• 1.71 MB
  • 47页

设项目环境影响报告表

  • 47页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 文档侵权举报电话:19940600175。
'设项目环境影响报告表大港水务输配水中心至安达供水轧一供水管项目名称:线应急补水工程建设单位(盖章》x荡邑编制日期:二O一七年八月国家环境保护总局制 建设项目环境影响评价资质证书机构名称:天津青草环保科技有限公司住所:,酮骈嗨的新区r|J闽衫砸剑唼汰道19BB号⒈25∞法定代表人:杜珙证书等级:乙级证书编号:国环评证乙字第1113号有效期:至2019年8月22日评价范围:环☆艹。歧肜咱报告表类别--般顼凵环墁肜响撇肯表项目名称:大港水务输配水中心至安达供水轧一供水管线应急补水工程文件类型:环境影响报告表适用的评价范围:一般项目环境影响报告表法定代表人:主持编制机构∶ 大港水务输配水中心至安达供水轧一供水管线应急补水工程·环境影响报告表编制人员名单表职(执)业资登记(注册证)姓名专业类别本人签名格证书编号编号编制主持人王永清0012445B111301703冶金机电职(执)业资登记(注册证)序号姓名编制内容本人签名格证书编号编号主建设项目基本情况要建设项目所在地自然环境社编会环境简况制环境质量状况人评价适用标准员建设项目工程分析情l王永清0012445B111301703项目主要污染物产生及预计况排放情况环境影响分析建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果结论与建议 摘要1.本项目基本概况天津市安达供水有限公司投资695万元建设大港水务输配水中心至安达供水轧一供水管线应急补水工程,项目全长710m,项目分两段进行施工,第一段起点为大港水务输配水中心现状DN800联通管连接点,终点为大港殡仪馆西侧,全长150米;第二段起点为大港殡仪馆西侧,终点万全路北侧轧一钢厂东侧,全长560米。项目预计2017年9月施工,工期1个月,2017年10月投入运行。2、本项目污染防治措施2.1本项目施工期污染防治措施2.1.1废气本项目施工现场均户外进行,有利于空气的扩散,同时扬尘污染源具有间歇性和流动性,因此对局部地区的环境影响较轻。通过洒水抑尘、降低车速、合理安排路线、设置围挡等方式可以降低扬尘对周围环境的影响。管道接口会产生少量的有机废气,由于热熔连接过程在户外进行,有机废气易于扩散,不会对周围环境造成明显影响。施工期各种机械废气属于无组织,通过对施工机械设备进行定期维修和养护,预计对当地大气环境的影响程度较弱。2.1.2废水车辆、设备冲洗水水量较少,污染物主要是泥砂,而且一般是瞬时排放,因此经简单沉淀处理后,用来泼洒抑尘,实现了水资源的充分利用,不会对周围环境造成明显影响。管道安装完成后的清管、试压中排放的废水,主要污染物为SS,浓度在100mg/L左右,水质较好。用于道路两侧植被的绿化或洒水抑尘。2.1.3噪声 施工期间的施工机械噪声源强约在75dB(A)~95dB(A)不等。通过采取降噪措施,可将施工噪声对周围环境的影响降至最低。2.1.4固体废物项目施工过程产生的固体废物主要为施工废料、施工废料及废泥浆,施工废料均可回收利用,施工弃土交专业渣土公司清运至市政指定位置,废泥浆晾干后填埋,不会对周围环境产生二次污染。2.1.5生态影响本项目沿线主要为荒草以及人工绿化植被。本项目管道施工会对植被产生一定的影响。工程采用拉管施工方式,拉管需开挖操作坑,施工过程会对现状植被造成破坏,短时间内减少植被覆盖度。在管道施工过程中管沟区土壤分层剥离、分层开挖分层堆放和循序分层回填即将表层比较肥沃的土壤分层剥离,集中堆放,对项目所在区域生态环境影响较小。2.2营运期环境影响评价防治措施本项目运行期正常运行情况下无废气、废水、噪声和固废产生。结论:大港水务输配水中心至安达供水轧一供水管线应急补水工程符合国家产业政策和滨海新区规划,在严格执行有关环保法规,落实报告提出的污染防治措施,噪声、污水能够达标排放,固废去向可行,从环境保护角度而言,本项目建设可行。 目录建设项目基本情况.........................................................1工程内容及规模........................................................1与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题..............................4建设项目所在地自然环境社会环境简况.......................................5自然环境简况..........................................................5社会环境简况..........................................................7环境质量状况.............................................................9建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题..........................9主要环境保护目标......................................................9评价适用标准............................................................10环境质量标准.........................................................10污染物排放标准.......................................................10总量控制指标.........................................................10建设项目工程分析........................................................11工艺流程简述.........................................................11主要污染工序.........................................................13项目主要污染物产生及预计排放情况........................................15环境影响分析............................................................16施工期环境影响分析...................................................16营运期环境影响分析...................................................24建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果..................................25结论与建议..............................................................26评价结论.............................................................26建议.................................................................28 建设项目基本情况项目名称大港水务输配水中心至安达供水轧一供水管线应急补水工程建设单位天津市安达供水有限公司法人代表于占江联系人夏立权通讯地址天津市滨海新区大港世纪大道西板厂路366号联系电话18522219688传真--邮政编码300384建设地点天津市滨海新区大港港东新城立项审批--批准文号--部门行业类别建设性质新建改扩建□技改□管道工程建筑E4852及代码占地面积绿化面积----(平方米)(平方米)总投资其中:环保投资环保投资占总69581.2%(万元)(万元)投资比例评价经费/预期投产日期2017年10月(万元)工程内容及规模:1.项目概况为保障大港地区的用水安全,同时,完善该区域的消防水源建设,天津市安达供水有限公司投资695万元建设大港水务输配水中心至安达供水轧一供水管线应急补水工程,项目全长710m,项目分两段进行施工,第一段起点为大港水务输配水中心现状DN800联通管连接点,终点为大港殡仪馆西侧,全长150米;第二段起点为大港殡仪馆西侧,终点万全路北侧轧一钢厂东侧,全长560米。项目预计2017年9月施工,工期1个月,2017年10月投入运行。2.政策与规划相符性本项目属于政府投资项目,为审批制,经对照《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修订),本项目不属于目录中的限制类、淘汰类项目,是区域惠民工程,为鼓励类建设项目,符合目前国家和天津市产业发展政策。1 根据项目规划条件通知书(2017滨海线规条申字0028号),项目建设符合天津市滨海新区总体规划要求。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》的规定,本项目需编制环境影响报告表。3.工程内容及规模3.1管线路由及两侧现状项目管线全线位于天津市滨海新区港东新城,管线起点接自大港水务输配水中心现状DN800联通管连接点,拉管穿越万全路至大港殡仪馆西侧,继续沿万全路北侧拉管施工轧一钢厂东侧,管线全长710米。项目具体地理位置及周边环境情况详见附图1、附图2。图1项目管线路由图根据现场调查,管道沿线两侧200m范围内未发现自然保护区、珍稀动植物保护物种。管线沿线两侧200米范围内主要为空地及企业,无其他敏感目标。3.2工程内容3.2.1管材本项目供水管道均采用PE管,选用符合《供水用聚乙烯(PE)管材》(GB/T13663—2000)要求的管材,热熔连接,公称压力为1.0Mpa,埋深1.5米,管道做砂石基础。3.2.2管线埋深根据气象部门统计资料,天津市冻土深度一般为0.7m,本次供水管道覆土满足天津2 市冻土要求,管道管顶覆土厚度为1.0m,管道埋深1.5m。3.2.3施工方式项目分两段进行施工,第一段为大港水务输配水中心现状DN800联通管连接点,终点为大港殡仪馆西侧,因穿越万全路,故采用DN800PE管道拉管施工,穿越公路段拉管需加1.2米钢套管;第二段起点为大港殡仪馆西侧,终点万全路北侧轧一钢厂东侧,因现状为花砖便道和轧一钢厂进厂入口,为减少施工影响,也采用DN800PE管道拉管。3.2.4附属工程本工程新建1座钢筋混凝土阀门井、1座砖砌流量计井、4座砖砌检查井。3.2.5主要工程数量项目管线工程主要工程量如下表所示。表1项目主要工程量表序号项目名称规格单位数量备注一管线工程1PE管P=1.0MPaDN800m420敷设新管道710m二附属工程钢筋混凝土阀门井2m×1.5m×1.5m座12砖砌流量计井2m×1.5m×1.5m座1/砖砌检查井2m×1.5m×1.5m座1三土方量33土方量/m330阀门井及拉管工作坑开挖土方四管道占地24临时占地/m150用于放置施工材料、工具4.施工期施工机械项目所使用设备主要为施工期施工机械,具体见下表。表2施工期施工机械一览表序号机械名称施工机械数量(台)1挖掘机52拉管机13机泵54运输车辆35吊车33 5.工程土方量33项目采用拉管施工,根据设计资料,工程总土方产生量约330m,其中310m用3于工作坑回填,弃土产生量约为20m。本项目土石方平衡情况见表3。表3本项目土石方平衡情况统计3单位:m项目名称工程挖方量工程填方弃土量工程量300310206.劳动定员及工作制度本项目运营期不单独设置工作人员,管道的维护、维修由天津市安达供水有限公司负责。7.建设周期项目预计2017年9月施工,工期1个月,2017年10月投入运行。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:本项目管线工程属于新建项目,不存在与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题。4 建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1.地理位置本项目位于天津市滨海新区大港港东新城。具体位置见附图1、附图2。2.自然环境天津市滨海新区位于天津市区的东部,地处环渤海的中心位置,由塘沽城区、汉沽城区、大港城区、海河下游工业区和近年发展起来的天津经济技术开发区、天津港保税区、泰达汉沽现代产业区及天津港等几部分组合而成。(1)气候滨海新区属于大陆性季风气候,并具有海洋性气候特点:冬季寒冷、少雪;春季干旱多风;夏季气温高、湿度大、降水集中;秋季秋高气爽、风和日丽。全年平均气温12.3℃,高温极值40.9℃,低温极值零下18.3℃。年平均降水量566.0毫米,降水随季节变化显著,冬、春季少,夏季集中。全年大风日数较多,8级以上大风日数57天。冬季多雾、夏季8-9月份容易发生风暴潮灾害。主要气象灾害有:大风、大雾、暴雨、风暴潮、扬尘暴等。(2)地质地貌本地区在区域大地构造单元划分上属于华北断块区中部的冀鲁断块,位于其次级构造冀渤块陷东北部的黄骅拗陷之中。全区为第四系复盖,下伏地层有太古界,元古界,古生界,中生界和新生界。其中普遍缺失上奥陶统至下石炭统和古新统地层,绝大部分地区缺失三叠系。该地区位于华北平原东部,地处渤海湾西岸,海河水系与蓟运河水系的尾间,是海陆交互作用强烈的地区。它包括高潮线以上的陆地堆积平原、高低潮位间的潮间地带、低潮线以下的水下岸坡三个地貌基本单元。总的地势自北、西、南向渤海湾中部大沽锚地缓倾,海拔高度4-20米,坡降0.1-0.6%。土壤类型可归纳为3个土类,以潮土、盐土、水稻土为主。本地区以堆积地貌为基本特征,物质成分以粘土质粉砂,粉砂质粘土、粉砂等细颗粒物质为主,其中大部分在距今6000~5000年(全新世中、晚期)以来形成、发育、演化。(3)地表水滨海新区地处海河流域下游,境内自然河流与人工河道纵横交织,水系较为发达。5 区内有一级河道8条,二级河道14条,其它排水河道2条,水库7座。一级河道8条:蓟运河、潮白新河、永定新河、金钟河、海河、独流减河、马厂减河、子牙新河,河道总长度约160km。二级河道有14条:西河、西减河、东河、东减河、新地河、北塘排咸河、黑潴河、八米河、十米河、马厂减河、青静黄排水河、北排水河、兴济夹道减河、荒地排水河。排水骨干河道有中心桥北干渠、红排河、新河东干渠、马圈引河、十八米河等。其它排水河道有2条:北塘排污河、大沽排污河,河道长度21km,主要用于汛期排沥,非汛期排泄城区部分污水及中、小雨水。水库7座,其中大型水库12座,北大港水库,水面面积149km。中型水库6座,包括营城水库、黄港水库、北塘水2库、官港水库、钱圈水库、沙井子水库,水面总面积48.8km。(4)地下水滨海新区浅层地下水水位埋深较浅,一般为0~2m,主要补给源自大气降水,水力坡度小、径流缓慢,主要化学类型为氯化钠或氯化钠镁型水,约占整个滨海新区面积的83%,为咸水水化学类型;深层地下水埋藏较深,主要靠侧向径流和越流补给,呈现由北向南或由东北向西南的水平水化学分带规律。长期以来,滨海地区地下水以开采深层地下水为主,浅层地下水均为咸水,基本上不开采,且深层地下水开采强度较大,开采层位较深,主要开采层位已达到800m,是天津市地面沉降最严重的地区之一。(5)土壤滨海新区土壤在长期的海退和河流泥沙不断沉积的过程中,经过人为改造而逐渐形成。全区土壤可分为盐化潮土、盐化湿潮土和滨海盐土三个亚类。滨海新区土壤盐碱化是由于土壤及地下水中的盐分主要来自于海水,土壤积盐过程先于成土过程;不同盐碱度的土壤和不同矿化度的地下水,平行于海岸呈连续的带状分布,或不连续的带状分布;频繁的季节性积盐和脱盐交替过程;越趋向海岸,土壤含盐越重。滨海地区土壤平均含2盐量在4%~7%左右,pH值在8以上,含盐量大于0.1%的盐渍化土壤面积约为195890hm,约占滨海新区总面积的86.3%。(6)生态滨海新区范围内生态系统类型多样,区内现有天津古海岸与湿地国家级自然保护区、天津北大港湿地自然保护区。湿地类型多、分布广、水生生物及鸟类种类较丰富,2各类湿地总面积659.4km,占新区总面积近30%,是滨海新区重要的自然生态特征。6 社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):滨海新区位于天津东部沿海,面积2270平方公里,海岸线153公里,常驻人口263.52万。新区包括19个街镇,即塘沽街、大沽街、杭州道街、汉沽街、茶淀街、大港街、海滨街泰达街、新北街、新河街、北塘街、胡家园街、古林街、新城镇、杨家泊镇、中塘镇、小王庄镇、太平镇、寨上街(两部分区域组成);包括7个功能区,即天津经济技术开发区、中新天津生态城、滨海高新区、天津港保税区、东疆保税港区、临港经济区、中心商务区。滨海新区地处环渤海经济带和京津冀城市群的交汇点,距首都北京120公里,内陆腹地广阔,辐射西北、华北、东北12个省市区,是亚欧大陆桥最近的东部起点;拥有世界吞吐量第五的综合性港口,通达全球400多个港湾,是东、中亚内陆国家重要的出海口;拥有北方最大的航空货运机场,连接国内外30多个世界名城;四通八达的立体交通和信息通讯网络,使之成为连接国内外、联系南北方、沟通东西部的重要枢纽。滨海新区有1214平方公里盐碱荒地,其中有相当一部分是不适宜耕种的重度盐碱地,可作为生态和建设用地的空间很大。自然资源也比较丰富,已探明渤海海域石油资源总量98亿吨,天然气储量1937亿立方米,年可开采地热2000万立方米,原盐年产量240多万吨。还有大面积的湿地自然保护区和平原水库,生态环境基础较好。滨海新区已经形成了优势比较突出的航空航天、电子信息、石油开采及加工、海洋化工、现代冶金、汽车及装备制造、食品加工和生物制药等八大主导产业,具备了比较雄厚的产业基础,形成了高新技术产业群。这些产业科技含量高,产业链长,辐射功能强。目前,已经成为我国重要的大型石化基地、冶金基地,IT制造业居全国前列,石油套管产量跻身世界四强。2.滨海新区大港天津市滨海新区(大港)始建于1979年11月,是一个以石油和石油化工为主体产业的新型滨海城区。全区户籍总人口为63.58万人;全区共辖3个镇(太平镇、小王庄镇、中塘镇)、5个街道办事处(迎宾街道、胜利街道、古林街道、海滨街道、港西街道),7个行政村,75个居委会。滨海新区(大港)地处天津滨海新区,是全国四大石化基地之一。区内有大港油田、天津分公司、天津联化公司、中石化四公司、大港发电厂等一批大型、特大型企业。还有近1500家中小企业,形成了金属制品、机械加工、汽车配件、化工、建材、橡塑等骨7 3干行业。石油和天然气开采量在430万t和4亿m,石油年加工能力达到800万t,大港发电厂是华北电网调峰、调频主力电厂,总装机容量128万千瓦,年发电量80万千瓦时。滨海新区(大港)位优势明显,距北京165km,距天津新港28km,距天津滨海国际机场40km,205国道、李港铁路穿境,津歧公路向北连接津南区和中心城区,向南连接大港油田区和河北省的东部地区如黄骅市:港塘公路向北连接滨海新区的核心区——塘沽,并连接唐津高速公路和津晋高速公路。上高路东连海防路,西接石化基地及津汕高速公路,是北部生活区与南部石化工业区的分岭。海景大道是基地连接官港森林公园、塘沽、唐津高速公路和津晋高速公路的又一重要通道,交通极为便捷。8 环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)1.环境空气质量现状调查为了解项目所在地区的环境空气质量现状,本评价引用《2016年环境状况公报》中滨海新区环境空气质量数据,对项目所在地区环境空气质量现状进行说明,具体数值见下表。表52016滨海新区环境空气监测结果3单位:mg/m项目PM10SO2NO2PM2.5年均值0.1010.0200.0470.066二级标准(年均值)0.0700.060.040.035由监测结果可看出,该地区常规大气污染物中SO2年均值满足GB3095-2012《环境空气质量标准》(二级)标准,PM10、NO2、PM2.5年均值未满足GB3095-2012《环境空气质量标准》(二级)标准。超标原因主要与近几年该区域机动车数量增加、施工工程较多造成的扬尘有关。2.声环境质量现状调查与监测根据天津市环保局关于印发《天津市<声环境质量标准>适用区域划分》(新版)的函(津环保固函〔2015〕590号),项目所在区域为声环境功能2类区,为了解建设项目地块的声环境质量现状,本评价在区域内进行了现场调查,具体统计结果见下表。表4项目声环境质量现状单位:dB(A)监测点位现状值执行标准标准值项目管线所在昼间50.2~51.7GB3096-200860dB(A)区域夜间40.3~42.62类50dB(A)由上表可知,管线两侧区域声环境满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类标准要求。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):根据现场调查,项目所在区域500m范围内无自然保护区、水源保护区及珍稀动植物保护物种。项目管线两侧无环境保护目标。9 评价适用标准环境质量标准1.环境空气质量标准环境空气质量标准执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。表6环境空气质量标准限值3单位:mg/m二级标准浓度限值污染物名称依据1小时平均日均值年均值SO20.500.150.06NO20.20.080.04GB3095-2012PM10--0.150.07二级标准PM2.5--0.0750.0352.声环境质量标准根据天津市环保局关于印发《天津市<声环境质量标准>适用区域划分》(新版)的函(津环保固函〔2015〕590号),本项目所在区域为声环境功能2类区。表7声环境质量标准单位:dB(A)标准值标准类别适用范围昼间夜间2类区项目区域6050污染物排放标准1.施工期本项目施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。表9建筑施工场界环境噪声排放标准单位:dB(A)控制时段昼间夜间噪声限值7055总量控制指标本项目为供水管道工程,管线铺设完成后为大港港东新城污水处理厂供水,管道的日常维护由天津市安达供水有限公司负责,不新增工程人员,因此,本项目不涉及运营期的污染物排放总量。10 建设项目工程分析工艺流程简述(图示):1.施工期工艺流程1.1拉管施工工艺流程扬尘测量放线确定路线设备就位导向钻孔扩孔噪声噪声土方回填、恢复地表试压牵引管道穿越管道焊接废水噪声噪声图2项目拉管施工工艺及产污节点图本项目采用拉管施工方式,拉管是开槽放入管道,然后钻孔在另一边用拖拉机械将管道拖拉过来,一般都是一次管道焊接成型后施工。(1)管道焊接、补口及探伤项目管线连接处需要焊接,焊接采用热剂焊方式,管道在铺设前已经带有防腐涂层,仅在现场对管道焊接处进行探伤,管线探伤委托有资质单位进行超声波探伤。(2)试压管道需分段进行强度试验,试验介质使用无腐蚀性的清洁水,试验压力为设计压力的1.5倍,试压水采用试压水车运输,试压水一般可重复利用,本工程清管试压废水3量约400m,该废水中主要污染物为管道中的泥沙杂质,主要污染因子为SS,试压完毕收集,经沉淀后回用于道路洒水。项目拉管施工过程介绍如下:首先用泥浆通过钻杆推动钻头旋转破土前进,按照设计的管道穿越曲线钻导向孔。在钻进过程中,随时通过控向装置掌握钻头所处位置,通过调整弯管壳的方向,使导向孔符合设计曲线。导向孔完成和冲洗管出土后,钻杆全部抽回,在冲洗管出土端,连接上切削刀、扩孔器、旋转接头和已预制好的管道,然后开始连续回拖,即在扩孔器扩孔的同时,将钻台上的卡盘向上移动,拉动扩孔器和管道前进,管道就逐渐地被敷设在扩大的孔中。直至管端在入土点露出,完成管道的穿越。钻孔和扩孔的泥屑随泥浆返回地面。11 1.2工作井施工工艺流程图3项目工作井施工工艺及产污环节示意图工作井操作过程如下:项目利用拉管施工过程中开挖的工作井砌筑阀门井、流量计井及检查井。工作井利用完毕后,首先对井底进行浇筑、防水处理,井内的流槽应与上下游管道接顺,井内底高程应符合工艺质量标准的要求;而后对井室和井壁进行铺装砌筑,检查井内的踏步应随砌随安;随砌筑接近地面将检查井逐次收口,最终安装井圈盖好井盖,工作井建设完成。2、营运期工艺流程项目管线为供水工程,项目本身运营时无污染物排放。12 主要污染工序:1.施工期本项目施工人员共20人,施工时间为1个月,不设施工营地,施工人员食宿依托周边设施。1.1施工废气施工废气主要来自地面挖掘及填埋时使用的运输车辆、施工设备尾气,车辆运输、挖掘填埋、堆放土方时产生的扬尘。项目管线连接采用热熔连接方式,会产生少量的有机废气。1.2施工废水施工期废水主要为施工人员生活污水和施工作业废水,其中施工作业废水包括砂石料冲洗水、施工机械及运输车辆冲洗水及试压废水等。1.3施工噪声本项目采用开挖和拉管施工方式,施工阶段主要是在施工现场作业的施工机械设备噪声和车辆运输造成的交通噪声,这类噪声具有暂时性、阶段性和不固定性的特点,施工期各噪声源强见下表。表16主要施工设备噪声值序号声源名称测点位置m噪声声级dB(A)1挖掘机5842拉管机1953机泵5864运输车辆3755吊车3781.4施工固体废物施工期产生的固体废物主要为施工废料、工程弃土、废泥浆。废料主要为施工过程中产生的少量废旧材料,拉管施工产生的少量废弃泥浆。项目管线主要采用开挖和拉管施工方式,在施工过程中会有部分弃土产生,根据3工程土石方平衡计算,弃土产生量约为20m。1.5生态环境影响本项目选线区域无自然保护区、珍稀动植物物种,项目管道选线现状大部分为荒地及人工绿化植被,拉管需开挖操作坑,施工过程会对现状植被造成破坏,破坏面积2为90m。项目开挖过程应分层开挖、分层堆放、分层回填,工程完成后恢复地表,预13 计不会对项目区域生态产生显著影响。2.营运期工程内容只涉及管线铺设,项目运营期不单独设置工作人员,由相关人员定期检查管道情况。因此,运营期无废气、废水、噪声和固废产生。14 项目主要污染物产生及预计排放情况内容排放源污染物处理前产生浓度及产生排放浓度及排放量(单(编号)名称量(单位)位)类型扬尘----施大气工施工场地施工机械废气少量少量污染物期有机废气少量少量33试压废水400m400m水污施工期染物施工废水少量少量3施工弃土20m0固施体工施工场地废旧材料等少量0废期物废泥浆少量0施施工过程中主要施工机械噪声和运输物料车辆的噪声,噪工施工机械噪声经距离衰减后可以达到《建筑施工场界环境噪声排放标声期准》(GB12523-2011)要求。主要生态影响(不够时可附另页)工程施工过程中开挖管沟将对地表造成扰动,原土回填后,采取相应措施后可将影响控制到可接受水平;经过一段时间基本可恢复到原有水平。15 环境影响分析一、施工期环境影响分析1.施工废气环境影响分析1.1施工扬尘环境影响分析1.1.1车辆运输扬尘本项目采用拉管施工方式,施工过程中产生的扬尘主要土方堆存过程以及车辆运输管道过程产生。施工现场的扬尘大小与施工现场的条件、管理水平、机械化程度及施工季节、建设地区土质及天气情况等诸多因素有关,在各种扬尘的来源中,施工及装卸车辆造成的扬尘最为严重。据有关文献资料介绍,车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上。车辆行驶产生的扬尘,在完全干燥的情况下,可按下列经验公式计算:0.850.75Q=0.123(V/5)(W/6.8)(P/0.5)式中:Q——汽车行驶的扬尘,kg/km·辆;V——汽车速度,Km/hr;W——汽车载重量,吨;2P——道路表面粉尘量,kg/m。表13在不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘单位:kg/辆·kmP2222220.1(kg/m)0.1(kg/m)0.1(kg/m)0.1(kg/m)0.1(kg/m)0.1(kg/m)车速5(km/hr)0.0510560.0858650.1163820.1444080.1707150.28710810(km/hr)0.1021120.1717310.2327640.2888150.3414310.57421615(km/hr)0.1531670.2575960.3491460.4332230.5121460.86132325(km/hr)0.2552790.4293260.581910.7220380.8535771.435539表13为一辆10吨卡车,通过一段长度为1km的路面时,不同路面清洁程度,不同行驶速度情况下的扬尘量。由此可见,在同样路面清洁程度条件下,车速越快,扬尘量越大;而在同样的车速情况下,路面越脏,则扬尘量越大。因此限速行驶及保持路面的清洁是减少汽车扬尘的有效手段。建设单位应加强对施工单位的管理,在运输过程中做到以下措施:①施工现场每天定期洒水,防止浮尘产生,在大风日加大洒水量及洒水次数;16 ②及时清扫、冲洗运输通道,以减少汽车行驶扬尘,垃圾、渣土要及时清运;③运输车辆应密闭运输,严防沿途道路遗撒,进入施工场地应低速或限速行驶,以减少产尘量;④大型装载车辆运输时要优化运输路线,尽量避开沿线环境敏感点。1.1.2风力扬尘本项目在管沟开挖及其土方堆放场地附近可能产生扬尘。可用起尘的经验公式计算:3-1.023WQ=2.1×P×(V10-V0)e其中:Q——起尘量,kg/年;P——土方堆量,t/a;V10——距地面10m处风速,m/s;V0——起尘风速,m/s;W——尘粒的含水率,%V0与粒径和含水率有关,因此,减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关,也与尘粒本身的沉降速度有关。以沙尘为例,不同粒径的尘粒的沉降速度见表14。表14不同粒径尘粒的沉降速度粒径μm10203040506070沉降速度,m/s0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒径μm8090100150200250350沉降速度,m/s0.1580.1700.1820.2390.8041.0051.829粒径μm4505506507508509501050沉降速度,m/s2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624由表14可知,尘粒的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250μm时,沉降速度为1.005m/s,因此可以认为当尘粒大于250μm时,主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内,而真正对外环境产生影响的是一些微小尘粒。经类比,风速2.4m/s时建筑工地的扬尘可影响到下风向150m的范围内。项目管线两侧无保护目标,因此不会造成显著影响。17 1.1.3洒水抑尘效果若在施工期间对车辆行驶的路面和部分易起尘的部位实施洒水抑尘(每天洒水4-5次),可使扬尘减少50~70%左右,洒水抑尘的试验结果见表15。3表15施工期洒水抑尘试验结果(单位:mg/m)距离m52050100不洒水10.142.891.150.86TSP小时平均浓度洒水2.011.400.670.60衰减率(%)80.251.641.730.2上述结果表明,有效的洒水抑尘可以使施工扬尘在20~50m的距离内达到31.0mg/m,大幅度降低施工扬尘的污染程度。1.2施工机械尾气施工期各种机械废气属于无组织,主要污染物为SO2、NOx和THC等,扩散浓度受其它因素影响较多,在时间和空间分布均较零散。本项目在所使用的机械设备在确保定期维修和养护,并确保所使用的推土机等燃用柴油的设备排放的污染物能够满足GB20891-2007《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅰ、Ⅱ阶段)》中第Ⅱ阶段标准限值要求的前提下,对当地大气环境的影响程度较弱。1.3有机废气本项目使用管材为PE管,局部连接过程中需要热熔连接,在连接过程中会产生少量的有机废气,连接过程中均为露天作业,有利于有机废气的扩散,废气对周边环境不会产生明显不利影响。1.4污染防治措施建设单位开发过程中应加强管理,严格按照《天津市大气污染防治条例》、天津市人民政府令[2006]100号《天津市建设工程文明施工管理规定》、天津市城乡建设交通委员会《建设施工二十一条禁令》(试行)、《防治城市扬尘污染技术规范》HJ/T393-2007《天津市清新空气行动方案》(津政发【2013】35号)和《天津市重污染天气应急预案》(津政办发〔2014〕53号)有关要求进行施工,为保护空气环境质量,降低施工过程对周围区域的尘污染,建设单位应严格采取以下施工污染控制对策:主要的防治扬尘措施如下:(1)科学合理地进行施工场地布局,编制运输、装卸抑尘操作规范,严格按规范操作控制扬尘的产生。施工现场应当明示本项目的建设单位名称、工程负责人姓名、18 联系电话、开工和计划竣工日期、施工许可证批准文号等标志牌和环境保护措施标牌;(2)根据主导风向和工地的相对位置,对施工现场合理布局,在施工过程中,在施工场地连续设置不低于1.2m的围挡、围护以减少扬尘扩散。(3)施工方案中必须有防止泄漏遗撒污染环境的措施以及控制扬尘的文明施工措施及其费用,并保证专款专用;(4)管沟在实际施工过程中,需局部进行开挖,局部开挖时土方应分层堆放,靠近管沟附近、不可堆在施工及临近的道路上,防止对道路的占用,同时避免遭受行驶汽车碾压产生道路扬尘;(5)施工期开挖土方等工序扬尘产生量较大,应尽量在无大风的天气条件下进行,出现四级及以上大风天气时禁止进行产生大量扬尘的作业;(6)统筹安排施工进度,采取分段施工的方法,开挖管沟的工程土不准堆放在行车道上,管沟开挖产生的土方应尽快全部回填,避免长期露天堆放造成二次污染。(7)施工现场合理布局,对易产生扬尘的散体物料如开挖渣土的暂存等加盖蓬布;对于施工土方进行保湿,加强遮盖,严禁不利气象下施工及控制施工车辆绕行等有效防止扬尘污染的措施,施工车辆经冲洗后方能离开施工现场;(8)加强环境管理,施工单位应将有关环境污染控制列入施工要求,在施工过程中设专人负责,对环境影响严重的施工作业应按照国家有关环保管理制度要求,经环境主管部门批准后方可施工。(9)及时回收、清运垃圾及工程废土,施工单位运输工程渣土、建筑垃圾及砂、石等散体建筑材料,应全部采用密闭运输车辆,并按指定路线行驶。(10)根据《天津市重污染天气应急预案》(津政办发〔2014〕53号)的有关要求,建立健全重污染天气预警和应急机制。当发布Ⅰ级预警时,启动Ⅰ级响应,停止全市与建设工程有关的生产活动。当发布Ⅲ级(黄色)或者Ⅱ级预警时,启动Ⅲ级或者Ⅱ级响应,建设单位应停止所有建筑、拆房、市政、道路、水利、绿化、电信等施工工地的土石方作业(包括:停止土石方开挖、回填、场内倒运、掺拌石灰、混凝土剔凿等作业,停止建筑工程配套道路和管沟开挖作业,停止工程渣土运输)。(11)强化管理,实行管理责任制,倡导文明施工。(12)建筑工地必须做到“五个百分之百”方可施工即“工地周边100%设置围挡、散体物料堆放100%苫盖、出入车辆100%冲洗、建筑施工现场地面100%硬化、19 拆迁等土方施工工地100%湿法作业”。2.施工期水环境影响分析施工人员食宿依托周边设施,生活污水不外排,在施工过程中,应采用移动式环保厕所,因此不会对周边环境造成影响。车辆、设备冲洗水水量较少,污染物主要是泥砂,而且一般是瞬时排放,因此经简单沉淀处理后,用来泼洒抑尘,实现了水资源的充分利用,不会对周围环境造成明显影响。管道工程试压前应采用清管器进行清管,并不应少于两次。项目试压先采用水为介质试验管道强度压力,再以空气为介质试验管道气密性。本项目管道工程清管、试3压总用水量约400m,主要污染物为SS,浓度在100mg/L左右,水质较好。用于道路两侧植被的绿化或洒水抑尘,在条件允许情况下,废水可排入市政污水管网。废水不得排入周边水体,不会对水环境产生明显影响。3.施工期噪声影响分析本项目全线采用拉管施工方式,主要噪声影响来自运输车辆及施工机械产生的噪声。因此,应针对这些噪声源所产生的环境影响进行预测。3.1各种声源的噪声级据类比资料,各种常见强噪声源施工机械的噪声声级见表20。表20主要施工设备噪声值序号声源名称测点位置m噪声声级dB(A)1挖掘机5842拉管机1953机泵5864运输车辆3755吊车3783.2施工期噪声影响预测当声源的大小与测试距离相比小得多时,可将此声源视为点声源,其距离衰减公式为:Leq=L0–20lg(r/r0)式中:Leq—等效连续A声级,dB(A);L0—距噪声源1.5m处的声级,dB(A);20 r—噪声源至受声点的距离,m;r0—测量参考声源声级处于点声源之间的距离,取1.5m。经上式预测本项目施工影响范围见表17。表21施工期间各噪声源影响情况5m处噪声噪声预测值[dB(A)]声源名称声级10m20m50m100m200m300m挖掘机8470.060.550.944.438.234.6拉管机8369.059.549.943.437.233.6机泵8672.062.552.946.440.236.6运输车辆6955.045.535.929.423.219.6吊车7258.048.538.932.426.222.6在施工过程中,施工机械噪声将成为本项目施工期间的主要噪声源。按噪声污染最严重的情况分析计算,本项目施工机械噪声的影响范围昼间为50m,夜间为200m(施工期噪声控制限值为昼间70dB(A),夜间55dB(A))。项目管线两侧无保护目标,因此不会造成显著影响。3.3噪声控制措施根据《天津市环境噪声污染防治管理办法》,为减轻施工噪声对环境的影响,应做好如下防治噪声污染工作:(1)尽量选用低噪声机械设备,各种大型设备应时常设专人维修保养,不得在运行中发出非正常工况噪声,以免噪声污染环境;(2)合理安排施工进度,尽量缩短工期,避免造成长期影响;(3)运输机械在施工现场禁止鸣笛;(4)现场装卸管道、设备机具时,应轻装慢放,不得随意乱扔发出巨响;(5)按照天津市人民政府令第6号《天津市环境噪声污染防治管理办法》的要求,安排好施工时间,作业时间应安排在昼间,禁止夜间(当日22时至次日6时)进行产生噪声污染的施工作业和建筑材料的运输。如夜间确需施工则应向当地环境主管部门办理相关手续,并取得批准后方可夜间连续施工。;(6)在施工进行到距离保护目标较近的路段时应提前知会相关单位,同时在施工场地两侧设置隔声屏蔽,以免影响上述单位的正常工作。本项目施工期的环境影响是暂时的,施工结束后,受影响的环境要素会恢复到现状水平。21 4.施工期固体废物影响分析本项目施工过程产生的固体废物主要为施工废料、工程弃土、废泥浆。施工废料主要为施工过程中产生的少量废旧材料,施工废料均可回收利用,不会对周围环境产生不利影响。项目拉管施工过程会产生泥浆,泥浆在泥浆池内晾干后,直接填埋。3项目在施工过程中会有部分弃土产生,产生量约为20m,剩余土方交专业渣土公司清运至市政指定位置,不会对周围环境产生不利影响。本项目施工过程中的固体废物应按照相关管理规定进行处置,施工期固体废物按照有关要求处置后,不会产生二次污染问题。施工期固废污染防治措施:(1)施工过程产生的开挖土方暂存在项目管线施工用地范围内,不得随意堆放;一旦堆弃物形成坡面,应进行苫盖,减少水土流失和扬尘产生。(2)车辆运输散体物和废弃物时,车辆必须做到装载适量,加盖遮布,出发前做好外部清洗,沿途不漏洒、不飞扬;运输必须限制在规定时段内进行,按指定路段行驶;(3)对有扬尘可能的废物采用围隔堆放的方法处置,临时堆场使用苫布覆盖;(4)尽可能使施工期间的污染和影响控制在施工场地范围内,尽量减少对周围环境的影响;(5)施工车辆的物料运输应尽量避开交通高峰期,并采取适当防护措施,减轻物料运输的交通压力和物料泄漏,以及可能导致的二次扬尘污染。(6)建筑垃圾要设固定的暂存场所,并加罩棚或其他形式进行封闭。(7)分段施工,工程开挖土方的临时放置于施工作业区域内,待工程结束后进行回填,并及时恢复地面原有功能,防止水土流失。5.生态影响分析5.1施工占地本项目为管道敷设,不设施工营地。临时占地主要为拉管施工时施工作业临时占地以及工作井占地。管道全长710m,占地现状主要为空地及道路用地,项目全线采取拉管施工方式,施工临时占地为管线路径两侧5m范围内,工作井共设3个,永久2占地约9m。施工工作井在工程结束后,工作井设置为检查井、阀门井、流量计井,并在工程结束后恢复至现状水平。22 5.2对土壤的影响开挖作业时会对土壤进行扰动,会对土壤的结构和成分造成一定破坏。若在回填过程中未按土壤结构进行回填,会使肥力减少,土壤生产力下降。本评价要求在施工时对表层土壤进行收集和单独存放,待回填后再进行分层覆土,以最大程度减少施工所带来的不利影响,尽可能保证植被生长的需要。5.3对地表植被影响本项目沿线主要为荒草以及人工绿化植被。本项目管道施工会对植被产生一定的影响。工程采用拉管施工方式,拉管需开挖操作坑,施工过程会对现状植被造成破坏,2破坏面积为90m,短时间内减少植被覆盖度。在管道施工过程中管沟区土壤分层剥离、分层开挖分层堆放和循序分层回填即将表层比较肥沃的土壤分层剥离,集中堆放,减少弃土量,对项目所在区域生态环境影响较小。5.3生态环境保护措施(1)工程施工时注意合理分配施工时段。(2)加强施工人员的环保意识,规范其在施工当中的行为,严禁肆意破坏与工程无关的土壤、植被。(3)土方分层开挖,分层放置,施工完成后分层回填,回填后恢复现状。(4)施工要做到分段施工,随挖、随运、随铺、随压,不留疏松地面。采用分段施工法时,前段挖土直接填埋在后段已安装完毕的管段上,减少施工占地,加快施工速度。6.管道探伤影响本项目采用100%超声波探伤,在探伤过程中,建设单位应该委托有资质单位进行超声波探伤。超声波探伤是利用超声能透入金属材料的深处,并由一截面进入另一截面时,在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷的一种方法,当超声波束自零件表面由探头通至金属内部,遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波,在荧光屏上形成脉冲波形,根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和大小。此种探伤方法操作简单,快捷,对人体不会产生明显影响,应用更为广泛。7.施工期环境监督管理方案本项目在施工过程中必须做好以下环境监督管理工作:(1)施工单位必须认真遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,《天津市建筑项目环境保护管理办法》和《天津市环境噪声污染防治管理办法》,依法履行防23 止污染,保护环境的各项义务。(2)依照《天津市环境噪声污染防治管理办法》第十四条的要求,建筑施工场界噪声应执行GB12523-2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》。(3)施工单位必须在工程开工前十五日向当地环保部门申报,申报内容包括工程名称、施工场所和期限、可能产生的环境噪声值以及所采取的环境噪声污染防治措施情况。(4)施工单位应有专人负责场地的环保工作,检查、落实有关防治扬尘、噪声的措施。(5)建设单位应在对施工队伍的招标文件中明确指出施工单位应遵守相关的环保法律、法规,在落实评价单位提出的对有关污染控制措施的前提下文明施工。(6)由当地环保部门对所属行政区域内环境污染防治实施统一监督管理。建设单位应负责其施工单位在施工期积极配合环保部门的工作,并接受检查和监督。(7)合理安排施工时间与施工路段,避免对当地交通造成不利影响。正常情况下,工程施工期环境影响都是暂时存在的,待施工结束后受影响的环境要素大多可以恢复到现状水平。二、营运期环境影响分析1.环境影响工程内容只涉及管线铺设,项目运营期不单独设置工作人员,由相关人员定期检查管道情况。因此,运营期无废气、废水、噪声和固废产生。2.环保投资本项目总投资695万元,环境保护工程投资8万元,主要用于施工期噪声和防尘等污染防治,约为总投资的1.2%。表14环保设备、设施、绿化投资表序号环保措施投资(万元)1施工期扬尘污染防护22施工期噪声污染防护13施工期废水收集措施24施工期固体废物处理15施工期生态恢复2合计824 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容排放源污染物名称防治措施预期治理效果类型(编号)对周围环境不会产生扬尘专人清扫,定期洒水明显影响大气施工期施工机械废气污染物经空气稀释后,对环--境影响极小有机废气试压废水沉淀后,用于洒水抑尘不会对水环境构成影水污染物施工期响施工废水静置沉淀后用于泼洒抑尘运送至当地渣土管理部门指施工弃土定地点固体不会对环境产生二次施工期废旧材料环卫部分清运处置废污染物废弃泥浆晾干后直接填埋噪施工期施工机械噪声控制施工时间,禁止夜间施工不对声环境造成影响声生态保护措施及预期效果工程施工过程中开挖管沟将对地表造成扰动,原土回填后,采取相应措施后可将影响控制到可接受水平;经过一段时间基本可恢复到原有水平。25 结论与建议一.评价结论1.项目概况天津市安达供水有限公司投资695万元建设大港水务输配水中心至安达供水轧一供水管线应急补水工程,项目全长710m,项目分两段进行施工,第一段起点为大港水务输配水中心现状DN800联通管连接点,终点为大港殡仪馆西侧,全长150米;第二段起点为大港殡仪馆西侧,终点万全路北侧轧一钢厂东侧,全长560米。项目预计2017年9月施工,工期1个月,2017年10月投入运行。2.政策与规划相符性项目属于政府投资项目,为审批制,经对照《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修订),本项目不属于规定中的限制类、淘汰类项目,是区域惠民工程,为鼓励类建设项目,符合目前国家和天津市产业发展政策。根据项目规划条件通知书(2017滨海线规条申字0028号),项目建设符合天津市滨海新区总体规划要求。3.建设地区环境质量现状根据现状监测,建设区域常规大气污染物中SO2年均值满足GB3095-2012《环境空气质量标准》(二级)标准,PM10、NO2和PM2.5年均值均有不同程度的超标。经过现场调查,项目选址区域声环境可以满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准限值。4.施工期环境影响评价结论4.1废气管道施工中开挖时会产生施工扬尘。通过采取定期洒水和及时清扫路面等措施,预计施工扬尘对环境影响不大。施工机械设备产生的少量尾气,其排放为无组织排放方式。管道接口连接过程中会产生少量的有机废气,连接过程中均为露天作业,有利于有机废气的扩散,废气对周边环境不会产生明显不利影响。施工期各种机械废气属于无组织,通过对施工机械设备进行定期维修和养护,预计对当地大气环境的影响程度较弱。4.2废水26 车辆、设备冲洗水水量较少,污染物主要是泥砂,而且一般是瞬时排放,因此经简单沉淀处理后,用来泼洒抑尘,实现了水资源的充分利用,不会对周围环境造成明显影响。管道安装完成后的清管、试压中排放的废水,主要污染物为SS,浓度在100mg/L左右,水质较好。用于道路两侧植被的绿化或洒水抑尘,在条件允许情况下,废水可排入市政污水管网,废水不得排入周边水体。4.3噪声本项目主要为机械开挖,产生噪声的设备主要为挖掘机等,按噪声污染最严重的情况分析计算,本项目施工机械噪声的影响范围为100m,因此,建设单位需设置施工围挡等降低施工噪声的影响,并做好公示、沟通、解释等工作,禁止夜间施工,以降低施工噪声的影响。4.4固体废物项目施工过程产生的固体废物主要为施工废料、施工废料及废泥浆,施工废料均可回收利用,施工弃土交专业渣土公司清运至市政指定位置,废泥浆晾干后填埋,不会对周围环境产生二次污染。4.5生态影响分析本项目沿线主要为荒草以及人工绿化植被。本项目管道施工会对植被产生一定的影响。工程采用拉管施工方式,拉管需开挖操作坑,施工过程会对现状植被造成破坏,短时间内减少植被覆盖度。在管道施工过程中管沟区土壤分层剥离、分层开挖分层堆放和循序分层回填即将表层比较肥沃的土壤分层剥离,集中堆放,对项目所在区域生态环境影响较小。5.营运期环境影响评价结论本项目运行期正常运行情况下无废气、废水、噪声和固废产生。6.环保投资本项目环保投资为695万元,占工程总投资的1.2%,主要用于施工期扬尘、噪声防治等。评价结论:本项目在采取相应的污染防治措施、生态恢复措施并确保环保投资足额投入的前提下,本项目运营后对环境的影响较小,从环境保护角度分析,具有可行性。27 二.建议1.建设单位应认真落实对生态保护和恢复措施。2.加强管理,制定严格的环境管理机制,降低本项目施工及营运中对周边环境的影响。28 预审意见:经办人:公章年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见:经办人:公章年月日29 审批意见:经办人:公章年月日30 N本项目附图1本项目地理位置图 N管线走向图例::阀门井:流量井:检查井附图2项目周围环境示意图 大港水务输配水中心至安达供水轧一供水管线应急补水工程环境影响报告表的函审意见天津滨海新区行政审批局组织有关专家对《大港水务输配水中心至安达供水轧一供水管线应急补水工程》环境影响报告表进行了函审,形成函审意见纪要如下:1、环境影响报告表的编制质量报告表的内容与格式符合环评规范,工程概况与环境概况基本清楚,环境现状调查资料能够反映地区特征,环境影响分析方法符合导则规定,环境影响分析结论基本成立。报告表的编写符合有关规范要求,经修改补充后可呈报行政审批部门。2、对报告表的修改要求:2.1在施工过程中,应采用移动式环保厕所,保护周边环境。2.2涉及在人工绿地范围内施工,要求对绿化用土加以保护,恢复原貌时回填使用,减少弃方量。函审代表:赵淑芳项铁丽2017年3月29日 修改索引1、在施工过程中,应采用移动式环保厕所,保护周边环境。(见P20加粗字体)2、涉及在人工绿地范围内施工,要求对绿化用土加以保护,恢复原貌时回填使用,减少弃方量。(见P23加粗字体) 合同编号:·技术咨询合同项目名称∶大港苤务输配水中心至安达供水轧一供水管线应急补水工程委托方(甲方)~∶玉洼市安达供水有限公司签订地点∶有效期限∶__本项目完成中华人民共和国科学技术部印制 技术咨询合同委托方(甲方):天洼市安达供丞有限公司住所地:玉津市滨海新区大港世纪大道西板厂路366号^法人:于占江项目联系人:夏立权通讯地址:天津市滨海新区大港世纪大道西板厂路366号Eifr"18s22219688传真:/受托方(乙方):天津青草环保科技有限公司住所地:天津滨渔新区塘沽迎宾大道1988号l号楼25m室法定代表人:杜瑛项目联系人:张坤英联系方式:通讯地址:天津滨海新区塘沽迎宾大道1988号l楼号25u室电话:022-65358123/65358162传霹氧:65358121电子信箱:"qc818@163,∞m本合同甲方委托乙方就大港水务输配水中心至安达供水轧一供水管线应急补水工程进行技术咨询,并支付咨询报酬。双方经过平等协商,丶在真实、充分地表达各自意愿的基础上,根据《中华人民共和国合同法》/的规定,达成如下协议,并由双方共同恪守。第-条乙方进行技术咨询的内容、要求和方式:l。咨询内容:编写本项目环境影响报告,通过技术审查。2.咨询要求:及地方有关规定要求。3.咨询方式:成报告的修改工作。第二条乙方应当按照下列进度要求进行本合同项目的技术咨询工作:境影响报告送审稿。2 第三条为保证乙方有效进行技术咨询工作,甲方应当向乙方提供下列协作事项:提供技术资料:1.2.第四条甲方向乙方支付技术咨询报酬及支付方式为:l。技术咨询报酬总额为:壹万元整。2.技术咨询报酬由甲方一次性支付给乙方。具体支付方式和时间如下:告后,一次性支付乙方编制费。乙方开户银行名称、地址和帐号为:开户银行:地址:,有碉帐号:第五条双方确定因履行本合同甲方:~l、保密内容(包括技术信息和经营信息):甲方对乙方提供的技术服务成果保密。ˉ2、涉密人员范围:3.保密期限:永久保密。4.泄密责任:乙方:1、保密内容(包括技术信息和经营信息):对甲方提供的技术、商务、 2、涉密人员范围:涉及编制本报告的全体人员。3.保密期限:永久保密4、泄密责任:。第六条本合同的变更必须由双方协商一致,并以书面形式确定。第七条双方确定,按以下标准和方式对乙方提交的技术咨询工作成果进行验收:1.乙方提交技术咨询工作成果的形式:2.技术咨询工作成果的验收标准:规定。3.验收的时间和地点:通过环保部门技术审查。第八条双方确定,在本合同有效期内,甲方指定夏立权为甲方项目联系人,乙方指定张坤英为乙方项目联系人。一方变更项目联系人的,应当及时以书面形式通知另一方。未及时通知并影响本合同履行或造成损失的,应承担相应的责任。第九条双方确定,发生不可抗力情形,致使本合同的履行成为鳔不必要或不可能的,可以解除本合同。第十条违约责任:1、甲方如违反本合同约定,应当按合同"总额向乙方支付违约金。2、乙方如违反本合同约定,应当按合同总额向甲方支付违约金。3、如因项目自身原因,最终导致项目未能在相关政府行政主管部门获得批复,责任由甲方自负。第十一条双方因履行本合同而发生的争议,应协商、调解解决。协商、调解不成的,依法向人民法院起诉。第十二条本合同一式」刂份,甲方当匪份,乙方壹份具有同等4 法律效力。第十三条本合同经双方签字盖章后生效。●(盖章)法定代表人/委托代理人:(签名)日(盖章)法定代表人/委托代理人:(签名)日 删粼督皿阡本扯卒硼碧胆哂腮删懋疋铷颢粼≤兴驷郴崧婴卡㈣Ⅱ斟d※雩遇葛|謦揆医∵霹H爿∶丨∶|i∶揆景〓≡娥籼刿鄄迦岬蝌泄圳烬训娜粕岬汩酬淤江R‘〓⌒〓≡M啊⑽叫∞田⑽酊啊刿黟扣R屮H长唧鞭≤壶g懋喇∞泓貔'