xx智能交通系统建设项目投标文件031

'智能交通投标文件_____________(项目名称)___________标段施工招标投标文件投标人：________________________（盖单位章）委托代理人：__________________（签字）__________年_________月_________日83 智能交通投标文件目录1目录一、投标函及投标函附录3（一）投标函3（二）投标文件真实性和不存在限制投标情形的声明5（三）投标函附录9二、法定代表人身份证明10二、授权委托书11三、投标保证金13四、已报价工程量清单14五、施工组织设计151项目概况151.1项目名称151.2项目地点151.3计划工期151.4主要建设内容152项目管理组织结构152.1组织结构及人员配备：152.2分工说明：163项目管理原则183.1整合资源，合理投入193.2分级管理，优势互补193.3超前谋势，强化预控203.4自主创新，攻克难关203.5抓住主要矛盾，注意矛盾转化213.6施工管理有序，安全质量受控213.7技术入手，经济节约213.8预防风险，化解危机224施工技术要求224.1机房建设224.2外场施工技术要求355施工工序要求445.1准备工作445.2基础土建455.3杆件吊装475.4前场布线485.5前场设备、机柜安装485.6前场设备调试525.7中心机房536施工进度计划546.1人力及物力资源计划5483 智能交通投标文件6.2进度计划557施工管理措施637.1质量管理措施637.2进度管理措施648安全文明施工658.1安全管理目标658.2安全保证体系、管理机构及措施668.3施工用电、防火及现场管理698.4文明环保施工管理措施728.5施工机械管理75六、项目管理机构80（一）项目管理机构组成表80（二）主要人员简历表81七、资格审查资料83（一）投标人基本情况表84（二）近3个年度财务状况表85（三）近3年完成的类似项目情况表86（四）正在施工的和新承接的项目情况表88（五）近三年发生的诉讼及仲裁情况89（六）近3年向招投标行政监督部门提起的投诉情况91八、其他材料9383 智能交通投标文件一、投标函及投标函附录（一）投标函__________________（招标人名称）：1．我方已仔细研究了（项目名称）标段施工招标文件的全部内容，愿意以人民币（大写）拾（亿）亿仟（万）佰（万）拾（万）万仟佰拾元（¥）的投标总报价，工期日历天，按合同约定实施和完成承包工程，修补工程中的任何缺陷，工程质量达到。2．我方承诺在投标有效期内不修改、撤销投标文件。3．随同本投标函提交投标保证金人民币(大写)___________元(￥_______)。4．如我方中标：(l）我方承诺在收到中标通知书后，在中标通知书规定的期限内与你方签订合同。(2）随同本投标函递交的投标函附录属于合同文件的组成部分。(3）我方承诺按照招标文件规定向你方递交履约担保。(4）我方承诺在合同约定的期限内完成并移交全部合同工程。5.我方承诺投标提交的所有资料全部真实可信，可随时供招标人查证，如一经查实有虚假谎报资料，不论在开标前或开标后招标人都有权取消我公司投标资格和中标资格并没收我公司交纳的投标保证金和履约保证金，且我公司自动放弃投标，无任何异议。投标人：(盖单位章)委托代理人：___（签字）地址：_________________________________________网址：_________________________________________电话：_________________________________________传真：_________________________________________邮政编码：_____________________________________83 智能交通投标文件_________年________月_______日注：（一）投标人在每一空格处（下划线处）都必须分别填写大写数字零、壹、贰、叁、肆、伍、陆、柒、捌、玖，不得空格不填或用其他数字、符号等代替。例如某投标人的报价为：……，愿意以人民币（大写）零拾（亿）零亿壹仟（万）贰佰（万）叁拾（万）零万肆仟伍佰陆拾零元（¥12304560）的投标总报价，……（二）投标总报价的大写和小写，应是对报价汇总表中的总价金额四舍五入取整数精确到元（人民币）。大写不按规定格式书写的，违反了“投标人不得对招标文件格式中的内容进行删减或修改”的规定，不符合“投标文件格式”要求，不能通过形式评审。83 智能交通投标文件（二）投标文件真实性和不存在限制投标情形的声明（招标人名称）：我方在此声明，所递交的投标文件（包括有关资料、澄清）真实可信，不存在虚假（包括隐瞒）。经我方认真核查，本投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项规定的任何一种情形。我方承诺，如存在以上两种虚假投标行为，我方自愿按第二章“投标人须知”10.16和其他有关规定承担责任。投标人：（盖单位章）委托代理人：（签字）年月日注：（1）只要有被限制投标情形之一的，就不能参加投标。第二章“投标人须知”第1.4.3项的解释见第三章“评标办法”注（1）。（2）第二章“投标人须知”1.4.3（9）-（12）项规定的情形，应以有关行政管理部门或司法机关出具的有关文件为依据。（3）第二章“投标人须知”1.4.3（12）的“近三年”从已生效的有关行政管理部门或司法机关出具的有关文件上的时间起算。83 智能交通投标文件（4）第二章“投标人须知”1.4.3（12）中投标人存在“严重违约”和“重大工程质量问题”的项目，包括投标人作为承包人（分包人）负有责任的所有工程建设项目（包括招标的和不招标的项目）。（5）第二章“投标人须知”1.4.3（13）“XX省国家投资建设项目的第一中标候选人以资金、技术、工期等非正当理由放弃中标的，在年（限定在1至3年）内不接受其投标”。A、《XX省人民政府关于严格规范国家投资工程建设项目招标投标工作的意见》（川府发〔2007〕14号）:“(二十二)招标人应依法确定中标人。第一中标候选人以资金、技术、工期等非正当理由放弃中标，没收投标保证金不能弥补第一、第二中标候选人报价差额的，招标人应当依法重新招标。项目业主或招标代理机构必须将本条内容载入招标文件。在1一3年内，国家投资建设项目业主不得再接受放弃中标者投标。”B、放弃中标的国家投资建设项目的时间界定为：申请人明确表示放弃中标的时间，没有明确时间的，以该项目开标的时间作为放弃中标的时间。（6）第二章“投标人须知”1.4.3（14）“在XX省地震灾后重建工程中违法违规的企业和个人被有关行政主管部门行政处罚的，在年（限定在3至5年）内不接受其投标”。A、《XX省人民政府关于灾后重建国家投资工程建设项目招标投标工作的通知》（川府发[2008]21号）第十二条规定，“对在灾后重建工程中违法违规的企业和个人，有关行政主管部门要依法从重处罚，3至5年内全省国家投资工程建设项目业主不得再接受其投标和参加比选，也不得确定其为应急工程的承包人”。B、被行政处罚是指行政监督部门依职权，按《中华人民共和国行政处罚法》的规定及第八条规定的种类，对投标人作出的已生效的行政处罚。C、限制投标的时间从已生效的行政处罚文书上载明的时间起算。（7）第二章“投标人须知”1.4.3（15）“近半年内在所有招投标和合同履行过程中被监督部门行政处罚的”。A、被行政处罚是指行政监督部门依职权，按《中华人民共和国行政处罚法》的规定及第八条规定的种类，对投标人作出的已生效的行政处罚。被行政处罚包括，投标人在招投标投诉过程中，故意捏造事实、伪造证明材料等虚假恶意投诉，被行政监督部门警告、处以罚款的。83 智能交通投标文件B、限制投标从已生效的行政处罚文书上载明的时间起算。（8）第二章“投标人须知”1.4.3（16）“近3年内在招投标和合同履行过程中有腐败行为并被司法机关认定为犯罪的”。A、在招投标和合同履行过程中的腐败行为是指在招投标和合同履行过程中发生腐败行为，并被司法机关认定为犯罪的行为。B、腐败行为的主体包括投标人、对投标人单位直接负责的主管人员和其他直接责任人员。C、限制投标从已生效的司法机关裁判文书上载明的时间起算。（9）第二章“投标人须知”1.4.3（17）“近3年内，在招标人（包括与本项目招标人有股权或隶属关系的招标人）的既往项目合同履行过程中，被监督部门或司法机关认定投标人不履行合同、项目经理或主要技术负责人被招标人撤换的”。被监督部门或司法机关认定投标人不履行合同、项目经理或主要技术负责人被招标人撤换的相应文件上的时间为限制投标的起算时间。（10）第二章“投标人须知”1.4.3（18）“投标人与招标人相互参股或相互任职”。A、相互参股包括直接持股也包括间接持股。B、相互任职的职务包括董事长、董事、监事，总经理、副总经理或可能产生利益冲突的职务。（11）“近年”、“年内”期间的计算。起算的时间按“注”中规定的相应时间起算，不包括当天。届满的日期，应当是最后一个月的相当于“期间”开始的那一天；没有相当于“期间”开始的那一天的，最后一个月的最后一天就是“期间”届满的日期。期间以月、年计算时，月不分大小月，年不分平闰年。如某投标人在既往项目中被行政处罚，处罚时间为2008年8月30日，按招标文件近半年内限制投标的规定，期间届满的日期是2009年2月28日。2009年3月1日及以后为递交投标文件截止时间的招标，投标人才可以参加。再如某投标人在XX省地震灾后重建工程中违法违规被有关行政主管部门行政处罚，处罚时间为2008年8月8日。按招标文件在4年内不接受其投标的规定，从2008年8月983 智能交通投标文件日起算，期间届满的日期是2012年8月8日。2012年8月9日及以后为递交投标文件截止时间的招标，投标人才可以参加。以年、月为期间的计算,下同（本招标文件另有规定的除外）。83 智能交通投标文件（三）投标函附录序号条款名称合同条款号约定内容备注1项目经理1.1.2.4姓名：2工期1.1.4.3天数：日历天83 智能交通投标文件二、法定代表人身份证明投标人名称：_______________________单位性质：____________________________地址：________________________________成立时间：________年_______月________日经营期限：____________________________姓名：系（投标人名称）的法定代表人（职务：电话：）。特此证明。附：法定代表人身份证复印件投标申请人：________（盖单位章）年月日注：（1）法定代表人亲自投标而不委托代理人投标适用。（2）法定代表人在递交投标文件时，应携带投标人企业法人营业执照副本原件、法定代表人身份证原件备查。（3）法定代表人提供的证件、证明不齐或不符合要求的，投标文件不予接收。83 智能交通投标文件二、授权委托书本人（姓名）系（投标人名称）的法定代表人，现委托本单位人员（姓名）为我方代理人。代理人根据授权，以我方名义签署、澄清、说明、补正、递交、撤回、修改（项目名称）标段施工投标文件、签订合同和处理有关事宜（向有关行政监督部门投诉另行授权），其法律后果由我方承担。委托期限：从本授权委托书签署之日起至第二章“投标人须知”前附表3.3.1规定的“投标有效期”结束为止。代理人无转委托权。附：（1）法定代表人身份证明原件和法定代表人身份证复印件（2）委托代理人身份证复印件、投标人为其缴纳的养老保险（提供最近6个月连续缴费证明）复印件投标人：（盖单位章）法定代表人：（签字）委托代理人：（签字）联系电话：（固定电话）（移动电话）年月日83 智能交通投标文件注：（1）法定代表人不亲自投标而委托代理人投标适用。（2）法定代表人委托他人投标的，委托代理人应是投标人本单位的人员。（3）最近6个月（企业设立不足6个月，从设立时起，下同）连续缴费的养老保险是指从购买招标文件时间的上一个月或上上个月起算，往前推6个月的连续、不间断，每个月都缴纳了养老保险费。83 智能交通投标文件三、投标保证金（招标人名称）：本投标人自愿参加（项目名称）标段施工的投标，并按招标文件要求缴纳投标保证金，金额为人民币（大写）元（￥）。本投标人承诺所缴纳投标保证金是从本公司基本账户以转账方式缴纳的，若有虚假，由此引起的一切责任均由我公司承担。附：投标保证金收据复印件。投标人：（盖单位章）委托代理人：（签字）年月日83 智能交通投标文件四、已报价工程量清单83 智能交通投标文件五、施工组织设计1项目概况1.1项目名称XX市智能交通系统建设项目。1.2项目地点XX市XX阳镇。1.3计划工期计划工期:90日历天计划开工日期:2012年9月计划完工日期:2012年12月1.4主要建设内容智通交通指挥中心道路综合电视监控电子警察控制GPS警力定位系统交通信号灯2项目管理组织结构2.1组织结构及人员配备：83 智能交通投标文件项目经理：XXX技术工程师：XXX实施工程师：XXX客户代表：XXX施工工人安全工程师：XXX1.1分工说明：1.1.1项目经理l根据施工图纸确定最终项目范围和实施方法l负责制订具体的项目计划，包括培训计划l把握项目各方面的进程l指导业务流程重组和项目变更l检查及调控项目实施范围l向公司汇报项目状况，提出建议及改进措施l负责项目阶段质量l其它项目经理所应该负责的项目管理工作1.1.2技术工程师l对项目实施按项目实施计划提供技术支持l协助项目经理定义项目的范围及目标83 智能交通投标文件l参与讨论、制定项目计划l按项目实施计划提供系统技术培训l制订指导系统管理策略和方案l制订数据管理策略和方案l进行客户化开发的设计、开发和测试l负责系统安装、提供设备选型参数l对系统整体性能提出意见l根据以往的实施经验提供设计及集成方面的建议l完成数据转换和系统切换工作，保证系统启动运行l负责单元、系统及整体性测试l负责汇编用户手册并对最终用户进行培训和指导l负责其它必要的技术工作1.1.1实施工程师l对项目实施按项目实施计划提供实施支持l协助项目经理定义项目的范围及目标l参与讨论、制定项目计划l按项目实施计划提供系统功能培训l制订指导系统详细实施计划和进度方案l制订数据转换格式和方案l进行系统的客户化l协助技术人员进行系统安装及技术维护l对系统整体性能提出意见l根据以往的实施经验提供实施风险及防范方面的建议l完成系统阶段实施目标，保证系统按期顺利运行83 智能交通投标文件l协助技术人员进行单元、系统及整体性能测试l协助项目经理进行阶段验收和系统验收l其它必要的实施工作1.1.1客户代表l负责与用户方面的关系协调和沟通l负责资料收集和信息传递l根据项目的需要，负责其它必要的项目工作1.1.2安全工程师l组织制定安全管理相关制度和各类安全应急预案；l组织安全培训和演练，对安全工作进行督察和改进；l对专项安全和直接作业环节进行现场安全监督管理。l贯彻执行公司的质量、环境和职业健康安全方针目标，负责公司劳动安全生产、劳动安全卫生、消防管理等工作。l参与公司内部安全大检查，对检查结果进行调查分析，提出处理意见。l参与对安全事故的处理，并对事故进行调查分析，提出生产过程中安全措施方案。l开展公司安全生产教育和安全技术培训工作，会同相关部门做好新入职员工的三级安全教育以及特种作业人员和其它人员的安全技术培训考核。l对公司消防工作进行经常性、专业性的检查，发现问题及时上报、处理。1.1.3施工工人l负责项目具体施工。2项目管理原则83 智能交通投标文件项目管理是企业管理之基、效益之本，当前，项目管理失衡、创效能力不足等问题普遍存在。从实践经验看，项目管理优劣决定了企业效力与可持续发展能力。项目管理优，则企业强大兴盛、政通人和；项目管理劣，则企业动力缺失、举步维艰。加强和优化项目管理，应遵循以下原则：1.1整合资源，合理投入规模与能力的矛盾是我们目前面临的首要矛盾。近年来企业业务规模空前巨大，但生产要素严重不足，主要表现是：设备不足、人员短缺、有经验的施工队伍难寻。这三方面的问题解决的如何，直接决定着企业生产经营能否保持平稳有序增长态势。解决这一矛盾的对策就是要科学地整合资源。要高度重视工装设备的投入问题。关键设备应自主投入，并尽可能选用性能可靠的品牌产品。通用设备、普通设备应充分利用社会现存资源，控制投入，原则上都应通过租赁社会设备或施工队伍自带的方式加以解决，谨防过度投入。设备是提升施工专项能力的重要因素，投入应以形成专业化能力为目标，力求先进适用、相互配套、效能最优、成本最低。要有效整合人力资源。人是生产要素中最活跃的因素，把合适的人放在合适的岗位上可以发挥出无可估量的潜能。要眼睛向内，努力盘活存量，充分挖掘内部潜力。同时，要广借外力，有效整合社会人力资源为我所用。应注重处理好与现场监理、设计的关系，借用其力量对施工进行技术把关和技术指导。应优选具备一定管理、技术力量的施工队伍。严管与善待相结合，形成良好的合作关系。1.2分级管理，优势互补对施工生产，管理公司、工程公司应分级分类管理，分别抓自己该抓的事、管自己该管的项目，形成优势互补局面。工程公司全力抓在建，项目管理要“实”，真抓实干。管理公司要“准”，看人用人准，发现问题准，解决问题精确制导，弹无虚发；要“高”，即解决高层次的问题和带普遍性的问题，解决管理理念问题和重大方案问题，制定方案和措施要高人一筹。一般来说，中小项目、单体工程项目应由工程公司组织管理，特大型项目应由管理公司监控管理，并且对重大特殊项目进行管理把关。83 智能交通投标文件从施工管理责任的划分上，应突出工程公司的主要责任。生产要素集中在工程公司，工程公司应对所有在建项目负责，主要职责应包括：建立健全项目管理责任体系，确保责任明晰，政令畅通，信息反馈及时准确；慎重选择关键岗位的人员，确保相关人员的素质能力与岗位要求相匹配；具体组织落实项目施工和成本方面的预控措施；整合企业内外资源，组织生产要素到位，真正形成生产能力；对项目的质量、安全、工期和效益进行有效监控并真正负责，对问题能够及时发现、找出症结、果断解决，及时消除危机；加强基础建设，形成桥隧等专项施工能力，提升对重难险项目的攻坚能力，对技术干部分类、强化管理，包括管理人才、技术骨干、专业人员的培养，机具的改良配置及其相应人才的配套，考核奖惩办法的建立健全等。管理公司在施工管理上的主要职责是：完善用人机制，建立专家队伍，加强工程公司总经理、总工程师，项目经理、项目总工程师队伍的建设；组织科技攻关，推广“四新”成果，选购先进、适用的大型关键设备；引导、发育工程公司的专项施工能力，有针对性地承揽任务、分配任务、分配干部、购置机具；解决项目施工中的重大问题，指导审核制定重大项目的施工方案，解决重大技术问题，克服现场的重大困难；组织大型项目的施工，组建一次性指挥部对现场进行直接指挥；对各级施工管理责任的履行情况进行考核奖惩等。必须强调一点，项目法施工核心是项目经理负责制，项目经理在施工管理上的责任是各级机关都无法替代的。项目经理必须立足自身解决好施工中的具体问题，主要包括：分解目标，分解责任，建立并落实终端责任制，建立高效的组织运行机制；负责过程管理，落实项目管理的各项制度要求，全面实现工期、质量、安全、效益目标；协调外部关系，与监理、设计单位以及当地政府、群众建立良好的关系等。1.1超前谋势，强化预控凡事预则立，不预则废。施工管理是一门科学，必须强调超前谋势、方案领先，确保项目高起点开局、理性化运转。良好的开端是成功的一半。根据项目实际建立完善的责任体系。制订切合实际的管理奖罚措施，并坚决执行，使项目上事事有人管，人人有事做，始终运行在有序、受控的轨道上。1.2自主创新，攻克难关加强技术创新，在解决这一系列问题的过程中应该坚持以下原则：一是自主创新、原始创新。土建技术很难引进，设计、施工单位一定要树立创新的意识，我们的创新是一个不断积累，不断改进的过程，是一个由量变到质变的过程。83 智能交通投标文件二是借鉴、模仿。改进就是创新，不要总想发明创造，要在借鉴、模仿的基础上，边实践边改进，积少成多，推动技术进步。所谓创新，关键是要率先模仿。要虚心学习国外成熟的技术和工艺，掌握施工成果，在高起点上创新，少走弯路，不要一切从头摸索，事倍功半，得不偿失。在借鉴模仿过程中既要知其然，又要知其所以然。三是从外部借脑。聘请专家指导我们攻克难关。专家不是万能的，主要提供理论依据，帮助我们把关，具体实施方案要靠我们自己去思考、去制定、去完善。四是从自身痛苦的经验中学习，总结教训，不犯同类已经犯过的技术错误五是从实际出发，把施工中的难题作为攻关的课题，先拿出预案，边实践边修正边分析因果，总结出带规律性的东西。1.1抓住主要矛盾，注意矛盾转化事物是由相互作用的各种矛盾影响的，其中存在着处于支配地位、对事物的发展过程起决定作用的主要矛盾。组织项目施工必须善于抓住对项目起最关键作用、关乎成败、直接影响工期和效益的主要矛盾，重点突破，收到牵一发而动全身的效果。不同的项目有不同的主要矛盾和关键问题，如大桥的关键是水中墩，隧道的关键是洞口段施工，地铁的关键是竖井等等。项目在不同时期的主要矛盾是不同的，必须注意主要矛盾的转化。随着主要矛盾的转化及时调整工作重心是一条十分重要的原则。1.2施工管理有序，安全质量受控  所谓有序，就是：项目经理力能胜任；施工方案科学合理；生产要素匹配适用；责任制尤其是终端责任制落实到位；形成重点突破，闭环优化的态势。所谓受控，包括进度受控、质量受控、安全受控、成本受控、实作受控：日均进度保月进度要求，月均进度超过年计划要求；结构安全，原材料合格，工艺先进，操作熟练，监管到位，工序质量优良；易发事故点控管严密，手段先进方法可靠；分类成本低于总成本，实际成本低于预算成本，责任成本有挖潜空间； 岗位责任横向到边，纵向到底，人人照着规范做。1.3技术入手，经济节约必须确立技术管理在项目管理中的灵魂地位，技术管理决定项目的质量与进度，也决定项目效益。其中，主要是两个方面，一是优化设计，加强施工方与设计方83 智能交通投标文件的沟通；二是树立“方案决定成本”意识，认真对待施工技术方案预控，把降低成本作为一条主线贯彻于施工技术方案论证的全过程，通过优化方案减少投入，降低成本，不走弯路。这是保证项目效益最重要的两条途径。1.1预防风险，化解危机危机是企业的一种常态，特别是安全质量事故对企业的杀伤力巨大，往往转瞬之间企业风光不再。因此，必须增强危机意识，始终谨慎小心，建立风险预防和危机管理的机制，确保不发生大的问题。首先是要见微知著，对项目上的事态要洞察秋毫，防患于未然。如项目连续几个月完不成计划，就说明工期风险迫在眉睫，有酿成信誉危机的可能；又如项目资金紧张，现金流枯竭，就很可能潜伏着巨额亏损的危机；还如在安全质量上发生小问题，就说明在管理上存在漏洞，很可能引发严重的安全质量事故，等等。对这些蛛丝马迹，都要认真对待，看重问题，紧抓不放，彻查原因，采取果断措施，把隐患消灭于萌芽状态。其次是坚决不犯同类错误。要真正从自己和别人的痛苦经验学习，分析原因，采取有针对性的根本措施，消灭薄弱环节，防止悲剧重演。第三是要学会处置危机的方法。万一发生安全质量事故，要沉着冷静，立即组织有关专家分析事态，掌握事故真相，判明危机真正的方向，制订正确的处置方案；调集精锐，奋力抢险，同时要防止忙中出错，一般来说，发生了大的事故，同类施工先暂时停下来，防止祸不单行；加强与社会各界的沟通，防止媒体炒作，尽可能把事态的影响降低到最低程度。第四是在安全质量上要十分谨慎。对易发事故点和工序对处理不良地质及高空作业要有万全之策，确保不出问题；队伍的选用要十分慎重，要用诚信度高、有同类工程施工经验的队伍。在抓大项目时不要忽视小项目，在抓关键问题时不要忽略一般问题。要始终坚持标本兼治的原则，注重从根本上解决问题。2施工技术要求2.1机房建设2.1.1机房基础装修2.1.1.1一般规定计算机房的室内装修工程施工验收主要包括吊顶、隔断墙、门、窗、墙壁装修、地面、活动地板的施工验收及其他室内作业。83 智能交通投标文件室内装修作业应符合《装饰工程施工及验收规范》、《地面及楼面工程施工及验收规范》、《木结构工程施工及验收规范》及《钢结构工程施工及验收规范》的有关规定。在施工时应保证现场、材料和设备的清洁。隐蔽工程（如地板下、吊顶上、假墙、夹层内）在封口前必须先除尘、清洁处理，暗处表层应能保持长期不起尘、不起皮和不龟裂。机房所有管线穿墙处的裁口必须做防尘处理，然后对缝隙必须用密封材料填堵。在裱糊、粘接贴面及进行其他涂复施工时，其环境条件应符合材料说明书的规定。装修材料应尽量选择无毒、无刺激性的材料，尽量选择难燃、阻燃材料，否则应尽可能涂防火涂料。1.1.1.1机房吊顶1.1.1.1.1机房吊顶作用l在采用机房专用空调的情况下，可利用吊顶内空间作为机房专用空调系统的静压风箱。l吊顶板上方便安装各类照明灯具和天花嵌入式商用空调机、各类送回风口、火灾报警探头和气体灭火喷头、各类温湿度传感器、摄像头、探测器等机电末端产品。l吊顶板遮盖了吊顶内强、弱电各类金属管、槽，消防报警和灭火系统各类管线，管道式新风机及通风系统各类管道及其保温作法，弱化了顶内各专业管线、阀门、通风管道等协调的装修要求，美化了环境，提高了机房的整体效果。1.1.1.1.2机房天花选型目前广泛应用的吊顶饰面板种类很多，一般有石膏饰板、铝合金微孔板、矿棉板等。石膏板的防尘性能低于设计、施工的A级要求。在本项目中，中心机房的天花材料以微孔铝板为主，凡是异形的造型，采用木龙骨夹板天花，但须进行有效的防火处理；考虑计算机房的技术要求以及机房高度要求，中心机房天花吊顶建议选用全铝喷塑微孔天花板，规格600×600mm，乳白色哑光(颜色和花式待选)。此天花具有以下特点：l色调柔和，不产生眩光、防火、防潮、易清洁、吸音。全新暗龙骨，整齐大方，并对电磁干扰具有一定屏蔽作用。l天花面板具有良好的强度和塑性，正常使用情况下，不会下凸变形，能够长期保持挺括、平整，面板易于剪切，收边方便，并有一定屏蔽作用。金属面板易于剪切，周边配有特制收边条，使整体更为美观。面板边为倒角边，拼接紧密。83 智能交通投标文件l采用先穿孔后涂漆的平整工序，保证漆层完整，且不使漆膜粘连微孔，标准板采用1.5mm孔径，22%的微孔通风面积，完全能够保证空调所需通风量。l天花饰面选用防污、防腐、最为耐用的聚脂粉末漆，并运用精湛的涂漆工艺，使漆层完全覆盖金属表面。漆面附着力要强，不仅耐弯曲、耐擦划、耐盐渍，而且可用温和清洗剂擦洗。长期使用，不出现色差现象。标准板采用白色，20%的光泽度的光面板，板材经专门防锈防腐处理。l天花板经过严格测试，不易燃烧，且能够有效地阻止火势的传播，符合有关的建筑物防火条例和规定。全铝喷塑微孔天花是目前在计算机房装修工程中普遍采用的天花材料。该材料与国内同类材料相比，具有价格适中，品质优秀的特点，它同时具有平整度高、色泽一致的特性，照明灯具均匀分布于天花吊顶上。1.1.1.1.1机房吊顶施工方案机房吊顶施工步骤如下：1）顶面预处理：仔细检查顶面，缝隙处进行防水油膏处理、抹灰处理，并净化刷漆三遍，确保顶面基础部分不起尘。2）天花屏蔽处理（可选项）：根据建设屏蔽机房需要，在天花顶棚安装金属屏蔽网，同时与机房屏蔽网一起组成一个完整的屏蔽系统，具抗静电、抗干扰的作用。3）安装天花上方的强弱电桥架和镀锌线槽，及各种空调管线、消防管路的敷设安装到位(须与其它工程子项目协调)。4）安装铝质天花主吊杆及铺设天花的主、辅龙骨。采用优良的固定、承重龙骨。目前较多采用的龙骨材料主要有木制、铝合金、轻钢等，在质量、自重、强度等各项性能指标中轻钢龙骨表现最佳。5）所有线缆铺设完毕后，安装全铝喷塑微孔天花扣板及不锈钢天花边角线。6）安装天花上方的灯具、风口及消防器材(与其它工程子项目协调)，并最终调平天花扣板。注意：天花上部的线槽及天花板部份都要接地。83 智能交通投标文件1.1.1.1机房墙面处理1.1.1.1.1作用机房墙面应具有：防火、防尘、坚硬、保温、防静电及有效降低机房内设备的主频辐射产生的谐波干扰等作用，并且美观、大方、耐用、表面平整。1.1.1.1.2墙面漆施工细则l基层检查　a基层必须干透，其含水率不得大于10%，新墙面一般须经30天以上干燥后才可施工；　b基层必须坚实牢固，不得粉化，若有浮灰，必须用钢丝刷去除；　c基层松酥空鼓应铲掉，用聚合物水泥沙浆抹灰；　d基层凸出部份应用铁砂纸磨平；　e墙面的颜料痕迹、油迹或胶迹应铲除或砂磨；　f旧墙面或已上光油的墙面，必须用钢丝刷打粗以增加新腻子的附着力；　g阳角缺棱掉角处，用聚合物水泥砂浆修补；l填补缝隙，局部刮腻子　a用刷子清除墙面的浮灰，务必干净彻底；　b对于较大的缝隙，板缝用腻子填补结实，较深的凹面（夜间用射灯辅助寻找）也用腻子修补；　c待填补的腻子干燥后，用1号砂纸打磨平整。l板缝处理　a吊顶装饰用木板之间，木板与墙面之间的交换处（若无收线压条）应在填补腻子打磨后，粘贴接缝带并用腻子履盖接缝带，干燥后用砂纸磨平；　b石膏线条，木制品须先刷都芳D14底漆一遍。l刮腻子、砂磨83 智能交通投标文件　a第一遍满刮腻子，特别注意阴阳角交接处的垂直与平行，干燥后用200号砂纸包着小木板打磨平整。除去浮灰后，夜间用射灯照射，磨去凸出部份，填补凹面部份；　b第二遍满刮腻子，除阴阳角外，需注意整体墙面批刮均匀，干燥后应用360号以上砂纸包着小木块打磨，力求平整光滑，然后除去浮灰，夜间用射灯检查，磨去凸出部份，用腻子填补凹面部份，待干燥后打磨，此工序若检查合格才可以进入面涂施工，若不合格，还需进行第三次满刮腻子，直到合格为止。l清扫卫生　检查合格批刮腻子的平整度，阴阳角符合要求后，应全面清扫墙面浮灰及地板垃圾。l上面漆　a粘贴纸胶带，对门、窗框与涂料连接处，粘贴纸胶带保护，不同颜色交接处，应用纸胶带来分隔；　b调色，有颜色要求的墙面，事先应准确计算面积，一次将所用料调配均匀；　c面漆施工顺序，先吊顶，线条，后墙面。　（1）滚涂施工　　第一遍涂料可加水5—10%。以方便墙壁吸收，保护墙面的平整度，第一遍面漆施工后，夜间应用射灯检查墙面平整度，若有问题，应用腻子补平。第二遍面漆不加水，与第一遍涂层的间隔时间24小时以上；滚涂时，滚筒上涂料不应粘附太多，而应沾料均匀，（用托盘或网格帮助）滚动速度宜适中，压力应均匀，并做横向、竖向、斜向滚刷。在已涂刷表面，用不同滚筒重复滚压数次，可以滚出细腻美观的花纹;滚筒滚不到的地方或漏刷部位，应用专用滚筒或笔刷补刷。　（2）笔刷施工　　笔刷施工为减少刷痕，需在涂料中加水，实际操作中加水程度以不留刷痕为宜；笔刷施工在打磨腻子时,选用的砂纸应更细，墙面应平整光滑；笔刷遍数一般需三道以上，才可取得较好的效果。　（3）无论滚刷或笔刷，对于施工中带入的油、灰应即刻去除，不得耽误；　d工具清理　　滚筒、笔刷、托盘等工具用后应清洗，以延长工具使用寿命。83 智能交通投标文件l清理卫生　　全部施工完毕后，应清扫地面、窗户，撕去纸胶带，将洁净的空间交还用户。1.1.1.1防静电地板1.1.1.1.1安装前要求l计算机房用活动地板应符合国标GB6650-86《计算机房用活动地板技术条件》；l地面防尘及防屏蔽的保护措施已完工；l地面平整清洁无杂物；l地面固定线路电源等应铺设完工；l大型重设备基座固定应完工，设备安装在基座上，基座高度应同地板表面高度一致（也可以在地板铺好后安装设备，但要注意地板保护）。1.1.1.1.2施工步骤l认真检查地面平整度及墙面垂直度，如发现有重大缺陷或需要局部改造，应向甲方有关部门提出；l拉水平线，并将地板安装高度用墨线弹到墙面上，保证铺设后的地板在同一水平内，测量室内的长度、宽度及选择基准位置，并在地面弹出安装支座的网络格线，以保证铺设整齐、美观，同时尽量减少地板的切割；l将要安装的支座调整到同一需要的高度并将支座摆到地面网格线的十字交点处；l用安装螺钉将桁梁固定到支座上，并用水平尺、直角尺逐一校正桁梁，使之既在同一平面内，又相互垂直；l用吸板器在组装好的桁梁上放置活动地板；l若靠近墙面处剩余尺寸小于活动地板的长度，可以用切割地板的方法进行拼补；l在铺设地板时，用水泡水平仪逐块找平，活动地板的的高度靠可调支座调节，铺设过程中应轻拿轻放，防止划伤地板及损坏边条，同时应边铺设边打扫，避免将杂物、灰尘遗留在地板下面；l在机房设置较重设备时，可在设备基座的地板下加装支座，以防地板变形；83 智能交通投标文件lHPL装饰板需要切割或开口加工时，其开口凹角处应制φ6～φ８止裂孔，以防止加工后的地板装饰面开裂。l如在防静电要求较高的场所可以在支架下面加装导电铜带以提升导电效果，在地板支架下面横竖排列整齐，不同的防静电环境需求选用不同的规格，按甲方设计需求施工。l铺设完成后，做好防静电接地。1.1.1机房配电系统1.1.1.1.1设计依据l《计算站场地安全要求》（GB9361-88）l《计算站场地技术要求》（GB2887-89）l《电子计算机机房设计规范》（GB5017-93）l《工业与民用供电系统设计规范》（GBJ52-83）l《低压配电装置及线路设计规范》（GBJ54-83）l《电气装置安装工程及验收规范》（GBJ232-83）l甲方提出的有关技术要求1.1.1.1.2配电系统l总用电量计算在用电量计算方面要充分考虑空调和照明设备、计算机及网络设备的用电备用用电量的计算合理配电使机房的配电适合将来增加设备的需要l配电线路设计充分考虑从主配电柜到计算机输送电力线路的要求和机房内部配电线路的要求。机房配电线路要有明显的分类输送。空调系统、照明系统不会干扰设备用电。提供二路电输送到计算机机房内。二路电源自动切换保证电源系统的安全。保证每台服务器至少有一路电源开关控制。每台服务器电源故障都不会影响其他服务器的电源系统。l开关设备83 智能交通投标文件本方案中选用的主开关要求标准配置有电子脱扣器，具有可调式LT（长延时）过负荷保护、ST（短延时）短路电流保护、INST（瞬时）电流保护，主要配电设备选用进口高可靠性配电设备。l配电柜依据本机房要求提供380V/220V的电源，设空调电源配电箱AP，照明配电箱AL，计算机专用配电柜JAP。也负责对所有UPS输出电力系统的分配。配电箱必须符合IEC-493-1标准，外观完美、安全可靠。箱体设计将带电部份完全遮蔽。表面采用环氧树脂粉末经静电喷涂处。lUPS配电系统恒定的电源供给是中心机房内设备贮存数据资料的重要保证，而优秀的UPS系统是这个重要保证的前提。l照明配电系统照明配电系统由机房配电箱供电。照明设备选用铝合金格栅、反射弧罩、无眩光灯盘。使整个机房的照明度得到均匀的分布，且达到机房光照度300~350lx的标准，与天花相配，可获得较好的视觉效果。光管采用冷色温（5300k）光管，与灯盘相配可产生柔和的效果。不会产生眩光，避免反光影响操作者工作，特别适用于计算机机房。l应急照明计算机房必须具备应急照明系统。按照GB2887-89《计算站场地技术条件》的要求，应急照明照度不低于5lx。本工程安装有一台自带后备电池及自动充电的应急照明灯。1.1.1空调新风系统中心机房面积xxx平方米，消防监控机房面积xxx平方米，本机房应采用精密空调，拟采用德国STULZ公司生产的型号为MRD-1811台，其制冷量为1.6万大卡/时。空调机安装设空调机架，并考虑敷设上下水管，上水用于加湿，下水用于排露水。上下水管引入卫生间，并严格防漏。机房内有严格的温、湿度要求以及需要较高的散热量，机房内按国标GB2887-89《计算机场地安全要求》的规定配置空调设备：83 智能交通投标文件机房功能区和空调配电区域采用机房专用精密空调统一进行空气调节,冗余备份。形成统一制冷系统，采用国际知名品牌机房恒温恒湿空调。要求空调制冷量不低于15KW。专用机房精密空调风量和气流组织本次空调工程送风方式要求下送风上回风。在活动地板下的空间，用作送风的静压风库，通过保持正压，气流组织分配均匀地送入各个网络设备内。下送上回气流组织把机房空调与机柜或机架柜的设备冷却合二为一个送风系统，回风通过机房顶棚上的空间回至空调区内。1.1.1机房综合布线1.1.1.1.1机房综合布线原则设计网络机房综合布线设计系统期间，要提出并研究用户的近、远期发展需求，从实际出发，按照各种信息的传输要求，进行总体规划，并遵循以下原则。l网络机房综合布线设计系统应与信息设施系统、信息化应用系统、公共安全系统、建筑设备管理系统等统筹规划，相互协调，并按照各系统信息的传输要求优化设计。l综合和线系统设施及管线的建设，应纳入建筑与建筑群相应的规划设计之中。工程设计时，应根据工程项目的性质、功能、环境条件和近、远期用户需求进行设计，并应考虑施工和维护方便，确保综合朽线系统工程的质量和安全，做到技术先进、经济合理。l网络机房综合布线设计系统作为建筑物的公用通信配套设施，在工程设计巾应满足为多家电信业务经营者提供业务的需求。83 智能交通投标文件l网络机房综合布线设计系统的设备应选用经过国家认可的产品质量检验机构鉴定合格的、符合国家有关技术标准的定型产品。1.1.1.1.1机房综合布线设计1、实用性根据机房的大小、设备的多少来进行具体的机房综合布线。2、全面性机房组网过程中，网络、服务器等设备放置位置应当统筹兼顾，网络布局要考虑周全，尽量让各种设备和综合布线系统处于合理的位置。3、可靠性组网无论怎样布局，最终的目的是保证我们的局域网的所有设备能可靠稳定地运行，使得网络能正常运转。4、便于维护与升级机房网络的组网不是一成不变的，会经常扩充点位;在进行机房综合布线方案设计时，应考虑到便于以后网络的维护与升级操作。1.1.1.1.2机房综合布线施工机房综合布线系统要求距离尽量短而整齐，排列有序。1、强电布线：新机房装修进行强电布线时，应根据整个机房的布局和UPS的容量来安排，在规划中的每个机柜和设备附近，安排相应的电源插座，插座的容量应根据接入设备的功率来定，并留有一定的冗余，一般为10A或16A。电源的线缆直径应根据电源插座的容量并留有一定的余量。2、弱电布线：机房弱电布线中主要包括同轴细缆、超五类网线和电话线等，布线时应注意在每个机柜、设备后面都有相应的线缆，并应考虑以后的发展需要，各种线缆应分门别类用扎带扎好。3、接地布线：由于新机房内都是高性能的计算机和网络通讯设备，故对接地有着严格的要求，接地也是消除公共阻抗，防止电容耦合干扰，保护设备和人员的安全，保证计算机系统稳定可靠运行的重要措施。在机房地板下应布置信号接地用的铜排，以供机房内各种接地需要,铜排再以专线方式接入该处的弱电信号接地系统。1.1.2防雷及接地系统83 智能交通投标文件1.1.1.1.1防雷系统随着机房设备的高度集成化，用于系统的微电子设备不断增多，计算机及控制单元与接口的连接，使得控制终端与设备之间具有大量的数据线、控制线路，由于它们传输的电平低、速率高，因此特别设计有效的保护系统是必要的。lRS232接口被保护设备保护设备可选用（CITEL）DD280及DD24ESD保护器保护终端设备（标准D型25针接口，可防雷电波及静电干扰）。l专线上设备保护可在专线引入端串入信号保护器DL18024D3保护器（工作电压24-35V，总配线架DIN型结构）。lPSTN网上设备、MODEM、FAX及电话等采用B180TMJ6、B280TMJ6保护器，具有响应速度快、容通量大的显著特点，并具有RJ11标准接插口。l计算机网上保护器随不同类型网络结构有不同的保护产品：（1）同轴线缆保护器（具有BNC、N型接口的BNC180、N180，CX06BMF-MIT等）。（2）双绞线保护器（TW280）。（3）10BASET也可选用MJ82ETH（RJ45接口）。1.1.1.1.2防雷注意事项l防雷保护器必须通过接地端以尽可能短的路径接地。l主机房内所有设备采有单点接地法，即所有地线全部接到直流接地汇集排上，再由汇集排与直流地网相连。l设备安装时，应与大楼的外墙及柱子保持一定的安全距离。l信号防雷器连接必须与数据进线方向一致。l不同类型的数据传输线应选用不同类型的保护器。1.1.1.1.3接地系统机房应采用共用接地方式，即在机房内设置等电位联结网格。服务器网络机柜、配电柜、空调、配线架、防静电地板支架、线槽均就近与网格连接。然后在机房设置一个局部等电位联结箱作为与大楼总接地系统的统一出口。有多种性质的接地，保护接地、交流工作接地、直流接地、防静电接地、屏蔽接地及防雷接地等。在机房有保护接地、交流工作接地、防静电接地和防雷接地。83 智能交通投标文件l保护接地，是为了防止金属外壳的设备漏电而危及工作人员。l交流工作接地，是为了满足设备内部交流工作电压需要，即零点接地。保证零地电压接近与零。l防静电地板接地，是为了防静电，即通过防静电地板支架与等电位联结网格连接。l防雷接地，是浪涌保护器SPD的接地，防止感应雷。机房内最主要的两个接地：交流工作接地和防雷接地。1.1.1机房消防系统消防系统是机房必不可少的一个保障。机房消防必须采用无腐蚀作用的气体自动灭火装置。气体灭火装置的灭火性能可靠,不损坏电子设备，暗管布方式安装，不影响机房整体效果。1.1.1.1火灾自动报警系统的设计机房结构和防火分析l机房内的空间结构分为三层：地板下、天花下、和地板天花之间。l一般机房的起火因素主要是由电气过载或短路引起的，燃烧的主要区域一般在地板下或天花下，燃烧初期发出浓烟，温度上升相对较慢。1.1.1.2消防报警系统设计火灾探测器位置设计l在地板下、天花下安装两种不同灵敏度的感烟探测器，既在一个感烟探测器的单位探测面积内设置二只不同灵敏度的探测器。l地板下安装1个感烟探测器，1个感温探测器；天花上安装1个感烟探测器，1个感温探测器1.1.1.3消防联动系统设计l在机房发生一路报警、二路报警及气体喷放三个阶段时其动作信号应在大楼消防控制室中反映出来，以便大楼的统一管理。l83 智能交通投标文件在与大楼原有报警设备不兼容的情况下，实现三种状态的传输，有两种方案可以实现，一种是通过大楼的弱电井放管线到大楼消防控制室，并在控制室内安装相应的状态显示屏，这种方法可以实现机房内各种动作点的状态，但在大楼灭火机房较多的情况下，大楼弱电井不一定能安置较多的管线的空间；另一种是机房的报警灭火控制器对需要送出的状态信号通过控制模块的无源触点，送到大楼附近原有的报警系统的输入模块(另增加)中，只需对大楼原有的报警系统新增加的输入模块重新编程就可实现，这种方法可省去重新排管线。l非消防电源及与大楼报警系统的连接等联动，空调系统与非消防电源的关闭，应在气体喷放前30S时动作，也就是报警控制器在接到两路报警信号后发出关闭空调机、灭火区域内的防火阀及非消防电源的信号。1.1.1.1消防灭火系统设计l根据机房的特殊性，本系统采用气体灭火系统，并根据气体灭火的要求，设计系统所需的其他辅助电气设备。l设置一个气体紧急启动停止按钮，安装在灭火区域外墙上。l设置二个声光报警器设置气体喷放指示灯，安装在灭火区域内、外各一个。l设置气体喷放指示灯一个，气体喷放指示灯是灭火控制器接到气体管路上的压力开关动作后的返回信号来控制的。其他报警系统的设备如手动报警按钮、消防警铃等，应按照消防规范设置。l根据机房面积设置钢瓶间大小位置，系统的储压采用2.5Mpa。可以保证钢瓶中的气体大部分能均匀喷洒到灭火区域。l钢瓶间的面积可以小一点。另外需在设计中考虑的是钢瓶间的承重问题，一般大楼的承重在600kg／m2，大一点可达1000kg／m2，在选用大容量灭火钢瓶时，需要楼板的承重在1000kg／m2以上，所以在设计灭火系统时，需特别注明满钢瓶的重量及占地面积，以便结构设计师在结构设计时，是否需对钢瓶间采取加固措施。1.2外场施工技术要求1.2.1土建施工要点1.2.1.1布局83 智能交通投标文件根据合同、招标技术文件，确定实施项目的应用方案，根据应用方案确定整个项目实施所需要的配套图纸立杆位置同停车线的位置必须按技术人员提供的现场布局图尺寸要求布局。立杆位置因现场条件不好需稍微移动时，必须保证立杆到停车线的距离在设备允许的范围之内，模糊不清或不确认的必须及时通知技术人员等同事确认，及时确定方案的可行性。1.1.1.1立杆基础土建立杆基础制作立杆基础的深度、宽度必须满足施工图纸要求，因现场条件不满足时应该保证立杆基础的体积和设计体积相等。具体基础规格见附表1-1；表（1-1）基础按照图纸挖好后，需要清理基础内的淤泥及杂物，有地下水的需要把水排净；基础内清理干净后，根据图纸要求编制钢筋笼，其中22号钢筋34根，底部10根，周边24根。8号圆钢7圈用铅丝扎死。具体见下面图纸1-2（或项目施工图纸）：图1-2钢筋笼编制好后，把立杆配带的地笼基础件放置到编制的钢筋笼中间，调整好垂直与水平，用水平尺，测量每个螺栓保证地笼放置水平，并且保证法兰盘和地面齐平。必须注意地角螺栓两个相互对直，垂直于马路中心，保证安装挑臂时与马路垂直（不同厂家立杆不同，因此放地笼基础件时，首先保证地笼基础件的放置角度，能够确保挑臂与马路垂直）。放好后用钢筋或扁铁将地笼与钢筋笼焊接牢固，或做其他可靠支撑，避免后面浇灌混凝土时地笼基础件倾斜移位；注意：地笼基础件上螺纹杆在运输及施工过程中必须保护好，放置螺纹生锈83 智能交通投标文件及螺纹被损坏。将通过基础件法兰的出线管（2根60管）敷设好，由地下至杆件的出线管应高于地笼法兰盘，出线管道口必须用透明胶带封闭，放置浇灌混凝土时堵塞管道；出线管道必须用铁丝将之同地笼基础件绑牢，以免下步浇灌混凝土时掉落；（接地如果选择采用做在基础内的方案时，需要把接地桩打到基础内并焊接到基础件上）浇灌用的混凝土型号按图纸或施工要求采购（建筑用的车载灌装混凝土）或现场人工搅拌；人工搅拌时注意不要污染路面，搅拌完成及时冲刷保证施工场地清洁。海康威视施工要求混凝土型号不低于C25；在浇灌混凝土基础过程中，必须一边浇灌一边用振动棒震动。浇筑三分之一后，用振动棒振实，反复操作，直到浇筑完毕；定期保养基础，保养期至少14天以上，最佳保养期28天；基础完成后需要做表面磨光处理。做好的基础如下图1-3：图1-31.1.1.1立杆立杆时间要求，基础保养好后；杆件材质要求：立柱采用的钢材应符合GB-700的要求，顶部采用可装卸的柱帽封盖，钢材全部采用热浸镀锌进行防锈处理，立杆壁厚根据挑臂长度从6MM-10MM不等，挑臂厚度同理，具体数据如表1-4：表1-4选择合适的空地，一方面能够在该空地组装杆件，另一方面便于吊车把杆件移至立杆基础位置，并保证空中没有线缆等障碍物遮挡；用吊车（建议8吨）把立杆杆件从运输的货车上吊到路面上放置好，在地下利用高车、垫木等把杆件组装好，用配套的螺丝固定好拧紧；立杆组装完毕后，在地面把线缆按照图纸穿好布好，并做好标示（线缆预留量必须充足）。如果线缆布线条件不具备，则把铁丝到杆件中，以便立好杆件之后穿线。建议用第一种方式，方便快捷省时省力，弊端是每个点位吊杆时间相对较长，吊机费用比较高；83 智能交通投标文件杆件组装完毕，地面工作完成后，用吊机把立杆组装到基础上。具体的在吊装开始把绳索绑到杆件横臂上，T型杆可以固定两根绳索，绑绳索的目的是控制杆件底座大致和基础对齐，放置杆件在空中旋转；两工人用手推动杆件对齐立杆基础螺杆与杆件法兰孔位对齐。在落下杆件时，必须保证杆件横臂和路面垂直；杆件组装到基础上之后，在拧紧螺丝之前通过杠杆、铅锤、大扳手等工具，调整杆件的垂直度。垂直度调好后再固定好，把地脚螺栓螺丝拧紧，每个螺杆保证两个螺丝；固定好后，可以把事先穿好的线缆，通过杆件底部的出线孔，及杆件基础预留的管道，把事前布好的线缆穿至手井、机柜。如果现场不能马上穿线的，必须把裸露的线缆移至手井内，防止线缆被盗。1.1.1.1落地机柜基础土建1.1.1.1.1落地机柜基础根据应用方案、项目配单情况，确定现场使用机柜大小尺寸；根据施工图纸、开挖机柜基础，一般600*600地盘的机柜，开挖尺寸一般是800*800，深度一般是600(单位MM)；机柜基础挖好后，在基础周边支模板，模板高于地面至少100MM,然后将布线管道布好后，机柜内的管道一般布设4到6根φ60PVC管；浇灌时一边浇灌一边用振动棒振动。保证混凝土均匀没有蜂窝。机柜基础保养时间不要低于14天；1.1.1.1.2机柜安装首先将机柜下方的连接件拆下来，用膨胀螺栓先将连接件固定到基础上，连接件必须放置到基础正中间；连接件固定好后，直接把机柜固定到连接件上；调整机柜水平、垂直，然后固定死。1.1.1.2测速线圈制作1.1.1.2.1线圈切割制作83 智能交通投标文件(1)布设地感线圈前要考虑以下几点：a)避开破损的路面、混凝土路面避开接缝；b)周围50厘米范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等；c)周围1米范围内不能有超过220V的供电线路；d)当环形线圈是被放置于钢筋混凝土的钢筋之上时，线圈必须在钢筋之上至少5厘米，并应增加1-2匝线圈匝数；e)线圈与线圈之间的距离要等于1.3米，距离小了会互相干扰，距离大了跨中线行驶车辆会漏触发及测速不准。电子警察前后线圈距离2.5米；f)电子警察线圈宽度=车道宽度-1.3米，线圈长度0.6米；g)相邻线圈分别交错不同圈数，以免串扰；h)馈线总长度一般不应大于50米，馈线长度加长线圈绕的圈数需要相应增加。(2)线槽的切割i)施工前应先封闭交通，保证安全。并防止路面线槽及环氧树脂没有凝固前，汽车将槽边压塌，影响路面强度，破坏线圈。j)按照图纸在路面上用油漆画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求：k)通常地感线圈应该是长方形，两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距为0.6米，长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。l)转角处切割20厘米×20厘米的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈线。m)83 智能交通投标文件根椐线圈线数量和线径，线槽切割宽度为4至8毫米，深度为30至60毫米。要求开槽断面齐整，根据需要切割机应使用不同厚度的金刚石锯片（锯片厚度取值：比设计切割宽度小1毫米），并保持各线槽深度和宽度要均匀一致。a)同时还要为地感线圈引线切一条通到路边的槽。引线槽要切割至安全岛或路边手井的范围内，避免引线无线槽、无管道而裸露在路面，引线槽内的引线需要双绞，因此引线槽一般要比线圈线槽宽，否则双绞的引线放不到线槽内。b)切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物和导体，要先用水冲洗干净，然后烘干。切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。使用吹风机、吹吸两用机、喷灯等吹干、烘干线槽，并注意烘干时喷灯移动的速度，防止破坏沥青混凝土的化学特性。1.1.1.1.1线圈埋设线圈槽切割好并清洗干燥后，要及时埋设线圈，防止杂物掉入槽内。按如下步骤制作地感线圈：a)在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5厘米厚的细沙，防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。b)所有环线（线圈线＋引线）中间不能有接头，一根线走到底。c)在线圈槽中按顺时针方向放入3-4匝电线。放入槽中的电线应按自然状态松弛放线，不能有应力，而且要一匝一匝地压紧至槽底。不可损坏绝缘层，对地要绝缘。d)一旦线圈线有伤点，必须更换重新敷设。e)线圈的引线按顺时针方向双绞（每米大于20周）放入引线槽中，在安全岛或路边手井出线时留1.5米长的线头。f)83 智能交通投标文件在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100μH—300μH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。a)用胶带对环线的两个端头进行密封，防止水气进入。b)线圈及引线在槽中压实后，上铺一层0.5厘米厚的细沙，可防止线圈外皮被高温熔化（对不耐高温的线圈线）。c)用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入线圈线的线圈槽及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注，这样反复几次，直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐。d)清理施工现场。为保养线圈，最好能封闭交通12个小时以上。1.1.1.1.1馈线的敷设a)当需要多条馈线或馈线较长（超过50米）时，需要单独屏蔽馈线对，并尽可能在离线圈较近的地方接线。b)线圈馈线不可使用多芯电缆，应采用2芯屏蔽双绞线。并保证每个线圈分别使用一对双绞线。若工程商强行采用4芯线圈馈线，应使同一车道的前后线圈在同一4芯线缆中，并保证每个线圈分别使用一对双绞线。c)接头必须保证低阻率，并且对外绝缘程度要求不比原始线缆绝缘程度差。线圈馈线与引线的连接，必须焊接，并用防水胶布和绝缘胶布包二层，并接在防水的接线盒内（如用环氧树盒脂包封）。d)馈线屏蔽线与车检器相连的一端要接地1.1.1.2手井制作手井一般有大小两种，小手井一般放置在线圈旁边，用于线圈线和馈线的连接；手井位置及数量满足施工需要，具体可参考布局图，在线圈位置、机柜位置、立杆位置都必须有手井。手井用砖按尺寸要求砌好后，手井内侧面、表面做抹光处理。83 智能交通投标文件手井制作好后，上边需要用井盖盖牢，井盖和配套的设施在建材市场都有卖的。1.1.1.1管道布设管道铺设完全按施工图纸施工，管道用于连接手井、机柜、杆件；线缆埋地的沟槽尺寸：没有特殊要求及施工图纸的人行道为0.3×0.5 米（宽×深），车行道为0.4×0.6 米（宽×深），由特殊要求的按照施工图纸施工；沟底先铺C20 砼垫层，管道敷设后，用细砂回填、夯实，再根据实际情况复原路面；车行道预埋管道必须为镀锌钢管两根，口径60，绿化带或人行道可预埋PE管，管与管之间必须用转接口连接牢；在管道内预留铁丝，以便穿线；管道铺设除开挖路面外，还有顶管和架空两种方式，具体实施方式根据现场情况而定。1.1.1.2接地前端设备安装于室外，易遭到雷电打击；前端设备的电源一般在现场就近取用，易受雷电波影响产生高压和浪涌电流；如果没有必要的防雷、避雷措施，前端设备的运行将得不到保障，有可能导致摄像主机等短期内大量损坏，使系统濒于崩溃。为了前端设备能可靠、长久地运行，摄像机杆、前端机箱及相应设备必须接地。立杆整体接地。箱内电源安装电源避雷器并接地。接地方式如下示意图所示：在立杆基坑底部打入一根50*50*5mm，长1.5米的角钢，角钢与立杆基础用40*4mm扁钢焊接，保证立杆整体接地。扁钢焊接至窨井，预留接头。从窨井内扁钢引用接地线引入设备箱接地，使用软质铜绞线，其截面为10mm²。确保接地电阻＜4Ω，如测试未达标准，则采用扩大地网的方式，如下图所示：83 智能交通投标文件两个角钢之间距离大于3米，用扁钢焊接连接。上述方式是比较普遍的接地方式，另外还有单独做接地桩，原理类似扩大地网方式，具体可参考施工接地图纸。1.1.1.1布线根据外部接线图，布设机柜到抓拍单元或复合控制单元的线缆。其中包括网线、电源线、485通讯线（双绞屏蔽线）。其中特别注意485通讯线缆，该线缆必须采用手牵手方式连接，严禁星型连接（就是严禁从红绿灯信号检测器直接并四根485通讯线直接到四个方向的相机），采用星型连接在数据传输过程中容易丢失数据造成漏车。布设抓拍单元到补光灯的线缆，包括电源线、控制线。按照接线图纸接线即可。设备连接完毕，测试系统是否能调通，调通后整理机柜内的布线，要求整齐、简洁。整理机柜完毕后，每根线缆做做好标识牌，记录线缆用途便于后期维护。2施工工序要求2.1准备工作了解项目背景，仔细阅读项目合同、技术要求指标，明确项目的工作界面，项目的开竣工时间。根据具体的项目申请最新的接线图纸以及调试程序等。申请开工令，以及征的同施工有关的绿化、园林、路政方面的许可。工程负责人需要了解办理的相关进度。准备施工用的工具、器械、车辆以及足够封道指示牌、反光路锥。2.2基础土建2.2.1基础施工基础实际上是项混凝土基桩工程，基础施工项目应有施工组织设计和施工技术方案，并经建设单位和监理单位审查批准。施工时必须按照经过会审后的施工文本和相应的方案进行施工。基础工程开工前，施工单位必须做好“三通一平”工作,即“通路、通水、通电，平整场地”“三通一平”工作完成,即可开始基础施工。2.2.2定位和测量；83 智能交通投标文件按设计要求，测量杆体基础位置。基础位置确定后，要对照设计进行核实，保证其准确性。在测量杆体基础位置时，还应注意杆体与机柜的相对位置。1.1.1土方开挖；按设计图纸尺寸开挖，保证基础坑的长、宽、深符合工程设计要求，开挖时要做好安全防护，注意防止意外事故发生。开挖完成，施工单位自检合各后，提前一天向监理单位报验，监理人员按设计要求测量、检查和确认后方可转入下道工序。同时，基础坑完成开挖后不能及时浇筑的需做好坑井覆盖等安全防护，防止附近村民或家禽跌落。1.1.2垫层浇砼；基础坑挖好后，经夯实平整，应按设计要求浇灌基础垫层混凝土。1.1.3模板支设；基础模板安装在浇灌基础之前要支设模板，尺寸应符合要求。模板及其支架应根据工程结构形式，荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。能可靠地承受浇筑混凝土的重量，侧压力以及施工荷载。浇筑之前,监理人员对模板安装进行验收,尺量模板净空与设计是否一致，确保浇注后钢筋保护层达到设计要求。合格后方可进行下一道工序。模板安装应满足下列要求：模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能的隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。模板安装的偏差应符合要求。现浇模板安装允许偏差±5（mm）。模板拆除时，混凝土的强度应能保证其表面及棱角不受损伤。1.1.4钢筋绑扎；钢筋应平直、无损伤、表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。所使用的钢筋级别、规格必须符合设计要求。进场后，及时通知监理公司专业监理员进行检查，并提交钢筋《产品出厂合格证》、《出厂检测报告》给监理公司。83 智能交通投标文件当钢筋品种、级别或规格需作变更时，应办理设计变更文件。钢筋安装时，受力钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。基础骨架要严格按照设计要求进行绑扎。其规格、尺寸、质量应符合要求。钢筋需要焊接时，应报监理进行检验。钢筋接头应设置在受力较小处。同一纵向受力的钢筋不得设置2个或2以上。接头末端至钢筋弯起点的距离不宜小于钢筋直径的10倍。为利于杆体防雷，在进行钢筋绑扎时，应按照设计要求做好防雷接地工作。1.1.1砼浇灌；工程所用的水泥进场时，监理人员对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定，当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时，应进行复验。混凝土应按国家标准《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55）的有关规定和要求进行配合比设计。水泥、砂子、石子的标号都应符合设计要求。要严格按照水泥、砂、石、水的比例搅拌混凝土。浇灌时，要用振动棒反复进行振动。浇灌时要注意水平一致。现浇混凝土基础结构外观质量不应有严重缺陷。对已经出现的严重缺陷，应由施工单位提出技术处理方案并经监理（建设）单位认可后进行处理。对经处理的部位应重新进行检查。对已出现的一般缺陷，也应进行处理。现浇结构不应有影响结构性能和使用功能的尺寸偏差，对超过尺寸允许偏差且影响结构性能和安装、使用功能的部位，应由施工单位提出技术处理方案，并经监理（建设）单位认可后进行处理，对经处理的部位应重新检查。在进行混凝土浇注时，尽量避开中午高温时段浇注。气温过低时，需做好防盗措施，必要时可适当使用早强剂或其它防冻剂等。混注时，必须配备振动棒反复进行振动，确保混凝土无蜂窝孔，无法取电时施工单位须配备发电机。1.1.2地脚螺栓定位；83 智能交通投标文件在浇灌基础时，同时要按设计要求对地脚螺栓进行定位和预埋，要找准地脚螺栓的位置和预留高度，注意基桩的地脚螺栓预留水平高度一致，可先进行定位，定位时可用焊枪在基础骨架上点焊定位，然后再用水平测试仪进一步进行核实。脚螺栓的定位做四点检测，水平、对角线、边线（根开）长度、偏转角度应该符合计设要求，误差应该在允许范围内。最后一次性完成浇灌。在浇灌基桩时，注意观察预埋螺栓的位置，以免螺栓因振动而偏位，浇注完成后，再次对螺栓位置进行测量，并对各项数据进行拍照，若偏差超出允许值，则应返工整改。1.1.1养护；基桩砼浇灌后12小时内用草垫或塑料薄膜加以覆盖并进行保湿养护，覆盖应严密并保持塑料薄膜内有凝结水，一般要养护14~28天（由天气和温度决定）。在气温较低时应适当采取保温措施。混凝土强度达到1.2N/mm2前，不得在其上踏踩或安装模板、支架。当日平均气温低于5℃时，不得浇水。1.2杆件吊装选择合适的空地，一方面能够在该空地组装杆件，另一方面便于吊车把杆件移至立杆基础位置，并保证空中没有线缆等障碍物遮挡。用吊车把立杆杆件从运输的货车上吊到空地上放置好，在地下利用高车、垫木等把杆件组装好，用配套的螺丝固定好拧紧；杆件组装完毕，地面工作完成后，用吊机把立杆组装到基础上。具体的在吊装开始把绳索绑到杆件横臂上，T型杆可以固定两根绳索，绑绳索的目的是控制杆件底座大致和基础对齐，放置杆件在空中旋转；两工人用手推动杆件对齐立杆基础螺杆与杆件法兰孔位对齐。在落下杆件时，必须保证杆件横臂和路面垂直；杆件组装到基础上之后，在拧紧螺丝之前通过杠杆、铅锤、大扳手等工具，调整杆件的垂直度。垂直度调好后再固定好，把地脚螺栓螺丝拧紧，每个螺杆保证两个螺丝。1.3前场布线根据施工图纸要求，由专业人员进行前场线缆布设。l每根线缆两头需做独立标记，避免同类型线缆弄混。83 智能交通投标文件l布线过程不允许线缆出现接头、折死弯、硬伤等情况。手井、接线处必须预留3~4米余量。l穿线管两端必须做好防鼠措施，以免线缆被咬坏。1.1前场设备、机柜安装待布线完成后，由实施工程师负责前场设备的按装。由项目经理和施工管理人员负责协调工作。电子警察系统外部接线图抓拍单元组装抓拍单元安装于立杆挑臂上，抓拍单元的安装分为三个组件安装。分别是防护罩、万向节、抱箍。其中防护罩安装主要是遮阳罩与防护罩主体的安装，抱箍用于固定安装位置，万向节用于连接防护罩和抱箍。遮阳罩安装说明及示意图从抓拍单元配件包中找出螺钉、垫柱、四氟垫、垫圈等；将垫柱固定在护罩上盖上；将遮阳罩孔对准垫柱中心孔，用螺钉将遮阳罩固定牢固，安装示意图如下（左）所示，安装好后效果图如下（右）所示。万向节安装说明首先将防护罩与万向节连接好，如图所示，防护罩底部有2个螺孔：万向节分为上下两面，其中下面为与防护罩对应的两个螺孔，安装时，将此螺孔与防护罩螺孔对准，使用配件包中的内六角螺丝固定即可完成防护罩与万向节的安装。同样的方法，用配件包中的螺丝固定万向节另一面与抱箍。83 智能交通投标文件抓拍单元的安装位置：每个抓拍机必须尽量安装到所覆盖区域的中间位置保证车牌正对相机，例如一相机管一个车道则抓拍机安装于该车道中间，一相机管两车道则抓拍机安装于两个车道中间。抓拍单元接图500万线圈电警抓拍单元接线端子排定义图补光灯安装补光灯安装于立杆挑臂上，安装方式与抓拍单元类似，都采用万向节连接抱箍，安装方法参考抓拍单元，智能闪光灯尽量安装在距离相机4.5-5米处。智能补光灯接线图纸如下：机柜安装机柜按照图纸要求固定在事先准备好的机柜基础上，并用螺栓固定。1.1前场设备调试同步方式的选择有三种同步方式：外同步、内同步，电源同步供选择。自动增益控制所有摄像机都有信号放大电路，如果在微光下适当的放大可以相对提高清晰度，如果在光亮的环境中放大可能造成过载，造成信号畸变，需要有自动增益控制（AGC）电路来探测信号电平，适当开关AGC，使得摄像机在较宽动态范围内工作。即在低照度时自动增加摄像机灵敏度，提高图像信号强度获得清晰图像。背光补偿也称逆光补偿，通常摄像机AGC工作点由整个视场内容平均值决定。在视场中有很亮背景区和一个很暗前景区情况下，AGC对于前景区不合适。如果此时背光补偿开启时，摄像机只根据视场中一个子区域确定AGC工作点，如果前景目标恰好在此子区域内，将有效改善前景目标可视性。83 智能交通投标文件电子快门电子快门控制摄像机CCD累积时间，当电子快门关闭时，对于PAL摄像机，则为1/50秒。当摄像机的电子快门打开时，对于PAL型摄像机，其电子快门则覆盖从1/50秒到1/10000秒的范围。当电子快门速度增加时，聚焦在CCD上的光减少，结果将降低摄像机的灵敏度，同时对于观察运动图像时候，较高快门速度会产生一个“停顿动作”效应，增加了摄像机动态分辨率。白平衡白平衡用于彩色摄像机，使摄像机图像能精确反映景物状况。可以分为手动白平衡和自动白平衡两种方式。自动白平衡又分成连续方式和按钮方式两种。自动白平衡的连续方式：白平衡设置将随着景物色彩温度改变连续调整，范围为2800－6000K。这种方式对于景物色彩温度在拍摄期间不断改变的场合是最适宜的，使色彩表现自然，但景物几乎没有白色时，连续白平衡不能产生最佳彩色效果。自动白平衡的按钮方式：先将摄像机对准诸如白墙、白纸等白色目标，然后将自动方式开关从手动拨到设置位置，静止几秒钟，或者至图像呈现白色，在白平衡被执行后，将自动方式开关拨回手动位置以锁定该白平衡的设置，此时白平衡设置将保持在摄像机的存储器中，直至再次执行被改变为止，其范围为2300－10000K，在此期间，即使摄像机断电也不会丢失该设置。1.1中心机房1.1.1机房吊顶计算机机房吊顶板表面应平整，不得起尘、变色和腐蚀；其边缘应整齐、无翘曲，封边处理后不得脱胶；填充顶棚的保温、隔音材料应平整、干燥，并做包缝处理。按设计及安装位置严格放线。吊顶及马道应坚固、平直，并有可靠的防锈涂复。金属连接件、铆固件除锈后，应涂两遍防锈漆。吊顶上的灯具、各种风口、火灾探测器底座及灭火喷嘴等应定准位置，整齐划一，并与龙骨和吊顶紧密配合安装。从表面看应布局合理、美观、不显凌乱。吊顶内空调作为静压箱时，其内表面应按设计要求做防尘处理，不得起皮和龟裂。固定式吊顶的顶板应与龙骨垂直安装。双层顶板的接缝不得落在同一根龙骨上。83 智能交通投标文件用自攻螺钉固定吊顶板，不得损坏板面。当设计未作明确规定时应符合五类要求。螺钉间距：沿板周边间距150-200mm，中间间距为200-3000mm，均匀布置。螺钉距板边10-15mm，钉眼、接缝和阴阳角处必须根据顶板材质用相应的材料嵌平、磨光。保温吊顶的检修盖板应用与保温吊顶相同的材料制作。活动式顶板的安装必须牢固、下表面平整、接缝紧密平直、靠墙、柱处按实际尺寸裁板镶补。根据顶板材质作相应的封边处理。安装过程中随时擦拭顶板表面，并及时清楚顶板内的余料和杂物，做到上不留余物，下不留污迹。1.1.1机房墙面计算机机房墙面应具有：防火、防尘、坚硬、保温、防静电及有效降低机房内设备的主频辐射产生的谐波干扰等作用，并且美观、大方、耐用、表面平整。1.1.2静电地板静电地板应具备防尘，防静电，承重符合要求，完工后外观平整，无瑕疵。2施工进度计划2.1人力及物力资源计划2.1.1人力资源计划l人员调配是指对项目管理人员及劳动力实施有效的选派和管理，做好施工管理人员及劳动力的计划、决策、组织、指挥、监督、协调等项的工作，达到最有效、最合理组织劳动力，以确保工期、质量、安全目标的实现。l管理人员的调配：XX智能交通项目施工管理主要由项目经理全程掌控，技术工程师和实施工程师辅助完成，并且由客户代表负责与用户方面的关系协调和沟通。由安全工程师负责整个工程的安全制度和应急预案的制定。项目经理、技术工程师、实施工程师等在中标通知书下达后开始做好施工前现场勘察等工作。l施工队伍的调配：中标通知书下达2天内，明确各分项工程的施工队伍，并且组织首批人员进场。l首批进场人员约20-30人，主要包括部分项目管理人员，技术人员和前期施工人员。主要任务是负责施工前期准备工作。包括前期现场勘察、点位复核、施工设备的运输与安全检查等。83 智能交通投标文件l第二批进场人员70~90人，主要施工任务为本工程的基础施工。l施工高峰期人数120人左右。l施工人员均参与过类似工程项目的施工，其余辅助用工优先使用本地劳动力。1.1.1物力资源计划l材料采购要注意以下问题：严格按照施工图纸所示设备的数量和型号进行设备采购。如果遇到特殊情况需要更改设备型号或数量。必须申报监理单位和业主，并且明确告知更改原因与更改设备型号和具体参数。待监理单位和业主都同意更改之后，再进行设备采购。l材料和设备进场：根据工程进展情况，材料分批进场，首次进场是基础施工设备，然后是基础设施使用的线材、管材等，等基础保养完成后杆件、设备再进场。对整个材料做科学合理的进场计划，保证项目顺利竣工。1.2进度计划1.2.1总体进度计划1.2.1.110月总体进度计划1.2.1.211月总体进度计划1.2.1.312月总体进度计划1.2.2中心机房建设进度计划1.2.2.110月进度计划1.2.2.211月进度计划1.2.2.312月进度计划83 智能交通投标文件1.1.1道路综合电视监控进度计划1.1.1.110月进度计划1.1.1.211月进度计划1.1.1.312月进度计划1.1.2电子警察控制进度计划1.1.2.110月进度计划1.1.2.211月进度计划1.1.2.312月进度计划1.1.3交通信号灯改造进度计划1.1.3.110月进度计划1.1.3.211月进度计划1.1.3.312月进度计划2施工管理措施2.1质量管理措施2.1.1事前控制要求施工单位施工前对操作人员进行技术交底和培训。对工程材料、半成品、构配件使用前进行试化验，试化验合格后再使用，严禁不合格材料用到工程上。83 智能交通投标文件审查特殊工种的岗位证书。对工程定位和标高进行复核。审查施工单位的质量管理体系是否完善和管理制度是否健全。审查施工单位的机械设备是否可正常运转，数量是否足够。1.1.1事中控制由项目经理或者技术工程师不定期视察施工现场，进行技术指导。对工程用材料、配件不定期抽查，不合格产品不得用于工程施工。严格控制工艺流程。旁站（土方回填、砼浇筑）巡视、平行检验的手段、见证取样。材料配合比审查与检查。1.1.2事后控制对工程做好后期维护工作，每天巡检。做好巡检记录，一旦出现故障，应尽快派专人进行现场勘察，排查故障。1.2进度管理措施1.2.1做好施工准备是保证工期的必备措施做好施工调查，编制实施性施工组织设计，针对本工程的要求，作好周密的施工计划，对于难点、重点和关键的施工项目，成立攻关小组，确保按期完成施工任务。大型施工机械设备要按计划限期进场，并保证机械设备状态良好。按计划实施技术准备工作，关键是现场测量、审核图纸、编制实施性施工组织及工序的施工工艺标准，对全体施工人员进行岗前培训、技术交底。按合同条款规定，进场前提出开工申请报告，在监理工程师的主持下，办理场地交接手续并与相关专业制订协调配合措施，按时开工。按照招标文件要求进行工期控制。认真组织施工，按计划实施施工组织设计的进度安排，执行网络计划，当施工条件发生变化时及时调整关键工序的相关要素。83 智能交通投标文件严格按照设计文件、施工组织设计、技术操作规程和有关质量验收评定标准进行施工，及时向建设单位提报季度、月施工生产计划及各种统计、安全、质量报表。均衡组织生产，协调施工，做到工期与质量并重，进度与形象进度统一，价值与工程数量协调，组织好各工序的衔接，不窝工、不停工。1.1.1机械设备是保证工期的关键因素编制施工机械设备安全操作技术规程，经常检查施工机械设备使用情况，消除隐患，使机械设备安全、高效、低耗地运转。组织好足够的施工机械设备，严格执行“三级保养”制度使设备随时处于良好状态。1.1.2科学数据为依据，优化施工组织设计建立和完善以质量、工期、投资、劳力、材料为主要技术经济指标的动态、优化、总体性的施工组织设计以科学数据为依据，运用统筹法、计算机等进行工序环节管理，特别对关键工程上的工序进行科学调控，使工程的各工序处于可控之中。加强信息管理，及时调整施工环节，解决影响进度的具体问题，随时根据施工进度、材料供应调整优化施工方案，定期进行成本分析。当总工期目标发生变化或前期工程严重影响本工程施工时，应及时调整施工工序，增加施工人员、机械设备，以保证达到总体工期要求的目标。加强材料供应工作，保证现场材料供应。施工现场要足量备料，防止停工待料。实行定额计件工资制度，把工期控制与个人经济收益挂钩，把精神和物质奖结合起来，最大限度地调动职工积极性。2安全文明施工2.1安全管理目标我公司高度重视本工程的施工工作，开工后我们将精心布置施工现场，严格遵守各项安全生产规章制度，杜绝重大安全生产事故发生，一般事故发生率不超过3‰。本工程安全管理目标为施工现场标准化工地。83 智能交通投标文件严格遵守《建筑法》、《安全生产法》，抓好现场设备、材料、机械、生活区环境管理，做到不扰民，不污染周边环境，无治安纠纷。实现文明施工达标。本工程文明施工管理目标为文明样板工地。为了更好的贯彻执行国家安全生产方针、政策和各项安全法规，切实加强对安全生产管理，提高全体员工的安全意识和自我保护能力，防止劳动者在劳动生产过程中发生人身伤害，避免国家财产发生损失，保证企业经济效益正常发展、提高，使安全管理工作不断走向新台阶，现制定安全生产管理目标如下：1、坚持贯彻宣传国家安全生产方针、政策，执行安全生产规程及各项规章制度。科学的，的计划的组织安排生产，创造良好的安全生产环境，保障良好的安全生产秩序，确保劳动者的安全分健康和生产顺利进行。2、建立安全生产管理不组，认真落实各级安全生产责任制，以管“管生产必须管安全”“安全生产，人人有责”和原则为核心，增强各级管理人员责任心，使安全管理纵向到底，横向到边，专管成线，群管成网，责任明确，协调配合，真正把安全生产工作落到实处。3、坚持安全第一，预防为主的方针，各项安全生产制度和预防措施防患于未然。严格控制事故发生，全年重大事故为零。基础管理标准化，现场标准化，岗位操作标准化，岗位纪律标准化，“四大伤害”事故发生率要明显下降，确保实现安全管理目标。4、施工现场按建设部JGJ59—99标准执行，达标合格率100%，优良率80%以上。5、坚持安全检查制度（项目部半月一次，班组每周一次），严格杜绝“三违”现象。对查出的隐患定人、定期立案进行整改，对整改项目坚持验收消案手续。对发生事故坚持“四不放过”的原则。6、狠抓安全检查制度宣传教育工作，坚持对新员工和民工进行三级安全教育，人员落实到100%，特种作业人员持证上岗率达100%，坚持做到不合格不准上岗作业。7、坚持奖惩制度，严肃劳动纪律。对安全生产工作有成绩的给予奖励，对目无纪法，造成事故严重后果的按规定严肃处理。8、围绕安全生产目标，全体职工、各工作岗位必须签定安全生产责任状，落实安全生产岗位责任制，确保安全生产管理目标的实现。1.1安全保证体系、管理机构及措施83 智能交通投标文件1.1.1安全保证体系为加强安全管理，在施工现场建立以项目经理为首的安全生产领导小组（项目经理是安全管理的第一责任人），建立健全的安全保证体系，配备专职安全管理员，履行安排、监督、检查、考核的主要职责，同时承担进行安全管理、实现安全生产的责任。结合施工现场的实际情况，建立完善的管理制度及办法。1.1.2安全管理措施在项目经理的领导下，安全工程师负责安全技术措施的制定和监督管理。为使该工程安全达标，特制定如下施工现场安全管理措施。1、建立交通安全，施工安全和文明安全的综合性管理小组，指定专人任安全生产技术负责人。2、做好挂牌施工，将工程名称、工程规模、施工期限、各级负责人及工程示意图公布于众，接受社会监督。3、设立安全护栏，白天挂红旗，晚上挂红灯。4、机械挖运土方应有专人指挥运行。5、施工期间，所有工作人员必须佩带标牌，戴安全帽进入现场。6、加强现场电器安全管理，所有线路按规定架设，所用电器均设漏电保护器。7、加强现场防火安全管理，在堆放易燃材料和重点仓库设置灭火器材。8、充分肯定安全生产在生产活动中的位置和重要性，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针。9、建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任。抓制度落实、抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，及时进行处理。10、一切从事项目生产管理与操作的人员必须持证上岗，施工现场出现无证上岗现象时，施工管理的相关人员必须承担责任。11、加强安全管理的教育，结合施工生产的变化、适时地进行安全知识培训，每半月组织一次。83 智能交通投标文件12、加强安全防护，进入施工现场人员必须配戴安全帽，改善施工作业环境，照明必须满足作业的要求，噪声、振动的强度必须低于人体生理、心理的承受能力。13、施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则布告等用看板、挂牌或写后张贴墙上公布，展示清楚。14、避免过多地影响当地交通，安排专人对进入施工现场车辆进行指挥调解，对车辆进行定期的维修和保养，以确保交通运输安全。15、根据作业种类的特点，按照国家的劳动保护法发给施工人员相应的劳保用品，高温期施工还应加强防暑降温工作。16、施工期必须重视水情和气象预报，一旦发现有可能危及工程安全检查和人身财产安全的洪水或气象灾害的预兆时，应立即采取有效的防洪和防止气象灾害的措施，以确保工程和人身财产的安全及保证工程按计划进行。1.1.1安全检查制度为了保障安全生产秩序，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，将安全工作防患于未然，特制定安全检查制度如下，以促进安全检查工作制度化，经常化，规范化，为分析安全生产形势，加强安全管理提供信息和依据。1、安全检查内容查“安全第一”的思想，查单位领导对安全工作重视情况，查规章制度落实情况，查设备使用情况，查现场安全管理资料，查安全防护和隐患整改情况。2、安全检查的方法和时间规定2．1、工程处每半个月对本单位的各施工现场进行检查。2．2、各班组每天或在施工前对作业场所，施工机具进行检查。2．3、施工现场安全员、电工每天对现场防护措施，所用电器设备进行巡视检查，并做好安全日志。2．4、各项安全检查必须有详细的记录，以JGJ59—99检查标准为依据，对查出的隐患提出整改意见和措施，并定人、定期进行整改，进行整改后必须再进行复查，不允许隐患存在。83 智能交通投标文件2．5、对重大隐患要立案处理，并报上级主管部门处理，不能及时整改的，必须采取紧急措施加强防护。对危及人身安全的隐患要停止生产，防止意外事故发生。重大隐患整改后经有关部门检查验收合格后销案。1.1.1安全教育制度为提高全员安全素质，增强安全意识和责任感，使各级生产管理人员和全员职工掌握安全生产知识，不断提高安全技术水平和自我保护能力，使全员职工牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，特制定安全教育制度如下。1、所有新员工都必须经公司、工程处、班组三级安全教育，经考试合格后才能上岗，未经安全学习，不得参加作业。2、着重对电气机械操作，电氧焊、安装操作等特种作业人员学习教育，经常组织特种作业人员学习安全操作规程，安全防护知识。3、民工队长以及各施工段、各岗位的操作人员在未开工前由工程处安全员对民工进行安全知识讲座，上安全课，讲解安全操作规程和各项规章制度。4、定期组织全员职工进行安全知识竞赛，在施工现场布置安全宣传标语，出安全墙报，参观先进单位施工现场，请上级领导、专家、老师傅讲解安全知识和安全操作技能，安全生产形式及各类事故案例。1.1.2事故处理规定1、发生事故的单位或个人，都必须保护好现场，积极抢救伤员，如因救人需移动现场时，应做好标记或拍照，为处理事故提供资料。现场人员要积极采取措施防止事故扩大，同时向领导和有关部门汇报，对发生的事故不能隐瞒不报，谎报和故意拖延报告时间。2、对事故上报程序和时间的规定：凡发生因工重伤、死亡和其它重大事故，应立即向直接领导和公司有关部门先口头报告，并在3小时内写出书面报告，发生轻伤事故和其它一般事故，要在24小时内口头报告，在三天内写出书面报告。3、事故处理权限和处理规定：3．1、发生轻伤事故和其它一般性事故（轻伤指受害人休息工作日三天以上，105天以内，或经医生诊断为轻伤的，交通事故一次事故造成重伤283 智能交通投标文件人以下，车辆损失三万元以内为一般事故，设备机件损坏一万元以下，其它生产事故损失在五万元以下为一般事故）由项目部自行处理，处理结果报公司职能部门。3．2、发生重大事故（达到第一条注明的事故损失限额以上的为重大事故），由公司分管领导组织有关部门和人员调查和处理，事故单位必须给予支持和配合，为调查分析事故提供条件。3．3、各类事故处理时间规定：轻微事故在七天内处理完毕，一般事故在十五天内处理完毕，重伤事故和死亡事故在九十天内处理完毕，特殊情况下不能超过壹佰捌拾天，其它重大事故在一个月内处理完毕。4、对事故处理必须坚持“四不放过”的原则，对各类事故的处理必须严肃认真，不得大事化小，小事化了，对有隐瞒不报或谎报者，要追究单位领导的责任，并从重处罚。5、凡因违章指挥，违章作业、违反劳动纪律、玩忽职守或对发现危险情况不采取防护措施，造成人身伤害或重大经济损失的，对当事人和有关领导从重处罚。1.1施工用电、防火及现场管理1.1.1施工用电管理1、临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JFJ46-88的规定执行。2、电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线路应符合安全规定，并应架设在专用电杆上。机械设备用电实行“一机一闸一漏电”制，每一施工点设置专用配电箱，使用30mA漏电保护器。严禁乱接乱拉电线。3、所有的电线、开关及闸刀，必须具有出厂合格证，符合质量要求。室内配电盘、配电柜前要设绝缘垫，并安装漏电保护装置。各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地、接零保护。配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理。4、移动的电气设备的供电线，应使用橡胶套电缆，穿过行车道时，应穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”警示牌，设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。83 智能交通投标文件5、现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板的脚手架上，必须安设绝缘支撑物。施工现场用的手持照明应采用36V的安全电压，在潮湿基坑，洞室掘用的照明灯应采用12V的电压。未经领导同意，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他用电器。严禁其他金属丝代替熔断丝。6、注意雷雨天的施工用电安全，对可能漏电伤人或遭遇雷击的电器设备及建筑均应设置避雷装置。7、施工前，应根据设计文件复查地下构造物（如地下电缆、给排水管道等）的埋设位置及走向，对周围的建筑物要确定其位置，并采取防护措施；施工中如发现触及地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕后方可施工。1.1.1施工防火管理1、施工现场设专人负责安全防火工作。2、在施工现场配置适量的灭火设备器材，加强安全防护工作。消防设备要经常检查保养，放置在容易着火的处所和明显易取处。使其始终处于良好的待命状态。3、严禁在施工现场焚烧垃圾、树叶、枯草等各种杂物。4、严禁职工在施工现场及场区内，随意烧火及点电炉进行取暖、做饭。严禁私接电线及电器设备。5、仓库、木工棚、油库必须搭设在离生活区10米远以外，严禁烟火，并设置醒目警示牌。6、电气设备按线路按规范架设，电气技术符合规范要求，穿墙必须安设绝缘套管。临时仓库、临时工棚不得使用60W以上的灯炮照明。7、施工现场动火作业，应编制动火等级安全措施，并报有关部门批准。8、施工现场食堂必须用石棉瓦搭设，并离工棚不小于10米，严禁用易燃物与生活区联接，确保人离火灭。9、易燃易爆品必须分类存放，并标明物名，挂警示牌。10、作业完工后必须切断电源，灭绝火种，杜绝火灾事故发生。11、任何单位和个人不得擅自将消防器材挪作他用。如遇火情必须精心组织施救和报警。83 智能交通投标文件1.1.1现场布置施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等按批准的总平面布置图进行布置，并设置相应的安全标志。现场道路应平整、坚实、保持畅通，现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，有防止行人、车辆等坠落的安全设施；危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全法》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌。夜间有人经过的坑洞设警示灯，现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB74389-84的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理不得乱拿乱动，组成一个由10-15人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、仓库、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟，现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。1.2文明环保施工管理措施为培养一支懂科学，善管理，注重环境保护的施工队伍，保持良好的施工环境与施工秩序，得到建设单位、当地居民及单位的支持和信赖，提高企业的环保意识和市场竞争能力，在施工现场成立专门的领导小组负责环境保护工作，建立健全的文明施工与环境保护保证体系。1.2.1工程开工前的准备工作项目经理部将结合本工程的实际情况，遵照环境保护的管理规定，制定切实可行的环境保护措施。1.2.2施工期间的管理1、项目负责人定期组织检查环境保护措施落实情况，组织班组竞赛评比。83 智能交通投标文件以环保知识竞赛为动力、环保知识讲座为形式，动员全体员工积极、自觉学习环保知识，提高环保意识。2、进入现场施工人员要佩戴工作胸卡，加强对进场人员管理工作，接收外来人员按当地公安部门的规定办理相关手续。3、加强精神文明教育，礼貌待人，在现场不大声喧哗、不聚众打架、斗殴、酗酒、赌博，搞好与当地居民的关系。施工现场各种管理制度、操作规程、七牌一图、文明施工标语、警示性标志、用看板、挂板张贴在墙上，展示清楚。4、施工前，应对工程范围内管线、障碍物进行详细调查，合理安排施工组织方案。1.1.1振动控制1、在施工工艺、工法上尽量减少施工中的振动。2、破除旧路面施工只安排在白天进行，并做好沿线建筑物的检查保护工作。3、大型振动压路机施工时，应避免碾压建筑物的地基范围及已完工的排水管道和构筑物，且不得压坏各种路面设施。4、对不能用大型压路机碾压的路段，采用电动夯进行基层的夯实。1.1.2噪音和光污染控制1、噪音大的设备要设隔音设施，严格控制噪音污染，将施工产生的噪音控制在50分贝以内。2、选用性质优良的机械，加强对施工机械的维护，减少噪音对居民的影响。3、禁止工人夜间施工时大声喧哗。合理安排施工作业时间，不得在夜间使用噪音大的施工机械。4、本工程的模板、支撑体系均采用钢化结构，尽量减少使用锯本机的频率。5、夜间施工使用高亮级灯照明和进行电焊时，设置挡板，避免照明和电焊时强光刺射，干扰居民生活和司机夜间行车安全。1.1.3防止空气污染1、在施工过程中，尽量使用电力为能源，定期维护机械，内燃机添加燃油添加剂，有效地提高机械工作效率，减少废气的排放量。工地食堂以液化气为燃料，减少对空气污染。83 智能交通投标文件2、做好施工机械的检测工作，尤其是废弃的排放检测，将废气污染降到最低。3、易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，派专人洒水降尘，运输车采用全封闭的专用散体物料运输车，堆土场堆放时表面压实，适当加盖编织布。4、现场禁止焚烧垃圾、固体废弃物和产生有毒有害烟尘气体的物质，熔融沥青等有毒物质使用封闭和带烟气处理装置的设置。1.1.1防止水质污染1、搅拌站设置沉淀地，泥浆及废水要经沉淀过滤处理后才能排放，以防污染环境。2、根据施工场地、工程进度，对现有排水系统进行日常维护、清疏。暴雨期设立突击队，日夜巡视，及时排除险情，保持系统畅通。3、对一切燃料、油、颜料等可能污染环境的材料保存在合适的容器中，并存放在指定地点，以免意外泄露出容器进入水系。1.1.2路况及交通维护1、专人负责及时给施工便道洒水，以减少工地的尘土。2、工地泥浆、污水应采取相应堵截措施，以免污染环境卫生，阻碍交通。3、施工机械在施工过程中要时刻注意是否触及道路两旁的树木及管线，避免造成损坏，影响交通。4、在施工中，同当地政府和有关部门，密切配合合理组织道路交通，将施工中对居民的出行影响降低到最低限度。1.1.3路面卫生1、随时清扫施工场地和其他道路的结合地带，杜绝污染其他道路，并设专人负责保洁工作。2、合理调配土方，外弃碴土及时外运，建立登记制度，防止发生中途倾倒事件，并做到运输途中不洒落。3、选用良好的运输车辆运送土方、水泥、砂石料等材料，并用蓬布加以覆盖，防止散落。砼采用砼运输车运输，保持路面卫生。83 智能交通投标文件1.1.1工地卫生1、严格按照场地布置图布置临时设施，材料设备要按类型整齐摆放。碴土要严格指定地点进行规范堆放，不得影响场容及场地观瞻。2、场内临时道路要经常保持路面平整、清洁、畅通；生活区设置绿化地带，创建花园式工地。3、养成良好卫生习惯，垃圾实行分类堆放，每日清运至指定地点。1.1.2文明施工及环境保护的承诺1、遵守环境保护的法律、法规和规章及技术条款的有关规定，禁止弃土、材料任意堆放，防止因对噪音、扬尘、废水、废油不进行控制和治理及生活垃圾不及时清除而造成环境破坏及人员伤害和财产损失。如有损失将由我公司承担相应责任。2、达到文明施工合格现场，如达不到合格标准，则按合同价的3%进行处罚。现场文明施工制度1、施工现场沿线应设置围栏，减少与外部的相互干扰，维护周边环境的整洁美观；2、施工区域和生活区域要明确划分；3、施工现场应设置施工标志牌；4、在进行坑、井、沟槽施工作业时，应加设危险标志且应有专人监护，夜间设立红灯示警；5、施工现场必须设有符合国家标准的安全标语和安全色标，使用的位置和内容要恰当，有针对性；6、在易发生扬尘的季节，要洒水降尘；7、现场内应有排水措施，运输道路要平整坚实，畅通；8、大型构件或设备，以及材料放置选择地点要合理，不能阻挡交通道口，确保安全可靠，小型机具、材料要堆放有序，不能混放。每作业场合在收班时应清理场地，保持清洁、整齐，做到安全生产，文明施工。1.1.3文明施工管理体系83 智能交通投标文件为了保持良好的施工环境与施工秩序，达到上述文明施工管理目标，提高企业的环保意识和市场竞争能力，在施工现场成立专门的文明施工领导小组，负责施工过程中的环境保护及文明施工。文明施工管理体系见附图。1.1施工机械管理1.1.1大型机械施工管理大型施工机械是保证工程是否能安全、保质和按期完工的关健。因此各大型施工机械的保险装置应齐全并灵敏有效，其操纵机械部位应灵活、可靠。机械的指挥、操作人员应持上岗证，做到定机、定人、定指挥。1、操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意事项及工作后的检查保养制度，做到：A、工作前检查：a、工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；b、油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完毕；c、安全操作机械是否灵活可靠；d、指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；e、油温、水温是否达到正常使用温度；B、工作中观察a、工作机构有无过热、松动或其它故障；b、按例保规定进行例保作业；c、认真填写机械运转记录；2、驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。3、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时严禁烟火。4、严禁对运转中的机械设备进行维修，保养调整等作业。5、指挥施工机械作业人员，必须上到可以了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。6、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝的绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。1.1.2小型施工机具管理83 智能交通投标文件1、拌机安装平稳、坚实、有接地或接零保护，并安装有漏电保护器和搭设有操作棚，搅拌机周边设有排水沟。其操作指定到人并持有上岗证。2、木工刨床安有防护罩并外装护手装置和回弹安全装置。机体做好了接地工作，并安有漏电保护器。3、钢筋加工机械安装平稳。牢固、外露传动部位有防护罩，并做好了接地和安装漏电保护器的工作。4、电焊机有可靠的防雨措施，电源使用自动开关，二次线应用接线端子，焊把绝缘良好。5、潜水泵电源线无破损、老化、接地良好，并安有漏电保护器。6、机动翻斗车都持证上岗，且制动安全可靠机貌整洁。各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须有操作上岗证，不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。83 智能交通投标文件附表一：拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注83 智能交通投标文件附表三：劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图1.投标人应递交施工进度网络图或施工进度表，说明按招标文件要求的计划工期进行施工的各个关键日期。2.施工进度表可采用网络图（或横道图）表示。83 智能交通投标文件附表五：施工总平面图投标人应递交一份施工总平面图，绘出现场临时设施布置图表并附文字说明，说明临时设施、加工车间、现场办公、设备及仓储、供电、供水、卫生、生活、道路、消防等设施的情况和布置。83 智能交通投标文件六、项目管理机构（一）项目管理机构组成表职务姓名职称执业或职业资格证明备注证书名称级别证号专业养老保险83 智能交通投标文件（二）主要人员简历表姓名年龄学历职称职务拟在本合同任职毕业学校年毕业于学校专业主要工作经历时间参加过的类似项目担任职务发包人及联系电话注：（1）“主要人员简历表”中的项目经理应附项目经理证、身份证、职称证、养老保险复印件；技术负责人应附身份证、职称证、养老保险复印件；其他主要人员应附职称证（执业证或上岗证书）、养老保险复印件。如不实，属于弄虚作假，取消中标资格。（2）主要人员的养老保险复印件是指，主要人员在该投标人单位的养老保险缴纳凭证复印件或由社保部门出具的主要人员在该投标人单位参保的证明复印件。83 智能交通投标文件83 智能交通投标文件七、资格审查资料注：新成立企业不满足招标人年度要求的，投标人只提供成立后相应年度的资料。83 智能交通投标文件（一）投标人基本情况表投标人名称注册地址邮政编码联系方式联系人电话传真网址组织结构法定代表人姓名技术职称电话技术负责人姓名技术职称电话成立时间员工总人数：企业资质等级其中项目经理营业执照号高级职称人员注册资金中级职称人员开户银行初级职称人员帐号技工经营范围备注注：投标人基本情况表应附材料见第二章“投标人须知”3.5.1。83 智能交通投标文件（二）近3个年度财务状况表对财务状况表的要求为：近三年无亏损一、开户银行情况开户银行名称：地址：电话：联系人及职务：传真：电传：二、近三年每年的资产负债情况财务状况（单位：元）近三年年年年１．总资产２．流动资产３．总负债４．流动负债５．税前利润６．税后利润注:(1)投标人应提供近3年的财务状况表。公司成立不足三年的投标人，按会计年度提供财务资料。（2）财务状况表应附材料见第二章“投标人须知”3.5.2。83 智能交通投标文件（三）近3年完成的类似项目情况表项目名称项目所在地发包人名称发包人地址发包人电话合同价格开工日期竣工日期承担的工作工程质量项目经理技术负责人总监理工程师及电话项目描述备注注：（1）招标人填写的具体年限应与第二章“投标人须知”1.4.1一致。83 智能交通投标文件（2）已完成的类似项目应附材料见第二章“投标人须知”3.5.3。其中，类似项目是依法必须招标的项目，应同时附中标通知书或合同协议书复印件；非依法必须招标的项目，可只附合同协议书复印件。83 智能交通投标文件（四）正在施工的和新承接的项目情况表项目名称项目所在地发包人名称发包人地址发包人电话合同价格开工日期竣工日期承担的工作工程质量项目经理技术负责人总监理工程师及电话项目描述备注注：正在施工和新承接的项目应附材料见第二章“投标人须知”3.5.4。其中依法必须招标的项目，应附合同协议书复印件；非依法必须招标的项目，可只附合同协议书复印件。83 智能交通投标文件（五）近三年发生的诉讼及仲裁情况序号案由双方当事人名称处理结果或进展情况123456……注：（1）本表为调查表。不得因投标人发生过诉讼及仲裁事项作为废标处理或作为量化因素或评分因素，除非其中的内容涉及其他规定的评标标准，或导致中标后合同不能履行。（2）诉讼及仲裁情况是指发生于工程建设项目招投标和中标合同履行过程中发生的诉讼及仲裁事项，以及投标人认为对其生产经营活动产生重大影响的其他诉讼及仲裁事项。（3）诉讼包括民事诉讼和行政诉讼；仲裁是指争议双方的当事人自愿将他们之间的纠纷提交仲裁机构，由仲裁机构以第三者的身份进行裁决。（4）“案由”是事情的原由、名称、由来，当事人争议法律关系的类别，或诉讼仲裁情况的内容提要。如“工程款结算纠纷”。（5）“双方当事人名称”是指投标人在诉讼、仲裁中原告（申请人）、被告（被申请人）或第三人的单位名称。83 智能交通投标文件（6）诉讼、仲裁的起算时间为：提起诉讼、仲裁被受理的时间，或收到法院、仲裁机构诉讼、仲裁文书的时间。（7）诉讼、仲裁已有处理结果的，应附材料见第二章“投标人须知”3.5.5；还没有处理结果，应说明进展情况，如某某人民法院于某年某月某日已经受理。（8）如近3年没有发生的诉讼及仲裁情况，投标人在编制投标文件时，删除表格，另声明：“经本投标人认真核查，本投标人近3年没有发生诉讼及仲裁纠纷，如不实，构成虚假，自愿承担由此引起的法律责任。特此声明。”83 智能交通投标文件（六）近3年向招投标行政监督部门提起的投诉情况序号投诉事由受理机关及受理时间处理结果或进展情况注：（1）本表为调查表。不得因投标人提起过招投标投诉而作为废标处理或作为量化因素或评分因素，除非其中的内容涉及其他规定的评标标准，或导致中标后合同不能履行。。（2）按照《招标投标法》的规定，投标人和其他利害关系人认为招标投标活动不符合本法有关规定的，有权向招标人提出异议或者依法向有关行政监督部门投诉。按照有关规定，任何单位和个人都可对包括招投标在内的违法违规问题反映情况，有关部门依职权进行查处。本项情况调查表只针对投标人和其他利害关系人依据《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（国家发展改革委等7部委令2004年第11号）提起的投诉。（3）招投标投诉的起算时间为：招投标投诉被行政机关受理的时间。（4）投诉已有处理结果的，应附投诉处理结果的文书复印件；还没有处理结果，应说明进展情况，如某某机关于某年某月某日已经受理。（5）如近3年没有发生投标人向招投标行政监督部门投诉，投标人在编制投标文件时，删除表格，另声明：“经本投标人认真核查，本投标人近383 智能交通投标文件年在招投标活动中，没有发生过向招投标行政监督部门投诉的情况，如不实，构成虚假，自愿承担由此引起的法律责任。特此声明。”83 智能交通投标文件八、其他材料（一）信誉要求:未处于财产被接管、冻结、破产状态，未处于XX省行政区域内有关行政处罚期间。如无上述情况，投标人也需做出承诺。（二）…………83'