2005年北京市昌平区南环大桥桩基分项工程施工方案33P

'南环大桥桩基施工方案北京市昌平区南环大桥桩基分项工程施工方案编制：审核：审批：北京城建地铁地基市政工程有限公司2005年9月26日32 南环大桥桩基施工方案目录1.工程概况31.1编制依据31.1.1业主提供资料31.1.2主要规程规范31.1.3主要应用法规41.1.4其它41.2工程概况41.3设计概况51.4工程、水文地质概况51.4.1工程地质条件51.4.2水文地质条件62.施工部署62.1施工组织结构62.2施工部署62.3施工准备72.3.1技术准备72.3.2现场准备72.3.3人员劳力72.4施工机械和材料计划72.4.1施工机械72.4.2材料计划82.5施工进度计划82.5.1施工进度计划82.5.2施工进度保证措施92.6施工平面布置93.基础桩施工103.1工程桩施工流程103.2测量定位113.2.1测量方法113.2.2测量管理113.3施工工艺113.3.1旋挖施工工艺113.3.2反循环施工工艺123.3.3泥浆及泥浆池处理措施133.4钻孔施工133.4.1施工顺序133.4.2埋设护筒143.4.3钻机钻孔143.4.4清孔1432 南环大桥桩基施工方案3.4.5成孔检验153.5钢筋笼加工及吊装153.5.1钢筋笼加工153.5.2直螺纹连接要求153.5.3吊装钢筋笼163.6水下混凝土灌注施工173.6.1导管和漏斗173.6.2浇注水下砼173.7特殊部位施工183.8剔凿桩头184.质量保证体系及措施184.1管理目标184.2质量保证体系194.3基础桩施工质量保证措施194.3.1成桩质量控制保证措施204.3.2施工材料质量保证224.3.3施工试验234.3.4质量检查标准234.2.5直螺纹检验245.施工资料管理255.1编制标准255.2施工技术资料收集整理要求255.3施工技术资料保证措施266.安全、消防保证措施276.1安全管理276.1.1安全管理方针276.1.2安全生产目标276.1.3安全组织保证体系276.1.4安全教育程序（见下图表）286.2安全施工技术措施286.3消防保卫管理措施297.文明施工及环境保护措施308.冬季施工措施318.1冬季施工分析318.2施工准备328.3冬季施工的技术措施329.交通导流3232 南环大桥桩基施工方案1.工程概况1.1编制依据1.1.1业主提供资料序号文件名称编号/日期1中航勘察设计研究院提供的《北京市昌平区南环大桥工程勘察报告》2005年9月1.1.2主要规程规范序号类别规范、标准名称编号1国家《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-852国家《钢筋砼用热轧光圆钢筋》GB13013-913国家《钢筋砼用热轧带肋钢筋》GB1499-914国家《工程测量规范》GB50026-935国家《建筑工程项目管理规范》GB/T50326-20016国家《建筑工程文件归档整理规范》GB/T50328-20017国家《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-938交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20009交通部《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-9810交通部《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-9511建设部《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-9612建设部《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-200313建设部《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-9714建设部《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-200115建设部《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-8816建设部《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99施工采用的主要规范、标准一览表（续）32 南环大桥桩基施工方案序号类别规范、标准名称编号17北京市《北京市城市桥梁工程施工技术规程》DBJ01-46-200118北京市《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01-56-200119北京市《市政道路工程质量检验标准》DBJ01-11-9520北京市《北京市建设工程施工现场环境保护基本标准》91京建施字第126号21北京市《北京市政基础设施工程资料管理规程》DBJ01-71-200322北京市《预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定》京建科[1999]230号1.1.3主要应用法规序号类别名称1国家《中华人民共和国建筑法》2国家《中华人民共和国测绘法》3国家《建设工程质量管理条例》4国家《中华人民共和国合同法》5国家《中华人民共和国环境保护法》6国家《中华人民共和国产品质量法》7国家《中华人民共和国计量法》8国家《中华人民共和国安全生产法》9地方《城市市容和环境卫生管理条例》1.1.4其它国家及北京市有关法规及规定和我公司对现场的踏勘资料。1.2工程概况本工程为北京市昌平区南环大桥工程，大桥位于昌平城东，西起南环东路与龙水路交点，跨越东沙河后向东延伸至昌百路和南丰路交点。该桥设计为双塔双索面自锚式悬索桥，塔型为分离式双柱塔。桥全长700m，主跨175m，其中主桥部分长为315m，跨径组成为70m+175m+70m，主缆锚固于砼端横梁上，主缆矢跨比为1/5。引桥部分按上下行分为两幅，单幅桥宽21.58m，两侧引桥各为217.5m，均为两联三跨预应力砼连续箱梁，跨径组合为3Х35m+3Х37.5m。32 南环大桥桩基施工方案1.3设计概况本工程桩基钻孔灌注桩，两侧引桥桥台桩基为桩径1.2m，桩长30m，共30根，其余桩基为直径1.5m，桩长30m，共204根，桩基总数量234根。桩身混凝土强度等级C25；桩身主筋及加筋箍筋HRB335(Ⅱ级钢)。桩身主筋保护层厚度50mm。桩身主筋的连接并应错开接头位置，每一截面的接头数量应不大于钢筋面积的50%。桩身混凝土超灌不得小于1m。桩位偏差边桩不大于5cm，桩身垂直度偏差不得大于L/100，孔深0-＋500mm。1.4工程、水文地质概况1.4.1工程地质条件本次勘察揭露深度（70.0m）范围内，拟建场地地层除表层人工填土外，其下为新近沉积和第四纪冲洪积层构成。现将揭露深度范围内土层从上至下分别描述如下：人工填土层1、杂填土①层：杂色，稍湿，松散～稍密，以砖块、水泥块、砼块、渣土、灰渣等建筑垃圾为主，混少量粘性土及砂，表层含少量生活垃圾。新近沉积层2、亚粘土②层：黄褐色，软塑，含云母、氧化铁、有机质、腐殖质、螺壳等。第四纪冲洪积沉积层3、卵石③层：杂色，饱和、密实，亚圆形为主，一般粒径2-4cm，最大粒径8cm，卵石含量约60%～70%，粒间充满粗砂，母岩成分以灰岩、砂岩、石英岩为主。4、亚粘土④层：褐灰色，硬塑，含氧化铁、钙质结核夹粘土薄层。5、卵石⑤层：杂色，稍湿，密实，亚圆形为主，一般粒径2-4cm，最大粒径15cm，卵石含量约60%～70%，粒间充满粗砂，母岩成分以灰岩、砂岩、石英岩为主。基岩6、全风化基岩⑥层：紫色～红棕色，全风化，破碎，泥质、砂质胶结，手捻有砂感，岩心呈粘土状和粉末状。7、强风化砾岩⑦32 南环大桥桩基施工方案层：紫色～红棕色，强风化，砾石含量大于50%，泥质砂质胶结，裂隙发育，砾石粒径一般1～4cm，磨圆度较好，砾石原岩成分以适应岩、砂岩为主。岩芯呈碎岩屑状和粘土状，手捻有砂粒感。8、弱风化砾岩⑧层：紫色～红棕色，弱风化，细粒结构，砾石含量大于50%，泥质砂质胶结，裂隙发育，砾石粒径一般1～4cm，磨圆度较好，砾石原岩成分以适应岩、砂岩为主。岩芯呈碎岩块状和短柱状。1.4.2水文地质条件现场钻探期间，所有钻孔均见第一层地下水，地下水类型属潜水型，初见水位埋深0.6～14.9m，绝对标高为43.86～47.54m；静止水位埋深0.5～4.7m，绝对标高为44.26～47.64m。层间水初见水位埋深9.5～20.5m，绝对标高为35.95～41.20m；静止水位埋深8.6～20.3m，绝对标高为36.15～41.50m。2.施工部署2.1施工组织结构基础桩施工由北京城建亚泰公司施工，由具有地下工程专业化施工资质的队伍承担施工任务，在项目部的统一组织和协调下进行施工。基础桩施工作业队设置经理、副经理、总工程师一名，技术、质量、测量、试验、现场施工、安全和资料管理人员，相关业务服从项目部各部室的管理具体施工组织机构。详见【基础桩施工组织机构框图】。2.2施工部署结合工程桩设计情况、现场条件、工期紧张等特点，基础桩采用以旋挖钻钻孔成孔为主，辅助反循环钻机成孔的施工方式。西侧0轴至7轴场地较平坦，场地表层回填土较厚4-14m，8、9轴位于河段内，施工采取筑岛方法并换填后施工，10轴至13轴位于和东侧，场地起伏，施工前须进行回填，并将桩位处地下障碍物清除。14轴、15轴不分桩位与现状昌百路上，施工前须先进行交通改线，待交通改线完成后，破除障碍物进行桩基施工。32 南环大桥桩基施工方案为保证施工质量，根据桩顶设计标高，在桩基施工前将现场场地进行整平压实处理，将桩基施工盲孔深度尽量控制在5m以内，以减少由于盲孔所造成的桩位偏差。其中7轴埋深较大，且桩基数量多，施工前将施工作业面结合地质情况开挖至桩顶以上2-4m范围，边坡进行合理支护，再进行桩基施工。8轴在河内，先进行筑岛，筑岛宽度应宽出承台外10m左右，筑岛材料可选用稳定性好的砂砾石，再根据设计桩位现场放线后，进行开挖换填素土，并压实，工作面高度距桩顶不超过5m，两幅桥中间设泥浆坑。河东侧桩基施工前先将障碍物清除，然后在桩位位置回填素土，土内无大块。根据现场特点及工期要求，施工分为三段，即两侧引桥和主桥。主桥桩基为104根，其中塔柱下共计80根桩，每个塔柱下安排台旋挖钻机共四台，集中突破；引桥桩基分别为60根和70根，各安排一台旋挖钻机和2台反循环钻机，保证施工工期。施工作业面实现多点开花，施工过程中合理安排钻机，考虑两台钻机同时施工的安全距离和两桩先后施工保证质量的安全距离，同时考虑泥浆坑的利用率。详见【施工现场平面布置图】2.3施工准备2.3.1技术准备⑴.施工前组织技术人员进行现场勘察，对现场技术人员及施工人员进行详细技术交底。⑵.测量员根据设计提供的基础桩位置图，放出桩位线及高程点,做好记录，报监理验收。⑶.试验人员对钢筋原材进行复试和连接试验。2.3.2现场准备⑴.进行施工场区现况地下管线的了解和实地探查和标识，并进行书面交底。⑵.施工区域场地平整，钢筋加工场地适当硬化。⑶.施工用水、施工用电的准备和施工临时设施的搭设。⑷.对施工人员进行生产、技术、质量、安全等全方面的交底。2.3.3人员劳力结合本工程工期紧、任务重等特点，桩基工程施工将24小时连续作业，每天分两班作业。根据桩基工程的工序划分，下设钻机组（4人/机班）、钢筋加工组（20人/班）、砼灌注组（5人/班），保证计划工期的实现。2.4施工机械和材料计划2.4.1施工机械根据基础桩数量和工期安排，拟投入的主要施工机械如下：32 南环大桥桩基施工方案序号机械设备名称型号/规格单位数量备注1旋挖钻机台6桩成孔2履带吊50T台2钢筋笼吊装3汽车吊25T台2钢筋笼吊装、砼浇注4汽车吊20T台2砼浇注5挖掘机小松200台2泥渣清理倒运6铲车ZL-50台4泥渣倒运7运土车815台4泥渣倒运8发电机120KW台29泥浆泵台12泥浆清理10钢筋弯曲机WJ40－1台2钢筋加工使用11电焊机BX－300台14钢筋加工使用12直螺纹机台4钢筋加工使用13钢筋切割机GJ51－32台2钢筋加工使用14反循环钻机台4桩成孔2.4.2材料计划基础桩施工主要材料计划详见下表：序号名称型号单位数量备注1钢筋2钢筋3钢筋4砼说明:以上工程量仅为概算量，不作为预结算依据。2.5施工进度计划2.5.1施工进度计划基础桩工程施工计划在10月10日开工。具备施工条件后，工期30天。详见【进度计划横道图】32 南环大桥桩基施工方案2.5.2施工进度保证措施⑴基础桩施工拟采用6台选钻机施工，4台反循环钻机，钻机选用功率大、钻深深的钻机，以确保施工进度。根据现场施工的情况，合理配置施工机械数量，根据工程进度确定投入的设备数量。⑵试成孔方案准备：为保证试成孔的顺利完成，在开始施工前将召开专题会议，邀请厂家代表、机长、技术人员参加，讨论实际施工时可能会遇到的问题及处理情况，提前预想困难，准备多套方案，保证现场遇到问题时可以及时处理。⑶基础桩设备提前组织：提前组织基础桩设备预拼，加工各种连接件，认真准备基础桩方案，保证基础桩顺利进行。2.6施工平面布置根据基础桩场地分布情况，基础桩划分为三段，同时施工。设置钢筋笼加工区两个，分别设在河的两侧。泥浆池临时挖设，同时从总闸箱接线至现场，各区设置分闸箱，水源引入现场，以便于泥浆制备。施工用水：在施工场区内利用自来水，接入施工作业面，施工中可辅助水车配合施工。临时用电：根据现场提供的箱变，引至施工作业面和钢筋加工区，根据基础桩的作业面和钢筋加工区分别设置分闸箱，保证施工用电。施工临时道路：利用场区内的现有道路，结合基础桩位置，铺设现有道路接施工作业面的临时施工道路，临时路采用渣土或碎石铺筑，宽3～5m，流水段施工完毕后及时清理道路恢复车辆通行。钢筋加工区：在河两侧各设置一个加工厂，尺寸暂定为40m×30m，加工区场地须经平整并适当硬化。施工材料堆放：基础桩施工所用钢筋材料，根据施工安排，分批运抵施工现场，放置于钢筋加工区内指定的位置，并按要求堆放和临时覆盖。泥浆坑布设：原则上每两个轴线中间设置一个泥浆坑，临近承台共用一个泥浆坑，提高泥浆坑的利用率，避免影响基础桩施工，尽量保持现场清洁。泥浆晾晒区布设：施工过程中产生的泥浆根据要求集中存放在指定地点晾晒。施工临设：施工期间临时办公场所设置在指定地点，办公室采用安装快捷的集装箱。具体布置详见【施工现场平面布置图】。32 南环大桥桩基施工方案3.基础桩施工钢筋笼连接检查检查清孔泥浆比重，测量孔径、孔深、垂直度、成孔时间记录钢筋复试、焊接下置混凝土导管钢筋笼制作隐检下置钢筋笼放线定位护筒埋设检查垂直度、钻头尺寸、对中检验钻机就位检查护筒埋设质量验线、预检钻孔清孔检查泥浆比重、钻进速度、孔斜检查钢筋笼标高、沉渣厚度、二次清孔、终孔隐检检查隔水栓质量检查导管安装质量检查混凝土质量取样混凝土养护灌注水下混凝土记录混凝土浇注时间，检查桩顶标高钻机移位，拔护筒3.1工程桩施工流程32 南环大桥桩基施工方案3.2测量定位3.2.1测量方法首先，内业计算出桩的中心坐标，经过检核合格后。现场用首级或二级控制网点用极坐标法放出桩的平面位置，附合到另一控制点上进行检查。标高用水准仪测出护筒顶标高，以控制孔深和钢筋笼标高、混凝土面标高。3.2.2测量管理⑴.测量队伍项目部设一名测量工程师，负责测量统筹管理和二级复核，一级复核由作业队负责，经二级复核合格，报监理复核合格后，方可开钻。⑵.测量仪器测量班配备如下测量仪器和设备：J2级全站仪1套（测角中误差±2″，测距精度3mm±2ppm）包括主机、脚架、棱镜和觇牌；DS3水准仪3套（每千米水准测量高差中数偶然中误差小于3mm）包括主机、脚架、水准尺和尺垫；计算机一台，经纬仪一套，钢尺2把（经过检定），塔尺3把。3.3施工工艺3.3.1旋挖施工工艺(1)施工工艺流程：测量放线→安装护筒→泥浆制备→钻头中心调整对中→钻进至设计桩底→清孔底沉渣成孔(2)泥浆制备：为保证护壁质量，采用钠化膨润土并根据地质情况掺加适量外加剂制备泥浆。泥浆坑容量不小于150m3。①新鲜泥浆配合比膨润土（%）纯　碱（%）CMC（%）其它3－1010.1待定②泥浆材料的选定膨润土:钠化膨润土；纯碱：食用碱羟甲基纤维素CMC，易溶高粘。32 南环大桥桩基施工方案羟甲基纤维素CMC③泥浆性能指标及测试方法顺序项目性能指标测试方法1比重1.05-1.25g/cm3泥浆比重称2粘度25-28s500cc/700cc漏斗法3含砂量<4%含砂量仪④制备泥浆的技术要求²在测定泥浆材料性能的基础上，及时试配泥浆的最佳配合比。²成孔后在泥浆面以下取样一次，清孔后测一次。²新制配泥浆应测试合格后方可使用。3.3.2反循环施工工艺⑴施工工艺流程：测量放线→挖泥浆坑→埋设护筒→反循环钻机钻头对正桩中心→成孔钻进至设计桩底→第一次清孔合格→吊装钢筋笼→下导管（根据情况二次清孔底沉渣）→钻机移位→灌注混凝土⑵泥浆制备反循环钻机开始钻孔前需要挖好泥浆池，尺寸为10m×8m×1.8m，并在泥浆坑内提前储备清水。泥浆坑周围打好围护栏杆，安装好泥浆循环泵。挖好泥浆排放沟；在钻进过程中根据成孔情况，如成孔困难可适当加入一些粘性土或膨润土调节泥浆粘度，并保证孔内泥浆液面保持稳定，孔内泥浆液面比地下水面高2m左右。泥浆池内的沉淀物及时用小型挖土机清理，清除的渣土放在指定地点。反循环泥浆性能技术指标如下表，同时试验设备要配置齐全：表一：注入孔口泥浆性能技术指标32 南环大桥桩基施工方案项次项目技术指标1泥浆比重≤1.102粘度16”-18”3PH值7～9表二：排出孔口泥浆性能技术指标项次项目技术指标1泥浆比重≤1.152粘度18”-22”3PH值7～9表三：清孔后泥浆性能技术指标项次项目技术指标1泥浆比重≤1.102粘度16”-18”3PH值8～103.3.3泥浆及泥浆池处理措施基础桩施工数量大，采用泥浆护壁，产生的废弃泥浆较多，为节约成本泥浆采用循环利用，并及时将沉淀清运至泥浆晾晒区，保证基础桩作业面及施工现场的整洁。根据测定的泥浆比重，及时对泥浆池进行补浆，确保钻孔内泥浆比重符合要求，避免塌孔。桩基施工完成后，将泥浆池内泥浆导入其它施工部位泥浆池内，将泥浆池内的沉渣捞出，待泥浆池晾干后，填入素土或渣土并压实，为后续箱梁施工做准备。3.4钻孔施工3.4.1施工顺序各作业面基础桩同时施工。两孔同时施工时，相邻两钻机的安全距离不小于5倍桩径，或最少时间间隔不小于12小时。基础桩从现状地面施工，根据现况地面标高，桩顶距地面高度不等，最大14m，平均约6.0m左右，施工时根据高程控制点将桩顶标高控制线标注在护筒壁上。32 南环大桥桩基施工方案3.4.2埋设护筒钢护筒定位⑴.钻孔前应在测定的桩位，准确埋设护筒，护筒长度为2～3m，保证护筒底端坐在坚硬的土层上，护筒四周回填密实。准确固定钻孔位置，隔离地面水，稳定孔口土壤和保护孔壁不塌，以利钻孔工作进行。⑵.采用钢护筒，护筒直径大于钻头直径20cm～40cm，护筒顶标高应高于施工面10-20cm，并确保筒壁与水平面垂直。护筒周围用粘土分层夯实。⑶.护筒定位时应先对桩位进行复核，然后以桩位为中心，定出相互垂直的十字控制桩线，并作十字栓点控制，挖护筒孔位，吊放入护筒，护筒周围孔隙填入粘土并夯实，同时用十字线效正护筒中心及桩位中心，使之重合一致，并保证其护筒中心位置与桩中心偏差小于2cm。3.4.3钻机钻孔⑴.钻机就位，将钻头对准桩位，复核无误后调整钻机垂直度。⑵.开钻前，用水准仪测量孔口护筒顶标高，以便控制钻进深度。钻进开始时，注意钻进速度，调整不同地层的钻速。⑶.钻进过程中，随时观测检查，调整和控制钻杆垂直度；边钻进边补充泥浆护壁。⑷.成孔深度应严格按照开孔通知单孔深控制，当钻至设计孔底以上2m左右时，应控制钻机速度，通过测深计控制钻深，防止超钻。3.4.4清孔⑴.钻机钻进孔深达到图纸规定深度，采用捞沙钻头进行第一次清孔，把沉淀物掏出。⑵.清孔时，孔内水位应保持在护筒下口以上0.5m左右，防止塌孔。⑶.钢筋笼和导管安装完成之后，若沉渣超过规定要求，浇筑混凝土前要进行二次清孔，方法是在导管上端加一个封口帽，用压力泵向孔内导管底端输送泥浆，吹起底部沉淀物，沉淀物随泥浆流出孔外，同时从孔内抽出多余泥浆，保证沉渣厚度满足规范和设计要求；或采用气举法将沉淀物吹出。32 南环大桥桩基施工方案3.4.5成孔检验钻孔清孔完毕后，在安装钢筋笼之前，先由质量检查人员检查成孔质量，泥浆指标测试，孔底沉渣厚度等。作好钻进施工记录和泥浆质量检查记录，质量人员验收合格后报请监理工程师验收。3.5钢筋笼加工及吊装3.5.1钢筋笼加工⑴.进场钢筋有出厂证明或合格证，试验合格单，现场见证取样进行原材复试。⑵.平整钢筋笼加工场地。钢筋进场后保留标牌，按规格分别堆放整齐，防止污染和锈蚀。⑶.钢筋笼加工时，钢筋在同一节内接头错开35d(d为钢筋直径)。同一断面接头数量不大于钢筋面积的50％。螺旋筋与主筋采用绑扎，加劲筋与主筋采用点焊，加劲筋接头采用单面焊10d。钢筋笼成型时可在固定圈临时加十字内撑固定防止变形，带钢筋笼安装时再拆除，十字撑选用直径为25mm钢筋，间距4m。⑷.固定圈采用单面搭接焊，搭接长度不小于10d，焊缝应饱满。根据规范要求进行自检、隐检和交接检，内容包括钢筋外观、品种、型号、规格，焊缝的长度、宽度、厚度、咬口、表面平整等，钢筋笼的主筋间距（±10mm）、螺旋筋间距（0，-20mm）、钢筋笼直径（±5mm）和长度（±10mm）等，并作好记录。报请监理建筑工程师检验，合格后方可吊装。50T吊车⑸.钢筋笼主筋保护层厚度50mm，采用Ф10钢筋作为导向钢筋保护层，沿钢筋笼周围水平均布6个，纵向间距4m，导向钢筋保护层焊在主筋上。⑹.检验合格后的钢筋笼应按规格编号分层平放。3.5.2直螺纹连接要求⑴.32 南环大桥桩基施工方案对于钢筋直螺纹连接，接头的性能应符合规程I、II类接头的要求。连接套材料应使用性能不低于45号优质碳素结构钢或低合金结构钢，供货单位提供质量保证书，并符合现行相应国家标准、规程的规定。连接套屈服承载力和抗拉承载力应不小于被连接钢筋屈服承载力和抗拉承载力标准值的1.1倍。⑵.连接套筒要求：钢筋连接套筒尺寸应满足产品设计要求，钢筋连接筒表面不得有裂纹，表面及螺纹不得有锈蚀。连接套进场时应有产品合格证；连接套不能带有油脂等影响混凝土质量的污物。连接套螺纹精度为6H级，并符合GB/T197-81《普通螺纹公差与配合》的规定；尺寸允许误差：长度：0，1mm；外径：±0.4mm。⑶.丝头加工要求：钢筋丝头尺寸应满足设计要求，中径、牙形角、螺距必须符合设计规定，并与连接套筒的牙形、螺距相一致，有效丝扣数量不得少于设计规定，并用相应的环规和丝头卡板检测合格；钢筋丝头螺纹中径公差应满足GB/T197-81《普通螺纹公差与配合》标准中6f级精度要求；钢筋丝头表面不得有锈蚀及损坏。出现不合格丝头时应切去重作。滚轧钢筋螺纹时，应采用水溶性切削润滑液，当气温低于0度时，应掺入15～20％的亚硝酸钠。不得用机油作切削润滑液，或不加润滑液滚轧丝头。⑷.施工要求：在进行钢筋连接时，钢筋规格应与连接套筒规格一致，并保证钢筋和连接套筒丝扣干净、完好无损。标准型钢筋丝头螺纹有效丝扣长度应为套筒长度的一半，公差为+1P，其他套筒形式应符合产品设计要求；钢筋连接时必须用管钳扳手拧紧，使两钢筋丝头在套筒中央位置顶紧；套筒钢筋连接完毕后，套筒两端外露完整有效丝扣不得超过1扣。3.5.3吊装钢筋笼⑴.钢筋笼吊装采用50t履带吊起吊。钢筋笼吊装示意图⑵.吊点加强焊接，确保吊装稳固。吊放时，吊直、扶稳，保证不弯曲、扭转。对准孔位后，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。两节钢筋笼拼接完后，提起钢筋笼清孔。⑶.用水平仪测量护筒顶高程，确保钢筋笼顶端到达设计标高。⑷.钢筋笼安装需悬吊，经计算后，在笼顶设2Ф25钢筋做吊筋，吊筋与钢筋笼主筋焊接连接，焊接长度不小于10cm，上部加设吊环穿钢管挂在护筒上固定。32 南环大桥桩基施工方案3.6水下混凝土灌注施工3.6.1导管和漏斗⑴.选择直径为255mm和300m的导管。⑵.导管组装时接头必须密合不漏水（要求加密封圈，黄油封口）。⑶.在第一次使用前应进行闭水打压试验，试水压力0.6-1.0MPa,不漏水为合格。⑷.导管底端下至孔底标高上30cm-50cm左右。漏斗安装在导管顶端。3.6.2浇注水下砼(1).对砼的技术要求桩设计要求混凝土强度为C25，氯离子小于0.3%，含碱量小于3公斤每立方。要求水泥强度等级不低于P.O.32.5级，初凝时间不早于2.5h，W/C宜为0.50～0.6；每立方米水泥用量不得少于350kg/m3（掺加减水剂和粉煤灰时，水泥用量不得少于300kg/m3）；粗骨料（碎石）最大粒径不得大于25mm，坍落度180～220mm，扩散度为34cm～45cm，最大容许含盐量0.5％。采用普通硅酸盐水泥，可适当掺加高效减水剂，掺量根据试验确定，并经监理工程师的认可。配制的混凝土应该密实，具有良好的流动性。混凝土导管浇筑下混凝土导管(2).砼浇注前必须检查砼塌落度并记录。混凝土运到灌注点不能产生离析现象。(3).导管内使用的隔水塞球胆大小要合适,安装要正,一般位于水面以上。灌注混凝土前孔口要盖严，防止混凝土落入孔中污染泥浆。(4).砼首灌量应灌至导管下口2m以上，保证首灌导管埋入混凝土混凝土为2m以上。砼浇注时，导管下口埋入砼的深度不小于2m，不大于６m，设专人及时测定，以便掌握导管提升高度。每次拆卸导管，必须经过测量计算导管埋深,然后确定卸管长度,使混凝土处于流动状态，并作好浇注施工记录。混凝土灌注必须连续进行，中间不得间断。拆除后的导管放入架子中并及时清洗干净。(5).混凝土灌注过程中,应始终保持导管位置居中,32 南环大桥桩基施工方案提升导管时应有专人指挥掌握,不使钢筋骨架倾斜、位移,如发现骨架上升时,应立即停止提升导管,使导管降落,并轻轻摇动使之与骨架脱开。(6).混凝土灌注到桩孔上部5m以内时,可不再提升导管,直到灌注至设计标高后一次拔出。灌注至桩顶超灌量不小于1m，以保证凿去浮浆后桩顶混凝土的强度。混凝土灌注完成后及时拔出护筒，待灌注砼达到初凝后立即进行桩空孔回填，防止塌孔及保护人员和设备的安全。(7).在灌注水下混凝土过程中，应设污水泵及时排水防止泥浆漫出,确保文明施工。(8).砼浇注应做砼强度试块，每根桩不少于3组试块。试块应养护好，达到一定强度后立即拆模送往养护室标准养护。⑼.砼施工完毕后，应收集砼出厂合格证、砼强度报告、做砼强度评定。⑽.做好并收集,整理好各种施工原始记录,质量检查记录等原始资料,并做好施工日志。⑾.灌注完毕后及时用钢板或钢筋网篦将孔口覆盖，并作明显标识，避免人员坠入孔内。灌注6小时后方可将空孔部分回填。3.7特殊部位施工跨河处施工采取筑岛，桩位处填粘土，并压实。填土内无大块，可先回填，然后开挖换填。桩位四周填自稳性较好的砾石，并压实，保证钻机的安全。3.8剔凿桩头成桩后及时利用空压机和风镐等设备凿除桩头混凝土至设计标高，并对有试验要求的桩按检测单位要求进行桩头加固施工。不得损伤预留钢筋。凿除时应准确测放出桩顶标高，凿除误差控制在±2cm。调整桩头钢筋，为承台施工创造条件。4.质量保证体系及措施4.1管理目标工程质量目标：本单位工程的工程合格率为100％。4.2质量保证体系本工程基础桩施工严格按照《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-9832 南环大桥桩基施工方案、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）和《市政道路工程质量检验标准》DBJ01-11-95进行，严格执行ISO9002标准。对各个工序如钢筋笼制作、钻孔成桩、泥浆制配、水下混凝土灌注等严格把关，明确责任，分工到人。本工程质量要求高，指派从事桩基施工的专业作业队进行基础桩施工，各工序分派专职人员进行现场管理。项目部质量保证体系详见质量保证体系图：质量保证体系图项目经理生产经理总工程师桩机施工作业队测量管理资料整理计量环保试验管理技术管理质量管理材料管理安全保卫4.3基础桩施工质量保证措施开工前安排所有参施人员认真学习施工规范、工艺标准、设计要求和施工方案。认真做好对施工人员的技术交底，对所有桩位进行编号。并对参施人员进行质量、安全教育。严格按照施工工艺流程及有关技术要求施工，各道工序的控制都必须有质量员检查。整个基础桩施工过程中的资料应齐全详尽，由专业资料管理人员负责整理。4.3.1成桩质量控制保证措施32 南环大桥桩基施工方案成桩质量检查主要包括成孔及清孔、钢筋笼制作及安装、混凝土拌制及灌筑，要求对以上各项进行认真检查和填写质量检查记录；并对桩基施工中可能出现的问题和影响质量的事件，制定预防及处理措施。4.3.1.1孔深及孔径控制要经过质量员用重锤测绳测量孔深，保证桩长满足设计要求;孔径控制主要控制钻头直径能满足设计要求，施工中配以孔规随时抽检。⑴.预防孔深不足的措施a.加强泥浆控制，成孔后的泥浆比重控制在1.10～1.20g/cm3；b.吊放钢筋笼时不得碰撞孔壁；尽量缩短成孔至浇注混凝土的间隔时间；c.钻孔接近孔底时，派专人观察钻头是否取土的性质。d.根据地质勘查报告，部分桩穿过全风化和进入强风化岩层，个别桩进入弱风化岩层。全风化与强风化层砾石含量较高，且密实，弱风化层较坚硬。正常钻进可能困难，根据钻头底带上来土的情况，采取更换岩石钻头的方式进行施工，如果个别桩进入弱风化层，选瓦钻机无法钻进，可选用乌卡斯钻冲击成孔。开工初期，各种类型桩均进行试孔，根据试孔情况，确定施工的工艺。如施工过程中遇较为特殊的情况，及时向监理工程师和设计反映，共同讨论处理措施。⑵.防止坍孔和缩孔措施a.进行不同配合比泥浆与沉渣的对比试验，配置出合理的泥浆，保证在灌注混凝土前孔壁的稳定；b.根据不同的土层采用不同的转速，对易塌孔砂性土层应低挡慢速钻进。c.当产生缩孔时，采用钻头上下反复扫孔，将孔径扩大到设计要求；d.保证浆面高于护筒底1.0m。e.由于地表大量回填土，平均回填土厚度约4米，埋设护筒非常关键，护筒要尽量坐在较坚硬的土层上，护筒四周要填密实，并夯砸密实。如地表层回填土较厚，且回填土较松散，采取换填好土的方法。护筒尽量选用刚度较大的，壁厚1-1.5cm，长度2-3m。在钻进初始尽量控制钻进速度，尤其提钻速度，及时补入泥浆，减少泥浆对护筒下孔壁的冲刷，造成护筒下沉甚至孔壁坍塌。如钻进过程中，发生局部坍塌，观察坍塌部位，可采取加大泥浆比重或直接在孔壁内投入膨润土的方法，护筒悬挂四周填实等方法，如塌孔严重无法继续，防止孔壁坍塌严重，及时向监理工程师汇报，孔内填入无杂质的素土，待沉积5-7天后，再进行施工。32 南环大桥桩基施工方案4.3.1.2垂直度控制a.保证施工作业面平整、压实，钻机站立稳固，钻杆垂直。b.钻孔过程中钻杆的垂直度采用钻机铅锤系统自动调平，并定期用经纬或全站仪对钻机的自动铅锤系统进行复核。由于该工程桩基盲孔较深，为保证撞击的施工质量，在施工过程应加强对钻机垂直度的控制，可通过目测和仪器检测的方式进行校正。c.护筒底一定保证坐落在稳定的土层上，护筒外回填土密实。4.3.1.3桩中心位置控制桩位经测量员核实无误后，用十字线法进行桩位控制，钻头中心对准桩位中心，同时调整好钻杆垂直度；随时用十字桩线检查钻头中心是否与桩中心一致，以及钻机钻杆钻进垂直度。4.3.1.4桩体标高控制测放基础桩作业面上标高，确定钻深，保证桩底标高，桩顶标高以布设定位筋，辅助量测控制标高，以确保桩体各部位标高的准确。4.3.1.5钢筋笼安装位置控制⑴.吊放钢筋笼入孔时，对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。⑵.钢筋笼加焊吊点，确保吊装稳固，如吊点位置钢筋笼强度不够，应在吊点位置绑沙杆或方木。⑶.为防止钢筋笼位置偏差，在钢筋笼主筋上，每隔4.0m左右设置一组6个钢筋保护层支架，以此保证钢筋笼居中和要求的保护层厚度。⑷.钢筋笼安装应根据设计笼顶标高进行，安装时通过吊筋控制笼顶标高，并在施工过程中观察吊筋变化，防止钢筋笼上浮或在灌注过程中钢筋笼下落至孔底。4.3.1.6孔内沉渣厚度控制⑴.配置优质泥浆，在保证孔壁稳定的前提下，尽量减小泥浆比重，减少沉渣厚度。⑵.强化各道工序间的密切衔接，成孔后及时安排灌注混凝土，减少孔内沉渣。⑶.按要求测定泥浆质量，当泥浆性能超出标准后，重新置换新浆。4.3.1.7水下混凝土灌注标高控制水下混凝土灌注时，应勤测勤量混凝土上升面高度，并计算导管埋入混凝土面深度控制在2～6m，最后，用测绳和计算方量双控法来保证桩顶混凝土面超过设计标高100cm32 南环大桥桩基施工方案即可，并认真填写灌注记录。4.3.1.8断桩的预防及处理措施⑴.首先混凝土配比严格按照有关水下混凝土的规范要求配制，并经常检查、测试坍落度，防治导管堵塞；⑵.钢筋笼主筋要焊平，以免提升导管时，管箍挂住钢筋笼；提拔导管时要经过测算和测绳量测，防止导管脱离混凝土面；⑶.浇注混凝土前应使用经过检漏和耐压试验的导管；⑷.浇注混凝土要连续浇注，供应混凝土中断时间不得超过30分钟；⑸.导管堵塞而混凝土尚未初凝时，可适当提起导管，再吊起一节铁轨或其他重物在导管内冲击，把堵塞的混凝土冲散；⑹.当导管被钢筋笼挂住时，如果钢筋笼埋入混凝土不深，可提起钢筋笼，转动导管，使导管脱离；⑺.当有断桩出现时，及时将导管，提升速度要慢，防止提示速度过快，泥浆和沉渣混入砼内，使砼面自动愈合。将导管提升到桩位以外清理干净进行检查，分析堵管原因，迅速采取相应措施，将导管重新安装放入球丹并下至砼顶面，料斗顶在砼罐车溜槽下不少于50cm，可采取填土抬高罐车高度的方法。料斗满后，提起导管30-50cm，提起料斗盖板并快速将罐车内砼放入料斗，随料斗内砼下落孔内泥浆涌出，将导管向下反插，继续灌注。成桩5天后进行小应变检测。⑻.补桩：如检测不合格经甲方以及设计部门同意后进行补桩。4.3.1.9做好质量控制记录钻孔过程中做好地质记录，以便核实设计是否符合地质情况，如发现问题及时通知甲方、设计、监理和上级管理单位。并做好其它质量控制记录。4.3.2施工材料质量保证⑴.所有进场材料必须具有出厂合格证和复试报告；⑵.混凝土要有配比通知单，并按规定做相应组数的试块，送交指定部门进行测试；⑶.对进场钢材要抽样检测其抗拉、抗弯强度。32 南环大桥桩基施工方案4.3.3施工试验⑴.护壁泥浆：本工程地质水文情况较复杂，因此为保证基础桩成孔质量，应首先进行试钻调整护壁泥浆的配合比，选定适合本工程的最佳泥浆配合比，用以在基础桩施工中。⑵.混凝土试块：每根工程桩预留试块不少于3组，选用试模100×100×100mm3，试块在试模中养护36小时后，取出用墨汁在试件上注明试件编号、日期、部位、试块类型等，送指定试验室进行标准养护，作28天强度试验；⑶.钢筋原材检验：从每批钢筋中抽取三根钢筋，每根取两根试样，分别进行拉力、弯曲试验，如一项试验结果不合格，应取双倍试件进行各试验项目的重新复试，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋为不合格品，及时办理不合格手续，不合格钢筋严禁投入使用；⑷.直螺纹检验：施工现场检验前，滚轧直螺纹钢筋连接技术的提供单位应向使用单位提供有效的型式检验报告；钢筋连接接头的现场检验按验收批进行，同一施工条件下采用同一批材料的同等级同形式同规格接头，以500个为一个验收批进行检验和验收，不足500个的也作为一个验收批，连续10批合格后可扩大到1000个一组。对每一批接头，必须在工程结构中随机截取3个试件进行试验，进行单向拉伸试验，当每个试件强度都符合要求时，判为合格，如有一个试件的强度不合格，应再取6个试件进行复检，复检中有一个不合格，则此批不合格。按照国家和北京市有关标准、规范等的要求进行有见证试验。⑸.施工中所使用的商品混凝土，每辆罐车应派专人测量混凝土坍落度和观察商品混凝土的外观质量。发现不符合技术要求的商品混凝土要退回，坚决不准使用；⑹.按照设计及规范要求对基础桩进行桩身质量的测试。4.3.4质量检查标准⑴.基础桩施工质量应符合《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）和《市政道路工程质量检验标准》DBJ01-11-2001；⑵.钢筋笼制作应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）；⑶.施工质量检查标准：序号内容允许偏差检查方法1桩径不小于设计桩径查灌注前记录32 南环大桥桩基施工方案2孔深符合图纸要求无要求0—+500查灌注前记录3桩垂直度≤L/100钻杆铅垂系统4桩位50mm经纬仪、拉线尺量5混凝土强度每根桩预留试块3组抗压试验6钢筋笼主筋间距±20mm尺量7钢筋笼螺旋箍筋螺距0，-20mm尺量8钢筋笼直径±10mm尺量9钢筋笼长度±10mm尺量10孔底沉渣厚度符合图纸要求图纸无要求时≤500mm查灌注前记录11混凝土坍落度180～220mm坍落度仪量测12混凝土充盈系数设计要求实际灌注量与计算值相比注:以上检测标准为规范要求的检测标准。⑷.施工质量检查表格：①.混凝土灌注桩（钢筋笼）工程检验批质量验收记录表②.混凝土灌注桩工程检验批质量验收记录表4.2.5直螺纹检验4.2.5.1连接套筒钢筋连接套筒尺寸应满足产品设计要求，钢筋连接筒表面不得有裂纹，表面及螺纹不得有锈蚀。连接套进场时应有产品合格证；连接套不能带有油脂等影响混凝土质量的污物。连接套螺纹精度为6H级，并符合GB/T197-81《普通螺纹公差与配合》的规定；尺寸允许误差：长度：0，1mm；外径：±0.4mm4.2.5.2丝头加工32 南环大桥桩基施工方案钢筋丝头尺寸应满足设计要求，中径、牙形角、螺距必须符合设计规定，并与连接套筒的牙形、螺距相一致，有效丝扣数量不得少于设计规定，并用相应的环规和丝头卡板检测合格；钢筋丝头螺纹中径公差应满足GB/T197-81《普通螺纹公差与配合》标准中6f级精度要求；钢筋丝头表面不得有锈蚀及损坏。出现不合格丝头时应切去重作。滚轧钢筋螺纹时，应采用水溶性切削润滑液，当气温低于0度时，应掺入15～20％的亚硝酸钠。不得用机油作切削润滑液，或不加润滑液滚轧丝头。4.2.5.3施工在进行钢筋连接时，钢筋规格应与连接套筒规格一致，并保证钢筋和连接套筒丝扣干净、完好无损。标准型钢筋丝头螺纹有效丝扣长度应为套筒长度的一半，公差为+1P，其他套筒形式应符合产品设计要求；钢筋连接时必须用管钳扳手拧紧，使两钢筋丝头在套筒中央位置顶紧；套筒钢筋连接完毕后，套筒两端外露完整有效丝扣不得超过1扣。5.施工资料管理5.1编制标准⑴.根据规程DBJ01-71-2003的规定进行收集；⑵.资料齐全、真实、字迹清楚；⑶.表格使用正确，填写格式符合要求；⑷.签字手续齐全，横、竖向交圈；⑸.及时收集整理。5.2施工技术资料收集整理要求⑴.施工技术资料必须随施工进度及时完成，工程竣工后其所需资料应同时汇集完整。杜绝拖欠、补做、涂改、伪造。施工所需依据性资料如：原材及构配件检验资料、砂浆和混凝土配比单等应在施工使用前提供，经技术人员确认后方准使用；⑵.分包的工程在签订承包合同时，应由资料员向承包方书面通知该项工程所应汇集的技术资料内容、要求、提供时间等，承包方有责任按要求提供完整的技术资料供发包方汇总；32 南环大桥桩基施工方案⑶.资料收集整理由技术人员和资料员共同进行，每月分两次进行资料检查，第一次每月的10号以前，主要检查上月资料存在问题的完善情况。第二次25日以前，检查本月资料的完成和整理情况。并以此为准作资料月报表报公司技术质量部进行评比；⑷.所有资料的编写要由电脑打印，对于需要手写的，字体要整齐、规范，不得写草字、简体字，要用碳素笔书写，作到内容齐全，指标数据清楚，签字盖章清楚有效，日期与实际吻合；⑸.所有资料要使用专用文件夹、文件盒、文件柜妥善保管，其它人员不准擅动，资料借阅要登记、签字，用毕归还，防止保管不善丢失、破损、腐蚀。5.3施工技术资料保证措施5.3.1本工程规模较大，项目多，时间紧，对技术资料要求严格。要建立健全技术资料工作管理系统和目标责任制，并在施工现场指定专人负责技术资料工作；5.3.2施工中建立完善的技术资料管理责任制和奖罚制度，各施工部门应明确责任，各负其责，互相配合，积极主动完成资料汇集、编写工作，防止相互推诿、扯皮，对在资料管理工作中玩忽职守、不负责任，造成资料缺项、丢失、损坏的，按公司有关规定给予处罚；造成重大损失的，依法追究刑事责任。5.3.3明确技术资料管理人员职责⑴.技术质量部部长：对整个工程施工技术资料负领导责任，协调各部门关系，经常督促、指导技术资料的编制收集，每周组织有关人员进行技术资料自查，工程完工后，组织编制竣工档案；⑵.专职资料员：认真学习、熟悉有关规范和规定，对各部门移交的资料及时整理、编目、装订，并妥善保管。经常与技术部门保持联系，每周按要求参加自查，并汇总问题上报技术质量部。迎接公司检查，对检查中提出的问题及时督促整改。参加竣工资料的编制，负责有关技术资料的对外协调工作；⑶.技术员：负责主管单位工程施工技术资料的协调工作，负责施工中发生的有关技术资料的填写，并及时将资料交资料员保管；工程完工后，参加竣工档案的编制工作；⑷.试验、测量、质检、材料、工长等相关人员：应结合本专业规范、规程,并参照施工组织设计及技术交底，及时提供符合要求的技术资料。工程完工后参加竣工档案的编制工作。32 南环大桥桩基施工方案6.安全、消防保证措施6.1安全管理6.1.1安全管理方针安全第一，预防为主。6.1.2安全生产目标确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故，轻伤频率控制在千分之三以内。6.1.3安全组织保证体系针对本工程，以项目经理为首，由现场经理、安保部部长、专业责任工程师，各分包单位等各方面的管理人员组成安全保证体系（见安全保证体系图）。安全保证体系图安全技术交底项目经理项目总工程师安保部部长责任工程师方案工程师各分包单位管理各单位作业人员组织方案编制现场经理32 南环大桥桩基施工方案6.1.4安全教育程序（见下图表）组织安全教育新工人三级教育(各分包单位)特种工人培训教育特种工人培训教育班前教育技术交底(各分包单位)安全资料下发批阅教育考卷填写教育卡培训资料下发上岗证填写教育卡三检查班前工具检查日安全注意事项上报项目经理部上报安全总监备案现场责任工程师监督检查6.2安全施工技术措施⑴、本工程项目经理将对整个工程项目的安全生产负全面领导责任，各级工程技术人员、职能部门和生产工人在各自的职责范围内对安全工作负起相应的责任。⑵、对施工人员加强安全施工的教育，定期进行安全检查。⑶、进入施工现场人员一律戴安全帽，并接受入场教育。⑷、在施工前先全面检查机械，发现有问题时及时解决，检查后要进行试运转，严禁带病作业。机械操作必须遵守安全技术操作要求，由专人负责，并加强机械的维护保养，保证机械各项设备和部件、零件的正常使用。⑸、机械施工时危险区域严禁站人；钢筋笼起吊必须捆牢固，吊装就位时，起吊要慢，有专人指挥吊装，吊钩下方不得站人。⑹、机械司机，在施工操作时要集中精力，服从信号指挥，不得随意离开岗位，并注意机械运转情况，发现异常情况要及时纠正。要防止机械倾斜、倾倒，⑺、钢筋加工前由负责钢筋加工的责任师对加工机械（切断机、弯曲机、对焊机等）的安全操作规程及注意事项进行交底，并由机械技师对所有机械性能进行检查，合格后方可使用。⑻、多人合运钢筋，起落、转停动作要一致，人工传送不得在同一垂直线上，钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。32 南环大桥桩基施工方案⑼、加工好的钢筋笼堆放整齐，禁止在骨架上攀登和行走。⑽、钻孔时应对准桩位，先使钻杆向下，钻头接触地面，再使钻杆转动，不得晃动钻杆。⑾、钻孔时钻机出现故障，应即切断电源，停止下钻，未查明原因前，不得强行启动。⑿、钻孔时，如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻斗内发生有节奏的响声时，应立即停钻。经处理后方可继续施钻。⒀、钻机作业中，电缆应有专人负责收放，如遇停电，应将各控制器放置零位，切断电源，将钻头接触地面。⒁、成孔后，未浇注混凝土前及成孔后带有空孔桩位，必须将孔口加盖板保护。⒂、电工、电焊工、起重司机、信号工、机动车辆司机，必须持有北京市特种作业操作证方准上岗。⒃、项目管理人员要对全体施工人员进行遵章守纪的法制教育，做好施工前的安全交底，责任师、班组长或工人均不得违章指挥和违章作业，并服从企业安全部门人员的管理。⒄、施工人员必须遵守和执行“建设部关于加强建筑企业安全生产的暂行规定”和执行现行的一切安全生产的法规和制度，信守安全生产责任协议，认真落实本规定的要求。⒅、施工期间，安全员全面负责安全监督工作，发现不安全因素，随时排除，并采取有效预防措施。⒆、夜间施工应有足够的照明。⒇、未及事项均应按有关操作规程执行。6.3消防保卫管理措施⑴、针对本项目成立消防保卫工作领导小组，以项目经理为组长，项目安全负责人为副组长，专业责任师、施工队伍、现场保安员为组员。⑵、成立义务消防队：以本项目经理为义务消防队队长、以项目消防安全负责人为副队长，项目施工人员10名组成义务消防队员，定期进行教育训练，熟悉掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法，做到能防火检查和扑救火灾。⑶、严格遵守有关消防、保卫方面的法令、法规，配备专、兼职消防保卫人员，制定有关消防保卫管理制度，完善消防设施，消除事故隐患。⑷32 南环大桥桩基施工方案、工地设门卫值班室，由保安员昼夜轮流值班，白天对外来人和进出车辆及所有物资进行登记，夜间值班巡逻护场，重点是仓库、电工房、办公室保卫。⑸、定期对职工进行消防保卫教育，提高思想认识，一旦发生灾害事故，作到反应迅速，团结奋斗；定期组织消防保卫检查。⑹、施工现场严禁赌博、酗酒和打架斗殴等。⑺、对现场消防保卫定期检查提出的问题限期整改，并按期进行复查。检查内容如下：各施工队伍人员底数及各队的职工“三证”是否齐全，无证人员不得上岗；加强对职工的政治思想教育，提高遵纪守法的自觉性；施工现场消防保卫值班人员必须佩带袖标上岗，门卫及值班人员记录完整明确。⑻、现场应设有消防设施，摆放要符合规定。⑼、对易燃易爆物品，现场要有明显的标志。⑽、电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起；各种电动机具必须按规定接零接地，并设置单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。⑾、严格防火措施，确保施工安全，禁止违章作业。施工作业用火必须经消防保卫部门审批，领取用火证，方可作业；任何人不准擅自动用明火；使用明火时，要远离易燃物，并备有消防器材。用火证只在指定地点和限定时间内有效。⑿、现场从事电气焊人员均应受过消防知识教育，持有操作合格证。在作业前办理用火手续，并配备适当的看火人员，看火人员随身应有灭火器具，在焊接过程中不准离开岗位。⒀、氧气瓶乙炔瓶使用要符合规定，两瓶间距不小于5m，两瓶距用火点不小于10m。⒁、大风前后，要检查工地临时设施、机电设备、临时线路，发现漏电现象，应及时修理，有严重危险的，立即排除。7.文明施工及环境保护措施7.1施工现场做到清洁整齐，无积水，无垃圾。7.2按现场各部位使用功能划分区域，建立文明施工责任制，明确管理负责人，实行挂牌制，所辖区域有关人员须健全岗位责任制。7.3水泥和其它易飞扬的细颗粒散装材料尽量安排库内存放；如露天存放应采用严密苫盖，运输和装卸时防止遗撒和飞扬，以减少扬尘。32 南环大桥桩基施工方案7.4现场施工临时水电设施专人管理，无长流水、常明灯现象。7.5工人操作地点和周围必须清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清。7.6施工现场不乱堆垃圾和余物，应在适当地点设置临时堆放点，并定期外运；外运途中须采取遮盖防范措施以防遗撒。7.7加强机械设备的保养和维修，遵守机械安全操作规程，做好安全防护措施，保证机械正常运转；经常保持机身及周围环境的清洁。7.8保证各种机械设备的标志明显，编号统一。现场机械管理实行挂牌制，标牌内容应包括设备名称及基本参数、验收合格标记、管理责任人及安全管理规定和操作规程。7.9临时用电设施的各种电箱式样标准统一，摆放位置合理便于施工和保持场容整洁。各种线路敷设符合规范规定，并做到整齐简捷，严禁乱扯乱拉。7.10施工所需的材料、机械（如膨润土、砂石料、钢筋笼及钢筋加工厂、钻机、吊车）必须按审批方案中的施工平面布置图进行堆放。现场堆料要分种类、规格堆放整齐，不准占用公共循环道及妨碍交通。7.11钻孔产生的泥渣必须晾晒一段时间后方可外运，防止泥浆遗洒在公交道路上。具体方法可采取在所钻桩孔区域内划分出两块泥渣晾晒场地，晾干后再外运的方法解决。7.12基础桩所用泥浆池要有可靠的防护，废弃泥浆及时收集清理。7.13基础桩施工过程中，随时派专人清扫溢出、遗洒的泥浆（渣），时刻保持桩孔上口清洁。7.14车辆出场前，设专人洗净车轮，大门外铺设废旧地毯、草帘，吸收车轮泥垢，避免遗撒，污染环境。8.冬季施工措施8.1冬季施工分析北京地区的冬季比温度低、风大，气候恶劣，不利于施工作业。本工程由于工期紧，故冬季施工显得非常重要。为此必须制定切实可行的冬季施工方案，作好冬季施工的准备工作，确保冬季施工的正常进行。针对此情况，项目部成立冬季施工领导小组，负责冬季季施工的组织领导工作。32 南环大桥桩基施工方案8.2施工准备⑴.冬施期间，对所有的在施工程项目，入冬前应组织专人编制冬施方案；⑵.进入冬施前，对试验、测温、保温人员，应专门组织进行技术业务培训；⑶.安排专人进行气温观测、记录，并经常与当地气象部门保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击；⑷.作好现场热源供应设施的安装与封闭；⑸.准备充足保温材料及清理冰雪工具；⑹.对施工现场的施工、生活用水采取适当的保温。8.3冬季施工的技术措施⑴.本段桥桩设计桩顶位于现况地表下6米左右。护筒基坑挖至2.0米深度后应及时安装护筒。待成桩后，用岩棉被对桩顶及护筒口进行遮盖保温。⑵.冬施期间，钢筋焊接宜在室内作业；当必须在室外焊接时，其最低温度不宜低于-20℃，且应有防风、防雪、防寒等措施，对焊时，应预温加热不得少于1min；焊接后的接头，严禁立即碰及冰雪冻融物。钢筋焊接时为防止接头热影响区的温度梯度突然增长，进行搭接电弧焊时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊。⑶.混凝土采用商品砼，商品砼应掺入防冻剂。混凝土在运输时正确选择路线，减短运距。浇注过程中，所用的储料斗必须具有保温措施。保证砼浇筑前温度不小于5度。⑷.泥浆池、搅浆罐必须具有保温措施，其迎风面架设挡风设施。搅浆罐不用时，需放净残留浆液。9.交通导流14轴、15轴占用现状昌百路，施工前，先进行交通导改，将道路按照原要求改线，改线完成后进行场地平整，施工14轴、15轴桩基。道路改线后在来车方向设“前方施工，减速慢行”，并设指示方向标，标牌均应是反光材料且符合交通要求的材料。夜间用红色警示灯警示。见交通导流图。32'