公路路基工程施工技术浅谈.pdf

'２０１４年第８期（总第１３７期）江西建材交通工程公路路基工程施工技术浅谈■汤旭东■新沂市公路养护工程公司，江苏新沂２２１４００摘要：路基是公路工程中的重要组成部分，也是整个结构中承载主要压力的部做好施工人员休息场所的布置，由于公路施工作业环境的比较艰苦，所分，路基施工的质量直接影响到整个公路工程的质量。随着我国道路交以要尽量的为施工人员创造舒适的休息环境。对于施工中要用到各种通运输业的发展，对于公路的施工质量有了更高的要求，尤其是路基施机械设备妥善存放，做好日常养护工作。工更要保证质量。由于公路工程的施工作业条件艰苦，加之施工周期２公路路基施工技术长，建设范围广，对路基施工的技术要求较高。文章对于公路路基施工２．１软土地基处理技术中应该注意的要点进行了分析，对于我国公路路基工程的发展具有重要因公路的建设里程较长，所以所遇到的地质状况呈现多样化的特的意义。点，其中的软土性地基在施工中比较常见，如果处理不当，将会对工程关键词：公路路基施工技术要点质量有很大的影响，在后期使用中会出现安全事故。所以对于软土地基，要提高施工质量，加强施工管理。引言２．１．１土工合成材料的应用技术在公路投入运行的过程中，其良好的稳定性是保证安全行驶的重一般小于３ｍ厚浅层的软土地基可采用先在地表铺筑上工布，再要保障，而路基层是整个结构中受力最强的部分，如果路基施工质量存填筑路堤，土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用，从而取代常规在问题，将会影响到整个公路的稳定性和牢固性。由于公路工程的建的置换方法。软土层厚度３－５ｍ，采用土工布与砂垫层联合处治，排水设特点，受到地理条件以及气候条件的影响较大，所以对施工技术有很砂垫层的厚度可由５０ｃｍ减薄至３０ｃｍ。也有在路堤下面与地表之间铺大的挑战性。在路基施工中，会遇到各种各样的地理条件，为了保证工设多层土工织物，利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持程的施工质量，需要根据地质水文状况以及周边的环境，采取科学的施稳定，通过控制填土速率，配合超载予压，使地基迅速固结。例如采用工方案，因地制宜，提高公路工程施工质量，为我国交通运输业的发展聚丙烯或聚乙烯土工格栅，以及采用弹簧钢丝网处理软土地基，其主要创造有利的环境。作用是使地基土和填料向上和向两侧的位移受到限制，减少局部荷载。１公路路基施工前的准备２．１．２轻质材料的应用技术全面的准备工作是保证路基施工能够顺利进行的基础条件，也是对于路基填筑的材料要不断的更新，采用对施工有利的材料。轻路基施工中的重要组成部分。所以在路基施工之前，应该做好准备工质材料是近年来研发的一种新型材料，材料本身的重量较轻，可以减少作，对工程的概况有所了解，进而采取有效的施工方案，为路基施工的自身的重量负荷。轻质材料在软土性路基填筑中应用，自重可以得到顺利进行奠定坚实的基础，施工前的准备工作主要有如下几个方面。３０％左右。在国内的实践应用中，粉灰的使用已经取得了一定的效果，１．１做好地质水文勘查工作在液限以及含水量等方面都具有良好的性能，压实性较好。路基施工技术与施工现场的地质条件有密切的联系，根据地质水２．２路基填筑与压实文状况的不同，要采取适宜的施工工艺，以保证施工的顺利进行。所以公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压在施工之前，应该对施工现场的地质水文状况进行详细的勘查，使用先实的程度。从现有条件出发，改进填筑要求和压实条件是保证路基质进的仪器设备，制定科学的勘查方案，将获得的数据进行准确的分析，量最有效和经济的方法。为后期施工工艺的选择提供有利的依据。２．２．１路基填筑１．２施工机械的选配规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度由于公路工程的施工规模较大，施工路线长，所以为了保证工程的和最大粒径给了量化的标准，采用ＣＢＲ值表征路基土的强度，引入了质量和效率，机械设备是必不可少的施工装备。尤其是路基施工的特路床的概念。对上路床的的填料提出了限制的条件，高速公路和一级殊性，对于机械设备的需求性更高。为了保证工程的顺利进行，应该选公路路面底以下０－３０ｃｍ的路床填料ＣＢＲ值应大于８，下路床及其下择适宜的机械设备，根据施工现场地质环境特点以及对施工技术的要面的填土，也都给出相应的规定值。当路基填料达不到规定的最小强求，合理的选择施工机械。根据计划的工期进度，合理安排机械设备的度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理。进出场时间，对于使用时间短、机械成本高的机械可以根据实际状况租２．２．２路基压实用。合理的机械设备的选择，是促进施工效率和质量的基础保障，所以在路基压实作业中，应该根据对公路压实的规范要求，使用适宜的合理的选配，是工程得以顺利进行的动力。压实机械，大吨位的压路机械得到了广泛的应用。根据实际状况，对施１．３对施工现场的调查工机械进行合理搭配。按照相关的规定，对于松浦系数、含水量、碾压对施工沿线的地质状况以及周边的环境进行详细的调查了解，如遍数等各项指标严格执行，保证路基的施工质量。果施工地为软性土，要采取有效的预防措施，经勘查后，制定合理的施２．３路基防护工方案。对于换填土的质量要严格选择，确定合理的施工工序。对于由于岩土修建的路基，长期受到自然力的影响如雨、雪、日晒、冲刷施工现场的环境进行检查，如果在地下有管线的铺设，要了解具体状在加上汽车压载等。况，并且与相关部门取得联系，在不影响正常运行的基础上，协商解决。路基的岩土力学性质发生较大变化，使路基发生各种变形甚至破如遇不可移动的建筑物等，要及时与建设单位沟通，采取合理的办法解坏。路基防护是保证路基强度和稳定性的重要措施。要求高速公路路决。这些状况的掌握，都需要大量的数据信息，所以调查的过程中，必基施工根据性质和当地的条件，结合路基自身的类型和排水情况，采取须保证数据的准确性和全面性，为工程顺利施工奠定良好的基础。相应的防护措施，这是确保路基稳固不可缺少的工程技术措施。１．４施工场地及其他准备２．３．１坡面防护对施工现场进行布置，保证场地的平整性，确保人员车辆的畅通无在长期的使用过程中，边坡易受到外界自然环境的影响，长期的处阻。在路基的一侧要做好排水工程，防止地下水以及雨天对路基施工于日晒、雨淋等各种侵蚀下，会降低边坡的稳定性和牢固性，从而对路造成影响。对于施工材料要做好保管工作，根据施工材料自身的特点，基产生破坏。根据工程所在地的气候状况以及边坡的破坏状况选择适分类存放，设置专人管理，并且做好防护措施，避免阳光曝晒、雨林等而宜的防护措施。对于水土流失严重的，排水状况受影响的边坡可以使影响材料的质量。对现场的水电供应要合理布置，由专业人员来布设。用植物防护法。对于受风化侵蚀以及破碎的边坡，可以使用灰浆等混·１８４· 合材料对坡面进行填堵和加固。如果受自然力影响较大，情况严重的造有利的环境。可以使用砌体防护。做好坡面防护工程，为保证路基的稳定性创造有３．２建立完善的管理制度利的条件。根据工程的施工要求，制定完善的管理制度，确保各个环节能够协２．３．２支挡防护调统一。随着工程的不断开展及市场形势的变化，实际施工状况会与支挡防护挡土墙目前仍占主要。石砌的重力式挡土墙多用于石料预期出现差异，对于这些状况要实行动态管理。对于无法按照预期执丰富、墙高较低、地基较好的场合；钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶行的，需要及时与技术人员沟通，在协商后制定出改进的办法，经监理壁式挡土墙和板柱挡土墙其受力比较合理，墙身圬工体积小，也已广泛工程师签字确认后再实施。建立完善的岗位责任制，将具体的职责落应用于公路路基的防护。实到人，惩罚分明。加强监督管理体系的建设，对于工程施工的全过程２．４路基排水进行监督管理，保证工程的施工质量、施工进度与施工成本，将这三个水对路基的侵害较大，容易造成路基结构失稳，牢固性减弱，从而要素控制在计划的范围内。缩短使用寿命，对整个公路的运行质量造成影响。所以应该做好路基４结束语的排水作业，提高排水效率。在设计排水系统时，要充分的考虑到当地路基是公路工程中重要的结构组成，不仅要承受来自路面的车辆的环境，不影响农田作业，与已有的排水系统做好协调规划。良好的路荷载，同时还要面临自然环境的侵蚀，所以要提高路基工程的施工质基排水系统可以较少路面等流水对路基的渗入侵蚀，在日常使用中，要量，为整个公路的施工质量创造有利的基础。随着我国公路建设里程加强养护工作，确保排水系统的畅通，出现质量问题，及时维护，减少对的延伸以及交通运输业对公路标准的提升，各种新工艺、新材料不断的路基的水侵蚀。应用在路基施工中，提高了路基的施工质量。同时对于施工技术以及３施工管理的完善对施工人员的要求也更高，需要熟练掌握施工工艺的流程以及施工材公路工程的建设里程长，需要跨区作业，在长时间的作业期间，需料的性能，以此提高路基工程的施工质量。要对施工进行完善的管理，以确保工程的顺利进行。在施工的过程中，参建的施工单位众多，人员，机械以及材料都需要合理的规划，优化各参考文献项配置，确保效益的最大化。所以应建立完善的管理制度，对工程中具［１］尹枝阳．公路路基施工技术及质量控制研究．中国新技术新产品，体的施工环节进行协调，确保工程能够在计划的时间内优质完工，主要２０１２－０４－１０．应该做到如下几点。［２］魏牧林．浅论公路路基施工重要性及其关键环节．城市道桥与防３．１做好思想意识工作洪，２０１３－０１－１５．保证路基工程能够顺利的完工，首先要在思想意识上强化质量安［３］段宝红．对公路路基施工相关技术和方法的探讨．黑龙江交通科全的重要性，得到领导者的重视是关键，只有领导者重视才能够完善各技，２０１１－０２－１５．项安全管理标准，加强对各管理岗位责任人的质量安全意识培养，并且［４］岳小勇．加强公路路基施工质量控制的重要性及对策．山西建筑，将其作为考核的标准。发生安全事故，一定要追究到底，对其进行严２０１３－１１－０１．惩。对于施工人员，要做好质量安全教育培训，提高质量安全意识，在［５］李洪文，林原．公路路基施工控制技术在施工中的应用．公路交通施工过程中，严格按照规范标准操作，佩戴安全防护装备。在施工阶科技（应用技术版），２０１１－０３－１５．段，做好安全监督管理，发现安全问题，及时制止，为工程的安全施工创檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（下接第１８２页）低于７５℃。２．９取样和检测（３）基层强度不均匀：具体表现是局部松散、翻浆、变形不一致。在在施工现场每天进行取样，检测沥青混合料的集料级配、沥青含施工过程中严格按试验进行配料，碾压遍数不少于６遍，保证已铺成的量、压实度等，进行马歇尔稳定度试验。基层有７天以上的成型期，对局部翻浆要彻底处理，不留下隐患。３施工中质量缺陷及防治措施（４）路拱不够：路拱的主要功能是排路面水，路拱不够造成排水不（１）油渍：油渍产生的原因是油石比过大，矿料级配不好，拌和温度畅，局部积水，使面层破坏。基层施工中要用水平仪对路拱进行精确控过高，运输过程中混和料颠簸造成离析等。在施工中油石比要严格控制，面层铺筑之前进行验收，符合要求方可铺筑面层。制，混合料的级配要连续，每日进行筛分检测，特别是矿粉的掺入量要达到设计要求。在确定铺筑方向时应考虑尽量使运料车辆行驶在已完参考文献成的面层上，以减少颠簸造成的离析。加强摊铺现象的观察，发现油石［１］何克寰，沥青混凝土面层施工技术简介［Ｊ］科技视界２０１３（０７）．比过大的混合料立即处理，免留后患。［２］沈水斌．沥青混凝土面层施工技术［Ｊ］交通世界（建养．机械）．２０１２（２）面层渗水：主要原因是级配不连续，特别是矿粉加入量不足。（１０）．在施工中严格控制级配，加足矿粉量，同时控制碾压质量，终压温度不檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１８３页）速、急刹车等，保持缓慢匀速的速度进行碾压，在回程行驶过程中要慢性、慢回程、慢起步。参考文献４总结［１］吴云华．浅谈市政沥青路面质量的控制［Ｊ］．中国水运，２００９（１）．市政路面使用时间的加长，路面破损越来越严重。市政城市道路［２］院震，杨媛．市政公路水泥混凝土路面施工技术探讨［Ｊ］．科技与企改造工程也成为现在保证交通畅通无阻的急需解决的问题。在施工过业，２０１２（１５）．程中要制定切实可行的施工组织设计，严格控制每道工序，保证施工质［３］王宁恩．浅谈市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制策略．中国量。期刊网，２０１３．０１．·１８５·'