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'售后服务“成本”的控制一、售后成本与费用有哪些Ø通过财务部的资料,反映售后成本有以下项目1、工资成本(技工人员工资、奖金)2、辅料成本、外加工成本(机电)3、油漆、辅料成本(涂装)4、辅料成本(钣金),如:电焊条、电焊丝、各类胶、垫片等Ø售后部门的销售费用1、管理人员工资奖金(经理、S/A、车间主管、零件管理、文员等)2、广告促销费(广告费、促销费)Ø售后部门的营运费用1、设备折旧及维修费(设备折旧、保养、保险、维修、租赁等)2、运杂费(零件运杂费)3、车辆使用费(售后部门车辆使用过程中的油费过路费、养路费、保险费、停车费等)二、售后部门利润的形成售后部门收入=工时收入+零件营业额售后部门净毛利=售后收入—(售后成本+税金)售后部门利润=售后净毛利—(销售费用+营运费用)·“增收利润”与“节约开支”之关系目前售后毛利率约为40%(工时+零件)如果增加毛利120,000元/年,那就得增加营业收入近300,000元/年如果增加利润120,000元/年,那就得增加营业收入近1,000,000元/年(1,000,000元就是1000台车入厂维修,相当于一个月的计划)如果一个经销店每年节约各类成本费用约120,000元(每月10,000元)那么需要我们做的是“细心、耐心、责任心”(完全能实现)。三、怎样节约成本1、工资与奖金成本现象:目前各店主要存在的问题A.个别店高级工偏多,造成工资总额高;
A.薪酬计划(总体)高于本地区水平,造成工资总额高;B.奖罚制度管控不利,造成只奖不罚(尤其是质量问题);C.部分店实行分组作业,工时都记组长一人帐上,分配时不公平(有时公司还给学徒工补贴)。解决措施:A-A:利用07年7-12月半年时间,调整技工人员结构,年内计划建3-5个店,实施有计划分流。开业二年以上的店人员配置要达到基本合理。B-B:对当地工资水平进行评估,采取平均工资水平等于或略高于当地的政策(略高于标准控制在5%左右)。如果想留住员工不应一味地加工资,应当在福利方面体现。C-C:员工工资结构上分成几部分,如:基本工资、绩效工资、质量工资、CS工资、4S工资等,并按规则奖罚。奖罚的工资一律入公司财务总账,决不能出现“奖的由公司出,而罚的部门留”的现象。D-D:人多减员,对学徒工所做的工作应得报酬,应从小组工资中扣除,而公司不补贴或少补贴。2、油漆、辅料成本现状:A.个别店出库无记录,浪费现象严重;B.大部分店用料无定额“管吃管添”;C.大部分店技术操作工艺陈旧,操作中辅料(砂纸、稀料等)浪费;D.由于油漆调色原因及技工操作问题造成返修,重复用漆;E.个别技工有意浪费;F.剩余调好漆保存不当、报废(最终没有责任者)。改善措施:A-A:设专人(兼职)做出入库记录,管理好各类漆料、辅料;B-B:①请油漆厂(商)协助制定每平方米用料标准(定额)②还可由各店自行测定用料标准(定额)③每台车确认修补数量(或以平方米计算,或以单件计算)④每台车按定额发料,超出部分与工资奖金挂钩(扣除超出部分)C-C:教育技工接受新工艺、新事物,多干些省工省料的事情;D-D:油漆商负责调漆的,出现问题(色差返工)的漆料、辅料、工
时费等成本由油漆商负责,自行调漆的应加强培训,争取过关,特殊或多发病的颜色请油漆商调漆。A-E:加强对员工爱岗敬业教育,加强监控,对屡教不改的清除;B-F:有计划安排同颜色的车(或件)在同一时间段喷漆,也可以加强剩余调好漆的保存,避免浪费。对于其他辅料(钣金、机修)定额(以人头、以单车计量)发放,对外加工项目采取质优价廉政策。一、各类费用的控制1、销售费用的控制管理人员工资、奖金改善措施:A.有合理的业绩考核薪酬计划,薪酬计划确定的原则:①本店与本店比,每年根据业务的增长,相匹配地增加工资,尤其老店不适合与其他高端品牌店比较,而新店要根据当地市场(同品牌店)的行情而定。②体现多劳多得的原则。③不同的工作采用不同的工资标准与考核办法。④不能感情用事,随意加薪。B.S/A的配置也要与技工一样,采用高级、中级、初级相结合,各级的基本工资(或目标)不一样,提成的比例要略有区别,对S/A每年进行考核评比,优秀的晋级、不良的淘汰,让S/A也有个奔头。C.根据业务类别定岗,根据业务量定员,业务量不足的并岗,非重要岗位不能储备中、高级人员,只能储备初级人员。D.严格考核,严密管理,严肃制度,工资总额中要体现基本工资、绩效工资、CS奖、4S奖等,优秀的全拿,不达标的不拿,一视同仁。2、广告促销费用的管控A.广告费以厂家为主,以集团为主;B.促销费以厂家为主,本店组织的任何活动都要做计划,不能只管花钱,不管算账。计划主要有以下几个内容:①活动主题②活动目的③活动的目标④活动实施方案
①活动需求资源②活动的效益(效应)③最后的评估2、运营费用的管控A.设备折旧与维修费①设备要以保养为主,延长使用寿命②遵守规范,精心操作(就像使用自家冰箱、彩电一样),避免早期提前报废B.运杂费(零件)①提高零件及时供应率(从厂家订货、运费由厂家承担)②减少外采(运费自己承担)C.车辆使用费(自家车)①加强保养,减少换件②非抢修车辆不出车③减少晚间开会,利用周六、日培训或开早会,减少出车次数3、其他费用管控A.水、气设备注意保养,检修“跑、冒、滴、漏”现象B.减少返修,降低人力、财力成本C.做好废旧物质、零件的再利用总结:★做好以上工作,需要“用心、细心、耐心、责任心”,体现的是上级(主管)的管理能力、成本意识、奉献精神,只要用心去做肯定有成绩。★成本控制重点:1、全员人工费2、涂装油漆、辅料费3、运营费4、返工费(质量返修)请注意,实际操作中要在控制中调整,而不是调整中控制,两者意义不同,效果不同。 '
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