E5路七标污水排水单位工程质量评估报告

'一、工程概况：E5道路设计为城市主干道，双向六车道，红线宽50m。道路横断面布置为4.5m人行道＋3.5m非机动车道＋2m机非分隔带＋3.5m非机动车道＋4.5m人行道。E5道路工程7标段南起里程K5＋600，经大众一号河至终点里程K6＋326.48，全长726.48m。本次通水检查范围为E5W18-3-E5W20-1。主要污水工程量如下：1.污水管道：E5W18-3-E5W20-1共599.5m，其中Ф1500的112m，Ф1650的459.5m，Ф1000的玻璃夹砂管28m;具体工程量为：E5W18-3(K5+511)～E5W18-4(K5+521)Ф165018.5m管底标高为：-2.35～-2.34E5W18-4（K5＋521）～E5W19-1（K5＋740）Ф1650187m管底标高为：-2.34～-2.18E5W19-1（K5＋740）～E5W19-2（K5＋835）Ф1500112m管底标高为：-2.80～-2.80E5W19-2（K5＋835）～E5W19-4（K5＋962）Ф1650128m管底标高为：-2.34～-1.80E5W19-4（K5＋962）～E5W20-1（K6＋088）Ф1650126m管底标高为：-1.80～-1.712.沉井工程：顶管工作井2座，接收井3座，骑马检查井3座。其中工作井为:E5W19-1、E5W19-4共两座;接收井为：E5W18-4、E5W19-2、E5W20-1共三座.骑马检查井3座：E5W18-5、E5W19-5、E5W19-6（K6+068）. 管材均选用“F”型钢筋混凝土管，覆土深度为5.89～6.67m。管材接口均采用“Q”橡胶圈。根据地质勘查报告显示，本工程沿线明（暗）浜搪分部较多，主要土层为砂质粉土夹粉砂，土层稍密～中密，含云母，土质不均匀，摇震反映快，土面粗糙，干强度无，韧性无，易产生流砂及管涌现象，故本工程采用顶管施工的方法。建设单位:上海临港建设发展有限公司施工单位:中铁四局集团有限公司（沪）设计单位:上海市政工程设计研究院监理单位:上海外建建设咨询监理有限公司质监单位：上海市政质监站二、监理依据及采用的标准、规范及执行国家、地方强制性条文情况：（1）依法成立的本标段建设监理合同；（2）依法成立的本标段施工承包合同；（3）由业主提供认可的本工程施工设计图纸、设计说明书、工程建设计划、施工组织设计及其他文件；（4）工程招标文件中规定的技术规范、规程和标准；（5）国务院第279号令《建设工程质量管理条例》；（6）国家、地方有关质量管理的其他法律、法规、条例、规定等；（7）市政排水管道工程施工及验收规程（DBJ08-220-96）；（8）埋地塑料排水管道工程技术规程（DG/TJ08-308-2002 J10185-2002）；（1）市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程（DGJ08-87-2000J10040-2000）（10）玻璃纤维增强塑料夹砂排水管道施工及验收规程（DG/TJ08-234-2001）（11）市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ3-90）（12）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2005）（13）工程建设标准强制性条文三、工程中主要的变更设计：（1）E5W19-1工作井向南平移17m（Ф1500顶管增长17m，总计112m）;E5W19-4工作井向西平移5.5m。四、工程质量监控情况：本工程采用顶管施工，工作井、接受井为钢筋砼沉井，管材为ф1500、ф1650钢筋砼成品管。 监理机构对施工组织设计全面、细致地研究并分析审查，对风险较大部位要求施工单位编制专项安全方案。施工现场机头和工具管和经过批准的所选定机头设备一致，机头直径，纠偏设备，出土装置，动力等匹配，机头与工具的联结满足纠偏技术要求，无渗漏。顶进工作坑的后背设施和土体的最大允许反力经计算，并满足最大顶力的需要，保证结构物稳定，无位移，必要时对结构物后背及土体进行加固。顶管进出预留洞的一段距离范围，根据土体特性，机头类型，周围的地下管线，建筑物的情况，采取井点降水，压密注浆等保护措施，保证机头顺利进出洞口，以防止土体流失，机头下沉。工作坑的洞口设置止水圈和封门板，有效防止水土和触变泥浆的流失。顶机平稳，轴线，标高，坡度符合顶管设计要求，当检查操作运行正常后才拆除封门机头顶入土体。管节顶进过程中，监理按施工组织设计、技术要求进行检查。检查顶进记录，发现隐患及时要求施工单位整改。钢筋混凝土顶管顶进不偏移，管节不错口，管底坡度无倒水，管节不裂，不渗水。顶管允许偏差符合规范要求。监理评分88分，评定优良。沉井砼C30P6，见证取样统计评定合格。五、发生过质量事故或质量问题，处理结果：污水管在顶进过程中，遇原有河道回填的建筑垃圾等障碍物，顶进受阻，监理组织施工单位技术和管理人员召开专题会议，会议研究决定采用局部开挖清理的施工方案，会后施工单位及时报审了具体施工方案，并及时开展施工，经过开挖，清理了大量的石块等建筑垃圾，消除了障碍，确保了工程质量、进度和安全。在管道接口施工中，有个别橡胶圈安装过程时损坏，监理发现后，坚决要求更换，保证接口质量。六、通水检查提出的整改问题的消项情况：防腐涂料已按要求整改，管壁内钢筋已凿除，现浇混凝土井表面已重新进行抹面处理，表面光滑；管道接口、管壁渗水已进行堵漏处理，流槽已重新整修，接口错台凿除并整修。七、工程质量、安全、环境及使用功能的评述： 为了做好监理工作，我公司在工地成立项目监理机构，按规范和业主要求配备监理人员和检测工具，保证监理工作顺利有序开展。在施工监理过程中，严把原材料质量关，重点部位、重点工序进行跟班旁站监理，严格隐蔽验收程序。主要检测数据满足设计和规范要求。非常重视安全监理工作，委派一名专职安全工程师长驻工地，专门负责施工现场安全工作，在总监领导下，在专业监理工程师、安全工程师分工、合作，齐抓共管，经过大家共同努力，确保工程无重大安全事故的发生。本排水单位工程包括沟槽、管道接口、现浇砼结构、闭水、顶管顶进、沉井位置等工序评定优良。2006年8月7日对本工程进行了初验，施工单位在工程监理的监督下，对需要整改的项目进行了整改，监理组认真地进行了复查，在运行过程中未发生重大质量问题和事故，达到了合同文件和原设计要求。八、单位工程质量评估意见：上海外建建设咨询监理有限公司受上海临港建设发展有限公司的委托，对临港新城重装备产业区E5道路七标段工程实施监理工作。经建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力下，E5路七标污水管排水单位工程K5＋511～K6＋088段577m范围工程量已完成，工程质量主控项目和一般项目均符合设计和验收规范规定。保证资料评分92%分；外观评分89%分；实测评分86%分；综合得分89%。根据验收规范，通过对工序、部位、分部工程的检查情况评估，认为该分部工程达到了施工合同约定的工程质量要求，建议评定优良。评定数据见附表。上海外建建设咨询监理有限公司E5路七标项目监理机构2006年8月14日'