喷头稍加偏斜。喷射路线应先边墙后拱部，分区、分段螺旋形运动，喷头作连续不断的圆周运动，后一圈压前一圈1/3，螺旋状喷射。喷射混凝土作业采取分段、分块，先墙后拱、自下而上的顺序进行。喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动，螺旋直径约为20～30cm，以保证混凝土喷射密实。同时掌握风压、水压及喷射距离，减少回弹量。隧道喷射混凝土厚度＞5cm时分两层作业，第二次喷射混凝土如在第一层混凝土终凝1h后进行，需冲洗第一层混凝土面。初次喷射先找平岩面。喷射混凝土终凝2h后，进行喷水养护，养护时间不少于7d。隧道开挖下次爆破距喷射混凝土完成时间的间隔，不得小于4h。5.4.3有水地段喷射混凝土的施工措施当涌水点不多时，设导管引排水后再喷射混凝土；当涌水量范围较大时，设树枝状排水导管后再喷射混凝土；当涌水严重时可设置泄水孔，边排水边喷混凝土。增加水泥用量，改变配合比，喷混凝土由远而近逐渐向涌水点逼近，在涌水点安设导管，将水引出，再向导管附近喷混凝土。当岩面普遍渗水时，先喷砂浆，并加大速凝剂掺量，初喷后再按原配合比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等措施，将水引导疏出后再喷混凝土。 当喷射混凝土局部凹凸不平尺寸大于下述要求时，进行处理。边墙：D/L=1/6；拱部：D/L=1/8。式中：L—喷射混凝土相邻两凸面间的距离；D—喷射混凝土两凸面凹进的深度。5.4.4纤维喷射混凝土施工纤维喷射混凝土施工工艺见“湿式喷射纤维混凝土工艺流程图”。纤维混凝土分钢纤维混凝土和改性聚脂纤维混凝土两种。钢纤维设计参数：盾铃型，抗拉强度≥600Mpa，长度32mm，直径0.7～0.8mm。改性聚酯纤维设计参数：单丝长7～18mm，抗拉强度≥900MPa,直径20～细集料粗集料纤维水泥水搅拌机喷射机喷嘴受喷面空气压缩机速凝剂采用稀薄流方式稠密流方式湿式喷射纤维混凝土工艺流程图30um，弹性模量≥14Gpa，比重1.3～1.4，极限延伸率≥16%。纤维喷射混凝土重点是将纤维在混合料中分布均匀和控制喷射压力；通过纤维播料机使纤维分散后加入搅拌机内，与正在搅拌的混合料混合；控制纤维加入速度不要太快，以免纤维相互叠合。喷射时，采用较低的空气压力或较少的空气。5.3钢架制作与安装 型钢钢架和格栅钢架按设计预先在洞外结构件厂加工成型，在洞内用螺栓连接成整体。洞内安装在初喷混凝土后进行，与定位系筋焊接。型钢钢架之间设纵向连接筋，钢架间以喷混凝土填平。钢架拱脚必须安放在稳固的基础上，拱脚两侧设锁脚锚杆，架立时垂直隧道中线，当钢架和围岩之间间隙过大时设置混凝土楔形垫块或橡胶垫块，用喷射砼喷填。钢架按设计要求预先在结构件厂加工成型，运至施工现场。加工场地用混凝土硬化，按设计放出加工大样。型钢放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割刨边的加工余量；型钢采用冷弯机按设计弧度分段、分节加工，弯制时要求弧形圆顺、尺寸准确；拱部边墙等各单元钢架应分别加工。各单元用螺栓连接。栓孔用钻床定位加工，螺栓、螺母采用标准件。加工成型后的型钢进行详细标识，分类堆放，做好防锈蚀工作后待用。钢架加工后进行试拼，允许误差：沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；螺栓孔眼中心间误差不超过±0.5cm；钢架平放时，平面翘曲小于±2cm。钢架架设工艺要求：保证钢架置于稳固的地基上，施工中在钢架基脚部位预留0.15～0.2m原岩，架立钢架时挖槽就位，富水软弱地段在钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力。钢架平面垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2°。钢架的任何部位偏离铅垂面不大于5cm。为保证钢架位置安设准确，钢架架设前均需预先打设定位系筋。系筋一端与钢架焊接在一起，另一端锚入围岩中0.5～1m并用砂浆锚固。隧道开挖时在钢架的各连接板处预留钢架连接板凹槽，拱脚或墙脚处预留安装钢架槽钢凹槽。初喷混凝土时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（或槽钢）位置。钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应设混凝土垫块或橡胶垫块，钢架与围岩接触间距不应大于50mm。为增强钢架的整体稳定性，将钢架与锚杆焊接在一起。沿钢架设置纵向连接筋。 有仰拱钢架地段，利用防干扰平台一次开挖到位，清除底部虚碴，将墙脚预留连接钢板处喷射混凝土凿除，用螺栓连接成整体。钢架架立后尽快喷射混凝土，并将钢架全部覆盖，使钢架与喷混凝土共同受力。6、隧道防排水施工工艺和方法防、排水设施施工工艺见“防、排水设施施工工艺流程图”。6.1防排水原则6.1.1防排水原则防水等级：满足《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水标准，衬砌表面无湿渍。本隧道的防排水设计，采用“防、排、堵、截结合，因地制宜，综合治理”的原则；对于隧道穿过岩溶、断裂破碎带，预计地下水较大，当采用以排为主可能影响生态环境时，根据实际情况采用“以堵为主，限量排放”的原则，达到堵水有效、防水可靠、经济合理的目的。6.1.2暗洞防排水设计拱墙初期支护与二次衬砌间铺设EVA防水板加土工布防水，防水板厚度≥1.5mm，幅宽≥2m,土工布重量≥400g/m2。隧道衬砌防水板背后环向设置φ50排水盲沟，防水板下端墙脚处设置纵向外包土工布的φ120纵向排水盲沟；环向施工缝设置中埋式橡胶止水带；变形缝处设置中埋式橡胶止水带及聚硫密封胶防水，并设置镀锌钢板接水盒排水。 防、排水设施施工工艺流程图衬砌接缝处理立钢模测量放样水沟施工准备支撑牢固盖板安装浇筑混凝土结束检查铺设质量达合格喷砼面整平挂环向透水管盲沟挂纵向透水管盲沟防水板卷材焊连成型防水板运入倒置暗钉圈焊接固定塑料防水板钉设土工布下一环铺挂防水板接缝焊接接缝处理台车就位安装挡头板浇筑混凝土安设止水条变形缝聚硫密封胶嵌缝 6.2防水施工6.2.1施工准备及基面处理①铺设防水板前对初期支护表面进行锤击声检查，必要时辅以其它物探手段，发现空洞及时进处理。对初期支护的渗漏水情况进行检查，并采用注浆或引排等措施进行处理。彻底清除各种异物，如：石子等，做到现场平整干净。②基面应平整，不能出现酥松、起砂、无大的明显的凹凸起伏。不平处用喷混凝土（或砂浆）对基面进行找平处理，确保初期支护表面平整，无空鼓、裂缝、松酥。见“初期支护面处理图”。③铲除各类尖锐突出物体，如：钢筋头、铁丝、凸出在作业面上的各种尖锐物体，并且清除地面积水。④根据图纸标高尺寸，定好基准线，准确无误地按线下料。⑤施工设备如焊接机、检漏器、热风枪、电闸箱等，在工作前要做好检查和调整。确保设备正常运行，达到焊接要求，保证工程质量。6.2.2防水板材的焊接①板材采用双缝热熔自动焊接机焊接。依据板材的厚度和自然环境的温差调整好焊接机的速度和焊接温度进行焊接。焊接完后的卷材表面留有空气道,用以检测焊接质量，具体见“防水板焊接示意图”。②检查方法：用5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，在0.2MPa压力作用下5分钟不小于0.16MPa。否则应补焊至合格为止。6.2.3防水板材的铺设、固定 初期支护面处理图说明：（1）钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰；（2）有凸出的管道时，用砂浆抹平；（3）锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理；（4）表面凹凸不平处补喷混凝土使其表面平整圆顺。防水板焊接示意图①防水板采用防水板铺挂作业台车施工，防水板铺挂作业台车采用型钢焊制而成，并与模板台车行走同一轨道；轨道的中线和轨面标高误差小于±10mm。台车前端，安装与二次衬砌内轮廓一致的刚架和扶梯，供作业人员检查初期支护的平整度和轮廓尺寸。台车上配备不同高度的作业平台，能达到隧道周边任一部位。台车上配备辐射状的防水板支撑系统。台车上配备提升（成卷）防水板的卷扬机和铺放防水板的设施。见“防水板铺挂作业台车示意图”。② 根据实际情况下料，进行精确放样后，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。按基准线铺设防水板；用防水板材专用塑料垫和钢钉把缓冲层固定在基面上，应用暗钉圈焊接固定塑料防水板，防水板铺挂作业台车示意图见“暗圈固定缓冲层示意图”，最终形成无钉孔铺设的防水层。暗圈固定缓冲层示意图 ③在清理好的基面上铺设固定土工布垫层。在喷射砼隧道拱顶部标出隧道纵向的中心线，再使裁剪好土工布垫层中心线与喷射砼上的标志相重合，从拱顶部开始向两侧下垂铺设，用射钉固定垫片将土工布固定在喷射砼面上。水泥钉长度不得小于50mm，平均拱顶3～4个/m2，边墙2～3个/m2。④铺设固定防水板。先在隧道拱顶部的土工布上标出隧道纵向的中心线，再使防水卷材的横向中心线与这一标志相重合，将拱顶部的防水卷材与热融衬垫片焊接，再象土工布垫层一样从拱顶开始向两侧下垂铺设，边铺边与热融衬垫焊接。铺设时要注意与与土工布密贴，并不得拉得太紧，一定要留出余量。⑤将防水板专用融热器对准热融衬垫所在位置进行热合，一般5秒钟即可。两者粘结剥离强度不得小于防水板的抗拉强度。防水板铺设见“防水板固定示意图”。防水板固定示意图6.2.4施工缝处理“三缝”处理不当是结构渗漏水的通病，“三缝”的处理主要有砼界面处理、节点材料安装。 砼界面处理：加强施工缝砼面的振捣，确保砼面的密实性，下序砼浇注时，将砼基面的松动碴石、浮浆凿除；同时对基面碴屑清理、冲洗后沿施工缝接触面铺刷一层20～25mm的1：1水泥浆，以增加新旧砼界面层砼的粘接力；矮边墙顶面采用人工凿毛，用水冲净，再用掺有界面剂的水泥素浆进行拉毛处理后浇筑混凝土。节点防水材料安装：加强施工缝中埋式遇水膨胀橡胶止水带、沉降缝中埋式钢板止水带的固定，防止蛇形、起伏与卷边，确保止水带骑缝埋设，沉降缝除规范安装止水带外，应加强聚氨酯嵌缝膏、金属盒等密封防水。6.2.5混凝土界面剂涂刷纵向施工缝留设在高出顶面不小于30cm的墙体上，人工将矮边墙顶面凿毛，清除浮粒和杂物，并用清水冲洗干净，保持润湿。将水泥、界面剂按一定的比例放入容器内搅拌均匀，使其成粘稠流动状态。用涂料滚子、毛刷或短笤帚蘸取配置好的界面剂，均匀涂刷于基层材料表面并及时浇筑混凝土。6.2.6止水带安设止水带中间空心圆与施工缝（变形缝）重合，止水带固定在挡头模板上，先安装一端，浇筑混凝土时另一端用箱形模板保护，固定时只能在止水带的允许的部位上穿孔打洞，不得损坏止水带本体部分；固定止水带时，防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果；止水带定位时，使其在界面部位保持平展，不得使其翻滚、扭结，有扭结现象及时进行调正。止水带安设采用安设钢筋卡工艺施工。沿设计衬砌轴线，每隔不大于0.5m钻一直径为φ12mm的钢筋孔；将制成的钢筋卡，由待灌砼侧向另侧穿入，内侧卡紧止水带之半，另一半止水带平靠在挡头板上；待砼凝固后拆除挡头板，将止水带靠钢筋拉直、拉平，然后弯钢筋卡套上止水带。止水带固定方法见“止水带固定方法图”。 止水带安装尽量避免接头，如确需接头，用粘结法连接。接头部位选在二次衬砌结构应力较小的部位，并避开容易形成壁后积水的部位，留设在起拱线上下。止水带粘接前做好接头表面的清刷与打毛，采用热硫化连接的方法，搭接长度不得小于10cm，焊缝宽度不小于50mm。见“止水带接头形式图”。6.2.7聚硫密封胶施工施工前将基面清理干净，要求基面干燥。分别将封胶分按A:B=10:1～1.2倒入容器中，充分搅拌均匀。用刮刀将聚硫密封胶刮入缝内并压平，（嵌缝工作分二次进行，第一遍先刮缝二侧，第二遍再将缝内填止水带固定方法图止水带接头形式图满压平），另外可将聚硫密封胶装入密封胶专用管中，用施胶枪将胶直接挤入缝内压平，发现起泡应及时修补。配制好的聚硫密封胶应在2h内用完，否则会慢慢增稠而造成施工困难；贮存在通风、阴凉、干燥处。 6.3排水施工隧道排水采用双侧沟加φ400mm中心管沟形式。衬砌背后积水通过环向和纵向排水管汇聚后引入侧沟，通过横向导入管将侧沟的水引入中心沟，由中心沟排出洞外。侧沟主要汇聚地下水，同时起沉淀作用；中心沟起主要排水作用并排出III级围岩衬砌底板下积水。横向导水管位于无砟轨道及底板下方，布设方向与隧道轴线垂直，是连接侧沟与中心沟的水力通道。横向排水管采用φ100mm硬质PVC管，其坡度不小于2%，排水沿隧道纵向每30m一处。隧道底板及仰拱填充靠沟槽侧设置φ50mm硬质PVC管与中心沟连通，纵向间距30m。7、隧道二次衬砌施工工艺和方法7.1衬砌施工工艺隧道衬砌施工工艺见“衬砌施工工艺流程图”。衬砌施工工艺流程图监控量测确定施作二衬时间施工准备台车移位台车定位施作止水带隐蔽检查灌筑混凝土台车脱模退出养护1.挂设防水板及铺设环纵向盲沟2.中线水平放样3.铺设衬砌台车轨道1.水平定位立模2.拱部中心线定位3.边墙模板净空定位1.清理基底2.装设钢制挡头模板1.自检2.监理工程师检查洞外混凝土拌合混凝土运输混凝土泵送捣固涂刷脱模剂 7.2衬砌施工方法隧道拱墙衬砌在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖。隧道二次衬砌采用12m衬砌台车，分段整体浇筑。砼由项目部砼搅拌输送车运输至浇筑地点，然后由砼输送泵泵送入衬砌台车模板内。施工前准确测量使衬砌台车定位，保证衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误；然后清理基底杂物、积水和浮碴，装设钢制挡头模板，按设计要求装设止水带，并自检防水系统设置情况。灌注混凝土自下而上，先墙后拱，对称浇筑。混凝土浇筑时的自由倾落高度不宜超过1.5m，当超过时，采用滑槽、串筒等器具，或通过模板上预留的孔口浇筑。为保证混凝土的密实性，采用高频振捣器振捣，辅以附着式震动器。初期支护变形稳定前施工的二次衬砌，拆模时的混凝土强度应达到设计强度的100%；初期支护变形稳定后施工的二次衬砌，拆模时的混凝土强度应达到8.0MPa，当湿度不够时，脱模后喷雾洒水养护，养护期14天。为保证衬砌混凝土与防水板及初支之间相互密贴，衬砌背后预埋注浆管，待混凝土达到强度后进行衬砌背后回填注浆。7.3拱顶衬砌混凝土施工混凝土泵送软管从模板台车的进料窗口（从最低一级窗口逐渐上移）处注入混凝土。当混凝土浇筑面接近顶部（以高于模板台车顶部为界限），进入封顶阶段，为了保证空气能够顺利排除，在堵头的最上端预留两个圆孔，安装排气管，其大小以φ 50mm为宜。排气管采用轻质胶管或塑料管，以免沉入混凝土之中。将排气管一端伸入仓内，且尽量靠前，以免被泵管中流出来的混凝土压住堵死，另一端即露出端不宜过长，以便于观察。随着浇筑继续进行，当发现有水（实为混凝土表层的离析水、稀浆）自排气管中流出时（以泵压≤0.5MPa为宜），即说明仓内已完全充满了混凝土，立即停止浇筑混凝土，撤出排气管和泵送软管，并将挡板的圆孔堵死。封顶混凝土按规范严格操作，尽量从内向端模方向灌注，排除空气，保证拱顶灌注厚度和密实。要落实三级检查签认制度，并配备相应的无损检测仪器（地质雷达）进行检测。7.4衬砌背后压浆根据招标图纸，隧道衬砌施工完成并达到80%强度后，进行衬砌砼背后回填注浆，衬砌施工过程中在隧道顶部预埋Φ20镀锌钢管，注浆钢管纵向间隔2～３m一处，注浆材料采用1：1水泥浆，回填注浆压力：初压0.1～0.15MPa,终压0.2MPa。对于衬砌后用探地雷达等手段检测出的局部空洞部位，钻注浆孔，进行个别压浆。8、仰拱及填充混凝土施工工艺和方法仰拱施工工艺流程见“仰拱施工工艺流程图”。 测量栈桥定位清浮砟隐蔽检查抽排水接缝处理浇筑砼砼生产、运输设置槽形挡头模砼振捣砼养护仰拱施工工艺流程图仰拱施工分段开挖，整体浇筑砼。隧道仰拱采取先行并且全幅一次完成浇注的施工方法，严禁半幅施工，以起到早闭合，防塌方的作用，并能够营造良好的施工环境。为保证整体工期要求、仰拱、填充混凝土施工质量，避免施工运输对混凝土造成破坏，减少仰拱对施工进度的影响，降低施工干扰，开挖和浇注混凝土时利用仰拱栈桥（见“仰拱栈桥立面示意图”）保证运碴车辆和其它车辆的通行。填充混凝土在仰拱混凝土达到一定强度后整幅灌注。仰拱栈桥立面示意图 施作仰拱砼时必须将基底清理干净，并且注意及时排水。支立仰拱模板，排干积水，绑扎钢筋，保护层采用PVC垫块保证，经监理工程师验收合格后浇注混凝土。砼在拌和站集中拌制，砼运输车运入，泵送入模，振捣器振捣密实。填充必须在仰拱砼达到强度后进行，支立侧模，一次浇注到位。9、附属建筑物及接口工程施工有仰拱衬砌的水沟，施工时水沟沟身、电缆槽槽身与仰拱填充两部分混凝土同时灌注，其它地段可根据需要适时施作，以尽可能减少对洞内的其它运输作业干扰为原则。水沟及电缆槽采用钢模板整体浇筑，盖板洞外预制，保证所有盖板铺设平稳，无晃动或吊空，边缘整齐，两端与沟壁的缝隙用砂浆填平。附属洞室：所有综合设备洞室及专业要求设置洞室等附属洞室拱架、模板及支撑采用钢木混合结构。洞室开挖支护后，按设计要求挂设防水板，洞室所用的衬砌材料与边墙一致。定出洞室位置后，先对洞室进行铺底，并在支立隧道边墙的同时支立洞室的侧、背墙模板及拱架、拱模，然后与隧道边墙一起灌注砼。综合接地及过轨管线：综合接地施工利用支护及底板钢筋做为接地极，按设计要求预埋接地端子，连接时保证焊接质量，确保电阻满足设计要求。过轨管线安装严格按照设计位置预埋，并采取有效措施保护预埋钢管，防止钢管破损及阻塞。10、控制测量和施工测量本标段隧道测量工作配测量工程师和测量技工，共同完成测量工作。主要测量及监测仪器配置为：全球定位系统、全站仪、经纬仪、自动安平水准仪、防水水准仪、铟瓦水准尺、数显式收敛计、激光隧道限界检测仪测量作业程序流程见“测量作业程序流程图”。 测量作业程序流程图开工前交接桩控制网、水准基点开工复测控制网、水准基点加密防护施工中复测检查施工测量竣工施工测量测量成果报监理工程师及业主10.1控制测量10.1.1施工前平面控制网复测施工前根据项目部技术部门现场进行的交接测量控制桩基点及办理的相关手续，组织测量人员对交接的导线网点和水准基点进行反复复核测量，复核导线点的坐标和水准基点高程的准确性，测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比，完全无误后作为施工用控制点。隧道每掘进300m或雨季前后各进行洞内外导线控制点联测一次。10.1.2平面控制附合导线测设洞内布置双导线,形成闭合导线，利用全站仪、精密水准仪等测量仪器，精确控制隧道施工。洞口导线点位使用钢筋（钢筋顶上刻十字线）埋于洞口附近坚固稳定的地面上，并用混凝土固定桩位，点与点之间通视良好。点位布置完毕后，利用设计院交接的导线网GPS点（已知）作基准点，以三维坐标法，使用全站仪引测附合导线上各点的精确坐标值（并经平差），使用精密水准仪从高等级的2个BM点测定导线上各点的准确高程（并经平差）。水平角的观测正倒镜六个测回中误差≤±2.5″，每条附合导线长度必须往返观测各三次读数，在允许值内取均值，导线全长闭合差≤±1/30000。10.1.3高程控制 高程控制点的布设利用平面控制点的埋石作为高程控制点，如特殊需要时进行加密，加密的水准点精度不低于高程控制点的精度，其布置形式为附合水准线路。精密水准点的复测采用S1等级水准仪对所交精密水准点进行复测，往返测量。观测精度符合偶然误差±2mm，全中误差±4mm，往返闭合差≤±8（L为往返测段路线段长，以Km计）。两次观测误差超限时重测。当重测结果与原测成果比较不超过限值时，取三次成果的平均值。10.2施工测量10.2.1洞口测量根据隧道洞口的设计结构和洞口地形标高，详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和各桩中心坐标。利用附合导线与以上计算坐标的相对关系，使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓线，十米桩中心坐标点位，以放出的坐标点为中心放出开挖边线桩，控制洞口边仰坡的开挖。10.2.2洞身测量隧道洞身施工测量根据隧道设计文件，精确计算出线路百米桩的坐标及结构的相关尺寸和标高，并按每10m编制出本标段隧道标高表。测量工程师利用洞内测量控制点，及时向开挖面传递中线和高程；由测量班用断面测量仪测设隧道开挖轮廓线、支护钢架架立前后和二次衬砌立模前后轮廓尺寸，进行复核，确认准确后方可进行下道工序施工，并对混凝土净空断面应用激光隧道限界检测仪检查。在洞内进行施工放样时随时配带气压标、温度计，随时根据实际情况对仪器进行气压、温度的修正。10.2.3竣工测量每20m对已衬砌段隧道净空采用激光限界检测仪进行洞身净空检查，隧道洞身开挖贯通后,及时组织测量人员进行贯通测量。 依据铁路有关测量规范及测量结果,调整贯通误差,并将结果及时上报监理和业主有关部门。依据设计图纸检查完工后的结构物尺寸,如实填写检查结果,并将检查资料作为竣工资料一部分存档。10.2.4测量质量的保证措施测量桩点的交接，必须双方参与，持交桩表逐桩核对，交接确认，遗失的坚持补桩，无桩名者视为废桩，资料与现实不符的应予以更改。执行有关测量技术规范，按照规范技术要求进行测量作业检测，保证各项测量成果的精度和可靠性；测量放样的依据是施工图纸及相关规范，要求使用的图纸及规范必须盖“受控”章，确保其有效。定期组织测量人员与相邻施工单位共同进行洞内外控制点联测，保证控制点的准确性。所有现场测量原始记录，必须将观测者、记录者、复核者记录清楚且须是各岗位操作人员自己的签名。加强仪器的维修和保养，保持其良好状态，制定仪器维修和保养制度及周检计划，按时送检。五、隧道工程主要施工技术措施1、综合技术措施1.1勘测资料的复测主要测量洞口地面标高及断面以及设计过程中隧址区地形、地物的变化情况，如发现与设计不符，及时提出，以便修正设计。 1.2关于地质资料1.2.1在隧道开挖时，应随时核对围岩级别与地下水状态，如发现与设计不符，应及时提出，以便修正设计。1.2.2施工中遇地下水，应取样化验，了解有否侵蚀性，以便决定是否变更水泥品种，调整水灰比或采取其它措施，以防侵蚀。1.2.3不良地质隧道诸如断层破碎带等，应进一步勘查，以便判明变形等级、防水措施等。1.3爆破作业开挖中应采用光面爆破等控爆工艺，严格控制超欠挖，以达到开挖轮廓圆顺，开挖面平整。开挖中，应加强开挖面的地质素描和地质预报工作。隧道爆破应减少对围岩的扰动，以期达到保护围岩的目的。1.4初期支护1.4.1隧道初期支护采用喷锚支护，喷射混凝土采用湿喷工艺。为抑制初期支护喷层开裂及减少回弹，改善洞内作业环境，喷砼中需按设计掺加改性聚酯纤维。喷砼作业应严格按相关规范执行。1.4.2初期支护拱部锚杆必须采用带排气装置的中空注浆锚杆，拱墙锚杆均应带垫板及螺母，施工中应确保锚杆注浆饱满，并按有关规定施作拉拔实验。1.4.3钢架是初期支护系统的重要组成部分，钢架应及时架立、准确定位，以保证保护层厚度，钢架加工制作应严格按有关图及规定执行。1.5防排水1.5.1各种防水材料均应达到设计指标并通过有关标准检验。 1.5.2防水板的现场加工应有专职人员及作业场地，防水板安装最好有作业台车。防水板敷设应在对初期支护的渗漏水情况进行检查并采取埋管引排、局部注浆等处理措施完成后进行。1.5.3为避免异物造成铺装完成的防水板的破损，除对喷砼表面有要求平顺外，洞内钢筋绑扎或焊接处对防水板应有一定的防护措施。1.5.4铺设完成后防水板的破损应及时修补。1.5.5排水盲沟及注浆管应在模筑施作前定位并有防堵措施。1.5.6施工缝及变形缝处理应严格按设计施工。1.6模筑衬砌1.6.1模筑衬砌钢筋保护层厚度应有保证。1.6.2衬砌必须采用模板台车，台车长度为12m。1.6.3每环混凝土脱模时间不应早于浇注完成后24小时。1.6.4隧道施工应贯彻仰拱先行的原则，采用仰拱栈桥进行施工，严禁半幅施工，确保施工质量。1.6.5仰拱填充必须与仰拱分批浇注，并严禁半幅施工。1.6.6留足各级围岩预留变形量，衬砌断面图中未示，施工开挖中不得遗漏，以免欠挖造成二次衬砌厚度不足。1.6.7为确保衬砌对围岩的支护效果，衬砌超挖回填应符合设计要求；墙脚以上1m范围内和拱部的超挖应采用同级混凝土一次灌注，其它部位可用与衬砌同级的混凝土回填密实。1.6.8隧道衬砌施工完成并达到80%强度后，应进行衬砌背后回填注浆。衬砌施工过程中应在隧道顶部预埋镀锌钢管，注浆钢管8～10m一段，注浆材料采用纯水泥浆，其配合比根据现场试验确定，回填注浆压力0.05～0.1MPa。 2、实施光面爆破，严格控制超欠挖措施根据隧道围岩级别和岩层结构，认真做好爆破设计，严格实施爆破设计方案；全面推行光面爆破技术，每一循环爆破后，及时分析爆破效果，调整爆破参数，周边眼炮眼残痕率要求硬岩达到80%以上，中硬岩达到60%以上，爆破轮廓圆顺，尽量减少超过规范的超挖和欠挖。严格控制超欠挖；实行定人定岗定责、奖罚分明的管理制度，坚决杜绝爆破作业的随意性。每一循环开始前，首先在掌子面测量放线，标出开挖轮廓线，点出炮眼位置，钻眼严格按爆破设计要求的方向和深度作业，重点控制好周边眼间距、抵抗线和装药集中度，尤其要掌握好施钻精度。3、保护隧道基底的技术措施仰拱及填充混凝土尽早施工，仰拱及填充混凝土与二次衬砌矮边墙同时分段施工。施工时及混凝土养护期间采用钢结构栈桥维持交通。为防止掌子面爆破、装碴等作业影响该段的施工，施工段一般距离掌子面50～80m，每次施工段落长度6～8m。做好施工期间的防排水，防止水长期浸泡隧道基底。隧道施工处于反坡排水阶段时，应及时施工集水井，采用潜水泵及时抽排。无水地段钻眼时，也要做好钻孔台架处的排水，防止风枪用水浸泡基底。顺坡地段洞内施工时，侧沟及临时排水沟应及时施工和清理，并保证处于畅通状态，能有效地排出洞内渗水和废水，避免积水浸泡基底。仰拱及填充混凝土施工时，若开挖后发现基底因水浸泡变软，采用风镐挖除至新鲜岩层。超挖部分采用同级混凝土回填。在软弱基底地段，隧道底部可根据实际情况采用换填、钻孔桩注浆等措施加固底部松软地层，提高其强度和整体性，防止基底沉降。 4、防止围岩失稳和坍塌措施围岩的变形破坏、失稳坍方，是一个从量变到质变的过程。在量变过程中，围岩的工程水文地质特征及岩石力学特性会反应出一些征兆。根据这些征兆可预测围岩的稳定性，进行地质预报，采取相应措施，保证施工安全，防止隧道坍方。围岩的变形破坏、失稳坍方，有以下一些征兆：水文地质条件的变化。如干燥围岩突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水质由清变浊等都是即将发生坍方的前兆。拱顶不断掉下小石块，甚至较大的石块相继掉落，预示着围岩即将发生坍方。围岩节理面裂缝逐步扩大，很可能要发生坍方。支护结构变形（钢架接头挤偏或压劈、喷射混凝土出现明显裂纹或剥落等），甚至发出声响，有坍塌的可能。拱脚附近的水平收敛速度大于0.2mm/d或拱部下沉速度大于0.15mm/d，并继续增大时，说明围岩仍在发生变形，处于不稳定的状态，有可能出现失稳坍方。如出现加速收敛现象，则表明坍方已经临近。配合好超前地质预报。配合项目部对开挖面前方地层进行探测预报，判明地层和含水情况，为超前支护和止水提供依据，及时修改或加强超前支护和支护参数。尤其是施工开挖接近设计探明的富水带时，要认真及时地分析和观察开挖工作面岩性变化，遇有探孔突水、突泥、渗水增大和整体性变差等现象，及时调整施工方法。要求加强施工监控量测，实行信息化施工。对地表沉降、拱顶下沉、围岩收敛要求第三方进行量测，及时对数据进行整理分析，及时反馈于设计和施工，及时优化设计参数和施工方法。当量测数据表明围岩收敛变形接近控制标准的警戒值时，尽快采取加强措施进行加固，抑制变形，防止因变形突变引起坍塌。 据不同地质情况和开挖方式，采用超前小导管预注浆加固地层的超前支护措施，注浆选材视不同岩层和地下水情况分别采用水泥浆和多组合特种浆液，通过注浆加固周边围岩，提高其自承能力，减少围岩松弛变形。对不同围岩，分别采取CD法、三台阶开挖法和台阶法等开挖方法。开挖时，支护要及时闭合成环，每一环支护均施作锁脚锚杆，加强支护，防止拱脚下沉和内移，引起过大变形，导致拱部岩层坍塌。严格控制开挖工序，尤其是一次开挖进尺，杜绝各种违章施工。控制爆破装药量，减小对软弱破碎围岩的扰动。超前预注浆固结止水、钢架制作、支护和衬砌混凝土质量必须符合设计及规范要求。施工期间，洞口应常备一定数量的抢险材料，如方木、型钢钢架等，以备急用。有下述现象发生时，应先撤出工作面施工人员和机械设备，指定专人观察和进行加固处理后，确认险情排除方可恢复工作面施工:围岩量测所反映的围岩变形速度急剧加快。围岩面不断掉块剥落。支护喷混凝土表面龟裂、裂缝或脱皮掉块，钢架严重变形。掌子面节理裂隙中渗水量或涌水量明显加大。5、保证隧道衬砌结构内实外光的措施隧道衬砌结构内实主要体现以下方面：喷砼本身密实度及喷砼层与围岩密贴；锚杆孔灌浆饱满密实；防水板与喷砼层之间及防水板与二次衬砌之间密贴，二次衬砌砼本身密实等。 喷砼采用湿喷工艺，湿喷砼的配比、湿喷机的选型和喷射工艺严格按设计要求和施工规范施作。对于设有钢架和钢筋网的地段，除垂直于岩面施喷外，可以适当斜喷，以消除钢架、钢筋与岩面的空隙。对于超挖形成的凹挖部位，用同级喷砼填实找平。拱部锚杆设计采用中空锚杆，施作时采用与中空锚杆相配套的注浆机向锚孔压注砂浆，直到压满为止；边墙砂浆锚杆可以水平向下3°方向施钻锚孔至设计深度，再灌注流动性适中的砂浆，插入锚杆。防水板铺设采用无钉铺设工艺，自隧道中心线拱顶向两侧铺放。防水板的环向长度留有余量，吊挂时逐段用木棍顶压，检查防水板是否能接触到喷层面，不能满足要求时加大余量。防水板的材质要符合强度、伸展率要求，不符合要求的清退出场。这样就可以防止由于防水板余长不足、柔性不够产生的背后空隙出现。二次衬砌的模筑砼，虽为甲供材料，但必须做好入仓前的抽样送检。采用混凝土运输车运料，砼泵灌注，插入式高频振捣器振捣。拱顶部位灌注困难容易留下空隙，施灌时从已灌注段一端沿纵向斜向压灌砼，直至封口处，封口部位改用垂挤压灌注，直至砼泵压不动为止。衬砌背后压浆：二次衬砌施工时，对于容易产生空隙的部位，尤其是拱顶一定范围内，预留压浆孔。二次衬砌达到设计强度后进行充填压浆，消除拱顶可能出现的空隙，保证衬砌混凝土与防水板及初支面间的密贴。二次衬砌采用钢模台车灌筑砼。台车的模板长度12m，以减少施工缝，模板表面光滑，接缝严密，挡头板按衬砌断面制作。每个循环作业前，指定专人清理模板表面，检查模板及节段之间的平整度，均匀涂刷脱模剂。施灌时，泵送砼两侧对称进行，卸料的下料高度控制在1.5m以内。插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍，与模板的距离不大于其作用半径的1/2，每点的振捣时间以砼不再明显下沉、不再出现气泡、砼表面呈水平状为准。只要认真按以上要点施工，就可以避免出现错台、蜂窝麻面现象，使二次衬砌内部密实，表面光滑美观。 6、确保防水标准的施工技术措施隧道衬砌出现渗漏水现象，主要原因是地下水处理不当和衬砌质量存在问题。因此防止衬砌渗漏水非常关键，特采取以下措施：6.1做好洞口、洞顶地表排水系统按设计要求做好洞口和洞顶地表排水设施，保证水沟畅通，减少或避免地表水渗入地层影响隧道；尽可能封堵地表洞穴，避免地表水渗透对洞身可能产生的水压。6.2确保洞内衬砌背后的排导系统畅通严格按照设计要求检查透水盲管的材质和性能指标。不符合质量要求的产品禁止进场，环向、纵向排水盲管按设计规定的间距布设，尤其要做好环向盲管与纵向盲管三通接头的连接质量，防止脱节堵塞，确保整个排导系统畅通无阻，以此减少或避免由于排导系统不畅引起水压增大，对衬砌结构产生过大的水压力，导致衬砌开裂漏水，另外，排水盲管与砼接触部分应外裹无纺布作隔离层，确保盲管排水畅通。6.3保证防水层的施工质量严格选定专业防水材料供货厂家，确保防水材料的强度、伸展性满足要求；防水板采用无钉铺设工艺，铺设前清除突出喷层表面的锚杆头、钢筋断头等杂物，施工中控制好防水板支点的固定和接缝粘接，防水板接头采用双缝焊接，并充气检查接缝质量；防水板自拱顶向两侧铺设时，支点之间均应留足余量，并逐段用木棒顶压，凡顶不到喷砼面的重新再铺，以防止二次衬砌砼灌注时挤破防水板出现漏水。 6.4处理好二次衬砌的自身防水和“三缝”防水砼厚度和密实度不够以及工作缝、沉降缝、伸缩缝处理不当，是衬砌渗漏水的最主要原因。为确保砼自防水性能和“三缝”质量，采取以下主要措施：衬砌采用防水、耐腐蚀、耐久性砼密实级配，必要时掺加粉煤灰、微硅粉等外加剂，以提高砼的和易性、密实度和补偿收缩性能；“三缝”灌筑前，认真凿毛彻底清洗，接缝止水带无裂口脱胶，居中固定牢固，砼灌筑时随时检查，发现止水带移位、卷曲及时纠正，并加强接缝部位的捣固。施工缝及变形缝均涂抹砼界面剂，环向施工缝内缘采用双组分聚硫密封膏嵌缝。7、防止隧道衬砌混凝土开裂的措施防止隧道衬砌开裂的措施主要从混凝土的原材料质量和混凝土的施工工艺质量两方面加强控制，从而有效的防止混凝土的开裂。7.1原材料质量控制措施加强材料质量控制，各类施工材料到现场后必须由项目总工程师组织有关人员进行抽样检查，合格后方可使用。合理组织材料供应和材料使用，并做好储运、保管工作。材料进场后分类堆放，标牌明示，指定专人妥善保管，并协助做好原材料的二次复试取样、送样工作。做好施工材料的试验检验工作，对每批进场水泥必须取样进行安定性及强度等试验；钢筋原材料必须取样进行拉伸、抗弯等试验；对混凝土及砂浆的细骨料必须进行取样分析，所有原材料必须取得合格的试验证明方可投入使用，杜绝使用不合格材料。 所有进场产品必须有出厂合格证，并按规程要求进行必需的抽样复试工作，质量管理人员对提拱的产品进行抽查监督，凡不符合质量标准，无合格证明的产品一律不准使用，并采取必要的封存措施，及时清退出场。7.2施工工艺质量控制7.2.1混凝土配合比控制本工程混凝土的配合比由项目部检测试验中心选定，并经监理工程师批准后执行，整个混凝土拌制全过程实行试验人员跟班作业。拌制混凝土时，严格按照配合比进行，材料的偏差不得超过设计及相关规范的要求。骨料含水率应经常检查，据以调整施工配合比。雨天施工时，增加检测次数。混凝土搅拌过程应始终控制坍落度，如与原定的不符，立即纠正。7.2.2混凝土施工过程质量控制混凝土采用专用的混凝土输送车运输，每车必须有供应单并注明使用部位，到现场由单位管理人员核准无误后方能浇筑。混凝土浇筑前计算工程量，合理安排混凝土运输车数量及频率，既要保证输送泵工作，又要保证混凝土在输送车内存放的时间不超过规范允许时间。混凝土生产后必须在规定时间内灌注，若由于交通、车辆、现场等原因造成延误，超过时间的不准使用，也不允许二次加水搅拌。混凝土浇注前，对模板、钢筋、预埋件和输送管线进行检查，清除模板内的杂物和钢筋上的油污等，确认模板具有足够的刚度和稳定性后方能浇筑。混凝土泵送前用适量的与混凝土同标号的的砂浆润滑管路，采用分段、分块、分层浇筑混凝土，分段长度以先浇层与后浇层到达的时间间隔不超过先浇层初凝时间为宜。模板拆除时，必须在混凝土强度达到设计或规范规定要求后方可拆除。 7.2.3混凝土灌注质量控制混凝土灌注时其自由倾落高度不超过规范要求，混凝土浇筑时从低处向高处分层连续进行。如必须间歇时，其间歇时间应尽量缩短，并在前层混凝土初凝前将次层混凝土灌注完毕。浇筑过程不得发生离析现象。混凝土浇筑层厚度与振捣必须严格按技术规范和有关规定执行。混凝土振捣人员必须是具有丰富施工经验、经过培训合格的专业人员，并挂牌上岗。混凝土的养护必须编制混凝土养护作业指导书，并报监理工程师批准后严格执行。7.2.4混凝土防开裂保证措施严格控制水泥用量。在保证设计强度、防水要求和施工工艺要求的前提下，减小单位混凝土的水泥用量，降低水化热，避免或减轻混凝土的收缩和开裂。在混凝土中采用双掺技术（即掺粉煤灰和减水剂）是降低水化热和防渗防裂的有效措施，粉煤灰粒度较细，表面光滑，质地致密，与水拌合均匀后可以有效分隔水泥颗粒使之易于水化，提高水化速度，减小水化的需水量，降低孔隙率，提高混凝土的密实性。严格控制混凝土入模温度，以免温度过高混凝土收缩过大发生开裂。严格控制拆模时间，以免因拆模过早混凝土强度未达到要求发生开裂。加强混凝土拆模后的养护，防止因砼水分蒸发散失过快引起砼收缩开裂。砼采用喷雾洒水养护。8、隧道大断面快速施工技术措施 在设备配备方面，多层钻孔台架钻孔，以提高钻孔速度；为保证仰拱施工与出碴作业不相干扰，采用仰拱栈桥；初期支护锚杆施工采用风枪或锚杆台车打眼；装碴采用和开挖断面配套的装碴设备；出碴采用大型自卸汽车等。针对不同的地质，采取不同的超前地质预报手段，提前预测掌子面前方围岩情况，以便正确判定围岩类别，制定合理的开挖及支护方案。掌子面附近作业工序、作业设备、作业人员多，安排专人现场指挥，确保洞内开挖、支护、仰拱及二次衬砌作业井然有序，互不干扰。9、预防隧道塌方的技术措施隧道软弱围岩及围岩破碎地段，施工措施不当易产生坍塌，因此如何防止隧道坍塌是该段施工的关键。要预防隧道坍塌,首先做好地质预测预报,对掌子面前方可能存在的软弱破碎围岩及不良地质体进行预判，以便提前选择相应的安全合理的施工方法和措施。在施工中主要采取以下技术措施:在施工前和施工中均应采取相应的堵水及排水措施，根据超前地质预报提供的开挖面前方的涌水情况，若单位涌水量超过设计要求，则采取超前注浆堵水，直到单位涌水量降到设计规定值以下。对于单位涌水量不超过设计要求的情况，则采取排放方式，确保开挖作业面处不积水，对反坡排水，建立可靠的抽排系统，保证抽水机械设备满足要求。对于易产生塌方地段，先采取超前支护，然后开挖，开挖时要短进尺，采用分部开挖法，软质围岩由人工采用风镐开挖，硬质围岩采用弱爆破，尽量减少对围岩的扰动。开挖后立即施工初期支护，以减少围岩暴露时间。 要求加强监控量测工作，特别加强净空收敛量测及拱顶下沉量测。一旦发现围岩变形异常，就要立刻采取措施予以处理。当变形值趋于稳定时，要及时施作二次衬砌。使衬砌尽快成环，形成完全封闭体系。以防初期支护暴露时间过久。10、隧道的防灾、减灾和救灾措施隧道的防灾、减灾和救灾方案见“隧道的防灾、减灾和救灾方案”。项目经理部成立应急组织机构，配备充足的应急资源。10.1应急救援预案内容应急期间的应急指挥及有关人员的职责、权限和义务；事故或紧急情况可能发生的地点、原因、性质和后果；应急所需的人员、设施设备、物资、经费及要求；10.2应急救援预案实施突发事故事件发生后，发现人员应立即报告现场负责人、应急指挥机构，同时应力所能及地采取控制措施，避免事故蔓延和扩大。应急指挥机构接到报告后，立即启动应急救援预案进行抢险，向临近单位和群众发出警报，疏散人员，撤离危险物品，妥善保护文件资料和重要的设施设备，隔离或切断其它危险源的扩散途径，及时进行现场扑救、伤员转移、急救等。如不能控制事故时，应立即向协助单位求援，以避免事故的蔓延扩大。10.3安全设施施工安全设施设置见“安全设施设置方案”。事故发生后的应急措施（包括报告途径；信息交流协作的方式、抢救、补救和人员疏散的办法；重要文件资料及设备物资的保护、控制扩大、蔓延的措施）；报警系统、预警标志、应急照明和动力、逃生工具、 隧道的防灾、减灾和救灾方案制定防灾预案防触电事故预案防地质灾害预案防车辆事故预案防坠落事故预案防火灾事故预案防有害气体、射线预案制定减灾措施救灾方案强化地质围岩监控量测预案加强施工支护及施工防护加强有害气体监控，加强通风排烟措施，进行施工人员防护进行安全教育，加强车辆维修保养及施工调度。设置安全警示专业人员持证上岗，进行用电教育，定期检查，明确标示高空作业安装防护栏、安全网。定期检查作业平台的稳定性在洞内设置消防器材如：灭火器、灭火砂等成立救灾领导小组，负责组织救灾实施组建救灾医疗队，进行人员救护启动非常时期的救灾工程应急机制调配救灾机械设备器材、工具和物资制定救灾技术方案和技术措施调查灾害的起因，为救灾提供科学依据安全避难所、消防设备、应急设备、通讯设备等的检查与维护；附件：应急指挥机构、相关人员名单、办公地点与联系方式；平面布置图；应急器材、设施统计表；与当地安监、环保、公安、消防、医疗、防疫部门的联络人及联络方式。 应急救援预案由安全环保部组织编制，报项目部审批后执行。同时报上级业务部门备案。应急救援预案发放后，由安全环保部组织相关人员进行应急防护相关知识培训，提高应急救助能力。并根据实际情况组织进行预案演习，预演结束后，对预演结果进行评审，必要时对应急计划进行修订。安全设施设置方案现场勘查安全设施规划洞内规划洞外规划交通标志危险标志防火标志信号标志交通标志施工标志防火标志信号标志采用悬挂法施工底座支架法施工危险标志施工标志指定厂家加工制作11、突发事故的安全防范措施隧道塌方：隧道开挖必须制定切实可行的施工方案和安全措施，采取“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测” 的施工方法。加强塌方的预测，采用探孔对地质情况或水文情况进行探察，定期不定期的观察洞内围岩受力及变形状态，及时发现塌方的可能性及征兆。加强初期支护，控制塌方。开挖出工作面后，及时进行锚喷支护，防止局部坍塌，提高隧道围岩整体稳定。隧道发生塌方，应详细观测塌方范围、形状、坍穴的地质构造，查明塌方发生的原因和地下水活动情况，认真分析制定处理方案，并及时迅速处理。对大塌方，可采用管棚法和注浆固结法稳定围岩体和碴体，待其基本稳定后，按先上部后下部的顺序清除碴体，尽快进行衬砌。地表和地下水污染：禁止使用可能污染地表及地下水的材料和设备。生活区设化粪池，经过处理的生活污水才能进行排放。施工中产生的废水和冲洗车辆的废水通过沉淀后才可排放。废浆液和淤泥使用专用的运输车辆，防止溢洒。暴雨季节：注意气象部门的天气预报，在暴雨来临前，停止受暴雨影响较大的土石方开挖，防水层施作，混凝土灌注等作业，做好妥善安排，以策安全。采用可靠的手段围护水泥库，变、配电设备等；施工机械设备停放在地形较高，排水顺畅的地方。检查排水设备及管网的可靠性，疏通排水通道，根据天气预报的雨量大小，必要时增设临时排水沟和抽水设备。对变、配电设备设置可靠的防雷装置，并派专人看守。停电：加强电线线路的检查、维修和保护，对存在问题或老化的电线线路及时维修和更改，确保不因施工线路问题导致停电在工地上配置发电机，一旦由于不可抗拒原因导致停电，立即启动发电机临时供电，确保施工顺利进行。突发性设备故障和灾害的紧急抢修：经常监视隧道施工的设备，发现异常必须立即停工处理，确认施工设备无影响后，方可继续施工；在施工中施工设备发生损坏时，应及时组织抢修，以尽快恢复正常使用。12、软弱围岩地段变形控制的施工技术措施增加围岩的自稳能力：采用双侧壁导坑法小进尺开挖，初期支护和围岩为隧道的主要受力结构，施工中“保护围岩”，确保初期支护质量；初期支护的参数和采用的施工工法、超前支护密切相关，在施工中合理确定工法，适当调整支护参数，从而减少围岩的变形。 加强初期支护：将加强初期支护作为稳定围岩的主要手段，比较有效的办法是加长锚杆，一般加长到5m左右，锚杆主要施作在拱部。喷射混凝土中加入微纤维，否则当变形发生时素混凝土将因开裂而失效。加强量测，预留变形，控制二衬混凝土施作时间：因围岩变形后可能导致开挖断面变小，故开挖断面要适当加大，预留足够的变形量，保证初期支护及二次衬砌有足够的厚度，并满足衬砌后净空要求，预留变形量的大小要根据量测结果不断调整，施工过程中要加强与设计单位的联系，将量测结果准确及时地上报给设计单位，以便设计人员能够及时修改设计。加强型初支施工完毕，二次衬砌应适时施作，以阻止围岩继续变形。二次衬砌也必须采用加强型衬砌。13、穿过断层地段的施工技术措施通过综合超前地质预报，切实掌握断层带的情况，包括破碎带的宽度、填充物、地下水以及隧道轴线与断层构造线方向的组合关系，施工前根据有关施工技术和机具设备条件，确定通过断层地段的施工方法报监理工程师审批。断层地段出现大量涌水时，则采取排堵结合的治理措施，通过断层地段的各施工工序之间的距离尽量缩短，尽快地使断层地段全断面衬砌封闭，以减少岩层暴露、松动和地压增大。采用爆破掘进通过断层时，严格掌握炮眼数量、深度和装药量，尽量减小爆破对围岩的震动。采用上下导坑掘进、先拱后墙衬砌法施工时，其上导坑不宜超前过多，掘进后随即将下导坑予以临时衬砌。断层地带的支护应宁强勿弱，并应经常检查加固。断层地带的衬砌应紧跟开挖面完成，衬砌断面尽早封闭。 14、高地温施工技术措施设计施工时采用降温措施。施工时加强施工通风，并采用降温措施，确保施工安全。15、岩爆施工技术措施施工中主要采取“以防为主、防治结合”的原则，并根据岩爆等级采取相措施，达到软化围岩、释放力、保护人员及设备、保证结构安全等目的，同时结合调整隧道施工工艺，尽量减小岩爆的危害。16、防突水、突泥的技术措施隧道在施工中可能出现突水、突泥的现象。施工中重点从预防入手，首先是认真会审设计文件，对设计文件已经提到的可能突水、突泥地段在施工前要制定详细的施工方案。其次对于设计尚未指出的地段，也要做细致的地质调查工作，以便提前发现，提前预防。施工中加强超前地质预报工作，运用TSP-203、地质雷达、红外线探水仪、超前水平钻孔、地质调查与素描等多种物探手段进行综合预测预报，力争准确判别可能突水、突泥的具体位置。根据已判别的可能出现突水、突泥的位置，提前采用超前帷幕注浆的方法进行封堵，同时不间断地进行水量及水压监测，当逼近突水点时，除帷幕注浆外，再对局部进行补充注浆，直到完全封堵突水口。对于已经出现的突水、突泥现象，要及时撤出作业面人员及机具，保证人员及设备安全。然后到地面相应位置寻找是否存在积水洼地与突水口相连通。如果有，则予以封堵，切断地下水的补给源头。当突水、突泥现象减弱时，即可进洞清理，寻找出水口，注浆封堵。 16.1钻孔突水处理方案16.1.1快速封堵方案当钻孔推进中遇涌水，但涌水量不大压力不高时，钻杆不拔出，随即在孔口插小直径注浆管，实施顶水压浆(采用凝胶时间短的水泥-水玻璃双液浆)，将钻孔已施钻部分封住，不让水涌出。尔后在其周围另行钻孔实行前进式注浆，即钻一段压注一段，逐步推进。当钻孔施钻过程中，孔内涌水大压力高，钻杆被冲出孔外，出现突涌水时，按以下步骤处理。16.1.2增设混凝土止浆墙分流减压注浆方案涌水孔孔口紧贴开挖面增设φ260、长4.6m左右的钢管汇水引流，将涌水的大部分从钢管内引排；在孔口钢管四周拼组木箱，作为涌水散流部分的汇水箱，以免影响第一段混凝土止浆墙的浇筑质量。在工作面位置，沿隧道轴向分两段浇筑混凝土止浆墙。第一段紧贴开挖面浇筑，厚度2.5m左右，并在汇水木箱内布置3根φ108钢管作为涌水的补充引流管；第二段止浆墙厚度2m左右，墙内预埋周边注浆管，以便注浆封堵止浆墙与开挖面之间的空隙，防止止浆墙漏浆。在止浆墙上按帷幕灌浆方案布孔施钻，并从下而上逐管前进式分段压浆。先注水泥浆，后注双液浆。压注某孔时，其它孔开闸放水减压，以便该孔压浆。压注最后一个涌水孔时，其它孔的管口闸阀均关闭，对该孔实施高压顶水压浆方法封堵。16.1.3迂回导坑推进法在隧道富水段开挖施工中，虽经TSP203、钻孔探测等超前地质预报手段进行探测，并在预测有水区段进行了超前预注浆，但由于地质条件本身的复杂性和超前探测孔数量的有限性，施工时仍有可能发生较大的涌突水，且涌突水处理较为困难，需较长时间，这种情况下，可用迂回导坑法向前推进，绕过涌水区段向前进，以确保工期。 在迂回导坑的施工中，穿涌水区段时仍需进行全断面超前预注浆，以封堵涌水，使迂回导坑得以顺利施工，确保工期。16.2钻孔突泥处理方案由于地质条件本身的复杂性和超前地质预报的有限性，开挖时可能出现涌泥现象。涌泥量较大时，大量的涌泥将掌子面附近隧道封堵，此时可在掌子面附近用砂袋(紧急情况下可用袋装水泥)临时封堵涌泥，后用混凝土做止浆墙，注浆固结后开挖。处理方法同第三种处理突水方案。16.3涌水、涌泥时人员、设备的应急措施隧道施工中加强地质超前预报，根据预报结果及时采取预防措施，同时发出危险警报。对预测可能涌水段进行超前帷幕预注浆后，应检查注浆效果及涌(突)水的封堵情况。在经检查注浆效果符合标准后进行隧道开挖，同时将洞内重要设备调出洞外，洞内施工人员分批进洞作业，以确保人员及设备的安全。六、工程质量保证措施结合我公司施工能力和施工水平，我公司承诺在本隧道施工中，确保施工质量达到合格标准，施工工期控制在甲方要求的范围内。为达到此项标准，我公司项目部制定了详细的质量和工期保证措施。坚持“百年大计，质量第一” 的方针，全面贯彻和严格执行国家有关质量标准，结合隧道工程质量管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立有效的质量保证体系，从保证质量的组织措施、管理措施和控制措施三方面入手，在单位工程的分部分项施工工序技术上严格把关，以达到工程质量创优规划及目标的实现。1、质量管理组织机构与管理体系（1）设专职的质检部门，专职负责本标段工程的全部质量管理工作。（2）建立纵成线、横成网的严密工程质量组织与管理体系。上与项目经理部，下与施工队、工班分工负责，层层落实。（3）在项目部的领导下，由专职质检员专职负责质量管理工作。各工班设兼职质检员。（4）质检部每月组织一次质量检查，每季度由技术负责人组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。（5）施工队每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。（6）班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后报项目部质检工程师验收签收。（7）发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。2、质量保证管理措施2.1加强质量教育（1）不断加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，使创建优质工程真正成为每个建设者的自觉行动。（2）深入开展“一学、五严、一追查”（学法规、严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同、追查责任者）和“质量月”活动，充分发动职工群众，切实履行法定的质量义务，做到依法经营。 2.2加强技术培训定期或不定期地组织职工开展岗位技能培训，学习有关规范、标准和操作规程，进行“四新”（新技术，新材料、新工艺、新设备）成果的技术培训和推广。2.3积极开展QC小组活动采取自愿结合或行政组织等多种方式，做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作。结合本隧道施工特点，从现场实际情况出发，成立提高工序质量和工程质量的QC小组，真正解决本隧道施工过程中的关键质量问题，提高工程质量，降低物能消耗，提高经济效益。2.4建立质量情报信息网络质量情报信息，主要是指反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况，同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标准等。为搞好工程项目质量目标管理，保证和有效控制工程质量，工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场，及时、准确掌握大量第一手质量情报信息资料。做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用，以便更好地保证工程质量。质量情报信息的内容主要包括：（1）进入工地的各种原材料、成品、半成品的产品合格证及质量检查验收情况。（2）施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况。（3）历次质量检查、各种验收检查的记录情况，质量事故调查记录和处理情况。（4）新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理情况。（5）机械设备、计量测试仪器、人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况。 （6）国内外同行业和其它兄弟合同隧道有关工程质量的管理办法和手段，以及发展方向等概况。2.5强化企业质量自控能力（1）严格按照设计文件（图纸）、技术标准和施工规范进行施工，进一步加强全面质量管理，认真贯彻我公司ISO9001质量保证体系标准，不断完善，确保有效运行。（2）加强计量，现场中心试验室的建设，按有关规定做好计量、试验工作。3、质量保证控制措施3.1工艺控制措施（1）单位工程开工前，认真编制施工组织设计，经项目部审批后，严格按照施工组织设计施工。（2）主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。（3）在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。3.2工程材料控制措施工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。（1）外购材料必须（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用。（2）地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经项目部认可后方可进料。 （3）现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。3.3施工操作控制措施施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏，单就工序质量来说，施工操作者是关键，是决定因素。（1）施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格、持证上岗。（2）施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检，所有工序坚持样板制，牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。（3）按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。（4）整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。3.4进度和质量关系的控制措施在工程项目施工与管理过程中，正确处理质与量的关系。生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工，不能因为抢工期而忽视质量。4、隧道工程质量保证措施4.1开挖质量保证措施（1）在软弱地层中，开挖循环进尺恪守短进尺的原则。（2）最大限度地利用围岩本身具有的支承能力，采取对围岩扰动少的开挖方法和方式。 （3）开挖过程中严格按设计控制开挖断面，不得欠挖，最大允许超挖量拱部为15cm，边墙10cm。当出现超挖时，严格按照设计、规范规定的材料回填密实，并做好回填注浆。4.2爆破质量保证猎施（1）用钻爆法开挖时，根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等进行钻爆设计，审定批准后，严格按设计施工。并根据爆破效果，及时修整有关参数。采用浅空小药量爆破作业方式，尽最大限度地保护隧道岩体的原始性和完整性。（2）采用湿式钻孔法钻孔，钻孔前将作业面清出实底。（3）钻眼深度、角度按设计施工，掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm；辅助眼深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差不得大于10cm；周边眼间距误差为5cm，外斜率不大于孔深的3-5%，眼底不超出开挖断面轮廓线10cm；周边眼至内圈眼的排距误差不得大于5cm；除掏槽眼外所有炮眼底确保在同一垂直面上。（4）装药前将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净，经检查合格后装药，严格控制装药量。4.3初期支护质量保证措施（1）锚杆网喷混凝土支护A．锚杆的类型和布置，必须符合设计要求，锚杆钻孔保持直线，井与所在部位的岩层主要结构面垂直。B．锚杆安装前，除去油污锈蚀并将钻孔吹洗干净。C．每根锚杆的锚固力不得低于设计要求，每300根抽样一组进行抗拔试验，每组不少于3根。D．钢筋网随受喷面起伏铺设，与受喷面的间隙为3cm。钢筋网的喷混凝土保护层厚度不得小于2cm。 E．钢筋网与锚杆或其它固定装置连接牢固，网片之间搭接长度不小于200mm，在喷射混凝土时钢筋不得晃动。F．锚杆、钢筋网安装经检验合格后，及时喷射混凝土，并确保在4h内不得进行爆破作业。（2）喷射混凝土A．喷射混凝土作业分片依次进行，喷射作业自下而上，先喷钢架支撑与拱墙壁间混凝土，后喷两拱架之间混凝土。B．混凝土采取分层喷射，后一层喷射在前一次喷射混凝土终凝后进行。C．喷射混凝土时，喷头垂直于受喷面，喷头离受喷面的距离保持在0.6~1.2m之间。D．喷射混凝土的表面确保密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓、渗漏水等现象。4.4二次衬砌质量保证措施混凝土衬砌必须做到内实外美，光洁明快，直线段平直，曲线段圆顺，无蜂窝、麻面、跑模。模板缝横平竖直，环节缝、施工缝处理达标。根据我们多年来在隧道施工中的经验和体会，施工期间积极做好配合隧道安全监测单位的设备预埋施工，及时掌握和了解隧道渗流对支护和衬砌钢筋混凝土结构的完好性等监测与成果分析，以此为本工程施工及时提供施工改进措施、施工质量得到有效控制和保证全部为合格。（1）模板表面应干净光滑，接缝咬口严密，无漏浆现象。错台不得大于3mm。 （2）挡头板按设计衬砌断面用木板正规制作，支立规范牢固，与混凝土壁间缝隙嵌堵紧密。每两组衬砌间的环节缝错台不得大于3mm。（3）混凝土衬砌中途因故中断时，及时将混凝土扒平且外高内低，成辐射状。续灌前凿除表面浮浆及松动石子，先铺—层高于原混凝土标号的砂浆。（4）混凝土灌注至墙拱交接处，间歇1~1.5h，混凝土必须振捣密实，确保混凝土质量。（5）混凝土灌注时，采取分层、水平、对称灌注，振捣器不得触及防水层、钢筋和模板。5、混凝土与钢筋混凝土工程质量保证措施5.1原材料质量保证措施该工程衬砌用混凝土有甲方供应，但必须加强入仓前混凝土的取样检测工作。5.2钢筋工程质量保证措施为确保对钢筋工程的加工制做质量控制、焊接的质量控制、绑扎的质量质量控制，建立一套《钢筋工程质量控制程序图》。（见图24）5.3混凝土工程质量保证措施为确保混凝土的运输、灌注、养护、拆模满足设计和规范要求《混凝土工程质量控制程序图》。5.4模板工程质量保证措施 为保证混凝土结构、构件的位置、形状、尺寸符合要求，保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确，满足混凝土具有设计要求的强度和密实度，模板接缝不漏浆，建立一套完整的模板质量控制体系。（见图26）图24钢筋工程质量控制程序图学习并掌握图纸和技术资料；学习并掌握质量标准和操作规程；书面技术交底随机抽样保证项目基本项目允许偏差钢材出厂合格，试验报告，焊接试（检）验报告，焊条（剂）合格证，隐蔽工程记录，自检抽检质量评定记录，事故处理记录。执行标准资料整理钢筋、焊条（剂）、钢板、型钢出厂质量证明和试验报告；冷拉、冷拔钢筋出厂质量证明或试验报告和冷拉记录；焊接接头、制品的焊件试验报告；钢筋表面必须清洁，无颗粒状或片状老锈；钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距；锚固长度、接头设置等必须符合设计要求和施工规范的规定。钢筋网片、骨架的绑扎，焊接弯钩朝向，绑扎接头及搭接长度；钢筋数量，弯钩角度和平直长度；钢筋的点焊与焊接接头。网的长度、宽度；网眼尺寸骨架的宽度、高度、长度，受力钢筋间距，钢筋弯起点位移；预埋件位移，水平高差，受力钢筋保护层质量评定班组质量自检；中间质量抽查现场绑扎安装焊接检查脚手架、脚手板。钢筋、砼工序交接检查；办理隐蔽工程记录同型号规格捆扎与挂牌；送试焊接件。钢筋下料成型施工准备钢材合格和试验报告；合理堆放钢筋按不同型号挂牌；制定审核钢筋配料表。钢筋、模板工序交接检查；校核加工机械；核验加工尺寸与数量。 图25模板工程质量控制程序图学习并掌握图纸和技术资料；学习并掌握质量标准、施工工艺；选用支模形式或模板设计；进行书面技术交底。按强度曲线确定拆模时间；注意保护棱角。保证项目基本项目模板及其支架的强度、钢度和稳定性；进行排水、冻胀性处理。允许偏差项目拆模分部、分项工程按一定的比例进行抽查。质量评定轴线位移、标高、截面尺寸、垂直度；相邻两板表面高底差；表面平整度、预埋件中心位移；预埋件外露长度和截面内部尺寸。支撑地面平整、防止积水；处理板缝和支撑加固；班组自检；中间抽检。支模板施工准备模板选择或平整钢模板；模板涂隔离剂；检查脚手架与脚手板；与钢筋工序交接；底标高，中心线，断面尺寸放线模板接缝宽度；模板上粘浆和隔离剂。预留洞、预埋件安装；和钢筋、混凝土工序交接；派专人看模。自检记录；质量评定记录；施工记录。资料整理、随机抽样 图26混凝土工程质量控制程序图学习并掌握图纸和技术资料；学习并掌握质量标准、施工工艺；制定保证砼质量措施；进行书面技术交底。试件强度试验报告，隐蔽工程记录；自检质量评定记录，测量记录。随机抽样基本项目资料整理砼的蜂窝、孔洞、露主筋长度缝隙等分部、分项工程按一定比例进行抽查。允许偏差项目保证项目轴线位移、标高、截面尺寸；垂直度，表面平整度；预制钢板、螺栓、管、预留洞口中心线位置偏移。养护和施工缝处理必须符合规范要求试件取样，制作、养护和试压及强度取值必须符合标准，强度达到设计要求；设计不允许有裂缝的结构，严禁出现裂缝，允许的必须符合设计要求。质量评定按时覆盖，定时浇水养护按规定时间拆除模板。试件进行标准养护岗位分工，操作挂牌；木工、钢筋工跟班保质量；严格执行振捣方法和程序。加强现场抽样频率和强度浇筑混凝土施工准备准备试模水平，垂直运输机械准备；模板，钢筋工序交接。 6、隐蔽工程质量保证措施6.1把好隐蔽工程检查验收关做好隐蔽验收记录，对于隐检中提出的质量问题进行认真处理，经复验符合要求后，方可办理签证手续，进行下道工序施工。（1）隐蔽工程施工完毕后，由工班长在隐蔽验收记录中填写工程的基本情况，由施工队技术负责人签字，并邀请项目工程技术负责人、质量检查员和建设、监理单位现场代表，重要或特殊部位还邀请设计单位和质量监督单位派员参加，共同对隐蔽工程进行检查验收。（2）参加检查人员按隐检单的内容进行检查验收后，提出检查意见，由质量检查员在隐检单上填写工况，然后交参加检查人员签证。若检查中存在问题需要进行整改时，施工工长在整改后，再次邀请有关各方进行复查，达到要求后，方可办理签证手续。（3）隐蔽工程验收合格后，技术负责人方可安排进行下—道工序的施工。（4）施工队技术负责人在隐蔽工程验收后，及时将验收记录送内业技术人员审核无误后归档，同时由内业技术人员送建设单位一份。6.2把好隐蔽工程检查签证关坚持隐蔽工程检查签证制度。先由施工质量检查员检查合格后，报请监理工程师进行复检签证，不经签证的工程不得进行隐蔽和下道工序作业。6.3把好隐蔽工程检验关实行工班自检、工序互检、质检人员专检的三级检查制度，按质计价，不合格工程，坚决返工重做，并对交接人员进行追查，按照奖优罚劣制度，做到奖罚分明。7、工期计划及进度图 7.1总体施工进度安排本合同段工程计划总工期为669天，总体施工进度计划分为三个阶段：第一阶段：施工准备阶段，主要完成施工便道、便桥、供水、供电、生产生活用房、交接桩撅和本合同段线路复测及控制测量、复核技术资料、混凝土配合比的选择及进场材料的试验、办理征地拆迁以及解决通讯、组织机械设备、人员、材料进场等。第二阶段：主体工程施工阶段，主要完成隧道内全部工程。第三阶段：工程收尾移交阶段，主要完成隧道内清理、修补、竣工资料整理编制及交验等工作。7.2、各分项工程具体施工进度安排为确保工期目标的实现，施工中必须切实做好施工顺序安排，按照平行流水作业方式，多工作面展开施工。具体见（分项工程计划图） 七、质量、安全保证体系我公司对本隧道的安全生产管理目标是杜绝重大伤亡事故，避免其它事故，争创安全工程。1、质量管理组织机构质量管理组织机构详细见图27图27质量管理组织机构图质检部质量第一负责人质检工程师专职质检员隧道衬砌班质检员初期支护班质检员隧道开挖班质检员2、安全管理组织机构按照“五项” （综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理）原则，建立安全保证体系。安全管理组织机构图见图28。图28安全管理组织机构图安全生产部安全第一负责人安全工程师专职安全员隧道衬砌班安全员施工用电班安全员初期支护班安全员运输班安全员隧道开挖班安全员3、安全保证措施3.1组织管理保证措施 （1）成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；各施工队同样建立健全安全领导小组，配各专职安全员，负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。（2）建立严格的安全生产责任制。安全管理工作是一项综合性的工作，涉及面广，单靠一个部门、一部分人去抓很难奏效。为此，必须明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。使安全工作形成一个人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全的氛围。并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。（3）建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息，并设专人负责予以处理。（4）开展群众性的安全管理活动。根据实际情况采取不同的形式组建安全管理TQC小组，严格按照PDCA循环的四个阶段（即：计划、实施、检查、处理四个阶段）、八个步骤（调查分析现状，找出问题，分析各种影响因素，找出主要影响因素，针对主要影响因素制定措施，执行措施，检查工作效果，巩固措施、制定标准，将遗留问题围入下一个循环等八个步骤），制定出每月每季的活动计划，规定每次活动的时间、内容、目标等。并组织实施，直至达到解决问题的目的。(5)按国家《安全生产法》规定提取现场施工安全经费。加强安全生产经费的使用管理，保证安全生产经费的合理使用，专款用于安全生产支出。并根据施工安全要求及进度情况，逐额投入。公司安卫科定期对项目上安全经费的落实及使用情况进行监督检查。3.2安全教育加强全员的安全教育和技术培训考核。使企业各级领导和广大职工认识别安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识，牢固树立“安全第—，预防为主” 的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。（1）新工人入场安全教育1）项目经理部教育内容包括：一般教育（即新工人入场教育的意义和必要性：建筑施工的特点，它给劳动者的安全带来的不利因素；当前安全生产情况），安全生产法规和安全知识教育（即建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款、建设部颁布的建筑企业安全生产条例、规定，地方政府和主管部门发布的有关安全生产规定，总公司、项目经理部有关安全生产管理规定及细则，劳动部关于重伤事故范围的意见等）；建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。2）施工队教育教育内容：《建筑工人安全技术操作规程》有关规定；建筑工程现场的安全管理规定细则；本隧道工程基本情况和必须遵守的安全事项等。3）班组教育教育内容：本班组生产工作概况、工作性质及范围；个人从事生产工作的性质，必要的安全知识，各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用；本工种的安全操作规程；容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。（2）特种作业人员安全生产教育1）特种作业人员除进行一般安全教育外，还要经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方准独立操作。2）每年对特殊工种进行复审一次。对从事有尘毒危害作业的工人，进行尘毒危害和防治知识教育。（3）各级领导干部和安全管理干部的安全生产培训1）定期轮训各级领导干部和安全管理干部，提高政策水平，熟悉安全技术，劳动卫生业务知识，做好安全生产工作。 2）培训主要内容安全生产的重大意义；国家有关安全生产的方针、政策、规定；安全生产法规、条例、标准；施工生产前工艺流程和主要危险因素，以及预防重大伤亡事故发生的主要措施，企业有关安全生产的规章制度、安全纪律以及保证措施，各级领导在安全生产中的职能、任务以及如何管理，编制、审查安全技术措施计划及施工组织设计的安全技术措施的基本知识等。（4）安全生产的经常性教育在做好对新工人、特种作业人员安全生产教育和各级领导干部、管理干部的安全生产培训的同时，把经常性的安全教育贯穿于管理工作的全过程，并根据接受教育的对象的不同特点，采取多一次、多渠道和多种方法进行。内容包括：安全生产宣传教育，普及安全生产知识宣传教育；适时安全教育。3.3安全检查通过安全检查增强广大职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。具体措施：（1）成立由第一负责人为首的安全检查组，建立健全安全检查制度，有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。（2）检查类型：采取定期检查和非定期检查。定期检查：项目部每月组织检查一次；施工队每旬进行一次安全检查。非定期检查：按照施工准备工作安全检查，季节性安全检查；节假日前后安全检查，专业性安全检查和专职安全人员日常检查进行。（3）安全检查内容： 坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则，主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点，重点查防塌方、防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防汛、防火、防伤亡等措施的落实。（4）检查方法和手段采取领导和群众相结合，自查和互查相结合，定期和经常性检查相结合，专业和综合检查相结合及对照安全检查表等方法和手段进行安全检查。3.4技术措施针对本隧道工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。（1）施工安全技术措施必须在开工前编制，并经过审批。（2）经过批准的安全技术措施具有技术法规的作用，在施工中严格执行。（3）安全技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单，责任落实到班组或个人，实行验收制度。（4）技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。（5）各级安全部门以安全技术措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，经常性地对工地实施情况进行检查，并监督各项安全技术措施的落实。（6）对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。3.5施工现场及临时工程安全保证措施（1）施工现场 1）施工现场应有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火等安全要求，具备安全生产、文明施工的条件。2）施工现场内设置醒目的安全警示标志，防火、防洪、防雪压、防冰冻及防雷击等安全设施完备，且定期检查，如有损坏，及时修理。3）现场运输道路平整、畅通、排水设施良好，特殊、危险地段设醒目的标志，夜间设有照明设施。4）施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，拆除的模板、钢管及其它废旧物品及时清理，以保持现场的整洁有序。5）发电机房、变电所，采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。工地的临时小型油库远离生活区50米以外，并外设围栏。6）对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住的较为空旷的地点，必要时配有防污染设施。（2）场内交通及水电设施1）工地临时道路的修建尽量少占农田，尽可能在公路永久性占地界内，并采取相应的加固措施。2）临时道路必须通过既有道路，应经有关部门批准，并设置路标及防护措施，另外派专人负责指挥。3）临时道路、通过在狭窄、陡坡、急弯、穿越电力通讯地段设置交通标志，大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。4）临时道路平整无坑洼，路面高过自然地面20cm，低洼地段适当加高，面层用碎石或透水性良好的山皮土铺垫，并派专人维护。5）工地施工用水和饮用水在施工前对水质进行化验鉴定，并采取相应的处理和防护措施。饮用水要经过净化，达到现行卫生部的《生活饮用水卫生标准》之规定。6）工地内合理布置排水沟。排水沟不得妨碍工地内的交通。通过运输道路的沟渠搭设确保安全的过水管。（3）临时通讯线路1）减少与既有通讯、电力等线路的交叉和干扰。 2）通讯线路与地面或建筑物的最小距离，应符合有关的规定。（4）临时电力及照明线路1）变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。2）在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，必须采用TZ-S接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。3）工地内架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离该当地电力部门的规定执行。4）工地内的电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。5）生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电负荷量装设。6）电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。7）使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。8）移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管保护。9）电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。3.6施工测量安全保证措施（1）一般情况下的安全保证措施1）雷雨及大雾天气，不得进行野外施工测量。2）道路泥泞必须穿防滑鞋。3）测量人员在高处作业时，系好安全带。 4）测量钉桩时，注意周围行人的安全，不对面使锤。钢钎和其它工具不随意抛掷。（2）特殊情况下的安全保证措施1）测量人员在高压线附近工作时，保持足够的安全距离。2）在台车上测盘时设置上下台车和防止人体坠落的安全措施。3）在隧道内测量时应注意防坍塌。3.7隧道施工安全保证措施（1）钻孔安全保证措施1）钻眼前，首先检查工作而是否处于安全状态，灯光照明是否良好，支护、顶板及两帮是否牢固，有无松动的岩石，如有松动的岩石及时支护或清除；检查加固操作平台，确保钻眼平台不变形不垮塌。2）凿岩机钻眼时，采用湿式或带有捕尘器的凿岩机。3）风钻钻眼前，对设备工具作下列检查，不合格的立即修理或更换。机身、螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好；管路是否良好，连接是否牢固；钻杆有无不直、带伤以用钎孔是否有堵塞孔现象。4）使用支架的风钻钻眼时，确保将支架安置稳妥。站在碴堆上钻眼时，注意石碴的稳定，防止操作中滑塌伤人。5）严禁在残眼中继续钻眼；严禁在工作面拆卸修理钻孔工具。6）进道施工人员必须戴安全帽、防护手套、穿工作服；电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。（2）装碴与运输安全保证措施1）运输车辆严禁人、斜混装。2）机械装碴时，坑道断面尺寸必须满足装碴机械安全运转，并符合下列要求；装碴不准高于车厢，装碴机与运碴车之间不准有人；为确保运碴车就位良好和安全进出，派专人指挥。3）运输车辆实行限速行驶。 4）洞口、平交道口和狭窄的施工场地，设置“缓行”标志，必要时安排人员指挥交通。5）车辆行使遵守下列规定：严禁超车；同向行驶车辆保持20米的距离，洞内能见度较差时，加大距离；车辆启动前必须了望与鸣笛；驾驶室不得搭载其它人员；车辆不得带故障运行。6）车辆在洞内行驶时，施工人员必须遵守下列规定：不准与车辆机械抢道；不准扒车、追车和强行搭车。7）洞外卸碴时，在碴堆边缘内80cm处设置挡木及标志。8）洞内倒车与转向，必须开灯，鸣笛并派专人指挥。（3）临时支护安全保证措施1）施工期间现场负责人会同有关人员对各部位支护定期检查。在不良地段，每班指定专人检查，当发现支护变形或损坏时，立即修整加固。2）严禁将支撑放在虚硫或软弱的岩石上，软弱围岩地段底面加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。3）洞内水平坑道与辅助坑道连接处，加强支护或及早进行永久衬砌。4）对开挖后自稳程度很差的围岩或喷射混凝土尚未达到一定强度即趋失稳的围岩或喷锚后变形量超过设计允许值以及发生突变的围岩，采取及时加强临时支护措施。5）对洞内拱顶和地表布置的测点定期观测，发现洞内和地表位移值等于或大于允许位移值，以及地面或洞内出现裂缝时，必须立即通知作业人员撤离现场，待制订处理措施后再施工。6）对喷锚地段的危石及时处理完毕，脚手架、防护栏杆、照明设施确保符合安全要求。7）喷射机械定机、定人、定岗，认真执行安全操作规程，坚持交接班，并作好记录。 （4）衬砌施工安全保证措施1）衬砌台车下的净空确保运输车辆正常通行，并悬挂明显的缓行标志。2）使用台车必须注意下列条件：台车走行轨中心线必须与隧道中心线重合，两侧轨面在同一水平面；台车上不准堆放料具；工作台上底板必须满铺；混凝土两端挡头板，安装牢固可靠不漏浆，灌注时两侧对称进行，不得使台车受到偏压，台车前后轮的相反方向固定牢靠，防止位移。（5）洞内通风与防尘安全保证措施1）隧道施工的通风设专人管理。2）通风机运转时，严禁人员在风管的进出口附近停留。3）通风机停止运转时，任何人不准靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不准将任何物品放在通风管或管口上。4）风管与掌子面距离不得大于50米。5）喷射混凝土采用湿喷，严禁在隧道中使用干式凿岩机。（6）洞内防火与防水安全保证措施1）施工区域设置有效而足够的消防器材，放在易取的位置并且设立明显标志。各种器材做到定期检查补充和更换，不得挪用。2）洞内严禁明火作业与取暖。3）在雨季前进行防洪及洞顶地表水检查，防止洪水溶入洞内。4）对地表水丰富和地质条件复杂的地层，在施工时制定妥善的防排水措施，备足排水设备。（7）洞内电气设备安全保证措施1）洞内电气设备的操作，必须符合下列规定：非专利电工不得操作电气设备；手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部位，设有良好的绝缘。使用前进行绝缘检查。2）电器（气）设备外露和传动部分，必须加装遮拦或防护罩。 3）36V以上的供电设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的设备的金属外壳、构架等，必须有接地保护。3.8爆破及危险品存放安全注意事项（1）爆破作业必须作到安全生产，操作人员必须持证上岗，严禁无证操作。操作中要进行安全技术交底和检查，认真贯彻执行爆破安全规程及有关安全规定和制度。工地设小型（不超过1000kg）临时火工品仓库，派专职人员进行管理。（2）对爆破用易爆、易燃品，由专人管理、贮存、领用退库应有严格手续。（3）爆破材料应贮存在干燥、通风的仓库内，温度应保持在18~30℃之间，库内备有消防设备。爆破材料仓库与民房等应有一定的安全距离（见下表）爆破材料仓库的安全距离（米）项目炸药库容量(吨)0.250.5距民房200250距公路干线4060不同性质的炸药不能存贮在一起，炸药与雷管（导爆索）须分开贮厚，炸药和雷管两库房分开贮存的安全距离不得小于下表规定。雷管与炸药分开贮存时的安全距离仓库内雷管数到炸药库的安全距离(米)仓库内雷管数(个)到炸药库的安全距离10002.0150007.550004.5200008.5100006.03000010.0 注：如条件许可时，安全距离一般取不少于2.5m。炸药堆放要平稳、整齐、成箱炸药宜堆摆在木垫板上，堆摆高度不得超过1.7m，宽不超过2m，堆与堆之间应有不小于1.3m的通道。爆破材料有贮存、运输、加工和使用时，应注意防潮、防火、防爆、防震、防雷，要轻拿轻放，专车专用，不得使其受到撞击、磨擦、抛掷、拖拽或敲打。禁止接近烟火、火焰、蒸汽及易燃危险品。（4）装填炸药应根据设计规定的炸药品种数量、数量进行、装药要分次装入，用竹棍轻轻压实，不可用铁棒或用力压入炮孔内，炮孔内不得掉入石料，也不得用铁棒在花包上打孔；安设雷管或导爆索，必须用木或竹棒进行。（5）遇有暴风雨或闪电打雷时应禁止装药、安装电雷管和联接电线等操作。（6）在潮湿条件下进行爆破，药包及导火索表面作防潮处理。（7）瞎炮一般可采取以下方法处理：a、如炮孔外的电线、导火索或者爆索或线脚检查性能（可燃性、导电性能等）好，可以重新接线起爆。b、当孔深不大时（50cm以内）可用表面爆破法炸毁；当孔较深时，如有粉状炸药填和炮孔用松散物填塞者，可以先把填塞物用木制或竹制工具小心掏出，再用低压水浸泡并冲洗出，或以压缩空气和水的混合物把炸药冲出来，将拒爆药包的雷管销毁，或将上部炸药掏出部分，再重新装入起爆药包起c、距炮孔近旁60cm处（人工打孔在30cm以上，深也法为3m）打与原来炮孔平等的新炮孔，两者重新装药起爆销毁原瞎炮，但钻孔时，要避免钻头触及原孔雷管与炸药。（8）爆破时，人员应撤到安全区。应做好过往施工和民间车辆及行人警戒工作，待安全检查确认后方可开放交通。各种爆破方法安全距离见下表： 3.9卫生防疫措施（1）以预防为主，加强宣传教育，使广大职工充分认识到卫生防疫的重要性。（2）保持施工区域和生活区域的环境卫生，及时清理垃圾，并运至指定地点进行处理。（3）施工现场和生活区域改置足够的临时卫生设施，并定期清扫处理。（4）根据工地具体情况配备一定数量的有经验医务人员。4、事故应急预案4.1事故源分析及处理4.1.1隧道坍塌事故(1)防坍塌事故发生，成立救援小组，由项目经理担任组长，施工员及安全员，各班组长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，其他人员做协助工作。(2)发生坍塌事故后，由项目经理负责现场总指挥。发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域，如有人员受伤，立即拨打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，班组长组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效防护措施，防止事故发展扩大。在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员送外抢救，值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆。 (3)如果发生脚手架坍塌事故，按预先分工进行抢救，架子班组长组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作，并防止其他架子的倒塌，如有人员被砸，应首先清理抢救被砸人员。如事故严重，应立即上报省指挥部及有关部门，并启动应急救援预案。4.1.2隧道爆炸事故隧道内发生爆炸事故，应疏散人群，全部撤离至安全区域，查明爆炸类型(火工物品、化学物品、瓦斯等)并发出警报，召集人员持抢险救护装备，迅速赶到现场救护，进行针对性的处理尽可能控制事故在最小限度、减小危害性、减少伤亡人员，紧急上报施工负责人，高监办，工作站、省指挥部，同时向当地公安机关，派出所报警，清楚说明发生爆炸标段，时间，地点，方位、爆炸类型及爆炸威力大小等情况。启动爆炸应急救援预案。4.1.3隧道机械伤害事故发生机械伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告省指挥部及有关部门，并启动应急救援预案4.1.4隧道运输事故隧道内发生运输事故，根据事故现场情况，进行事故抢救，利用各种工具，设备将伤员救出，并保护事故现场。根据伤情对伤员进行必要的包扎，伤势严重应立即转送至所在地附近医院或急救中心进行抢救。启动运输事故应急救援预案。 4.1.5隧道电、水、火、气体事故如遇到电、水、火、瓦斯及不明气体发生危害，现场人员应按以下方法避灾抢救: (1)隧道内发生触电事故应立即切断或用干燥的木棒或绝缘物挑开身上的电源，关闭开关。触电人脱离电源后，应立即将其抬到新鲜风流处，平放，并解开衣裤，进行人工呼吸和心脏挤压法急救。急救是需要耐心，防止“假死”现象，并且不要打强心针。(2)隧道内施工中发现大量涌水时，就即令工人停止工作，撤至安全地点，利用电力抽水设备，加大抽水量，如水势急，冲力大，有人员被冲走，应尽快把溺水者捞救出水，利用各种救护方法施救。同时上报情况。(3)隧道内发生火灾，正确确定火源位置，火热大小，并迅速向外发出信号。及时利用现场消防器材灭火，控制火势大小，组织人员撤退出火区。如火势不能扑灭，应急时向所在地公安消防机关报警，寻求帮助。(4)隧道内发现瓦斯或不明气体，应及时加强通风，采取防范措施。如发生瓦斯爆炸及发现不明气体，就做好自救工作，迅速协助伤员一齐撤出到通风安全地区。有人受到有毒气体伤害，应将其运至有新鲜风流的安全地区，并立即检查伤员的心跳，脉搏，呼吸及瞳孔，并注意保暖，同时保持伤者呼吸通畅。如受一氧化碳中毒，中毒者还没有停止呼吸或呼吸停止但心脏仍挪动，要立即着搓摩他的皮肤，温暖后立即进行人工呼吸。如心脏停止，应迅速进行体外心脏挤压，同时进行人工呼吸。如因瓦斯或二氧化碳等窒息，情况不严重时，抬至新鲜风流中稍作休息，即会苏醒。如窒息时间较长，就要在皮肤搓摩后进行人工呼吸。情况严重时应立即拨打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救。为预防工程施工期间因爆破作业、洞体坍塌、防火、食品卫生等突发事件的发生，特制定工程事故应急预案和抢险救灾救治措施。 4.2事故应急预案4.2.1成立以项目经理为首的应急事件处理领导小组，领导和相关部门派员轮流值班。事故处理领导小组，组成如下：组长：项目经理副组长：项目副经理、专职安全员成员：现场安全管理人员和各施工班组长4.2.2现场配备专职医护人员和协助救护人员，并进行有关预防教育和救护知识培训、配置足够的伤员救护设备和器材，工程设施保护装备和抢救器材。4.2.3掌握并熟悉周边最近医院的联系方式、救治能力、护送道路及救治地点、距离等。4.2.4应急小组在得到现场发生突发性事件的信息后，应在第一时间内赶赴现场并迅速了解和掌握现场情况，并作出快速反应和应急决策，采取措施有效控制事故损失和事态扩大，同时快速启动应急预案，组织力量按现场情况实施抢救受伤人员，4.2.5事故发生后应在第一时间向有关部门报告，同时组织人员和抢救器材快速排险救灾，保护工程设施的安全，保护现场，以备有关部门的监察。4.2.6事故或险情排除后，积极查找事故原因，提出预防措施并迅速组织人员恢复生产。4.2.7救治与抢险救灾措施：1）配备专职医护人员及各队现场救护协助员一名。2）备足相应常用药品和临时救治包扎材料，小型轻便氧气袋，清洁洗伤水、担架。3）中型面包车，轿车、吉普车。4）强光应急灯、排烟送风、清除塌方渣土、抢修器材与设备等。 序号名称单位数量备注1医生人1配备日常防暑降温、肠道消炎、橱柜消毒设备和药剂和救急药品与包扎器材、卫生材料等，协助救护人员10人2担架副2配备氧气袋8个，应急灯8个3汽车辆2中型面包车1辆、吉普车2辆4卡车辆4运送抢险救灾材料5铲车辆2用于洞内、挡水围堰铲土6锹、镐把40各20把7沙袋只600防水堵截用8粘土立方100防水堵截用9水泵台4洞内抽排水10灭火器把20用于火工材料仓库、施工区、办公室、生活区救护与抢险救灾器材与设备表 八、环保、水保措施1环境保护环境保护是我国一项基本国策，本承包人将与当地政府密切合作。认真贯彻执行“预防为主，防治结合，综合防治好的原则”和国家有关环境保护法规；在本合同段施工过程中，我公司将把植被保护、水土保持、防水源污染、烟尘污染和防尘作为环境保护的重点工作。1.1建立健全环境保护体系本承包人将成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保实施人员与技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。本承包人将遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法规，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对大气的污染，并且应采取科学和规范化的施工方法，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。1.2　临时驻地的环境管理临时工作人员住地、办公室和其他施工生活场地的环境管理有专人负责。（1）活用水应符合国家健康组织对饮用水的要求；（2）化粪池及水处理系统应予以定期清除；（3）生活和固体垃圾要有固定的弃置场地并设置定期处理的垃圾箱；（4）工程实施期间，提供必要的急救和医疗服务；（5）按有关规定和工程的实际情况制定严格的防火和消防措施。1.3减轻污水、大气污染，保护生态环境措施 项目部管理的全部工程施工都应遵守有关环境保护的中国政府法律规定和宁波市政府法律规定。1、环境监测专业组(1)项目部将在现场成立环境保护小组。(2)环保小组应与当地行政办公室代表进行联络，经业主允许，可以编制工程环境保护措施和相关的施工进度计划。(3)有关当地居民的项目(不局限于此)，如包括公共道路上交通增加，噪音，特别是地面上的爆破，当地垃圾排放，土地污染，这些地区人员的增加，以及对社区的综合影响。(4)现场环境保护组可以提出意见，并保证当地社区居民提出的相关地点给予关注。项目部最大程度地参与社区活动。2、空气污染(1)地下的通风系统(不是实际的爆破期间)连续不断地运转。在爆破后通风系统应立即重新启动，并充分防止危险或有害灰尘、气体的积聚及空气的污染。(2)每周至少一次对整个通风系统进行有计划的检查和维修，并做适当的记录。每天应检查洞内空气流速并做记录。(3)在每次爆破前后应往可能起灰的裸露面洒水。3、灰尘(1)应把道路维护好，防止起灰尘或积落尘在空气中飞扬。(2)为了防止粉尘在空气中飞扬，经常在施工道路上洒水。(3)能造成起灰的装货车辆应适当加固或盖上，防止灰尘在空气中飞扬，或溢飞到大地上。4、排烟产生超标尾烟的内燃机械不允许进入现场或在现场停留。监督员应保证每天进行检查，每周进行维护检查，以及每月或按要求进行维修工作，防止超标内燃尾烟排放。5、密封工区的通风 应采取足够措施保证有人进入的密封空间的空气质量。相关的主要工区是洞室的地下工作，以及机械安装期间的滚筒或罐内的工作。6、噪音能产生超标噪音的作业(如爆破)区域应事先向工作人员提出警告。应对受施工期间产生噪音影响和包围的人员进行教育和培训。当音量超过85dB或在进行噪音作业或在噪音作业附近时，工作人员应戴听力保护品。竖立警告标志，并应通知当地社区居民当前的情况。7、废水的处理临时设施建筑物应连通并把粪水、废水排放到沉淀池中，严禁未经处理而直接排出。在外围区应布置带化粪池的临时移动厕所。化粪池应安排由宁波环卫部门按规定处理。这样做保证了未处理的废水不能排放。8、排水应安装临时分离装置，连接到施工区的排水沟上，分离油、泥渣和固体物。排水系统如下：(1)把废水收集到排水沟、沉淀池中。(2)临时油污分离装置。(3)临时泥渣和垃圾沉淀池。9、卫生间应提供洗脸间和冲水厕所，并且足够现场所有人员使用。此设施应连通到排水系统上，并且通过废水处理系统后排放。10、废水处理设施应当安排当地主管部门批准的方法处理现场垃圾。应布置垃圾箱保证收集和排放施工营地、食堂食物、办公楼、车间、仓库、盥洗室、施工区的生活垃圾每天都收集并运走垃圾。11、施工垃圾 不允许施工垃圾和废料堆积，成为环境或安全的危害物。作为一条环保、防火和安全方针，应每天清理施工垃圾。遵照规定收集和排放垃圾，并把多余材料运到远离施工现场的适当地方。12、有害垃圾应由当地垃圾处理部门运走并处理废黄油、胶合剂、溶剂、有害物等。有害垃圾排放应遵守中国政府的相关规定。有害垃圾应用适当的垃圾箱与其他垃圾分开，垃圾可以密封，封上进行标识。13、液体砼不进一步使用的废的或未用的液体砼不应往土壤中排放。应指定一个位置来清理砼车和相关工具。随着施工进度根据工作位置来指定这个位置。剩余砼应作为固体惰性垃圾来处理。14、食堂食物新鲜食物和供应品按要求贮存，防止腐烂或生菌。废弃食物立即运到指定的密闭容器中等待场外的处理。15、现场加油安排（1）贮存容器燃料应用非易燃罐或筒贮存，油罐应安放于贮存区，贮存区应能容纳一口罐或筒总贮量再加10%的容量的容器，以便发现溢油或漏油时应用。（2）配油装置应控制加油作业，保证加油槽车不溢出而导致溢油的发生。如果发生溢油，应能得到吸油材料，用作吸油的材料应作为有害垃圾来排放。当放空和换润滑系统和油槽时，应在下面布置接油盘，收集排出及溢出的油料。（3）机械和设备 最少每天应对机械和设备进行定期检查，保证不漏油，一旦漏油应立即采取措施收集，防止污染大地，直到这些机械或设备被更换或漏点修好。（4）油性垃圾废油应排到密封盖的金属容器中，每班清理废油容器。2水土保持措施(1)施工中尽量减少弃渣占地及污染周边环境。(2)隧道外顶部排水设施设置于地质稳定、地形平缓，并以最短路径排至天然沟槽，避免造成人为冲刷而破坏天然平衡。(3)施工结束后及时进行绿化或返还地方用地；避免引起不良冲刷或水土流失。(4)对弃碴场地进行必要的防护。弃碴场地边坡砌筑干砌挡墙。8.3其他保护措施1、文物、矿产保护措施(1)施工中，发现有历史文物、古墓葬、古生物化石及鸡血石等矿藏，立即停工，及时向当地政府、文物及有关管理部门报告。(2)采取严密的专人看守与保护措施，绝不允许人员移动及损坏任何这类物品。(3)配合文物及矿产管理部门做好必要的其它保护。并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告建设单位。2、测量放样的成品保护措施(1)放线后及时施工，以免所放线迹模糊不清。(2)施工时所有控制桩及标高控制桩随着施工过程加以妥善保护，如果对工程施工造成障碍时，及时补测并重新立桩。3、保护水土，爱护山林，尽量减小原地貌的破坏，庄稼，防止水土流失，严防山火，搞好环境卫生。 4、提高队伍环保意识，严格遵守国家有关环保法规。5、及时维护运输车辆，保证砂石料等运输车辆的完好率，维护交通道路的清洁。6、弃碴按设计堆放，并在碴场修一条排水沟，以防洞碴被冲走。7、洞口设排水沟，应妥善引排，以防下大雨时冲毁洞口。8、在工地现场及生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。9、工程完工后，对施工场地和生活场地进行清理。九、文明施工1、文明施工方案为加强施工现场管理，提高文明施工水平，创建文明工地，结合实际情况，成立文明施工领导小组，加强对施工现场，机械管理，现场安全、保卫、卫生等方面的管理。2、文明施工技术组织措施2.1组织领导2.1.1成立以主管施工生产的项目副经理为组长的文明施工领导小组。对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查，对违反文明施工的行为，有权责令限期整改或停工整顿，甚至处罚。 2.1.2各施工队成立以队长为组长的施工现场文明施工小组，负责各施工区域内施工现场的文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则。2.2现场管理施工现场管理是施工生产的核心，文明施工直接影响企业的形象。从工程上场伊始，就把文明施工当作—件大事来抓，强化施工现场管理。施工场内的所有物品严格按施工现场平而布置图定位放置，做到图物相吻。同时根据工程进展，适时地对施工现场进行整理和整顿，或进行必要的调整。2.2.1施工现场主要入口设置简朴规整的大门，门旁设立明显的标牌，标明工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌。2.2.2建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐，食堂卫生符合卫生标准。2.2.3施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施，人行通道的路径避开作业区，设置防护，保证行人安全，基础、管道等施工完后及时回填平整，消除积土。2.2.4施工现场临时水电派专人管理，不得有长流水、长明灯。2.2.5施工现场的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓库、料场、以及照明、动力线路等，严格按施工组织设计确定的施工平面布置、搭设或埋设整齐。2.2.6施工操作地点和周围清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的砂浆、混凝土及时清除。2.2.7砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏，不剩。2.2.8对成品进行严格的保护措施，严禁污染损坏成品。 2.2.9施工现场严禁乱堆垃圾及余物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。2.2.10针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进、促进后进的作用。2.3现场机械管理2.3.1现场使用的机械设备，按平面布置规划固定点存放，遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环境的清洁，机械的标记、编号明显，安全装置可靠。2.3.2清洗机械排出的污水设有排放措施，不得随地流淌。2.3.3在使用的搅拌机、砂浆机等旁设有沉淀池，不得将水直接排入沟渠、水田等处。2.3.4装运建筑材料、土石方、建筑垃圾等的车辆，确保行驶途中不污染道路和环境。2.4现场安全、保卫、卫生2.4.1建立健全安全保卫制度，落实治安、防火、计划生育管理责任人。2.4.2施工人员统一佩戴工作卡，做到持证上岗。2.4.3进入施工现场的人员一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。2.4.4建立严格来访制度。2.4.5经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。2.4.6生活区内根据人员情况，设置厕所及淋浴室。并派人专门负责清洗，保证无异臭味。 2.4.7食堂必须占领卫生许可证，确保符合卫生标准，生、熟食操作分开，熟食操作时设防蝇间或防蝇罩。禁止使用非食用塑料制品作熟食容器，炊事员持有效的健康证上岗。2.4.8工地设医务室，负责工地员工的医疗保健，作好防病治病，开展医疗卫生宣传。2.5隧道文明施工措施2.5.1施工场地清洁开阔，满足机械及人工施工的要求。2.5.2严格按总平面布置图设置临时设施及施工。做到布局合理，既有利于施工作业又能确保安全。2.5.3建立分段、分区间的工点负责人和技术负责人挂牌制度。2.5.4施工现场设置鲜明周正的标志牌，并标明责任划分（工程名称、施工单位、工点负责人、技术负责人、质检员、安全员）、形象进度（本区间工程进度计划、工期安排、实际进度）及质量标准（路基压实度、最佳含水量、应达到的最佳密度）。2.5.5各种材料按平面布置图和不同的规格、型号、品种码放整齐，做到一头齐、一条线。2.5.6保证机械库视线及通风良好，上不漏水、下排水通畅。2.5.7机械及时保养，擅洗干净，保证出勤率和完好率。2.5.8严格按施工组织设计制定的土石方调配方案及运行道路施工。2.5.9保持施工现场清洁、卫生良好。2.5.10在施工设置宣传板报、专栏。2.5.11认真记录开展的劳动竞赛、QC小组活动的内容和各种数据。2.5.12在预制厂施工现场设置牢固、美观、高度不低于5m的大门。体现企业良好的施工形象。2.5.13设置大的平面布置图，并保证布局合理，和现场相符合，既有利于施工作业，又确保安全。 2.5.14在进入现场的大门口处设置安全管理制度牌、消防卫生管理制度牌、场容卫生、环保制度牌，并且内容详细、字迹工整、清晰。2.5.15现场设置合理的排水设施，并保持临时道路的良好、路面平整、纵坡合理，晴雨畅通。2.5.16保证水泥库的干燥、做好防潮处理，满足防潮要求。2.5.17水泥按品种、标号堆码成方，底层离开地面20cm，堆高不超过2m，高墙保持20至30m的距离，做到先进先用，零星先用。2.5.18钢材、木材及模板等材料按品种、规格、型号堆放整齐，做到一头齐、一条线。2.5.19保证大型构件或模板存放场地平整夯实，排水畅通。2.5.20编制详细的施工用料计划，按计划进料，做到材料不积压，不退料，钢材、木材合理使用，长料不短用，优材不劣用。2.5.21在工地设置鲜明周正的施工标志牌，字迹书写正确规范、工整美观并始终保持良好。包括责任划分牌（工程名称、施工单位、工点负责人、技术负责人、试验员），形象进度牌（工程简介、工程数量、计划进度、工期安排及实际进度），配合比标志牌（使用部位、标号、及理论配合比）。2.5.22及时、认真填写各种施工报表，并认真填写施工日志，详细记录施工情况。2.5.23积极开展全面质量管理，选择正确的课题，切实加强工程施工质量。2.5.24认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全方针，把安全生产作为施工生产的永恒主题。2.5.25建立健全安全内业台帐，切实加强安全内业资料的管理。2.5.26施工现场及时封闭，及时清运垃圾，搞好工程用水和生活用水及合理达标的排水设施。 2.5.27做好环境保护，降低燥音、控制有害物资、烟尘的排放。2.5.28做好现场保卫工作，保卫人员佩带统一的明县标志，建立严格的出入现场制度，进入现场必须带安全帽。2.5.29现场设昼夜值班巡逻，做好消防、防汛等工作。2.5.30现场设置宣传标语、专栏、黑板报，及时报道安全、质量等方面的内容。3、成品保护措施3.1一般保护措施3.1.1合理安排施工工序，避免或减少工序间的损害和污染，凡下道工序对上道工序会产生损坏或污染的，先采取有效的成品保护措施，防止发生交叉污染和损坏，否则不许开工。一旦发生成品的损坏或污染，及时处理或清除。3.1.2成品、半成品及原材料堆放。严格按施工组织设计中的平面布置划定的位置堆放成品、半成品及原材料，堆放确保整齐有序，保护良好。3.2预制构件的成品保护措施3.2.1预制构件在预制厂集中预制，预制完并达到设计规定的强度后，集中放置，并设置垫木，覆盖草袋，放置间距根据预制构件的尺寸不同而相应设置，以方便吊运、不碰撞为宜。3.2.2严禁在预制构件上放置其他材料或作为其他临时用缓。有计划地运输预制构件，随到随吊装，运输时根据设计的受力情况放置垫木，并固定牢固，防止运输过程中对构件造成的损坏。 3.3测量放线的成品保护措施3.3.1放线后及时施工，以免所放线迹模糊不清。3.3.2施工时所有控制桩及标高控制桩随着施工过程加以妥善保护，如果对工程施工造成障碍时，及时补测并重新立桩。'