公路工程路基施工质量控制技术研究

'公路工程路基施工质量控制技术研究　　摘要：公路建设作为一项关系到国计民生的工程，质量控制是非常紧要的。作为国家基础设施建设中的一部分，只有过关的质量才能支撑后续工作的开展。通过在公路路基建设中的质量控制分析，找出相关的失误点，解决技术中存在的问题，为加强技术控制做出贡献。关键词：路基施工；质量；技术中图分类号：TU47文献标识码：A现代行车载重量和行车速度的提高对公路路基提出了新的要求。为了满足现代社会的发展需求，我国加快了公路工程基础设施的建设。就公路路基施工中质量控制的重要性、公路工程路基施工质量控制的有效开展进行了论述，提出要注重机械设备的养护与操作，保障路基施工的质量。针对公路路基抗沉降、高承载的需求，现代公路工程施工中应加强对路基施工过程的质量控制与管理，以此来保障公路建设的施工质量，保障公路的使用寿命。公路工程路基概述4 路基下的岩石的重量和表面重力，以及路面上面的交通荷载，是公路建设过程中需要进行注意的重要部分。在不同地形条件下的路基，有两种基本形式：路堤!路堑，俗称填挖。路基填料的施工，主要类型是土石类的施工，所以路基作为一种较为常见的土工结构，改变路基的往往是地质、水、气候等的入侵和破坏的地震和其他自然条件，致使路基的抵抗力差。为了使道路畅通，在路基设计高程以下，应该自然地对路基开挖进行填充。路基首要的需要是必要的强度和稳定性，不应过度沉降；不应该发生在车辆动态弹塑性大变形等现象；路基边坡应能长期稳定，不会崩溃。因此，必须进行必要的排水沟，边坡，路基支挡结构等结构的辅助建设。路基是一种线形结构，具有路线长的特点。对于路线的合理选择，可以避免不良地质段和较为困难的项目部，保证路基稳定，减少工程量，节省工程投资。路基工程的特点是：工艺简单，工程量大，劳动强度大，涉及面广，成本也高。原始的自然状态随着线路建设发生变化，开挖和土方回填涉及到了当地的生态平衡等。相对集中或条件复杂的路段，路基工程往往是一个施工的关键所在。为了保证质量和防止灾害，需要研究路基的强度以及稳定性，以达到为基础设计的各个方面进行科学技术标准建设和维护的要求。公路路基施工中常见问题分析2.1、路基沉陷路基沉陷是公路路基施工中较为常见的问题，发生的原因是填方路基未压实而发生下沉；路基与桥涵通道等衔接处选材不当或材料质量不达标导致碾压4 时未充分压实，使路基在使用中发生下沉；施工中对软土路基未加处理或处理方法不对导致的路基沉降，再加上现代公路建设的施工周期一般较短，没有足够的时间来让路基自然沉降，此时在未沉降或未充分沉降的路基上进行路面施工，来自于路基的沉降问题将直接反映在路面上；路基在施工中，土壤水分过于充足，在填筑时达不到规定的压实度，这将成为路基沉降的隐患，若施工时间恰逢霜冻天气，填土水分上移造成路基冻胀，若施工时间恰逢春季，路基将会变得湿软，硬度下降，此时若路面车流量大，路面将会出现车辙、鼓包等情况。2.2、纵向裂缝纵向裂缝是常见的路基病害之一。产生原因有：在路基施工初期填土宽度就不够，待填到一定高度时才发现填筑宽度不够，中线移位，在进行镶边时，没有按规定从下至上进行分层碾压或挖台阶，导致工程竣工后镶边发生下沉，生成纵向裂缝；在进行软基清除或植被清除时清理工作不彻底，堆置的淤泥未及时运出施工范围外，导致在填土过程中路基边缘下沉而产生裂缝；在半挖半填的路基交界处未按规定进行分层填土压实而产生纵向裂缝；综上所述，纵向裂缝产生的原因多半是由于路基未压实而造成的，因此，在路基施工中应适当将填土加宽，至少每边需加宽50厘米。公路工程路基施工质量控制要点3.1、加强路基施工前期的准备工作4 首先需要进行路径相关范围内的树木杂草等的清除，包括在路基建设路径内的树木，包括一些灌木和杂草等等，都应该进行适当的清除，需要注意的是，清除需要按照指定的规范，包括一定的深度指标以及广度指标等，将公路的路基表面进行清理完成后，相关的技术人员需要按一定的规范和相关的设计要求，对挖方的地区进行设计，施工人员务必要谨慎遵守设计师的设计图纸，不能私自进行修正，在此期间，基坑开挖和填方区清理出来的一些腐殖质以及淤泥等杂物，要根据相关的规定进行处理，不能胡乱丢弃。3.2、加强技术管理针对路基施工质量控制需求，在现代公路路基施工质量控制中应加强技术管理工作的有效开展4'