摩托车公司厂房、库房、办公室、技术中心项目环境影响报告表

'1 2 3 4 1.基本情况表1项目名称厂房、库房、办公室、技术中心项目建设单位重庆银翔摩托车（集团）有限公司法人代表龙富勇联系人晏刚联系电话18290477015邮政编码400015通讯地址渝北区空港经济开发区空港大道822号建设地点渝北区空港经济开发区空港大道822号立项审批/批准文号/部门建设性质□新建■改扩建□技改行业类别摩托车制造业总投资28000万元环保投资4万投资比例0.01%占地面积5318.16m2总建筑面积11715.28m2评价经费/煤——万吨，煤平均含硫量——%年能耗情况电30万度油——天然气——分类年用水量年新鲜用水量年重复用水量用水生活用水0.08490.08490情况生产用水000（万吨）合计0.08490.084901.2公司及项目简介重庆银翔摩托车（集团）有限公司厂房、库房、办公室、技术中心项目位于空港经济技术开放区重庆银翔-星晓工业园区内部，银翔-星晓工业园区场地总用地116890.15m2，新建项目占地面积5318.16m2。场地三面与道路相邻交通方便。西临空港大道、东临翔宇路、北临长东路、南侧与香海驿住宅小区相邻。银翔-星晓工业园区场地内原有建筑有98717.2m2，分别为原总部办公大楼、原技术中心和摩托车联合厂房。新建项目主要用作摩托车零部件、成品库房以及摩托车展示厅。新建厂房总建筑面积11715.28平方米。总建筑高度14.1米，无地下室。为建筑等级二级的丁类车间。项目卫生间、食堂、给排水管网及生化池等附属配套设施依托原厂区已设设施。我单位受重庆银翔摩托车（集团）有限公司委托编制《厂房、车库、办公室、5 技术中心项目环境影响报告表》。我公司接受委托后立即组织技术人员对项目所在地及周边环境进行现场考察和踏勘，在收集相关资料和工程分析的基础上，编制了完成了本项目的环境影响报告表。1.3现有项目情况银翔-星晓工业园区场地总用地116890.15m2，原有建筑有98717.2m2，分别为原总部办公大楼、原技术中心和摩托车联合厂房。项目原有涂装车间已经搬至合川厂区。项目组成及主要工程内容见表1.1。表1.1原有项目组成及主要工程内容项目序号项目名称主要功能分类焊接摩托车车架、三轮摩托车车架，主体1联合厂房装配发动机，部装、总装摩托车整工程车1办公大楼办公2技术中心研发新产品3职工宿舍职工住宿辅助4食堂职工就餐工程5库房储存原、辅材料、产品提供发动机测功6油罐区摩托车调试、检测所需汽油7压缩空气站提供压缩空气1给排水系统生产生活给水、排水2供电系统生产生活供电3供气系统生产、生活供气公用4车间通风系统改善车间空气质量工程5道路广场运输、绿化6室外停车场/7门卫值班室/烟道、地沟、风机、16m排气1治理装配车间废气筒2除尘器治理打磨粉尘环保3油烟净化器治理食堂油烟工程4隔油池、简易生化池简单处理食堂废水、职工生活污水5废水处理站处理生产废水6隔声设备治理噪声重庆银翔晓星工业园一期工程的生产产品主要是发动机、摩托车整车。现阶6 段生产产品的数量见表2.2。表1.2一期工程现阶段生产产品数量及设计产品纲领数量序号代表产品名称及型号单位实际生产一发动机万台72150~110CC发动机万台402125~200CC发动机万台283250CC发动机万台34300CC发动机万台1二摩托车万辆20150~110CC摩托车万辆102125~200CC摩托车万辆8.53250CC摩托车万辆14300CC摩托车万辆0.51.4扩建工程内容及规模重庆银翔摩托车（集团）有限公司厂房、库房、办公室、技术中心项目主要用作摩托车零部件、成品库房以及摩托车展厅，不涉及装配、喷涂等工艺。本项2目建筑面积11715.28m，主要由4栋多层厂房组成，其中，1#、2#为摩托车零部件库房，3#厂房2、3层和4#厂房为摩托车成品库房，3#厂房一层为摩托车展厅。预计零部件储存量为铝铸件20万套/a，其他外购件92万套/a，摩托车储存量为20万辆/a、发动机72万台/a。项目组成及主要工程内容见表1.3。表1.3项目组成及主要工程内容工程项目名称建设内容及规模备注分类1#厂房三层，面积2205.2m2库房，位于场地西北部2#厂房三层，面积2728.92m2库房，位于场地北部主体1层为展厅，2、3层为工程3#厂房三层，面积5019.48m2库房，位于场地东北部4#厂房三层，面积1761.68m2库房，位于产地东部辅助食堂职工就餐依托一期现有工程卫生间卫生间依托一期现有给水所有用水均由市政供水管网提供公用雨污分流，雨水流入雨水管网，本项目污工程排水水依托已建管网和污水处理设施7 本工程拟从4#厂房北侧开闭所引来一路供电10KV电源环保生化池生活污水依托现有工程项目卫生间、食堂、给排水管网及生化池等附属配套设施依托原厂区现有设施。详见表1.4。表1.4项目依托关系一览表序号项目名称备注1食堂依托现有，位于一期西侧2卫生间依托现有33生化池依托现有，位于2#楼南侧，处理能力为200m/d本项目年储存量见表1.5。表1.5本项目年储存量一览表数量序号代表产品名称及型号单位实际生产一发动机万台72150~110CC发动机万台402125~200CC发动机万台283250CC发动机万台34300CC发动机万台1二摩托车万辆20150~110CC摩托车万辆102125~200CC摩托车万辆8.53250CC摩托车万辆14300CC摩托车万辆0.51.4.2平面布置本项目位于渝北区空港工业园区银翔晓星工业园一期工程北部和东部沿街部分，西、北、东三侧临路，于项目北部依次设置3个出入口，共4栋建筑，1#、2#厂房位于项目北部沿街部分，3#厂房位于北部和东部沿街部分，4#厂房位于厂区东部沿街，全部临街设置，便于运输，其布局基本合理。生化池位于2#厂房南侧，主要用于处理生活污水。厂区内部平面布置详见附图2。1.4.3项目投资项目总投资为28000万元。1.4.4劳动定员及工作制度8 劳动定员及工作制度见表1.3。表1.3劳动定员及工作制度一览表名称劳动定员生产周期（天/年）工作制度（8小时/班）管理部门3一班制300生产部门17一班制1.4.5主要生产设备本项目主要用于零部件、成品储存以及摩托车展示，涉及主要生产设备为叉车等。1.4.6公用工程（1）给、排水情况本项目用水依托一期已建管网，用水由市政供水管网供给。本项目主要用水包括生活用水、食堂用水、厂房清洁用水。本项目总用水量为2.83m3/d（849m3/a）,排水量按用水量的90%计为2.54m3/d（762m3/a）。详见表1.5。表1.5用水量及排水量统计表类别规模用水标准用水量(m3/d)排水量(m3/d)生活用水20人50L/人·d1.00.90食堂用水20人20L/人·d0.40.36厂房清洁用水11715.28m20.1L/m2·d1.171.05未预见水10%0.260.23小计2.832.54厂区排水系统采用“雨污分流”。项目雨水通过原有雨水管网排入市政管网，项目废水进入项目原有生化池处理后排入市政污水管网，污水最终进入城北污水处理厂进一步处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级标准的A标准后排入后河最终进入嘉陵江。（2）供电给电引自市政用电。于4#楼北侧设置开闭所。本项目全年用电量约为30万度。（3）消防利用原有场地内的道路和市政道路形成了环形消防车道，并且在适当位置增9 设了消防车出入口。厂房为丁类生产厂房，耐火等级二级，厂房与原有建筑的间距满足防火间距：满足规范间距要求。该厂房按丁类厂房设计消防用水。室外消防给水系统：消防用水量为15L/S，火灾延续时间为2小时，室外一次消防用水量108吨。该部分水量由原有厂房室外消火栓环网引入两根DN150消防供水主管，在本次新建厂房地块内形成环网并在环网上布置6个室外消火栓，室外消火栓布置间距不大于120米。10 2.主要原辅材料及污染情况分析表22.1主要原辅材料消耗量及配套零部件本项目属于库房及展厅性质，其使用功能属零部件及成品储存及展示，原辅材料为施工过程中的建筑材料，其耗量为：混凝土：约720立方米钢材：约54吨标砖：约900千匹2.2与本项目有关的污染情况及主要环境问题2.2.1现有项目生产工艺银翔-星晓工业园区原有涂装车间已经搬至合川厂区。目前仅有联合厂房进行生产。产品为发动机和摩托车整车。发动机的主要生产工艺有：发动机装配，工艺流程见图2.1。摩托车整车的主要生产工艺有：摩托车车架焊接、摩托车整车的装配，工艺流程见图2.2~2.3。螺纹紧润滑剂废水固剂发动机曲柄连主副轴变速合合箱螺合箱螺零部件清洗杆装配鼓装配箱钉紧固钉装配清洗剂双头螺机油泵双头螺栓变档确起动轴回位活塞装配栓植入装配装配认簧装配机油二硫化钼、螺纹紧固剂废气、噪声二硫化钼缸头密封缸头装缸头紧磨合、包气缸装配产品垫装配配固测功装机油二硫化钼汽油图2.1发动机装配工艺流程图11 烟尘粉尘、噪烟尘粉尘、噪声车架小组合焊打磨部件结合打磨焊丝焊丝送涂装车间（合川）图2.2摩托车车架焊接工艺流程图车架上线装减震器装后轮装发动机黄油装排气管装前轮装前叉总成装油箱废气、噪声装左右测盖装座垫装蓄电池下线调试汽油废气、噪声产品包装检测防锈油汽油图2.3摩托车整车装配工艺流程12 2.2.2与本项目有关的污染情况（1）污水目前，项目所在地处于重庆银翔晓星工业园一期工程用地范围内，据了解，一期涂装车间现已经搬迁至合川新厂区。重庆银翔晓星工业园一期工程目前主要包括办公大楼、技术中心，联合厂房。该厂区设有生化池用于处理生活污水，位于联合厂房北侧。废水处理站处理生产废水，位于项目东北角临街处。①发动机零部件清洗废水发动机装配前，零部件在双通道输送链通过式清洗机里进行清洗，产生的清洗废水通过管道进入废水处理站进行处理。根据验收监测报告（渝北环（监）字[2014]第JD158号）WS-1号生产废水排污口中主要污染物COD平均排放浓度为209mg/L，SS平均排放浓度为48mg/L，石油类平均排放浓度为0.89mg/L。COD、SS、石油类均能达到《污水综合排放标准》（GB8948-1996）表4的三级排放标准，石油类能达到一级排放标准。②生活污水银翔晓星工业园一期员工约600人，生活污水中主要污染物COD浓度为500mg/L，SS浓度为400mg/L，NH3-N浓度为30mg/L，石油类浓度为20mg/L。生活污水通过隔油池、简易生化池处理后排放浓度为COD400mg/L，SS300mg/L，NH3-N20mg/L，石油类20mg/L。生活污水由园区污水管网进入城北污水处理厂处理。COD、SS、NH3-N、石油类均能达到《污水综合排放标准》（GB8948-1996）表4的三级排放标准。表2.1废水污染物现状排放一览表排放情况废水污染物治理措施浓度mg/L排放量t/aCOD2090.06发动机零部件SS废水处理站480.01清洗废水石油类0.890.0002COD4005.04隔油池、生活污水SS3003.78简易生化池NH3-N200.2513 石油类200.25（2）废气①发动机测功废气发动机在装配生产流程中磨合、测功试验工序中处于怠速状态，将产生燃油废气，主要有CO和HC。根据建设单位提供的相关资料CO的容积浓度2.8~3.2×10-2，HC的容积浓度400~500×10-6，在我国现有的国家大气污染物排放标准体系中，按照综合性排放标准与行业性排放标准不交叉执行的原则，摩托车排气执行GB14621-2002《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（怠速法）》。CO、HC能达到该标准表1的排放限值。平均每台发动机排烟量75.5m3/h，即污染物产生浓度CO40000mg/m3（按容积浓度3.2×10-2取值）、HC310mg/m3（按容积浓度500×10-6取值）。采取的措施为：烟道收集，由16台HFTO-20型风机（18710m3/h）集中抽至室外16m高的两个排气筒高空排放。每小时发动机磨合、测功约350台，风量299360m3/h，污染物排放浓度，CO588.48mg/m3、HC4.56mg/m3；排放速率CO88.08kg/h、HC0.68kg/h。CO是有毒气体，《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）没有CO的排放标准，故参照执行《四川省地方标准四川省大气污染物排放标准》（1993.12.17），一期的排气筒16m，低于最低高度30m，标准值用高度平方外推法确定，为36.98kg/h，即一期项目发动机磨合、测功产生的CO不能达到相应的排放标准。目前，年产发动机72万台、每台发动机测功时间为10min，有害物排放量CO362.40t/a、HC2.81t/a。②摩托车整车调试、检验废气摩托车在装配生产流程中调试、检验工序中处于怠速状态，将产生燃油废气，主要有CO和HC。根据建设单位提供的相关资料CO的容积浓度2.8~3.2×10-2，HC的容积浓度400~500×10-6，在我国现有的国家大气污染物排放标准体系中，按照综合性排放标准与行业性排放标准不交叉执行的原则，摩托车排气执行GB14621-2002《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（怠速法）》。CO、HC能达到该标准表1的排放限值。平均每台发动机排烟量75.5m3/h，即污染物产生浓度CO40000mg/m3（按容积浓度3.2×10-2取值）、HC310mg/m314 （按容积浓度500×10-6取值）。采取的措施为：设置地沟排风道及地面吸风口，尾气排出至地沟，然后由4台CF-3A型风机（3500m3/h）集中抽至室外16m高的排气筒高空排放。每小时摩托车调试、检测约240辆，风量14000m3/h，污染物排放浓度CO2588.57mg/m3、HC20.06mg/m3；排放速率CO36.24kg/h、HC0.28kg/h。CO是有毒气体，《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）没有CO的排放标准，故参照执行《四川省地方标准四川省大气污染物排放标准》（1993.12.17），一期的排气筒16m，低于最低高度30m，标准值用高度平方外推法确定，为36.98kg/h，即一期项目摩托车调试、检测产生的CO能达到相应的排放标准。目前，年产摩托车20万辆、每台摩托车调试时间为2min，检测时间为1min，有害物排放量CO30.20t/a、HC0.23t/a。③焊接废气摩托车车架的焊接采用二氧化碳保护焊，产生很少量的烟尘，对环境影响很小。④打磨粉尘发动机零部件抛光采用PL-3200型除尘器，风量3200m2/h，除尘效率为99%。发动机零部件、摩托车车架打磨采用BDLT-10型除尘器，风量10000m2/h，除尘效率为99%。打磨粉尘对环境无影响。⑤食堂废气职工食堂，使用清洁能源天然气，天然气用量为70m3/d（1.76万m3/a），产生的油烟经油烟净化器处理后超屋顶排放，油烟排放浓度在0.0613~0.165mg/m3，排放速率在4.90×10-4~1.32×10-3kg/h，油烟能达到《餐饮业油烟排放标准》（GB18483-2001）的排放标准。⑥无组织废气无组织废气主要是汽油在储存和装卸过程中产生的储罐呼吸排气和挥发。厂内有2个埋地卧式钢制油罐，汽油储存容积为10m3。类比加油站无组织排放废气，一期项目油罐区产生的大小呼吸和加油损失造成的非甲烷总烃排放量为0.094t/a。15 表2.2废气污染物现状排放一览表处理效排放情况工序污染物治理措施率3浓度mg/m速率kg/h排放量t/a%发动机CO烟道、风机/588.4888.08362.40测功HC16m高排气筒/4.560.682.81摩托车调CO地沟、风机/2588.5736.2430.20试、检验HC16m高排气筒/20.060.280.23焊接烟尘/////打磨粉尘除尘器99///油烟净化器-3-4食堂油烟油烟900.1651.32×108.28×10超屋顶排放储油罐呼非甲烷////0.094吸挥发总烃（3）噪声噪声主要来源于发动机磨合测功、摩托车整车调试、检验时产生的噪声；机械加工设备的噪声；空压机产生的噪声；风机产生的噪声。主要采用厂房建筑物隔声、减振等防噪措施。根据验收监测报告（渝北环（监）字[2014]第JD158号）正常生产时，厂界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类功能区排放标准。（4）固体废弃物一期现有项目固体废弃物见表2.1。表2.1一期项目固体废弃物一览表名称产生量t/a名称产生量t/a危险废弃物废冷却液4废液压油0.1干污泥50废油棉纱0.25工业固废及生活垃圾金属废渣8废包装纸1生活及办公垃圾351.42.2.3存在的主要环境保护问题16 银翔晓星工业园一期生产中发动机磨合、测功工序产生的废气CO不能达到《四川省地方标准四川省大气污染物排放标准》（1993.12.17），业主单位应该将两个排气筒加高至30m，使其达标排放。另外，一期项目的油罐区没有设置事故池，业主单位应该设置相应的事故收集池，以防止消防废水对周围环境的影响。银翔晓星工业园一期实际生产排放规律时间与排污许可证的排放规律时间（8小时/天）有时不相符。其原因是以销定产，销售旺季的生产时间大于8小时/天。银翔晓星工业园一期生产中其它的废气、废水、噪声、废渣均能达标排放，总体上对周边环境的影响较小。17 3.所在地自然环境社会环境简况表33.1自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）3.1.1地理位置重庆银翔摩托车（集团）有限公司厂房、库房、办公室、技术中心项目位于空港经济技术开放区重庆银翔-星晓工业园区内部，银翔-星晓工业园区场地总用地116890.15m2，新建项目占地面积5318.16m2。场地三面与道路相邻交通方便。西临空港大道、东临翔宇路、北临长东路、南侧与香海驿住宅小区相邻。地理位置图详见附图1。3.1.2地形、地貌渝北区空港开发区位于江北向斜带（即：龙王洞背斜与铜锣峡背斜间，向斜长约450公里，走向北东20～600），主要岩层有石英岩、泥岩、页岩等，地震基本烈度为Ⅵ度，地势由东北向西南倾斜，海拔高程多在170～500m之间。区内地形属嘉陵江斜面，浅丘地形、东南高、西北低，总坡面走势向西北。项目场地内及周边范围无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象，地震基本烈度为Ⅵ度。3.1.3水文空港开发区内主要地表水为新塘溪(属东方红水库水域)，源头为三塘水库、新塘水库，是常年河流，全长7.7km，汇水区域2200hm2。因机场建设发展，水源将消失，失去调节水源成为季节水流。本项目污水受纳水体为后河，后河流域集水面积342.2km2，多年平均流量5.381m3/s，河长50.5km，不通航。3.1.4气象、气候属亚热带东南季风气候区。受盆地气候和云贵高原气候的交互作用，形成四季分明的气候特点。冬暖夏热，春早秋短。雨量充沛，但季节分配不均。无霜期长，云雾多，日照少。年平均气温17.1℃，年均降雨量1150mm，平均气压98KpB，平均相对湿度81%，年均日照时数1341.1h，年平均风速1.6m/s，常年主导风NE，大气稳定度全年以中性为主。3.1.5生态环境18 本项目位于重庆市渝北空港工业园区内，该区域原为农业生态系统，现已作为工业用地，多家工业生产企业已经入住，生态环境正在向工业生态环境转变。园区内生态恢复工作尚未完成，植被均为人工种植，园区内没有风景名胜区等重要保护目标。3.2社会环境简况（社会经济结构、教育、文物保护等）重庆渝北区位于重庆主城区东北部，东邻长寿区、南与江北区毗邻，同巴南区、南岸区、沙坪坝区隔后河、嘉陵江相望，西连北碚区、合川区，北接四川省四川省广安市。幅员1452平方公里。渝北区辖15个街道、11个镇，2013年常驻人口146.52万，户籍人口113.69万。2013年，渝北区地区生产总值1001.76亿元，比上年增长30.5%，其中，第一产业增加值24.76亿元，增长15.6%；第二产业增加值640.42亿元，增长32.8%；第三产业增加值336.58亿元，增长27.3%。农业总产值37.84亿元，增长14.9%。工业总产值2553.43亿元，增长69.9%。建筑业总产值712.39亿元。全社会固定资产投资688.61亿元，增长31.4%。社会消费品零售总额387.69亿元，增长13.9%。全区有普通中学41所，任教老师4095人，在校学生5.65万人，小学76所，任教老师4342人，在校学生7.07万人，有公共图书馆1个，藏书25.76万册。卫生机构618个，卫生机构床位4663张，卫生技术人员5962人。3.3空港工业园区基本情况3.3.1建设概况2空港工业园区结构上分为居住片区和工业组团，总用地面积为5109.31hm、总人口为4.03万人。居住片区为双凤桥、王家、木耳居住片区，位于工业园区2大的北侧及西北侧，总用地面积2581.851hm、总人口36.027万人；工业组团为2双凤桥、王家、木耳工业组团，总用地面积2527.461hm、总人口4.003万人，产业定位以机械加工制造业、纺织业、临空型产业、现代物流业及于北部新区配套的高新技术产业。其基本建设投资规模为96亿元。3.3.2园区功能定位空港工业园区工业组团主要发展以汽车、摩托车为龙头的先进机加工、纺织19 业（无印染）、现代物流、临空型产业及北部新区配套的高新技术产业。园区的功能定位分布为：（1）组团南部、西部：主要为以汽摩产业为主的机加产业。（2）东南部：规划布局为物流及临空型产业。（3）中部及东北部主要规划为高科技产业、纺织业等。3.3.3园区产业规划（1）入园产业的原则坚持“高起点、高标准、高质量、高科技”的产业选择原则选择符合国家产业政策和重庆市产业发展方向，有利于区域经济发展的劳动密集型产业，解决就业间题。发挥得天独厚的资源优势，选择其深加工产业，增加产品的附加值，形成具有特色工业经济园区。立足现有产业基础和市场导向，以大型企业为核心，产业链条和资本联接为纽带，发展专业化生产和配套协作的产业。（2）重点鼓励和发展产业①机械加工行业汽车关键零部件；汽车轻量化及环保型新材料制造；新能源汽车整车及关键零部件开发及制造；重要部件的精密锻压、多工位压力成型及锻造；自动自行车、摩托车生产；带催化转化器的电喷车；电动车、城市用低底盘公共汽车开发制造；发动机管理系统、三元催化转化装置等尾气排放控制系统；汽车、摩托车新型发动机；摩托车关键零部件；化油机、磁电机、起动电机、灯具、盘式制动器、双燃料车、摩托车电器；制动器总成、摩托车配附件、汽摩配件加工等；汽车摩托车电子技术、符合国家产业政策的轿车、客车、整车生产线。②纺织行业符合生态、资源综合利用与环保要求的特种天然纤维产品加工；采用高新技术的产业用特种纺织品生产；采用计算机集成制造系统的高档服装生产。③临空产业20 航空、航天技术应用及系统软硬件产品、终端产品开发生产、航空器地面维修、维护、检测设备开发制造、卫星地面系统建设及设备制造、航空食品生产。④现代物流业采购中心；配送中心、代理经营、物流园区基础设施建设、物流新型系统建设、连锁店超级市场、仓库式商场等现代化仓库设施建设；航空运输；国际集装箱多式联运等。⑤高新技术产业光网络系统、数字微波同步传输设备制造及系统、卫星通信与应用系统、地球站设备制造；通信设备；制造中心配套设备及系统集成；数据网络产品等行业；软件开发生产；汽车摩托车电子技术；DVD系列数字激光视盘产品机芯光头、专用芯片制造；多媒体终端制造等；6英寸及以上单晶硅及晶片制造；多普勒雷达技术及设备制造；空中交通管制系统开发与制造等。3.3.4园区准入条件园区管委会对入园项目的限制是环境保护工作的重要环节，对项目入园行业控制如下：（1）技术含量高、清洁生产、无污染的企业。（2）必须是符合国家、行业的产业政策和园区规划的要求。（3）严禁引入高能耗、高污染的企业，入区项目应使用电、天然气等清洁能源，禁止以煤作为燃料，减少大气污染物的产生和排放。（4）在生产原辅材料的选择上，入区企业应采用无毒、少毒的材料，不断完善产品设计和研发，加强废金属，废包装物等可再生资源回收系统的建设，加强城市污染分类回收系统及中水回用工程的建设，大力发展循环经济。本项目是摩托车制造项目库房。符合国家的产业政策，是园区重点鼓励和发展产业，不属于禁止引入的产业，符合园区的规划、功能定位和产业选择要求。3.4产业政策符合性本项目属于摩托车制造业，经调查本项目不属于《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》中限制类、淘汰类项目，属于允许类，符合国家的产业21 政策。3.4选址合理性分析本项目位于重庆市渝北区空港工业园区，为摩托车制造项目库房及展厅，该用地规划为工业用地，且项目周边除南侧为居住用地外均为工业用地。本项目主要依托厂区的环保设施为生化池，据了解，该厂区生化池运行正常，能够有效处理本项目产生污水。项目位于空港经济技术开放区重庆银翔-星晓工业园区一期工程内部，主要与联合厂房和部件厂房相邻，该厂房主要用于摩托车整车和发动机生产，主要污染物为噪声、粉尘等，项目西侧隔空港大道为长安汽车渝北工厂，该厂主要生产汽车整车，主要污染物为噪声、粉尘等，项目西北部隔长东路为6层空港物流中心办公楼，项目北侧隔长东路为重庆公路运输（集团）有限公司空港物流中心厂区，主要从事物流配送，污染物主要为汽车噪音，项目东北部隔路为元创集团厂区，该厂主要从事汽车零件的生产和销售，主要污染物为噪声、粉尘等，项目隔翔宇路为重庆银翔-星晓工业园区二期工程，靠近项目一侧为宿舍楼及办公楼，项目东南部隔路为重庆港鑫机械制造有限公司，该公司主要从事摩托车整车生产及销售，主要污染物为噪声、粉尘等，临近项目一侧为宿舍楼及办公楼，项目南侧为香海驿小区住宿楼。总体来说，本项目周边仅4#楼南侧隔20m处为香海驿小区住宅楼，其他均为工业企业，且香海驿小区与本项目中间隔有大面积绿化，因此，本项目污染物进行治理，满足达标排放和总量控制要求，对周围环境影响较小，从环保角度分析，拟建项目在所选厂址建设是合理。22 4.环境质量状况表44.1建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等）4.1.1环境空气质量现状拟建项目位于空港经济技术开放区重庆银翔-星晓工业园区一期工程内部，本评价引用重庆腾跃橡塑有限公司新建二期厂房环评中对厂区周围环境空气的监测数据对环境空气质量现状进行评价。渝北区环境监测站于2014年8月12日至8月18日在腾跃公司的西南侧B1（厂区上风向）进行了现场监测，监测因子为SO2、NO2、PM10、非甲烷总烃。该监测点位于本项目东北侧约400m处，周边环境未发生变化，能够代表本项目空气质量现状。见表4.1。表4.1大气环境监测结果统计表单位：mg/m3监测项目非甲烷总烃SO2NO2PM10监测指标（小时值）日均值浓度范围0.021-0.026+0.027-0.0400.100-0.1160.50-0.74标准值（二级）0.150.080.152.0最大地面浓度占标率17.3%50%77.3%37%Pi值最大超标倍数0000由表4.1可知，项目所在区域环境空气中的SO2、NO2、PM10和非甲烷总烃的Pi值均小于1，SO2、NO2、PM10满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准要求，非甲烷总烃满足《环境空气质量非甲烷总烃限值》（DB13/1577-2012）二级标准。其中PM10的占标率较高，主要是园区开发所引起的扬尘造成，影响是暂时的，园区开发完成后PM10的值将会逐渐下降。总体而言，区域环境空气质量较好。4.1.2地表水环境质量现状拟建项目废水进入城北污水处理厂处理后达标排入后河，本评价引用渝北区环境监测站2014年6月对后河仁睦断面水质监测数据进行评价，见表4.2。23 表4.2地表水质量监测结果统计表单位：mg/L（pH、粪大肠菌群除外）项目粪大肠菌指标pHCOD石油类NH3-N断面群平均值7.4018.60.030.8512800后河仁睦标准值6-9≤20≤0.05≤1≤10000断面Sij0.820.930.60.850.28由表4.2可知，后河仁睦断面各评价因子均能满足《地表水环境质量标准》中Ⅲ类水域标准要求。4.1.3声环境质量现状本项目声环境质量根据重庆市渝北区环境监测站于2014年4月14日对重庆银翔摩托车（集团）有限公司进行的监督监测报告《渝北环（监）字[2014]第JD158号》C2、C3监测点监测数据进行分析，监测数据见表4.3。表4.3噪声监测结果一览表单位：dB（A）监测点位监测时间监测结果（Leq）评价标准GB3096-2008C210:5062.73类标准：昼间65夜间55C311:2057.1由表4.3可知，本项目所在地原有昼间噪声能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准。4.2主要环境敏感点和环境保护目标（列出名单及保护级别）项目位于空港经济技术开放区重庆银翔-星晓工业园区一期工程内部，主要与联合厂房和部件厂房相邻，项目西侧隔空港大道为长安汽车渝北工厂，西北部隔长东路为6层空港物流中心办公楼，北侧隔长东路为重庆公路运输（集团）有限公司空港物流中心厂区，东北部隔路为元创集团厂区，项目隔翔宇路为重庆银翔-星晓工业园区二期工程，靠近项目一侧为宿舍楼及办公楼，项目东南部隔路为重庆港鑫机械制造有限公司，临近项目一侧为宿舍楼及办公楼，项目南侧隔20m为香海驿小区住宅楼。项目附近无名胜古迹、文物保护单位、风景名胜区等。本项目周边敏感点见表4.4。24 表4.4项目敏感点一览表序名称方位距离（m）功能环境要素备注号环境空1一期办公楼SW20办公4层气、噪声空港物流中心办公环境空2NW20办公6层，隔长空路楼气、噪声二期宿舍楼及办公环境空3NE15办公、住宿6层，隔翔宇路楼气、噪声重庆港鑫机械制造环境空4有限公司宿舍楼及SE25办公、住宿4层，隔翔宇路气、噪声办公楼共18栋建筑，环境空其中2栋11层，5香海驿小区住宅楼S20住宅气、噪声4栋17层，12栋18层环境保护目标如下：环境空气：满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。水环境：后河满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准。声环境：满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准。25 5.评价使用标准表5分类大气地表水噪声其它项目所在地环境空气中SO2、NO2、PM10最大浓度值占标率均小于1，可后河仁睦断面各因子环境满足环境空气质量二级项目所在地昼间、夜间均能满足《地表水环境质量标准要求，非甲烷总烃噪声均能满足《声环境质量标准》中Ⅲ类水域现状满足《环境空气质量非质量标准》中3类标准标准要求。甲烷总烃限值》（DB13/1577-2012）二级标准。（GB3095-2012）《环境空气质量标准》的二级环境（GB3838-2002）《地（GB3096-2008）《声环标准。质量表水环境质量标准》Ⅲ境质量标准》中的3类（DB13/1577-2012）《环标准类水域标准。标准。境空气质量非甲烷总烃限值》二级标准。（GB16297-1996）《大气污染物综合排放标准》污染二级排放标准（GB8978-1996）《污（GB12348-2008）《工物（GB18483-2001）《餐饮水综合排放标准》三级业企业厂界环境噪声排放业油烟排放标准》排放标准。排放标准》3类标准。标准（GB14554-93）《恶臭污染物排放标准》26 续表5-15.1环境质量标准5.1.1环境空气执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）的二级标准，见表5.1。表5.1环境空气质量标准单位：mg/m3取值时间浓度限值污染物1小时平均日平均年平均二氧化硫（SO2）0.500.150.06二氧化氮（NO2）0.200.080.04可吸入颗粒物（PM10）0.150.07非甲烷总烃执行《环境空气质量非甲烷总烃限值》（DB13/1577-2012）二级标准，见表5.2。表5.2空气中非甲烷总烃浓度限值单位：mg/m3项目二级1小时平均浓度限值2.05.1.2地表水本项目污水通过已建生化池处理后接入市政污水管网，经城北污水处理厂处理后排入后河。该段后河水质执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准，见表5.3。表5.3地表水环境质量标准单位：mg/L（PH值无量纲）污染物类别pHCODNH3-N石油类标准值Ⅲ类6～9≤30≤1.5≤0.55.1.3声环境根据渝环发[2007]39号《重庆市城市区域环境噪声标准适用区域划分规定调整方案》，项目区域声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中3类标准，即昼间65dB(A)，夜间55dB(A)。5.2排放标准5.2.1废气厂区餐饮油烟执行《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）表2标准，见表5.4。27 表5.4饮食业单位的油烟最高允许排放浓度和油烟净化设施最低去除效率小型中型大型规模最高允许排放浓度（mg/m3）2.0净化设施最低去除效率（%）607585污水处理池排放的臭气执行《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）二级标准，即：臭气浓度（无量纲）20。5.2.2污水执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准。具体标准见表5.5。表5.5《污水综合排放标准》单位：mg/L（pH无量纲）污染物pHCODNH3-N石油类三级标准限值6~95004520注：根据《国家环境保护总局关于纳污管排污单位氨氮执行标准的复函》（环函[2005]454号），氨氮执行《污水排入城市下水道水质标准》（CJ343-2010），即45mg/L。5.2.3噪声项目营运期噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准，即昼间65dB（A）、夜间55dB（A）。28 6.工程分析表66.1工艺流程简述（图示）项目的建设分为施工期和营运期，其主要工艺及产污流程如图6.1、图6.2所示：噪声、粉尘、废水噪声、粉尘、废水噪声、粉尘、废水噪声、粉尘平场基础施工结构施工、管道、装修施工设备安装投入使用工程验收给排水施工噪声图6.1施工期工艺流程及产污节点图噪声噪声零部件及摩托车成品运至库房运出库房图6.2项目运营期产污图29 6.2主要污染工序及环节6.2.1施工期主要污染工序及环节（1）施工计划和施工周期：考虑到拟建项目建设工期较长的特点，在施工中对施工计划进行了优化组织，拟建项目不设置施工营地，施工人员租赁周边住宅，建筑材料堆放于项目西侧。施工内容包括基础开挖、建设建筑物等；施工方法：基础结构柱和圈梁、回填土、现浇混凝土和预制结构件安装、装饰等；施工机械主要有挖掘机、推土机、载重汽车、振捣器等；施工过程大致方式为：人工挖土、人工大石、机械推土、机械挖土、运送施工材料和运出多余土石、回填土等。（2）废气：施工期的大气污染物主要为粉尘和各种燃油动力机械在施工过程中产生的燃油废气，但属于短期影响。建设场地清理平整、废渣及物料运输等施工活动将会产生二次扬尘；而扬尘给市容卫生带来的影响是较严重的，这是施工期的主要环境问题，不容忽视。燃油机械在进行清理平整、运输等施工活动时，将会产生少量燃油废气，其主要污染物为CO、NOX，但均为间断作业，且数量不大，因此，排放的污染物会对施工区域近距离的环境空气质量产生影响。由于办公楼须经刷墙、贴砖等简单装修后才能进行正常的使用，因此装修过程中会产生粉尘和装修材料产生的挥发性有机物等有害气体。装修粉尘主要产生于清扫等环节，粉尘产生量较小，仅对室内环境有一定影响。（3）废水：主要为施工人员产生的生活污水，施工人员高峰期按50人、排水量按150L/3/d，主要污染物COD、SS、NH人·d计，产生生活污水量7.5m3-N的浓度分别为500mg/L、400mg/L和25mg/L，产生量为COD3.75㎏/d、SS3㎏/d、NH3-N0.188㎏/d。营地不设置营地厕所，施工人员利用一期已有厕所。燃油动力机械在维护和场地冲冼时将产生含SS和石油类的废水。（4）噪声：30 施工期，噪声是最为敏感环境问题之一，也成为当前房屋开发建设、基础设施建设中民众投诉热点问题。建设场地在进行场地平整、打桩等施工时，噪声对环境的影响是较为严重的。主要设备噪声源源强介于75～115dB（A）之间。施工为露天作业，由于施工机械自身特点及施工场地的开放性，不易进行噪声防治，大多靠自然衰减降低对环境的影响。根据重庆市环境监测中心多年对各类建筑施工工地场界外5m噪声监测结果统计，噪声声级峰值约为87dB（A），一般情况声级约为78dB（A）。（5）固体废物：主要为土石方开挖产生的弃土和建筑垃圾。建设场地主要挖方来自建筑地基的开挖，预计产生挖方2万方，填方1万方，弃方运往周边合法有资质的渣场。建筑垃圾：根据相关资料，浇筑结构建筑垃圾的产生量约为：每1万平方米建筑面积产生600t建筑垃圾，拟建项目建筑面积为11715.28m2，因此，拟建项目的建筑垃圾约为703t，建筑垃圾运往周边合法有资质的渣场。（6）交通影响：项目地块的西面是城市主干道空港大道，项目北侧为城市支路长东路，项目东侧为城市支路翔宇路，交通十分便利。拟建项目施工时，将会有大量的工程车辆穿梭于场地内，本身场地大面积施工、运输车辆剧增就会带来一定的交通压力，将增大城市道路现有的交通压力。另外，由于场地内道路有施工道路，能适当减少汽车扬尘污染。6.2.2营运期主要污染工序及环节（1）废气本项目主要是摩托车零部件、成品库房和摩托车展厅，不存在生产废气，本项目主要废气为职工食堂产生的油烟和生化池臭气。该工程职工食堂、生化池依托一期已建设施。（2）废水本项目室外排水系统采用雨水、污水分流排水系统。本项目废水主要为生活污水、餐饮废水和厂房清洁废水，本项目产生废水依托一期已建排水管网及废水处理设施。项目建成投入使用后，本项目污水排放量按照用水量90%核定，则废水排放量约为2.54m3/d左右。据了解，重庆银翔-星晓工业园区一期厂区已有人31 员约600人，产生生活污水和食堂废水约42m3/d，该厂区已建生化池处理能力分别为200m3/d，因此，本项目产生的污水能够进入一期已建生化池进行处理。3、噪声项目建成后，主要来自运输车辆的进出运行中生产的噪声，其声级约在60-80dB（A）之间。4、固体废弃物项目投入营运后，产生的固体废物主要有生活垃圾。生活垃圾按每人每天产生量0.5kg计算，共20人，则年产生垃圾量约为3t/a。生化池污泥2t/a。因此，本项目全年共产生固体废弃物5t/a。6.3项目建设前后污染物排放“三本帐”新建项目建设前后污染物排放“三本帐”见表6.1。表6.1新建项目建设前后污染物排放“三本帐”单位：t/a种类污染物一期现有项目新建项目总和变化情况CO392.600392.600HC3.0403.040废气油烟8.28×10-42.76×10-58.56×10-4+2.76×10-5非甲烷总烃0.09400.0940COD5.100.305.40+0.30SS3.790.233.92+0.23废水NH3-N0.250.010.26+0.01石油类0.250.010.26+0.01废冷却液4040废液压油0.100.10固体干污泥50252+2废弃废油棉纱0.2500.250物金属废渣8080废包装纸1010生活垃圾351.43354.4+3新建项目建设后，废气、废水、固体废弃物中虽然有一些污染物排放量随着产品产量的增加而有所增加，但通过环保治理措施均能达标排放，对大气环境、32 地表水环境影响不大，环境质量不会发生变化，环境可以接受。33 7.主要污染物产生及预计排放情况表7内容排放源污染物处理前处理后类型（编号）名秤浓度产生量浓度排放量COD500mg/l0.38t/a400mg/l0.30t/a水污SS400mg/l0.30t/a300mg/l0.23t/a生化池染物NH3-N30mg/l0.02t/a20mg/l0.01t/a石油类20mg/l0.01t/a20mg/l0.01t/a固生活生活垃圾/3t/a体由环卫部门送垃圾处理场废生化池污泥/2t/a物噪昼间≤65dB（A）车辆噪声60～80dB（A）声夜间≤55dB（A）其他/7.2主要生态影响、保护措施及预期效果（不够时可增加篇幅）拟建项目的主要影响为施工期的水土流失、噪声影响，建成后生活污水对地表水环境的影响以及与周围城市景观的协调问题。7.2.1水土流失和水土保持1、水土流失拟建项目建设地块净用地面积为5318.16平方米。地基开挖将产生松散表土层，施工中的土地平整、挖高填低使地表土壤松动，临时堆土处置不当或遇大雨时易发生水土流失，因此，场地开挖后形成的边坡结构松散，在重力和水体作用下，稳定性急剧下降，易引发生垮塌，造成新的水土流失。工程水土流失量包括扰动地表引起的水土流失量和弃渣流失量。扰动地表水土流失主要是因项目建设过程中扰动地表，造成原地貌水土保持功能降低甚至丧失，土地生产力下降，导致土壤侵蚀加剧而增加的水土流失，即指由破坏、埋压、占用原地貌及植被造成的水土流失；弃渣流失主要是项目建设造成的大量弃渣不合理堆放而增加的水土流失。根据本项目用地面积及建设场地用地现状，工程建设期在不采取任何水土保持措施的情况下，水土流失预测总量37.22t，比建设施工前新增水土流失量34 31.91t。2、水土保持水土保持依照“谁开发，谁保护，谁造成水土流失，谁负责治理”的原则进行，建设方必须认真落实水土保持工作，按照水行政主管部门的要求进行，环评提出的水土保持措施如下：（1）工程建设过程中产生的弃土弃渣尽量进行回填利用，且必须做到先挡后填；在项目区临时堆放弃土弃渣时，应进行挡护，并严格控制渣料堆放边坡和高度，合理设置临时排水沟和沉沙凼；加强场地排水，做好坡面水系配置，防止水土流失。（2）工程建设过程中挖填方边坡及时采用工程措施支挡或进行表面覆盖，保证边坡稳定，防止水土流失。及时采取植树种草等植物措施或地面硬化等措施堆裸露地表进行覆盖。（3）合理调整施工工序，实施路基挡护和渣料封闭运输、工程完工后做好场地清理。根据《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国环境影响评价法》，涉及水土流失的建设项目应对其进行水土保持方案编制和采取水土保持措施，以防治或减轻水土流失，并经水行政主管部门审查同意，建设单位应按照水行政主管部门审查同意的水土保持方案进行。7.2.2土地使用适宜度分析本项目建设规划为工业用地。工程建成后将提高土地利用率，对区域土地利用呈现有利影响，实现了土地功能的增值，有利于带动地方经济的发展。7.2.3运营期环境污染项目建成后，将严格实行雨、污分流制。项目管网依托一期已建管网。雨水经场区雨水收集系统收集后排至市政雨水管网；污水通过场区污水处理设施处理达《污水综合排放标准》(GB8978－1996)三级标准后排入市政污水管网汇入城北污水处理厂处理，达标后排入后河，下游进入嘉陵江。生化池臭气经专用管道升顶排放。项目运营期造成的大气污染、水污染、噪声污染和各类固体废物，都应按照各自的特点和要求予以防治和及时处理，使污染物排放和各项环境质量指标达到评价要求。35 8.环境影响分析表88.1施工期环境影响及防治措施分析8.1.1大气环境影响及防治措施分析（1）大气环境影响拟建项目施工期主要大气影响因子是粉尘和机械燃油废气。①粉尘A、在整个施工期，产生扬尘的作业有平场、打桩、开挖、回填、道路浇筑、建材运输、露天堆放、装卸和搅拌等过程，如遇干旱无雨季节，加上大风，施工扬尘则更为严重。B、施工扬尘的另一种情况是露天堆放和搅拌作业，这类扬尘主要受作业时风速的影响。因此，禁止在大风天气进行作业，减少建材的露天堆放是抑制这类扬尘的有效手段。C、另外，由于道路和扬尘量与车辆的行驶速度有关，速度越快，其扬尘量势必越大。所以，在施工场地，对施工车辆必须实施限速行驶，一方面是减少扬尘量，另一方面也是出于施工安全的考虑。由于土石方过程破坏了地表结构，会造成地面扬尘污染环境，其扬尘量的大小与诸多因素有关，是一个复杂、较难定量的问题。本评价采用类比法，利用现有的施工场地实测资料对大气环境影响进行分析。市环境监测中心曾对主城区内的建筑工程施工工地的扬尘（TSP）情况进行过抽样测定，测定时风速为1.0m/s，地面干燥，测试结果见表8.1。表8.1施工场地附近大气中TSP浓度随距离的变化表单位：mg/m3工地下风向距离工地上风向防尘措施20m50m100m150m200m250m(对照点)无1.3030.7220.4020.3110.2700.2100.204围挡措施0.8240.4260.2350.2110.2150.206由以上分析可知：建筑施工扬尘较严重，扬尘（TSP）浓度随距离的增加而衰减，当风速为1.0m/s时，在无任何防尘措施的情况下，施工现场对周围环境的影响较严重，项目施工过程中施工现场产生的扬尘对主导风向下风向100m范围内的区域影响较大。36 据有关调查显示，施工工地的扬尘另一方面由运输车辆的行驶产生，约占扬尘总量的60%，并与道路路面车辆行驶速度有关，一般情况下，施工场地、施工道路在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在100m以内。如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4～5次，可使扬尘减少70%左右。表8.2为施工场地洒水抑尘的试验结果：在实施每天洒水4～5次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，可将TSP污染距离缩小到40m范围内。表8.2施工期场地洒水抑尘试验结果监测点距离场地不洒水(mg/m3)场地喷洒水后(mg/m3)10m1.750.44距场地不同距离处20m1.300.35TSP的浓度值30m0.780.31（mg/m3）50m0.350.25100m0.330.24本项目南侧20m处为香海驿住宅小区，中间隔有绿地，施工扬尘对其影响较小。②机械燃油废气拟建项目在施工期，各类燃油动力机械在现场进行场地挖填、运输、施工等作业时，排放的废气中含CO和NOx等污染物，由于施工的燃油机械为间断施工，且主要集中在土石方工程阶段，加之污染物排放量小，对环境空气的不利影响很小。施工结束后，影响将消失。（2）防治措施对污染物排放的不连续且分散、处理和管理难度较大的特点，施工单位必须严格遵守《防治城市扬尘污染技术规范》（HJ/T393-2007）、《重庆市人民政府关于印发重庆市环境保护“五大行动”实施方案（2013～2017年）的通知》（渝府发【2013】43号）、《重庆市主城区尘污染防治管理办法》（市政府令272号）和重庆市建委的有关规定，严格控制施工扬尘污染。主要措施包括：1、施工作业应当遵守下列规定：工地周围按规范要求设置不低于1.8米的围墙或者硬质密闭围挡；对工地进出口及场内道路予以硬化，并采取冲洗、洒水等措施控制扬尘；设置车辆清洗设施及配套的沉沙井、截水沟，对驶出工地的车辆进行冲洗；产生大量泥浆的施工，应当配备相应的泥浆池、泥浆沟，防止泥浆外37 流，废浆应当用密闭罐车外运；露天堆放河沙、石粉、水泥、灰浆、灰膏等易扬撒的物料以及48小时内不能清运的建筑垃圾，设置不低于堆放物高度的密闭围栏并对堆放物品予以覆盖；建筑面积1000平方米或混凝土用量500立方米以上的建设工程，使用预拌混凝土；禁止从3米以上高处抛撒建筑垃圾或者易扬撒的物料；对开挖、爆破、拆除、切割等施工作业面（点）进行封闭施工或者采取洒水、喷淋等控尘降尘措施。废料和弃土应当于当日清运；当日不能清运完毕的，应当进行覆盖。2、土方工程防尘措施。土方工程包括土的开挖、运输和填筑等施工过程，有时还需进行排水、降水、土壁支持等准备工作。遇到干燥、易起尘的土方工程作业时，应辅以洒水压尘，尽量缩短起尘操作时间。遇到四级或四级以上大风天气，应停止土方作业，同时作业处覆以放尘网。3、建筑材料的防尘管理措施。施工过程中使用水泥、石灰、砂石、涂料、铺装材料等易产生扬尘的建筑材料，应采取下列措施之一：a.密闭存储；b.设置围挡或堆砌围墙；c.采用防尘布覆盖；d.其他有效的防尘措施。4、设置洗车平台，完善排水设施，防止泥土粘带。洗车平台四周应设置防溢座、废水导流渠、废水收集池、沉砂池及其他防治措施，收集洗车、施工以及降水过程中产生的废水和泥浆。5、进出工地的车辆，应采用密闭车斗，并保证物料不遗撒外漏。车辆应按照批准的线路和时间进行物料、渣土、垃圾的运输。车行道铺装采用改性沥青路面，应保持路面清洁，防止机动车扬尘。6、施工场地适时洒水，包括正在施工的路段、料场及主要运输道路，洒水频次由监理工程师根据现场情况决定。7、使用商品砼，严禁在施工现场搅拌混凝土。8、施工场地严禁燃煤和焚烧垃圾。9、加快施工进度，尽量缩短工期。对闲置3个月以上的工地进行覆盖、简易铺装或绿化，工程完工后，申请项目竣工验收之日10日内清除建筑垃圾。8.1.2水环境影响及防治措施分析①施工废水：工程施工过程中，生产废水对水质的影响主要是其中的悬浮物，施工场区设隔油、沉砂池，施工期产生的浑水经沉砂后，用潜水泵定期或不定期38 的抽排上层清夜尽可能回用于施工中，并定期清掏沉砂池；②生活污水：施工人员使用周边可利用厕所。8.1.3声环境影响及防治措施分析根据重庆市环境监测中心多年对各类建筑施工场地的噪声监测结果统计，施工工地的噪声声级峰值约90dB（A），一般情况声级约81dB（A）。声传播衰减按下述模式计算，结果列于下表中：L（r）＝L（r0）-20lg（r/r0）-△L式中：L（r）——噪声受声点r处的等效声级，dB（A）；L（r0）——噪声受声点r0处的等效声级，dB（A）；r——噪声源至受声点r处的距离，m；r0——噪声源至受声点r0处的距离，m；△L----各种因素引起的噪声衰减量，dB（A）。施工噪声影响预测见表8.3。表8.3主要机械在不同距离的噪声值dB（A）距离（m）51015203040506080100110130150200峰值声级8781777571696765636160595755一般情况声级7872686662605856545251504846由表8.3可知，施工噪声容易引起附近13m范围内昼间超标，夜间要到70m范围外才能满足标准要求。可见，昼间、夜间超标范围内，施工机械噪声夜间对周边影响较大。建议施工方在施工过程中必须做好周围群众的工作，认真协调好关系，加强施工管理，合理安排时间，合理布置施工机械，将固定地点施工的机械设置在临时建筑房内作业。为避免施工对周围居民的生活造成不利影响，严禁夜间施工，杜绝居民投诉和噪声扰民事件的发生。施工单位应严格《重庆市环境噪声污染防治办法》、《建筑施工场界环境噪声排放标准》和本评价的要求，采取如下措施进行防治：①鼓励采用低噪声的新技术、新材料、新工艺、新设备。从事可能产生环境噪声的生产、施工、经营等活动，应当采取调整作业时间、合理布局噪声污染源位置、改进工艺等措施防止噪声扰民。城市道路路面应当符合本市低噪声路面维护技术规程要求。道路减速带应当优化设置方案，并采用低噪声材料建设。在满39 足施工需要的前提下，尽可能选取噪声低、振动小、能耗小的先进设备；加强机械设备维护保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。②加强施工区内动力机械设备管理，对机械设备进行合理布局，将高噪声设备尽可能布置于场界中央，远离环境敏感点；合理安排施工时间。③严格控制夜间施工时间，最大限度地避免夜间施工对环境的不利影响，确因工艺要求必须连续24小时作业时，必须在连续施工3日前向重庆市渝北区环境保护局办理夜间施工手续，待其批准后，由施工单位认真实施降噪措施，并将审批的夜间施工手续悬挂在工地显眼处，同时在居民出入地张贴写有施工原因及时间的告示，作好宣传解释工作，尽量取得公众的谅解，并接受公众和环保执法人员的监督。④加强对施工人员的环境宣传和教育，认真落实各项降噪措施，做到文明施工。⑤按照有关规定，在高、中考前15日内和重大活动（由政府部门告示）期间禁止夜间施工（抢修、抢险作业除外）；高、中考期间，禁止在考场周围100米区域内进行产生噪声污染的施工作业。⑥加快施工进度，尽量缩短工期，做到文明施工。8.1.4固体污染物影响及防治措施分析建设场地较为平整，在地基开挖过程中，尽可能的减少土石方开挖，拟建项目场内产生弃方和建筑垃圾将运往周边合法有资质的渣场。施工人员生活垃圾集中收集，由环卫人员统一定期收集处理。8.1.5交通影响施工方应合理规划车辆进出路线，安排专人指挥交通，以防止交通阻塞，车辆上路前必须将泥土清理干净，严禁车轮带泥上路和超高、超载运输。此外，在施工过程中应在施工电线及其他电力设备处设置标示。8.2营运期环境影响及防治措施分析8.2.1大气环境影响及防治措施分析食堂和生化池依托一期已建设施。食堂油烟经油烟净化装置处理后排放，生40 化池臭气经过排气筒排放。8.2.2水环境影响及防治措施分析本项目实行“雨污分流”，生活污水排入生化池进行处理，再排入临近道路的污水管网，最终排入城北污水处理厂处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002)一级A标准后排放；雨水经过地面径流排入市政雨水管道。经处理后排入市政污水管网的污染物排放浓度COD400mg/l、SS300mg/l、NH3-N20mg/l、石油类20mg/l，污染物产生量COD0.30t/a、SS0.23t/a、NH3-N0.01t/a、石油类0.01t/a。经污水处理厂处理后的最终污染物排放浓度COD50mg/l、SS10mg/l、NH3-N5mg/l、石油类1mg/l，污染物排放量污染物产生量COD0.07t/a、SS0.008t/a、NH3-N0.004t/a、石油类0.0008t/a。本项目外排废水经上述处理后，对环境影响不大。8.2.3声环境影响及防治措施分析营运期的噪声主要来源于运输车辆进出的噪声，运输车辆进出的噪声约60-80分贝，且影响时间较短，对周边环境影响较小，建议空地处种植有乔、灌木等植被，禁止鸣笛，进一步减少了噪声对环境的影响。经过上述措施，周边声学环境影响可以符合《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-2008）3类功能区排放标准。8.2.4固体废弃物影响及防治措施分析营运期产生的固体废弃物主要是生活垃圾和生化池污泥，总量约为5t/a，生活垃圾实行垃圾袋收集，由环卫部门定时收集运往城市垃圾处理场处理，生化池污泥由环卫部门进行处理，不会对周围环境产生不利影响。8.2.5外环境对本项目的影响项目位于空港经济技术开放区重庆银翔-星晓工业园区一期工程内部，主要与联合厂房和部件厂房相邻，该厂房主要用于摩托车整车和发动机生产，主要污染物为噪声、粉尘等，项目西侧隔空港大道为长安汽车渝北工厂，该厂主要生产汽车整车，主要污染物为噪声、粉尘等，项目西北部隔长东路为6层空港物流中心办公楼，项目北侧隔长东路为重庆公路运输（集团）有限公司空港物流中心厂区，主要从事物流配送，污染物主要为汽车噪音，项目东北部隔路为元创集团厂区，41 该厂主要从事汽车零件的生产和销售，主要污染物为噪声、粉尘等，项目隔翔宇路为重庆银翔-星晓工业园区二期工程，靠近项目一侧为宿舍楼及办公楼，项目东南部隔路为重庆港鑫机械制造有限公司，该公司主要从事摩托车整车生产及销售，主要污染物为噪声、粉尘等，临近项目一侧为宿舍楼及办公楼，项目南侧为香海驿小区住宿楼。总体来说，本项目周边多为汽车货品摩托车加工企业，产生粉尘等污染物，对本项目会产生一定影响，但考虑到本项目性质为库房和展厅，因此可认定周边企业对本项目影响较小。8.2.6清洁生产分析清洁生产是指将污染物消除或消减在生产过程中，使生产末端处于无废或少废状态的一种全新的生产工艺，它着重于过程控制和源头削减，将产生和治理有机物集合起来，通过采用清洁的生产工艺，强化管理手段，在生产过程中减少污染物的产生，对原材料充分利用，努力实现废物的最小化、资源化和效益的最大化。清洁生产是将整体预防的环境战略持续应用于生产过程、产品和服务中，以期增加生产效率并减少对社会和环境的风险，实现经济和环境保护的协调发展。工艺技术、设备合理性分析：本项目运营期生产工艺技术简单、成熟、可靠性高、安全性能好。污染物分析：本项目为零配件及成品库房，污染物产生量少，具备清洁生产的特点。产生的废水、噪声、废气、固废在采取了有效的污染防治措施后，均能做到达标排放，对环境影响较小。环境管理：本项目尚未制定相应的清洁生产和环境管理制度，评价要求企业应加强建成后的环保设施运行管理，保证污染物的达标排放和符合总量控制要求。另外应制定生产固废管理制度，建立原材料质检制度和原料消耗定额制度，对能耗、物耗应定期进行考核，对产品合格率进行定期考核。环评认为：本项目清洁生产水平达到国家清洁生产标准基本要求。进一步完善清洁生产建议：本工程较好地符合了清洁生产的要求，为了更好地、持续地进行清洁生产，结合本项目工艺特点，提出建议如下：①完善企业内部环境管理体系，通过环境管理体系认证。42 ②按持续清洁生产计划加强对员工进行清洁生产的培训和宣传教育。③定期组织教育培训，进一步提高职工清洁生产意识，减少人为误操作造成的损失。杜绝安全事故带来的环境事故。④建立清洁生产的激励制度，用来鼓励和保证持续推行清洁生产。8.2.7与《重庆市工业项目环境准入规定（修订）》的符合性根据分析结果，新建项目满足《重庆市工业项目环境准入规定（修订）》（渝办发[2012]142号）的环境准入条件，详见表8.4。表8.4本项目与重庆市工业项目环境准入规定（修订）的符合性分析编号环境准入条件拟建项目情况工业项目应符合产业政策，不得采用国家和本项目属允许类，不采用淘汰或禁1我市淘汰或禁止使用的工艺、技术和设备。止使用的工艺、技术和设备工业项目清洁生产水平不得低于国家清洁生本项目位于重庆市“一小时经济产标准的国内基本水平；“一小时经济圈”内2圈”，清洁生产水平可达国家清洁生工业项目的清洁生产水平应达到国家清洁生产标准国内先进水平产标准国内先进水平。工业项目选址应符合产业发展规划、城乡总体规划、土地利用规划等相关规划。新建工本项目为新建项目，位于空港工业业项目原则上应进入规划的工业园区。禁止园内，符合产业发展规划、城乡总3在自然保护区、饮用水源保护区、风景名胜体规划、土地利用规划，评价区域区、森林公园、文物古迹、居住文教区等环不涉及环境敏感区境敏感区内建设工业项目。工业项目排放污染物必须达到国家和地方规排放污染物可达到国家和地方规定4定的污染物排放标准。污染物排放标准工业项目选址区域应有相应的环境容量，新增排污量的工业项目必须落实污染物排放总量指标来源，不得影响污染物总量减排计划区域声环境、环境空气质量良好；5的完成。未按要求完成污染物总量削减任务区域地表水后河有环境容量的企业、流域和区域，不得建设新增相应污染物排放量的工业项目。存在环境风险的工业项目必须配套落实环境风险防范措施，制定切实可行的环境风险应不属于存在重大环境安全隐患的工6急预案。禁止建设存在重大环境安全隐患的业项目工业项目。8.2.8与《重庆市五大功能区产业投资禁投清单》符合性分析本项目位于渝北区，属于都市功能拓展区。根据《重庆市人民政府关于进一步深化投资体制改革的意见》（渝府发[2014]24号），在都市功能拓展区内禁止新建、扩建火电、冶金建材、重化工以及使用煤和重油为燃料的工业项目；禁止新建化学制浆、印染、传统化工项目；禁止新建、扩建危险废物处置设施；在嘉陵江主城区江段及其上游沿江河地区禁止建设排放有毒有害物质、重金属以及存在43 严重环境安全风险的产业项目；禁止新建产出强度低于120亿元/平方公里的工业项目。对照《重庆市五大功能区产业投资禁投清单》，本项目不属于该清单所列淘汰、禁止、限制的项目，根据“非禁即入”的原则，本项目符合重庆市五大功能区产业投资政策，项目建设可行。8.2.9选址合理性分析项目位于空港经济技术开放区重庆银翔-星晓工业园区一期工程内部，主要与联合厂房和部件厂房相邻，该厂房主要用于摩托车整车和发动机生产，主要污染物为噪声、粉尘等，项目西侧隔空港大道为长安汽车渝北工厂，该厂主要生产汽车整车，主要污染物为噪声、粉尘等，项目西北部隔长东路为6层空港物流中心办公楼，项目北侧隔长东路为重庆公路运输（集团）有限公司空港物流中心厂区，主要从事物流配送，污染物主要为汽车噪音，项目东北部隔路为元创集团厂区，该厂主要从事汽车零件的生产和销售，主要污染物为噪声、粉尘等，项目隔翔宇路为重庆银翔-星晓工业园区二期工程，靠近项目一侧为宿舍楼及办公楼，项目东南部隔路为重庆港鑫机械制造有限公司，该公司主要从事摩托车整车生产及销售，主要污染物为噪声、粉尘等，临近项目一侧为宿舍楼及办公楼，项目南侧为香海驿小区住宿楼。总体来说，本项目周边仅4#楼南侧隔20m处为香海驿小区住宅楼，其他均为工业企业，且香海驿小区与本项目中间隔有大面积绿化，因此，本项目污染物进行治理，满足达标排放和总量控制要求，对周围环境影响较小，从环保角度分析，拟建项目在所选厂址建设是合理。8.3平面布置合理性分析本项目位于渝北区空港工业园区银翔晓星工业园一期工程北部和东部沿街部分，西、北、东三侧临路，于项目北部依次设置3个出入口，共4栋建筑，1#、2#厂房位于项目北部沿街部分，3#厂房位于北部和东部沿街部分，4#厂房位于厂区东部沿街，全部临街设置，便于运输，其布局基本合理。生化池位于2#厂房南侧和3#厂房拐角处，主要用于处理生活污水。厂区内部平面布置详见附图2。44 9.拟采取的防治措施及预期治理效果表9内容治理投资排放源污染物防治措施(万元)预期治理效果(编号)名称类型大气食堂油烟油烟净化器、烟囱已建污染物生化池生化池臭气排气筒升顶排放已建水污COD、NH3-N、SS、已建对水环境生活污水生化池，处理能力200m3/d染物石油类无明显影响固体生活生活垃圾0.5处置后对环环卫部门统一清运废物生化池污泥0.5境影响不大昼间≤65dB(A)噪声设备车辆噪声设置绿化、禁止鸣笛2夜间≤55dB(A)风险防建立安全生产规章制度和措施，制定安全管理制度、范岗位安全操作规程和作业安全规程、制定应急预案。减小对环境的1建立安全生产及环保规章制度和措施，制定管理制度、管理措影响岗位安全操作规程和作业安全规程、制定应急预案，施并上墙公示。合计4万元9.2治理工艺流程图产生臭气经专用管道升顶排放污水生活废水生化池市政管网处理厂污泥定期委托环卫部门清掏后外运图9.1污水治理工艺图45 10.污染物总量控制表10控制允许处理前预测排允许排产生量处理量排放量项目排放量浓度放浓度放浓度废水762——762COD0.380.340.0450050≤50SS0.300.2920.00840010≤10NH3-N0.020.0160.004305≤5石油类0.010.00920.0008201≤1废气固体废物——————生活垃圾33/生化池污泥22凡涉及到十二种总量控制的污染物和特征污染物必须填写。单位：废气量：万标米/年；废水、固废量：吨/年；水中汞、镉、铅、砷、六价铬、氟3化物为：千克/年，其他项目均为吨/年。废水浓度：毫克/升；废气浓度：毫克/标米。“（）”外表示生产废水执行一级标准，“（）”内表示生活污水执行三级标准。46 10.1总量控制污染物的总量控制是针对工程分析、环保治理措施及环境影响预测和分析的结果，贯彻“总量控制”、“达标排放”的原则，分析确定本项目废水、废气污染物排放总量控制指标，为环保部门监督管理提供依据。依据“十二五”期间国家环境保护总局确定的污染物总量控制指标，结合本项目污染特征因子，确定本项目总量控制因子为：污水（化学需氧量、氨氮）、生活垃圾。并按照《重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市进一步推进排污权（污水、废气、垃圾）有偿使用和交易工作实施方案的通知》（渝府办发〔2014〕178号）向相关部门购买排污权有偿使用费。根据工程分析，本评价提出污染物环境管理指标及最终经污水处理厂处理后的污染物排放量。废水污染物管理指标：COD0.38t/a、NH3-N0.03t/a。经污水处理厂处理最终污染物排放量：COD0.04t/a、NH3-N0.004t/a。生活垃圾：3t/a。10.2环境管理及监测计划10.2.1项目环境管理及监测计划为加强该项目环境保护管理工作，根据本工程的特点，设置专门的环保负责人，负责项目营运期运行过程中的环境管理工作，制作企业环境保护管理规范，并上墙公示，做好生产人员宣传教育工作；机械设备按工艺分区摆放，规范操作流程，制作操作流程图并标识。业主与当地环境保护部门一道，承担本项目营运期的环境监督工作，以使环评报告提出的环保措施得到落实，并保证营运期环保设施正常运行。根据本项目排污特点，环境监测计划见表10.1。47 表10.1环境监测计划表监测项目监测布点监测频率备注废气油烟参照点2个、监控点2个1次/年流量、COD、SS、NH3-N、废水废水排放口1次/半年石油类噪声等效声级四周厂界外1m1次/年注：监督性监测可委托具有资质的监测机构来完成。10.2.2排污口设置本项目需按照《重庆市人民政府关于印发重庆市排污口设置管理办法的通知》（渝府发【2005】36号）的要求进行设置。排水体制必须实行“雨污分流”，设置一个污水排放口，并安装明显的排口标志，必要时安装污水流量计，以及设置一个雨水排放口。（1）总体要求①规范化整治废水排放口一般使用混凝土、钢板或钢管，内侧表面光滑平整。②标志牌立点距排污口应在1m范围内，1m范围内有建筑物的挂平面式，无建筑物树立式，挂提示式标志。（2）技术要求①排污口必须具备采样和流量测定条件，按照《污染源监测技术规范》设置采样点，如总排污口、污水处理设施的进水和出水口等。污水面在地下或距地面超过1m的，应配建取样台阶或梯架。进行编号并设置标志。②根据实际地形合理确定一个排污口位置。溢流口出水必须进入尾水排放管，并在明渠之前相接。10.3竣工验收及管理要求本项目建设严格执行环保“三同时”制度，对环评报告表提出的污染治理措施要与主体工程一起“同时设计、同时施工、同时建成投产”，在本项目建成向南岸区环保局申请环境保护竣工验收，具体验收内容见表10.2。48 表10.2环境保护竣工验收内容及管理要求一览表项验收验收点处理措施验收要求目因子烟道、风机、消声器发动机30m高排气筒《摩托车和轻便摩托车排气污测功废气CO（一期排气筒由16m染物排放限值及测量方法排气筒增高至30m）(怠速法)》（GB14621-2002）表废地沟、自动升降收集罩1的排气污染物限值气摩托车调试风机、消声器《四川省地方标准四川省大气检测废气CO30m高排气筒污染物排放标准》（1993.12.17）排气筒（一期排气筒由16m的排放速率≤130kg/h增高至30m）执行《工业企业厂界环境噪声噪运输噪厂界绿化、禁止鸣笛排放标准》3类标准要求声声昼间≤65dB(A)、夜间≤55dB(A)固体生活垃生活环卫部门统一清运处置满足相关要求废圾物环保按环保部门有关规定办理相关手续手续管理建立安全生产及环保规章制度和措施，制定管理制度、岗位安全操作规程和作业安措全规程、制定应急预案，并上墙公示。施风险建立安全生产规章制度和措施，制定安全管理制度、岗位安全操作规程和作业安全防规程、制定应急预案。设置可燃气体报警装置、禁火标志、收集容器。范49 11.结论与建议表1111.1结论11.1.1项目概况重庆银翔摩托车（集团）有限公司厂房、库房、办公室、技术中心项目主要2用作摩托车零部件、成品库房以及摩托车展厅。本项目建筑面积11715.28m，主要由4栋多层厂房组成，其中，1#、2#为摩托车零部件库房，3#厂房2、3层和4#厂房为摩托车成品库房，3#厂房一层为摩托车展厅。预计零部件储存量为铝铸件20万套/a，其他外购件92万套/a，摩托车储存量为20万辆/a、发动机72万台/a。总投资28000万，其中环保投资4万，占投资比例的0.01%。11.1.2项目与相关政策、规划的符合性（1）产业政策符合性本项目属于摩托车制造项目，经调查本项目不属于《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》中限制类、淘汰类项目，属于允许类，符合国家的产业政策。（2）选址符合性本项目位于重庆市渝北区空港工业园区，为摩托车制造项目，该用地规划为工业用地，且项目周边大部分为工业用地。项目符合《重庆市工业项目环境准入规定》。污染物进行治理，满足达标排放和总量控制要求，对周围环境影响较小，从环保角度分析，拟建项目在所选厂址建设是合理。（3）园区规划符合性本项目是摩托车制造项目库房及展厅。符合国家的产业政策，是园区重点鼓励和发展产业，不属于禁止引入的产业，符合园区的规划、功能定位和产业选择要求。11.1.3项目所处环境功能区、环境质量现状及存在的环境问题项目所在区域环境空气中的SO2、NO2、PM10、非甲烷总烃的Pi值均小于1。说明项目所在地环境空气质量较好。后河仁睦断面各评价因子均能满足《地表水50 环境质量标准》中Ⅲ类水域标准要求。项目所在地昼间、夜间噪声均能满足《声环境质量标准》中3类标准，声环境质量较好。11.1.4自然环境概况及环境敏感目标调查项目位于空港经济技术开放区重庆银翔-星晓工业园区一期工程内部，主要与联合厂房和部件厂房相邻，项目西侧隔空港大道为长安汽车渝北工厂，西北部隔长东路为6层空港物流中心办公楼，北侧隔长东路为重庆公路运输（集团）有限公司空港物流中心厂区，东北部隔路为元创集团厂区，项目隔翔宇路为重庆银翔-星晓工业园区二期工程，靠近项目一侧为宿舍楼及办公楼，项目东南部隔路为重庆港鑫机械制造有限公司，临近项目一侧为宿舍楼及办公楼，项目南侧隔20m为香海驿小区住宅楼。项目附近无名胜古迹、文物保护单位、风景名胜区等。结合周围情况调查，主要敏感点为项目南侧香海驿小区住宅楼，距离本项目约20m。周边企业生产中产生的烟尘、粉尘、噪声、废水、固体废物等污染对环境有一定影响。项目附近无名胜古迹、文物保护单位、风景名胜区等。11.1.5施工期环境影响及污染防治措施（1）生活污水本项目施工期工人约50人。施工工人生活污水排放量按150L/人·天计，生活污水排放量为7.5m3/d。施工人员产生的生活污水通过既有卫生间及下水管道，进入一期已建成的生化池处理后，排入市政污水管网。（2）扬尘及废气施工时因土石方开挖、施工材料运输、散装作业活动等易产生扬尘，动力机械施工时会产生燃油废气。施工人员生活燃料燃烧时产生废气。选用先进的施工机械来施工，减少燃油废气的排放，对易产生风尘及扬尘的作业点采取洒水抑尘或湿式作业，对散落在地上的粉料及时清扫，设置地表面冲洗设施，保持周围环境清洁。施工人员生活使用清洁能源电及液化气，可减少污染物对环境的影响。（3）噪声施工期噪声源主要是施工机械和运输设备。首先选用噪声低的设备来进行施工，加强施工机械的维护保养，注意控制各种机械施工时的距离，如夜间连续施51 工，应在渝北区环保局办理相关手续并取得批准后方可作业。（4）固体废弃物项目建设时产生的固废主要为建筑弃渣弃土及施工人员产生的生活垃圾，对施工产生的弃土和建筑垃圾送指定渣场处理，施工人员的生活垃圾由环卫部门统一收集处理。11.1.6营运期环境影响及污染防治措施（1）大气环境影响及防治措施分析食堂和生化池依托一期已建设施。食堂油烟经油烟净化装置处理后排放，生化池臭气经过排气筒排放。（2）水环境影响及防治措施分析本项目实行“雨污分流”，污水排入生化池进行处理，再排入临近道路的污水管网，最终排入城北污水处理厂处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002)一级A标准后排放；雨水经过地面径流排入市政雨水管道。本项目外排废水经上述处理后，对环境影响不大。（3）声环境影响及防治措施分析营运期的噪声主要来源于运输车辆进出的噪声，运输车辆进出的噪约60-80分贝，且影响时间较短，对周边环境影响较小，建议空地处种植有乔、灌木等植被，禁止鸣笛，进一步减少了噪声对环境的影响。经过上述措施，周边声学环境影响可以符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类功能区排放标准。（4）固体废弃物影响及防治措施分析营运期产生的固体废弃物主要是生活垃圾，总量约为3t/a，全部实行垃圾袋收集，由环卫部门定时收集运往城市垃圾处理场处理，不会对周围环境产生不利影响。（5）外环境对本项目的影响项目位于空港经济技术开放区重庆银翔-星晓工业园区一期工程内部，主要与联合厂房和部件厂房相邻，西侧隔空港大道为长安汽车渝北工厂，西北部隔长东52 路为6层空港物流中心办公楼，北侧隔长东路为重庆公路运输（集团）有限公司空港物流中心厂区，项目东北部隔路为元创集团厂区，隔翔宇路为重庆银翔-星晓工业园区二期工程，靠近项目一侧为宿舍楼及办公楼，项目东南部隔路为重庆港鑫机械制造有限公司，临近项目一侧为宿舍楼及办公楼，项目南侧为香海驿小区住宿楼。总体来说，本项目周边多为汽车货品摩托车加工企业，产生粉尘等污染物，对本项目会产生一定影响，但考虑到本项目为摩托车库房和展厅，因此可认定周边企业对本项目影响较小。11.1.7清洁生产本项目主要原辅材料为无毒无害原料，其生产工艺、生产设备符合清洁生产要求，具有清洁生产特性。11.1.8总量控制本项目污染物排放总量按达标排放量进行控制，根据工程分析，为便于管理，本评价提出污染物环境管理指标及最终经污水处理厂处理后的污染物排放量。废水污染物管理指标：COD0.38t/a、NH3-N0.03t/a。经污水处理厂处理最终污染物排放量：COD0.04t/a、NH3-N0.004t/a。生活垃圾：3t/a。11.1.10环保投资本项目环保投资4万元，占工程总投资的0.01%。所采用的环保治理措施从工艺上、技术上来看是可行的。11.1.11结论综上所述，厂房、库房、办公室、技术中心项目符合国家和重庆市的相关产业政策和环保政策，符合重庆市工业项目环境准入规定，生产中采用了先进的工艺技术，实行了清洁生产。只要拟建项目严格按本环评提出的污染方法措施对污染物进行治理，满足达标排放和总量控制要求，对周围环境影响较小，从环保角度分析，拟建项目在所选厂址建设是合理的、可行的。11.2建议（1）建设单位应领导带头，高度重视环境保护工作，加强营运期的环境管53 理，设置兼职的环保管理人员，负责监督管理治理设施运行，确保切实做到达标排放，不得对周围环境造成明显影响。（2）领导要加强管理，经常检查、监督风险及安全防范措施的落实。54 55'