金塘大桥东通航孔桥wd12o桅杆吊安装工艺

'万方数据公路2009年1月第1期HIGHWAYJan．2009No．1文章编号：0451—0712(2009)01—0119—04中图分类号：U445．58文献标识码：B金塘大桥东通航孔桥WDl20桅杆吊安装工艺严平，黄志强(广东省长大公路32程有限公司广州市511431)摘要：舟山大陆连岛工程金塘大桥东通航孔桥是一座主跨为216m的连续刚构桥，在大直径钻孔灌注桩施工时钻机及振动锤重量大，经方案比选后，采用桅杆吊进行大型设备及设施的安装。文中介绍了桅杆吊的安装工艺。关键词：金塘大桥；WDl20桅杆吊；安装工艺1基础施工概况舟山大陆连岛工程金塘大桥东通航孔桥主墩基础为桩径2．5m的钻孔桩，每墩18根桩。为保证施工如期完成，我们在桩基础钢护筒下放中采用ICE生产的V360震动锤，其自重约30t。桩基础钻进采用KP3500型液压全回转钻机，自重约40t。这些设备自重较大，一般的汽车吊、履带吊都无法满足施工要求。经比选采用2台WDl20型桅杆吊进行东通航孔桥主墩的桩基础施工。整机自重约190t。主要技术参数见表1。表1桅杆吊主要参数工作级别M4备注最大起重／t120额定80起升高度／m主钩49／22吊臂长度／m55／44整机电源209kW’／380v整机重量／t180前支点／t压力540基础荷载后锚点／t拔力210／压力200电机固定点／t压力25收稿日期：2008一II--26围8塔柱模板现场放样(2)钢锚梁与索导管测量定位。钢锚梁安装定位采取TCA2003全站仪三维坐标法，钢锚梁及预埋钢锚梁底座底面高程、顶面高程、平整度测量采用精密水准仪测量。第1节钢锚梁段用塔吊吊至基座上，先安装定位螺栓，再进行微调，使钢锚梁中心线与预埋底座中心线重合，最后复测钢锚梁平面位置、高程、平整度及倾斜度。第1节钢锚梁定好位后，用水准仪和鉴定钢尺将事先用全站仪天顶测距法引测的高程基准传递到第1节钢锚梁顶口附近并作好标记，以后每施工一节用鉴定钢尺将前一节的高程基准引测至该节的钢锚梁的顶口。为了消除高程传递的误差积累，每施工5节钢锚梁，再采用全站仪天顶测距法用承台上的高程基准检查调整所引测的高程。7结语本工程索塔高度大、工期紧、外海施工条件极端恶劣，同时由于设计采用海工混凝土，并设置了业界首创的钢锚梁钢牛腿组合锚固体系，施工难度可想而知。施工单位通过选择合理的施工工艺，配备先进的机械设备，最终优质高效地完成了索塔施工，并在多项施工技术上有所突破，也为以后类似跨海大桥索塔建设积累了一定经验。 万方数据2009年第1期2WDl20桅杆吊基础布置桅杆吊基础后锚点及电机支承，采用5根4820×10钢管桩，前支点的4根斜桩采用41000×12钢管桩，水平方向扭角为12。，竖直方向倾角为14。。B2平台桩长为37．50m，桩底标高一30．00m。B3平台桩长为32．00m，桩底标高一24．50m。钢管桩间横联采用4800×10和4400X6钢管焊成的桁片焊接连接。桁片利用已使用过的桅杆吊基础平联。桁片使用前需对焊缝进行除锈检查，同时要复核平联尺寸及钢管的有效壁厚，符合要求后才能投入使用。前支点的4根钢管桩顶用钢板梁连成整体，见图1所示。单位：cm图1桅杆吊基础布置3WDl20桅杆吊安装工艺流程桅杆吊的部件由200t浮吊转运到主墩平台，到现场后全部散拼。依次吊装纵梁、横梁、底盘、回转电机、卷扬机构、电气系统，然后安装立柱及斜撑。在平台上将吊臂拼成后，浮吊起吊安装至桅杆吊前部铰点上。桅杆吊平联用浮吊整体吊装焊接。桅杆吊施工流程见图2所示。4WDl20桅杆吊安装工艺及注意事项4．1钢板梁安装(1)检查钢管桩基础，确保基础牢固可靠，以及位置的准确。(2)将前支点钢板梁焊接在钢管桩槽位上，测量控制调节平稳，再用加紧板固定。利用提前搭好的部分施工平台发电机组供电插打基础钢管桩横联焊接前支点钢板梁安装桅杆吊各构件吊装吊臂吊装提升设备安装提起吊臂调试I结束＼．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．一图2桅杆吊安装工艺流程4．2纵、横梁及卷扬机的拼装(1)现在的两根纵梁是整体，采用两根12m长的418或436的钢丝绳起吊，利用浮吊安装纵梁铰座。(2)利用浮吊先把两根纵梁放置于桩位，将横梁吊起调节横梁位置，使其与纵梁联接好。调节好后打紧螺栓，进行支点加固，使其成为整体。其后再吊装卷扬机部分。4．3立柱的拼装(1)底盘安装完成后，将与立柱相连的回转部分法兰调平。将前部支点与立柱相连的旋转部分用厂家设计的锚固机构进行锚固。(2)浮吊将立柱转到平台上，采用履带吊拼好后，起吊立柱并将其安装至底盘上。立柱的下部约重11．562t，中部约重7．0t，上部约重10．5t。(3)用缆索将立柱临时固定，在立柱上焊接对称的4个吊耳供缆风绳用。4根412缆风绳长约35m，用5t葫芦拉紧。待立柱固定好、螺栓位置对正后打紧螺栓(注意立柱的垂直度调整)。(4)安装立柱的同时，开始接电。4．4斜撑拼装(1)在平台上将两节斜撑拼成整体，斜撑中部联结螺栓预紧力要求一致，采用定扭扳手。 万方数据2009年第1期严平黄志强：金塘大桥东通航孔桥WDl20桅杆吊安装工艺一121一(2)利用浮吊先起吊东侧的斜撑，斜撑与水平面约成50。角，使其一端与立柱上部铰座联接，另一端和纵梁铰座联接，对好孔穿销联接。(3)再起吊北侧的第二节斜撑，安装步骤同上。斜撑安装好后，解除临时缆风绳进行锚固。4．5机构安装(1)底盘采用4条12ITI长的声28或j536的钢丝绳起吊，在底盘上安装回转机构总成、司机室、栏杆、平台。这些如已是整体，就整体起吊。(2)安装卷扬机构及电气系统。(3)对卷扬机机构及回转机构，进行空载运行调试。4．6吊臂安装(1)用履带吊将吊臂拼装在码头上，从后到前依次拼接，联接螺栓的预应力要求协调一致，使其成为整体。(2)回转转盘旋转到吊臂安装位置。(3)起吊吊臂，并将吊臂下铰点与立柱相连接。吊臂置于拼装位置后，吊臂下焊接两个支架托住桅杆吊吊臂。(4)变幅机构的拉板一端固定在吊臂前端的销轴上。(5)安装变幅机构及所有相关的钢丝绳及主、副钩。(6)安装吊臂相关的电气控制系统。(7)全部安装完成后，浮吊将吊臂吊起到水平位置。到位后并保证仰角大于O。后，靠桅杆吊自身拉起吊臂，完成桅杆吊的安装。5桅杆吊的试吊WDl20桅杆吊安装完成后，必须进行试吊，确保整体结构安全无误后，方可投人使用。试吊主要分空载试验、28．6t荷载试验、副钩试验、55t×47m工况试验、额定荷载(80t×32m)试验、动载试验、静载试验及成果整理分析几个阶段。各阶段试吊用荷载，通过一节直径为310cm，长为14．3m的桩基钢护筒制作而成的大水箱内注人海水以实现加载。试吊水箱结构见图3所示。霹胪A端吊点设置A端加劲单位：cm图3试吊用水箱结构厚底板瞒加劲 万方数据2009年第1期试验前，检查各部件安装就位可靠，电气系统接线安全，各卷扬机构、回转机构的刹车调整安全可靠之后，方可进行试吊。试吊的工艺流程见图4所示。试吊准备工作空载运行试验E)|观测及数据收集28．6t荷载试验(运行)}==：>l观测及数据收集副钩吊重i式验(171)酬观测及数据收集55t荷载试验(运行)仁===>|观测及数据收集100％荷载试验(运行)高)|观测及数据收集110％荷载试验(起升)E>f观测及数据收集125％荷载静载试验目爿观测及数据收集试吊完成分析数据，撰写试吊报告图4WDl20桅杆吊试吊工艺流程5．1桅杆吊空载试验空载试验主要目的是测试主副钩、变幅机构、回转机构、传动机构及电气设施的工作性能。空载试验时桅杆吊的各个运动部件不应松动、不得超过规定的偏斜或振动，传动齿轮不应有异响，工作温度不超过规定范围，限位开关和制动器动作需灵活、可靠。5．2桅杆吊28．6t荷载试验28．6t荷载试验的目的，是验证桅杆吊主钩吊重在30t以下时，主钩起升速度是否能满足设计要求。如果此时最大起升速度能达到6．2m／rain，则认为该项试验合格。5．3桅杆吊副钩吊重(17t)试验桅杆吊副钩吊重试验的目的，是验证桅杆吊副钩在正常工作荷载下的性能。如果各相关部件在该项试验中未发现损坏，连接处没有松动，则认为这项试验合格。5．4桅杆吊额定荷载(80t)试验额定荷载试验的目的是验证桅杆吊机构及制动器在正常工作荷载下的性能。如果各部件在性能试验中未发现损坏，连接处也没有松动，则认为这项试验合格。5．5桅杆吊动载(88t)试验动载试验的目的主要是验证桅杆吊各机构及制动器的功能。如果各部件能完成功能试验，并在目测检查中没有发现机构有损坏，连接处没有松动现象，则认为这项试验合格。5．6桅杆吊静载(100t)试验桅杆吊静载试验的目的是检验桅杆吊各零部件及结构的承载能力。静载试验时，如果桅杆吊各构件未产生松动、裂纹、永久变形、油漆剥落，桅杆吊的安全、起重及工作性能无任何异常，则认为这项试验合格。5．7力矩限制器的调试和标定在主钩空载试验的同时，进行力矩限制器的调试和标定。5．8处理试吊数据桅杆吊的试吊完成后，将各试验数据汇总加以分析处理。若各数据在正常范围内，同时在试吊过程中未见明显的异常状况，此时WDl20桅杆吊即可投入正常使用。6结语WDl20桅杆吊安装完成并投入使用后，状态良好，在后续的施工中起到了极大的作用。同时，通过进行WDl20桅杆吊的安装及试吊施工，为我们今后桥梁施工中大型起重设备的安装积累了宝贵的经验。'