市政道路路基工程施工优化工艺控制探讨.pdf

'市政道路路基工程施工优化工艺控制探讨MunicipalRoadSubgradeEngineeringConstructionOptimizationProcessControl■沈莹■ShenYing[摘要]市政道路施工工程的一种重要基础就是路基建设，判定等。三、路基工程施工过程中的问题及其解决方案路基的施工质量关系到道路工程的整体质量。本文对市政二、路基工程施工工艺1.路基填方过程中填土的严格性控制道路路基工程施工过程中比较容易出现的问题进行了相关1.路基填方在路基填土过程中，若不对所填土的规格进行的分析，并提出了解决方案。一般而言，道路建设和建筑建设类似，为了增严格把控，会对路基的稳固性造成很大的威胁。为强地基的承压能力，需要挖基坑到制定的标准高度，了优化路基填方工艺的控制，保障路堤强度的匀整，[关键词]市政道路路基工程路基防护施工技术质量控将承载力较低的土进行清理，将其清除后，便出现我们需要对填入基坑的土进行检测，对不符合标准制了基坑，那么要对这些基坑进行填补，必须选择符的类似表层的土壤、携带草皮的土壤，甚至是含腐合承载力要求的材质通过分层压实将基坑填补到设殖质的土壤进行摈弃，防止道路施工过程中因填土[Abstract]Theconstructionofroadbedisanimportantbasis计所需达到的标准。总体而言，路基填方的理念便不合格导致路基坍塌等事故的发生。ofmunicipalroadconstructionproject,andsubgradeconstruc-是如此。下面对路基填方施工工艺进行简单的介绍。2.保障路基压实达到设计要求tionqualityisrelatedtotheoverallqualityofroadengineering.首先是对于道路基底的处理，为保持道路基底压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之Thepaperanalysesproblemspronetoappearinthemunicipal的稳固性，需要按照道路区域的自然成分与土壤特一，表示现场压实后的密度状况，压实度越高，密roadsubgradeconstructionprocess,andproposessolutions.性对其稳定性进行检测，对不符合承载要求的土壤度越大，材料整体性能越好。施工的方法，同样是进行清理。接下来，进行压实测试，为土或其他筑影响施工工程质量的重要方面，如果由于施工方法[Keywords]municipalroad,subgradeengineering,roadbedp-路材料施加动的或静的外力，确保路基的承压能力的错误，使路基的压实度达不到要求，会导致路面rotection,constructiontechnology,qualitycontrol达到标准。然后进行路堤的建筑，进行此项工艺施出现各种损坏、变形及其他缺陷。因而，为了路基工时，必须严格控制作业区域，保障各个区域不会能到达到压实标准，不仅需要对填入土质进行监测，随着科学技术的进步和工业发展，促使了城市受到其他区域的干扰，保障其独立性。同时确保对还需要在施工过程中进行技术改进，对各区域的铺交通量的快速增加，推动了城市交通事业的快速发各区域压实度进行检测。而后进行对路基进行修整，厚度、平整度、含水量进行严格控制，保障其按照展。城市交通的不断发展，原始的交通条件已经不最后进行道路基底填补工作，其中无论是对于建筑施工规范运作，从而保障路基压实达到设计的标准。能满足交通的需求，这就给市政道路工程的施工工材料以及建筑设备的选择都需要做到符合设计的规3.根据路基所在区域保持路基稳定性建设艺的优化提出了新条件，要创造高质量的市政道路范标准。在外界自然因素变化作用影响下，路基强度保路基建设，必须在施工过程对施工工艺进行不断地在路基填方过程中优化工艺控制的要点主要体持相对稳定，然而在不利的地质及水文气候条件下，优化。由于在市政道路路基施工过程中，受到施工现在进行分层填筑及分段施工阶段，在进行分层填路基尚能保持一定强度，但其荷载若超过允许限度场地以及人群流量的限制，导致施工过程变得繁杂，筑时，首先需要对含水量进行测试，确定含水量在的能力，将会导致路基变形现象的产生。由于许多为了解决在路基工程施工过程中遇到的困难，保障规定标准内再严格按照层层递进的方式对其进行压道路的修筑可能是以一些水田为路基，致使道路路路基建设的稳固，需要对施工工艺进行不断的完善。实处理。在分段施工时，为了保持路面的平坦，在基常年处于潮湿状况，倘若对其没有进行恰当的处因此，这就要求我们在路基施工过程中，严格按照路段交界处需要对其进行填充，保持路基稳定性及理，将会导致路基坍塌等严重问题的产生。因此，施工准则，不断改善施工工艺，探索提升路基施工道路表面的平整度。在进行施工设计时，需要因地制宜，为保持路基的质量的有效方法。2.路基防护稳定性，选择路基建设点时需要对水含量较高的施一、路基工程的施工前准备路基防护的类型主要分为两种，一种是边坡坡工场地进行排水处理，对土壤进行稳固。在市政道路路基工程施工前，需要对路基进行面防护，另外一种是沿河河堤河岸的冲刷防护。进四、结语相应的施工测量和放样准备。为了确保施工工程是行边坡坡面防护主要包括对植物的防护，可以通过路基，它承受着本身的岩土自重和路面重力，按照设计图纸进行规范实施的，首先需要对照设计种草、铺草皮、植树等防护措施体现，另外还有工以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造图纸及相关施工标准，对工程内容进行核实，其中程防护，其防护措施主要有框格防护、封面、护面的重要组成部分。为了保证线路质量并防止灾害，包括图纸中对于道路路长的设计、对工程施工流程墙、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、浆砌预制块护必须研究路基强度和稳定性的基本规律，针对路基进行确认、对每个质量控制点进行核对等，并将检坡、锚杆钢丝网喷浆、喷射混凝土护坡等。由于地设计、施工和养护等各个环节制定科学的技术标准、测结果进行记录，向相关监理及工程负责人进行反面表层可能会受到水流的冲击、风化的影响，为了技术规范和工艺要求，不断优化道路路基施工工艺，馈。随后，进行测量放线的工作。测量放线是施工保障道路安全，对道路行走人群及车辆提供相应的在施工过程中进行严格的质量控制，加强对于施工前准备的重要工作，所以不容忽视。因而，进行测安全保障，必须对其进行坡面防护。至于冲刷防护，过程的管理，强化每个施工人员的责任意识，为将量放线之前，需将涉及到的仪器设备进行核查，看它主要分为直接防护和间接防护两种方式，直接防市政道路路基建设成耐久的、稳固的、安全可靠的设备是否完好、是否能够达到精确的标准。对设备护的方式主要有通过建筑植物、砌石、石笼及建筑路基去努力。的可操作性进行确认后，归置好机器设备，对关系挡土墙等，间接防护措施主要包括丁坝、顺坝等导参考文献到机器的安置问题的重要设施三脚架的功能性进行治构造物以及改河营造护林带等。在道路施工过程[1]张润民，张润根.钢渣在云南昆明绕城高速公路确认，使三脚架和仪器设备达到精确的配合。中，我们一般采用直接防护的方式。西南段路基工程中的应用研究报告[J].冶金环境保待以上步骤完成后，进行测量放线，从整体上随着科技的不断发展，防护方式也在不断地完护,2012(05).进行把握，然后细化到每个工艺流程，测量放线过善，施工工艺也在陆续改善，在进行直接防护时，[2]王斌，程富平.公路路基工程中填筑施工的质量程主要包括对控制点的检测与加密、对道路中线的采用的物质材料也有所更新，因而效果较传统材料控制与监理措施[J].建筑学研究前沿,2012(04).设置、对边线的定点、对道路中管道设置的区域的而言，增强了许多。（作者单位：苏州荣志市政建设有限公司）244'