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'自贡市东兴寺立交桥改造工程主桥基坑支护施工方案第一章、工程概况一、工程概述1.工程名称:自贡市东兴寺立交桥改造工程。2.工程背景:东兴寺片区,位于自贡市主城区核心区域。北临老城区、西临汇东新城和南湖新城、南临板仓工业园区和沿滩新城区、西接规划东部新城。区域规划面积约80公顷。横向跨度1.5km,竖向跨度3.0km。主线桥是汇东路上的重要节点,呈东西走线;上跨东兴寺街、釜溪河。3.工程规模及技术指标:本项目的地勘、设计由天津市市政工程设计院勘察设计,本次设计内容为东兴寺立交,包含:汇东路东兴寺段(主干道)、东兴寺北段道路(次干道)、9条城市立交匝道,路线总长约3.7km,其中包含1座老桥利用加宽改造,4座匝道桥。桥梁总面积共计:9989.4m2。3.1、桥梁结构设计基准期为100年;结构设计安全等级:一级。3.2、荷载标准:汽车荷载:城-A级;3.3、釜溪河水面宽度为100m,河底高程272.7m,常水位高程278.5m,水深5.8m,百年一遇洪水位高程为287.760m,50年一遇洪水位高程:287.04m。3.4、通航要求:内河Ⅵ级航道:单孔通航净空不小于40×6m(宽x高)。3.5、抗震设防标准:73
桥址处地震基本烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.10g。本桥位于城市主干道上,根据《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011)要求划分,桥梁抗震设防类别为丙类,抗震设计方法为A类。3.6、环境类别:本工程环境类别对上部结构为Ⅰ类,对下部结构为Ⅱ类。4、新建主拱基础设计新建桥主拱与原桥一致,均采用重力式桥墩。因原桥已使用数年,其基础沉降已趋于稳定,为减少新老基础间不均匀沉降,结合地质资料,选用中风化泥岩或中风化砂岩(地基承载力基本容许值不低于750kPa)作为新建基础的基岩。新建基础断面尺寸与原桥基本相同,采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C30。5.基坑周边环境情况(1)主线桥北2号墩和南2号墩拱座基础。由于2号墩拱座基础距离釜溪河西岸的东兴寺街最近的距离约18m左右,距离1#桥墩最近距离的约16m,基坑深度约17m,为保证该基坑开挖不影响东兴寺街及现状釜溪河大桥的正常使用,在2号墩拱座基础基坑开挖时,需对东兴寺街及现状釜溪河大桥1号墩进行保护。(2)主线桥北3号墩拱座基础主线桥北3号墩拱座基础临近釜溪河东岸,汇东路北侧的滨河小区,该小区为7层的居民楼。本基础距离居民楼最近的距离约14m,基坑深度14m73
,为保证该基坑开挖期间,该小区居民楼的结构安全和正常使用,在主线桥北3号墩拱座基础基坑开挖时,需对临近居民楼进行保护。(1)主线桥4号墩承台基础主线桥4号墩承台基础的北侧距离滨河小区居民楼仅有5.4m,基坑开挖深度为4.3m,为保证该基坑开挖期间,该小区居民楼的结构安全和正常使用,在主线桥北4号墩拱座基础基坑开挖时,需对临近居民楼进行保护。(4)滨河挡墙承台基础滨河挡墙承台基础位于河道内,基础底面至现有河岸顶面深9-13米,现有河提地质大部分为粉质粘土和粉砂土,稳定性差,基础施工必须考虑边坡的稳定性。6.工程特点:基坑开挖深度较深、相邻高差较大外,基坑周边均需考虑支护,基坑开挖受河流影响需事先做筑岛围堰形成工作平台,再进行基坑分层开挖和支护施工,同时做好基坑排水、降水工作,场地内无弃土堆放区域,开挖所有土方全部外运至弃土场,运距约16km。二、场地地质结构1、地层结构经勘察表明,场地地层主要由杂填土、粉质粘土、粉砂及基岩(泥岩、砂岩)组成。岩层属侏罗系中统沙溪庙组,岩层倾向南东170°,倾角4°左右。区域地质构造为自流井背斜中段南翼。将勘探揭露深度内土层情况简要描述如下:1)杂填土杂色,整个桥区均有分布,主要成分为粘性土,泥岩、砂岩碎块夹少量的炭渣或者生活垃圾,层厚为0.80m~7.50m,平均层厚3.20m,层底高程为275.70m~286.77m。73
2)粉质粘土褐色、黄色,可塑为主,场地大部分地段分布,分布不连续,厚度变化较大,层厚约1.00m~8.10m,平均层厚3.00m,层底高程272.12m~282.62m,该层土承载力较低,压缩性大,属中等压缩性土。3)粉砂褐色为主,局部呈浅黄色,松散~稍密,成分以石英、云母为主,亚圆形为主,颗粒级配不良,湿~饱和。主要分布于釜溪河的右岸,层厚变化较大,局部地段呈透镜体,层厚约0.00m~5.90m,平均层厚3.10m,层底高程269.20m~282.71m。4)泥岩紫红色,中厚层-厚层块状,泥质胶洁,由粘土矿物组成,裂隙稍发育,暴露后易风化崩解,遇水极易软化,强风化层厚1.50~2.00米,岩芯呈破碎-短柱,中风化岩石岩芯呈短柱状,岩体基本质量等级为V级,属软质类岩石。层顶高程258.32m~286.77m。5)砂岩青灰色为主,局部呈浅黄色,厚层块状,泥质胶洁,主要成分为长石、石英组成,裂隙稍发育,强风化层厚1.50米,岩芯呈破碎-短柱,中风化岩石岩芯呈短柱状,与泥岩呈互层关系,岩体基本质量等级为Ⅳ级,属软质类岩石。层顶高程258.32m~279.47m。表1地基土主要物理力学指标建议值表岩土名称天然容重γ(KN/m3)黏聚力c(kPa)内摩擦角w(°)泊松比μ地基承载力基本容许值[fa0](kPa)挡土墙基底与岩土的摩擦系数杂填土19.0/200.45600.2573
粉质黏土20.015.218.50.301200.25粉砂19.0/250.30900.30泥岩(强风化)22.550220.303000.40泥岩(中风化)25.0100300.255000.40砂岩(强风化)22.540240.303000.40砂岩(中风化)24.580330.2510000.402、水文地质条件釜溪河由北向南穿越拟建场地,河面宽约100.0米,河面高程278.50米左右,水深约6.0米。场地地下水有第四系松散冲洪积层的孔隙潜水、下伏基岩裂隙水两种形式。本次勘察测得场地钻孔内地下稳定水位高程约为278.50米,基本与釜溪河河面高程一致。三、设计方案1、对主桥建筑物、结构物的基坑支护设计按照天津市市政工程设计研究院提供的施工设计图,具体方案如下:73
1.1基坑安全等级拱座基础基坑开挖深度为14m~17m,4#墩承台基坑距离居民楼近,支护结构失效或土体变形对居民楼影响很严重,按国家标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)确定,本基坑安全等级为Ⅰ级,基坑重要性系数γ=1.1。1.2主线桥北2号墩和南2号墩拱座基础基坑西侧支护设计方案采用放坡+锚喷+排桩+锚杆+网喷防护。2号墩基础基坑开挖深度17米,该段地表土层为人工杂填土和粉砂土。支护方案为分两级放坡开挖6.5m,至拱座基础后背1.2m处做锚拉式排桩。第一级开挖北2号墩采用1:1.5坡度,南2号墩采用1:1坡度,采用网喷φ8mm,间距10cm钢筋,15cm厚C20混凝土;坡脚下设1.5m宽过渡平台,网喷混凝土防护,二级开挖采用1:0.5坡度,采用打入式锚管,锚管采用∅48mm壁厚3.5mm带孔花钢管,钢管长度6m。锚管注浆,注浆材料为水泥浆。二级放坡坡脚设1.5m宽平台,网喷混凝土。排桩采用间距1.3m,φ0.7m钢筋混凝土钻孔灌注桩,桩长9-15m,桩顶设置冠梁,自冠梁顶以下1.5m开始设置腰梁,竖向间距1.5m布置,在腰梁与桩间空隙间设置锚杆,锚杆采用∅32mmHRB400钢筋,钢筋入土长度10-20m。桩间裸露出来的土层采用钢筋网加喷浆C20砼加固,详见图纸。分层开挖,边开挖边支护,直至基坑底。此外,既有拱座基础背面与支护桩间裸露出来的土层用钢筋网加喷浆C20砼加固或者钢板桩防护。分层开挖,边开挖边支护,直至基坑底。拱座后背与支护桩间距0.5m处,采用C30混凝土,与拱座基础同期浇筑。既有拱座基础背面与支护桩间裸露出来的土层用73
钢筋网加喷浆C20混凝土加固。73
北2基坑支护剖面图南2号基坑支护剖面图1.3主线桥北3号墩拱座基础基坑东侧支护设计方案滨河小区妨碍排桩施工的挡墙和围墙拆除,并进行放坡网喷防护。采用排桩防护,排桩采用间距1.3m,φ0.7m钢筋混凝土钻孔灌注桩,桩长9-14m,桩顶设置冠梁,自冠梁顶以下2m开始设置腰梁,竖向间距1.5m布置,在腰梁与桩间空隙间设置锚杆,锚杆采用∅32mmHRB400钢筋,钢筋入土长度8-9m。桩间裸露出来的土层采用钢筋网加喷浆C20砼加固。分层开挖,边开挖边支护,直至基坑底。73
北3基坑支护剖面图拱座后背填土防护采用悬臂式排桩支护,排桩间距1.3m,桩长10m,桩顶设冠梁。桩间裸露出来的土层用钢筋网加喷浆C20砼加固或者钢板桩防护。分层开挖,边开挖边支护,直至基坑底。1.4主线桥4号墩承台基础基坑北侧支护设计方案排桩在承台侧范围内密排间距1m,放坡处采用间距1.8m,φ1.0m钢筋混凝土钻孔灌注桩,桩长10m,桩顶设置冠梁。桩间裸露出来的土层采用钢筋网加喷浆C20砼加固,详见图纸。分层开挖,边开挖边网喷,直至基坑底。73
4号墩承台基础基坑支护剖面图2、对于主桥建筑物、结构物以外的基坑侧面支护,由我司根据地质钻探资料进行,2号、3号墩基坑均先采用筑岛围堰形成工作面。老拱肋下对筑岛围堰施工有影响,增加了筑岛围堰的施工难度,桥下围堰按照带型填筑,并与北2号和南2号筑岛围堰连为一体,形成封闭式围堰。围堰施工完毕再进行基坑开挖,北2号、南2号基坑均采用放坡开挖,不考虑支护;北3号北侧、南3号南侧基坑侧面、南3号及老桥拱座后背均采用放坡开挖,3号墩基坑(靠河侧)均采用放坡开挖,不考虑支护,4号墩侧面基坑防护采用放坡开挖方法。具体防护设计如下:2.1、2号墩基坑开挖深度(自围堰顶)7米,支护结构的安全等级依据《建筑基坑支护规程》JGJ-2012按照一级进行考虑,施工设计水位均按照施工时水位放至标高274.00米考虑,设计计算水位按照274.5米73
,筑岛围堰顶标高按照275.5米考虑,2号墩基坑处粉砂层较厚,筑岛围堰施工设计要求清除一部分粉砂层,要求清理粉砂层标高至273.00米,273.00米以上拱座开挖范围内压填片石,开挖范围以外换填页岩土、粘土进行筑岛,筑岛围堰迎水面边坡采用1:2,堰顶扣除开挖范围宽度5.0米,筑岛范围满足放坡开挖支护施工及安全的需要。筑岛后北2号北侧基坑、东侧基坑和南2号南侧基坑、东侧基坑不考虑支护,采用二级放坡开挖,深度分别为6m和1m,第一级采用1:1.5坡度,第二级均采用1:0.3坡度,一二级边坡之间设2m缓冲平台,在平台上设排水沟。北2号南侧基坑和南2号北侧基坑边坡开挖边坡采用1:1.5放坡,施工时若边坡不稳定,可喷射10cm厚C20混凝土。73
2.2、3号墩基坑开挖深度4.3米至10米,支护结构的安全等级依据《建筑基坑支护规程》JGJ-2012按照一级进行设计,施工设计均按照施工时水位放至标高274.00米考虑,设计计算水位按照274.5米,筑岛围堰顶标高按照275.5米考虑,3号墩位于冲刷岸,岩层出露较浅,但边坡较陡,筑岛围堰范围较小,先在河岸坡面上开挖2-3级宽度2米的台阶,再进行筑岛填筑,河道内采用页岩土筑岛,筑岛围堰迎水面边坡采用1:2,堰顶宽度3.5米。北3号基坑北侧和南3号基坑南侧支护方案为,分两级放坡开挖,深度6.68m和6.5m,第一级和第二级开挖北3号基坑北侧和南3号基坑南侧均采用1:1.5坡度,一二级边坡之间设1.5m宽平台,网喷混凝土。南3号拱座后背和老桥拱座后背因施工需预留便道平台,平台基本与拱座基础顶面齐平,一级放坡开挖深度5.80m,采用1:1.5坡度。筑岛围堰及基坑开挖各侧面防护设计如下:73
73
2.3、4号墩承台基坑开挖平均深度4.07m,支护结构的安全等级依据《建筑基坑支护规程》JGJ-2012按照一级进行设计,一级放坡开挖深度4.07m,采用1:1坡度,设计断面如下:3、滨河挡墙承台基坑开挖方案滨河挡土墙设计为桩基+托梁+挡土墙形式,桩基为旋挖灌注桩,托梁宽度为5.5米,旋挖钻孔桩施工时旋挖机工作旋转半径为9米,旋挖机工作平台必须大于9米,外侧受截污干管的制约,工作平台只能向河岸方向修筑73
。旋挖桩均处于河道内,为建渣、淤泥质土和粉质砂土,因旋挖钻桩机自重80-90T,对工作平台的承载能力要求较高,加上钻桩出渣会有大量泥浆对工作平台承载力影响较大;因此,旋挖钻桩机施工工作平台采取换填1.5米砂岩,换填宽度9.5米,换填顶标高为托梁底面标高即为旋挖钻桩机施工工作平台顶面。河堤挖方设两级边坡,边坡坡度为1:1.5,一二级边坡之间设2米缓冲平台,下边坡高5.5-6.5米,上平台高4-6.5米。四、施工要求1、确保基坑开挖和基础结构施工安全、顺利;确保基坑临近建筑物正常使用;防止地面出现塌陷、坑底管涌发生。2、基坑支护施工力求做到结构安全可靠性;造价经济合理性;3、确保基坑和基坑周边建筑物在基坑施工周期内安全、稳定、牢靠。五、技术保证条件1、安全网络73
2、深基坑的支护施工必需严格执行该《专项施工方案》。第二章、编制依据1、天津市市政工程设计研究院提交的《自贡市东兴寺片区综合改造工程—东兴寺立交桥改造工程主桥基坑支护工程施工图设计》;2、2015年9月24日业主单位组织召开的东兴寺立交桥改造工程主桥基坑支护设计方案讨论会议纪要。3、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);4、《建筑桩基础技术规范》(JGJ94-2008);5、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)73
6、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);7、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009);8、《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:97)9、《注浆技术规程》(YSJ211-92、YBJ44-92);10、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013);11、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(JGJ311-2013);12、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/F50—2011)13、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)14、《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)15、《建筑桩基检测技术规范》(JGJ100-2014)16、《建筑施工安全技术统一规范》(GB50870-2013)17、《建筑施工质量统一验收标准》(GB50300-2013)18、《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ180-2009)19、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)20、《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010)21、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)22、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)23、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2011)24、《建筑机械使用安全技术规程》25、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)26、危险性较大的分部分项工程安全管理办法[建质[2009]87号文]第三章风险因素分析深基坑支护工程是建筑施工中较危险的分部工程,一般说基坑开挖深度越深,其危险性就越大,施工中由于机械、地质或环境的不安全状态,人的73
不安全行为和管理缺陷,稍有不慎就会发生安全事故,造成不同程度的经济损失和社会影响。因此分析深基坑支护工程施工中存在的危险、危害因素,采取必要的安全对策,对预防事故的发生很有必要。我们采用GB/T28001-2011职业健康安全管理体系要求(OHSAS 18001:2007,IDT),对深基坑工程的危险源进行分析,并采用LEC法评价危险源,得出结论,具体见表2。基坑工程危险源LEC法评价结论表2作业项目危险源LEC综合风险等级评价施工队伍与作业人员管理抢工现场分包作业队伍增加,资质与任务不相适应,特种作业人员的证件到期未更换1111,可忽略的风险;深基坑作业人员连续加班疲劳32742,可接受的风险;基坑施工方案未考虑基坑开挖与地下水变化引起的基坑内外土体的变形以及对基础桩、邻近建筑物和周边环境的影响0.1110.1,可忽略的风险;工作环境材料和设备堆码在深坑边,未及时清运或转移3240240,次选控制的不可接受的风险;基坑施工方案抽水设备未根据排水量大小及基坑深度确定3216,可忽略的风险;工作环境夜间作业,车下及前后灯不亮或光线不足,作业面照明不足等1236,可忽略的风险;基坑边坡顶部超载或由于振动,破坏了土体的内聚力,引起土体结构破坏321590,不可接受的风险;73
建筑地基不均匀、荷载差异很大、体型复杂等引起地基变形3315135,不可接受的风险;基坑施工方案深度超过2m的基坑施工无临边防护措施0.2130.6,可忽略的风险;工人上下深坑未预先搭设稳固的阶梯0.2231.2,可忽略的风险;设置的通道不符合要求32318,可忽略的风险;运土道路的坡度、转弯半径不符合有关安全规定3139,可忽略的风险;未严格执行土方开挖顺序、方法,未符合设计工况,未遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则3140120,不可接受的风险;未根据基坑开挖和地下水变化引起的基坑内外土体的变形及其对基础桩、邻近建筑物和周边环境的影响情况,再次对方案进行验证0.2210.4,可忽略的风险;支护施工-土钉支护抢工更换的土钉长度偏差大于30mm33327,可接受的风险;安全技术交底基坑施工方案未对施工班组(包括全体操作人员)进行交底1133,可忽略的风险;基坑施工方案无书面交底1111,可忽略的风险;支护施工-土钉支护土钉位置偏差大于100mm未返工3240240,次选控制的不可接受的风险;注浆量大于理论计算量,未查明原因31721,可接受的风险;墙体强度未达到设计要求就受力321590,不可接受的风险;钻孔倾斜度偏差大于1度321590,不可接受的风险;土钉墙面厚度偏差大于10mm3216,可忽略的风险;73
支护施工-混凝土桩桩身弯曲度多次大于0.1%L(L为桩长)时,未查明原因及时消除32318,可忽略的风险;抢工时未检测保护层厚度,保护层厚度小于5mm未被发现62784,不可接受的风险;桩尖相对于桩轴线位移大于规范规定321590,不可接受的风险;支护施工-支护结构的变化支护结构的强度、刚度或者稳定性不合格,支护结构被破坏6140240,次选控制的不可接受的风险;护坡桩缩颈、断桩,锚杆或土钉达不到设计长度,倾角与原设计不符,灌浆质量差等,使支护结构承载力和对土体的支护达不到设计要求3240240,次选控制的不可接受的风险;基坑土体强度不足、地下水渗流作用而造成的基坑失稳,包括基坑内外整体滑动失稳6215180,次选控制的不可接受的风险;基坑底土因承载力不足而隆起32742,可容许风险;降水与排水作业电工未持上岗证操作,操作人员操作时未使用符合要求的绝缘用品等3140120,不可接受的风险;使用未经检测的潜水泵331590,不可接受的风险;移动抽水设备未切断电源6215180,次选控制的不可接受的风险;抽水设备无保护接零或漏电保护装置32742,可接受的风险;作业时间安排不周、轮换抽水设备不充分、未及时采取有效应急措施导致基坑被淹没3216,可忽略的风险;发现水泵不排水、电机损坏时,处置措施不当,用手接触带电水泵、电机外壳或带电水体等3240240,次选控制的不可接受的风险;73
潜水泵电缆与井壁、池壁摩擦潜水泵电动机未定期检测绝缘电阻3340240,次选控制的不可接受的风险;土方开挖运输工程超过2m的沟槽,未搭设上下通道,危险处为设红色标志灯在坑边1m内堆土、堆料、停置机具6240480,首选控制的不可接受的风险;机械设备施工地点与槽边距离过小,又无加固措施32742,可接受的风险;运输道路坡度较大62784,不可接受的风险;开挖深度越过2m的坑、槽、沟边缘处未设置两道1.2m高,牢固的栏杆和悬挂危险标志。夜间挂红色标志灯,有人在深坑、槽、沟悬崖陡坡下休息1177,可忽略的风险;施工中异常情况下的处理基坑支护有变形或裂缝,未查明原因及时消除3240240,次选控制的不可接受的风险;现场勘查的土质松软,未及时调整加固和支护措施;6140240,次选控制的不可接受的风险;基坑周围地面的防水、排水处理效果未达到预期目标,也未采取相应措施消除3240240,次选控制的不可接受的风险;基坑土方开挖过程中,出现渗水或漏水时未采取应急措施331590不可接受的风险;现场事故装备有欠缺,抢救人员未经过培训311545,可接受的风险;监控未对支护结构进行监控,及时掌握土层和3315135,不可接受的风险;73
支护结构内力的变化情况,以及邻近建筑物、地下管线和道路的变形情况将观测值与设计计算值进行对比和分析未指派专人对周围环境进行监测巡视,如:坑外地形的变形,邻近建筑物的沉降和倾斜,地下管线的沉降和位移等3140120,不可接受的风险;在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,从以上的危险源分析和评价结果,得出本工程重大危险因素可能导致的安全事故类型有:坍塌、触电、物体打击、机械伤害、高处坠落等事故。在土方开挖外运施工阶段容易发生车辆安全事故;土方开挖到2M深度以后容易发生高处坠落事故;在土方开挖到较大深度时,容易发生漏水、支护结构位移变形引起坍塌事故、周围结构物沉降开裂等事故。施工时应重点对上述危险因素进行预控。第四章工程危险管控重点与难点本工程施工的重点和难点是施工期间确保老桥1号墩及东兴寺道路的稳定安全及正常使用,确保滨河小区建筑物的安全及正常使用;基坑开挖施工期间加强围护结构施工质量控制,保证围护结构的刚度,以控制基坑变形在设计允许范围内,确保基坑在施工期间不坍塌。第五章施工准备一、施工部署(1)根据设计单位提供的基准点建立导线控制网。(2)安排好性能优良的施工机械,全面进行检查、维修、保养,准备随时进场开工作业。(3)组织足够和精干的施工人员准备按施工计划分批调遣进场。(473
)办理交通、城建、市容、环卫等有关手续,准备弃土场,办理用土及渣土消纳手续。(5)夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。(6)根据本工程的特点,将充分调动各方面积极性,尽可能在最短的时间内组织人员、物资设备的配备,以最快的速度完成开工前的一切准备工作。二、管理人员、机构及施工队伍1、管理人员及管理机构项目部成立主桥基坑支护施工领导小组,领导小组组长项目经理,副组长技术负责人,小组成员为项目经理部各职能部门负责人和班组长。基坑支护领导小组主要人员序号姓名职务负责项目备注1罗俊项目负责人负责人增加2练竹江项目经理全面负责 3谢永辉技术负责人技术总负责 4莫代平项目副总工技术负责增加5封桦施工员施工现场 6刘宗勇施工员施工现场 7罗贤友施工员施工现场 8闵开权施工员施工现场增加9胡延安造价工程师造价管理 10范小容造价员造价管理 11苏小琳财务预算部财务管理增加12李洪伟安全员安全管理 13李鹏安全员安全管理 14叶乐安全员安全管理 15张建军安全部安全协管员增加16金久鑫材料员材料管理 17张南飞材料员材料管理 18陈志翔物资设备部材料机械管理 19廉兴玉测量工程师测量负责增加20胡大全质检工程师质量管理 21尹俊质检工程师质量管理 22张永质检工程师质量管理 73
9钟传文班组长网喷、锚喷施工增加10徐承风班组长模板制作安装增加11罗承君班组长钢筋制作安装增加12郭兴亮班组长旋挖灌注桩施工增加13胡斌班组长土石方运输增加2、施工队伍1、土石方开挖、运输组:为保证工程的顺利进行,特设置施工开挖运输组,主要负责基坑开挖与运输、筑岛围堰借土填筑的施工。2、锚喷支护施工组:由于该基坑工程较深,工作难度大,为此,我们根据工程现场实际情况,成立锚喷支护施工组,负责钻孔、锚杆安装、压浆、喷射混凝土。3、木工班组:主要负责基坑支护的冠梁、腰梁模板的制作及安装拆除。4、钻孔桩施工组:负责旋挖钻孔桩的成孔、钢筋笼的吊装入孔及砼浇筑等工作。5、钢筋班组:负责支护施工所有的网喷钢筋网、锚杆、钻孔桩的钢筋笼、冠梁和腰梁的加工及绑扎成型。三、劳动力组织工程将根据各阶段施工任务配置劳动力,并根据施工生产情况及时调配相应专业劳动力,对劳动力实行动态管理。劳动力计划表序号施工阶段工种所需人数(人)备注1土方机械司机12土方运输车司机252喷射砼锚杆钻孔12钢筋工15锚杆安装16混凝土喷射16架子工103支护桩旋挖桩基操作员20钢筋工255冠梁钢筋工10混凝土12木工673
6腰梁钢筋工10混凝土12木工67围堰普工20排水68电工39测量人员4项目管理人员20四、施工主要设备配置主要施工机械机具一览表序号仪器设备名称单位数量备注1水准仪台3用于测量2全站仪台23砼喷射机台4用于喷砼施工4空压机台45搅拌机套46潜水泵台4降水7挖掘机台3用于土方施工8运输车辆209装载机辆210旋钻孔机台2支护桩施工11电焊机台41225T吊车台213钢筋调直机台2支护桩钢筋笼及边坡挂网14钢筋切割机台215插入式振动器台10冠梁、腰梁16水泥浆搅拌机台417注浆机台4锚杆注浆18土层锚杆钻机台4锚杆施工机械设备到位后,施工前对机械设备作全面系统的检查工作,做好各部位的保养和润滑,保证基坑支护施工顺利进行。五、施工用水、施工用电1、施工用水:东西岸预制加工场均安装有dn50自来水管,因此3号墩73
、4号墩所有施工用水均从东岸预制加工场供水点接入,自东岸预制加工场铺设管道至3号墩、4号墩,2号墩施工用水从西岸预制加工场供水点接入,铺设管道至施工现场。2、临时用电:东岸预制加工场安装有250KVA电源,西岸预制加工场安装由450KVA电源,可满足施工用电。因此3号墩、4号墩所有施工用电均从东岸预制加工场配电房接入,2墩从施工用电从西岸预制加工场配电房接入。六、施工便道因主桥2号墩和3号墩、滨河挡墙桩基托梁均在河道内开挖,河岸与河道深度超过10米,施工时必须修筑施工便道,所有机械设备、运输车辆、施工原材料的进入通道,必须靠修筑施工便道解决。在北2号拱座基础至铁路桥段修一条下河施工便道,作为该段滨河挡土墙和北、南2号拱座基坑筑岛围堰及基础施工的便道,因南2号拱座基坑受过河自来水管道影响不具备施工便道的修建条件,只能在老拱座背面并利用部分老拱座作为施工便道。在滨河挡墙K0+030位置修一条下河施工便道,作为大桥南侧滨河挡墙基础施工的便道。在铁路桥至水雅居段修一条下河施工便道,作为该段滨河挡墙的施工便道。因北3号一侧为滨河居民小区没有修筑便道的场地,所以北3号便道只能从南侧进入,与南3号共用南侧一条施工便道。自南3号拱座基础下游70米在滨河路段上修筑一条下河便道,作为南3号拱座基础筑岛围堰及基础施工的施工便道。北3号拱座基础围堰及基础施工便道,在老拱座背后修筑便道接至南3号便道。施工便道按照路面宽5.5米修筑,北3号施工便道在老拱座范围的宽度按照4.0米修筑,便道纵坡按照10%—15%设计,便道填筑均采用强度较好的砂岩作为填料,在出入口段路面铺设8cm厚级配碎石层。施工便道是保证基坑和滨河挡土墙73
有序推进的基本,因此施工便道的质量特别重要,施工便道全部采用强度较好的砂岩进行分层填筑成型。七、降排水措施及工程测量1、基坑内的排水、降水根据场地的水文地质条件,大桥基坑施工采用“排水沟+集水井+污水泵抽排”系统进行排水。为避免地表水及地下水对土体产生影响,及时排出边坡渗水及基坑内积水;在坡顶距边坡开挖线1m外设置2m宽的梯形截水沟,截水沟采用防水土工布包裹,截断地表水。在基坑内转角部位设置集水井,集水井尺寸为1.5m×2.5m×2m。滨河挡墙托梁基础段排水,采用在适当位置设置横向排水沟,排水沟与河道直接接通。基坑采取分层开挖方式,每层开挖前先开挖集水井,坑内集水通过基坑底的周边小排水沟汇集到集水井后由水泵抽至围堰外河道排放,降低地下水位,保证机械在干处作业。滨河挡墙基坑的排水,直接通过排水沟排入河道。2、工程测量根据设计单位移交的坐标控制点、水准点,设立辅助控制基线,采用辅助控制基线控制点和水准点复测工程范围原地面标高,并进行施工放样,放出各支护区分块施工分界线、截水沟位置、边坡开挖线、锚杆位置、桩基中心线、筑岛围堰边线高程、边坡变形和沉降监测点位置。所有测量精度均应符合有关规范要求,测量资料和成果均应经自审无误后才报监理工程师审核查验,批准后才能使用。所有测量的原始记录及内业资料应系统保存完整。在基坑支护过程中,密切配合土方开挖,对四周环境(包括建筑物、路面等)进行测量监控和基坑坡顶位移观测。第六章、施工方法和主要施工工艺一、基坑支护开挖施工流程73
1、北2号与南2号基坑支护开挖工艺顺序2、北3号基坑支护开挖工艺顺序北3号基坑支护开挖工艺流程图73
植筋、布设钢筋网土方分层开挖至平台场地平整测量放线施工准备布设固定钢筋网片打入锚杆搭设支架支护桩排桩钻孔养护喷混凝土冠梁钢筋及混凝土施工吊放钢筋笼排桩混凝土浇筑钻孔、安装锚杆、注浆基坑分层开挖至第一道腰梁喷混凝土、养护植筋、布设钢筋网腰梁钢筋及混凝土施工钻孔、安装锚杆、注浆基坑分层开挖第二道腰梁喷混凝土、养护植筋、布设钢筋网腰梁钢筋及混凝土施工重复以上工序直至基坑底面基坑回填基础混凝土浇筑二、施工方法(一)、主桥靠近建筑物、构筑物基坑支护开挖施工1、土方(边坡)开挖(以2号基坑为例)1.1、清理2号墩基坑开挖范围内地表腐殖土或建筑垃圾后,测量放出基坑边坡开挖线,打木桩标明并用白灰洒标示清晰。1.1、2号墩边坡开挖采用两台大宇258型挖掘机和一台50型装载机,配合自卸运渣车运输土方,由北向南面开始开挖。1.3、边坡土方采取分层开挖方式,因此区域土体为粉质砂土稳定性较差,分层开挖厚度不大于2.0m;按照设计图的要求,边坡土方分两层下挖到-3.225米位置,即到达第一个平台位置;挖掘机73
开挖过程中随挖随修整边坡,再配备人工清检修坡。因桥梁和道路交通运行以及施工机械作业对土体边坡的扰动,为确保边坡的稳定,边坡修整好后及时初喷一层混凝土,然后再挂钢筋网、喷混凝土。每开挖形成10延米坡面,立即进行相应的护坡施工,防止长时间坡面裸露失稳。第二个平台位置边坡土方分两层下挖到-3.5米平台位置,随挖随修整边坡,初喷一层混凝土,边坡支护工序同步进行。1.4、第二级平台修整完工后进行筑岛围堰施工,筑岛围堰施工结束后进行支护桩的施工。支护桩施工的大型机械装载机、旋挖钻机和辅助设备在筑岛上施工作业。1.5、在支护灌注排桩和冠梁施工后,养护达到设计强度,开始开挖拱座基坑,开挖采取分层逐层进行,分两层开挖至第一道腰梁下20cm深度为1.7米,在土质相对较好位置开挖集水坑,抽排集水,施做腰梁和锚喷后,再重复以上工序直至基坑底。距支护桩0.5m范围的基坑土石方采用人工清挖,严禁挖机直接开挖,以免意外损伤支护桩。基坑挖进基岩层后,采用挖掘机带破碎锤破碎岩层,挖掘机清理石渣,基坑死角人工破碎开挖,基坑验槽后由人工修捡基底满足设计结构尺寸,及时浇筑垫层砼封闭基岩。土方开挖的顺序、方法必须与设计情况相一致,并遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖、严禁超挖”的原则。1.6、在开挖过程中,施工人员和测量人员应对开挖边坡的坡比、基坑开挖轴线、边线及开挖深度进行实时监控,指挥机械开挖,以免超挖破坏基岩层。边挖边检查边坡的坡度、坑底宽度及坡比,及时修整。每层达到设计要求的施工节点,及时通知设计单位、勘探单位、甲方、监理单位,组织验槽,作好排水措施,避免坑底基岩泡水。73
1.7、2号墩基坑开挖施工共分4阶段、10个步骤,8层进行土方开挖。1.8、北3号基坑开挖施工共分3阶段、9个步骤,6层进行土方开挖。4号基坑北侧共分2阶段、2个步骤,3层进行土方开挖。2、锚杆及挂网喷砼施工2.1测量放线,钻孔前先根据设计要求测放孔位,并进行标记。2.2锚杆成孔2.2.1作业面场地要平坦、坚实,在作业面搭设操作平台,并铺设木枋及模板,作为钻机的安装平台,模板与脚手架间要可靠稳固,模板在脚手架上不得滑动。2.2.2钻机就位后,应保持平稳,导杆或立轴与钻杆倾角一致,并在同一轴线上。2.2.3锚孔直径为φ150,锚杆倾角20。。孔位偏差±50mm,孔斜<1%;孔深:按照设计图纸,孔深允许偏差±30mm。锚杆钻孔施工73
锚管挂网施工锚喷挂网施工2.2.4根据土层条件可选择岩芯钻进,也可选择无岩芯钻进;为了配合跟管钻进,应配备足够数量的长度为0.5~1.0m的短套管。2.2.5主要钻进参数包括:(a)钻杆转速、(b)钻进压力;对于不同地层,采用不同钻进参数。钻进松散土层时,采用“慢转速、小压力、小泵量”工艺;钻进密实土层时,采用“慢转速、小压力、大泵量”工艺;2.2.7锚孔深度按照设计要求,施工时作好钻孔原始记录。2.2.8在钻进过程中,应精心操作,精神集中,合理掌握钻进参数,合73
理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。2.2.9钻孔完毕后,应及时采取空压机压力气管清理孔底沉渣。2.3锚杆杆体的组装与安放2.3.1按设计要求制作锚杆,锚杆钢筋采用HRB400钢,为使锚杆处于钻孔中心,应在锚杆杆件上每隔2m设置对中支架,保持锚筋处在钻孔中间。2.3.2锚杆钢筋应顺直、除油除锈。2.3.3安放锚杆杆体时,应防止杆体扭曲、压弯,注浆管随锚杆一同放入孔内,管口距孔底200㎜,杆体放入角度与钻孔倾角保持一致,安好后使杆体始终处于钻孔中心。2.3.4锚杆锚筋搭接采用双面焊接。2.3.5若发现孔壁坍塌,应重新透孔、清孔,直至能顺利送入锚杆为止。2.4注浆2.4.1注浆采用M30水泥砂浆掺入微膨胀剂,材料采用42.5R复合硅酸盐水泥,按实验配合比配制;2.4.2浆液应搅拌均匀,过筛,随搅随用,浆液应在初凝前用完,注浆管路应经常保持畅通。2.4.3注浆管与锚杆杆体绑扎在一起,一次注浆管距孔底50~100mm。2.4.4采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底(灌浆压力达到0.6Mpa—1.0Mpa),再由孔底返出孔口,待孔口溢出浆液或排气管停止排气时,可停止注浆。2.4.5浆液硬化后不能充满锚固体时,应进行补浆,注浆量不得小于计算量,其充盈系数为1.1-1.3。2.4.6注浆时,宜边灌注边拔出注浆管。但应注意管口应始终处于浆面以下,注浆时应随时活动注浆管,待浆液溢出孔口时全部拔出。2.4.7拔出套管,拔管时应注意钢筋有无被带出的情况,否则应再压进去直至不带出为止,再继续拔管。2.4.8待第一次水泥浆初凝3—4h后进行二次补浆。当天钻的孔,应在当天灌浆完毕。73
2.4.9注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净,并保护好。2.5预应力张拉2.5.1锚体一般养护到设计强度70%,即可进行预应力张拉。预应力值一般为设计锚固力的75~80%。2.5.2锚杆正式张拉前,应取设计拉力10%~20%,对锚杆预张拉1~2次,使部位接触紧密,杆体完全拉直。2.5.3正式张拉宜分级加载,每级加载后应持荷3min,记录伸长值,直到设计锚固力值的80%,最后一级荷载应持荷5min,记录伸长值。2.5.4锚杆预应力没有明显衰减时,可锁住锚筋。锁定后若发现有明显应力损失时,应重新进行张拉。2.6、锚管施工2.6.1锚管的选材及加工本工程锚管采用Q235φ48mm×3.5mm钢管制作,锚管上设出浆孔,孔径8mm,间距100mm,梅花形布置,锚管长6m,底部4m布置出浆孔,上部2m段不设出浆孔。钢管加工成扁头以利进土,同时便于注浆时形成蘑菇形扩大头。2.6.2锚管施工锚管采用人工操作气动冲击锤打入边坡,一般情况下初喷一层混凝土,使边坡稳定,再打入锚管。2.6.3注浆注浆分第一次常压注浆和第二次分段劈裂注浆。本工程采用一次常压注浆。一次常压注浆:当锚管打入土体后,先泵送少了清水将孔底残渣托出,然后进行第一次注浆,使得水泥浆从锚管底向外回流,当流出的浆液为纯水泥浆时,即停止注浆,然后用棉纱和水泥砂浆封孔。3、钢丝网布设根据设计要求:基坑边坡支护采用150mm厚C20细石砼喷面,内挂φ8间距为100×100mm钢筋网,钢筋网固定采用在坡顶和边坡中间计水平间距1200Φ16钢筋长1100的插筋固定钉于边坡土层内,钢筋网满铺在边坡的喷73
面上,搭接大于100,钢筋网保护层不宜小于15mm,在已开挖修整好的坑壁上挂上φ8.0@1OOX1OO双向钢筋网片,用“U”型或“T”型短钢筋打入土层固定网片,锚杆口间再用φ14钢筋纵横焊连接加强。然后喷射C20砼面直到厚度150mm。4、喷射混凝土施工(湿喷法)喷射混凝土施工4.1喷射机械安设调整好后,先注水、通风,清除管道内杂物,清扫表面,清除坡面松散土体或杂物尘埃。4.2喷射混凝土大堆料要储放于集料棚内或现场覆盖,避免露天堆放淋雨、环境污染和倒运材料引起的污染,引起堵管和强度降低等现象。4.3喷射前,先开速凝剂阀门,后开风再送料,则易粘结、回弹量小。喷嘴与受喷面垂直,有钢筋时角度适当放偏30。,喷嘴与受喷坡面距离控制在0.6—1.0m范围内。喷射顺序自下而上,M型旋转轨迹运动,一圈压半圈,纵向按蛇形状,每次蛇形长度3—4m。回弹率不应大于15%。4.4喷射混凝土由专人喷水养护,以减少由于水化热引起的开裂,喷射砼终凝2小时后,应喷水养护,养护时间一般位3—7d。出现裂缝用红油漆作上标识,进行观察和监测,确定其是否继续发展并找出原因及时处理。对不再发展的裂纹,采取在其附近加设土钉或加喷一层混凝土复盖处理,以策安全。4.5用预埋检测桩法测设喷混凝土厚度,不够设计厚度的重新加喷至满足要求。73
4.6试验室负责优选喷射混凝土配合比和施工控制,按配合比称料拌和,严格控制外加剂的含量,确保喷射混凝土强度符合设计要求。喷混凝土施工技术参数:4.6.1水泥:42.5复合硅酸盐水泥。4.6.2水:能饮用的清洁水。4.6.3配合比:水泥:石:砂=1:2:2,喷射混凝土强度等级C20。5、支护排桩施工支护排桩的施工采用ZR220型旋挖钻机成孔,具体施工方法如下:5.1、旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程桩位放样钻机就位埋设钢护筒钻孔施工插入钢筋笼浇筑混凝土钢筋笼制作成孔检查清孔旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程图5.2施工参数及关键工序5.2.1桩位放样,按“从整体到局部的原则”进行桩基的位置放样,进行钻孔的标高放样时,应及时对放样的标高进行复核。采用全站仪准确放样73
各桩点的位置,使其误差在范围要求之内。5.2.2钻机就位时,要事先检查钻机的性能状态是否良好,保证钻机工作正常。5.2.3埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样,把钻机钻孔的位置标于孔底。再把钢护筒吊放进孔内,找出钢护筒的圆心位置,用十字线在钢护筒顶部或底部,然后移动钢护筒,使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查,使钢护筒竖直。此后即在钢护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土,要分层夯实,达到最佳密实度。以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落,如果护筒底层不是粘土,应挖深或换土,在孔底回填夯实300—500mm厚度的粘土后,再安放护筒,以免护筒底口处渗漏塌方,夯填时要防止钢护筒偏斜。旋挖桩护筒埋设护筒上口应绑扎木方对称吊紧,防止下窜。长度4m以内的钢护筒,采用4—6mm的钢板制作,长度大于4m的钢护筒,采用6—8mm钢板制作;钢护筒埋置较深时,采用多节钢护筒连接使用,连接形式采用焊接,焊接时保73
证接头圆顺,同时满足刚度、强度及防漏的要求;钢护筒的内径应大于钻头的直径,具体尺寸按设计要求选用;钢护筒的埋置深度应满足设计及有关规范要求。应将钢护筒埋置至较坚硬密实的土层中深0.5m以上,并高出施工地面0.3cm;钢护筒埋设前,先准确测量放样,保证钢护筒顶面位置的偏差不大于5cm,埋设中保证钢护筒的倾斜度不大于1%;埋设钢护筒前,采用较大口径的钻头先预钻至护筒底的标高位置后,提出钻斗且用钻斗将钢护筒压入到预定位置。用粗颗粒土回填护筒外侧周围,回填密实。5.2.4钻机就位,先进行旋挖钻机的钻桅起立调垂,即首先将旋挖钻机移到钻孔作业所在位置,旋挖钻机的显示器显示桅杆工作画面,以便随时能够对桅杆进行调垂。使钻头对准桩位点,调整钻杆垂直度,然后启动钻机钻孔,直到设计深度。在钻孔的同时还应观察监视并记录钻孔的地质状况。旋挖桩钻孔施工5.2.5成孔达到设计标高后,对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查,不合格时采取措施处理。成孔检查方法根据孔径的情况来定,当钻孔为干孔时.可用重锤将孔内的虚土夯实,采用直接用测绳及测孔器测,若孔内存在地下水,可采用泵吸反循环抽浆的方法清孔,采用水下灌注混凝土施工的方法进行钻孔的测孔工作,清孔时合理控制泥浆的粘度与含砂率;经质量检查合格的桩孔,及时灌注混凝土。73
5.2.6清除孔底沉渣且使孔壁泥质、泥浆含砂量小于3%为止。清孔后不能立即终孔.而在孔内下入钢筋笼,安装好灌浆导管后施行二次清孔作业,以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求,保证砼成柱质量。5.2.7绑扎好的钢筋笼采用汽车吊起吊,清孔后吊入钢筋笼,钢筋笼吊入钻孔时,应有保护垫块,或垫管和垫板。钢筋笼在吊放入孔时,不得碰撞孔壁。浇混凝土时应采取措施固定其位。旋挖桩吊放钢筋笼5.2.8孔内放入钢筋笼后,要在4h内浇筑混凝土。在浇筑过程中,应有使钢筋笼不上浮和防止泥浆污染的措施。桩头混凝土强度,在没有达到5MPa时,不得碾压,以防桩头损坏。5.2.9钢筋笼的制作长度严格按设计要求制作(主筋长≥900mm锚入冠梁内)保护层厚度为50mm,钢筋笼制止允许误差≤±10mm,箍筋间距±20mm。置入钢筋笼时,为确保钢筋笼与桩的同心度,钢筋中心与桩中心确保在一条直线上,钢筋笼的竖向主筋采用搭接焊或直螺纹套筒连接。为保证钢筋笼的保护层厚度,钢筋笼骨架的保护层用耳筋(定位钢筋)保证。设置密度按竖向每2米在加强筋位置上设一道,每道沿周围布置473
个,相邻两道耳筋错位布置(旋转45度)。5.2.10桩身强度为等级为C30的水下商品砼,超流态的砼,现场塌落度>18cm,浇筑方式采用臂架泵浇筑。桩身灌注采用水下混凝土施工方法。5.2.11清理孔口,封护桩顶。按施工顺序放下一个桩位,移动桩机进行下一根桩的施工。5.2.12因排桩间距较小,钻孔桩施工时采用调桩施工的方法进行。6、冠梁、腰梁施工支护桩顶设一道锁扣冠梁,截面尺寸为1200mm×800mm、1000mm×800mm二种,冠梁侧面主筋为20(HRB400),箍筋为8@200,主筋连接方式采用搭接焊或直螺纹套筒连接,支护桩钢筋锚入冠梁长度不得小于90cm,冠梁主筋贯通设置,不允许断开,钢筋保护层为5cm。冠梁混凝土标号为C30,采用泵送商品混凝土现浇。6.1桩头处理:围护桩在桩头凿除后,必须保证桩头无泥土,无浮浆,表面干净无杂物。6.2施工放线:在施工过程中,必须按技术室提供的测量点位进行冠梁施工,不得善自更改,冠梁外边线以最外一颗桩桩边出50mm为边线,内边线与止水桩接触。如发现控制点有被破坏或不明之处应及时与技术室人员联系。73
排桩腰梁锚杆钻孔施工6.3地面找平:钢筋绑扎前应对所要打绑扎钢筋底面进行地面找平。6.4钢筋安装:钢筋的安装严格按图施工,不得有私自更改,不得有缺筋及漏筋现象,连接接头错开,≥∅25的采取套筒机械连接、<∅25的采取水平对焊连接。箍筋安装时,开口位置要相互错开;主筋安装时,主筋预留出与下一段冠梁相衔接的长度,避免造成下段冠梁钢筋主筋焊接搭接长度不够或钢筋接头无法按设计要求错开的情况。6.5模板安装:冠腰梁钢筋绑扎完毕,验收后清理干净桩头杂物,用水冲洗,检查冠梁内外边线;安装模板前,先将模板板面清理干净,刷好隔离剂,隔离剂涂刷均匀,不允许组装后再刷。模板采用木模板,模板组装要牢固平整,接缝要严密,不漏浆,几何尺寸准确。6.6混凝土浇注及养护:冠梁浇注混凝土前保证与上一段冠梁的接茬面已经凿毛,并浇水湿润,冠梁采用C30商品混凝土,要求坍落度160~180mm,振捣棒振捣密实。6.7模板拆除:当冠梁砼达到设计强度70%时,方可进行模板拆除,拆模时先拆除上拉撑,最后拆除水平拉撑,拆下的木楞,模板等,随拆随派人运到指定地点堆放,以免基坑附近地面受压造成坑壁塌方,冠梁拆模后及时将与下一段冠梁的接茬面进行凿毛处理。(二)主桥基坑开挖施工(补充完善部分)1、便道施工在规划的场内临时便道位置洒出白灰线,将白灰线范围的植被和腐殖73
土用挖掘机进行清除,腐质土清除时便道内侧按1:1修整边坡,因便道紧邻河边土质较差不能满足机械和运输要求,采取超挖1.5m换填处理,用装载机配合将弃土转运至河岸一侧堆放,便道修好后能通行车辆时,再将腐殖土装车外运弃除。便道填筑采取道路填筑标准,按≤50cm厚一层进行分层填筑,便道换填料全部采用砂岩,采用装载机、挖掘机配合20T压路机分层碾压密实。因本桥范围的挖除土方均不能用作填料,便道所用填料均需外部取土场外借,借土场位置由业主协调,渣运车运至施工现场。便道顶面宽5.5m修建,铺设8cm级配碎石路面层。2、筑岛围堰施工筑岛围堰顶面高程按275.5比河道放水位高程274高1.5m控制,围堰顶面宽度设计为5m,河道迎水面围堰填筑坡比按1:2修整。筑岛围堰填筑前先用长臂挖掘机将筑岛围堰范围的淤泥质土或流沙层清除并转运至河岸上暂时堆放,沥干水后再装车外运弃除。2.1、2#墩主拱座筑岛围堰设计根据筑岛围堰顶面高程275.5与设计坑底高程268.5高差为7m,围堰顶面宽度为5m,基坑开挖土石分界线-50cm以上围堰按1:1.5放坡,土石分界线-50cm处设2m宽平台,在此平台上人工开挖50cm×50cm断面的排水沟,平台距坑底1m高,基岩以下按1:0.3放坡,围堰河道迎水面填筑坡比按1:2,河道底高程为270.601。桥梁纵向围堰底面为18.1﹢0.3﹢2﹢9﹢5﹢9.8=44.2m,围堰顶面为18.1﹢0.3﹢2﹢9﹢5=34.4m;桥梁横向拱座段围堰底面为0.3﹢2﹢9﹢5﹢9.8﹢8.8=34.9m,围堰顶面为0.3﹢2﹢9﹢5﹢8.8=25.1m;桥梁横向桥头堡段围堰底面为0.3﹢2﹢9﹢5﹢9.8﹢6.3+0.3﹢2﹢15=49.7m,围堰73
顶面为0.3﹢2﹢9﹢5﹢6.3+0.3﹢2﹢9﹢5=38.9m。后附平面和断面图。2.2、3#墩主拱座筑岛围堰设计3#墩主拱座位置河道放水后河床边基岩已经裸露,地质条件较好,但河岸比较陡峭。主拱座中后段为在基岩上开挖基坑,中前段在河道内需施做筑岛围堰,筑岛围堰填筑时需对河岸基岩进行2m宽的错台开挖,保证筑岛围堰与基岩的搭接。根据筑岛围堰顶面高程275.5与设计坑底高程273.393高差为2.11m,围堰顶面宽度为3.5m,基坑开挖土石分界线-50cm以上围堰按1:1.5放坡,土石分界线-50cm处设2m宽平台,在此平台上人工开挖50cm×50cm断面的排水沟,平台距坑底1m高,基岩以下按1:0.3放坡,围堰河道迎水面填筑坡比按1:1.5,河道底高程为270.729。2.3、筑岛围堰填筑按照由低到高、从岸边向河中的原则进行分层填筑,第一层按高出水面50cm采用块片石进行抛填,达到抛石挤淤的效果。2.3.1、西岸筑岛围堰填筑2#墩拱座基坑范围粉砂层较厚,筑岛围堰填筑施工时先尽量清除粉砂层后,要求清理粉砂层标高至273标高;截污干管以内采用258挖掘机清除,从桥面用70T汽车吊将150挖掘机吊放至截污干管以外,清除截污干管下面及以外淤泥及粉砂层。再从岸边向河道中第一幅按6m宽做片块石压填,以后按2m宽分幅向河道施做,片块石压填顶面按274.5标高控制。片块石压填采用大宇25873
挖掘机分层挤压填筑,水下用挖掘机料斗反复挤压,使片块石与河床紧密结合达到防水稳固目的,挤压出水面后用挖掘机履带反复辗压至表面平整、密实、不软弹为止,将未清除完的粉砂层向外挤压;第二幅2m宽片块石压填前先将挤压出的淤泥或粉砂层清除后再施做,按此施工方法将片块石压填施做到拱座开挖范围内。筑岛片块石压填施做长宽高到位后,采用级配较好的页岩沿片块石压填边按2m宽分幅向外填筑围堰,水下用挖掘机料斗反复挤压,挤压出水面后用挖掘机履带反复辗压至表面平整、密实、不软弹为止。筑岛围堰填筑时测量人员全过程抄测标高、控制筑岛片块石压填和围堰页岩填筑平面位置。274.5标高位置的筑岛片块石压填和围堰页岩填筑完工后,274.5标高以上筑岛范围采用砂岩填筑、围堰范围采用页岩填筑,分两层填筑,采用160推土机摊铺填料,20T压路机辗压,完工后用挖掘机修整围堰外边坡,水下按1:3修整边坡,水上按1:2修整边坡,边坡修整时挖掘机用料斗挤压夯击坡面使密实顺直。填筑完275标高层后,修整好边坡进行坡面防水土工布铺设,防水土工布下铺至河底污泥内50cm深,上铺入围堰1.5m宽,每幅搭接长度不小于1m宽;坡面防水土工布摊铺完工后,在防水土工布外填筑1m厚粘土层用于保护防水土工布和防水,施工方式采用挖掘机铲斗反复夯实修坡。再填筑最后一层至275.5标高即筑岛围堰顶,筑岛范围采用砂岩填筑、围堰范围采用页岩填筑,用160推土机摊铺填料,20T压路机辗压,使筑岛围堰顶面的压实度不小于95%,完工后用挖掘机按1:2修整围堰外边坡。筑岛围堰填筑完工后加强沉降和变形观测,开挖截水沟,采用全站仪放出拱座基础平面位置和基坑放坡开挖线,分别打木桩和撒白灰标明,请业主、监理等检查验收。2.3.2、东岸筑岛围堰填筑73
东岸拱座地质较好筑岛围堰体量较小,施工方式和方法与西岸相同。因本桥处的挖方均不能用作填料,筑岛围堰所需材料片块石、砂岩、页岩均需外购或外借,借土场位置由业主协调,汽车运至施工现场。4、拱座基坑开挖施工筑岛围堰按照设计施工完成,请监理、业主等检查验收,按洒出的白灰开挖线采用大宇258挖掘机逐层挖进,因基坑内土石方开挖不具备边开挖边装车运输的条件,只能采取挖掘机逐级接力转运作业施工,即采用第一台挖掘机在前面开挖,将挖出的弃方转运至身后,再由后面挖掘机转运至其身后,按此方式转运至坑边施工便道上再装车外运(含水率较小时)或配合装载机转运沥水(含水率较大时)。经计算2号基坑需挖7米深,分5层开挖;弃方转运的垂直高度为7米,水平距离平均为29.4米,按挖掘机转运半径3米计算水平距离需转运5次,从下往上垂直转运需转运4次。经计算3号基坑需挖5米深,分3层开挖;弃方转运的垂直高度为5米,水平距离平均为22米,按挖掘机转运半径3米计算水平距离需转运4次,从下往上垂直转运需转运3次。基坑内边坡按照1:1.5放坡,基岩层以下按照1:0.3放坡,分层分段开挖,每层开挖前先挖一个2.0米深的集水坑用于抽水。挖至比基坑设计标高+30cm时,请设计、地勘、监理等现场验坑,合格后马上用挖掘机配合人工修检坑底至设计标高,冲洗干净基底,随即浇筑C30混凝土封底,避免基坑风化或软化。拱座基础C30混凝土的架模浇筑参见《大体积混凝土浇筑施工专项方案》。5、围堰拆除施工5.73
1拱座基坑回填完工后及时组织机械拆除围堰,为确保围堰拆除工作顺利进行,围堰拆除前应减少围堰堰体两侧水位差。挖掘机拆除围堰时应采用后退法,水面以上50cm部分直接装车外运,拱肋下方采取挖掘机自行转运至拱肋以外后装车外运。水面以下部分采取挖掘机自行转运至岸边沥水后,再行装车外运。5.2由于釜溪河河床河口较宽,河岸陡峭,本次筑岛围堰堰体方量较大距河岸较远,弃土无法一次性转运到岸边,根据施工现场实际情况,围堰拆除时拟配备两台大宇258挖掘机接力作业。挖掘机拆除围堰时应采用后退法,由围堰一端向河边依次进行拆除,车辆无法直接运出的围堰土方采用一台挖机在前挖,翻挖甩土至背后挖机前,另一台挖机装车或继续反挖甩土至后方,直至挖机能装车运输。经计算2号围堰拆除需挖7米深,分两层开挖,第一层为水上50cm,第二层为水上50cm至围堰底;土方转运的垂直高度为7米,水平距离平均为44米,按挖掘机转运半径3米计算水平距离需转运7次,从下往上垂直转运需转运3次。经计算3号围堰需挖5米深,分2层开挖;土方转运的垂直高度为5米,水平距离平均为24米,按挖掘机转运半径3米计算水平距离需转运4次,从下往上垂直转运需转运2次。5.3围堰拆除产生的弃土,若清理出来的土方含水量过重,则先运至河岸上,沥干水分后,在装车运至弃土场。5.4拆除围堰清理河道的深度必须达到河道原来的河底位置,安排测量人员监测清理深度和清除干净。(三)滨河挡土墙基础施工1、土方(边坡)开挖1.1、逐段清理滨河挡墙放坡开挖范围内地表腐殖土或建筑垃圾后,测量放出边坡开挖线,打木桩标明并洒白灰线标示清晰。1.2、先施工滨河挡墙大桥2号墩南侧段和大桥2号墩至铁路桥段,留出2号墩基坑筑岛围堰范围,边坡开挖采用两台大宇258型挖掘机和一台50型装载机配合,自卸运渣车运输土方,2号墩南侧由南向北进行开挖,2号墩北侧至铁路桥段由由北向南开挖至2号墩,铁路桥至水雅居段由铁路桥方向水雅居方开挖。73
1.3、边坡土方采取分层开挖方式,因此区域土体为建渣和粉质砂土稳定性较差,分层开挖厚度不大于2.0m;边坡按照1:1.5放坡,边坡土方分2-3层下挖到第一个平台位置;挖掘机开挖过程中随挖随修整边坡,使边坡达到规定的坡比,保证边坡的稳定。挖至第一个平台的标高后,测量放出第二个的开挖边线,第二级边坡分层开挖厚度每层不大于2.0m,边坡按照1:1.5放坡,边坡土方分2-3层下挖277.5或276.5,到达滨河挡墙托梁底标高,随挖随修整边坡,使边坡达到规定的坡比,保证边坡的稳定。1.4、托梁底277.5或276.5负1.5m工作平台范围采用换填砂岩,换填宽度9.5米,分层填筑,采用装载机、挖掘机配合20T压路机分层碾压密实,密实度达到93%以上,保证旋挖机施工时基底的承载能力和机身的稳定。1.5、承台施工平台所需换填砂岩填料均需自10km外购买,渣运车运至施工现场。2、旋挖钻孔桩施工同前。3、托梁施工桩基托梁(略)第七章、施工进度计划及工期保证措施1、施工进度计划1.1主桥拱座基础施工进度计划本次支护工程因2号墩73
的施工难度大,工序多,占用时间最长,对整个基坑支护施工的工期起主导作用,2号墩能否顺利按期完成,决定了后续拱肋施工的时间安排。因本工程的施工时间要求很紧,给予基坑支护的施工时间比较短,施工中需对混凝土添加早强剂,腰梁采用预制安装或建议采用型钢替代,使支护结构能够早期受力,减少施工时间,为了缩短施工时间。本工程总体进度安排以2号墩施工为关键线路:计划工期为120日。先施工边坡支护,再施工支护桩,最后进行基坑开挖。3号墩支护施工穿插在2号墩支护施工期间进行。北2号墩基坑支护施工进度计划表:序号任务名称工作时长开始时间完成时间备注1第一级边坡土方开挖2日2015年10月10日2015年10月11日2边坡网喷施工及养护9日2015年10月11日2015年10月18日3第二级边坡土方开挖3日2015年10月19日2015年10月21日4边坡锚喷施工及养护12日2015年10月22日2015年11月2日5筑岛围堰施工15日2015年10月15日2015年10月29日6钻孔排桩施工及养护29日2015年10月30日2015年11月27日7冠梁施工2日2015年11月6日2015年11月7日8第一道腰梁及锚杆防护施工10日2015年11月28日2015年12月7日9第二道腰梁及锚杆防护施工10日2015年12月7日2015年12月17日10第三道腰梁及锚杆防护施工10日2015年12月18日2016年12月27日11第四道腰梁及锚杆防护施工10日2015年12月28日2016年1月7日12第五道腰梁及锚杆防护施工20日2016年1月8日2016年1月17日13挖土石方至基底6日2016年1月18日2016年1月27日14拱座大体积混凝土浇筑12日2016年1月28日2016年2月10日南2号基坑支护施工持续时间与北2号基坑施工持续时间相同,北3号基坑施工持续时间85天。2、确保工期的技术组织措施2.1确保工期的组织措施73
本工程选择力量强、经验丰富、技术水平高的机械操作人员和工人,选择先进的设备,根据以往成功的施工管理经验,全力以赴,支护施工时尽量考虑两班制作业,调动一切可以调动的力量,确保基坑支护在计划工期内完成或提前完成。
2.2确保工期的保证措施2.2.1组织保证措施:项目部组织基坑支护强有力的领导小组,负责组织指挥基坑支护工作的强力推进。派有丰富施工经验、良好组织才能,责任心强的专业技术骨干,组织精干过硬的施工队伍施工。2.2.2制度保证措施:健全施工协调制度,保证“条条渠道畅通”。一些行之有效的协调制度措施,在本工程施工中继续加强和完善执行。2.2.3技术保证措施:对整个工程进行系统化、规范化施工技术管理,严格按照基建程序组织各项工程施工,认真运用我公司在历年的施工经历中摸索和制订的一套行之有效的管理制度。使本工程的技术管理确实起到各项施工管理的龙头作用。2.2.4设备保证措施:采取动态管理措施,保证机械施工的连续性,充分发挥机械的正常效能,施工人员必须持证上岗,严禁违章操作,管好用好设备,定期检修,备足设备易损件,严禁机械设备带病作业。2.2.5落实保证措施:根据施工计划的工期,分阶段进行控制,实施中明确每个阶段的目标、任务,突出重点全方位的抓落实。项目经理除掌握进度计划外,每天下达当日施工计划并监督实施,现场负责人确保任务落实。2.2.6对土方开挖现场布置、材料堆放,项目部要事先做明确而具体的安排。2.2.7业主单位、指挥部要派专人负责协调处理施工中遇到的外部环境需解决的疑难问题。设计单位要派专人负责及时解决施工中遇到的技术变更问题。2.2.873
土方开挖施工人员要积极配合基坑支护,创造施工作业面,各专业班组之间要加强协调配合,项目部安排专业技术人员跟进指挥,不得超挖、欠挖,边坡要一次合格到位,支护施工要一次性达到合格率100%,不得出现返工返修现象。第八章质量保证措施1、质量管理组织机构成立以项目经理为第一责任人,各职能部门参加的质量管理领导小组。遵循全面质量管理的基本观点和方法,开展全员、全过程的质量管理活动,建立施工质量保证体系,并在体系运行过程中不断完善。2、强化全面质量管理意识对工程质量坚持高起点,严要求,把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选配、机构设置、施工方案、管理制度等方面都紧紧围绕创优目标,以保证和提高工程质量为主线,从每道工序开始,从分项工程做起,加强施工过程的控制,自始至终把好质量关,同时针对工程的重点、难点开展QC小组活动,确保整个工程质量处于受控状态。3、建立质量责任及检验制度3.1贯彻执行各级技术岗位责任制。施工中密切与建设单位、质检站、监理单位的检查和配合,共同抓好现场质量技术管理工作。3.2施工前组织各级管理人员、施工人员认真学习图纸、明确设计要求,并逐级交底。3.3加强技术复核工作,实行自检、互检和工序的交接检查,定期检查和经常性检查相结合的质量检查制度,对工程质量实行跟踪管理。3.4对施工质量实行全过程的质量控制,关键工序,重要部位和薄弱环节实行重点把关。3.5特殊过程和关键工序的施工,事先要制订分部分项工程施工方案和作业指导书,并落实各项措施,确保施工质量。3.6隐蔽工程未经建设单位代表及有关监理认可,不得进入下道工序施工。73
3.7认真做好原材料的检验工作3.8正确选择、合理配备施工设备,搞好设备的维修保养工作,确保设备的正常运转。4、施工过程的质量控制方法和措施4.1隐蔽工程的质量保证措施隐蔽工程检查坚持三检制度,即施工班组在每道工序完工之后,首先进行自检,自检不符合质量要求的予以纠正,然后再由施工管理人员、质量检查工程师会同各工班长,按技术规范进行检验,凡不符合质量标准的,坚决予以返工处理,直到再次验收合格。工序中间交接时,必须有明确的质量合格交接意见,每个工班在进行工序施工时,都严格执行“三工序”制度,即检查上工序,作为本工序,服务下工序。4.2技术保证措施4.2.1认真对设计文件进行审核,在掌握设计文件、资料和相关资料的基础上,及时取得更详实的现场实际资料,做为组织施工的依据。4.2.2根据本工程的特点,做好施工控制测量;施工前,根据交接桩资料进行复测,复测无误后,加密网点,并建立全段施工控制网以满足施工需要。施工中的测量工作做到及时、准确,每次测量都有复核。4.2.3开工前,系统、全面地对设计文件进行审核,深入地理解设计意图、熟悉设计文件,进一步熟练地掌握设计、施工规范和标准。并与施工技术调查、施工复测相结合,把握其准确性、完整性。4.2.4根据施工的情况,进行详细的技术交底,确保工程按设计实施。4.2.5投入配套的性能良好的机械设备,实行机械化作业。4.2.6各工序实行规范化、标准化作业,严格执行岗位责任制,对生产过程进行及时有效的质量监控。73
5、施工质量检验标准:5.1土方开挖施工质量验收标准检查项目允许偏差或允许值(mm)柱基基坑基槽挖方场地平整水沟人工机械主控项目1标高-50±30±50-502长度、宽度+200-50+300-100+500-150+1003边坡设计要求一般项目1表面平整度202020202基底土性设计要求5.2锚杆施工质量验收标准检查项目允许偏差或允许值单位数值主控项目1锚杆土钉长度mm±302锚杆锁定力设计要求一般项目1锚杆或土钉位置mm±1002钻孔倾斜度±13浆体强度设计要求4注浆量大于理论计算浆量5土钉墙面厚度mm±106墙体强度设计要求5.3锚喷支护施工质量验收标准主控项目1喷射混凝土所用原材料及钢筋网、锚杆质量必须符合产品标准和设计要求2喷射混凝土抗压强度、抗渗压力及锚杆抗拔力必须符合设计要求一般项目1喷层与围岩及喷层之间应粘结紧密,不得有空鼓现象2喷层厚度有90%不小于设计要求,平均厚度不得小于设计厚度,最小厚度不得小于设计厚度的60%3喷射混凝土应密实、平整、无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓和渗漏水4表面平整度允许偏差(mm)30失弦比:≤1/65.4钻孔灌注桩(钢筋笼)施工质量验收标准主控项目1主筋间距(mm)±102长度(mm)±1003钢筋材质检验符合设计要求一般项目1箍筋间距(mm)±202钢筋笼直径(mm)±1073
5.5钻孔灌注桩施工质量验收标准主控项目1孔深(mm)+300,02承载力、桩体质量检验符合设计要求3混凝土强度符合设计要求4水泥、外加剂、砂、石等原材料符合设计要求5桩位允许偏差允成许孔偏桩差位泥浆护壁桩套管成孔桩干成孔桩(mm)人工挖孔桩D≤1000(mm)D>1000(mm)D≤500(mm)D>500(mm)混凝土护壁(mm)钢套管护壁(mm)1~3根,单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩D/6且不大于100100+0.01H701007050100条形桩基沿中心线方向和群桩基础的中间桩D/4且不大于150150+0.01H150150150150200一般项目1垂直度(%)<1<1<1<0.5<12桩径(mm)±50±50-20-20+50+503泥浆比重(粘土或砂性土中)1.15~1.204泥浆面标高(高于地下水位)(m)0.5~1.05沉渣厚度:端承桩(mm)摩擦桩(mm)≤50≤1506混凝土坍落度:水下灌注(mm)干施工(mm)160~22070~1007钢筋笼安装深度 (mm)±1008混凝土充盈系数>19桩顶标高(mm)+30,-506、施工质量保证措施为保证基坑支护的施工质量,根据施工条件、设计要求的相关行业规范,拟采取如下质量保证措施达到施工质量目标。6.1施工前检查降水系统确保正常工作,挖掘机、钻机、注浆泵、搅拌机等能正常运转。施工中检查锚杆孔位置,钻孔直径、深度及角度,锚杆插入长度,注浆配比、压力及注浆量,喷锚厚度及强度、等。73
6.2采用42.5R普通硅酸盐水泥作加固材料,每批水泥进场必须出具合格证明,并按每批次现场抽样外检,合格后才能投入使用。施工中所有计量工具均应进行鉴定,水泥进场后,应垫高水泥台,覆防雨彩布,防止水泥受潮结块。6.3浆液水灰比采用0.55,浆液比重1.65~1.67kg/L。施工现场配备比重计,每天量测浆液比重,实行定量加灰制,严格控制水泥用量。灰运小车及搅拌筒均做明显标记,以确保浆液配比的正确性,灰浆搅拌应均匀,并进行过滤。注浆过程中浆液应连续搅动,防止水泥沉淀。6.4施工前进行成桩试验,由设计、业主、监理、施工单位共同确定基坑支护工程相应工序施工参数。6.5严格控制钻杆提升速度,其提升速度应小于0.15m/min。搅拌注浆及旋挖灌注桩过程应连续均匀,有异常情况时,应及时排除故障,防止出现断桩。6.6实施技术人员随班作业制,及时发现和处理施工中的质量隐患。认真如实填写施工报表,客观反映施工实际情况。6.7根据地质情况的变化情况及时调整施工工艺参数,以确保围护桩及锚杆的施工质量。调整参数前应及时向业主、监理、设计部门报告,经同意后调整。6.8施工现场配备常用机械设备配件,保证机械设备发生故障时,能够及时抢修。第九章监测措施基坑的环境监测是确保工程安全和及时指导施工,避免事故发生的必要措施。监测内容包括支护结构、地下水状况、基坑底部及周边土体、周边建筑、周边管线及设施、周边重要的道路、其他检测对象。本工程基坑监测由业主委托第三方进行监测。1、检测内容与项目根据设计要求、有关规范规程和本工程的实际情况,并结合以往多个类似工程的监测经验,本工程基坑土体开挖施工原位监测内容如下:73
1.1深层土体位移监测在基坑支护结构较薄弱和较重要部位,设置一定数量的深层土体位移观测孔。观测孔位置见基坑监测平面布置图,测斜管需在大面积挖土施工前7天埋设完成。1.2支护桩顶部水平及竖向位移监测在支护结构上设点进行水平及竖向位移观测,随时掌握监测对象的水平变位情况。支护桩顶部水平及竖向位移观测点位置见基坑监测平面布置图;其余观测点位置根据实际情况另定。1.3周边地表竖向位移监测设点对基坑周边地表竖向位移进行监测,以掌握基坑开挖过程中地表竖向位移情况。1.4基坑周边建筑物沉降及倾斜监测在靠近基坑周边建筑物上布设点位对建筑物的沉降及倾斜进行监测,以掌握基坑开挖对周边建筑物造成的影响。1.5周边建筑裂缝监测选取周边建筑物上的代表性裂缝进行实时监测。1.6周边环境监测设点对周边道路、管线等周边环境的沉降及变形进行监测。地表竖向位移监测点可兼做周边环境监测点。2、基准点及监控点的布设2.1基准点的布设与保护73
基坑开挖前,在场地外设置3个起始(基准)点,注意该基准点要选择在通视条件良好,且不受基坑开挖影响,相对稳定的地方,点位用红油漆标明点号,必要时点旁插小红旗示意。2.2监测点孔的布设与保护1)深层土体位移监测基坑土体开挖施工前,按照图纸标注的位置埋设土体位移观测孔,先在孔位用钻机成孔,预埋好专用PVC测斜管。埋设时,应注意测斜管的一对导槽与围梁轴线垂直,各节测斜管间连接可靠。测斜管埋设后,孔壁与测斜管壁间用砂回填密实,测斜管口外砌方井加以保护,孔旁插小红旗做标识,同时将各监测孔位置告知现场相关人员,共同做好监测孔的保护工作。测斜管应在土体开挖前7天埋设完毕,使测斜管与四周土体间自然闭合,保证监测数据的可靠性。测斜孔共设4个。2)支护桩顶部水平及竖向位移监测基坑土体开挖施工前,按水平及竖向位移观测点平面布置图在支护结构上埋设好水平位移监测点,应注意监测点不会因施工而遭到破坏。监测点采用专用标志(也可使用铁膨胀螺丝或Φ10圆钢),并设明显标志。公测点共设11个。3)周边地表竖向位移监测基坑土体开挖施工前,预埋好沉降监测点。监测点采用专用标志(也可使用铁膨胀螺丝或Φ10圆钢),并设明显标注。观测点共设13个。4)基坑周边建筑物沉降及倾斜监测在滨河小区距离支护桩较近外墙四角设沉降观测点73
,倾斜监测点布置在滨河小区距离支护桩较近外墙四角,沿墙角顶部和底部对应布设,上下监测点布置在同一竖直线上,监测点采用专用标志(也可使用铁膨胀螺丝或Φ10圆钢),并设明显标志。。5)周边建筑裂缝监测选取滨河小区距离支护桩较近的裂缝布置测点,每条裂缝的最宽处及裂缝末端各设置一测点。6)周边环境监测设点对周边道路、管线等周边环境的沉降及变形进行观测。监测点采用专用标志(也可使用铁膨胀螺丝或Φ10圆钢),并设明显标注。7)、锚杆拉应力监测锚杆监测截面采用测量锚头处的锚杆杆体总拉力的方式,对于多层锚杆支护结构,在同一竖向平面内的每层锚杆上设置测点。3、监测频率及报警值3.1检测频率3.1.1基坑工程检测工作应贯穿于基坑工程和地下工程全过程。检测期应从基坑工程施工前开始,直至地下工程完成为止。对于一些临近基坑的重要建筑、道路及管线的检测,由于基坑的回填或地下水停止抽水,建筑及管线会进一步调整,建筑及管线变形会继续发展,检测工作还需要延续至变形趋于稳定后才能结束。3.1.2检测项目的检测频率应综合考虑基坑类别、基坑周边环境、自然条件的变化和当地经验而确定。具体监测频率可按《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009执行:现场仪器监测的监测频率73
基坑类别施工进程基坑设计深度≤5m5~10m10~15m>15m一级开挖深度(m)≤51次/1d1次/2d1次/2d1次/2d5~101次/1d1次/1d1次/1d>102次/1d2次/1d基础浇筑后时间(d)≤71次/1d1次/1d2次/1d2次/1d7~141次/3d1次/2d1次/1d1次/1d14~281次/5d1次/3d1次/2d1次/1d>281次/7d1次/5d1次/3d1次/3d二级开挖深度(m)≤51次/2d1次/2d5~101次/1d基础浇筑后时间(d)≤71次/2d1次/2d7~141次/3d1次/3d14~281次/7d1次/5d>281次/10d1次/10d上表所列监测频率针对的是应测项目的仪器监测。当出现异常现象和数据,或接近报警值时,应提高监测频率甚至连续监测。3.2检测报警值具体检测报警值可按《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009执行:建筑基坑工程周边环境监测报警值项目监测对象累计值/mm变化速率/mm·d-1备注1地下水位变化1000-500-2管线位移刚性管道压力10~30-1~3直接观察点数据非压力10~40-3~5柔性管线10~40-3~5-3邻近建筑位移10~601~3-4裂缝宽度建筑1.5~3持续发展-地表10~15持续发展-注:建筑整体倾斜度累计值达到2/1000或倾斜速度连续3天大于0.0001H/d(H为建筑承重结构高度)时报警。基坑及支护结构监测报警值73
序号监测项目支护结构类型基坑类别一级二级三级累计值变化速率/mm·d-1累计值/mm变化速率/mm·d-1累计值/mm变化速率/mm·d-1绝对值/mm相对基坑深度(h)控制值绝对值/mm相对基坑深度(h)控制值绝对值/mm相对基坑深度(h)控制值1围护墙(边坡)顶部水平位移放坡、土钉墙、喷锚支护、水泥土墙30~350.3%~0.4%5~1050~600.6%~0.8%10~1570~800.8%~1.0%15~20钢板桩、灌注桩、型钢水泥土墙、地下连续墙25~300.2%~0.3%2~340~500.5%~0.7%4~660~700.6%~0.8%8~102围护墙(边坡)顶部竖向位移放坡、土钉墙、喷锚支护、水泥土墙20~400.3%~0.4%3~550~600.6%~0.8%5~870~800.8%~1.0%8~10钢板桩、灌注桩、型钢水泥土墙、地下连续墙10~200.1%~0.2%2~325~300.3%~0.5%3~435~400.5%~0.6%4~53深层水平位移水泥土墙30~350.3%~0.4%5~1050~600.6%~0.8%10~1570~800.8%~1.0%15~20钢板桩50~600.6%~0.7%2~380~850.7%~0.8%4~690~1000.9%~1.0%8~10型钢水泥土墙50~550.5%~0.6%75~800.7%~0.8%80~900.9%~1.0%灌注桩45~500.4%~0.5%70~750.6%~0.7%70~800.8%~0.9%地下连续墙40~500.4%~0.5%70~750.7%~0.8%80~900.9%~1.0%4立柱竖向位移25~352~335~454~655~658~105基坑周边地表竖向位移25~352~350~604~660~808~106坑底隆起(回弹)25~352~350~604~660~808~107土压力60%~70%f170%~80%f170%~80%f18孔隙水压力9支撑内力60%~70%f270%~80%f270%~80%f210围护墙内力73
11立柱内力12锚杆内力注:1.h—基坑设计开挖深度;f1—荷载设计值;f2—构件承载能力设计值;2.累计值取绝对值和相对基坑深度(h)控制值两者的小值;3.当监测项目的变化速率达到表中规定值或连续3天超过该值的70%,应报警;4.嵌岩的灌注桩或地下连续墙报警值宜按上表数值的50%取用。当出现下列情况之一时,必须立即进行危险报警,并应对基坑支护结构和周边环境中的保护对象采取应急措施:3.2.1监测数据达到监测报警值;3.2.2基坑支护结构或周边土体的位移值突然明显增大或基坑出现流砂、管涌、隆起、陷落或较严重的渗漏等;3.2.3基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现过大变形、压屈、断裂、松弛或拔出现象;3.2.4周边建筑的结构部分、周边地面出现较严重的突发裂缝或危害结构的变形裂缝;3.2.5周边管线变形突然明显增长或出现裂缝、泄露等;3.2.6根据当地工程经验,出现其他必须进行危险报警的情况。4、监测方法及精度要求4.1一般规定监测工作开始前布设符合要求的监测网基准点,并采用要求的监测仪器、设备;监测项目初始值应在相关施工工序之前进行,并取至少连续观测3次的稳定值的平均值;4.2水平位移监测监测方法及精度要求4.2.2测定特定方向上的水平位移时,可采用视准线法、小角度法、投点法等;4.2.273
水平位移监测基准点的埋设应符合国家现行标准《建筑变形测量规范》(JGI8)的有关规定,宜设置有强制对中的观测墩,并宜采用精密的光学对中设置,对中误差不宜小于0.5mm;4.2.3基坑周围(边坡)顶部、基坑周边管线、邻近建筑水平位移监测精度应根据其水平报警值按《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009执行:基坑围护墙(坡)顶水平位移报警范围基坑类别一级二级三级累计值/mm25~3540~6060~80变化速率/mm•d-12~104~158~204.3竖向位移监测方法及要求4.3.1竖向位移监测可采用几何水准或液体静力方法;4.3.2围护墙(边坡)顶部、立柱、基坑周边地表、管线和邻近建筑的竖向位移监测精度应根据其竖向位移报警值按《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009执行:围护墙(坡)顶竖向位移报警范围基坑类别一级二级三级累计值/mm10~4025~6035~80变化速率/mm•d-12~53~84~10立柱及基坑周边地表竖向位移报警范围基坑类别一级二级三级累计值/mm25~3535~6055~80变化速率/mm•d-12~34~6104.4、地表裂缝监测方法及精度要求4.4.1裂缝监测应检测裂缝的位置、走向、长度、宽度,必要时应监测裂缝深度;4.4.2基坑开挖前应记录监测对象已有裂缝的分布位置和数量,测定其走向、长度、宽度和深度等情况,监测标志应具有可供测量的明晰端面或中心;4.4.373
裂缝宽度量测精度不宜低于0.1mm,裂缝长度和深度量测精度不宜低于1mm。第十章、基坑应急措施及处理1、基坑出现裂缝、变形过大潜在滑动失稳基坑开挖过程中或基坑开挖后,在进行基础施工期间常常会存在一些超过边坡稳定设计计算的条件,造成地面开裂,边坡土体变形及滑塌等险情。因此在整个基础施工期间,必须备有相应的应急防护措施及抢险工作所需的设备、材料和组织安排。基坑边坡出现裂缝、以致滑动的风险,其本质的问题是土体潜在破坏面上的抗剪强度未能适应剪应力的结构。因此抢险应急的防护措施也基本上从这两发面考虑,一是设法降低坡土体的剪应力;二是提高土体或边坡的抗剪强度。应急防护措施如下:1.1坡脚被动区临时压重:在基坑底面范围内,采用堆置土、砂包或堆石、砌体等压载的方法以增加支护体系抗滑力维持边坡稳定;1.2坡顶主动区域:坡顶减载包括三个方面:一是清除基坑周边地面堆置的砂石建筑材料及施工设施等以减轻地面荷载;二是可根据出现险情程度和需要,进一步降低基坑顶面高程,挖除基坑顶面一定厚度的土层以减少边坡自身土体的重量,降低边坡滑动力而提高边坡的稳定系数。1.3从基坑边起算开挖深度约1.0~3.0倍的范围内垂直打入锚桩,锚桩与刚性桩连接进行拉锚。必要时增设土钉或锚索。1.4在各剖面增设内支撑,支撑构件为Ф300钢管或其他型钢,支撑点设于冠梁或砼腰梁上。1.5对险情段加强监测。1.6尽快向勘察和设计等单位反馈信息,开展勘察和设计资料复审,按施工的现状工况验算。2、相邻建(构)筑物不均匀沉降73
基坑开挖施工,对相邻建(构)筑物进行沉降变形监测,当其产生不均匀沉降,同时其倾斜率接近千分之四时,应对建(构)筑物沉降变形较大一侧进行地基土注浆加固处理。2.1注浆杆采用Ф48*3.5焊管。土钉前端封闭,管身前6m每30cm钻一个Ф8灌浆花眼,灌浆花眼间呈90O夹角。2.2注浆采用42.5MPa号普通硅酸盐水泥,水灰比为0.5,注浆水泥渗量30~50kg/m左右,注浆压力0.25~0.5MPa。注浆杆长9m,杆间距1.5m,其平面位置及入射角应根据施工现场情况调整,以保证注浆杆有不少于3m长度进入建筑物外侧2m平面范围。2.3注浆次数不小于2次,注浆时设专人对周边建(构)筑物巡查,避免对其造成隆起变形等损害。2.4第一次注浆加固时,注浆杆间距可取1.5~2.0m,根据注浆加固后的沉降变形监测情况,必要时,应加密注浆杆间距甚至采取其他有效地加固措施。3、支护结构渗水3.1对渗水量较小,不影响施工也不影响周边环境的情况下,可采用坑底设排水沟的方法。3.2对渗水量较大,但没有流砂带出,造成施工困难,而对周围影响不大的情况,可采用“引流一修补”的方法:3.2.1在渗漏较严重的部位,先在支护结构水平(略向上)打入一根钢管,内径20~30mm,使其穿透支护结构,由此将水从该管引出。3.2.2将管边支护结构的薄弱处用防水砼或砂浆修补封堵。73
3.2.3待修补封堵的砼或砂浆达到一定强度后,再将钢管出水口封住。如封住管口出现第二处渗漏时,按上述方法再进行“引流一修补”。如果引流的水为清水,周边环境较简单或出水量不大,则不作修补也可,只需将引入基坑的水排出即可。4、支护结构漏水4.1如果漏水位置离地面不深处,可将支护结构背开挖至漏水位置下500~1000mm,在支护结构背后用密实砼进行封堵。4.2如漏水位置埋深较大,则可在支护结构后采用压密注浆方法,注浆封堵。注浆浆液中应渗入适量水玻璃,使其能尽早凝结,采用压密注浆时为防止施工对支护结构产生的压力形成支护结构较大的侧向位移,在施工前应对坑内局部反压回填土,待注浆达到止水效果后在重新开挖。第十一章工程安全施工及事故应急预案安全生产是工程得以顺序开展的重要保证,因此,对安全生产措施与规章制度,必须认真贯彻落实,一丝不苟,其主要内容如下:项目部建立专门的安全管理领导小组,建立安全生产责任制,形成安全生产、人人有责的观念,切实做好安全制度的落实。在各主要施工点和关键部位,必须设立专职安全员或兼职安全员,形成安全网络,由安全生产组监督管理和指导,并直接受项目经理领导,以便层层落实安全技术操作操作,检查执行情况,随时解决安全生产中的问题和薄弱环节。1、安全要求1.1本工程项目经理将对整个工程的安全负全面领导责任,各级技术人员、职能部门和生产工人在各自的职责范围内对安全工作负起相应的责任。1.2对施工人员加强安全施工教育,定期进行安全检查专业安全检查。1.3进入施工现场一定要戴安全帽,并接受入场教育。1.4基坑内施工时,边坡上部应安排专人将杂物清理干净,防止坠物伤人。1.5土方开挖时,确保排水畅通,并特别注意边坡稳定。73
1.6钢筋加工前由负责钢筋加工的工长对加工机械(切断机、弯曲机、对焊机等)的安全操作规程及注意事项进行交底,并由机械师对所有机械性能进行检查,合格后方可使用。1.7多人合运钢筋,起落、转停动作要一致,人工传送不得在同一垂直线上,钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。1.8绑扎好的钢筋堆放整齐,禁止在骨架上攀爬和行走。1.9机械施工时危险区域严禁站人。1.10操作人员应掌握一般安全用电知识。操作振捣器作业时,应穿胶鞋。1.11基坑周边,必须设置防护杆,上下基坑搭设临时马道。1.12电工、电焊工、起重司机、架子工、机动车辆司机,必须持有特种作业操作证方可上岗。1.13项目管理人员要对全体施工人员进行遵章守纪的法制教育,做好施工前的安全交底,无论班组长或工人均不得违章指挥和违章作业,并服从项目安全部门人员的管理。1.14施工人员必须遵守和执行“建设部关于加强建筑企业安全生产的暂行规定”和执行现行的一切安全生产法规和制度,信守安全生产责任协议,认真落实本规定的要求。1.15施工期间,安全员全面负责安全监督工作,发现不安全因素,随时排除,并采取有效预防措施。1.16灌注设备用完后,必须用水冲洗干净,一面残浆凝固,并禁止用大锤敲打,损坏设备。1.17、夜间施工应有足够的照明。2、临时用电73
2.1、所用施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能,用电人员各自保护好设备的负荷线,地线和开关,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。2.2电缆、高压胶管等要架空设置,钻机行走时,一定要有人提起电缆、高压胶管同行。不能架起的绝缘电缆和高压胶管通过道路时,要按规范要求挖地沟进行埋设,以免机械车辆压坏,发生事故。2.3配电系统分级配电,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色、统一编号。其安装形式必须符合有关规定,箱内电器可靠、完好,选型、定值符合规定,并标明用途。2.4所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零保护。2.5施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要定期检查,发现问题及时处理解决。2.6现场内各用电设施,尤其是电焊、电动工具,其装设使用应符合规范要求,维修保管专人负责。2.7基槽和施工场地内,照明须用安全电压。2.8现场用电、电器安装及维修由电工负责。3、应急预案3.1应急预案的原则坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。73
3.2应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图:危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险组、救护组配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生3.3、应急组织机构与职责3.3.1、应急领导机构组长:隆勇副组长:罗俊、莫代平成员:张建军张豹廉兴玉邹杨杨棒闵开权陈颂陈志翔唐劲松李存德张宽明3.3.2应急行动责任分工及人员组成序号组别负责人成员1总负责隆勇罗俊、隆勇、莫代平2监测组林智权廉兴玉邹杨杨棒3安全保卫组钟健张豹4工程抢险组闵开权陈顺牟禄明沈林唐劲松王泽73
4物资设备组陈志翔李存德5信息、救护组董飞苏小琳陈燕6财务雷孝霞3.3.3应急中心主要相关领导和部门联络方式序号部门联系人联系电话1总负责隆勇132719735622副组长莫代平139900588553安全保卫组钟健139900832784监测组廉兴玉158082439395工程抢险组闵开权151960024316物资设备部陈志翔138900317497信息、救护组董飞135416758778财务雷孝霞3.3.4周边可利用资源周边可利用资源见下表序号周边资源联系方式联系人用途备注1查号台114电话号码查询2急救中心120人员伤亡急救3火警119火灾报警救援4道路事故报警122道路事故报警5治安事故报警110治安报警救援6项目小车队18990022286张宽明车辆使用7东兴寺派出所应急和救援3.3.5、应急小组成员职责 (1)全体成员牢固树立全心全意为员工服务的思想。 (2)认真学习和熟练执行应急程序。 (3)服从上级指挥调动。 (4)改造和检查应急设备和设施的安全性能及质量。 (5)组织队员搞好模拟演练。 (6)参加本范围的各种抢险救护。73
3.3.6应急小组成员各岗位职责(1)组长职责:1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作出安排;5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。(2)副组长职责:1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。(3)通讯联络人员职责:1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速;2)保持通讯设施和设备处于良好状态。3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。(4)技术支持人员职责1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。73
4)绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。(5)保卫警戒人员职责1)设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作。2)保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。3)抢救救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。(6)抢险抢修人员职责1)实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。2)寻找受害者并转移至安全地带。3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。4)抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。(7)医疗救护人员1)在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。(8)后勤保障人员职责1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。5.7应急行动程序通则(1)应急小组成员应牢记分工,按小组行动。(2)应急小组成员在接到报警后,10分钟内各就各位。(3)通信组负责接听事故汇报,并负责通知所有应急小组成员。(4)根据事故情况报相应主管部门。73
联系电话如下:火警:119 匪警:110 急救:1203.4预防与预警3.4.1预警信息收集对可能发生意外事件的信息,特别是苗头性信息进行全面评估和预测,做到早发现、早报告、早控制、早解决。3.4.2预警行动项目有关部门接到意外事故信息后应迅速核实情况。情况属实的,要在迅速上报信息的同时,根据职责和规定的权限启动各自的应急预案,并考虑事件发展的可能、方式、规模、影响,立即拟订相应工作措施,及时、有效地开展先期处置工作,控制事态发展,将事件消除在萌芽状态。同时,根据防控情况及时调整措施,视情况安排人员、物资、资金和技术装备,防止事态扩大。情况不能迅速核实的,事发地的项目及有关部门应积极通过各种渠道进行核查,必要时上报公司应急领导小组。3.5应急预案的启动:当作业现场发生意外事故时,现场管理人员组织现场作业人员进行抢救,拔打120急救电话,并迅速上报。小组组长或副组长接到报告后,立即决定启动应急救援预案,成立现场抢险指挥部,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故较大或项目部处理不了则由项目部向建设单位主管部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。73
应急预案起动后,各职能小组应在第一时间按职能要求组织相应的人员、物质赶到现场参与救援行动。警戒疏散组应设立警戒区,清理拆除事故现场的闲杂人员,如联系了其他协同单位参与抢险,要安排人员在各岔路口等候指引其他救援机构的抢险人员。通讯联络组及时将抢救现场的实况汇报经抢救指挥部,并将指挥部制定的抢救方案及时传达给抢险组。抢险组接到指挥部的抢救方案后,应按抢救方案组织人力、物力进行抢救。物质、后勤组按到抢险指令后,应根据指挥部的要求组织相关物质及时送往抢险现场。救护组在接到指挥部参加救护行支的指令后,要带好急救用品、物品赶到抢险现场,对伤员进行清洗、包扎、止血等急救处理;然后再将伤员抬到岔路口等候“120”急救车。应急救援行动由指挥部跟据救援行动的现状,及必要性进行评价后,宣布救援行动结束。行动结束后,要充分辩识恢复过程中存在的危险,当安全隐患彻底清除,方可恢复正常工作状态。3.6应急物资与装备保障3.6.1项目应急指挥中心安排保障组负责组织项目应急物资、装备的储备管理和应急处置时的调配。3.6.2各部门、各工区应根据项目专项应急预案的要求,对应急物资、装备的储备情况进行检查和核实。主要应急机械设备储备如下表:序号材料、设备名称单位数量规格型号主要工作性能指标现在何处备注1液压汽车吊辆1QY-2525T现场2电焊机台2BX500现场3氧气乙炔切割设备台2现场4发电机台130KW现场5汽车台5工区驻地6医药箱及药品若干工区驻地73
7铁揪把20现场8担架付3项目部9安全帽个30项目部10扬声器个2项目部11编织袋个500项目部12φ48钢管m1000项目部附件:深基坑支护施工示意图73'
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