• 1011.58 KB
  • 49页

建设项目环境影响报告表编制说明[033]

  • 49页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 文档侵权举报电话:19940600175。
'《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别——按国标填写。4、总投资——指项目投资总额。5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。46 建设项目基本情况项目名称礼泉县南关加油加气站项目建设单位咸阳雅居防水工程有限公司法定代表人张小莉联系人张小莉通讯地址陕西省咸阳市秦都区玉泉东路联系电话13891098602传真/邮政编码713200建设地点咸阳市礼泉县药王洞乡花寨村立项审批部门礼泉县发展和改革局批准文号礼发改【2015】635号占地面积(平方米)4715.41绿化面积(平方米)1135建设性质新建■改扩建□技改□行业类别及代码F5264机动车燃料零售总投资(万元)1000其中环保投资(万元)104环保投资占总投资比例(%)10.4评价经费(万元)/投产日期2018年12月工程内容及规模:1、项目由来礼泉县南关加油加气站项目选址位于咸阳市礼泉县药王洞乡花寨村,项目加油站部分于2011年11月17日取得了礼泉县发展和改革局关于《礼泉县南关加油站建设项目的建议书批复》(礼发改【2011】216号),并于2014年3月24日对项目备案进行了延期,取得了礼泉县发展和改革局关于《礼泉县南关加油站建设项目的建议书批复文件延期的批复》(礼发改【2014】101号),并于2015年12月23日再次进行了延期并取得了礼泉县发展和改革局关于本项目延期的批复文件(礼发改【2015】635号)。项目加气站部分于2013年6月14日取得了咸阳市发展和改革委员会《关于同意咸阳雅居防水工程有限公司礼泉县南关加气站工程项目开展前期工作的复函》(咸发改函【2013】42号),并于2016年1月4日取得了礼泉县发展和改革局《关于同意咸阳雅居防水工程有限公司礼泉县南关加气站项目开展前期工作的复函》(礼发改【2016】001号),目前项目场地现状为空地,尚未开始建设。本项目站区总征地面积为4715.41m2,约合7.07亩,主要建设加油站与CNG46 加气站合建站及其附属设施,储气瓶组一组(总储气容积12m³),2个30m³埋地汽油罐,2个30m³埋地柴油罐。项目建成后CNG加气站设计规模为10000Nm³/d,加油站设计规模为柴油14.3t/d,汽油13t/d。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》及《建设项目环境影响评价分类管理名录》等规定,本项目必须进行环境影响评价并编制环境影响报告表。受咸阳雅居防水工程有限公司委托,陕西天成环境工程有限公司承担本项目环境影响报告表编制工作。接受委托后,我单位收集了与该建设项目有关的技术资料,并组织环评人员现场踏勘、调查,在现状调查、工程污染分析及影响评价的基础上,编制完成《南关加油站建设项目环境影响报告表》。2、项目地理位置概况本项目位于咸阳市礼泉县药王洞乡花寨村,项目北侧为果园,隔果园约15m为花寨村,东侧为果园,南侧为果园,隔果园约38m为礼泉华联纸箱厂,西临兴礼路,隔路约22m为西庄头村。项目地理位置图见附图1,四邻关系详见附图2。3、建设规模及项目组成(1)建设规模:本项目站区总征地面积为4715.41m2,约合7.07亩,主要建设CNG加气子站及加油站的合建站及其附属设施。CNG加气子站内主要布置有压缩机1台,卸气柱1台,储气瓶组1组(共6个储气瓶,单个储气容积2m3,总储气容积12m3),车载储气瓶组拖车1辆,加气机2台,CNG加气子站的设计规模为10000Nm³/d。加油站内设置30m3柴油罐2个(0#柴油罐和-10#柴油罐各1个),30m3汽油罐2个(92#汽油罐和95#汽油罐各1个),加油机4台,加油站设计规模为柴油14.3t/d,汽油13t/d。按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年版)规定的加油与CNG加气合建站的等级划分,柴油罐容积折半计入油罐总容积,则本站总容积为150m3,为二级加油加气合建站。表1产品存储规模表序号名称储存方式充装率密度/(g/mL)日常储量/t最大储存量/t日常最大1汽油汽油储罐60%90%0.7225.9238.882柴油柴油储罐60%90%0.8430.2445.363CNG储气瓶80%0.7162.151.7246 注:CNG转换成标准体积12m3水容积约为3000m3标准状态下天然气。(2)项目组成本项目主要的建构筑物有:站房(1F)一座、加油加气罩棚一座。项目组成一览表见表2,项目主要经济指标见表3。表2项目组成表项目组成主要建设内容主体工程站房一层,建筑面积184.8m2,位于站区中部,设置有控制室、休息室、营业室、办公室、值班室、卫生间。CNG加气工艺区位于站区东侧,布置有压缩机1台(处理能力为1000Nm3/h),储气瓶组一组(共6个储气瓶,单个储气容积2m3,总储气容积12m3),放散管一个,距地面高度为4米,卸气柱一台,固定储气瓶组拖车位1个。加油加气罩棚罩棚面积为840m2,钢网架结构一层,净高7.0m。加油机4台、加气机2台。油品储罐区地下双层卧式钢制储油罐4具,分别为-10#、0#柴油罐各1具,92#汽油罐、95#汽油罐各1具,每个罐容积为30m3。储运工程油品、CNG存储地下双层卧式钢制储油罐4具,每个罐容积为30m3,12m3CNG储气瓶组一组。油品、CNG运输运输委托具有危险化学品运输资质的单位负责。汽油、柴油一周运输2次,加气子站一周运输2次。公用工程给水来自市政供水管网供给。排水经化粪池处理后定期用罐车外运附近农田堆肥。供电本项目供电为市政电网供电。采暖本项目采用分体式空调采暖。通风本项目控制室采用机械强制通风;其他各功能房间采用自然通风;压缩机、配电室采用自然通风和强制通风相结合的方式。环保工程废水经化粪池处理后定期用罐车外运附近农田堆肥。废气设三级油气回收系统4套。固废设垃圾收集桶,分类收集。噪声采用减振、隔声等措施降低设备噪声;进出站区的车辆减速慢行,禁止鸣笛,可降低噪声影响。表3项目主要技术指标表序号项目单位数量1生产规模其中CNG加气Nm3/d10000柴油t/d14.3汽油t/d132总征地面积m24715.41代征面积合计m2561.02绿化面积m2208.06道路及硬化面积m2352.96合建站面积合计m24154.39总建筑面积m21264.8站房面积m2184.8加油加气区罩棚面积m284046 工艺区罩棚面积m2216箱变、化粪池m224道路及硬化路面面积m21754.59绿化面积m21135建筑密度%30.44绿化率%27.32容积率%0.31443.项目主要生产设备本项目生产主要设备及型号见表4。表4主要生产设备一览表序号建构筑物名称数量备注CNG加气子站4压缩机1台排气量1000Nm3/h5卸气柱1台流量1-80Nm3/min6储气瓶组1组单罐容积2m3,共12m37CNG加气机2台流量1-40Nm3/min8CNG车载储气瓶组拖车1辆加油站9汽油储罐2个地下卧式双层储罐,92#、95#各1具,容积为30m310柴油储罐2个地下卧式双层储罐,-10#、0#各1具,容积为30m311潜油泵4台出口最大流量240L/min12加油机4台四枪双油品4.项目原辅材料本项目主要原材料及能源消耗见表5。表5主要原材料及能源消耗一览表名称单位消耗量备注压缩天然气(CNG)万Nm3/a730气损率按十万分之一计过滤器个/a6两个月更换一次柴油t/a5219.61油气排放0.11t/a汽油t/a4745.12油气排放0.12t/a水t/a3995.13由市政供水管网供给电万kWh/a21电源进线来自站外10kv引入站内箱变本站油品由中石油提供;气源来自离本站约60公里的陕西省天然气股份有限公司投资建设的杨凌CNG液化天然气工厂。本项目CNG气源中天然气气质参数及物化参数见表6、7。表6天然气组分表序号组分46 1CH4(%)95.01982C2H6(%)1.49373C3H8(%)0.22294iC4H10(%)0.045nC4H10(%)0.04086iC5H12(%)0.00467nC5H12(%)0.00218C6(%)0.00189He(%)0.025410N2(%)0.345011CO2(%)2.803912H2S(mg/m3)3.4413总烃(%)96.8257注:本表中气体体积的标准参比条件是:101.325kpa,20℃。表7天然气物化参数表相对密度0.5913(0℃,101.325kpa)低发热值32.80MJ/m3高发热值36.41MJ/m3华白指数45.60MJ/m3燃烧势38爆炸极限4.98~14.96%运动粘度1.38×10-6m2/s密度0.7119g/l水露点78ppm注:本表中气体体积的标准参比条件是:101.325kpa,20℃。表8汽油理化性质参数表物化参数:C4—C12脂肪烃和环烷烃第3.3类高闪点易燃液体外观与形状:无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味。熔点(℃):<-60沸点(℃):40-200相对密度:(水=1)0.72;(空气=1)3.5溶解性:不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。燃烧性:易燃闪点(℃):-50引燃温度(℃):415-530建规火险分级:甲类爆炸极限(%):1.4-7.646 表9柴油理化性质参数表物化参数:混合物第3.3类高闪点易燃液体外观与形状:稍有粘性的浅黄至棕色液体熔点(℃):-18沸点(℃):282-338相对密度(水=1):0.84溶解性:不溶于水燃烧性:易燃自燃温度(℃):257闪点(℃):38-54爆炸极限(%):5.3-32燃烧热(MJ/kg):42.65、工作制度及劳动定员项目劳动定员20人,运行制度实行四班三运转制,全年工作日365天。6、公用工程(1)给排水项目用水来自市政供水管网供给,主要用于员工日常生活用水、顾客用水及绿化、浇洒用水。项目污水主要是生活污水。生活污水经化粪池处理达后定期用罐车外运肥田,不外排。(2)供电该站电源进线来自站外10kV引入站内箱变。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年局部修订版)中的规定,本工程消防、应急照明。加气站供电负荷为三级,电源接自东侧CNG供气站、CNG加气站与充电合建站箱变低压侧引入一回路0.4kV线路以直埋方式接入站内配电柜。站内的自控、通讯用电、应急照明等属于特别重要的负荷,设置UPS不间断电源。经计算本项目年耗电量约为21万kWh/a。(3)采暖站房内采暖设备采用分体式空调。(4)通风本项目控制室采用机械强制通风;其他各功能房间采用自然通风;压缩机、配电室采用自然通风和强制通风相结合的方式。7、消防安全(1)总图布局本工程总图设计均满足《建筑设计防火规范》GB50016-2006和《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年局部修订版)46 等的要求。生产工艺装置区及各建、构筑物之间均留有足够的安全防火间距。根据相邻建(构)筑物特点,结合地形、风向等因素布置CNG储瓶、储油罐等危险源设备,远离人口密集区,远离明火场所。出入口分开设置:站区内加气区的车行出入口分开设置,方便CNG拖车、消防车及各类加气车辆的出入。装置露天化、敞棚化:天然气泄漏后扩散迅速,与空气混合后容易形成爆炸混合物。密闭房间内部易积聚气体,易引发火灾爆炸事故。本工程在设计时充分考虑了装置露天化、敞棚化,加油加气区是经常性工作场所,采用四周完全敞开的罩棚。(2)灭火器材配置根据《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005)、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年局部修订版)的相关规定,本站需设置消防给水系统。消防给水接咸阳市新兴纺织工业园区消防给水管道,可以满足本项目消防用水量。根据《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005),本项目灭火器材配置如下:表10灭火器材配置表序号配置灭火器区域数量规格1埋地油罐区1台推车式干粉灭火器MFT/ABC352CNG工艺区2只推车式干粉灭火器MFT/ABC356具手提式ABC类干粉灭火器MF/ABC53卸油区2具手提式ABC类干粉灭火器MF/ABC54站房6具手提式ABC类干粉灭火器MF/ABC55控制室2具手提式二氧化碳灭火器MT76箱变2具手提式二氧化碳灭火器MT77加气区6具手提式ABC类干粉灭火器MF/ABC510、工程计划及施工人员数量本项目施工期为12个月,施工期间施工人数最大为30人/天,经竣工验收后正式投入使用,目前项目场地为空地,未进行施工。与本项目有关的原有污染源情况及主要环境问题本项目为新建项目,无原有污染及主要环境问题。46 建设项目所在地自然环境、社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1、地理位置礼泉县位于东经108°17′40″~108°41′46″和北纬34°20′50″~34°50′02″之间,属于关中平原中部。海拔在402~1467米之间,北山南塬,四季分明,雨热同季,冷暖适中,自然环境十分优越。地势西北高而东南低,呈阶梯型跌落,分山、塬、川三种地貌。北部属丘陵沟壑区,内有五峰山(海拔1467米)、九嵕山、朝阳山和芳山等,由西向东走向,绵延40余里,占全县总面积的34%。2、地形地貌礼泉县位于祁连、吕梁、贺兰山地形构造前弧东翼中段、秦岭纬向构造体系东西向构造带、陇西帚状旋扭构造体系东南端的复合部位。以富平、乾县至岐山大断裂为界,以北为北山褶皱带,以南为渭北构造斜坡带。地形复杂多样。北部为低山、沟壑、丘陵区,海拔1000~1467米。山前是洪积平原区,海拔600~800米左右。以南是黄土台原区,海拔450~560米左右。县城南部和东南部平原上的“肖河”洼地,多为地表暂时性水流侵蚀而成,边缘北缓南陡,高差5~15米左右。泾河沿县界的化部和东北部出谷口奔腾南下。 泔河横贯东西,流入泾河。南部平原,一望无际。县境内山、川、原相接,构成优美的地貌,史称“天府奥区”。本县地貌类型为剥蚀~堆积的北山低山丘陵区与堆积的渭河黄土台原区。3、气候气象礼泉县属暖温带半干旱大陆性季风气候。由于境内地形复杂,气候差异较大。全县又分为三个农业气候区,即:南部台原暖温半干旱区,主产粮、棉、油,一年两熟,四季分明,雨热同季,光能潜力大。中部残原半干旱区,两年三熟。北部丘陵区,温凉半湿润,夏短而凉,冬长而冷,垂直变化较明显,一年一熟。光照:礼泉县光能资源比较丰富,历年平均日照时数2215.6小时,年辐射总量115.29千卡,其中生理辐射57.64千卡,占年辐射总量的50%。气温:年平均气温12.9℃,1月最冷,平均气温1.8℃,7月最热,平均气温26.4℃。气温年较差为8.2℃(最热月与最冷月,月平均气温之差)。本县年平均最高气温为18.7℃,极端最高为41.6℃,(1966年6月19日和21日)。40℃高温共出现6次,6月份达3次之多。高于35℃46 的有354次。降水:本县平均降水日数为92.1天,占全年总天数的25.6%,最多的年代是143天(1964年)。全年7~9月降水量最多,其中9月降水日数11.5天,降水量98.4毫米。风向:由于大气环境有明显的季节变化,各季风向随之改变。全年主导风向为西风(W),频律11%,其次是东风(E),频律9%;东东北风(ENT),频律7%;东北风(NE),频律6%;西南风(sw),频律4%;东南风(SE)、西西南风(wsw)、西西北风(WNW)、西北风(NW)、频率均为3%;东东南风(ESF)、南风(S),频律为2%。北风(N)、北东北风(NNE)、南东南风(SSE)、南西南风(SSW)、北西北风(NNW),出现最少,频律为1%。静风率为42%。年平均风速2.0米/秒。春季平均风速2.4米/秒,夏季平均风速2.2米/秒,秋季平均风速1.1米/秒,冬季平均风速2.3米/秒。4、水文礼泉县内主要河流有泾河、泔河、小河与泥河,可利用的水面积5000亩,水能资源100万千瓦,地下水补给量1.2亿立方米。北部山区土层深厚,海拔高,温差大,是得天独厚的苹果优生区,并有森林4.1万亩,天然草场30万亩;中部九嵕山系矿藏丰富,现已探明,石灰石贮藏量达10亿立方米,大理石贮藏量100万立方米,出于石灰岩底层的富锶矿泉水,天然纯净,具有很高的开发价值;南部平原土地肥沃,为宝鸡峡灌区,渠井双保险,灌溉方便,盛产粮、棉、油和苹果、酥梨、蜜桃等。是重要的商品粮食基地和设施农业基地。46 环境质量状况建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等):1、环境空气质量现状为了解本项目拟建区域的环境空气质量现状,本项目委托西安华测环保技术有限公司于2017年2月25日至2017年3月3日对项目所在地大气环境质量进行了监测,监测点位为项目所在地,监测因子为SO2、NO2、PM10、非甲烷总烃,监测结果见表11、表12。表11环境空气质量现状监测单位:ug/m3项目SO2NO2PM1024小时平均浓度值监测值17.7~21.031.9~39.576~162超标率0014.3%最大超标倍数——0.08执行标准值150801501小时平均浓度值监测值13.1~25.824.5~52.0—超标率00—最大超标倍数———执行标准值500200—表12非甲烷总烃现状监测单位:mg/m3项目非甲烷总烃1小时平均浓度值2017.2.252017.2.262017.2.27监测值0.74~1.060.78~1.240.72~1.19超标率000最大超标倍数———执行标准值2.0由表11可知,建设项目所在地环境空气中常规监测指标SO2、NO224小时平均浓度值和1小时平均浓度值均达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准,PM1024小时浓度平均值超标,最大超标倍数为0.08,超标的原因可能为建设项目地处北方,气候干燥,自然尘较高所致。由表12可知,建设项目所在地非甲烷总烃能够满足《环境空气质量非甲烷总烃限值》(DB13/1577-2012)(河北省地方标准)中的二级标准限值。2、地下水环境质量现状46 西安华测环保技术有限公司于2017年3月2日对项目所在区域的地下水环境现状进行了监测,陕西阔成检测服务技术有限公司于2017年5月14日对项目所在区域的地下水中石油类进行了监测,(1)监测位置西庄头村(上游)、花寨村(下游)。(2)监测因子监测因子为PH、氨氮、总硬度、高锰酸盐指数、总大肠菌群、石油类共6项。(3)监测结果监测结果经统计可见表13。表13项目所在地地下水监测结果单位:mg/L(pH除外)监测位置pH氨氮总硬度高锰酸盐指数总大肠菌群石油类西庄头村7.540.1853792.7未检出DN0.04花寨村7.620.1793282.6未检出DN0.04GB/T14848-93《地下水质量标准》6.5~8.50.24503.030.05由上表6可知,项目所在地地下水监测因子中PH、氨氮、总硬度、高锰酸盐指数、总大肠菌群均满足《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准要求,地下水环境质量较好。石油类能够满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中II类水质要求,表明项目所在地地下水环境质量较好。3、声环境质量现状为了解本项目所在区域的声环境质量情况,本项目委托西安华测环保技术有限公司于2017年3月2日~3月3日对项目厂界进行了监测,监测数据见下表14。表14噪声现状监测值单位:dB(A)测点名称时段检测值评价标准达标情况2017.3.22017.3.31#项目场地东昼间40.741.560达标夜间39.438.650达标2#项目场地南昼间41.540.560达标夜间39.838.550达标3#项目场地西昼间45.243.570达标夜间40.139.055达标4#项目场地北昼间43.642.860超标46 夜间41.240.750超标监测结果表明:项目东厂界、南厂界、北厂界昼、夜间噪声均能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准限值;西厂界昼、夜间噪声值均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准限值要求。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)本项目位于咸阳市礼泉县药王洞乡花寨村,项目北侧为果园,隔果园约15m为花寨村,东侧为果园,南侧为果园,隔果园约38m为礼泉华联纸箱厂,西临兴礼路,隔路约22m为西庄头村。据现状调查本项目的主要环境保护目标见表15。表15项目环境保护目标环境要素保护目标方位距离规模环境质量目标大气环境西庄头村西侧22m240户/960人《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准花寨村北侧15m100户/400人花寨村东侧487m160户/640人声环境西庄头村西侧22m240户/960人《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准花寨村北侧15m100户/400人地下水地下水///《地下水环境质量标准》(GB/T14848-93)III类水质46 评价适用标准环境质量标准1、环境空气质量项目所在区环境空气质量二氧化硫、二氧化氮、PM10执行国家《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准,非甲烷总烃参照执行《河北省环境空气质量非甲烷总烃限值》二级标准。污染因子环境标准限值单位执行标准小时浓度日平均年平均SO250015060μg/m3《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准NO22008040PM10/15070非甲烷总烃2.0mg/m3《河北省环境空气质量非甲烷总烃限值》二级标准2、地下水环境质量地下水执行《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准,石油类参照《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中II类标准。《地下水质量标准》Ⅲ类pH/6.8~8.5氨氮mg/L0.2总硬度mg/L450高锰酸盐指数mg/L3.0总大肠菌群mg/L3.0《地表水环境质量标准》II类石油类mg/L0.053、声环境质量标准区域执行声质量标准执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类及4a类标准。区域名执行标准级别标准限值dB(A)昼间夜间项目区《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准60504a类标准705546 污染物排放标准1、废气本项目油气排放执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007);非甲烷总烃排放执行《陕西省挥发性有机物排放控制标准》(DB61T1061--2017)中标准要求。执行标准污染物排放浓度《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)油气25g/m3陕西省挥发性有机物排放控制标准(DB61T1061--2017)非甲烷总烃(厂区内监控点)10.0mg/m3非甲烷总烃(企业边界监控点)3.0mg/m32、废水本项目生活污水经化粪池处理后定期用罐车外运附近农田堆肥,不外排。3、噪声施工噪声执行《建筑施工厂界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中的相关规定;项目营运期厂界噪声执行《工业企业环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的2类及4类标准。《建筑施工厂界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)监测点标准限值dB(A)昼间夜间厂界7055《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)监测点级别标准限值dB(A)昼间夜间厂界2类60504类70554、固废固体废物排放执行《一般固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及修改单中的相关规定。危险废物参照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及修改单中相关规定。46 建设项目工程分析工艺流程简述(图示):本项目环境影响包括工程施工期和营运期。一、施工期流程简述本项目施工期包括建筑施工。建设施工包括基础工程、主体工程、装饰工程、设备安装等建设工序。本项目施工期主要产生噪声、扬尘、固体废物、少量污水和废气等污染物。项目施工期工艺流程及产污节点见图1。工程回填回用噪声扬尘、废气建筑废水基础工程主体工程装饰工程设备工程工程验收工程营运化粪池+污水管网生活污水弃土建筑垃圾建筑垃圾场填埋场植被破坏水土流失绿化、水土保持沉淀池图1项目施工期工艺流程及产污节点图二、营运期工艺流程及产污环节(1)CNG供气站工艺流程CNG车载储气瓶组拖车拉进来的压缩天然气,经卸气柱卸气后进入调压装置经过滤、换热、调压、计量等处理后为工业园区居民供气。CNG供气站工艺流程及产污节点见图3。园区中压管网系统工艺流程见附图4。46 图2CNG供气站工艺流程及产污节点图(2)加油站工艺流程项目采用的工艺流程是常规的自吸流程,并采用三级油气回收装置,具体如下所述:(1)成品汽油罐车来油先卸到储油罐中,此过程中采用的是密闭式卸油工艺,同时设有卸油密闭油气回收装置,即一级油气回收装置,使卸油过程中挥发的油蒸汽经过收集重新回到槽车内,油蒸汽基本不外排。(2)加油机通过潜油泵将油品由储油罐中吸到加油机中,经泵提升加压后给汽车加油,每个加油枪设单独管线吸油。加油油气回收采用真空辅助式油气回收系统,利用加油枪上的特殊装置,将油箱中的油气经加油枪、真空泵、油气回收管道回收到油罐内,即二级油气回收装置。多台加油机共用一根油气回收主管。(3)加油过程中,由于储油罐油量的减少所引起的大呼吸作用,会有部分油蒸汽产生;同时,由于气温变化等原因引起的小呼吸作用,也会有部分油蒸汽产生,在油罐罐顶设置第三级油气回收装置,一般通过冷凝法等将储油罐中的油汽转化为汽油并流回到储油罐中。加油站工艺流程及产污节点见图3。46 图3加油站工艺流程图及产污节点图图4加油站三级油气回收装置示意图主要污染工序:一、建设施工期的主要污染工序:1、施工期本项目场地清理、地基开挖、回填夯实、建筑施工阶段。对环境的主要影响有施工噪声、污水和固体废物,对场址周围环境会造成短期不利影响。其中:(1)施工期的噪声主要是土石方和结构阶段产生的,噪声源主要是装载机、平地机、运输车辆等,声级一般在85~95dB(A)。(2)施工期间的污水主要是施工废水及施工人员的生活污水。施工废水为施工机械、运输车辆冲洗、建(构)筑物的养护、冲洗打磨等环节产生的废水及管道试压后排放的工程废水,污染物主要是悬浮物,设简易沉淀池沉淀处理后回用或场地洒水降尘;施工人员生活污水主要污染物为COD、BOD5、SS、氨氮等。施工期设置临时旱厕,粪便定期外运用于农田施肥。(3)施工期的固体废物主要是项目施工产生的建筑垃圾及生活垃圾。工程产生的建筑垃圾外运至指定的建筑垃圾填埋场集中填埋,46 生活垃圾集中收集后,由当地环卫部门统一收集清运处理。根据建设单位提供资料,地埋储罐开挖土方量为130m3,弃土随建筑垃圾外运至指定的建筑垃圾填埋场集中填埋。(4)施工期大气污染物主要为施工扬尘、施工机械废气。施工场地设置围挡2m,要定期对路面和施工场区洒水。(5)项目施工过程的产污主要为建筑扬尘、机械噪声、建筑垃圾、施工废水、生活污水、生活垃圾及施工机械排放的NOx、HC等大气污染物。二、运营期主要污染工序:1、废气本项目废气主要来自无组织排放的天然气、油气及汽车尾气。(1)无组织排放的天然气天然气正常输气、加气过程中不会放空,但各压力段超压保护放空、系统检修,压缩机卸气时天然气会通过放散管直接排放至大气中,其排放方式为偶然瞬时冷排放。根据有关资料和类比调查,在加强日常维护与管理的情况下,其泄漏量仅为供气、加气量的十万分之一,据此,供气站、加气站年供气量7.5万m3,加气量365万m3,则站内天然气无组织泄漏量约37.3m3/a。设置一个放散管,放散口距地面为4米。(2)无组织排放的油气(非甲烷总烃)储油罐灌注、槽车卸油、加油作业等过程造成燃料油以气态形式逸出进入大气环境,从而引起对大气环境的污染。储油罐在装卸料或静置时,由于环境温度变化和罐内压力的变化,使得罐内逸出的烃类气体通过罐顶的呼吸阀排入大气。类比同类行业,储油罐呼吸造成的烃类有机物平均排放率为0.12kg/m3通过量;储油罐装料时发生储油罐装料损失,当储油罐装料时停留在罐内的烃类气体被液体置换,通过真空工作呼吸阀进入大气,储油罐装料损失烃类有机物排放率为0.88kg/m3通过量(平衡浸没式储油罐装料损失为0.04kg/m3通过量);加油作业损失主要指车辆加油时,由于液体进入汽车油箱,油箱内的烃类气体被液体置换排入大气,车辆加油时造成烃类气体排放率分别为置换损失未加控制时1.08kg/m3通过量、置换损失控制时0.11kg/m3通过量。成品油的跑、冒、滴、漏与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关,一般平均损失量为0.084kg/m3通过量。本项目日供柴油14.3t/d,汽油13t/d,即为柴油46 17000L,汽油18000L,则柴油油品年通过量=17000L×365=6205m3/a,汽油油品年通过量=18000L×365=6570m3/a。综合以上各方面加油站油耗损失,本项目非甲烷总烃废气无组织产生量见表16。表16项目非甲烷总烃废气无组织产生量一览表项目排放系数通过量(m3/a)烃排放量(kg/a)柴油汽油柴油汽油储油罐呼吸损失0.12kg/m3通过量62056570744.6788.4平衡浸没式装料损失0.04kg/m3通过量62056570248.2262.8加油站加油作业损失0.11kg/m3通过量62056570682.55722.7作业跑冒滴漏损失0.084kg/m3通过量62056570521.22551.88合计2196.572325.78本项目储油罐、加油枪设有三级油气回收系统,经类比并参考有关资料,油气回收率达到95%,经计算,本项目柴油非甲烷总烃年排放量为0.11t/a,汽油非甲烷总烃年排放量为0.12t/a。储油罐处两汽油储罐共用一个通气管,两柴油储罐共用一个通气管,油气经高于地面4m的通气管管口排放。(3)汽车尾气据建设单位提供资料,项目区每日出入车辆约300辆,进出加气站的车辆将产生一定量的汽车尾气,主要含有HC、CO、NOx等污染物。2、废水本项目不设洗车场和食堂,故项目用水主要为站区工作人员与顾客冲厕、盥洗用水及场地绿化用水,由市政供水系统供给用,水量12.06m3/d,即3995.13m3/a,建成后给排水情况见表17,水平衡图见图4。表15废水产生量一览表用水对象规模用水定额日均用水量(m3/d)日均排水量(m3/d)生活用水员工20人50L/(人·d)1.00.8顾客300人5L/(人·次)1.51.2绿化用水1135m22L/(m2·次)2.270合计//4.772.0年用水量合计(m3/a)绿化按120次/年1184.9730本项目运营期废水主要为站区工作人员与顾客冲厕、盥洗废水,主要污染因子为COD、BOD5、SS、氨氮,废水产生量2.0m3/d,即730m3/a。废水水质见表16。46 表16项目废水水质一览表项目污染源CODBOD5SS氨氮浓度(mg/L)35020030025产生量(t/a)0.260.150.220.02本项目水平衡及污水走向情况见下图:员工顾客化粪池1.01.50.82.0新鲜水(4.77)外运肥田1.22.0绿化2.77损耗:0.2损耗:0.3损耗:2.77图4水平衡图3、噪声本项目运营期产生的噪声主要来自压缩机、空压机等设备运转噪声、检修或事故时天然气放空噪声及加油加气车辆进出站时的交通噪声,根据类比监测,噪声值约为60~90dB(A)。噪声产生情况及处理措施见表17。表17噪声产生情况及处理措施编号产噪源源强[dB(A)]产生位置处理措施处理后厂界噪声级[dB(A)]1压缩机90工艺区室内布置、隔声、减振昼间≤60,夜间≤502空压机90工艺区隔声、消声、减振3检修或事故时天然气放空噪声75工艺区/4车辆噪声60~70站区道路、加气区、加油区限速4、固体废物46 本项目固体废物主要为生活垃圾(员工、顾客)、废过滤器、储油罐清罐废油泥。员工生活垃圾排放量按1kg/人·d计,则员工生活垃圾产生量为20kg/d,即7.3t/a,加油加气顾客生活垃圾,类比同类行业,产生量约为2.2t/a。生活垃圾经垃圾桶收集后及时由市政环卫部门统一清运。压缩机两个月更换一次过滤器,废过滤器产生量约6个/a,交由相关资质单位定期回收处理。油罐经过长期使用,在罐底积累的油泥需定时清除。类比同类规模项目,每清洗一次油罐产生的含有废渣量约为120kg,清洗频率为五年一次,委托专业单位进行清理。5、环境风险本项目在生产运营过程中,由于涉及的是液化天然气、汽油、柴油,属于易燃易爆物质,因此存在环境风险。46 项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源污染物名称处理前产生浓度及产生量排放浓度及排放量大气污染物超压放空、检修、压缩机正常卸气天然气37.3m3/a37.3m3/a储油罐灌注、槽车卸油、加油作业油气柴油2.20t/a0.11t/a汽油2.33t/a0.12t/a进出汽车尾气少量少量水污染物生活污水废水量730t/a外运堆肥,不外排COD350mg/L,0.26t/aBOD5200mg/L,0.15t/aSS300mg/L,0.22t/aNH3-N25mg/L,0.02t/a固体废物员工生活垃圾7.3t/a集中收集、定期清运加油加气顾客生活垃圾2.2t/a集中收集、定期清运压缩机废过滤器6个/a交由相关资质单位定期回收处理储油罐清罐废油泥0.12t/a委托专业单位进行清理噪声本项目建成后主要噪声源为压缩机、空压机等设备噪声、检修或事故时天然气放空噪声及加油加气车辆产生的交通噪声,声级值最高可达90dB(A)。其他环境风险:本项目涉及天然气、汽油、柴油等,属于易燃易爆物质,存在一定的火灾、爆炸等风险。主要生态影响该项目所在地为礼泉县花寨村,附近没有珍稀动植物种群。项目所在地原为果园,地表植被主要为果树,施工期土方开挖会破坏地表原有植被,可能造成水土流失,在施工结束后及时覆土、地面硬化和绿化后,对生态环境有一定的改善作用,只要落实相应的环保治理措施,加强管理,则本项目对生态环境影响较小。46 环境影响分析一、施工期环境影响分析项目土建施工期约为12个月,在施工期间不可避免地会对环境带来一定的影响,其主要影响为施工和运输扬尘及噪声,施工废水以及建筑垃圾等,项目建设方有责任督促施工单位遵守有关的法律、法规和规定,实行文明施工,尽量把施工影响减少到最低、最轻。1.施工期大气环境影响分析及防治措施1.1施工扬尘环境影响分析扬尘主要产生在以下环节:施工机械挖土时的扬尘;施工堆放的土堆扬尘;运输过程中的扬尘;施工场地的扬尘。本项目地基平整时土石方开挖、回填会形成大面积裸露地面,当其风干时可在起动风速下形成扬尘。砂土在运输的过程中由于密闭措施不完善或者路面硬化处理不到位也会产生扬尘。施工场地地面干燥时,施工机械和运输车辆经过会形成扬尘。但扬尘量的大小与施工现场条件、管理水平、机械化程度及施工季节、土质及天气条件等诸多因素有关。根据对多个建筑施工工地的扬尘情况进行的测试结果:(1)建筑施工扬尘严重,当风速为2.4m/s时,工地内TSP浓度为上风向对照点的1.5~2.3倍,平均1.88倍,相当于大气环境质量标准的1.4~2.5倍,平均1.98倍。(2)工地道路扬尘和搅拌混凝土扬尘是建筑施工工地扬尘的两项主要来源,占全部工地扬尘的86%,其它工地扬尘(材料的搬运和装饰扬尘,土方和砂石的堆放扬尘,施工作业扬尘等)只占14%。(3)工地道路扬尘最少的是水泥路面,其次是坚实的土路,再次是一般土路,最差的是浮土多的土路,其颗粒物浓度的比值依次是1:1.17:2.06:2.29,超标倍数依次为2.9,3.6,7.1和8.0。距尘源30m以内TSP浓度均为上风向对照点2倍以上,其影响范围为道路两侧各50m的区域。(4)建筑工地扬尘对环境TSP浓度的影响范围主要在工地围墙外100m以内。即:下风向一侧0~50m为重污染带、50~100m为较重污染带、大于100m为轻污染带。被影响地区TSP浓度平均值为0.491mg/m3,为上风向对照点的1.5倍,相当于大气环境质量标准的1.6倍。46 1.2大气污染防治措施粗放式施工则是加重施工扬尘污染的重要原因之一。依照《咸阳市城市扬尘污染防治管理暂行规定》具体要求如下:(1)严格按照咸阳市人民政府有关控制扬尘污染等规定,强化施工期环境管理,提高全员环保意识宣传和教育,制定合理施工计划,缩短工期,采取集中力量逐项施工方法,坚决杜绝粗放式施工现象发生;(2)建设施工工地周边必须设置1.8m以上的硬质围墙或围挡,严禁敞开式作业;要采取洒水、覆盖等防尘措施,定期对围挡落尘进行清洗,保证施工工地周围环境整洁。风速≥3.0m/s时应停止土方开挖、转运等扬尘类施工,并采取防尘措施,减轻施工扬尘外逸对周围环境空气的影响;(3)运输建筑材料车辆不得超载,运输颗粒物料车辆装载高度不得超过车槽;运输土石方车辆必须采取覆盖等防尘措施,防止物料沿途抛撒导致二次扬尘;(4)施工出入口设置在动洗车台,对出入施工场地口的运输车辆车体和车轮及时冲洗、净化处理,保证运输车辆不得携带泥土驶出工地;同时,对施工点周围应采取绿化及地面临时硬化等防尘措施;(5)及时清理堆放在场地和道路上的弃土、弃渣及抛撒料,要适时洒水灭尘,对不能及时清运的,必须采取覆盖等措施,防止二次扬尘。(6)加强对施工车辆的保养,确保施工车辆尾气达到《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法》(GB20891-2007)中的第Ⅱ阶段标准限值。(7)严禁从高层建筑物和正在建设或拆除的建筑物上向外抛散、倾倒各类废弃物。(8)沙、渣土、灰土等易产生扬尘的物料,必须采取覆盖等防尘措施,不得露天堆放。(9)对地基开挖产生的弃土弃渣设置临时弃土渣场,并设置防扬尘、防水土流失等措施,场地周边设置截排水沟和1.8m高防风墙。同时,根据《陕西省2017年铁腕治霾“1+9”行动方案》,要求建设单位强化施工扬尘监管。严格落实建设项目“洒水、覆盖、硬化、冲洗、绿化、围挡”六个100%措施;加大施工场地视频监控设施安装力度,并与建设主管部门联网,禁止城市建成区现场搅拌混凝土、砂浆;严格控制道路扬尘。严格执行“禁土令”。每年1月1日至3月15日、11月15日至12月31日为冬防期。期间,西安市、咸阳市、西咸新区建成区及关中其他城市中心城区,除地铁项目和市政抢修、抢险工程外的建筑工地禁止出土、拆迁、倒土等土石方作业,以降低对周围环境空气的影响。46 2.施工期声环境影响分析及防治措施2.1施工噪声环境影响分析施工期的噪声主要是土石方和结构阶段产生的,噪声源主要是装载机、平地机、运输车辆等,声级一般在85~95dB(A)。主要施工机械对周边环境的噪声贡献值见下表18。表18主要阶段施工机械噪声预测结果单位:dB(A)声源名称源强距声源不同距离处的噪声值10m20m30m40m60m80m100m150m200m300m装载机9575.069.065.563.059.456.955.051.549.045.5平地机9575.069.065.563.059.456.955.051.549.045.5运输车辆8567.559.055.553.049.446.945.041.539.035.5从上表可见,在施工设备作业情况下,施工噪声昼间在厂界20m处,夜间在100m可达到(GB12523-2011)《建筑施工厂界环境噪声排放标准》中的限值,即昼间70dB(A),夜间55dB(A)。距离本项目最近的敏感点为北侧15m处的花寨村和西侧约22m的西庄头村,施工期噪声经距离衰减后对周围环境影响不大,本环评要求夜间施工应经过相关管理部门的许可方可施工。2.2噪声污染防治措施(1)合理安排施工时段制定施工计划时,应尽可能避免大量噪声设备同时使用。应尽量安排在白天施工,减少夜间施工量,禁止22点—06点之间施工。(2)合理布局施工场地避免在同一地点安排大量动力机械设备,以免局部声级过高。并尽可能选择在远离现有住宅的地方。(3)采取降噪措施在施工设备的选型上尽量采用低噪声设备;加强对设备的维护、养护,闲置设备应立即关闭。尽可能采用外加工材料,减少现场加工的工作量。(4)降低人为噪声影响按操作规范操作机械设备等过程中减少碰撞噪声,并对工人进行环保方面的教育。尽量少用哨子、钟、笛等指挥作业。在装卸进程中,禁止野蛮作业,减少作业噪声。(5)建立临时声障对于位置固定的机械设备,如不能在操作间工作的,可适当建立临时单面声屏障。46 2.3施工交通噪声防治措施施工期交通运输对环境影响较大,建议采取以下措施:(1)在施工工作面铺设草袋等,以减少车辆与路面摩擦产生噪声。(2)尽量减少夜间运输。(3)限制车速,尤其进入噪声敏感区时应限速。(4)对运输车辆定期维修、养护。(5)减少或杜绝鸣笛。3.施工期水环境影响分析及防治措施项目施工期污、废水主要是施工人员生活污水和建筑施工废水。施工人员生活污水主要污染因子为COD、BOD5、SS、氨氮等,建筑施工废水主要污染因子为SS。施工期这些污水如果不做处理直接排入地面水系,会对地表水环境产生有一定的影响。评价提出对施工过程中产生的污、废水要按当地施工现场的环境保护要求进行集中管理和处理,避免任意排放。对建筑施工废水采用临时沉淀池沉淀后进行回用;施工场地建设旱厕,粪便定期外运用于农田施肥,少量生活污水就地泼洒抑尘。项目施工期产生的废水经上述处理后,对周围地表水环境影响较小。4.施工期固体废物影响分析及防治措施本项目施工期间地面挖掘、材料运输、基础工程、房屋建筑等大量工程,在这期间将产生一定量的废弃的建筑材料,如砂石、木屑等。对于建筑垃圾必须严格执行咸阳市关于建筑垃圾的相关处理处置规定,用封闭式废土运输车将建筑垃圾及时清运,不能随意抛弃、转移和扩散,更不能向周围环境转移,及时将建筑垃圾运到指定地点(如建筑垃圾堆放场、铺路基等)妥善处置,严防制造新的“垃圾堆场”,对周围环境造成二次污染。同时,施工人员的生活垃圾也要收集到指定的垃圾箱(桶)内,由环卫部门及时处理。对施工期产生的建筑垃圾和生活垃圾应采取如下治理措施:(1)在工程区设立指定的渣土堆放点,防止渣土随意堆放。(2)倒土过程中,工作面必须设置洒水、喷淋设施,并将渣土压实。46 (3)建筑垃圾中可利用部分由施工单位在施工中回收运回基地,渣土尽量在场内周转,就地用于绿化、道路等生态景观建设,必须外运的弃土以及建筑废料应运至专门的建筑垃圾堆放场。(4)施工人员生活垃圾要严格管理,施工单位设置专车或由垃圾清运公司每天集中密闭外运。(5)在工程竣工以后,施工单位应拆除各种临时施工设施,并负责将工地的剩余建筑垃圾、工程渣土处理干净,做到“工完、料尽、场地清”,建设单位应负责督促施工单位的固体废物处置清理工作。5、生态环境影响分析项目占地面积4715.41平方米,项目原有土地类型为空地,施工将改变原有地表形态及土地结构,若弃土渣不及时清理或无任何遮挡、覆盖等措施,在暴雨季节,将会导致水土流失。项目建成后,随着项目区生态恢复,绿地率将达到27.32%,对周围的生态环境将产生一定恢复作用。为减少施工活动对生态环境的影响,评价要求:①严格控制划定的施工界限,不得随意扩大施工范围。②施工场地砂子等粉状建筑材料应入料棚储存,临时堆放的土方应设置围堰。③施工开挖土方、外运装卸土方等工序,应尽量避开雨季。④结合地形合理规划土方堆置场地,周围设围挡物,结合实际情况适时采取专门的排水措施。⑤厂区工程开挖造成的取土坑和回填好的坑,须及时压实整平。⑥场地开挖应分层开挖和回填,充分利用表层土进行植被恢复尽可能植草种树。⑦水土流失的防治工作要结合工程运营期的有关措施统一安排,相关工作应落实到位,加强监督与管理。综上所述,施工期间虽然会对环境产生一些不利的影响,但在落实环保措施并加强施工管理的前提下,可使施工期对环境的影响降低到最小程度,且施工过程是短暂的,其影响将随着施工结束而消失。46 二、运营期环境影响分析1、环境空气影响分析本项目废气主要来自无组织排放的天然气、油气及汽车尾气。(1)无组织排放的天然气在加强日常维护与管理的情况下,其泄漏量仅为供气、加气量的十万分之一,据此,供气站、加气站年供气量7.5万m3,加气量365万m3,则站内天然气无组织泄漏量约37.3m3/a。在加强日常维护与管理的情况下,其泄漏量很低,对周围环境影响很小。设置一个放散管,放散口距地面为4米。(2)无组织排放的油气(非甲烷总烃)根据“工程分析”可知,该项目柴油非甲烷总烃产生量为2.20t/a,汽油非甲烷总烃产生量为2.33t/a,若不经处理直接排放会对附近地区的大气环境有一定的影响。为减少非甲烷总烃的无组织排放量,本项目设置了三级油气回收系统,包括卸油油气回收系统、加油油气回收系统、油罐呼吸油气回收系统。环评要求项目油气回收装置的设计应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年局部修订版)的相关要求,同时严格按照关于印发《陕西省油气回收综合治理工作方案》的通知(陕环发〔2013〕93号)、《陕西省“治污降霾·保卫蓝天”五年行动计划(2013—2017年)》、陕西咸阳市全面启动油气回收治理工作等文件的相关要求完善项目区的油气回收装置的管理工作。采用油气回收系统实现油气组分从气相到液相的直接转换,可立刻回收得到液态汽油,并可直接利用。油气回收装置在运行中无粉尘、杂质和其他污染物的排放。油气回收系统具体包括以下几个部分:①采用密闭卸油系统,卸料时采用油气回收将油罐内的油气导入罐车内,可减少油罐收油时的呼吸损失。②自封式加油枪,加油采用真空辅助式油气回收系统;经真空泵将汽车油箱内的烃类气体回吸入储油罐内,管路直接通入油罐底部,可使一部分油气转化为油,减少加油作业损失。③在油罐罐顶设置第三级油气回收装置,一般通过冷凝法等将储油罐中的油汽转化为汽油并流回到储油罐中,减少储罐呼吸损失。采取以上措施后,经类比并参考有关资料,油气回收率达到95%,柴油非甲烷总烃年排放量为0.11t/a,汽油非甲烷总烃年排放量为0.12t/a。46 大气环境影响预测:(1)预测因子根据工程分析及大气污染物主要因子识别,预测因子为油气(非甲烷总烃)。(2)预测模式本报告采用《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2008)推荐的估算模式。预测软件则采用EIAProA。(3)预测内容无组织排放厂界浓度以及最大落地浓度。(4)源强及排放参数通过工程分析,本项目在采取了废气治理措施后均已无组织排放的方式排放,确定各主要大气污染物的排放源强及排放参数,见表19。表19大气污染物排放源强表污染源污染物面源排放速率kg/h面源长度m面源宽度m面源高度m温度加油机、通气管非甲烷总烃0.02630284常温(5)估算模式计算结果根据估算模式输入污染源参数,计算结果见表20。表20非甲烷总烃估算结果表距源中心下风向距离D(m)非甲烷总烃下风向预测浓度(mg/m3)浓度占标率(%)1000.031721.592000.029881.493000.022491.124000.016430.825000.012330.626000.0095490.487000.0076150.388000.006290.319000.0052960.2610000.0045330.2311000.0039470.246 12000.0034760.1713000.003090.1514000.002770.1415000.0025010.1316000.0022710.1117000.0020750.118000.0019050.119000.0017570.0920000.0016270.0821000.0015170.0822000.001420.0723000.0013330.0724000.0012550.0625000.0011840.06下风向最大浓度0.031721.59污染源下风向100m注:非甲烷总烃评价标准执行《河北省环境空气质量非甲烷总烃限值》二级标准2.0mg/m3。由表20计算结果可知,非甲烷总烃最大地面浓度为0.03172mg/m3,占标率为1.59%,厂界外非甲烷总烃浓度低于《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控浓度限值的要求;储油罐处两汽油储罐共用一个通气管,两柴油储罐共用一个通气管,油气经高于地面4m的通气管管口排放,油气排放浓度小于25g/m3,满足《加油站大气污染物综合排放标准》(GB20952-2007),对环境空气影响较小。(6)卫生防护距离依据《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》(GB/T13201-91)的规定,对无组织排放源与居住区之间设置卫生防护距离,其计算公式为:式中,Cm——标准浓度限值,mg/m3;L——工业企业所需卫生防护距离,m;r——有害气体无组织排放源所在生产单元的等效半径,m。根据该46 生产单元占地面积S(m2)计算,r=(S/π)0.5;A,B,C,D——卫生防护距离计算系数,无因次,根据工业企业所在地区近五年平均风速及工业企业大气污染源构成的类别确定;Qc——工业企业有害气体无组织排放量可以达到的控制水平,kg/h。本项目建成后,厂区无组织排放源强及相关参数见表21。表21厂区无组织排放源强及相关系数一览表污染物排放源强(kg/h)ABCDr(m)s(m2)储罐区非甲烷总烃0.0264000.011.850.7837840本项目的卫生防护距离计算结果见表22。表22本项目的卫生防护距离计算结果污染物排放源强(kg/h)标准(mg/m3)卫生防护距离计算值(m)储罐区非甲烷总烃0.02620.498经计算,本项目无组织排放废气的卫生防护距离计算结果为0.498m,根据相关要求,提级后的卫生防护距离为50m,评价建议本项目卫生防护距离设置为50m。据调查本项目卫生防护距离内西侧西庄头村距离油罐区最近距离32m,环评建议建设单位在进行设计时对油罐区位置进行调整,使其与西庄头村满足50m的卫生防护距离要求。同时要求项目的卫生防护距离范围内不准再新建学校、医院、居民点等环境保护目标。(3)汽车尾气据建设单位提供资料,项目区每日出入车辆约300辆,属间断出入,汽车尾气间歇式排放。同时,项目区露天地势开阔,便于汽车尾气扩散。因此,汽车尾气对周边影响不大。2、水污染影响分析(1)地表水环境影响分析项目运营期废水主要为员工、顾客产生的生活污水,产生量2.0m3/d,生活污水经化粪池处理后定期用罐车运至附近农田肥田,不外排。(2)地下水环境影响分析46 根据《礼泉县南关加油加气站项目岩土工程勘察报告》,项目场地地形较平坦,地基土层主要由上更新统风积黄土和残积古土壤及中更新统残积古土壤和风积黄土组成,项目场地地下水埋深大于50m,地下水对本工程基础无影响。根据《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2016),评价工作等级的划分应根据建设项目行业分类和地下水环境敏感程度进行判定。项目属于加油加气合建站,根据附录A,加气站地下水环境影响评价项目类别为IV类,加油站地下水环境影响评价项目类别为II类,根据调查评价范围内评价区内无饮用水水源地保护区,项目用水由市政供水管网供给。根据《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2016)表1判定,该项目场地地下水敏感程度为:不敏感。因此,根据《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2016)表2判定,本次建设项目加油站地下水评价工作等级为三级;加气站属于IV类建设项目,可不开展地下水环境影响评价。a.泄露分析根据类比分析,该项目油品泄漏主要是加油区泄漏和储罐区泄漏。加油区采取地面硬化,泄漏后及时清理不会对地下水产生影响。c.项目油罐区采取以下防渗漏措施:对地下水产生影响主要是储罐区,项目采用双层钢制储罐,采用卧式埋地方式,施工采取明挖的方式,基坑开挖后,将油罐置于有防水功能的钢筋混凝土池内,用土(砂)进行填埋,罐池底部及罐池内壁一定高度范围内贴玻璃钢防渗层,同时在池内设置油罐渗漏检测立管,立管的下端位置一般置于罐池的最低处。罐池根据油罐数量设置隔池,隔池内油罐数量不多于两座。项目油罐区底部做防渗处理,油罐周围全部回填中性沙,油罐采用加强级防腐,输油管道的内外表面按规定选择合适的防腐材料及结构做好覆盖层,另外罐体设有液位测量报警仪,储油罐周围设计防渗漏检查孔或检查通道,可有效避免事故排放污染区域地下水和土壤。综合以上分析,储罐区发生泄漏,并采取有效的防范措施后,对地下水影响较小。与加油站地下水污染防治技术指南(试行)符合性分析。表23加油站地下水污染防治技术指南(试行)符合性分析项目本项目建设采取措施加油站地下水污染防治技术指南(试行)要求是否相符油罐类型双层钢制罐埋地油罐采用双层油罐时,可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐。符合埋地方式卧式地下储罐,埋地加油管道应采用双层管道埋地加油管道应采用双层管道符合防渗池采用防水混凝土浇筑符合46 防渗措施防渗池应采用防渗钢筋混凝土整体浇筑每个罐设置1个防渗池防渗池应根据油罐的数量设置隔池。一个隔池内的油罐不应多于两座。符合防渗池的内表面衬玻璃钢防渗池的内表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层。符合防渗池内的空间采用中性沙回填防渗池内的空间,应采用中性沙回填。符合项目为卧式地下储罐防渗池的上部,应采取防止雨水、地表水和外部泄漏油品渗入池内的措施。符合每个隔池均设置检测立管防渗池的各隔池内应设检测立管符合油罐人孔操作井、卸油口井、加油机底槽均采取了防渗措施装有潜油泵的油罐人孔操作井、卸油口井、加油机底槽等可能发生油品渗漏的部位,也应采取相应的防渗措施。符合下游设置一个监测井,布置在场地西侧溉水井处当现场只需布设一个地下水监测井时,地下水监测井应设在埋地油罐区地下水流向的下游,在保证安全的情况下,尽可能靠近埋地油罐。符合d.环境保护措施为防止造成地下水污染,环评要求建设单位采取以下环保措施:(1)建设项目污染防控对策①源头控制措施项目在卸油、加油及油罐清洗过程中杜绝废油跑、冒、滴、漏现象发生。②分区防控措施企业进行分区防渗,将储罐区、加油区和化粪池列为重点防渗区,其他地区列为一般防渗区。应针对储罐区、加油区和化粪池进行专门防渗处理,该项目一般污染防治区包括除重点防渗区外的其余部分地面,主要为加油站站房,根据现场勘查,项目区地面和池体均采用防渗混凝土进行防渗。(2)地下水环境监测与管理根据导则要求,项目属地下水三级评价项目,在场地西侧溉水井处设置监测井。3、声环境影响分析46 本项目运营期产生的噪声主要来自压缩机、空压机等设备运转噪声、检修或事故时天然气放空噪声及加油加气车辆进出站时的交通噪声,根据类比监测,噪声值约为60~90dB(A)。(1)设备运转噪声①噪声源强该项目主要高噪声设备为压缩机、空压机,噪声源强为90dB(A),其噪声源强见表24。表24主要噪声源及距预测点的距离单位:dB(A)名称噪声值dB(A)降噪措施降噪后声级dB(A)预测点位置(m)东厂界南厂界西厂界北厂界压缩机90室内布置、基础减振、隔声7015306128空压机90基础减振、隔声7015376121②预测模式采用HJ2.4-2009导则推荐的模型进行预测。LA(r)=LAref(ro)-(Adiv+Abar+Aatm+Aexc)式中:LA(r)——距声源r处的A声级,dB(A);LAref(ro)——参考位置r0处A声级,dB(A);Adiv——声波几何发散引起的A声级衰减量,dB(A);Abar——遮挡物引起的A声级衰减量,dB(A);Aatm——空气吸收衰减量,dB(A);Aexc——附加衰减量,dB(A)。nLp=10lg[Σ100.1LA(r)]i=1其中:Lp——预测点处的声级叠加值,dB(A);n——噪声源个数。参数确定(1)Adiv46 点声源Adiv=20lg(r/r0)(2)空气吸收衰减量Aatm(200米之内取0)r-r0Aatm=lg———a100其中:r、r0——分别为预测点和参考点到声源的距离;a——为空气吸收系数,随频率和距离的增加而增大。(3)Abar门窗关闭时取20dB(A),开启时取15dB(A),无门窗的墙体取25dB(A),室外声源取0,本次预测按门窗关闭时计算。表25噪声预测结果一览表预测点贡献值[dB(A)]东厂界49.5南厂界42.7西厂界37.3北厂界45.5GB12348-20082类标准昼间60夜间50由预测结果可以看出,项目运行期厂界噪声贡献值均达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准要求。(2)天然气放空噪声本项目事故放空由于放空次数少,放空时间短,因此只考虑它对人体的健康危害性。经计算,放空噪声在距离噪声源50m处就能衰减到每个工作日8小时接触允许噪声值[85dB(A)]以下,加之放空持续时间短,一般为30分钟,因此,放空噪声对人体健康危害不大。建议企业采取配备耳塞、建隔声操作间等劳动保护措施。(3)加油加气车辆交通噪声加油加气车辆行驶噪声声级约为60~70dB(A),属间断性发生,环评要求车辆进站时减速、禁止鸣笛、加气时车辆熄火和平稳启动等措施,使区域内的交通噪声降低至最低值。(4)噪声防治措施①控制设备噪声46 采购设备时对供应商提出噪音控制要求,尽可能选用低噪音压缩机等;提高设备装配精度,加强维护和检修,提高润滑度,减少机械振动和摩擦产生的噪声,防止共振等。②采取适用技术降噪根据噪声产生的性质和机理,分别采用了隔声、减振等方式进行降噪处理。通过压缩机安装减震垫、隔声屏障来达到降低噪声的目的。③减速降噪对于交通噪声,要求沿途汽车减速慢行,减少对周围环境的影响。综上所述,噪声对周围环境影响较小。4、固体废物影响分析本项目产生的固体废物主要包括生活垃圾(员工、顾客)、废过滤器、储油罐清罐废油泥。本项目固体废物产生情况见表26。表26项目产生垃圾估算表产生源人数系数产生量环保措施备注员工生活垃圾201kg/人·d7.3t/a环卫部门统一收集一般固废加油加气顾客生活垃圾//2.2t/a废过滤器//6个/a交由相关资质单位定期回收处理危险废物废油泥0.12t/a委托专业单位进行清理危险废物本项目产生的固体废物经集中分类收集后,有利用价值的物质出售给物资回收公司,综合利用;氧化铁废渣,压缩机设有专门的过滤器废渣回收系统,收集后由厂家回收处置;储油罐清罐废油泥收集后委托专业单位进行清理。本项目产生的固体废物经上述措施处理后,不直接排入外环境。综上所述,本项目固体废物对外环境影响不大。6、环境风险影响分析本项目已于2016年3月11日取得咸阳市安全生产监督管理局的安全条件审查意见书(咸危化项目安条审字【2016】10号),加油站、CNG加气站火灾爆炸事故伤害影响以安评的结论为准,本项目环境风险评价详见环境风险评价专章。三、项目合理性分析46 1.产业政策符合性本项目属于机动车燃料零售,采用工艺和设备不属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)规定的限制类和淘汰类工艺和设备,属于允许类项目。因此,项目符合国家产业政策。2、选址合理性分析(1)本项目选址位于咸阳市礼泉县药王洞乡花寨村,根据咸阳市国土资源局的土地预审意见(咸国土资预审字【2012】62号),项目用地性质为建设用地,符合礼泉县中心城区土地利用总体规划(2006~2020年),符合国家供地政策。(2)根据咸阳市市区汽车加油加气站分区布点规划,项目建设地点为咸阳市礼泉县药王洞乡花寨村,不属于咸阳市市区范围,但项目已取得了礼泉县发展和改革局《关于礼泉县南关加油站建设项目的建议书批复》(礼发改【2011】216号),项目加油站的建设符合礼泉县发展规划。(3)根据《咸阳市“十二五”天然汽车加气站建设规划》,咸阳市市区、县城城区、国省干线公路、高速公路入口附近等地段规划新增加气站35座,其中每个县(市)规划新建一座加气子站,以保障供气,其中礼泉新建加气站3座,项目加气站于2013年6月14日取得了咸阳市发展和改革委员会《关于同意咸阳雅居防水工程有限公司礼泉县南关加气站工程项目开展前期工作的复函》(咸发改函【2013】42号),并于2016年1月4日取得了礼泉县发展和改革局《关于同意咸阳雅居防水工程有限公司礼泉县南关加气站项目开展前期工作的复函》(礼发改【2016】001号),本项目为规划建设的加气标准站,符合地方加气站发展规划。(3)项目实施环评提出的措施后,生活污水经化粪池处理后定期用罐车运至附近农田堆肥,不外排;废气产生量少;厂界噪声达标,固废均得到合理处置不外排。项目建成投产对周围环境造成的影响不大,不会改变原有环境空气、地表水、地下水、声环境的功能。(4)本项目工艺设施与站外建(构)筑物的防火间距严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范(2006版)》(GB50156-2012)(2014年局部修订版)及《建筑设计防火规范》(GB50016-20062)要求设计,具体间距见表27。表27项目与站外建(构)筑物的防火间距情况项目名称储气瓶组压缩机卸气柱CNG加气机CNG放散管口车载储气瓶组汽/柴油罐汽/柴油加油机卸油口通气管口兴礼路12/75.906/70.776/69.506/3310/74.9012/61.95.5/19.335/155/48.35/24.0架空电力(杆高12m)12/75.9012/70.7712/69.5012/3312/74.9012/61.95/19.335/155/48.35/24.046 花寨村民房(三类保护物)18/28.9312/29.2912/39.9715/41.6512.5/43.718/34.137/78.347/78.577/49.477/77.75西庄头村民房(三类保护物)18/8812/8212/8115/4512.5/8718/747/317/607607/36注:表中单位全面为米。分数线上数字为规范要求间距,分数线下数字为实际距离。本项目位于咸阳市礼泉县药王洞乡花寨村,项目北侧为果园,隔果园约15m为花寨村,东侧为果园,南侧为果园,隔果园约38m为礼泉华联纸箱厂,西临兴礼路,隔路约22m为西庄头村,由上表可知,本项目设施与站外建(构)筑物的安全距离均满足相关规范要求,且项目已取得礼泉县住房和城乡建设局颁布的选址意见书(选字第61042520122082)”,项目的选址符合城乡规划要求,故本项目选址基本合理。(5)平面布置合理性本项目站内建(构)筑物,从西向东依次为汽车加油加气区、站房、储气瓶组。加油加气车辆入口位于南侧,出口位于北侧;长管拖车进出站区布置专用车道;站内加气区回车场地、车辆转弯、消防通道转弯半径为15m,宽度为6m;本工程站区竖向设计均为平坡式,场地、道路总体坡度不超过0.5%,进出口道路坡向站外公路,使站内场地有利于排水,又不受冲刷。站区内道路及绿化场地采用开敞式设计,场地道路路面采用混凝土路面。为了营造一个优美舒适的环境,站内尽可能多地进行绿化建设,装置区不应种植油脂较多的树木,选择含水量较多的树木,站内不能种植能形成树冠的乔木,以免影响泄漏气体的扩散。装置区围墙和道路路沿之间种植树冠小的花木,地面种植草坪,站前空地种植低矮花木,站区绿化率为27.32%。本项目站内设施之间的防火间距严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年局部修订版)及《建筑设计防火规范》(GB50016-20062)要求设计,具体间距及要求见表28。表28站内设施的防火间距情况设施名称储气瓶组压缩机CNG加气机卸气柱CNG放散管口车载储气瓶组汽/柴油罐汽/柴油加油机卸油口通气管口站房5/27.605/22.875/8.05/21.505/26.905/13.724/15.475/175/6.004/17箱变7.5/22.687.5/22.27.5/18.277.5/17.496/20.907.5/10.214.5/25.777.5/27.184.5/25.856/27.32控制室7.5/28.257.5/27.927.5/8.07.5/23.596/26.767.5/16.064.5/15.487.5/174.5/27.006/16.80围墙4.5/5.784.5/8.74.5/15.584.5/17.493/5.124.5/14.553/19.094.5/19.151.5/12.843/16.97汽/柴油罐6/50.076/45.624/8.154/44.236/49.376/36.38----46 加油机6/51.134/46.934/9.04/44.516/51.346/28.88----卸油口6/28.486/23.254/22.04/27.536/37.036/15.11----通气管口8/51.606/46.838/9.298/45.716/27.118/37.80----注:表中单位全面为米。表中“-”表示无房或防火距离。分数线上数字为规范要求间距,分数线下数字为实际距离。从危险有害分析结果可知,该站主要危险有害因素为火灾、爆炸因素。经评价分析,建设项目区域地质、水文条件良好,与周围环境、邻近设施的相互影响较小,具备建站条件。加油与CNG加气站总平面布置紧凑合理,建构筑物之间、电气设备设施之间的安全间距符合防火要求,站内道路符合要求通畅,该项目站址选择和站区平面布置均满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年局部修订版)及《建筑设计防火规范》(GB50016-20062)的安全要求。为了进一步降低项目建设对周围敏感点的影响,环评建议建设单位总体布局上采取如下措施:(1)设计时进一步优化平面布局,将汽油、柴油储罐、储气瓶组、加气机等设施尽量远离项目周边居民点。(2)西侧、南侧和北侧设计防爆墙;(3)将压缩机布置在专门的压缩机房内,并采取减振、隔声措施,墙体采用吸声材料。(4)加强场区绿化。四、营运期环境管理与环境监控计划1、营运期管理机构的设置项目建成后,建设单位应重视环境保护工作,并设置专门从事环境管理的机构,配备专/兼职环保人员1~2名,负责环境监督管理工作。同时要加强对管理人员的环保培训,不断提高管理水平。2、管理机构的职能(1)组织贯彻国家及地方的有关环保方针、政策法令和条例,搞好环境教育和技术培训,提高本项目职工的环保意识和技术水平,提高污染控制的责任心。(2)制定并实施本项目环境保护工作的长期规划及年度污染治理计划;定期检查环保设施的运行状况及对设备的维修与管理,严格控制“三废”的排放。(3)掌握本项目内部污染物排放状况,编制项目内部环境状况报告。(4)负责环保专项资金的平衡与控制及办理环保超标缴费工作。(5)协同有关环境保护主管部门组织落实“三同时”,参与有关方案的审定及竣工验收。(6)组织环境监测,检查站区环境状况,并及时将环境监测信息向环保部门通报。46 (7)调查处理站区污染事故和污染纠纷;组织“三废”处理利用技术的实验和研究;建立污染突发事故分类分级档案和处理制度。3、环境管理计划工程营运期环境管理计划见表29。表29运营期环境管理计划主要内容环境问题防治措施备注废气排放加强管道、阀门、设备的检查及维护,杜绝天然气泄漏,并保证站内良好的通风环境;确保三级油气回收系统正常运行列入环保经费中废水排放生活污水经化粪池处理后外运堆肥固体废物生活垃圾固定地点堆放,由环卫部门统一处理废过滤器交由有危废处理资质单位处置,废油泥委托专业单位进行清理噪声定期检查降噪设施的正常运行4、环境监测计划(1)大气环境监测计划可委托当地环境监测站监测,对厂区内及企业边界监控点进行监测。监测项目:非甲烷总烃;监测频率:每年一次;(2)噪声对场区边界四周定期进行监测。监测频率:每年一次。(3)监测方法按《环境监测技术规范》及国家规定的统一方法进行,具体方案可由监测站技术人员负责制订。五、环保投资及竣工验收清单1、环保投资该项目主要环保投资见表30,共计104万元,占项目总投资的10.4%。表30项目环保投资一览表项目污染物拟采取的环境保护措施防治设施数量费用(万元)46 废气油气非甲烷总烃经三级油气回收系统回收处理后通气管管口排放三级油气回收系统4套10废水治理生活污水CODNH3-N化粪池处理后外运堆肥化粪池1个5固体废物生活垃圾员工、顾客垃圾分类、集中收集后由环卫部门统一清运垃圾桶4个0.5压缩机废过滤器交由相关资质单位定期回收处理委托处置/0.5清罐废油泥收集后委托有专门资质单位回收处置委托处置/0.5噪声治理设备噪声设备置于室内,安装减振垫//5应急设施风险应急设施、器材、防护堤、装置设备区防渗处理等//2.5设备运行维护费用60例行监测费用20合计1042、竣工验收清单建设单位在工程投产后试运行3个月内,按照《建设项目环境保护设施竣工验收管理规定》中的有关要求,及时向项目环保主管部门提出环保设施竣工验收申请,进行验收。本项目环保设施验收建议清单见表31。表31项目主要环保设施验收清单(建议)序号处理设施名称项目处理规模数量验收标准1三级油气回收系统油气/4套油气经三级油气回收系统处理后通过通气管管口排放2罐区防渗处理防渗防腐//站区采用防渗钢筋混凝土结构,输气管道采用防腐设计3化粪池生活污水//生活污水经化粪池处理后外运堆肥,不外排4危废委托处理废油泥//收集后委托有专门资质单位回收处置5垃圾桶生活垃圾/4个满足《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)中的有关规定6过滤器委托处置过滤器//满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)中相关要求7减振垫、隔声罩设备噪声//设备降噪8环境管理环境管理机构人员落实,职责明确;核实施工期环保措施是否切实落实建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源污染物名称防治措施预期治理效果46 大气污染物超压放空、检修、压缩机正常卸气天然气加强管道、阀门、设备的检查及维护,杜绝天然气泄漏,并保证站内良好的通风环境对周围大气影响较小储油罐灌注、呼吸、槽车卸油、加油作业非甲烷总烃三级油气回收系统陕西省挥发性有机物排放控制标准(DB61T1061--2017)进出汽车尾气/对周围大气影响较小水污染物生活污水COD氨氮生活污水经化粪池处理后外运堆肥不外排固体废物员工、顾客生活垃圾环卫部门统一清运合理处置,不产生二次污染压缩机废过滤器交由相关资质单位定期回收处理储油罐清罐废油泥委托专业单位进行清理噪声厂界噪声能够达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准限值要求,对周围环境及敏感点影响较小。其他环境风险:项目存在可能发生泄漏、火灾、爆炸等风险,要求企业认真执行并完善现有的风险管理方面的内容,并充分落实、加强管理,杜绝违章操作,完善各类安全设备、设施,建立相应的风险管理制度和应急救援预案,严格执行遵守风险管理制度和操作规程,保证本项目环境风险管理措施有效、可靠。主要生态影响:该项目所在地为礼泉县花寨村,附近没有珍稀动植物种群。项目所在地原为果园,地表植被主要为果树,施工期土方开挖会破坏地表原有植被,可能造成水土流失,在施工结束后及时覆土、地面硬化和绿化后,对生态环境有一定的改善作用,只要落实相应的环保治理措施,加强管理,则本项目对生态环境影响较小。结论与建议46 一、结论概述1、项目概况本项目位于咸阳市礼泉县药王洞乡花寨村,站区总征地面积为4715.41m2,约合7.07亩,主要建设加油站与CNG加气站合建站及其附属设施,储气瓶组一组(总储气容积12m³),2个30m³埋地汽油罐,2个30m³埋地柴油罐。项目建成后CNG加气站设计规模为10000Nm³/d,加油站设计规模为柴油14.3t/d,汽油13t/d。2、产业政策符合性本项目属于机动车燃料零售,采用工艺和设备不属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)规定的限制类和淘汰类工艺和设备,属于允许类项目。因此,项目符合国家产业政策。3、选址合理性分析本项目设施与站外相邻建(构)筑物距离及站内主要设备间的防火距离均满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年局部修订版)要求。项目已取得礼泉县住房和城乡建设局颁布的选址意见书(选字第61042520122082)”及咸阳市国土资源局的土地预审意见(咸国土资预审字【2012】62号)。项目所在区域在交通、通信、供电、供水等方面均有保障,项目生产工艺简单,无重大污染物产生,在落实各项环保措施后,项目对周围环境及敏感目标影响较小。因此,从环境保护角度分析,本项目选址是合理的。4、环境质量现状结论(1)环境空气质量建设项目所在地环境空气中常规监测指标SO2、NO224小时平均浓度值和1小时平均浓度值均达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准,PM1024小时浓度平均值超标,最大超标倍数为0.08,超标的原因可能为建设项目地处北方,气候干燥,自然尘较高所致。由表5可知,建设项目所在地非甲烷总烃能够满足《环境空气质量非甲烷总烃限值》(DB13/1577-2012)(河北省地方标准)中的二级标准限值。(2)地下水环境质量项目所在地地下水监测因子中PH、氨氮、总硬度、高锰酸盐指数、总大肠菌群均满足《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准要求,地下水环境质量较好。石油类能够满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中II类水质要求,表明项目所在地地下水环境质量较好。46 (3)声环境质量项目东厂界、南厂界、北厂界昼、夜间噪声均能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准限值;西厂界昼、夜间噪声值均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准限值要求。5、施工期环境影响分析结论该项目施工结束后对周围环境的短时影响也随之消失,只要加强施工期的管理,做好施工扬尘、噪声、生活污水、固体废物防治,施工期对周围环境影响不大。6、营运期环境影响分析结论(1)环境空气影响项目运营期产生的废气主要为无组织排放的天然气、油气及汽车尾气。天然气在加强日常维护与管理的情况下,其泄漏量很低,设置一个放散管,放散口距地面为4米,对周围环境影响很小;加油站设置了三级油气回收系统,汽油非甲烷总烃年排放量为0.12t/a,柴油非甲烷总烃年排放量为0.11t/a。油气排放量较小,类比相同规模同类型项目可知,厂界外非甲烷总烃浓度低于《陕西省挥发性有机物排放控制标准》(DB61T1061--2017)表3无组织排放监控浓度限值的要求,储油罐处两汽油储罐共用一个通气管,两柴油储罐共用一个通气管,油气经高于地面4m通气管管口排放,油气排放浓度能够满足《加油站大气污染物综合排放标准》(GB20952-2007),对环境空气影响较小;汽车尾气,排放量较小,经空气稀释扩散,对周围环境影响不大。因此该项目正常营运情况下对周围环境空气影响不大。(2)水环境影响项目污水主要为生活污水。生活污水经化粪池处理后定期用罐车外运堆肥,不外排。为防止造成地下水污染,企业应进行分区防渗,将储罐区、加油区和化粪池列为重点防渗区,其他地区列为一般防渗区。针对储罐区、加油区和化粪池进行专门防渗处理。(3)固体废物影响本项目产生的固体废物主要包括生活垃圾(员工、加油加气顾客)、废过滤器、储油罐清罐废油泥。生活垃圾经垃圾桶收集后及时由市政环卫部门统一清运;废过滤器、废油泥委委托专业单位进行清理,故本项目固废对环境影响不大。(4)声环境影响本项目运营期产生的噪声主要来自压缩机、空压机等设备运转噪声、46 检修或事故时天然气放空噪声及加油加气车辆进出站时的交通噪声,项目建成后通过合理布局、选用低噪声的设备、对设备进行隔声、减振等措施后,厂界噪声可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准限值,对周围环境影响不大。(5)环境风险①本项目涉及的主要危险物质为天然气、汽油及柴油。通过重大危险源辨识,项目站区不属于重大危险源,主要事故类型为天然气、汽油及柴油泄漏及火灾、爆炸事故。②类比分析结果表明,本项目天然气、燃油泄漏及火灾爆炸事故后产生的环境风险,在采取环评、可研提出可行的防范措施前提下,风险水平是可以接受的。③建设单位必须予以高度重视,采取有效的防范、减缓措施,并制定突发性事故应急预案,强化安全管理。综上所述,礼泉县南关加油加气站项目的建设符合国家产业政策及当地规划,选址可行,在实施了相应的污染治理措施后,工程对区域环境空气、水环境、声环境等影响均在当地环境接受范围内,项目的建设体现了经济效益、社会效益和环境效益的统一,从环保角度考虑,本项目建设是可行的。二.要求与建议1、要求(1)项目建设严格执行环境保护措施与主体工程的“三同时”制度,加强环保设施的维护和管理,确保其正常运行,“三废”达标排放,杜绝事故排放。严及时进行项目竣工环保验收。(2)要求工艺装置或储气、储油罐设施与周围消防车道之间不种植绿篱或茂密的灌木丛。防火堤内严禁绿化,厂区绿化不应妨碍消防操作。(3)工程建设时应保证放散阀、报警系统等风险防范设备的正常安装,同时应把其它风险防范措施落实到位,以保证突发风险事故的及时应对。2、建议(1)建议建设方尽快落实安全评价工作,保证项目的安全实施和运行。(2)建议建设方尽快施工,尽量缩短施工时间,使施工期环境影响减至最低。(3)需设专职安全消防人员,经常检查储罐等易发生事故区,将事故隐患减小到最低点,定期检查消防设备,保证设备的安全可靠性,每日开展消防安全巡查,严防发生火灾类事故。46 (4)加强环境意识教育,制定环保设施操作管理规程,建立健全各项环保岗位责任制,确保环保设施正常、稳定运行,防止污染事故发生,一旦发生事故排放,应立即停止生产系统的生产,并组织维修,待系统正常运转后,方能正常运营。46 预审意见:公章经办人:年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见:公章经办人:年月日46 审批意见:'