浅谈公路工程路基施工质量控制技术

'浅谈公路工程路基施工质量控制技术　　摘要：随着我国经济水平的稳步提升，发展建设需求量的加大，公路工程方面的建设也逐年增多。在公路工程建设施工中，路基施工作为其重要的施工内容，对其施工质量的控制有着十分重要的意义。它不仅使得整个路基结构的稳定性和可靠性得到很好的保障，还很好的满足了工程项目建设施工的相关要求。本文通过对公路工程路基施工的重要性和常见的问题进行简要的分析。关键词：公路工程；路基施工；质量控制中图分类号：X734文献标识码：A引言公路路基施工质量直接影响到整个工程的质量，是整个公路工程中的重要组成部分。随着公路工程的快速发展，其建设里程逐渐延长，标准也相应的有所提高，由此对路基的施工质量有了更高的要求。但是近年来随着公路建设速度的加快，施工单位以次充好，造成了许多工程事故，出现了豆腐渣工程。施工单位的非法分包现象比较严重，经常私自把路基工程、路面工程、桥梁工程、交通工程分包给不同的分包队伍。公路路基施工是一项系统而复杂的工程，包含众多环节，要想做好施工质量控制工作，就需要协调好各个工序之间的关系，加强质量管理，切实保障公路路基的施工质量。7 1.公路路基施工中常见问题分析1.1路基沉陷人们在公路路基施工的过程中，路基沉陷是一种比较常见的质量问题，这就对整个道路结构的稳定性有着严重的影响。而导致这种问题发生的原因主要由于人们在路基填方的过程中，没将其压实而造成的。其中导致填方路基出现未压实的原因有很多，其中常见的主要有：其一，其填方材料的质量存在着一定的问题，使得人们在路基碾压的过程中，无法将其充分的压实；其二，该路基结构的土质属于软土基地质结构，人们在对其压实处理前，没有对其进行处理，从而造成路基沉降现象出现；其三，受到外界环境因素影响，使得路基结构的压实度大幅度的下降。1.2纵向裂缝7 在公路工程路基施工的过程中，纵向裂缝的出现，也会使得道路的路基结构出现一定的质量问题。而导致其纵向裂缝产生的原因主要有人们在路基初期施工中，没有对其填土的宽度进行严格的要求，这就导致人们在其路基结构在竣工完成以后，出现纵向裂缝。而且人们在路基工程施工中，并没有将其中存在的杂物进行清理，这就导致人们在路基施工的过程中，受到杂质的影响，而出现相应的问题。因此我们在公路工程施工的过程中，为了保障纵向裂缝的产生，就要对其施工工艺进行相应的控制管理，并且对路基的压实度进行严格的要求，只有这样才能很好的满足现代化公路工程建设的施工的相关要求。2.公路工程路基施工技术2.1路基填料相关规定中明确记载了路基填充材料的规格，对于填充材料的坚硬程度和颗粒的大小都有着准确的说明，而且为了更好的提高基层材料的承载能力，还增设了路床这一步骤。针对路床的填充用料也是有着相当明确的规定的，一般把路面结构层以下0.8m范围内的路基部分，在结构上分为上路床（0―0.3m）和下路床（0.3―0.8m）。路床是路面的基础，含有上、下两个层面，路床需要承载路上面传达到底下的比较大的内力和外力因素，所以一定要让路基的填充材料符合标准，如果强度不够时，需要在原材料中掺入呈颗粒状的松散的石灰材料，使其含量合乎标准，如果不具备详细的规格，那么就需要在填充和捣实两个程序中向高级和一级公路的规定找齐。2.2路基排水水也是能够危害路基稳定性能和安全性能的主要原因之一，有很多的路基危害都是源于水渗透侵蚀形成的，而且也要从环境方面以及不破坏所在地的种植水利工程建设着想，同时严格搞好路基排水设施，建设出完整的排水体系，充分的和所在地的排水体系方案相结合。7 （1）地面排水地面排水建设一般是选择边沟、截水沟、跌水、急流槽和地面上的排水管道。高速公路和一级公路上的排水渠道要相对严格一些，需要用砖石等覆盖在渠道表面，随着建筑水平的提高，水泥混凝土预制板块也渐渐的出现在水渠、沟渠的工程建设里，这种方法的理念和技术逐渐融入到现今的施工当中。（2）地下排水地下的排水方式一般选择的是暗沟、盲沟、渗沟、渗井等，其中的特性是通过渗透从而达到排水的效果，如果是水量较多的地带，则需要运用含有渗水管道的渗沟。过去那种砂砾料反过滤层经过更改替换成反过滤功能的土工织物，最近几年研发出含有钢圈、滤布以及增强合成纤维制成的加劲软式透水管，它的直径为8厘米到30厘米之间，非常适合使用于地下排水工程。3.公路路基施工质量控制技术3.1做好施工前期的准备工作7 为了保证公路路基的施工质量，在施工之前，应该做好前期的准备工作。对施工现场进行详细的勘察，充分的了解地质水文状况，对于施工中的关键环节进行科学的规划，然后根据施工现场的实际情况制定出合理的施工方案。对于工程中可能会遇到的突发状况，提前做好应急方案，保证工程的顺利完工。3.2提高工程测量的精度在公路路基的施工过程中，要根据设计图纸进行精确地测量，确保路基中关键部分位置的选择准确无误。同时，在对工程的中线进行测量时，要注意对路基各部分标高的控制，为了保证测量结果的准确，并为后期的施工过程提供方便，可以通过架设临时水准基点的方式来提高测量结果的准确性。此外，在对路基施工的不同工序进行放线测量时，要将测量的误差控制在允许的范围之内，从而令公路路基的定位满足工程质量的要求，保证公路的使用安全。3.4合理的选择施工的材料7 因为公路路基施工具有一定的特殊性，其不仅需要承载路面的压力，还需要应对地下环境的侵蚀，所以要合理选择路基施工材料。在选择路基施工材料时，要具有几方面的性能，抗压性!排水性以及稳定性。为了施工的方便和质量，一般都会在施工现场附近取土，如果现场的土质较差，可以根据土壤的性质适量的添加外加剂，来提升土壤的性能。如果土壤为淤泥质土的情况下，可以向其中加入砂砾或者碎石等材料，如果含水量较大，可以掺入适量的水泥，或者通过晾晒!碾压的方法来改善土质。但是无论使用何种方法来改善土壤的性能，在使用之前，都需要进行清洁工作，将土质中的杂质清除干净，防止杂质和腐败的土壤影响到填埋材料的性能，对后期的施工质量造成影响。3.5对施工的质量控制（1）平整现场工地。首先沿着路基的路基坡脚排挖，目的是排除地表水。通过铺砂层进行平整，这样不仅施工便捷，而且也不受泥水的破坏；（2）对塑料排水管施工。施工之前，由于需在路基横向及纵向布置标志桩，并在正确的位置上进行插板施工，所以必须确保塑料排水板位置的准确性；（4）关于换填片石的施工。该方式是通过完全挖开处理，虽然不会留下潜在性的危害，但是所花费的费用极高。所以对于一般的地下水位应采取回填素土的措施；（5）关于粉喷桩的施工。如果软基较深，采用挖出填换的方式，将会使工程量加大，而采用粉喷桩的工作方式，不仅效果较好，也会省掉许多工作量。粉喷桩通过利用原状土与粉体物质作用加固材料来进行搅拌，经过化学反应而变成具有高强度的混合柱体，使路堤有足够的强度支撑。（5）桥涵与路基结合部分的质量控制。桥梁与涵洞是公路施工中常见的结构，保证桥涵与公路路基连接处的施工质量，能够有效地防止因连接处出现沉降与错台等问题而影响车辆的正常通行，降低公路的维护成本。因此，在对桥涵进行台背回填时，要选择级配良好!透水性能较强的建筑材料，并将松铺厚度控制在20cm以下，同时提高土壤的压实度，确保公路路基在承受行车荷载时不会出现沉降或错台的现象，保证公路的行车安全。7 结束语现代化公路工程路基工程建设施工中，我们必须要对其施工质量进行有效的控制管理，从而使得整个公路结构的稳定性和可靠性得到有效的提高。而且随着社会的不断发展，人们的生活质量也在不断的提高，为了方便人们的出行，也将一些新型的技术手段应用到其中，从而满足现代化公路工程建设的相关要求。参考文献：[1]杨艇.高速公路路基施工质量管理与控制措施分析[J].江西建材,2014,16:135.[2]勾乐.公路路基施工技术及其质量控制探讨[J].江西建材,2014,16:169+171.[3]张展.浅谈公路工程施工质量的控制措施[J].经营管理者,2014,25:335.7'